soltar cables conector OBD2

[Bortx]

Muy buenas, quiero hacer un par de empalmes a 2 cables del conector OBD de mi Trafic II y me gustaría hacerlo de manera limpia, soltando los cables con sus pines, para abrir el pin y volverlo a cerrar con el cable original y el otro que quiero empalmar.
A ver si alguien con ha hecho antes y me puede aconsejar algo.

He visto un video por internet de cómo se hace la jugada (metiendo una aguja por el lado opuesto al cable) con muchos tipos de conectores pero ninguno como el OBD de mi furgo.

[aguila]

hola hay obd 1 entrada 2 salidas..pisiblemente te valga para lok kieras yo trngo 1

[yotrafic]

Lo que quieres hacer se me antoja muy complicado . Soltar los pines del conector es fácil, con una aguja o algo fino presionas las pestañas que lo encajan en su sitio y los puedes liberar. Lo de deshacer el pin y meter en el dos cables es lo que no lo veo claro. El pin viene muy bien grimpado y abrir sin joderlo no es fácil y está dimensionado al cable por lo que meter uno en paralelo muy difícil que luego puedas grimpar bien y te entre de nuevo en el conector.
Yo en su día para instalar un control de velocidad también tuve que poner en paralelo tres cables. Lo que hice fue quemar con un mechero a mitad de cable la funda de plástico dejando un trozo del cobre al aire y sin dañarlo. Ahí enrolle el cable del empalme y después le di un punto de estaño para fijar mejor la unión. Por último lo cubro con termoretractil y quedó perfecto y hasta hoy sin problemas con las conexiones.

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[Bortx]

Pues ya he conseguido ver como se sueltan los pines. Os pongo unas fotos para el que pueda servir.
Aqui se puede ver el conector:


Apretando y empujando por los laterales estrechos se saca el "freno" que es el plástico amarillo:


Aquí ya está fuera:


Y así se queda el conector sin el plástico amarillo. Ahora ya se pueden sacar los cables fácilmente levantando con una aguja la pestaña que los sujeta.

[Bortx]

Lo que quieres hacer se me antoja muy complicado . Soltar los pines del conector es fácil, con una aguja o algo fino presionas las pestañas que lo encajan en su sitio y los puedes liberar. Lo de deshacer el pin y meter en el dos cables es lo que no lo veo claro. El pin viene muy bien grimpado y abrir sin joderlo no es fácil y está dimensionado al cable por lo que meter uno en paralelo muy difícil que luego puedas grimpar bien y te entre de nuevo en el conector.
Yo en su día para instalar un control de velocidad también tuve que poner en paralelo tres cables. Lo que hice fue quemar con un mechero a mitad de cable la funda de plástico dejando un trozo del cobre al aire y sin dañarlo. Ahí enrolle el cable del empalme y después le di un punto de estaño para fijar mejor la unión. Por último lo cubro con termoretractil y quedó perfecto y hasta hoy sin problemas con las conexiones.
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Intentaré hacerlo como tengo pensado y si lo veo chungo lo haré como tú, pero tenía que soltar los pines si o si para meter el termoretractil.
Gracias por las fotos.

[JmGarciaM]

.../...
He visto un video por internet de cómo se hace la jugada (metiendo una aguja por el lado opuesto al cable) con muchos tipos de conectores pero ninguno como el OBD de mi furgo.

Siempre puedes ser un pofesioná con este juego de extractores...
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