Buenas a todos, me paso por aqui a ver si alguien con conocimientos de electricidad me pueda ayudar.
Tema es el siguiente, en la furgo, inversor de 1500w onda pura, en su momento cuando se hizo instalación se le puso un microondas de 700w, el que en años apenas se uso, pero nunca dio problemas y ademas se ponia al minimo de potencia y la furgo en marcha. Aparta una toma 220 en la que conecto una Nesspreso y tiraba bien de ella.
El caso es que ayer hago uso del micro, enciende pero el plato no gira, no calienta y a los pocos segundos comienza a salir un humo blanco de la parte trasera del micro. Desconecto todo y lo poco que puedo ver es la parte trasera del micro proxima a la alimentacion como esta negra.
Pruebo la toma 220, cargan los moviles y parece funcionar, pero al poner la Nesspreso que requiere más potencia parpadean las luces y parece no calentar la maquina, dando una falla de alimentación.
Esto ultimo es lo que me hace dudar de una averia del propio micro y que pueda ser algo en la instalacion o inversor.
Agradeceria cualquier ayuda ya que ando con la incertidumbre de que pueda arder cualquier otro electro y no me pille ahi.
Gracias

Hola comunidad de furgoneteros,

Desde nuestra empresa de transporte, que cuenta con al menos 10 furgonetas activas, hemos aprendido la importancia de atender no solo la mecánica sino también otros aspectos igual de cruciales como las cerraduras de nuestros vehículos.

La relevancia de tener un cerrajero de confianza:

Accesibilidad: En el transporte, un problema con la cerradura puede convertirse rápidamente en un problema logístico. Tener un cerrajero confiable es esencial para evitar tiempos muertos imprevistos.
Seguridad: Las cerraduras seguras son tan importantes como un motor en buen estado, especialmente cuando se transportan bienes valiosos.
Respuesta rápida: La rapidez con que se resuelven estos inconvenientes puede significar la diferencia entre cumplir o no con nuestros compromisos de entrega.
Por eso, me gustaría abrir un espacio para que compartamos recomendaciones de cerrajeros confiables. Por favor, incluyan la ciudad y el país de su cerrajero de confianza. Así, todos podemos beneficiarnos de contar con contactos verificados y recomendados.

¿Alguna experiencia que quieran compartir?
Tambien los invito a dejar su cerrajero de confianza con ciudad y pais por si le puede ayudar a alguien.

Mi aporte es esta Cerrajeria en Bogota Colombia

Saludos,Neil

Hola! tengo una empresa de transporte en colombia. Mis furgos son mi vida y me dan el dinero para tenerla jajaaj 

Hay que estudiar las tarjetas y ver opciones a ver si pido cita con el banco y me cuentan por que ahora solo me llaman del banco para ofrecerme seguros, de casa, de vida, de coche..... odio los bancos hay que volver a efectivo y el dinero debajo del colchon.

ya hemos llegado a la provincia de Cadiz. Cómo nos gustan sus gentes y paisajes.
salu2 y kms

Sobre los modelos no te puedo decir, esta claro que 150 CV van a ir mucho mejor que 110, aunque para ir a 120 y subir mientras no vayas supercargado te podría servir, dependiendo de tus gustos y conducción, entre 40mil y 90mil tampoco me parece una gran diferencia. Es más importante que tenga sus revisiones hechas y te lo demuestren. Y respecto a las garantías en segunda mano, no es oro todo lo que reluce... y por último me fio más de un particular que de un compraventa. Suerte con la eleccion! Ah, yo me gastaría 100€ en un taller para que te hagan una revsion a fondo antes de comprar, aunque con esos kms deberían de estar como nuevas.

¡Yo también me apunto! Y el perrín, también

Yo cambié el embrague, junto con el biomasa de mi Sprinter hace un mes (en Picassent). Y no noto nada en el pedal .
Podría darse el caso de que no te llegaran a cambiar el bimasa,y por eso notas en el pedal como vibraciones debido a un mal acople del disco de embrague con el bimasa. O un mal montaje, pero no deberías de notar nada en el embrague. Yo la volveria a llevar a que lo repasen antes de que se pase la garantía. Tendras un límite de km y un plazo de tiempo, ambos pequeños. En mi caso creo recordar que 2000km y no recuerdo el tiempo.
Y a mí me costó un poco menos de 1700€

Para ir calentando motores, y animar a los indecisos e indecisas, os presento el premio de este año.

Ni que decir tiene que se trata de una edición limitada que ya luce en las más prestigiosas cocinas furgoneteras.

Incluso hay quien repite edición tras edición en busca de una segunda victoria y así poder disfrutar también en el salón de este magnífico reloj.*

Nota importante: leer este post con la voz en off de teletienda 

Hola! ando encaprichado con una t4 turismo y estaba mirando pasarla a mixta adaptable para poder usarla en el trabajo (llevando carga).

El caso es que es una multivan 1998 y el que me lo vende no ve argollas.

- Sabeis si instalandole una mampara separadora homologada seria legal entonces llevar carga?

- podre poner dicha mampara a la furgo?

Se que lo suyo es que pillase una con argollas, pero es una furgo muy particular.

Gracias!


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