Furgomoteros ...

[Superlimako]

Ya que estamos con lo marron o mediomarron....

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[Elwood-Blues]

No se a que te refieres con lo medio marrón, pero...

esa husa... 

por cierto, las husqvarnas nuevas ni se han molestado en cambiar los colores a las motos, han cogido a las husaberg y las han puesto bieletas y pegatinas de husqvarna y a correr a vender al concesionario.

La Beta ALP... me gusta menos 

[ouhyes]

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Hola no había visto este hilo! Esta es la mía una kawasaki z800!

[Superlimako]

No se a que te refieres con lo medio marrón, pero...

esa husa... 

por cierto, las husqvarnas nuevas ni se han molestado en cambiar los colores a las motos, han cogido a las husaberg y las han puesto bieletas y pegatinas de husqvarna y a correr a vender al concesionario.

La Beta ALP... me gusta menos 

Ya van apareciendo varios que les gusta el barro! 

Las Huskys nuevas son una aberracion pero poco podemos hacerle .Este verano se queda la mia un amigo,a ver que cae

La ALP tiene sus momentos! Para dar paseitos va muy bien,puedes incluso meterte en apuros con ella,y sobre todo para pasar el dia de ruteo con la chavala es ideal.A ver si coje confianza y va probandola algun rato,es muy buena moto escuela.Una maquina muyyy polivalente

[CIMA]

Pues a mí la alp no me llamaba mucho la atención pero después de ver este video de YouTube me empieza a gustar mas, me parece muy polivalente y manejable para un manta como yo que no ha pisado mas que asfalto (y poco desde hace años).
https://www.youtube.com/v/sfQcQQIt3yE

[Superlimako]

La ultima escapada que hice hace unos dias con la ALP fue de 190kms atravesando las bardenas hasta un pueblito en la zona media que se come de vicio y vuelta por otro recorrido con un 70% del trazado por pistas y caminos.
Es una moto que tiene sus pros y sus contras,siempre teniendo claro que no es una enduro,ni una trail,,ni una moto de carretera.Es todo a la vez pero no destaca en ningun campo.
Como pros destacaria la ligereza,manejabilidad,polivalencia,fiabilidad y bajisimo coste de mantenimiento.La mia es del 2004,el motor es el famoso Suzuki 350 y pesa alrededor de los 135kg si no recuerdo mal.
Como contras el principal la suspension trasera (La horquilla se puede trabajar para que funcione decente) y lo dicho,que no va 100% bien en ninguna zona.

[Elwood-Blues]

Y que es fea jejeje

[Superlimako]

Si es un engendrillo jajaja Son la bella y la bestia

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[dani_rs]

Yo la Beta Alp o una Scorpa o similar la estoy mirando para la novia cuando saque el carnet que quiere empezar en el tema del monte,etc. y bueno, creo que para empezar esta muy bien, tiene un motor lineal, creo que ni llega a faltar ni a sobrar potencia, de cara a aprender. En una 4t siempre tiene tracción, llegará mas o menos bien al suelo, mide 1.55.... y pesan poco para levantarlas.... Creo que es una buena moto para empezar, y luego ya cuando coja ritmo pasarse a algo mas endurero y "alto", barajo una gasgas, porque las que he visto se quedan muy "bajitas", por lo menos comparadas con mi kate jeje, y hay varias chicas que corren con ellas.
Que deposito tiene la Alp y que duración tiene? Vamos, da para meter por monte y que llegue a unos 90 kms?¿

[Superlimako]

Para que empiece yo me iria mas a una AlP 200,Rieju Tango 250 o Yamaha tricker 250
Todas de asiento bajo y ligeras.La ALP 4.0 cuestan bastante mas y aun siendo ligera hay diferencia considerable con la 200.El motor tiene quizas demasiada potencia.Es bueno que empiecen controlando la maquina y puedan acelerar sin miedo.


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[Elwood-Blues]

Joooder, y una DT de cualquier cilindrada? Al menos sabes que al venderla no perderas pasta y la recuperas mas o menos rapido, porque vender cualquier.moto.de esas de segunda mano... por no hablar de tema recambios, fiabilidad y demas factores a tener en cuenta.


No hay que olvidarse de la wr250r, se encuentran baratitas y muy nuevas y por cierto... la beta alp 400 tendra 30 cv que no asustan a nadie, no obstante yo miraria las dt350.

[Superlimako]

Joooder, y una DT de cualquier cilindrada? Al menos sabes que al venderla no perderas pasta y la recuperas mas o menos rapido, porque vender cualquier.moto.de esas de segunda mano... por no hablar de tema recambios, fiabilidad y demas factores a tener en cuenta.


No hay que olvidarse de la wr250r, se encuentran baratitas y muy nuevas y por cierto... la beta alp 400 tendra 30 cv que no asustan a nadie, no obstante yo miraria las dt350.

La Alp 200 y 4.0 llevan motor suzuki. Fiables,economicos y robustos sobre todo el 350.Son 34cv metidos en 130kg y en una parte ciclo muy normalita.Creeme que por el campo sooooobra motor,no cualquiera puede retorcerle la oreja y sacarle el 100% con.Sin embargo a la 200 si! Ademas es 25kg mas ligera.Por el recambio no hay problema.
La Yamaha tricker es mas cara,estan bastante valoradas.Fiabilidad y repuesto sin problema.

Este concepto de motos son ideales para aprender por ser bajitas,ligeras,manejables y de respuesta noble.

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[Elwood-Blues]

Pues lo que yo digo, que para aprender la 400 es ideal, pero si tenemos que tener en cuento el posible reembolso de pasta en una posterior venta yo no me la compraría, me gusta mas la dt350.

[Ludy]

Marron marron que te quieroooo....!!!        esta es la nueva 300:


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Y esta la ex: 

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Y como os comentaba anteriormente mi nueva cbr 600 del 2007:


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V'sssss !!!!

PD: si quereis ver unos quantos vídeos divertidos en youtube..... ---> P-Team Enduro <--- os dejo un par de enlaces para quien quiera reir un rato!

https://www.youtube.com/user/pteamenduro/videos

https://www.youtube.com/watch?v=QS8Wafj6XWI



Sauldos moteros!!!

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[Elwood-Blues]

La 300 es una pasada de moto, para mi gusto anda demasiado y la cuesta traccionar, y la vieja con ese frontal... preciosa.

Vamos a tener que ir pensando en hacer una furgomoteroquedada jejejeje