revisados los niveles que siempre se mantienen, e independientemente de la temperatura a que funcione el motor el dichoso led no deja de parpadear, solo cuando le pongo el anticongelante por encima del maximo. esto me lleva a pensar que los dos terminales sobre los que supongo funcionara el inmdicador de nivel q hay en el vaso de expansion estaran sucios del tiempo ( 300.000 kms) y no hay corriente entre ambos. Si es asi kerria saber como limpiarlos, si con algun producto habiendo desmontado el vaso, kiza se llegue a ellos con algun cepillo de bronce, no se. a ver si alguien me dice como. gracias de antemano
salu2 de mis partes.
Tengo entendido que hat que cambiar el vaso,me paso en mi lupo,30 euros o desguace,el de la fugo un poco mas,supongo.
thanks for the info
yo te diria que sacaras el sensor y lo limpiaras como bien dices tu con un cepillo de bronce o una lija fina y probaras, si no funciona tenias que comprarlo de todos modos y si funciona te ahorras unas pelillas! aunque a mi me paso lo mismo en mi t4 2.4d pero con la de temperatura del motor y despues de revisar todo el sistema de refrijeracion el problema estaba en el cuadro con el dichoso transistor rectificador de potencia al que se le solia soldar las patillas!
Cita de: chispanejra en Febrero 19, 2011, 21:59:37 pm
yo te diria que sacaras el sensor y lo limpiaras como bien dices tu con un cepillo de bronce o una lija fina y probaras
la cuestion es que el sensor esta dentro del vaso de expansion, la parte exterior solo es el enchufe, a ver si esta semana le echo un vistazo y sale bien.
salu2 de mis partes
A un amigo tambien le pasaba lo de la luz y la furgo estaba bien , y otra que vi igual , debe ser un fallo de ese modelo :-\
Buenas, solucionaste el problema, tengo una cali 2.4 y me pasa lo mismo, acabo de llegar del taller y me han dicho que no me preocupe que igual se arregla solo, o que cambie el vaso expansor. Que solucion le diste tu? un saludo
metalcaucho vende el vaso expansor por unos 17 €...
Sigo el hilo. Me interesa porque me pasa cuando cojo un bache ó le dá el sol de pleno encima del cuadro. Creo que es el tema del regulador de tensión dentro del cuadro, pero....?
Si muevo la clavija que engancha por detrás el cuadro...se pone, se quita... hacen guiños todas las luces...en fin.
Lodicho. Sigo el hilo. .confuso2
JowJow, gracias por la info, pero no consigo encontrar a metalcaucho para enviarle un mensaje.Soy de sevilla y mi contacto mas directo con el foro es Furgolope, por si sirve de algo jejeje.Un saludo
vete a cualquier casa de recambios de sevilla, de los que venden piezas de competencia a los talleres y pregunta, metalcaucho es una marca de recambios y seguro que te lo pueden conseguir en cualquier sitio...
"metalcaucho es una marca de recambios",jejej, pensaba que era otro forero que vendia un vaso expansor..., ???, gracias a ver si lo dejo solucionado por fin!!!un saludo
Acabo de volver de repreguntar lo del sensor del bote expansor, en la VW me aseguran que el sensor va fuera del bote, y que cuesta unos 25 euros con la junta tórica correspondiente. Alguien que tenga otra opinion?o me lo compro del tiron(que no es mucha pasta) y vemos que pasa?
el sensor que te dicen en la vw es la sonda de temperatura, la que hace marcar la aguja, y en efecto va fuera del vaso y lleva una junta...
otra cosa es que te marque que esta sin anticongelante, entonces hablamos del sensor del vaso expansor...
Gracias por responder pero el tema es que la luz roja por lo visto nos indica esas dos cosas: temperatura por un lado ( con el sensor en la bellota ) y por otro falta de liquido refrigerante. pero no se como distinguir un fallo del otro. tienes alguna idea para averiguarlo?un saludo
Me pillas, probablemente, si parpadea sea una cosa, y si se queda fija la otra, no lo se. No tengo el mismo cuadro que tu, mañana te lo miro en el manual a ver si veo algo? Era 2.4 d , de que año??
Si, con ese pensamiento me he levantado esta mañana, voy cambiar el vaso expansor y a ver si se arregla, por que el otro sensor no sabria cambiarlo solo.un saludo y mil gracias. Por cierto, la mia es 2.4 D del 92
no encuentro lo que busco, pero me da que si parpadea es falta de anticongelante y si se queda encendida fija es tema de temperatura....(creo recordar que era asi), haz una cosa, mientras la luz parpadea desenchufa el vaso expansor (el cable de corriente), si la luz sigue parpadeando cambia el vaso expansor..., puedes probar a puentear los cables (en el conector) con un clip, a ver si se apaga, pero no estoy seguro de si se tiene que apagar o no.. prueba y nos dices
Creo que he solucionado el problema.Vaso expansor por 23 euros, y cambiarlo un ratito. Por ahora le he hecho unos kilometros y parece que va bien. Veremos a ver cuando le haga algunos mas si no da algun problema, pero por ahora, me he quedado satisfecho sin la dichosa lucecita roja parpadeando.(parece que tus conclusiones son correctas JowJow!!)un saludo y gracias otra vez. ;D
denada hombre, pa eso estamos... en pudiendo dar soluciones....
Hola, en mi caso y tras cambiar el vaso de expansión, resultó ser el cuadro. Me lo han soldado en el taller de confianza al siempre la llevo, me cobran unos 30€ y asunto resuelto. La mía es una Multivan 2.5 del 93 Espero que os sirva de ayuda