EL RINCON DE LAS CLEVER VAN (GV)

[cabornero]

También que a la hora de repostar el adblue, el sistema de la pistola que detecta el imán de la boca del depósito no esté bien y corte el suministro como si el depósito ya estuviera lleno, no lo esté y pensemos que va lleno.

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[corsair]

Y esto es muy habitual??
No me parece muy normal que la pistola se detenga sin estar lleno.... Y tampoco se me ocurre como solucionarlo, ya que no es fácil saber cuántos km te dura el depósito de AdBlue cuando el consumo de este aditivo varía según sean las circunstancias del recorrido o tipo de conducción....

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[miguelepic]

Lo primero, me sumo a la candidatura de Furgoxo a "putoamo númber one", la verdad que este hilo es una herramienta básica para mí ahora mismo.... Lo dicho mil gracias!!!

Por otra parte comentar que he encontrado lanfuga del gas, curiosamente la alcachofa está defectuosa y pierde gas por el sistema que abre y cierra el paso, os adjunto una foto donde se ve la burbuja claramente
Tened cuidado con esto ya que es peligroso

Hola hirukoa, yo me hice una plantilla de papel de toda la superficie y la puse encima de la loseta de madera, lo marcas con un lápiz y con una caladora se hace muy bien, lo único que tienes que tener encuenta, es que se te soltará alguna tabla, la tienes que sujetar con los listoncitos que sobran de las piezas que no nos valen, y con los mismos tornillos, que son de acero inoxidable. Y si, con 2 piezas tienes, pero no te sobrará nada, incluso te falta un poco en la parte recta del lado del lavabo. Si tienes alguna duda me lo dices.

[miguelepic]

Buaaaa.... Copie mal el mensaje. Espero que me entiendas

[cabornero]

Y esto es muy habitual??
No me parece muy normal que la pistola se detenga sin estar lleno.... Y tampoco se me ocurre como solucionarlo, ya que no es fácil saber cuántos km te dura el depósito de AdBlue cuando el consumo de este aditivo varía según sean las circunstancias del recorrido o tipo de conducción....

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Habitual... Depende de donde repostes , si no limpian a menudo la pistola, se van creando acumulaciones de adblue solidificado y hace efecto tapón, o que como he dicho antes no se desbloquee con el sistema de la boca del depósito.
En las estaciones de servicio tipo Rep..., Cep.. etc lo suelen tener bien mantenido, en las que solemos repostar camiones tipo cooperativas o grandes áreas de servicio con gasolineras, están más trillada, aunque también suele estar más barato.

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[cabornero]

La verdad es que vendría bien un indicador de nivel del adblue y no tener que esperar a que se encienda el testigo.
Otra cosa a tener en cuenta, no va nada bien tener mucho rato el motor frío a ralentiza, por razones obvias para el motor y para el sistema de adblue porque no todo el adblue que inyecta lo mezcla con los gases y se va acumulando y provoca atascos en el inyector y los conductos.

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[corsair]

Contradicciones de la mecánica moderna.....
Cuando siempre fue recomendable dejar un poco el motor al ralentí cuando arrancas en frío antes de iniciar marcha ahora resulta que es mejor salir nada más arrancar por el sistema AdBlue. Vamos, que tienes que elegir entre proteger motor o castigarlo pero proteger sistema AdBlue. Un asco estos motores modernos.
De todas formas, teniendo en cuenta que hablas de camiones, un rato mientras hace aire para los frenos y demás en un camión es una eternidad en una furgo, quiero decir que lo que yo suelo esperar que suele ser unos 3 minutos no es tanto no?


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[cabornero]

Si.
Me refería a estar por ejemplo un rato muy largo para calentar habitáculo con la calefacción, cargar baterías... Vamos estar bastante.
Lo de esperar a que todo se lubrique bien y coja un poco de temperatura antes de arrancar siempre está bien.

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[banzai]

habrá  que ir pensando  en reprogramar la centralita , y  evitar  tanto problema ,  ya he montado  en un par de ellas reprogramadas y   joder  ,  no  parecen las misma furgo   que  maravilla      andan mucho  mas y consumen menos , amen de evitar posibles averias y fallos y mantenimientos gordos, y  solo con la electrónica .

[cabornero]

Ojo con las reprogramaciones que en breve en Itv se van a conectar a las unidades de mando del vehículo...

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[banzai]

Ojo con las reprogramaciones que en breve en Itv se van a conectar a las unidades de mando del vehículo...

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AUPAA carbonero pues el otro  dia  hablando  con  con el ingeniero  de la itv de este pueblo y hablando  de esto mismo   ya que fui a pasar  una furgo reprogramada ( somos conocidos )  y me dijo  que de eso  se lleva hablando hace ya años , pero  aunque asi sea , seria imposible  que sepan  si  esta reprogramada ,
  solo  por hacer un calculo 
imaginaros  la cantidad de marcas   que hay ,  dentro de cada una de estas, la  cantidad de modelos  que hay,  dentro  de cada modelo ,  las versiones y motorizaciones diferentes ,  y ya  para rematar  multiplicarlo por el numero de años   que están o pueden estar en circulación ,    eso yaa sin hablar  de vehículos importados  ,  que muchas veces  son versiones de motores  que no han salido en este país ,  pues cuando tengáis el resultao   , todos esos son los mapas de motor  que tendrá que tener una makina de diagnosis de la itv   para  empezar a saber si  se ha tocao algo  , luego aparte   que  con  leves  fallos de : EGR ,  caudalimetro , inyeccion , etcc,  los mapas de motor  ya  varian  con respecto  al origen de fabrica  ,  seria una odisea  pasar una ITV , ya sin contar la inversión   de estas,  si tienen que poner una maquina de estas   por  línea , para  no sacar  nada en claro.

aahhh,  y  sin olvidar  , que hay veces  en que cuando se va al servicio oficial , estos  te instalan  actualizaciones en la centralita  para  evitar  errores  y optimizar  algo  el funcionamiento  ,
si la tienes reprogramada y te instalan  una actualizacion ,  se cargan la reprogramacion ,  ya que los servicios oficiales cargan todo el mapa de motor nuevo, con las supuestas mejoras , o  perjucio para nosotros  ya  que muchas veces ,  cuando se enteran  que tocamos cosas  ,como las alarmas luminosas etccc,    nos bloquean el acceso  con nuevas barreras ,y asi  a pasar por  caja .
pasar  por la maquina de diagnosis y  quitar fallos ,   entre 30 y 50 euros  , si no  estas en garantia.

ardua tarea .
un saludo 

[DAVYRO]

No sé si corresponde ponerlo aquí, pero... encontrado en Facebook.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10210137400106165&id=1673177070

Cuadra con los problemas que tuvimos nosotros. La verdad es que es una pena con la ilusión  que ponemos que pasen estas cosas y que ahora, como ya disfrutamos de la furgo, nos olvidemos de todo y no nos preocupemos de que les pase lo mismo a los que vienen  detrás. Si los administradores consideran que debe borrarse, adelante.

[banzai]

No sé si corresponde ponerlo aquí, pero... encontrado en Facebook.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10210137400106165&id=1673177070

Cuadra con los problemas que tuvimos nosotros. La verdad es que es una pena con la ilusión  que ponemos que pasen estas cosas y que ahora, como ya disfrutamos de la furgo, nos olvidemos de todo y no nos preocupemos de que les pase lo mismo a los que vienen  detrás. Si los administradores consideran que debe borrarse, adelante.

AUPAA  DAVYRO
  Totalmente de acuerdo  con lo  que dices , nos liamos con bricos  y  cosillas   (  que estan muy bien eeehh),  y  cuando  surgen problemas  apenas le dedicamos dos post  y  pasamos pg  en seguida  , hay que darles  mucha mas caña ,  en estos hilos  se les ha hecho y se les hace el caldo  gordo  a estas marcas y luego  lo que pasa   ,  QUE PASAN ,   todo esto  ya lo comento  pabgarde hace tiempo  por hay atras , los comerciales  leen  estos hilos  y mira  que poco  salen   a rectificar  errores ,   si  no  pagas ,no te  le entregan ,  y si pagas te entregan lo que les parece  , NORMAAL ,  si  solo  decimos  por aqui   que cuando ya   las tenemos    se nos olvida y a disfrutar,     somos un librooo  abierto  para ellos .  deveriamos espabilar.
yo  ya dije  que no tengo  clever , pero  como si tendria  apuntito  estuvimos de pillar dos  , pero   me  da mucha pena  lo  que os  hacen ,  con la ilusion  que se esperan.   buuuaaa  que rabia  coño

[banzai]

No sé si corresponde ponerlo aquí, pero... encontrado en Facebook.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=10210137400106165&id=1673177070

Cuadra con los problemas que tuvimos nosotros. La verdad es que es una pena con la ilusión  que ponemos que pasen estas cosas y que ahora, como ya disfrutamos de la furgo, nos olvidemos de todo y no nos preocupemos de que les pase lo mismo a los que vienen  detrás. Si los administradores consideran que debe borrarse, adelante.

BUUAAAAA,  IMPRESIONANTE  testimoniooo, ,  menudo negocio ,y pobre mujer ,  ya  os podeis poner las pilas  los que estais esperando  en
camper rapid , el tio  parece  por lo leido  bastante impresentable ( por lo leido ) haber los que habeis tratado con el  .

[Furgoyoco]

Vaya tela. Muy fuerte. Está claro que siempre hay que escuchar a las 2 partes (por eso de la presunción de inocencia....) pero vamos dudo mucho que se invente todo eso.

Después de leer esto, mucho ánimo a las personas que estén pendientes de recogerla en esa empresa. Espero que no tengan problemas.

Clever debería tomar nota de esto. Y estudiar mucho a quien le cede los derechos de distribución de sus furgos. Puede ser letal para una marca este tipo de casos.

De todas maneras, a ver qué nos cuenta la gente que ha tenido trato con esa empresa.

Muchas gracias por la información. Es importante que se sepan estas cosas.

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