Furgovw

• neithwe: Clever 600 Kids 5 plazas 2016*
• Furgoyoco: Clever Tour 540 con litera 2016*
• ICHIUS: Clever Tour 540 con litera 2016
• Javier Pi: Clever Celebration 2016*
• Karnuz71: Clever Vario Kids 2017
• Gota: Clever Celebration 2016
• Jonerko: Clever Tour 540 2017
• Peru1: Clever Tour 540 con litera 2017
• alfpascu: Clever Citi 500 con baño 2017
• vivarmen: Clever Tour 540 con literas dobles para 4 personas 2017
• morcimen: Clever Celebration 2018
• leondtalara: Clever Celebration 2017
• Dapal: Clever Vario Kids "chasis Heavy" 2018
• cabornero: Clever Tour 540 2018
• DAVYRO: Clever Celebration 2018
• Hirukoa: Clever Vario Kids 2018
• AYA2016: Clever Vario Kids 2018
• nitux: Clever Vario Kids 2017
• Agente Clever Crapid: Clever Celebration 2017
• parapapa: Clever Vario Kids 2017
• Furgoxo: Clever Celebration 2018
• puente: Clever Celebration 2018
• Xabi_portu: Clever Celebration 2018(Pedido cancelado: Motivo (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4480089#msg4480089))
• oreidorobalo: Clever Vario Kids 2018
• miguelepic: Clever Celebration 2018
• Vanroad: Clever Celebration
• ASZA: Clever Vario Kids 2019(Pedido cancelado: Motivo (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4488963#msg4488963))
• munoki: Clever Celebration Light 2019
• caravanserai: Clever Celebration 2019
• loscaleyos: Clever Celebration Light 2018
• octabusai: Clever Vario Kids 2018
• josebezas: Cleverly 540 2019(Pedido cancelado: Motivo (https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4607557))
• elpiani: Cleverly 540 2019(en espera)
• Uviéu: Clever Celebration 2019 chasis heavy
• pakojones32: Clever Celebration 2019
• Samu44: Clever Celebration Light 2018(en espera)
• cas: Clever Celebration 2019
• Hipogrifo: Clever Family 600 2019
• lagunera: Clever Runner 636 2019(en espera)
• dsqdiego: Clever Tour 540 2019
• silval: Clever Vario Kids 2019
• Ntx_van: Clever Celebration 2020
• Maivan Clever Move Kids 2020(Pedido cancelado)
• Phacusito: Clever Runner 2020
• yiyimen: Clever Celebration 2020
• bientocadas: Clever Tour 540 2020
• Mizar: Clever Celebration 2020
• Mengues: Cleverly 540
• croosfun: Clever Vario Kids 2020
• Geckuack: Clever Celebration 2020 con techo elevable
• Tomas_XIII: Clever Celebration 2020
• txoklo: Cleverly 540 2021
• maiings: Cleverly 540 litera individual 2021
• luvapa: Cleverly 540 2021
• elpiani: Cleverly 540
• Carmen •HiruKa•: Cleverly 540
• joseplluisrg: Clever Celebration 2021

• **ATENCION PLACAS SOLARES MONTADAS EN EX-DISTRIBUIDOR CAMPER RAPID DE BARCELONA**: Revisar instalación, es probable que este mal realizada, info a partir de AQUÍ (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4446306#msg4446306), y mejor ilustrado por forero morcimen AQUÍ (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4448714#msg4448714).
• Deposito AdBlue: Revisar o rellenar deposito de AdBlue para ver como lo tenemos de lleno, no vaya a ser que este medio vacío nada mas estrenarla, a tener en cuenta.
• **ATENCION** Importante sobre cargadores montados en furgonetas Clever a partir de Junio 2017 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4376443#msg4376443), mas info al respecto sobre que cargador de baterías llevamosAQUI (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4369792#msg4369792)
• Tornilleria a revisar al estreno: Los tornillos del desagüe o sifón del fregadero para asegurarse no haya pequeñas pérdidas de agua
• Si falla cierre de puertas con mando a distancia: Revisar apriete tornillo pieza puerta corredera, añadido por DAVYRO y AYA2016 [/url]AQUÍ (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4412611#msg4412611)
• Llave de paso boiler: Antes de utilizar los grifos observar como esta la llave o válvula de seguridad Frost Control de Truma del boiler, si esta abierta nos echara el agua al suelo aun con el deposito de sucias cerrado, acordarse de ponerla en posición cerrada, como saber si esta cerrada o abierta AQUI (https://www.furgovw.org/index.php?topic=344121.msg4362734#msg4362734)
• Nivel deposito de limpias: La detección de nivel de agua limpia no es muy exacta en el nivel mínimo del deposito(1/3), ya que las varillas de detección de nivel de agua son mas bien largas, habrá que tener esto en cuenta para que en algún caso no nos quedemos sin agua, sobretodo cuando apuremos el deposito.
• Tomas 12v: Hay que observar bien como se conectan los aparatos a las tomas de 12v que traen las GV, ya que si no se conectan bien es posible que el fusible se funda.
• Claraboya: Como en la mayoría de GV en marcha meten bastante ruido, recomendable colocar spoiler o probar a colocar la junta de goma de la marca Dometic, para la trasera seria la junta Mini Heki Dometic, y para la delantera Midi Heki Dometic(ESTAS) (http://micasaconruedas.com/claraboyas-protectores-termicos-accesorios-fiamma-heki-escurecedores-caravana-autocaravana/claraboyas-tragaluz-ventanas-techo-caravana-autocaravana-camper-furgo/junta-de-goma-para-mini-heki-40-x-40/), o sino llevar la música mas alta ;D.
• Pre instalación cámara trasera: En los modelos 2017-2018 "all inclusive" vienen de serie con pre instalación de cámara trasera, pero esta es solo para cámara marca Dometic, si se quiere colocar otro cámara de otra marca habrá que buscar un conector adaptador diferente.
• Seguros: Algunos usuarios de Clever han asegurado con Allianz, Liberty, Seguros Lolo(forero Lolo)...
• Truma Combi Diesel D6: Con estas calefacciones a diesel es recomendable, sobretodo si se realizan escapadas a altitud por encima de los 1500m, al bajar encender y poner en marcha la calefacción fuerte algún rato, para que elimine la carbonilla o hollín que por la altura se pueda generar en la calefacción.
• La Truma Combi Diésel D6 no permite calentar el agua y calefacción en funcionamiento combinado(modo BOOST), hay que tener esto en cuenta ya que solo es válido para las Truma Combi 4 a gas, el resto de funcionamiento y tiempos de calentamiento son idénticos en ambos modelos, tanto a gas como a diesel.
• Que tipo de cargador llevamos en nuestra Clever? (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4369792#msg4369792): Con selector para dos tipos de bateria(plomo o gel)CBE 516, o para tres tipos de bateria(plomo, gel y AGM) CBE 516-3.
• Vigilar no haya fugas o perdidas de aceite en el suelo, ocurrido un caso a forero (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4427833#msg4427833)

• Condensación tras centralita niveles/ SOLUCION(pendiente): AQUI se habla del tema, y tambien un video de un usuario Aleman con dicho problema (https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4601678)
• Motor de arranque, en ocasiones no arranca bien/ SOLUCION: Actualización del software del motor en concesionario Citroen (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4492647#msg4492647)
• Olor a gas en el habitáculo de bombonas/ SOLUCION: Revisar tubos de gas y capuchón, sustitución de capuchón por uno nuevo.
• Marcador Citroen Jumper parpadean kms y testigo control neumáticos encendido/ SOLUCION: Sustituir un fusible en concesionario Citroen.
• Agua bajo fregadero/ SOLUCION: Apretar tornillería del fregadero desagüe/sifón
• Mal cierre puerta corredera/ SOLUCION: Apretar tornillo pieza puerta, VER IMAGEN (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4412611#msg4412611)
• Fallos del cierre soft-close puerta corredera/ SOLUCION: Videos con posibles soluciones a las diferentes averías AQUI (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4510116#msg4510116)
• Aviso aceite motor en ordenador de a bordo/ SOLUCION: Valorar cambio de aceite según uso y consultar en taller Citroen, Caso particular ocurrido a forero (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4427686#msg4427686)
• Deposito FAP, precaución al colocar calzos en ruedas delanteras/ SOLUCION: Lo primero andar con ojo al colocar los calzos y al subir la furgo, y por otro lado valorar proteger el deposito, Caso particular ocurrido a forero (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4535481#msg4535481)
• Fusible cargador baterías: Si enchufamos la furgo a 220v y no nos indica el led en la centralita de que esta cargando revisar fusible cargador. Caso particular ocurrido a forero AYA2016 (https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4735068)
• Grifo cocina de serie: Dicho modelo suele fallar por entrada de agua y cal en la zona del mando estropeando el contactor, AQUI (https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4736976) una reparación para aprovecharlo por el forero lagamba

• Centralita niveles CBE PC150 (http://downloads.campingcar-bricoloisirs.net/telechargement/pdf/centrale%20CBE%20pc150.pdf)
  
  
  • Mas ilustrado el significado de los indicadores de la centralita CBE PC 150 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4230821#msg4230821)
  • Centralita Truma CP+ (https://dealernew.truma.com/_anweisungen/Truma_Katalog/pdf_verzeichnis/30_000/34030_21600.pdf)
  • Calentador Truma Combi 4 a gas (https://www.truma.com/downloadcenter/combi_e_cp_plus_ready_operating_es.pdf)
  • Calentador Truma Combi 6D diesel (https://dealernew.truma.com/_anweisungen/Truma_Katalog/pdf_verzeichnis/30_000/34030_30700.pdf)
  • Claraboya Midi Heki 70x50 (https://cdn.dometic.com/assets/13/16/midi-heki-700x500--eb-16s-01_web_41316.pdf?att=true)
  • Claraboya Mini Heki 40x40 (https://cdn.dometic.com/assets/12/27/mini-heki-style-eb-16s-01__web_41227.pdf?att=true)
  • Ventanas Seitz S4 (https://cdn.dometic.com/assets/15/55/s4-mb-16s-01_web_41555.pdf?att=true)
  • Peldaño Thule (https://cdn1.static-tgdp.com/assetloader.axd?pimid=Thule Step 12V Slide-Out 400)
  • Inodoro cassete Thetfod C200 (https://www.dropbox.com/s/09kwlcrjee1yt00/User%20manual%20C200.pdf?dl=1)
  • Remis cabina (http://www.remimobil.de/assets/files/MundE/29013_REMImobil_BA_A-025_2013_kl.pdf)
  • Puerta mosquitera (http://www.remimobil.de/assets/files/MundE/48913_REMImobil_BA_F-237_RZkl.pdf)
  • Frigorífico Vitrifrigo 95L (http://www.vitrifrigo.com/ww/en/c95l_c95la_external_cooling_unit)
  • Frigorifico Vitrifrigo 75L (http://www.vitrifrigo.com/ww/en/c75l_c75la_external_cooling_unit)
  • Manual de la Radio 2DIN multimedia DYNAVIN N6 que suelen montar los comerciales en las Clever (https://drive.google.com/file/d/0B_BQ0HqRGQlRQ0cxNEZaVWJzaEE/view)
  (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4412611#msg4412611)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/GfVrYv2_big.jpg)
  
   (https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4670648)
  
  
  • TELEFONO ASISTENCIA EN VIAJE CITROEN CAMPING-CARS (https://www.citroen.fr/vehicules-neufs/vehicules-utilitaires/camping-cars-citroen.html)
  • RED DE CONCESIONARIOS CITROEN(Vehículo base) (http://www.citroen.es/citroen-y-tu/red-oficial-citroen.html)
  • TRUMA(Calefacciones/Calentadores de agua/Centralitas CP+ (https://www.truma.com/int/en/home/dealer-search.php)
  • DOMETIC(Ventanas/Claraboyas/Cocina) (https://www.dometic.com/es-es/es/buscar-distribuidor/spain)
  • THETFORD(Cassete inodoro WC) (https://www.thetford-europe.com/es/distribuidores-centros-servicio/)
  • THULE(Escalon peldaño eléctrico) (https://www.thule.com/es-es/es/dealer-locator#/category/motorhome-and-caravan-accessories)
  
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/9MJJQV9_big.jpg)
  
  (https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4670648)Medidas area de carga Clever Celebration (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4232200#msg4232200)
  
  Clever Tour 540 y Clever Tour 540 literas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4097611#msg4097611)
  
  Clever Kids 5 plazas modelo 2016 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4098019#msg4098019)
  
  Medidas altillo pies cama Clever Kids 2016 para poder bricolear en una Vario Kids o Tour Literas por ejemplo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4114056#msg4114056)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/mIiiRp5_big.jpg)
  
  REVISIONES Y MANTENIMIENTOS
  
  Resetear aviso mantenimiento Citroen Jumper (https://www.furgovw.org/index.php?topic=346696.msg4401172#msg4401172)
  
  Aditivo AdBlue motores Euro 6 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4302810#msg4302810)
  
  Como sale más económico repostar AdBlue? (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4303038#msg4303038)
  
  Aviso y símbolo de llenado de AdBlue a tener en cuenta (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4316307#msg4316307)
  
  SUSPENSIONES
  
  Suspension neumática si, suspension neumática no, DEBATE DE INTERÉS (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4309626#msg4309626)
  
  Recopilatorio de fotos de como vienen de serie nuevas las suspensiones traseras de nuestras GVs (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4311361#msg4311361)
  
  Fotos de como quedan las ballestas con la suspensión neumática montada en una GV 5,4m (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4312963#msg4312963)
  
  Mantenimiento de las suspensiones neumaticas (http://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/suspension-neumatica-adicional-autocaravanas-turismos-4x4-industrial-pickup/consejos-de-mantenimiento-uso-para-la-suspension-neumatica-autocaravana-4x4-camper/)
  
  Como cambiar una balona pinchada (http://micasaconruedas.com/suspension-neumatica-autocarava-camper/suspension-neumatica-adicional-autocaravanas-turismos-4x4-industrial-pickup/como-cambiar-una-balona-de-la-suspension-autocaravana-neumatica-camper-fiat-renault-ford-master/)
  
  Video explicativo del funcionamiento de las suspensiones de serie de las Ducato-Jumper (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4306748#msg4306748)
  
  Chasis 3.500Kg de serie en Clever, matriculación, márgenes velocidad... (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4120416#msg4120416)
  
  Opcion chasis Heavy, suspension reforzada, 3,5T, neumática etc... (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4096787#msg4096787)
  
  Todo lo que debes saber sobre la suspension de serie, montar suspension neumática etc (http://www.furgovw.org/index.php?topic=300476.msg3669285#msg3669285)
  
  Instalar uno mismo suspension neumática kit básico por el forero ponzako (http://www.furgovw.org/index.php?topic=314508.msg3897033#msg3897033)
  
  NEUMATICOS
  
  Que presión es la adecuada? (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4412877#msg4412877)
  
  Inflado con nitrógeno en lugar de aire (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4413384#msg4413384)
  
  VINILOS CARROCERÍA
  
  Ideas como quitar vinilos Clever de la carrocería  (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4417961#msg4417961)
  
  COLORES CARROCERIA
  
  Colores carrocería (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4096708#msg4096708)
  
  De no tener parachoques frontal pintado, se puede pintar uno por su cuenta el parachoques delantero? datos a tener en cuenta (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4233455#msg4233455)
  
  Mas datos a tener en cuenta si pintamos el parachoques delantero por nuestra cuenta (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4233466#msg4233466)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/5a45CgN_big.jpg)
  
  Preinstalaciones de serie de cámara trasera y radio de las Clever, dudas (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4311829#msg4311829)
  
  Funcionamiento interruptor tres posiciones del salpicadero que se monta junto con la radio (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4381297#msg4381297)
  
  SISTEMAS TRUMA, OPCION TRUMA DIESEL CLEVER
  
  Mini tutorial válvula seguridad Truma Frost Control cuando llega el invierno (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4361943#msg4361943)
  
  Truma Gas, Truma Diesel, GLP (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4097116#msg4097116)
  
  SISTEMA COMPRESOR NEVERAS CLEVER
  
  Rejillas ventilación compresor nevera Clever Tour 540 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4106317#msg4106317)
  
  CENTRALITA CP+ y extra iNet BOX
  
  Centralita Truma CP+, extra iNet box (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4098634#msg4098634)
  
  Video tutorial en ingles del funcionamiento y programación Truma CP+ (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4305576#msg4305576)
  
  Ubicacion sistemas eléctricos de las Clever por Karnuz71 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4144068#msg4144068)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/TKq4j2c_big.jpg)
  
  Opción con la Truma Diesel ubicando la marca una pequeña bombona en modulo cocina (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4409647#msg4409647)
  
  INSTALACIONES GLP
  
  Comportamiento del GLP a bajas temperaturas (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4124782#msg4124782)
  
  Kit GLP precios(zona Bilbao) (http://www.campertopaccessories.com/accesorios-autocaravanas-bilbao-bizkaia/95-bombonas-recargables-glp)
  
  Instalar GLP en la GV (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4097583#msg4097583)
  
  Instalación GLP en GV 5,4m con toma exterior del forero cimbike (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4097506#msg4097506)
  
  Instalación GLP en GV con toma exterior del forero Lago2007 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4110074#msg4110074)
  
  Botellas gas GLP/LPG 6Kg (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4105822#msg4105822)
  
  Bombonas para modelos de literas Clever Vario Kids, Tour 540 literas y Maxi Kids (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4105367#msg4105367)
  
  Cosas a tener en cuenta al realizar agujero toma exterior GLP (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4112011#msg4112011)
  
  Toma GLP exterior parachoques trasero y junto a peldaño eléctrico (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4112532#msg4112532)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/6JElNJS_big.jpg)
  
  Rearmar válvula seguridad sistema Truma cuando salta por temperaturas bajas por Javier Pi (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4139381#msg4139381)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/GEt7sXT_big.jpg)
  
  Portabicis puertas traseras, de bola.. (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4104319#msg4104319)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/skSkUG9_big.jpg)
  
  Camas de salon y cabina que monta opcionalmente Clever (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4108477#msg4108477)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/IXwz9Hz_big.jpg)
  
  Tipos de baño modelos Clever (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4112456#msg4112456)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/zlo8W3p_big.jpg)
  
  [Bizkaia]Gasolinera Repsol en Miribilla (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4319606#msg4319606)
  
  [Alicante]Gasolinera Repsol Avenida Universidad junto al Decathlon (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4324103#msg4324103)
  
  [Gipuzkoa]Gasolinera Repsol en Oiartzun (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4329411#msg4329411)
  
  [Bizkaia]Gasolinera Arribide en Iurreta (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4331633#msg4331633)
  
  [Alicante]Gasolinera Repsol El Campello en la N-332 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4385896#msg4385896)
  
  [Almeria]Gasolinera Cepsa en Paraje los Gurullos, Mojacar (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4398345#msg4398345)
  
  [Salamanca]Gasolinera Cepsa en Castellanos de Moriscos, carretera N-620 Salamanca-Valladolid (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4399056#msg4399056)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/yF6wHfC_big.jpg)
  
  Canal YouTube usuario y forero markus (https://www.youtube.com/channel/UCGkC3KhoVdNiwE6zQhihceg)
  
  Canal YouTube usuario Clever Runner (https://www.youtube.com/channel/UCe9df_URWT638MI2zSq6uUw/videos?disable_polymer=1)
  
  Canal YouTube usuario Clever Celebration (https://www.youtube.com/channel/UCItevR6uOOtjL6WqXwTnYVA/videos?disable_polymer=1)
  
  Prueba de temperatura interior en invierno en una Clever (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4342173#msg4342173)
  
  Videos de todos los modelos canal YouTube Clever TV (https://www.youtube.com/channel/UCJn8zz-6RRpKEOaEUy4KiBA/videos)
  
  Video doble asiento cabina Clever (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4098166#msg4098166)
  
  Video Vario Kids (https://youtu.be/dBxkZ0xMzfk)
  
  Video Vario Kids (https://youtu.be/BREPML7-43U)
  
  Video Clever Celebration color negro (https://youtu.be/idYToH92nsI)
  
  Video Clever 600 (https://youtu.be/NraGhJPTkVk)
  
  Video Clever Tour 540 (https://youtu.be/hdlnVpWaskM?t=8)
  
  Video Maxi Kids (https://youtu.be/Jpet5VPppys)
  
  Clever Flex 636 (https://youtu.be/6Py8KKwJoTw)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/1FVAKkx_big.jpg)
  
  Campa fabrica Clever Hungria (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4115473#msg4115473)
  
  Campa fabrica Clever Hungría 2 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4120970#msg4120970)
  
  (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/MuaWkMq_big.jpg)
  
  Interesante blog sobre bricos e información sobre Clever Celebration (https://reisefahrzeug.wordpress.com/)
  
  Curiosa quinta plaza para las GV Clever (https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4204163#msg4204163)
  
  Como vienen matriculadas las Clever y debate matriculaciones (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4122424#msg4122424)
  
  Codigos matriculación y límites velocidad (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4121439#msg4121439)
  
  Velocidades máximas en los diferentes países (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4123649#msg4123649)
  
  Foro alemán de Clever donde sacar info variada (https://poesslforum.de/forum/clever-vans)
  
  Papeleo transporte vehículo a las Islas Canarias (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4098126#msg4098126)
  
  Análisis web alemana de la Clever vario Kids (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4098285#msg4098285)
  
  Dudas o problemas con las estructuras, vigas de las CLEVER (http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4099560#msg4099560)
  
  Gracias Furgoyoco por la iniciativa :)
  
  Un saludo ;)

Cita de: eltoni en Octubre 21, 2016, 19:21:10 pm
Furgoyoco esta gente permite personalizacion? Yo por ejemplo atras me gustaria sin ninguna ventana, yo con la claraboya sobre la cama tengo bastante.

Tampoco me interesa ni el toldo ni el escalon.

Cita de: eltoni en Octubre 22, 2016, 13:54:55 pm
Y puede uno ir a la citroen mas cercana, para problemas del furgon?

Cita de: Javier Pi en Octubre 22, 2016, 14:00:00 pm

Claro, siempre que los problemas sean del vehículo. Yo he tenido una autocaravana con chasis Ford y he ido a dos distribuidores distintos, tanto para averías como para mantenimiento.

Cita de: eltoni en Octubre 22, 2016, 14:14:46 pm
Me refiero durante la garantia, aka no soltar un euro...

Cita de: eltoni en Octubre 22, 2016, 15:56:45 pm
Hombre ahorro considerable es discutible, a la que le metes un pack y 4 cosas mas estas en los 50k o casi.

Que luego x clever se adapte mejor vs otras marcas/modelo, possil por ejemplo pues si.

Cita de: Furgoxo en Octubre 22, 2016, 15:32:23 pm
Enhorabuena a los futuros propietarios! Esperamos saber de vuestras experiencias con las Clever cuando os lleguen, y alguna fotito para darnos algo de envidia sana jejeje! ...

Aun así por el precio y equipamiento que se ofrecen es un ahorro considerable respecto al resto de marcas como para pensarse mucho en bajar a por una...

Ya se ve que igual los acabados interiores son igual más espartanos pero a mí me parecieron de calidad en primera instancia, habrá que ver con el tiempo como van respondiendo claro.

Bien es cierto que llevas Citroen y no Fiat que hay una diferencia de precio pero aún así sigue saliendo un ahorro para pensarlo.

De todas formas sigo con atención esta marca y sus modelos desde hace un tiempo, veo que algunas distribuciones igual no son muy acertadas(depende para quien claro) pero otras veo innovadoras y bien pensadas, parece que esta marca mira un poco por los usuarios y lo que estos demandan en lugar de otras cosas, y sin restar calidad.

Saludos.

Cita de: Javier Pi en Octubre 22, 2016, 17:08:00 pm
Muchas gracias Furgoxo, no dudes que cuando nos la entreguen pondremos fotos y comentaremos detalles.

Yo creo que por diferencia de precio comparada con otros modelos similares es lo suficientemente grande como para plantearse a pesar de la distancia ir a Tarifa a por una. En cuanto a la mecánica también Globecar ofrecen las dos con una diferencia de precio más bajo a favor de Citroen.

En cuanto a que los acabados sean más sencillos que en otras marcas no me preocupa ya que por muy poco puedes poner por ejemplo en el baño unos accesorios en acero inox. (toalleros, perchas y portarrollos) que le darán una apariencia mucho mejor a la vista, que es en realidad lo que hacen las marcas con las de acabado "Elegance" y por un suplemento de "solo" unos 5.000 €.

Saludos

Cita de: ICHIUS en Octubre 21, 2016, 20:49:26 pm
Hola, me presento,

Soy el afortunado poseedor de una Clever Tour 540 Literas. Algunos ya la habréis visto, pues es la que llevaron a la feria de Vitoria y yo la compre en Tarifa.
Vengo de Autocaravana Mobilvetta de 7 m y hay que adaptarse a tener 1,60mts menos de espacio, pero en principio muy bien. La movilidad que te dá este vehículo no es comparable a la de una AC pero para habitar dentro ya es otra cosa. Nosotros la usamos dos y llevo la litera desmontada y de día la cama plegada, con lo que queda un espacio bastante cómodo. El cuarto de baño bien, pero la cortinitaaaaa... será causa de mi divorcio. En cuanto a la calidad el mobiliario da muy buena sensación de robusto pero hay que hacerle algún brico para completarla ya al gusto de cada uno.
Un saludo Fuegoyoco buena idea por este hilo y que te traigan rápido la tuya.
Si teneis alguna consulta de este modelo no dudéis en consultarme.

Cita de: Javier Pi en Octubre 22, 2016, 17:41:39 pm
No hay nada que perdonar Furgoxo, no he bajado a verla todos los tramites realizados por teléfono o por e-mail. Tu que estuviste en la feria de Vitoria y la viste allí en directo conoces más que yo que solo he visto fotos y vídeos.

Pero de todas las que conozco es la que mejor precio tenía con este equipamiento tan completo que lleva la Celebration y con el motor de 150 CV. Creo que compensa ir a Tarifa a pesar de la distancia, ya veremos a ver como voy porque yo de volar nada.

Saludos

Cita de: corsair en Octubre 22, 2016, 17:56:11 pm
Furgoxo en la feria el representante de la marca noa comento q quieren abrir por el norte ya q saben que en el norte de españa hay mucha demanda de estos vehiculos y q cree q el 2017 le esperan muchos km de carretera...... pero concreto no nos dijo nada mas.

Bueno si, q este vehiculo en el norte seria unos 2000€ mas caro por los impuestos mas caros que tenemos el placer de pagar por mi tierra.

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Cita de: Furgoyoco en Octubre 22, 2016, 18:17:58 pm
........................Es cierto que el pack nuevo lleva Truma Diésel y alguna cosilla más (volante y ayuda al cierre)

Furgoyoco

No se si me estaré equivocando pero la ayuda al cierre y el Truma de gasoil los veo como equipamiento opcional, en el equipamiento incluido en el precio base especifica que tiene el Truma C4 de gas con calentador de 10 l.

Coincido en que la subida este año es bastante fuerte, en mi modelo 3.000 €  más. Pero creo que siguen teniendo un precio muy competitivo.

Saludos

Cita de: Furgoyoco en Octubre 22, 2016, 18:17:58 pm
Respecto al tema de los precios de la Clever, también hay que tener en cuenta que este año han pegado una subida media de unos 3000-4000 euros por modelo.

Es cierto que el pack nuevo lleva Truma Diésel y alguna cosilla más (volante y ayuda al cierre), pero en mi caso sin ir más lejos, si llego a descubrir la marca dos meses más tarde, estoy convencido de que no me la hubiese podido comprar. Ya que mi límite máximo eran 40000 euros y la mía con el precio de 2017 (y equipamiento parecido) se iría a los 43000.

Dicho esto sigo pensando que son una buena opción, pero la subida de precios en los modelos 2017, les hace perder un poco su gran baza del precio.

Un saludo

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Cita de: neithwe en Octubre 22, 2016, 22:04:23 pm
Buenas de nuevo...
antes me comentabais por el tema acabados, pues deciros que para mi está muy bien acabada. Se ve duradero y de calidad. He estado "intimando" bastante con las Hymer ya que era otra marca que me servía para 5 plazas y realmente no tiene nada que envidiar...
Además lleva muchas cosas de série que otras te piden como extra y te hace augmentar un montón el precio de la furgo, realmente tenemos mucha suerte
Tiene pensado muchos detalles y uno de ellos y para mi muy importante la banqueta trasera, han suprimido la forma de L que tienen el 99.99% de furgos. Es muy, muy cómoda la verdad!
Además también me gusta mucho el color de la madera, el extra que lleva la drive celebration no me gusta demasiado. Por suerte la mia es una celebration y me conservaron el color de madera, estoy muy contento.
Hoy he estado en la Feria pero para entregar papeles de mi furgo a Salvador... y no he tenido apetito para ver ninguna furgo pero comentar que ahora hay muy mercado en este sector y me encanta la competència entre unos y otros hace ver cosas muy interesantes. También coger ideas para hacer bricos!
Espero poder ir compartiendo (si soluciono el tema de los papeles) algun brico por aquí

Cita de: marauder en Octubre 22, 2016, 22:23:15 pm
Os dejo el enlace de las fotos
http://furgobizkaia.org/index.php?topic=3250.0

Cita de: Adrymar en Octubre 22, 2016, 22:10:55 pm
Saludos a todos.
Llevamos varios meses aprendiendo muchísimo de todos los que poneis vuestros mensajes, porque somos unos novatos en el mundo de las furgo: venimos de caravana, y hay que ser agradecidos ante todo.
Dicho esto, acabamos de salir del Salón de Barcelona, y ahi va nuestra opinión:
Somos 4, y lo que en principio habíamos soñado con una camper de 5 metros con techo elevable, nada más acercarnos a verlas, claramente se nos quedan pequeñas.
Despejada esta duda, ya solo quedaba encontrar algo que nos encantase en las GV de 6 metros y con un precio razonable.
Ya ibamos con la idea de ver la Benivan 114, la Weinsberg Carabus 601 K, y a los chicos de Furgo Karavaning con sus buenísimos trabajos.
Nos gustaba todo...., menos los precios...
Y cuando entró el agobio, paramos a comer...
Y después fue cuando nos dimos de cara con ella: La Clever Vario-Kids 600...
Por 43.000 tiene toooooooodo el equipamiento que queríamos, pero que en otras marcas significan entre 4 mil y 8 mil euros mas..., y encima 163 cv..! Con el motor Citroen.
Como no hemos visto ningún post negativo de estas furgos por ahí, y aunque sea buena oferta de precio, sigue siendo una cantidad considerable, con todo lo dicho, pensáis que sería una buena opción?
De nuevo mil gracias por vuestra ayuda, a ver si cerramos la decisión, y podemos enseñaros pronto fotos de nuestra deseada furgo...!!!

Cita de: Frankie en Octubre 23, 2016, 10:37:58 am
Alguien sabe la marca/modelo del pie de de mesa regulable que usan las Clever?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/frankie/pata0.jpg)

Cita de: Frankie en Octubre 23, 2016, 10:37:58 am
Alguien sabe la marca/modelo del pie de de mesa regulable que usan las Clever?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/frankie/pata0.jpg)

Cita de: ICHIUS en Octubre 23, 2016, 13:00:30 pm

En el baño he puesto un vinilo pegado para aislar la madera y rematado con silicona para que no pase agua y estoy a la espera de que me llegue una mampara enrollable que tengo pedida para la puerta.
Así por lo menos evito dos laterales de cortina.
Si así sigue agobiando la cortina, quitaré el mueble de arriba.
Ya os contaré.
Un saludo.

Cita de: ICHIUS en Octubre 23, 2016, 13:15:17 pm
Si, la Clever tour 540 litera de 2016.


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Cita de: pabgarde en Octubre 23, 2016, 11:37:11 am
¿De que modelo de nevera hablamos? ¿La Vitrifrigo C75L con compresor alejado (nevera alta y compresor en el suelo)?

Cita de: neithwe en Octubre 23, 2016, 13:21:43 pm
Pues el brico te va a dar juego. Ganas amplitud alhora de ducharte me parece genial tu idea. De este modo proteges la madera y tienes unos cm de más.
Por cierto porque no cubres mas madera de los otros lados?

Cita de: ICHIUS en Octubre 23, 2016, 12:48:52 pm
La nevera suena un poco, a mí no me molesta pero a mi mujer sí, estoy mirando de poner aislante acústico en el cajón donde está el compresor.


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Cita de: ICHIUS en Octubre 23, 2016, 13:36:20 pm
En el otro lado esta el inodoro, el lavabo y el espejo. El inodoro no es del todo estanco, pues al ser móvil hay un pequeño hueco al exterior. El espejo aunque ponga vinilo creo que acabará rompiéndose si le da el agua directa.

Saludos.

Cita de: eltoni en Octubre 23, 2016, 13:33:17 pm
Que hace usted en este hilo?  tira para los hilos de camperizacion de GV´s  .meparto

Cita de: pabgarde en Octubre 23, 2016, 13:50:18 pm
Es que ese es el modelo de nevera que estoy pensando poner y me interesa saber cómo va de ruido. Hablo del modelo Vitrifrigo, que es el que montan las Clever, y con el compresor alejado...

Cita de: eltoni en Octubre 23, 2016, 14:02:08 pm
Ellos porque es lo que les viene en su clever y no tienen mas remedio, pero en tu caso y el mio, yo creo que la solucion que te comente es la mejor.

Entrada salida de aire exterior que se lleve el calor del compresor, entrada aire por los bajos, salida aire por una seta inox en el techo; Todo ese camino que hara el aire, aislado con kaiflex...

Cita de: neithwe en Octubre 23, 2016, 11:15:59 am
Esta foto no es ninguna Clever. Ahora he ido a mirar la furgo y en ningún sitio sale ninguna marca ni modelo. Solo he conseguido este logo pero es de la parte donde se coge con el lateral de la furgo.
Quizás alguien lo consigue...

Cita de: chivite en Octubre 23, 2016, 12:23:37 pm
creo que uro camper vende un pie parecido, puedes mirar en su web

Cita de: neithwe en Octubre 23, 2016, 09:30:19 am
Todo son buenas cosas sobre Clever pero también hay cosas que cuando tenga la matrícula voy a mejorar... También se tiene que decir que solo he podido conducir de Tarifa a Barcelona.
- Claraboya: Hace mucho ruido en el viaje. Yo vengo de una multivan y ruido 0, pero ahora con la Clever el ruido de las claraboyas es bastante notable. Por lo tanto un buen spoilyer creo que merece la pena.
- Toldo: creia que no haria falta pero despues del viaje de vuelta valoré la situación y creo que da un espacio mas cuando estas aparcado.
- Interruptores de 12V: una cosa curiosa de las tomas de 12V. Tienes que vigilar como metes el cargador, ya que si lo metes mal te hace un cortocircuito y te funde el fusible.
Y algún que otro brico que quiero hacer...
Todo el tema ruidos que dice Furgoxo es totalmente cierto, en este aspecto se lo han currado. Pero por el tema nevera, para mi mujer no es suficiente y por las noches tenia que pararla, pero nos tendremos que acostumbrar.
Por cierto si alguien quiere medidas o cualquier detalle que me lo pida porque tengo la furgo aquí mismo. Ya que no la puedo usar... pues puedo subir para hacer y medir lo que queráis.

Cita de: ICHIUS en Octubre 23, 2016, 13:00:30 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/35b2c6c6cc97da2f40bed97971c4e90c_big.jpg)

En el baño he puesto un vinilo pegado para aislar la madera y rematado con silicona para que no pase agua y estoy a la espera de que me llegue una mampara enrollable que tengo pedida para la puerta.
Así por lo menos evito dos laterales de cortina.
Si así sigue agobiando la cortina, quitaré el mueble de arriba.
Ya os contaré.
Un saludo.


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Cita de: Furgoxo en Octubre 23, 2016, 16:49:15 pm
Buenas ICHIUS, algo así es lo que decía yo, papel de baño antihumedad que se pueda mojar, si se podría forrar todo el baño igual no hacia falta ni cortinas no?

Lo de los altillos esta visto y confirmado que en las Tour 540 de literas van dentro del baño y era una cosa que agobia, lo suyo serian encastrados como en la Tour normal, y ya si puedes pedirla sin el lavabo se queda una cabina de ducha sin demasiado estorbo, que para una ducha rápida ya vale seguro.

Por cierto, la taza la recuerdo alta, que tal sentado? Llegas a pegar con las rodillas en las paredes del baño?

Al final toda furgo hay que ajustarla al gusto de uno, pocas veces la dejamos como viene de serie jejeje!

Un saludo!

Cita de: eltoni en Octubre 23, 2016, 19:26:07 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/neithwe/lgDYsZh_big.jpg)

Eso no puede estar bien, 30 cms, eso debe ser un 42 de zapato.

Cita de: neithwe en Octubre 23, 2016, 23:11:08 pm
Es real... Es un paso muy estrecho.

Cita de: eltoni en Octubre 24, 2016, 09:54:01 am
Yo hay veo mas de 30cm

https://s32.postimg.org/s93198w6t/IMG_20160514_131811215.jpg
*imagen borrada por el servidor remoto
http://furgobizkaia.org/index.php?topic=3250.0

Cita de: Furgoxo en Octubre 24, 2016, 10:31:23 am
Esa foto igual engaña un poco, si te fijas no están uno frente a otro exactamente, uno tiene las piernas hacia un lado y el otro hacia el otro lado si no me equivoco.

Yo cuando estuve con mi pareja dentro de la Tour 540 literas en Vitoria(la de ICHIUS ;)) en la zona salon yo con mi 46 de pie casi o sin casi(no recuerdo muy bien) tenia que tenerlos un poco de lado en el suelo, recto creo que no me cabían, así que échale que rondara esa medida.

De todas formas como ya dije en su día el salon es justito pero si haces tetris con el de enfrente puedes estar, de hecho yo con mi pareja enfrente, casando las piernas, estábamos bastante bien, vamos que para desayunar-comer-cenar de sobra, lo mejor que recuerdo era ese asiento trasero bastante cómodo. Y si por lo que sea un rato largo ya no estas cómodo en el salon y quieres ya mas comodidad pues te tumbas en la cama a leer o lo que sea y solucionado.

Lo ideal en este salon seria uno en el conductor y el otro en el asiento trasero lado pasillo, y tres, uno conductor, otro en el copiloto con el extensible de mesa, y el otro en el asiento trasero lado pasillo. Así lo vimos aquel día.

De todas formas esto nos lo podrá aclarar mejor ICHIUS, medidas del salon, su experiencia de como se arreglan en el salon etc...

Saludos :)

Cita de: cpmp en Octubre 24, 2016, 15:50:58 pm
estoy viendo esta furgo, y nos esta encantando, a mi mujer y a mi me he comprado una trafic nueva y estaba empezando ha ver techos ,porque somos 4 pero viendo estos modelos de 5,40nos vamos ha ir a por una de estas ,sabeis alguna empresa del norte que se dedique ha camperizar  de este estilo,por comparar precios.

Cita de: xap_xap en Octubre 25, 2016, 13:19:20 pm
Yo también vi las clever van en la feria de Barcelona... la verdad es que nos gustaron bastante... lo que me hechó para atrás fue el hecho de que el concesionario esté a 1000Km de casa... a parte de éste detalle, las furgos estan muy bien.

Cita de: neithwe en Octubre 25, 2016, 13:25:25 pm
Como se ha dicho no es un concesionario... y además si tienes cualquier problema tienes que ir al servidor oficial de cada cosa: citroen, truma o lo que se haya roto. La garantia la tienes igual y puedes buscar el sitio más cercano.

Cita de: xap_xap en Octubre 25, 2016, 14:10:34 pm
Si, lo que dices es cierto, pero a la hora de hacer una compra de esta magnitud, a mi me hecha un poco para atrás el tener que hacer 1000Km, para ir a buscarla, tener que hacer todos los tramites por telefono o email...  igual es que me he estoy volviendo un poco comodón  :)

Si estuviese más cerca, sin duda una buena opción...

Cita de: Furgoyoco en Octubre 26, 2016, 11:00:37 am
Yo tengo la mía ya en España. Espero que en breve saque todos los papeles.

Por lo que me dijo, la traen en camión. Porque la mía se retrasó un poco por temas de grupaje. Hay que tener en cuenta que la traen sin matricular. Eso lo hacen aquí.

Un saludo

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Cita de: karnuz71 en Octubre 26, 2016, 11:13:49 am
La tuya es la que tendría que haber visto yo.
Bajamos dos amigos el dia 7 y no pudimos ver ninguna.
Solución:Feria de caravaning de Barcelona.
La verdad es que no nos defraudaron.Los acabados eran comparables a furgonetas bastante mas caras.

Resultado:
        -dentro de aproximadamente siete semanas bajamos a recoger dos vario kids

buena idea abrir este hilo.Cada vez hay mas gente interesada en las Clever.

saludos

Cita de: Javior en Octubre 26, 2016, 13:16:28 pm
os dejo el video nuevo de celver de su canal de youtube, la verdad que el tipo parace bastante simpatico y explica las cosas con multitud de detalles

https://www.youtube.com/watch?v=574eaEK59Ts

Cita de: Furgoyoco en Octubre 26, 2016, 17:28:24 pm
Lo de los videos está muy bien. Para mi fue fundamental ver el video de la Tour 540 de este señor.  Además mi suegra habla alemán y me explicó lo que decía. Eso y vuestros análisis de cuando fue Thomas a Vitoria, fueron mis referencias para comprarla jajaj.

Por lo que veo, vamos a ser más usuarios con Clever. Ya me dijo Salvador ayer, que la feria habían sido un éxito y eso que estaban algo escondidos.  La gente que paso por la feria se llevaron muy buenas impresiones. Se le notaba contento.

Le he comentado que uno de los problemas es el tema de la distancia a Tarifa. Si me contesta os lo digo.

Un saludo

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Cita de: Furgoyoco en Octubre 26, 2016, 11:00:37 am
Yo tengo la mía ya en España. Espero que en breve saque todos los papeles.

Por lo que me dijo, la traen en camión. Porque la mía se retrasó un poco por temas de grupaje. Hay que tener en cuenta que la traen sin matricular. Eso lo hacen aquí.

Un saludo

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Cita de: banzai en Octubre 27, 2016, 00:25:17 am
Pues algo falla  o  debe haber algún mal entendido , nosotros hablando con el esta mañana , nos ha comentado que lo que le traen en camión son las furgos , luego las montan o hacen en tarifa , de hecho están de traslado a otra nave donde habrá  expositor,
le hemos comentado  que si podíamos ver alguna en 5,40 con literas  y nos ha comentado  que la que están terminando ,estará lista para dentro de dos semanas por si queremos bajar a verla  (por cierto desde Bilbao) ???

Cita de: Aitrus en Octubre 27, 2016, 00:44:16 am
Yo diría que lo has entendido mal. Esta gente diseñan en Alemania, y fabrican en Hungría. Mano de obra más barata y trabajan rápido.... Esas son las cualidades que comentaba el comercial (alemán) de clever sobre las trabajadores húngaros. Al menos fue muy sincero al respecto cuando le pregunté acerca del tema de la planta de fabricación.

Cita de: banzai en Octubre 27, 2016, 00:25:17 am
Pues algo falla  o  debe haber algún mal entendido , nosotros hablando con el esta mañana , nos ha comentado que lo que le traen en camión son las furgos , luego las montan o hacen en tarifa , de hecho están de traslado a otra nave donde habrá  expositor,
le hemos comentado  que si podíamos ver alguna en 5,40 con literas  y nos ha comentado  que la que están terminando ,estará lista para dentro de dos semanas por si queremos bajar a verla  (por cierto desde Bilbao) ???

Cita de: Furgoxo en Octubre 27, 2016, 12:03:55 pm
Que sobrecoste tiene la placa solar? O lo incluye como regalo?

Se mojan en regalar algo? placa, porta bicis, toldo....

PD: Joe cuantos vais a estrenar Clever, en nada os veo montando una Kedada ;D

Cita de: OHARRIZ en Octubre 27, 2016, 15:35:13 pm
Muy interesante.  La vi en la feria de barcelona, muy buena opcion. Le estoy dando muchas vueltas al tema pero me echa mucho para atras que esten en la otra punta. Yo estoy en navarra :-\.
Los que habeis pedido las clever celebration, aparte e la equipacion que trae de serie,  habeis pedido algun extra mas que creais indispensable?
En la tour 540 aparte del pack1 y pack2 creeis que hace falta algo mas??
Gracias.

Cita de: karnuz71 en Octubre 27, 2016, 16:55:07 pm
1000 kms no son nada.
Nosotros lo de la distancia lo pusimos en una balanza.En un lado gastos de viaje y dias .En el otro ahorro con respecto a otras marcas.No hay comparación posible.
La cuestion de la garantía, Salvador nos comentó que si habia problemas con muebles y demas, nos enviaban las piezas y pagaban el montaje.La garantia citroen está. Y luego truma, dometic.....
Alguno sabe si sigue abierta una compra conjunta de toldos de lulukabaraka?meto el codigo de oferta y aparece con el descuento.Per se supone que acabó en mayo.


PERO QUE PEAZO FURGONETAS NOS HEMOS COMPRADO!!!!.......y que ganas tengo

Cita de: Furgoxo en Octubre 27, 2016, 15:55:07 pm
...y seguramente por 100€ metería la claraboya de 28x28 en baño para evacuar bien la condensación por arriba al ducharse, no me parece caro el extra,

Cita de: OHARRIZ en Octubre 27, 2016, 15:35:13 pm
Muy interesante.  La vi en la feria de barcelona, muy buena opcion. Le estoy dando muchas vueltas al tema pero me echa mucho para atras que esten en la otra punta. Yo estoy en navarra :-\.
Los que habeis pedido las clever celebration, aparte e la equipacion que trae de serie,  habeis pedido algun extra mas que creais indispensable?
En la tour 540 aparte del pack1 y pack2 creeis que hace falta algo mas??
Gracias.

Cita de: Furgoxo en Octubre 27, 2016, 22:23:08 pm
Con el permiso de Furgoyoco subo a primera pagina los colores de Clever disponibles de serie y como extra, y los que van incluidos en los modelos "All Inclusive".

http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4091446#msg4091446

Son fotos algo mas reales que las que salen en catalogo que para hacerse una idea puede valer.

Por cierto, los que habéis encargado ya algunas Clever por que colores os habéis decantado?  .malabares

Y entre el resto de foreros cual os gustaría?

Yo me mojo, a mi me gusta el negro pero en algo tan grande y con tanto debate que hay con lo de la temperatura interior dudaría entre la negra, blanca, gris metalizado y gris oscuro, incluso azul lago .malabares

Saludos! :)

Cita de: GOTA en Octubre 28, 2016, 15:13:35 pm
Hola, veo que muchos habéis cambiado la calefacción de gas por la de gasoil. Aparte del tema del consumo de gas y que cuando te mueves por Europa ahí un poco de jaleo con los reguladores, alguna diferencia más? Algún motivo por el que os decantáis por la de gasoil? Consumen mucho gas? Perdonad pero con el tema de la calefacción de gas soy novato.

Cita de: GOTA en Octubre 28, 2016, 15:13:35 pm
Hola, veo que muchos habéis cambiado la calefacción de gas por la de gasoil. Aparte del tema del consumo de gas y que cuando te mueves por Europa ahí un poco de jaleo con los reguladores, alguna diferencia más? Algún motivo por el que os decantáis por la de gasoil? Consumen mucho gas? Perdonad pero con el tema de la calefacción de gas soy novato.

Cita de: gonzalosan en Octubre 28, 2016, 12:13:48 pm
Nunca había oido lo del vinilo liquido. Intersante

Cita de: banzai en Octubre 27, 2016, 20:24:42 pm
buenoooo  :roll:
a la KDD de las clever podremos ir también los que compremos /tengamos , kukuarri , nooo?  .ereselmejor para que nos deis envidia :o :o

Cita de: eltoni en Octubre 28, 2016, 16:43:24 pm
Pero la clever si la pides con todo a gas, se le podra poner el GLP¿ porque vamos yo con todo a gas si no es con glp ni loco meto todo a gas.

El glp lo tienes en toda europa incluido españa sin problema, mas capacidad, aprovechas el gas hasta la ultima gota, precio por litro mas barato, ademas de no cargar como un mulo botellas...

Cita de: luisjav en Octubre 28, 2016, 19:12:17 pm
Durante 11 años he llevado gas, dos bombonas , una vez me quede con las dos vacías, puedo decir que la calefacción a gas tira bastante de batería también. Actualmente llevo todo a gasoil menos La Cocina , ruido la calefacción pues algo más, la verdad es que hay que bajarla ya que sino sería una sauna, despreocupación total pir las botellas, eso sí llevo dos baterías como anteriormente y una placa, no me deja sin baterías y eso que llevo nevera y arcón a compresor, para mí es más molesto los compresores que la calefacción. Supongo que el dinero lo dice todo, el poner a gasoil o no., eso es como muchos comentan que tener toldo es iba tontería, para mí en verano es básico, pasar calor o no. El espacio que te deja libre el no disponer de las bombonas es muy importante.
Es el tercer vehículo que tengo y esta vez he intentado tener lo más importante para poder viajar y no tener que estar pendiente de entrar en ningún camping para nada.

Cita de: ICHIUS en Octubre 28, 2016, 22:54:04 pm
El problema es que para las de literas, que van con botellas de 6kg, no hay botellas de GLP fijas en el mercado.
Tendrían que ser botellas de menos de menos 45cms de alto y no hay.
Un saludo.


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Cita de: Furgoyoco en Octubre 28, 2016, 23:24:47 pm
Perdonar mi ignorancia pero, ¿que es GLP?

¿Cual es el problema de tener gas y no tener GLP?

Es que os ponéis en plan técnico y no me entero ajajaj

Muchas gracias

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Cita de: Lago2007 en Octubre 29, 2016, 09:05:14 am
Si alguien necesita k le busquemos más bombonas bajitas de 6kg k lo diga, mi mujer es una máquina en esas cosas.

http://www.autogasshop.co.uk/rv-6kg-refillable-gas-bottle-634-p.asp

Al final instalartelo te lo instala un instalador de gas autorizado y lo mismo le da k la bombona o el kit venga de Alemania, que de UK o Francia.... Española no va a ser  ;D  y las instrucciones estarán igual en chino para él.

Cita de: Furgoxo en Octubre 29, 2016, 10:03:08 am
Buenas, he subido a la primera pagina un temario con accesos directos a los temas interesantes que se comenten o debatan por este post, para ir agrupando todo y intentar llevar un orden, y asi poder buscar mas rápidamente la info por el post

http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4091446#msg4091446

Intentare llevarlo lo mas actualizado posible

Saludos.

Cita de: Furgoxo en Octubre 29, 2016, 10:03:08 am
Buenas, he subido a la primera pagina un temario con accesos directos a los temas interesantes que se comenten o debatan por este post, para ir agrupando todo y intentar llevar un orden, y asi poder buscar mas rápidamente la info por el post

http://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4091446#msg4091446

Intentare llevarlo lo mas actualizado posible

Saludos.

Cita de: neithwe en Octubre 29, 2016, 10:55:47 am
Genial!
Hablando con este pedazo de genio que es furgoxo... hemos comentado que seria una buena idea medir la furgo, todos los rincones para la gente vea como está distribuida y todos sus espacios. Ahora estoy midiendo la furgo y en breve os pasaré fotos con todas las medidas.

Cita de: corsair en Octubre 29, 2016, 11:08:01 am
Alguien puede decirme cuanto cuesta instalar GLP??
Y cuanto se tarda??
Hay que recurrir a un instalador especifico o cualquier instalador puede hacerlo??
Hay que homologar algo??
Todo esto lo pregunto porque es una posibilidad que valoro si veo que es un incordio ir con las bombonas de propano.
Gracias
Saludos


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Cita de: corsair en Octubre 29, 2016, 12:27:17 pm
Otia, pues si q es rentable e interesante el tema.....
Una ultima cuestion:
El kit para instalar el tema lo compraste tu o se encargo el instalador??
Llevas 2 bombonas de glp o una de cada??
Si el vehiculo viene para funcionar a gas hay que hacer algo para que vaya a propano o a GLP?

Con todo lo que me cuentas me parece que me voy a pensar muy seriamente el tema como primera reforma de la furgo....

Disculpar por haber desviado el tema del hilo, y gracias por la info.

Saludos


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Cita de: Furgoyoco en Octubre 29, 2016, 12:51:45 pm
Entonces, solo por quedarme claro. Si a mi me viene el modelo con litera con las dos botellas de 6 kg, si quisiers poner el GLP, ¿solo tendría que comprar la botella y ya está? O tendría que hacer algún tipo de instalación adicional?

Es que después de leer lo que habéis puesto todavía no me queda muy claro. Perdonar mi ignorancia.

Un saludo

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Cita de: corsair en Octubre 29, 2016, 12:56:21 pm
Hombre 700 lereles ya es otro cantar, esperare a ver consumos y como me apaño, aunque me lo dejo en la carpeta de asuntos a meditar.....
Por otro lado, entiendo que lo necesario es el kit de GLP mas el duo control, y en ese caso al tener el duo control llevas las dos bombonas conectadas a la vez y no tienes q hacer nada para pasar de una a otra como si fueran las dos del mismo combustible?? O tu seleccionas de cual consumir a pesar de llevar el duo control??


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Cita de: corsair en Octubre 29, 2016, 13:14:10 pm
Gracias por la info Lago
No tengo ni idea de si trae el duocontrol, acabo de pedirla y me esperan 6 meses de espera dandole vueltas al tarro....
Cuando la tenga valorare todo esto, pero primero esperare a ver tema de consumos y autonomia. Lo que si le pondre casi seguro si no lo trae de serie sera el duocontrol, por lo que he leido es muy recomendable si llevas 2 bombonas y como a mi me han dicho que me entran dos pues.....
Saludos y gracias por toda la info sobre el GLP


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Cita de: Furgoyoco en Octubre 29, 2016, 17:45:33 pm
Por lo que vi en el reportaje de marauder, es la típica que viene de serie. Supongo que con el tiempo habrá que ponerle una mejor, tipo neumática.

Un saludo

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Cita de: Adrymar en Octubre 29, 2016, 18:45:00 pm
Furgoyoco, aun no te había dado la enhorabuena por el hilo, encima siendo del Levante como vosotros..., ¿Debería ser eso de la suspensión una preocupación a corto plazo o eso de "con el tiempo" es a medio plazo?, lo digo porque estamos a punto de hacer el pedido de la nuestra, y por plantearnos lo de pedirla ya con la neumática desde casa, en eso y en casi todo vamos muy perdidos..

Mil gracias a todos por vuestras enseñanzas, experiencias y consejos...., menudo Master es este hilo...!!!

Cita de: Furgoxo en Octubre 29, 2016, 19:57:12 pm
Se puede pedir con la suspensión neumática de la casa?

Estoy mirando la lista de precios de los extras de la web y demás y no la encuentro...

Si es posible que precio te han dado? Sería interesante saber esto.

Saludos!

Cita de: luisjav en Octubre 29, 2016, 22:06:59 pm
Lo del Glp es buena idea, pero lo primero que tienes que mirar es si cerca de casa tienes para poder llenarlas, pues en España está la cosa más complicada que fuera. Y para mí lo más importante es el espacio que supone tanto Glp como las tradicionales, con gasoil ganas mucho espacio y eso tienes que valorar.
La suspensión neumatica si la pones te recomiendo la instales integral, es decir tanto delante como atrás, es una maravilla, yo la he tenido y te puedo decir que siempre iras al 100% nivelado y aparte no tendrás que usar más calzos , ya que te nivela automáticamente una vez parado.
En cuanto a lo del toldo que anteriormente comente, suelo estar un mes al año en camping, el resto viajo pues estoy prejubilado.
Que la disfrutéis

Cita de: pabgarde en Octubre 29, 2016, 22:14:26 pm
Yo acabo de comprar una Fiat Ducato y me estoy planteando añadirle la suspensión neumática autonivelante. Son casi 2000 lereles pero si realmente vale la pena y finalmente hay que poner la neumática...

Cita de: neithwe en Octubre 30, 2016, 09:57:02 am
Aquí dejo las medidas que he cogido de mi Clever Celebration 6 metros con 5 plazas. Si alguien cree que me he dejado algún rincón para medir o algun detalle que le gustaria ver, no me cuesta nada.

Cita de: pabgarde en Octubre 30, 2016, 10:01:13 am
Que algo así no sean capaces los fabricantes de hacer... Mi enhorabuena!!

Un pregunta, en la primera foto de las literas, para la altura incluyes los colchones? Es decir la primera cama esta a 48 cm y a la segunda hay 60cm, pero falta el colchón?

Cita de: neithwe en Octubre 30, 2016, 10:23:03 am
Las distancias son reales, es decir que es de colchon a techo... no hay que sumar nada, vaya la ropa de cama y nada más  .sombrero

Cita de: pabgarde en Octubre 30, 2016, 10:35:57 am
¿Entonces del suelo a la base de la cama superior cuanto hay? ¿48+60=108cm? ¿O 48+colchon+60?
¿De cuanto son los colchones?

Cita de: Furgoyoco en Octubre 30, 2016, 11:15:14 am
Está muy bien la información que has puesto. Cuando tenga la mía intentaré complementar la información que puso Furgoxo de la Tour 540, con un formato parecido al de neithwe. O mejor, le paso la información a Furgoxo y que el tema de ordenador lo haga él, si no le parece mal jajjaaj.

Está genial tu furgo neithwe. Ese quinto asiento debe venir genial. Y no molesta nada. Al tener 60cm de más que la Tour, se nota más holgura sobre todo en la zona de comedor. Estarás deseando ya tenerlo todo en regla para disfrutarla.

Un saludo

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Cita de: Furgoyoco en Octubre 30, 2016, 11:15:14 am
Está muy bien la información que has puesto. Cuando tenga la mía intentaré complementar la información que puso Furgoxo de la Tour 540, con un formato parecido al de neithwe. O mejor, le paso la información a Furgoxo y que el tema de ordenador lo haga él, si no le parece mal jajjaaj.

Está genial tu furgo neithwe. Ese quinto asiento debe venir genial. Y no molesta nada. Al tener 60cm de más que la Tour, se nota más holgura sobre todo en la zona de comedor. Estarás deseando ya tenerlo todo en regla para disfrutarla.

Un saludo

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Cita de: AYA2016 en Octubre 30, 2016, 02:11:16 am
Buenas y gracias por este foro y este "rincón", soy nuevo..., aunque he estado muchos años (en la sombra jeje) siguiendo este foro, aprendiendo de muchos de ustedes y apasionandome cada vez más este mundillo.
Gracias Furgoyoco por abrir este "rincón", también he estado leyendo y buscando información de las Clever desde hace ya un tiempo,  este espacio me seguirá aportando más información para saber si me decido en traer para Canarias una Clever...pufff, aquí la distancia es de más de 1.000 km jejeje.
En un principio la Tour con literas era mi primera opción (2016) pero la Vario Kids (2017) pufff, con todo lo que trae, va cogiendo el primer puesto. Decir que tengo una renault trafic (2003) preparada por un forero de la isla y mi  manera de pensar en esos 6 metros cada vez que aparco, es mirar hacia atrás y calcular esos metros de más jejeje

Cita de: Adrymar en Octubre 30, 2016, 15:42:13 pm
Volviendo al tema suspensiones.
Yo me pregunto una cosa. Si durante los dos años de garantia Citroën se vienen abajo las ballestas, si resulta que son las que te pone el fabricante de casa para la MMA de 3500 sin diferenciar si es todo el tiempo o solo a veces con la furgo cargada a tope, yo entiendo que la propia marca las tendrá que cambiar ¿no? Asi que de esta forma tendriamos dos años o para ahorrar para cambiar a la neumática o para ir pensando en reforzar las ballestas periódicamente después de la garantia.
Digo esto despues de haberme leido el foro este en el que incluso alguno de los que pasáis por aquí también ha dado allí su punto de vista.... ¡ Es que para uno todo ese mundo es totalmente desconocido, y estando ya a punto de hacer el pedido, la cabezota me echa humo....!

http://www.furgovw.org/index.php?topic=300476.msg4098141;topicseen#new

Yo creo que la voy a pedir y a usar durante la garantía conforme sale de fábrica, y vamos viendo...

Cita de: illartacha en Octubre 30, 2016, 16:25:12 pm
Hola!!!

La verdad es que estas Clever, para los que somos familia numerosa parecen una maravilla!

Estoy pensando en dar el salto de la Trafic a una de estas muy seriamente.

Que opináis de la quinta plaza, mejor el asiento individual que va delante de la cocona o el de copiloto doble?? Supongo qie el de copiloto doble será más incómodo pero le ganas espacio al salón, no??

Por otro lado veo que las dos opciones son posibles en casi todos los modelos, cuál creéis que tiene más espacio interior de todas??

Un saludo y a disfrutar mucho de estas maquinas que teneis!!

Cita de: Furgoxo en Octubre 30, 2016, 16:40:06 pm
Yo pienso como tu, primero iría con la furgo de serie y iría viendo como va, mas adelante si ves que flojea, y ya tengas un dinero ahorrado y puedes permitírtelo se hace la inversion de la neumática, que creo es la única solución al problema, y a correr.

Es casi ya bien sabido por todos debido al debate que hay que como vienen de serie las GV, solo con el mobiliario, mas la carga de depósitos y todo lo que llevamos para nuestras aficiones ya van al limite, pero es que van así todos los días, hasta cuando están paradas, es normal que acaben cediendo con el tiempo mas de lo que ya vienen de serie, eso si, yo de primeras no le pondría nada y iría viendo, que bastante valen ya estas bichas como para afrontar otro gasto extra nada mas comprarla.

De todas formas si el ahorro respecto a otros modelos del mercado es grande siempre podrás invertir parte de ese ahorro en ponerle la neumática si quieres al de poco comprarla.

Sin animo de polémicas, la verdad que somos de querer todo desde el principio, me refiero a un ejemplo simple, si una furgo viene con una sola batería aux con la que puedes ir tirando y ver como andas de autonomía, nosotros ya queremos la segunda, y la placa solar también, y si son dos placas mejor, por si acaso jejeje! Yo reconozco que me incluyo en este grupo, pero es que como somos... :)

Pero creo que tampoco hay que volverse loco .loco2.

Saludos.

Cita de: illartacha en Octubre 30, 2016, 16:25:12 pm
Hola!!!

La verdad es que estas Clever, para los que somos familia numerosa parecen una maravilla!

Estoy pensando en dar el salto de la Trafic a una de estas muy seriamente.

Que opináis de la quinta plaza, mejor el asiento individual que va delante de la cocona o el de copiloto doble?? Supongo qie el de copiloto doble será más incómodo pero le ganas espacio al salón, no??

Por otro lado veo que las dos opciones son posibles en casi todos los modelos, cuál creéis que tiene más espacio interior de todas??

Un saludo y a disfrutar mucho de estas maquinas que teneis!!

Cita de: pabgarde en Octubre 30, 2016, 19:50:06 pm
Mi duda es saber si pongo la neumática de Fiat o la doble ballesta de Fiat, o si pongo la normal y ya le pondré la neumática. Yo también soy de comprar poco a poco, pero hay cosas que si no pones de serie luego no se pueden añadir...

Cita de: karnuz71 en Octubre 31, 2016, 09:56:49 am
Furgoxo, en el artículo que pones viene algo del espoiler de la claraboya  (midi  Heidi o algo así).Alguien sabe si sale en la vario kids? También algo sobre el cp+.Sobre el sistema de encender por móvil.Si llevara las dos cosas aún estaría mas contento

Cita de: Adrymar en Octubre 31, 2016, 17:33:55 pm
Bueno..., pues ya está hecho.!
Acabamos de pedir la Vario - Kids 600.
Ooootra CLEVER VAN para estas tierras, y aunque para nosotros no son los 1000 kms de muchos, ya nos pilla Tarifa a 800 y combinaciones algo peñazo para llegar.
Pero no me he arrugado por ese dato porque me niego a agobiarme pensando que antes de dos años voy a tener problemas, porque si pienso así es que ni la compramos.
Van a salir todas buenísimas y sin pegas...!
Lo de las suspensiones, pues lo que decíamos estos días... ya se verá con el uso.
Al final en blanco y sin rotular. Como ya os dije, fue un amor a primera vista en la Feria...
Le he pedido la Truma D6 para la calefacción y agua por gasoil (Furgoxo, un 10 por los artículos: he babeado con el control de la Truma, qué buena pinta), el pack multimedia con cámara trasera (lo de la cámara pase, pero eso de que venga sin radio....), y tres puntos extra de luz para leer en las camas.
Ahora a esperar las 16 a 18 semanas que nos dijo Salvador. Veamos en cuantas se queda la cosa al final...., pero como llegue a tiempo, a las Fallas se queda aquí Rita la Cantaora, y nosotros de ruta...!  .meparto .palmas

Cita de: Adrymar en Octubre 31, 2016, 17:33:55 pm
Bueno..., pues ya está hecho.!
Acabamos de pedir la Vario - Kids 600.
Ooootra CLEVER VAN para estas tierras, y aunque para nosotros no son los 1000 kms de muchos, ya nos pilla Tarifa a 800 y combinaciones algo peñazo para llegar.
Pero no me he arrugado por ese dato porque me niego a agobiarme pensando que antes de dos años voy a tener problemas, porque si pienso así es que ni la compramos.
Van a salir todas buenísimas y sin pegas...!
Lo de las suspensiones, pues lo que decíamos estos días... ya se verá con el uso.
Al final en blanco y sin rotular. Como ya os dije, fue un amor a primera vista en la Feria...
Le he pedido la Truma D6 para la calefacción y agua por gasoil (Furgoxo, un 10 por los artículos: he babeado con el control de la Truma, qué buena pinta), el pack multimedia con cámara trasera (lo de la cámara pase, pero eso de que venga sin radio....), y tres puntos extra de luz para leer en las camas.
Ahora a esperar las 16 a 18 semanas que nos dijo Salvador. Veamos en cuantas se queda la cosa al final...., pero como llegue a tiempo, a las Fallas se queda aquí Rita la Cantaora, y nosotros de ruta...!  .meparto .palmas

Cita de: Adrymar en Noviembre 01, 2016, 01:02:30 am
Hola AYA2016...! Nooo, ya tenemos dos chicos hermosos, y con los muebles no caben arriba en la cama...
Nos queda el consuelo de que ahorramos 600 euritos...  .meparto

Cita de: pabgarde en Noviembre 01, 2016, 09:40:46 am
Pues yo tengo curiosidad por saber cómo se consiguen los 194cm de ancho en la cama inferior. La furgoneta lleva una viga horizontal y en las fotos parece como si la hubieran quitado. ¿es posible eso?
También tengo curiosidad por saber dónde van fijados los soportes de la cama superior, pues ahí no hay viga y simplemente parecen fijados a la pared...

Cita de: Furgoyoco en Noviembre 01, 2016, 10:05:19 am
Noooooooooooooo!!!!! Pero que morro tienes. Yo estoy que me muerdo las uñas. Ya no me quedan.  Ojalá pudiese ir ya a cogerla.

Dile a Salvador que se dé prisa, que me va a dar un ataque al corazón. Jajajaj.

Si no es mucha molestia, si puedes y te deja Salvador, por favor sácale muuuuuchas fotos a la furgo de cada rincón. Dile que son para el pesado de José Antonio de Alicante.

Ya que estás por aquí ICHIUS,  como vas con el tema de la amortiguacion. ¿Le has hecho alguna mejora o notas que se haya roto?

Muchas gracias.

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Cita de: ICHIUS en Noviembre 01, 2016, 10:11:51 am
Creo que va entre las vigas horizontales, pero se lo preguntaré. ¿En que modelo concretamente?

Saludos.



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Cita de: ICHIUS en Noviembre 01, 2016, 10:11:51 am
Creo que va entre las vigas horizontales, pero se lo preguntaré. ¿En que modelo concretamente?

Saludos.



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Cita de: ICHIUS en Noviembre 01, 2016, 08:51:47 am
Hola, no sé si sabéis que vivo en Algeciras, a 25 km de Tarifa (1000kms jajaja). Hoy precisamente voy a pasar el día por allí. El sábado voy a ver a Salvador por un problemita con una claraboya. Me ofrezco a los compradores si queréis que haga alguna consulta o gestión.
Furgoyocoooo que voy a ver tu furgo antes que tuuuu, jejeje.

Cita de: pabgarde en Noviembre 01, 2016, 10:21:22 am
En cualquier que lleve literas y tenga 194cm de largo la cama.

La cosa es que veo fotos y parece como que el panel que hay desde la cama inferior al techo no tiene ninguna viga. Y luego la superior la cama reposa sobre unos soportes que hay en la pared y no sobre ninguna viga.

Aquí es lo que digo
http://www.clever-reisemobile.com/index_htm_files/3788.jpg

Cita de: illartacha en Noviembre 01, 2016, 12:38:25 pm
Y encima tienen cama de 1,94????

Creo que estoy predestinado a tener una Clvever!!

Mido 1.85 y el tamaño de las camas de la mayoría seas GV era otra cosa que no me convencía pero aquí lo han solucionado!!!

Por cierto, no tienen ni como extra muy extra cama de las que bajan en la zona de comedor, no???

Eso ya sería demasiado!!!!!!

Cita de: marauder en Octubre 30, 2016, 19:08:15 pm
El problema de la suspensión es común para todas lo malo es que no llegan a ceder con el tiempo, es que desde el primer día ya esta haciendo tope la suspension. La foto que saque a la 5,40 en Vitoria el tope macizo de goma de color naranja ya está haciendo tope en el eje,  por lo que he leído algun forero ( no me acuerdo quien ) ya ha ido de nueva a una Itv para que le dieron un informe desfavorable para reclamar a Fiat, y Fiat se ya lavado las manos. Yo no lo entiendo, para mi es un fallo de cálculo de la suspensión
La única solución poner neumática y levantar la carrocería más , sino irás sin suspensión trasera.
(http://s32.postimg.org/lqywng9o1/IMG_20160514_131300469_HDR.jpg) (http://postimg.org/image/lqywng9o1/)

Esa es la foto de la Clever tour que estuvo en vitoria

Cita de: Furgoxo en Noviembre 01, 2016, 12:54:23 pm
El modelo Kids del año pasado, el de neitwe, si os fijáis en las fotos viene panelado con un tipo de tela las paredes, y que así reduce la cama a 185cm, la Vario Kids de este año lleva un tipo de guarnecido que se mete entre los nervios de la furgo y da unos 192-194cm de largo de cama.

En el vídeo de la Vario Kids del canal de YouTube de Clever TV se puede ver si afinas la vista cuando mide la cama que pasa de los 190cm..., y la de arriba 185cm, esto está genial para los que somos altos ya que ha día de hoy pocas marcas dan estas medidas en sus modelos de literas.

Saludos.

Cita de: pabgarde en Noviembre 01, 2016, 14:04:13 pm
Precisamente en el vídeo de la vario Kids no tiene la viga que tiene. Todas las furgos y me mosquea. ¿Es posible que la hayan quitado? ¿eso es seguro?

Cita de: AYA2016 en Noviembre 01, 2016, 01:25:13 am
Gracias por la respuesta, es que tengo curiosidad por si alguien la ha pedido con ese extra y ver que tal funciona (en el video de la Vario Kids parece que es sensillo el sistema)
Otra duda que tengo es si se puede pedir con una de las ventanas traseras deslizantes en vez de abatibles???, lo ponen como extras, pero no me queda claro en que lugar la colocan. Según tengo entendido te puede multar si estacionas y abres las ventanas, ¿es verdad esto, o sólo si sobresalen de los espejos retovisores???. Es que el uso que tengo pensado darle es para llevarla al curro en ocasiones (en medio de la ciudad) comer en ella y luego una siesta jejej

Cita de: Furgoxo en Noviembre 01, 2016, 14:08:47 pm
No creo que la hayan quitado, una viga no creo que se pueda quitar así por así, de hecho, las Carthago Malibu Van de literas también llevan la cama de abajo de unos 194cm....

Algúna explicación tendrá.

Cita de: AYA2016 en Noviembre 01, 2016, 01:25:13 am
Gracias por la respuesta, es que tengo curiosidad por si alguien la ha pedido con ese extra y ver que tal funciona (en el video de la Vario Kids parece que es sensillo el sistema)
Otra duda que tengo es si se puede pedir con una de las ventanas traseras deslizantes en vez de abatibles???, lo ponen como extras, pero no me queda claro en que lugar la colocan. Según tengo entendido te puede multar si estacionas y abres las ventanas, ¿es verdad esto, o sólo si sobresalen de los espejos retovisores???. Es que el uso que tengo pensado darle es para llevarla al curro en ocasiones (en medio de la ciudad) comer en ella y luego una siesta jejej

Cita de: pabgarde en Noviembre 01, 2016, 20:12:19 pm
En esta foto se ve mejor el efecto de la viga que parece han quitado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/adrymar/8955fd34f425ae42779dbeaa598d91a0_big.jpg)

A la derecha de la cama inferior se ve como que la viga empieza y se corta. Por favor que alguien confirme como han podido quitar esa viga sin repercutir en la seguridad del vehículo...

Cita de: Adrymar en Noviembre 01, 2016, 20:51:31 pm
Hola Pabgarde. Os mando esta foto que tomé desde el interior en la Feria, del mismo punto que tú comentas.

Para mí que NO se ha cortado ningún nervio ni viga estructural, ¿Cómo van a hacer esa burrada?

CLEVER usa también como argumento comercial, que facilitan a los usuarios tareas de mantenimiento como el recambio de las bombillas de los faros traseros (que en otros camperizadores es una odisea).

Y si miras tu foto y la mia, viene a caer el faro por fuera a la misma altura que lo que a ti te parece que han cortado la viga por dentro.

Claro, dicho esto con toda prudencia, y sin imaginarme cómo habría que desmontar ese panel para cambiar la bombilla del intermitente....

Cita de: Furgoxo en Noviembre 01, 2016, 14:15:57 pm
Si no coges el extra de los muebles altillos de la Vario Kids como queda el panel de madera arriba a ambos lados siempre te podrás bricolear una buena valda a los pies de la litera superior como ya venia de serie en la Kids modelo 2016 y amarrarlo a esa madera donde van los altillos, puedes ver en la de neithwe como queda.

Respecto a lo de la ventana en la zona literas siento decirte que ese extra es solo para modelos sin literas, de hecho en el catálogo de precios ya pone que para Vario y Maxi Kids no está disponible  :-\

Saludos!

Cita de: Furgoxo en Noviembre 01, 2016, 22:02:12 pm
Hablo por desconocimiento pero la estructura del vehículo base es igual en Citroen que en Fiat?

Son iguales en estructura los modelos de Citroen y Fiat de 2016 a los de 2017? Yo creo que si, pero ya puestos a pensar en que así por así hayan pegado el tajo a una viga estructural es por descartar.

Cita de: AYA2016 en Noviembre 01, 2016, 21:55:40 pm
Gracias por las respuestas Furgoxo y eltoni.

Ok, veo en las fotos que han subido de la vario Kids que está esa madera fija y ese tipo de anclaje también, es buena idea hacer unas baldas y ahorrarse algo de dinero.

Perdón por mi poca información en lo de las ventanas correderas y las abatibles  :-\, yo me refería a poder sustituir una de las que trae (lado cocina o lado pasajeros) por una corrediza....¿se podría? ¿estaría como un extra?. De esa manera se podría estacionar y abrir la corredera (no problema con las autoridades locales y sus normas), más las claraboyas un poco, sobre todo en ciudad. Es que aquí con el calor, ese aire circulando es un alivio. Hablo sin saber como funcionan las claraboyas, en mi traficc no llevo, abro ventanas y listo.

Cita de: pabgarde en Noviembre 01, 2016, 22:05:06 pm
Hasta donde yo se, son exactamente iguales y no han cambiado el chasis desde 2014...

Cita de: Furgoxo en Noviembre 02, 2016, 12:13:27 pm
No me digas como lo hacen, pero en las Carthago Malibu Van de literas también dan un largo de cama de 193cm aprox...

(http://www.herrmann-caravan.com/index.php?rex_img_type=slider&rex_img_file=p1110751.jpg)

(http://www.herrmann-caravan.com/index.php?rex_img_type=slider&rex_img_file=p1100969.jpg)

Cita de: pabgarde en Noviembre 02, 2016, 14:08:54 pm
Pues la única opción es quitar la viga, y si los fabricantes la quitan quiere decir que nosotros también???? ¿Como queda la estructura de esa furgoneta? No se no entiendo nada...

Cita de: Furgoxo en Noviembre 02, 2016, 15:41:45 pm
Hablando un día con el forero Eli de Edcamper me comentó que se puede conseguir largo de cama de 190cm en los modelos de literas, de hecho en algunas de sus camperizaciones de literas ya lo consigue, como? Ni idea, no me dio por preguntarle ese detalle, pero poder se puede, esta visto.

Quizás el tenga la respuesta  .malabares

Cita de: Lago2007 en Octubre 29, 2016, 08:46:07 am
En nuestra Globecar nosotros instalamos hace meses una botella rellenable de LPG. El LPG es una mezcla de gases derivados del petróleo Butano, Propano, y alguno más creo.
Instalamos solo una botella rellenable porque así podemos tener la 2a sólo con Propano k gasifica mucho mejor en invierno, o butano en otoño-primavera k tiene mayor poder calorifico.
Hemos pasado meses en el extranjero y la verdad es k te despreocupas. Puedes cargar en miles de gasolineras. Pagamos entre 0,35 y 0,5€/l de LPG para agua caliente, cocina, calefacción ..... Mientras k el Diesel para el motor lo hemos llegado a pagar a mas de 1,7€/l .

Si tuviéramos k comprar una furgo nueva, no se yo si lo pondríamos todo a Diesel haciendo la economía de las vacaciones completamente dependiente de  oscilaciones de precio   

El LPG o GLP o Autogas es un combustible muy barato, y más aún en España.

Dicho esto, estuve en una feria de caravaning en UK y me parece recordar haber visto bombonas  5 o 6

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ecrin/rv-6kg-refillable-gas-bottle-634-p_big.jpg)

https://www.google.co.uk/search?q=refillable+gas+bottles+lpg&client=ms-android-asus&prmd=simvn&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=0ahUKEwip7OjisP_PAhVkAsAKHTIJACEQ_AUIBygB&biw=360

http://www.autogasshop.co.uk/rv-6kg-refillable-gas-bottle-634-p.asp

Otro link interesante
http://www.autogasleisure.co.uk

Cita de: raul_soto en Noviembre 02, 2016, 16:55:54 pm
Pues yo creo que es muy sencillo, piden a fábrica que les mande las furgos con la viga más abajo y solucionado el problema

Enviado desde mi MX4 mediante Tapatalk

Cita de: eltoni en Noviembre 02, 2016, 16:04:00 pm
Hombre Javior pero a la que metas el colchon te queda la viga en la cabeza  .meparto

la de arriba si tendrias los 1.90 si no la subes mucho, porque si no casi estas como con la de abajo

Cita de: raul_soto en Noviembre 02, 2016, 16:55:54 pm
Pues yo creo que es muy sencillo, piden a fábrica que les mande las furgos con la viga más abajo y solucionado el problema

Cita de: Furgoxo en Noviembre 02, 2016, 15:41:45 pm
Hablando un día con el forero Eli de Edcamper me comentó que se puede conseguir largo de cama de 190cm en los modelos de literas, de hecho en algunas de sus camperizaciones de literas ya lo consigue, como? Ni idea, no me dio por preguntarle ese detalle, pero poder se puede, esta visto.

Quizás el tenga la respuesta  .malabares

Cita de: pabgarde en Octubre 30, 2016, 19:50:06 pm
Mi duda es saber si pongo la neumática de Fiat o la doble ballesta de Fiat, o si pongo la normal y ya le pondré la neumática. Yo también soy de comprar poco a poco, pero hay cosas que si no pones de serie luego no se pueden añadir...

Cita de: Furgoxo en Octubre 31, 2016, 12:52:28 pm
Buenas arnuz71,

el spoiler para la claraboya no viene de serie en ningún modelo de furgo Clever, en el catalogo 2016 salía como extra de 130€ para ponerle en la delantera, por el tema de los ruidos del aire en marcha que todo el mundo comenta, pero para 2017 no viene es extra, lo han quitado, por lo que si te molesta el ruido del viento en marcha tendrás que ponerle tu un spoiler, este;

http://www.campingshop-24.de/campingartikel-ersatzteile/dachhauben-zubehoer/15541/spoiler-fuer-midi-heki-lang-1100-mm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tarmac/midi-heki-spoiler-788-p_big.jpg)

El de Dometic no vale mas de 50€ que para mi gusto es el que mejor queda, también tienes de Fiamma en lulukabaraka dos modelos, uno por unos 20€ y otro 11€.

Respecto a la Truma CP+ es esta centralita que en los modelos 2017 viene ya incluida en el pack 2, me parece una cosa mas que interesante, en lugar de la ruleta clásica puedes seleccionar mas finamente los grados que deseas de calefacción y la calefacción hace el resto, puedes programar tanto la calefacción como el agua caliente para la hora que quieras etc etc...

(http://www.european-innovation-award.com/wp-content/uploads/2015/12/EIA-2015-Truma-inet-system-CP-plus.jpg)

Un video de su funcionamiento de la marca https://youtu.be/lj3vaMnMKQA?t=1

Lo otro que comentas es que esta centralita Truma CP+ viene ya preparada para poder funcionar con el iNet box, esta:

(https://www.truma.com/int/en/heating/img/inet_box_detail_xl_675.jpg)

En Clever cuesta 500€ el extra del iNet box pero con ello sumado a la aplicación de Truma para Android y iOS podrás controlar mediante el móvil o via sms el agua caliente y calefacción a distancia, un ejemplo, estas viniendo de una ruta de montaña en invierno, y ya sabes que te queda aprox unos 20-30min de caminata para llegar a la furgo, seleccionas los grados de la calefacción y el calentador de agua, cuando llegas a la furgo tienes ya el agua caliente y la furgo calentita jejeje! Además, aunque no estoy muy seguro ya de esto, puedes controlar porcentajes de batería y demás.

Una detalle mas que para algunos puede gustar y ser practico, pero bueno, para gustos.

Unas capturas de la aplicación Truma

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tarmac/truma_app_samlet_big.jpg)

Dos videos del sistema iNet box de la web de Truma

https://youtu.be/0MQ3FoC-Iks

https://youtu.be/sGHgbPVRwz0?t=5

El extra son 500€ en Clever, pero la iNet box si eres manitas y sabes instalarla creo que sale por menos comprándola uno mismo aparte.

Saludos ;)

Cita de: banzai en Octubre 27, 2016, 20:24:42 pm
buenoooo  :roll:
a la KDD de las clever podremos ir también los que compremos /tengamos , kukuarri , nooo?  .ereselmejor para que nos deis envidia :o :o

Cita de: tarmac en Noviembre 03, 2016, 22:36:46 pm
ese espoiler es para una claraboya 70x50 o tambien hay 40x40?

Cita de: pabgarde en Noviembre 02, 2016, 20:48:11 pm
He revisado las últimas furgos de la web de Edcampers y no he encontrado ninguna que ponga ese ancho de camas para literas, y tampoco ninguna foto sin la viga... Y si hay viga el ancho máximo son 187 cm sin paneles ni aislamiento.
Hay dos opciones para conseguir ese largo, o se quita la viga, o la cama se sube y queda a ras de la viga, quedando menos espacio entre camas (demasiado estrecho)

Cita de: tarmac en Noviembre 03, 2016, 22:42:07 pm
sereis la envidia de la quedada...ajajjajajajaj

Cita de: banzai en Noviembre 04, 2016, 00:10:07 am
Muy  buen e ilustrativo  aporte Tarmac , esta claro que " de donde no hay no se puede sacar" y  si no hay esa medida   y se quiere sacar en algún sitio hay que cortar, y en estos casos que  tan bien nos has ilustrao  han cortao las vigas. :-\.
y el problema  añadido es lo que comentas , tener un accidente  ,yo he trabajao muchos años en las líneas de fabricación y montaje de vehículos de muchas marcas y modelos , y  siempre tanto  en el diseño como en las pruebas , a lo que mas importancia se le da, es a la prueba de impactos  , que es donde se ve la resistencia  de  todo lo que lleva  como  a su deformación ,y  esas fotos  tienen muy mala pinta  para pasar una prueba de ese calibre.

Cita de: eltoni en Noviembre 01, 2016, 21:09:39 pm
Han metido la radial si o si

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tioka/11_70.jpg)

Cita de: pabgarde en Noviembre 04, 2016, 12:30:23 pm
Una vez hablando con un camperizador cuyo nombre no voy a dar sobre poner una claraboya en el baño, me dijo que no le gustaba cortar la viga del techo central pero que podía hacerse. Y no le gustaba porque si subía al techo podría hundirse, no por problemas en caso de accidente. Afortunadamente no voy a hacer nada con ellos.
Lo digo porque parece que es posible homologar cosas así y eso demuestra el nivel de exigencia para algunas cosas...
Pero vuelvo a preguntarlo, ¿alguien ha preguntado alguna vez en alguna ingeniería o laboratorio o itv di es posible quitar o cortar este tipo de vigas? Quizás como ha dicho alguien, no es tan estructural esa viga. De hecho seguro que hace más rígida la estructura todos los arcones y muebles que de montan que la propia viga... Igual con un arcón con estructura metálica y fijado a las vigas se consigue lo mismo...

Cita de: Furgoxo en Noviembre 04, 2016, 13:39:52 pm
Alguna explicación tiene que tener, dudo mucho que los fabricantes hagan cosas así por así para adecuarlas a su distribución, además digo yo que tendrán que tener el visto bueno con alguna homologación etc...

Si te pones a pensar te vuelves loco, porque entre el tema de las suspensiones traseras que no llevan y este de quitar vigas estructurales, en que clase de vehículo camperizado vamos rodando por la carretera?

En fin, por mi parte no le voy a dar mas vueltas, si fabrican así las marcas y hacen lo que hacen alguna explicación tendrá, porque no espero que lo hagan todo saltándose algunas normativas, o eso quiero pensar.

Saludos.

Cita de: Adrymar en Noviembre 04, 2016, 14:13:58 pm
.... O llevar una báscula a bordo a ver cómo vamos de peso o de reparto de cargas sobre cada eje, o un compresor de aire para la presión de los neumáticos en cada momento, una garrafita con líquido refrigerante, de frenos, un calibre para el dibujo de las ruedas, velocidad en ruta y maniobras...  .meparto
No hay que obsesionarse creo yo.
Son en estos casos vehículos para ocio, con mucha tranquilidad, sin prisa, con precaución y dándoles un mantenimiento razonablemente adecuado para evitar sustos o averias, digo yo.
Senti

Cita de: banzai en Noviembre 04, 2016, 15:15:54 pm
buuaaaa  que tocho os he dao , perdonar por las molestias  ;)
un saludo a tod@s ;)

Cita de: pabgarde en Noviembre 04, 2016, 15:23:30 pm
Que va hombre! A pesao no me gana nadie.
La idea de comentar esto no es la de acojonar al personal pero si creo necesario conocer la versión del fabricante. Igual se nos escapa algo que ellos si han tenido en cuenta y lo podemos aprovechar a la hora de camperizar y homologar nuestras furgos... Y si la respuesta no es satisfactoria ya es cuestión de cada uno comprar o no algo de ese fabricante/camperizador. Porque está claro que quitar una viga disminuye la seguridad si no se compensa con otra cosa.

Cita de: pabgarde en Noviembre 04, 2016, 12:30:23 pm
Una vez hablando con un camperizador cuyo nombre no voy a dar sobre poner una claraboya en el baño, me dijo que no le gustaba cortar la viga del techo central pero que podía hacerse. Y no le gustaba porque si subía al techo podría hundirse, no por problemas en caso de accidente. Afortunadamente no voy a hacer nada con ellos.
Lo digo porque parece que es posible homologar cosas así y eso demuestra el nivel de exigencia para algunas cosas...
Pero vuelvo a preguntarlo, ¿alguien ha preguntado alguna vez en alguna ingeniería o laboratorio o itv di es posible quitar o cortar este tipo de vigas? Quizás como ha dicho alguien, no es tan estructural esa viga. De hecho seguro que hace más rígida la estructura todos los arcones y muebles que de montan que la propia viga... Igual con un arcón con estructura metálica y fijado a las vigas se consigue lo mismo...

Cita de: banzai en Noviembre 04, 2016, 16:14:40 pm
pues yo creo  que haciendo  que la claraboya no coincida con ninguna viga , noo????

Cita de: eltoni en Noviembre 04, 2016, 16:18:32 pm
Eso creo yo, vamos yo lo haria asi, que cortando seguramente quede mas centrada o mas grande, supongo que si...

Es mas yo estoy mirando si mejor extractor que claraboya, cuanto mas pequeños los agujeros del techo mejor, tema puente termico...

Cita de: banzai en Noviembre 04, 2016, 16:14:40 pm
pues yo creo  que haciendo  que la claraboya no coincida con ninguna viga , noo????

Cita de: pabgarde en Noviembre 04, 2016, 17:10:53 pm
En la distribución que me planteaba no cabía la claraboya sin cortar la viga así que o no se ponía o se cortaba.

Cita de: banzai en Noviembre 04, 2016, 18:32:27 pm
pues de cuanto es esa claraboyaa??   .confuso2 .confuso2
pueeees  yo no pondría , o poner mas pequeña , seguridad ante todo ,   que los peques también viajan en estas furgos.

Cita de: pabgarde en Noviembre 04, 2016, 19:18:14 pm
El problema era la colocación del baño y su tamaño... Pero que solo era un ejemplo, quería decir que hay camperizadores que no tienen problema en cortar esa viga y homologarlo. Poder se puede, otra cosa es si se debe...

Cita de: neithwe en Octubre 30, 2016, 10:23:03 am
Las distancias son reales, es decir que es de colchon a techo... no hay que sumar nada, vaya la ropa de cama y nada más  .sombrero

Furgoxo:
Todo sea para ayudar a otros foreros a tener las cosas claras, siempre va bien tener unas medidas de referencia para hacerte una idea. Seguramente hay muchos medidas que faltan, por este motivo pido que me ayuden y las pongo. Entre todos vamos a poder ayudar a quien lo necesite.

Cita de: eltoni en Noviembre 05, 2016, 08:43:50 am
Pero vamos una ac montada sobre chasis cabina en que todo es panel, en un accidente se desmonta por completo...

Cita de: pabgarde en Noviembre 05, 2016, 09:32:10 am
Las ac no llevan solo panel, también llevan unas vigas por toda la caja. Al ser rectas no se ven pero por supuesto tienen vigas y han tenido que hacer un estudio de su resistencia. Otra cosa es como resistan en caso de accidente...
Vuelvo a insistir en que el debate no es si esta bien o mal quitar vigas pues los fabricantes lo hacen y nos parece seguro. El debate es si lo podemos hacer nosotros igual que ellos o si a nosotros si nos pueden tirar para atrás una homologación por eso.

Cita de: tarmac en Noviembre 05, 2016, 08:16:39 am
Que no se nos olvide que estas furgos han sido diseñadas para lo que todos sabemos y no para camperizar,transformar o cortar/pegar bigas. Los camperizadores (ya sea una gran marca multinacional o el chaval que le mete la flex...) están modificando algo que en su día,paso las pruebas pertinentes. Que una vez modificadas ya nos olvidamos de dichas pruebas ya que no sirven para nada. Pero en el fondo... estas furgos se diseñaron para carga,llevar personas y poco mas. Esta claro que El uso que se les está (algunos) dando conlleva a que a mas de uno no le tiemble el pulso a la hora de adaptar su camperizacion. Yo soy de la forma de pensar que donde no hay no se puede sacar. Luego ya que cada uno haga lo que quiera. Esto es como todo,los limites los pone cada uno.

Cita de: peñita en Noviembre 05, 2016, 02:21:55 am
No se no entiendo nada.
Como soy el unico que opina en este sentido, explicarme porque esta mal reformar unas vigas o refuerzos.

Cita de: Adrymar en Noviembre 05, 2016, 17:35:06 pm

Yo sugiero para esos casos buscar información en cualquieta de los hilos de este foro:
http://www.furgovw.org/index.php?board=149.0

Cita de: Adrymar en Noviembre 05, 2016, 17:35:06 pm
Bueno, pues yo ya tengo pedida mi CLEVER, y estoy encantado con lo que me he comprado.
No pienso ni agobiarme ni preocuparme, ni perder nada de ilusión con todo lo que se lleva hablando ya varias paginas que si vigas si, que si vigas no, que si lo puedo hacer que si no,  los que hemos elegido CLEVER, que es el tema de este canal, creo que aceptamos y asumimos encantados lo que nos van a entregar.
Lo único que sí que me gustaría a día de hoy, es que el plazo de entrega fuera menor para empezar a disfrutarla antes, pero es lo que hay.
Lo demás, realmente no me va a quitar el sueño.
El que necesite orientación en temas homologaciones, legalizaciones, camperizaciones particulares y etc, no creo que en este hilo, que Furgoyoco abrió en su día para usuarios e interesados en la marca CLEVER, podrá encontrar mucha ayuda.
Yo sugiero para esos casos buscar información en cualquieta de los hilos de este foro:
http://www.furgovw.org/index.php?board=149.0

Cita de: banzai en Noviembre 05, 2016, 18:04:01 pm
por cierto   creo  que si la jente leería  lo que explican en ese enlace que has puesto, no habría salido  ni prguntado nadie el tema de las vigas y de mas ,lo explican muy bien , y además es lo exige la ley/normas /o como lo queramos llamar.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=212892.0

Cita de: Furgoxo en Noviembre 05, 2016, 22:53:03 pm
Enhorabuena Adrymar!!

A disfrutarla cuando te llegue, ya nos contaras jeje!

Por cierto debe haber demanda porque como han subido los plazos, al principio eran dos meses, ahora ya toca esperar más, pero bueno, más vale tarde que nunca y que todo vaya bien.

Que color habéis cogido? Algún extra de más? Simple curiosidad jajaja!

Saludos y que la espera pase rápido :)

Cita de: Adrymar en Noviembre 05, 2016, 23:28:35 pm
Muchas gracias Furgoxo...!!!
La hemos pedido en blanca sin rotular marca ni logotipo. Y le hemos pedido la Truma  D6 para el agua caliente y la calefaccion por gasoil. Tambien el pack multimedia con la retrocámara y 3 puntos extra de luz para leer en las camas.
De aqui a nisesabecuando, cuando vaya a por ella subo fotos. Lo prometo.

Cita de: eltoni en Noviembre 05, 2016, 23:01:37 pm
Segun ese hilo, camperizar no se puede, no? Y si la camperizacion la hace un profesional como clever como sabes que es legal?

Cita de: banzai en Noviembre 06, 2016, 00:40:57 am

pueees no se sabe, por que nadie sabra  lo que hay debajo del montaje , a no ser que la desmontes , cosa que nadie creo que haga :roll: :roll: :roll:

Cita de: GOTA en Noviembre 06, 2016, 10:29:28 am
Muchas felicidades Adrymar por la compra! Yo tambien estoy a la espera de una mas que impresionante Clever! Tambien enorabuena por decir las cosas como son, ya que este no es un hilo de homologaciones sino que basicamente es un hilo de unas furgos ya homologadas y todo montado. Cuando la tengamos si alguien tiene alguna duda estare encantado de poder ayudar.
Un saludo.

Cita de: pabgarde en Noviembre 06, 2016, 13:24:59 pm
Teniendo la información cada uno puede hacer lo que quiera, pero lo importante es tenerla.

Cita de: banzai en Noviembre 06, 2016, 14:14:09 pm
aupa  pabgarde, te me has adelantao  ,
justo terminaba de escribir, para decir  exctamente lo mismo que tu, y lo he tenido que borrar para no clonar tu post,  :) lo cual respaldo totalmente y al completo, dicho esto ,y respetando la opinión de todos lo que tengan y tendrán una clever venga como venga ,
creo que como es un tema (el de la modificación de la estructura EN CLEVER) que dentro del hilo de las clever esta cogiendo importancia  ,y dudas, creo humildemente  que el que sepa como se hace, deveria recoger todos los post de este tema ,y añadirlos a la primera pagina  a la sección de  enlaces rapidos, por ejemplo "  dudas o problemas con las estrcturas , o vigas de las CLEVER, " también se puede hacer un enlace sobre las claraboyas .  lo mismo que el que ya hay sobre "los colores de las clever" y asi el que solo quiera leer lo bonita y buena que es su furgo ,o al contrario  sabra a que hilo ir directamente, y no se desanimara ni leyendo lo que no quiere ver , ni enterándose como de segura o homologada va su furgo,
por cierto hay cosas que van unidas  si o si y las reformas y homologaciones es una de ellas, o mal vamos si no.
y  eso  es lo mas importante tener la información ,  la información es poder ,   luego  que  cada uno obre.

en este mismo hambito de cosas , os pogo un enlace  que seguramente algunos diran que no tendría que ir aquí ya que no es de las CLEVER pero calsualmente es referente a todas sus cabinas   (citroen) ,y otras muchas como Peugeot y fiat., y daros cuenta del problema.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=183210.0
hay un problema y todos tratan de solucionarlo , nadie le ha dicho a nadie  que no se compren esas furgos, y  aquí tampoco se ha hablao de nada que no sea referente a las CLEVER, y a esa, llamémosla estraña medida de sus camas
mirar como tienen organizao el hilo los de : http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.0    , con todo lo bueno y todo lo malo,  pero todo es información, luego  después alla cada uno.

un saludo  a tod@s

Cita de: banzai en Noviembre 06, 2016, 16:25:43 pm
Noooo, Nooo  Furgoxo , nada mas lejos de la realidad ,por mi  encantadísimo  con como esta el hilo y con todas las ideas de tod@s , si al final  lo importante  por lo menos pàra mi  es estar a gusto con lo que se tiene ,y disfrutar de ello ,pero si encima tienes toda la información posible de ello ,pues mucho mejor , y no se nos quedara cara de tonto  cuando en alguna KDD alguien  vine y te diga ,¿ pero no sabias que a tu furgo?.............

para dejar claro ,que yo no tengo nada tampoco ni a favor ,ni en contra de CLEVER, de hecho  hace unos meses estuvimos a punto de comprarles  dos ,  yo ,y mi hermano que  es el que sale en unas de las fotos junto a marauder ,donde  salen las piernas para ver lo pequeñita que es la sala , estuvieron  en vitoria  viéndolas y hablando con el fallecido thomas, que por cierto  era complicao ya que el hombre no hablaba casi español,
y mi mujer  había quedao este sábado para ir a tarifa  a verlas y hablar con ellos , pero hemos decido   camperizar al gusto ,y amedidas ,los dos,

un saludo  `para tod@s ;)

Cita de: Furgoyoco en Noviembre 06, 2016, 18:55:34 pm
Hola compañeros.

Por mi parte comentar que me parece bien que se hable de todo en este tema, siempre que tenga alguna relación con los modelos de la marca Clever, ya sean cosas positivas o negativas.

Lo importante es que todo el mundo participe en este tema con total libertad y siempre respetando las opiniones de los demás.

Si en alguna ocasión, hay un tema técnico que pueda salirse un poco de la temática del post, pues se puede proponer crear un tema específico para hablar sobre ese tema, que puede ser común a todas las marcas. Por ejemplo, con el misterioso caso de las vigas perdidas, se puede hablar de ello en este tema o si alguien le parece bien, puede crear un tema específico para hablar de ese tema.

Por otro lado, esta semana llevan mi furgo  (con viga y cama de 1,85m jejej)

Cita de: Furgoyoco en Noviembre 06, 2016, 18:55:34 pm
Hola compañeros.

Por mi parte comentar que me parece bien que se hable de todo en este tema, siempre que tenga alguna relación con los modelos de la marca Clever, ya sean cosas positivas o negativas.

Lo importante es que todo el mundo participe en este tema con total libertad y siempre respetando las opiniones de los demás.

Si en alguna ocasión, hay un tema técnico que pueda salirse un poco de la temática del post, pues se puede proponer crear un tema específico para hablar sobre ese tema, que puede ser común a todas las marcas. Por ejemplo, con el misterioso caso de las vigas perdidas, se puede hablar de ello en este tema o si alguien le parece bien, puede crear un tema específico para hablar de ese tema.

Por otro lado, esta semana llevan mi furgo  (con viga y cama de 1,85m jejej) a la ITV y en pocos días tendrán la ficha técnica con lo que ya se podrá matricular y podré ir a
recogerla. Con la mala suerte que tengo, calculo 2 o 3 semanas ajajajaj.

Voy a intentar poner unas fotos que me ha mandado Salvador. Si no salen, decírmelo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/0ce195b0baad43ae2050305bcda70faa_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/72a2b873938063350b5925adf8cf66e3_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/d817b713551ab09290a5109c3688cce6_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/d8af7e3af6086120a99235406a605a51_big.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/f4e5938c0c37bc2d0f0417d9eafe5306_big.jpg)

Un saludo


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Cita de: Furgoxo en Noviembre 06, 2016, 22:18:07 pm
Los que tuvisteis ocasión de ver la Vario Kids y Celebration en la feria y entrasteis en el baño de estas como el de neithwe, os pareció de un tamaño suficiente para desenvolverse y ducharse?

Por otro lado, que tal el tamaño del ropero de columna que se encuentra junto a la nevera, entre la nevera y las camas? Es generoso?

Saludos!

Cita de: illartacha en Noviembre 07, 2016, 08:36:02 am
Fugoyoco, enhorabuena!!!!

Muy chula!! A ahora a disfrutarla mucho!

Por cierto, veo que la mayoria no pasáis de los 6m.

Tanto se nota que sea 6,36m a la la circular???
O no se notan tanto esos 36 cm en el habitáculo??

Un saludo!

Cita de: pabgarde en Noviembre 06, 2016, 20:06:36 pm
Furgoyoco no se como aun no te has subido por las paredes!  .loco2 .loco2
Y encima te manda fotos para ponerte los dientes largos!! Animo que ya no queda na!
Yo creo que has hecho muy bien poniendo la placa y las dos baterías. Con esas baterías y la nevera que lleva la Clever tienes para día y medio parado, pero no mas. Con la placa ganaras al menos otro día. Ten en cuenta que las baterías no deberías descargarlas mas del 30% y luego se deben cargar lentamente. No se en tu caso como tienen el tema de la conexión al alternador y su funcionamiento. Ya nos contaras cómo es la instalación eléctrica y que elementos montan.
Lo dicho, deja las uñas!!  .meparto .meparto

Cita de: eltoni en Noviembre 07, 2016, 13:11:46 pm
La pena es como montan las neveras que no tienen entrada salida de aire exterior, en invierno no gastarian nada y en verano gastarian pero como tienes sol a patadas....

De todas maneras discrepo en el gasto en este supuesto: Si dejasemos la nevera encendida en invierno pero sin calefaccion dentro, estando la nevera hasta los topes y ayudado por la placa solar, igual te aguanta un mes.

Un truquillo es tener siempre la nevera hasta los topes, lo que hay dentro hace de acumulador, lo peor es medio vacia y que la nevera tenga que enfriar el aire, que ademas sale cada vez que abrimos la puerta.

Cita de: pabgarde en Noviembre 07, 2016, 13:41:54 pm
Mis cálculo son los siguientes... Consumo nevera 50w. A 12v son 4A por hora. No esta muy claro pero asumo que eso es si el compresor funciona todo el día. Si solo trabaja la mitad del tiempo, en un día el consumo es de 50A. Sumale luces, bomba de agua, calefacción en invierno... yo pondría un gasto de 60A día.

Con una batería de 200A solo tienes disponibles 150A, así que le daría dos o tres días sin recargar. Con la placa solar podrias duplicar ese tiempo.

Todo es muy teórico y por eso antes he sido mas comedido...

Cita de: eltoni en Noviembre 07, 2016, 14:16:07 pm
Una vez frio lo que esta dentro y si esta llena hasta los topes, el compresor se encendera 4 ratos al cabo del dia, no tienes mas que oir el compresor de la que tienes en casa.
Si encima tu que vas a camperizar de 0, pides entrada salida de aire exterior por la zona del compresor, ese aire sin contacto con el aire interior, en invierno y segun donde estes, si se te enciende un rato el compresor ya sera mucho y en verano se encendera mas, pero tendras luz de sobras, y ademas no te metera calor en la furgo.

Por eso en su dia "discutia" con perroflautero el tema de no apagar nunca la nevera, estando llena y sin nadie que abra la puerta no gastara apenas, evidentemente algo de gasto tendra, si esta en un garaje tendras que alimentarla y si esta en la calle un sitio donde le de el sol.
Ademas anda que no mola salir y llevar la nevera llena de cervezas frias  .malabares en una escapada de un dia etcc, no que este caliente y que el compresor tenga que hacer ese esfuerzo en enfriar todo eso ...

Cita de: pabgarde en Noviembre 07, 2016, 15:03:29 pm

La mía de casa se enciende muy a menudo. Estoy deseando que lo hagas para que me confirmes los datos porque yo no lo tengo tan claro.
Por un lado esa corriente de aire que entra por el suelo y sale por el techo no lo veo. Necesitarás una buena turbina pues son 2 metros de ventilación y un agujero pequeño. Yo en la pared de la furgo no quiero ventilación.
Por otro tampoco creo que esa ventilación haga que tu nevera este siempre fría sin más y el compresor casi no funcione.
El problema de todo esto es que hasta que no lo termines y pruebes no sabrás si funciona y si va a tener esa mejora que dices. Y no se de nadie que tenga esa ventilación que propones...
La duda la tengo en las especificaciones :
- consumo de potencia 45W
- corriente nominal 5'7A
¿Eso que quiere decir? ¿Cual es el consumo diario?

Cita de: eltoni en Noviembre 07, 2016, 15:31:22 pm
Tienes limpia la nevera por detras? la tienes encajonada, tiene buena ventilacion? las gomas estan bien?
La tienes llena? Eres de los que abren la nevera y la dejan un rato abierta?

No necesitas un turbina, simplemente por conveccion el aire caliente sube, hombre si le metes algo que chupe aire y cree corriente mejor.

Yo leo mucha gente que dice que la nevera da calor, que el mueble esta caliente.

Es simple sentido comun, un ejemplo extremo, si estas en las pistas de cualquier estacion de esqui a 15 bajo cero y dejas la nevera en la calle enchufada vs tenerla dentro que se ventila con el aire de la calefaccion, fuera no gastaria nada, no?

Eso sera el consumo maximo, diria yo.

Cita de: karnuz71 en Noviembre 07, 2016, 11:51:25 am
Los que teneis familia y os gustan las bicis;
podeis decirme si con los portabicicletas de bola para cuatro bicis,se pueden abrir las puertas traseras?
Los de porton creo que solo pueden llevar dos o tres no?

gracias

Cita de: Furgoxo en Noviembre 06, 2016, 20:54:59 pm


El doble din es el que va con la retrocamara que monta Clever? Si es así que marca es? Queda muy bien.


Un saludo ;)

Cita de: pabgarde en Noviembre 07, 2016, 16:46:43 pm
La nevera esta limpia, con buena ventilación, y las gomas bien. El uso es el normal y su llenado también. Mañana te paso el listado de lo que hay dentro...
No digo que lo que propones no mejore el rendimiento pero creo que eres demasiado optimista..

Cita de: eltoni en Noviembre 07, 2016, 17:54:08 pm
Bicis, claro si ya las teneis, a mi me gustan las electricas plegables sobre 1000€+-

https://www.youtube.com/watch?v=XGngda62lKM

Mirate el manual, una nevera en caso de que se vaya la luz suele poner que los alimentos aguantan hasta 24h (sin abrir puertas), eso te debe dar pistas.

Sobre la ventilacion a no ser que sea algun modelo que disipe el calor por las paredes, pero si lo disipa solo por detras es de cajon que con ventilacion exterior mejorara el rendimiento una barbaridad.

Cita de: ICHIUS en Noviembre 07, 2016, 20:35:13 pm
Las Clever, al menos la mía, llevan la ventilación del compresor de la nevera en el suelo (abierto a la calle). Un agujero de unos 15cm. Además de otros dos al interior.

Saludos

Cita de: ICHIUS en Noviembre 07, 2016, 20:35:13 pm
Las Clever, al menos la mía, llevan la ventilación del compresor de la nevera en el suelo (abierto a la calle). Un agujero de unos 15cm. Además de otros dos al interior.

Saludos

Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2016, 11:48:03 am
Los dos al interior que sentido tienen?  ???

Cita de: pabgarde en Noviembre 08, 2016, 12:28:36 pm
Pues que expulsa más aire caliente que una sola...
Pero si ya se que vas a decir que lo mejor es una ventilación por el techo al exterior sin contacto interior.
Estoy deseando ver cómo lo haces exactamente y su resultado pq sigo sin verlo...

Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2016, 12:34:32 pm
No lo entiendo.

Mira si ves esto:  .meparto
http://www.furgovw.org/index.php?topic=327840.msg4105183#msg4105183

Cita de: pabgarde en Noviembre 08, 2016, 12:51:55 pm
Se te está yendo la pinza...

Cita de: banzai en Noviembre 08, 2016, 12:54:27 pm
por cierto  si le pone tantos agujeros  a la furgo para que ventile la nevera ,(sea donde sea),  digo yo  ???  que por esa misma ventilación  entrara aire de la calle , y en invierno si pones la cale , menuda fuga de calor , noo?  ???

Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2016, 12:59:21 pm
La idea de los agujeros es para que enfrie solo el disipador del compresor, pero no que entre aire dentro del habitaculo; Por eso no entiendo lo de los agujeros interiores.

Cita de: Furgoyoco en Noviembre 08, 2016, 16:23:38 pm
Una pregunta.

Los que tenemos modelos con litera, ¿las botellas de gas tienen que ser algunas en especial? En principio sé que tienen que ser las bajitas de 6 Kg. Pero no sé si hay distintos modelos o marcas o si tienes que ir a morir a repsol o cepsa.

Más que nada por si sabéis si hay algún modelo más ligero o que aproveche mejor el gas, mejor propano que butano, precios...

Por último, ¿ hay que hacer algún tipo de contrato o solo hace falta ir a la tienda, coger las botellas y pagar?

Muchas gracias

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Cita de: Furgoyoco en Noviembre 08, 2016, 16:51:32 pm
Hola Pagbarde. Muchas gracias por la respuesta.

Entonces ¿sólo se puede  coger botellas de butano de 6 kg?

¿Hay distintas marcas o modelos? ¿o solo de repsol o cepsa?

Muchas gracias

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Cita de: pabgarde en Noviembre 08, 2016, 20:53:56 pm
Es suficiente con tener una toma exterior fija en la furgo para recargar GLP, aunque sea una botella. El problema es que no hay pequeñas. Supongo que habría que preguntar a un instalador para ver otras opciones.

Cita de: pabgarde en Noviembre 08, 2016, 21:32:35 pm
Si la metes debajo de la cocina, en una L2, te quedas casi sin el armario... Y ese es el más cómodo. Además las de serie llevan la instalación de gas en los arcones traseros, y si es con litera solo cabe la pequeña de 6kg.

Cita de: banzai en Noviembre 08, 2016, 12:54:27 pm
por cierto  si le pone tantos agujeros  a la furgo para que ventile la nevera ,(sea donde sea),  digo yo  ???  que por esa misma ventilación  entrara aire de la calle , y en invierno si pones la cale , menuda fuga de calor , noo?  ???

Cita de: pabgarde en Noviembre 08, 2016, 16:59:08 pm
Esa es la información que yo he encontrado. Y si, solo hay de Repsol y Cepsa.
Yo he intentado buscar botella pequeña recargable de GLP, que puedes recargar en muchas gasolineras de Europa, pero no encuentro. Así que si alguien sabe de ellas que lo diga...
Es uno de los motivos para poner todo a gasoil en lugar de gas...

Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2016, 22:04:14 pm
Bueno en mi caso eso no seria problema.

Ahora ando leyendo esto (por el tema consumo) y dice o eso entiendo que la calefa truma gas coge el aire a calentar del exterior, si eso fuese cierto es una basura de sistema, desperdicio energetico y calor humedo. No puede sera asi, me extraña mucho.
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?82602-Que-Consumo-de-gasoil-Tiene-la-calefaccion/page2

Cita de: ICHIUS en Noviembre 08, 2016, 22:39:32 pm
Además de para enfriar el compresor, en este caso, todas las Autocaravanas tienen salidas de ventilación en el suelo por si hubiera alguna fuga de gas al ser más pesado que el aire saldría por ahí. Suelen estar en los escalones de entrada, la parte mas baja.
Yo en mi antigua AC sin saberlo las tapaba con toallas por el frío que entraba y no hay que taparlas.
Un saludo.

Cita de: Furgoyoco en Noviembre 09, 2016, 07:55:18 am
La verdad que la opción del GLP o LGP parece interesante. Lo único malo es que requiera de instalación y toma en el exterior. Por ahora voy a ver como voy con las botellas y en un tiempo, si veo que es muy complicado, ya estudiaré otro sistema.

ICHIUS, tu que tienes la misma furgo que yo, ¿qué llevas actualmente, repsol o cepsa?

Un saludo

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Cita de: ICHIUS en Noviembre 08, 2016, 22:52:46 pm
Hay una botella de GLP de 47cms que iria muy justita  en la de literas ademas hay que ver si cumple la normativa española. Lo ideal seria si se pudiera poner la que tiene la carga de gas en el interior del cajón. Eso facilita mucho la instalación.
Hay otra de 44 cms de GLP de la misma marca pero figura como agotada en todas los sitios.

http://www.sailandtrail.co.uk/gas-it-plus-6kg-4-hole-refillable-lpg-gas-bottle.html
http://www.sailandtrail.co.uk/gas-it-in-locker-bracket-lpg-filling-system.html

Creo que voy a ir a la gasolinera de mi zona que tiene GLP para ver si me dejaría repostar con la toma en el interior.

Saludos

Cita de: Lago2007 en Noviembre 09, 2016, 01:13:31 am
Hola colegas, ....

En alguna pagina de este mismo hilo puse un link de 1 de las tantas botellas de 6kg GLP o LPG recargable que existen y se fabrican. 

Aparte de ello deciros que aparte de LPG (no GLP) cuando busquéis en sangoogle lo hagáis también por "autogas" que es otra denominación muy común en EU

Destacar que la normativa que tienen que cumplir las botellas es igual en toda Europa; si tiene certificado CEE ni dios te puede decir nada. Lo que son diferentes, para el LPG, son los cabezales de carga que se usan en cada gasolinera segun pais. De hecho la mayoria de las botellas de este tipo que se están instalando en Espanya vienen de Alemania. Y te las dan con un kit de adaptadores para que puedas repostar en todos.

Ademas si te la instala un instalador oficial te dará voletin de instalación y de revision del sistema de gas. En la ITV, si te piden algo, solo te piden un certificado de revision del tema gas.   

Nosotros llevamos una de 11kg recargable y estamos muy muy muy contentos, los beneficios ya se han comentado aqui... Independencia, barato, ahorro, aprovechamiento al 100% del gas, accesibilidad, precio del LPG, etc..... La leche !

Resaltar que la toma tiene que ser exterior, que no te dejaran recargar una bombona desde el interior. Salvo que el gasolinero sea un cazurro y no tenga ni idea de la normativa.

Si queréis fotos de como queda la instalacion y como se reposta maniana os puedo hacer k ahora esta ozcuro  ;D
Pero vamos repostar es el huevo de colon, el sistema funciona casi solo

.bien

Cita de: Lago2007 en Noviembre 09, 2016, 01:13:31 am
Hola colegas, ....

En alguna pagina de este mismo hilo puse un link de 1 de las tantas botellas de 6kg GLP o LPG recargable que existen y se fabrican. 

Aparte de ello deciros que aparte de LPG (no GLP) cuando busquéis en sangoogle lo hagáis también por "autogas" que es otra denominación muy común en EU

Destacar que la normativa que tienen que cumplir las botellas es igual en toda Europa; si tiene certificado CEE ni dios te puede decir nada. Lo que son diferentes, para el LPG, son los cabezales de carga que se usan en cada gasolinera segun pais. De hecho la mayoria de las botellas de este tipo que se están instalando en Espanya vienen de Alemania. Y te las dan con un kit de adaptadores para que puedas repostar en todos.

Ademas si te la instala un instalador oficial te dará voletin de instalación y de revision del sistema de gas. En la ITV, si te piden algo, solo te piden un certificado de revision del tema gas.   

Nosotros llevamos una de 11kg recargable y estamos muy muy muy contentos, los beneficios ya se han comentado aqui... Independencia, barato, ahorro, aprovechamiento al 100% del gas, accesibilidad, precio del LPG, etc..... La leche !

Resaltar que la toma tiene que ser exterior, que no te dejaran recargar una bombona desde el interior. Salvo que el gasolinero sea un cazurro y no tenga ni idea de la normativa.

Si queréis fotos de como queda la instalacion y como se reposta maniana os puedo hacer k ahora esta ozcuro  ;D
Pero vamos repostar es el huevo de colon, el sistema funciona casi solo

.bien

Cita de: Furgoxo en Noviembre 09, 2016, 10:12:01 am
Y ahora una duda que puede ser interesante para los que deseen poner gas GLP/LPG, en los modelos de literas que necesitan bombonas de las pequeñas se pueden colocar dos bombonas pequeñas de GLP/LPG conectadas-unidas entre ellas y poder recargar las dos a la vez cuando se gasten?

Digo esto por llevar mas autonomía, pensando que las bombonas pequeñas duraran menos y no tener que estar repostando cada poco tiempo de llevar solo una.

Por otro lado hay algunos modelos de literas de otras marcas(a bote pronto me acuerdo de la Knaus Boxstar Family 600 y la Weinsberg Carabus 601K) que llevan en el mueble de cocina junto a la puerta corredera la bombona de gas, de las grandes, y si colocas ahi una bombona de las grandes de GLP la toma te dejarían ponerla en el mismo mueble de cara a la calle a la puerta? y repostar? O en este caso seria imposible?

Cita de: Javier Pi en Noviembre 09, 2016, 10:45:27 am


Hola, podrías instalar dos bombonas conectadas entre ellas que funcionasen como un solo depósito, el único inconveniente el costo de las dos bombonas. Sería lo lógico para tener más autonomía.

En cuanto a la toma en el armario no sería legal, y además es peligroso por quedar la toma en el interior del habitáculo. Creo que lo más prudente es sacar la lira de carga por el suelo del armario y poner la toma exterior al lado del peldaño de acceso en los modelos que comentas.

De esta manera si hay alguna perdida de gas es en el armario ventilado o en la calle, nunca en el interior.

Un saludo

Cita de: ICHIUS en Noviembre 08, 2016, 22:39:32 pm
Además de para enfriar el compresor, en este caso, todas las Autocaravanas tienen salidas de ventilación en el suelo por si hubiera alguna fuga de gas al ser más pesado que el aire saldría por ahí. Suelen estar en los escalones de entrada, la parte mas baja.
Yo en mi antigua AC sin saberlo las tapaba con toallas por el frío que entraba y no hay que taparlas.
Un saludo.
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Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2016, 22:04:14 pm
Bueno en mi caso eso no seria problema.

Ahora ando leyendo esto (por el tema consumo) y dice o eso entiendo que la calefa truma gas coge el aire a calentar del exterior, si eso fuese cierto es una basura de sistema, desperdicio energetico y calor humedo. No puede sera asi, me extraña mucho.
http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?82602-Que-Consumo-de-gasoil-Tiene-la-calefaccion/page2

Cita de: pabgarde en Noviembre 09, 2016, 20:05:07 pm
Pues era yo así que gracias! No sabía que en el modelo de 540 la nevera también llevaba el compresor "alejado".
No termino de ver cómo va el compresor. En la última foto, el ventilador que se ve ¿hacia donde esta apuntando? ¿hacia la rejilla metálica de la primera foto?

Cita de: ICHIUS en Noviembre 09, 2016, 20:58:38 pm
Apunta al condensador.

Cita de: pabgarde en Noviembre 09, 2016, 21:02:22 pm
Quería decir que qué hay detrás del condensador, en la foto se ve un hueco negro... Esa pared cual es?

Cita de: xap_xap en Noviembre 09, 2016, 16:49:25 pm
Me parece que el tema de altura afecta sólo a las Air top 2000 st, para las que se puede montar un "kit de altura" a parte... as air top evo y dualtop creo que ya llevan sensor de altura incorporado que ajusta la combustión cuando estás en altura.

Cita de: tarmac en Noviembre 03, 2016, 23:36:37 pm
Me refiero a esto...
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161103/d174db6cfff6e807ac18a7e7e43d170f.jpeg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xavierchocul/5fb90434f1b70437dbbdd48596808218_big.jpg)
Aquí tenéis la biga de la que hablo...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xavierchocul/e2c9dbd21b70a501a4b2d29fb5275271_big.jpg)

Aquí las fotos de una hymer van con esta zona cortada (sona puerta corredera-altillo conducción) ,abollada a martillazos para evitar que el "huevo" que tiene de serie se hunda y no interfiera a la hora de fabricar los muebles....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xavierchocul/3d6192b9f208b066ebb34fcc08f8e8a0_big.jpg)

Que cada uno saque su propias conclusiones.... pero rezar por que no tengáis un accidente y pase algo grave...

Cita de: Javior en Noviembre 02, 2016, 15:50:34 pm
Aqui por el foro ya hay gente que ha conseguido hasta 1,95 en la de abajo, sin cargarse la biga inferior.
La foto es de lisanlor,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xavierchocul/23fb53133a1f89e58f28152e8cc69a45_big.jpg)

Enviado desde mi P9000

Cita de: xavierchocula en Noviembre 11, 2016, 12:58:36 pm
bueno, pero ese 1,95 en la cama de abajo es más falso que un billete de 6€, le pones el colchón y ya no tienes espacio para poner los pies debajo de la viga...o la cabeza en el otro lado..

Cita de: pabgarde en Noviembre 11, 2016, 13:25:20 pm
Es cierto que tienes 15cm solo para pies y cabeza, pero menos es nada. Yo que duermo bocabajo te aseguro que ese hueco viene de lujo para estirar los pies.
Lo ideal sería quitar la viga pero de momento o eres fabricante o no se puede...

CitarEl certificate of conformity, más conocido por CoC, es el documento que emite el fabricante y que identifica el vehículo en cuestión con su número de bastidor y toda una serie de características que lo definen a todos los efectos para que cada país pueda imponerle impuestos, identificarlo a efectos de matricularlo y registrarlo, catalogarlo a efectos de seguros, etc.

El problema es que el CoC es un papel que tiene validez para toda la UE pero los sistemas de matriculación nacionales no han cambiado todavía ni se han adaptado para utilizar el CoC tal y como está definido (sistemas informáticos de proceso, etc.). Para solventar este problema, los importadores de cada país transcriben la información que hay en el CoC a los documentos tradicionales de cada país, en el caso de España la Ficha ITV.

Cita de: road-runner en Noviembre 11, 2016, 22:09:35 pm
Hola, sigo el hilo con interés y me surge una duda. En la 5,40 no es posible hacer una cama para 1 persona en las asientos delanteros?, y así se evita el prescindir de los armarios traseros que son muy útiles. Mi planteamiento es para tres personas, claro.