Me di cuenta hace unas semanas de que mi furgoneta no tenía presentación como es debida.
Abrí un post cuando empecé a hacerle alguna modificación https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=211036.30 (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=211036.30) pero lo abrí en Bricolaje, así que no tenía una presentación propiamente dicha.
Así que, una vez recogida la furgoneta de los talleres de Oreka Kamper, en Noain, os presento por fin a Mandrileta, mi pequeña con la que llevo ya 13 años .loco2
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Durante un tiempo estuve valorando el ponerle techo sobreelevado rígido, incluso llegué a abrir un intento de compra conjunta https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=362617.msg4599124#msg4599124 (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=362617.msg4599124#msg4599124) que no funcionó, así que, tras valorar el pasarnos a GV, decidí hacerle la reforma que la Mandrileta se merecía.
Tras buscar y buscar opciones en distintos camperizadores, me decidí finalmente por Oreka Kamper por el ofertón que tienen en techos para Trafic/Vivaro/Primastar, lo que me ha permitido por el precio de un techo en otras empresas montarle el techo, pintura metalizada, tapizado, placa solar ultrafina de 180W, batería de gel de 200Ah, regulador MPPT Victron y reforma del mueble del maletero.
Una vez que vi la oferta aproveché unos días por Pamplona para acercarme a conocer la empresa y ver sus trabajos. Me enseñaron los techos, alguna furgoneta que tenían a medio montar, un par de GV que estaban camperizando y viendo el nivel de los acabado y los detalles que les dan a las preparaciones no lo dudé, les pedí fecha para mi techo y estoy encantado con el trabajo realizado.
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La distribución interior sigue siendo la misma, llevo varios años con ella y no tengo intención de cambiarla. Somos dos, ambos pequeños (yo 172cm soy el alto) y en la cama de abajo podemos dormir a lo ancho. Esto me permite tener la mesa montada con la cama hecha y el potty en el salón, o desayunar uno mientras el otro duerme. Ahora con el techo todo será más fácil, pero prefiero dejar esta distribución para los fines de semana y puentes de esquí de travesía, splitboard, etc. donde agradeceremos el poder dormir abajo, pero con el plus de amplitud que da levantar el techo para cambiarte, cocinar, etc.
Bueno, sin enrollarme mucho más os dejo alguna foto de la furgoneta, donde se pueden ver en detalle los acabados del techo, del tapizado, de las cortinas que le puse nada más recogerla del taller (me faltan las del portón trasero), del mueble trasero con espacio para el material de camping/área y amplitud para botas y mochilas de montaña, travesía, splitboard, etc.
Los remates del techo tapizados y perfectamente ajustados, y los leds recolocados, ahora parece que dan más luz
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Ahora me va a parecer un palacio con la amplitud y la luz que se me ha quedado
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La verdad es que entra luz por todos lados. La lona lleva ventana delante (sin cremallera) y dos mosquiteras laterales para ventilación. El material de la lona es bastante recio, habrá que ver cómo lleva la lluvia y la nieve y sino tocará darle un baño en silicona, aunque la primera prueba la ha superado: chorrazo directo a la lona y ni se inmuta! .palmas
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En los laterales del cabecero de la cama del techo les pedí que me montaran unos leds con USB, un detallito que se agradecerá seguro
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Aquí se ven los leds con el techo cerrado, y un detalle de las cinchas que lo mantienen cerrado. No quería techo eléctrico ni en pintura, así que perfecto!
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Los leds que tenía montados en el techo me los han recolocado, muy bien integrados en los acabados del techo
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La verdad es que los acabados en general son bastante buenos, un acierto el decidirme por Oreka
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El tapizado de la chapa que me han hecho es de lo que más me alegro de haber cogido, y con las cortinas nuevas queda perfectamente integrado
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Los bordes de la chapa en las ventanas quedan perfectamente rematados
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Por el exterior el techo queda bien sellado en todo su perímetro, con los canales de evacuación de agua pertinentes
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Y de vuelta al interior la cama de abajo para invierno o para visitas veraniegas, ahora muchísimo más acogedora con el tapizado de la chapa
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La parte de abajo con la cama recogida
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En la cama de arriba los flexos led son pequeños, muy maleables y permiten incluso usarlos como luz superior en los asientos delanteros
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Un detalle del acabado con la cama bajada, y el cierre para sujetar el techo al cerrarlo
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Una de las cosas que me gustó también cuando hablé con Oreka fue que, si bien no es el techo más bajo del mercado, está pensado para poderlo cerrar con el edredón, pijamas, cortinas, etc. Así lo llevo yo y me cierra perfectamente
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Y así cierra
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Y para terminar con la presentación, el maletero. Tenía un mueble con estas dimensiones y disposición, pero me lo reformaron para alojar la batería de 200Ah, y me hicieron un acabado que yo no hubiera conseguido ni en sueños. A la dcha una toma de 12V y tengo unos leds que ponerle para dar luz al maletero para los madrugones en la montaña, y a la izda la toma rápida para la ducha exterior.
en los huecos que quedan me entran perfectamente el toldo, siestódromo, alargadera, adaptador CEE, ducha, toalla, herramientas, manguera de llenado, algo de despensa de emergencia, copas de vino, etc.
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Además de todo lo que os he presentado, otras cosas instaladas son el regulador solar Victron SmartSolar75/15, placa ultrafina de 180W para cargar la batería de 200Ah, interruptor en el circuito de la calefacción para facilitar el reseteo en esas noches de ventisca que metes la pata y bloqueas la Webasto Airtop (sin comentarios), y un saneamiento de la instalación eléctrica que acusaba ya el paso de los años y las varias manos que han pasado por la furgoneta.
Mención especial a la solución DEFINITIVA para el error SERV del airbag, mal endémico de este modelo de furgoneta, y que me traía por la calle de la amargura en los últimos años, y me hacía ir a las ITVs con el culo bien preto. Sobre este tema solo tengo agradecimientos hacia Oreka, me habies quitado un peso enorme de encima!!!
Vaya chapa os he soltado al final... Es lo que tiene estar como un niño con zapatos nuevos, ahora me queda ponerle los leds al maletero, la cortina de cabina, la del portón trasero, llenarla de cervezas (para Dirección) y de vino (para mí), y salir al monte a disfrutar de ella!
Si alguien tiene alguna duda, o quiero alguna foto más de algún detalle, que no se corte y la pida que haremos lo posible por despejar dudas, aunque lo más fácil es verla en persona con un refrigerio .borrachos
Que gozada de furgoneta! Te la han dejado muy chula. Y que suerte ser de la Jacetania, allí da mucho juego la furgo, si andas mal de tiempo en solo 5 minutos te subes a dormir al Rapitán y ya desayunas con vistas!! jajajja
De las fotos mas bonitas sin duda la que sale de fondo el monte Oroel! Que envidia sana me dás.
Saludos compañero.
Cita de: Gonzatrafic en Diciembre 30, 2021, 09:18:18 amQue gozada de furgoneta! Te la han dejado muy chula.
Muchas gracias! La verdad es que estoy encantado. Me falta el trámite ITV, que andamos en malas fechas por vacaciones y demás, pero tengo muchísimas ganas de que me lleve unos días a foquear a la France!
Cita de: Gonzatrafic en Diciembre 30, 2021, 09:18:18 amY que suerte ser de la Jacetania, allí da mucho juego la furgo, si andas mal de tiempo en solo 5 minutos te subes a dormir al Rapitán y ya desayunas con vistas!! jajajja
Hace ya más de 7 años que me vine a vivir aquí y es de las mejores cosas que he hecho en mi vida. Se vive muy bien, muy tranquilo y un entorno brutal.
Cita de: Gonzatrafic en Diciembre 30, 2021, 09:18:18 amDe las fotos mas bonitas sin duda la que sale de fondo el monte Oroel! Que envidia sana me dás.
Saludos compañero.
Me bajé ahí a hacer las fotos a esa hora porque sabía que tenía buena luz y buenas vistas! .fotografo ;D
Saludos!!
Preciosa la furgoneta que te ha quedado. ¿Forrar la chapa lo has mandado hacer o lo has echo tu? Es una de las cosas que acabaré haciendo en la mía por calidez que se tiene que notar mucho.
No es que haya quedado en exceso mucha chapa al aire en mi furgoneta pero las puertas si y al final se nota.
Espero que lo de la ITV no te lleve mucho tiempo y puedas empezar a disfrutarla pronto
Cita de: karpintxiki en Diciembre 30, 2021, 11:12:42 amPreciosa la furgoneta que te ha quedado. ¿Forrar la chapa lo has mandado hacer o lo has echo tu? Es una de las cosas que acabaré haciendo en la mía por calidez que se tiene que notar mucho.
No es que haya quedado en exceso mucha chapa al aire en mi furgoneta pero las puertas si y al final se nota.
Pues al principio no pensaba hacerlo, pero después de que me enseñaran en el taller cómo hacen los tapizados y cuál es el resultado final no lo dudé, y me alegro de haber elegido tapizarla.
Aún no te puedo contar cuánto frío puede quitar, que supongo que no mucho, pero la sensación a la vista y al acto, y la calidez del interior no tiene color. Amén de evitar condensaciones y contactos nocturnos de mi calva contra la chapa en pleno invierno .meparto
Cita de: karpintxiki en Diciembre 30, 2021, 11:12:42 amEspero que lo de la ITV no te lleve mucho tiempo y puedas empezar a disfrutarla pronto
Estamos en malas fechas... En Jaca me dicen que hasta el 17 de enero nada y en Sabiñánigo que como pronto el 12 o 13, así que me toca pasar estos días por casa, aprovechando para montar leds en el maletero, cortinas de portón y de cabina, colgadores de ropa de montaña, seca-focas, etc.
Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Diciembre 30, 2021, 11:41:46 amHace ya más de 7 años que me vine a vivir aquí y es de las mejores cosas que he hecho en mi vida. Se vive muy bien, muy tranquilo y un entorno brutal.
Me bajé ahí a hacer las fotos a esa hora porque sabía que tenía buena luz y buenas vistas! .fotografo ;D
Saludos!!
El Oroel en su día me lo subía corriendo desde Jaca hasta la Cruz! Ahora nose si podría siquiera subirlo andando sin echar la pota jajaj. Vivi unos años allí porque estuve de militar, en la cia esquiadores escaladores. Disfruté totalmente la esencia del Pirineo, creo que dormi mas veces al raso en el Piri que en el propio cuartel ;D . Que bonitos recuerdos de aquella epoca, una suerte la tuya vivir allí, y encima con esa pedazo de furgo! Comparte alguna vez alguna foto porfa! Saludosss
Que guapo lo de la Westfalia tio... Siempre he querido tener una!
Hola Koskolva. Dices que por lo que te habían presupuestado otros te han puesto el techo elevable y varias cosas más. Yo estoy pensando ponerle techo a mi Trafic. Cuánto te ha costado solamente el techo? Yo he estado mirando un poco y de 7.000 € no baja ninguno. Mi furgo ya tiene unos añitos y no me gustaría gastarme tanto en el techo.
Cita de: JBeltza en Enero 02, 2022, 14:16:46 pmHola Koskolva. Dices que por lo que te habían presupuestado otros te han puesto el techo elevable y varias cosas más. Yo estoy pensando ponerle techo a mi Trafic. Cuánto te ha costado solamente el techo? Yo he estado mirando un poco y de 7.000 € no baja ninguno. Mi furgo ya tiene unos añitos y no me gustaría gastarme tanto en el techo.
Buenas!
Pues por esos 7000€ que comentas me he llevado el techo pintado en metalizado, tapizado, con cama, la batería de 200Ah, la placa ultrafina de 180W, el regulador Victron y un mueble sencillito pero muy práctico en el maletero.
Tienes la oferta en su web, en la sección de ofertas y promociones. El techo son 4999€ y 100€ extra si quieres pinturas especiales (metalizada por ejemplo).
De todas maneras, si tienes la ocasión de pasar por su taller, te recomiendo que vayas en persona a ver los trabajos que hacen porque se ve que lo hacen con mimo y que tienen muy buena mano. Son unos tipos encantadores.
Si quieres alguna detalle más dime y te cuento lo que esté en mi mano.
Cita de: Gonzatrafic en Diciembre 31, 2021, 13:16:36 pmEl Oroel en su día me lo subía corriendo desde Jaca hasta la Cruz! Ahora nose si podría siquiera subirlo andando sin echar la pota jajaj. Vivi unos años allí porque estuve de militar, en la cia esquiadores escaladores. Disfruté totalmente la esencia del Pirineo, creo que dormi mas veces al raso en el Piri que en el propio cuartel ;D . Que bonitos recuerdos de aquella epoca, una suerte la tuya vivir allí, y encima con esa pedazo de furgo! Comparte alguna vez alguna foto porfa! Saludosss
Oroel desde casa me lo he hecho alguna vez, incluso ambas cimas yendo de lado a la del monte, es de mis rutas fetiche!
Ya iremos dejando alguna fotillo para los que echáis de menos esta zona, claro!
Cita de: FURGONAA en Enero 01, 2022, 15:52:24 pmQue guapo lo de la Westfalia tio... Siempre he querido tener una!
Te refieres al techo, no? pues andaba emperrado con el sobreelevado rígido, ya que consigues más amplitud interior permanente, y la posibilidad de montarle claraboya, algún mueblecito elevado para dejar 4 cosas, etc. pero los precios de los portes del techo eran prohibitivos, así que lo desechamos.
En el proceso de pensar si ahorrar y pasar a GV apareció esta oportunidad y después de ir al taller, ver los trabajos que hacían y conocerlos, no lo dudé ni un momento, reservé fecha inmediatamente.
Hola.
Mención especial a la solución DEFINITIVA para el error SERV del airbag, mal endémico de este modelo de furgoneta, y que me traía por la calle de la amargura en los últimos años, y me hacía ir a las ITVs con el culo bien preto. Sobre este tema solo tengo agradecimientos hacia Oreka, me habies quitado un peso enorme de encima!!!
Como te lo hicieron.
Cortaron y estañar
Con conectores
Enchufe de muchos pins
A ver si lo pongo bien,son de esas cosas que dejas y dejas ;D
Y muy importante porque el airbag no me funcionaria.
Salu2
Cita de: karras en Enero 03, 2022, 10:00:19 amHola.
Mención especial a la solución DEFINITIVA para el error SERV del airbag, mal endémico de este modelo de furgoneta, y que me traía por la calle de la amargura en los últimos años, y me hacía ir a las ITVs con el culo bien preto. Sobre este tema solo tengo agradecimientos hacia Oreka, me habies quitado un peso enorme de encima!!!
Como te lo hicieron.
Cortaron y estañar
Con conectores
Enchufe de muchos pins
A ver si lo pongo bien,son de esas cosas que dejas y dejas ;D
Y muy importante porque el airbag no me funcionaria.
Salu2
Cortaron cables y soldaron los correspondientes, intercalando una resistencia para evitar el error. No se de qué valor es la resistencia que instalaron.
Me pusieron un cable un poco más largo para evitar las tiranteces al girar los asientos de piloto y copiloto y ahora funciona perfectamente, no hay error y los cables no sufren al girar asientos.
Hola.
Ahora me pica más la curiosidad.
Una resistencia en cada unión de cable?
Lo interesante sería saber de cuántos ohmios/w y ya lo más,el porqué.
Cita de: karras en Enero 03, 2022, 11:45:40 amHola.
Ahora me pica más la curiosidad.
Una resistencia en cada unión de cable?
Lo interesante sería saber de cuántos ohmios/w y ya lo más,el porqué.
Uff no te se decir, llegué al taller y lo tenían ya montado y enfundado todo en termorretráctil
Muchas gracias.
He hablado con ellos y efectivamente tienen una oferta de techo para la Trafic vieja como la mía por 4.999 € incluye pintura del color de la furgo (aunque la mía es blanca pintan el techo de todas formas). También incluye cama, colchón, homologación y remates. La lona es de calidad náutica. A ver si me pasó por ahí y veo como trabajan. La verdad es que hablan muy bien de ellos.
Cita de: JBeltza en Enero 03, 2022, 19:35:33 pmHe hablado con ellos y efectivamente tienen una oferta de techo para la Trafic vieja como la mía por 4.999 € incluye pintura del color de la furgo (aunque la mía es blanca pintan el techo de todas formas). También incluye cama, colchón, homologación y remates. La lona es de calidad náutica. A ver si me pasó por ahí y veo como trabajan. La verdad es que hablan muy bien de ellos.
Sí, el techo incluye los remates, tapizado, cama con colchón con funda desmontable y demás, para ponerle sábanas y dormir!
Sobre la lona, aún no la he podido probar en condiciones de lluvia, pero una pequeña prueba ha aguantado bien, así que no creo que haya problemas con lluvia esporádica y fina.
perdon creo me equivoque de sitio
Cita de: Azken Tximinua en Enero 05, 2022, 17:46:20 pmMuy buenas a toda la txabaleria!!!!!!despues de ni se el tiempo que ando perdido sin escribir y sin furgo os presento todos mis vehiculos que he tenido hasta el momento.... cada uno me ha aportado algo, unos hechas entre colegas y albondigas de mi ama y otras de serie, ultima que hemos comprado nos la van a camperizar, en cuanto este o manden algun avance lo tendreis por aqui, saludos desde el norte!!!!!!!
Buenas Azken,
sin acritud, te animo a abrir un hilo específico para tus furgos, donde nos las puedas presentar y la gente te pregunte por ellas, y dejar este hilo para la furgoneta para la que ha sido abierto.
Saludos!
Pues nada, que ya tengo techo para mi Trafic. He estado en su taller y la verdad es que es espectacular como trabajan, tiene mucha calidad y está muy bien rematado, encima el precio es de flipar 5.000 €. Abriré un nuevo hilo cuando la lleve a que le pongan el techo para no ensuciar este
Cita de: JBeltza en Enero 20, 2022, 21:15:09 pmPues nada, que ya tengo techo para mi Trafic. He estado en su taller y la verdad es que es espectacular como trabajan, tiene mucha calidad y está muy bien rematado, encima el precio es de flipar 5.000 €. Abriré un nuevo hilo cuando la lleve a que le pongan el techo para no ensuciar este
qué rápido!! me alegro!!
yo les pillé en pleno follón veraniego y tardaron un poquillo en cogerme la furgoneta (normal), pero la verdad es que el techo te lo montan en muy poco tiempo.
Sí, sí, ya te digo que cundo vi los remates y unos techos montados y por montar no lo dudé nada. Con los precios que daban por ahí no me hubiera animado y con este precio ni me lo pensé!
A disfrutarla, yo estoy ultimando detalles, en que los tenga todos terminados les hago alguna fotillo y los dejo por aquí para dar ideas.
Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Enero 21, 2022, 09:01:20 amqué rápido!! me alegro!!
yo les pillé en pleno follón veraniego y tardaron un poquillo en cogerme la furgoneta (normal), pero la verdad es que el techo te lo montan en muy poco tiempo.
Sí, sí, ya te digo que cundo vi los remates y unos techos montados y por montar no lo dudé nada. Con los precios que daban por ahí no me hubiera animado y con este precio ni me lo pensé!
A disfrutarla, yo estoy ultimando detalles, en que los tenga todos terminados les hago alguna fotillo y los dejo por aquí para dar ideas.
He contratado el techo y lo tendré para finales de febrero.
!Qué ganas!!!!
Muy guapa,oye eres Lorenzo?
Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Enero 26, 2022, 10:06:03 amHola Oruga, sí, el mismo!
Soy Héctor co.
Te estaba leyendo y esa furgo esa furgo jajajab me suena de alguna foto.
Muy guapa te ha quedado la reforma,tienes furgo para rato.
Ahora que tienes techo yo me miraría una funda Thais que son la hostia para frío,lluvia y tal.
Yo duermo arriba por qué somos 3 y en invierno es vital,con funda y calefa de maravilla.
Un abrazo tio .palmas
Cita de: la oruga canora en Enero 26, 2022, 10:15:45 amSoy Héctor co.
Te estaba leyendo y esa furgo esa furgo jajajab me suena de alguna foto.
Muy guapa te ha quedado la reforma,tienes furgo para rato.
Ahora que tienes techo yo me miraría una funda Thais que son la hostia para frío,lluvia y tal.
Yo duermo arriba por qué somos 3 y en invierno es vital,con funda y calefa de maravilla.
Un abrazo tio .palmas
Buenas Héctor! qué bueno leerte por aquí!! todo bien??
Lo de la funda de momento no lo contemplo, quiero probar a ver cómo se comporta la lona naútica con el agua y luego ya veremos.
Con el frío no estoy preocupado, he estado estos días terminando de montar 4 cosillas en el interior, con el techo levantado, la calefacción encendida y -5ºC fuera y yo estaba en camiseta dentro, así que no veo problema.
También es porque somos 2 y para invierno mantendremos la cama de abajo por si arriba no hay manera de conciliar el sueño.
Cita de: koskolva (a.k.a. mandril) en Enero 26, 2022, 10:25:59 amBuenas Héctor! qué bueno leerte por aquí!! todo bien??
Lo de la funda de momento no lo contemplo, quiero probar a ver cómo se comporta la lona naútica con el agua y luego ya veremos.
Con el frío no estoy preocupado, he estado estos días terminando de montar 4 cosillas en el interior, con el techo levantado, la calefacción encendida y -5ºC fuera y yo estaba en camiseta dentro, así que no veo problema.
También es porque somos 2 y para invierno mantendremos la cama de abajo por si arriba no hay manera de conciliar el sueño.
Ok tío genial,es una cosa que si ves que hace falta siempre se puede pillar.
Ale a disfrutarla mucho si le quieres dar un vistazo a mi furgo te dejo el enlace https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=365255.0
Un abrazo titi
Cita de: la oruga canora en Enero 26, 2022, 10:28:54 amOk tío genial,es una cosa que si ves que hace falta siempre se puede pillar.
Ale a disfrutarla mucho si le quieres dar un vistazo a mi furgo te dejo el enlace https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=365255.0
Un abrazo titi
Ahora me paso por ahí a cotillear!
Cuídate, nos vemos!
Estos días le hemos hecho alguna cosilla a la furgo, de las del cajón de pendientes... No tengo fotografías pero la verdad es que son chorradillas que si alguien quiere le doy más indicaciones o le saco fotos.
En el maletero he montado dos luminarias de led para dar luz en esas mañanas de madrugón que hay que buscar las botas, el piolet, etc. Por no liarme demasiado he sacado la alimentación del circuito de fuerza que alimenta una toma 12V que tengo en el maletero.
En el interior de la furgoneta, en la parte trasera en los laterales, le he colocado dos argollas en cada lado para poder pasar un cordino o un pulpo y dejar secando las focas, los trapos de fregar, los calcetines sudados, etc. Las argollas las pillé en Luluka, son estas:
(https://www.lulukabaraka.com/uploads/productes/g-KAS.jpg)
Quedan bastante fuertes y vienen muy bien para dejar colgando y a mano cualquier cosa. Al lado he montado dos colgadores para dejar las chaquetas y demás ropa de abrigo y que no anden por ahí danzando (y molestando).
Por otro lado, le he instalado un interruptor a la resistencia del depósito de limpias. Dicha resistencia funciona por temperatura, por debajo de 5ºC se activa, y consume unos 30W. Viviendo en el Pirineo, hay muchos días que entra en funcionamiento cuando tengo la furgoneta en la calle, así que para evitar ciclos de carga/descarga le quitaba el fusible al circuito. Al tener la caja de fusibles no demasiado a mano era un poco engorro, así que le he puesto un interruptor al lado del interruptor de corte de alimentación a la calefacción (ese es para reseteos de emergencia) y así cuando vuelvo a casa puedo vaciar el depósito de limpias, desconectar la resistencia y estar tranquilo de que no hay consumos durante la semana.
Y aprovechando que compré 3 interruptores, le he puesto uno que controla el funcionamiento del relé Nagares 180/12 que me instalaron nada más comprar la furgoneta. El relé es este:
(https://m.media-amazon.com/images/I/71dH-cZCInL._AC_SX679_.jpg)
Como bien sabréis muchos por aquí, este relé (y muchos otros) tiene el problema de que cuando apagamos el contacto se mantiene cerrado, por lo que mantenemos las baterías conectadas entre sí, con la consiguiente degradación al ser de tecnologías distintas (en mi caso gel y ácido). Si encima mantenemos la tensión elevada gracias al sistema fotovoltaico, pasan varios días hasta que el relé se abre y desconecta las baterías entre sí.
No se muy bien por qué, durante la instalación del relé seccionaron la patilla 86, y llevaron el negativo de la batería a la patilla 85. Haciendo pruebas con el voltímetro y tester, he visto que el relé se abre (desconecta baterías) cuando suelto la patilla 85, así que he colocado un interruptor en la línea que se conecta a la patilla 85 para decidir manualmente si permito el funcionamiento del relé o no.
Teniendo 180W fotovoltaicos y 200Ah de gel espero que buena parte del año la parte de vivienda de la furgoneta sea energéticamente independiente del alternador. Para ello la saco algún día al sol y de vez en cuando le enchufo el cargador de baterías.
Con este último interruptor montado, he hecho pruebas de funcionamiento:
- Con el interruptor en 0, al encender la furgoneta no se cierra el relé y las baterías siguen desconectadas entre sí.
- Con el interruptor en I, al encender la furgoneta el funcionamiento es el mismo que antes de instalar el interruptor: se cierra el relé, se conectan ambas baterías entre sí y ambas cargas desde alternador.
- Al quitar el contacto de la furgoneta, si dejo el interruptor en I las baterías siguen conectadas entre sí. Con el interruptor en 0 vuelvo a desconectar las baterías entre sí.
La idea, como digo, es funcionar con el interruptor en 0 y las baterías independientes. La batería de vehículo se carga con el alternador y la batería de vivienda se carga con la placa solar y/o cargador de baterías. En caso de necesidad, se conecta el relé, se arranca la furgoneta y el alternador nos da una carga extra a la batería de vivienda.
Si alguien quiere algún detalle de alguna de estas modificaciones que comente y le amplío info.
Y ya pensando en qué sistema de agua caliente le voy a montar... .malabares
Enhorabuena!!!
Una gran máquina y una Camper de bandera
Envidia sana.
Buenas, actualizo un poco el hilo, después de haber actualizado la madrileta!
El puente del 15 de agosto, después de hacer noche en el parking de Saturrarán (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=2997.0) entramos al camping para montar el tenderete completo de toldo, mesas y demás, ya que íbamos varias furgos.
Al ir a conectar la furgoneta a la corriente eléctrica con el cargador que tenía por ahí (un Lidl de 6A) me di cuenta de que el cargador había muerto. 4 días conectado en Colunga fueron demasiados para él por lo visto.
Tenía que comprar otro cargador de baterías a 220V, y no sabía si tirar por la instalación fija o seguir con el sistema de instalación semi-fija con posibilidad de carga a la batería de arranque.
Al fina, por no cambiar la configuración que ya tengo montada, y para mantener la posibilidad de cargar la batería de arranque una o dos veces al año en el garaje de casa, me decidí por la instalación semi-fija, y ya que tengo montado un SmartSolar de Victron, pues nos vamos a Victron también:
El cargador, cogí el de 12V 10A:
(https://www.victronenergy.com.es/upload/products/IP65%201.1A.png)
El cable con los terminales de ojal M8 lo conecto a la batería de arranque, y para la batería de vivienda me he cogido este cable, con fusible integrado e indicadores LED del estado de la batería:
(https://www.victronenergy.com.es/upload/products/398_600_20180706110056.png)
Estuve tentado de cogerme el empotrable en mueble, pero no tengo caladora y me sería más fácil la instalación con el terminal "al aire".
El cable con las pinzas lo dejo en el coche, por si acaso algún día hay que revivirle la batería.
Y ya puestos, me vine un poco arriba y me cogí el SmartShunt de Victron, para poder tener una dato fiable de la carga de la batería:
(https://www.victronenergy.com.es/upload/products/SmartShunt%20500_nw.png)
Me lo cogí con el cable de control de temperatura de la batería, para tener también ese dato en la app del móvil/tablet:
(https://www.victronenergy.com.es/upload/products/313_329_20170712114111.png)
No tiene mayor complicación el montaje, viene todo con sus esquemas de conexión y es bastante sencillo. El único problema que me surgió fue que los bornes de la batería son tornillos M8 y el SmartShunt es M10, así que me tuve que hacer un adaptador con cable de 50mm2 (burro grande) y con un terminal de ojal M8 en un lado y terminal de ojal M10 en el otro lado, para poder dejar todo conectado.
Una vez instalado todo se configura fácilmente con la app de Victron. Lo primero es descargar el último firmware de cada aparato, para luego modificar los valores que correspondan. He configurado también la función de red VE.Smart para el MPPT y el shunt, así se leen entre ellos mediante el bluetooth de baja energía y comparten datos para que el conjunto funcione más optimizado. De momento la función VE.Smart no está disponible para los cargadores BlueSmart, esperemos que la implementen en la próxima actualización de firmware.
Ahora tengo el cargador conectado a la batería de vivienda, para llegar con la toma schuko hembra del alargador de 25m, conectar y olvidarme de más complicaciones. Como el alargador entra por la junta del maletero no he tenido que hacer toma exterior, homologar y demás historias. Sigue siendo una instalación "de quita y pon", pero conectada permanentemente y con su sitio específico en el mueble del maletero.
Y seguimos dando vueltas al sistema de agua caliente. Lo tengo ya un poco enfocado, y creo que tiraré al gofio con depósito aislado (me suelo mover cada día o cada 2 días a lo sumo), pero sigo abierto de mente por si surgiera otra opción que me cuadrara más.
Gracias por aguantar la chapa a l@s que hayais llegado hasta aquí!
Buenas! ayer me puse por fin con el tema que me venía rondando a la cabeza desde que instalé el techo en Oreka.
Ya le hice varias pruebas con días de lluvia y tirando agua a presión (no mucha presión) sobre la lona. La verdad es que me sorprendió lo bien que aguanta el agua la lona Thais que lleva el techo. Si no se viaja a sitios donde llueva/nieve con asiduidad, con la resistencia al agua de la propia lona es perfectamente suficiente.
Pero como yo la furgoneta la tengo para subir a la nieve en invierno y para huir del calor y del sol del verano, tengo tendencia a que me llueva y me nieve, así que le hemos dado una capa sellante e hidrofóbica al techo.
Lo primero, sellar las juntas de las costuras. Por aquí es por donde más agua entra. Una noche de lluvia en La Pierre de Saint Martin me hizo ver por dónde entra el agua (pocas gotas realmente), y no es sino por los pequeños agujeros que dejan las costuras de las uniones de los trozos de lona que componen el techo, así como las juntas de las ventanas y mosquiteras.
Así pues, me hice con un bote de StormSeal, una silicona líquida que se aplica fácilmente con pincel sobre las juntas.
(https://www.stormsure.com/media/catalog/product/cache/c1f5df9e9f47a39879edf733b5640276/o/s/oseal_1.png)
Se vende el mismo producto con esponja de aplicación, pero al no poder poner la furgoneta de lado (Bilbao me cae a 3h..) para aplicar el producto en vertical me decidí por la aplicación con pincel.
Un par de capas dejando secar al aire 1-2h entre medias y ya tengo todas las costuras del techo a prueba de agua. en el producto se indica que con una capa es suficiente, pero como me sobraba producto y no tengo nada sobre lo que usarlo le di la segunda capa.
Una vez seca la segunda capa de sellajuntas (seam sealer) procedí a dar un tratamiento a la lona en sí. El producto usado en el Nikwax Tent & Gear Solarproof Spray, una silicona muy diluida que se aplica con el propio spray del bote:
(https://res.cloudinary.com/ekoweb/image/upload/s--Ww6_-k_S--/f_auto,h_600,q_auto:eco,w_600/v1/products/9-64491/views/9-64491__241051_01)
Se vende en botes de 500ml con spray, y en botes sin spray de 1l y 2l. Para nuestra aplicación, es más cómodo el bote de 500ml con spray, más sencillo de aplicar y con 500ml he tenido de sobra para el techo. Si tenéis una lona que empapa mucho tendréis que darle un par de capas o tres, os podéis coger el bote de 1l y buscar un spray con el que aplicarlo. Además de aportar repelencia al agua, este producto protege la lona del techo de los efectos de los rayos UV del sol, por lo que se recomienda dar aplicaciones periódicas para evitar que la lona se vaya deteriorando por la acción del sol.
El proceso es sencillo, con un bote con difusor (spray) de agua y la ayuda de un cepillo, mojamos la lona. A mí me costó bastante porque la lona Thais que llevo es repelente al agua, lo que hizo que me metiera buena paliza intentando moja la lona. Una vez tenemos la lona húmeda, aplicamos el Nikwax y lo extendemos con el cepillo. La idea es que el producto penetre entre los hilos del tejido de la lona. Así conseguimos que la lona quede con una capa de silicona hidrofóbica.
Dejamos secar al aire y ya tenemos el techo a prueba de agua.
Hice un par de prueba lanzando agua a la lona y (por supuesto no entra absolutamente nada de agua) me gustó ver que la lona repele el agua y forma gotas en el exterior, que van cayendo por gravedad sin llegar a penetrar en el tejido de la lona.
A ver si saco algunas fotos del techo con las aplicaciones ya dadas y las subo por aquí.
Lo siguiente es hacerme con la funda interior de Thais para que no entre tanto frío en inverno y ya tendremos un techo elevable que poder usar en condiciones de frío y lluvia. Este invierno haremos la prueba e intentaré actualizar el post.
Gracias por leer el tocho!
Buena información, si tengo algún día problemas con el agua ya se que productos usar, gracias por la información!
Enviado desde mi SM-X200 mediante Tapatalk
Esa es la clave, que el agua resbale.
En la ropa de moto siempre usaba productos similares (En Decathlon venden en spray) y es el tema. Si las gomas resbalan no da tiempo a que moje áreas delicadas como las costuras.
En la ropa de moto además hay otro tema... Y es que puedes llevar membrana impermeable pero si se moja acabas teniendo frío y la sensación de humedad, aunque no cale. Con estos productos el agua no llega a empapar la tela.
Saludos,
David
Bueno, después de esta noche puedo decir que el tratamiento ha funcionado de maravilla.
He dormido en Bedous, vallée d'Aspe, al lado del río, y a eso de las 2am se ha caído el cielo.
Ni una gota, ni una humedad, ni rastro de la lluvia!
Por fuera a las 9am aún quedan gotas en la lona, pero al haber aplicado el tratamiento hidrófugo no penetran en la lona y ésta se mantiene totalmente seca.
Un acierto, y lo recomiendo encarecidamente todos los que tengáis una lona mínimamente resistente al agua.
El tratamiento no me ha costado más de 30€, y la aplicación son 3-4 ratos de 30-45 nin.
Recopilo por aquí cosillas que han ido sucediendo:
- Problema con la placa solar flexible, monitorización de datos, diagnóstico y sustitución. (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=381203.msg4789396#msg4789396)
- Pletina de la tijera del techo elevable doblada, sustitución. (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=383910.msg4820916#msg4820916)
Buenas de nuevo koskolva , ya tengo instalado un techo como el toyo de Basati camper (antes Oreka), la verdad que cuando vi el tuyo, los acabados y despues de hablar contigo, pues salí de dudas y al final lo cogí con alguna cosa más que el hecho a la furgo. Te quería preguntar si me puedes decir las medidas y donde cogiste el nórdico para dormir arriba. Hoy he puesto uno en la cama de arriba pensando que tenia hueco de sobra y al final no está cerrando bien el techo.
Cita de: Coneho_Pirata en Diciembre 22, 2023, 19:45:55 pmBuenas de nuevo koskolva , ya tengo instalado un techo como el toyo de Basati camper (antes Oreka), la verdad que cuando vi el tuyo, los acabados y despues de hablar contigo, pues salí de dudas y al final lo cogí con alguna cosa más que el hecho a la furgo. Te quería preguntar si me puedes decir las medidas y donde cogiste el nórdico para dormir arriba. Hoy he puesto uno en la cama de arriba pensando que tenia hueco de sobra y al final no está cerrando bien el techo.
Hola Coneho, me alegro de que al final te animaras, seguro que lo disfrutas mucho.
El nórdico de arriba que tengo es uno normal, lo tenía por casa y lo bajé a la furgo. No te se decir qué medidas tiene pero seguramente sea para cama de 135.
Sí que encargué una funda impermeable y una sábana bajera a medida, para que quedaran bien puestas y sin arrugas, pero el nórdico y la funda son de Ikea de 135, no se necesita nada a medida.
Sí que hay que meter bien las esquinas de los pies porque sobra un poco de nórdico y ahí levanta un poco el colchón, pero el techo cierra perfectamente y no molesta para nada.