Duda cambio de llantas e ITV

[elRobles]

 Hola a todos, mi furgo monta de serie unas  185 75 R14 que es lo que viene en los papeles y me gustaria ponerle unas 205 65 R15 ¿tendria algun problema a la hora de pasar la ITV? . Gracias.

[multivator]

Mira haber si te vale esto
http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

[multivator]

Al hablar de cambiar las ruedas hay un error muy común. La gente suele decir "tengo una llanta 16 y le he puesto una 17. Es solo una pulgada, así que serán equivalentes."
GRAN ERROR
La llanta va rodeada del neumático, que también se debe tener en cuenta a la hora de calcular la diferencia de tamaño entre dos ruedas.


¿Y cómo calculamos ese tamaño?
Supongamos un neumático 195/65 R15:
¿Que significa esto?
Pues quiere decir que nuestro neumático tiene 195 milímetros de ancho, que el trozo de neumático entre la llanta y el suelo (el perfil) mide el 65 por ciento de 195, y que la llanta es de 15 pulgadas....



¡¡¡Qué jaleo!!! ¿Cuál será entonces el diámetro de nuestro neumático?
Pues será 15 pulgadas más 2 veces el 65 por ciento de 195 milímetros. Dado que cada pulgada mide 25,4 milímetros tenemos que nuestra rueda mide
(15 x 25,4) + (2 x 0,65 x 195) = 634,5 mm

Mierda de matemáticas.... Supón que nos hemos encaprichado con una maravilla de llanta de 19 pulgadas ¿Podemos ponerla en nuestro vehículo con algún neumático?
Pues aquí tendremos que ir a prueba y error, ajustando con el perfil. Hagamos una prueba:
245/45 R19
(19 x 25,4) + (2 x 0,45 x 245) = 703,1 mm
Veamos la diferencia de tamaños: 703,1 / 634,5 = 1,108 que es un 10,8% mayor.

Dado que una rueda que sea mayor de un 6% respecto a la original es dificil de homologar, tal vez nos hemos pasado de tamaño. Juguemos con el perfil:
245/35 R19
(19 x 25,4) + (2 x 0,35 x 245) = 654,1 mm
La diferencia de tamaños será: 654,1 / 634,5 = 1,0308 que es un 3% mayor.
Justo en el límite, correcto, hemos conseguido una rueda con llanta de 19 pulgadas que es casi equivalente a nuestra rueda original.

¿Y tenemos que hacer todo esto cada vez que cambiamos la rueda?
Pues no. Aquí teneis unos cuantos enlaces a páginas que nos ayudarán a hacer estos cálculos automáticamente. Pero es bueno saber porqué son las cosas como son y que todo tiene una explicación

http://www.agermovil.com/util_ruedas.asp

Recuerda que para que una rueda sea equivalente, debe tener un índice de carga y velocidad igual o superior al de la rueda original. Además el ancho de garganta de la llanta tiene que ser adecuado al ancho del neumático

[elRobles]

Madre mia que dominio del tema   una sola pregunta he realizado el calculo y me da 2.27 % de variación Por tanto "legal" solo 2 preguntas que seguron ponen de manifiesto mi ignoracia.....  

1) ¿En la ITV lo calcula ellos o tengo yo que decir algo....?
2) El neumático que esta bastante nuevo de 185 75 R14 me valdría sobre la llanta nueva 205 65 R15 o tendría que montar uno nuevo ?

Gracias.

[multivator]

1) ¿En la ITV lo calcula ellos o tengo yo que decir algo....?
2) El neumático que esta bastante nuevo de 185 75 R14 me valdría sobre la llanta nueva 205 65 R15 o tendría que montar uno nuevo ?
Gracias.

ellos tienen ordenadores con las equivalencias, hombre tendrias que cambiar la goma tambien