Calefaccion t4, ¿dónde habeis ubicado vuestros calefactores?

[JORDAN]

hola a todos,
Me gustaria saber donde habeis ubicado vuestros calefactores. Es que me he comprado una y no sé donde es el sitio más idoneo donde ponerla.

[aghast]

en qué furgo JORDAN 

Saludos 

[aghast]

Gracias angeles 
Yo la instalé en el lateral izquierdo, donde van alojados los depósitos de agua en algunas T4.

*imagen borrada por el servidor remoto

Saludos 

[JORDAN]

gracias aghast
tienes fotos del proceso de la instacion teloagradeceria ya k tengo agunas dudas i eso me ayudaria mucho

[ooznak]

Gracias angeles 
Yo la instalé en el lateral izquierdo, donde van alojados los depósitos de agua en algunas T4.

*imagen borrada por el servidor remoto

Saludos 

hola fiera!

ahí quiero poner yo un depósito auxiliar para las aguas grises...

para sujetar a la pared más externa de la furgo como has hecho? agujeros con tornillos rosca chapa y ya está?  no hay ningún cable ni nada que pueda cargarme, no?

gracias!

[aghast]

qué pasa ooznak ¡¡¡

así es, con tornillos rosca chapa y no hay "nada" que te puedas cargar 

Saludos 

[aghast]

gracias aghast
tienes fotos del proceso de la instacion teloagradeceria ya k tengo agunas dudas i eso me ayudaria mucho

No tengo fotos, JORDAN, pero pregunta e intentaremos responderte.

[JORDAN]

no se donde ubicar la calefaccion, si entre el mueble cocina y asiento del conductor o
en el armario del fregadero o fuera como tu, para ponerla fuer hace falta una caja especial

[ooznak]

qué pasa ooznak ¡¡¡

así es, con tornillos rosca chapa y no hay "nada" que te puedas cargar 

Saludos 

gracias! , a ver si encuentro el depósito y os enseño el brico 

[aghast]

JORDAN, donde menos te va a ocupar es en el exterior, logicamente, pero lleva bastante más curro que instalarla en el interior. En cuanto a la caja para instalarla en el exterior, bueno, especial no es, también se podrían utilizar algunos soportes en forma de "U" para dejar suspendida la cale. Yo la hice de galvanizado, y es bastante recomendable por el hecho de estar más protegida del barro, piedras, etc.

La ubicación entre el mueble y el asiento del conductor la veo bastante bien, ya que apenas te resta espacio útil en la furgo, y en el mueble del fregadero.... ahí creo que ya te quitaría algo de sitio y pienso que tendrías que hacer un agujero en el mueble para la aspiración del aire que le entra a la calefa.

Espero no haberte liado mas. 

Ya sabes donde estamos pa´lo que haga falta.

Saludos. 

[JORDAN]

buenas
ya la tengo montada, solo me falta la alimentacion del gasoil de donde lo cojo
ahí van algunas dudas:

1) Donde está montada la bomba del gasoil de la furgoneta? dentro del deposito? o la succiona de la bomba injectora para alimentar el motor

2) El retorno de los inyectores dentro del depósito como esta? sumerguido o cae desde arriba

3) Para montar un "espalding", o sea, un tubo k va desde la parte superior del depósito hasta casi el fondo, hace falta descolgar el deposito de gasoil ? o hay un registro desde dentro de la cabina, para acceder a la boya del nivel para hacerlo desde alli.


Gracias.

[aghast]

Joer JORDAN, veo que te has decidido pronto 

Yo quité el depósito y le metí el espadín que viene en el kit (menudo tinglao lo de quitar el depósito) 

Pero mirando un despiece de las T4 se supone que no es necesario.
Te pongo un esquema de dónde coge la alimentación de combustible el precalentador hydronic en las TDI.

*imagen borrada por el servidor remoto

Si quieres acceder a la tapa del aforador, creo recordar que está entre los asientos delanteros, es esa tapa negra circular que se ve en las fotos "que nadie se alarme al ver las fotos al final todo quedó montado como estaba"  (creo que va debajo de la moqueta, justo entre los dos asientos, en la foto estaba quitada de su ubicación original)

Yo no lo hice desde la tapa de aforador porque no veía espacio suficiente para colocar el espadín.

*imagen borrada por el servidor remoto

*imagen borrada por el servidor remoto

Supongo que estarás haciendo fotos de todo el proceso, no?  jeje

Saludos 

[daniguti]

Jojojo,    me recuerdas a mi cuando monté la hydronic en mi t4 tdi, el espadín lo puse gracias a un elevador que me dejaron y soltando las cinchas de sujección del depósito lo descolgué un poco le hice un taladro al mismo tapón del depósito, lo coloqué allí, tiene su tubo flexible de alimentación independiente,  es lo ideal por que evitas que afecte al circuito principal de gasoil, normalmente no tiene que pasar nada, pero porsiaca,  mi hydronic es la D4ws y el tema del cableado fué un poco lío ya que no lo compre junto con la calefa, que la pillé en ebay, para colmo, tenía la unidad de control rota y la señal de vuelta del programador no iba, imaginate que desilusión al montarla y que no funcione, menos mal que encontré otra unidad de control en ebay, (mu baratita), y ahora si va, pero es una odisea de la leche! todo el día con el tester y gracias a un amigo que se dedica a eso.
ahora que ya lo he montado me parece una chorrada, pero me pasé unos buenos ratos sacando esquemas de internet y devanandome la sesera, no desfallezcas y suerte,si te puedo ayudar en algo me lo dices, que después de haber tenido webs para meterte en ese fregao, te lo mereces. Un saludo 

[JORDAN]

Hola Aghast!

Ya la tengo instalada y funcionando, al final he puesto una te en la toma de combustible.
Ayer por la noche hize una prueba y la puse en marcha a las 7 de la tarde y al dia siguiente por la mañana a las 9 de la mañana seguia en marcha, por lo cual, supongo yo, que si tuviese problemas de combustible, ya se hubiese parado.
Muchas gracias por tus fotos, me han sido de gran ayuda.

Te debo una birra !

Jordi

[aghast]

Ole ahí, si señor 

Me alegro mucho que te haya servido la info y que te funcione así de bien.

Me apunto a lo de la birra. 

Saludos.