Furgovw

Hola!
Somos nuevos en este maravilloso mundo camper y estamos pensando en adquirir uno de estos dos modelos del 2020
Randger r600
Adria spb 600 plus family

Son muy similares entre sí pero nos gustaría algo de ayuda si alguien sabe si una marca es mejor que la otra en acabados, materiales etc

Agradecemos muchísimo la ayuda !

Buenas,

A mi me han entregado mi Randger r600 hace 1 semana, si te puedo ayudar en algo, ya me dices!
saludos

Cita de: irracional en Abril 06, 2021, 09:58:56 amBuenas,

A mi me han entregado mi Randger r600 hace 1 semana, si te puedo ayudar en algo, ya me dices!
saludos

Que tal de calidades?

Pues otro que se apunta al hilo...

Tengo "casi" decidido adquirir una Randger R602 en breve. El caso es que no quisiera meter la pata. O al menos... meterla en poco.
Soy consciente de que no existe el vehículo perfecto, pero hay que intentar acercarse lo más posible a nuestro ideal.

Un saludo

Viernes estuve en un concesionario Randger. Estuve viendo la R540, tambien la R600. Y me parecieron de gran calidad, eso sí, un pasillo ridículo que debes entrar a la cama casi de lado. Ir a dormir pasando por un zulo. Que conste que me gustaron mucho pero ese pasillo.....
En cambio, también vi la R560 4x4 en chasis Ford y aun siendo más estrecha que las Ducato, me dio mucha más sensación de amplitud. El hecho de tener una parte de la cocina esquinada le ganaba muchísimo y algún detalle más. Eso sí, picaba de la cojones.

Cita de: irracional en Abril 06, 2021, 09:58:56 amBuenas,

A mi me han entregado mi Randger r600 hace 1 semana, si te puedo ayudar en algo, ya me dices!
saludos

Pues sería de agradecer que nos contaras tus impresiones...

Aislamientos, rendimiento del conjunto placa/AGM, etc...

Hay otro compañero que ha adquirido una 602, pero se la dan hoy y no ha tenido tiempo de sacar ninguna conclusión.

Por mi parte, cumple con todo lo que quiero; chasis 3500, calefacción y agua caliente diésel, frigo grande y de compresor, ducha separada...  Si tuviera las ventanas traseras practicables, sería perfecta para mí sobre el papel :)

Un saludo

Cita de: irracional en Abril 06, 2021, 09:58:56 amBuenas,

A mi me han entregado mi Randger r600 hace 1 semana, si te puedo ayudar en algo, ya me dices!
saludos

Buenos días,
Como te va con la R600,ha cumplido tus expectativas? Yo tengo la mía encargada, pero hasta Diciembre no me la entregan, modelo 2022.

Cita de: Selito en Agosto 29, 2021, 09:37:27 amBuenos días,
Como te va con la R600,ha cumplido tus expectativas? Yo tengo la mía encargada, pero hasta Diciembre no me la entregan, modelo 2022.

Me parece que el compañero al que le preguntas hace mucho que no entra por el foro.

Yo te cuento; tengo la 602, pero quitando algunos detalles inherentes a la configuración de las camas, es la misma furgo.

Acabados: ninguna queja. La sensación general es de calidad y buenos materiales. Los ajustes son buenos y los lacados de calidad. Los cajones y armarios cierran perfectamente y, quitando tres o cuatro tornillos que estaban flojos, todo está correcto.
La sensación cuando subes y enciendes el festival de luces que lleva es de calidad.

Servicios: en el asunto del agua, todo funciona perfectamente. Lleva una bomba de 7l que funciona por depresión y hace su trabajo correctamente. El agua sale de manera fluida a cualquier caudal y no hay tirones ni se cuela aire en el circuito.

En cuanto a iluminación, tienes luces para dar y regalar. La iluminación indirecta en todos los armarios queda preciosa y le da un aire muy cálido y agradable. Puedes separar en tres zonas la iluminación, por lo que no hay problema.

El agua caliente y la calefacción van de lujo. Cuando arranca la caldera hace un poco de ruido, pero en cuanto pasan dos o tres minutos casi ni se oye. Tienes aire caliente de sobra; el funcionamiento es muy bueno.
Con el agua caliente, lo mismo. En diez min ya te puedes pegar una ducha y se regula bien ya que la ducha tiene su propio grifo/teléfono con monomando mezclador.
Un tema de diseño en el baño es mejorable. Yo lo he hecho y todo perfecto.

La nevera... una pasada. Grande y enfría como un demonio. El congelador lo miso; impecable. Además puedes conectar por separado. Si no tienes nada congelado, el congelador lo puedes llevar apagado. Al tres, de cinco, todo está muy frío. Y lo he comprobado con la furgo al sol y 40 grados a la sombra.

En cuanto al tema eléctrico, la configuración original es de placa deepblack de 130W y AGM de 100Ah. Estoy pendiente de que me añadan una segunda placa igual, una batería de Litio de 150Ah, booster y nuevo cargador, pero he de decir que los días que he pasado con ella en su configuración original, iba sobrada. No ha habido día que a las 8:30 de la mañana no estuviera la batería a tope.
La he usado como si la energía no fuera un problema y no he tenido ningún problema.
Otra cosa será cuando llegue el invierno...

Llevo un mes con ella; le he hecho 2500Km y no puedo estar más contento.

Los 140CV se van despertando. Al principio la vi muy justita, aunque estos motores ganan bastante con los primeros miles de Km. Se va soltando y se nota. No le veo falta de potencia para un "cacharro" que roza los 3000Kg.

En definitiva, encantados con ella.

Primero de todo, agradecer tu respuesta, creía que me llegaría una notificación cuando alguien escribiese y no ha sido así.

La mía vendrá ya con Batería de Litio de 100Ah de serie (modelo 2022) y la placa de 130, hay sitio en el techo para poner otra placa o cambiar esta por otra mas grande y potente?

No me dejes así, ¿Qué tema de diseño en el baño es mejorable?, ¿Cómo lo has solucionado?, una cosa que no me convence en el diseño es la cortina trasera, creo que estaría mejor unos remis individuales para cada ventana y si se abriesen, ya seria la bomba.

Gracias por tus comentarios, se me esta haciendo la espera eterna.

Lo del baño, ya le hago unas fotos y lo publico por aquí.
No es que esté nada mal; simplemente que a mí me parece que está mejor con la pequeña modificación que le he hecho yo. Se trata de las zonas en las que puede haber agua y que están selladas. Ya lo verás en las fotos.

En cuanto a las ventanas traseras; pues te cuento.

La furgo está bien aislada. Hemos dormido a 1700m de altura y con noches frías y el aislamiento pasa con nota, pero....
Si por algún sitio entra frío es por las puertas traseras. En la Randger están aisladas, pero hay mucha junta. Las puertas, aunque cierren bien, se cuela frío por las gomas. Es algo que pasa en todas las furgos.

Las cortinas que lleva la Randger son isotérmicas. Y no veas si se nota. Si pasas una noche con frío, a las cinco de la mañana metes la mano entre la cortina y la puerta y se nota la diferencia térmica.
De hecho... no te creas que me apena que no se puedan abrir las vantanas traseras. Casi prefiero estancas para que no se cuele frío.
A cambio hay una ventana enorme en el dormitorio... (bueno; enorme en la 602; creo que en la 600 es más pequeña) pero ventana.
Los remis son oscurecedores, pero no aislan nada.

Yo compré mi Randger con batería de Litio de 150A y dos placas solares. Cabe una igual que la que ya viene. Y por cierto; la placa que trae es de última generación y rinde muuuuy bien. Junto con esa batería de Litio de 100A no vas a tener problema ninguno de autonomía.

Yo no tocaría nada en ese sentido. De añadir una segunda placa tienes tiempo.

Un saludo

Gracias por tus comentarios, me tranquiliza, sobre todo el tema de las baterías, lo que quiero ver si le añado un  Inversor y/o booster.
En octubre voy a la feria Caravaning de Barcelona, allí estará expuesta y me han dicho que podré aprovechar las promociones que hagan por feria.

Quedo a la espera de ver las fotos!

Saludos

Cita de: Josu V en Septiembre 11, 2021, 17:04:07 pmLa furgo está bien aislada. Hemos dormido a 1700m de altura y con noches frías y el aislamiento pasa con nota, pero....

Buenos días, una pregunta más, veo que la has usado en sitios fríos, no has comentado nada de la calefacción, ¿rinde bien?

Cita de: Selito en Septiembre 12, 2021, 09:00:56 amBuenos días, una pregunta más, veo que la has usado en sitios fríos, no has comentado nada de la calefacción, ¿rinde bien?

Pues la calefacción (y el agua caliente) van de maravilla.
El primer minuto se oye la caldera un poco, pero luego se queda casi en silencio y el caudal de aire que se consigue es bestial.
Estoy a la espera de que me instalen el iNet pero con el termostato de ruleta, al 3 es una bestialidad.

Personalmente, estoy encantado.

Cita de: Josu V en Septiembre 11, 2021, 17:04:07 pmHemos dormido a 1700m de altura

Has instalado el kit de altura de la truma?

Cita de: hollister en Septiembre 14, 2021, 01:08:01 amHas instalado el kit de altura de la truma?

Pues no.

No somos muy de deportes de invierno...
Y tampoco habituales de zonas muy altas.

Un saludo

Cita de: Josu V en Septiembre 14, 2021, 17:47:45 pmPues no.

No somos muy de deportes de invierno...
Y tampoco habituales de zonas muy altas.

Vale, yo tampoco, pero, visto que el manual habla de su necesidad si se está por "largos periodos" a más de 1500m, consulté con truma qué entienden por "largos periodos" y esa ha sido su respuesta:

Cita de: undefinedSi durante un viaje llega espontáneamente a las alturas durante unas horas, no hay que preocuparse. Pero si ya tiene previsto pasar noches en la montaña, le recomendamos que instale el kit para garantizar el mejor confort y evitar daños técnicos.

Ahora tengo la furgo en el taller para arreglar varios temas (entre ellos el humo blanco de la truma, y eso que la he usado siempre a 0 metros), me mosquea un poco que me comentaran que algo de humo siempre saca (a lo que he rebatido que, según varios usuarios, no es cierto, a ver si me lo solucionan o pasan del tema) pero me preocupa eso de la altura (yo esperaba que me respondieran que un día no pasa nada) y no me hace ninguna gracia poner un kit que vale tanta pasta y al fin y al cabo es una chapuza.

Pues la verdad es que, como ya sabes, soy novato en este mundillo. Cierto es que antes de meterme en todo esto, he metido muchas horas de lectura en este foro y en otros sitios.
Estaba al tanto de lo del Kit de altura para las Truma diesel.

El caso es que nosotros pasamos dos noches en Valdezcaray,en pleno monte. Una noche estuvimos a 1650m aprox. y la otra estuvimos 100m más arriba. Esta información la saqué de mi programa de rutas Maps 3D.

Las dos noches estuvimos con la calefacción apagada hasta las cuatro de la mañana aproximadamente, hora en la que la temperatura dentro de la furgo era baja y como no habíamos echado ropa de abrigo para la cama y tampoco para dormir, me levanté y puse la calefacción.
A eso de las siete, yo me levanté, desayuné y me fui con mi perro para hacer una ruta, dejando la calefacción en marcha porque mi mujer se quedó dentro.
Al cabo de de casi tres horas, estaba de vuelta y aproveché para pegarme una ducha... por lo que la caldera siguió encendida un rato más.
Al día siguiente, más o menos lo mismo.

La caldera funcionó perfectamente. No hizo nada raro. El calor dentro de la furgo era más que de sobra (mi mujer está convaleciente de un tema gordo... y ahora es muy friolera).
Todo funcionaba con normalidad.

En cuanto al humo, decirte que salvo esos dos días, el resto de veces que pongo la caldera en marcha por el agua caliente (y llevo ya más de 15 o 20 veces) lo primero que hago en cuanto la enciendo es salir fuera para ver si echa humo.

No echa absolutamente nada. De hecho, el próximo día que lo haga voy a grabar un video por si te sirve de algo en el taller. Pero ya te digo que tanto en altura (al menos mientras funcionaba) como en el resto de ocasiones, no he visto humo ninguno.

Por cierto; cuánto cuesta el Kit de Altura??

Un saludo

Cita de: Josu V en Septiembre 15, 2021, 18:13:56 pmPues la verdad es que, como ya sabes, soy novato en este mundillo. Cierto es que antes de meterme en todo esto, he metido muchas horas de lectura en este foro y en otros sitios.

Yo igual (novato pero muy leído  ;D)

Cita de: Josu V en Septiembre 15, 2021, 18:13:56 pmDe hecho, el próximo día que lo haga voy a grabar un video por si te sirve de algo en el taller

Gracias, pero no creo que sirva. Espero que lo miren encuentren el problema y lo soluciones. Pero después de ver la respuesta oficial de truma a Mingu Cacauet, no sé, no sé......

Cita de: Josu V en Septiembre 15, 2021, 18:13:56 pmPor cierto; cuánto cuesta el Kit de Altura??

En tiendas online unos 600€, a los que hay que añadir la instalación. Por una bomba dosimétrica, un par de  Y, medio metro de tubo transparente, un poco de cable eléctrico y un interruptor (no más de 60€ de material siendo generosos) no me parece un robo sino algo mucho peor (aparte de ser una chapuza).
Igual lo que hace subir el precio son las bridas  .meparto

Vale...ya he visto el Kit y lo que lleva.
La verdad es que tienes razón. En material hay dos duros. El precio es excesivo para lo que incluye.

En fin  ???

De hecho se podría hacer por software por 0€ se trata sencillamente de reducir los impulsos.
Eberspacher tenía un kit (https://ahp.li/cce869b9e949987bce0b.pdf) que hacía precisamente eso, además con un sensor de altura para un ajuste más fino.
Siempre eberspacher tiene un kit chapuza (https://standheizung-ersatzteile.com/shop/en/hoehenkit-dp) con doble bomba pero "solo" cuesta 192€.
Creo que eberspacher es quien proporciona los quemadores a truma, así que el precio de truma es un verdadero despropósito.

Cita de: Josu V en Septiembre 11, 2021, 17:04:07 pmLo del baño, ya le hago unas fotos y lo publico por aquí.
No es que esté nada mal; simplemente que a mí me parece que está mejor con la pequeña modificación que le he hecho yo. Se trata de las zonas en las que puede haber agua y que están selladas. Ya lo verás en las fotos.

En cuanto a las ventanas traseras; pues te cuento.

La furgo está bien aislada. Hemos dormido a 1700m de altura y con noches frías y el aislamiento pasa con nota, pero....
Si por algún sitio entra frío es por las puertas traseras. En la Randger están aisladas, pero hay mucha junta. Las puertas, aunque cierren bien, se cuela frío por las gomas. Es algo que pasa en todas las furgos.

Las cortinas que lleva la Randger son isotérmicas. Y no veas si se nota. Si pasas una noche con frío, a las cinco de la mañana metes la mano entre la cortina y la puerta y se nota la diferencia térmica.
De hecho... no te creas que me apena que no se puedan abrir las vantanas traseras. Casi prefiero estancas para que no se cuele frío.
A cambio hay una ventana enorme en el dormitorio... (bueno; enorme en la 602; creo que en la 600 es más pequeña) pero ventana.
Los remis son oscurecedores, pero no aislan nada.

Yo compré mi Randger con batería de Litio de 150A y dos placas solares. Cabe una igual que la que ya viene. Y por cierto; la placa que trae es de última generación y rinde muuuuy bien. Junto con esa batería de Litio de 100A no vas a tener problema ninguno de autonomía.

Yo no tocaría nada en ese sentido. De añadir una segunda placa tienes tiempo.

Un saludo

Hola un Saludo al Foro.
Soy nuevo por aquí
Estamos mirando una randger 602 y he aparecido por aquí, voy leyendo  y esta la cosa muy interesante, como buen novato, aprendiendo mucho de todos vosotros.
Siguiendo este hilo, podrías indicarnos cual fué la mejora que hiciste en el baño?
No se donde puedo ver las fotos
Gracias

Pues te comento.

En los primeros días de uso me encontré con que, a veces, había agua en el compartimento del poti, pero me refiero a cuando accedes desde fuera de la furgo para vaciarlo... o lo que sea.
El caso es que no ocurre siempre.

Investigando me di cuenta de que:

Si dejas la furo algo inclinada (poco o mucho) hacia la parte de atrás, es decir; más alta de adelante que de atrás, al ducharte, el agua que no cae justamente en el hueco de lo que es la ducha (vamos, en la rejilla de madera que hay en la ducha) se desliza hacia la parte de atrás. esto es: se mete por el poti y se almacena en el compartimento al que accedemos para cambiar el depósito del mismo.

Dicho esto... puse unos perfiles en ángulo a 90º en un par de sitios para que el agua no retroceda hacia esa zona y quede obligada a caer al hueco mismo de la ducha.

Pongo fotos en cuanto me acuerde de hacerlas.

Un saludo

Gracias, esperamos entonces las fotos.
Estamos con mi pareja mirando opciones de compra y esta nos gusto mucho.
La vimos en el salón de caravaning.

Yo estaba entre la Adria y la Randger...
En el parking donde la guardo, dos plazas más a un lado, hay una SPB Plus Family.
La verdad es que me parece una muy buena cámper. El dueño es un chico muy amable y muy de enredar y hacer cosillas en la furgo (como yo) y solemos charlar.
La he visto varias veces por dentro y me encanta. Como siempre, hay cosas que me gustan más de la Adria y otras de la Randger. Incluso comparten muchas piezas y acabados ( y creo que no son del mismo grupo).

Al final, nos encajó más la Randger y nos fuimos a por ella. Tener el concesionario muy cerca de donde vivo fue un punto importante.

Un saludo

Cita de: Josu V en Noviembre 09, 2021, 20:41:14 pmLa he visto varias veces por dentro y me encanta. Como siempre, hay cosas que me gustan más de la Adria y otras de la Randger. Incluso comparten muchas piezas y acabados ( y creo que no son del mismo grupo).

En realidad las dos, igual que otras tropecientos marcas, son del grupo Trigano (https://fr.wikipedia.org/wiki/Trigano_(entreprise)), pero se fabrican en establecimiento distintos.

Vaaale... ya decía yo. Pensaba que eran de grupos distintos.

Hola de Nuevo por aquí
Ya me atacan los nervios......en mes y medio creo que tenemos la furgooooo

Ya empiezo a leer todo lo que encuentro de las Randger.....y la verdad es que no encuentro nada desagradable.
Como siempre pequeños detalles que supongo que todas tienen algún pero.
Ya nos enseñaras las fotos de lo del baño que comentabas..... porfa

Como os funciona la calefaccíón?
Hace mucho ruido la bomba de alimentación de la calefacción tik tik tik
Las ventanillas traseras, he visto en alguna que traen unos oscurecedores térmicos,,,, son de seríe?

Bueno os voy preguntando.......Gracias

Busco las fotos y las pongo...

La calefacción funciona de maravilla. Calienta rápido.
La calefacción hace ruido cuando la conectas y la diferencia de temperatura entre la que hay en el interior de la furgo y la que seleccionamos es grande.
Esto es porque la calefacción intenta llegar a la temperatura deseada lo antes posible. Entonces, los ventiladores se ponen a tope y se oye bastante. Decir que se oyen más los chorros de aire saliendo por las toberas que el ruido de la caldera en sí mismo.
Una vez que el habitáculo se acerca a la temperatura deseada, es casi imperceptible.

De hecho, yo he dormido muchas noches con la calefacción puesta y no me he enterado. Alguna vez he dudado sobre si estaba en marcha y he puesto la mano en la tobera y he comprobado que salía un chorro de aire caliente.

En mi caso (2021) los oscurecedores traseros (aislante reflectivo + nueve capas + ventosas con anillas) venían de serie.
También venían de serie los elevadores Fiamma con su funda, el enchufe para RED (muy corto), los colchones para la cama delantera, una dosis de químicos para el WC, chalecos reflectantes, herramienta y gato, y no recuerdo si me olvido de algo...
También trae los soportes para colocar la manivela del toldo, así como las piezas para apoyar el toldo en la carrocería de la furgo. También vienen las piquetas para asegurar las patas del toldo al suelo.

Creo que no me olvido nada.

Cita de: Josu V en Enero 27, 2022, 18:23:37 pmUna vez que el habitáculo se acerca a la temperatura deseada, es casi imperceptible.

De hecho, yo he dormido muchas noches con la calefacción puesta y no me he enterado.

Curioso como la misma calefacción, en furgonetas del mismo grupo, produzca resultados tan distintos: no me quita el sueño, pero entre el tik tik tik de la bomba y el estruendo de los ventiladores el ruido es notable.
Quizás en Francia tengan más cuidado en el montaje, ¿donde la ponen?
En la mía está debajo de la banqueta trasera.

Puesssss
Lo del tik tik no lo he oído nunca.
Cuando entra en marcha, suena un poco como una turbina de avión (salvando las distancias).
Se tira un par de minutos como mucho con ese sonido hasta que empieza a salir el aire caliente y acelera el ventilador.
Mientras están los ventiladores a tope se oye el ruido de la salida del aire por las toberas.  Es un sonido claramente audible.
Pero cuando llega a la temperatura marcada, baja la velocidad hasta lo que hayas seleccionado en el panel.
Si lo has puesto en "ECO", se queda funcionando a una velocidad en la que sale aire pero no se oye nada. Ni la bomba ni el aire.
Con lo que soy yo para los ruidos por la noche... y no la oigo.


La verdad es que nunca antes había tenido contacto con otras calefacciones, pero eso es lo que tengo en la mía.
Según el vendedor es una Truma 4D .

En mi furgo está colocada debajo de la cama. En la parte de los pies; al lado del baño.

Un saludo

Cita de: Josu V en Enero 28, 2022, 12:26:34 pmLo del tik tik no lo he oído nunca.

La bomba debería estar montada en un soporte de goma, pero si uno de los tubos toca la carrocería transmite el ruido al habitáculo. Tendría que mirar, pero tengo una edad y me cuesta ponerme debajo de la furgo  ;D

Cita de: Josu V en Enero 28, 2022, 12:26:34 pmPero cuando llega a la temperatura marcada, baja la velocidad hasta lo que hayas seleccionado en el panel.
Si lo has puesto en "ECO", se queda funcionando a una velocidad en la que sale aire pero no se oye nada. Ni la bomba ni el aire.

Ya, quizás con el cp plus. Con la ruleta se para por completo (si bien los últimos fines de semana, a -6º, nunca ha llegado a pararse) para ponerse en marcha un rato después cuando la temperatura baja.

Cita de: Josu V en Enero 28, 2022, 12:26:34 pmSegún el vendedor es una Truma 4D (https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji55.png).

es la misma que tengo yo

Cita de: Josu V en Enero 28, 2022, 12:26:34 pmEn mi furgo está colocada debajo de la cama. En la parte de los pies; al lado del baño.

En teoría debería oírse más al tenerla más cerca, por otro lado el colchón puede que atenúe el ruido.

Gracias os iré contando.

Yo le comenté lo del tik tik de la bomba al comercial y quedamos que en cuanto llegue la intentarán aislar lo más posible.
Habrá que ver dónde se ubica y eso.
Más o menos los mismos extras que nos comentó.... cables...calzas....

Lo dicho os voy diciendo.....
Vamos poniendo fotos.
Gracias.....Saludos

Voy a mirar lo de la bomba. La verdad es que no tengo ni idea de dónde puede estar... pero lo voy a mirar para hacer fotos.

En cuanto a lo demás... yo creo que esto es como todo.
Trumas diésel instaladas hay miles. Está claro que son calefacciones que van bien, pero siempre hay unidades, o remesas, que adolecen de algún problema y al que le toca le hace la pascua.

De todas formas, tengo un par de observaciones sobre el problema de Hollister (y de alguno más) que voy a comentar en el hilo adecuado.

Un saludo

Cita de: Josu V en Enero 28, 2022, 20:13:44 pmTrumas diésel instaladas hay miles. Está claro que son calefacciones que van bien, pero siempre hay unidades, o remesas, que adolecen de algún problema y al que le toca le hace la pascua.

Pero una cosa es el humo blanco (que, por muy delicado que sea el sistema, es un defecto que tienen que arreglar), otra el ruido de los ventiladores y la bomba (que dependerán de como se ha instalado pero no es un defecto) y otra aún es la gestión de la caldera que es distinta según tenga la ruleta o el cp plus.
Esto ultimo es algo que no me entra en la cabeza: al final quien controla todo el chiringuito es el firmware de la caldera, debería gestionarla igual de bien si la consigna viene de la ruleta o de la cp plus.
A menos que lo hayan programado así adrede para empujar a la compra del cp plus....

El ruido de la bomba, está claro que es un defecto de instalación. Yo no lo he oído nunca, y hablando con un par de compañeros que tienen una como la mía, me dicen lo mismo. Y estoy seguro de que es la misma bomba que la que monta la tuya.

Pero el ruido de los ventiladores... es que no es el ventilador el que hace ruido. Se trata de un ruido aerodinámico que se produce por la velocidad con la que sale el aire por un sitio estrecho. Para eso, no hay nada que hacer. No es ningún defecto ni ningún fallo de instalación. Simplemente es un tema físico.
Da lo mismo como sea la caldera; si sale mucho aire por un sitio estrecho, se produce ruido.

En cuanto al mando, pues hombre. Yo también creo que tendría que venir con el CP únicamente. Por lo que cuesta ese sistema de calefacción/agua caliente, me parece ridículo. Y más si conoces el precio del mando sencillo. Cuesta casi tanto como el CP Plus. Pero es lógico que un sistema con pantalla permita mayor flexibilidad de configuración.
Personalmente, lo cambié por el simple hecho de poder programar el encendido del agua caliente. Llegar de una ruta por el monte y tener el agua caliente preparada, no tiene precio.

Y volviendo al tema del humo blanco: he visto docenas de veces tu video y el del otro compañero que anda con ese problema.
Y cada vez que veo ese humo, me parece más vapor de agua que humo en sí mismo. No me parece humo de gasoleo mal quemado.
Se me ha pasado por la cabeza que la cámara de combustión condense algo de agua y que salga en forma de vapor en los primeros minutos. Incluso he pensado en alguna fuga de agua del boiler que está integrado en el mismo cuerpo de la caldera...

Un saludo

Cita de: Josu V en Enero 29, 2022, 17:52:24 pmPara eso, no hay nada que hacer. No es ningún defecto ni ningún fallo de instalación.

Eso mismo he dicho yo (que no lo considero un defecto).

Cita de: Josu V en Enero 29, 2022, 17:52:24 pmEn cuanto al mando, pues hombre. Yo también creo que tendría que venir con el CP únicamente.

Pero si viene con la ruleta debe funcionar igual de bien: repito, quien controla el ciclo de funcionamiento es la caldera, no el mando. Está claro que te permite menos ajustes, por eso mismo la caldera debería seleccionar la opción óptima, no la peor. A menos que, también lo repito, lo hagan adrede para empujar a la compra de un cp plus  >:(

Cita de: Josu V en Enero 29, 2022, 17:52:24 pmY cada vez que veo ese humo, me parece más vapor de agua que humo en sí mismo. No me parece humo de gasoleo mal quemado.

El pestazo a gasoil parece indicar que no es vapor de agua.

Cita de: Josu V en Enero 29, 2022, 17:52:24 pmIncluso he pensado en alguna fuga de agua del boiler que está integrado en el mismo cuerpo de la caldera...

Sí, hombre, con lo que cobran por la junta de estanqueidad, si es eso habría que tirar una bomba atomica sobre la sede de Truma en Alemania  .meparto

A gasoil huele aunque no eche humo blanco. Al final llegaremos al fondo de todo esto y veremos cual es el elemento causante de todo esto.

En cuanto al mando, yo creo que interviene en mayor manera de lo que piensas.
De hecho, tienes funciones disponibles que no existen con el mando manual. Por ejemplo, puedes activar un modo en el que la calefacción no entra en marcha pero sí el ventilador. Puedes forzar una aireación en toda la furgoneta con 10 niveles de velocidad de ventilador.
Eso es manejado únicamente por el Panel CP Plus.

De hecho, yo he tenido la furgo con el mando "normal" y el funcionamiento ha sido óptimo. Nunca ha seleccionado la peor opción ni nada. Simplemente, el termostato era muy poco preciso y a veces tenías calor y en la misma posición, otro día, no tenías tanto. Yo creo que la ruleta funciona bien, salvando el tema de las posibilidades que te da un panel digital con pantalla.

Un saludo

Cita de: Josu V en Enero 31, 2022, 13:12:57 pmDe hecho, yo he tenido la furgo con el mando "normal" y el funcionamiento ha sido óptimo. Nunca ha seleccionado la peor opción ni nada.

Me refiero a que, cuando llega a la consigna, apaga la caldera completamente, para volverla a encender cuando la temperatura baja de nuevo. Eso no sería un problema (bueno, lo es por el consumo elevado cada vez que se enciende y se apaga) si no fuese por el humo blanco que hace cada vez que arranca. Por lo que he leído, con el cp plus el funcionamiento es más "suave" y en lugar de apagar modula mejor. Ojo, no sé si es así de verdad o no.
De hecho, las noches que ha hecho más frío, la caldera ha funcionado de manera óptima, ya que nunca ha llegado a pararse, ha gastado poca batería y no he ahumado a los vecinos... .meparto

Pues la verdad es que no estoy seguro del todo, pero te diría que tienes razón.
Desde que tengo el CP Plus, es más difícil que se apague del todo... pero también lo hace.

Luego también depende un poco de la temperatura exterior y l interior.  Si fuera hace muuucho frío, es más complicado que llegue a apagarse del todo.

En cualquier caso, lo del humo blanco no deja de sorprenderme y, sobre todo, no deja de alucinarme que en Truma no den una solución para ello.

Cruzaré los dedos para que no empiece a ocurrirme a mí.

La nuestra es combi a gas, la nuestra cuando en la CP+ le ponemos la calefacción y ponemos el ventilador en HOT para que caliente algo más rápido si que hace ruido la Truma, no exagerado pero si hace, cuando vemos que va cogiendo temperatura el habitáculo ya lo bajamos al ECO y sigue echando ya aire sin apenas oírse nada.

Y cuando la dejamos toda la noche y salta, una vez coge la temperatura seleccionada sigue echando un hilillo de aire caliente que mantiene el calor y es inapreciable el ruido.

Más o menos el funcionamiento de la nuestra(combi a gas) es como comenta Josu.

Saludos :)

Cita de: Josu V en Enero 31, 2022, 17:36:21 pmEn cualquier caso, lo del humo blanco no deja de sorprenderme y, sobre todo, no deja de alucinarme que en Truma no den una solución para ello.

Creo que lo he comentado en otro hilo, pero Truma lleva años montando bujías defectuosas sabiendo que lo son, por eso las cambian en garantía sin rechistar, pero si cuela cuela.
Así que, entre esto, el kit de altura chapucero y las piezas eberspacher remarcadas con un 0 más en el precio, entenderás que no tenga muy buena opinión de Truma.
De todas formas tengo cita con el taller esta semana, ya contaré si la intervención ha sido resolutiva o no.

Pues ya comentarás. Yo tengo mucha curiosidad por llegar a saber qué causa ese dichoso humo.