NISSAN NV 200 y NV 200 Evalia del foro. Unificamos comentarios de todos?

[canario31]

muchas gracias irelandrl,la verdad que me vino justito pa la furgo,yo dentro de un rato saldré y ya de paso te tomo la medida desde el suelo del portabulto asta el reposacabeza,pero en lo mas bajo o lo subo?..yo te lo mido de las 2 maneras y te lo paso,yo para la cama le ise unas cajoneras laterales tapando el paso de rueda y 3 tablas..para dejar bastante espacio atrás porque trabajo con el coche..

[canario31]

en esta mas o menos se ve los laterales y las tablas las tengo montadas una sobre otra..y las 3 colchonetas por separado para que no me ocupe mucho

[westnv]

No puedes subir el brillo de la pantalla?
En el Vitara, pasa lo mismo, pero manteniendo pulsado la palanca de la izquierda (la de poner  a cero los km y esas cosas) entras en un menú para regular la brillantez del ordenador, si lo haces con las luces puesta es para cuando llevas las luces puesta y si lo haces con las luces apagadas, graduas para cuando llevas la luces apagadas...
El tema de los derivabrisas, he mirado esa marca, lo pillaste en algún sitio particular o directamente en la pagina de Hecko?

La Cerveza de la tarde es para el forero irelandrl : Gracias por iluminarme y enseñarme como aumentar el brillo del display de la centralita de la nv200    ....olé tu compadre, tu si que vales!!!!, te puedes creer que yo habia toqueteado todos los mandos del display anteriormente(en el ultimo año) y nunca habia llegado a ver esa función. Efectivamente solo te deja ver esa función de aumentar el brillo si estas con el coche cerrado, y creo que con el coche encendido. Hay le das a dar luces y a la varilla giratoria de más a la izquierda del display y sale una barra de + ó - Brillo..........lo he puesto al Máximo y ahora cuando vas sin luces se ve perfecto el display (a tope de luz) y si vas con luces se ve perfecto el display también.

[irelandrl]

jajaja, me alegro de que este solucionado!!  esta a tu salud! (para esto nos hicimos del foro no? cerveza y ayuda! 
Canario, es parecido a eso lo que quiero hacer, solo que en el lado derecho subiría el mueble hasta arriba, tapando la ventana pero a mitad le haré los resortes para que se apoye la cama y la idea es que las maderas, que serán tres también, se desplieguen desde el asiento hacia el portón. Así cuando no va montado va recogido detrás de los asientos.
Gracias Gonzo, para empezar ya me vale, si alguien tiene tiempo y se acuerda (que es lo más divicil  ) ya me dirá la medida exacta desde el suelo hasta el final de los asientos por arriba, sin los reposacabezas, la idea es que la madera no se vea con los asientos puesto en posición normal. 

Ya que estoy, otra consulta, los asientos posteriores, cuando los abatís, quedan planos, o un poco levantados? o es que quedan levantados por los reposacabezas? he visto varias fotos y no me queda claro...

Gracias!!

[sanblaher]

hola a todos  estoy registrado en el foro general pero no se como aapuntarme al foro de las nv. ya que mi furgo es una 1500 con cinco plazas y la tengo desde hace ya un año. mi camperizacion es los deflectores y la cama ademas de los oscurecedores cuando tenga mas tiempo pondre fotos por si alguioen le interesa.

[irelandrl]

Venga esas  sanblaher!!
Saludos!

[TZiMiSCee]

tranki es normal,al de un rato se apaga solita ,es muy obediente  ella
a mi lo que me sorprende  es esto

OK, muchas gracias!!

ya se me pasó el susto.

Después de este fin de semana probando, puedo decir que cumple de sobra todas las espectativas que teníamos de la NV200.
Ahora ya, con el tiempo, a ver si puedo hacer algo bueno, bonito y barato. De momento un montón de ideas: mueble cama/banco con mesa, incluso con un úle autoenrollable para la mesa, que se levantaría en altura con uno o dos cilindros de sillas de ordenador (o similar, he buscado algunos más resistentes por la red).
De momento creo que tiraré por desmontar todos los asientos de atrás, somos dos y con eso reduzco la altura para no dar con el techo al utilizar el banco... por cierto una pena que el asiento del copiloto de la evalia no se baje como el de la combi o furgón... ahora si que no entiendo por qué no han cerrado el cajón de la guantera...

Cuando tenga algo diseñado en ACad ya os enseñaré, que creo que el diseño que tenía va a sufrir modificaciones.

Por otro lado, los que tenéis el asiento giratorio del piloto, cómo hacéis para librar el freno de mano?

Otro día más, recordad que os sigo en las sombras...

Saludos!

[TZiMiSCee]

se me olvidaba preguntar....

sabéis alguno dónde comprar una goma para la zona de carga, aunque me la tenga que recortar yo, que no sea demasiado gruesa pero que me haga de antideslizante de cargas?, este fin de semana he tenido movimientos de un par de cajas en las curvas

nos vemos!

[luquiñas]

se me olvidaba preguntar....

sabéis alguno dónde comprar una goma para la zona de carga, aunque me la tenga que recortar yo, que no sea demasiado gruesa pero que me haga de antideslizante de cargas?, este fin de semana he tenido movimientos de un par de cajas en las curvas

nos vemos!

en cualquier ferretería las suelen tener. Yo le puse una de PVC gris, porque las típicas negras de caucho olían mucho

[westnv]

en el ikea hay un antideslizante para cajones ( tipo cajon de los cubiertos) que va muy bien, biene en rollo y se queda bastante bien fijado si lo cortas a medida. Es mi experiencia.

[westnv]

jajaja, me alegro de que este solucionado!!  esta a tu salud! (para esto nos hicimos del foro no? cerveza y ayuda! 
Canario, es parecido a eso lo que quiero hacer, solo que en el lado derecho subiría el mueble hasta arriba, tapando la ventana pero a mitad le haré los resortes para que se apoye la cama y la idea es que las maderas, que serán tres también, se desplieguen desde el asiento hacia el portón. Así cuando no va montado va recogido detrás de los asientos.
Gracias Gonzo, para empezar ya me vale, si alguien tiene tiempo y se acuerda (que es lo más divicil  ) ya me dirá la medida exacta desde el suelo hasta el final de los asientos por arriba, sin los reposacabezas, la idea es que la madera no se vea con los asientos puesto en posición normal. 

Ya que estoy, otra consulta, los asientos posteriores, cuando los abatís, quedan planos, o un poco levantados? o es que quedan levantados por los reposacabezas? he visto varias fotos y no me queda claro...

Gracias!!

lo de los asientos de detrás .....cuando los abates quedan un poco levantados en horizontal, SI....es decir no quedan perfectamente en como una "L" de 90º....tienen un poco de inclinación hacia arriba..no es por los reposacabezas por que yo los tengo recogidos a tope y cuando pongo mi cama he de abatir los asientos de atras y visto de lado se ve claramente como quedan un poco levantados.

[TZiMiSCee]

en cualquier ferretería las suelen tener. Yo le puse una de PVC gris, porque las típicas negras de caucho olían mucho

en el ikea hay un antideslizante para cajones ( tipo cajon de los cubiertos) que va muy bien, biene en rollo y se queda bastante bien fijado si lo cortas a medida. Es mi experiencia.

Muchas gracias a los dos... no había caído en preguntar en centros de bricolaje!

es la emoción que me atonta...

Saludos!

[westnv]

chavales me voy a camperizar la nv200 con esto......yo quiero el kit de estas dos flamencas para mi furgo....alguno sabe donde se pillan!, jajajajaj  



Por cierto las ruedas y las llantas se salen!, y las flamencas también jeje.

[canario31]

Me apunto si hay compra conjunta del kit con las chinitas..jajaja..hablando de llantas,en breve pienso montarle 4 llantas en 15" a la furgo,alguno ya se las ha cambiado? en principio el precio de llantas y gomas normalitas es de 600 euros mas 120 euros de homologacion,aparte lo que me cobre la itv por ponermela en la ficha..alguien me podría iluminar un poco sobre esto? 

[westnv]

mira esto:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=249366.msg2807729#msg2807729

estoy preguntando por lo mismo...

http://www.furgovw.org/index.php?topic=229090.msg2807771#new

(Rueda + llanta, por decir algo)100x4=400€ http://www.i-neumaticos.es/equivalencias-neumaticos/
120€ homologación   http://www.vicracing.es/
Revisión ITV 42€, según otro forero que la ha pasado para q se la incluyeran en la tarjeta de inspección técnica

A mi se me va del presupuesto.......mucho.