upgrade (potenciación) motor 1.9td ABL

[Juanfran77]

Ok. Entonces al no tener la electrovslvula, quedaría sin conectarse a ningún sitio??

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[haizkolari]

Queda libre...puedes probar a conectarlo en uno o en otro, ...no lo tengo estudiado pero parece ser que al meter presión o vacío por los dos lados tienes un mayor rango de modulación del turbo, aumentas la presión máxima de apertura de la wastegate, también los hay que simplemente facilitan la entrada y salida del aire dentro la cápsula que es como quedaría en tu caso

[Juanfran77]

Ok gracias. De momento voy a dejarlo así hasta que no tenga un reloj para ver como afecta a la presión del turbo.

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[haizkolari]

última modificación...sustituír el muelle del émbolo del LDA por otro de 1.6gtd





la diferencia es evidente pero no lo he probado todavía, veremos cómo responde 

[alicantino]

El del Golf es el mas largo??

[haizkolari]

el pequeño es de 1.6gtd el mas grande es de AAZ ...

he hecho un corto recorrido y no le noto mucha cosa, quizá menos humo y mas progresivo pero puede ser algo de autosugestión, tendré que probarlo en un tramo de autovía con subida fuerte prolongada(7%) que tengo comprobado para contrastar, en 5ª alcanza los 110kmh

[alicantino]

Es probable que tengas que darle caudal para que se note, al llevar el muelle más corto el turbo entrará antes y deberías tener más margen antes de que tire humo.

Esa es la teoría

[haizkolari]

Es probable que tengas que darle caudal para que se note, al llevar el muelle más corto el turbo entrará antes y deberías tener más margen antes de que tire humo.

Esa es la teoría

No quiero aumentar caudal y que me penalice el consumo,  tampoco buscamos 140cv 

[haizkolari]

montado escape de t4 2.5tdi, mas grandote que el original...




también he avanzado un poco la bomba, mas humo, los taqués suenan algo mas, no me gusta...a ver si consigo la pistola estroboscópica diesel y la ajusto bien, a unos 14,5º (el ajuste es 13,5+-1º) en el AAZ con polea monopieza está en 10,5º +- 1º ...los 1.9d 1Y llegan a los 17º+-1

[haizkolari]

por cierto a ver si alguien tiene una válvula de calefacción de sobra  la mía pierde y estoy buscando repuesto

[Txarlo01]

Pedazo brico.... Si estuviéramos más cerca 

[Mariojeans]

por cierto a ver si alguien tiene una válvula de calefacción de sobra  la mía pierde y estoy buscando repuesto

Tengo un motor aaz en el garaje con cigueñal partido, esa pieza la lleva el motor?

Busco un ABL para meterle mano, por si sabes de alguno.

Salud

[SoyGenin]

por cierto a ver si alguien tiene una válvula de calefacción de sobra  la mía pierde y estoy buscando repuesto

Yo esa la anulé y puse una de un ford escort que va electrica con un potenciómetro, porque se jodió dos veces el mando del salpicadero y no accionaba la sirga o se atascaba, además fallaba mas que una escopeta de feria. Desde entonces cero problemas.

Y digo Ford escort como ejemplo, la cuestión es buscar una válvula eléctrica de algún coche que la lleve asi en un desguace y canibalizarla.

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[haizkolari]

Tengo un motor aaz en el garaje con cigueñal partido, esa pieza la lleva el motor?

Busco un ABL para meterle mano, por si sabes de alguno.

Salud

por desgracia esa válvula sólo la lleva la t4 con calefacción adicional y no en el motor...es el "grifo" que abre o cierra la calefacción

un ABL es como el AAZ, difiere en la bomba de inyección que no tiene el LDA, el agujero de la cala de aceite y poco mas, constructivamente es el mismo motor

Yo esa la anulé y puse una de un ford escort que va electrica con un potenciómetro, porque se jodió dos veces el mando del salpicadero y no accionaba la sirga o se atascaba, además fallaba mas que una escopeta de feria. Desde entonces cero problemas.

Y digo Ford escort como ejemplo, la cuestión es buscar una válvula eléctrica de algún coche que la lleve asi en un desguace y canibalizarla.

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no sé si acabaré poniéndole algún invento, ya lo he pensado, por que no aparece nada, nueva se pasa de precio y de segunda como mínimo tiene 15 años, así que fiabilidad mas bien poca... las válvulas eléctricas salen a 15€ pero luego hay que cambiar el mando del salpicadero, pasarlo de mecánico a potenciómetro...tendré que verlo  pero se me acumula el trabajo, ya que quiero cambiarle las rótulas inferiores, los silentblocks de los brazos de suspensión, arreglar la chapa...cambiar aceite y filtro...un sin fin

[SoyGenin]

no sé si acabaré poniéndole algún invento, ya lo he pensado, por que no aparece nada, nueva se pasa de precio y de segunda como mínimo tiene 15 años, así que fiabilidad mas bien poca... las válvulas eléctricas salen a 15€ pero luego hay que cambiar el mando del salpicadero, pasarlo de mecánico a potenciómetro...tendré que verlo

Es menos lio del que parece. Yo he hecho que el mismo mando mecánico actúe sobre un potenciometro y lo único que hay que tirar es una linea de positivo bajo contacto a la electrovalvula por el potenciometro, con su masa correspondiente, claro.

pero se me acumula el trabajo, ya que quiero cambiarle las rótulas inferiores, los silentblocks de los brazos de suspensión, arreglar la chapa

Las rótulas inferiores, "ufff mae´mia!!!" yo partí un extractor de rótulas con una de las mías y solo salió con un buen zamarrazo (después de bastantes infructuosos). Los silenblocks de los brazos, yo al ver el precio del brazo completo pasé y los cambié enteros.
... Arreglar chapa? que paciencia hay que tener 

...cambiar aceite y filtro...un sin fin

el sinfín no se lo que será, pero cambiar aceite y filtro no es excusa