Furgo con óxidos

[Phoenixtoledo]

La hay de muchas marcas y muchas calidades. También depende de las capas dará más o menos protección. Supongo que se referiría a esto.




En cuanto a la furgo. Haces bien en descartarla. Lo de los agujeros es óxido muy grave ya, y lo peor es lo que no se ve a simple vista, como te dicen los compañeros. Además se ve que está repintada y mal, así que puede que estén tapando con la pintura zonas muy castigadas.

[papolin]

La pintura antigravilla no es para reparar, es para proteger. Yo se la di a todos los bajos y pasos de rueda de mi furgo precisamente porque estaba perfecta.
Otra cosa es que haya quien se lo da para ocultar daños y desperfectos, evidentemente actuando de mala fe.

[Phoenixtoledo]

La pintura antigravilla no es para reparar, es para proteger. Yo se la di a todos los bajos y pasos de rueda de mi furgo precisamente porque estaba perfecta.
Otra cosa es que haya quien se lo da para ocultar daños y desperfectos, evidentemente actuando de mala fe.

Eso es, primero se sanea y luego se protege. Aplicar la pintura antigravilla encima del óxido es peor que no hacer nada

[Roamer]

Si no me equivoco eso es chasis, con una muy alta probabilidad que te la tiren atrás en ITV de por vida.
Quien esté poniendo eso a la venta, como no sea regalado, es para caérsele la cara de vergüenza. Y de hecho sobre el papel eso ya no se puede ni vender, el chasis no se puede tocar, reparar, modificar...por no hablar del riesgo en orden de marcha como se parta.

Hay gente que sabe soldar muy bien y se las reparan, se compran furgonetas que nadie quiere y son descartadas por cuatro duros, arreglándolas y dejando perfectas, pero dedican mucho tiempo a arreglarlas y poco dinero, tratándose de vehículos únicos, una T1 por mucho óxido en chasis que tenga, siempre tendrá alguien que la quiera arreglar, pero si no es un vehículo único, no tiene ningún sentido invertir tiempo o dinero.

[Speed Master]

Que la pregunta de la pintura antigravilla pretendía ser ironia...

Se muy bien lo que es la pintura antigravilla, lo que queria era hacer ver el sin sentido, cuando el destino de esa furgoneta es el reciclaje... salvo, como han dicho más arriba, sea un vehículo único, con un valor alto de mercado a la hora de revender, histórico, o similar.

Esa furgoneta está muerta.

[Huerteando]

Nueva consulta! Jajajajja
He visto otra. Una t4 esta vez, carthago. Muy chula, pero... mal pintada, algún óxido aunq creo que no grave... es posible encontrar realmente una furgo con 0 óxidos? Adjunto fotos de la que acabo de ver. Sinceramente creo que las fotos, en este caso, reflejan más óxido del que me pareció ver, vamos, que no hacen justicia. Los peores, uno en la caja de la rueda, con mala pinta y en el peldaño. El del peldaño en la foto parece que se deshace, pero en realidad era sólo picado. Luego tenía detallitos a ir arreglando, como gomas y tal...
Ah. También en un borde de abajo. Pero no estaba podre del todo. Realmente con las fotos creo que parece que está fatal, pero no fue mi sensación.

[papolin]

Venga, ánimo con esas fotos.
Una Carthago mola! En furgos tan viejas es complicado encontrar algo con 0 óxidos (yo la encontré pero además de tener suerte estuve más de 3 años buscando). De todos modos, unos óxidos superficiales no tienen que asustar, conviene reparar para que no vaya a más pero se puede. Otra cosa es que existan podridos incluso agujeros o falta de material.

[Huerteando]

Ya están colgadas. Las de loa óxidos claro. Aunque si quieres te paso el fotobook jejeje

[papolin]

Pues la veo bastante afectada también, la verdad. Yo es que cuando veo ya agujeros me da mal rollo. 

[AntonioOC]

Ya tienes que tener muchas ganas de coger una furgo así.... Óxidos y más óxidos y el chasis afectado con agujeros de óxido.... Yo la dejaría estar y buscaría un unidad mejor

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[banzai]

Ya están colgadas. Las de loa óxidos claro. Aunque si quieres te paso el fotobook jejeje

AUUPAA Huertano , joder parece que las buscas a drede en ese estado     (  es broma)
  esa cartago  tampoco tiene muy buena pinta   

[carterroto]

Seguro que por lo que te piden consigues furgos que no sean VW y libre de óxidos. Si eres un manitas y quieres currartelo adelante, pero si vas a ir a un chapista.... no lo veo. Lo dicho, abre tu horizonte, hay furgos más allá de VW

[Huerteando]

Pues no busco sólo VW!! Jeje. La primera furgo era una Ducato. Lo que me gustaría es techo alto (debate entre elevable y elevado) y corta (que no supere los 5m).

El tema es que necesitamos un segundo vehículo y ahí he visto mi oportunidad para volver al mundo camper.

[Nisio]

A ver, yo la segunda aun la veo muy recuperable. Con poca inversión se puede hacer que dure muchos años.
Lo que si que habría que mirarla con lupa, no sólo lo que hay a simple vista.

[Huerteando]

A ver, yo la segunda aun la veo muy recuperable. Con poca inversión se puede hacer que dure muchos años.
Lo que si que habría que mirarla con lupa, no sólo lo que hay a simple vista.

Yo estoy en la creencia de esto. Pero aún así voy a seguir mirando a ver qué encuentro. La verdad es que esta la consigo a muy buen precio. Pero me gustaría una con un motor un poco mayor y con a/c. Esta es una 2.4 de 78cv