[T4 SYNCRO] - Preparar Multivan Syncro 2.4D (78cv) - Off Road

[furgokike]

He buscado precio de los neumaticos que me han gustado, no los encontraba en neumaticos-online porque buscaba como rueda de invierno y vienen como rueda de verano para SUV y 4x4:

Cooper Discoverer ATR 205/75R15 97 S

http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=564  --> 106,76€

http://www.ventaneumaticos.com/index.php?main_page=product_info&products_id=313 --> 98€

Neumaticos Online:http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifensucher.pl?ID=neumaticoscomdetails&typ=R-121411&Country=ES --> 88,2€ (Envio e Iva Incluido).

O sea con estos precio 5x 88,2€ + 50€ montaje + 150 homologación = 641€ ya puestos y homologados..




Ademas he encontrado una tienda muy interesante:

Sahara 4x4 --  http://www.maxi4x4.com/b2c/ 

Tienen de todo para los 4x4 y puede que les interesase hacer los protectores de bajos para unos cuantos. Una pena que no los vendan ya que salen muy baratos para los modelos standart de 4x4

Neveras & Congeladores desde 399€ (Compresión)
http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tipo=3&md=1&codc=13%3BNeveras+%2F+congeladores

Bloqueos de diferencial (Para instalar en al furgo ¿Precio?):
http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=544

Protectores de Bajos:
http://www.maxi4x4.com/b2c/index.php?page=pp_producto.php&md=0&codp=200

[Mikel_24]

Kike, eres la luz que ilumina mi camino...

Yo tampoco encontraba los neumáticos en neumaticos-online por el mismo motivo que tu, pero al final he dado con ellos. Yo ya directamente paso de pirateos y estoy buscando una medida que me de el índice de carga necesario (100), así que mis precios son un pelín superiores. Deberé elegir entre estos:

Cooper Weather-master S/T2 215/75 R15 100S WSS 82,50 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=0002610&dsco=27

Cooper Discoverer ATR 215/75 R15 100S OWLS nuevo 89,80 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-121420&dsco=27

BF Goodrich All-Terrain T/A KO 215/75 R15 100S RWL 108,90 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=D39422&dsco=27

Los últimos creo que terminaré quitándolos de la lista porque el precio es de 20€ mas por neumático, que en cinco gomas son 100€... aunque quedarían bonitas, ¿eh?

Eligiendo el mismo neumático que tu, me sale como 10€ mas que a ti: 650€. Si consigo ahorrarme el montaje me quedaría en 600€.

Kike, ¿Puedes hacerme un resumen de los pasos que hay que hacer para homologar nuestras aventuras con las ruedas? Gracias de antemano.

Mikel

PD: Creo que como vosotros, primero me ocuparé de las ruedas (para evitar comprar un juego de invierno que luego tendría que vender), mas tarde de la elevación (cuando descifremos la fórmula mágica para el Kit Seikel Made in Spain) y paralelamente lo del cubrecarter.

[furgokike]

Acabo de estar en la tienda de debajo de mi currelo.

Las Cooper Discoverer ATR 205/75R15 97 S me salen a 100€ ya montadas, equilibradas, impuesto de reciclaje, iva y demas.. vaya precio final.

En el mismo edificio de la oficina hay una empresa de homologaciones que me ha dicho que es la mayor de españa ¿¿?? Asi que luego pasare con la ficha técnica a pedir precio de homologar.

Me ha explicado como va los indices de carga. Hay unas tablas. La 96 --> 710kg por eje. Por eso no me pueden homologar la 96S que decia antes ya que el peso de mi furgo es de 1430 y se pasa por 10kg,

La 97 Es de 730 y x2 = 1460kg que ya es superior a la carga por eje de la rueda.

Aqui podeis ver la tabla de todas las cargas y calcular vosotros mismos:

http://www.cea-online.es/area_tecnica/neumaticos3.asp

Kike

[furgokike]

Kike, ¿Puedes hacerme un resumen de los pasos que hay que hacer para homologar nuestras aventuras con las ruedas? Gracias de antemano.

Ir con la ficha técnica a un homologador (O mandarla por email) y decir que medida quiere poner. Pagas, te mandan el certificado (por cierto con 1 certificado igual vale para todos los que pongamos esa misma rueda) y despues con ese papel + la factura del taller que te las ha montado vas a la ITV (Cuando te toque) y la pasas y ya esta.

[ensafer]

Kike, eres la luz que ilumina mi camino...

Yo tampoco encontraba los neumáticos en neumaticos-online por el mismo motivo que tu, pero al final he dado con ellos. Yo ya directamente paso de pirateos y estoy buscando una medida que me de el índice de carga necesario (100), así que mis precios son un pelín superiores. Deberé elegir entre estos:

Cooper Weather-master S/T2 215/75 R15 100S WSS 82,50 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=0002610&dsco=27

Cooper Discoverer ATR 215/75 R15 100S OWLS nuevo 89,80 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-121420&dsco=27

BF Goodrich All-Terrain T/A KO 215/75 R15 100S RWL 108,90 http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=D39422&dsco=27

Los últimos creo que terminaré quitándolos de la lista porque el precio es de 20€ mas por neumático, que en cinco gomas son 100€... aunque quedarían bonitas, ¿eh?

Eligiendo el mismo neumático que tu, me sale como 10€ mas que a ti: 650€. Si consigo ahorrarme el montaje me quedaría en 600€.

Kike, ¿Puedes hacerme un resumen de los pasos que hay que hacer para homologar nuestras aventuras con las ruedas? Gracias de antemano.

Mikel

PD: Creo que como vosotros, primero me ocuparé de las ruedas (para evitar comprar un juego de invierno que luego tendría que vender), mas tarde de la elevación (cuando descifremos la fórmula mágica para el Kit Seikel Made in Spain) y paralelamente lo del cubrecarter.

Cualquiera que haya tenido un todoterreno, te dirá que las BFGoodrich son las mejores ruedas que puedas montar.
Yo he llevado las Mud Terrain  (de tacos) durante casi 100.000 Km sin pinchazos y las AT las vendi (junto con el coche) con mas de 50.000 y estaban nuevas.

Las AT son las mejores ruedas mixtas jamas fabricadas (en mi opinion), son como los pastores alemanes, las segundas en TODO (arena, barro, nieve, piedras, asfalto...)
Y son las que voy a montar en la Syncro en cuanto encuentre las llantas adecuadas, y no voy a mirar nada mas, la verdad...

[furgokike]

Creo que las BF Goodrich All-Terrain no las hacen en 205/75/R15. Tiene una pinta muy buena, pero si fueras ha realizar solo caminos, si te metes con eso en carretera te tiene que penalizar el consumo, las prestaciones y la comodidad.

Me quedo con algo 60 % carretera / 40% caminos.

[Mikel_24]

Jejeje... parece que ya tenemos todos claro qué medida vamos a montar... ahora se trata de investigar qué neumático nos convence mas.

Yo hoy me he tropezado con esto:
GRABBER AT2 215/75 R15 100S OWL, M+S Kennung 89,80€ http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-106168&dsco=27

Cuestan lo mismo que las Cooper Discover en esa medida... y parecen mas camperas... Son una copia calcada de las BF Gooddrich pero bastante mas baratas (seguro que no tan buenas pero la pela es la pela). Las Cooper Discover parecen un poco mas de carretera y seguro que son mas silenciosas.

Un detalle, ¿alguien sabe el plazo de entrega aprox de neumaticos-online? Creo que a Tetr3s le tardaron 20 días con las GY Cargo UltraGrip.... pero vamos que me vendría estupendo que fuera algo menos.

Un saludo,
Mikel

[ensafer]

Creo que las BF Goodrich All-Terrain no las hacen en 205/75/R15. Tiene una pinta muy buena, pero si fueras ha realizar solo caminos, si te metes con eso en carretera te tiene que penalizar el consumo, las prestaciones y la comodidad.

Me quedo con algo 60 % carretera / 40% caminos.

Bueno, yo he andado MUCHO por carretera con las AT (que son 50/50) y van estupendamente.
En el Land Rover de mi padré llevaba las BF Goodrich T/A que son 80 asfalto y 20 caminos, y que llaman "mixtas" y como pillases un charco te quedabas a la primera...

Otra cosa son las MT que son de tacos, que van muy bien por carretera (para ser de tacos) pero si son mas ruidosas y alargan la frenada...

[Amedio]

Yo con las BF AT 215/75R15 noto más ruido que con las originales. En cuanto al consumo, da la casualidad de que monté las ruedas al mismo tiempo que el motor 1.9TD AAZ. Entre un cambio y otro el consumo ha bajado casi un litro. Está claro que con ruedas más anchas sube, pero por otro lado al alargar el desarrollo baja. Y en mi caso influye más el cambio de motor.

Pero resumiendo, creo que tiene razón Joserra y hay que hablar menos y probar más furgos. Podemos razonar días enteros sobre cuanto desarrollo podrá soportar el 2.4D, pero quizás Orange-rover, que lo ha probado, podría sacarnos de dudas.

Un saludo.

[EA1EF]

hola, muy interesante el tema

sabeis alguien si es posible añadir el syncro a una cali t4 tdi 2,5 del 2001? no se si puede llegar a ser factible y merece la pena, acabo de comprar esta cali t4 tdi y con el tiempo me gustaría probar,

lo de los neumáticos es muy interesante, en tallas mas pequeñas he visto que la goma y diseño marca diferencias por encima del tamaño, p ej, las michelin alpine me han ido muy bien en varios b¡vehiculos hasta el punto que las uso todo el año, y aunque mas caras tambien son mejores y se desgastan en mas km


gracias por vuestras aportaciones, un saludo

[joserra]

si las bf las hacen en 205/75/15......a por ellas!!!! todo el mundo que me habla de las A/T dice maravillas....yo quiero!!!!!!!!
por cierto hoy he hecho fotos de mi furgo con una 225-75-15 de un frontera....buf!!ya las colgare

[Mikel_24]

Bueeeeeeeeeenas noches...
Ya tengo la quinta llanta en el maletero del coche de mi novia, he enviado un emilio a la empresa de homologaciones que mencionó Kike al principio de este hilo para empezar los papeleos pero aún no he decidido que modelo de neumático le pongo. Echadme una mano porque estamos hablando de un dinero serio y no termino de decidirme por ninguno:
Mis opciones:

GRABBER AT2 215/75 R15 100S OWL, M+S Kennung http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-106168&dsco=27

o bien

Discoverer ATR 215/75 R15 100S OWLS nuevo http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-121420&dsco=27

Los Grabber son idénticos a los BF Goodrich AT (al menos por fuera, a saber qué compuesto tienen) así que a Joserra seguro que le motivan... Venga, que solo me falta esto y luego rezar para que me lleguen a tiempo de montar y pasar ITV antes de irme 9 días de vacatas con ella a Pirineos o Alpes el 10 de Diciembre.
Mikel

PD: Joserra, queremos ver tu furgo con esas ruedas pero a la voz de YA

[Amedio]

si las bf las hacen en 205/75/15......a por ellas!!!! todo el mundo que me habla de las A/T dice maravillas....yo quiero!!!!!!!!
por cierto hoy he hecho fotos de mi furgo con una 225-75-15 de un frontera....buf!!ya las colgare

La BF AT más estrechas son las 215, tanto en llanta 15 como 16.

http://es.bfgoodrichtires.com/bfges/front/affich.jsp?codeRubrique=14&codePage=BFG_PAG_DETAIL1&lang=ES

Si hay gente que se las monta a una T3 sin cambio de motor, seguro que la T4 puede con ellas. Yo desde luego, para una furgo caminera, me montaría como mínimo una AT de estas.

[joserra]

bueno,como dije el otro dia,hice una "prueba" superponiendo una 225-75-15.reconozco que es una burrada pero fue solo para hacerme una idea...ahi van
*imagen borrada por el servidor remoto
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*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
jeje

[ta]

Hola , una duda que tengo hace tiempo ¿ por qué tienen algunas furgos la hendidura de la puerta corredera y otras no ? ¿Son modelos que se pueden poner a posteriori la puerta , es opcional ,?la verdad es que se lo he visto más a las furgos de fuera, saludos