Hola pues os comento el problema que tengo a ver si podéis darme una solución.
Tengo en mi furgo una bateria Agm (100 amp) de lulukabaraka con el relé inteligente Nagares y un inversor de 1000W que hasta ahora ha funcionado correctamente. La batería tiene una antigüedad de 3 años, donde a través de un voltímetro podía ver que al entrar en funcionamiento la nevera (220v) había una caída de tensión por ejemplo de 12,8 a 12,6-12,5 y cuando dejaba el consumo de actuar volvía a subir dejando de ser estable. La batería siempre ha sido cargado con el relé en los desplazamientos y alguna vez puntualmente a través de un cargador externo.
El problema me ha surgido en la salida de estas vacaciones, y es que el inversor al conectarse la nevera salta una alarma sonora y no funciona nada. La tensión de la batería sigue bajando como al principio pero ahora el inversor no funciona (la verdad que el voltímetro muestra valores muy cambiantes). Según los papeles del inversor esa alarma es por: Estado de la batería pobre o débil, voltaje por debate de 10v, potencia inadecuada hacia el invertir o exceso de caída de voltaje; y mi duda es: La batería esta muriendo??? El inversor esta mal??
Llevo observando desde hace un año o algo mas que el voltaje de la batería sube y baja muy rápido es poco estable, recién comprada estaba a 13v ahora nunca se queda en 13 siempre como mucho a 12,8 y al comenzar a usarla tiene variaciones en las lecturas del voltaje. Otro dato que os aporte es que este verano instale una placa solar de 155w y lo máximo que me dio fueron unos 3,9A lo que me hace creer que la batería piensa o da valores de que esta muy cargada y son muy inestables cuando realmente no es así.
Me toca comprar una batería o un inversor?? Que me podéis recomendar por sus resultados ya que estos me han durado solo 3 años. :'( :'(
Gracias...
pon la furgo en marcha y prueba ahora el inversor , a ver que hace.
Hola!!! Pues muy bien pensado, la verdad que las veces que he estado parado con el inversor en on y todo funcionando y he arrancado la furgo se bloqueaba el inversor imagino que por la variación de voltaje que habría. Lo voy a intentar pero encendiendolo una vez que este arrancada a ver que pasa.
Saludos
Después de hacer la prueba con la Furgo encendida lo enciendo y funciona a la primera bien. Aquí que pienso yo "marchando una batería nueva". Con la Furgo en marcha, lo apago lo enciendo y salta la alarma del inversor :roll: así que lo apago, lo vuelvo a encender y sigue con alarma, lo dejo apagado acelero un poco y empieza a funcionar otra vez hasta que me llega olorcito leve a quemado y deja de funcionar, ya no enciende :o. Le he revisado los 4 fusibles 3 de 40 y uno de 20 --> todos bien, pero al intentar quitar el segundo de 40 ha saltado chispazo y ha salido negras las patillas pero sin fundir.
El inversor no enciende ya!! Ha muerto? Lleva fusible interno? Recomendación de otro inversor para una nevera a 220v?
Gracias chicos
No debes parar el inversor y volver a ponerlo en marcha con la nevera antes de haber transcurrido varios minutos desde que la nevera se ha parado. Una nevera no debe ponerse en marcha cuando la presión del gas a aumentado en el circuito, hay que esperar a que descienda la presión antes de ponerla en marcha de nuevo.
Pon la batería a cargar en un cargador para darle una buena carga,.....el inversor es una barbaridad de 1000w y la nevera a 220 , yo te recomiendo que pongas la nevera a 12 de compresor y si no puedes quieres, y se a muerto el inversor, pues lo cambies y pongas uno que se adapte al consumo de la nevera, pues independiente de lo que pongas el convertir ya hasta y 1000 w son muchos un saludo y cargala en cargador
La potencia de 1000w del inversor fue la recomendada para una nevera a 220v, estoy viendo un waeco de 550w con picos 1100w pero tengo la duda de sí arrancara bien. Que pensáis?
el inversor como minimo tiene ke ser de 800w .malabares , si no en los arranques de la nevera, se quedara corto.
Al final he comprado un inversor Hq 1000w con picos de 2000w. Espero que vaya bien y poder usar el frigo con la furgo en marcha, ya que con este que ha muerto se bloqueaba cada vez que la arrancaba y no podía usarlo en marcha.
Hola Revoltosus,
La batería de Lulukarabaka, si te ha durado 3 años ya puedes estar contento, son baterías de tipo AGM chinas, con unas placas de plomo poco reforzadas. Te aconsejo si cambias la batería, que pruebes las baterías tipo AGm con plomo puro de la marca Optima modelo YTS 5.5 o las baterías americanas de tipo AGM marca Trojan, modelo 31 AGM. una maravilla de baterías.
Las baterias es el corazón de la instalación y no hay que escatimar en gastar dinero para una buena batería. Si la tensión baja la intensidad sube, lo que en los circuitos electrónicos si no están bien protegidos, se suelen quemar.
Creo que ademas de cambiar el inversor, vas a tener que cambiar la baterias.
Cita de: revoltosus en Abril 21, 2014, 12:27:58 pm
Al final he comprado un inversor Hq 1000w con picos de 2000w. Espero que vaya bien y poder usar el frigo con la furgo en marcha, ya que con este que ha muerto se bloqueaba cada vez que la arrancaba y no podía usarlo en marcha.
cuidado con esto.
siempre que arranques el motor de la furgo, el inversor debe de estar apagado.
una vez la furgo ya esta en marcha, es cuando puedes volver a arrancar el inversor y además el inversor debe arrancarse siempre primero en vacio, sin nada conectado y una vez esta encendido, conectamos lo ke keramos ;)
Cukiyo tomo nota!! Realmente creéis que tengo que cambiar la batería?? Una carga de rejuvenecimiento no le serviría para mejorar?
Saludos
Pues depende, lo que debes mirar (una vez hayas comprobado si el inversor de 1000W es suficiente para tu nevera) es si después de hacerle una recarga normal con un cargador a 220V a la batería, luego te dura la nevera el mismo número de días en marcha que antes. Si dura por ejemplo; la mitad que antes, hay que cambiarla!, si dura igual o solo un poco menos, puedes aguantarla un tiempo.
A ver que dicen los entendidos ;D
Si me permitís meterme en la conversación, yo he cambiado el compresor de 220V por uno de 12V. Creo que las neveras de 220V para las furgos, son revienta baterías. Ya os contaré cuando la pruebe, si os interesa.
Yo mi nevera es de compresor de 12 y me gasta unos 4 amperios+- que son unos 50w si me dices que llevas una de 220 que gasta 1000w sigo diciendo que es una pasada y no hay batería que aguante eso , en unas hora te la cepillas y si dices que tiene tres años es por la caña de ciclos que le has dado
No..., seguramente que le vendrá a consumir unos 50W ó máximo 100W, lo que ocurre es que utiliza un inversor que da 220V, pero con onda modificada (un tipo de onda que solo se parece un poco a la onda de los 220V de casa) y con este tipo de onda, el motor no puede arrancar con normalidad y es ahí donde se necesita sobredimensonar la potencia del inversor hasta 20 veces, eso es básicamente para que pueda arrancar. Si se utilizasen los 1000W todo el tiempo que funciona la nevera, la batería duraría solo 2 horas. El resultado de esto son inversores que se averian y baterias que se agotan rápido y duran pocos años.
Como han dicho más arriba, lo ideal para la furgo es una nevera que funcione directamente a 12V.
Cita de: Andino en Abril 21, 2014, 20:15:11 pm
No..., seguramente que le vendrá a consumir unos 50W ó máximo 100W, lo que ocurre es que utiliza un inversor que da 220V, pero con onda modificada (un tipo de onda que solo se parece un poco a la onda de los 220V de casa) y con este tipo de onda, el motor no puede arrancar con normalidad y es ahí donde se necesita sobredimensonar la potencia del inversor hasta 20 veces, eso es básicamente para que pueda arrancar. Si se utilizasen los 1000W todo el tiempo que funciona la nevera, la batería duraría solo 2 horas. El resultado de esto son inversores que se averian y baterias que se agotan rápido y duran pocos años.
Como han dicho más arriba, lo ideal para la furgo es una nevera que funcione directamente a 12V.
exacto .bien
En mi opinión y digo en mi opinión, casi seguro la bateria esta ya o cerca del KO. tecnico, con lo que esta parte pienso es inevitable, bateria nueva. No se que tamaño te entrará, o si te entran 2, si solo cabe una de 100 pues de 100.
Ahora viene la decisión conservo la nevera que tengo? o compro nueva, evidentemente es mejor de 12v te evitas las perdidas del inversor, aunque si es bueno la perdida no llega a un 15% de la energia suministrada, esto esta en las manos de tu bolsillo.
Supongamos que conservas la nevera, entonces un inversor de onda pura de 800w para el norte mejor 1000w, ya se que en el foro hay gente que dice que con la cuadratica le va de muerte, yo ni pensarlo, vuelvo a decir es mi opinión.
Ahora viene el tema, como cargo y suministro este sistema????, desde luego que con el rele y vuelvo a decir mi opinión no lo consigues, creo que lo adecuado es un booster de 25 amp, te aseguras una carga adecuada en marcha y ya rizando el rizo una placa solar.
Posibilidad vendes la de 220, compras un inversor barato, pero como las de 12v tambien consumen lo del booster lo veo poco evitable.
Hola,
Mi opinión:
- Nunca pondría un inversor de onda modificada para que funcione con motores inductivos (neveras, aires acondicionados, microondas,...), suele ser malo e inestable, para estos casos siempre inversores de onda pura, un poco más caros, pero muchísimo mejores y más versátiles.
- La batería se te está muriendo, por eso las cargas y descargas tan rápidas. Me sumo al comentario de Chanti en cuanto a la procedencia de las baterías, no todas las AGM son iguales, la calidad en temas energéticos es MUY importante.
Yo cambiaría el inversor a onda pura (sobretodo para que no te estropee la nevera) y después la batería, aunque sea un poco más cara pondría una mejor (Óptima, Trojan, Victron,...).
Es mi opinión personal.
Saludos