Pues CORRRRRRREEEEEE    
A ver si puedes al menos hacer lo más gordo...

Pues aquí seguimos un poquito con la furgoneta..Ahora aprendiendo a dar cemento y lijar...haber cuantas aguas quedan..jejeje

Os voy poniendo algún avance..


Reparación del golpe..
Desmontado ya el pargolpes trasero..



Aquí tenemos a patitas..me callo encima mientras trabajaba los bajos.. Menudo susto me dio la cabrona..


Quedara preciosa..

En la parte trasera donde estaba esa llave de agua que desconocía..buen agujero

Preparamos una chapa y a tapar...

Luego nos enfrentamos al gravillado..














En la parte de atrás se puede apreciar un poco la modificación que se hizo para el cambio del para golpes..
Y ahora ya...con la actual pelea..un poco torpe..pero le iremos cogiendo..

Un golpecito que había..y vamos a preparar mas cemento haber si consigo finura..




Asi va el tema... Aquí ya.. Lo que se haga parece que se ve..

Me alegra mucho ver que has retomado el proyecto. Sigo los avances

Madre mía esto ya va tomando forma, ánimo!

Tendré que volver a dar otra carga de cemento aquí...

Sin más.... No me pude resistir... Haber cuanto dura esto de la cuarentena que necesito continuar..








No podía dejarlo así...haber como soluciono esto...

Haber si me podéis dar opiniones...sabemos ya que el motor que tengo para poner es el ACV 102CV...Uno de los que esta conmigo en la nave se ha montado un AFN...Lleva una temporada queriendo convencerme de meta el AFN...Y la verdad que me lo estoy pensando.... Que haríais???

Mira el comentario del forero Haizkolari en la pág.1

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=322421.0

¡Ánimo tío!

Menudo trabajo.

Cita de: papolin en Abril 10, 2020, 10:51:06 amMira el comentario del forero Haizkolari en la pág.1

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=322421.0

Son distintas comparaciones...
Yo lo que tengo para poner es un 2.5TDI cinco cilindros... y lo que me dice el colega que meta es un AFN 1.9tdi..cuatro cilindros..
Y me insiste mucho en que meta el AFN.... Me ha dejado la cabeza trenzada...y me lo estoy pensando la verdad...

Cita de: i.vega en Abril 11, 2020, 14:57:07 pmSon distintas comparaciones...
Yo lo que tengo para poner es un 2.5TDI cinco cilindros... y lo que me dice el colega que meta es un AFN 1.9tdi..cuatro cilindros..
Y me insiste mucho en que meta el AFN.... Me ha dejado la cabeza trenzada...y me lo estoy pensando la verdad...

Haber el acv es sobradamente conocido, son102cv, pero en un motor 2500 de 5 cilindros, si lo tienes todo , instalacion electrica , motor, escape , caja de cambios, pues no me complicaba la vida, le pegaba un buen repaso y pa dentro, si no lo tubieras o te faltaran cosas pues logicamente por fiabilidad , facilidad de encontrar donante y precio pues el afn, en mi opinion no te compliques tu furgo pesa , si lo tienes todo, pon todo a punto y pa dentro

Pienso lo mismo. Además es un gran motor.

Para el AFN no te sirve la caja 02g osea la de 2.5 tdi, tienes que apañar! mal negocio, mucho mejor ya que lo tienes todo pon el 2.5, sino tienes que conseguir la caja ewb de la 2.5tdi de 88cv porque con la vieja te va a acelerar un monton pero a mas de 120 va a parecer eso cualquier cosa, yo he hecho varios swaps pero si tenes el 2.5 completo dejalo dentro.

un saludo