Instalación y montaje de Tempomat en VW T5

[monty]

hola a ver si alguien me puede explicar como desmontar los plasticos inferiores de una t5 de la zona del portabotellas.
He conseguido desmontar todos los plasticos de la zona del piloto, portabotellas, cenicero pero de ahi no paso, no consigo sacar esa pieza entera que parece que une con la zona del copiloto. Para poder descubrir la zona de la palanca de cambio

Bueno no se si me he explicado bien jejeje

un saludo

[ibekatz]

hola a ver si alguien me puede explicar como desmontar los plasticos inferiores de una t5 de la zona del portabotellas.
He conseguido desmontar todos los plasticos de la zona del piloto, portabotellas, cenicero pero de ahi no paso, no consigo sacar esa pieza entera que parece que une con la zona del copiloto. Para poder descubrir la zona de la palanca de cambio

Bueno no se si me he explicado bien jejeje

un saludo

Especifica que es una California, que en las Transporter sale fácil

[crubyoba]

lo enciendo y me aparece la luz verde en el cuadro pero despues no se como activar para lo de la velocidad  como es acelerar y  pulsar o como ya lo active en vano motor

[ibekatz]

lo enciendo y me aparece la luz verde en el cuadro pero despues no se como activar para lo de la velocidad  como es acelerar y  pulsar o como ya lo active en vano motor

Me gustaría ayudarte, pero no entiendo nada. Por qué no cuentas todo lo que has hecho?

[monty]

Especifica que es una California, que en las Transporter sale fácil

ahhh, cierto, es una vw california t5

un saludo

[crubyoba]

hice la instalacion una vez , despues la volvi a repetir y entonces se me encendio la luz en el cuadro pero ahora no me va el rollo de subir o vajar la velocidad ni a 50 ni a 120 km/h se supone que si se te enciende la luz en el cuadro ya esta activado en caso de que no sea asi puedes ponerme la imagen para saber como esta activado con el vag-com gracias

[JonyMao]

hice la instalacion una vez , despues la volvi a repetir y entonces se me encendio la luz en el cuadro pero ahora no me va el rollo de subir o vajar la velocidad ni a 50 ni a 120 km/h se supone que si se te enciende la luz en el cuadro ya esta activado en caso de que no sea asi puedes ponerme la imagen para saber como esta activado con el vag-com gracias

La luz se enciende a raíz de que lo actives con el Vag-com pero no significa que tengas bien hecha la instalación. Puede que te hayas dejado algún cable sin insertar del todo o quizá una conexión mal ejecutada.

[crubyoba]

esta es la instalacion que yo hice para aclararme como la electricidad no es lo mio mira a ver si no esta bien

[JonyMao]

Ufff, ahora imposible que te lo conteste. Igual hay alguien que te lo puede mirar, es que estoy en el curro.

[ibekatz]

esta es la instalacion que yo hice para aclararme como la electricidad no es lo mio mira a ver si no esta bien

El esquema es correcto excepto en un punto, donde pone conmutador, ahí tiene que ir un pulsador doble o dos pulsadores sencillos. Tiene que tener una posición en la que está en reposo.

[monty]

hola, he revisado todo, he quitado conector y parece estar bien, he vuelto a desmontar para ver la conexion del vano motor y parece estar bien, ahi adjunto una foto no muy buena de la conexion del vano motor. El cable amarillo es el que he conectado y por cierto yo sigo viendo 8 pines en los conectores
. Ahora para rematar despues de montar todo no me funciona nada, asi que vamos a peor jejejej. ¿quizas se haya desprogramado al quitar conector y bateria?

un saludo

*imagen borrada por el servidor remoto


*imagen borrada por el servidor remoto

[ibekatz]

No creo que se haya desprogramado, al mover todo igual algún cable...

[monty]

ok, lo volvere a revisar

[SoyGenin]

No creo que se haya desprogramado, al mover todo igual algún cable...

La centralita no se desprograma sola.....de hecho, muchas vienen con el tempomat activado de casa sin tenerlo instalado..... lo que quiere decir, que algo tienes mal (de mala conexión me refiero)... algun empalme.... revisa todo.

[JonyMao]

hola, he revisado todo, he quitado conector y parece estar bien, he vuelto a desmontar para ver la conexion del vano motor y parece estar bien, ahi adjunto una foto no muy buena
de la conexion del vano motor. El cable amarillo es el que he conectado y por cierto yo sigo viendo 8 pines en los conectores
. Ahora para rematar despues de montar todo no me funciona nada, asi que vamos a peor jejejej. ¿quizas se haya desprogramado al quitar conector y bateria?

un saludo

*imagen borrada por el servidor remoto


*imagen borrada por el servidor remoto

Desde luego que el conector si parece ese, aunque el cable que veo que llevas allí es amarillo no negro/amarillo.





En mi caso, como ya expliqué anteriormente, me dejé sin apretar hasta el fondo los cables de la piña de la dirección. Sé que es una put... pero te aconsejo una revisión integral a fondo.