Instalación y montaje de Tempomat en VW T5

[Pablo GuabeT]

Ayer me lo pusieron en el concesionario del Puerto de Santa Maria en Cádiz en una T% del 2006 por 241 €. Creo que es muy buen precio, ya que en Jerez me pedian 320€.

[cuscus]

Desde que público el brico jonymao, misteriosamente la instalación del tempomat en el concecionario bajo el precio a casi la mitad. y la vw cogio nota para complicarlo un poquito más para la T5.2. Que lumbreras.

[JonyMao]

Desde que público el brico jonymao, misteriosamente la instalación del tempomat en el concecionario bajo el precio a casi la mitad. y la vw cogio nota para complicarlo un poquito más para la T5.2. Que lumbreras.

+1... lamentablemente 

[osorio3]

Me gusta ver esas t5 por la calle con lo guapas q son y a la velocidad q me pasan por la autopista.de hecho leo todos estos hilos, aunque no tengo una .pero cuando termino de leerlo voy y le doy un beso a mi vieja trafic,sobre todo desde leí  el hilo del cambio de calentadores,tal parece q van a cambiar el cigueñal .
Un saludo a todos T cinqueros.

[Dvilrg]

Ayer me lo pusieron en el concesionario del Puerto de Santa Maria en Cádiz en una T% del 2006 por 241 €. Creo que es muy buen precio, ya que en Jerez me pedian 320€.

Regalao!!!!

[vaderretro]

ya estoy aqui otra vez, he destapado la caja de conexiones y el cable amarillo y negro no estaba conectado en el conector negro sino que entraba en el mazo de cables que van al ordenador o centralita? asi que lo he cortado y lo he conectado al conector negro, yyyyyyyyy no va , creo que no me queda nada mas que mirar, agradezco opiniones........ufffff con sus muertos......................................

[cuscus]

Tienes bien conectado el cable que va a la caja de conexiones que esta cerca de la bateria, porque la conexión es la que esta abajo del todo, y debes escuchar un tic en la conexión,par eso debes desbloquear el gatillo rosa,

[ronmartin]

y aparte de eso tambien tienes que decirle a la centralita que se lo has puesto, no es solo ponerselo supongo que ya lo sabes.

[vaderretro]

volvere a desmomtar la caja de conexiones general de debajo de la bateria para comprobarlo, ok, de nuevo....si el tempo esta activado, con el codigo y todo, y luz encndida

[vaderretro]

Todo comprobado y sigue sin funcionar, ya no se por donde mirar

[xevi_t1]

hola!! tengo un problemilla, una vez conectados en el tempomat los cables del 26 al 31 tiro para abajo a la centralita y resulta que el conector que me viene no va conectado al F si no que va conectado al h luego yo solo tengo dos cables el que va en el vano motor y el negro ( que no se si va conectado directamente con el negro del pin 3 del conector marron de la centralita???) es para una t5 sin pantalla multifuncion, alguien me puede ayudar ya que el manual que venia con el tempomat explica lo mismo que en el foro....

[ronmartin]

menudo lio te has montado, yo ya no recuerdo como iba eso pero en la primera pagina venia explicado perfect, había un cable que había que cortar y empalmar, mira a ver si es eso. Creo que en el manual te dice que lo saques y que lo sustituyas y tal pero eso con las herramientas que nos ha dado el leroy merlin es una misión imposible por eso hay que cortarlo, pero vamos que con un poco de arte te queda como si siempre hubiera estado asi.

[xevi_t1]

y hay algun problema que el mio vaya conectado al H y no al F??

[ronmartin]

Habiendo conducido el cableado que se suministra con el Tempomat, de manera que no se pille con nada ni se vea sometido a tensiones, conectaremos el conector T6c de dicho cableado en la posición F.
De la cámara 3 de la posición de conexión B obtendremos la alimentación. Es un cable negro que hay que retirar y enchufar en la carcasa de enchufe que trae el cableado, conectando posteriormente en esa cámara que ahora queda libre el cable, también negro, que viene emparejado con el de la carcasa de nuestro cableado suministrado.
esto es lo que puso JonyMao en el brico y asi lo segui yo, me parece muy raro que tu furgo venga distinto asi que supongo que es que es lioso o algo y no se entiende, tu tienes un cable que te viene suministrado con el aparato, y el conector T6c de ese cable tienes que enchufarlo en la posición F. Ese no es el cable que tienes que sustituir, ese va ahí enganchado por ti, el que tienes que sustituir es el de la conexión B que es el cable negro. tu dices que en tu furgo el que se supone que tiene que ir en la posición F lo hace en la posición H pero si ese cable lo tienes que poner tu como va a ir en esa posición? o no te entiendo o... creo que lo mejor seria que hicieras fotos de como esta para compararlas con las de la primera pagina.

[cuscus]

había un cable que había que cortar y empalmar,

para evitar cortar y empalmar puedes usar un terminal de estos, que fue lo que hice yo, use uno azul que es para cable más fino se llama Conector Eléctrico por Desplazamiento de Insulación  de scotch
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto