Furgovw

Ya está... ya está rodando al 100% desde hoy y es esta:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/MadT4/Casi-Final.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/MadT4/Casi-Final0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/MadT4/Casi.jpg)

y viene de aqui:   http://www.furgovw.org/index.php?topic=232004.msg2391822#msg2391822

Aún queda pulirla y algunos detalles que iré haciendo sobre la marcha.... y vender Manzanita 1.0 que me ha servido de donante para los interiores.

Mu chula, vaya currada que te has dado, ¿o ha sido madt4?  ;D, bueno ahora a disfrurarla

Que a sido primero el huevo o la gallina, digo el verde o la furgo?

Muy chula es como si quitaras 15 años de encima; una cura de rejuvenecimiento.

Un saludo

Cita de: abra en Marzo 28, 2012, 20:49:55 pm
Mu chula, vaya currada que te has dado, ¿o ha sido madt4?  ;D, bueno ahora a disfrurarla

Habremos sido los dos en uno  ;) ... y a disfrutarla la jefa, que para ella es... yo he "disfrutado" con la currada, soy así de masoca  :roll:

Cita de: +gvr en Marzo 29, 2012, 00:07:30 am
Que a sido primero el huevo o la gallina, digo el verde o la furgo?

Muy chula es como si quitaras 15 años de encima; una cura de rejuvenecimiento.

Un saludo

El verde no soy culpable.... eso es cosa de la jefa, que para ella es ;) y es la que impone su criterio en eso (en el color). Conclusión ni la gallina, ni el verde, ni la furgo.... la primera="mi parienta"   :P

... si me sale la jugada que tengo pensado para la palanca del tempomat.... te lo hago saber. Ahora a mi me toca tiempo de aprovechar en el curro, por lo que no voy a tener tiempo (por otro lado eso es bueno ;) )

Como tengo un mezqulijo de iluminación roja/verde al poner los mandos del aire y el centro del tablero de una post99 y como soy un poco culo inquieto... me he propuesto ponerle el cuadro de los nuevos.... ya tengo el material que necesito:

Cuadro que no es por Can-Bus
Cableado
Marco de plastico para el cuadro

.... y el interuptor de las luces con iluminación roja que ya he colocado. Además me he pedido esto:

http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250725803891&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:es#ht_9446wt_1140
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250725795262&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:es#ht_9446wt_1140
Ambos para cambiar a rojo .... para rematar la faena.


Me falta....  el sensor de presion de aceite de los nuevos (el alternador ya veremos si le cambio el regulador, hasta que no esté montado todo no se como se comportará).... y sobre todo un buen rato libre  para liarme con ello, que para eso se necesita tiempo y paciencia.

Cuando lo tenga... le hago una fotuqui a todo ;)

Al mismo tiempo ya que estoy liado con el cableado.... a ver si termino con el tempomat y quito la chapucilla que tengo.

Pues seremos muchos los que estaremos atentos a estos "trabajitos" que son muy instructivos  ;D


Un saludo!

Pues un pequeño avance. Me estoy bricoleando un adaptador del cable del cuadro (viejo a nuevo) siguiendo el esquema de la wiki alemana:
*imagen borrada por el servidor remoto

y también éste articulo (en alemán):
http://www.planet-bmw.de/VR6/BauanleitungTacho.pdf
y esto:  http://www.tacho-forum.de/Anleitungen/g4ing3.htm  (http://www.tacho-forum.de/Anleitungen/g4ing3.htm)
que, aunque es para poner un cuadro de Golf4 a un Golf3, en el fondo es lo mismo. Poner un cuadro azul sin can-bus, donde había un verde.

Para ello me he pillado en un desguace un cuadro antiguo de un Golf3 que estaba partido para sacarle el conector de la parte trasera, así tengo el conector hembra para el conector macho de 28 pines que hay ahora en el cuadro (el actual de iluminación verde), y así no me cargo la instalación que hay y siempre puedo volver atrás.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Bricoleando-adaptador-cuadro.jpg)

El personal suele coger una tira de pines en una tienda de electrónica, pero a mi esto me ha salido más barato, porque me lo regalaron junto con lo otro que pillé (cuadro, marco y cableado)

y está quedando así:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Bricoleando-adaptador-cuadro0.jpg)


Lo siguiente va a ser probarlo en la furgo (cuando pueda), como es de quita y pon, me da juego. Además tengo identificados los demás cables, falta hacer lo mismo en la furgo.


Me queda, buscar unas resistencias para intercalarlas en el pin 12 del conector azul, para que de la tensión buena y apague la luz del alternador.

Bueno, no he podido resistir la tentación ... y he conectado el cuadro tal cual para probar:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/1avez-cuadro-azul-m2.00.jpg)

.palmas se enciende:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/1avez-cuadro-azul-m2.0.jpg)

Puesta en marcha:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/1avez-cuadro-azul-m2.01.jpg)
como no tengo conectado el pin libre para el liquido de frenos... pita y se enciende... pero el cuentavueltas va, indica el combustible... el velocimetro tb.  (la he movido un poco asi)...  ;D

... vamos a la primera va mejor que pensaba.

He vuelto a montar el verde... porque me falta la resistencia para apagar la luz del alternador sin subirlo de vueltas y revolver por los cables para poner bien la indicación de freno de mano/liquido de frenos, luego aislar el empalme ese bien....... y poner el sensor de presión de aceite de los nuevos en el bloque motor.

Para el finde creo que remato la faena ;)

Madre del amor hermoso  .panico vaya liada, pero viendo la seguridad con la que te manejar, pues aqui no pasa nada ... un poco de magia y un cuadro azul y rojo o verde a gusto del consumidor. Muy buena idea lo de respetar los conectores originales, ahora te puedes dedicar a fabricarlos, seguro que tendrías demanda aun con crisis.

Por cierto a como se cotizan los cuadros nuevos. Tengo que cambiar el mío que no ve pita las luces ni la reserva...

Ánimo que ya lo tienes...

Un saludo!

Cita de: +gvr en Abril 24, 2012, 00:04:40 am

Por cierto a como se cotizan los cuadros nuevos. Tengo que cambiar el mío que no ve pita las luces ni la reserva...

Este me ha salido barato, viendo como están por ebay. Lo he conseguido por 80 € de un desguace + 20 leuros del marco de plastico, el interuptor de luces con iluminación roja, el cableado y el cuadro partido del Golf para el conector.

Lo primero que tienes que hacer es sacar el tuyo y ver la referencia del mismo. Pero por el año de fabricación de la tuya estoy casi seguro que llevas un 7D0 920 802 E. Tu llevas Can-Bus seguro por el año de fabricación.
Creo que el que vende Carly por 100 leuros aqui: http://www.furgovw.org/index.php?topic=228329.msg2312457#msg2312457 .... te vale. Pero es cuestión de comprobar numeros de serie.
Luego te toca pasarle el VAG-Tacho (alguien que lo tenga) y ponerle los km tuyos.

Otra cosa, ve a un desguace y pregunta si algun cuadro del grupo VAG de los de iluminación azul lo tienen partido o roto (piñazo gordo), que te lo den a precio de saldo.... le destripas el pito y se lo transplantas al tuyo ;)

Citar
Ánimo que ya lo tienes...

Un saludo!

Gracias.... lo tendría si pudiera sacar tiempo para estar tranquilo ante el mar de cables, porque tengo que atacarle a dos. Por un lado tengo que empalmar en la linea k de diagnosis (facil) para poder codificar el cuadro y meter los intervalos de servicio, etc... y por otro el tema de los chivatos de freno, que hay que cortar una linea y poner directamente al cuadro (lo quiero hacer reversible). Los cuadros verdes tanto freno de mano puesto como nivel de líquido de frenos van el mismo pin. En el cuadro de intrumentación azul van por separado.

Jejeje, veo que te animas Soygenim, con tus conocimientos no creo que se te resista, yo para el cableado compré el de stagemotion que supuestamente, era plug and play, en la práctica tuve que acabar punteando con el polímetro todos los conectores para ver cual era cada cual porque ni de coña estaban todos los cables correctamente conectados, si lo sé me hubiera ahorrado los 60 euros largos que me costó y me hubiera fabricado un cableado como tú.
Ayer mismo acabé yo de "rematar" las dos pijadas que me quedaban del cuadro, mira que llevo con el montado ya varios meses pero como sabía que funcionaba perfectamente, pues no acababa de encontrar un hueco para solventarlo.
El primero era que me pitaba la luz de alarma y la señal de advertencia cada vez que arrancaba con el freno de mano puesto, solución: Buscar el pin correcto del freno de mano y cambiarselo (estaba mal puesto).
Lo segundo era lo del alternador, una vez que arrancabas y pasabas de 1000-1200 rpm ya apagaba el chivato y no volvía a encenderse ni a ralentí, solución: intercalar un consumidor (una bombilla tipo matrícula), el problema es que el chivato del cuadro moderno por el tipo de iluminación que tiene no alcanza a excitar al alternador para que comience a cargar, así queda solucionado (lo de la resistencia de Soygenim es lo mismo pero yo no tenía ninguna a mano, se trata de "consumir" algo mas de intensidad para excitar el alternador).
Por cierto, no sé si es el lugar adecuado, pero si te interesa +gvr tengo un cuadro azul de una transporter T4 del año 2000 referencia 7DO 920 802 Q (marca 240.139 km), con can bus, que compré y finalmente no instalé porque, según indicaciones de los maestros, no era viable para la mía que no tiene can bus, al probarlo funcionaban todos los chivatos y relojes (incluido reserva y el pitido) si te parece te mando un privado y hablamos.

Cita de: CIMA en Abril 24, 2012, 09:30:27 am
Jejeje, veo que te animas Soygenim, con tus conocimientos no creo que se te resista, yo para el cableado compré el de stagemotion que supuestamente, era plug and play, en la práctica tuve que acabar punteando con el polímetro todos los conectores para ver cual era cada cual porque ni de coña estaban todos los cables correctamente conectados, si lo sé me hubiera ahorrado los 60 euros largos que me costó y me hubiera fabricado un cableado como tú.

Como ya te había leido eso, ni me planteé comprar el cable adaptador, para tener que andar polímetro en mano de todas las formas, me lo hago yo ;)

Citar
Ayer mismo acabé yo de "rematar" las dos pijadas que me quedaban del cuadro, mira que llevo con el montado ya varios meses pero como sabía que funcionaba perfectamente, pues no acababa de encontrar un hueco para solventarlo.
El primero era que me pitaba la luz de alarma y la señal de advertencia cada vez que arrancaba con el freno de mano puesto, solución: Buscar el pin correcto del freno de mano y cambiarselo (estaba mal puesto).
Lo segundo era lo del alternador, una vez que arrancabas y pasabas de 1000-1200 rpm ya apagaba el chivato y no volvía a encenderse ni a ralentí, solución: intercalar un consumidor (una bombilla tipo matrícula), el problema es que el chivato del cuadro moderno por el tipo de iluminación que tiene no alcanza a excitar al alternador para que comience a cargar, así queda solucionado (lo de la resistencia de Soygenim es lo mismo pero yo no tenía ninguna a mano, se trata de "consumir" algo mas de intensidad para excitar el alternador).

Yo tengo que rematar en una, ya no puedo andar jugando con la manzanita, porque está en pleno uso por la jefa, pero tu experiencia habiendote lanzando el primero a instalarlo en una 96-98 por aquí, me ha servido para lanzarme definitivamente. No es lo mismo andar leyendo hilos de gente que está 2000 km alejado de ti y que tampoco son muy claros, porque se empeñan en meterle adaptadores de Can-Bus para el FIS y demás historias (meter un cuadro de un Audi TT, p.ej) y lo "sencillo" lo dan como plug and play y no lo explican. Gracias por ser el pionero por estos lares ;)

Citar
Por cierto, no sé si es el lugar adecuado, pero si te interesa +gvr tengo un cuadro azul de una transporter T4 del año 2000 referencia 7DO 920 802 Q (marca 240.139 km), con can bus, que compré y finalmente no instalé porque, según indicaciones de los maestros, no era viable para la mía que si tiene can bus, al probarlo funcionaban todos los chivatos y relojes (incluido reserva y el pitido) si te parece te mando un privado y hablamos.

Ese cuadro le vale 100% a +GVR...ahora que os pongaís de acuerdo ;)

Cita de: SoyGenin en Abril 24, 2012, 09:58:57 am
Ese cuadro le vale 100% a +GVR...ahora que os pongaís de acuerdo ;)

Estas en todo, ya no tengo ni que mirarlo yo  ;D

Un saludo y gracias!

Bueno ya está el cuadro puesto funcionando al 100%. Dejo unas fotuquis ;)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Cuadro-7d0820800-puesto.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Cuadro-7d0820800-puesto0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Cuadro-7d0820800-puesto1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Enredando.jpg)

Aupa ahi!
Joder que guapo te ha quedado  .palmas

Lo primero enhorabuena por la manzanita 2.0.

Despues... Jarrrrl!! Yeeah, yo tengo que enterarme de ciertas cosas del cambio de cuadro, puesto que el mío como mil veces te he comentado es de T4 del 96 a T4 del 2000, pero ambas 1.9td.

Cita de: SoyGenin en Abril 23, 2012, 16:56:12 pm
Pues un pequeño avance. Me estoy bricoleando un adaptador del cable del cuadro (viejo a nuevo) siguiendo el esquema de la wiki alemana:
*imagen borrada por el servidor remoto

y también éste articulo (en alemán):
http://www.planet-bmw.de/VR6/BauanleitungTacho.pdf
y esto:  http://www.tacho-forum.de/Anleitungen/g4ing3.htm  (http://www.tacho-forum.de/Anleitungen/g4ing3.htm)
que, aunque es para poner un cuadro de Golf4 a un Golf3, en el fondo es lo mismo. Poner un cuadro azul sin can-bus, donde había un verde.

Para ello me he pillado en un desguace un cuadro antiguo de un Golf3 que estaba partido para sacarle el conector de la parte trasera, así tengo el conector hembra para el conector macho de 28 pines que hay ahora en el cuadro (el actual de iluminación verde), y así no me cargo la instalación que hay y siempre puedo volver atrás.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Bricoleando-adaptador-cuadro.jpg)

El personal suele coger una tira de pines en una tienda de electrónica, pero a mi esto me ha salido más barato, porque me lo regalaron junto con lo otro que pillé (cuadro, marco y cableado)

y está quedando así:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/SoyGenin/Bricoleando-adaptador-cuadro0.jpg)


Lo siguiente va a ser probarlo en la furgo (cuando pueda), como es de quita y pon, me da juego. Además tengo identificados los demás cables, falta hacer lo mismo en la furgo.


Me queda, buscar unas resistencias para intercalarlas en el pin 12 del conector azul, para que de la tensión buena y apague la luz del alternador.

Buenas SoyGenin, resulta que se me ha estropeado el cuadro de mi furgo (T4 Tdi 102cv del 98) la referencia es 7D0 919 862G. Resulta que he encontrado un cuadro de la 3a generación (azul) la referencia de este es 7D0 920 801H. He estado leyendo toda la información que he encontrado por el foro, pero no me queda del todo claro. Así que me atrevo a preguntarte ya que por lo que he leído eres todo un experto.
¿Crees que podría adaptar este cuadro al mi furgo utilizando el mismo esquema que tú?

Gracias de antemano, por toda la información que nos has dejado en el foro.

Un saludo.

Bueno , esta mañana se me ha incendiado la furgo posiblemente por un corto por la zona del motor de arranque. Hemos conseguido apagarlo con el extintor del bar por donde circulaba delante en ese momento. Yo lo veo arreglable con tiempo y paciencia.

Ahora a esperar lo que diga el perito ya que está asegurada contra incendios. Supongo que la darán siniestro, pero a ver lo que me dan y lo pelearé.

continuará.....

Cuando me siente delante de un ordenador ampliaré info.

Cita de: SoyGenin en Noviembre 14, 2015, 21:43:29 pm
Bueno , esta mañana se me ha incendiado la furgo posiblemente por un corto por la zona del motor de arranque. Hemos conseguido apagarlo con el extintor del bar por donde circulaba delante en ese momento. Yo lo veo arreglable con tiempo y paciencia.

Ahora a esperar lo que diga el perito ya que está asegurada contra incendios. Supongo que la darán siniestro, pero a ver lo que me dan y lo pelearé.

continuará.....

Cuando me siente delante de un ordenador ampliaré info.

Jope, vaya faena, si te puedo ayudar en algo respecto de la tramitación frente a tu seguro dímelo, que de eso algo se  ;)
Suerte y que todo quede en un susto.

Cita de: CIMA en Noviembre 14, 2015, 23:29:47 pm
Jope, vaya faena, si te puedo ayudar en algo respecto de la tramitación frente a tu seguro dímelo, que de eso algo se  ;)
Suerte y que todo quede en un susto.

Gracias por el ofrecimiento. Cuando sepa algo relato acontecimientos

Diosssss no me puedo creer esto, se ha incendiado.... Me ha encantado el color y los bricos que estabas haciéndole. Espero que haya suerte y podáis volver a tenerla al 100%. SUERTE!!!!

Que mala suerte!!

Tuve esa misma experiencia pero con un coche a gasolina y necesité 9 kg de polvo ABC para apagarlos. Desde entonces no quiero nada a gasolina y llevo dos extintores en la furgo (2kg y 6kg), nunca se sabe!!

A ver que arreglas con el seguro pero contigo es recuperable  ;)

Un saludo!

Cita de: +gvr en Noviembre 16, 2015, 09:08:04 am
Que mala suerte!!

Tuve esa misma experiencia pero con un coche a gasolina y necesité 9 kg de polvo ABC para apagarlos. Desde entonces no quiero nada a gasolina y llevo dos extintores en la furgo (2kg y 6kg), nunca se sabe!!

A ver que arreglas con el seguro pero contigo es recuperable  ;)

Un saludo!

Si hubiera sido de gasolina, como la manzanita 1.0, estaríamos contando otra historia.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/aimxla_r_ysvh6rkae4vkj69qfe7b7e6rktixvp8v_me0.jpg)


La sombra dentro de la niebla del polvo del extintor soy yo. Los crios y mi mujer ya estaban fuera y a salvo. Esta mañana me la peritan y por lo que me ha dicho el del taller concertado, eso lo tengo que pelear bien. Que la saque de allí en cuanto esté peritada y si tengo sitio (que lo tengo) la deje allí.

+Gvr, demasiada confianza tienes en mi  ;). Pero si que creo que en esta vida todo tiene solución con paciencia y empeño.

Bueno, os pongo algunas fotos del desastre que me espera "recuperar"


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/b14ccc83-ae22-48b9-9881-4ac3536325650.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/d6717625-bb0b-4192-b4db-4598c5716c370.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/435f4037-df4e-4520-9d04-2b2091e421190.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/daca96dc-68e4-442d-8ee2-dff846e285cd0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/209a1981-e38a-4354-af7c-ce939dd80e040.jpg)

Lo que mas tiene es el motor de arranque, su instalación electrica (Ramal de cables completo), tapa de la distribución lado izquierda (solo bomba inyectora), manguitos de ida y retorno a la bomba y poco mas.

No voy a tocar nada hasta que me digan exactamente cuanto me van a dar. Aunque poco puedo rascar, tengo firmada la póliza con Valor venal mejorado en un 30%. Digase, que me van a dar ese valor venal + 30% - Restos. Falta saber exactamente cuanto es el valor venal estipulado, alguien sabría decirme cuanto es?.
Respecto al valor de los restos tengo dos amigos que tienen desguaces y los dos se han ofrecido a certificarme el valor de los restos que suelen pagar ellos (bastante poco).

Y esas serían las partes a "negociar" que me quedarían.

Cuando sepa algo mas, seguiré contando.

Vaya faena   :-\

Valor venal ? O valor mercado ? No suelen dar lo que vale en la calle de segunda mano ? Busca varios anuncios de segunda mano y que vean lo que vale en la calle ¿ No se hace así ? A ver si algún experto sabe .
Suerte .

Que putadon, sinó a ver si por desguaces consigues las piezas y te saldra mas rentable que coger lo que te daran por el peritaje

Como los seguros son muy pillos le llaman valor venal al precio de compra para un vendedor profesional y no al precio real de mercado que es, como mínimo, un 30% mayor.

Busca anuncios de venta de furgos, de particulares y profesionales, lo más similar a la tuya, haz un precio medio y presentale al seguro cual es el valor venal

No soy experto en indemnizaciones, ni nada que se le parezca, pero en dos ocasiones me valoraron dos vehículos por su valor venal y por lo que entiendo es un valor superior al de mercado, por contemplar más factores. Las dos veces salí bien parado y ojalá sea también así para ti. Espero que puedas sacar beneficio pese al quebradero de cabeza...

Cita de: kuziaa en Noviembre 20, 2015, 07:47:25 am
Que putadon, sinó a ver si por desguaces consigues las piezas y te saldra mas rentable que coger lo que te daran por el peritaje

Si lo del desguace está clarísimo, porque los restos (la furgo) me la quedo yo. Pero mi lucha es que me paguen lo máximo posible para recuperar/financiarme el arreglo.

Cita de: ta en Noviembre 19, 2015, 20:29:08 pm
Vaya faena   :-\

Valor venal ? O valor mercado ? No suelen dar lo que vale en la calle de segunda mano ? Busca varios anuncios de segunda mano y que vean lo que vale en la calle ¿ No se hace así ? A ver si algún experto sabe .
Suerte .

Pues no dan valor de mercado en una poliza "voluntaria". Si fuera un siniestro con contrario si se puede (y debe) exigir el valor de mercado. El valor venal es un valor que está en el limbo entre los compraventa y los peritos. Es un algo indeterminado que no se sabe muy bien donde anda.

Cita de: +gvr en Noviembre 20, 2015, 10:33:04 am
Como los seguros son muy pillos le llaman valor venal al precio de compra para un vendedor profesional y no al precio real de mercado que es, como mínimo, un 30% mayor.

Busca anuncios de venta de furgos, de particulares y profesionales, lo más similar a la tuya, haz un precio medio y presentale al seguro cual es el valor venal

Anuncios de venta de furgos ya tengo. Tengo la tasación de un par de compradores indicando modelo, año y extras del vehiculo. Pero lo que yo no se es como acceder a la tabla que tienen en Hacienda para los vehículos, que es, por lo que me he entarado, la que suelen usar las aseguradoras para estos menesteres, porque es la que mas favorable les viene.

vaya de accidente  :-\ ánimo!!!... las furgonetas no tenían estipulado un valor por hacienda(a partir de 2008 las t5 sí salen) para hacer el cálculo del impuesto de transmisiones se usa el precio que venga reflejado en el contrato de compraventa o podría colar la palabra Multivan (que es una T5 2.0 TDI)

http://www.boe.es/boe/dias/2014/12/19/pdfs/BOE-A-2014-13181.pdf

seguro que te sales de ésta bien..., pues menudas cosas has hecho ya....

los siento, ...pasar dos veces por lo mismo, ...vaya tela
suerte

Pues al final me han dado una M*** pinchada en un palo. El valor venal lo sacan de Eurotax, algo así como era Ganvan pero mas desfavorable para nosotros y mas favorable para las aseguradoras. Valor venal = 850 leuros + 30% (255) = 1105 €. Pero ahora viene lo mejor. Los restos los valoran sacando a subasta el vehículo y el desguace a mejor postor fija el precio. Total que en mi caso un desguace les pagaba 850 .... si no me lo quedaba ellos recogían el vehículo. Como me lo quedo me han ingresado 255 y me han anulado la póliza.

Ya he superado ese trago. Ahora ya he empezado con la recolecta de piezas y cableado y lo tengo casi todo y me ha costado 40 leuros. Eso si los cables que he pillado/ encontrado están que tengo que arreglarlos porque les faltan algunos conectores por la comodidad de los de los desguaces de cortar cuando se les resiste algún conector. Ahí estoy con mis puzzles con paciencia, polímetro y termoretractil recomponiendolos.

Cuando tenga ese puzzle hecho, transplantaré a la furgo todos los ramales, primero conecto vano motor y luego ataco a la caja de fusibles...

Cuando eso esté, cambiaré motor de arranque y manquitos, y tiraré a arrancar. Si eso lo supero... lo primero es cambiar bombin de arranque que es el que ha armado este lío, ya que me han comentado que es una avería muy normal en los VW. El bombin pilla holgura de forma que puede hacer contacto y mover el motor de arranque en marcha, de forma que se quema y ..

Bueno, este finde salgo... no voy a tocar nada.

Mas adelante ya iré comentando como voy.

...pero para cobrar te cobran como nuevo....eso nunca lo he entendido,

en fin, por aquí te acompañaremos,  :)

 :-\
Es turismo ,mixta o vivienda ?
Y no se podía decir que te comprasen una de los mismos años en el mercado? A ver si la encuentran por 1.000€ ?

Joer SoyGenim, te dije que si te hacía falta me dieras un toque,  ¿firmaste ya el finiquito (supongo que si, si te han dado el dinero)?
Era por ver primero que ponía la póliza, si hacía mención expresa a ese sistema de valoración o no, si es que sí desde luego no merece la pena gastarse un duro en pagar un seguro con cobertura de incendio y robo (en caso de robo será el mismo valor el que tendrán en cuenta).
En todo caso suerte con la reparación.

Cita de: ta en Diciembre 05, 2015, 00:36:56 am
:-\
Es turismo ,mixta o vivienda ?
Y no se podía decir que te comprasen una de los mismos años en el mercado? A ver si la encuentran por 1.000€ ?

Es turismo y el valor venal es lo que es...una M**** inventada por y para los seguros.

Cita de: CIMA en Diciembre 06, 2015, 09:35:43 am
Joer SoyGenim, te dije que si te hacía falta me dieras un toque,  ¿firmaste ya el finiquito (supongo que si, si te han dado el dinero)?
Era por ver primero que ponía la póliza, si hacía mención expresa a ese sistema de valoración o no, si es que sí desde luego no merece la pena gastarse un duro en pagar un seguro con cobertura de incendio y robo (en caso de robo será el mismo valor el que tendrán en cuenta).
En todo caso suerte con la reparación.

No te he querido molestar porque la clausula está firmada así. Esas cosas que te "regalan" al mismo precio con las lunas que es lo que quería contratar en su día. Pues me lo he tomado así, me han "regalado" 255 leuros para comprar material para mi puzzle particular

Lo "malo" van a ser los "yaques".... ya que estamos cambio rótulas, ya que estamos le pongo esto...aquello...

Pues vaya miseria de indemnización!!!

Ánimo y a verla a rodar muy pronto...

Un saludo!

Cita de: SoyGenin en Diciembre 06, 2015, 09:44:05 am
No te he querido molestar porque la clausula está firmada así. Esas cosas que te "regalan" al mismo precio con las lunas que es lo que quería contratar en su día. Pues me lo he tomado así, me han "regalado" 255 leuros para comprar material para mi puzzle particular

Lo "malo" van a ser los "yaques".... ya que estamos cambio rótulas, ya que estamos le pongo esto...aquello...

Tu no molestas nunca  ;), si te hace falta algo y te puedo echar una mano cuenta con ello.
Suerte.

hola,

cuando dices que te han cancelado la póliza. ¿te habrán devuelto la parte porporcional del la prima de los meses que aun te quedaran, no? ..igual tienes derecho al extorno

saludos

Cita de: Espartano en Diciembre 07, 2015, 09:28:35 am
hola,

cuando dices que te han cancelado la póliza. ¿te habrán devuelto la parte porporcional del la prima de los meses que aun te quedaran, no? ..igual tienes derecho al extorno

saludos

Perdona que no contestara antes, pero ando bastante liado. Respecto a la póliza, no me han devuelto nada. Me quedaban 3 meses y pico, y como me quedo el vehículo, eso lo dejan ahí para "abaratar" la contratación de la nueva póliza. Primero toca hacerlo andar de nuevo.

No he tenido casi tiempo, pero si tengo todo desarmado y dejando limpio todo lo mejor posible. Hay una cantidad de minipiezas de plástico que tengo que conseguir y me faltan como "importantes" el tubo de plástico del depresor del freno, la tapa de la correa de la bomba, los cables de la batería y un par de amortiguadores delanteros. Todo lo demás está esperando que me pille unos dias de vacaciones ahora en navidad y le ataco.

He de decir que ayer por la mañana salió de la "UCI"   arrancó ya con todo el cableado puesto y la fontanería renovada.

No tengo ordenador a mano con el móvil ni lo intento eso de subir video ni fotos. en cuanto pueda lo hago.

Ahora ha pasado a "planta" después de dar un paseo. Hay que cambiar muchas piezas de goma. Silentblocks, homoconeticas, amortiguadores... una tubería del aire....

Enhorabuena!!!  :D

Eres un crack!!! Felicidades!

yo con algunos flipo...¿y lo haces todo tu en tu casa?

Cita de: urbanoII en Diciembre 25, 2015, 15:35:07 pm
yo con algunos flipo...¿y lo haces todo tu en tu casa?

Pues como si fuera mi casa. Tengo un taller de carpintería metálica y eso hace que tenga algunas herramientas y un rincón donde ponerme a hacer mis cosillas.

Además, mi padre siempre le ha gustado "tocar" sus coches, y como dato curioso en Alemania como segundo trabajo arreglaba, restauraba y convertía en camper las T2 ( las que había en aquella época) en una empresa de allí (me he criado entre T2), y con esos antecedentes, cuando construyó el taller, hizo un foso que nunca viene mal.

 ;D

http://youtu.be/_QhxIghNipo (http://youtu.be/_QhxIghNipo)


Una prueba de enlazar el video que hice.

Bueno, puedo decir que el puzzle eléctrico está terminado al 99%, y no digo al 100% porque me hace falta una última prueba cuando cargue el aire acondicionado que es lo que no he podido probar porque no arranca el compresor sin gas (ya se andará, eso no es importante ahora mismo).

Ahora paso a la parte mecánica. Estoy esperando que me lleguen estas "piececillas" para "entretenerme"  un rato:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/_10.jpg)
Todos los silentblocks y rótulas de la suspensión delantera. La mayoría han sufrido con las llamas. Se puede circular como está, pero no voy a gusto. El kit tal como sale en la foto sale por 47 leuros, mas portes (portes que se comparten las otras piezas menores que he pedido, pastillas de freno, amortiguadores delanteros...)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/_570.jpg)
Soporte inferior de la caja de cambios. Por 25 leuros, no ando sacando el silentblock al mio, lo pongo entero y me ahorro sufrimientos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/s-l2250.jpg)
Soporte superior lado izquierdo completo, me lo he pillado del desguace de mi amigo, quinto mio en la mili, y le he dicho que ya nos tomaremos unas  .brinda

Aparte ya los guardapolvos.

En este punto me he consumido los 255 leuros que me han dado del seguro. Aparte del tiempo que le estoy metiendo (a ratos cortos porque ando liado con el curro) y lo que venga después, a partir de ahora tendré que poner "de mi bolsillo" para terminarla. Pero vamos, me puedo dar con un canto en los dientes  ;)

Me falta por conseguir la tapa de plastico que tapa la correa de la bomba inyectora. El caso es que me vale la de los audi a6, los volvo o las de las T4, pero no hay manera de encontrarla suelta, digase de un motor que haya reventado. Al final me tocará pedirla a la VW, pero me jode pagar unos 45 leuros por un trozo de plástico.
Seguiré informando.

quien tiene un amigo en un desguace tiene un tesoro  .meparto

...pues menos mal soygenin que eres apañao...me pasa a mi eso y se la llevo a tu amigo sin más remedio..,  :roll:

Bueno desde hoy vuelve a estar en circulación. He andado muy liado y por eso se ha retrasado. Pero no quería darsela a la jefa hasta no tener todo, o casi todo funcionando al 100%

Lo único que falta es un manguito del aire acondicionado que tiene fuga y que no he encontrado. Tampoco lo he buscado hasta ahora. Pero eso aún no es necesario. Tengo un par de meses para buscarlo y luego cargar el aire.

Hola SoyGenin. No me había enterado de lo de tus fuegos. Menos mal que ya la has recuperado, me alegro mucho.
Solo escribo este mensaje para desearte muchos Kms.

Bueno, hace tiempo que no escribo nada por aquí, porque tampoco le había hecho nada reseñable.

Desde el incendio estaba buscando un rato para volver a pintar la furgo. Había una parte que se había quedado marcada por el fuego, aparte de los roces que sufre un vehiculo que se usa a diario... aparcamientos en la calle, en los parkings de los super, etc...

Pues el ayer por la mañana me lie la manta a la cabeza y a mediodia la había lijado entera, enmasillado, lijado.... y terminé de empapelarla despues de comer...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/pintar2018_00.jpg)

Después, me tomé un café, limpié, moje suelo... y a pintar:



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/pintar2018_30.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/pintar2018_20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/pintar2018_10.jpg)


... y esta mañana... volver a desempapelar y montar de nuevo, quedando tal que así:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/pintar2018_50.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/soygenin/pintar2018_40.jpg)

Ya tiene furgui decente mi jefa de nuevo para una temporadita  ;)

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Buen trabajo, si señor.

Buen curro, si señor!!

Joer, pero tu eres la ruina de todos los profesionales ¿hay algo que no sepas hacer? .meparto  .palmas
P.D. Te ha quedado muy bien.

Jodo como un profesional! !!!
Ya podías vivir cerca de Zaragoza que la mía necesita un pintado  ;D

Cita de: CIMA en Mayo 28, 2018, 09:06:57 am
Joer, pero tu eres la ruina de todos los profesionales ¿hay algo que no sepas hacer? .meparto  .palmas
P.D. Te ha quedado muy bien.

Hay muuuuuucho que no se hacer. Eso si, me atrevo con muchas cosas, para mi, así si fallo solo me autocastigo yo ;)

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Cita de: Lobete en Mayo 28, 2018, 13:11:38 pm
Jodo como un profesional! !!!
Ya podías vivir cerca de Zaragoza que la mía necesita un pintado  ;D

Todo es ponerse. Le echas mas horas, pero mucho cariño y cervezas y algo bueno sale de ello.

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pues a ti te ha quedado muy guapa, le has puesto mucho cariño y muchas cervecas    XD  XD  XD   .sombrero .palmas .palmas

Kawen to'
La "Manzanita" es del mismo color que mi pequeña T3!!!
Muy bonita la T4 te ha quedado niquelada! A seguir disfrutandola muchos kilómetros!!!
Un saludo

Te ha quedado muy bien. Podrías decirnos para los que queremos meternos en esos fregaos los utensilios que has utilizado? pistola , compresor, lijadora, etc. Saludos.

Cita de: lobochulazo en Mayo 29, 2018, 20:07:16 pm
Te ha quedado muy bien. Podrías decirnos para los que queremos meternos en esos fregaos los utensilios que has utilizado? pistola , compresor, lijadora, etc. Saludos.

Utensilios? Pues, compresor tengo por mi trabajo, utilizo muchas maquinas neumáticas en el taller, así ahorro luz.

Pistola, me compré hace tiempo una Devilbliss g620 que tenía buenas críticas por algo mas de 100 Euros. No es profesional pero bastante buena. Ah, y para el aparejo una pistola normal que tengo para pintar algunas rejas por aquí (soy carpintero metálico).

Lijadora, una orbital neumática por 30 leuros.

Luego, lijas, cinta, emplaste,etc ..y la pintura, en mi caso monocapa Ral 6021, de la tienda de pinturas.... Ah y tener un sitio cubierto. Creo que no me dejo nada.

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Muy útil esa información, muchas gracias!!

Ahora solo hay que atreverse jeje