Buenos dias a tod@s!! Ya llevo tiempo por aqui lo que soy más bien de leer... jejeje
Somos una pareja joven, y actualmente nos movemos en una vito 115 camperizada,en la que actualmente solo llevamos los dos asientos delanteros. El problema mas grande para nosotros es la altura, ya que en viajes largos se nos hace pesado, especialmente a mi, estar tanto tiempo agachados, sin poder uno enderezarse como dios manda. Además, hace 3 meses Entro en nuestra familia un miembro más, una perrita grande de un escaso año, y por lo tanto, ya somos 4 (2 perros y nosotros dos, nada de niños por ahora...jajaja). En alguna salida que hemos ido haciendo los 4, se queda la cosa justa...además el tema de la altura como ya os comentaba se me hace muy duro.
Propuesta, pues una Ducato L1H2. Aquí empiezan mis preguntas y mis dudas... :S. Os adjunto unas imágenes de un 3D en Skepchup, aprovechando unos modelos que hay por la red, pero en la L2h2 (5,41m), pero con sus modificaciones correspondientes ajustado a una L1H2. Según el modelo que he creado, parece todo factible... pero que opiniáis?
1- ¿Creéis que es posible hacer una distribución típica de l2h2 en estas dimensiones? Es decir, 4 plazas viaje, y por ahora 2 dormir, ya que la cama la queremos poner a unos 75-80cm del suelo para hacer los transportines para los perros debajo. Todo esto a sabiendas de que la cama quedará algo mas pequeña, pero no nos importa, actualmente nuestra cama es de 115x190 y dormimos genial.
2-Ducha fija... Si ducha fija. La cabina con unos 55cm de ancho, creo que seria suficiente. en forma trapezoidal ganaríamos algun cm.
3- Salón, por llamarlo de alguna forma jajajaja. ¿Cual es la distancia mínima que debería dejar entre el respaldo de los asientos delanteros (conductor) y el respaldo de la banqueta trasera doble? Es decir, hasta la pared de la ducha.
4- Y por ultimo, por ahora. Que tal la motorizacion de 115cv? ya que los furgones que he visto de estas dimensiones solo tienen estas motorizaciones... ¿Creéis que es suficiente?
Ale,hagan juego señores....
Gracias de antemano!! un Saludo!
Perdón por colgar las fotos así, no recuerdo ni he encontrado el tema que lo explica.. :'(
https://ibb.co/wRj0BBg
https://ibb.co/VqLgfjM
https://ibb.co/n65NsnN
https://ibb.co/gyvWvX2
https://ibb.co/wQNWQwf
Nadie puede aportar nada? :(
Mira esta, yo la he visto y creo que para dos está de pm.
https://www.furgovw.org/index.php?topic=354979.0
Hola lluisvp
Pues estas en la misma situación que yo hace un año. 2 personas y 2 perros con una T5, y con la idea de una l1h2 por los mismos motivos. Finalmente me decanté por l2h2 que ya he pedido y està en proceso de camperización. Después de pensarlo bien, poner pros y contras, ver tantas furgos como uno puede (aunque ninguna l1h2 camperizada), y entrar en 1000 modelos l2h2, tube claro que era mi medida, y que menos de esto, es imposible con esta distribución clasica (tambien te digo que el 95% de modelos de las grandes marcas que hacen en esta medida, para mi són muy malos. No aprovechan nada bien el espacio).
Otra cosa es pasarte a distribución tipo bunkervan o otras opciones que he visto por aquí en l1h2, aunque con perros tienes el inconveniente que siempre estan en medio, cosa que queria evitar. Esto, o sacrificar baño fijo, o salon (banqueta doble trasera).
Yo al entrar en muchas l2h2 tuve claro que no podia hacer la misma distribución en l1h2, ya que la caja más o menos son 250, y poniendo una cama pequeña de 110 (muy pequeña para dos, pero se podria dormir), 60 de baño (sin WC fijo), te quedan 80 para el asiento trasero i el espacio de las piernas. Piensa que el asiento trasero, menos de 55-60 es imposible para hacer la estructura, i eso hace que queden 20-25 cm para las piernas. Siendo optimista y sin contrar el grosor de las maderas.
Te recomiendo que entres en una l2h2 i pienses en quitar 15 cm a cada estancia (cama, baño, salón). Veras que es imposible con esta distribución. Otra opción seria hacer unas camas individuales atras en forma de litera de 70-80 cm, y intentar meter un asiento-cama delante. Ganas 30-40 cm que son de oro.
Espero haver-te ayudado!
En una L1, a no ser que pongas cama que baje en el techo en vez de fija, no cabe salón+baño+ cama. Iba a enlazarte la furgo de Chikago pero se me han adelantado. Sino como te dice el compañero, pasar a L2H2
Muchas gracias por las respuestas, la verdad que tengo un lio importante.. .meparto porque ademas tenemos el handicap que cada vez que tenemos que salir de la isla, a más alto o largo, hay que pasar por caja... Estos dias vi por una pagina de compraventa la transit custom L2h2 (que son 5,33m) una distribución parecida a lo que quiero, pero claro, ya es más de 5m también. Además, por la diferencia creo que si me meto en una L2H2, mejor ducato o sus primas peugeot o citroen por las medidas de la caja, es mas aprovechable que la ford.
Todo lo que sean ideas y aportaciones las agradezco! os iré informando de como va la cosa!
Un saludo.
¿Y algo con techo elevable? Salvarías el handicap de altura y largo, y en parada lo subes y te "estiras" dentro
Mira las bunkervan, tienen la urban con ese chasis y te puede dar ideas
Citar"¿Y algo con techo elevable? Salvarías el handicap de altura y largo, y en parada lo subes y te "estiras" dentro"Citar
Lo de el techo elevable lo tengo descartado, por un lado con lo que vale el techo tengo casi la camperización hecha, ademas me parece muy poco discreto.
Citar"Mira las bunkervan, tienen la urban con ese chasis y te puede dar ideas"Citar
Y las bunkervan les he echado un ojo, pero creo que me faltaria el espacio para los perros.
Por cierto, sabeis si en las crafter y sprinter h1 se entra de pie?
Un saludo!!
Depende de lo alto que seas, yo fijo porque no llego al metro sesenta ;D tú ya no sé
Cita de: lluisvp en Marzo 12, 2019, 10:15:56 am
https://ibb.co/wRj0BBg
https://ibb.co/VqLgfjM
https://ibb.co/n65NsnN
https://ibb.co/gyvWvX2
https://ibb.co/wQNWQwf
creo que la distribución que indicas creo no cabe en una l1h2. el primer problema que le veo es que la ducha te cae en el paso de rueda.
esta es la mía, fiat ducato l1 h2:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chewbacca/file0013_little0.jpg)
https://www.furgovw.org/index.php?topic=238717.30 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=238717.30)
es diferente ya que el baño queda atrás y la cama se hace con los asientos del salón.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chewbacca/interior-proyecto.jpg) (para el plano cogí la foto de dimensiones de la l1h2 de catálogo de fiat para el sketchup)
hay un modelo de bunkervan que está muy bien http://bunkervan.es/urban-ducato-l1h2/ (http://bunkervan.es/urban-ducato-l1h2/) , pero como ves, meter una distribución típica de una L2H2 en una L1H2 es complicado, se podría hacer para literas individuales atrás.
Un saludo.
Aquí también un poseedor de una L1H2.
Como ya te han dicho imposible tener una distribución clásica de una L2H2 si no es haciendo literas de max 80cm de ancho.
Una L1H2 es para un pareja. Esos 5 metros en el día a día dan la vida pero no se puede pretender tener la cama montada y un salón. Nosotros montamos una litera para el verano y uno duerme abajo y otro arriba y queda un saloncito. Ahora, si queremos dormir juntos, no toca más remedio que montar y desmontar la cama.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elosogris/20180807_1800470.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/elosogris/20180807_1957330.jpg)
:o Me gustan mucho ambas distribuciones! enhorabuena a los dos por esas pedazo de furgos.
@Elosogris la tuya me gusta, es como la urban de bunkervan pero solo 2 plazas viaje y por poco que pueda quiero llevar 4 plazas.
Por otro lado @chewbacca, que ancho de cama te queda? puede ser que el asiento esté algo separado del lateral izq. y pongas allí una espuma para ganar esos cm?
Si es así y tuvieras una foto donde se aprecie te lo agradecería.
Gracias a tod@s!! Saludos!
Cita de: Elosogris en Marzo 20, 2019, 21:31:20 pm
Aquí también un poseedor de una L1H2.
epa! que bien te ha quedado! enhorabuena!
Cita de: lluisvp en Marzo 21, 2019, 19:41:48 pm
:o Me gustan mucho ambas distribuciones! enhorabuena a los dos por esas pedazo de furgos.
@Elosogris la tuya me gusta, es como la urban de bunkervan pero solo 2 plazas viaje y por poco que pueda quiero llevar 4 plazas.
Por otro lado @chewbacca, que ancho de cama te queda? puede ser que el asiento esté algo separado del lateral izq. y pongas allí una espuma para ganar esos cm?
Si es así y tuvieras una foto donde se aprecie te lo agradecería.
Gracias a tod@s!! Saludos!
La cama es de 1,20. El asiento se mueve lateralmente para hacer sitio al colchón que ves en la pared. El asiento es de casi 1 metro y el extra de 20 cms.
no tengo fotos de la cama finalizada, pero a la foto que te pongo añadele un trozo, queda lo justo para pasar de lado entre la cama y el mueble.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chewbacca/2012-07-20-19.23.060.jpg)
pros: 4 plazas de viaje y salón muy amplio
contra: la cama tiene muchas formas y ahora llevo un colcón de 6cm de visco para evitarlo. También que hay que montar la cama cada noche pero con el colchón extra la cama se desenrolla y listo.
Cita de: chewbacca en Marzo 21, 2019, 20:30:58 pm
epa! que bien te ha quedado! enhorabuena!
Gracias chewbaca. Al final no pudimos ver tu furgo pero se ve de lujo.
Cita de: lluisvp link=topic=355843.msg4530568#msg4530568 es como la urban de bunkervan pero solo 2 plazas viaje y por poco que pueda quiero llevar 4 plazas.
/quote] me alegro que te guste, pero piensatelo bien en poner 4 plazas en L1H2. Como dije es una furgo ideal para 2 personas. Con 4 plazas lo veria si se usa tambien como vehiculo a diario.
Cita de: chewbacca en Marzo 21, 2019, 20:35:23 pm
La cama es de 1,20. El asiento se mueve lateralmente para hacer sitio al colchón que ves en la pared. El asiento es de casi 1 metro y el extra de 20 cms.
no tengo fotos de la cama finalizada, pero a la foto que te pongo añadele un trozo, queda lo justo para pasar de lado entre la cama y el mueble.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/chewbacca/2012-07-20-19.23.060.jpg)
pros: 4 plazas de viaje y salón muy amplio
contra: la cama tiene muchas formas y ahora llevo un colcón de 6cm de visco para evitarlo. También que hay que montar la cama cada noche pero con el colchón extra la cama se desenrolla y listo.
que tal chewbacca, acabo de ver tu brico de la pantalla en el parasol, Joder menudo idea más cojonuda .palmas .palmas .palmas. Podrías decirme, el modelo de esa pantalla, entiendo que tendrá más de 5 pulgadas. Un saludo.
Cita de: Elosogris en Marzo 27, 2019, 08:12:37 am
que tal chewbacca, acabo de ver tu brico de la pantalla en el parasol, Joder menudo idea más cojonuda .palmas .palmas .palmas. Podrías decirme, el modelo de esa pantalla, entiendo que tendrá más de 5 pulgadas. Un saludo.
pues he buscado, pero la instalé en 2012 y ya no lo encuentro.
sería algo como esta:
https://www.amazon.es/KKmoon-Monitor-Retrovisor-Colores-C%C3%A1mara/dp/B00JTU2N3E/ref=sr_1_14?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+vision+trasera+coche+4.3&qid=1554053898&s=gateway&sr=8-14 (https://www.amazon.es/KKmoon-Monitor-Retrovisor-Colores-C%C3%A1mara/dp/B00JTU2N3E/ref=sr_1_14?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+vision+trasera+coche+4.3&qid=1554053898&s=gateway&sr=8-14) le quité el soporte y lo puse tal cual dentro del parasol.
ahora si tuviera que hacerlo otra vez tal vez instalara algo así:
https://www.amazon.es/JEEMAK-Retrovisor-delantera-Grabaci%C3%B3n-Movimiento/dp/B079B9Y3VB/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+de+coche+jeemak&qid=1554054046&s=gateway&sr=8-1 (https://www.amazon.es/JEEMAK-Retrovisor-delantera-Grabaci%C3%B3n-Movimiento/dp/B079B9Y3VB/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+de+coche+jeemak&qid=1554054046&s=gateway&sr=8-1)
Cita de: Elosogris en Marzo 20, 2019, 21:31:20 pm
Aquí también un poseedor de una L1H2.
.../...
Que ilu... Elosogris: eres L1H2, no lo sabía. Yo esperando mi L1H2 y mientras haciendo acopio de información como un loco.
.ereselmejor .loco2 .malabares .palmas
Cita de: lluisvp en Marzo 12, 2019, 10:15:56 am.../...
1- ¿Creéis que es posible hacer una distribución típica de l2h2 en estas dimensiones?
.../...
Distribución típica no. Tendrás que irte a saloncito atrás, es la mejor. Tienes modelos en el mercado como la Urban de BunkerVan, la Citi 500 de Clever
(https://autocaravana-sur.es/wp-content/uploads/2015/11/City-500-con-ba%C3%B1o-2018-1.jpg) (https://www.fourgonlesite.com/wp-content/uploads/2018/11/2019-Bunkervan-Urban-jour-nuit.gif)
Cita de: lluisvp en Marzo 12, 2019, 10:15:56 am.../...
2-Ducha fija... Si ducha fija. La cabina con unos 55cm de ancho, creo que seria suficiente. en forma trapezoidal ganaríamos algun cm.
.../...
Si, yo también soy partidario de ducha fija. Y ya puestos WC fijo.
Cita de: lluisvp en Marzo 12, 2019, 10:15:56 am.../...
4- Y por ultimo, por ahora. Que tal la motorizacion de 115cv? ya que los furgones que he visto de estas dimensiones solo tienen estas motorizaciones... ¿Creéis que es suficiente?
.../...
No, la única motorización que no hay, al menos en Fiat Ducato, para L1H2 es la de 150CV. Las L1H2 las tienes de 115CV y 130CV.
Y respecto a las plazas yo pondría asiento atrás de 2 o 3 plazas (cuestión de pasta) de los que se pueden abatir para formar parte de la cama de abajo. Siempre puedes poner una litera elevable eléctricamente. Tanto cama como litera puedes sacarla 125cm de ancho por los 190 de largo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jmgarciam/8-600x370_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jmgarciam/0c3c57893bf0ffd7e3a7136d737d01dc_big.jpg) (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jmgarciam/bceadfdb7c5a7b82d0120a3f0e3e4c68_big.jpg)
Y esta es mi idea:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jmgarciam/asientosfiatducatol1h20.png)
Me quedo por aquí que estoy pensando en vender la marco polo y pillarme una L1H2. Llevo semanas mirando y creo que los mas factible para viajar y dormir 4 en una L1 H2 es lo que hizo este forero. No tiene wc fijo pero es una gran solución para las duchas y te queda un gran salón con una gran cama.
https://www.furgovw.org/index.php?topic=354979.0
Saludos
Cita de: chewbacca en Marzo 31, 2019, 19:41:49 pm
pues he buscado, pero la instalé en 2012 y ya no lo encuentro.
sería algo como esta:
https://www.amazon.es/KKmoon-Monitor-Retrovisor-Colores-C%C3%A1mara/dp/B00JTU2N3E/ref=sr_1_14?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+vision+trasera+coche+4.3&qid=1554053898&s=gateway&sr=8-14 (https://www.amazon.es/KKmoon-Monitor-Retrovisor-Colores-C%C3%A1mara/dp/B00JTU2N3E/ref=sr_1_14?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+vision+trasera+coche+4.3&qid=1554053898&s=gateway&sr=8-14) le quité el soporte y lo puse tal cual dentro del parasol.
ahora si tuviera que hacerlo otra vez tal vez instalara algo así:
https://www.amazon.es/JEEMAK-Retrovisor-delantera-Grabaci%C3%B3n-Movimiento/dp/B079B9Y3VB/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+de+coche+jeemak&qid=1554054046&s=gateway&sr=8-1 (https://www.amazon.es/JEEMAK-Retrovisor-delantera-Grabaci%C3%B3n-Movimiento/dp/B079B9Y3VB/ref=sr_1_1?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=camara+de+coche+jeemak&qid=1554054046&s=gateway&sr=8-1)
Con pantalla de 4,3" hay suficiente?
Una L1H2 con baño es para dos personas. Es lo que hay.
Lo veo para 4 en el caso de la furgo del forero Chikago, está bastante bien, sin baño fijo.
Un dato importante, la caja mide poco más de 2,40. Si se pone una litera superior o cama elevable, sólo se puede estar de pie, totalmente erguido en apenas 1,20 m. Para eso, personalmente me seguiría valiendo cualquier furgo con techo elevable y van a dormir mejor 4 personas que en una L1H2.
Lo del poner un baño con WC fijo se come mucho espacio a costa de tener una cama más pequeña. Con un plato de 70x70 más potty es más que suficiente.
Yo creo que es perfectamente posible utilizarla para 4 personas. Es cuestión de darle un poco al coco.
Ademas de la opción del forero Chicago puedes tener una cama tres piezas traseras. HAces dos modulos fijos en cada lateral para guardar cosas y la parte central de quita y pon que lo puedes utilizar de mesa si le pones una pata. En el suelo de esta parte que la puedes utilizar de mesa puedes poner un falso suelo con un plato de ducha oculto y si le pones una cortinilla como hizo chicago te queda una ducha en la parte trasera y todo el espacio util delante. La ventaja es que puedes estar de pie en la furgo y no tienes que tener el techo levantado que siempre es mas cantoso. Y lo dice uno que tiene una marco polo.
Hola.
Y respecto a las plazas yo pondría asiento atrás de 2 o 3 plazas (cuestión de pasta) de los que se pueden abatir para formar parte de la cama de abajo. Siempre puedes poner una litera elevable eléctricamente. Tanto cama como litera puedes sacarla 125cm de ancho por los 190 de largo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jmgarciam/0c3c57893bf0ffd7e3a7136d737d01dc_big.jpg)
Quien monta esto que no sea Bunkervan?
Salu2
Cita de: karras en Abril 01, 2019, 21:26:17 pm.../...
Quien monta esto que no sea Bunkervan?
¿Te refieres al asiento trasero?
Cita de: caferacer23 en Abril 01, 2019, 21:20:22 pm
Yo creo que es perfectamente posible utilizarla para 4 personas. Es cuestión de darle un poco al coco.
Ademas de la opción del forero Chicago puedes tener una cama tres piezas traseras. HAces dos modulos fijos en cada lateral para guardar cosas y la parte central de quita y pon que lo puedes utilizar de mesa si le pones una pata. En el suelo de esta parte que la puedes utilizar de mesa puedes poner un falso suelo con un plato de ducha oculto y si le pones una cortinilla como hizo chicago te queda una ducha en la parte trasera y todo el espacio util delante. La ventaja es que puedes estar de pie en la furgo y no tienes que tener el techo levantado que siempre es mas cantoso. Y lo dice uno que tiene una marco polo.
Claro que es posible usarla para 4, si ya vienes de una marco polo o california. Igual me meto donde no me llaman, pero y porqué no una L2H2? Es que lo que tú planteas, está bien, pero me parece que es como cambiar un techo elevable por un techo rígido y siendo las mismas personas. Es una opinión.
Cita de: karras en Abril 01, 2019, 21:26:17 pm
Quien monta esto que no sea Bunkervan?
Yo creo que cualquier taller homologado.
Por ejemplo, aquí https://www.scopema.com/langE/maps/espagne.php#top tienes los distribuidores de SCOPEMA en España.
No, tal cual ese me temo que no...no en un taller
Solamente se me ocurre la opción de un asiento doble instalado sobre suelo técnico integral
Te comenté que ese vehículo es un vehículo fabricado porque esa casa cuelga de una empresa que consta en el registro de fabricantes de segunda fase por lo que, muy posiblemente, sea un conjunto funcional y/o vaya acompañado de sus correspondientes informes H
Puedo estar equivocado ya que es una deducción que he hecho ya que no les conozco y no puedo afirmar eso con rotundidad.
En definitiva hablamos de un "vehículo de fábrica" vs un "vehículo reformado" para que podamos entenderlo
(estoy haciendo una L1H2 con un asiento sobre suelo técnico y en "teoría" entiendo que puedo instalarlo donde quiera, aunque no es un proyecto de las características que aquí estáis hablando)
Eneko, quieres decir que Bunkervan instala esos asientos traseros porque depende de un fabricante de 2a fase que monta a más a más elementos del vehículo digamos "no al uso"?
Con "no al uso" quiero decir, que no sería del tipo de montaje de cajas isotérmicas, cajas semiabiertas, etc...
Sólo he visto a Bunkervan que monte esos asientos.
Clever tiene una L1H2 sólo para 2 plazas, y las L1H2 que montan 4 plazas ( salón distribución standard), son de techo sobreelevado de fibra como la Bresler 496 y alguna más que no recuerdo.
No quiero decir eso no... digo que hasta donde sé.. creo, por no afirmar, que es fabricante de 2ª fase y que ese vehículo posiblemente tiene su propio desarrollo
Que solamente hayas visto que ellos hagan esa configuración no quiere decir nada tampoco. Ellos han tenido a bien desarrollar esa configuración aquí en España en plan comercial.
Oye que yo solo "comentaba" que tampoco sé más. Lo que vengo a decir es que vía reforma no se puede hacer, algunas veces, lo que vemos vía fabricante y es de entender.
No no, si yo sólo era por informarme, nada más. Pero está bien que lo digas, porque quien se compre un furgón para hacer una como la Bunkervan que sepa todo lo que hay y no se lleve sorpresas.
Cita de: lluisvp en Marzo 20, 2019, 13:54:49 pm
Respecto a tu pregunta de si en una sprinter o crafter h1 se entra de pie tengo la respuesta, hace poco cometí la frikada de decirle a uno que vi por la calle a ver si me dejaba probar .meparto
Mido 1,75 y en las zonas por donde pasan los nervios me tenía que agachar, teniendo en cuenta que en los huecos lo más normal es poner aislante y que luego se suele panelar me atrevería a decir que si mides más de 1,70 vas a tener que ir agachado
Cita de: eneko en Abril 02, 2019, 13:32:31 pm
Lo que vengo a decir es que vía reforma no se puede hacer, algunas veces, lo que vemos vía fabricante y es de entender.
Éste es el quid de la cuestión, cuando un particular pretende reformar un vehículo y ponerlo tal cual lo tiene algún fabricante, sin los ensayos y certificados pertinentes en asientos y supongo que también en mobiliario y resto de instalaciones, y pretender que se le deje e incluso que los consideren iguales. En el hilo de los asientos en la boxer N1 tenemos un ejemplo, pero hay muchos más. A mí me encantaría meter en mi furgo el asiento de una california ó multivan y a volar, pero vale una pasta y no sé si podría legalizarlo, asique si quiero tener las plazas traseras tendré que amoldarme sí ó sí a un asiento de origen en sus anclajes originales, ó palmar un pastizal en un asiento para M1, e igualmente amoldarme a la posición en la que me manden ponerlo. Y así en el resto de furgos.
En cualquier caso, hay algún motivo concreto por el que no quieras pasar de 5 metros de largo? Te lo digo por que yo también estuve empeñado y ahora dos años después de curros, inversiones y perdido el miedo al tamaño me arrepiento bastante, tanto que la tengo a la venta para empezar de nuevo.
Yo que soy enamorado de ese chasis y tuve incluso Sprinter L1H2 diría que "mi motivo concreto" es que es el chasis+carrocería que más me gusta :D
Entendiendo que nuestra afición es un 98% hobbie, capricho... como queráis llamarlo.. pues creo que un motivo de peso es "el gusto".
También es cierto que una caja L1H2 da lo que da.. milagros a Lourdes y es un vehículo para tener "una california grande" por así decirlo.. no una autocaravana metida en una furgo disfrazada con las siglas GV... es furgo 100%
Hola.
La empresa IZADIVAN pone asientos sobre suelo sin haber habido anclajes ,creo que es asi ,asi lo veo yo.
http://izadivan.com/wp/blog/2014/01/15/ampliacion-de-plazas-en-furgon-n1/#
Eso atras con ventanas laterales.
Salu2
Buenas, llevo unos dias desconectado, he estado de viaje, y entre el curro y demás no he parado.
Pues como comentaba antes, quería una L1H2 por varios motivos, uno la comodidad de andar de pie por dentro, después el tema de la longitud por el barco, ya que soy de una isla, y también me parece mas discreto y cómodo que un techo elevable. Y como dice Eneko, personalmente es el chasis que mas me gusta, además será mi vehículo de diario (aunque tambien me muevo en moto).
Sigo barajando opciones... incluso me he planteado la opción de la transit custom en L1H2, lo que creo que la cama transversal queda muy justa.
Gracias por las aportaciones!!
Es una furgo para dos, se mire por donde se mire. Teniamos un Suzuki Jimny que vendimos y era de 4 plazas y unas anchoas estaban más anchas en la lata. Que pueden ir 4? Por supuesto, pero arrimate.
Esos 40 cm menos de una L2 a mi que vivo dentro de una ciudad a mí me dan la vida y la uso para ir a currar. Es buena opción si le vas a dar un uso que no.sea 100% ocio.
Cita de: karras en Abril 02, 2019, 18:41:48 pm
Hola.
La empresa IZADIVAN pone asientos sobre suelo sin haber habido anclajes ,creo que es asi ,asi lo veo yo.
http://izadivan.com/wp/blog/2014/01/15/ampliacion-de-plazas-en-furgon-n1/#
Eso atras con ventanas laterales.
Salu2
Esa entrada de Blog es de ENERO de 2014
Cita de: Elosogris en Abril 01, 2019, 23:26:18 pm
Claro que es posible usarla para 4, si ya vienes de una marco polo o california. Igual me meto donde no me llaman, pero y porqué no una L2H2? Es que lo que tú planteas, está bien, pero me parece que es como cambiar un techo elevable por un techo rígido y siendo las mismas personas. Es una opinión.
Tu opinión es tan importante como la mía, nos da diferentes puntos de vista y eso engrandece este foro y ayuda a otros compañeros. ;)
Claro que me gustaría una L2H2 pero creo que, aunque solo parezcan 40cm mas que la L1H2, su movilidad se vería reducida en callejuelas, a la hora de aparcar y traslados diarios. Esos escasos 5 metros de la L1H2 te dan mucho juego a la hora de aparcar, caminos y calles estrechas.
La ventaja que le veo a la marco polo no es que sea muchísima, simplemente poder estar de pie sin levantar el techo, tener una ducha mas practica que una portátil y el hecho de poder montar un comedor en la parte de atrás de la cama grande así como la sensación de amplitud por el techo alto. Al final la marco polo entre baca y placa solar ya pasas de los 2.00 metros de alto y tampoco entras en muchos parkings de supermercados y playas. En la L1H2 También ganas unos 15 cm de ancho en la cama trasera y mas espacio de almacenaje útil.
Por otro lado como desventajas esta la posición de conducción y la calidad de materiales de los acabados ya que la viano es mas turismo y las GV no dejan de ser furgonetas de transporte de paqueteria, etc.
Todo tiene sus pros y contras, por lo que dependerá del gusto de cada uno!
Cita de: karras en Abril 02, 2019, 18:41:48 pm
Hola.
La empresa IZADIVAN pone asientos sobre suelo sin haber habido anclajes ,creo que es asi ,asi lo veo yo.
http://izadivan.com/wp/blog/2014/01/15/ampliacion-de-plazas-en-furgon-n1/#
Eso atras con ventanas laterales.
Salu2
Ya que estás con Izadivan, mírate también esta entrada http://izadivan.com/wp/blog/2014/12/17/reforma-camper-ducato-l2h2-4/ y luego nos cuentas ;)
Cita de: karras en Abril 02, 2019, 18:41:48 pm
Hola.
La empresa IZADIVAN pone asientos sobre suelo sin haber habido anclajes ,creo que es asi ,asi lo veo yo.
http://izadivan.com/wp/blog/2014/01/15/ampliacion-de-plazas-en-furgon-n1/#
Eso atras con ventanas laterales.
Salu2
Cita de: francisn en Abril 02, 2019, 21:11:17 pm
Ya que estás con Izadivan, mírate también esta entrada http://izadivan.com/wp/blog/2014/12/17/reforma-camper-ducato-l2h2-4/ y luego nos cuentas ;)
Cita de: eneko en Abril 02, 2019, 19:31:05 pm
Esa entrada de Blog es de ENERO de 2014
Ese anclaje se sigue vendiendo en la actualidad.
Esquema de la pagina se Scopema:
(http://scopema.es/imagenes/FOTO-PRINCIPAL-ANCLAJE.jpg)
Cita de: caferacer23 en Abril 02, 2019, 20:49:14 pm
Tu opinión es tan importante como la mía, nos da diferentes puntos de vista y eso engrandece este foro y ayuda a otros compañeros. ;)
Claro que me gustaría una L2H2 pero creo que, aunque solo parezcan 40cm mas que la L1H2, su movilidad se vería reducida en callejuelas, a la hora de aparcar y traslados diarios. Esos escasos 5 metros de la L1H2 te dan mucho juego a la hora de aparcar, caminos y calles estrechas.
La ventaja que le veo a la marco polo no es que sea muchísima, simplemente poder estar de pie sin levantar el techo, tener una ducha mas practica que una portátil y el hecho de poder montar un comedor en la parte de atrás de la cama grande así como la sensación de amplitud por el techo alto. Al final la marco polo entre baca y placa solar ya pasas de los 2.00 metros de alto y tampoco entras en muchos parkings de supermercados y playas. En la L1H2 También ganas unos 15 cm de ancho en la cama trasera y mas espacio de almacenaje útil.
Por otro lado como desventajas esta la posición de conducción y la calidad de materiales de los acabados ya que la viano es mas turismo y las GV no dejan de ser furgonetas de transporte de paqueteria, etc.
Todo tiene sus pros y contras, por lo que dependerá del gusto de cada uno!
Si es así, adelante. ;)
Veo que eres de Barcelona, no sé si has visto alguna camperizada pero si te interesa ver alguna, la empresa de alquiler Indiecampers tienen L1H2 para alquilar. La delegación estaba en Castelldefels, no sé si siguen aún ahí. Nosotros antes de dar el paso, vimos que ellos tenían un modelo. No la alquilamos, pero el chaval, portugués, muy majo nos la enseñó y hasta me dejó tomar medidas. Pues eso, que allí ya nos decidimos por ese modelo.
Hola a todos,
Veo que el hilo de mi furgo sale por aquí y eso me gusta. Pero también he visto que se ha comentado sobre la transit custom. Me encanta esa furgo, por estética y por medidas; la de techo elevado claro. A veces me pregunto si podía haber sopesado ese medelo. Si volviese a repetir camperizado ahora mismo, lo valoraría seriamente. (Habría que estudiar si el 2.2 que lleva de motor es el temido puma)
Me gustaría tener las medidas y darle un par de vueltas. Obviamente en mi modelo tenía que olvidarme del baño fijo. Y en ésta, además, la movida sería pensar una cama de quita y pon; pero rápido, muy rápido. Pienso que la clave de estas cosas es que no te den pereza hacerlas.
Para todo lo demás, cada persona, cada situación, cada momento de la vida, una furgo.
Cita de: CHIKAGO en Abril 02, 2019, 23:41:38 pm
Para todo lo demás, cada persona, cada situación, cada momento de la vida, una furgo.
Lo has clavao¡¡¡
He mandado un correo a IZADIVAN.por la posibilidad de su instalación atrás
Yo entiendo que está furgo es para dos pero siempre está la posibilidad de dejársela a los hijos y nietos , ya serían tres con posibilidad de cuatro
Salu2
Antes de nada enhorabuena por tu furgo @Chikago! Yo también creo que la T. Custom es un modelo muy valido para lo que quiero, y la verdad que lo del baño fijo, le estoy dando mil vueltas, y no lo veo. Tu solución me gusta mucho, ademas de ser muy practica, y referente a esto
Citar(Habría que estudiar si el 2.2 que lleva de motor es el temido puma)
alguien sabe algo?
Aparco por aqui ..interesnate hilo .ereselmejor
Pregunta del millón.... a ver si algún especialista sabe contestar.
¿Una estructura tipo fasp o similar podría colocarse en el lado del copiloto? a la misma altura pero solo cambiando el lado. Creo que esta opción daria mucho juego...
Un saludo!!
Para mí, la ideal sería la Bunkervan Urban con techo elevable. Pero no la hacen así ni hay otra similar en el mercado.
Enviado desde mi M20_4G mediante Tapatalk
Cita de: karras en Abril 03, 2019, 07:16:48 am
He mandado un correo a IZADIVAN.por la posibilidad de su instalación atrás
.../...
Scopema tiene anclajes ("interfaces" según los expertos) para montar sus asientos ATRAS.
Imágenes sacadas de la web de Scopema:
(http://scopema.es/imagenes/FOTO-PRINCIPAL-ANCLAJE%20(2).jpg) (http://scopema.es/imagenes/subchasis%20corto.jpg)
Contestación de IZADIVAN
El sistema de anclaje con la interface de Scopema permite poner el asiento prácticamente donde quieras tanto en el eje longitudinal como en el transversal.
Salu2
Lo del eje longitudinal puedo entender que es pero lo del eje transversal no lo veo.
??? yo con estos follones ya me pillaba la Urban .meparto .meparto
Cita de: Elosogris en Abril 05, 2019, 15:34:32 pm
??? yo con estos follones ya me pillaba la Urban .meparto .meparto
De acuerdo.
Urban con algunos extras 55K€ ,esto pesa.
Tambien se puede ir a 120 kh