[t3]como mejorar la calidad de la iluminación de mis faros

[migdosmil]

En los esquemas anteriores el cable que va al interruptor es el negativo: 85 es positivo y el 86 masa. Aunque ya se lo he preguntado a Vicen, vuelvo a plantear una duda que parece que se confirma con esos esquemas.

Según veo, al faro de mi furgo le llega sólo un positivo a la luz de posición. De este positivo sale el que va a la luz de cruce y de éste a su vez el que va a la luz larga. Parece que el positivo de la luz de población o posición es el que comanda las cortas y estás, a su vez, las largas. ¿para las cortas y largas el interruptor funciona con el negativo?  ¿estoy equivocado?

Truman me da la sensación de que estas equivocado, el cable común que llevan la luz de posición la corta y la larga es el negativo, que es un cable (generalmente de color marron) que une esas bombillas con la masa y si lo sigue seguramente acabara en un tornillo a la carrocería.
lo que cortan normalmente los interruptores es el positivo.
Espero aclararte algo.
Un saludo

[TRUMAM]

Gracias, ya lo tengo claro . Tenía metido en la cabeza que el marrón era positivo y el amarillo negativo (colores utilizados en la camperización) y  no me cuadraba. Hasta que no metí el aparato para medir y comprobar ni me di cuenta de lo cabezota que soy. 

[david73]

una pregunta respecto a las de 100w ¿pasan la itv?  Creo que no pero hablo de memoria.
Yo el año pasado para aumentar mi vision:

-1 limpieza de los cristales de los faros por dentro (con un algodón y limpiacristales o alcohol)

-2 cambie por unas philips visionplus.

Ahora veo mejor con mi t3 que con el clio y sin problemas de itv.

[streetmachine]

en itv miran la orientacion ...
si el foco es viejo poniendo una de 100w conseguiras una luminosidad parecida a la de los focos nuevos...
y nunca he visto en la itv que utilizen el fotometro para captar mediciones de intensidad...
a si es que si las llevas bien orientadas no te diran nada
salu2

[MICKYFUERTEVENTURA]

en itv miran la orientacion ...
si el foco es viejo poniendo una de 100w conseguiras una luminosidad parecida a la de los focos nuevos...
y nunca he visto en la itv que utilizen el fotometro para captar mediciones de intensidad...
a si es que si las llevas bien orientadas no te diran nada
salu2

totalmente deacuerdo contigo

[Andrewwpd]

retomo este asunto

mi duda es.. el rango de W vatios para no pasarse.. miedo me da poner 100W y quemar el circuito

Compré estas,

a ver si el finde que viene limpio los faros por dentro y las monto.. y depende como se vean.. ya las dejo para probar suerte en la próxima ITV.

H3 100W: https://www.amazon.es/gp/product/B07D4GDP5V/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s01?ie=UTF8&psc=1
H4 48W: https://es.aliexpress.com/item/4000714692981.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c07ug9Ok

[alcasa]

Mírate mi brico n°65, te aclarará varias de tus dudas:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=218028.msg2117629#msg2117629

[Andrewwpd]

Mírate mi brico n°65, te aclarará varias de tus dudas:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=218028.msg2117629#msg2117629

me va perfecto, había visto un par de videos en youtube, es lo que haré el finde que viene, limpiar y montar bombillas LED a ver que resultado dan

al final montaré estas como largas.. de 100W crees que harán la función?

https://www.amazon.es/gp/product/B07D4GDP5V/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

[alcasa]

me va perfecto, había visto un par de videos en youtube, es lo que haré el finde que viene, limpiar y montar bombillas LED a ver que resultado dan

al final montaré estas como largas.. de 100W crees que harán la función?

https://www.amazon.es/gp/product/B07D4GDP5V/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s01?ie=UTF8&psc=1

Si tienes relés si, si no los tienes, quemarás el conmutador de luces en 10 minutos

[Andrewwpd]

Si tienes relés si, si no los tienes, quemarás el conmutador de luces en 10 minutos

lo dices por que son de 100W?
las cortas  H4 son también LED plug & play pero de 50W
en ese caso no hace falta relé? de ser así.. buscaría unas H3 menos potentes..


empieza a complicarse la cosa teniendo en cuenta que para electricidad soy bastante nulo..

[alcasa]

lo dices por que son de 100W?
las cortas  H4 son también LED plug & play pero de 50W
en ese caso no hace falta relé? de ser así.. buscaría unas H3 menos potentes..


empieza a complicarse la cosa teniendo en cuenta que para electricidad soy bastante nulo..

Dices que vas a montar H4 de led de 50w?  Estás seguro que hacen la suficiente luz como para ver la carretera?  Para esa potencia no es imprescindible lis relés aunque siempre recomendable

Si pones lámparas de 100w necesitaras relés o quemarás el conmutador

[durruti1]

Yo hice la instalación de relés y utilizo unas Philips normales y es una gozada lo bien que se ve.
La noche y el día nunca mejor dicho.
Sin relés es muy fácil quemar el clausor pero no sé si ocurriria lo mismo con leds como los que tú vas a poner que consumen muchísimo menos. Creo que no pero como no lo he probado no puedo confirmar al 100%.
Tambien dudo  si poner leds te va a permitir pasar la itv

[Andrewwpd]

Dices que vas a montar H4 de led de 50w?  Estás seguro que hacen la suficiente luz como para ver la carretera?  Para esa potencia no es imprescindible lis relés aunque siempre recomendable

Si pones lámparas de 100w necesitaras relés o quemarás el conmutador

Yo hice la instalación de relés y utilizo unas Philips normales y es una gozada lo bien que se ve.
La noche y el día nunca mejor dicho.
Sin relés es muy fácil quemar el clausor pero no sé si ocurriria lo mismo con leds como los que tú vas a poner que consumen muchísimo menos. Creo que no pero como no lo he probado no puedo confirmar al 100%.
Tambien dudo  si poner leds te va a permitir pasar la itv

La idea era, montar LEDs con potencias parecidas a las bombillas originales si, pero claro, no quiero liarla y quemar nada. TODAS las luces de la furgo las tengo ya pasadas a LED, interiores y exteriores, solo quedan los faros con los halógenos originales y como voy a limpiarlos por dentro... quería hacer cambio de bombillas

El tema de la ITV.. es cierto, probablemente no pasen.

La otra opción era poner halógenas nuevas, phillips o osram, quizás sería lo más.. inteligente. no?

https://www.amazon.es/dp/B07H51QNTD/?coliid=I3MSEDTLFSNPSN&colid=3OSTCHPA8T8XO&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
https://www.amazon.es/dp/B06XX5MNSM/?coliid=I1VEO1CTAS2LHB&colid=3OSTCHPA8T8XO&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
https://www.amazon.es/dp/B00AV7BNJY/?coliid=I2RKORLZZO102P&colid=3OSTCHPA8T8XO&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it

pero sin pasarme de W o estaríamos en las mismas, tendría que instalar reles no?

[durruti1]

La idea era, montar LEDs con potencias parecidas a las bombillas originales si, pero claro, no quiero liarla y quemar nada. TODAS las luces de la furgo las tengo ya pasadas a LED, interiores y exteriores, solo quedan los faros con los halógenos originales y como voy a limpiarlos por dentro... quería hacer cambio de bombillas

El tema de la ITV.. es cierto, probablemente no pasen.

La otra opción era poner halógenas nuevas, phillips o osram, quizás sería lo más.. inteligente. no?

https://www.amazon.es/dp/B07H51QNTD/?coliid=I3MSEDTLFSNPSN&colid=3OSTCHPA8T8XO&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
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pero sin pasarme de W o estaríamos en las mismas, tendría que instalar reles no?

Si te pasas de wattios corres peligro de quemar la instalación.
No es tan difícil poner los relés y lo puedes hacer totalmente reversible sin cortar cables ni nada, sólo machos y hembras de fastons. Así lo tengo yo y a las malas retrocedes a como estabas y listo

[pabs24]

Si lo de los relés es mucho lío para alguien, he encontrado en internet un kit que viene con todo preparado, literalmente es conectar a los faros, tirar el cable hasta la batería y conectar. (Venden un kit diferente para diesel o gasolina)

https://campervanculture.com/shop/vw-t25-t3-vanagon-headlight-relay-wiring-loom-upgrade-diesel/

y un videotutorial de instalación:
https://www.youtube.com/watch?v=lo3btgu7Rcc


Me parece un precio abusivo por algo tan sencillo pero espero que sirva de ayuda a alguien.

Saludos