Club "Ducato-Jumper-Boxer"

[FOR]

Yo llevo la Webasto Dual Top y según me dijeron en el SAT de Webasto, la mía vacía el calderín de la calefa pero no sigue cogiendo agua del depósito que está más arriba...

lo digo para los demás que montáis la dual top y leáis aquí

Eneko, todavia no he podido darte las gracias por el asesoramiento que me diste, y al final mira que salio:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=206622.0
He intentado mandarte un mp pero no podia....

[marcio]

Joder!!!! Estoy en un mar de angustias y no de dudas porque ya está decidido. Nuevos proyectos y la necesidad de dinero para ellos nos llevan a tener que desprendernos de nuestra furgo. Adios a nuestra Sloop con tan solo 29.000 km. EN breve pondré anuncio y.....
Antes de hacerlo quería que me comentarias el precio que os parece. Es una ducato de finales de 2007. Sloop 1 blanca con extras: televisor, cortinillas(oscurecedores) integradas en las ventanas de la cabina, portabicicletas, toldo+tienda avance (sin llegar a estrenar). Había pensado partir de 35.000 euros ¿bien? ¿mucho-poco?.

Ke angustia que me entra.

[roal]

He tenido algun problemilla con el deposito de agua limpia, y consultando entre unos pocos hemos sacado esto: (con permiso de algunos foreros)

El problema:
Se me habre la valvula de seguridad del boiler sola y pierdo toda el agua potable por ahí. Se que la valvula debe de abrirse para evitar roturas en caso de congelación, pero me parece raro que se vacie todo el deposito. De todas maneras tengo dudas de que se me haya abierto por bajada de temperatura.... Os ha pasado a alguien?
Respuestas:

1/ Si que es un poco raro que se te vacie todo el deposito. Está valvula se abre por debajo de cierta temperatura (creo que eran 4 grados, en el manual de la calefacción lo pone) y solo se vacía el deposito del boiler, que son unos 10 litros.
2/acabo de hablar con el concesionario y ya sabían de lo que les hablaba. Solución técnica no hay pero si la hay manual: se tiene que sacar la bomba de dentro el depósito de aguas limpias!!!Viva la tecnología!!! Se ve que por vases comunicantes, aunque la bomba no funcione, por la manguera, al ser de poco diámetro, el agua se traslada por succión hasta el boiler. Me han dicho que en los boilers antiguos había un sistema manual de cortar la entrada de agua pero que hubo no se que problemas y al final la quitaron.

Hola, este mismo problema lo tenía yo, así que hice este pequeño brico y asunto solucionado, se trata de poner una llave de paso entre el depósito de agua y la entrada al boiler, ya que cuando  se dispara la válvula de seguridad por temperatura baja, el agua continúa entrando al boiler por el sistema de vasos comunicantes hasta vaciar el depósito.

Espero que os sirva y si tenéis dudas me lo comentais.

Saludos Roal.

[roal]

Hola, este mismo problema lo tenía yo, así que hice este pequeño brico y asunto solucionado, se trata de poner una llave de paso entre el depósito de agua y la entrada al boiler, ya que cuando  se dispara la válvula de seguridad por temperatura baja, el agua continúa entrando al boiler por el sistema de vasos comunicantes hasta vaciar el depósito.

Espero que os sirva y si tenéis dudas me lo comentáis.

Saludos Roal.

Esto de subir fotos no es lo mio , así que si queréis ver las fotos del brico estas están en mi galería de fotos, con el nombre de llaves de corte de agua.

Saludos roal.

[eneko]

Eneko, todavia no he podido darte las gracias por el asesoramiento que me diste, y al final mira que salio:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=206622.0
He intentado mandarte un mp pero no podia....

Ah bueno tranqui FOR ejejejeje
Ya tenía tu furgo controlada ejeje...
Los mp's los tengo desactivados sorry

[kalle]

Hola, este mismo problema lo tenía yo, así que hice este pequeño brico y asunto solucionado, se trata de poner una llave de paso entre el depósito de agua y la entrada al boiler, ya que cuando  se dispara la válvula de seguridad por temperatura baja, el agua continúa entrando al boiler por el sistema de vasos comunicantes hasta vaciar el depósito.

Espero que os sirva y si tenéis dudas me lo comentais.

Saludos Roal.

Thank you por tu brico

[FOR]

Todos a bricolear¡¡¡¡¡¡¡
hacemos una c. conjunta de llaves de paso?
Gracias por el brico.

[sativo]

Hola , alguien a puesto un vierteaguas en la corredera? donde se compra? o, como se hace?

Saludos

[tra´fi:k]

Hola , alguien a puesto un vierteaguas en la corredera? donde se compra? o, como se hace?

Saludos

  Fiamma vende un vierteaguas universal. Creo que va pegado.

*imagen borrada por el servidor remoto
http://www.areacamping.es/category.php?id_category=106



Buscando el vierteaguas me he encontrado con esto: http://www.fiamma.com/products/fiammastor.asp?Fam=F13

¿Esta bien, verdad?

[kalle]

mola!!! 

[sativo]

muchas gracias tra´fi:k

Saludos

[Juan Graná]

Que compañía de seguros  es mas económica para nuestras furgos?

[eneko]

La california la tenía en Allianz y la Hymer me la pasaron a Metrópolis.... digo "pasaron" porque es cosa de la correduría Zalba Caldú

[ZAP]

buenas socios.

algún alma caritativa, ( eneko )  que me mande una foto de la dual top y sobre todo su silencioso de entrada de aire de combustión.
El de plástico, no el del escape.
Eneko, te respondo anticipadamente a tú pregunta SI, 

gracias anticipadas 

[Cantabriavanas]

buenas socios.

algún alma caritativa, ( eneko )  que me mande una foto de la dual top y sobre todo su silencioso de entrada de aire de combustión.
El de plástico, no el del escape.
Eneko, te respondo anticipadamente a tú pregunta SI, 

gracias anticipadas 

No cambies la calefacción, hombre!!!!! Tienes 22 kg de gas a bordo, por qué quieres cambiar a gasoleo?¿? Necesita más electricidad y mete más ruido...

Por cierto, todavía no me mandaste la ficha técnica!!!!