problemas con volkswagen t6 cuantos afectados????

[ankynano]

hola soy nuevo en esto y no se como pedir ayuda por aqui pero tengo un problemon con mi seat toledo III del 2006,  1.9 tdi 105 cv  ,echa muchisiisisimo humo blanco en frio en caliente al ralenti y cuando acceleras ni te digo sale hasta negro pero mas que nada blanco le cambie calentadores u bomba de alimentacion ,el cableado de los inyectores bomba y nada saca humo que parece una barbacoa,auyda por fa en el diagnostico no me salio nada mal solo los calentadores y ya los cambie ya no se que puede ser

[ankynano]

hola soy nuevo en esto y no se como pedir ayuda por aqui pero tengo un problemon con mi seat toledo III del 2006,  1.9 tdi 105 cv  ,echa muchisiisisimo humo blanco en frio en caliente al ralenti y cuando acceleras ni te digo sale hasta negro pero mas que nada blanco le cambie calentadores u bomba de alimentacion ,el cableado de los inyectores bomba y nada saca humo que parece una barbacoa,auyda por fa en el diagnostico no me salio nada mal solo los calentadores y ya los cambie ya no se que puede ser

[lizmark]

hola soy nuevo en esto y no se como pedir ayuda por aqui pero tengo un problemon con mi seat toledo III del 2006,  1.9 tdi 105 cv  ,echa muchisiisisimo humo blanco en frio en caliente al ralenti y cuando acceleras ni te digo sale hasta negro pero mas que nada blanco le cambie calentadores u bomba de alimentacion ,el cableado de los inyectores bomba y nada saca humo que parece una barbacoa,auyda por fa en el diagnostico no me salio nada mal solo los calentadores y ya los cambie ya no se que puede ser

Esto es una broma no???   

[Cañoneta]

Yo le daria varios diasnosticos,revisa la distribucion ,turbo si llevas y junta culata y tema de humo blanco es que quemas aceite revisa el nivel por lo demas tambien suele ser alguna chorada pero estos son los sintomas y podrias postear en el tema de mecanica en ese apartado tendras mas respuesta o busca por googlee foros dedicados al seat
https://www.clubseattoledo.com/foro/
Saludos

[juanjose1973]

Esta ultima vez que se me rompió la T6, me dejaron otra igual pero con 6 meses, ósea un año mas joven que la mía, si que observado que va distinta que la mía, para empezar la nueva va 50 rpm mas alta, por ejemplo a 120 km, la mía va 2600 rpm y la nueva a 2650 rpm, el cambio es mas suave que en la mía, el ruido del motor es mas fino, el circular por carretera es mas suave y no se notaba las suspensiones, en las regeneraciones no se encienden los ventiladores, algo habrán mejorado de las primeras como la mía, a las actuales versiones.

[provisor]

  No vuelvas mas por el taller , y te quedas con esa ....   

[Argibay]

Pues no espabilan los de vw

Las nuevas Volkswagen T6 también tienen un exceso de emisiones en motores diésel

https://goo.gl/MkNpYW

[titolucion]

http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/juez-rebaja-precio-10-por-ciento-volkswagen-software-manipulado_2017030958c182630cf264516ca81c7d.html

[Elfossie]

http://www.lasexta.com/noticias/sociedad/juez-rebaja-precio-10-por-ciento-volkswagen-software-manipulado_2017030958c182630cf264516ca81c7d.html

El problema vendrá cuando ese vehículo sin el software manipulado, tenga que pasar la itv dentro de cuatro años y no de los valores que supuestamente tendría que dar según los valores de la Euro6.

Y más ahora que entran en funcionamiento las nuevas itv´s en las que tendrán controles de emisiones más exhaustivos.

[zalabarriam]

También me pasa lo mismo. Da lo mismo que este revolucionado o no y tampoco tiene que ver con la pendiente o la temperatura que haga. Tarda unos 4 segundos en recuperarse pero es un peligro. El jueves día 14 lo llevo al taller. A ver que se inventan. Si alguien sabe algo 

[zalabarriam]

Ya tengo la furgo y lo que han realizado es lo que en alguna publicación anterior han mencionado.

"LO QUE EL TALLER ME HAN COMENTADO"
* Han realizado un chequeo de la centralita para ver si algún detector indicaba algo. (medida de servicio 23U8)
* Como no han encontrado nada, "HAN ACTUALIZADO EL SOFTWARE".

Ahora solo falta esperar .....

[ketropel]

por fin he leido los 57 post, y aqui hay de todo, pero muy poco positivo en cuanto mecanica.

MI CONCLUSION: Me muero por esa furgo desde hace ya varios años, tengo un golf 4 y en 320000km solo le he tenido que ponerle en 15 años: una polea del alternador,el elevalunas y un bote de liquido anticongelante de 5€ en el desguace,ruedas y aceite y correa. De verdad que me da muchisima pena leer todo esto ya qie esa furgo me encanta, y yo me pregunto:
De verdad te vas a embarcar en 420000€ + pastillas pal dolor de cabeza por esa furgo?
creo que es el momento de esperar a ver que pasa y rezar para que el golf dure 2 años mas.

jod.r que melancolico me ha quedao.

PD: ESTE FORO ES PARA DISFRUTAR Y APRENDER NO PARA PELEARSE.

[BAXAJAUN]

por fin he leido los 57 post, y aqui hay de todo, pero muy poco positivo en cuanto mecanica.

MI CONCLUSION: Me muero por esa furgo desde hace ya varios años, tengo un golf 4 y en 320000km solo le he tenido que ponerle en 15 años: una polea del alternador,el elevalunas y un bote de liquido anticongelante de 5€ en el desguace,ruedas y aceite y correa. De verdad que me da muchisima pena leer todo esto ya qie esa furgo me encanta, y yo me pregunto:
De verdad te vas a embarcar en 420000€ + pastillas pal dolor de cabeza por esa furgo?
creo que es el momento de esperar a ver que pasa y rezar para que el golf dure 2 años mas.

jod.r que melancolico me ha quedao.

PD: ESTE FORO ES PARA DISFRUTAR Y APRENDER NO PARA PELEARSE.

Despues de leer los 57 mensajes sobre pegas del vehiculo, te invito a que leas los miles y miles de mensajes que hay hablando de lo bueno. Te iras al concesionario de cabeza a por una.

[tomatito007]

Estoy de acuerdo con BAJAXAUN, ketropel. Y te lo dice uno que mañana tiene cita en el concesionario por una lucecita del sensor de escape o calentadores (o no sé qué pollas). A pesar de "estas minucias", la furgo es una pasada.
Creo que la finalidad de este hilo es ir solventando entre todos los problemas (que los hay) y problemillas (que los hay) de nuestras T6. Siempre ayuda ver cómo lo han arreglado otros o en qué proceso andan de incidencias. Pero la gran mayoría no escribe y están contentísimos. Pura estadística.
Que hay demasiada informática: SÍ; que todo lo quieren controlar en el conce: SÍ, que nos afecta la obsolescencia programada: SÍ; pero nada que no sea común en otras marcas y modelos. El puto siglo XXI, en definitiva.
Corre para el concesionario y reserva una. La balanza se decantará hacia lo positivo. Créeme. 

[CAMPERVOY]

La cuestión,
        que a mí me suscita muchas dudas no es tanto por la fiabilidad o no de la furgo, sino por el trato que se dispensa a la gente por parte de la marca. Que gastes 50 mil o más euros en una furgo y no muevan el culo pero ya para solucionarte los problemas que te da, lo siento pero... para eso me compro una china o coreana cuando la haya, al menos ya sabes lo que compras y será barata... 
        En serio, creo que hay que ser más duros con empresas que dan a sus clientes el trato que a menudo lees en éstas páginas. Y por nuestra parte: más quejas, denuncias y demandas, no hay otra.
Un saludo,
Anton