problemas con volkswagen t6 cuantos afectados????

Iniciado por Buchuo, Abril 11, 2016, 00:38:17 am

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copter08

Y yo lanzo una pregunta al aire...
El motor que llevan estas furgos no son los mismos (o por lo menos el bloque) que los passat, golf y demás modelos del grupo vag....
Estos están teniendo también estos problemas ?
O tiene que ver con el famoso AdBlue?  .confuso2 .confuso2 .confuso2

pais

entiendo que debe ser tema adblue y las famosas"emisiones" de vw

FREDRICKSEN

Cita de: pais en Noviembre 15, 2016, 17:31:35 pm
entiendo que debe ser tema adblue y las famosas"emisiones" de vw

Esto de las emisiones me recuerda a mis tiempos de juventud cuando era propietario de un Peugeot 205 rallye, cada vez que iba a la ITV me lo tiraban, porque decían que contaminaba mucho.

Tenía que ir siempre a un especialista en carburación a que me preparara el cacharro, para pasar la ITV para que me lo dejara fino.
El problema era que tal y como me lo dejaban para pasar la ITV,  el coche andaba de culo  andaba medio ahogado,se me calaba en cualquier esquina, se me paraba el motor. Obviamente una vez pasada la ITV tenía que volver para que lo pusiera como Dios manda.
La verdad que dos carburadores weber de 40 eran difíciles de poner a punto.

Y ahora creo que pasa algo parecido, tienen que respetar lo que les marcan desde Europa en cuanto a emisiones y los motores están asfixiados.

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El infierno es demasiado dulce...

vara1000

Cita de: Txipi-txuri en Noviembre 15, 2016, 11:30:34 am
Buenos días a tod@s.

Ayer (11500 km aprox. Y 8 meses con nosotros) se nos encendió una luz naranja en cuadro de mandos. Según pone en la página 419 del manual de instrucciones es un fallo en el catalizador.

Hoy he llamado al concesionario más cercano (Irun, Gipuzkoa) y me ha dicho que pase por allí para enchufarlo al ordenador y ver si es el fallo que él piensa que puede ser. Que si es ese fallo, por ahora no tiene solución. Están esperando que los ingenieros de Vw les den una solución, pero que se puede circular con dicho fallo.

He ido a dicho taller y me han confirmado que es el fallo que ellos pensaban. Por ahora no le pueden dar solución. La chica que me ha atendido me ha dicho que es un problema de recirculación de aire y que mi caso no es el único que ellos han recibido (esta es la 5ª furgo que les llega. Una sólo tenía 1000 km). Que ya me avisarán cuando les lleguen las instrucciones de cómo solucionarlo.

Ya se verá cómo se soluciona..... espero que bien.

Agurrrrrrrrr


Hola a todos.
Ese mismo fallo es el que nos dio a nosotros y lo de que se puede circular así con ella que se lo aten al dedo....la nuestra cuando aparecia la dichosa luz se quedaba sin fuerza y era como si llevaras la furgo cargada con 3000 kilos,como te pillara una cuesta te tenias que encomendar a la virgen para subirla.
A nosotros nos cambiaron tanto la bomba de gasoil,inyectores,válvula de presión del gasoil,etc.....pero todo no acaba ahí,mañana la tenemos que dejar de nuevo en el taller ya que el Star Stop cuando actúa luego la furgo no vuelve a arrancar....y ya van tres y solo tiene 2800Kms.A nosotros nos está fallando desde que tenia 100Kms,alucinante.
Sinceramente yo no sé como una marca como Volkswagen no toma cartas en el asunto primero avisando a sus clientes y segundo compensando de alguna manera todos los quebraderos de cabeza que nos están causando.
Un saludo a todos.

irati77

Cada día quedo más asombrado con todos los problemas de las jodidas T6. Esto es un suma y sigue y a Volkswagen se la suda por lo que veo.

La actitud de la marca hacia sus clientes es penosa y vergonzosa, tanta publicidad de eficacia y robustez que no se lo creen ni ellos.

¿Por qué no hacer una lista de afectados y de los concesionarios de compra? Si quieren buena publicidad que se la ganen.

Me permito el lujo de ponerme y esperando que más foreros sigan apuntándose (copiar y pegar) para saber realmente los afecctados con cualquier tipo de problema con las T6

Nacnikita ---------Astur Wagen Gijón

Un saludo a tod@s y ánimo para solucionar los problemas



Dak

Cita de: nacnikita en Noviembre 16, 2016, 00:28:43 am
Cada día quedo más asombrado con todos los problemas de las jodidas T6. Esto es un suma y sigue y a Volkswagen se la suda por lo que veo.

La actitud de la marca hacia sus clientes es penosa y vergonzosa, tanta publicidad de eficacia y robustez que no se lo creen ni ellos.

¿Por qué no hacer una lista de afectados y de los concesionarios de compra? Si quieren buena publicidad que se la ganen.

Me permito el lujo de ponerme y esperando que más foreros sigan apuntándose (copiar y pegar) para saber realmente los afecctados con cualquier tipo de problema con las T6

Nacnikita ---------Astur Wagen Gijón

Un saludo a tod@s y ánimo para solucionar los problemas


Veo bien la iniciativa. Aunque sean todas T6... no sería positivo también incluir el tipo de motor y si es el chasis largo o el corto?

Jbi77

Yo tengo una t6 caravelle nueva 3 meses 35000 y todo perfecto eso si el concesionario peor que el taller de mi pueblo.

Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk


t4kiter

A mi me llega en pocas semanas. Como veo que hay muchos afectados, la iré monitorizando!

irati77

Cita de: Dak en Noviembre 16, 2016, 09:11:19 am
Veo bien la iniciativa. Aunque sean todas T6... no sería positivo también incluir el tipo de motor y si es el chasis largo o el corto?


Tienes toda la razón, lo modifico

Nacnikita------- Transporter T6 de 102 Cv y batalla larga-------Astur Wagen Gijón

EHipolito

Me pincho el hilo e iré informando, que en breve tendremos en casa la Caravelle de 102 cv batalla corta, salía del horno la semana 44...

woobus

Cita de: EHipolito en Noviembre 16, 2016, 23:14:56 pm
Me pincho el hilo e iré informando, que en breve tendremos en casa la Caravelle de 102 cv batalla corta, salía del horno la semana 44...

Igual que la mia @EHipolito

Cruzaremos los dedos para que todo venga bien, y en esa semana 44 haya sido el turno de los trabajadores mas cualificados jajajajaja.

Se ve que la semana 44 le toco a todas las Caravelles ;-)

A mi lo que me tiene mosca, es el dichoso testigo de motor que se vaya encendiendo, mas que nada por la perdida de tiempo en visitas a concesionarios, etc :-(

EHipolito

Cita de: omonne en Noviembre 17, 2016, 07:49:46 am
Igual que la mia @EHipolito

Cruzaremos los dedos para que todo venga bien, y en esa semana 44 haya sido el turno de los trabajadores mas cualificados jajajajaja.

Se ve que la semana 44 le toco a todas las Caravelles ;-)

A mi lo que me tiene mosca, es el dichoso testigo de motor que se vaya encendiendo, mas que nada por la perdida de tiempo en visitas a concesionarios, etc :-(


Me acaba de enviar por mail la comercial de VW que ya está de camino a Santander, parece que las de la semana 44 están por caer en un par de semanas aprox. según me ha dicho, me imagino que algo menos, pero no suelen pillarse los dedos con el tiempo...

copter08

Cita de: nacnikita en Noviembre 16, 2016, 23:04:14 pm
Tienes toda la razón, lo modifico

Nacnikita------- Transporter T6 de 102 Cv y batalla larga-------Astur Wagen Gijón


Hola!! me parece muy buena idea la de Nacnikita. Los demás afectados si no les importa que se apunten.
Así podremos sacar una lectura mas real de los problemas que están teniendo las T6.

diablopery

buenos animos me estais dando para sustituir una t5 furgon 1.9tdi 86cv  con repro y casi 325.000kms por una 2.0tdi de 102cv de las nuevas.....


estoy entre esta y la 114cdi de vito(subiendo presupuesto claro esta), la 111cdi la descarto por problemas de compañeros en las traffic con el 1.6dci


el uso es para furgon taller

javiher42

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