Furgovw

Quiero poner una segunda bateria auxiliar pero no conectarla con la primera bateria auxiliar por que son de distinto amperaje y una ya es mas vieja,las quiero poner independiente y con un conmutador para usar una bateria o la otra de forma independiente para los mismos consumibles,es decir cuando una ya este muy baja de voltaje,desconectarla y conectar la otra para seguir funcionando,pero lo que si quiero es que con el rele que tengo un nagares automatico que cuando vaya
en marcha me vaya cargando las dos baterias auxiliares o primero una y luego otra,se puede y como?
El rele yo lo tengo conectado de la bateria principal a la bateria auxiliar no lo tengo conectado al alternador.

Para lo que pretendes, podría ser una buena opción que instalases un Battery Duo System.

http://www.cbe.it/en/bds-150/

Saludos

Y algo mas económico? no se puede conectar desde el rele otro cable para la otra batería?

Yo lo que quiero es cargar dos baterías que no están conectadas entre sí, quiero saber si vale con un relé o hay que poner dos relés uno para cada una

Tendrías que poner dos relés, uno por cada batería.

Desconozco el precio del BDS que te puse en el enlace, pero en según qué casos, yo suelo aplicar una frase que me dijo alguien hace tiempo.

"Compra lo caro, que somos pobres "

Saludos

Gracias,a mí mi madre solía decirme los pobres gastamos el doble que los ricos compras dos veces la primera vez lo barato para terminar comprando lo caro.Y todavía no he aprendido la lección.

Entonces se pueden conectar dos relés de la batería principal a dos baterías auxiliares ?

Yo lo llevo asi por aprovechar una vieja y como tu que no se me junte porque tiene menor capacidad y es mas vieja.
Y lo que hice es poner dos interruptores de estos rojos grandotes que se giran y una patilla de los dos lleva el alternador y la placa y la caja fusibles consumibles.
La otra patilla de cada interruptor a una bateria.
Dependiendo que interruptor activo conecto una bateria para cargar (placa o alternador) o para usar.
Desconecto una y conecto la otra y nunca se juntan
Y 10-15 euros

De estos:
https://www.amazon.es/gp/aw/d/B075DZZ1VW/ref=sspa_mw_detail_2?ie=UTF8&psc=1

Se ha de poner un desconectador en la batería que está haciendo su función para desviar a la nueva batería que se pretende conectar

Yo llevo un relé normal de coche conectado a la luz del cuadro del alternador, de modo que cuando arranco y el alternador gira activa el relé y carga la segunda batería. Cuando paro se desactiva.
Lo mismo que hace el relé nagares pero más barato  ;D
Lo único "malo" que tienes que sacar un cable de la luz del cuadro o del alternador, de donde te pille mejor.
Saludos.

Entonces este seria el esquema para poner dos reles a las baterias o poner un conmutador para conectar una u otra batería?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanjo63/img_20190201_1652310.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanjo63/img_20190201_1656080.jpg)

Juanjo63, no te lo tomes a mal, pero por los esquemas que pones deduzco que no tienes del todo claro los conceptos en cuanto a electricidad se refiere.
Los relés separadores suelen unir/separar un único cable, en este caso el positivo.
En el segundo esquema, estás juntando positivos con negativos ....cortocircuito asegurado.

Las dos opciones que propones, a mi entender podrían ser de la siguiente manera.

Opción 1 - Con dos relés:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190202/b029ac5eb5a09283a77ac63d2fbadf20.jpg)

La ventaja de este montaje es que puedes cambiar de una batería a otra, en cuanto a cargar se refiere, con interruptores desde el salpicadero, por ejemplo.
El inconveniente es que tendrías que tener los consumos separados. Unos consumos a una batería y otros a la otra.

Opción 2 - Con separador giratorio:

Estos separadores suelen tener 4 posiciones: 0-1-2-1+2

Aquí la ventaja está en que podremos tener todos los consumos juntos.

Te pongo esquemas de las 4 posiciones.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190202/00393f885690da6a27dc8bf27dd87051.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190202/a6f82d9af722dd318dc400f46d69da3a.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190202/4ff85b80948d494ce53577a7d0fde966.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190202/efa49e526a83e517610c7ea682de639d.jpg)

Si no tienes claro lo que vas a hacer, déjalo en manos de un profesional.

Saludos

Gracias,la opción 1 es la que quiero hacer pero se puede hacer para que cargue las dos baterías auxiliares a la vez? Tengo un relé nagares automatico ,sería poner otro relé nagares automatico? La conexión del los relés sería desde la batería principal no desde el alternador no sé si se puede.

Cita de: Juanjo63 en Febrero 03, 2019, 18:17:26 pm
Gracias,la opción 1 es la que quiero hacer pero se puede hacer para que cargue las dos baterías auxiliares a la vez? Tengo un relé nagares automatico ,sería poner otro relé nagares automatico? La conexión del los relés sería desde la batería principal no desde el alternador no sé si se puede.

Es así. El compañero lo ha explicado perfectamente. Con otro relé como en el esquema 1 harías que cada vez que arranca el motor éste active los dos relés independientes. Y los aparatos que consumen los debes conectar a la batería que elijas, por separado.. no se mezclan baterias con consumidores en ese esquema.Es la solucion barata como pedías

Ok, muchas gracias

No quiero ser pesado pero he visto esto y no se si valdrá.Por un lado está el interruptor que me separaría una batería y la otra.
Una opción seria poner el conmutador para elegir manualmente entre una bateria u otra.
Y otra opción sería poner el repartidor de carga,pero no sé si valdrá porque en las especificaciones del separador pone que es para separar la batería del motor y la de servicio y no se si valdría para las dos de servicio,es decir ponerlo en medio de las baterías de servicio para que cuando una este cargada empieze a cargar la otra, me explicó?.
No sé si el repartidor hace la misma función que el conmutador.
Yo lo que quiero hacer es poner otra batería auxiliar pero la que tengo ya está vieja dejar la vieja para luces y cargar móviles y la nueva para calefacción y nevera, entonces mi idea es conectar el cable que viene del relé hacia la batería auxiliar conectar ese cable,más la placa solar más el cargador del Lidl todo al conmutador y del conmutador conectar a las dos baterías para hacer que cargue una batería o la otra para que cuando esté en marcha elegir que cargue una u otra batería o con la placa que cargue una u otra batería o enchufado a 220v que cargue una u otra batería.
Y lo mismo pero en vez de poner el conmutador poner el separador para que lo haga automáticamente se puede?
A ver que me estoy liando conectar la placa,el cargador,y el rele del motor a el conmutador y de hay a las dos baterias para elegir que bateria quiero para que se cargue.
Y lo mismo pero en vez del conmutador hacerlo con el repartidor automatico en el caso de que se pueda.
Se podria hacer?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanjo63/img_20190205_1413230.jpg)

Este es el repartidor de carga
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/juanjo63/img_20190205_1852390.jpg)

 .panico .panico

Por lo que he leído, ese repartidor de carga de suele instalar para cargar la batería del motor desde la batería auxiliar, teniendo regulador solar para una batería, sin necesidad de instalar un regulador dual que cargue ambas baterías. Cuando la auxiliar llega a 13,6v, manda carga a la principal con un máximo de 4A.

Si quieres algo barato tendrás que irte a las opciones anteriormente indicadas.

Si quieres algo efectivo y de manera automática, lo que te puse en mi primera respuesta.

Es mi opinión.

Saludos

Me lo apunto, gracias a todos.

Salud

Supongo que después de haber pasado más de 5 años que lo preguntó, ya lo tendrá solucionado.... si se explicara la resolución al acabar  un problema se agradeceria por parte de los que perdieron su tiempo explicándole las posibles soluciones.

Saludos