El Rinconcillo para l@s boxer gasofa... ...T3

[qlaren]

Por lo que veo la que no va fina es la mía.....

No tiene por qué, tu motor es diferente, igual ese consumo es el normal...

[Sant Antoni]

No tiene por qué, tu motor es diferente, igual ese consumo es el normal...

Tengo entendido que no...

[javiseiscientos]

yo tengo un tipo 4 2000cc carburacion y original ,y consumo es de 10 litros alos 100km 95 100 km hora

[Sant Antoni]

yo tengo un tipo 4 2000cc carburacion y original ,y consumo es de 10 litros alos 100km 95 100 km hora

Dime el truko¡¡¡¡¡
Fuera coña.....que me recomiendas hacerle para tenerla fina...
Pienso que uno de los problemas en la mía es las trampillas de ventilación que no deben funcionar y el tipo de aceite que lleva...que es cutre, así el motor no va tan fresco y se recalienta antes y la respuesta del motor es más baja, por lo tanto si quiero mantener la velocidad aunque sea a 80 por autovía tengo que pisarle más.
que velicidades coje la tuya?....la mía subiendo se achica bastante....a veces de bajar hasta 60 y tener que meter 3ª

[javiseiscientos]

pues nada el motor esta echo tiene 5000km  ,mirala compresion ,un buen reglaje takes ,bujias ,cables,platinos,tapa,pipa,condensador y carburadores limpitos ,y a funcionar,kedamos y lo hacemos ,vente..

[haizkolari]

pues nada el motor esta echo tiene 5000km  ,mirala compresion ,un buen reglaje takes ,bujias ,cables,platinos,tapa,pipa,condensador y carburadores limpitos ,y a funcionar,kedamos y lo hacemos ,vente..

javi.. ¿dónde está el termostato que abre las trampillas de aireación de las aircooler? ¿para tensar es aflojar tornillo y tirar del cable, no? el Sant Antoni anda por Ourense, si no ya te lo hubiera mandado para que le dieras un repaso...

[Sant Antoni]

pues nada el motor esta echo tiene 5000km  ,mirala compresion ,un buen reglaje takes ,bujias ,cables,platinos,tapa,pipa,condensador y carburadores limpitos ,y a funcionar,kedamos y lo hacemos ,vente..

La compresion la comprobé y no recuerdo muy bien, pero no sé si era de 7,8....bujias nuevas,bosch...cableado nuevo,bremi y propios de los aircooled...distribuidor no es de platinos,pero la tapa y la pipa son nuevas....los carburadores los limpie con el tipico limpia carburadores.....lo que no hice fue el reglaje de takes....de donde eres? Si no me queda adesmano no me importaria...asi aprendo un poco

[javiseiscientos]

javi.. ¿dónde está el termostato que abre las trampillas de aireación de las aircooler? ¿para tensar es aflojar tornillo y tirar del cable, no? el Sant Antoni anda por Ourense, si no ya te lo hubiera mandado para que le dieras un repaso...

el termostado ala derecha del motor segun lo miras de frente

[Sant Antoni]

el termostado ala derecha del motor segun lo miras de frente

Del lado que está sabemos,pero como se accede a el???

[javiseiscientos]

por debajo kitas la chapa de 3 tornillos ,lo ke ahor ano kaigo eske si tienes ke kitar las variillas y tubos delos valancines ,miralo kitala chapa y az una foto

[Sant Antoni]

por debajo kitas la chapa de 3 tornillos ,lo ke ahor ano kaigo eske si tienes ke kitar las variillas y tubos delos valancines ,miralo kitala chapa y az una foto

.....desmonté medio motor por arriba.....saqué el carburador,chapa,etc...y después descubrí lo que me estás contando

Ya desmonté el termostato....el cable estaba fuera de la polea y el termostato parece estar en buen estado,simplemente tiene una capa gorda de grasa y polvo...lo metí en gasoleo a limpiar...a ver como queda....

Encontré esto por si os puede interesar: http://www.ratwell.com/technical/Thermostats.html

[Sant Antoni]

una pregunta,tema aparte......es complicado instalar un cuenta revoluciones???

[Sant Antoni]

que movida.....limpié el termostato, está impoluto...no tiene ninguna raja ni nada,lo puse en agua hirviendo pero no funciona....supongo que tiene algún poro y perdió el líquido....lo sumergí en agua cerrándolo a mano para ver si salía burbujas por algún lado....pero no veo que salga nada....sin embargo lo agito y suena como si tuviera líquido....pero no va¡¡¡

[haizkolari]

que movida.....limpié el termostato, está impoluto...no tiene ninguna raja ni nada,lo puse en agua hirviendo pero no funciona....supongo que tiene algún poro y perdió el líquido....lo sumergí en agua cerrándolo a mano para ver si salía burbujas por algún lado....pero no veo que salga nada....sin embargo lo agito y suena como si tuviera líquido....pero no va¡¡¡

le diste tiempo para que abriese?

una pregunta,tema aparte......es complicado instalar un cuenta revoluciones???

es fácil.. al cuenta lo conectas a la señal de rpm de la bobina(cable verde creo recordar) y alimentas  con positivo y negativo, después de contacto

[Sant Antoni]

le diste tiempo para que abriese?

es fácil.. al cuenta lo conectas a la señal de rpm de la bobina(cable verde creo recordar) y alimentas  con positivo y negativo, después de contacto

es que tengo una duda....abre o cierra cuando calienta?
quiero decir...cuando está frío está encojido y cuando calienta se abre??