El Rinconcillo para l@s boxer gasofa... ...T3

[Ex-jeeper]

kopon y luego me kejo de mi audi...
el dg creo k es inyectado, una buena limpieza de inyectores (para empezar un botecito de wins y llevala al corte un par de veces...) cambio de filtro de aire, limpieza de caudalimetro y ajuste de c.o asi como ajustar el encendido ara k si es una syncro poco vas a mejorar, llevar una tracción 4x4 permanente es un esfuerzo añadido...

El DG es de carburación... va a tener que ser con un limpiador de carburadores...

[Napalm]

Pa que veais que yo de codigos de motor de furgos aun ando un poco pez... entonces tb venden un spray limpia carburadores k va bastante bien, exale el wins y el spray y sino mejora tendras k ir al mecanico...

[Sflöw_]

Que se añade con la gasolina? ya ire a mirar al norauto a ver que veo, ya empiezo a pensar en ponerle otro motor..con lo que me gusta este, que lastima si no fuera por el consumo sería perfecto

[Ex-jeeper]

Que se añade con la gasolina? ya ire a mirar al norauto a ver que veo, ya empiezo a pensar en ponerle otro motor..con lo que me gusta este, que lastima si no fuera por el consumo sería perfecto

El spray para limpiar el carbu no se añade a la gasolina, se pulveriza en el filtro de aire... por lo menos el mío.

[kastor_juggler]

Donde venden ese spray y como se llama? lo digo por echarle a la furgo cada cierto tiempo, no creo que sea malo no?

[Ex-jeeper]

Donde venden ese spray y como se llama? lo digo por echarle a la furgo cada cierto tiempo, no creo que sea malo no?

Yo pillé dos botes, y tengo uno sin estrenar. Si quieres echo un vistazo a ver lo que pagué y te comento.

[Sflöw_]

Ex-jeeper ahora que hablas del filtro de aire desde que se lo cambié que tengo una duda....se puede utilizar otro filtro que no sea tan caro? El de mi motor dg es muy caro en comparación a lo que suelen valer los filtros, cuando compré mi furgo (no hace ni un año) le puse nuevos todos los filtros y me quedé pasmao  al ver lo que vale nuevo el de aire.

Pensé que alomejor se podía acoplar una caja de filtro de otro coche para evitar ese gasto cada dos cambios de aceite.

[maped]

Hola, el mejor limpiador de carburadores es el nural 5000. Quita la tapa del filtro del aire y lo hechas directamente por la boca de aire del carburador. Todo esto con el motor parado y caliente. Esperas unos 10 minutos y lo arrancas y terminas de vaciar el bote con el motor en marcha. Yo lo hice hace bastante tiempo y quedo bien. Lo puedes comprar en casi cualquier tienda de repuestos.

Saludos

[Martinillo]

El DG es de carburación... va a tener que ser con un limpiador de carburadores...

Hola, el motor de mi furgo es DG y es de inyeccion.

[Carlos VW]

Hola, el motor de mi furgo es DG y es de inyeccion.

El DG, de origen, se alimentaba con carburadores. Tal vez alguien le adaptara el sistema de inyección del DJ, aprovechando que no tiene sonda lambda. No es mala idea.
¿Seguro que en el bloque motor pone esas siglas?

[jrender]

a ver xq estoy empeazndo a estudiar un poco, la sonda lambda es sólo propia de motores gasolina???

[Carlos VW]

Hoy en día, ya no. Los Diesel también la llevan.
Indica la cantidad de oxígeno que hay en los gases de escape. Mucho oxígeno, indica que la mezcla ha sido pobre. Poco oxígeno, que ha sido rica (demasiado combustible).
Pero en la época de nuestras furgos, sólo la llevaban los motores de gasolina que tenían catalizador (no muchos, que digamos...).

[jrender]

pues alguna sonda de nuestro golf esta pacuenca!! hemos cambiado una ya!!!, y creo recordar q a los dos años de tenerlo se le anulo el catalizador, eso nos dijo el mecanico!!!

[patitaspoderosas]

 Holau !!
            Syncronic, el DG es carburacion, no toi seguro pro pienso k el bloque motor es similar a los df (inyeccion) y supongo k le puedan haber hecho la transformacion pro k no t quepa duda k el Dg original es a carburacion.
Si d veras t chupa tanto seria interesante k la lleves a carburar...
Y ten en cuenta el par, a 90 mas o menos( no quiero mojarme a 100 pro x ahi ), cdo pasas dl par se abre el 2º cliche dl carburador y eso es una ruina, es un chorro d gasofa a full


  Felih año gasofines   

[kastor_juggler]

el DF es carburacion, el que es inyeccion creo que es el DJ.

Una cosa que se nota mucho en el consumo es llevar siempre las ruedas perfectas de presión. Que nuestras furgos pesan mucho y si el motor va un poco apretado y las ruedas estan mal, el consumo se dispara.