El Rinconcillo para l@s boxer gasofa... ...T3

[automata]

Tanto el motor como la furgo son del 84 y creo que el que lleva es este:


Aunque también me vale este:


Mi problema es que la furgo del desguace dicen que es un a aircooled 1900cc y a mi no me suena ese motor y si fuera así, el escape que lleva no me debe valer ¿no?

[Carlos VW]

No existe ninguna T3 1.9 aircooled.
Como ya han dicho antes, los únicos motores refrigerados por aire que equipaba eran el 1.6 (CT) y el 2.0 (CU). Todos los demás, tanto gasofa, como Diesel, son refrigerados por agua.
Pégales una colleja a los del desguace... 

[PANTERA]

Automata,mañana entonces te pregunto el precio del escape. lo del 1.9 aircooled me sonaba raro...pero es que el dueño de la furgo me lo dijo muy convencido 

[automata]

Automata,mañana entonces te pregunto el precio del escape. lo del 1.9 aircooled me sonaba raro...pero es que el dueño de la furgo me lo dijo muy convencido 

Ok pantera. Si puedes pregunta por el motor que lleva exactamente.
Muchas gracias, eres un crack 

[automata]

Bueno, pues al final el motor de la furgo del desguace es una 2.0 cu   
¿Sabe alguien si el escape me vale para mi 1.9 dg?

[Danivintage]

Pronto viene una boxercita para casa y me uno al club. No entiendo mucho de estos motores, más bien nada, sé que es del 82 o del 83 y 2.0 gasolina. He visto por ahí que algunos son watercooled y otros aircooled, y no tengo ni idea de qué tipo va a ser este ... ¿Alguna ayudita?.

[maped]

Si es del 82/83 y 2.0 gasofa bienvenido al club de los que no queremos agua en el motor, solo pa beber y poca (no vaya a ser que nos siente mal).

Saludos

[Sflöw_]

Hola compañeros, alguien sabe si se puede desmontar el alternador?
quiero decir sacarlo del motor y abrirlo por dentro, lo intenté ayer sin exito...
Creo que me funciona mal porque las baterias me pasan poco mas de 13V, sabeis si podemos acoplar alternadores de otros coches?

Nose si los nuestros son diferentes que los de diesel,
Saludos.

[patitaspoderosas]

 Hola compa, hay varios tipos d alternadores,no se si uno de una diesel te sirva, tendras k pillar uno k le vaya bien, cn unas caracteristicas similares ...

Desmontarlo se puede pro d  eso ya no te se decir  , sorry ..

[ermizz]

yo tambien me uno al club!!! 
ademas la furgo 'se queda en casa' visto que era de Aramys..otro usuario del foro..
es una T3 Stanza 2.0 cu aircooled 70cv 4v del 80!!!
justo el primer dia se rompio' la bomba de la gasolina pero gracias al foro consegui arreglarlo enseguida..

[Calvin]

Pues yo me borro, que me he pasado al mundo t4.

Patitaspoderosas, imagino que la lista la llevas tú, no localizo la lista más actualizada para quitarme, no creo que sea la de la primera página porque salimos los últimos, y nos metimos hace ya tiempo.

Aviso al nuevo dueño por si quiere apuntarse.

Y en parte, se echa de menos la t3  (pero sólo un poquito  )

[Danivintage]

maped, el otro día al leer tu respuesta, imaginé que querías decir que era watercooled, y viendo tu presentación veo que tienes una aircooled, con lo que la duda me ha vuelto a asaltar! No sé si no pillé el sentido, o es que simplemente soy corto...

Un saludo!

[patitaspoderosas]

Hola Calvin, una t4?, k chungo eres no ?,,,

Bromas aparte, la verdad ej k asia tpo k no entraba y bueno, yo abri el hilo pro vamos k va solo ...cm tiene k ser

Y na, cdo te canses d t4 y dl ruido dl diesel x aki estamos ls alcoholikos d la gasofa 

Mi Green esta d baja esperando las juntas toricas d alemania   , pro esta en muy buenas manos ...hoy estuve visitandola un ratito y disiendole cositas 

[Sflöw_]

Hola boxeros! El otro dia pregunté por el alternador...lo explico por si le pasa a alguien.
Tenía el problema que las baterias no me pasaban de 13 V, abrí el alternador (4 tornillos), lo limpié bien por dentro que tenía algo de barro y problema solucionado, fijaros bien desmontando que al montarlo no pongais nada mal, es facil, ahora las baterias me cargan bien llegan casi a 14 V solo arrancando.   

[maped]

Hola boxeros! El otro dia pregunté por el alternador...lo explico por si le pasa a alguien.
Tenía el problema que las baterias no me pasaban de 13 V, abrí el alternador (4 tornillos), lo limpié bien por dentro que tenía algo de barro y problema solucionado, fijaros bien desmontando que al montarlo no pongais nada mal, es facil, ahora las baterias me cargan bien llegan casi a 14 V solo arrancando.   

Dimos que parte limpiaste o alguna fotillo.

Saludos