He visto que somos varios propietarios de Ducato-Jumper-Boxer con intención de quitar el dos plazas del copiloto y poner una. Yo voy a empezar a buscar por desguaces. La pregunta es:
Sabéis si los asientos anteriores a 2006 son válidos para los nuevos modelos? Sé que la respuesta no es facil, pero ahí queda por si alguno lo ha probado.
BRICO DE TRANSFORMACIÓN CON FOTOS EN PAGINA 2
Hola:no veas la de viajes a los desguaces que me he hecho buscando lo mismo.
Al final lo que encuentras no vale gran cosa.
Como los que encuentras son de conductor,el que mas o menos esta tocado de la banqueta,de subir o bajar,lo logico.
Si ademas es un modelo con años(la mia del 99)pues mas dificil.
Yo los lleve a tapizar,100€ cada uno y elijes los colores.
Ahora tengo dos a estrenar.
Madrid.
Si consigo una camara pongo fotillos. .fotografo .fotografo
Cita de: angelillo32 en Julio 09, 2010, 16:11:37 pm
Ahora tengo dos a estrenar.
Madrid.
Si consigo una camara pongo fotillos. .fotografo .fotografo
Quieres decir que tienes alguno en venta? Es posible que valga para una Boxer del 2008? Si es así estaría interesado. Saludos.
¡HOLA¡ la nuestra es una jumper el asiento lo compramos en desguace la torre tubimos suerte porque habia una identica a la nuestra nos costo mucho trabajo desmontorlo pero lo conseguimos ,y montarlo tambien nos costo bastante pues como decis el asiento es el del conductor pero merecio la pena porque estaba nuevo y solo nos cobraron (30euros)
Cita de: Mikelone en Julio 10, 2010, 14:58:11 pm
Quieres decir que tienes alguno en venta? Es posible que valga para una Boxer del 2008? Si es así estaría interesado. Saludos.
No,quiero decir que tengo los dos a estrenar,puestos en la furgo.
Saludos.
Eso me parecia a mi, pero...por si acaso. Saludos y a disfrutarlos.
.fotografo .fotografo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angelillo32/asienntos.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angelillo32/asienntos0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/angelillo32/asienntos1.jpg)
Muy guapos Angelillo, te han quedado como nuevos. Voy a empezar a llamar a desguaces, a ver si me lo apaño. Saludos.
Hola Mikelone,
Has solucionado algo del asiento.
Yo acabo de hacerme con una ducato del 2007 y estoy buscando un asiento individual de copiloto, pero no encuentro nada. Buscando mucho he podido encontrar uno de piloto pero...., este modelo nuevo no es como los anteriores que era facilmente modificable el lugar donde ancla el cinturon del copiloto, poque ahora lleva una ubicación mucho más específica y no lo veo facil de modificar.
¿Como piensas tu que se puede modificar el anclaje en un asiento de piloto para hacerlo de copiloto?
En cuanto al pretensor no creo que hubiera problemas, pues se le puede poner el que esta en el centro del asiento doble, el cual tendría el mismo sentido de tiro que el que se necesita en el asiento de copiloto.
Saludos.
Folgui, este domingo he modificado el anclaje del asiento del copiloto y no ha sido muy complicado. Un poquito de radial en las soldaduras, dos martillazos y ya estaba fuera. Luego le pasas la radial a las dos tuercas del otro lado y la pieza encaja perfectamente, en sentido contrario, en los agujeros donde estaban las tuercas. Unos puntos de soldadura, un poco de pintura y...!Ya esta¡ Luego hay que soldar un par de tuercas en el lugar original donde estaba el anclaje. Te recomiendo soltar el asiento para hacer el trabajo, son cuatro tornillos. En menos de dos horas lo tienes todo hecho. Suerte.
Cita de: Mikelone en Octubre 06, 2010, 07:04:23 am
Folgui, este domingo he modificado el anclaje del asiento del copiloto y no ha sido muy complicado. Un poquito de radial en las soldaduras, dos martillazos y ya estaba fuera. Luego le pasas la radial a las dos tuercas del otro lado y la pieza encaja perfectamente, en sentido contrario, en los agujeros donde estaban las tuercas. Unos puntos de soldadura, un poco de pintura y...!Ya esta¡ Luego hay que soldar un par de tuercas en el lugar original donde estaba el anclaje. Te recomiendo soltar el asiento para hacer el trabajo, son cuatro tornillos. En menos de dos horas lo tienes todo hecho. Suerte.
Hola,
Sería mucho pedir que pusieras algunas foticas de como te ha quedado? Para poder ver por donde has cortado en un lado y por donde has soldado en otro. ¿lo has hecho con electrodo o con hilo?.
Gracias de antemano.
En cuanto al tema de los pirotecnicos, creo que lo mejor es dejar el pirotecnico del extremo derecho enchufado, pero oculto debajo del asiento y así no da ningún problema.
Yo he desenchufado los pirotécnicos de los asientos de copiloto para hacer medidas y otras cosas, después los he vuelto a enchufar (no he arrancado el vehículo en este tiempo) y no he tenido ningún problema con avisos en el cuadro.
Saludos.
Yo también habia pensado dejar uno oculto, en cuanto a las soldaduras las he hecho con electrodo, pero son testimoniales, el trabajo lo hacen los tornillos que sujetan la pletina , el resto te lo conteste en el privado, todavía no había visto este mensaje. Te repito, es más sencillo de lo que piensas, cuando tengas el asiento fisicamente te daras cuenta, es cuestión de paciencia y mucho telefono.
Acabo de hacer la transformación de asiento de piloto a copiloto(ducato-jumper-boxer 2006), cambiando el anclaje del cinturon. Es sencillo, en menos de dos horas está hecho, lo voy a explicar paso a paso para quien pueda estar interesado:
1. Separar el asiento de la estructura inferior (4 tornillos).
2. Soltar el tornillo del pretensor y retirarlo.
3. Soltar los dos tornillos de la pieza de anclaje.
4. Serrar el tubo transversal al ras de la estructura, quedando 5 o 6 cm. de tubo en la pieza de anclaje.
5. Rebajar con radial los 4 puntos de soldadura. La soldadura horizontal trasera, apenas deja angulo para meter la radial, pero con dos golpes de escarpe sale rapido.
6. Quitar con la radial las dos tuercas del lado contrario y colocar la pieza de anclaje en su nueva ubicación,en sentido contrario(encaja perfectamente en los orificios), atornillar y soldar los 4 puntos originales (tambien se le puede dar algún punto al tubo si se quiere, pues queda pegado a la estructura).
7. Atornillar la ubicación original donde estaba el anclaje con dos tuercas nuevas, dar un puntito de soldadura con cuidado de que no se suelden los tornillos.
8. Pintar y poner el asiento y...!YA ESTÁ!
Espero que os sirva de ayuda, siento no poner fotos pero no controlo el tema. Suerte a todos
Yo también estoy pensando en cambiar el asiento del copiloto y ponerlo individual. Pero tengo una gran duda, sabeis si al modificarlo afecta al airbag?
Yo no llevo airbag en el copi, en cualquier caso al sobrarme un pirotecnico lo que he hecho es cortar uno de ellos y empalmarlo al cable del otro que queda en el anclaje del asiento individual, la luz del airbag no se enciende.
Yo tengo una de fiat de los primeros de copiloto individual en estado impecable, si alguien esta interesado le pongo precio y le saco unas fotos que yo al final no se si lo pondre
Cita de: roninw25 en Noviembre 04, 2010, 21:32:43 pm
Yo tengo una de fiat de los primeros de copiloto individual en estado impecable, si alguien esta interesado le pongo precio y le saco unas fotos que yo al final no se si lo pondre
enviame fotos y precio,saludos.
buenas por si os puede interesar el otro dia estuve en desguaces el choque en san martin de la vega (Madrid) y tenian tres lecheras de la policia nacional con asientos de copiloto individuales los modelos eran creo que boxer la caja anterior a la de ahora pero valdran igual para fiat y citroen bueno hay queda eso espero que os valga para algo saludos
Bueno, a petición de compañeros del foro voy a adjuntar alguna foto de la transformación del asiento junto con las explicaciones (si me aclaro).
1. Separar el asiento de la estructura inferior (4 tornillos).
2. Soltar el tornillo del pretensor y retirarlo.
3. Soltar los dos tornillos de la pieza de anclaje.
4. Serrar el tubo transversal al ras de la estructura, quedando 5 o 6 cm. de tubo en la pieza de anclaje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mikelone/asiento-copi-boxer.jpg)
5. Rebajar con radial los 4 puntos de soldadura. La soldadura horizontal trasera, apenas deja angulo para meter la radial, pero con dos golpes de escarpe sale rapido.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mikelone/asiento-copi-boxer0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mikelone/asiento-copi-boxer1.jpg)
6. Quitar con la radial las dos tuercas del lado contrario y colocar la pieza de anclaje en su nueva ubicación,en sentido contrario(encaja perfectamente en los orificios), atornillar y soldar los 4 puntos originales (tambien se le puede dar algún punto al tubo si se quiere, pues queda pegado a la estructura).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mikelone/asiento-copi-boxer3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mikelone/asiento-copi-boxer4.jpg)
7. Atornillar la ubicación original donde estaba el anclaje con dos tuercas nuevas, dar un puntito de soldadura con cuidado de que no se suelden los tornillos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Mikelone/asiento-copi-boxer2.jpg)
8. Pintar y poner el asiento y...!YA ESTÁ!
Siento no haber hecho las fotos durante la transformación pero entonces no dominaba lo de subir fotos. Espero que os sirva. Saludos.
Muchas gracias Mikelone. Nos ponemos a ello y te contamos el resultado que espero sea al menos tan bueno como el tuyo.
Hola Mikelone!
El anclaje lo cambias del lado simplemente o le pones el del asiento doble?
Llevo tiempo buscando el asiento y solamente he encontrado uno de un particular que me pide 300 euros.
Cuanto suelen cobrar desguace?
gracias
El anclaje lo cambio de lado, sin problemas, en cuanto al precio en desguace, a mi me salió por unos 150 €, asiento completo con banqueta inferior incluida, como nuevo. 300 me parece muy caro.
Buenas compis.
Cojo el testigo del compañero Mikelone y pongo laguna fotillo más que he sacado según modificaba mi asiento.
Alguna será repetida o parecida. Espero que quede buen tutorial:
Gracias Mikelone por poner luz al tema asiento Ducato.
1 Lado derecho sin modificar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper0.jpg)
2 Asiento derecho con la pieza quitada
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper1.jpg)
3 La pieza en cuestión que encaja en el lado izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper3.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper4.jpg)
4 Lado izquierdo sin modificar. Esas tuercas son las que hay que quitar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper5.jpg)
5 Quitando las tuercas del lado izquierdo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper8.jpg)
6 La pieza alojada en la parte izquierda. Queda atornillar y soldar.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/traficlebron/Asiento-jumper6.jpg)
Pues eso es todo de momento. Espero que se las fotos aclaren un poco más lo expuesto por Mikelone.
Gracias a él ya puedo pasara hacia atrás jeje.
Saludos a todos.
Yo soltandote el rollo por el privado y ya lo tienes hecho machote, enhorabuena.
Muchas gracias a los dos, a Mikelone por arrancar y a Traficlebron por despejarme un par de dudas con sus fotos. Estaba intentando visualizar la pieza en el lado inverso de tal forma que coincidiese el tubo cortado con el tubo original... y mi visión 3D no daba!!! ja,ja,ja. Al verlo me ha quedado más claro, el tubo no coincide en la nueva posición, como era lógico (mi cerebro se inventa cosas de una forma espectacular).
Tuve suerte y encontré el asiento del conductor a 20 km de casa, y eso que vivo en Vigo. Está un poco tocado, porque llevaba casi un año a la intemperie (parabrisas roto). Y la furgo llevó un castañazo de cuidado. ¿Tengo que cambiarle el pirotécnico, no? Porque habrá saltado con el impacto, supongo. ¿Alguien sabe como se cambia? Ni lo he intentado todavía.
Muchas gracias y un saludo.
a ver si alguien en su busqueda encuentra uno de piloto o copiloto para jumper del 2005 y me lo comenta
GRACIAS
Hola. Hoy estuve en Desguaces Gil, en Vigo (http://www.desguacesgil.com/), y hay una furgo Peugeot Boxer III con los asientos, piloto y asiento doble de copiloto. Les pregunté y los venden juntos. El precio no les pregunté. Por si a alguien le interesa. Un saludo.
Cita de: Mikelone en Abril 19, 2011, 11:52:40 am
El anclaje lo cambio de lado, sin problemas, en cuanto al precio en desguace, a mi me salió por unos 150 €, asiento completo con banqueta inferior incluida, como nuevo. 300 me parece muy caro.
Si es el de conducctor para apañar 150€ pero si es el original de copiloto individual 300€ no esta mal. De estos no hay.
Un saludo
¿Mikelon, Traficlebron,habeis tenido problema con la señal de airbag o pirotecnico? He cambiado el asiento doble por uno individual y se me ha quedado la señal encendida.
Un saludo
Conecta las dos salidas juntas de los piroctenicos originales(las que vienen en la furgoneta) a la del asiento nuevo, para que ambas salidas reciban señal. A mi me funcionó.
Buenas Manego.
Pues cuando Yo cambié el asiento doble por el individual, el sensor se quedó encendido... utilizando el pirotécnico del asiento original...
Lo que hice fue poner el conjunto de 2 pirotécnicos del asiento doble y se quitó la alarma. El pirotécnico derecho lo puse al asiento individual y el otro está de momento debajo del asiento.
La solución que dice Mikelone, aún no lo he probado....
También me dijeron que si se sustituye el pirotécnico por una resistencia del mismo valor, pues dejaría de dar error y no tendrias el pirotécnico colgando!
Pero vamos, que hay que probarlo.
Si das con alguna solución ponla en el foro!
Saludos.
El asiento doble ya no lo tengo para dejar un pirotecnico colgando. Del asiento solo sale un conector y de la furgo tambien solamente uno.
A la parte de la furgo llegan 4 cables y al del asiento 2(supongo que en el asiento doble llegarian 4)
¿con puentear los cables que quedan solos seria suficiente?
No se si me explico bien.
Buenas, pues la verdad que entonces te queda la solución de Mikelone.
Creo que a lo que él se refiere es que hay que dejar en el conector de la furgoneta (originalmente llegan 4 hilos) 2 hilos y luego conectar el cableado del asiento individual, que son 2 hilos de 1 pirotécnico.
No lo tengo muy claro vaya.... pero creo que es en ese conector donde está el tema.
Mikelone, si puedes explicalo de nuevo... gracias.
Saludos!
Cita de: traficlebron en Agosto 01, 2011, 00:09:41 am
Buenas, pues la verdad que entonces te queda la solución de Mikelone.
Creo que a lo que él se refiere es que hay que dejar en el conector de la furgoneta (originalmente llegan 4 hilos) 2 hilos y luego conectar el cableado del asiento individual, que son 2 hilos de 1 pirotécnico.
No lo tengo muy claro vaya.... pero creo que es en ese conector donde está el tema.
Mikelone, si puedes explicalo de nuevo... gracias.
Saludos!
Es correcto tal como dices, de dos conexiones de pirotécnico hacer una, de manera que ambas conexiones reciban la misma información a la vez, a mi me funciona, no se me enciende nada.
Cita de: Mikelone en Agosto 01, 2011, 13:14:02 pm
Es correcto tal como dices, de dos conexiones de pirotécnico hacer una, de manera que ambas conexiones reciban la misma información a la vez, a mi me funciona, no se me enciende nada.
¿Podrias poner una foto del conector amarillo?
Gracias.
Hasta el lunes que viene no, pero la jugada está en cortar los dos conectores amarillos que salen de la furgo (procura dejar el cable largo para que el asiento gire bien sobre la plataforma) y unir los dos del mismo polo y los otros dos del mismo polo y dejar un amarillo solo poniendo un conector cualquiera antes(entran cuatro cables y salen dos). Ya no soy capaz de explicarlo mejor. Suerte y sin miedo.
OK, ando liado con el resto de preparacion, cuando pueda me pongo con el dichoso conector.
Gracias.
Alguien no vendera el asiento del copiloto de dos plazas? Tengo una jamper del 2008 y mi tapiceria es en negro y gris. Soy de navarra y mi intencion es poner uno de dos plazas detras.
Todavia tengo el mio, misma tapicería y esta nuevo de trinqui, el asunto es que lo tengo aquí en Valencia y no se si te compensaran los portes, te puedo mandar foto si te interesa.
Saludos.
por cuanto lo dejas? y miro los portes.
Te mando un privado y hablamos.
En una tienda de camperizacion me han dicho que da fallo el cambio de pirotecnico, al enchufar el asiento simple en el del doble, sabeis algo, es una jumper del 2007.
Gracias
Buenas Andioak.
Es cierto que si pones el asiento pinchado directamente en el pirotécnico del copiloto pues da error de airbag. Yo de momento, pues tengo los pirotecnicos del asiento doble puestos en el individual...
Mikelone lo habia solucionado cortando unos cables que ahora mismo pues no recuerdo cuales eran... En cualquier caso, ya nos dirás cómo lo ves...
O preguntale a Mikelone, aunque creo recordar que en el hilo algo había comentado
Saludos.
Ya he coseguido quitarlo :)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=235572.msg2472595#new
Una pregunta, el reposabrazos se puede cambiar de lado?? es que estoy mirando, y no veo que haya lugar donde ponerlo al otro lado.
Buenas chicos, ¿es posible que tengais problemas al pasar la itv cambiando el asiento doble por el del piloto?
Saludos.
Cita de: Rafa_37 en Agosto 23, 2012, 08:24:56 am
Buenas chicos, ¿es posible que tengais problemas al pasar la itv cambiando el asiento doble por el del piloto?
Saludos.
Yo creo que no los están teniendo, de todas formas si te echan para atrás con volver a ponerle la banqueta para pasarlo...
Cita de: Rafa_37 en Agosto 23, 2012, 08:24:56 am
Buenas chicos, ¿es posible que tengais problemas al pasar la itv cambiando el asiento doble por el del piloto?
Saludos.
Pues mira tu ficha tecnica:si pone,nº de plazas 2/3 puedes llevar 2 o 3. Si pone 3,pues 3.
Salud
Cita de: Mikelone en Octubre 06, 2010, 07:04:23 am
Folgui, este domingo he modificado el anclaje del asiento del copiloto y no ha sido muy complicado. Un poquito de radial en las soldaduras, dos martillazos y ya estaba fuera. Luego le pasas la radial a las dos tuercas del otro lado y la pieza encaja perfectamente, en sentido contrario, en los agujeros donde estaban las tuercas. Unos puntos de soldadura, un poco de pintura y...!Ya esta¡ Luego hay que soldar un par de tuercas en el lugar original donde estaba el anclaje. Te recomiendo soltar el asiento para hacer el trabajo, son cuatro tornillos. En menos de dos horas lo tienes todo hecho. Suerte.
Puedes poner alguna foto de como te ha quedado o si tienes del proceso. Yo he encontrado un asiento de piloto para ponerlo como copiloto y quiero hacer lo que tú explicas. Las plataformas que quiero comprar son estas http://www.euro-accessoires.fr/produit.asp?id_prod=932686 y 932685 para el piloto. Creo que hay que cambiar el cinturón en el asieno del copiloto que he encontrado; podrías explicar algo más, por favor.
Encontrar asiento de copiloto me está siendo imposible para modelo del 2007 y en la Fiat me piden 1.500 €, claro que el asiento completo.
Para la parte de atrás tengo una asiento doble de una Fiat Scudo, y me han dicho que les lleve el asiento y la furgo para ver si me lo pueden instalar y homologar. alguien ha hecho algo parecido. Homologar los asientos me han pedido 200 € mas la instalación del asiento trasero doble.
hola a todos yo tengo una ducato de 2002 y la compre a una casa de ambulancias y por si os puede interesar todas las furgos ke an sido ambulancia o transporte sanitario las montan con asiento copiloto individual os sera mas facil encontrarlas un saludo
Jotace, en la segunda pagina de este post tienes todas las explicaciones. Perdona el retraso pero es que hacía mucho que no entraba en el foro. Saludos y suerte con la reforma (si es que no la has hecho ya).
Pues uno mas que ha puesto el asiento del conductor en el lugar del acompañante. Queda genial.
Muchisimas gracias por las fotos, ha sido bastante sencillo.
Para eliminar la alarma del airbag lo que he hecho ha sido cortar el conector que estaba en la banqueta doble y unir los cables entre si, amarillo con amarillo y negro con negro. De esta forma con la señal de un pirotecnico engaño a la centralita. En un principio no se apagaba, pero despues de quitar el negativo a la bateria se ha ido de seguida.
De nuevo gracias!
Hola papalina
para que no te de mas problemas hazle un puente con una resistencia de 2 homnios y problema resuelto
al menos en mi caso me a funcionado bien
yo tengo citroen jumper del 2005
yo tanbien busco asiento lado condutor ,pero hay muy pocos
También busco asiento copiloto (giratorio o no) de Ducato anterior a 2006. ¿Sabeis si sirve el de posterior a 2006 para años anteriores?
Ofrezco asiento doble de copiloto, asiento triple enmedio y asiento triple trasero abatible.
Suerte
Pues yo tambien estoy en las mismas, buscando y buscando asientos de ducato post 06/2006 de los que si que se encuentran mas son de las antiguas. Ya he llamado a mas de 20 desguaces y no he podido encontrar! A ver si alguien sabe algo de uno por la zona de Barcelona.
Y gracias por las indicaciones para hacer el cambio de conductor a copi!
hola, no se si sera el sitio correcto o no pero tengo un asiento individual de piloto y otro de copiloto del modelo del 2000, estaba pensando en venderlos aunque tampoco me molestan si a alguien esta interesado en ellos, estos son*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remoto
y cuanto quieres por el de copiloto?
pues no se, esta nuevo con la funda acolchacha, 120 habia pensado, el otro no esta mal pero esta usadillo, 40, estan en vitoria, solo recoger
me bajo, Vitoria está un poco lejos.
Gracias.
Cita de: gtitan en Noviembre 18, 2013, 14:54:47 pm
Pues yo tambien estoy en las mismas, buscando y buscando asientos de ducato post 06/2006 de los que si que se encuentran mas son de las antiguas. Ya he llamado a mas de 20 desguaces y no he podido encontrar! A ver si alguien sabe algo de uno por la zona de Barcelona.
Y gracias por las indicaciones para hacer el cambio de conductor a copi!
Eso, eso..... cómo haya uno por la zona de Barcelona...vamos a acabar todos a la greña por él... yo por uno MATO! .ametralla .ametralla
Perdonad chicos la pregunta, ¿habeis conseguido alguno homologar la furgo con esa modificacion?, es decir, se han dado cuenta en la itv de que no es el del copiloto original?
En mi caso, en la ficha tecnica pone 5/6 plazas. Cambié la banqueta doble por el asiento sencillo, no me dijeron nada y no creo ni que se dieran cuenta.
Jeje ahí tuviste suerte, yo tengo 6 contrastadas "lo pone en la ficha técnica como una diligencia" pero no me preocupa porque tengo intención de homologar, el tema es que el Sr. Técnico de la itv se de cuenta, mañana voy a la Fiat a que me asusten ;D, pero creo que me voy a arriesgar, si hay alguien que haya homologado que por favor me ilustre.
E pasado la homologacion hace cosa de una semana y media con uno cambiado o sea era de piloto con diferente tapizeria .meparto no me han dicho nada de hecho no me han mirado en absoluto espero k te sirva
Cita de: Papalima en Abril 19, 2014, 08:47:51 am
En mi caso, en la ficha tecnica pone 5/6 plazas. Cambié la banqueta doble por el asiento sencillo, no me dijeron nada y no creo ni que se dieran cuenta.
Cuando en ficha pone 5/6 no quiere decir 5 ó 6 plazas, sino 5 asientos/6 plazas.
Otra cosa es que no te digan nada en la itv, más que nada porque muchos ingenieros ni saben leer correctamente la ficha.
Este detalle ya viene más detallado en las nuevas fichas técnicas, haciendo hincapié en que el primer número corresponde al número de asiento y el segundo al número de plazas.
Espero haber sido de ayuda.
Un saludo.
Muchas gracias Señores, ya veré como me lo monto.......seguiré informando ;)
Cita de: folgui en Abril 21, 2014, 09:26:41 am
Cuando en ficha pone 5/6 no quiere decir 5 ó 6 plazas, sino 5 asientos/6 plazas.
Otra cosa es que no te digan nada en la itv, más que nada porque muchos ingenieros ni saben leer correctamente la ficha.
Este detalle ya viene más detallado en las nuevas fichas técnicas, haciendo hincapié en que el primer número corresponde al número de asiento y el segundo al número de plazas.
Espero haber sido de ayuda.
Un saludo.
5 asientos, 6 plazas? No tiene sentido. En mi caso tenia 3 asientos (conductor, acompañante y trasera) y 6 plazas (condcutor, 2 acompañante y 3 atras)
A parte, no entiendo como puede haber mas plazas que asientos....uno va de pie?
Cita de: Papalima en Abril 21, 2014, 19:36:28 pm
5 asientos, 6 plazas? No tiene sentido. En mi caso tenia 3 asientos (conductor, acompañante y trasera) y 6 plazas (condcutor, 2 acompañante y 3 atras)
A parte, no entiendo como puede haber mas plazas que asientos....uno va de pie?
Coincido con tu duda. Lo de 5 asientos 6 plazas me ha dejado flusssss.
La mía tiene entonces 4 asientos/ 9 plazas. A ver, más detalles, queremos aprender, plis.
Gracias por sacarme de la ignorancia.
mirando la mía viene igual, dice 5 asientos y 6 plazas contrastadas, es mas se abre una diligencia para aclarar esto ???
Vamos a ver, es muy sencillo lo de asientos/plazas:
5/6- 1 asiento simple conductor, 1 asiento "doble" acompañante (con esto ya hay dos asientos y 3 plazas) ,despues puedes llevar 3 asientos independientes traseros (5/6) ó 1 asiento triple trasero (3/6).
Si en ficha tienes 5/6 es mejor para tener más posibilidades de poner asientos independientes ó en grupo. Los números que ponga en ficha es el máximo, pero siempre puedes poner menos, nunca más.
Espero haberme explicado.
Un saludo.
perfesto ;)
Buenas tardes señores, estoy metido de lleno en esta odisea del asiento :-X hasta los guevos........¿como habéis hecho con los plásticos?, los que lleva en la parte media donde el pirotécnico, los que trae el del piloto ahora no valen, a ver si podéis ilustrarme con alguna fotillo, gracias de antemano.
Cita de: sergio198020 en Mayo 28, 2014, 20:14:45 pm
Buenas tardes señores, estoy metido de lleno en esta odisea del asiento :-X hasta los guevos........¿como habéis hecho con los plásticos?, los que lleva en la parte media donde el pirotécnico, los que trae el del piloto ahora no valen, a ver si podéis ilustrarme con alguna fotillo, gracias de antemano.
Lo siento, pero ahi no te puedo ayudar. La mía es el modelo del 2004 y no tiene plásticos.
Espero que alguien te pueda orientar.
Saludos.
Plásticos? Que plásticos? ??? Concretame un poco que no lo pillo. Te refieres al que cubre el pirotécnico? Saludos
Tengo ASIENTO INDIVIDUAL de copiloto y piloto de ducato estan puestos en compra venta. Los cambio por otros de autocaravana tipo t3 con apollabrazos ya q para la james cook del 83 en el q los tengo se kedan altos. Si a alguien le interesan podiamos verlo. Kiero cambiarlos por otros con reposabrazos.
Un saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/malay/screenshot_2014-05-29-12-35-480.png)
No son los de la foto pero son iguales
Eso es Mikelone, el del cubre pirotécnico, el que lleva un poco mas arriba y el del lado contrario, estos dos últimos encajan bien pero no tapan como deben de tapar y no vaya a ser que de el cantazo.
Yo tengo un amigo que tiene una Ducato y quiere poner un asiento doble alante y quitar el individual. A alguien le interesa hacer un cambio o algo asi?
A mi me interesa, me pongo el primero en la lista
A nosotros nos sobra uno doble de boxer, nuevecito del 2012. Y buscamos uno de individual. Nos ponemos en la lista.
Cita de: sergio198020 en Mayo 30, 2014, 08:42:57 am
Eso es Mikelone, el del cubre pirotécnico, el que lleva un poco mas arriba y el del lado contrario, estos dos últimos encajan bien pero no tapan como deben de tapar y no vaya a ser que de el cantazo.
Evidentemente, al invertir el lado del pirotécnico el original no vale, yo me lo fabriqué con el culo de una garrafa negra de aceite de motor, es una ñapa pero no queda mal. Saludos.
Cita de: Mikelone en Junio 02, 2014, 09:56:58 am
Evidentemente, al invertir el lado del pirotécnico el original no vale, yo me lo fabriqué con el culo de una garrafa negra de aceite de motor, es una ñapa pero no queda mal. Saludos.
Jajajajaj muy buena si señor!!!! yo voy ahora a la fiat a intentar comparlo ;) ya os cuanto algo
Ok, suerte, si no ya sabes: de garrafón. :)
io tb voy al revés...busco uno de doble para ponerlo en el copiloto. pero me gustaria saber cuantos cm quedan de separación con el asiento del piloto...pk tengo una puerta y me gustaria poder pasar...
Cita de: bertuki en Junio 02, 2014, 16:32:21 pm
io tb voy al revés...busco uno de doble para ponerlo en el copiloto. pero me gustaria saber cuantos cm quedan de separación con el asiento del piloto...pk tengo una puerta y me gustaria poder pasar...
Pues ya te respondo yo, no se cabe. Hay dos dedos entre el uno y el otro. Lo suficiente para que no se rocen al desplazar el del conductor.
Yo te lo cambio por el doble, que quiero uno simple.
buah es que no se que puedo hacer...alguna idea para conservar el paso atras? se puede poner otro individual mas pequeño?
nos encontramos con la furgo homologada para 3 plazas, pero claro tb queremos conservar la puerta...y para homologar plazas atras es mucho trabajo...estaria bien algo de quita y pon delante...para cuando venga alguien...
es que lo queremos todo... :P
Hay por ahí en el foro un sistema para hacer semigiratorio (90º) el asiento de dos plazas delantero, lo que no se como estará el tema de la homologación.
quieres decir que se gira todo, los dos asientos? o que es reclinable el respaldo?
Cita de: emedillei en Mayo 30, 2014, 09:24:17 am
Yo tengo un amigo que tiene una Ducato y quiere poner un asiento doble alante y quitar el individual. A alguien le interesa hacer un cambio o algo asi?
Hola, también me interesa. Me pongo a la cola (creo que el tercero). ¿De que año es la furgoneta?
Gracias!
Cita de: bertuki en Junio 03, 2014, 15:01:47 pm
quieres decir que se gira todo, los dos asientos? o que es reclinable el respaldo?
Si, se gira todo, y queda de lado, con los respaldos pegados a la puerta delantera del copiloto.
retomando el hilo. Alguien sabe si el reposabrazos de un lado se puede montar en el contrario. En elde t4 se que internamente si va preparado pero en estos de boxer posterior a 2007 no lo se y no quiero arriesgar ha hacer raja con el cutex
Cita de: os en Diciembre 25, 2014, 21:39:21 pm
retomando el hilo. Alguien sabe si el reposabrazos de un lado se puede montar en el contrario. En elde t4 se que internamente si va preparado pero en estos de boxer posterior a 2007 no lo se y no quiero arriesgar ha hacer raja con el cutex
Hola OS. Creo que puedo contestar a tu pregunta. En principio no se puede cambiar así sin más, se puede hacer pero es algo complicado. Tendrías que cortar con una radial la pieza interior que lleva las tuercas donde va atornillado y soldarla al otro lado o hacer alguna ñapa. Yo tengo uno totalmente desmontado y aún no tengo muy claro como voy a hacerlo. Además, el mismo reposabrazos, para ponerlo al otro lado necesitas buenas herramientas. Lleva un pasador que no es fácil de quitar (aún no he podido).
Puedo mandarte fotos de la estructura del asiento por si te interesa.
Tienes la opción de ponerle un soporte que venden en LULUKABARAKA, aunque no sé como resulta (solo lo he visto en su pagina web y creo que es bastante caro)
Hola!
Si que se puede cambiar: yo lo hice cortando los soportes del apoyabrazos y de la ruleta del ajuste lumbar y luego los soldé intercambiándolos de lado. Van casi a la misma altura. Si te sirve de algo yo los corté con una dremel para no dañarlos... se corta el punto de soldadura original y con martillo, cortafríos y golpe seco salen.
Para invertir el apoyabrazos, si no recuerdo mal, una vez abierto (lleva un par de tornilos), hay que sacar el pasador que dice el compañero, para ello, el plástico del apoyabrazos tiene un agujero ( o igual lo hice yo... no recuerdo...) por el que puedes meter un botador y a golpe de martillo sacar el pasador. Eso sí, tendrás que sujetarlo muy firme, en un tornillo de banco sería lo mejor. Luego sacas el eje del apoyabrazos y lo inviertes. Hay que vigilar cuando se vuelva a montar el pasador porque este sobresale hacia un lado y si no es el correcto el apoyabrazos no bajará hasta la posición horizontal. Es algo difícil explicarlo sin verlo... y además hace tiempo que lo hice y mi memoria ya no es la que era. Será la edad....
Saludos!
muchas gracias por vuestras experiencias,lo del pasador para intercambiar de lado el reosabrazos si q lo tengo claro pues me lo explico un compi el otro dia ,lo que ahora queria saber era si tenia base donde cogerse dentro.haber si desmonto la tapizeria y lo veo mas claro. Gracias
lo dicho, base si que tiene... pero has de cortarla y soldarla al otro lado (donde va el soporte de la ruleta del ajuste lumbar)
Yo tengo un asiento de piloto esperando para pasar a copi. No hago nada porque estoy convencido que no pasaria la itv y no podria homologarlo. La mia es una ducato de 9 plazas. Alguna sujerencia?
Cita de: sergiovitx en Enero 07, 2015, 00:21:38 am
Yo tengo un asiento de piloto esperando para pasar a copi. No hago nada porque estoy convencido que no pasaria la itv y no podria homologarlo. La mia es una ducato de 9 plazas. Alguna sujerencia?
Explicate mejor a lo de no haces nada porque no pasa la itv, esta claro k sino homologas no puedes quitar uno y poner otro pero si tienes todo homologado no se donde ves la pega yo lo hice y aora viajo solo con dos aisentos ;D
La pega es que es un asiento de chatarrero que no tiene factura y supongo q nadie querrà homologarlo. Q vale homologar un asiento?
si haces proyecto, te ponen se sustituye banqueta doble por individual de la marca, en ningun sitio te van a poner que es el de piloto con el enganche al reves, si no vas a hacer proyecto habra que ver que necesitas, certificado de montaje y esas y esas cosas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ricardito/e17bee903c737511c00c8cfb36607e7f_1_big.jpg) (http://s212.photobucket.com/user/clubrcalmansa/media/e17bee903c737511c00c8cfb36607e7f.jpg.html)
Osea que si lo homologo todo junto si se puede?
Cita de: sergiovitx en Enero 07, 2015, 09:38:26 am
Osea que si lo homologo todo junto si se puede?
Los mismo k homologen tienen papeles para ese asiento siempre k sea el original aunque sea cambiado de todas maneras pregunta a la empresa homologadora y veras k no hay pegas
el asiento original tiene la homologacion de tipo,y es porque algun modelo ya tiene 2 individuales delante, eso es de fiat y eso lo tienen en las itv,
Creo q ya lo dije por aki pero por si akaso. Yo tengo dos asientos de jumper individuales piloto con reposabrazo y copi individual. Los cambiaria por otros de autocarabana!
Malay, yo igual que tú y los tengo nuevos. ¿sabes dnd se pueden comprar los de AC?
vale cualquiera?
He visto por ahi alguno que ha puesto los dos asientos del copiloto, giratorios.
Alguien lo ha pensado? Se podria homogar?
Me temo que no, el que lo hizo fue con una plataforma casera y no conozco plataformas para asientos dobles homologadas.
Cita de: Mikelone en Enero 27, 2015, 09:51:39 am
Me temo que no, el que lo hizo fue con una plataforma casera y no conozco plataformas para asientos dobles homologadas.
Echar un ojillo en la red! Hace tiempo vi una para el asie to doble de la t5. Creo q era una web inglesa y no se si se podia homologar aki en españa
Apolonio y Malay ¿no vendeis solo el de copiloto, o los dos si ya tienen plataforma giratoria?
Cita de: jotace en Febrero 14, 2015, 14:39:50 pm
Apolonio y Malay ¿no vendeis solo el de copiloto, o los dos si ya tienen plataforma giratoria?
Yo no vendo. Cambio.
Kiero unos con reposabrazos royo t3 , no me importa poner algo de pasta. Pero no los vendo sin mas por q me kedaria sin asientos. Y no enxjentro unos comk.los q.kiero.
Cita de: Malay en Enero 27, 2015, 10:22:58 am
Echar un ojillo en la red! Hace tiempo vi una para el asie to doble de la t5. Creo q era una web inglesa y no se si se podia homologar aki en españa
Si que hay base giratoria para el doble, lo que ahora no recuerdo dónde la vi :roll: :roll: :roll:, creo que era una casa italiana... No sé si es homologable en España, pero sí que sé que vale un pastón...
Hola. habrá por ahí alguien que se quiera deshacer del doble del copiloto con el tapizado en gris y naranja original?
hola yo engo asiento individual de citroen jumper 07, si te interesa el asiento doble lo puedo mirar pero es todo en oscuro de jumper
Gracias Os. necesito que sean en gris y naranja, porque los delanteros van en ese color.
Un saludo
Tienes un privado OS.
Slds.
Acabo de poner a la venta en este foro mis asientos de ducato por si le valen a alguien. El del copi es individual y tengo la base. Un saludo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=301088.0
Buenos días.
Tengo una Boxer de 2003 sabéis si existe para este modelo la fila trasera con los respaldos independientes y si estos se pueden plegar para poder hacer una cama.
Cuales te has comprao??
Cita de: Malay en Abril 07, 2015, 17:50:37 pm
Acabo de poner a la venta en este foro mis asientos de ducato por si le valen a alguien. El del copi es individual y tengo la base. Un saludo
http://www.furgovw.org/index.php?topic=301088.0
Buenas
Sabeis las medidas del asiento de copiloto doble?
Es para saber si cabrá la sillita del niño y un adulto al lado...
Gracias ;)
Cita de: Masai07 en Junio 20, 2016, 11:55:39 am
Buenas
Sabeis las medidas del asiento de copiloto doble?
Es para saber si cabrá la sillita del niño y un adulto al lado...
Gracias ;)
te vendrá muy muy justito... será incómodo para el q vaya sentado al lado de la sillita
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Muy buenas a todos yo tengo dos asientos individuales,
uno de conductor azul con reposabrazos hasta 2006... no se si sirve para modelos superiores (base tubular)
y otro hasta 2001 con base de chapa, que pertenecia a una ducato inglesa, con lo cual es el de copiloto
con el cinturón y reposabrazos en el lado izquierdo.
Buenas, yo también ando buscando el famoso asiento. Sabéis si se puede adaptar el asiento de otro tipo de coche, me han dicho que los del Xsara Picasso son muy cómodos. De ser así, saldrían mucho más económicos
Cita de: algarrobo en Noviembre 18, 2013, 20:54:15 pm
hola, no se si sera el sitio correcto o no pero tengo un asiento individual de piloto y otro de copiloto del modelo del 2000, estaba pensando en venderlos aunque tampoco me molestan si a alguien esta interesado en ellos, estos son*imagen borrada por el servidor remoto*imagen borrada por el servidor remoto
Hola algarrobo, ya se que hace un tiempo de esto pero tendrias por casualidad aun el asiento del copiloto?
Enviado desde mi XT1039 mediante Tapatalk
yo tengo uno de piloto en venta si te interesa, es de una boxer del 2003 y tienes el tutorial de como modificarlo en la pagina 2 de este hilo
A mi un forero me dio una idea brillante: buscar en Reino Unido un asiento de conductor de segunda mano.
Por 300 y poco me llegó a casa un asiento de piloto inglés que encaja perfecto como copiloto español, con reposabrazos incluido. Y sin tener que tocar nada: 2 tornillos para fijarlo.
Es una idea. A mí me salió perfecta.
Un saludo,
Cita de: gilbarrero en Abril 26, 2017, 17:41:02 pm
A mi un forero me dio una idea brillante: buscar en Reino Unido un asiento de conductor de segunda mano.
Por 300 y poco me llegó a casa un asiento de piloto inglés que encaja perfecto como copiloto español, con reposabrazos incluido. Y sin tener que tocar nada: 2 tornillos para fijarlo.
Es una idea. A mí me salió perfecta.
Un saludo,
http://www.ebay.es/itm/Fiat-Ducato-Driver-Seat-07-14-/292098192502?hash=item440268b476:g:gmgAAOSw5UZZASdR
Te refieres a algo así no?. en este caso intuyo que falta la estructura sobre la que va instalado el asiento.
Cita de: _Leo_ en Mayo 03, 2017, 07:15:42 am
http://www.ebay.es/itm/Fiat-Ducato-Driver-Seat-07-14-/292098192502?hash=item440268b476:g:gmgAAOSw5UZZASdR
Te refieres a algo así no?. en este caso intuyo que falta la estructura sobre la que va instalado el asiento.
Si, algo así. El que yo compré traía incluso la estructura. No obstante, sin asegurarlo de ninguna forma, tengo la sensación de que la estructura es la misma que la del conductor y eso es más sencillo encontrar en desguaces. En cualquier caso, es mejor comprarlo en UK con la estructura. Así tienes todo perfectamente
homologado homologable dado que es una siento original, con los enganches del cinturón de seguridad originales.
Un saludo,
Hola a todos.
Yo tengo un asiento de una Ducato del 2004 del conductor pasado a copiloto, con el cinturon cambiado, apoyabrazos, regulacion lumbar, etc , y lo tengo en venta porque la furgo que he comprado no tiene los mismos anclajes.
Está para poner el tapizado, que yo se lo quité porque está estropeado y ponerlo igual al nuevo.
Si os interesa, me lo decis.
Un saludo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/andarrios/20170505_1732240.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/andarrios/20170505_1727460.jpg)
buenas a todos . tengo una duda..... este cambio de asiento es homologable ????
un saludo y gracias a todos
Si, lo es.
Cita de: _Leo_ en Mayo 03, 2017, 07:15:42 am
http://www.ebay.es/itm/Fiat-Ducato-Driver-Seat-07-14-/292098192502?hash=item440268b476:g:gmgAAOSw5UZZASdR
Te refieres a algo así no?. en este caso intuyo que falta la estructura sobre la que va instalado el asiento.
Así lo hice yo, compré un asiento de conductor en reino unido, y es idéntico al de copi de aquí por 140 euros, en perfecto estado. El tema es que no trae la estructura.
¿Alguien me puede confirmar que la estructura de asiento de piloto sirve para asiento de copiloto?
Un saludo y gracias
Hola Ezio6.
Yo no te lopuedo asegurar, perosi te sirve de algo el que yo tengo iba en el lado del conductor y lo cambié para copiloto. La base donde va atornillado a la estructura es rectangular, por lo que supongo que no debe haber diferencias. Si te sirve de algo alguna foto, me lo dices, vale?
Un saludo
Gracias. Dentro de poco voy a poder probarlo con la de un compañero, ya os informaré qué tal queda la cosa. En un principio es así, el de piloto serviría y las estructuras no suelen ser cara en los desguaces.
Es posible que yo solo tenga una salida??????
Mira bien, que seguro que hay mas de una salida, y si no la ves, pregunta que por aquí hay mucha gente buena. ;D ;D ;D
Pues yo ando a la espera de encontrar un asiento copias para ducato x250 ya que el de origen es casi imposible pues de otro modelo que se adapte aunque haya que reformar le alguna cosa.
En su día puse los de un dodge nitro a una t5.si alguien puede aportar me quitaría unas cuantas vueltas
sigo el hilo ;)
Cita de: jackblues en Abril 26, 2017, 00:53:01 am
yo tengo uno de piloto en venta si te interesa, es de una boxer del 2003 y tienes el tutorial de como modificarlo en la pagina 2 de este hilo
Aún lo tienes en venta?
Me uno al hilo.
Estoy por comprar un asiento de piloto de una Boxer del 2005, para quitar mis asientos de copiloto y sustituirlo. Se puede adaptar de alguna forma? El tema de los anclajes, el cinturon, y el reposabrazos?
Alguién lo ha hecho???
Muchas gracias.
Cita de: Juanan_Ibiza en Diciembre 11, 2017, 15:25:48 pm
Me uno al hilo.
Estoy por comprar un asiento de piloto de una Boxer del 2005, para quitar mis asientos de copiloto y sustituirlo. Se puede adaptar de alguna forma? El tema de los anclajes, el cinturon, y el reposabrazos?
Alguién lo ha hecho???
Muchas gracias.
Yo estoy en la misma situación con una de 2005... Me he comprado uno y la modificación no es la misma que la de las fotos.... Pero bueno lo he mandado a un herrero que haga lo q pueda.
Por cierto en Manacor hay una Ducato para despiece y lo mismo tiene un asiento de piloto.
Si alguien lo ha hecho al modelo anterior a 2006 y tiene tutorial......
Saludos
Cita de: el romano en Enero 04, 2018, 14:23:05 pm
Yo estoy en la misma situación con una de 2005... Me he comprado uno y la modificación no es la misma que la de las fotos.... Pero bueno lo he mandado a un herrero que haga lo q pueda.
Por cierto en Manacor hay una Ducato para despiece y lo mismo tiene un asiento de piloto.
Si alguien lo ha hecho al modelo anterior a 2006 y tiene tutorial......
Saludos
Si, la de Manacor , creo que es la misma que vi en Wallapop, y tenia asiento de piloto y copiloto doble.
Pues ya somos dos...
A ver si alguién nos puede iluminar un poco...
Cita de: Juanan_Ibiza en Enero 05, 2018, 00:03:02 am
Si, la de Manacor , creo que es la misma que vi en Wallapop, y tenia asiento de piloto y copiloto doble.
Pues ya somos dos...
A ver si alguién nos puede iluminar un poco...
A esa misma contacte para la puerta corredera......... pero no se queria bajar de precio, asi que sigo a la busca de una puerta lateral corredera, si alguien sabe de alguna............
Ya me la hizo............ cortó el acople del cinturón y lo soldo al otro lado, no tengo fotos, ya que no lo hice yo .loco2
Cita de: el romano en Enero 09, 2018, 23:57:42 pm
A esa misma contacte para la puerta corredera......... pero no se queria bajar de precio, asi que sigo a la busca de una puerta lateral corredera, si alguien sabe de alguna............
Ya me la hizo............ cortó el acople del cinturón y lo soldo al otro lado, no tengo fotos, ya que no lo hice yo .loco2
Si no lo quería decir yo, pero poco menos que vendiera piezas de oro.... en fín.
Aún buscando un asiento y una solución para adaptarlo...
Hola a todos,he hecho la modificación y me falta el cambio del pirotécnico,que no lo tengo,he localizado uno en un desguace pero no estoy seguro de que se pueda poner en el otro lado ,habría que darle la vuelta? Va en el mismo sentido? ,Gracias
Buenas!
Yo también ando buscando quitar el asiento de dos plazas delantero, para dejar una y que se pueda pasar atrás. No lo encuentro por ningún sitio.
Mi furgoneta es del 2016, una Citroén Jumper L4H3. Se me ha ocurrido una idea que no sé si será funcional, os cuento:
El otro día cuando quité la chapa que separa la carga, me dí cuenta que el asiento que queda en medio, es "un añadido" al asiento de la derecha, así que igual, se podría, simplemente "cortar" el asiento que no te sirve, maquearlo para que no se vea la barra que hay que cortar, para quitar el que te sobra y tapizarlo para que no se vea el corte en la espuma. Así no hay que cambiar nada de cinturones etc, o sea, que se quedaría su asiento de copiloto de serie sin la parte que no necesitamos.
¿Se le ha ocurrido a alguien o lo ha hecho, para ver si se puede?
Os pongo una foto vista desde atrás para que veáis lo que comento:
(https://postimg.cc/mzhw1VMg)
https://postimg.cc/mzhw1VMg
Os pongo la foto directamente, que ando aprendiendo cómo se suben ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cactusmj/20190205_1256220.jpg)
La idea sería cortar por aquí, (la raya roja), perdón por mi manejo del paint jejeje
Por delante ese asiento del medio es hueco, sale una bandeja, así que el corte es aún más sencillo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cactusmj/20.jpg)
Pienso que es complicarse la vida. Yo compré uno suelto de conductor por 300 euros. Busca que los hay y lo adapte al copiloto no es difícil pero hay que modificar la embra del cinturón. Lo veo mejor que cortar.
Yo os vuelvo a decir lo que hice yo: comprar de conductor en UK por ebay
https://www.ebay.es/itm/Seat-Fiat-Ducato-Boxer-Jumper-Citroen-Relay-driver-seat-armrest-adjustments/264005967101?hash=item3d77fb5cfd:g:5BMAAOSwze5b0YbA:rk:5:pf:0
Ya la tenéis adaptada y pasa la ITV con 0 problemas porque es de origen.
Buenas! muchas gracias por la info! nosotros finalmente también compramos un asiento de piloto y lo modificamos. Quedó genial, por lo menos en mi opinión... Esperemos que no haya pegas cuando nos toque homologar!
Cita de: gilbarrero en Febrero 15, 2019, 09:13:31 amYo os vuelvo a decir lo que hice yo: comprar de conductor en UK por ebay
https://www.ebay.es/itm/Seat-Fiat-Ducato-Boxer-Jumper-Citroen-Relay-driver-seat-armrest-adjustments/264005967101?hash=item3d77fb5cfd:g:5BMAAOSwze5b0YbA:rk:5:pf:0
Ya la tenéis adaptada y pasa la ITV con 0 problemas porque es de origen.
¿ya pasaste la ITV? ¿tienes que legalizar/homologar el nuevo número de plazas? ¿qué documentación aportas? ¿te miran el código del asiento o algo?
Gracias
Yo ya hace tiempo me rondaba por la cabeza una cosa y la voy a probar.
Los asientos de la Ford Galaxy de serie giran 180º(la tiene mi suegro) he pillado una pareja delantera y voy a adaptarlos(por unos 100€ tienes los 2)
Nada me confirman que no se puede homologar.
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Buenas! próximamente voy a tener llegar una bóxer del 2016 tengo una duda con el tema del sillón valen los de cualquier año o tiene que ser especifico? Otra cosa la base doble trasera la que se compra y se homologa viene con los cojines? de no ser así no se puede usar los dobles delanteros??
Ruesuelto.
Buenas Sigo con el tema del famoso asiento. ya creo tener claro de como hacer tema de la adaptación del asiento piloto a copiloto. Me surgen algunas dudas un poco sensible y a ver alguien me echa una manoy evita que cometa un error.
1º cuando hacemos esta adaptación con lo que implica se lo decimos al ingeniero?¿ o le decimos directamente que es un sillón de copiloto?
2º La contraseña de homologación (Los numeritos de la pegatina) especifican que tipo de posición es el sillón?
El caso es que también encontré un asiento sin dicha pegatina muy nuevo y quiero saber si puedo usar la pegatina de mi asiento actual? o incluso usar mi siento para copiloto. Ante mano Gracias.
Hola gente
A ver si alguno me puede dar las medidas (peso sería ya la host...) de un asiento de conductor (incluida la base) de una Ducato/Jumper/Boxer a partir de 2006, para calcular los gastos de envío.
Imagino que se puede quitar el reposacabezas y plegar el respaldo hacia adelante para que no sea tan alto.
Muchas gracias .ereselmejor .ereselmejor
Bueno al final conseguí un asiento de conductor de UK a través de Ebay. Ahora está en aduanas retenido tramitando papeles. A ver por cuanto me sale la broma al final..
He estado un par de días intentando conseguir una ficha técnica de una furgo inglesa para la homologación pero no ha habido manera.
¿Sabéis si las empresas de homologación pueden resolver este problema? Aún tenemos pendiente contactar con alguna. Aún no tenemos clara ni la distribución jajajaja
Hola, he encontrado este video de UK donde hacen la misma modificación pero de otra manera.
Con lo simple que sería cambiar los asientos con ellos.
https://www.youtube.com/watch?v=frERbPTIFyg