Cita de: Senent en Marzo 07, 2025, 20:57:46 pmVaya! Me suena mucho esta furgo!!

No sé de qué jaja

Nos vemos en el Primaveravan?

Cita de: Blizz en Marzo 11, 2025, 20:30:38 pmNo sé de qué jaja

Nos vemos en el Primaveravan?

Pues este año no iremos, nos pilla demasiado lejos la costa brava para ir un viernes tarde y volver un domingo jeje lástima.

Hello!

Tengo alguna cosilla que mostraros jeje

Diseñé unas piezas para poder montar el panelado de la ventana del lado del conductor. Este es un prototipo:



Tras imprimir y fijar los soportes definitivos, usé unas costillas de contrachapado temporales para sujetar una lámina de acrílico que me permitiría trazar una plantilla:



Que posteriormente pude traspasar al tablero de contrachapado:



Y tras algunos ajustes ya tenía el panel en madera



Como el lateral es abombado, hago unas piezas que tapizo y pego con MS



Y tras cortar el hueco del oscurecedor/mosquitera y tapizar monto todo



Ni tan mal...



Monto los dos cargadores QC USB en el panel (El cable no se ve, era la prueba):



Y por último, aprovechando que fui a por la moqueta, termino de tapizar la corredera:



Ahora es cuestión de segundos oscurecer la furgo jeje

Un saludo,

David

Qué bonito el tapizado. Además de parecer calentito no?

Cita de: Blizz en Mayo 04, 2025, 18:29:56 pm.../...

.../...

Hola. Me gusta como te queda. Tiene su trabajillo, jeje! Qué grosor de contrachapado estás empleando para este panelado?

Cuando yo me ponga con los míos (puerta corredera y ventana traseras, con mosquiteras/oscurecedores), estaba pensando en un contrachapado de 5 mm, ya que la mosquitera/oscurecedor también creo que le dará robustez al conjunto y no hará pandeo, aunque, en el caso de mi puerta corredera de la Ducato, no habrá tanta superficie de madera alrededor de la mosquitera como es tu caso.

Cuál es tu opinión al respecto?

Muchas gracias.
 

Hola,

Uso contrachapado de 9 o 10mm. Ojo si alguna de las esquinas del oscurecedor te queda muy próxima al borde de la madera, que puede romperse.

Quizás 5mm sea suficiente, no sé...

Un saludo,

David

Cita de: Blizz en Mayo 14, 2025, 16:48:10 pmHola,

Uso contrachapado de 9 o 10mm. Ojo si alguna de las esquinas del oscurecedor te queda muy próxima al borde de la madera, que puede romperse.

Quizás 5mm sea suficiente, no sé...

Un saludo,

David

Muchas gracias por tu opinión. Sí, eso es lo que más preocupa de emplear el de 5mm porque quedaría un marco alrededor del oscurecedor bastante estrecho. Le daré alguna vuelta a esto. Saludos,

Hola Blizz,
Nos acabamos de comprar la misma furgo que tu

No sabes lo contento que me hace haber encontrado tu hilo y lo bien que te esta quedando. Estoy empezando a leer como lo has hecho y estoy flipando.

Tengo una duda:
¿Es conveniente pasar la furgo a turismo? No lo digo por la velocidad ni la itv sino a la hora de homologar.
Ya está resuelta he encontrado una conversación que me lo ha aclarado.

Como ves soy bastante novato.

Gracias

Bufff...increible,espectacular,trabajazo impecable....te felicito,me lo he leído del tirón,y ahora tengo un montón de preguntas   

La primera duda,y casi la mas importante,cuantos kg le has metido de camperización? He visto el peso acabada pero no la MMA de la que partías.Estoy en búsqueda de una transit L3H3 para hacerla como tu,con los muebles de estructura de aluminio,y es para ir haciendo cálculos.

Cita de: ragley en Enero 13, 2026, 18:51:09 pmBufff...increible,espectacular,trabajazo impecable....te felicito,me lo he leído del tirón,y ahora tengo un montón de preguntas   

La primera duda,y casi la mas importante,cuantos kg le has metido de camperización? He visto el peso acabada pero no la MMA de la que partías.Estoy en búsqueda de una transit L3H3 para hacerla como tu,con los muebles de estructura de aluminio,y es para ir haciendo cálculos.

Hola,

Me alegro de que te guste.

Originalmente la furgo pesaba (MOM) 2355kg. Post reforma 2845kg (Depósitos llenos). No sé si con eso te respondo...

Un saludo,

David

Cita de: Blizz en Enero 15, 2026, 18:37:13 pmHola,

Me alegro de que te guste.

Originalmente la furgo pesaba (MOM) 2355kg. Post reforma 2845kg (Depósitos llenos). No sé si con eso te respondo...

Un saludo,

David

Hola,si,me respondes perfectamente,duda aclarada,gracias!

Hello!

Hace bastante que no cuelgo nada y he ido haciendo algunas cosillas.

Me chirriaba el interior de los pasos de rueda traseros en blanco, así que compré antigravilla y los pinté en negro. Ahora queda más discreto.







También desmonté la centralita, que va en el vano motor, para diseñar una pieza que cubriera los conectores. Se supone que son estancos y de hecho los pines estaban impecables, pero ya veis que le cae agua:







Compré una tórica enorme porque el depósito de agua limpia empezó a perder un poco por la junta. Era la típica junta de espumilla/foam que con el tiempo deja de hacer presión. Esta tórica no va a perder en la vida.



Cambié la membrana del vaso de expansión porque en espacio de pocos meses tuve que darle aire, las dos últimas veces en una semana. Quizás sólo estaba mal asentada, pero por lo poco que valía la membrana no me paré a comprobarlo.



También empecé a vinilar los cajones y frentes de armario. Quería comprar formica pero ha resultado imposible encontrarla. Me refiero a la lámina, no a madera laminada. Existe y se vende pero parece ser algo que incluso a los carpinteros les cuesta encontrar hoy en día, como particular no me fue posible.

Elegí un vinilo tipo madera gris oscura.

Hubo que empezar masillando y lijando:



Y posteriormente se vinila







Llevo mucho diciendo "a ver si termino los remates pared-techo". Empecé por uno de ellos, el que está encima de la corredera.
Midiendo y haciendo alguna plantilla con papel y posteriormente modelando lo hice, troceado, eso si, porque no puedo imprimir piezas tan grandes. Incorporé al diseño unos conectores tipo cola de milano y luego soldé los distintos trozos entre sí. Como es algo meramente estético y que no soporta ningún esfuerzo es suficiente.



Iba imprimiendo trozos y probándolos:





La foto del resultado es muy mala pero la pieza quedó genial tras tapizarla:



Y por último os muestro algo en lo que he estado trabajando:



Se trata de un cubrecarter que mandaré cortar por láser en aluminio de 5mm. Al final juntándonos varios y haciendo varios de golpe el precio sale inferior a los que venden de chapa de acero de 3mm y pesa muchísimo menos.

Por otra parte, he estado haciendo muchísimo I+D para terminar mi sistema de agua caliente. Sin entrar en muchos detalles por ahora, tengo todo el diseño ya hecho para que la versión 2.0 sea trivalente, esto es:

- Calentar el agua con el calor del motor
- Calentar el agua con la Thermotop
- Calentar el agua con el excedente solar

Ya os explicaré pero el sistema funcionará con dos "loops" o bucles que básicamente me permitirán varios modos de funcionamiento:

- Calentar agua mientras circulo sin que la temperatura de ésta supere el umbral establecido
- Calentar agua con la Thermotop si estoy detenido desde hace horas y no calentar el motor innecesariamente.
- Calentar agua con el excedente solar y no calentar el motor innecesariamente.
- Precalentar el motor con la Thermotop cuando las temperaturas son bajas

Lo dicho, ya os iré contando porque lleva mucha investigación y otro tanto de desarrollo "intelectual". Ahora sólo me falta el desarrollo físico, que tengo que acabar de cobrar algunos racores y manguera de refrigeración para ponerme con ello.

Saludos,

David

Y por último os muestro algo en lo que he estado trabajando:



Se trata de un cubrecarter que mandaré cortar por láser en aluminio de 5mm. Al final juntándonos varios y haciendo varios de golpe el precio sale inferior a los que venden de chapa de acero de 3mm y pesa muchísimo menos.



Saludos,

David


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Hola,sería posible entrar en la lista de compra del cubrecarter? Me interesa muy mucho,un saludo.

Menuda pasada de post, me flipa el resultado pero me ha flipado el proceso.

Hacía mucho que no entraba por aquí y me he leído el hilo completo de un tirón, tienes varias cosas que me gustaría hacer en la mía (salvando las distancias al ser una L2H1).

El tema del cubrecarter es interesante.

Espero que la estés disfrutando mucho, seguiré antento al hilo.

Un saludo.

Lo del antigravilla,
        ..es algo que tengo pensado en mi cali beach, por el tema de la sal en invierno. En qué partes de los bajos consideras que es interesante aplicarlo?.. porque el concepto de 'bajos' es muy genérico..
Un saludo, menudo curro te pegas,
Anton