Hola, como algunos sabeis tengo intencioner de adquirir en un futuro ( ???) una Jumper, Ducato o Boxer para camperizarla, como el tema de los asientos individuales de estas furgos estan muy buscados, hace algún tiempo (casi un año) comencé, sin prisas, a buscarlo para cuando llege la furgo no tener que esperar hasta encontrarlo. Lo encuntré hace un par de meses y ahora que hace calor y se está bien en la cochera me he puesto a hacerle los cambios para convertirlo en un asiento de copiloto.
Este es el reposabrazos a cambiar de sitio:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc069930.jpg)
Herramientas necesarias
Espero que os haya gustado, he tardado en todo unas 3 horas más o menos.
Contunuaré por aquí el brico del cinturón un saludo y gracias por la atención ;)
Quitamos los 4 tornillos torq
El pasador tambien
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc069950.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc069960.jpg)
este tope es el que quitamos a continucación para extraer la pieza
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc069970.jpg)
Lo sacamos poniendolo en linea con el orificio trasero e introduciendo por este un tornillo largo para golpear con un martillo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc069980.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc069990.jpg)
Sacamos la pieza y la introducimos por el otro lado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070010.jpg)
Ya tenemos un reposabrazos izquierdo :D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070020.jpg)
Ahora, vamos a quitar las fundas para buscar el anclaje del reposabrazos a la armadura del asiento, empezamos con el respaldo, con un destornillador plano desunimos las piezas plasticas en la parte inferior trasera (mejor con el respaldo hacia adelante)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070030.jpg)
Los anclajes del cabecero se extraen desde el interior, despues de subir la funda del asiento
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070060.jpg)
Esta es la pieza de anclaje, en principio pensaba quitarla y soldarla en el lado izquierdo, pero he decidido copiarla y soldar la nueva en el otro lado dejando esta aquí por si algún dia le pongo otro reposabrazos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070070.jpg)
aquí hay que poner la nueva, antes quitaremos la ruleta del cojín de lumbares (ya veremos donde la ponemos luego .loco2)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070080.jpg)
Copiamos la pieza en una cartulina que recortamos y pasamos a una pletina de 4 mm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070100.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070110.jpg)
Antes de cortar, hacemos los orificios (yo he utilizado una broca de 9 mm) aproximadamente donde están los de la pieza original, es importante hacerlos más grandes para luego tener juego con las tuercas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070120.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070130.jpg)
quitamos el anclaje de la rueda de lumbares
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070140.jpg)
atornillamos la pieza copiada al reposabrazos y damos unos puntos de soldadura a las tuercas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070150.jpg)
Presentamos la pieza en el lugar donde quedará, dandole un punto de soldadura para llevarla a su sitio exacto a pequeños golpes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070160.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070180.jpg)
Una vez en su sitio soldamos la pieza a la estructura
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070210.jpg)
ahora colocamos una pieza (yo he puesto una tuerca ;D) en el interior que soldaremos a ambos lados con el fin de tener un tercer punto de sujepción a la estructura, no la sueldo directamente sin la tuerca, porque cuanto más lejos esté de los otros puntos más fuerza tendrá la soldadura
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070230.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070240.jpg)
con esto ya tenemos cambiado el reposabrazos, ahora falta pintar la pieza nueva y las soldaduras, pero como tengo que hacerle el brico del cambio de cinturón lo dejo para cuando termine con él.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070260.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070270.jpg)
De momento, y ya que estamos, quito la funda de la parte baja para que mañana las meta la parienta en la lavadora ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/draguan/dsc070280.jpg)
Muy buen brico me lo apunto.
y ya tienes pensado como cambiar el cinturon de lado?
Cita de: osanlop en Junio 21, 2012, 00:10:21 am
Muy buen brico me lo apunto.
y ya tienes pensado como cambiar el cinturon de lado?
Hola osanlop:
Si, he visto algo en el foro... pero me parece que me voy a complicar un poco más la vida y voy a intentar dejarlo como si fuera original.
Draguan, me has pillado con el proceso a medias. Desmonté los anclajes y tengo todo listo a punto para soldarlos de nuevo pero en el lado contrario. Me apunto un par de detalles viendo cómo lo has hecho tu. Espero que me quede igual de bien! ;-)
muy buen brico draguan pero tu asiento al mio no se parecen en nada al igual que la furgo .meparto .meparto .meparto con razon me decias por privado que todo igual hasta quitar la espuma a partir de ahi todo distinto, te queda de cine.
Yo me aventure con los mios porque para cambiar el cinturon de lado solo tenia que quitar y poner un tornillo, no queria mandar a un calderero.
Cita de: Logos en Junio 21, 2012, 15:46:20 pm
Draguan, me has pillado con el proceso a medias. Desmonté los anclajes y tengo todo listo a punto para soldarlos de nuevo pero en el lado contrario. Me apunto un par de detalles viendo cómo lo has hecho tu. Espero que me quede igual de bien! ;-)
Hola Logos, me alegro que almenos te sirva de algo ;)
Cita de: papichulo en Junio 21, 2012, 21:12:20 pm
muy buen brico draguan pero tu asiento al mio no se parecen en nada al igual que la furgo .meparto .meparto .meparto con razon me decias por privado que todo igual hasta quitar la espuma a partir de ahi todo distinto, te queda de cine.
Yo me aventure con los mios porque para cambiar el cinturon de lado solo tenia que quitar y poner un tornillo, no queria mandar a un calderero.
Gracias Papichulo, .meparto tienes razón con lo de la furgo, despiste mio :P
Draguan donde puedo ver el cambio del cinturón ?
Cita de: antonio vlc en Mayo 28, 2013, 16:30:24 pm
Draguan donde puedo ver el cambio del cinturón ?
te e mandado un privado Antonio
Cita de: draguan en Mayo 29, 2013, 08:06:41 am
te e mandado un privado Antonio
Ya estoy liado con el mío que me a llegado hoy !! Menos mal que as puesto el brico sino acabo a martillazos.. Como solucionasteis la raja que se queda donde el ampolla brazos en su antiguo puesto vamos ?
Hice un circulo con la polipiel del asiento doble y lo cosi a maquina.... ;)
Juer draguan !! Que máquina yo no quiero joder el asiento doble por sí algún día lo pongo o vendo esta práctica mente nuevo más que el comprado que me avía dicho la pájara que estaba nuevo y tiene 4 quemaduras de cigarro como el dedo gordo y la espuma por donde bajas a la calle echa polvo
Cita de: antonio vlc en Mayo 30, 2013, 17:27:42 pm
Juer draguan !! Que máquina yo no quiero joder el asiento doble por sí algún día lo pongo o vendo esta práctica mente nuevo más que el comprado que me avía dicho la pájara que estaba nuevo y tiene 4 quemaduras de cigarro como el dedo gordo y la espuma por donde bajas a la calle echa polvo
Hay polipiel con textura muy parecida, en cualquier colchonería la encuentras.....
Draguan al cambiar el apolla brazos varía la posición del bulon interior del apolla brazos !! Como lo solucionaste tu ? Desueldo el bulon que cruza el apolla brazos o de sueldo El acople que soldé y lu sueldo de diferente posición ? Yo viendo tus fotos lo tienes soldado el acople igual que yo
Cita de: antonio vlc en Junio 05, 2013, 14:32:27 pm
Draguan al cambiar el apolla brazos varía la posición del bulon interior del apolla brazos !! Como lo solucionaste tu ? Desueldo el bulon que cruza el apolla brazos o de sueldo El acople que soldé y lu sueldo de diferente posición ? Yo viendo tus fotos lo tienes soldado el acople igual que yo
Debes soldar la pieza de las dos tuercas un poco más inclinada para que te quede igual que cuando estaba en el lado derecho ;) yo le corté un trozo al tornillo, pero como te digo es mejor, así lo he hecho después. ;D
podría alguien pasarme la brico de cómo cambiar el cinturón de lado en un asiento individual?
Gracias es lo que estaba buscando
Tengo transformado el mio con el broche del cinturón cambiado de lado y solo me falta este paso, la verdad es que es una pasada porque no me atrevo a desmontar la tapiceria para hacerlo. Si no estuvieras te lo encargaba ;).
Queda de lujo pero estoy mas por quitarlo del todo porque sinceramente, no me atrevo.
Saludos y enhorabuena!
Cita de: tnttgn en Mayo 28, 2014, 12:34:37 pm
Tengo transformado el mio con el broche del cinturón cambiado de lado y solo me falta este paso, la verdad es que es una pasada porque no me atrevo a desmontar la tapiceria para hacerlo. Si no estuvieras te lo encargaba ;).
Queda de lujo pero estoy mas por quitarlo del todo porque sinceramente, no me atrevo.
Saludos y enhorabuena!
es facil hombre!!! para quitarselo del todo tienes tiempo.
Hola draguan!!! E conseguido un asiento de piloto para poner en el copi...tienes algun brico del proceso?? Estoy unbpoco perdido ???
Cita de: camarasa86 en Julio 10, 2014, 01:02:17 am
Hola draguan!!! E conseguido un asiento de piloto para poner en el copi...tienes algun brico del proceso?? Estoy unbpoco perdido ???
hola. mira el hilo de camperson en mi firma. creo que lo hice por pasos.
Hola,
Con el permiso de draguan, os cuento mi experiencia cambiando de sitio el reposabrazos en un asiento de conductor:
Despues de cambiar de lado las pletinas del reposabrazos y la regulación lumbar (a ojo y a lo loco), me han quedado así:
Lado conductor (para referencia de la posición):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/entolium/img_20150222_1919150.jpg)
Lado acompañante (no está mal para ser a ojímetro ¿no? .loco2):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/entolium/img_20150222_1919090.jpg)
Hasta aquí todo iba bien, pero al colocar el perno que hace de tope (el que se saca y se mete a martillazos), aquello no cuadraba ni a la de tres, se quedaba mirando a Albacete.
Después de darle vueltas y de desmontar el reposabrazos del conductor, veo que el ángulo del perno queda girado 90 grados. El perno debe quedar perpendicular al suelo:
Lado conductor:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/entolium/img_20150222_1919550.jpg)
Lado acompañante (vaya tela):
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/entolium/img_20150222_1919470.jpg)
Pensé en mover la pletina interna que sujeta el reposabrazos, pero tendría que girarla una barbaridad para que aquello quedase bien, así que la solución ha sido esta:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/entolium/img_20150223_1848570.jpg)
Pensaba que estaría más duro que la pata de un burro, pero con una broca de 6,5mm bastante usada, y un taladro de baterías lo he hecho en un momento.
Después, un tornillo de 6mm y una tuerca para que no baile y haga ruido, porque salirse no se va a salir una vez cerrado:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/entolium/img_20150223_1907320.jpg)
Pues eso ha sido todo. Si al poner el reposabrazos se te queda la misma cara de tonto que a mí, no desesperes, que solución hay. Bruta, pero la hay .meparto
Buena aportación!!
yo a estas alturas lo que hago es soldar la pieza a la estructura con mas inclinación, de esta forma, no te queda tan alto.... aunque si es solo un poco puedes remediarlo cortandole un trozo al tornillo regulador. ;)
A mi me pasó algo parecido, cogí la referencia del lado contrario, lo soldé a la misma medida, y zas... ha quedado alto. Le dí un poco de inclinación haciéndole otro taladro, pero no ha sido suficiente, pensaba recortar el eje giratorio, pero me gusta mas esta solución. Gracias por el aporte.
Otro detalle, coloqué el mando de la regulación lumbar en el lugar donde iba antes el reposabrazos. Como no quería quitar el soporte antiguo por si algún dia pongo otro reposabrazos, lo que hice fue hacer el hueco para el mando y atornillarlo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crudi/dsc_00290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crudi/dsc_00300.jpg)
Cita de: crudy en Marzo 05, 2015, 22:43:49 pm
A mi me pasó algo parecido, cogí la referencia del lado contrario, lo soldé a la misma medida, y zas... ha quedado alto. Le dí un poco de inclinación haciéndole otro taladro, pero no ha sido suficiente, pensaba recortar el eje giratorio, pero me gusta mas esta solución. Gracias por el aporte.
Otro detalle, coloqué el mando de la regulación lumbar en el lugar donde iba antes el reposabrazos. Como no quería quitar el soporte antiguo por si algún dia pongo otro reposabrazos, lo que hice fue hacer el hueco para el mando y atornillarlo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crudi/dsc_00290.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/crudi/dsc_00300.jpg)
Buenas!
Primero agredecer muy mucho toda la info q se comparte desinteresadamente en este foro. Por ello me gustaria aportar mi granito de arena en este aspecto.
Despues de releerte me decidi a modificar mi asiento de piloto a copiloto siguiendo tus pasos, pero sobre todo teniendo en cuenta la rectificacion a la hora de volver a soldar la pletina donde ancla el reposa brazos.
Adjunto foto dond se aprecia el angulo (por decirlo de alguna manera) que hay q darle a la pletina para q este quede correctamente.
Saludos!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cabezaperro/a93a5b650afc51a5362bb930cb6a32c8_big.jpg)quede correctamente. (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cabezaperro/4e3b35149f5b9809f05b50a548242d3a_big.jpg)
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Cita de: cabezaperro en Octubre 16, 2017, 23:31:48 pm
Buenas!
Primero agredecer muy mucho toda la info q se comparte desinteresadamente en este foro. Por ello me gustaria aportar mi granito de arena en este aspecto.
Despues de releerte me decidi a modificar mi asiento de piloto a copiloto siguiendo tus pasos, pero sobre todo teniendo en cuenta la rectificacion a la hora de volver a soldar la pletina donde ancla el reposa brazos.
Adjunto foto dond se aprecia el angulo (por decirlo de alguna manera) que hay q darle a la pletina para q este quede correctamente.
Saludos!!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cabezaperro/a93a5b650afc51a5362bb930cb6a32c8_1_big.jpg)quede correctamente. (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cabezaperro/4e3b35149f5b9809f05b50a548242d3a_1_big.jpg)
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Por cierto, tambien cambie de lado tanto la regulación lumbar como la inclinación del respaldo quedando ambos en el lado derecho
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Donde encontráis los asientos? supongo que en desguaces,no? yo tambien me quiero pasar a gran volumen y para coger ideas
Cita de: rubenlbj en Octubre 16, 2017, 23:47:39 pm
Donde encontráis los asientos? supongo que en desguaces,no? yo tambien me quiero pasar a gran volumen y para coger ideas
Hola, no vas mal encaminado, llamando a los desguaces y con mucha paciencia..
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Se encuentran nuevos? en que precios pueden estar?
Menuda fiesta para ponerle un segundo apoya brazos al del conductor :(
Muy buenas..... necesitaba ayuda.
No se como quitar la funda del respaldo para poder soldar las pletinas que sujetan los reposabrazos..... en las fotos no lo veo claro.
Muchas gracias y un saludo.
Cita de: manelrodi en Diciembre 18, 2017, 13:14:27 pm
Muy buenas..... necesitaba ayuda.
No se como quitar la funda del respaldo para poder soldar las pletinas que sujetan los reposabrazos..... en las fotos no lo veo claro.
Muchas gracias y un saludo.
Lo siento pero yo en eso no te puedo ayudar. Yo se lo lleve a un tapicero para q me remendara una quemada de cigarrillo y aproveche para q me lo diera todo desenfundado jeje, por 20€ me soliciono la papeleta y tan feliz!! Creo q son los mejores 20€ gastados!!
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Cita de: manelrodi en Diciembre 18, 2017, 13:14:27 pm
Muy buenas..... necesitaba ayuda.
No se como quitar la funda del respaldo para poder soldar las pletinas que sujetan los reposabrazos..... en las fotos no lo veo claro.
Muchas gracias y un saludo.
hola te comento
paso 1 quitar el cabezal
paso 2 en la union respaldal con el asiento hay unos enganche largo de plástico que une la cara de tela del respaldal con la cara trasera del respaldo tienes que tensar de las dos para dejar el enganche flojo y a tirar para arriba de la tela, te quedara los guías de los cabezales NO LOS FUERCES salen apretando por dentro una vez lo tengas desnudado a falta de quitar los guías se ve desde dentro los guías y lo que tienes que aprisionar con los dedos
paso 3 ya puedes modificar la platina del apoyabrazos la del regulador lumbar y le das unos golpes a la varilla del regulador de respaldo hacia el otro extremo y listo
OK gracias. .bien