CLUB IVECO'S

[susosg]

Hasta el 2006 las Daily vienen con  el conector de diagnosis es de 32 pines a partir del modelo 2006 equipan eobd.

[Jcecilia]

susosg conoces alguna maquina de diagnosis que nos sea la oficial para poder diagnosticar las Iveco daily con EOBD? Estoy interesado en adquirir una.

[susosg]

La delphi DS150 funciona bastante bien en EDC y ABS, en IC (cuadro) y suspensión neumática no lo se.
El ELM 327 versión 1.5(es mas barato) te muestra los códigos de averías y algunos parámetros del EDC, pero no comunica con ninguna otra centralita.(yo probé el modelo con interface y usb)

[adric]

yo tenia el cubrecarter lleno de aceite y por donde mas perdia era por la junta de la tapa de balancines, 170000km y seguia con la de serie. 50 euros cambiarla.

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Tengo que observarlo con detenimiento porque creo que tampoco se le cambió y tiene 383000Km...
Por 50€ imagino que la cambiaste en taller sin mancharte un solo dedo, ¿no?

Adric, para solucionar tus problemas del ABS y AIRBAG, tienes que empezar por hacer un diagnostico con una maquina porque empezar a cambiar piezas a lo loco es una ( locura), yo intento buscar una maquina o programa con la que poder chequear las Iveco Daily pero de momento no encuentro nada, la tuya al ser del 2002 hay que saber si el conector de diagnosis es de 32 pines o es OBD de 16 pines.La maquina oficial de Iveco usa el programa EASY intento buscar su paralela fuera de Iveco ,¿sabes tu algo sobre estas maquina de diagnosis?.

Ah, ya, si llevo unas semanas (por no decir meses) intentando saber del tema. La mía tiene el conector redondo de 38 pines y me he pillado un adaptador a OBD; tengo un OBD II bluetooth con ELM327 pero no funciona, así que probaré con uno de cable cuando lo pille mi hermano para su coche y a ver...

El programa de diagnosis lo he visto en el manual de taller que se llama E.A.S.Y. Y buscando por la red no encuentro ningún enlace de descarga sin tener que registrarme en ningún sitio y todas son versiones algo antiguas (me gustaría la última, 12.1 creo)

A ver cómo sigue esta historia... Pero evidentemente a dar palos de ciego me niego. Simplemente como me toca pastillas de freno, veré los sensores del ABS de paso que saco las ruedas... No me cuesta nada (casi)



Por cierto, he de decir que acabo de volver de pasar el finde en la capi y para allá fui a una media de 100-110Km/h y con un consumo de unos 10l/100Km y a la vuelta vine con mas calma, a un& media de 90-95Km/h y el consumo se reduce drásticamente a los 7,5l/100Km.
De fugas de aceite más bien poco, ya que no he tenido que echar ni gota y ha regresado como salí de aquí, por encima del mínimo. Deduzco con ello que cuándo más tira aceite es en recorridos cortos.

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[motash]

exacto, en taller xd

[adric]

exacto, en taller xd

Eso me parecía a mi,porque la junta no creo yo que pase de los 20€ puesta en casa ... a ver cuando pueda verlo, porque la verdad es que el garaje está hecho un asco ...

[susosg]

El programa EASY  no te sirve de nada sin el interface ECI de Iveco, para que funcione tinenes que activar la ECI pagando una licencia.

[Jcecilia]

Gracias susosg mirare el Delphi DS 150

[Jcecilia]

Susosg has probado tu el Delphi ds 150 de amazon que vale unos 80 Euros en las Iveco daily del 2008 y entras bien en el EDC?

[susosg]

En EDC 16 funciona
En EDC 17 no lo probé, pero también debería comunicar.

[adric]

Joer, sí que se complica el tema...

Enviado desde mi Aquaris X5 mediante Tapatalk

[Jcecilia]

Susong ,supongo que mi daily del 2008 2.3cc 140cv tendrá el EDC 16, has entrado con el Delphi ds 150e de amazón en el IC ( cuadro de instrumentos), como puedo confirmar que es el EDC 16. Quiero compra la Delphi 150 y quiero estar seguro que puedo entrar en este vehiculo.

[susosg]

Solo conseguí comunicar con el IC con la ECI y el EASY oficiales de Iveco.
La centralita motor lleva una pegatina, te pone la ref. y si es EDC 16 o 17

[adric]

¿De verdad que nadie en todo el mundo ha podido hacer funcionar el E.A.S.Y. de Iveco pirata con un cable de 8€? No me lo creo ... tiene que haber algo ...

[Carloa Milano]

Una pregunta...Alguien ha podido montar una base giratoria en una iveco daily?
la mía tiene la palanca de cambios en el suelo y el freno de manos a la derecha del asiento..por lo que me parece que no puede ser....y en el asiento del acompañante?..y en la bancada de dos pasajeros?.
Ando planteándome algo así antes de darle el visto bueno a una distribución definitiva de la furgo..pues darle la vuelta a los sillones podría abrirme un mundo de posibilidades.
la fuergo es de 2004

Me respondo a mi mismo, por si a alguien le viene bien la información.
Me ha costado muuuuuchas horas, pero he encontrado bases giratorias homologadas para iveco.
Las he comprado en IMARA ( importaciones Aragón ) 178 pavos cada una. vienen ya de camino.
En principio, no deben instalarse asientos hiráulicos.
El ingeniero me ha dicho que puedo instalarlas sin problemas en mi furgo .
Hice una prueva desmontando el sillon del rail y haciendolo girar sobre un eje, pasó las pruebas!!!