> Nuevas Primaster, Traffic y ¿Vivaro? 2014

[tete15]

yo viendo el tema compre la trafic 115 cv q me he ahorrado mucha pasta y creo q dan muy pocos problemas y además si lo dan hay millones x ahí

[ION LUZEA]

Me has matado, no entiendo de mecánica pero lo que me atraía de la descripción del motor era el termino " sobriedad".
Actualmente tengo una T4 del 91, de 5 cilindros y 76 cv, un motor que lo denomino como "sobrio", mi estilo de conducir es tranquilo, velocidades siempre inferiores a los 100 y lo normal es velocidad crucero de 80km y consumo en llano y gracias al uso de la 5 marcha (útil para todo excepto para salir de parado), de menos de 6 L. Motor fiable  y sin averías.
Tenia por poco fiable en la mecánica actual los elementos añadidos al propio motor, esos que dan potencia, aceleración... los cachet extraños como los elementos que te avisan del cambio de Aceite (con lo fácil que es sacar la varilla y comprobarlo) y un largo etc.
Comentas que la tecnología nueva en motores no es fiable, la tecnología de control de emisiones da problemas y mayores consumos. Pues vaya mierda, todos conocemos la obsolescencia programada en la tecnología, ¿pero también inútil y poco fiable?.
En la elección de mi vehículo futuro, unos 2 o 3 años, viendo lo que hay, la VW se esta convirtiendo en turismo tecnológico, una limusina de lujo, La mercedes se convierte en un Mercedes, la nueva Ford he estado sentado en ella y solo la cantidad de botones e interruptores que tiene el volante me atacaba los nervios de la tontería y confiaba en la Trafic que con su aspecto de vehículo industrial y lo que significa trabajo y aguante, sin bobadas pero con la comodidad y confort de turismo para largos viajes podía se una buena alternativa, pero con lo que cuentas de los motores, me lías.
Todavía queda un tiempo, cuando salga el vehículo veremos las críticas los resultados y seguiremos preguntando al foro.

[ION LUZEA]

Saludos.
En esta otra web se extienden algo mas sobre la nueva motorizacion. ¿cual de estos motores es el mas fiable o recomendable? entiendo, por lo dicho anteriormente sera el "clasico renovado".
merci

http://www.elmundo.es/motor/2014/04/14/534bc45722601d11678b4572.html

[montañes]

Ion es que al final no te queda otra. Con el tiempo tienes que sucumbir. No se si es obsolecencia, "uno por otro" o evolución de primer mundo...

Claro que hay diferencias, no es lo mismo un Sandero o Yaris básico euro5 que un Mini o un A1 euro5. En furgos idem, Dokker o modelos sencillos, que siempre son los que lleven un motor más viejo y por tanto "vendido" como peor por mayor consumo (y las puñeteras emisiones que nos venden y que realmente a nadie le importa)

Pero

[montañes]

Precios, a falta de impuestos.
http://es.autoblog.com/2014/06/29/el-nuevo-renault-trafic-aterriza-en-el-mercado-espanol/

[manurro]

Aquí en esta foto ya me han gustado más, ya tengo ganas de verla, larga y sobreelevada 
Gracias por las fotos!

La sobreelevada parece que no está disponible todavía, pero aquí se ve como queda, parecida en altura al modelo actual...

http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-utilitaires/trafic/trafic/amenagements-professionnels.jsp

aunque con ese morro tan alargado, bastante feo por cierto, me sigo quedando con el modelo anterior. pero bueno, se ve que es la tendencia y al final tendremos que tragar...

[mouchiño]

que guapa esta la vivaro nueva,la cambiaria de buena gana,pena de pasta...

[Furgoxo]

FONT VENDOME AUTOCAMP con base de la nueva TRAFIC













Depositos de limpia de 55L y sucia de 30L
Nevera de 40L
Bateria auxiliar de 80Ah

Altura del vehículo 1,97m, longitud 5m, ahora al ser mas larga se supone que tendrá mas espacio en la zona salón, mas maletero y camas ligeramente mas grandes.

Con motor 1.6 115cv 39.500€
Con motor 1.6 120cv twin turbo 40.500€
Con motor 1.6 140cv twin turbo 41.500€

[Héctorfa]

Hola.

Alguien sabe si Renault va a sacar la versión Generation en la nueva Trafic....

Saludos.

[cribatinaja]

las puñeteras emisiones que nos venden y que realmente a nadie le importa

Pero

Asi es en todos los anuncios y reportajes te marcan las emisiones del vehiculo y no conozco a nadie que se compre el coche por lo que contamina o deja de contaminar.  De echo estoy seguro que si sacaran (y homologaran) un coche que gastara un litro a los 100 y emitiera 1kg de CO2 por km se venderian como churros.

[ION LUZEA]

He estado dos semanas en France y mirando los escaparates de la Renault no he visto todavía ninguna. En las revistas especializadas ya comentan en amplios artículos las novedades de este vehículo y por lo que me ha parecido entender Renault comercializaba las camperizaciones de Font Vendome
Saludos

[JOSEDUCATO]

He estado dos semanas en France y mirando los escaparates de la Renault no he visto todavía ninguna. En las revistas especializadas ya comentan en amplios artículos las novedades de este vehículo y por lo que me ha parecido entender Renault comercializaba las camperizaciones de Font Vendome
Saludos

Pues yo en Julio ya vi alguna por la calle en Bretaña y la verdad que es fea de cojones.

[Furgoxo]

Como todo modelo nuevo será verlo muchas veces hasta que te acabe gustando pero a mi personalmente de momento me sigue gustando más el diseño de la actual que la nueva, al menos exteriormente...

[JOSEDUCATO]

Como todo modelo nuevo será verlo muchas veces hasta que te acabe gustando pero a mi personalmente de momento me sigue gustando más el diseño de la actual que la nueva, al menos exteriormente...

si,pero esta costará...

[ION LUZEA]

A mi no me gusta en la actual esa joroba extraña en la cabina y esa sensación de diseño de ser la cabina proporcionalmente mayor que la caja, al fin la caja es lo necesario para uso industrial o de habitación.
Una duda que me ha entrado es si estos vehículos son de tracción delantera o trasera, llevo 23 años con  mi T4 de tracción delantera y siempre me ha parecido mas fiable que la trasera. Lluvia, nieve...
merci