Furgovw

HOLA YONKIS DE LAS FURGONETAS
algunos foreros estamos interesados en encontrar la solución
a un problema que nos aqueja desde hace tiempo.
¿que hacemos con los bancos de 2 y tres plazas que no se
abaten ni pa lante ni patras,. ???
¿los tiramos?
¿los  mal vendemos y pagamos un pastizal por otros?

....no lo se...
intento cargar algo en la furgo y no me entra...como no se abaten.
para sacarlos tienes que tener un colega que te ayuda
luego donde los dejas.... ???
luego ,claro,el marron de tener que ponerlos OTRA VEZ .loco1
no te digo nada para dormir...como no se abaten no puedes hacer cama.

,,,en fin,,,MENTES PENSANTES DE LOS BRICOS.PENSAD UNA SOLUCION...
               O ALGO..... .palmas
de momento queda oficialmente   inaugurado este hilo.

                 un saludo
DESPUES DE MUCHO TRABAJO.

LA SOLUCION EN LAS PAGINAS 8 Y 9

En mi mfirma tienes un brico de como hacer un asiento abatible para una fiat Scudo, al igual te da una idea

hola llovarro.
si ,lo he visto pero tu suerte es que quitando
dos tornillos se abatía y luego era cuestión de
anclar,que fue lo que tu resolviste de una manera
bastante ingeniosa.el tema mio ,como el de la mayoria
de los que tenemos vitos etc...es algo
mas complicado.
de todas formas gracias .

Bueno  era por aportar algo. De todas maneras pk no pones unas fotos de ese armazon a ver si entre todos se nos ocurre alguna cosa?

se agradece.
antes de poner yo fotos voy a esperar a ver si algun
forero,de casualidad,las tiene ya hechas por que
como dije en el inicio del hilo es un coñazo sacar los
put... asientos.pero si no me quedara mas remedio
quedare con algun afectado para realizar la maniobra
de destripe del asiento.
¿de donde eres?

De un pueblo de la provincia de Barcelona, DOsrius

ok.tenemos unos km de distancia.
parece que no hay mucho entusiasmo
por el tema de los asientos,aunque estoy
seguro de que habra muchos que aunque
no digan nada esten espectantes.pero esa no es la idea
asi no solucionamos el tema.
la solucion seria encontrar un kit que nos sirva a todos
pero hay que dar con el.

hola oscar luis soy otro de los afectados de este brico intentare desmontar todas las telas y espumas y haber que me encuentro haber si entre todos hacemos algo decente y nos ahoramos unos leros.
por cierto muy bien planteado el brico ahora solo nos falta vuestra ayudita

hola llobarro muy currao lo de tus asientos por lo visto tienes coco

Si y poco dinero asi que hay que darle vueltas, estoy a vuestra disposición, colgar unas fotos de como es el tema y vamos a ver si entre todos sale algo.

llobarro tengo la vito en el taller a la que me la den intento sacar los asientos y ya me direis como se cuelgan las fotos por que soy novatillo

Pues tan sencillo como leer estos manuales
http://www.furgovw.org/index.php?topic=23294.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=23294.0)

que tal vitorrecaminos
pues ya estamos en marcha.
me alegro que te guste el encabezamiento .
pues si pudieses destripar el asiento y tirar unas fotos estaria de
pm.

(pensamiento personal)
¿te das cuenta vitorr...  de que el primero en
apuntarse a echarnos una mano es un tio que, desinteresadamente,
se ofrece sin ningun tipo de beneficio en el tema?

LLOVARRO..ERES UN TIO GRANDE  .ereselmejor

Bueno esto es un foro y entiendo que si uno puede ayudar porque no va ha hacerlo. Aunque no saque beneficio del tema os comprendo perfectamente yo tengo una Fiat Scudo desde hace dos años y el tema de los abatibles ha estado amargandome mucho tiempo. Por suerte encontre unos a muy buen precio y el otro ya habeis visto el apaño.

Yo hace tiempo ya habría un hilo similar y se quedo en proyecto,
Yo saque fotos de la estructura y de las posibles modificaciones, pero el miedo de quedarme si asiento( y falta de espacio para poder trastearlo, y un accidente de trafico un poco engorroso) deje el tema apartado.
Creo que lo mas sencillo es ponerle un reclinier de los asientos de de un coche de 3 puertas o los de la scenic ( la que es como un huevo) me explico, poder darle un poco de inclinación a los respaldos y poder darle a la palanquita y baje el respaldo( los laterales de los asientos son muy parecidos a los individuales del conductor y copiloto), lo único que me tiene frito es las vigas centrales del asiento, que habría que cortarlas, pero no encuentro ningún sistema de sujeción que me convezca para las vigas...
En mi firma están las fotos
Haber si puedo colgar las fotos

Cita de: ZOFRONIO en Septiembre 17, 2010, 18:29:19 pm
como ya puse en en otro post no he abandonado el brico sino que ando buscando el sistema retenedor. En las tiendas de suministros de Almeria si no das la ref. de la pieza exacta que quieres no saben que hacer (son como en la mercedes, te dicen que eso no existe y se quedan tan anchos)  .lengua2

si alguien conoce algun sistema para acoplarlo que ,porfavor,lo comente que me estoy volviendo  .loco1

por si no os acordais como son las fotos hay van

por fuera:
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto

ahora por dentro en la estuctura:
esta es la parte extena del perfil (por donde sale la palanca...)
*imagen borrada por el servidor remoto

esta e la parte interna, por donde actua la palanca...
*imagen borrada por el servidor remoto

Y esta sería donde hay que dar los cortes
*imagen borrada por el servidor remoto
falta el corte que hay que dar en la parte delantera de la estuctra inferior

esta es una idea(lo venden en suministros de carpinteria de aluminio para puertas correderas pero es pequeño para lo que necesitamos
*imagen borrada por el servidor remoto

lo dicho,estoro ideas.

me uno al hilo!!

a ver si entre todos lo conseguimos...  ;) ;)

Ya me acuerdo del hilo, lo estuve siguiendo para ver si salia algo.
Zofronio has mirado el sistema que he utilizado para sujetar el asiento en mi brio de asiento abatible??? Al igual podria valer para tus asientos, se podria reforzar poniendo una pieza en cada lado y que se movieran las dos a la vez con un eje de hecho en el R5 de dode las pille estaban unidas por un eje y al mover una se movia la otra.

hola zofronio gracias por la fotos pero no lo veo bien lo desmontare haber si lo veo mas claro, por cierto el tema de hierros me da menos miedo que el de telas y espuma, pregunto para desmontar la tela y espuma supongo que sale para arriba sin mas o recuerdas si tenia algun truquito y que hay que desmontarle antes de proceder a quitar la tela

Yo también te hice espionaje industrial de tu asiento y me dio la idea de poner los cierre de las puertas ( que son muy similares en tamaño en todos los coches) con una palanquita y un cable de bici para que pudiera desbloquear, pero, el asiento de la vito es muy muy pesado y no me daba seguridad para darle el corte a las vigas

Haber si de esta sale algo, que ya somos varios interesados.

Me dijo un forero que le había pegao el corte y cambio el asiento porque no lo veía seguro, y me recomendó que no lo tocase y lo dejara tal cual.

Zofronio ¿si pegas el corte, el asiento se mueve? O sea tiene el mecanismo para abatirse? No se donde vi un brico de alguien que lo que hizo es colocar un tornillo y sacarlo cada vez que queria abatir el asiento. El tema de la seguridad da un poco de yuyu, pero seguro que con un buen soldador y una buena idea la cosa queda cojonuda.
HAs mirado si con los sistemas de cierre de los portones no se podria hacer algo?

Cita de: oscar luis en Enero 12, 2012, 19:21:29 pm
que tal vitorrecaminos
pues ya estamos en marcha.
me alegro que te guste el encabezamiento .
pues si pudieses destripar el asiento y tirar unas fotos estaria de
pm.

(pensamiento personal)
¿te das cuenta vitorr...  de que el primero en
apuntarse a echarnos una mano es un tio que, desinteresadamente,
se ofrece sin ningun tipo de beneficio en el tema?

LLOVARRO..ERES UN TIO GRANDE  .ereselmejor

pues la verdad es que si hay buena gente por aqui la verdad es que asi da gusto

llobarro por el nombre deves de ser de cataluña de donde eres .confuso2

Si, si que tiene truquillos y unos cuantos.
Yo como lo hice y es la mejor forma que lo hecho es desde la furgo, vas soltando la tela de pólipiel desde atrás, para soltar hay que estirar hacia dentro y luego sueltas( cuando lo hagas lo entenderás), en el interior de la estructura del respaldo esta la sujeción de la tela delantera,se suelta.
Te encontrara con una plancha de plástico en la trasera del respaldo que esta remachada, yo solté los de abajo y deje los superiores.
En este momento parece que esta suelto, pero todavía queda un rato, pasamos a los cinturones de seguridad, en la parte alta, se saca una pieza que esta para que no roce el cinto, sale apretando la como si cerraras su perímetro, la carcasa de plástico le quitas 2 tornillos torx (con el destornillador que te viene en la bolsa de herramientas de la furgo) y ahora va a presión, asique con tiento desde atrás.
Ahora pasamos a los reposa cabezas, se quitan, y comenzamos conlo que mas guerra me dio a mi, los soportes de plástico de los reposacabezas, es una pieza de plástico en forma de tubo con dos clips que se encajan en un tubo metálico,en este momento si te pueden ayudar fenomenal, sueltas las patas traseras del asiento dejando las delanteras ancladas y con un apoyo para que no se caiga, yo lo hice con en detonillador plano largo metiendo los brazo entre la estructura y la plancha de plásticos soltar los clips, aquí es donde entra la ayuda mientras tu sueltas los clips la otra persona tira desde fuera, y así con los 6.
Por ultimo soltar el cinturón de seguridad, suelta el final del cinto, que yo solté los carretes y me tire 3 días hasta que los puse y funcionasen( tiene una bolita diabólica que hace que se bloquee, y si lo intentas desbloquear empiezan a soltarse piezas).
Y ahora es cuando se puede sacar el respaldo entero ( espuma + tela , no intente separar la espuma y la tela que van unidos con unas argollas y rompe la espuma).
Y ahora vamos con el asiento, es es soltar los tensores de las telas y jugar con la espuma al sacarla.

Espero te sirva de ayuda, creo que no me dejo nada, si tienes alguna duda ya sabes...
...aquí estamos enganchaos.

Vivo en DOsrius un pueblo de la provincia de BArcelona

Cita de: llovarro en Enero 12, 2012, 20:05:50 pm
Zofronio ¿si pegas el corte, el asiento se mueve? O sea tiene el mecanismo para abatirse? No se donde vi un brico de alguien que lo que hizo es colocar un tornillo y sacarlo cada vez que queria abatir el asiento. El tema de la seguridad da un poco de yuyu, pero seguro que con un buen soldador y una buena idea la cosa queda cojonuda.
HAs mirado si con los sistemas de cierre de los portones no se podria hacer algo?

Haber la estructura es similar a las vianos, pero cambian algunas cosillas, no se si coinciden los agujeros, pero creo que no es el mayor de los problemas, ya que si esta un poco descentrado se centra con uno mas grande y se mete un tornillo mas gordo, el mayor de los problemas es sujetar ese respaldo en un frenazo o colisión con gente sentada y que no se menee o les haga un sandwich con la espalda, con lo que esto conlleva no solo a nivel legal, sino sentimental que solemos llevar a familia o amigos , y se les coge cariño ...

Cita de: llovarro en Enero 12, 2012, 20:36:37 pm
Vivo en DOsrius un pueblo de la provincia de BArcelona

pues entonces somos casi vecinos yo soy de sant boi de llobregar 40 minutos de distancia para conocernos

Cita de: vitorrecaminos en Enero 12, 2012, 20:44:43 pm
pues entonces somos casi vecinos yo soy de sant boi de llobregar 40 minutos de distancia para conocernos

Pues ya ves cerquita estamos...

Cita de: llovarro en Enero 12, 2012, 20:47:49 pm
Pues ya ves cerquita estamos...

tengo en mente cuando se me quite la verguenza si es que me queda algo de ir a alguna cita de estas que hacen en monjuic los jueves si vas por ahi igual algun dia nos vemos yo llevare mi vito azul

Pues no he ido nunca pero quizas es un buen lugar para vernos y mirar el asiento ese con mas gente y en directo al igual salen mas ideas !!!

juer, pues si sacan algo para abatir los de la T5 seria la caña aunque me da que de ese tema poco hay  :(

hola a todos, zofronio  gracias por facilitar las fotos.
yo creo que ahora,despues de la importante información
que nos ha facilitado zofronio,el siguiente paso,y muy importante,
seria obtener unas fotos de un asiento abatible.para ver el tipo de barra
que lleve y como va el anclaje,por lo del tema de seguridad,y despues decidimos.

creo que ,al final,sera cuestión de cortar algunas piezas y barras a medida y unos
cuantos puntos de soldadura,es decir,una copia exacta de la foto que nos falta.

por, cierto zofronio,creo que te copie la instalación de reposabrazos.

muchas gracias .palmas

Cita de: oscar luis en Enero 13, 2012, 11:08:37 am
hola a todos, zofronio  gracias por facilitar las fotos.


por, cierto zofronio,creo que te copie la instalación de reposabrazos.

muchas gracias .palmas

No hay que darlas, que eso ya esta pasao de moda...
...si sale esta vez el brico seria la reosti...a

Creo que ese brico es de REDÍ , por que yo todavía lo tengo pendiente de hacer

jejeje.las gracias se dan a quien se lo merece.

pues lo del reposabrazos es muy sencillo y merece la pena.

bueno pues al tema.

jooooeeerrr!!!!!!! Oscar, si me descuido un poco mas en encontrar el hilo, ya los habeis echo abatibles todos, jejejeje...........

bamos, que solo hace falta un voluntario que se haga donante, y segurisimo que los habatimos.
andare por aqui cerquita para vigilar que lo hagais bien, por que de lo contrario .factura .factura .factura....
me parece que estais un poco lejos, pero si alguno se ofrece voluntario, yo me atrevo a desrtriparle y abatirselo.....jejejeje......

  (eso si, siempre bajo su responsabilidad)

Pues tengo localizados 2 asientos triples para experimentar, uno en Vizcaya por100€ y otro en Granada por 200€, , lo malo es que no tengo sitio para poder trastear, si ferredos pone el local y supervisión , me pego los casi 800km a los que estoy pa su garaje.
Yo suelo subir a salmanca amenudo, pero suelen ser 3 o 4 días, que no creo que sea suficiente para realizar el brico.
No, fuera bromas, haber si este verano lo tengo solucionado y puedo hacer algo en la terraza de un familiar...

!!!QUE TAL FER.ERREDOS!!!
cuanto bueno por aquí, .ereselmejor
es un honor que un experto como tu en soluciones
a grandes problemas se una a nosotros en este proyecto.
(para el que no conozca a este señor solo diré que ya
se ha camperizado 3 fregonetas ,o mas,)

fer...creo que seras de la misma opinión que yo en que
lo primero que nos hace falta son unas fotos de un
asiento que se haga abatible y luego yo mismo me ofrezco
a ser el conejillo de indias para destripar el asiento(bajo
mi responsabilidad)o como tu veas.

pd.gracias de antemano a todos estos colegas que se unen
a nosotros,los afectados,para echar una mano solo por el afán de ayudar
fer.erredos,llovarro etc...

zofronio la verdad es que si que te pilla un poco lejos
pero  no estaría mal la idea de comprar un baratito
para destripar.a ver que pasa.

Haber yo por lo que he leido el problema no esta tanto en conseguir que los asientos sean abatibles si no en el hecho de buscar un sistema de anclaje resistente.
Al parecer por lo que decis para hacerlos abatibles unicamente hay que realizar unos cortes y los asientos ya se abaten, para fijarlos se podria mirar colocar una pieza en forma de U en la parte inferior del respaldo y un cierre o enganche tipo de los de porton en la parte de asiento para que la U se enganche en el cierre, vamos com si fuera el porton, no se si me entendeis. Luego buscar un sistema que permita desbloquear el enganche comodamente.
Yo inicialmente lo habia pensado asi para mi brico, pero como no soy muy diestro con la maquina de soldar me busque el otro sistema.
Bueno son ideas a ver si nos iluminamos entre todos

Cita de: ZOFRONIO en Enero 12, 2012, 20:33:39 pm
Si, si que tiene truquillos y unos cuantos.
Yo como lo hice y es la mejor forma que lo hecho es desde la furgo, vas soltando la tela de pólipiel desde atrás, para soltar hay que estirar hacia dentro y luego sueltas( cuando lo hagas lo entenderás), en el interior de la estructura del respaldo esta la sujeción de la tela delantera,se suelta.
Te encontrara con una plancha de plástico en la trasera del respaldo que esta remachada, yo solté los de abajo y deje los superiores.
En este momento parece que esta suelto, pero todavía queda un rato, pasamos a los cinturones de seguridad, en la parte alta, se saca una pieza que esta para que no roce el cinto, sale apretando la como si cerraras su perímetro, la carcasa de plástico le quitas 2 tornillos torx (con el destornillador que te viene en la bolsa de herramientas de la furgo) y ahora va a presión, asique con tiento desde atrás.
Ahora pasamos a los reposa cabezas, se quitan, y comenzamos conlo que mas guerra me dio a mi, los soportes de plástico de los reposacabezas, es una pieza de plástico en forma de tubo con dos clips que se encajan en un tubo metálico,en este momento si te pueden ayudar fenomenal, sueltas las patas traseras del asiento dejando las delanteras ancladas y con un apoyo para que no se caiga, yo lo hice con en detonillador plano largo metiendo los brazo entre la estructura y la plancha de plásticos soltar los clips, aquí es donde entra la ayuda mientras tu sueltas los clips la otra persona tira desde fuera, y así con los 6.
Por ultimo soltar el cinturón de seguridad, suelta el final del cinto, que yo solté los carretes y me tire 3 días hasta que los puse y funcionasen( tiene una bolita diabólica que hace que se bloquee, y si lo intentas desbloquear empiezan a soltarse piezas).
Y ahora es cuando se puede sacar el respaldo entero ( espuma + tela , no intente separar la espuma y la tela que van unidos con unas argollas y rompe la espuma).
Y ahora vamos con el asiento, es es soltar los tensores de las telas y jugar con la espuma al sacarla.

Espero te sirva de ayuda, creo que no me dejo nada, si tienes alguna duda ya sabes...
...aquí estamos enganchaos.

sofronio no habia visto tu explicacion del desmontage que por cierto muy util ya tengo los asientos y a la que saque un rato me pongo en ello ahora que estamos en temporada baja jeje, pa tenerlo listo pal veranito que nos vamos a artar de km si todo va bien. aunque no te guste yo tanbien te doy las gracias por ser tan voluntarioso.

buenisima noticia estais todos vosotros y fer.redos que es un maquina me pido primen pa que hagas lo que te de la gana con mis asientos estoy seguro que lo haras bien o al menos lo mejor posible, lo malo es la distancia por que he querido mirar de donde eres y me sale que de todos sitios norte,sur,este y oeste, valla lo mas parecido a dios jeje

 jejejeje.................. bueno eso de que de donde soy, es un decir. .loco2 .loco2  vivo en Pucela y duermo en mi pueblo, que es donde tengo mi base experimental, jejejeje..........

bueno, pues bamos a ir directamente al grano y a cojer al toro por los cuernos.
el fabricar el tipo de herraje o bisagra para hacer que se habatan , no es ningun inconveniente, eso esta bastante dominado.
en el tema de soldadura e injenieria para desarrollarlo, tampoco tengo problema, lo llevo haciendo , desde....... creo que tenia tres años cuando fabrique el primer enjendro con la silla de mi hermano y mi triciclo......

lo primero hay que partir de la base, de tener un asiento en concreto con el que trabajar, ( en este caso asiento doble o triple de vito )
y observar el diseño de la estructura metalica. 
  si esta consta de dos pilares, el tema sera bastante sencillo,  si consta de tres pilares,sienpre que estos sean simetricos, el sistema sera el mismo, pero si estan  asimetricos, la cosa se complicaria bastante, pero no quiere decir que no sea posible.

a ver quien se anima a destriparle y colgar unas cuantas fotos para comenzar a trabajar. .malabares .malabares .malabares

 

las fotos que quieres ,te refieres a los asientos que se
abaten o a los que no se abaten?
por que de los que no se abaten hay unas fotos
al principio del hilo.

de todas formas fer...si quieres un dia de estos
quedamos,ya que compartimos ciudad,y destripamos
el mio. .baba

que sepais que lo hago por la manada...jajajaja

AH SE ME OLVIDABA LO MAS IMPORTANTE DE TODO

y veo tu viano.
mas que nada para que me des un poco de envidia. .sorpresa

Yo subiré a salmanca en unos 10 días, si cuadra me paso por pucela (que queria pasar por las bodegas de yllera) que esta a una horita escasa de salmanca.
Si se ve el tema factible yo seria el donante, ya que si no sale bien, tengo un asiento localizado en Granada baratito, pero si puede hacerse rapidillo que sino no hay tiempo de quedarse, las obligaciones mandan.
Ya dirás si os viene bien o no para quedar.
Yo también soy de hacer inventillos pero no tener una base de operaciones limita mucho el poder hacer cosas
Ya dires como os va por esas fechas para hechrle un vistazo...

Hola compañeros, hece unos meses me puse al lio con mi vito y consegui abatirlos, ahora estoy en el curro,pero en cuanto llegue a casa os pongo unas fotos que hice.
Para dejarlos fijos aproveche un agujero pequeño que traia, en cada barra lo hice mas grande y le meto un pasador de 12mm, luego os cuento mas con fotos que si no no se entiende bien,
Yo tb soy pucelano pero residente en toledo.
Saludos

 .babaSE VA PONIENDO INTERESANTE EL HILO .baba .baba
zofronio .por mi no hay problema estoy disponible.

bienvenido manucobla y gracias por tu ofrecimiento
en el momento que cuelgues las fotos o lo expliques
esperamos que el compañero fer.erredos se ponga al lio
con mi asiento o con el de zofronio.
¿y que hace un pucelano en Toledo?

Oscar, por mi parte no tengo problema, de momento tengo demasiado tiempo libre,asique cuando quieras.

buenas, como lo prometido es deuda, hay pongo las fotos de la butaca desmontada, las fotos de la modificacion no las encuentro pero es cuestion de desmontar la funda un poco y enseñarnoslo, pero pa que empeceis a comeros la cabeza estas no estan mal, a ves si salen bien que nunca he puesto fotos aki:
http://imageshack.us/photo/my-images/683/dsc06153l.jpg/
Ese es tornillo que sujeta el respaldo del resto, hay tres y comparten el mismo eje.
http://imageshack.us/photo/my-images/213/dsc06154r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/542/dsc06180l.jpg/
Ya con el respaldo desmontado, la barra central lleva un punto de soldadura,
http://imageshack.us/photo/my-images/528/dsc06181y.jpg/
El teton que se ve al lado del agujero lo tuve que limar porque sino no abatia,
http://imageshack.us/photo/my-images/197/dsc06182a.jpg/
Esa marca negra es la que utilice para meter el pasador para bloquearlos lo comparten dos barras y tb comparten el mismo eje.
http://imageshack.us/photo/my-images/830/dsc06183g.jpg/
otra fota parecida,
http://imageshack.us/photo/my-images/256/dsc06185ma.jpg/
En esta foto es de la barra central, ahi se ven los dos agujeros
http://imageshack.us/photo/my-images/824/dsc06186dn.jpg/
este era el objetivo hacerlos abatibles, las fotos del resultado ya las pondre,
Tambien hay que cortar un poco la tapiceria del asiento y un poco de espuma, justo donde van las barras porque sino al abatirlo se muerde la tela. espero que os sirvan de algo y haberme sabido expresar bien.
Un saludo

ok FER...ya te pego un toque,,

MANUCOBLA las fotos están muy bien
ilustradas pero si pones las del resultado final
todos te lo agradeceriamos.así fer.erredos tendría
que pensar un poco menos jejejeje

ok, mañana haré fotos de la butaca y las cuelgo, que no encuentro unas que hice hace tiempo.
Oscar Luis a Toledo he ido a parar recien trasladado del curro, llevo tres semanas, pero hace que me fui de pucela 8 años, aunque vuelvo con frecuencia.

manucobla muy lograo ya tengo ganas de empezar con los mios, cuando pregunte lo que valian unos asientos que plegaran y despues de cerrar la boca ya que me quede de pasta de moniato me dije estos los hago yo abatibles como me llamos tomas a si que a por ellos.

ok manucobla pues cuando pases por pucela
pegas un toque y tomamos un café y hacemos
una visita a fer.erredos.

he hablado con fer.erredos y vamos a quedar un día de esta semana
que viene.o lo conseguimos o me quedo sin asiento y no tengo
ninguna intención de quedarme si el (confio en la habilidad de fer,,,)

cuento con tus fotos manucobla.ok?

pues nada.esto marcha .palmas

bueno pues ya la tengo liada he desmontado parte de los asientos hasta que me he encontrado un problemilla haber si me sabeis decir.
como se desmontan los plasticos que hacen de guias de los cabezales he probado tirando a presion y me ha dado miedo de seguir tirando para no romper nada.
despues de probar y leer el hilo que me pasaron por a qui no he sido capaz de meter una foto que torpe

vito...creo recordar :roll: que despues de quitar  el cabecero
en los huecos que quetan tienes que meter un destornillador
o algo parecido,para hacer palanca en dos pestañas que hacen
de topes.
mira a ver y si no...pues vuelve a preguntar que alguno mas entendido
te contestara.

Cita de: oscar luis en Enero 15, 2012, 20:40:22 pm
vito...creo recordar :roll: que despues de quitar  el cabecero
en los huecos que quetan tienes que meter un destornillador
o algo parecido,para hacer palanca en dos pestañas que hacen
de topes.
mira a ver y si no...pues vuelve a preguntar que alguno mas entendido
te contestara.

pues probare mañana haber que tal

ok.
aunque lo estoy dando vueltas y no se si era así
exactamente.
de lo que si estoy seguro,creo,es que tenia topes.

Cita de: oscar luis en Enero 15, 2012, 20:51:18 pm
ok.
aunque lo estoy dando vueltas y no se si era así
exactamente.
de lo que si estoy seguro,creo,es que tenia topes.

si creo que tiene dos pestañas he mirao entre la tela que he podido levantar y no distingo muy bien pero me parecen dos pestañas lo que no se el la manera de hacerlas ceder puede se con mas presion o con algun truquito que yo no he podido averiguar de momento pero como por aqui hay gente mas lisssta que yo y sobre todo que ya lo han hecho pos mejor me ahorro la rotura si sois tan amables
por cierto ya he averiguao lo de las fotos ahi van
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/mi-furgo2.jpg)

hombre vito.....te lo he comentado
por que cuando puse el reposabrazos
me desmonte el asiento de copiloto entero
y lo hice,lo que comentas, con uno o dos destornilladores.

ahora que tu mensaje es mas gráfico,por lo
de las fotos,lo he recordadó mejor.

Cita de: oscar luis en Enero 15, 2012, 21:56:18 pm
hombre vito.....te lo he comentado
por que cuando puse el reposabrazos
me desmonte el asiento de copiloto entero
y lo hice,lo que comentas, con uno o dos destornilladores.

ahora que tu mensaje es mas gráfico,por lo
de las fotos,lo he recordadó mejor.

pues nada lo dicho mañana me pongo a ver si puedo ya comento lo que pase jeje

joder tios sois unos maquinas!!!

este hilo corre que da miedo  .panico .panico

hola jawiedjrock.
la verdad es que si este hilo corre
es por que hay demasiados afectados.

también hay gente no afectada arrimando
el hombro,que se agradece un montón.
¿tu también eres uno de los nuestros?

si, tambien tengo los dichosos asientos...

los iba a sacar hoy de la furgo con mi hermano, pero la lluvia no se ha comportado bien :-\

pues nada a ver si entre todos lo
sacamos a delante.
para no tener que pedir ayuda a nadie
a la hora de sacar los asientos..jejejeje

Pues yo juraria que ya he visto un asiento de vito fijo que lo han echo abatible

hola raulexcar.
pues ,si no te importa,buscanos el enlace
que seria interesante .

Cita de: ZOFRONIO en Enero 12, 2012, 20:33:39 pm
Si, si que tiene truquillos y unos cuantos.
Yo como lo hice y es la mejor forma que lo hecho es desde la furgo, vas soltando la tela de pólipiel desde atrás, para soltar hay que estirar hacia dentro y luego sueltas( cuando lo hagas lo entenderás), en el interior de la estructura del respaldo esta la sujeción de la tela delantera,se suelta.
Te encontrara con una plancha de plástico en la trasera del respaldo que esta remachada, yo solté los de abajo y deje los superiores.
En este momento parece que esta suelto, pero todavía queda un rato, pasamos a los cinturones de seguridad, en la parte alta, se saca una pieza que esta para que no roce el cinto, sale apretando la como si cerraras su perímetro, la carcasa de plástico le quitas 2 tornillos torx (con el destornillador que te viene en la bolsa de herramientas de la furgo) y ahora va a presión, asique con tiento desde atrás.
Ahora pasamos a los reposa cabezas, se quitan, y comenzamos conlo que mas guerra me dio a mi, los soportes de plástico de los reposacabezas, es una pieza de plástico en forma de tubo con dos clips que se encajan en un tubo metálico,en este momento si te pueden ayudar fenomenal, sueltas las patas traseras del asiento dejando las delanteras ancladas y con un apoyo para que no se caiga, yo lo hice con en detonillador plano largo metiendo los brazo entre la estructura y la plancha de plásticos soltar los clips, aquí es donde entra la ayuda mientras tu sueltas los clips la otra persona tira desde fuera, y así con los 6.
Por ultimo soltar el cinturón de seguridad, suelta el final del cinto, que yo solté los carretes y me tire 3 días hasta que los puse y funcionasen( tiene una bolita diabólica que hace que se bloquee, y si lo intentas desbloquear empiezan a soltarse piezas).
Y ahora es cuando se puede sacar el respaldo entero ( espuma + tela , no intente separar la espuma y la tela que van unidos con unas argollas y rompe la espuma).
Y ahora vamos con el asiento, es es soltar los tensores de las telas y jugar con la espuma al sacarla.

Espero te sirva de ayuda, creo que no me dejo nada, si tienes alguna duda ya sabes...
...aquí estamos enganchaos.

efectivamente los plasticos de los reposacabezas son un coñazo llebo un rato larguisimo y no encuentro la forma me podrias especificar un poco como los sacastes me tienen loco y un poco agotado.
tambien me iria bien como sacastes los remaches de la plancha de plastico.

sorry pero no he sacado tiempo pa hacerle las fotos, no prometo nada pa no volver a quedar mal pero mañana puede ser, jeje. yo no desvestí del todo los respaldos, tire de las fundas uhn poco para arriba y rasge un poco la espuma para tirarla para arriba tb, y te queda hueco de sobra para currar, proteges con trapos la tapiceria para que no queden virutas y las chispas no la quemen y listo, luego una vez puesta las fundas queda como si nada.
Saludos

Cita de: Manucobla en Enero 16, 2012, 22:04:00 pm
sorry pero no he sacado tiempo pa hacerle las fotos, no prometo nada pa no volver a quedar mal pero mañana puede ser, jeje. yo no desvestí del todo los respaldos, tire de las fundas uhn poco para arriba y rasge un poco la espuma para tirarla para arriba tb, y te queda hueco de sobra para currar, proteges con trapos la tapiceria para que no queden virutas y las chispas no la quemen y listo, luego una vez puesta las fundas queda como si nada.
Saludos

los tengo desmontados en casa necesito de tu ayuda tengo muchas dudas, los tubos que cortastes si puedes hacer un croquis y las telas antes de cortar nada me quiero asegurar gracias por adelantado.
por cierto de los tubos cuadrados al acerlos bascular tompieza en los encages que lleva el propio asiento supongo que cortas los topes que dan hacia delante del asiento y los tubos del respaldo la parte de atras si no no veo como basculan gracias por anticipado.

ahora ya no hay vuelta atras ya estan desmontados y por primera vez con el respaldo avatido pero un monton de cosas por hacer.
os paso unas fotos a las cabezas pensantes haber que se os ocurre
los dichosos plasticos de los reposacabezas tienen dos pestañas y ahi que undir  desde dentro del respaldo con un par de destornalladores pequeños me he apañao mientras la muger los retiraba

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/plasticos-de-los-reposacabezas.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/plasticos-de-los-reposacabezas0.jpg)


estos son los tubos del respaldo que van encastados dentro del asiento
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/proceso-asientos-avatebles0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/proceso-asientos-avatebles1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/proceso-asientos-avatebles3.jpg)

y los asientos plegados despues de un rato de curro bueno.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/proceso-asientos-avatebles.jpg)

buen trabajo vito...dale caña
que ya casi lo tienes.
buenas  .fotografo

Que interesante!!!sigo el hilo a ver si me animo

Vito, hasta ahí me quede yo, pero lo de no encontras como darle el tajo me tiro para atrás.
Haber si ahora que somos mas gente sale algo en condiciones.
Veo que lo has hecho con el de 2 plazas, como lo ves para rebajar la muesca de 5 cm de la espuma de la parte baja del respaldo para que valla por los tornillos sin tener que sacarlo y meterlos constantemente como los tienes tu, que con una palanca o accionador se abatan los respaldos.
Te has dado cuenta que el forro de pólipo el de la parte trasera no llega a cerrar, yo lo que pensé es en ponerle una cremallera de lado a lado y unos suplementos de tela para cuando abatiese el respaldo no tener que desmontar todo el tapizado.
Los dichosos reposacabezas... Una vez que ha es el primero y le pillas el truquillo los demás salen bien, y los remaches de la plancha de plástico, yo arranque los de abajo y deje los de arriba.
Se que llego tarde, pero no pude antes

Ves la posibilidad de ponerle un reclinier ( como los asientos delanteros en el lado que esta curvado), y unos enganches o fijaciones en las vigas???

un emocionante dia pero se a estropeado hace 10 minutos.
os cuento he estado todo el dia liado con los asientos y sinceramente me ha quedado de puta madre todos los pasos fotografiados paso a paso y todo funcionando perfectamente hasta que me decido a contaroslo y he tenido un error con el ordenador y he borrado todas las fotos, solo os puedo decir que tengo montado los asientos en mi furgo y me comprometo a desmontarlos y volver a hacer las fotos para que las veais es sencillo solo tienes que tener ganas y tiempo.
lo siento de veras.

Cita de: ZOFRONIO en Enero 17, 2012, 18:14:30 pm
Vito, hasta ahí me quede yo, pero lo de no encontras como darle el tajo me tiro para atrás.
Haber si ahora que somos mas gente sale algo en condiciones.
Veo que lo has hecho con el de 2 plazas, como lo ves para rebajar la muesca de 5 cm de la espuma de la parte baja del respaldo para que valla por los tornillos sin tener que sacarlo y meterlos constantemente como los tienes tu, que con una palanca o accionador se abatan los respaldos.
Te has dado cuenta que el forro de pólipo el de la parte trasera no llega a cerrar, yo lo que pensé es en ponerle una cremallera de lado a lado y unos suplementos de tela para cuando abatiese el respaldo no tener que desmontar todo el tapizado.
Los dichosos reposacabezas... Una vez que ha es el primero y le pillas el truquillo los demás salen bien, y los remaches de la plancha de plástico, yo arranque los de abajo y deje los de arriba.
Se que llego tarde, pero no pude antes

Ves la posibilidad de ponerle un reclinier ( como los asientos delanteros en el lado que esta curvado), y unos enganches o fijaciones en las vigas???

tienes razon, pero lo siento esperate a mañana y le hago fotos de nuevo y las cuelgo es muy sencillo te vas encontrando problemas y se van solucionando, mañana te pongo toda la explicacion para que lo veas claro y a por ello un dia de duro trabajo y ya los tienes listos.
las espumas se cortan el hueco que necesita para las barras yo le he cortado hasta la costura del asiento para que te hagas una idea, luego se ven las espumas pero con un envellecedor arreglao, pero ademas hay que quitar la chapa de detras que sirve para tensar los asientos de la parte de delante, esta molesta si no la quitas tienes que forzar y empuja todo el respaldo para fuera.
tengo que comentarte que en el de dos plazas los agujeros que vienen no estan totalmente aliniados el del medio de los tres esta desaliniado con los laterales y he tenido que sustituir un tornillo de los que vienen por otro de menos diametro para que bajasen hasta donde yo queria y el sistema de anclajes ha sido tan facil como unos tornillos muy largos de metrico 10 y agujereas el sistema atravesando la parte del asiento y los tubos que entran dentro con los tornillos a modo de bulones dentro no avaten y si los sacas manualmente ya avaten cuando veas las fotos lo tendras mucho mas claro.

vito... .joder
por dios.... .llorando
¿como encuentras la solución al problema
mas importante de la historia,despues de
si hay vida despues de la muerte claro,y vas
y pierdes las pruebas gráficas del descubrimiento  .fotografo ?

!!!!!!YA ESTAS DESTRIPANDOLE OTRA VEZ!!!!!

Cita de: oscar luis en Enero 17, 2012, 22:34:10 pm
vito... .joder
por dios.... .llorando
¿como encuentras la solución al problema
mas importante de la historia,despues de
si hay vida despues de la muerte claro,y vas
y pierdes las pruebas gráficas del descubrimiento  .fotografo ?

!!!!!!YA ESTAS DESTRIPANDOLE OTR VEZ!!!!!

si tio estoy undido que disgusto me he llevao con lo contento que estaba y me ha sentado mal hasta la cena, pero quedan de puta madre mañana los desmonto que tengo fiesta y hare fotos a lo que pueda para que lo veais claro.

hombre tio,tampoco es para que te siente
la cena mal.
son fallos tecnicos que tienen facil solucion
..mejor dicho..engorrosa solucion.jejejej

Vale según entiendo , básicamente, le has pegao un corte en la parte trasera de las vigas del asiento y lo sujetas con unos bulones.
Entiendo que tendrá mas pasos, y mas cortes
... pero es mas o menos lo que digo??

Cita de: oscar luis en Enero 17, 2012, 22:39:43 pm
hombre tio,tampoco es para que te siente
la cena mal.
son fallos tecnicos que tienen facil solucion
..mejor dicho..engorrosa solucion.jejejej

pues si torpe que soy con esto de la informatica, por que con los bricos ya ves que no y ademas rapido y cabezon jeje

Me interesa el tema y lo seguiré con interés.

ESPECTACULAR!!!!!!!!!!!!!!!
Sigan, sigan, ya casi esta, LO QUIERO.
Estoy muy interesado en el tema, yo estaba con cortar los asientos, de tres hacer dos.

GRACIAS SERES PENSANTES!!! .ereselmejor .ereselmejor

esta semana espero cerrar
el hilo por   

     FIN DE OBRA

Hola gente, hay van unas fotos de la butaca modificada, yo lo que hice fue un croquis a medida real de la barra y de la parte donde sujeta la barra y otro de como si estuviera abatido y asi cortar lo justo,
(http://i1065.photobucket.com/albums/u381/manucobla/IMG_1201.jpg)
(http://i1065.photobucket.com/albums/u381/manucobla/IMG_1220.jpg)
(http://i1065.photobucket.com/albums/u381/manucobla/IMG_1219.jpg)
(http://i1065.photobucket.com/albums/u381/manucobla/IMG_1218.jpg)
(http://i1065.photobucket.com/albums/u381/manucobla/IMG_1217.jpg)
(http://i1065.photobucket.com/albums/u381/manucobla/IMG_1216.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
*imagen borrada por el servidor remoto
(http://i1065.photobucket.com/albums/u381/manucobla/IMG_1203.jpg)
*imagen borrada por el servidor remoto
Estas son las que he sacado hoy, aun me falta de rematar la tapiceria para que quede bonito a la vista, por atras tenia pensado coserle un trozo elastico para cuando se abata y por delante coserle un trozo de piel sintetica mas grande que la zona cortada cosida solo por arriba, para poder levantarla para quitar y poner el pasador de la barra central, igual para el del lateral, yo le he metido unos de 12mm, si teneis alguna duda en general o si quereis ver algun detalle mas, decirme que por aki ando

el tema seguridad es lo que mas importa, a mi esto me parece seguro, he visto sistemas de butacas abatibles de otras casas y te fias porque vienen de fabrica y esta probado, pero comparando uno no parece mas seguro que otro, yo curro de mecanico de helicopteros en una base sanitaria y el tema fiabilidad y seguridad lo tengo metido bien en la cabeza, de todas formas tengo en mente otro sistema que tenia pensado ponerle como complemento al que tengo, que en cuanto haga otras cosillas preferentes ya lo probare,
un saludo

el próximo hilo que inicie va a ser
¿como hacer volar una furgoneta?
por el tema de los atascos. .ovni
espero que manucobla nos de alguna solución.jejejeje

en vista de que ya tenemos los primeros resultados positivos
el titulo del hilo ahora es.
COMO MEJORAR EL SISTEMA DE ANCLAJE DE LOS ASIENTOS ABATIDOS ARTESANALMENTE

espero que el jueves cuando quede con fer.erredos le demos caña al tema
anclajes.
gracias a vitorrecaminos y manucobla por facilitar tanto la labor y por supuesto
GRACIAS POR EL ESFUERZO A TODOS LOS DEL HILO,QUE SOMOS UNOS POQUITOS,
PARA EL BENEFICIO DE TANTOS Y TANTOS.

Cita de: oscar luis en Enero 16, 2012, 02:06:44 am
hola raulexcar.
pues ,si no te importa,buscanos el enlace
que seria interesante .

Aquí tienes el enlace http://www.furgovw.org/index.php?topic=201449.msg1812139#msg1812139

bueno lo prometido es deuda ahi ba la explicacion con fotos.
en primer lugar el desmontage queda explicado en este hilo un poco mas atras, una vez sacados los plasticos de los reposacabezas hay que separar la espuma del cuadrado que queda en cada lado del asiento donde ba el reposabrazos y salen para arriba sin mas problemas, con tu permiso manucobla por lo que he visto es mas comodo sacar las espumas del respaldo y te permite meter la radial para cortar con mas facilidad.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles3.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles4.jpg)
yo le he hecho estos cortes de los tubos del respaldo en diagonal para librar la parte trasera de metal del asiento luego se vera en otra foto, el tercero no hay que cortar nada solo el bulon que hace que se quede apollado.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles2.jpg)

despues pasamos al asiento

se le hace un corte tipo "u"  que es lo que permite avatir el respaldo yo se lo he hecho de 5,3 cm. en dos de ellos el tercero"redöndo" no se toca

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles1.jpg)
en el asiento hay una chapa que tiene la utilidad de anclage de la tela de piel que hace que apriete y tense la tela del respaldo esta chapa no se ve pero esta soldado donde veis la centa de carrocero esta se tiene que cortar ya que al avatir el asiento empuja la espuma del respaldo hacia delante y estorba para el sistema, la he eliminado y he cosido la tela en la espuma del mismo respaldo hay ba la foto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles17.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles5.jpg)

una vez cortada las dos estructuras y probado para ver que avate sin problemas se le hacen los agujeros de los bulones cogiendo el asiento y el respaldo en la postura correcta, yo le he metido un taladro de 10 en los tubos esteriores no en el del centro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles16.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles15.jpg).

en las fotos que perdi se veia mejor sin espuma pero creo que se entiende.

despues pasamos a la tela y la espuma, da yuyu pero ahi que hacerlo si no no funciona esta parte esta por acabar a falta de coserle una tela negra y remetersela para que no se vea la espuma y no se desilache.
yo le corte hasta la costura que hay en el respaldo unos 7=8 cm y por el grueso de los tubos segun su caso.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles11.jpg)







(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles6.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles8.jpg)

despues le hice unos agujeros en el lateral para los bulones "tornillos de 10" y un envellecedor para que no se desilache con los tipicos remaches de los toldos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles18.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles19.jpg)

por ultimo el faldon que queda por detras de piel no se puede tensar donde iva asi que le he puesto unas gomas elasticas atadas a una barra que queda bajo el asiento y esto permite reclinar y que no deje de estar tenso.
el resulado final a falta de coser la telas aqui lo teneis.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles21.jpg)
estas dos fotos ultimas no son acabados cuando se las haga se las cuelgo se ve los envellecedores y el faldon mas tenso luego a la noche las cuelgo.
disculpas por las faltas ortograficas espero que me halla explicado bien si no lo he hecho por favor estare por aqui para aclararos la dudas que sean necesarias espero que os alla gustado y que os sirva para los vuestros.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles9.jpg)

Que Pasada, lo que tantos no se han atrevido hacer, mis felicitaciones.

por ciertos los de la copetencia vw  tb lo han conseguido y muy logrado
http://www.furgovw.org/index.php?topic=215054.0
por si puede servir de ayuda !!!

ESPECTACULAR SEÑORES!!!!
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Lo que no me queda claro es, tenemos Manucobla y a Vitorrecaminos que hicieron por separado el mismo trabajo, con los mismos resultados.  NO???

Otra aclaracion, yo tengo el asiento triple, seria hacer lo mismo???

GRACIAS!!!

Cita de: Fer77 en Enero 18, 2012, 19:46:04 pm
ESPECTACULAR SEÑORES!!!!
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Lo que no me queda claro es, tenemos Manucobla y a Vitorrecaminos que hicieron por separado el mismo trabajo, con los mismos resultados.  NO???

Otra aclaracion, yo tengo el asiento triple, seria hacer lo mismo???

GRACIAS!!!

yo creo que se haria exactamente igual, tienes que tener en cuenta que en el de dos plazas la barra del centro el agujero original no permite avatir del todo el respaldo se queda unos centimetros levantado yo lo he solucionado canviandole el tornillo original por uno de menos diametro y ya me ha permitido que llegue hasta lo mas bajo posible,no se si manucobla esta de acuerdo con migo si le paso lo mismo.

aqui estan los asientos con los embellecedores y casi listos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/resultado-final-.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/resultado-final-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/resultado-final-1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/resultado-final-2.jpg)

veo que habéis hecho los deberes.
bueno,pues yo he estado hoy con el compañero
fer.erredos,el hombre de las mil ideas,manitas,le pongas lo
que le pongas lo hace y si no se lo inventa,toca todos los palos
desde mecánica,metal etc...un tío estupendo y su famili lo mismo
bueno al tema hemos hecho
practicamente lo mismo,iba a poner fotos pero ¿pa que?,estamos
trabajando en el perno o sistema de anclaje del asiento
para que sea lo mas cómodo posible y de eso si que pondré
fotos en cuanto lo terminemos.

POR CIERTO.gracias a raulexcar por poner el enlace
en el cual veo que sale el amigo zofronio.
nos biene bien para matizar cosas.

Para la bancada de 2 plazas va de PM, porque tienes sitio por ambos lados para quitar los tornillos, yo intento buscar algo para el de 3 plazas , en este la puñeta es que no hay sitio para andar quitando los bullones , no se si me explico.

Los que ya le habéis pegao el corte, veis si hay sitio o posibilidad de de poner un cierre de las puertas de los coches, o un sistema mas mecánico en las vigas o en los laterales y  poner un tirador en el respaldo y así que sea mas cómodo el poder abatir los respaldos sin tener que sacar el asiento de 3 plazas.

myu buenas, vito lo tienes igual que yo a mi me falta rematar lo de la tapiceria, buen trabajo tio, no te daba cosa mientras cortabas, yo lo hice en dos tardes y esa noche casi no dormi pensando en los p. asientos, como van los pucelanos con su currelo, estamos impacientes, jejeje. este hilo me esta gustando mucho, estoy experimentando lo que es un foro por primera vez,
ah se me olvidaba, vitorrecambios, me acabas de abrir un poco los ojos, pensaba que no abatian mas por que me faltaba de cortar mas por delante, en el corte en u. cuentame mas sobre eso porfavor, un saludo

Cita de: Manucobla en Enero 19, 2012, 21:44:38 pm
myu buenas, vito lo tienes igual que yo a mi me falta rematar lo de la tapiceria, buen trabajo tio, no te daba cosa mientras cortabas, yo lo hice en dos tardes y esa noche casi no dormi pensando en los p. asientos, como van los pucelanos con su currelo, estamos impacientes, jejeje. este hilo me esta gustando mucho, estoy experimentando lo que es un foro por primera vez,
ah se me olvidaba, vitorrecambios, me acabas de abrir un poco los ojos, pensaba que no abatian mas por que me faltaba de cortar mas por delante, en el corte en u. cuentame mas sobre eso porfavor, un saludo

hola manucobla prometo que no habia visto tus fotos y he casi clavao tu trabajo.
pues el agujero del tubo que ba en el medio no esta en linea exacta con los otros dos y entonces es el motivo por lo que llega un memento que no baja mas te daras cuenta si quitas el tornillo bulon que lleva, veras que vaja mas entonces le puedes poner otro de minos dimension la medida te la da el hueco que se queda con el tornillo bulon quitado nos 12 = 10 mm de diametro, eso si yo le he canviado las tuercas oriquinales por tuercas autofrenantes ya que no pudes apretarlas del todo para que avatan con suavidad.
y con respecto a las telas yo tengo intencion de coger tela de loneta fina negra y coserle un trozo y este remeterselo para evitar que se desilachen y que no sevea la espuma que se ve feo, en una de las fotos feras que en los cortes de las espumas cuando estan rectos les he pueso una espuma negra que disimula el hueco esta espuma la he sacado de lo que se forran los tubos de aire acondicionado me la encontre en una obra pero supongo que lo venderan.
por cierto lo de cortar cuando te ves con la sierra en la mano y con las tijeras si que da un nose que por el cuerpo que no se yo, lo de quitarme el sueño me lo tiene quitado mu furgo tengo un monton de cosas que quiero hacerle y esto de ir poco a poco no es lo mio hasta que no la tenga acabada no descansare. saludos mirate un hilo que he abierto para coger ideas para la camperizacion de mi vito.

Los de pucela,POR FIN,hemos  terminado con gran exito
la transformacion.con esto quiero decir que queda ofialmente
terminada la obra ,el misterio de abatir asientos fijos
se ha hecho realidad y el banco fijo ,por narices ,es ya solo un mero recuerdo
...todo esto se lo debo a un gran maestro bricomaniaco
,,,creo que de pequeño vio todos los episodios de macGYBER y el
equipo A,,,,por que si no ,no entiento tanta fluided de ideas y soluciones
...desde aqui quiero dar las gracias a FER.ERREDOS ejemplo del autentico
sentimiento camper.

 pues bueno, he estado siguiendo este hilo un poco en silencio y desde la sombra, simplemente escuchando opiniones y viendo un poco la forma de actuar de cada uno.
bajo mi punto de vista, me he dado cuenta de que se han cometido varios errores en los que ya lo habeis realizado.

1º no es necesario, en absoluto para nada, cortar ni la tela de la tapiceria, ni las espumas del guarnecido.
      el asiento habate perfectamente sin cortarlas.

2º la parte del pilar del cinturon de seguridad, no es necesario cortarlo tanto por que se debilita muchisimo la resistencia del mismo.
      solo hay que cortar los 2,5 cm que hacen de freno al pilar. o que bloquean el mismo.

3º que el bloqueo del respaldo tiene que estar lo mas lejos posible  del eje por el que pivota el respaldo para aumentar al maximo la
      resistencia.

     y ya de ultimas, que el que quiera ver el resultado de  como a quedado el invento casi terminado,con el sistema de bloqueo automatico incluido.  que espere a que Oscar tenga un ratito y cuelgue la cronica ... .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo

ok

pero.fer....
¿tenemos fotos?

fer.
pon una foto de mi furgo, para presentarla,tu que sabes.

pues no se,yo no tengo fotos de tu furgo, pero si te gusta esta foto de una vito que tengo guardada, la pongo por aqui, jejejeje

  mira a ver si te gusta esta..........................







*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/859/img6784n.jpg/)


    si no te gusta, me lo dices y la quito enseguida. .lengua2 .lengua2 .lengua2

joer,,,,,que vito mas feeeeeeea,,,,,
pero las llantas son muy guapas.jejejejejej

sois unos maquinas  .ereselmejor , ya podrian mirar los ingenieros de la mercedes y copiar las ideas para mejorar el producto

Ya pero sale mas rentable coger los asientos confort por xxxx€ la plaza de pasajero...

Oscar esas fotos...

No se si al final podré subir a pucela a verlo en directo

estoy aprendiendo a subir fotos..paciencia...
los famosos anclajes de los reposacabezas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/fer.erredos-en-accion.jpg)

fer.erredos en accion
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/fer.erredos-en-accion0.jpg)
el asiento en pelotas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje.jpg)
el famoso bulon
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje0.jpg)
mas cortes
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje1.jpg)
se quitan con alicates que quema :'(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje2.jpg)
y despues del curre el asiento ,por fin abatido
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje3.jpg)
y como podeis ver...NO,repito,NO HAY CORTES EN
LA TAPICERIA
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje8.jpg)
esta tarde intentare hacer la cronica completa
de todo el mecanismo que es digno de ver,
ya quedo atras la pregunta que todos nos haciamos
¿como hacemos los anclajes?
¿seran seguros?
ESTAS PREGUNTAS YA TIENEN RESPUESTA Y ES QUE !!!!SI!!!!
Y LO COMPARTIRE CON TODOS VOSOTROS EN LA PROXIMA ENTREGA.

pd.insisto que todo el merito es de fer.erredos,yo
solo fui un mero ayudante admirado por su talento.

Cita de: oscar luis en Enero 20, 2012, 14:54:12 pm
estoy aprendiendo a subir fotos..paciencia...
los famosos anclajes de los reposacabezas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/fer.erredos-en-accion.jpg)

no lo entiendo a mi me empujaba la espuma hacia adelante tanto la espuma como la chapa que queda detras para tensar la tela

Perdon Señores!!! No me entero, esos asientos se reclinaban solo un poco para adelante, y ahora lo hacen por completo???????, he insisto alguien sabe si lo podre hacer con la fila de tres asientos???

Cita de: Fer77 en Enero 20, 2012, 21:00:16 pm
Perdon Señores!!! No me entero, esos asientos se reclinaban solo un poco para adelante, y ahora lo hacen por completo???????, he insisto alguien sabe si lo podre hacer con la fila de tres asientos???

ya te comente que tal y como yo los hice creo que se pueden hacer hasta con uno de 10 tendras mas trabajo pero podras, pero esperate haber si el maestro nos ilustra y no hay que cortar las telas ni las espumas supongo que pondra una esplicacion como el save hacerlo yo tengo uno de tres que tambien quiero avatir pero me esperare. ha ver la solucion.

Gracias!!!
Perdon por la insistencia, lo que pasa es que esto me emociona mucho, me vendria muy bien!!! .baba .baba .baba

me estoy preparando la explicación,un momento.

eso es lo que hay que cortar
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/invento.jpg)

veo que sale bien ,pues ya mañana sigo
que esto es un puto lio.
creo que es mejor con dibujitos ¿no?

mañana,,dibujitos y !!!!FOTOS!!!!
           CIAO

Buenas,estoy enganchao a este post mas q una telenovela .baba .baba .baba .baba,muy buen trabajo el que estais haciendo .palmas .palmas

gracias chispu .
pues no te pierdas el proximo capitulo.
bueno vamos al lio.
en este momento,despues de los cortes,ya
tenemos los asientos abartibles y ahora....
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/invento20.jpg)
y ahora es....
cuando viene lo mas dificil...fabricar un sistema de
anclaje que sea comodo de accionar y ,como no,lo
mas importante...FIABLE.pues aqui os presento
el sencillo y a la vez eficiente sistema ideado por la
cabeza del ingeniero de la calle.FER.ERREDOS.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/invento1.jpg)
hemos pensado que la tension donde es mas fuerte es en la
parte de los cinturones que es donde esta el peso y eso es ,realmente, lo que
hay que sujetar.por eso partimos de la idea de poner dos bulones que al introducirse
dentro de los agujeros haga tope y queden sujetos....pero claro¿?¿?¿como?
los compañeros habian metido un tornillo a cada lado pero manualmente
y claro .....ya no es mecanico...la idea por la que se trabajo desde el principio
era accionar todos los topes con una palanca...que casualidad,como los abatibles de serie.
pues NOSOTROS  TAMBIEN TENEMOS DERECHO A UNOS ASIENTOS DIGNOS...
         NOSOTROS NO QUEREMOS GASTARNOS MAS PASTA DE LA NECESARIA
         NOSOTROS SOMOS MU LISTOS(con perdon de fer.erredos)
en definitiba aqui esta la solucion que tanto esperabais..ojo TODO SE
PUEDE MEJORAR.pero el que tenga huevos que lo haga......
joder parezco rajoi....al tema.un dibujito de ello puesto.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/invento-1.jpg)
luego las fotos...

 .palmas sencillo y eficaz, en vez de una goma ¿no seria mejor un muelle ? del diametro de la barra y con la barra pasando por dentro, el muelle se coloca en un lugar donde tenga tope y al pulsar se contrae y al dejarlo se libera bloqueando el mecanismo.

llovarro.
lo mismo pensé yo pero estas gomas hechas
con recortes de camaras de ruedas,son muy resistentes
poniendolas dobles o triples te aguantan para siempre
son varatas aguantan muy bien la tensión son fuertes
y FACILES TE INSTALAR.

............................. LA   IDEA PRINCIPAL.............

este es el mecanismo instalado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo.jpg)
ese es el pulsador que hace que todo el
mecanismo se accione.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo0.jpg)
el otro lado y la ,,,famosa goma,,,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo2.jpg)
el final del mecanismo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo3.jpg)
este es el principio del mecanismo.como veis hay soldado
un tornillo que hace de guia para que no se nos salga el perno
y entre facilmente en los agujeros..ahora ,en la foto,se encuentra
liberado el repaldo para abatirse.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo4.jpg)
aqui se ve como se acciona el mecanismo.mediante una presion en
el principio de la barra de acero a la cual se le ha soldado una especie de pieza
en forma de boton para facilitar la maniobra.aqui el macanismo se encuentra anclado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo5.jpg)
aqui se ven la goma,gomas,haciendo su funcion a las 1000 maravillas y como veis
esta enganchada ,por un lado a una pequeña pieza soldada a la barra y por otro
lado sujeta a un anclaje que trae el asiento de serie.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo7.jpg)
vista panoramica del mecanismo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/mecanismo8.jpg)
esto es .basicamente,el mecanismo que hace que ahora tengamos la posibilidad
de hacer realidad una supuesta utopia.HACER ABATIBLES NUETROS ASIENTOS.

por cierto.
con respecto a lo de cortar la tapiceria os dire
que lo que hay que hacer es ,,,SIMPLEMENTE,,,,,,
NADA DE NADA.SOLAMENTE SE CIERRA Y YA ESTA.
la tela y la espuma aguantan perfectamente la presion.

espero haber sido lo suficientemente claro
no dudeis en preguntar si teneis alguna duda.

y a FER.ERREDOS muchas gracias y que sigas con nosotros
por que siempre tendremos que recurrir a gente como tu
para sacarnos las castañas del fuego .palmas .palmas .palmas .ereselmejor .ereselmejor

 .sombrero---Y COLORIN COLORADO ESTE CUENTO A TERMINADO---- .sombrero

 .baba .ereselmejor .palmas dos palabras im-presionante.
En una semana habeis solucionao el problema.

Cita de: llovarro en Enero 21, 2012, 14:35:26 pm
.palmas sencillo y eficaz, en vez de una goma ¿no seria mejor un muelle ? del diametro de la barra y con la barra pasando por dentro, el muelle se coloca en un lugar donde tenga tope y al pulsar se contrae y al dejarlo se libera bloqueando el mecanismo.

con el permiso de Oscar, que esta es su cronica.
lo de colocar el muelle, es la conclusion a la que llegamos todos en un principio, pero una vez que lo as pensado, el primer problema que se te presenta, es : ¿donde podria yo conseguir un muelle de las caracteristicas que yo quiero y que ademas, pueda conseguirlo ahora mismo y sin tener que invertir dinero, tiempo y desplazamientos para conseguirlo?.
en estos casos la solucion mas simple, barata y eficaz al 100% son las gomas elasticas. estas gomas, te garantizo yo que tiras el vehiculo antes de que se corten las gomas.
y si por un casual, estas se cortasen, es sencillisimo cambiarlas, por que solo hay que habatir el asiento y estas quedad visibles.

este brico, he de decir que se a realizado con 0€ de costo en materiales, por que lo poco que se a utilizado, a sido reciclado, aprobechando materiales que tenia por el garaje. ( exceptuando gastos de electricidad, electrodos y disco de corte) que an sido minimos.
¡¡¡ AHHH!!! y los viajes que se a pegado Oscar desde su vivienda hasta la mia, jejejeje... .panico .panico .panico .panico .panico .panico .panico

Cita de: llovarro en Enero 21, 2012, 16:14:57 pm
.baba .ereselmejor .palmas dos palabras im-presionante.
En una semana habeis solucionao el problema.

    jejejejeje............ noooo¡¡¡¡ en un poquitodemasiadodemuchisimomenos.......

    realmente a sido un ratito de una tarde y otro ratito de una maña............. .malabares .malabares .malabares

por favor maestro,no tienes que pedirme permiso
sin ti este hilo habria muerto seguro,asi que,expresate
como quieras y corrige todo lo que quieras de mi explicacion.

completamente de acuerdo y
no tengo que añadir nada sobre lo que a dicho fer..

Por fin!!! Me apunto el hilo!  .palmas

En el primer hueco libre me pongo manos a la obra

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Señores espectacular, muy bien, muy bien.
Mi asiento es de tres, la semana que viene lo quito, empiezo a destriparlo y vemos!!!
MUCHAS GRACIAS, EN NOMBRE DE MUCHOS!!!

esa es la idea ,que se beneficie el
mayor numero de personas posible
.

Una recopilación del hilo, con el resumen y las fotos, en el primer post y ya bordáis el hilo.  .palmas  .palmas

hola dany.harley.
soy un poco bago pero ...
¿te parece asi suficiente?
mira el primer post.

Cita de: Fer77 en Enero 22, 2012, 00:08:12 am
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Señores espectacular, muy bien, muy bien.
Mi asiento es de tres, la semana que viene lo quito, empiezo a destriparlo y vemos!!!
MUCHAS GRACIAS, EN NOMBRE DE MUCHOS!!!

pues animo,imagino que sera lo mismo,y pon fotos
detalladas de todo.

Cita de: oscar luis en Enero 12, 2012, 01:56:23 am
LA SOLUCION EN LAS PAGINAS 8 Y 9

.meparto
.meparto
.meparto
.bien .adios

nuetro lema es .
SI ES FUNCIONAL...CUANTO MAS SIMPLE MEJOR..... .besos

He estado siguiendo el hilo y en breve me pondré con mi asiento de 3 de la Vito asi que ya contaré como ha ido
muchas, muchas gracias  .ereselmejor

no hay de que neos .
dale caña y tu o fer77 ponez fotos.

solo puedo decir que este fer. es un maquina buenisima idea la del pasador con su pulsador ha la que pueda y consiga una maquina para soldar y un local me pongo en ello por que en el comedor de casa teniais que oir a mi parienta casi salimos por la ventana los asientos y yo detras a si que si me pongo a soldar al lado del mueble de comedor de esa no me escaparia jeje. mis agradecimientos a todos los que participais para hacernos la vida mas sencilla.

Cita de: oscar luis en Enero 21, 2012, 15:39:20 pm
.sombrero---Y COLORIN COLORADO ESTE CUENTO A TERMINADO---- .sombrero

muy utiles y muy bien esplicao se entiende perfectamente con tus dibujos "la letra no por cierto" yo lo he entendido por que escribo peor que tu y entonces pa mi es facil.
solo te pedire dos cosas podrias poner una foto lateral del pulsador para ver donde ba hubicado y de que diametro habeis puestos las varillas que hacen de pasadores.

Cita de: fer.erredos en Enero 21, 2012, 17:09:25 pm


con el permiso de Oscar, que esta es su cronica.
lo de colocar el muelle, es la conclusion a la que llegamos todos en un principio, pero una vez que lo as pensado, el primer problema que se te presenta, es : ¿donde podria yo conseguir un muelle de las caracteristicas que yo quiero y que ademas, pueda conseguirlo ahora mismo y sin tener que invertir dinero, tiempo y desplazamientos para conseguirlo?.
en estos casos la solucion mas simple, barata y eficaz al 100% son las gomas elasticas. estas gomas, te garantizo yo que tiras el vehiculo antes de que se corten las gomas.
y si por un casual, estas se cortasen, es sencillisimo cambiarlas, por que solo hay que habatir el asiento y estas quedad visibles.

este brico, he de decir que se a realizado con 0€ de costo en materiales, por que lo poco que se a utilizado, a sido reciclado, aprobechando materiales que tenia por el garaje. ( exceptuando gastos de electricidad, electrodos y disco de corte) que an sido minimos.
¡¡¡ AHHH!!! y los viajes que se a pegado Oscar desde su vivienda hasta la mia, jejejeje... .panico .panico .panico .panico .panico .panico .panico

fer. no se si te mirastes los asientos de la tercera fila de oscar si fue asi como lo ves para hacer lo mismo, y otra cosa los pasadores en "ele"hay que soldar alguno de ellos puesto en el asiento o sepodrian soldar antes de montarlos.

para hacerlo con la bancada de tres asientos es el mismo sistema que con el de dos, con la unica diferencia de que en vez de trabajar sobre dos pilares hay que hacerlo sobre tres.



los pasadores que hacen de bloqueo para los pilares hay que soldarlos con la barra puesta, por que sino, no se podrian meter por los taladros.



la barra que he utilizado para todo, a sido una barra de acero de 8 mm

esto es lo que me pides vito,,?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje4.jpg)
por cierto...SIENTO TENER TAN MALA LETRA.. :'(

si es asi.
asi se activa el mecanismo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje5.jpg)

Cita de: fer.erredos en Enero 22, 2012, 19:25:26 pm
para hacerlo con la bancada de tres asientos es el mismo sistema que con el de dos, con la unica diferencia de que en vez de trabajar sobre dos pilares hay que hacerlo sobre tres.



los pasadores que hacen de bloqueo para los pilares hay que soldarlos con la barra puesta, por que sino, no se podrian meter por los taladros.



la barra que he utilizado para todo, a sido una barra de acero de 8 mm

gracias fer. por la aclaracion muy buen trabajo si señor

Cita de: oscar luis en Enero 22, 2012, 19:58:40 pm
esto es lo que me pides vito,,?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje4.jpg)
por cierto...SIENTO TENER TAN MALA LETRA.. :'(

gracias oscar si que era esto lo que queria ver y lo de la letra no te preocupes que la tienes mejor que mia.

pues me alegra haberte sido util.

fer....¿como se llamaba lo de minimalista que
me comentaste?

     aqui estan los dos enlaces     .http://www.furgovw.org/index.php?topic=236010                                                                                 http://www.furgovw.org/index.php?topic=236014.0;topicseen

Muy buen brico unos maquinas .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .palmas .palmas

saludos

Hola,acabais de solucionar un problema muy gordo a mas de uno,patentarlo ya,jejejej,oscar me puedes decir q altura total te queda el asiento una vez abatido.muchas gracias y buen trabajo

gracias por lo que me toca..y a lo de patentarlo no estaria mal.jejeje. .confuso2

la altura aproximada es de 50 cm....solo tienes que medir
del suelo al final de donde te sientas y sumar lo que mide el
respaldo ,por que queda pegado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje3.jpg)
totalmente plegado.

enhorabuena!! buen brico si señor!!

esos ingenieros al poder!!! .palmas .palmas .palmas

Cita de: oscar luis en Enero 23, 2012, 22:05:05 pm
gracias por lo que me toca..y a lo de patentarlo no estaria mal.jejeje. .confuso2

la altura aproximada es de 50 cm....solo tienes que medir
del suelo al final de donde te sientas y sumar lo que mide el
respaldo ,por que queda pegado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/montaje3.jpg)
totalmente plegado.

perdona que te perfeccione la respuesta yo lo medi para hacer el somiel de la cama y el el puntö mas alto a 56 cm. ademas para que quede plano si se quiere apollar el colchon en el respaldo ahi que levantarlo de las patas traseras unos centimetros y poner algun tope en los anclajes para que queden planos a nivel

no te procupes vito... si estoy encantado
de que la gente participe aportando soluciones
y mejoras al proyecto.

ok,muchas gracias,es para apoyar el somier en el respaldo a ver como me queda.

venga algun valiente que se lie con los de tres plazas.

valiente tiene que ser jeje

muy buen brico. .ereselmejor
a ver si alguien se anima con el de3 plazas que yo le echao un ojo al mio y tiene un poco mas de jaleo

pero que pasa!!!!! que no se atreve nadie a destripar el asiento de tres??
pero si esta chupao, solo hay que seguir los pasos y ya ta.... .malabares .malabares .malabares
venga , por un jamon y tres quesos, se lo destripo yo,jejejejejeje...... .loco1 .loco1 .loco1

 .palmas .palmas .palmas

Cita de: fer.erredos en Enero 25, 2012, 20:45:08 pm
pero que pasa!!!!! que no se atreve nadie a destripar el asiento de tres??
pero si esta chupao, solo hay que seguir los pasos y ya ta.... .malabares .malabares .malabares
venga , por un jamon y tres quesos, se lo destripo yo,jejejejejeje...... .loco1 .loco1 .loco1

por ese precio tambien se lo destripo yo a otro. je je je .meparto solo te ha faltado la botella de vino
venga animaros a hacer uno de 3
por cierto un trabajo genial

había otro hilo, que no encuentro ahora, que lo que hacían era transformar el asiento trasero, convirtiéndolo en asiento cama. El respaldo giraba hacia atrás al igual que en un asiento cama original y quedaba exactamente igual que el asiento cama original. ¿Alguien sabe de qué hilo hablo y puede poner el enlace?

Ya lo he encontrado. http://www.furgovw.org/index.php?topic=215054.msg2057693#msg2057693

Cita de: dany.harley en Enero 26, 2012, 19:57:51 pm
había otro hilo, que no encuentro ahora, que lo que hacían era transformar el asiento trasero, convirtiéndolo en asiento cama. El respaldo giraba hacia atrás al igual que en un asiento cama original y quedaba exactamente igual que el asiento cama original. ¿Alguien sabe de qué hilo hablo y puede poner el enlace?

mirate esta foto y en lugar de cortar la parte de delante del asiento cortas la de atras y el respaldo se reclina hacia atras pero creo que molestarian los hierros que sugetan los tirantes del respaldo y se quedaria un escalon  entre el asiento y el respaldo, el hilo del que hablas no me suena de leerlo si lo encuentras igual hay mas esplicaciones para estos inconvenientes, si que he visto una de una vw.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vitorrecaminos/asientos-avatibles13.jpg)

te refieres a esto dany?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/susofree/asiento-cama0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/susofree/asiento-cama1.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/susofree/asiento-cama.jpg)
[/quote]

No, ese ya lo había visto, pero en ese modelo en concreto, resultaría bastante incómodo dormir, por la construcción propia del asiento original. El que vi se realizó, creo recordar, sobre un asiento triple de una T4, y tras inclinar hacia atrás, quedaba casi igual que el asiento cama de origen y al ser más del estilo de banco corrido y no de banquetas individuales, aunque esas que has mostrado no lo son, era muy cómodo de usar.

yo tambien he abatido mi asiento doble,pongo el enlace y acepto críticas ;) ;) ;) ;) ;)
http://www.furgovw.org/index.php?topic=236607.0
yo no tengo asientos triples,pero no creo que sea demasiado complicado,desmontar/radial/paciencia..............

Te digo lo mismo que en tu hilo.
esa es la filosofía.
SI NO SE PUEDE NI EXISTE SE INVENTA. .riegaflor

Que grandes soys, yo me estoy mirando y requetemirando, os explico. He conseguido gracias al compañero pande un asiento confort(baqueta de dos plazas)  no se si sabéis que esta baqueta se reclina un poco hacia detrás, tiene como unos topes, y yo digo que igual que se reclina un poco se tendrá k reclinar del todo no??? Alguien ha desmontado alguno o lo ha visto??

buenas seafurgo.
supongo que tendras que cortar algun tope
pero ,claro,sin fotos....

Cita de: seafurgo en Enero 27, 2012, 17:11:45 pm
Que grandes soys, yo me estoy mirando y requetemirando, os explico. He conseguido gracias al compañero pande un asiento confort(baqueta de dos plazas)  no se si sabéis que esta baqueta se reclina un poco hacia detrás, tiene como unos topes, y yo digo que igual que se reclina un poco se tendrá k reclinar del todo no??? Alguien ha desmontado alguno o lo ha visto??

hola sea furgo creo que eres el culpable de que me quedara sin los asientos de pande me dijo que habias mandado un mensage unos minutos antes que yo jeje, asi que me he visto en la obligacion de destripar los mios para hacerlos habatibles, me daba  un poco de yuyu pero una vez puesto en marcha se hace lo que haga falta, te quiero decir con esto que si desmontas tu mismo ya veras lo que le estorba y si no cuelgas unas fotillos y por mi parte tienes toda mi ayuda y estoy seguro que no me equivoco que el resto de yonkis como dice oscar de este hilo estarian encantados de hecharte una mano.
si te fijas en las fotos que colge se ven los herrages del asiento pues en este yo no lo he querido hacer pero si le cortas un poco de chapa avaten para atras sin problemas estoy ablando de los mios los tullos abra que verlos.
animate y pon fotos que entre todos los sacamos seguro.

CORRECTO. .adios .adios .adios

Si lo llego a saber no me gasto la pasta en estos.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vito-115/asiento-cama-modelcar.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vito-115/asiento-cama-modelcar0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/vito-115/asiento-cama-modelcar1.jpg)

hola vito 115.
puedes abatir el de dos plazas y vender el de tres y
luego compras uno de tres fijo y haces lo mismo etc...
aqui pensamos mucho..jejeje

una pregunta¿los carriles no te venian verdad?

El de tres fijo que tenía antes del cama me sobra y el +1 y otro de conductor de piel ,creo que tengo 11 plazas y sólo puedo colocar 7.Este asiento cama se desliza por dos guías similares a las de las viano.

no tendras alguno de copiloto?

no, pero creo que el del conductor es simétrico , no habría más que dar la vuelta a las ruletas y al anclaje del cinturón.

Magnífico trabajo... impresionante la habilidad de algunos! dedicaros profesionalmete a la camperizacion!

Cita de: vito 115 en Enero 28, 2012, 01:34:06 am
no, pero creo que el del conductor es simétrico , no habría más que dar la vuelta a las ruletas y al anclaje del cinturón.

creo que no es tan sencillo.el tema de los plasticos....
no se pueden cambiar,cada uno tiene su posicion.
de todas formas lo mirare ,ya tengo uno de copiloto
instalado y tengo problemas para colocar el enganche
del cinturon.

Cita de: Yupy en Enero 28, 2012, 10:24:48 am
Magnífico trabajo... impresionante la habilidad de algunos! dedicaros profesionalmete a la camperizacion!

como suelo decir ,,gracias por lo que me toca..yo solo he sido
el instigador del proyecto y trabajando mano a mano
con fer.erredos la verdad es que solo tenia la opción de
mirar como fluían sus recursos para encontrar soluciones
a los problemas que iban surgiendo.el y otros como fer...
no tenían que dedicarse a la camperizacion ,si no, a asesorar
a los ingenieros de las grandes marcas,por que hay cada
manazas ....y cobrando un pastón.....en fin....

Cita de: oscar luis en Enero 28, 2012, 12:42:33 pm
creo que no es tan sencillo.el tema de los plasticos....
no se pueden cambiar,cada uno tiene su posicion.
de todas formas lo mirare ,ya tengo uno de copiloto
instalado y tengo problemas para colocar el enganche
del cinturon.

Oscar, el tema de los plasticos, no seria problema, realmente son los mismos, lo unico es que los huecos donde encajaria la ruleta, habria que cortarlos, por que estan marcados pero bienen ciegos de fabrica.
solo abria que cortarlos y con el corte del mismo, se taparia el hueco que quedaria en el ortrolado.
asique no seria imposible............................

pues nada ...si el maestro dice que se puede pues seguro que
se puede y no me queda otra que seguir ,otra vez,su consejo y 
a desmontar .
por cierto....este seria otro brico.creo que hay bastantes afectados.
ya os contare.

pd.espero que no me de problemas el mecanismo.

por cierto fer...
cuando tengas un rato..podrías rebuscar en tu archivos y
hacerme una lista con los materiales necesarios para la instalación
de la batería auxiliar?sobre todo
....tipo de cables
....caja de fusibles(donde lo venden)
bueno...mas o menos lo que se necesite.

pd.no hay prisa

Hola Vitorrecaminos,

Cierto es fui algo mas rapido que tu pero ahora te envidio con lo que te has currado...en caunto pueda hago unas fotos y las subo.

Muy buen curro Fer.. con tu permiso te copiare esa idea de bloqueo, yo tenia un par de cosas en mente, pero este me parece muy practico y sencillo.
Oscar me interesa el hilo de lo del asiento de conductor para ponerlo de copi, ya que parece que los asientos simples de copi desaparecen, no hay forma de encontrar uno,
Saludos

en cuanto me ponga a ello intentare
hacer otro documento gráfico para
todos aquellos que les interese. .fotografo .fotografo .fotografo

Bueno, ya empecé con el destripe del asiento triple. Lo tengo todo desarmado. Cuando consiga un ayudante y un caballo, empiezo con los cortes.

fer.erredos, el pasador que traba los asientos es una barra de 8mm, has dicho??? lo pasaste por un agujero que ya viene, no??? solo hay que agrandarlo un poco, para que corra bien???

Viendo el asiento desnudo, y teniendo en cuenta que los asientos dobles, son complicados  y caros conseguirlos, SIGO DANDOLE VUELTAS, y si lo corto!!!!!!
dejo la bancada de dos,y el tercero lo quito. La tela a un tapicero o si queda muy mal, FUNDA.
Nadie lo ha hecho????????

 .nono .nono .nono los taladros no hay ninguno echo, hay que hacerlos todos siguiendo la misma linea, para que la barra corra libre.

Cita de: seafurgo en Enero 30, 2012, 09:50:26 am
Hola Vitorrecaminos,

Cierto es fui algo mas rapido que tu pero ahora te envidio con lo que te has currado...en caunto pueda hago unas fotos y las subo.

bueno por mucho que haga nunca sera como un asiento original y esos tullos la parte donde se apolla el somiel o tabla es rigido el mio es blandito,bueno cuando tenga un ratito largo empiezo con el de tres ya lo tengo en casa asi que en breve me pongo manos a la obra.

fer.erredos este es el orififio por el cual digo de meter la barra de punta a punta!!!! no se si el asiento de dos lo trae???

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Fer77/orificio-por-el-cual-colocar-f.jpg)

 .nono .nono ese es el agujero principal en el que van colocados los tornillos que hacen de bisagra y es indispensable colocarlos de nuevo, por que son los que realmente sujetan los cinturones.
fijate muuuuy bien en las  .fotografo .fotografo .fotografo de Oscar y lo veras bien.

Me refiero al agujero que esta 5 cmm mas abajo, uno pequeño, creo que es de 7mm, va de punta a punta y pasaria por debajo de las barras del cinturon, ya cortadas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Fer77/orificio-por-el-cual-colocar-f.jpg)

 pues ya no se decirte exactamente por que ya no recuerdo, pero mira aver si coincide con esta posicion
esque los asientos tienen esa zona diferente.


*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us/photo/my-images/851/montaje4.jpg/)

fer 77.¿que tal va el asiento triple?
venga que tu puedes .palmas .palmas .palmas

En eso estoy, lo tengo todo desarmado, pero me falta tiempo, una mano y herramientas, creo que el fide que viene lo consigo todo.
Toda la logistica esta!ja

UN DATO, PARA EL QUE LE INTERESE Y TENGA LA PASTA!!!
http://www.segundamano.es/anuncios-granada/asiento-vito/?ca=18_s&w=1&th=1&f=a&q=asiento+vito&c=0&x=1&fc=&sb=&st=a

yo tengo el asiento triple casi listo espero poder acabarlo mañana  ;D
ya pondre unas  .fotografo
saludos y  gracias por la idea que  me ha ido de coña

hola,pues ya acabe el mio,al principio pensaba vaya lio y al final cmo lo explicasteis aqui,muy facil,puse los pasadores de acero inoxidable de 12mm,lo dicho muy muy buen trabajo los que ayudasteis a hacer este post .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

FOTOS, .baba FOTOS!!! .baba .baba .baba

tanto pesan los fila de tres, un tio mediano no puede solo?  pregunto no tengo ni idea,

Se hace complicado sacarlo una persona sola, además del peso sobre todo por el volumen que tiene.
A mi me toca sacar los asientos solo y es algo que me lo tengo que pensar dos veces ( y eso que soy un tío grandote y fuerte 1,93m y 115kg).
Tiene parte de maña pero bastante de fuerza, además que solo salen los asientos por la corredera...

Cita de: chispu en Febrero 04, 2012, 22:48:49 pm
hola,pues ya acabe el mio,al principio pensaba vaya lio y al final cmo lo explicasteis aqui,muy facil,puse los pasadores de acero inoxidable de 12mm,lo dicho muy muy buen trabajo los que ayudasteis a hacer este post .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

hola chispu.no te lo guardes para ti solo.. :'(
comparte tus experiencias.jeje .fotografo .fotografo .fotografo

Cita de: ZOFRONIO en Febrero 05, 2012, 11:31:31 am
Se hace complicado sacarlo una persona sola, además del peso sobre todo por el volumen que tiene.
A mi me toca sacar los asientos solo y es algo que me lo tengo que pensar dos veces ( y eso que soy un tío grandote y fuerte 1,93m y 115kg).
Tiene parte de maña pero bastante de fuerza, además que solo salen los asientos por la corredera...

pues yo lo saco siempre por detrás(me refiero al asiento) ;D ;D ;D
empujas un extremo hacia delante y el otro hacia detrás y así vas girando y
una vez derecho lo sacas.

aqui se ven los dos pasadores en la columna central y drcha

aqui ya en la furgo




lo siento pero no tengo mas fotos,estaba  .loco2 .loco2 .loco2  por acabar

Por lo que veo,¿para abatir los asientos tienes
que quitar primero un pasador y luego el otro?
??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ??? ???

pues si,hicimos los taladros justo a la medida del pasador para que no se moviese el asiento mas de lo necesario y el problema es que si ponemos el sistema automatico tenia q poner un muelle bastante fuerte,pero lo estamos estudiando si lo logramos colgare .fotografo .fotografo .fotografo,pero bueno lo importante que ya tengo asientos abatibles y sin gastarme 2000€ .palmas .palmas .palmas .palmas

Cita de: oscar luis en Febrero 05, 2012, 20:56:22 pm

pues yo lo saco siempre por detrás(me refiero al asiento) ;D ;D ;D


empujas un extremo hacia delante y el otro hacia detrás y así vas girando y
una vez derecho lo sacas.

hablamos de los asientos , no????  ;D

yo primero saco el individual, luego suelto el doble y lo hago pivotar hacia la corredera, osea, apoyando respaldo y asiento en el suelo y lo saco, y el de tres plazas lo hago rodar poniendo las patas pal techo y me resulta mas comodo sacarlo, cuando sale la primera plaza  del asiento por la corredera lo hago girar hacia mi y lo muevo como el de 2 plazas

Cita de: chispu en Febrero 06, 2012, 19:57:18 pm
pues si,hicimos los taladros justo a la medida del pasador para que no se moviese el asiento mas de lo necesario y el problema es que si ponemos el sistema automatico tenia q poner un muelle bastante fuerte,pero lo estamos estudiando si lo logramos colgare .fotografo .fotografo .fotografo,pero bueno lo importante que ya tengo asientos abatibles y sin gastarme 2000€ .palmas .palmas .palmas .palmas

imagino que habras leido entero el hilo.
¿no te parece bien el sistema que tenemos
en los nuestros?

Cita de: ZOFRONIO en Febrero 06, 2012, 22:53:41 pm

hablamos de los asientos , no????  ;D

lo hago rodar poniendo las patas pal techo y me resulta mas comodo sacarlo,

seguimos  hablando de asientos,no?

pues te complicas un poco la vida,con todos mis respetos.... .malabares
pero ,vamos,mientras no lo saques por la puerta del conductor...vas bien, ;D ;D ;D ;D

Cita de: oscar luis en Febrero 07, 2012, 00:00:32 am

imagino que habras leido entero el hilo.
¿no te parece bien el sistema que tenemos
en los nuestros?

supongop que dices el de poner la camara para q meta otra vez ls pasadores al sitio,probamos y no empuja lo suficiente,si no fuera por eso ya estaria colocado pq para mi es la mejor y mas comoda opcion(la q tienes puesta me refiero)

Cita de: chispu en Febrero 07, 2012, 19:32:16 pm
supongo que dices el de poner la cámara para q meta otra vez los pasadores al sitio,probamos y no empuja lo suficiente,si no fuera por eso ya estaría colocado pq para mi es la mejor y mas comoda opcion(la q tienes puesta me refiero)

creo que has puesto unos pasadores
demasido gruesos y tienes que pensar
que con menos diámetro son igual de
eficientes y el mecanismo se acciona con
mayor facilidad...pero claro.....es mi humilde
opinión....y por que me lo ha dicho fer.erredos.jejeje ;D ;D ;D

el accionamiento es muchisimo mas facil y rapido el vuestro pero bueno....asi doblo un poco la espalda jejejejeje,los pasadores burra grande ande o no ande jejejee,lo que mas me fastidiaba era andar dando la vuelta al asiento y gracias a este post ya no tengo q hacerloooooo  .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

ahi van las fotillos del asiento de 3 plazas
un pasador
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito.jpg)
segundo pasador
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito0.jpg)
y tercer pasador
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito1.jpg)
el muelle de retroceso de los pasadores
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito2.jpg)
palanca para accionar los pasadores
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito3.jpg)
y el asiento plegado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito4.jpg)
he copiado lo mas dificil y luego los detalles ya los he echo a mi manera. ya solo me falta pintar un poco las soldaduras y a montarlo
saludos y gracias por la idea

pues tienes razon chispu .palmas .palmas
el servicio te lo hace igual. :D :D :D :D
y me alegro que te haya venido bien.... .meparto .meparto

RAFA. .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
SI SEÑOR.por fin el fruto del esfuerzo .....
fácil....
sencillo.....
útil......
y lo mas importante....BARATO... .bien .bien .besos .besos

lo del muelle era la otra opción...así el que quiera que elija
una opción...mas fácil no se le puede poner a la gente.
una pregunta¿has probado a tenerlo puesto para ver
si la palanca al accionarse te pega en el panel ?

veo que lo has puesto al contrario que nosotros
yo empujo para soltar y tu tiras para soltar .por eso
te lo pregunto.

 .palmas .palmas .palmas .palmas ya no existen dudas se puede hacer .ereselmejor .ereselmejor,oscar os lo dije tu y fer.erredos lo teniais q haber patentado esto se va a extender hasta el infinitooooooooo,ahora bajaran de precio los asientos confort ;D ;D ;D ;D

Cita de: txurtxil en Enero 12, 2012, 21:51:42 pm
juer, pues si sacan algo para abatir los de la T5 seria la caña aunque me da que de ese tema poco hay  :(

HOLA SOY NOVATO EN EL FORO ,BUENO BOY A DAROS MI APAÑO EN MI VITO TIENE UNA BANQUETA DE TRES PLAZAS FIJA UN AUTENTICO INCORDIO , DES PUES DE UNA BAJA DE SIETE MESES CON LA ESPALDA ECHA POLVO, DECIDI DE QUITAR TODO EL TAPIZADO Y DEJAR COMPLETAMENTE EL ESQUELETO DE LA BANQUETA ,Y EMPECE A CORTAR CON LA RADIAL HASTA CONSEGUIER QUE EL RESPALDO QUEDARA LOCO HACIA A TRAS Y HACIA DELANTE. EL SIGUIENTE PASO FUE COMO DEJARLO EN POSICION NORMAL ,SOL DE UNAS ARANDELAS DE UNOS 6CENTIMETROS DE DIAMETRO CON TRES AGUJEROS QUE LE ICE DE NUEVE MILIMETROS ,JUSTO DE LA PARTE DEL RESPALDO CON EL ASIENTO ME PASA UN TUBO DE 2,5 DE DIAMETRO , HAY COLOQUE UN MUELLE CON BARILLA DE NUEVE PARA QUE AL MOVER EL RESPALDO LA BARILLA ENTRE EN LOS AGUJEROS DE LAS ARANDELAS Y ASI QUEDARA EN LA POSICIONES QUE YO QUERIA QUE SON SENTADO ,RECLINADO Y CAMA . EL COSTE DE ESTE BRICO NO SUPERA LOS 70 EUROS Y OS ASEGURO QUE BA DE MUERTE, DE GASTARTE 7A EURITOS A GASTARTE 1800EURACOS EN LA MERCEDES VA DIFERENCIA BUENO COMO HE DICHO ANTES SOY NUEVO TENGO FOTOS PERO NOSE COMO PONERLAS SI ALGUIEN ESTA INTERESADO MI CORREO ES M_MANEL@HOTMAIL.ES ESTARE ENCANTADO DE ENVIARLES LAS FOTOS DE MI BRICO O ESPLICARLE PASO A PASO COMO LO TIENE QUE HACER GRACIAS A TODOS POR BUESTROS BRICOS ME ALLUDAN MUCHO SALUDO

Cita de: oscar luis en Febrero 08, 2012, 19:06:23 pm
RAFA. .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
SI SEÑOR.por fin el fruto del esfuerzo .....
fácil....
sencillo.....
útil......
y lo mas importante....BARATO... .bien .bien .besos .besos

lo del muelle era la otra opción...así el que quiera que elija
una opción...mas fácil no se le puede poner a la gente.
una pregunta¿has probado a tenerlo puesto para ver
si la palanca al accionarse te pega en el panel ?

veo que lo has puesto al contrario que nosotros
yo empujo para soltar y tu tiras para soltar .por eso
te lo pregunto.

si ya lo he puesto y no toca en ningun sitio.
lo que si que se tiene que tener en cuenta a la hora de hacerlo es que el pasador del medio

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito0.jpg)
tiene un recorrido muy justo a la hora de soldarlo se tiene que tener en cuenta a mas a mas es el tope para que no se salga del recorrido.
en el otro extremo la barra solo llega al ultimo pasador.
salu2

Alguien interesado en hacernos este brico en nuestra furgo?? nosotros no tenemos ni idea de radial, ni de soldar "semos" carpinteros .panico con lo cual nos volvemos locos na mas verlo .loco2
Po lo dicho si alguien esta interesado lo gratificamos :P esperamos vuestras respuestas .malabares

Cita de: MANEL-VITO en Febrero 08, 2012, 20:35:55 pm
  HOLA SOY NOVATO EN EL FORO ,BUENO BOY A DAROS MI APAÑO EN MI VITO TIENE UNA BANQUETA DE TRES PLAZAS FIJA UN AUTENTICO INCORDIO , DES PUES DE UNA BAJA DE SIETE MESES CON LA ESPALDA ECHA POLVO, DECIDI DE QUITAR TODO EL TAPIZADO Y DEJAR COMPLETAMENTE EL ESQUELETO DE LA BANQUETA ,Y EMPECE A CORTAR CON LA RADIAL HASTA CONSEGUIER QUE EL RESPALDO QUEDARA LOCO HACIA A TRAS Y HACIA DELANTE. EL SIGUIENTE PASO FUE COMO DEJARLO EN POSICION NORMAL ,SOL DE UNAS ARANDELAS DE UNOS 6CENTIMETROS DE DIAMETRO CON TRES AGUJEROS QUE LE ICE DE NUEVE MILIMETROS ,JUSTO DE LA PARTE DEL RESPALDO CON EL ASIENTO ME PASA UN TUBO DE 2,5 DE DIAMETRO , HAY COLOQUE UN MUELLE CON BARILLA DE NUEVE PARA QUE AL MOVER EL RESPALDO LA BARILLA ENTRE EN LOS AGUJEROS DE LAS ARANDELAS Y ASI QUEDARA EN LA POSICIONES QUE YO QUERIA QUE SON SENTADO ,RECLINADO Y CAMA . EL COSTE DE ESTE BRICO NO SUPERA LOS 70 EUROS Y OS ASEGURO QUE BA DE MUERTE, DE GASTARTE 7A EURITOS A GASTARTE 1800EURACOS EN LA MERCEDES VA DIFERENCIA BUENO COMO HE DICHO ANTES SOY NUEVO TENGO FOTOS PERO NOSE COMO PONERLAS SI ALGUIEN ESTA INTERESADO MI CORREO ES M_MANEL@HOTMAIL.ES ESTARE ENCANTADO DE ENVIARLES LAS FOTOS DE MI BRICO O ESPLICARLE PASO A PASO COMO LO TIENE QUE HACER GRACIAS A TODOS POR BUESTROS BRICOS ME ALLUDAN MUCHO SALUDO

tiene buena pinta pero ilustranos .fotografo .fotografo .fotografo
aqui se explica como poner fotos.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=23294.0

Cita de: rafat5 en Febrero 08, 2012, 22:01:58 pm
si ya lo he puesto y no toca en ningun sitio.
lo que si que se tiene que tener en cuenta a la hora de hacerlo es que el pasador del medio

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito0.jpg)
tiene un recorrido muy justo a la hora de soldarlo se tiene que tener en cuenta a mas a mas es el tope para que no se salga del recorrido.
en el otro extremo la barra solo llega al ultimo pasador.
salu2

pues si no te roza perfecto.
UN 10 PARA EL AMIGO RAFA .palmas .palmas .palmas

Cita de: lartdusexx en Febrero 08, 2012, 23:24:32 pm
Alguien interesado en hacernos este brico en nuestra furgo?? nosotros no tenemos ni idea de radial, ni de soldar "semos" carpinteros .panico con lo cual nos volvemos locos na mas verlo .loco2
Po lo dicho si alguien esta interesado lo gratificamos :P esperamos vuestras respuestas .malabares

El mio se lo ha currado el maestro fer.erredos
pero estamos un poco lejos de sevilla...pero
suerte con la peticion.

Buenas

La verdad es que es genial el haber llegado a esta solución  .ereselmejor .ereselmejor

Mil gracias a todos...

Aunque a mi personalmente me surgen algunas dudas:
- donde tengo que hacer los agujeros
- un croquis de la barra que permitira liberar o bloquear el respaldo (medidas de la barra, diametro , mdeidas de las L a soldar y donde)
- Es posible en vez de soldar la sujeccion de la goma/muelle meterle un remache roscado con un buen tornillo

He desmontado el asiento y tengo el respaldo al aire , pero no lo acabo de ver claro...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertuti/27m_big.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-1276-27.html)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertuti/28m_big.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-1276-28.html)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/albertuti/29m_big.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-1276-29.html)

Gracias por la ayuda

saludicoos

Cita de: albertuti en Febrero 09, 2012, 16:52:31 pm
Buenas

La verdad es que es genial el haber llegado a esta solución  .ereselmejor .ereselmejor

Mil gracias a todos...

Aunque a mi personalmente me surgen algunas dudas:
- donde tengo que hacer los agujeros
- un croquis de la barra que permitira liberar o bloquear el respaldo (medidas de la barra, diametro , mdeidas de las L a soldar y donde)
- Es posible en vez de soldar la sujeccion de la goma/muelle meterle un remache roscado con un buen tornillo

He desmontado el asiento y tengo el respaldo al aire , pero no lo acabo de ver claro...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/27m_big.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-1276-27.html)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/28m_big.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-1276-28.html)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/oscar-luis/29m_big.jpg) (http://www.image-share.com/ijpg-1276-29.html)

Gracias por la ayuda

saludicoos

buenas...
a tu primera duda..¿donde hacer los agujeros?
-se hacen,mas o menos,lo que es el perno
en el centro ,mas o menos,para que atraviese
todo el conjunto uniéndolo y lo que es la barra
a unos 3 o cuatro centímetros del perno ya que solo sirve
como guía.
a tu segunda pregunta...
-hacer croquis.te diré que los tienes mas atrás
el el hilo y fofos bastante detalladas de todo el proceso.
y la barra y perno son de 8 o 10 mm de diámetro que se
suelda donde te pide el asiento entre barra y barra.
y la tercera....pues no lo entiendo.

te recomiendo que leas el hilo entero.

hola de nuevo siento la ausencia problemillas de pc. felicidades a todos los atrevidos estupendos trabajos, no se vosotros pero yo estoy encantado con mis nuevos asientos abatibles ya los he utilizado un monton de veces no para dormir pero si para cargar cosillas que me han hecho falta y no he tenido que sacar esos armatostes, por cierto estoy con la camperizacion ya tengo la cama y la idea de mi mueble trasero cuando este acabado cuelgo fotos.

que pasa vito...
ahora ya podemos tener asientos y no
armatostes.
mi cama me la ha fabricado el amigo
fer.erredos a su imagen y semejanza por eso
no pongo fotos pero sera un placer ver tus
ideas.

Cita de: oscar luis en Febrero 12, 2012, 15:17:27 pm
que pasa vito...
ahora ya podemos tener asientos y no
armatostes.
mi cama me la ha fabricado el amigo
fer.erredos a su imagen y semejanza por eso
no pongo fotos pero sera un placer ver tus
ideas.

dame tiempo que no tengo mucho y pasta tampoco pero en cuanto este listo las cuelgo para que veais mi lugar de residecia vacacional jeje

Cita de: oscar luis en Febrero 12, 2012, 15:17:27 pm
que pasa vito...
ahora ya podemos tener asientos y no
armatostes.
mi cama me la ha fabricado el amigo
fer.erredos a su imagen y semejanza por eso
no pongo fotos pero sera un placer ver tus
ideas.

igualmente hazle fotos y las cuelgas que cuantas mas ideas mejor

Cita de: MANEL-VITO en Febrero 08, 2012, 20:35:55 pm
COMO HE DICHO ANTES SOY NUEVO TENGO FOTOS PERO NOSE COMO PONERLAS SI ALGUIEN ESTA INTERESADO MI CORREO ES M_MANEL@HOTMAIL.ES ESTARE ENCANTADO DE ENVIARLES LAS FOTOS DE MI BRICO O ESPLICARLE PASO A PASO COMO LO TIENE QUE HACER GRACIAS A TODOS POR BUESTROS BRICOS ME ALLUDAN MUCHO SALUDO

Mi correo dany.virutas@yahoo.es si me las mandas te las cuelgo.

Cita de: dany.harley en Febrero 13, 2012, 18:35:21 pm
Mi correo dany.virutas@yahoo.es si me las mandas te las cuelgo.

dany.harley tendrias que aprender como se cuelgan las fotos en cuatro pasos te enseño y las cuelgas tu mismo

mira dany en la parte de arriba de este hilo y de cualquiera tienes la opcion de galeria de fotos
primero tienes que tener claro y a mano la carpeta de fotos que quieres tener para el foro yo me la coloco en el escritorio y ya se donde esta le das nombre para identificarla y habres lo de la galeria de fotos que te he comentao despues seleccionas otra opcion que dice subir fotos seleccionas las deseadas una en cada casilla que te da hasta 10 de una sola vez rellenas los cuatro datos y SUBIR. tienes que esperar hasta que se rellene la barra que esta debajo donde pone subir ten paciencia es un poco lento pero acaban subiendo, y una vez que las tienes en tu galeria en cualquier comentario que habas te saldra debajo del texto una pestaña he incluso la primera foto que hallas subido y le cliqueas encima y ya esta, antes de cliquear sobre la foto pones el comentario oportuno y te sale una especie de enlace escrito eso es la foto cuando publiques tu comentario veras las fotos colgadas, espero que te lo halla esplicado bien yo no soy ningun esperto pero esto es facil prueba y lo veras.
ahora me he fijado que esto es para manel.vito que no habia leido bien perdon.

Cita de: MANEL-VITO en Febrero 08, 2012, 20:35:55 pm
  HOLA SOY NOVATO EN EL FORO ,BUENO BOY A DAROS MI APAÑO EN MI VITO TIENE UNA BANQUETA DE TRES PLAZAS FIJA UN AUTENTICO INCORDIO , DES PUES DE UNA BAJA DE SIETE MESES CON LA ESPALDA ECHA POLVO, DECIDI DE QUITAR TODO EL TAPIZADO Y DEJAR COMPLETAMENTE EL ESQUELETO DE LA BANQUETA ,Y EMPECE A CORTAR CON LA RADIAL HASTA CONSEGUIER QUE EL RESPALDO QUEDARA LOCO HACIA A TRAS Y HACIA DELANTE. EL SIGUIENTE PASO FUE COMO DEJARLO EN POSICION NORMAL ,SOL DE UNAS ARANDELAS DE UNOS 6CENTIMETROS DE DIAMETRO CON TRES AGUJEROS QUE LE ICE DE NUEVE MILIMETROS ,JUSTO DE LA PARTE DEL RESPALDO CON EL ASIENTO ME PASA UN TUBO DE 2,5 DE DIAMETRO , HAY COLOQUE UN MUELLE CON BARILLA DE NUEVE PARA QUE AL MOVER EL RESPALDO LA BARILLA ENTRE EN LOS AGUJEROS DE LAS ARANDELAS Y ASI QUEDARA EN LA POSICIONES QUE YO QUERIA QUE SON SENTADO ,RECLINADO Y CAMA . EL COSTE DE ESTE BRICO NO SUPERA LOS 70 EUROS Y OS ASEGURO QUE BA DE MUERTE, DE GASTARTE 7A EURITOS A GASTARTE 1800EURACOS EN LA MERCEDES VA DIFERENCIA BUENO COMO HE DICHO ANTES SOY NUEVO TENGO FOTOS PERO NOSE COMO PONERLAS SI ALGUIEN ESTA INTERESADO MI CORREO ES M_MANEL@HOTMAIL.ES ESTARE ENCANTADO DE ENVIARLES LAS FOTOS DE MI BRICO O ESPLICARLE PASO A PASO COMO LO TIENE QUE HACER GRACIAS A TODOS POR BUESTROS BRICOS ME ALLUDAN MUCHO SALUDO

hola manuel.vito te he contestado a traves de dany siento el error pensaba que lo preguntaba el pero mirate la esplicacion y lo veras claro perdon de nuevo.

jejejejeje........ .meparto .meparto .meparto.......... yo creo que a Dany ya le a salido mucha barba colgando fotos en el foro.... .panico .panico .panico

Cita de: fer.erredos en Febrero 13, 2012, 21:16:43 pm
jejejejeje........ .meparto .meparto .meparto.......... yo creo que a Dany ya le a salido mucha barba colgando fotos en el foro.... .panico .panico .panico

alguna que otra he colgado  .meparto
Un pequeño error lo tiene cualquiera, lo importante el la intención  .palmas

 ;D ;D ;D ;D ha sido un error gracioso y todo
lo que nos haga reír en esta época
se agradece  ;D ;D ;D

pd..sin animo de molestar vito... .palmas .palmas .palmas

no me molesta en absoluto yo me equivoco todos los dias entre 500 y 600 veces a si que esta solo ha sido una mas.
pero si lo que quereis son risas aqui os pongo un chiste para que os riais ademas de mi con migo.

UNA FAMILIA ESPERAMA EN LA SALA DE UN QUIROFANO Y DE REPENTE SALE EL MEDICO.

FAMILIADES DE DAMON DOMEDO DODRIGUEZ
=SI SOMOS NOSOTROS DIGA DOCTOR
POZ ZALGO A COMUNICADOZ QUE DAMON DOMEDO DODRIGUEZ A MUEDTO
=EL HEMANO ESCLAMA "NO ME JODA"
NI MEJODA NI MEJODADA QUE A MUEDTO.

jajaja  .lengua2 .meparto

 .hacha .hacha .inocente .inocente .palmas .palmas .palmas .palmas

 .palmas .palmas .palmas .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto

vito... ;D ;D ;D ;D
creo que se te dan mejor
los espontaneos..... .palmas .palmas .palmas

pero aun asi es mejor que los mios...jejeje

Para el que le interese hace tiempo en este hilo hablé de que había otro forero que andaba buscando cómo convertir el asiento normal en asiento cama y ya he encontrado ese hilo.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=215054.msg2057693#msg2057693

dany.
por lo que yo veo en ese brico  ;
1.parece que el respaldo pesa poquito.
2.no veo los cinturones.lo cual quiere decir
   que no  no puede ,ni es,el mismo sistema
   de seguridad.
si me equivoco que alguien me corrija cuando digo
que no es lo mismo el asiento de volkswagen que el de vito.

de todas formas es una buena solución para ese modelo concreto.

Muchas gracias a los que habéis planteado el tema y con vuestra ayuda, fotos, indicaciones e ideas me he lanzado a convertir mi banqueta de tres plazas en abatible  .ereselmejor .ereselmejor   Ya tengo todos los cortes y sólo me falta el sistema de fijación para cuando está en posición normal.

Diferencias de la ejecución que planteáis en el hilo:

1ª En lugar de cortar el tetón de los dos brazos laterales del respaldo, he cortado el anclaje de la base en ángulo recto. ¿Por qué?: de esa forma conservo el tetón que me hace de tope en esos brazos una vez lo coloco en su posición normal,  así no me limita a que la fuerza se haga únicamente en los tres brazos que previamente hemos cortado del respaldo y uno de ellos está a una distancia aproximada de unos 45 cm. Cuando todos sabemos la fuerza que realiza un cuerpo en caso de colisión en ambos sentidos.

2ª el sistema de fijación he pensado hacerlo con barra acero B500S diámetro 8:  Tipo   http://www.arrakis.es/~ferros/texcorruga.htm   y como tengo dos brazos semijuntos hacer el pasador de esos dos en una pieza, ya que es completamente segura su torsión: http://www.arrakis.es/~ferros/Productos/Caracacero.htm#cacacacero  y soldadura.

Pero bueno ya colgaré algunas fotos que como se suele decir: vale más una imagen que mil palabras.....

Muchas gracias de nuevo por el hilo y hacernos las cosas más fáciles a bajo coste.  .palmas .palmas .palmas

de nada por la parte que me toca jeje que los disfrutes como yo estoy disfrutando los mios.

Cita de: vitorrecaminos en Junio 06, 2012, 22:28:04 pm
de nada por la parte que me toca jeje que los disfrutes como yo estoy disfrutando los mios.

.bien .bien

Este brico está genial y nos abre un gran abanico de posibilidades a los uqe tenemos una vito/viano.

Yo ya lo he hecho y a resultado muy sencillo. Ahora espero poder sacar un poco de tiempo para intentar hacer algo parecido con el individual de la esquina.

Si alguien ha hecho algo ya podria comentarlo un poco y así facilitar la labor.

Un saludo

Hola compañeros del foro, he leído vuestro comentario del trabajo que habéis realizado con los asientos y veo que sois unos manitas, a ver si yo soy capaz de hacerlo y me pongo manos a la obra.
Un saludo, y muchas gracias.

(Algún otro hilo donde aclaren algunas otras dudas? Sobre los asientos)

Hola Javier-80.  Publica tus dudas aquí mismo, que seguro más de uno te podrá ayudar.

cuenta con ello.......jejejejejeje.......

Que buen brico habeis hecho  .palmas

gracias a todos por vuestras contribuciones, hace tiempo que os sigo y no tardare en meterle mano yo a mis asientos.

permitidme que entre tanto aporte unos componentes que parecen de utilidad:
posicionadores de muelle: todos llevan el muelle embebido y funcionan como la palanca de un pinball, algunos con posicion de bloqueo en la parte trasera)hay mucha variedad, los teneis con posicion de retencion abierta o cerrada y distintas medidas, a ver si  os valen para algo:
http://www.elesa-ganter.com/en/30/icat/elementos-de-posicionamiento/85/eg/ (http://www.elesa-ganter.com/en/30/icat/elementos-de-posicionamiento/85/eg/)

GN 617.1-NI
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/granjefetala/7332_GN_617_1__INOX_p_i_1_big.jpg)

personalmente yo estoy considerando uno como este para la mia
GN 612
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/granjefetala/7311_GN_612_p_i_1_big.jpg)

 .palmas .palmas .palmas .palmas. Menudo trabajo entre todos que estais haciendo. Yo no me atrevo, soy un poco manazas, pero os admiro a todos.

El tema de la seguridad.

Eso se podría llevar a algún laboratorio o similar para evaluar si cumple con los mínimos de seguridad? Los de modelcar por ejemplo creo que tienen laboratorio, aunque lo mismo te cobran lo mismo que vale es que fabrican ellos...
Me da un poco de yuyu la verdad, aunque me parece una solución genial, no sé si me atrevería a llevar ahí a la familia. A la familia política, tal vez  ;D

Saludos

A mí me molaría lo de los asientos, pero con lo manazas que soooy---

Muuuchasss gracias por compartir este superbrico. Los dichosos asientos me traen de cabeaz  .loco2

Ahora a pasarselo a mi amigo ingeniero manitas para darle caña al asunto.

UN saludo, estare atento a lo que se hable por aqui.

alguien de Barcelona que halla hecho el abatir los asientos?? esq tengo dudas y no kiero liarla !! haber si hay algun alma caritativa que me lo pueda explicar en directo !! jejeje graciass

Cita de: Raul vito en Mayo 25, 2013, 18:26:22 pm
alguien de Barcelona que halla hecho el abatir los asientos?? esq tengo dudas y no kiero liarla !! haber si hay algun alma caritativa que me lo pueda explicar en directo !! jejeje graciass

Hola raul yo soy de sant boi si quieres pasate una tarde y te explico y de paso nos tomamos unas birras

te mando un privado member ! y muchas graciass

Me habéis cejado con la boca abierta  :o. Me parece uno de los bricos más útiles que he visto en el foro sin lugar a dudas. En vez de gastarte unos 200 euros en unos asientos nuevos lo haces por dos duros...sin duda un 10.
El único inconveniente que le encuentro es: "hacerlo". sobre todo para los que no somos muy manitas y no sabemos soldar y esas cosas jeje.
Creo que en los asienos d2+1 de la segunda fila también sè pobria hacer, haciendo un sistema independiente para el asiento individual y abatible, y otro para la banqueta doble.

Me lo guardo en favoritos para cuando me atreva a hacerlo

Me parece una idea genial, la pregunta es si solo vale para abatir los asientos hacia abajo o si por el contrario se pueden abatir hacia atras para aprovecharlo como colchon como en la cali...

pincho por si algun dia me atrevo  .ereselmejor .ereselmejor

Yo lo voy a intentar esta semana haber q sale  :roll:

 .palmas .palmas .palmas .palmas  Excelente trabajo, de los hilos mas útiles que he visto. Mi única duda es sobre la legalidad de los asientos. Se tiene que homologar después de este bricho, o simplemente callarse y esperar que nadie se de cuenta del bricho. El sistema es muy seguro pero no se si en caso de algún accidente se podrían poner tontos con eso.

Solo deciros que le primer brico en la furgo ya está acabado desde hace un par de meses y va genial. Le he metido mano a los asiento de la segunda fila y ya son abatibles, y lo que es mejor, el sistema que he empleado, similar al mostrado en este hilo pero mas sencillo, queda totalmente oculto a la vista de personal de itv, puesto que queda entre la banqueta individual y la doble de la segunda fila.
El anclaje lo he hecho utilizando una varilla roscada de 12mm pegada a un par de ruedas que pedí en un desguace de esas de reclinar el asiento. Eso si, tienen que ser pequeñitas para que cojan las dos de los dos asientos. Me han asegurado que aun en caso de impacto resultaría imposible que rompiese.
El anclaje interior lo hice soldando una tuerca al lado interno del armazón del asiento, y de este modo la varilla pasa a través de la estructura de la base del asiento, armazón del respaldo, nuevamente estructura de la base del asiento y finalmente se fija al tornillo.
Un saludo y gracias por todo vuestro ingenio que dio luz a mis asientos.

Furgofante, tienes fotos del proceso o puedes poner una foto del resultado para ver como queda, asi todos sacamos ideas, e intentar mejorar los procesos para modificar los asientos

 fabuloso , sigo el hilo y estoy pensando hacerlo en mi trafic

yo tb queria hacer abatible el asiento doble de copiloto en una peugeot expert 2011.pero le he puesto individual

bueno yo el mio doble lo hice abatible y giratorio y mas o menos este es el resultado

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/asiento!4.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/asiento!5.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/asiento!6.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/asiento!8.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/asiento!!.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/asiento,.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/asiento-0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/JUANMA-AVENTURA92/mercedes-5.jpg)

la explicacion,mas o menos es:
con la radial separas el culo de la espalda,te fabricas 2 triangulos de metal y lo unes al culo con remaches y a la estructura del asiento con un tornillo(es el que hace de eje),esto es lo que hace que bascule el culo y el respaldo,luego para sujetar el respaldo en vertical,2 chapas y 2 cerrojos de los de casa,y todo terminado
re pone el embellecedor y si se tiene funda se tapa
ala y tenemos 3 en 1
lo de hacerlo giratorio es fácil.2 chapas y un tornillo que hace de eje

saludos

no creo que me atreva pero ...    pincho el hilo .

Yo también lo pincho, pero no sé cómo saldrá. Ya lo contaré. Pero sin prisas, saludos y muchas gracias por toda la información que habéis aportado,  ;)

Y Porcierto,  en la 639 los asientos delanteros,  sabéis si en los dobles también es posible hacerlo? ;D
Si puedo lo probaré de hacerlo. Repito, gracias.

Joe, he flipado con el hilo, vaya mentes pensantes tiene el foro, para que luego digan que en España no hay I+D.

No quiero ser agorero, ¿Nadie se ha dado cuenta en el itv y le han puesto problemas? . Los asientos que llevan el cinturón incorporado como el sistema no sea muy robusto en caso de accidente pueden plegarse haciendo un sándwich con el pasajero.

Cita de: e-cat en Mayo 14, 2014, 09:27:47 am
Joe, he flipado con el hilo, vaya mentes pensantes tiene el foro, para que luego digan que en España no hay I+D.

No quiero ser agorero, ¿Nadie se ha dado cuenta en el itv y le han puesto problemas? . Los asientos que llevan el cinturón incorporado como el sistema no sea muy robusto en caso de accidente pueden plegarse haciendo un sándwich con el pasajero.

Jodo, no llames al mal tiempo,  :)

Hola de nuevo, alguien tiene alguna fotografía de los asientos ( de tres)  plegados del todo? Es decir el respaldo abatido y la parte del culo levantado?
Es para saber cómo quedan de recogidos.
No sé si me explico.
Gracias y un saludo. :-[

que buena idea!!!! tb se puede hacer con uno individual supongo.... io tengo el problema con los del copiloto...que tengo de una plaza para poder pasar atras, pero me gustaria poner dos plazas y poder pasar!!!  .palmas .palmas

Alguien de la zona de Navarra ha hecho el brico con la banca de 3 asientos?? Ya los tengo desmontados, pero por caguetis no se por donde cortar. Entiendo la idea de los pasadores, pero al cortar los brazos que unen respaldo y asiento no se quedan muy inestables?? ???

Os agradezco una mano para comenzar el brico!

Y alguien de Cadiz o alrededores, estoy por coger una catana jijijij, que putada de asiento!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rafat5/asiento-vito4.jpg)
No se si t sirve esta foto

Abatirlos hacia adelante no se puede porque hace tope un hierro de los anclages yo no he podido

Hola oscar; he estado leyendo todo el hilo y es cojonuda la idea....enseguida me pomdre con ello..lo unico..una duda...se puede abatir hacia atras los repaldos??? Me explico...para que queden como un asiento cama....un saludo y gracias

Poder se podría, pero en la parte baja del respaldo te haría un escalón y estando respaldó y asiento en horizontal el asiento quedaría más bajo, porque el punto de giro del respaldo está por encima del asiento y no a la misma altura.
No se sí me explico...

Perdonar pero despues de leer el brico me da la impresion de que lo habeis realizado para una vito y para una fiat pero alguien lo ha hecho con la bancada deantera doble de una. Vivaro,trafic, primstar gracias

no se si estas imagenes te serviran... a mi me los hizo un amigo mecanico y otro que es herrero no se por donde los corto pero quedan bien y una cama encima....como se ponen imagenes?

buenas, pues me encuentro en este caso, tengo una vito con fila de 3 asientos fijos, soy de la zona sevilla,me veo algo justo para realizar el brico yo.  Si alguien conocer algun mecanico por la zona o alrededores que haga este brico me interesaria, mnuchas gracias y suerte ;)

Alguien ha probado a abatir el 2+1, habria que hacerlos independientes no?

 8
siguiendo el brico d Llovarro,kon un herrero, avati el 2+1 traseros,y colocandole 2 tornillos d 8mm en la barra respaldo d cada asiento, kedan levantados fijos, y  los pongo solo pala itv y algun viaje. Al avatirlos, keda la fundas un poko arrugadas.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=232166.msg2395608#msg2395608

Si todo va bien en breve tendre un vito del 2006.
Me gustaria que alguien de la zona de barcelona, a ver si me puede echar una mano para hacer este brico ya que no me queda claro del todo.

Mi idea es la siguiente.
1. Modificar el asiento.
2. Colocarlo al estilo marco polo, moveria el anclaje del asiento de atras y pondria ahi el de dos plazas. Sabeis si hay algun problema para agujerear ahi?
Un saludo

Para hacer el sistema de anclaje, hay que soldar ya puesta la varilla verdad?

Cita de: kuziaa en Octubre 08, 2015, 09:12:47 am
Si todo va bien en breve tendre un vito del 2006.
Me gustaria que alguien de la zona de barcelona, a ver si me puede echar una mano para hacer este brico ya que no me queda claro del todo.

Mi idea es la siguiente.
1. Modificar el asiento.
2. Colocarlo al estilo marco polo, moveria el anclaje del asiento de atras y pondria ahi el de dos plazas. Sabeis si hay algun problema para agujerear ahi?
Un saludo

En la parte de atrás no hace falta que agujerees, solo has de cortar el suelo en la zona que va el anclaje, los agujeros ya estan hechos. Lo se porque le puse carriles de Viano a mi Vito.

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Ok merci.

Pues cuando la tenga, ya lo probare ejjeejje

Que ganas tengo ya coñooooooo jejejejej

Hola, genial el brico! no salgo de mi asombro, qué máquinas!
Yo soy un poco petarda con la sierra.. alguien de Girona o de donde sea me podría echar una mano?
Tengo una bancada de 2.

Los que lo teneis ya modificado, hais tenido algun problema con la ITV.
Me refiero para cuando tenga que homologar toda la furgo!

Un saludo

Cita de: kuziaa en Noviembre 26, 2015, 16:56:44 pm
Los que lo teneis ya modificado, hais tenido algun problema con la ITV.
Me refiero para cuando tenga que homologar toda la furgo!

Un saludo

Nadie te va a homologar esa modificación porque requeriría un ensayo en laboratorio y un crashtest seguramente.
Mejor que ni se enteren.
Yo pasé la itv con ellos puestos y además fue cuando presenté el proyecto para homologar. En mi caso hice abatible el banco doble de la segunda fila y el mecanismo para abatirlos queda entre este banco y el individual asi que no lo pudieron ver.
Por cierto, en breve voy a poner este banco abatible en venta por cambio de proyecto en el interior, asi que si alguien no quiere modificar los suyos, que esté atent@ a la seccion de ventas.
Saludos

Muy buenas.
Ayer por fin me lie a desmontar toda la furgo.
Al desmuntar toda la furgo me di cuenta que en la parte trasera mi vito mixta no lleva los agujeros.

Mi pregunta es la siguiente, si la llevo a un taller mecanico, les digo que me hagan agujeros y me pongan remaches roscados y listo no?
Asi ya podre poner el asiento como la marcopolo.

Muy buenas.
Despues de tener ya el asiento en su sitio.
E empezado a pensar en lo el asiento abatible y querer hacerlo lo más original possible.
Se me a ocurrido un sistema, y es para ver si lo veis bien o no!
Os cuelgo la foto, y os lo explico abajo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kuziaa/1_10.jpg)

1. La idea és poner una palanca como el asiento original para cara la ITV no se den cuenta.
2. Lo que he pensado es, pasar una varilla por detras y poner una L soldada a la barra y que entre desde atras hacia delante.
3. Entonces hacer algun sistema de muelle, que cuando bajes la palanca el sistema de L vaya hacia atras y se baje el asiento, y cuando lo subamos se quede enganxado.

4. Mi duda es si cuando este el asiento normal, si con este sistema se quedara quieto o no!

Un saludo

Has pensado en hacerlo con una palanca para desbloquear el patin que este accionada por un cable como el de las bicis. De esta manera apenas modificas nada (algun agujerillo para suj , es reversible y los cables con su funda los escondes por dentro del asiento. Básicamente como si fuera el freno de una bici.
Ya que si metes soldaduras modificas la estructura del asiento y ya entramos en la polémica de siempre....

Una consulta compañeros.

la barra que se tiene que poner es como lo he dibujado en la foto?

Un saludo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kuziaa/290_10.jpg)

SI...............................

Cita de: R2 en Marzo 31, 2016, 17:46:16 pm
SI...............................

Gracias, pues hiré al Herrero a la que me lo haga.

 .bien. Yo le puse dos tornillos con palomilla, arriba y abajo d cada giratorio y perfecto,(todavia no los he usado, pero son mas manejables los asientos). la barra da menos trabajo, pero sobresale un poko por el lateral.
Al final le he puesto un pasador.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/robertougao/20170727_1732540.jpg)

ahorita los de reimo te cierran el post...jajaj le quitas el negocio....jejejejej muy buena!!

Muy buenas.
Ya tengo el mecanismo montado, y todo perfecto.

Una consulta a los que teneis el brico echo.
El respaldo os queda abatido totalmente plano?
Es que a mi no, y a la hora de poner un tablero encima hay una diferencia de unos 11 cm?
Sabeis porque puede ser que no me quede del todo plano?
Un saludo

 8)pues yo no lo he provado, pero creo k el cabezal queda mas bajo. Al estar avatido, quedara suelto el respaldo.
La solucion, ponerle un trozo colchon o goma espuma en cuña sobre el respaldo abatido o entre respaldo y asiento, pa k repose el tablero. .moto

Probare hoy de cortar mas los montantes a ver si lo puedo hacer bajar un poco mas.

Todo solucionado, corte ayer un poco más los montantes y ya me baja bien  ;D ;D ;D

 .fotografo .fotografo .fotografo .fotografo

fotos!!! fotos!!!
así vemos como ha quedado y otros sacan ideas... ;D ;D

Cita de: ZOFRONIO en Abril 15, 2016, 21:21:27 pm
.fotografo .fotografo .fotografo .fotografo

fotos!!! fotos!!!
así vemos como ha quedado y otros sacan ideas... ;D ;D

Te cuelgo una foto despues de modificarlo.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/kuziaa/img_17340.jpg)

Esto es de hace tiempo, ahora esta todo en proceso de cambio por tema homologacion

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/acerezos/b0a737fe84bcfd1fff18fb135a9397ae_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/acerezos/0a91cdbdf2c0bfd980f9715442e40d51_big.jpg)

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Hola. Esta e s mi primera participación en el foro.
Quería compartir con vosotros la adaptación de mi banco triple de la Mercedes Vito.
He usado una varilla de 6mm y la he pasado por el espacio destinado a los reposabrazos.
Espero que os sirva de ayuda.
Un saludo a todos.

Cita de: Acerezos en Julio 12, 2016, 13:09:39 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/acerezos/b0a737fe84bcfd1fff18fb135a9397ae_1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/acerezos/0a91cdbdf2c0bfd980f9715442e40d51_1_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/acerezos/c15e717458235e0c91ce75d08b1950f3_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/acerezos/ec57a1b7d9b899bb07a6dbcb5e708366_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/acerezos/96cdd66a870f7d5a2ebcb2f1592bffe2_big.jpg)

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Cita de: Acerezos en Julio 12, 2016, 13:15:14 pm
Hola. Esta es mi primera participación en el foro.
Quería compartir con vosotros la adaptación de mi banco triple de la Mercedes Vito.
He usado una varilla de 6mm y la he pasado por el espacio destinado a los reposabrazos.
La soldadura no es profesional pero cumple su función
Espero que os sirva de ayuda.
Un saludo a todos.



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Hola!! He visto este hilo pero no veo si alguien ha intentado hacer los asientos confort de una viano abatirlos hacía atrás para hacerlos cama, como los de la marco polo.. adjunto foto del mecanismo a ver sí alguien sabe algo(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/davidjk2/b168e9db965dd0e4e4bf63eda49b64e8_big.jpg)


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Alguien ha conseguido abatir totalmente hacia atrás los asientos de la Viano Trend para hacer una cama similar a la que se hace con los asientos cama de la viano fun?

Si se ha hecho con los asientos delanteros, y el problema es que no quedan en línea el asiento y el respaldo, pues hace un escalón.
Se consigue llegar a los 180º limando unas pestañas en las fijaciones para que estas pasen el tope y vayan más atras. Pero habría que suplementar el asiento para salvar el escalón que se forma con el respaldo.

Después de leer todo el post, grandes ideas por cierto, creo que lo voy a intentar con un asiento de Transit que tengo de tres plazas que no puedo abatir y veremos que pasa.

Hola, alguien a echo modificación en el banco central de la nueva trafic?
Es fijo y solo se abate y muy poco un respaldo, lo justo para pasar a la tercera fila de asientos.
Me gustaría abatirlo entero el respaldo o si es muy complicado pues entonces poder abatir solo el que se sirve para pasar atras

Gracias por la aclaración ZOFRONIO.
Entonces para hacerlo tipo cama el de la trend con el de la fun no merece la pena deduzco porque quedará incómodo para dormir, seguire dandole vueltas a ver como me las ingenio. La mejor opción para lo que quiero seria cambiar la fila de asientos de la trend por unos de la fun.

Buenas, habria algien que se anime hacer unos? Si es por la zona de bizkaia pues mejor jajajaj sino ya me moveria pero me urgen un pokito y lo primero es que yo no tengo tiempo para poder hacerlo. Si se anima algien que me diga y lo hablamos. Graciass

Cita de: Edortita en Julio 19, 2018, 14:28:44 pm
Buenas, habria algien que se anime hacer unos? Si es por la zona de bizkaia pues mejor jajajaj sino ya me moveria pero me urgen un pokito y lo primero es que yo no tengo tiempo para poder hacerlo. Si se anima algien que me diga y lo hablamos. Graciass

ke furgo tienes? a mi un herrero me hizo abatible con el pasador fijos expert. K igual es mejor pillar en desguace abatible

Es una vito carroceria 639

en milanuncios y desguace hay varios (mayoria rigidos) del 639. t envio mp

Hola sñor#s! Descubrí este hilo y me puse manos a la obra con el asiento de 2 plazas, desafortunadamente me he encontrado con varios problemas:

1. La parte de arriba del asiento llevaba dos soldaduras. OK, eliminadas.

2. La parte de arriba del asiento no sale.

En principio no debería haber nada más sujetandola pero no sale. Pensáis que un par de mazazos con cincel serán suficientes? Alguien más se ha encontrado este problema? Como lo solucionasteis?

Cita de: Xiscomq en Agosto 05, 2019, 14:27:19 pmHola sñor#s! Descubrí este hilo y me puse manos a la obra con el asiento de 2 plazas, desafortunadamente me he encontrado con varios problemas:

1. La parte de arriba del asiento llevaba dos soldaduras. OK, eliminadas.

2. La parte de arriba del asiento no sale.

En principio no debería haber nada más sujetandola pero no sale. Pensáis que un par de mazazos con cincel serán suficientes? Alguien más se ha encontrado este problema? Como lo solucionasteis?

T....si es la vito,no se

Iepe!

Soy de Gipuzkoa y era para saber si alguien por la zona estaría dispuesto a ayudarme a convertir los asientos fijos de un citroen jumpy en abatibles. Gracias!!

Buenas compañeros, he estado leyendo y nose si se me pasa alguna foto de las eliminadas o nose q....tengo la w638 y el problema para reclinar no está en el el asiento, sino en el brazo de cinturón. Alguna solución para reclinar eso???? Perdón si ya estaba explicado y no me he dado cuenta

Buenas tardes equipo,
Tengo una ford transit custom del 2021 y a mi tambien me gustaría hacer el aseinto doble abatible. Alguna idea o alguien que lo pueda hacer? gracias

Buenas!!

Que gran solución.... que artistas!!!!!!
pero claro.. esto no se puede homologar... no?

Cita de: flamevyk en Marzo 14, 2023, 16:55:25 pmBuenas!!

Que gran solución.... que artistas!!!!!!
pero claro.. esto no se puede homologar... no?

nop, pero algunos tienen el asiento bancada abatible atras enla 3a fila.

https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=3268406