Pues me regalan una placa solar de estas que viene montada para conectar directamente a la Red con un enchufe a 220.
La cosa es saber si puedo adaptarla para colocarla en la furgo, es grande pero por medidas me entra. Esta es la pegatina que tiene y no tengo ni idea de ningún dato
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cuv/dsc_0108_10.jpg)
Dices.....Pues me regalan una placa solar de estas que viene montada para conectar directamente a la Red con un enchufe a 220.
Nunca había oído que las placas solares se pudieran conectar directamente a 220 .meparto
Todas, todas, todas las placas generan corriente contínua y no pueden conectarse a 220 de la red .nono
Según la nota de características que nos pones.... se trata de un sistema (placa) que da 37'6V contínua en circuito abierto (sin carga)
Y puede dar hasta 30'5V contínua con carga. y hasta 8A de corriente 30'5 x 8'04 = 245'22W
La potencia máxima que puede dar, con sol favorable, es de 245W
---------Se usa para cargar baterías de 24V .palmas
Puedes usarla en tu furgo a 12V siempre que pongas un regulador tipo PR , mínimo de 20A (20 x 12 = 240W)
Con un regulador MPPT obtendrás más carga en las baterías. .....de 20A mínimo, pero si un día te da por ampliar placa, mejor pones ya de 30A------
Cuando pidas el regulador que sea para potencia instalada mayor de 250WC.loco2 ya que la placa es de 245W
Suerte con el regalo...... por cierto, si no te atreves a montarla... .pues.... me la regalas a mí....vale? ;D
.meparto lo expliqué mal, cuando dije que venía montada para conectarla a la Red directamente, me refería que ya venía con su regulador integrado y de el un cable con enchufe para conectar a la Red.
Gracias por tu ayuda eh!! La cosa es que no quería gastar mucha pasta. Cuanto me puede salir un regulador de los que me comentas? Imagino que el que trae para convertir a 220 no me vale para nada no?
No sé si valdría, no tengo ni pajolera idea .panico..... los reguladores puedes verlos aquí http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=PR2020 y aquí http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=R20AM ....... los hay de muchas marcas...... yo aún no he montado ninguno...Por eso te decía que si no vas a usar ...me la regalas .meparto
Cita de: cuv en Diciembre 01, 2015, 19:16:22 pm
.meparto lo expliqué mal, cuando dije que venía montada para conectarla a la Red directamente, me refería que ya venía con su regulador integrado y de el un cable con enchufe para conectar a la Red.
No se.... si lleva un regulador integrado como dices, pues servirá para conectar unas baterías (al menos una) y de esas baterías habrá un inversor que te transforme a 220V.
Hablas de "
cable con enchufe"..... (un enchufe es lo que de un cable tienes en la mano para conectarlo-enchufarlo a una base).... no será que tienes
un cable con base de enchufe?. ..... .malabares ......si es así, es adecuado para tu furgo, cargas tus baterías y además tienes 220V para uso dentro de la furgo. .palmas
el modulo en cuestión es una placa preparada para conexión a red, que venia con un motor para adaptar la inclinación y demás. De la placa sale un cable que va a una caja que parece ser un convertidor y de ahí un cable para conectar a la red a 220.
Yo creo que tienes razón y lo que necesitare es un regulador, tendre que quitar el "convertidor" ese de 220, y conectar un regulador de 12/ para conectarlo entonces a la batería. El convertidor, o lo que sea, viene sellado y no le he visto ninguna pegatina. no le veo uso para la furgo porque lo que hace es pasarme los 24v a 220v, me lo guardare y ya vere que hago. Aun no lo he recogido, cuando lo tenga hare pruebas y vere.
De todos modos he visto reguladores de 20A por 30/40e, no necesito que sea mppt porque según he leído el voltaje que manda la placa es muy superior a 24 y tampoco seria muy necesario.
Yo creo que esa placa para mi batería de 100a voy sobrao para quedarme 2/3 días parados o un mes jeje
Necesitas comprar un regulador como este
http://www.generatupropiaenergia.es/epages/ec3761.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ec3761/Products/131012
Los otros reguladores entiendo que son para unas especificaciones como la de esta placa.
http://www.generatupropiaenergia.es/epages/ec3761.mobile/?Locale=es_ES&ObjectPath=/Shops/ec3761/Products/131002&ViewAction=ViewProductViaPortal
Yo creo q con alguno más barato me apaño, no necesito ningún indicador de estado de la batería. Con ver el voltimetro se como esta y menos pantallas y botones que se puedan romper, digo yo vamos jaja
Pero la placa te puede dar 37'6V en vacío y unos 30V en carga...... cuida que el regulador barato aguante esta tensión, si no lo cascarás y ya no será barato.
Y desde luego, vas sobrao (como dices).... 245W no es "moco de pavo"..... 20A son muchos amperios. .meparto
El regulador es de una tienda web española de energía solar , no es chino jaja de todos modos les pediré consejo antes
Oye Cuv....Lo he estado pensando y creo que puedes usar todo...... Si la placa con su regulador integrado te da 220V..... puedes aprovecharlos para una instalación de 220v dentro de la furgo..... y en segundo lugar yo compraría un cargador sencillo tipo
http://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=C12V que conectado a 220V te carga la batería a 12V....y además te sirve para recargar la batería desde casa.....
Alucino...... lo aprovechas todo y resuelves el tema de recarga esporádica en casa.......
Pero reitero...... si no lo usas....me lo regalas eH?....
Un saludo
Bueno al final la cosa no queda en regalo sino en precio barato que estamos negociando jaja.
Tienes razón esa es una buena solución pero la cuestión es que en ese caso tendría que volver a homologar para que me pusieran la carga de 220 imagino no estoy seguro
creo que por poner 220v dentro de la furgo no tienes que homologar..... si actualmente no llevas placas.... entonces debes homologar la placa porque está añadida al exterior de la furgo...... pero si ya llevas placa, cambias una por otra y ya está..... a no ser que en la homologación este especificado el tipo de placa y la potencia dada....... no tendrías problema con la ITV.... pero quizás sï.... con el seguro.
Saludos
220 si me piden homologación porque cuando homologue me lo preguntaron, y la placa no supone modificación del vehiculo es como un portabicis creo no estoy seguro
pensándolo.....tendría q conectar el cargador a la salida de 220 de la placa, lo que supone que a veces funcionara el cargador y a veces no, según la intensidad del sol, por lo que creo que no seria muy bueno para el cargador estar conecta desconecta ( no lo tengo claro esto). lo que podría hacer seria quitarle el convertidor de 24v a 220 y conectare un regulador para que me pase a 12v directo a batería. Perderia el convertidor de 24v a 220 que tiene buena pinta pero no se que uso podría darle...
Cita de: cuv en Diciembre 11, 2015, 12:24:11 pm
220 si me piden homologación porque cuando homologue me lo preguntaron, y la placa no supone modificación del vehiculo es como un portabicis creo no estoy seguro
SÍ..... la placa necesita homologación..... no por la placa en sí.....sino por la fijación al techo. Ya que la fijación no está homologada y cada uno la pone como le viene en gana.
El portabicis ha sido homologado previamente por el fabricante y dispone de unos anclajes también homologados.... igual les pasa con la"baca", viene homologada con los anclajes adecuados
Para no homologar la placa, algunos foreros ponen la placa sobre la "baca" y así, figura que es carga.... y como la baca está homologada...pues eso...
La pega es que tienen que bajar la placa si es que la fugo no tiene garaje y duerme en la calle (por posible robo)
ya entiendo, bueno la fijación la podría ver como la hago, lo que ahora no tengo tan claro es que sea chollo porque según las especificaciones de la placa parece que para cargar una batería de 12 amperios no se si es la placa mas adecuada al ser de 245w y para 24v, al final son solo 10amerios de carga para una placa enorme de 60 células....
Por eso te decía que lo mejor es un regulador MPPT 20A que puede gestionar este tipo de placas de 24V para cargar baterías de 12V .... y como va sobrado, te carga mejor la batería....
De todas formas pregunta al vendedor-fabricante si es todo esto cierto....... yo te hablo sin experiencia ya que no tengo placa..... sólo tengo las informaciones del foro y de algún fabricante......y mi sentido común para prepararme para cuando pueda poner placa.
Mírate este link, igual te da ideas http://www.furgovw.org/index.php?topic=304886.75
juers,
..y no podrías conseguir que salga el sol por la noche y así conectas directo a la calefa de 24v que tienes pensado transformar??? y sin transformar...pues calentito por las noches.., .meparto
...es solo el principio de una idea, jejeje, cavilando, cavilando alguna "conexión " habrá ..,
no se que decirte, tu placa da 30v a plena carga y 37.5 en vacío, y quieres usarla para cargar un sistema de 24v? lo veo peligroso, puedes cargarte las baterías. a plena carga andarán sobre los 26-27v pero hacerlas subir a 30... dañas las laminas mucho antes, evaporas mucho más acido, etc.
lo veo peligroso, como te digo.
del regulador, olvidate. si es para conectada a red, necesira la reda de 230v para trabajar "siguiendo" la forma de onda de la red, para conectarse en fase con la red de tu casa. dudo que sin red funcione.
otra cosa, estará pensado para que funcione con los 30v del panel, no con 24 de tus baterías....
espero confundirme y que te sirva todo. pero yo llevaría cuidadito.
mucha suerte.
Jaja si la conectarme directa a la calefacción de 24 .meparto
Hoy le he mandado las especificaciones a una tienda web de placas solares y me ha dicho de poner un regulador mppt Victron de 10a y cuesta 90e, para gestionarla. La cosa es q pierdo el regulador inversor de 220 que trae integrado el kit. No se que utilidad podría darle. La cosa es ponerlo a funcionar gastándome lo minimo. La placa es grande 62 células y tampoco quiero ponerla a toda costa solo por conseguirla muy barata. Si no lo veo claro se la llevo al campo a mi padre jeje
Cita de: cuv en Diciembre 11, 2015, 12:48:01 pm
pensándolo.....tendría q conectar el cargador a la salida de 220 de la placa, lo que supone que a veces funcionara el cargador y a veces no, según la intensidad del sol, por lo que creo que no seria muy bueno para el cargador estar conecta desconecta ( no lo tengo claro esto).
Cuando no haya sol, la placa y el regulador tampoco darán 12V y no cargaran la batería..... igual que el cargador.... el cargador tiene protección de corriente inversa... así que si no da tensión superior a la de la batería....pues quedará todo en estanby hasta que salga el sol.....
Yo lo probaría..... siempre te queda el cargador para recargar desde casa.... no es un elemento a tirar..
Voy a ver si consigo un cargador y lo pruebo, pero claro es pasar de 24 a 220 y de 220 a 12 no parece muy eficiente
una chorrada que se me ha ocurrido, y que todavía no se porqué coño no he caido antes.
has abierto la caja de conexiones de la placa??
lo mismo tienes suerte, llevas dos ramas de células trabajando a 15 v y puestas en serie para sacar esos raros 30v.
todo será que si es así, las metas en paralelo y trabajes con los equipos de 12v de la furgui.....
Quieres decir q la placa pase a trabajar a 15v? La verdad aún no he trasteado nada estoy buscando la mejor opción pero lo que dices puede tener sentido, una placa de 245 a 12v es mucha placa .palmas
Cita de: cuv en Diciembre 12, 2015, 10:38:08 am
Voy a ver si consigo un cargador y lo pruebo, pero claro es pasar de 24 a 220 y de 220 a 12 no parece muy eficiente
Es eficiente, .... Solo perderás 0'5A a 12V son 6W y tienes 245W es eficiente.....Además.... en el futuro se te ocurrirá poner un inversor para tener 220V dentro de la furgo......... si aprovechas el sistema YA tienes los 220V...... no sé....a mí, ni caso.
Saludos
Buenas tardes
Esta placa lleva incorporado un regulador que tiene que estar enchufada a la corriente alterna de 230v F/N o F/F para que funcione.
Intentaré explicarme , si dicha placa no esta conectada mediante el enchufe a una toma schucko de una vivienda no funcionará el regulador , púes necesita hacer una comparación de fases ( corriente alterna ) para que pueda trabajar.
Esta placa sirve para el pequeño autoconsumo de una vivienda generalmente consumo neveras i pequeños electrodomésticos en stand by.
Por las famosas leyes de Kirchoff el consumo generado por dicha placa es consumida por los receptores electricos en lugar de alimentarse del subministgro de la vivienda
Otro tema es que desmontes el regulador que incorpora la placa actualmente i pongas el corresponde por intensidad i voltaje para alimentar una batería.
Mira las características técnicas de la placa i tendrás el regulador adecuado.
Perdón donde dije regulador queria decir inversor :)
Buena explicación Habarilitus..... no sabía esto...... por favor explica un poco más detallado lo del tema de Kirchokk..... cómo sabe el receptor que debe chupar de los 220 de placa y NO de los 220 de compañía ????
en realidad si que seria un regulador no un inversor, si le qu¡to el inversor que trae montado necesitaria un regulador mppt por el tipo de voltaje quetiene la placa.
La opcion de abrir la caja de conexiones y ver si se pueden usar las celulas en paralelo y dejarlas en 12v es otra opcion.
Yo lo mas facil que veo es comprar el regulador mppt, pero lo maximo que me daria serian 8 amperios hora no? eso esta bien para una bateria de 100a? solo tengo nevera, bomba de agua y en cuanto pueda calefaccion. No se si al final sale mas a cuenta poner otra bateria de 100 y ya puedo estar parado 4 dias, mas al final por agua y poti no puedes estar parado.
Eso es una placa de 24 voltios!. Hay reguladores para adaptar esa placa a 12V.
Saludos
Agustín.