Furgovw

Buenas, despues de casi dos años años mirando furgos, embobao mirando las que pasan, involucrar a mi mujer, preguntar por el prestamo en el banco y lo que antes era ilusion ahora  es un mar de dudas. No hago mas que ver problemas en la T5, oxido en techo y molduras ventanilla, roturas de bombas de agua,  motor de calefaccion, inyectores, cierre centralizado, vlvula egr, bimasa y no se cua tas averias mas. He de gastar mas de 40.000 € y todas estas averias... bajon bajon ni si te pilla la madre detu novia en pleno coito te da tal bajon. Y AHORA QUE? necesito que alguien me diga que no es verdad  :-[

No es verdad  .meparto

Joer, siempre me toca a mi hacer de malo... :roll:

Lo siento, bienvenido al mundo VW, vas a pagar por una marca, por un símbolo distintivo, por un "estilo" de vida, y eso sale caro. Si lo que quieres es un vehículo fiable y practico te has equivocado de marca, VW hace mucho tiempo que no tiene eso en su catalogo, le va mejor viviendo de la imagen que es lo que se lleva hoy en día.

Si lo tuyo es tener la colección completa de artilugios con la manzanita mordida, el ultimo modelito de moda del verano, y dejaste el footing para hacer runing, afloja la cartera y no protestes por los "extras", pero si buscas lo que ofrecía VW hace años mas vale que empieces a buscar en otras marcas de furgonetas, y alégrate, te vas a ahorrar un dinerito.

Gracias perroflautero por tu sinceridad, estuve tentado de preguntarte a ti directamente por los post que tienes publicados,  la verdad que es un bajón, porque Mercedes no las equipa tanto de serie. Ahora estoy en via muerta.

Tuve la t5  ;D.  Muchos problemas  ;D. Pero la verdad es que como finura son las mejores , tiene un tacto de lo mejor .
Ahora tengo la transit , menos fina , peor de chapa , pero llevo cinco años sin pasar para nada por el taller .
Antes cinco con la vw cada poco durante los cinco años  .panico
Cierto que me la compró un amigo , se empeñó porque sabe que estaba cuidada a los 160.000 km , y ahora tiene. 260.000 km creo y no le ha dado más que apretar una tuerca del tubo de frenos , perdía , y dos rodamientos .
Asi que no le ha salido mala de segunda mano la mía de momento , esperemos que le dure.
Tampoco sabría que comprar ahora , motores biturbo , depósitos de urea  .loco2, euro VI , sensores , filtro partículas , etc  .panico
Así que dure la transit  :)
Aunque no se si es mejor comprar ya gasolina o glp  :roll:

Cita de: sanjuan13 en Septiembre 04, 2015, 23:28:47 pm
Buenas, despues de casi dos años años mirando furgos, embobao mirando las que pasan, involucrar a mi mujer, preguntar por el prestamo en el banco y lo que antes era ilusion ahora  es un mar de dudas. No hago mas que ver problemas en la T5, oxido en techo y molduras ventanilla, roturas de bombas de agua,  motor de calefaccion, inyectores, cierre centralizado, vlvula egr, bimasa y no se cua tas averias mas. He de gastar mas de 40.000 € y todas estas averias... bajon bajon ni si te pilla la madre detu novia en pleno coito te da tal bajon. Y AHORA QUE? necesito que alguien me diga que no es verdad  :-[

Hola.Me imagino que en todas partes cuecen fabas pero de ahi a decir que las T5 son un desastre,es una gran mentira.
Haceya meses que se fabricó la California 50.000 y no creo que todo el mundo  que las compramos seamos gilipoyas.Cuando sales a la carretera,solo hace falta  ver las que hay de cada marca aqui ,en Alemania y en todas partes.
Yo personalmente voy por la cuarta California T5,las cambio porque me apetece cada tres-cuatro años.
Las dos últimas con el motor 180 CV Biturbo.He leido que alguno ha dado problemas,yo hasta hora salvo lo de la válvula EGR en la primera no he tenido ninguno.
Las cuatro T 5 sólo me han dado satisfacciones y he hecho con cada  una alrededor de 100.000 km en cada una de las tres primeras y casi 25.000 en la que tengo desde hace un año,así que un poco de experiencias con ellas ya tengo.
Y en cuanto pasen tres-cuatro años,si sigo pudiendo permitirmelo iré a por una T6 o lo que haya entonces.
Es la experiencia personal que puedo contarte.

Gracias duathlon, la verdad es que por le que cuentas experiencia tienes y mucha. Tu me dices que adelante pero la cantidad de gente que aparece por aqui con tantos problemas me echan para atras. Estrujando la hucha de los niños podria mirar la T6 pero eso si seria una loteria nadie sabe como saldran. Dan ganas de llorar, nada tengo nada pierdo pero jode porque te ilusionas y mucho.

Hombre, sin tener tampoco mucha experiencia y sólo basándome en estadísticas...si hay mayor número de vw t5 que de otras furgos es normal que haya mayor numero de post, experiencias y comentarios sobre este modelo. También es cierto que solemos solicitar ayuda y explicar las cosas cuando algo va mal.... Pero vamos, que con esto no defiendo a nada. Estoy totalmente de acuerdo también con perroflauta de que en el caso de VW la mayor parte del precio la pagas por el renombre de la marca... Pero tampoco creo que sean una caca de vaca jaja

Sigo dándole vueltas. Y si compro alguna otra con un buen motor y la camperizo poco a poco?
Pero haría mucho ruido el techo elevable? por no ser de serie digo yo.

Ojito, que con esos 40000 que tienes, puedes mirar otras muchas fuegos, y nuevitas a estrenar...

jaijo, cual?

A ver si lo he entendido...

La madre de tu novia es muy fea, las furgos volkswagen de hoy en día viven de rentas y hay a quien lo único que le importa es llevar el logo en la suya.

 .meparto .meparto

Como veis la Ford Transit Custom? dicen que salen buenas y son muy duras.
Lo que no tengo claro es si le pongo yo el techo elevable y la camperizo poco  a poco tendré mucho lío de papeles, me refiero a homologaciones ITV's etc. y seria llevarla algún taller que hagan un trabajo fino.

Con 40000 euros me compro una t3 y la dejo fina y me sobran 30000.

Pd duatlon para hacer eso que tu haces hay que poder permitirselo, el que gasta 40,50 o 60 mil y la furgo le sale rana creo que es una estafa en toda regla

Realmente pensais que al comprar un VW pagas solo la marca?

La gente no es tonta, tanto clientes de coches como de furgos.

Y VW tan cara y tan mala que es, bate records de ventas año tras año incluso en dura crisis.

Hay ostias por traerse furgos (muchas VW) de Alemania y revender aqui a precios desorbitados (y las compran)

Hasta los moros que no son tontos, estan adquiriendo VW y Audis (noventeros y principios del 2000) y vendiendo sus Mercedes ochenteros en su pais.

Pues algo no me cuadra...

O sea que los tontos son los alemanes que intentan quitarse de en medio sus VW a precio de saldo, y los listos son los moros y los españoles que se los compran a precios desorbitado...vaya  .loco2

http://www.segundamano.es/zaragoza/adria-twin-540-spt-23-130-cv-2015/a73194855/?ca=50_s&st=a&c=42

Esta, por ejemplo...

Pero si tu no sabes lo que buscas, no sere yo quien te lo diga.

Cita de: perroflautero en Septiembre 06, 2015, 00:55:21 am
O sea que los tontos son los alemanes que intentan quitarse de en medio sus VW a precio de saldo, y los listos son los moros y los españoles que se los compran a precios desorbitado...vaya  .loco2

La pregunta no es esa....la pregunta es, ¿que se compran los alemanes cuando venden sus vw a precio de saldo a los tontos del sur?? y la respuesta ya te la doy yo, otra vw pero mas nueva y equipada  .meparto

Siempre se esta con lo mismo, internet esta lleno de malas experiencias de mil cosas, porque por norma general, al que le va bien...no gasta su tiempo en venir a contarlo. Es el que le va mal el que lo cuenta buscando apoyo, soluciones, desahogarse...
Cuando de un articulo se vende tanto, es normal que el el volumen de clientes descontentos sea mas alto, ahora...cual es el porcentaje?? mayor o menor que en el resto de marcas/modelos??

Si algo tiene vw que la mayoria no, son furgonetas vestidas de coche, con comodidades de coche, con calidades de coche de alta gama, con equipamiento que en otras son imposibles (asiento cama convertible por railes para un interior modulable) por ejemplo

A ver, una beach sale por 40000€, que otra furgo nueva compras con techo elevable, mesa y asiento cama por railes?? Dejame pensar...solo opciones mas caras

Si te vas a una california confortline, como altenativas, solo tienes las marcopolo y las michelangelo (que no se si esta en la nueva), porque aun no se sabe nada de la generation...

Ya pero con 40000 da para comprar una furgo nueva y equiparla!! YA!!! Empieza a sumar, a ver cuanto ahorro supone, cuantas molestias, y el palo de meterle el abre latas a una furgo a estrenar...Techo elevable 6000€, asiento cama por railes 4000€...nada de eso sera original, no se que opinara la garantia de estas modificaciones, y por dentro...pues eso, que poco o nada tienen que ver

Equiparte una furgo de otra marca? claro, nuevamente...suma, espera, comete la cabeza, homologa....y claro, el dia de mañana...revende...

Furgos mas grandes y equipadas por el mismo precio??? todos lo sabemos, pero no son aptas para todos los usuarios, viviendo en el centro de una ciudad...en que subterraneo metes una adria?? y tener un vehiculo exclusivamente de ocio...es algo al alcance de solo unos pocos

Cada poco salen posts similares, y siempre los mismos defensores, los mismos detractores, pero ninguna conclusion...cada uno elije la opcion que le gusta o puede, y el que no se consuela...es porque no quiere

Y ojo! que si yo tuviese que comprar algo nuevo ahora...no se porque me decantaria, pero creo que las cosas son como las cuento


PD: yo estoy casado de tener que andar cambiando de ordenador cada 4 o 5 años, de actualizaciones, de virus, de compatibilidades, de limitaciones, de monstruencos, de generar residuos porque no se puede ni vender porque no vale nada....El mes que viene me compro un imac  .lengua2

Cita de: perroflautero en Septiembre 06, 2015, 00:55:21 am
O sea que los tontos son los alemanes que intentan quitarse de en medio sus VW a precio de saldo, y los listos son los moros y los españoles que se los compran a precios desorbitado...vaya  .loco2

Quiza los listos son los que se compran otras marcas. No lo se...

Pero la respuesta de jonymepeino, me parece bastante lista tambien.

En una discusion entre Vw-fans y Vw-fobicos, nunca se llega a ninguna conclusion, cada uno compra lo que quiere/puede. Pero visto lo visto (aqui y en grupos de Facebook) muchos de los que se tiran a las alternativas, es porque no pueden mas que no querer.

No hay Mercedesfobicos?

Voy a recordar a los fanboys la pregunta del hilo. No entiendo ese afán de justificar ante los demás el porque han comprado lo que han comprado, no es culpa de nadie, y no podemos ayudaros. Comprendo vuestra necesidad de buscar escusas y comprensión, pero no es el tema del hilo. Mas ojo la próxima vez, no puedo deciros mas. Pero intentar convencer a otros para que cometan vuestro errores me parece un poco mezquino. ya lo dice el sabio refranero "Mal de muchos consuelo de tontos".

Cita de: sanjuan13 en Septiembre 04, 2015, 23:28:47 pm
Buenas, despues de casi dos años años mirando furgos, embobao mirando las que pasan, involucrar a mi mujer, preguntar por el prestamo en el banco y lo que antes era ilusion ahora  es un mar de dudas. No hago mas que ver problemas en la T5, oxido en techo y molduras ventanilla, roturas de bombas de agua,  motor de calefaccion, inyectores, cierre centralizado, vlvula egr, bimasa y no se cua tas averias mas. He de gastar mas de 40.000 € y todas estas averias... bajon bajon ni si te pilla la madre detu novia en pleno coito te da tal bajon. Y AHORA QUE? necesito que alguien me diga que no es verdad  :-[

Ese mar de dudas que surge cuando vamos a hacer una compra y sobre todo cuando ya la hemos hecho tiene un nombre: disonancia cognotiva...

Parece ser que las marcas gastan la mitad de su presupuesto en marketing para reducir esa disonancia, que no es otra cosa que la necesidad de justificar las decisiones que tomamos dando mas o menos valor a los argumentos que nos interesan.

Total, compra lo que mas te guste y cruza los dedos para que salga bien. Para mi, hay dos tipos de bienes de consumo, los que realmente necesitamos y que no podemos pasar sin ellos y los "caprichos"

Tengo un amigo que me dijo lo siguiente: Si te compras algo que te hace ilusion y no te acaba de gustar, es una mala inversion!

Cita de: sanjuan13 en Septiembre 05, 2015, 23:58:14 pm
Como veis la Ford Transit Custom? dicen que salen buenas y son muy duras.
Lo que no tengo claro es si le pongo yo el techo elevable y la camperizo poco  a poco tendré mucho lío de papeles, me refiero a homologaciones ITV's etc. y seria llevarla algún taller que hagan un trabajo fino.

Montar el techo elevable te saldrá por una cantidad entre 5000 y 6000 euros. Si además quieres que te hagan el equipamiento camper te saldrá por otro pico. Aparte del tiempo de espera, etc.

Y otra cosa que no se si tendrías que consultar es a nivel garantía del vehículo en caso de reforma. Si la pierdes o tienes que pedir autorización del fabricante para que te siga cubriendo.

Si buscas furgo nuevas hay muchas opciones de furgos camperizadas de fábrica que seguramente te ahorrarán tiempo y quebraderos de cabeza.

Otra historia podría ser alquilar las que te hagan tilín e ir probándolas. En cuanto a fiabilidad se supone que a cuantos más motores fabricados mayor corrección de defectos. Si la furgo lleva un motor que montan otras furgos y turismos desde hace años tienes mas información constatada del resultado que da en comparación con un modelo "reciente".

Decide bien Martin McFly, puedes alterar el futuro. Si gastas la hucha de los niños y no van a la universidad porque te has comprado una furgo de mala calidad puede que pasen sus vida sirviendo hamburguesas en el McAuto a familias felices en furgos fiables.

Suerte y disfruta de la búsqueda  .bien

Personalmente me decantaría por algo que se ajustara a mi presupuesto sin tener que pasar por bancos.

Un vehículo es un bien que se deprecia muy rápido desde el primer día, si ha esto le sumas una financiación...ya de por sí tienes la primera "avería" en el bolsillo.


Hace ya tiempo que se dejaron de hacer vehículos, hoy en día se hace basura sin calidad para que dure poco y te hartes de ella.

Y el tiempo nos dará la razón: dentro de 40 años aún se verán T1 pero pocas T5 porque no tendrán "güevos" de restaurarlas.

Mi experiencia:
Yo buscaba furgoneta  4x4 y la opción fue una T5 Caravelle larga, no llegue a 100.000km y la vendí; no me dio problemas.
Despúes me compré la actual, T5 Caravelle corta 4motion y ahora con 80.000 km la vendo, de hecho ya está reservada y cero problemas.
En mi entorno tengo varías T5, una con 130.000 km sin problemas, otra que supera los 400.000 y ahora da problemas de inyectores y el famoso palier y otra que aguantó 520.000 km hasta que se le cambió el motor.
En mi experiencia, te diré que para que una furgo te salga duradera influye totalmente el mantenimiento y ahí lo mejor es que se lo hagas tú mismo.
Con productos de calidad y cambiando cada 20.000 km "todos" los filtros y aceite, tienes furgo para rato.
No me gustan los nuevos motores 2.0 tdi, de la era downsizing.
Me quedo con el 2.5 tdi con sus virtudes y defectos, no es un motor complicado para reparaciones.

La gente sólo acostumbra a contar las malas experiencias.

Ahhh!!! Y nunca me compraría una T5 nueva, no estoy dispuesto a asumir la depreciación.

Si tuviera que comparme una T5 ahora o T6, sería 2.0TSI 4motion con bloqueo  ;D

Y tampoco soy partidario de financiar un bien mueble con está depreciación.

Dicho esto, siempre que alguien me pregunta para comprar una furgoneta, le respondo que T5.

No sé si te servirá de algo mi rollo, pero ya está hecho .teclea

Cita de: perroflautero en Septiembre 06, 2015, 04:31:29 am
Voy a recordar a los fanboys la pregunta del hilo. No entiendo ese afán de justificar ante los demás el porque han comprado lo que han comprado, no es culpa de nadie, y no podemos ayudaros. Comprendo vuestra necesidad de buscar escusas y comprensión, pero no es el tema del hilo. Mas ojo la próxima vez, no puedo deciros mas. Pero intentar convencer a otros para que cometan vuestro errores me parece un poco mezquino. ya lo dice el sabio refranero "Mal de muchos consuelo de tontos".

Hombre, es muy presuntuoso decir que se esta intentando convencer a los demás de nuestros errores !!! igual el error es de los demás que no tienes VW , no ? es otro punto de vista

esto es lo de siempre, yo compro barato y vendo caro, soy el mas listo !!

Yo tengo una T4 y estoy encantado con ella, y solo la voy a cambiar el dia que me pase a una AC !! y estoy con jony, si hay tanta publicidad negativa de las T5, quizás es por es abrumadoramente la mas vendida, y a los que no les da problemas, no publican post en los foros, para decir, "mi bimasa no me da problemas, que guay", igual tenemos que alentar a esa gente para que lo haga para que luego los demás no parezcamos fanboys si decimos que las VW son buenas.

y al hilo de lo que preguntaba el compañero, que te puedo decir, a seguir buscando, no te desmoralizes, si ves algo que te guste, sea de la marca que sea, que te la mire un buen mecanico y adelante, no puedes pensar que si le va a pasar esto o lo otro, el otro dia a mi vecino que le cayo un tiesto en la cabeza y por eso yo no me voy a quedar en casa ni salir a la calle con casco !!

ANIMO !!!

Cita de: RE5PECT en Septiembre 06, 2015, 03:02:37 am
Quiza los listos son los que se compran otras marcas. No lo se...

Pero la respuesta de jonymepeino, me parece bastante lista tambien.

En una discusion entre Vw-fans y Vw-fobicos, nunca se llega a ninguna conclusion, cada uno compra lo que quiere/puede. Pero visto lo visto (aqui y en grupos de Facebook) muchos de los que se tiran a las alternativas, es porque no pueden mas que no querer.

No hay Mercedesfobicos?

No todos tenemos la suerte de tener 50.000€ para un capricho......

Tienes la nueva nugget sobre la base de la transit custom por 46000€
http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/nuevos/ford-custom-nugget-westfalia-techo-elevable/?lang=es

Cita de: jonymepeino en Septiembre 06, 2015, 02:23:14 am

Si algo tiene vw que la mayoria no, son furgonetas vestidas de coche, con comodidades de coche, con calidades de coche de alta gama, con equipamiento que en otras son imposibles (asiento cama convertible por railes para un interior modulable) por ejemplo

A ver, una beach sale por 40000€, que otra furgo nueva compras con techo elevable, mesa y asiento cama por railes?? Dejame pensar...solo opciones mas caras

Si te vas a una california confortline, como altenativas, solo tienes las marcopolo y las michelangelo (que no se si esta en la nueva), porque aun no se sabe nada de la generation...

PD: yo estoy casado de tener que andar cambiando de ordenador cada 4 o 5 años, de actualizaciones, de virus, de compatibilidades, de limitaciones, de monstruencos, de generar residuos porque no se puede ni vender porque no vale nada....El mes que viene me compro un imac  .lengua2

Prácticamente todas las marcas tienen furgonetas vestidas para transporte ejecutivo, pero "pocas" tienen la versión camper oficial y de esas pocas solo algunas están disponible en nuestro mercado, esa (y la marquitis) es una de las principales razones de la venta de unos modelos concretos.

La generation es equivalente a la multivan y no a la california, la única alternativa a marcopolos y californias de "fabrica" casi es la nugget, y en España no esta disponible en los concesionarios de Ford

PD un imac es un PC MUY CARO con la pegatina de una manzana, lejos quedo el tiempo de los procesadores propios y arquitectura innovadora, si quieres fiabilidad y precio pásate al pinguino.

Pues yo creo que esto es mucho más sencillo... para gusto los colores y punto. Creo que dependiendo de las necesidades de cada uno y por supuesto también de las limitaciones (por mucho que quisiera sería incapaz de camperizar yo nada) se nos acoplará mejor un marca o un modelo.

Ni creo que exista la MEJOR marca de furgo ni creo tampoco que ninguna sea horrorosa, simplemente se adecuará más o menos a lo que necesitamos.

Por sacarle punta a la cosa... la mayoría de las personas quieren un coche (móvil, ordenador etc) que pueda abarcar cuantas más cosas mejor. Por si acaso un dia voy al campo que tenga tracción 4x4. Por si un día se me ocurre alquilar una tabla de surf que tenga un maletero grande, por si algún día tengo niños que tenga ya 2 camas... y así con todo. y claro, las cosas cuanto más quieren abarcar menos especializadas están.

El consejo, como el que me dieron a mí: estudia tus necesidad y usos, repasa tu presupuesto y con eso...decide. Si le sacas pegas a la t5 no dudes en mirar otras.

Cita de: perroflautero en Septiembre 06, 2015, 04:31:29 am
Voy a recordar a los fanboys la pregunta del hilo. No entiendo ese afán de justificar ante los demás el porque han comprado lo que han comprado, no es culpa de nadie, y no podemos ayudaros. Comprendo vuestra necesidad de buscar escusas y comprensión, pero no es el tema del hilo. Mas ojo la próxima vez, no puedo deciros mas. Pero intentar convencer a otros para que cometan vuestro errores me parece un poco mezquino. ya lo dice el sabio refranero "Mal de muchos consuelo de tontos".

No equivocarse, que yo no tengo que justificar ni culpar a nadie ehh, ni mucho menos dar explicaciones o convencer de en que y como gasto mi dinero, igual que los demas no teneis que hacerlo conmigo

Lo gaste en lo que me gustaba, y a dia de hoy sigo encantado con la compra

No seas chinche anda jeje, que cada uno tiene lo que quiere/puede, es algo que respeto y no critico, de hecho a mi tambien me gustan furgos de otras marcas, pero que no ofrecen las mismas posibilidades ni tienen los mismos acabados es evidente y eso es lo unico que comentaba

Cita de: Ayrton42 en Septiembre 06, 2015, 12:15:53 pm
No todos tenemos la suerte de tener 50.000€ para un capricho......

Pues eso, porque no te llegaba sino... Y a eso es a lo que iba, que lo comentaba porque es algo habitual. Muchos se presentan en el foro, o son habituales que cambian de furgo, y siendo compactas, muchos hacen comentarios del tipo "no me llegaba para la vw, o no queria pagar lo que piden por la vw"

Si la tuya no es un capricho, el precio del capricho deberia ser el sobreprecio que se pagaria por la vw, no el importe total de esta, no?? a no ser que, la tuya, sea un capricho de XX.XXX€

Si yo necesito un utilitario, y con 15000€ compro un ibiza que es una necesidad, comprar un audi A3, es un capricho, pero el precio del capricho son los 10000€ de diferencia, no los 25000€ de tarifa del audi

Cita de: kalvitero en Septiembre 06, 2015, 14:08:00 pm
Prácticamente todas las marcas tienen furgonetas vestidas para transporte ejecutivo, pero "pocas" tienen la versión camper oficial y de esas pocas solo algunas están disponible en nuestro mercado, esa (y la marquitis) es una de las principales razones de la venta de unos modelos concretos.

La generation es equivalente a la multivan y no a la california, la única alternativa a marcopolos y californias de "fabrica" casi es la nugget, y en España no esta disponible en los concesionarios de Ford

PD un imac es un PC MUY CARO con la pegatina de una manzana, lejos quedo el tiempo de los procesadores propios y arquitectura innovadora, si quieres fiabilidad y precio pásate al pinguino.

A parte del apunte que haces sobre los modelos camper de serie, sobre el apunte de las furgos vestidas para transporte ejecutivo...volvemos a lo mismo, calidades.  Si mucha de la gente con dinero (mucho) viaja en bentley, bugatti, ferrari, aston, maseratti, porsche....y no en renault laguna coupe sera porque alguna diferencia entre ellos habra no?

Bueno pues esto es lo mismo, mal que nos pese, la diferencia de calidad y calidez interior entre vw/mercedes y el resto...esta a años luz. Y para mi, es un vehiculo de ocio, no de curro, y para este uso, esa calidez y calidad, es un factor importante

El tema de la generation, si ha sido fallo mio, es equivalente a un multi

Y sobre el imac, efectivamente, no son componentes propios, los venden mas caros que el resto, pero para hacerte un hackintos hay que saber, y para que vaya y se vea como un imac hay que gastar pasta, y si lo quieres sin torre...no hay otra opcion. Compra un ordenador de la pera e intenta venderlo pasados 5 años...compra un imac y vendelo pasado ese tiempo, pasa como con una california vs otra marca pero camperizada...

Que antes de decidir el tema del pc, tambien he mirado alternativas ehh, que me duele gasta el dinero tanto como al resto. Antes cambiaba de movil cada 6 meses, desde que tengo un iphone....llevo 5 años sin cambiar...

Esta claro que la mía también es un capricho.... La tengo de utilitaria, con ella voy a trabajar, a festejar o lo que se presente....  Llamadme loco o lo que queráis, pero estéticamente prefiero la trafic y por eso la compre. Además, lleva lo que necesito para hacer mis escapadas... En mi caso, para cada día me sobra la cocina, fregadero, depósitos....... Ese es mi caso.

Mi opinion sobre el tema es que todo es un poco relativo.

-Tenemos un producto de exito, del cual hay unidades nuevas (que no deberian dar problemas) y unidades antiguas que logicamente dan problemas (como todos los vehiculos)

-Si en el mercado estos vehiculos mantienen el precio mejor que otros (sea por lo que sea) sale mas a cuenta mantenerlos. Luego un cambio de motor que no vale la pena en un ford fiesta de 25 años, quiza si valga la pena cuando se trata de una vw. Eso quiere decir que son de mejor calidad? a mi entender la misma, la unica diferencia es que como me vale la pena  arreglarla lo hago, en cambio en otro vehiculo directamente lo mandaria al desguace.

- Otra cosa es el porque se mantiene el precio mejor de una vw que otro vehiculo. Siempre que miro anuncios de vw tengo muy presente que en muchas ocasiones hablamos de vehiculos con años y muchos kilometros a cuestas, el valor de estos lo pone el mercado, la ley de la oferta y la demanda y los sentimientos del comprador y vendedor...

-Al haber mas mercado, mas unidades, mas problemas, mas estafas, pero no quiere decir que sea peor vehiculo.

- De la calidad de fabricacion de las VW no tengo ninguna duda, pero.. se fabricaban diferente que un passat o un jetta de 20 años? veis muchos por la calle? ( no vale la pena repararlos, por lo que valen en mercado)

Espero no levantar muchas ampollas... ya se cual es el nombre del foro y mas o menos lo que me contestaran, que si no tengo idea, que no se nada de el mundillo, etc... pero son unos años ya en el tema.

venga va vamos a animar la cosa vw multivan t5 2005, 200000km solo un problema con una válvula y espero que nada mas  :-X

a mi y a mi mujer nos hace gracia que hay gente que no les mola vw por que  han preferido comprarse una trafic etc. pero al pasar al lado siempre se la miran bien por que la tengo bien cuidadilla todavía no nos hemos cruzado con ninguno que no le llame la atención, ósea que la deseáis jajaj igual que yo cuando no la tenia mi mujer liga y todo jajaja a muchos los veo mirar por los cristales jejeje
ahora después de tantos años y comentarios estoy contento de no haber hecho caso a los comentarios de la gente que no quiere que te compres lo que ellos querían comprarse
a mi mujer y a mi nos costo 6 años poder comprarla, soy un mileurista y lo que tengo claro es que cualquier día se me romperá algo pero eso con cualquier coche
hay gente que me critica por tener una vw multivan esos motores son malos vendete eso que es una ruina, y tu como lo sabes acaso has tenido una jajaja

todo esto sin animo de ofender a nadie si ofendo a alguno es por que les jode la verdad

FORD CUSTOM NUGGET WESTFALIA CON TECHO ELEVABLE X 46.000 € http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/nuevos/ford-custom-nugget-westfalia-techo-elevable/?lang=es#

Aramos

Cita de: Aramos en Septiembre 06, 2015, 17:22:23 pm
FORD CUSTOM NUGGET WESTFALIA CON TECHO ELEVABLE X 46.000 € http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/nuevos/ford-custom-nugget-westfalia-techo-elevable/?lang=es#

Aramos

Una muy buena opcion, pena que no se hagan exclusive en carrocerias modernas para poder tener una comparacion en calidades y precio. El tema de que se use techo elevable y no elevado es un puntazo tambien

Si al final me dais la razón, la premisa al buscar furgo es que la gente os mire...pero en fin, cada uno obtiene la autoestima de donde puede. Yo no necesito una VW, la gente me valora por lo que soy, así que no necesito que me valoren por lo que tengo y puedo dar prioridad a otras cosas a la hora de elegir transporte.

Y mi ordenador tiene 7 años, pero como funciona con FreeBSD le quedan varios años mas de vida, y los únicos virus que tiene son los mios ;D

Bueno mi intencion no era generar polemica, me gusta la T5 Beach, su aspecto, su capacidad, tengo 3 niños, mi señora, el perro, ha de ser un vehiculo con capacidad para poder desplazarno los 5 en el dia a dia o vacaciones y poder disfrutar de las salidas que hacemos mi mujer y yo  con mj pequeña, los grandes pasan un poco, ese era nuestro sueño, pero inevitablemente al leer tanta averia te deprimes. Cierto es como dice jonymepeino que internet esta lleno de malas experincias, porque el que le va bien no se molesta en escribir.
Lo de la hucha de los niños era algo ironico Tofu, jaja
Manex-potxolo claro que sirve tu rollo y sobre todo tu experiencia y la de todos,gracias, no dudeis que vuestros comentarios son todos enriquecedores.
En Octubre en Barcelona es el salon del caravaning y creo que sera un buen wescaparate para ver.

que curioso, ahora resulta que el que tiene una VW, responde al perfil de una persona que no tiene autoestima, y se la ha comprado para que lo valoren por su vehículo.....  .meparto .meparto .meparto

Cuanto psicólogo hay suelto..... .lengua2 .lengua2 .lengua2

Cita de: zutik en Septiembre 06, 2015, 20:26:10 pm
que curioso, ahora resulta que el que tiene una VW, responde al perfil de una persona que no tiene autoestima, y se la ha comprado para que lo valoren por su vehículo.....  .meparto .meparto .meparto

Cuanto psicólogo hay suelto..... .lengua2 .lengua2 .lengua2

Me voy a meter en el fregado....

No es falta de autoestima, es por esnobismo. Lo mismo pasa con la compra de artículos de la manzana mordida (como ha dicho perroflautero) por muchas personas que despues no saben ni usarlos u otros productos.

Todos tenemos nuestros "gustos", en muchas ocasiones equivocados y nos dejamos llevar por la marca sin sopesar la calidad/precio del objeto a compra.

Aramos

Pienso que se te va un poco la olla... Yo llevo la mitad de mi vida profesional trabajando en el sector del motor, los últimos 9 años en las motos y lo que dices, pasa en cualquier marca, y lo que es peor, en todas.

Pongamos ejemplos tontos:

Una Piaggio Liberty 125 cuesta la mitad que una Honda Scoopy 125, pero de la segunda hay 15 veces más. Obviando la teoría de que son unos pijos por pagar más, la revisión de una Honda se hace en 1 hora. La de una Liberty, en casi 3. El precio del filtro de aceite de Piaggio duplica al de Honda. Y curiosamente todos los de Piaggio pasan a Honda, nadie repite.

En motos grandes, pues he tenido 5 BMW's, ninguna de ellas inferior a los 16.000€. Ciertamente nunca me he quedado tirado, pero por mis conocimientos en mecánica, 3 GS's, las 3 me han dado problemas, todas nuevas y todas con menos kilometros de los esperables en este tipo de motos, K1200S y K1200GT y la última para tirarla, lo peor la respuesta de BMW.

Coches?

Seat, Renault, BMW, Volvo, VW (Passat y Santana, la Cali a parte), Range Rover (el de los 90, y el Sport), Audi, Peugeot y creo que ya.

He trabajado en BMW y en Opel.

El RRS, ha dado problemas de la suspensión neumática y de las estabilizadoras activas desde el primer día, siguen sin arreglarlo. La batería desaparece misteriosamente, el motor es tragón y vago (TDI V8 272cvs).
Seat... haciendo gala al chiste, Siempre Estamos Apretando Tornillos: En el Toledo 2 se me aflojó el soporte de la cerradura de la puerta delantera del acompañanate. Lo raro es que era un coche de renting para el trabajo, y así como la del conductor se podía haber abierto 200 veces por mes, la del acompañanate con suerte 5. León 2, con 40 kms salta un manguito del turbo y me quedo con 30 cvs. El Cordoba no dió problemas, mira por dónde.
BMW, el modelo más alto de la serie 3, en su último año de vida, y me deja tirado un relé del cambio secuencial que debería estar solucionado, pues hay incluso campaña para su cambio en coches más antiguos. O el caudalímetro, con 60.000 kms, y que BMW dice que es pieza de desgaste y que me joda.

Podría seguir con lo que he visto y veo a diario, pero pienso que ya deberías tener la idea de por dónde voy.

Todo se rompe hoy día, la pregunta es si estás dispuesto a arriesgarte a esas averías a cambio de lo que te da el vehículo que buscas.

A caso si la California costase 25.000€ no te molestaría igual que se rompiese todo lo que citas? (y ojo que me jode mucho los precios que manejan, están LOCOS, pero la culpa es como poco al 50% nuestra, por seguir comprándolas).

Si la cali costase 25.000 no te gastarias 10.000 en reparaciones... te comprarias otra y punto.

pues yo sin tener nada de esperiencia en furgos ,estube mirando todas y al final (despues de pensar mucho)me decidi por la trafic y estoy encantado, somos 2 y2niños por eso le voy a poner techo en cuanto pille buen precio,al final por lo que me sale la trafic en comparacion con vw o mercedes,me ahorro una pasta, y creo que lo mismo te sale mala la renault ,ford,vw o mercedes es mala suerte.
ese es mi punto de vista 

Antes tenia una t5 nueva y con problemas , ahora una transit con cero problemas , que si tiene algo te duele menos que  porque cuesta menos  ;D
Para mi el mejor vehículo es el que no da problemas , la marca me da igual.
Cuando busco un vehiculo de segunda mano , solo busco el que menos kilómetros , mejor estado y mejor precio tiene , sin mirar la marca dentro de las conocidas .
Saludos.

Cita de: Aramos en Septiembre 06, 2015, 21:38:19 pm
Me voy a meter en el fregado....

No es falta de autoestima, es por esnobismo. Lo mismo pasa con la compra de artículos de la manzana mordida (como ha dicho perroflautero) por muchas personas que despues no saben ni usarlos u otros productos.

Todos tenemos nuestros "gustos", en muchas ocasiones equivocados y nos dejamos llevar por la marca sin sopesar la calidad/precio del objeto a compra.

Aramos

hay le has dado, todos tenemos nuestros gustos, PERO NUNCA SON EQUIVOCADOS, si te gusta lo que has comprado, PERFECTO, y no hay mas discusión posible !!!
podras decirme, que he pagado una marca, que el producto esta sobrevalorado, y mil cosas mas, pero a mi me gusta y ya esta.

que venga gente a juzgarme, que por comprar algo que a mi gusta , sea de la marca que sea, soy X o Y, me da la risa, y a mi parecer solo demuestran un complejo de inferioridad !

Yo afortunadamente, no veo furgos ni marcas, veo personas independientemente del vehiculo en que monten, y no me paro a pensar si tienen baja la autoestima o si son unos snobs.....

Cita de: zutik en Septiembre 06, 2015, 22:09:01 pm
hay le has dado, todos tenemos nuestros gustos, PERO NUNCA SON EQUIVOCADOS, si te gusta lo que has comprado, PERFECTO, y no hay mas discusión posible !!!
podras decirme, que he pagado una marca, que el producto esta sobrevalorado, y mil cosas mas, pero a mi me gusta y ya esta.

que venga gente a juzgarme, que por comprar algo que a mi gusta , sea de la marca que sea, soy X o Y, me da la risa, y a mi parecer solo demuestran un complejo de inferioridad !

Yo afortunadamente, no veo furgos ni marcas, veo personas independientemente del vehiculo en que monten, y no me paro a pensar si tienen baja la autoestima o si son unos snobs.....

Yo jamas juzgare a la gente por su "política" de compras o gustos ya que yo tengo los míos.

Aramos

Cita de: vallirana en Septiembre 06, 2015, 09:00:34 am
Ese mar de dudas que surge cuando vamos a hacer una compra y sobre todo cuando ya la hemos hecho tiene un nombre: disonancia cognotiva...

Parece ser que las marcas gastan la mitad de su presupuesto en marketing para reducir esa disonancia, que no es otra cosa que la necesidad de justificar las decisiones que tomamos dando mas o menos valor a los argumentos que nos interesan.

Total, compra lo que mas te guste y cruza los dedos para que salga bien. Para mi, hay dos tipos de bienes de consumo, los que realmente necesitamos y que no podemos pasar sin ellos y los "caprichos"

Tengo un amigo que me dijo lo siguiente: Si te compras algo que te hace ilusion y no te acaba de gustar, es una mala inversion!

Varillana, fantástica explicación de la situación que se genera en un porcentaje muy alto de personas, cuando piensan,deciden y finalmente adquieren algún objeto. Me encanta y con tu permiso la transcribo en mi agenda.

Hola a todos. Llevo poco en el foro pero he estado leyendo todo esto y quería aprovechar para espondeos mi caso sin entrar en preferencias de marcas ni nada por el estilo.

Hace casi 10 años (en diciembre de 2005) compré una vw 2.5 130cv (menuda puntería,eh?). Me decante por esta furgoneta porque estéticamente me gustaba y necesitaba que tuviese cierta fiabilidad porque trabajo con ella y esta marca tiene fama de ello.

Al poco tiempo me dijeron que estas fuegos y mas aún con este motor daban muchos problemas y que me la quitase de encima cuanto antes pero... Como me gustaba y era mi primer vehículo que compraba nuevo pues... Me la quede. Lo que si decidí fue hacerle todos los mantenimientos en la casa aún fuera de la garantía por esos temores de averías.

Este año he empezado a salir con ella de campera. Escapadas de fin de semana con unos mueble apañados que le he puesto y he ido algunas de las quedadas y en ella he podido hablar con algunos de vosotros que habéis tenido una igual y que habéis tenido ciento y un problemas y se me mete el miedo en el cuerpo. He estado dudando en cambiarla y pillar otra ya camperizada pero pensando en frío, he de reconocer que yo no he tenido ninguna avería.

Trabajo arreglando máquinas  de cerveza en los locales, así que las horas de uso del motor es duro (arranca, para, acelera, frenazo, carga hasta los topes, en fin, ya sabéis, un poco de maltrato). Ahora tiene 257000 km y no me he gastado ni un duro en ella salvo los mantenimientos en el concesionario oficial (que no es precisamente barato pero bueno) solo le he cambiado las rótulas el año pasado de tanto subirme a los bordillos. Nada mas. Incluso la batería es la misma con la que me la dieron.

Con esto quiero decir que pese a la mala experiencia de muchos compañeros, yo no he tenido problemas y que si en algún momento tengo que cambiarla, es posible que repita marca por el resultado. No por ser vw, sino por la experiencia de estos 10 años con ella.

Como última reflexión, solo decir que cada uno compre el vehículo que le guste dentro de sus posibilidades. Teniendo en cuenta el coste de su mantenimiento ya que, a mi parecer, es lo mas importante a la hora de mantener un vehículo ya que, haciéndolo en un taller solo porque es más barato puede salir caro si ese ahorro sale de la calidad del aceite o de algún filtro que no se cambia porque aún aguanta unos kilómetros mas.

Un saludo a todos.

De momento estoy encantado con mi t5 del 2007.
Medita la decisión tu verás lo que haces con tus leuros, pero sobretodo, no tengas miedo, cómprate lo que te guste.

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Que suerte  :-\ , la compré nueva del 2005 y  .panico. , dos bombas de agua   ;D , dos enfriadores de aceite , cruceta dirección , palier , sensores de temperatura o no se que más , compresor aire acondicionado , salir de la vw con los tubos sueltos , apoyabrazos suelto , ruleta aire rota a los dos dias , etc etc
Salió mala  . Pero a mi amigo que quiso comprármela si o si , le ha salido buena , un palier y dos rodamiento .
Ahora tiene 260.000 km.

Cada uno que se compre lo que le de la gana. Hay gente que lleva hasta los gayumbos de marca y luego no gastan ni bromas.
Y yo llevo camisetas de 5 euros y tengo una california. Cada uno tiene sus prioridades y sus vicios,ni mejor ni peor.
Decir que a mi california del 2006 solo se le ha roto el famoso palier,nada mas. Me jodio en su dia pero en general estoy contento con ella.
Pero no se si este era el tema,se planteaba que comprar con 40.000 euros. Y mi opinion es que con ese paston yo me compraria algo nuevo.
Me da igual la marca,pero nuevo. Ni loco me gastaba ese dinero en un vehiculo de segunda mano.
Creo que en el mercado hay opciones cojonudas por ese precio.

En eso estoy desacuerdo contigo. Si vas ha soltar tanta pasta también lo haría con algo nuevo. Sabes como esta de verdad 6 tienes tecnología nuevo. Lo m importante v es que te guste. Y valora por ejemplo marcas como Fíat ducato. Son económicas y el motor Multijet II es un mechero. Y tienes varios tamaños y te sobrará pasta para llevarla a vun buen camperizador. Aunque no puede pedirle los acabados ni prestaciones de una vw o una mercedes.

Mucha suerte con tu dilema y si no consigues aclararte, haz como yo. Lanza una moneda al aire y te aseguro que tendrás la respuesta antes de que caiga al suelo.

al final va a ser que tengo la autoestima baja jejeje
t5 ,iphone, macbook jajaja y no tengo ni idea de sincronizar las canciones de ipop y aun no me he sacado el carnet por que no se utilizar estas cosas solo las compre para que me miren, que tonto que soy
mira que me lo dice mi esposa jajaja
que puta mierda de vida
soy un desgraciado menos mal que tengo unos hijos y una mujer que me quieren

Un hilo dificil, pues se compromete el interes con la pasión, y se mezcla con los costes....

La realidad compañero es que... no te compres nada. Quedate tu pasta ... y se feliz. Todo lo demás que hagas en este mundillo sera un drama para ti, pues con ese pensamiento y tantas dudas poco más se puede hacer. Cualquier imprevisto que surja activará tu tensión y reafirmación de que igual te equivocaste al dejarte la pasta en esa idea que igual no es lo que esperabas de ella....
Yo por mi parte seguiré surcando las carreteras en mi tartana volkswagen t3, según lo que se oye por aqui son un desastre....con 30 años a cuestas 616.000 km... y tan contento....
Ah y si, cuando me de la vena me hago con una t6.... de la ostia... por que la verdad.... llevar una volkswagen mola....  .sombrero

Cita de: jonymepeino en Septiembre 06, 2015, 02:23:14 am

Siempre se esta con lo mismo, internet esta lleno de malas experiencias de mil cosas, porque por norma general, al que le va bien...no gasta su tiempo en venir a contarlo. Es el que le va mal el que lo cuenta buscando apoyo, soluciones, desahogarse...

Cuando de un articulo se vende tanto, es normal que el el volumen de clientes descontentos sea mas alto

Que gran verdad, ea!

Hay una cuestión muy básica en la filosofía de vida que se adopta cuando eliges viajar y vivir de una determinada manera, errante y bucólica y es el tema de elegir  aquello que resulte práctico y útil de cara a cubrir tus deseos y necesidades. Desde luego que si para ti es más importante el continente que el contenido, que consideras que según lo que tienes eso vales, que perteneces a um determinado estrato social y consecuentemente tienes que dar una imagen, etc etc etc...entonces no dsbras disfrutar de este estilo de vida.
Si verdaderamente consideras que esto es una opción no lo pienses adopta tu estilo de vida y no te dejes llevar por lo superficial....el continente importa más biennpoco. Lo verdaderamente importante es el contenido

Cita de: perroflautero en Septiembre 06, 2015, 18:40:52 pm
Y mi ordenador tiene 7 años, pero como funciona con FreeBSD le quedan varios años mas de vida, y los únicos virus que tiene son los mios ;D

  .meparto .meparto

Cita de: sergiovitx en Septiembre 06, 2015, 21:56:01 pm
Si la cali costase 25.000 no te gastarias 10.000 en reparaciones... te comprarias otra y punto.

Conoces a alguien que se haya gastado 10.000 en reparaciones? Mira que llevo años, y jamás he visto nada así...

VAmos a ver sanjuan13, por qué tiene que ser una VW?

Si no lo tienes claro, y encima te preocupa todo eso, compra otra!

Yo buscaba:

Motor lo más potente posible
4x4 lo más de verdad posible (tipo sprinter, 4motion con bloqueo,...)
Cambio doble embrague, DSG o similar
Tamaño turismo
Menos de 2,03m para meterla en el garaje

Probé la T5 y la Viano. CAsi 1 año después probé la V. 4 meses depués compraba la T5 de segunda zarpa, para asegurar que no me hubiese equivocado. Si la T5 hubiese tenido 2 extras más, que no se le podían poner ni pagando, la hubiese comprado nueva. La T6 lleva ya el control de crucero activo, cuando le pongan HUD, me la cambiaré. A una T6 o a la que cumpla con mis requisitos. Y si se me rompe, me joderé, pues será la que yo he escogido, y cómo máquinas estamos expuestos a eso, fallos. Nos joda o no que sean máquinas carísimas.

 :o :o  :o Si yo topo con alguien que me juzgue por el modelo de furgo que tengo....no me interesa para nada entablar más que cordialidad con esa persona, pero que se vaya por donde vino! jaja y eso que yo tengo que perfilar ese pequeño detalle, el de juzgar de antemano, porque en vez de coches lo hago por la ropa, es ver un raph lauren o un tommy y es que me doy la vuelta!

Que trauma, con lo que me resaltan las cicatrices y el callo de la vena con mi polito de Ralph, que superficiales los de las Cali T5

Cita de: perroflautero en Septiembre 07, 2015, 02:07:50 am
Que trauma, con lo que me resaltan las cicatrices y el callo de la vena con mi polito de Ralph, que superficiales los de las Cali T5

Más que superficial....con prejucios! Y Me dura hasta que hay una cerveza por medio... . ;D y por favor que sea Estrella Galicia, que si estamos a la moda lo estamos con todo.... .meparto .meparto auqnue para eso sería mejor un gintonic juas juas que se aparenta mucho más

Yo tengo una Cali nuevecita, de abril de 2015, y de momento muy contento por la compra.

Mi Cali es mi cuarto vehículo VW y la verdad es que me parecen muy buenos vehículos (otra fosa distinta es lo que pienso del funcionamiento de los concesionários y talleres de VW).

Nunca he tebido problemas serios y he hecho muuuchos kilómetros con ellos. He tenidocoches de muy diversas marcas (Opel, Ford, Hiunday, Renault, Peugeot) y todos me han salido muy buebos a excepción de un Peugeot 205, que a pesar de la buena reputación aue tenían, el mio era una luta mierda, me tocó la china, y lo mejor que hice fué deshacerme de él.

Te puede pasar con cualquier marca, da igual la pasta que te gastes, de echo si lees por ejemplo la historia de Lambogini verás que hasta un Ferrari puede ser una castaña.

Una forma de minimizar riesgos es comprar nuevo y encomendarte a Santa Garatía.

Cualquer coche/furgo que compres es una pérdida de dinero desde el lrimer día, y es una de las cosas en la que más influye el gusto personal, muy a menudo por encima de la practicidad. El 90% de un coche es antojo.

Mi recomendación es que te compres.lo que te guste esperando que no tengas la mala suerte de que te toque la.china, porque si te toca da igual la marca.

FORD TRANSIT NUGGET, la puedes comprar nueva por ese precio, funciona de maravilla, tiene 5 plazas y una camperización diferente. Como dice Ta, quizás no es tan fina como wolkswagen o mercedes, nosotros tuvimos una vito y nos encantaba, pero opino igual q los compañeros, hay q adaptarse a las necesidades. En  nuestro caso vamos con niño y niña, y cabemos fenomenal!!
Por otro lado, tener una camper es un lujo, y como tal conlleva muchos gastos, creo q eso también hay que asumirlo y una vez asumido... A DISFRUTAR!
Suerte!!

Cita de: llubi en Septiembre 07, 2015, 00:32:58 am
VAmos a ver sanjuan13, por qué tiene que ser una VW?

Si no lo tienes claro, y encima te preocupa todo eso, compra otra!

Yo buscaba:

Motor lo más potente posible
4x4 lo más de verdad posible (tipo sprinter, 4motion con bloqueo,...)
Cambio doble embrague, DSG o similar
Tamaño turismo
Menos de 2,03m para meterla en el garaje

Probé la T5 y la Viano. CAsi 1 año después probé la V. 4 meses depués compraba la T5 de segunda zarpa, para asegurar que no me hubiese equivocado. Si la T5 hubiese tenido 2 extras más, que no se le podían poner ni pagando, la hubiese comprado nueva. La T6 lleva ya el control de crucero activo, cuando le pongan HUD, me la cambiaré. A una T6 o a la que cumpla con mis requisitos. Y si se me rompe, me joderé, pues será la que yo he escogido, y cómo máquinas estamos expuestos a eso, fallos. Nos joda o no que sean máquinas carísimas.

Porque quieras o no primero te entra por los ojos, luego miras motorizacion, y como salen. La T5 me encanta, la Marcopolo es fea? NO pero la linea de la T5 me gusta, pero el error quizas es mio, por hacer lo que te dice el medico que no hagas cuando te pasa algo  y es: leer demasiado en internet, pero es inevitable.

Hola!!

A mi estas cosas me dan un poco de risa, me explico y no me mal interpretéis por favor!! Hace unos años me compre un Fiat y la gente me decia..como te compras una fiat que solo dan problemas! La verdad que la cosa no comenzo muy bien pero después de unos meses de locura y revisar muchas cosas se dieron cuenta que todo el problema que tenía era...unos neumáticos de serie en mal estado, se cambiaron los neumáticos y hasta hoy. Luego me compre una KTM!! y la gente me decia..como te compras una KTM que eso es una lotería, tres años de moto, casi 20000km y solamente me pide gasolina y ruedas.

Con esto a lo que me refiero es que todas las marcas tienen sus cosas..y digo todas. Cuando se escuchan estos post que son muy útiles por otro lado siempre dejamos de lado a los XXX miles de personas que no han tenido ningún problema con sus vehiculos, ya que solamente se escucha la voz del que grita.

Supongo que el que te toque una "buena" o un "mala" será cuestión de azar, pero también influye mucho el uso y como las andamos. Cuanta gente arranca las furgos y espera a que caliente el motor un poco para comenzar a andar?? cuantos esperan a que esté el motor en temperatura de funcionamiento para estrujarle un poco?? dejarlas enfriar antes de parar??

Vaya tochaco! sin mas es una reflexión personal!

Un saludete!!

Al final va ser eso gente los que nos gusta vw somos todos unos superficiales jajaja

Cita de: manekineko en Septiembre 06, 2015, 23:15:13 pm
... por que la verdad.... llevar una volkswagen mola....  .sombrero

alli lo has resumido para muchos de nosotros compañero....  ;D


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cononeta/camerazoom-201508211022429400.jpg)

Pues desgraciadamente, solo hay la marcopolo y la michelangelo, en mismas dimensiones o parecidas, de todas formas si el forero tiene ilusion por una t5, ya le podeis decir lo que querais que al final se comprara la t5.... A mi si una cosa me gusta ya me pueden decir lo que quieran, me podeis dar un consejo pero yo hare lo que me salga de....

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Hola,varios amigos y yo tenemos la ford transit...y encantados de la vida! he tenido varias Vw...y no me quejo para nada de la ford....todavia no e pasado por el taller para nada sino para lo tipico de cambio de ruedas y aceite...potencia buena (125cv) consumo normal...y a tirar millas!pero  como todo...una loteria! tambien depende de como la trates...

Cita de: jabo en Septiembre 07, 2015, 13:04:57 pm
Pues desgraciadamente, solo hay la marcopolo y la michelangelo, en mismas dimensiones o parecidas, ...

Y ahora la FORD CUSTOM NUGGET WESTFALIA

Aramos

Yo soy de los que se queda mirando las t2, t3, t4, t5, t6 y t lo que sea  .meparto .meparto .meparto, me gustan como no y me gusta mirarlas, pero me gusta mas tener espacio interior suficiente para tres adultos o cuatro + una perrita sin montar tetris, poder guisar, fregar platos... etc, de pie sin tener que ir levantando techos, tener baño independiente, con su ducha, calefaccion, agua caliente.... y todo por un precio  inferior al de una vw con las mismas caracteriaticas de motor, Km, antiguedad......
Asi que me hice con una GV en la que estoy la mar de bien y disfruto viendo pasar esas vw tan chulas que teneis, gracias por alegrarme la vista, pero me quedo a vivir en mi Lliber.
Sanjuan 13, yo con el presupuesto y la familia que tienes, no dudaria nada, sino, alquilate un finde una vw y otro una GV, ya me contaras.
Resolver el tema mecanico, se trata de pillar algo de 2ª mano (si no es nueva) que este bien y cuidarla y mimarla al maximo.

Pero esa la ford no la vende directamente, no? De todas formas es una distribucion muy distinta, aunque a mi me gusta

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Cita de: jabo en Septiembre 07, 2015, 13:46:25 pm
Pero esa la ford no la vende directamente, no? De todas formas es una distribucion muy distinta, aunque a mi me gusta

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La vi hará un mes en el concesionario de Ford Granollers. No entre a preguntar y eso que paso cada día por allí varias veces ya que siempre voy pillado de tiempo.

Aramos

Cita de: Aramos en Septiembre 07, 2015, 13:57:35 pm
La vi hará un mes en el concesionario de Ford Granollers. No entre a preguntar y eso que paso cada día por allí varias veces ya que siempre voy pillado de tiempo.

Aramos

Pues yo tenia entendido que ford no la vendia directamente, la tenia un concesionario de caravanas de Vitoria(si mal no recuerdo), si ya lo venden directamente ellos me alegro, porque era una cosa que nunca entendi

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En España equivalente a la california ocean (la de la cocina, no la beach) y que puedas comprar en el concesionario de la marca sólo existe la marcopolo.

Luego en concesionarios de Westfalia puedes comprar la Fiat michelangelo por unos 38K€ o la Ford nugget por uns 46K€

Cita de: kalvitero en Septiembre 07, 2015, 14:59:51 pm
En España equivalente a la california ocean (la de la cocina, no la beach) y que puedas comprar en el concesionario de la marca sólo existe la marcopolo.

Luego en concesionarios de Westfalia puedes comprar la Fiat michelangelo por unos 38K€ o la Ford nugget por uns 46K€

Tienes alguna página web dónde cotillearlas?  .baba .baba

Cita de: jonymepeino en Septiembre 06, 2015, 02:23:14 am
La pregunta no es esa....la pregunta es, ¿que se compran los alemanes cuando venden sus vw a precio de saldo a los tontos del sur?? y la respuesta ya te la doy yo, otra vw pero mas nueva y equipada  .meparto

Siempre se esta con lo mismo, internet esta lleno de malas experiencias de mil cosas, porque por norma general, al que le va bien...no gasta su tiempo en venir a contarlo. Es el que le va mal el que lo cuenta buscando apoyo, soluciones, desahogarse...
Cuando de un articulo se vende tanto, es normal que el el volumen de clientes descontentos sea mas alto, ahora...cual es el porcentaje?? mayor o menor que en el resto de marcas/modelos??

Si algo tiene vw que la mayoria no, son furgonetas vestidas de coche, con comodidades de coche, con calidades de coche de alta gama, con equipamiento que en otras son imposibles (asiento cama convertible por railes para un interior modulable) por ejemplo

A ver, una beach sale por 40000€, que otra furgo nueva compras con techo elevable, mesa y asiento cama por railes?? Dejame pensar...solo opciones mas caras

Si te vas a una california confortline, como altenativas, solo tienes las marcopolo y las michelangelo (que no se si esta en la nueva), porque aun no se sabe nada de la generation...

Ya pero con 40000 da para comprar una furgo nueva y equiparla!! YA!!! Empieza a sumar, a ver cuanto ahorro supone, cuantas molestias, y el palo de meterle el abre latas a una furgo a estrenar...Techo elevable 6000€, asiento cama por railes 4000€...nada de eso sera original, no se que opinara la garantia de estas modificaciones, y por dentro...pues eso, que poco o nada tienen que ver

Equiparte una furgo de otra marca? claro, nuevamente...suma, espera, comete la cabeza, homologa....y claro, el dia de mañana...revende...

Furgos mas grandes y equipadas por el mismo precio??? todos lo sabemos, pero no son aptas para todos los usuarios, viviendo en el centro de una ciudad...en que subterraneo metes una adria?? y tener un vehiculo exclusivamente de ocio...es algo al alcance de solo unos pocos

Cada poco salen posts similares, y siempre los mismos defensores, los mismos detractores, pero ninguna conclusion...cada uno elije la opcion que le gusta o puede, y el que no se consuela...es porque no quiere

Y ojo! que si yo tuviese que comprar algo nuevo ahora...no se porque me decantaria, pero creo que las cosas son como las cuento


PD: yo estoy casado de tener que andar cambiando de ordenador cada 4 o 5 años, de actualizaciones, de virus, de compatibilidades, de limitaciones, de monstruencos, de generar residuos porque no se puede ni vender porque no vale nada....El mes que viene me compro un imac  .lengua2

Totalmente de acuerdo con esta exposición. Más. claro imposible! ;)

En todo momento hablais de la marcopolo como opcion de mercedes, ya se que somos pocas pero igual que la beach de serie con techo cama y mesa esta la Fun, que ademas es wesfalia.....  ;)

Aunque al igual k la vw sale por un pico, eso si, no tiene la fama de averias de la T5, k tampoco las tendran todas.

Cita de: Ayrton42 en Septiembre 06, 2015, 12:15:53 pm
No todos tenemos la suerte de tener 50.000€ para un capricho......

Es que no solo hay T5 y T6, tambien hay T4 y T3 a la.venta, para que tu capricho no cueste 50.000€

Si quieres la furgo, compratela, y x favor no t metas en foros o t amargaras. Todos los vehiculos tienen averias, pero si te metes en una pagina donde todos tienen la misma furgoneta es normal q parezca q son un fiasco.
Sal a la calle y mira cuantas volkswagen hay. En serio se venderian tantas si fueran tan malas?

Cita de: omillet en Septiembre 07, 2015, 13:45:19 pm
Yo soy de los que se queda mirando las t2, t3, t4, t5, t6 y t lo que sea  .meparto .meparto .meparto, me gustan como no y me gusta mirarlas, pero me gusta mas tener espacio interior suficiente para tres adultos o cuatro + una perrita sin montar tetris, poder guisar, fregar platos... etc, de pie sin tener que ir levantando techos, tener baño independiente, con su ducha, calefaccion, agua caliente.... y todo por un precio  inferior al de una vw con las mismas caracteriaticas de motor, Km, antiguedad......
Asi que me hice con una GV en la que estoy la mar de bien y disfruto viendo pasar esas vw tan chulas que teneis, gracias por alegrarme la vista, pero me quedo a vivir en mi Lliber.
Sanjuan 13, yo con el presupuesto y la familia que tienes, no dudaria nada, sino, alquilate un finde una vw y otro una GV, ya me contaras.
Resolver el tema mecanico, se trata de pillar algo de 2ª mano (si no es nueva) que este bien y cuidarla y mimarla al maximo.

+1
tubimos 5 años una caifornia t5 beach era nuestra ilusión super contentos y ningun problema maravillosa.
ahora tenemos una gv de 5,40 si no tienes nada calro esperimentalo ;)

Cita de: fiestero en Septiembre 07, 2015, 21:28:08 pm
+1
tubimos 5 años una caifornia t5 beach era nuestra ilusión super contentos y ningun problema maravillosa.
ahora tenemos una gv de 5,40 si no tienes nada calro esperimentalo ;)

Estoy de acuerdo con la opinión sobre las GV pero la T5 tiene algo a su favor muy importante, que puede ser vehículo único y con la GV es complicado, por dimensiones, por aparcamiento en garaje...etc.
Nosotros acabamos de adquirir una GV 6,95 de largo y está claro que como vehículo único, pues va a ser que no...... pero es que 4 en una T5 pues muy achuchao

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Cita de: Chiscogm en Septiembre 07, 2015, 21:18:52 pm
Si quieres la furgo, compratela, y x favor no t metas en foros o t amargaras. Todos los vehiculos tienen averias, pero si te metes en una pagina donde todos tienen la misma furgoneta es normal q parezca q son un fiasco.
Sal a la calle y mira cuantas volkswagen hay. En serio se venderian tantas si fueran tan malas?

Ya se ha hecho un comentario antes sobre las ventas de Volkswagen en este hilo y me llamó bastante la atención por la doble falacia ad populum, es lo mismo que "Millones de moscas no pueden estar equivocadas, coma mierda" y por otro lado Volkswagen no son las furgonetas más vendidas, se pueden ver datos donde por encima de VW esta Ford, Renault, Peugeot o Citröen, (depende mucho de donde vivais para tener esa opinión, en Cataluña o país Vasco se ven muchas VW, pero bajaos a Extremadura o Andalucia a ver cuantas veis y cuantas Transit veis, los datos no engañan) Lo cual tampoco quiere decir mucho tampoco, porque aunque fuera la mayor vendiendo los otros no estarían tan alejados como estáis haciendo dar a entender y la comparativa de "es que hay muchas más es normal que haya más casos pierde toda su veracidad.

Si VW hace algo bien igual que Apple es el marketing agresivo, hacer creer cosas que no se pueden demostrar, decir que una cosa se vende mucho hace que el usuario se sienta seguro y lo compré aunque esa afirmación sea mentira, como en este caso, o vender una falsa sensación de calidad. Y consiguen muchos feligreses comerciales que les hacen el trabajo gratuitamente con una opinión en mi opinión bastante sesgada. Cuando leo afirmaciones del tipo "La calidad de VW le da mil vueltas a cualquier otra marca" se me remueven las tripas,  pensareis que lleváis la última novedad salida de la NASA y yo pienso, pues igual que lo que anuncian en los pisos "Primeras calidades" y a mi me queda claro, vale la misma mierda que en todos sitios. Pero de verdad que por repetirlo más no va a mejorar, sólo crearéis una falsa sensación que es la burbuja que tiene VW.

El hecho de que VW mole es porque vosotros pensáis que mola, a mi me parece una furgoneta como cualquier otra, pero no os engañéis VW dejó de molar después de la T3 ¿o por que no hay cojines, relojes, gorros, tiendas, cajas, pegatinas, ropa interior, logos de T4 o T5? Que hoy en día le pones a cualquier cosa una imagen de una T1, le subes le triplicas el precio y haces el agosto, pero vuestras T4, T5 y T6 lo único que tienen en común con la T1 es el logotipo, que ya ni siquiera el espíritu de sencillez o viajar tranquilo.

Pienso que te compres lo que más te guste dentro de tu presupuesto, todas las furgos tienen averías, y si no la tiene, tranquilo que te tocará a ti la china.

Cita de: omillet en Septiembre 07, 2015, 13:45:19 pm
Yo soy de los que se queda mirando las t2, t3, t4, t5, t6 y t lo que sea  .meparto .meparto .meparto, me gustan como no y me gusta mirarlas, pero me gusta mas tener espacio interior suficiente para tres adultos o cuatro + una perrita sin montar tetris, poder guisar, fregar platos... etc, de pie sin tener que ir levantando techos, tener baño independiente, con su ducha, calefaccion, agua caliente.... y todo por un precio  inferior al de una vw con las mismas caracteriaticas de motor, Km, antiguedad......
Asi que me hice con una GV en la que estoy la mar de bien y disfruto viendo pasar esas vw tan chulas que teneis, gracias por alegrarme la vista, pero me quedo a vivir en mi Lliber.
Sanjuan 13, yo con el presupuesto y la familia que tienes, no dudaria nada, sino, alquilate un finde una vw y otro una GV, ya me contaras.
Resolver el tema mecanico, se trata de pillar algo de 2ª mano (si no es nueva) que este bien y cuidarla y mimarla al maximo.

.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Amén...

Hoy en un concesionario de Ford me han dicho que la Transit Custom camperizada aqui nada de nada.
Por otro lado es cierto lo que muchos comentais, no puede ser que tanta gente sea tonta y compre vw si no es por su calidad, en fin, estoy a la espera de dos presupuestos de la T6, porque una GV para mi no es viable necesito un vehículo para uso diario. Pero como siempre agradezco todo vuestro apoyo y comentarios gracias

Cita de: alberizo en Septiembre 07, 2015, 21:57:25 pm
Ya se ha hecho un comentario antes sobre las ventas de Volkswagen en este hilo y me llamó bastante la atención por la doble falacia ad populum, es lo mismo que "Millones de moscas no pueden estar equivocadas, coma mierda" y por otro lado Volkswagen no son las furgonetas más vendidas, se pueden ver datos donde por encima de VW esta Ford, Renault, Peugeot o Citröen, (depende mucho de donde vivais para tener esa opinión, en Cataluña o país Vasco se ven muchas VW, pero bajaos a Extremadura o Andalucia a ver cuantas veis y cuantas Transit veis, los datos no engañan) Lo cual tampoco quiere decir mucho tampoco, porque aunque fuera la mayor vendiendo los otros no estarían tan alejados como estáis haciendo dar a entender y la comparativa de "es que hay muchas más es normal que haya más casos pierde toda su veracidad.

Si VW hace algo bien igual que Apple es el marketing agresivo, hacer creer cosas que no se pueden demostrar, decir que una cosa se vende mucho hace que el usuario se sienta seguro y lo compré aunque esa afirmación sea mentira, como en este caso, o vender una falsa sensación de calidad. Y consiguen muchos feligreses comerciales que les hacen el trabajo gratuitamente con una opinión en mi opinión bastante sesgada. Cuando leo afirmaciones del tipo "La calidad de VW le da mil vueltas a cualquier otra marca" se me remueven las tripas,  pensareis que lleváis la última novedad salida de la NASA y yo pienso, pues igual que lo que anuncian en los pisos "Primeras calidades" y a mi me queda claro, vale la misma mierda que en todos sitios. Pero de verdad que por repetirlo más no va a mejorar, sólo crearéis una falsa sensación que es la burbuja que tiene VW.

El hecho de que VW mole es porque vosotros pensáis que mola, a mi me parece una furgoneta como cualquier otra, pero no os engañéis VW dejó de molar después de la T3 ¿o por que no hay cojines, relojes, gorros, tiendas, cajas, pegatinas, ropa interior, logos de T4 o T5? Que hoy en día le pones a cualquier cosa una imagen de una T1, le subes le triplicas el precio y haces el agosto, pero vuestras T4, T5 y T6 lo único que tienen en común con la T1 es el logotipo, que ya ni siquiera el espíritu de sencillez o viajar tranquilo.

Pienso que te compres lo que más te guste dentro de tu presupuesto, todas las furgos tienen averías, y si no la tiene, tranquilo que te tocará a ti la china.


Totalmente de acuerdo en todo lo que as escrito

Pues yo sigo pensando que es una cuestión de gustos. Yo me compré una Cali porque me gusta y porque mi experiencia PERSONAL con productos de la marca ha sido muy buena...... que no quiere decir que no me hayan gustado mis Fords, Opels, Peugeot, etc.....

Habrá gente que piense que mi decisión se ha basado en gilipolleces de marcas, la verdad es que me la sopla, a mi me gusta mi Cali y punto.

Cuando la compré tardé meses en decidir, y estuve mirando otras alternativas... Ford y Mercedes fueron las que mas me atraían, pero al final me gustaba más la Cali.

En cuanto a que las Californias vienen con lo último de lo último, eso es un decir, yo cambié un Passat con cuatro años que estaba a años luz de la California en muchos detalles.

Cuando hablo de detalles no me refiero al radioncasette y pijadas multimedia, que en mi caso me pillé el mas guarro (porque no podía pedirlo si él) y a los dos meses le instalé lo que yo quería, que además de tener más posibilidades fué muuuuuuucbo mas barato.

Espero que no me haya tocado la china, aún tiene cuatro mesecitos.

joder, estoy un poco aburrido de estos temas, yo cuento mi caso

nunca he sido marquista, simplemente pienso que hay modelos que salen fetén y modelos que salen como una birria, independientemente de la marca

buscaba una T5, no leí nada sobre problemas porque sabía que si buscaba, encontraría, y paso, la verdad.

anteriormente tuve una kangoo 1.9dti que fue una maravilla, había leido historias terroríficas sobre ella, y yo la usaba para trabajar, soy agricultor y voy por caminos de tierra, cruzo cunetas, voy cargado... cero problemas, es más!!! ayer me encontré con la persona a quien se la vendí y me dijo que estaba encantado con ella, que era la mejor compra que había hecho en mucho tiempo!! (tiene algún mercedes, un mini, y otros coches). con esta kangoo descubrí este mundillo.

ahora compré una t5 mixta usada, y es UNA PUTA MARAVILLA, como comentan por aquí es una furgo vestida de coche, y cuando anduve mirando miré de todas las marcas y modelos y como esta no hay ninguna (la mercedes se me queda baja de altura libre al suelo).

no compraría jamás un vehículo nuevo, eso lo tengo claro, tengo mis razones, pero esta "bicha" es una bicha cojonuda, la uso a diario, con remolque, baca, llevo carga, la uso como vehículo particular, por caminos, el otro día me quedé atrancado en barro por un descuido y aún así me sorprendió su respuesta siendo un vehículo pesado, ni pizca de olor a embrague (tenemos un land rover y en las mis mas condiciones huele a embrague que da pena).

que es cara? si. lo vale? pues desde mi punto de vista, también, yo hago un uso extremo de los vehículos y a mi me está sorprendiendo su respuesta y dureza, estoy cansado de escuchar opiniones de vehículos que no salen del asfalto y no están sometidas a condiciones más duras. que puede salir con defectos? también, pero eso es una lotería.

los mantenimientos los hago yo y me va a salir a 40.000 km al año, de momento estoy contentísimo, me he ido a la playa con ella, la uso para trabajar a diario, me parece que es un vehículo de bandera.

ahora, haz lo que quieras, pero no te desanimes!! es un buen vehículo

saludos

.

.

Cita de: Primastarbeige en Septiembre 08, 2015, 00:10:45 am
Perdona mi ignorancia, pero si a la furgo que mas kms le has hecho, son 100000, normal que no tengas problemas. Experiencia, seria si a cada una le hubieses hecho 400000. Y con eso, nos podrías contar que tal resultan.

Disfrutando la moto

En eso estoy de acuerdo, 100.000Km, no me parece significativo como para saber el resultado real de un vehículo, en mi humilde opinión.

También es verdad que a día de hoy, cualquier vehículo, me parece una lotería, pero es lo que hay, así que al final, creo que hay que comprarse lo que a uno le guste y apechugar con lo que salga, no queda otra (me da igual el simbolito que lleve delante, jaja), al final, casi que lo mas importatne es el mantenimiento, y las manos de  el que lo haga, jejeje.

Por poner ejemplos tontos, he tenido un Fiat Tipo 1.9 Td, como algún otro compañero ha comentado, todo el mundo me aconsejaba que me lo quite de encima, al final, efectivamente, terminó en el desguace, pero con 16 Años y 480.000Km encima.

El Xsara 1.9TD del 99, era el motor DHY, al que le denominaban el de la viela voladora, cuando se lo he regalado a mi hermana, tenía 200.000Km, sin pegas, y así sigue.

Con la C8 del 2005 que tengo (con repro desde hace 100.000Km), me pasa lo mismo (quitatelaa....), es el famoso 2.2HDI con FAP, que se acaba de zampar en 15 días 5.000Km, sin quejarse, pese a que tiene 324.000KM, el viernes pasado ITV con 0 fallos.

Así que al final, mi opinión, compra lo que te guste y suerte.

Saludos..

Cita de: alberizo en Septiembre 07, 2015, 21:57:25 pm
Ya se ha hecho un comentario antes sobre las ventas de Volkswagen en este hilo y me llamó bastante la atención por la doble falacia ad populum, es lo mismo que "Millones de moscas no pueden estar equivocadas, coma mierda" y por otro lado Volkswagen no son las furgonetas más vendidas, se pueden ver datos donde por encima de VW esta Ford, Renault, Peugeot o Citröen, (depende mucho de donde vivais para tener esa opinión, en Cataluña o país Vasco se ven muchas VW, pero bajaos a Extremadura o Andalucia a ver cuantas veis y cuantas Transit veis, los datos no engañan) Lo cual tampoco quiere decir mucho tampoco, porque aunque fuera la mayor vendiendo los otros no estarían tan alejados como estáis haciendo dar a entender y la comparativa de "es que hay muchas más es normal que haya más casos pierde toda su veracidad.

Si VW hace algo bien igual que Apple es el marketing agresivo, hacer creer cosas que no se pueden demostrar, decir que una cosa se vende mucho hace que el usuario se sienta seguro y lo compré aunque esa afirmación sea mentira, como en este caso, o vender una falsa sensación de calidad. Y consiguen muchos feligreses comerciales que les hacen el trabajo gratuitamente con una opinión en mi opinión bastante sesgada. Cuando leo afirmaciones del tipo "La calidad de VW le da mil vueltas a cualquier otra marca" se me remueven las tripas,  pensareis que lleváis la última novedad salida de la NASA y yo pienso, pues igual que lo que anuncian en los pisos "Primeras calidades" y a mi me queda claro, vale la misma mierda que en todos sitios. Pero de verdad que por repetirlo más no va a mejorar, sólo crearéis una falsa sensación que es la burbuja que tiene VW.

El hecho de que VW mole es porque vosotros pensáis que mola, a mi me parece una furgoneta como cualquier otra, pero no os engañéis VW dejó de molar después de la T3 ¿o por que no hay cojines, relojes, gorros, tiendas, cajas, pegatinas, ropa interior, logos de T4 o T5? Que hoy en día le pones a cualquier cosa una imagen de una T1, le subes le triplicas el precio y haces el agosto, pero vuestras T4, T5 y T6 lo único que tienen en común con la T1 es el logotipo, que ya ni siquiera el espíritu de sencillez o viajar tranquilo.

Pienso que te compres lo que más te guste dentro de tu presupuesto, todas las furgos tienen averías, y si no la tiene, tranquilo que te tocará a ti la china.

Se ve que no has montado en ninguna t5 por lo que dices... Ni la has conducido... Es como la opinión de mi colega que decía que no había diferencia entre un saxo y un polo... No... Ninguna.
Que en calidad precio pueda haber furgos mejores no lo discuto , pero negar la calidad de las Volkswagen me parece un poco absurdo.

Creo que la idea general es: "no importa que te gastes los cuartos en una VW, una Mercedes, Fiat, Renault o una Ford, como cualquier vehículo te pueden salir ranas o buenas". El resto son anecdotas, chascarrillos, experiencias propias y gustos personales que no creo que le aporten nada a los interesados.

Y que quede claro que yo si tuviese 40mil napos ahi pa fundir lo que me pillaba era un p*** barco y me dejaba de hierros que ni flotan ni ná.  .lengua2

Hay una cosa clara, cada cual tira para lo suyo, y no se porque, pero en el tema vehículos, acabamos perdiendo toda objetividad. A mí, me da igual que en calidad sea mejor "X" o "Y", si no me lo puedo permitir, y/o si la relación calidad precio, no es justa, los descarto.  He conducido casi todas las marcas "asequibles" del mercado, y todas tienen sus pros y sus contras, pero estoy convencido de que algunas, sobre todo a día de hoy, están sobre-valoradas, luego ya cada cual que saque sus conclusiones.

Para que os hagáis una idea, no me gustan los citroen y he tenido 3 C-15 y dos Xsara y ahora tengo Una C8, otra C15 y una C25, que para mi suerte o mi desgracia, me han salido todos buenos, y repito, no me gustan los citroen.

VW, solo he tenido un Jetta del 90, que también me salió bueno (eso si, calidad de acabados y demás, la justita).

Saludos.

Cita de: magudasil en Septiembre 08, 2015, 14:35:49 pm
Hay una cosa clara, cada cual tira para lo suyo, y no se porque, pero en el tema vehículos, acabamos perdiendo toda objetividad. A mí, me da igual que en calidad sea mejor "X" o "Y", si no me lo puedo permitir, y/o si la relación calidad precio, no es justa, los descarto.  He conducido casi todas las marcas "asequibles" del mercado, y todas tienen sus pros y sus contras, pero estoy convencido de que algunas, sobre todo a día de hoy, están sobre-valoradas, luego ya cada cual que saque sus conclusiones.

Para que os hagáis una idea, no me gustan los citroen y he tenido 3 C-15 y dos Xsara y ahora tengo Una C8, otra C15 y una C25, que para mi suerte o mi desgracia, me han salido todos buenos, y repito, no me gustan los citroen.

VW, solo he tenido un Jetta del 90, que también me salió bueno (eso si, calidad de acabados y demás, la justita).

Saludos.

Pienso igual, y si te sales de Dacia, el resto están todas sobrevaloradas, y más si contamos con que somos sus conejillos de indias...  .lengua2 .lengua2

Cita de: Tharabas en Septiembre 08, 2015, 17:50:16 pm
Pies a mi dacia me parece caro. O coges lo básico o te sale por un pico teniendo en cuenta que (al menos hasta antes de verano) lo máximo que le puedes poner es aire acondicionado y con ese extra el sandero ya ronda los 13mil€

No he mirado jamás precio, pero los anuncios esos de tu Dacia por 6.990€ serán verdad, no?

Por ese precio te puedes comprar un Dacia, con sus 4 ruedas y su techo, o una Scoopy 300 con ABS, pantalla y maletero (es una scooter). Pienso que si es verdad el precio y no una promoción momentánea, no son para nada caros  .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: Tharabas en Septiembre 08, 2015, 17:50:16 pm
Pies a mi dacia me parece caro. O coges lo básico o te sale por un pico teniendo en cuenta que (al menos hasta antes de verano) lo máximo que le puedes poner es aire acondicionado y con ese extra el sandero ya ronda los 13mil€

Mismo precio al que se estan vendiendo ahora leones en promocion infinitamente mejor equipados (mas "extras" de serie) y a ver quien discute ahora en que es mejor un dacia sandero que un leon si no es en altura libre al suelo....

Cita de: Tharabas en Septiembre 08, 2015, 18:22:22 pm
Si,pero me refiero a que un dacia básico por 6mil€ es un vehículo muy muy muy muy básico, y si le pones un mínimo de extras el precio se pone a la altura de un corsa sin llegarle a la suela de los zapatos (acabados,materiales,insonorización, equipamiento...)
Creeme,acabó de pasar por el proceso de compra de coche....

Ya te digo que ni idea, simplemente lo que he visto en la TV  ;D

Pero si, ir a la VW o a Mercedes (son a las que he ido, desconozco el resto) a pedir precio de las Camper, con 4 cosillas, es como para preguntarles dónde compran lo que se fuman... y al final te tratan mal, pues eres cliente de 2da, cuando resulta que te gastas lo mismo o más que en los "AMG" pequeños...  .lengua2 .lengua2

Seguramente esos 6.990 sean el precio si lo financias con ellos, vamos cuando terminas de pagarlo acaba siendo 9.990, en el mejor de los casos

Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

Cita de: jonymepeino en Septiembre 06, 2015, 02:23:14 am
La pregunta no es esa....la pregunta es, ¿que se compran los alemanes cuando venden sus vw a precio de saldo a los tontos del sur?? y la respuesta ya te la doy yo, otra vw pero mas nueva y equipada  .meparto

Siempre se esta con lo mismo, internet esta lleno de malas experiencias de mil cosas, porque por norma general, al que le va bien...no gasta su tiempo en venir a contarlo. Es el que le va mal el que lo cuenta buscando apoyo, soluciones, desahogarse...
Cuando de un articulo se vende tanto, es normal que el el volumen de clientes descontentos sea mas alto, ahora...cual es el porcentaje?? mayor o menor que en el resto de marcas/modelos??

Si algo tiene vw que la mayoria no, son furgonetas vestidas de coche, con comodidades de coche, con calidades de coche de alta gama, con equipamiento que en otras son imposibles (asiento cama convertible por railes para un interior modulable) por ejemplo

A ver, una beach sale por 40000€, que otra furgo nueva compras con techo elevable, mesa y asiento cama por railes?? Dejame pensar...solo opciones mas caras

Si te vas a una california confortline, como altenativas, solo tienes las marcopolo y las michelangelo (que no se si esta en la nueva), porque aun no se sabe nada de la generation...

Ya pero con 40000 da para comprar una furgo nueva y equiparla!! YA!!! Empieza a sumar, a ver cuanto ahorro supone, cuantas molestias, y el palo de meterle el abre latas a una furgo a estrenar...Techo elevable 6000€, asiento cama por railes 4000€...nada de eso sera original, no se que opinara la garantia de estas modificaciones, y por dentro...pues eso, que poco o nada tienen que ver

Equiparte una furgo de otra marca? claro, nuevamente...suma, espera, comete la cabeza, homologa....y claro, el dia de mañana...revende...

Furgos mas grandes y equipadas por el mismo precio??? todos lo sabemos, pero no son aptas para todos los usuarios, viviendo en el centro de una ciudad...en que subterraneo metes una adria?? y tener un vehiculo exclusivamente de ocio...es algo al alcance de solo unos pocos

Cada poco salen posts similares, y siempre los mismos defensores, los mismos detractores, pero ninguna conclusion...cada uno elije la opcion que le gusta o puede, y el que no se consuela...es porque no quiere

Y ojo! que si yo tuviese que comprar algo nuevo ahora...no se porque me decantaria, pero creo que las cosas son como las cuento


PD: yo estoy casado de tener que andar cambiando de ordenador cada 4 o 5 años, de actualizaciones, de virus, de compatibilidades, de limitaciones, de monstruencos, de generar residuos porque no se puede ni vender porque no vale nada....El mes que viene me compro un imac  .lengua2

Totalmente de acuerdo.
Además si las Californias son tan malas y las Michelangelo  por ejemplo tan maravillosas no se porque no están las carreteras invadidas de ellas.(De la Michelangelo,por las que se ven circulando por ahi, se debieron de vender media docena mas o menos,al que la diseño y a sus consuegras ).Ya lo decía Cervantes."¿Ladran Sancho?.Entonces cabalgamos"

Cita de: duatlon333 en Septiembre 09, 2015, 10:50:22 am
Totalmente de acuerdo.
Además si las Californias son tan malas y las Michelangelo  por ejemplo tan maravillosas no se porque no están las carreteras invadidas de ellas.(De la Michelangelo,por las que se ven circulando por ahi, se debieron de vender media docena mas o menos,al que la diseño y a sus consuegras ).Ya lo decía Cervantes."¿Ladran Sancho?.Entonces cabalgamos"

Que no hombre que no! Es como los iPhone! Son unamierda, pero se venden por que somos unos snobs, y compramos lo que mola, no lo que va bien.

Las California son la primera causa de hambre en el mundo, y la culpa es nuestra...  .malabares .malabares

me temo que coincido con llubi...

imagino que hay una parte de nuestro interior que te dice que si te gastas 45000 eur en algo, que sea algo que a la gente en general le mole, aunque no sea exactamente lo que necesitas...

y con el ejemplo del iphone lo has clavao jejeje... que casualidad que los ultimos iphones se parecen en diseño a los samsung, se estaran pasando de moda? y si a todos nos diera por comprar, por ejemplo, ford nuggets a diestro y siniestro, que para muchos son mas practicas que las calis? madre mia! crisis!! adios a la burbuja furgonetera!!

Cuidado señor dueño de volkswagen... espabile en lo que ofrece, pues el mundo esta cambiando rapido.... y los mundanos ya sabemos leer e incluso pensar :o

No me compro un iPhone o un iXxxxxx ni que me maten, pero eso no significa que los considere malos, simplemente prefiero otra opción.

He tenido un Ford Mondeo y dos Passat, y aunque el Mondeo me encanta y nunca jamas me dió un problema, prefiero los Passat, pero por una preferencia própia, si fuera por la pijada lo mismo me.hubiera comprado un A4 y no un Passat.

De la misma forma me compré una Cali porque me gusta mas que una Nuget..... punto.... no hay nada mas detrás..... mi vida social, laboral, o lo que sea no ha cambiado tras comprar una Cali.

No entiendo por qué le buscáis 4 patas al gato.

Comprate el que te guste, todos son buenos y cualquiera te puede salir rana.

Cita de: duatlon333 en Septiembre 09, 2015, 10:50:22 am
Totalmente de acuerdo.
Además si las Californias son tan malas y las Michelangelo  por ejemplo tan maravillosas no se porque no están las carreteras invadidas de ellas.(De la Michelangelo,por las que se ven circulando por ahi, se debieron de vender media docena mas o menos,al que la diseño y a sus consuegras ).Ya lo decía Cervantes."¿Ladran Sancho?.Entonces cabalgamos"

ejeem.....     yo soy unos de los primos del diseñador....  tengo una michelangelo que hora nos cambiamos (por capricho y por la distribucion interior) por una nugget, pero te puedo asegurar que yo aun entiendo menos que tú que hayan tan pocas, no nos ha dado ningun problema y va de P.M. .

saludos

Cita de: duatlon333 en Septiembre 09, 2015, 10:50:22 am
Totalmente de acuerdo.
Además si las Californias son tan malas y las Michelangelo  por ejemplo tan maravillosas no se porque no están las carreteras invadidas de ellas.(De la Michelangelo,por las que se ven circulando por ahi, se debieron de vender media docena mas o menos,al que la diseño y a sus consuegras ).Ya lo decía Cervantes."¿Ladran Sancho?.Entonces cabalgamos"

Pues fíjate, que la frase no es de Cervantes... ni aparece en el Quijote.

https://es.wikiquote.org/wiki/Citas_incorrectas

http://blogs.20minutos.es/yaestaellistoquetodolosabe/sabias-que-la-expresion-ladran-sancho-senal-que-cabalgamos-no-pertenece-al-quijote/



Por lo que a veces los comentarios... no son lo que parece. Hay Vw  que han sido un sinfín de averías, cuyos ex-propietarios te pueden hablar de sus averías a pesar de estar rebosantes de calidad. Hay un hilo por ahí sobre averías de la T5.

A lo que voy es que ni todo es blanco, ni negro. Y que los gustos y experiencias, tienen mucho que ver en la decisión sobre una compra u otra.

Yo tengo un nugget, y no tengo un garaje bajito, por lo que los 2.2 metros de altura me dan un poco igual. He tenido Volkwagen, y mis experiencias en las dos (T3 y T4), hacen que no vuelva a repetir.


Influye también el como se vendan esos vehículos. Fiat no fabricaba la equipación, al igual que Ford con la nugget. En cambio Volkswagen si que pasó a fabricar él mismo la california con la T5 en vez de encargarla a Westfalia. Eso influye muy mucho en el interés de las ventas.

Todos contamos del baile según nos ha ido.

Cita de: kgum10 en Septiembre 09, 2015, 16:09:38 pm
ejeem.....     yo soy unos de los primos del diseñador....  tengo una michelangelo que hora nos cambiamos (por capricho y por la distribucion interior) por una nugget, pero te puedo asegurar que yo aun entiendo menos que tú que hayan tan pocas, no nos ha dado ningun problema y va de P.M. .

saludos

Por supuesto,no pretendía molestar a nadie con el comentario sobre las Michelangelo,cada uno compra lo que quiere

Cita de: Elfossie en Septiembre 09, 2015, 16:52:18 pm

Pues fíjate, que la frase no es de Cervantes... ni aparece en el Quijote.

https://es.wikiquote.org/wiki/Citas_incorrectas

http://blogs.20minutos.es/yaestaellistoquetodolosabe/sabias-que-la-expresion-ladran-sancho-senal-que-cabalgamos-no-pertenece-al-quijote/



Por lo que a veces los comentarios... no son lo que parece. Hay Vw  que han sido un sinfín de averías, cuyos ex-propietarios te pueden hablar de sus averías a pesar de estar rebosantes de calidad. Hay un hilo por ahí sobre averías de la T5.

A lo que voy es que ni todo es blanco, ni negro. Y que los gustos y experiencias, tienen mucho que ver en la decisión sobre una compra u otra.

Yo tengo un nugget, y no tengo un garaje bajito, por lo que los 2.2 metros de altura me dan un poco igual. He tenido Volkwagen, y mis experiencias en las dos (T3 y T4), hacen que no vuelva a repetir.


Influye también el como se vendan esos vehículos. Fiat no fabricaba la equipación, al igual que Ford con la nugget. En cambio Volkswagen si que pasó a fabricar él mismo la california con la T5 en vez de encargarla a Westfalia. Eso influye muy mucho en el interés de las ventas.

Todos contamos del baile según nos ha ido.

Completamente deacuerdo, Fijaos que las 2 furgonetas con mas exito son la california y la marco polo y curiosamente son las 2 únicas que se venden en los concesionarios habituales de dichos vehiculos vw (que la camperizan ellos mismos) y mercedes caperizada por westfalia pero que la comercializa mercedes con toda la red de ventas de estas marcas y sus campañas de marketing. 

las otras westfalia por ejemplo la michelangelo o la nugget, tienes que buscar un importador westfalia y en España hay pocos, yo tengo la suerte que vivo en vic donde hay uno y siempre tiene una o otra en exposición pero para alguien de lejos entiendo que son vehículos difíciles de encontrar por lo tanto se venden mucho menos que calis o MP. 

A lo que iba es que el gran éxito de la cali t5 a parte que es guapísima y  seguramente sera tan fiable o mas que fiat, ford (mercedes no es comparable en este sentido) el exito se debe al marketing, facilidad de compra pq en cualquier concesionario VW podrás ver una o tendrás info etc etc....  y un poco de esnobismo y masmolismo también habrá.

por lo tanto..... mi consejo es busca, compara y si encuentras algo mejor.. compralo.

saludos

Cita de: duatlon333 en Septiembre 09, 2015, 17:09:46 pm
Por supuesto,no pretendía molestar a nadie con el comentario sobre las Michelangelo,cada uno compra lo que quiere

Yo tenía entendido que VW dejó de trabajar con Westfalia por que esta fué adquirida por Mercedes (quién bajo mi punto de vista no le ha sacado un rendimiento ni medio decente), motivo por el que VW tuvo que buscarse la vida, y al final lo hicieron desde dentro.

Hay alguna web dónde se puedan ver la Michelangelo, o la Nugget, de la misma manera que se pueden ver la Fun, Marco Polo, California o Beach?

Cita de: duatlon333 en Septiembre 09, 2015, 17:09:46 pm
Por supuesto,no pretendía molestar a nadie con el comentario sobre las Michelangelo,cada uno compra lo que quiere

jejeje tranquilo ni por asomo me he sentido ofendido....  ;D ;D

saludos

Cita de: Elfossie en Septiembre 09, 2015, 16:52:18 pm

Pues fíjate, que la frase no es de Cervantes... ni aparece en el Quijote.

https://es.wikiquote.org/wiki/Citas_incorrectas

http://blogs.20minutos.es/yaestaellistoquetodolosabe/sabias-que-la-expresion-ladran-sancho-senal-que-cabalgamos-no-pertenece-al-quijote/



Por lo que a veces los comentarios... no son lo que parece. Hay Vw  que han sido un sinfín de averías, cuyos ex-propietarios te pueden hablar de sus averías a pesar de estar rebosantes de calidad. Hay un hilo por ahí sobre averías de la T5.

A lo que voy es que ni todo es blanco, ni negro. Y que los gustos y experiencias, tienen mucho que ver en la decisión sobre una compra u otra.

Yo tengo un nugget, y no tengo un garaje bajito, por lo que los 2.2 metros de altura me dan un poco igual. He tenido Volkwagen, y mis experiencias en las dos (T3 y T4), hacen que no vuelva a repetir.


Influye también el como se vendan esos vehículos. Fiat no fabricaba la equipación, al igual que Ford con la nugget. En cambio Volkswagen si que pasó a fabricar él mismo la california con la T5 en vez de encargarla a Westfalia. Eso influye muy mucho en el interés de las ventas.

Todos contamos del baile según nos ha ido.

Muchas gracias por la aclaración.Siempre pensé que en realidad era de Cervantes.
Nuncate acostarás sin saber una cosa mas.Esto si que es realidad.

Cita de: llubi en Septiembre 09, 2015, 17:20:14 pm
Yo tenía entendido que VW dejó de trabajar con Westfalia por que esta fué adquirida por Mercedes (quién bajo mi punto de vista no le ha sacado un rendimiento ni medio decente), motivo por el que VW tuvo que buscarse la vida, y al final lo hicieron desde dentro.

Hay alguna web dónde se puedan ver la Michelangelo, o la Nugget, de la misma manera que se pueden ver la Fun, Marco Polo, California o Beach?

En 1999, DaimlerChrysler adquirió una participación del 49% en la división de conversión de la furgoneta de Westfalia-Werke, y en 2001 absorbió el 51% restante.  Por supuesto, ya que DaimlerChrysler es un competidor Volkswagen, esto significó el fin de la asociación Volkswagen-Westfalia.  Mientras que Volkswagen sigue ofreciendo pop-top conversiones autocaravanas en Europa, que ahora tienen otro proveedor para hacer las conversiones.  Mientras tanto, Westfalia ahora hace de techo alto - en lugar de pop-top - conversiones campista de fábrica de furgonetas Mercedes, distribuido en Estados Unidos por Airstream y badged como de Dodge Sprinter.  También ofrecen accesorios de automoción a BMW, incluyendo enganches de remolque.

En 2008, se produjo una compra de administración y Westfalia Van Conversion es ahora una entidad independiente.  Todavía convierte algunos vehículos de los fabricantes de automóviles más importantes de vender a través de sus propias redes, tales como el Ford Nugget, pero también comercializa las conversiones a través de su propia red de vehículos de recreo distribuidores.  Estos modelos incluyen Big Nugget basado en Ford, con sede en Volkswagen Sven Hedin y Miguel Ángel.  El vehículo Miguel Ángel utiliza un chasis Fiat Scudo y está diseñado para ser un competidor importante para el Volkswagen California.

https://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/Westfalia&prev=search



http://catalunyavan.com/westfalia/?lang=es

http://catalunyavan.com/portfolio-item/michelangelo/?lang=es

Cita de: Elfossie en Septiembre 09, 2015, 17:28:21 pm
En 1999, DaimlerChrysler adquirió una participación del 49% en la división de conversión de la furgoneta de Westfalia-Werke, y en 2001 absorbió el 51% restante.  Por supuesto, ya que DaimlerChrysler es un competidor Volkswagen, esto significó el fin de la asociación Volkswagen-Westfalia.  Mientras que Volkswagen sigue ofreciendo pop-top conversiones autocaravanas en Europa, que ahora tienen otro proveedor para hacer las conversiones.  Mientras tanto, Westfalia ahora hace de techo alto - en lugar de pop-top - conversiones campista de fábrica de furgonetas Mercedes, distribuido en Estados Unidos por Airstream y badged como de Dodge Sprinter.  También ofrecen accesorios de automoción a BMW, incluyendo enganches de remolque.

En 2008, se produjo una compra de administración y Westfalia Van Conversion es ahora una entidad independiente.  Todavía convierte algunos vehículos de los fabricantes de automóviles más importantes de vender a través de sus propias redes, tales como el Ford Nugget, pero también comercializa las conversiones a través de su propia red de vehículos de recreo distribuidores.  Estos modelos incluyen Big Nugget basado en Ford, con sede en Volkswagen Sven Hedin y Miguel Ángel.  El vehículo Miguel Ángel utiliza un chasis Fiat Scudo y está diseñado para ser un competidor importante para el Volkswagen California.

https://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=https://en.wikipedia.org/wiki/Westfalia&prev=search



http://catalunyavan.com/westfalia/?lang=es

http://catalunyavan.com/portfolio-item/michelangelo/?lang=es

Gracias!!

Y la Nugget, que no la tienen en la web, es directa de Ford?  .confuso2 .confuso2

Lo realmente curioso, era que Volkwagen deja de fabricar la california porque mercedes compra westfalia, pero en cambio mercedes ya compró los chasis de la primera vito. Y actualmente tienen acuerdo en la fabricación de las sprinter/crafter.  ???


Que cosas...

Cita de: llubi en Septiembre 09, 2015, 17:30:37 pm
Gracias!!

Y la Nugget, que no la tienen en la web, es directa de Ford?  .confuso2 .confuso2

No, Ford no la vende directamente.

http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/nuevos/ford-nugget-westfalia-techo-elevable-2015/?lang=es

Se vende a través de distribuidores westfalia.

Cita de: llubi en Septiembre 09, 2015, 17:20:14 pm
Yo tenía entendido que VW dejó de trabajar con Westfalia por que esta fué adquirida por Mercedes (quién bajo mi punto de vista no le ha sacado un rendimiento ni medio decente), motivo por el que VW tuvo que buscarse la vida, y al final lo hicieron desde dentro.

Hay alguna web dónde se puedan ver la Michelangelo, o la Nugget, de la misma manera que se pueden ver la Fun, Marco Polo, California o Beach?

es lo que decía, no las puedes ver ni en la pagina oficial de westfalia parece que las tengan escondidas y eso es una de las causas del éxito arrollador de las californias.  parece que westfalia ceda el marketing a las marcas de los vehiculos (ford, fiat, etc) y estos no hagan ningun esfuerzo en explotarlas...  mi no entender  ??? ???

si buscas info en catalunyavan (concesionario oficial westfalia) tienen ahora mismo una 5 nuggets puedes verla en su web

www.catalunyavan.com

en cuanto a la michelangelo ahora ya no es fiat y ni siquiera se llama así, ahora es peugeot y se llama peugeot patagonia.   (es exactamente la misma que la michelangelo) en catalunyavan a veces tienen alguna pero ahora mismo no.

saludos

Cita de: kgum10 en Septiembre 09, 2015, 17:34:55 pm
es lo que decía, no las puedes ver ni en la pagina oficial de westfalia parece que las tengan escondidas y eso es una de las causas del éxito arrollador de las californias.  parece que westfalia ceda el marketing a las marcas de los vehiculos (ford, fiat, etc) y estos no hagan ningun esfuerzo en explotarlas...  mi no entender  ??? ???

si buscas info en catalunyavan (concesionario oficial westfalia) tienen ahora mismo una 5 nuggets puedes verla en su web

www.catalunyavan.com

en cuanto a la michelangelo ahora ya no es fiat y ni siquiera se llama así, ahora es peugeot y se llama peugeot patagonia.   (es exactamente la misma que la michelangelo) en catalunyavan a veces tienen alguna pero ahora mismo no.

saludos

Cierto, lo de westfalia es un caso aparte.

Antes incluso tenían página web para comprar los recambios y accesorios, pero de un tiempo hacia acá, parece que hacen poco por vender, y mira que venden....

En este hilo se hablaba de ella:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=174903.0

Cita de: Elfossie en Septiembre 09, 2015, 17:31:25 pm
Lo realmente curioso, era que Volkwagen deja de fabricar la california porque mercedes compra westfalia, pero en cambio mercedes ya compró los chasis de la primera vito. Y actualmente tienen acuerdo en la fabricación de las sprinter/crafter.  ???


Que cosas...

Me he perdido, la Vito usa chasis VW?

Lo de la Crafter si lo sabía, y parece que este año se acaba, VW quiere presentar algo suyo y ganar quota de mercado, todo ello según el comercial de VW, claro...

Cita de: Elfossie en Septiembre 09, 2015, 17:34:17 pm

No, Ford no la vende directamente.

http://catalunyavan.com/autocaravanas-furgonetas/nuevos/ford-nugget-westfalia-techo-elevable-2015/?lang=es

Se vende a través de distribuidores westfalia.

He sido demasaido rápido, al no ver la foto en la web, he ido directo a la de Ford, dónde tampoco la he encontrado  :-[ :-[

Voy a chafardear :)

Cita de: kgum10 en Septiembre 09, 2015, 17:34:55 pm
es lo que decía, no las puedes ver ni en la pagina oficial de westfalia parece que las tengan escondidas y eso es una de las causas del éxito arrollador de las californias.  parece que westfalia ceda el marketing a las marcas de los vehiculos (ford, fiat, etc) y estos no hagan ningun esfuerzo en explotarlas...  mi no entender  ??? ???

si buscas info en catalunyavan (concesionario oficial westfalia) tienen ahora mismo una 5 nuggets puedes verla en su web

www.catalunyavan.com

en cuanto a la michelangelo ahora ya no es fiat y ni siquiera se llama así, ahora es peugeot y se llama peugeot patagonia.   (es exactamente la misma que la michelangelo) en catalunyavan a veces tienen alguna pero ahora mismo no.

saludos

Es que yo no soy su tipo de clientes, tenía claro que VW o Mercedes (en este orden)*, pero si no llega a ser por el foro, ni habría oído el nombre de esas que decís, ni de la ClubJoker, ni de ninguna. Y se me ocurrió ir a un conce Ford a preguntar, y el comercial me dijo que nunca lo había oído. Luego pues, no me extraño al ver 50 californias por cada Nugget (si he visto 1, no la he reconocido...)

*Quería 180cvs o más, traición total, bloqueo de diferencial y cambio con tecnología secuencial de doble embrague (hay otras pijadas que eran importantes pero no imprescindibles, que tenía la V y no la T5). Tras probar una Beach T5 estuve esperando a la V Marco Polo, y a pesar de que no comparto el gusto del morrro, el culo, o el salpicadero, la hubiese comprado si no tuviese el problema (para mi) de las cortinas, las sillas camper, y la falta de un 4x4 de verdad, como el de sus hermanas mayores. (el de la Cali es malo también, pero el bloqueo algo ayuda).

Cita de: llubi en Septiembre 09, 2015, 17:36:54 pm
Me he perdido, la Vito usa chasis VW?

Lo de la Crafter si lo sabía, y parece que este año se acaba, VW quiere presentar algo suyo y ganar quota de mercado, todo ello según el comercial de VW, claro...

La primera vito si, usaba el chasis de la T4

La primera generación de la Vito (W 638) fue producida entre 1996 y 2003, el chasis y la carrocería procedían de la Volkswagen Transporter T4. Fue el modelo que sustituyo al mítico modelo Mercedes-Benz MB 100.

https://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Vito

Lo curioso es que la Ford no se haya hecho con techo delgado como hay en Inglaterra , con los cual llegas a más gente que no la compra por la altura y los garages .

Cita de: llubi en Septiembre 09, 2015, 17:37:41 pm
He sido demasaido rápido, al no ver la foto en la web, he ido directo a la de Ford, dónde tampoco la he encontrado  :-[ :-[

Voy a chafardear :)

Verás dos modelos, techo elevable y techo rígido alto.

;)

Cita de: ta en Septiembre 09, 2015, 17:48:21 pm
Lo curioso es que la Ford no se haya hecho con techo delgado como hay en Inglaterra , con los cual llegas a más gente que no la compra por la altura y los garages .

Yo es que una de las mejores cosas que para mí tiene la nugget es tener la cama arriba hecha sin tener que quitar las almohadas ni el edredón. Y eso sólo creo que se consigue con el techo gordoncho o sacrificando altura interior con el techo bajado. Es decir, si no puede subir, tienen que bajarlo.


Y el pedazo de colchón que tiene la nugget. Sin tener que estar buscado viscoelásticas y cosas de esas que buscan los de las californias.

Cita de: ta en Septiembre 09, 2015, 17:48:21 pm
Lo curioso es que la Ford no se haya hecho con techo delgado como hay en Inglaterra , con los cual llegas a más gente que no la compra por la altura y los garages .

Pues la nueva nugget viene con el techo fino (yo la tengo encargada) la anterior no entraba en mi garaje la nueva nugget mide 2,06

saludos

VW o no VW. Ser o no ser.

Esta discusión si vais a un foro de coches pasa lo mismo pero con el Golf.

Yo paso, no soy pro-vaguero ni por asomo. Soy comercial de un concesionario de automoviles de marca alta de gama desde hace 15 años, las he visto de todos los colores y al final solo vale una cosa:

Comprad el que más os guste.

Da lo mismo la fama, da lo mismo la marca, que los que opinan que lo hagan, pero a la hora de comprar cada uno con su dinero.

He tenido coches alemanes (VW, Opel,Audi, BMW y un MB) italianos (3 Alfa Romeos y un Fiat), japoneses (Lexus)....y he tenido la suerte de que todos eran buenos coches o me han salido muy bien. Solo el Opel alguna chorrada poco importante, y algun VW achaques de la edad.

Es cierto que todo producto tiene un componente de marketing, y las T de VW no son menos, como el propio Golf tiene una aureola que en su dia estaba legitimada pero a dia de hoy como el Golf hay muchos coches, incluso dentro de su empresas (A3). VW trabaja muy bien todo esto y además dispone de una tradición de años atrás, que sin ser muchos, sin destacar apenas en nada a nivel deportivo, legendario, etc, ha conseguido calar en los mercados.

Sobreprecio?. Por supuesto, pero eso ocurre en los productos que se venden bien. Ojo, hablo de productos y de buena venta, no entro en temas técnicos ni de capacidades. Lo "bueno se paga"?. Quizás, pero creo más bien en la frase "lo que se vende bien, se paga".

Ni más ni menos.

Ya , pero parece que el techo fino tendría más clientes  :roll:
Cuanta gente no la pilla por la altura ?
Con la nueva ?  Pues ahora más gente se la tendrá en mente.  :)
Saludos

Cita de: Elfossie en Septiembre 09, 2015, 17:45:09 pm
La primera vito si, usaba el chasis de la T4

La primera generación de la Vito (W 638) fue producida entre 1996 y 2003, el chasis y la carrocería procedían de la Volkswagen Transporter T4. Fue el modelo que sustituyo al mítico modelo Mercedes-Benz MB 100.

https://es.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Vito

Es curioso pues que sin saber eso, siempre haya sido la "Vito" que más me ha gustado...  ;D ;D

La Michelangelo me ha parecido preciosa! La Nugget quizá la querría ver en vivo, pues por las fotos no entiendo la distribución, pero la Fiat... según a que precio es una muy buena opción a tener en cuenta!

La compra como funciona, supongo que igual que pides una T5/6 vas allí y escojes chasis, motor, y luego acabados? O compras directamente la caja y la llevas para que te la transformen?

Cita de: ta en Septiembre 09, 2015, 17:59:19 pm
Ya , pero parece que el techo fino tendría más clientes  :roll:
Cuanta gente no la pilla por la altura ?
Con la nueva ?  Pues ahora más gente se la tendrá en mente.  :)
Saludos

Yo creo que el verdadero problema que tienen las nugget, es que ford no las comercializan directamente, la gente tiene que andar desplazandose a concesionaros westfalia y la verdad que no hay muchos, conozco casos que se han pillado vw o md por ese tema. La verdad que es una pena porque tiene una distribucion muy original y por la pinta mas comoda que los demas. Esperemos que se solucione en un futuro

Cita de: jabo en Septiembre 09, 2015, 18:16:08 pm
Yo creo que el verdadero problema que tienen las nugget, es que ford no las comercializan directamente, la gente tiene que andar desplazandose a concesionaros westfalia y la verdad que no hay muchos, conozco casos que se han pillado vw o md por ese tema. La verdad que es una pena porque tiene una distribucion muy original y por la pinta mas comoda que los demas. Esperemos que se solucione en un futuro

Ese sí que es un verdadero problema.

Y más por el sur, ya que los únicos distribuidores eran (cuando la compré) tres. Dos en Barcelona y otro requetecarísimo en Madrid.

Cita de: Elfossie en Septiembre 09, 2015, 18:41:19 pm
Ese sí que es un verdadero problema.

Y más por el sur, ya que los únicos distribuidores eran (cuando la compré) tres. Dos en Barcelona y otro requetecarísimo en Madrid.

Pues no se si ahora mismo habra muchos mas concesionarios, me suena que hay uno en Vitoria, pero no le aseguro y si encima la pagina web...parece que no quieran vender.... 

Cita de: jabo en Septiembre 09, 2015, 18:45:10 pm
Pues no se si ahora mismo habra muchos mas concesionarios, me suena que hay uno en Vitoria, pero no le aseguro y si encima la pagina web...parece que no quieran vender....

Supongo, que esto tiene algo que ver:

Después de la compañía pasó a llamarse en enero de 2010 en el CVC camping Van conversión [3], que presentó el 27 de enero de 2010, un recurso de insolvencia. [4].  En noviembre de 2010, el grupo francés Rapido CVC camping Van Conversion GmbH compró. [5] Tras la adquisición, la compañía pasó a llamarse Westfalia GmbH y desde entonces ha trabajado con éxito de nuevo. [6].  El 16 de febrero 2015 se produjo un cambio de nombre más en Westp en Mobil GmbH. [7]

https://translate.google.es/translate?hl=es&sl=de&tl=es&u=https%3A%2F%2Fde.wikipedia.org%2Fwiki%2FWestfalia_Van_Conversion&sandbox=1

Bueno... las VW y MB ya las conoces, por lo que para terminar de tomar una decisión de que comprar, este año como al ser impar no se realizara el Salón Internacional del Caravaning  en Barcelona y como cada año, casi todas las grandes marcas y distribución efectúan una jornada de puertas abiertas y que por lo visto este año se celebrara el próximo 31 octubre y 1 noviembre y en estas jornadas los distribuidores procuran estar cargados de material y  Catalunya Van de Vic (Barcelona) http://catalunyavan.com que es distribuidor de Westfalia ademas de Karman y Campereve ya esta anunciando la jornada y supongo que es sus instalaciones en esas fechas tengan todos los modelos para poder "tocarlos"

Supongo que en las mismas fechas también los de Autosuministros que están también en VIC http://www.autosuministros.com/ harán jornada de puertas abiertas y estos aunque normalemente se dediquen ams a las AC´s, seguro que tundra expuesta la gama de Vans de Hymer, Globecar y Roller

Las Nugget no las importa Ford España, pero sí que se venden en concesionarios Ford fuera de España. La que yo tuve ( .llorando) de hecho se importó de un concesionario alemán.

En 2009 si no recuerdo mal, empezaron a importarse también en España, de hecho tengo un concesionario al lado de casa que tuvo una expuesta que hoy es de un miembro de este foro. Por alguna razón la importación duró un año solamente, no les gustó el experimento y lo abandonaron así que no creo que vuelvan a hacerlo en un futuro próximo. De cualquier forma, si un concesionario nacional quiere te la importa sin mucho problema desde otro fuera de España, pero depende de su voluntad de meterse en ello, al menos eso me tiene dicho el que conozco.

Tengo entendido que Ford España  ha llegado a un acuerdo con Tinkervan y van a distribuir a nivel nacional una de sus conversiones sobre la Transit Custom que a mí personalmente no me convence además de que si los rumores son ciertos, me parece carísima, pero ya lo veremos.

Esto es una cuestión de gustos, pero yo tuve una California T4 durante cuatro años y una Nugget siete y prefiero la distribución de la Nugget infinitamente más. A mi me acabó cansando la cocina y los muebles en un lateral y muy bajos en la Cali, te obliga al montar el tetris para cada cosa que hagas y a levantar el techo siempre para estar medio cómodo. En la Nugget con la cocina atrás a altura de mueble de casa, te permite hacerte el desayuno aun con las dos camas ocupadas y te deja moverte por la furgo sin desmontar nada.

Como siempre, depende del uso que le de cada uno. Yo desde luego cuando me lo pueda volver a permitir, me voy a por otra Nugget sin dudarlo.

A mi la que me tiene enamorado teniendo esos 40000€  es la Campevere Capland, basada en la tránsit nueva larga mide 5.35 que para el día a día esta bien y esta cargadita de equipamiento lo malo es que solo hay un conoce creo en el país vasco.

Cita de: jimymax en Septiembre 10, 2015, 15:56:16 pm
A mi la que me tiene enamorado teniendo esos 40000€  es la Campevere Capland, basada en la tránsit nueva larga mide 5.35 que para el día a día esta bien y esta cargadita de equipamiento lo malo es que solo hay un conoce creo en el país vasco.

NO...   para variar catalunyavan tambien es concesionario campereve y en exposicion tienen una mirade s y creo q a finales de mes les llega una capland.

saludos

La Nugget es de techo duro, no?

Lo digo porque estaríamos hablando de cosas diferente, me explico, si hablamos de furgos de menos de dos metros de alto vamos a tener una serie de inconvenientes por tema de espacio interior (mas apretado), pero una serie de ventajas a por espacio exterior (cabe en más parkings, menor tarifa en peajes, etc...).

Si nos vamos a algo más alto, yo ya puestos a sufrir los inconvenientes del tamaño (parkings, tarifas en peajes, etc...),  trataría de conseguir sus ventajas, es decir, me iría a por algo un poco más grande, por ejemplo, alguna cosa basada en Ducato o algo así, un poco más alto y largo que, por ejemplo, la VW California.

Imagino que habrá alguna opción interesante accesible por esos 40.000 leuros.

Cita de: estresao en Septiembre 10, 2015, 16:11:11 pm
La Nugget es de techo duro, no?

Lo digo porque estaríamos hablando de cosas diferente, me explico, si hablamos de furgos de menos de dos metros de alto vamos a tener una serie de inconvenientes por tema de espacio interior (mas apretado), pero una serie de ventajas a por espacio exterior (cabe en más parkings, menor tarifa en peajes, etc...).

Si nos vamos a algo más alto, yo ya puestos a sufrir los inconvenientes del tamaño (parkings, tarifas en peajes, etc...),  trataría de conseguir sus ventajas, es decir, me iría a por algo un poco más grande, por ejemplo, alguna cosa basada en Ducato o algo así, un poco más alto y largo que, por ejemplo, la VW California.

Imagino que habrá alguna opción interesante accesible por esos 40.000 leuros.

las nugget tienen un tamaño contenido, rondan los 5 metros, como las calis t4 de techo alto, mientras que algunas gran volumen pasan los 6 m. Aunque se conducen muy bien, una GV parece que da más respeto que una cali o nugget techo alto, a la hora de cambiarse. y aunque es mucho más amplia por dentro una GV, hay gente que con una nugget/cali techo alto tiene más que suficiente...llama algo menos la atención que una GV, se maniobra mejor en algunos pueblos de montaña... pero vamos para gustos... en francia las GV las anuncian como "la furgoneta versátil para ir a trabajar y para salir de camping" y aquí preocupados por tener una cali/nugget techo alto, cómo somos los españoles (y cómo son los franceses .meparto )

por cierto lo de los peajes no estoy tan seguro, no sé si va igual en todas partes pero diría que en Francia sí te cobran más por ser nugget/cali alta, que por un turismo o techo elevable, pero en España me parece que va por longitud de vehículo... no estoy al 100% seguro pero creo que es así. En los ferries es igual también, te cobran por longitud de vehículo.

En cualquier caso el que prefiere una techo alto, el precio al final te compensa. yo tengo una techo elevable y cuando he llevado el kayak encima sólo he tenido problema en un centro comercial de las afueras de una ciudad , que no había alternativa para vehículos altos. Así que pensamos que si nos nos querían nos marchábamos, y fuimos a la compra a otro sitio. Pero en general no suelo tener la necesidad - afortunadamente para mi economía ;D  - de ir a centros comerciales mucho ( ni con la fula ni sin ella la verdad) así que no creo que una techo alto en ese sentido me limitara, en mi caso claro. Eso sí, quizá un poco más en el tema del garaje... pero habrá alternativas claro.

Al final es cuestión de las necesidades que cada uno tenga. Hay parejas que con una multivan sin techo se apañan con dos niños pequeños, y parejas sin niños que con una cali que con techo alto se les queda pequeño... Luego depende de si usas la furgo para otros fines que no sea salir por ahí, como ir al trabajo, la compra, recoger a los niños... es más versatil una techo elevable si te toca meterte al parking de turno, o tener un garaje bajito de los que bajas en ascensor desde casa...

Lo que está claro es que la mayoría de la gente que conozco que ha probado una techo alto ya no vuelven a una techo elevable... por algo será  :roll:

y por cierto, si hay presupuesto, la nugget westfalia nueva de techo alto es impresionantemente chula... por si no habéis visto

http://www.motorpasion.com/ford/ford-transit-westfalia-nugget (http://www.motorpasion.com/ford/ford-transit-westfalia-nugget)

lástima que venga sin cuarto de baño  :-X

como dice aquel, cómprate lo que te mole (que seguro que ya viene alguno del foro a quitarte las ganas .meparto
saludos

Pero hay GV que no llegan a 6m

Cita de: Aramos en Septiembre 09, 2015, 19:15:39 pm
Bueno... las VW y MB ya las conoces, por lo que para terminar de tomar una decisión de que comprar, este año como al ser impar no se realizara el Salón Internacional del Caravaning  en Barcelona y como cada año, casi todas las grandes marcas y distribución efectúan una jornada de puertas abiertas y que por lo visto este año se celebrara el próximo 31 octubre y 1 noviembre y en estas jornadas los distribuidores procuran estar cargados de material y  Catalunya Van de Vic (Barcelona) http://catalunyavan.com que es distribuidor de Westfalia ademas de Karman y Campereve ya esta anunciando la jornada y supongo que es sus instalaciones en esas fechas tengan todos los modelos para poder "tocarlos"

Supongo que en las mismas fechas también los de Autosuministros que están también en VIC http://www.autosuministros.com/ harán jornada de puertas abiertas y estos aunque normalemente se dediquen ams a las AC´s, seguro que tundra expuesta la gama de Vans de Hymer, Globecar y Roller

Muchas gracias esa era mi intención ir al salón para ver material en vivo y en directo

Cita de: sanjuan13 en Septiembre 10, 2015, 16:39:07 pm
Muchas gracias esa era mi intención ir al salón para ver material en vivo y en directo

Bueno, como ya he comentado antes este año no hay salón y tendrás que hacer una pequeña ruta de visita a concesionarios que tendrán jornadas de puertas abiertas e inicialmente todos los modelos.

En caso de venir por la zona de Barcelona puedes hacer la ruta:

- De camino a Vic por la C17 a la altura de Parets tienes a los de Cargol http://www.cargolcaravanas.com/es/que llevan Challenger y alguna otra marca más y auqnue los campers no sean lo suyo, normalemente tienen un par de Challenger aunque ahora esten pelados y no tengan nada ni siquiera AC´s (les acaban de entrar un par de ellas)

- Ya en Vic siguiendo la autovía te puedes dirigir a Autosuministros http://www.autosuministros.com/ supongo que como hace dos años tendran expuesta la mayoria de las gamas de las Vans´s de Hymer, Globecar y Roller

- Por ultimo tambien en Vic visitar a Catalunyavan http://catalunyavan.com que es distribuidor de Westfalia, Karman y Campereve.

Con este circuito podrás ver modelos de 7 fabricantes de autocaravanas.

Aramos

Cita de: estresao en Septiembre 10, 2015, 16:37:04 pm
Pero hay GV que no llegan a 6m

es cierto, en 5.40 m ya tienes con distribuciones que son una pasada, aunque siguen siendo más anchas y voluminosas que una nugget/cali techo alto. de ahí su nombre, GV (Gran "VICHO"  ;D

Pues eso, a la hora de comparar yo primero trataría de decidir qué formato se adecua mejor a mis necesidades. Por categorizar, y así a lo bestia, haría los siguientes grupos para poder comparar peras con peras:

- Pequeñas campers (cosas tipo Berlingo, Caddy, etc....)

- Furgo: Digamos menos de 5m de largo por menos de 2m de alto

- Furgo alta: Menos de 5m de largo mero más de 2m

- Pequeña GV: Menos de 6m

- GV: Más de 6m

@Sanjuan13: no sé si te has planteado esto primero a fin de poder "centrar el tiro". Otra cosa que no sé si te has planteado es comprar una furgo, "normal" pero con potencial, con esos 40.000 leuros y después ir camperizando a medida que te vas "encontrando" alguno eurillos. La idea es que, a la hora de comprar, hay cosas que después ya no podrás cambiar (Sin hacer un destrozo a la cartera), pero otras si, por ejemplo, el motor no es cambiable, pero un techo elevable lo puedes poner más adelante.

-

Mira lo tengo muy claro, anteriormente explique que la California Beach me encanta, pero tras urgar por el foro y en el especifico de las T5 y sus averias me senti como un niño al que se le rompe su sueño. Han sido muchos los que me ha intentado hacer ver que las cosas se cuentan como le va a cada uno y casi siempre buscando solucion o buscando desahogo, pero cuantos no les ha dado problema y les va de lujo, no lo se porque no lo cuentan. Con casi 50 años y ahorrando todos lo que se ha podido y pidiendo dienero al banco, me puedo permitir la compra de una, estoy en la cuenta atras y hay que disfrutar jaja  .meparto sera la T6

Pues bien hecho, pillatela y disfrutala!

Si es lo que quieres y puedes asi es como hacer las cosas!!

Del resto, y con todo lo que has leido, es siempre la misma historia, todo el mundo opina de las Vw a favor o en contra( con las renault, opel etc no hay polemica ninguna ;)  ) y las furgos siguen estando ahi por todas las carreteras y siendo la primera y unica opcion de mucha gente.

He esperado 30 años para tener mi sueño de pequeño, una vw con techo, y tengo mi T5 california beach y más feliz que nada.

A disfrutarla!! Buena decision!! .palmas .palmas

Noooooooooooooo, como haces eso insensato, si es malisima y falla de todo jajajaja.

Ahora enserio, suerte con la que sea y que la disfrutes muchisimo.

Saludos compañero furgonetero.

Buenas,yo tengo una t5 1.9 de 105cv y funciona fenomenal.ya tiene 260000 y sólo me a tocado cambiar el embrague hace unos 20000 kilómetros,no quiero desilusionarse pero la t6 es un número simplemente comercial ,por no poner t5.3,desde mi punto de vista a la t6solo la han estilizado y cambiado un par de cosas en el motor para las emisiones de co2.por la nueva norma que entra este año.yo después de diez años con la fuego estoy muy contento .reparaciones o sólo mantenimiento, aceite ,ruedas y esas cosas que todo coche gasta

Cita de: nukacho en Septiembre 11, 2015, 11:04:02 amDel resto, y con todo lo que has leido, es siempre la misma historia, todo el mundo opina de las Vw a favor o en contra( con las renault, opel etc no hay polemica ninguna ;)  ) y las furgos siguen estando ahi por todas las carreteras y siendo la primera y unica opcion de mucha gente.

Y es bien curioso y no menos cierto....creo que es algo sobre lo que deberian reflexionar unos cuantos...

Mira que algunos teneis preocupacion por la denominacion de T6...
Sanjuan13, la que has liado con el post. Me alegro de que te hayas decidido por el caramelo que te gustaba de salida.
Yo personalmente, de lo que digan casi no me creo nada, y de lo que he visto la mitad...

Cita de: duatlon333 en Septiembre 05, 2015, 12:19:06 pm
Hola.Me imagino que en todas partes cuecen fabas pero de ahi a decir que las T5 son un desastre,es una gran mentira.
Haceya meses que se fabricó la California 50.000 y no creo que todo el mundo  que las compramos seamos gilipoyas.Cuando sales a la carretera,solo hace falta  ver las que hay de cada marca aqui ,en Alemania y en todas partes.
Yo personalmente voy por la cuarta California T5,las cambio porque me apetece cada tres-cuatro años.
Las dos últimas con el motor 180 CV Biturbo.He leido que alguno ha dado problemas,yo hasta hora salvo lo de la válvula EGR en la primera no he tenido ninguno.
Las cuatro T 5 sólo me han dado satisfacciones y he hecho con cada  una alrededor de 100.000 km en cada una de las tres primeras y casi 25.000 en la que tengo desde hace un año,así que un poco de experiencias con ellas ya tengo.
Y en cuanto pasen tres-cuatro años,si sigo pudiendo permitirmelo iré a por una T6 o lo que haya entonces.
Es la experiencia personal que puedo contarte.

Con todos mis respetos pero chico si tienes problemas en un vehículo con 100.000kms es para crucuficar a la marca. Yo la fiabilidad que ofrecen los japoneses aun no la he visto en casi ningun coche. Lastima que no hagan furgos equivalentes a la california, marco polo, etc porque si no, yo al menos, lo tendria claro

Cita de: Alnara en Septiembre 12, 2015, 10:14:49 am
Con todos mis respetos pero chico si tienes problemas en un vehículo con 100.000kms es para crucuficar a la marca. Yo la fiabilidad que ofrecen los japoneses aun no la he visto en casi ningun coche. Lastima que no hagan furgos equivalentes a la california, marco polo, etc porque si no, yo al menos, lo tendria claro

Pues si , ahora estoy cambiando al coche de mi madre un Nissan Qasqai gasolina con 50.000 km , los amortiguadores traseros  Shachs , se suelta la goma , el taco motor antipar, los tirantes de la suspensión delantera , un rodamiento trasero y un palier , y rodamiento de la copela suspensión delantera , asi que  .panico
Di que son cosas fáciles y sencillas y el coche sigue bien , pero vaya con 50.000 km .

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Cita de: ta en Septiembre 12, 2015, 10:46:06 am
Pues si , ahora estoy cambiando al coche de mi madre un Nissan Qasqai gasolina con 50.000 km , los amortiguadores traseros  Shachs , se suelta la goma , el taco motor antipar, los tirantes de la suspensión delantera , un rodamiento trasero y un palier , y rodamiento de la copela suspensión delantera , asi que  .panico
Di que son cosas fáciles y sencillas y el coche sigue bien , pero vaya con 50.000 km .

El qashqai es mas francés que japonés.

Si no lo decía por la procedencia , si no por los
kilómetros y averías .

Cita de: ta en Septiembre 12, 2015, 12:07:02 pm
Si no lo decía por la procedencia , si no por los
kilómetros y averías .

Habéis hecho el París-Dakar??? Fuera coñas. Son averías por desgaste, pero muy prematuras... De motor no comentas nada. Puede ser que todas las piezas defectuosas se juntaran en el mismo coche???

Cita de: Alnara en Septiembre 12, 2015, 10:14:49 am
Con todos mis respetos pero chico si tienes problemas en un vehículo con 100.000kms es para crucuficar a la marca. Yo la fiabilidad que ofrecen los japoneses aun no la he visto en casi ningun coche. Lastima que no hagan furgos equivalentes a la california, marco polo, etc porque si no, yo al menos, lo tendria claro

Creo que estaba por ahí el Toyota Granvia en version 2x2, 4x4 (motor Land Cruiser), techo elevable o techo alto, etc... , creo que no estaba fabricado directamente de serie, si no como carroceros como Westfalia. Es para el mercado donde se conduce por la izquierda y estuve mirando una hace un par de años y tenia unos acabados bestiales.

Aramos

Cita de: Aramos en Septiembre 12, 2015, 13:20:13 pm
Creo que estaba por ahí el Toyota Granvia en version 2x2, 4x4 (motor Land Cruiser), techo elevable o techo alto, etc... , creo que no estaba fabricado directamente de serie, si no como carroceros como Westfalia. Es para el mercado donde se conduce por la izquierda y estuve mirando una hace un par de años y tenia unos acabados bestiales.

Aramos

Yo me encontré el otro día este Toyota, no se si es al que te refieres. Me dio la impresión que no era artesanal.

*imagen borrada por el servidor remoto

Cita de: Ayrton42 en Septiembre 12, 2015, 12:18:15 pm
Habéis hecho el París-Dakar??? Fuera coñas. Son averías por desgaste, pero muy prematuras... De motor no comentas nada. Puede ser que todas las piezas defectuosas se juntaran en el mismo coche???

Correcto , son piezas de la industria auxiliar, un poco pronto los fallos si .

Cita de: alberizo en Septiembre 12, 2015, 14:02:47 pm
Yo me encontré el otro día este Toyota, no se si es al que te refieres. Me dio la impresión que no era artesanal.

*imagen borrada por el servidor remoto

esta furgo me recuerda a alguna otra!! ;) ;)   creo que se parece a esas que estan en boca de todos .meparto .meparto

Cita de: alberizo en Septiembre 12, 2015, 14:02:47 pm
Yo me encontré el otro día este Toyota, no se si es al que te refieres. Me dio la impresión que no era artesanal.

(http://i.autotrader.co.uk/merlin-image-server/view/9ba61815-3023-41f7-af56-2e386b0f21a7/400)

No..., no es esa si no esta.

Aquí un link de una empresa en UK donde venden una con techo alto y otra elevable.

Aramos

Hola

Hola.

Bajo mi parecer,el temor de que un vehículo "salga malo" viene dado por el hecho que acostumbramos a comprar bienes con unos precios que la razón o el sentido común desaconsejarían en relación a nuestro estatus económico.Seguramente deberíamos adquirir bienes cuyo mantenimiento/averías pudiéramos pagar con una décima parte de nuestro salario y no con cinco de ellos.Ello nos llevaría a asumir el riesgo de la compra com mayor tranquilidad.Y que una avería no nos suponga un gran problema psico/económico.

Cita de: carleschb en Septiembre 13, 2015, 02:12:59 am
Hola

Hola.

Bajo mi parecer,el temor de que un vehículo "salga malo" viene dado por el hecho que acostumbramos a comprar bienes con unos precios que la razón o el sentido común desaconsejarían en relación a nuestro estatus económico.Seguramente deberíamos adquirir bienes cuyo mantenimiento/averías pudiéramos pagar con una décima parte de nuestro salario y no con cinco de ellos.Ello nos llevaría a asumir el riesgo de la compra com mayor tranquilidad.Y que una avería no nos suponga un gran problema psico/económico.

Con un sueldo de 1000€ es imposible adquirir un vehiculo nuevo (y tampoco usado) en el cual una averia cualquiera se cubra con 100€....Ni siquiera da para mantenimiento basico

Empezando por un cambio de neumaticos, o aceite y filtros, o discos y pastillas..... Para un alternador, o un silencioso, o un embrague, o una junta de culata, o un gripaje...habria que ser cuasimillonario

Ni para seguro, o impuesto de circulacion...

Con tu planteamiento, para poder comprar un coche corriente, habria que ganar un minimo de 10000€ al mes, y el 90% de la gente necesita coche para ir a trabajar y ganar un salario 10 veces menor con el que pagar el vehiculo, ademas de muchas otras cosas

Cita de: Aramos en Septiembre 12, 2015, 18:26:52 pm
(http://i.autotrader.co.uk/merlin-image-server/view/9ba61815-3023-41f7-af56-2e386b0f21a7/400)

No..., no es esa si no esta.

Aquí un link de una empresa en UK donde venden una con techo alto y otra elevable.

Aramos

Aquí en UK son bastante populares las Mazda Bongo

Ah si? Pues no tenia ni idea Aramos. Voy a mirar un poco por ahí a ver qué encuentro. Saludos