Furgovw

Hola foreros y foreras. Por fin tras vender la preciosa VW T4 Eurovan amarilla (Caracolavispa), hemos comprado la Gran Volumen, una Fiat Ducato batalla larga techo alto.
Es la de 6 metros, y pensamos ponerle dos camas de matrimonio en litera atrás, un baño completo con wc, lavabo y ducha, una salita y cocina, y creo que ya para de contar, porque por muy grande que sea, no cabrá mucho más  ;D
Las fotos llegarán cuando llegue la furgo, las pondré en esta misma entrada del hilo, si puede ser.
Creo que nos la entregarán en la semana del 18 al 24 de octubre.
Estamos locos por empezar a camperizar, fotografiar, forear  .loco1

de lujo a ver como queda

A ver, no puedo esperar a tener la furgo, quiero saber ya, ya, ya  .baba
¿Por dónde tendré que empezar? Estoy haciendo un croquis, lo colgaré quizás incluso antes de tener la furgo y sus fotos.
Supongo que a partir del croquis ya se decide dónde irán los agujeros para ventanas, tubos para cables, etc.
¿Y cuál es el equipamiento recomendado? (depósitos, agua caliente, y todo eso, ya sabeis)

Te sigo, me encantas las camperizaciones que hace la gente, que arte que teneis...!!!  .palmas
Un saludo
Xavi

te seguire de cerca,tengo un igualita camperizada provisionalmente
te queda un currrooooooo

.baba

Esto es el avance del croquis, que el que tengo en papel cuadriculado está más claro, pero no lo he podido escanear.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Camper-Ducato-basada-en-Kyros-.jpg)
Ahora una vez que tenga claro qué equipamiento y esas cosas, tendría que saber también dónde comprar todo.
Creo que si compro a Roulot, luego por unos 1000 pavos me homologan, pero veo un poco caros sus productos ¿no?

Menudo juguete  .baba .baba .baba .baba
Ya se que no es muy correcto hablar de cuanto te a costado pero si se puede saber... en casa yo tengo una Primastar pero mi padre quiere vender el 307 que tiene y comprarse una de este tipo. Ya me cansado de prestarles la furgo a los padres ya les echo entrar en razon para que se planteen la compra de una de estas... asi tener las primastar para escapadas pequeñas y el juguetazo este para viajes mas serios.

Mucha suerte con la preparacion estare antero a tus adelantos. Un saludo y a disfrutarla !!

Si quieres que os eche un cable me dices...
Para la compra de los materiales yo daría vueltas y más vueltas...
Una vez que tengas los planos más avanzados deberías hacer una lista completa.. aunque te lleve 3 días... con todos los componentes específicos que necesitas. Acto seguido deberías ponerte a mirar precios de cada cosa y de las caras como la nevera, la calefa, etc dar unas cuantas vueltas.
Si quieres ahorrar en dinero y quizás en sencillez de montaje deberías poner una truma a gas para el agua y la calefa, la nevera trivalente también y nada... todo a gas.
Si te metes en una dual top y cosas así te subirá el presupuesto y la complejidad de montaje.

lo dicho.. si quieres ayuda me dices

Sobre el equipamiento recomendado que se me ha pasado....
a partir de 100 litros de limpia (en el interior) y otro tanto de sucia (en los bajos)... el wc que llevamos nosotros está genial.. con el agua de la cisterna que la coge del depo de agua...con una batería de 85Ah te va a llegar si vas a trivalente y eso... eso y una plaquita de 75w llevo yo y voy sobrado y eso que mi boiler es el dual top... la nevera de las de 97 litros creo.. osea una trivalente pero no la pequeña pequeña...

te admiro por plantearte hacer todo eso tú solo  .ereselmejor  Iré viendo cómo te queda.

Nekane_Juanma, zorionak.
Tenéis un gran trabajo (en todos los aspectos) por delante, ánimo.
Por mi parte, y aunque nuestra sinter no lleve esa distribución, seguiré el hilo por curiosidad y por si puedo aportar algo que te interese.
No dudes en preguntar.
Agurrrrrrrrrrrrrr. 

Gracias por vuestro apoyo moral y técnico, que nos va a hacer falta  :-*
De momento haremos esa lista, ya iremos poniendo las dudas.

Tio! Te voy a seguir muy de cerca. Ayer pille una Boxer de la misma medida de la tuya. Aún no la he presentao, pero también la voy a hacer yo (junto a mi viejo) y la distribución que tengo planteada hasta el momento es la misma que la tuya, exceptuando la litera. Esta semana empiezo a preparar el pedido a rulot.

Muchos animos  y a currar...

Hola juanma. No te hagas lios con la homologacion. En tuninghomologaciones, siendo usuario del foro te hacen todo por 420 lereles(incluido certificado de montaje) excepto boletin de gas y 220V, que si rebuscas te sale bastante mas barato que la sajada de roulot. A mi me ha costado 70 lereles el de 220V y 120 lereles el de gas (ambos haciendo tu la instalacion, solo boletines) Si eres de madrid y quieres info (la que yo pueda darte) consulta ;) Un saludo!

yo también os seguiré de cerca que me compre una MB sprinter un pelin mas larga y tengo en mente la misma distribución, y quiero ver que haces con el tema asientos traseros y eso...
flipé el otro dia leyendo sobre aislantes...
aunque yo creo que no empezare hasta que tenga un lugar y pasta para darle a ello.
muchos animos!!

la distribución me parece buenisima  .baba  Lastima que yo mida 1,87 para poder dormir en ese sentido.  .malabares

Gracias por los ánimos y las sugerencias  :)
Estamos con la lista de marras, y tenemos una DUDA...

Hemos pensado en dejar planteadas las claraboyas, algo así como unos premarcos, y colocar el aislamiento sin ponerlas, por ahorrar de momento pelas para otras cosas.
No sabemos si será más difícil después colocar las claraboyas.
Tampoco sabemos si es conveniente colocar aislamiento por todo y luego tener que quitarlo.
¿Debemos colocar las ventanas y claraboyas antes del aislamiento, o es indiferente?

 .fotografo
POR FIN LA TENEMOS EN CASA
Ahí van esas fotosssss:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Presentacion-Ducato.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Presentacion-Ducato0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Presentacion-Ducato1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Presentacion-Ducato2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Presentacion-Ducato3.jpg)

 .ladrillos
Ya hemos tirado el tabique, jejejeje
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Presentacion-Ducato4.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Presentacion-Ducato5.jpg)

Hola, yo que tu, pondría las claraboyas ya que despues te sera difícil hacerlo , cortar el techo y además si lo haces ahora ya sabrás antes si hay una fuga y poder arreglarlo bien.eso si ten bien claro donde las quieres poner ya que despues, sobre todo la del baño tendrás que hacer las paredes allí donde lo tienes pensado y no podrás cambiar la configuración además no son caras las mías me costaron unos 50 e cada una parece ya otra cosa tendras claridad

Cita de: andres1950 en Octubre 24, 2010, 20:09:28 pm
Hola, yo que tu, pondría las claraboyas ya que despues te sera difícil hacerlo , cortar el techo y además si lo haces ahora ya sabrás antes si hay una fuga y poder arreglarlo bien.eso si ten bien claro donde las quieres poner ya que despues, sobre todo la del baño tendrás que hacer las paredes allí donde lo tienes pensado y no podrás cambiar la configuración además no son caras las mías me costaron unos 50 e cada una parece ya otra cosa tendras claridad

Gracias, muy importante lo que dices.
Vemos que te han salido mu baratas.
¿Dónde las compraste?
.bien

normalmente , lo primero que se hace, es en ese orden las aperturas, despues el cableado eléctrico (en manguera y poner los cables antes de colocar la manguera en las paredes ya que sera mas fácil ) pensar donde va a ir el deposito de aguas limpias y sobretodo grises por si quieres hacer correr el tubo debajo del suelo o fuera y ya despues poner los refuerzos para sujetar los muebles y el techo solamente despues de todo eso ya podrás empezar a aislar, así lo he hecho yo y me evito dificultades para mas tarde

Cita de: eneko en Octubre 14, 2010, 00:12:51 am
Si quieres que os eche un cable me dices...
Para la compra de los materiales yo daría vueltas y más vueltas...
Una vez que tengas los planos más avanzados deberías hacer una lista completa.. aunque te lleve 3 días... con todos los componentes específicos que necesitas. Acto seguido deberías ponerte a mirar precios de cada cosa y de las caras como la nevera, la calefa, etc dar unas cuantas vueltas.
Si quieres ahorrar en dinero y quizás en sencillez de montaje deberías poner una truma a gas para el agua y la calefa, la nevera trivalente también y nada... todo a gas.
Si te metes en una dual top y cosas así te subirá el presupuesto y la complejidad de montaje.

lo dicho.. si quieres ayuda me dices

Gracias, Eneko, cuento contigo.
¿A qué te refieres con lo de "planos más avanzados"? O sea, ¿qué crees que falta? Supongo que medidas, claro.
Lo de la lista, ya tenemos una provisional, pero lo de los componentes específicos, es otra historia, tenemos muuuucho que aprender.
Ahí va esa lista:

- Quitar tabique separador zona de carga.
- Tomar medidas exhaustivas.
- Marcar dónde va a caer cada cosa (provisionalmente).
- Decidir tipo de madera, para tener en cuenta el grosor y ajustar replanteo de distribución.
- Plantear dónde va cada enchufe, interruptor, dispositivo, cableados, tuberías, luces, depósitos, claraboyas, muebles, etc.
- Instalar tubos para cables y cualquier elemento que vaya entre la chapa y el aislamiento.
- Decidir si se ponen antes las claraboyas o se pone antes el aislante.
- Tipo de aislamiento: espuma, lana de roca, burbujas, poliestireno, etc.
- Poner tiras de madera en las vigas y nervios, para luego fijar elementos atornillados (o ¿quizás se dejan preparados remaches roscados?)
- Panelar paredes y techo (¿el suelo va después?)

Hasta aquí hemos llegado, de momento no damos para más  .loco2
¿Alguna sugerencia?

Más preguntas:
He leído algo sobre tipos de maderas a emplear en tabiques y muebles.
Hay mucha información sobre acabados, densidades, precios, calidades...
Pero quisiera saber vuestra experiencia personal.
¿Qué madera habéis usado y qué ventajas e inconvenientes podéis contarnos?
Gracias.

felicidades por el cambio de furgo, ;) y ánimo con los trabajos.
A este ritmo de cambio de modelo, dentro de poco este foro se va a llamar FurgoDucato!   .loco2 .loco2

Esa lista es muy escueta eh pareja!!! jejeje

Os tenéis que hacer una lista no... un listón!!! con todo todo todo lo que queréis ponerle y apuntar desde un grifo a un tornillo o cable de tal o cual sección.

Lo de la madera... debes usar contrachapado. Así de sencillo; por qué? porque no te va a ser sencillo encontrarlo a mano, así que el que encuentres te vendrá de lujo. No es fácil, ni siendo carpintero, tener posibilidad de elegir...

Las claraboyas también creo que debes ponerlas ahora porque además te va a marcar el grueso del aislamiento y el techo porque, aunque tienen cierto margen, tienen un espesor que debes enrasar por dentro bien.

Entre la chapa y el aislamiento no deberías poner nada. En el youtube hay un vídeo de como se hace una possl (creo que es una possl) y se puede ver como aislan, panelan y acto seguido corren por todo el lateral una canalete bien grande para los cables y sobre el suelo de madera afianzan las tuberías y demás. Mándale un privado a furgokike y le dices que te pase el vídeo ese... dile que es de mi parte...
Una vez que veáis ese vídeo parecerá todo más claro y sencillo

Saludos pareja

hola familia!

que alegría saber de vosotros!! nos conocimos en la kdd de aranda, nosotros eramos la pareja que andaba buscando una t4 y nos paramos a hablar con vosotros porque nos encantaba la vuestra y hasta os dijimos que os la comprabamos, je,je...

el caso es que este veranos por fin encontramos una t4 caravelle multivanizada y estamos como locos con ella, y nada mas comprarla...zas!!! de un salto nos fuimos de viaje a estrenarla a Suiza y cuando vuelvo me encuentro con tu anuncio... que vendiais la eurovan amarilla... me imagino que porque erais 4 y era un poco de lio montar y desmontar la cama... os entiendo... nosotros somos 2 y ya me estoy planteando el que la proxima furgo va a ser una gran volumen (en vez de una california)... porque debe estar de lujo poder entrar de pie directamente y encima tener baño dentro!!! (sólo hay que ver la cara del eneko desde que tiene su momento allbran en su furgo todas las mañanas  .meparto  .meparto)

bueno familia! mucho mucho ánimo y sobre todo paciencia que es la madre de la ciencia... es decir, mas vale empezar un mes mas tarde todo el proceso y tenerlo todo muy muy mirado, ya que lo que va a ser mas caro es si pensais una cosa y luego decidis otra distinta, porque va a ser un dinero tirado a la basura... así que como dice eneko, hacer el listón!!

Cita de: eneko en Octubre 24, 2010, 23:04:11 pm
Entre la chapa y el aislamiento no deberías poner nada. En el youtube hay un vídeo de como se hace una possl (creo que es una possl) y se puede ver como aislan, panelan y acto seguido corren por todo el lateral una canalete bien grande para los cables y sobre el suelo de madera afianzan las tuberías y demás. Mándale un privado a furgokike y le dices que te pase el vídeo ese... dile que es de mi parte...
Una vez que veáis ese vídeo parecerá todo más claro y sencillo

El video que dice el Eneko  http://www.youtube.com/watch?v=MFyRX6ugKMA&NR=1

un pokillo de humor pa relajar...
Nekane !!! a cerca del vídeo de la possl....hmmm.... una cosa importantiiiiiiiiisima, ....si notas que tardas un poco mas que en el vídeo, es normal vale ! ...el vídeo esta acelerado..ok ! se nota que los tíos cuando se levantan de estar de rodillas, mantienen la sonrisa y todo...hmmm...quizás a ti , te costara un pelin mas levantarte , especialmente sobre las 22 / 23 horas un domingo por la noche...pero no te preocupes.... la carne que recubre los meniscos vuelve a su sitio al cabo de unos minutos...( o días !...depende del tamaño del tornillo que tenias debajo sin saberlo..).
OTRA COSA ...para las pruebas de amortiguadores ( las que se ven en el vídeo ) creo que aquí en España, hay un montón de carreteras previstas para nosotros, para que probemos nuestros vehículos así , y durante todo el año... Vamos que...zonas especificas para autocaravanas ( vaciar depósitos, llenar tanques etc...)no tenemos muchas pero carreteras con baches para hacer pruebas uffffffff....
JAJAJAJAJAJAJAJAJA
( me he levantao con ganas de cachondeo ...lo siento...
En serio, ANIMO NEKANE ahora te escribo en serio unas cosillas que a parte del vídeo que esta genial para hacerse una idea como dice Eneko, quizás te sirvan también...  .sombrero

Bueno...pues yo ya me he hecho una camper solito hace unos años...
En esta época vivía en BCN y compre las cosas en Narbonne accesoires ( es que en el 90 y algo no había nada aquí en España ).
Un poco en desorden apunta: cuando recortas chapa con la cierra de calar para ventanas techo y eso, cubre bien el resto del vehículo, porque los trozitos de metal incandescente ( como polvo) que saltan se pegan a los dos metros en el resto de la chapa incrustándose un poco en la pintura...es tan fino que no lo ves, pero a los pocos meses serán puntitos de corrosion que podrían contaminar la chapa buena.
Despues de cortar y lijar los cantos, utiliza sistemáticamente algo como " frameto" es un producto que autooxida y hace que esta misma corrosion proteja el metal. suele utilizarse a veces para ( por ej)barandillas de balcones ...queda como un poco abrasivo gris oscuro ( por cierto es un coñ...zo para pasar el trapo para limpiar la barandilla sin que se enganchen las pelusas !!! jejejej).
Mas cosas...hmmm... como decía creo Eneko, ten en cuenta que las ventanas ( como las seitz , que son las que puse en mi camper) o las claraboyas Fiamma etc...pillan la chapa exterior y tu panel interior haciendo samwich para asegurar la estanqueidad, así que te recomiendo hacer todas las aperturas , despues el aislamiento con los paneles de acabado interior y para acabar pones las ventanas y claraboyas...te quedara todo mucho mas bonitos y profesional.
Mas cosas...
lo poco que se de agua: utiliza una bomba que se pone en marcha cuando la presión de tu circuito baja por debajo de 3 bares ( creo que son), lleva una válvula que lo detecta y es lo mas cómodo. a parte de que la potencia de estas bombas permite también chupar el agua , es decir que aunque al principio sea aire , chupa y hace que el agua llegue a ella, otras necesitan estar abajo para que el agua les llegue de forma natural.
No te olvides de poner un " vaso de expansión " para evitar que salga el agua a trompicones ( ya sabes...cuando te salta por golpes y te moja el pantalón entero jejeje), este ultimo se encarga de acumular por dentro una pequeña cantidad de agua a la vez que se comprime un globo que solo tienes que mantener a 3 bares con su válvula en una gasolinera como si fuera una rueda de bici.( no estoy seguro de que sean 3 bares pero por ahí va creo).
Las maderas: CP marine 22 mm para el suelo ( un escape y no pasa nada, aguanta el agua) yo puse también CP marine 16mm para armarios y todo lo demás. eso si, despues de cada panel, si tenia una superficie grande de madera, recortaba cuadrados con las esquinas redondeadas y lo rellenaba de nuevo con cp 5 mm pegado por dentro de los huecos recortados con cola blanca, para que ? pues el peso ! ...es que poco a poco ...jejeje y despues estarán los depósitos llenos y las personas, y la bombona..etc... ( no viene mal calcular un pokito lo del peso ...por si acaso ( yo lo tenia muy limitado con mi J5 950 para poder homologar despues 6 personas ...a la época se podía 2 delante y 4 atrás en salón trasero postura de lado  a la carretera (hoy en día prohibido).
El tipo de acabado que elegí fue a mi gusto muy acertado y fácil de mantener a lo largo de todo el proceso , era tipo " marine" es decir , una mezcla de blanco mate y madera barnizada caoba/ teka. También utilice papel lavable con diseño de trama como si fuera tejido un poco crema...me salio genial.
los muebles eran blancos ( pintura mate blanca) y despues de cada una de las dos capas lijaba con papel fino al agua el resultado fue que aunque la pintura era mate, tenia una alternancia de algo de brillo ( donde no llegaba el papel de lija con agua fino fino, ) y las pequeñiiisimas zonas que si quedaban mas mates por el alijamiento...como explicarlo...quedaba así como leopardo pero a escala muy pequeña alternando entre manchitas muy mates y otras menos y todo blanco....prueba lo antes en trozos de madera y veras lo facil que es y lo bien que queda...mas que nada porque despues puedes hacer retoques manteniendo el mismo aspecto con solo un pincel y un poco de papel de lija muy fino con agua.
Los cantos de los muebles o piezas puntuales pueden ser de pino tintado con aceite teka ( lo venden donde los barcos) y encima un barniz protector que le da un aspecto de brillo mate. te repito , muy interior de barco con clase...
el interior de las puertas ya que al recortar el cp de 16 mm y pegar por dentro del marco creado un cp de 5mm que llegaba a ras del marco por la parte interior pero con 11 mm de diferencia por la parte visible exterior de las puertas, pues en esa superficie asi un poco pa dentro, le puse papel lavable con estética trama de tejido color crema ( hay otros colores) muy fácil de hacer también.
El resultado es que no tiene pinta de módulos melaminados autoinstalables grises con los cantos de goma..que...el diseñoooo.uffff un poco friooo, no se.
En todo caso, creo que vale la pena plantearse un tipo de acabado sencillo pero que puedas mantener a lo largo de toda la deco. Le dará un toque mas pro.
Ahhh por cierto , el papel lavable , lo pegue también en el techo y todas las zonas de paneles de recubrimiento y despues de unos cuantos años estaba igual y limpio , ya que lo limpias con una esponja.
lo ultimo por hoy...los paneles de CP 22 mm marine que harán el suelo, no podrán cubrirlo entero de una sola pieza ! así que intenta que las juntas ocurran dentro de los armarios porque aunque lleve un pvc despues encima, a la larga te podría salir la marca del pequeñiiiiiiisimo desnivel entre una placa y la otra.
hasta pronto cuando me vuelvan mas recuerdos jajajaj
aquí tienes el link de cuando el que me la compro la volvió a vender ( me encanta como la gente comenta como si la hubiera hecho el jajajaja
http://www.furgovw.org/index.php?topic=14655.0
y aquí el link de mi nuevo proyecto...ya veras que despues de haber hecho una , ahora quiero que me la hagan jejejej ...pero tuuuu !!! animo ! haz una al menos..
http://www.furgovw.org/index.php?topic=205533.0
ciaoo

Uyyyyy perdón !!! por todos los sitios he ido escribiendo " CP " haciendo referencia a " contra chapado " es por culpa del francés que se dice : contre plaqué ( CP )... pues nada , donde pone CP, leer contra chapado de 16 o 22 y de tipo " marin " que es hidrofugo.

Cita de: corsario en Octubre 25, 2010, 00:16:41 am
hola familia!

que alegría saber de vosotros!! nos conocimos en la kdd de aranda, nosotros eramos la pareja que andaba buscando una t4 y nos paramos a hablar con vosotros porque nos encantaba la vuestra y hasta os dijimos que os la comprabamos, je,je...

el caso es que este veranos por fin encontramos una t4 caravelle multivanizada y estamos como locos con ella, y nada mas comprarla...zas!!! de un salto nos fuimos de viaje a estrenarla a Suiza y cuando vuelvo me encuentro con tu anuncio... que vendiais la eurovan amarilla... me imagino que porque erais 4 y era un poco de lio montar y desmontar la cama... os entiendo... nosotros somos 2 y ya me estoy planteando el que la proxima furgo va a ser una gran volumen (en vez de una california)... porque debe estar de lujo poder entrar de pie directamente y encima tener baño dentro!!! (sólo hay que ver la cara del eneko desde que tiene su momento allbran en su furgo todas las mañanas  .meparto)

bueno familia! mucho mucho ánimo y sobre todo paciencia que es la madre de la ciencia... es decir, mas vale empezar un mes mas tarde todo el proceso y tenerlo todo muy muy mirado, ya que lo que va a ser mas caro es si pensais una cosa y luego decidis otra distinta, porque va a ser un dinero tirado a la basura... así que como dice eneko, hacer el listón!!

Qué biennnnn, ya tenéis la furgo  .palmas
Ya veis... nosotros en menos de 6 meses ya la hemos cambiado, y espero que para mejor, sin quitarle mérito a la otra, pero para nosotros muy pequeña.
Hicimos un viaje por el Cantábrico y Portugal, y ahí es donde nos decidimos.
A nosotros también se nos pondrá mejor cara en nuestro momento AllBran  .meparto
Nos queda mucho curro, ya nos veremos en alguna kdada si terminamos la furgo.
De momento a ver si terminamos el listón  .loco2

FURGOKIKE, eres un máquina, no me has dado tiempo ni a pedirtelo  .caballo

muchas gracias!

seguiré el hilo por si puedo aportar algo y ademas me interesa, parece la evolucion logica, de furgo a gran volumen...

venga familia, mucho animo y mucha paciencia que sois unos valientes!!!!

un abrazo muy fuerte

Cita de: yanu en Octubre 26, 2010, 02:55:23 am
Uyyyyy perdón !!! por todos los sitios he ido escribiendo " CP " haciendo referencia a " contra chapado " es por culpa del francés que se dice : contre plaqué ( CP )... pues nada , donde pone CP, leer contra chapado de 16 o 22 y de tipo " marin " que es hidrofugo.

Yanu, no sé que decir... me ha encantado tu aportación, sobre todo la primera  .meparto
Mentira, con esa me he reído, pero lo demás me ha dejado pensando, y eso ya es todo un logro.
Lo leeré de nuevo y procuraré tenerlo en cuenta.
Gracias.
.ereselmejor

me uno al hilo para chafardear!  ;D

joer, yanu, es verdad, qué velocidad  .moto
Ese video debe estar trucado, no creo que en realidad se monte tan rapido.
Creo que lo tengo que ver otra vez, no me he quedado con la copla.
Supongo que paa detallar mejor el listón, habrá alguien que ya lo haya colgado, aunque luego se hagan variaciones ¿no, eneko?

madre mía lo que puede salir de aquí!!!  .baba :o

seguire el hilo, pues yo tambien empiezo a camperizar ahora la mia, y espero sacar alguna idea.

Estamos con la lista (el listón) y creo que ya nos hemos atascado.
Lo de la madera a utilizar es importante, ya que dependiendo de los grosores, las cosas ocuparán más o menos espacio, y queremos decidir ya dónde van las claraboyas.
En el club de las granduyonas estamos también investigándolo:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.new#new (http://www.furgovw.org/index.php?topic=180699.new#new)

Os pregunto lo mismo: ¿Qué madera usar? ¿Cómo conseguir poco peso, mucha resistencia a la humedad y un acabado profesional?
.confuso2
Ahí queda eso.

Te he contestado allí grrr.. intenta no duplicarlo porque si no verás el taco que se arma en 3 consultas que hagas XDD

Cita de: eneko en Octubre 29, 2010, 19:34:12 pm
Hola Juanma.. o bueno Nekane.. No me había fijado que estabais en Aracena.. con ese nombre? jeje

Sin medios una opción es que compres planchas de formica y chapes los tableros en una carpintería, casi cualquiera, que tenga prensa de platos calientes.
Seguido corta el despiece.. ya chapeado.. y la terminación del canto a tu gusto pero a mi personalmente, dejar el canto del contrachapado lijado fino que se vean las rayitas, me encanta... royo nórdico

Respecto a los espesores.. el contrachapado lleva espesor decimal.. 10, 15 y 20mms. A diferencia del tablero de aglomerado o dm que son 16 y 22mms

En un canto de 10mms no puedes meter nada aunque ciertas divisiones y paneles no sujetos a esfuerzo los puedes sacar en 10 y así aligeras y vas ganando cm a cm. El resto en 15

Cuando lo chapes subirá....

Otra opción, sin saber los gustos que tienes, es que chapes en madera y barnices. El contrachapado como tal no viene con caras terminadas.. hay que chapearlo siempre.. pero puedes usar materiales sintéticos o madera natural.

Sea lo que sea hace falta meter en platos calientes... una pìeza pequeña la puedes forrar de formica pero a base de cola de contacto y frotar y frotar y quedará bien pero te resultará una matada

Cita de: eneko en Octubre 29, 2010, 19:34:56 pm
Te he contestado allí grrr.. intenta no duplicarlo porque si no verás el taco que se arma en 3 consultas que hagas XDD

Perdona, se me ha ido la tecla  :-\

Cita de: eneko en Octubre 29, 2010, 19:38:23 pm
Respecto a los espesores.. el contrachapado lleva espesor decimal.. 10, 15 y 20mms. A diferencia del tablero de aglomerado o dm que son 16 y 22mms

En un canto de 10mms no puedes meter nada aunque ciertas divisiones y paneles no sujetos a esfuerzo los puedes sacar en 10 y así aligeras y vas ganando cm a cm. El resto en 15

Cuando lo chapes subirá....

Otra opción, sin saber los gustos que tienes, es que chapes en madera y barnices. El contrachapado como tal no viene con caras terminadas.. hay que chapearlo siempre.. pero puedes usar materiales sintéticos o madera natural.

Sea lo que sea hace falta meter en platos calientes... una pìeza pequeña la puedes forrar de formica pero a base de cola de contacto y frotar y frotar y quedará bien pero te resultará una matada

Bien, más o menos es la idea que nos ronda, ya que barnizado o pintado no nos convence. Lo de pegar artesanalmente sí me parece un curro excesivo.
Lo de los cantos vistos... vamos a pensarlo.
Ahora toca buscar carpintería en Sevilla o Huelva, que no tengo ni idea.
¿Alguien sabe?

Nekane, se que estas con las dudas de la madera...pero sabes ya como vas a girar los asientos delanteros?

Enhorabuena! ahora poco a poco y a disfrutarla!

Cita de: rafalin en Noviembre 01, 2010, 17:46:27 pm
Nekane, se que estas con las dudas de la madera...pero sabes ya como vas a girar los asientos delanteros?

Los asientos delanteros: dos opciones, o se busca un asiento individual de desguace, o se hace un brico que he visto no recuerdo dónde, que hacen giratorio el doble.

Mareeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Esto no me lo pierdoooooo

Por cierto, si necesitas algo de Sevilla dime.

Respecto a madera contacté a un carpintero que hacía muebles para las furgos, no sé si aun sigue ya que lo hacía mientras estaba pendiente de otra cosa, pero si quieres te paso el tlf.

Cita de: tina.g en Noviembre 04, 2010, 02:48:19 am
Por cierto, si necesitas algo de Sevilla dime.

Respecto a madera contacté a un carpintero que hacía muebles para las furgos, no sé si aun sigue ya que lo hacía mientras estaba pendiente de otra cosa, pero si quieres te paso el tlf.

Venga ese teléfono  .baba

Eres un valiente, yo despues de equiparme una t3 y una t5, ahora estoy liado con una boxer l3 h2 2008, pero esta vez me he buscado la vida con los materiales y la he mandado a un profesional para el montaje, le he montado el truma combi 4, un deposito de blancas de 138 l. y otro de 46 de grises, un frigo triv. de 120 l. y cocina fregadero con tapas de cristal, con la misma distribución que la tuya, exceptuando litera (solo tengo una niña). Si te decides por el asiento del copi individual, mirate el tema que he abierto al respecto, quizá te ayude. Animo y al toro.

nekane no abeis tenido opcion de pillar las asientos giratorios de seri k equipan algunas DUCATOs?

 .baba .baba

Cita de: Albertoston en Octubre 20, 2010, 22:33:59 pm
Hola juanma. No te hagas lios con la homologacion. En tuninghomologaciones, siendo usuario del foro te hacen todo por 420 lereles(incluido certificado de montaje) excepto boletin de gas y 220V, que si rebuscas te sale bastante mas barato que la sajada de roulot. A mi me ha costado 70 lereles el de 220V y 120 lereles el de gas (ambos haciendo tu la instalacion, solo boletines) Si eres de madrid y quieres info (la que yo pueda darte) consulta ;) Un saludo!

Te hemos mandado un privado, por si nos puedes dar más info.
Gracias.

Cita de: Mikelone en Noviembre 04, 2010, 22:39:46 pm
Eres un valiente, yo despues de equiparme una t3 y una t5, ahora estoy liado con una boxer l3 h2 2008, pero esta vez me he buscado la vida con los materiales y la he mandado a un profesional para el montaje, le he montado el truma combi 4, un deposito de blancas de 138 l. y otro de 46 de grises, un frigo triv. de 120 l. y cocina fregadero con tapas de cristal, con la misma distribución que la tuya, exceptuando litera (solo tengo una niña). Si te decides por el asiento del copi individual, mirate el tema que he abierto al respecto, quizá te ayude. Animo y al toro.

Gracias.
¿Nos puedes poner un link a ese asunto?

Cita de: 714aimar en Noviembre 04, 2010, 22:53:46 pm
nekane no abeis tenido opcion de pillar las asientos giratorios de seri k equipan algunas DUCATOs?

Es que la hemos comprado de segunda mano, y ahora salen caros...

Cita de: Nekane_Juanma en Noviembre 08, 2010, 09:00:45 am
Gracias.
¿Nos puedes poner un link a ese asunto?

No se como demonios se hace, soy un inutil de la informatica, pero si pones en el buscador: asiento copiloto para ducato-jumper- boxer mikelone, seguro que te sale.

Cita de: Mikelone en Noviembre 08, 2010, 17:58:26 pm
No se como demonios se hace, soy un inutil de la informatica, pero si pones en el buscador: asiento copiloto para ducato-jumper- boxer mikelone, seguro que te sale.

;)

.bien

Te dejo el enlace del brico de cómo realicé el asiento doble giratorio
http://www.furgovw.org/index.php?topic=191274.0
*imagen borrada por el servidor remoto (http://img199.imageshack.us/i/asiento20.jpg/)
Y también el enlace a La Polvorosa, por si te puede servir para coger alguna idea.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=160336.msg1156151#msg1156151

INFORMATE www.caravansierra.es segun dicen te pueden vender los materiales si quieres preparar tu la furgoneta,y si tienes alguna duda en la preparacion,ellos te explican como hacerlo,estan en madrid,

el proyecto tien buena pinta... sigo el hilo.

animo!!

www.caravansierra.es

Nekane_Juanma, si le mandas un privado al forero Gofio, el te dará el teléfono del cuñado que se dedica a camperizar furgos en Málaga. Un saludo.

Animo N_J, con un poco de paciencia y buscando ayuda cualquiera puede montarse una camper y, por lo que veo, la peña te esta ayudando un monton. Aunque tengo poca experiencia en esto, puedes contar conmigo. Aqui estamos para eso.
Mucho animo y muchos km.  .bien

haber esas  .fotografo de como va quedando todo!! que buen proyecto no??

Eso si que es bricolaje, lo demas tonterias.

Cita de: dany.harley en Noviembre 14, 2010, 11:07:06 am
Te dejo el enlace del brico de cómo realicé el asiento doble giratorio
http://www.furgovw.org/index.php?topic=191274.0
Y también el enlace a La Polvorosa, por si te puede servir para coger alguna idea.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=160336.msg1156151#msg1156151

Ya lo había visto.
Precisamente desde entonces sigo tu hilo.
Gracias por el curro de subir fotos y eso.
Para los que empezamos es una verdadera inspiración.
.ereselmejor2

Cita de: SANDALIO en Noviembre 14, 2010, 11:40:30 am
INFORMATE www.caravansierra.es segun dicen te pueden vender los materiales si quieres preparar tu la furgoneta,y si tienes alguna duda en la preparacion,ellos te explican como hacerlo,estan en madrid,

Doy fe.
Ni cortos ni perezosos, hemos ido desde Huelva hasta Madrid y ha resultado un viaje de lo más esclarecedor.
Hemos aclarado muchas ideas y ahora creo que sí podemos empezar de lleno... con los planos.
.meparto
Sí, me río porque creía que ya lo tenía todo claro y... de eso nada.
En fin, voy a hacer planos nuevos y mejorar esa lista de componentes, y muy pronto empieza el curro de verdad.

Cita de: elibony en Noviembre 14, 2010, 11:40:39 am
el proyecto tien buena pinta... sigo el hilo.

animo!!

Gracias, elibony, por los ánimos. Eso también ayuda.

Cita de: MAYAGUAN en Noviembre 14, 2010, 11:48:24 am
Nekane_Juanma, si le mandas un privado al forero Gofio, el te dará el teléfono del cuñado que se dedica a camperizar furgos en Málaga. Un saludo.

Gracias, mayaguan, lo haré, y si he ido hasta Madrid, también iré hasta Málaga.

Cita de: zindinero en Noviembre 14, 2010, 19:56:54 pm
Animo N_J, con un poco de paciencia y buscando ayuda cualquiera puede montarse una camper y, por lo que veo, la peña te esta ayudando un monton. Aunque tengo poca experiencia en esto, puedes contar conmigo. Aqui estamos para eso.
Mucho animo y muchos km.  .bien

Gracias, zindinero, que sepas que te he seguido desde el principio y también tú me has dado inspiración.

Cita de: gustavo111 en Noviembre 14, 2010, 20:11:41 pm
haber esas  .fotografo de como va quedando todo!! que buen proyecto no??

Hola, gustavo111, la verdad es que el proyecto está en fase teórica, me gusta tenerlo todo muy, muy claro, y es la primera vez.
Desde luego que habrá fotos.

Cita de: yankee en Noviembre 15, 2010, 21:49:37 pm
Eso si que es bricolaje, lo demas tonterias.

Hola yankee, creo que estoy totalmente de acuerdo   ;)

Cita de: eneko en Octubre 24, 2010, 23:04:11 pm
Esa lista es muy escueta eh pareja!!! jejeje
Os tenéis que hacer una lista no... un listón!!! con todo todo todo lo que queréis ponerle y apuntar desde un grifo a un tornillo o cable de tal o cual sección.

A ver, Eneko, pongo la lista (el listón), sin terminar, pero así vamos puliendo.

PROYECTO DE CAMPERIZACIÓN DE LA FURGO

Modelo de furgoneta: FIAT DUCATO 120cv L3H2 furgón de carga.


Todas las medidas de longitud se expresan en mm, salvo que se especifique otra unidad.

El presente proyecto consiste en transformar el furgón de carga en un furgón vivienda, con las siguientes características :

Distribución:
Atrás del todo, una litera de camas dobles (4 plazas durmiendo). La cama superior será de quita y pon, y la inferior también, o al menos plegable por si hay que transportar algún objeto voluminoso en la zona del maletero accesible desde las puertas traseras.
Siguiendo por el lateral izquierdo, un cuarto de aseo con lavabo, inodoro y ducha.
A continuación del aseo, un asiento doble homologado para viajar (2 plazas) y una mesa. Esta zona se elevará hasta alcanzar la altura del suelo de la cabina.
En el lateral derecho, armario, nevera, cocina y fregadero, ocupando hasta la mitad del portón lateral.
El asiento doble delantero se sustituye por uno individual, y ambos asientos delanteros se hacen giratorios.

Equipamiento:

AISLAMIENTO.
1.- Se aplica a pistola, ¿en suelo?, paredes y techo, una pintura antigravilla.
2.- Capa de fibra de vidrio, excelente absorción acústica, cierta protección térmica, y se adapta bien a las formas irregulares, introduciendo trozos en todos los huecos.
3.- La segunda capa se pondrá después de colocar los tubos para electricidad y agua, que quedarán de este modo inmovilizados y así evitaremos ruidos por vibraciones.
Esta segunda capa será de lámina reflectante de 3, 5 ó 7 capas, el mejor aislante térmico y contra la condensación, con un espesor de 1 mm por cada capa.
4.- Una última capa de polietileno de 1 mm para amortiguar rozamientos con el acabado de paredes y techo.
En el suelo, para evitar un grosor excesivo, evitamos colocar la fibra de vidrio.

TUBOS Y TUBERÍAS.
... toca preparar un plano con unas explicaciones...

CAMAS.
Los somieres serán de uso común, modificados para adaptarse a la forma y tamaño disponibles.
El somier inferior será de 1900x1350, y en caso de existir en el mercado doméstico con esas medidas, habrá que recortar las dos esquinas que van atrás, y se añadirá un tramo recto en su lugar, de iguales dimensiones y material, ya que a ambos lados de las puertas traseras, la forma de la furgoneta así lo exige.
El somier superior, de 1800x1350, es posible que quepa sin hacerle ninguna modificación (esto tengo que verificarlo, forma y medida).
Los anclajes consistirán en unas pletinas (2 a cada lado) fijas a las paredes(esto todavía no lo he pensado, hay que tener en cuenta que la chapa queda oculta, tiene que ser un soporte colocado sobre la terminación de las paredes, algo vertical anclado arriba y abajo y con remaches roscados, por ejemplo).

ASEO.

Plato de ducha de suelo entero, hecho a medida con chapa ¿lacada? en blanco.
Inodoro químico Thetford Cassette C-402 C. Medidas, peso, precio.
Lavabo deslizante, o de pequeño tamaño. Grifo monomando pequeño.
Ducha.
Mueble con espejo.

ASIENTOS.
Buscaré un asiento individual de copiloto y uno doble para homologar dos plazas traseras.
Poner bases giratorias a los asientos delanteros. Parece que Fiat las vende por menos de 100€.

OTROS EQUIPAMIENTOS:
- Frigorífico de compresor, 220v, 50A, 80 litros, 500x500x700.
- Microondas.
- Puntos de luz. Tipos.
- Placas solares de 140w y baterías de AGM de 200Ah. Toma de 220v.

Lulukabaraka:
Kit solar monocristalino 140W, medidas 1479x668x40, regulador 10A, soportes, cable, pasatechos, adhesivo, precio 500€.
Batería AGM Ultracell 200A, medidas 525x243x245, peso 63kg, precio 325€.

- Enchufes. Altavoces. Sistema de TV.
- Convertidor Waeco o Fraron de 2200W que sea cargador.
- Cable entre baterías: 25mm2. Poner un relé.
- Calefacción y boiler ¿gas, eléctrico, gasoil? De momentyo no hay dinero para todo, así que se pondría eléctrico (más barato) y no se pondría la calefacción hasta el año siguiente. ¿es necesario dejar instalados los tubos del aire?

Modelos y precios encontrados hasta ahora:
Combi diesel Webasto dualtop RHA100U 6000w 11 litros, medidas 530x352x256, peso 20kg, precio 2000€
Calefacción diesel Webasto Air Top Evo 3900w , medidas 426x148x162, peso 6kg, precio 1900€
Boiler eléctrico 12v Elgena KB6, 200w, medidas 330x230x240, peso 2kg, precio 170€
Boiler Truma gas 11 litros. Precio 500€.

- Cámara trasera y pantalla en el lugar del retrovisor.
- Zona de centralitas: placas, calefacción, baterías, aguas, fusibles, diferencial, magnetotérmicos...
- Cocina de 2 fuegos y fregadero. Bombona de butano. Rejillas gas y humos.

MUEBLES.
Decidir qué madera se va a usar, ya que su grosor afecta en parte a la distribución.
El contrachapado es más resistente y ligero, pero es peor su acabado, al menos el que venden al público en general. Puede comprarse a proveedores especializados con acabado en formica, pvc, etc.
Se puede chapar con el acabado preferido en carpinterías que dispongan de prensa caliente.
Se puede pegar una lámina de PVC, aunque existen riesgos de que surjan burbujas. (Sonivan lo tiene así, creo que no le ha ido mal)
Se puede lacar o barnizar.
Caravan Sierra lo hace con lámina adhesiva transpirable, un papel lavable, acabado muy bueno.
Decidir si cantear en pvc o dejar el canto redondeado visto, como propone Eneko.

Normativa:
El mobiliario se realizará tablero contrachapado, de baja densidad y forrado con lamina decorativa. Todos sus cantos serán redondeados y recubiertos mediante perfiles de pvc para disminuir los riesgos de lesiones.

Serán instalados según el plano que se adjunta y sujetos al vehículo mediante tornillería previendo los riesgos de desgaste por vibraciones y humedad, el riesgo de desprendimiento en caso de impacto.

CLARABOYAS.
1 en techo cama, 1 en techo de wc, 1 en techo sala.
Ventanas Seitz: 2 de 80 en la sala, 2 de 50 en puertas traseras.
La Polvorosa, daniharley, claraboyas Fiamma Vent 40x40 en Orly por 50€.
Ver cristales normales nuevos o en desguaces, esto en lugar de las ventanas Seitz.

DEPÓSITOS.
Depósitos bajo el suelo: 200 litros grises.
Depósitos interior: 200 litros.
Sensores de niveles.
Bocana de llenado.
Bomba de presión.

Parece que no hay ganas de leer   :'(

Bueeeeeeeno, os pongo los planos, que son más divertidos    ;D

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/planos-furgo.png)

Este plano es más raro, es de los bajos, me sirve para los depósitos bajo el fondo plano (ay, no, que no es plano, que tiene huecos, eso de plano es en la F1)    .meparto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/planos-furgo.jpg)

Buena pinta , baño ,salón , cocina , dos camones detrás siempre hechos ,lo mejor  , está muy bien .

Hola, te has metido en una buena jaja...yo tengo una boxer L2H2 y estoy en proceso de liarla también. He visto que quieres poner el asiento doble detrás, yo también me lo estoy planteando aunque en principio la había pensado para dos ¿tienes alguno a la vista? yo ya he pillado un asiento de conductor en un desguace y me están cambiando el anclaje del cinturón. Yo soy de Dos Hermanas, si hay algo en lo que te pueda ayudar avísame.
Suerte con el proyecto que tiene muy buena pinta.

tengo una ducato como la tuya y quiero hacer la misma distribucion,pero
con la ducha en el pasillo como las pools,lo que me falta es tiempo
y algun accesorio ya tengo bastante material,sigo el hilo

P.D:haber si la presento en sociedad

salut

Cita de: AGJ451 en Diciembre 01, 2010, 22:59:22 pm
Hola, te has metido en una buena jaja...yo tengo una boxer L2H2 y estoy en proceso de liarla también. He visto que quieres poner el asiento doble detrás, yo también me lo estoy planteando aunque en principio la había pensado para dos ¿tienes alguno a la vista? yo ya he pillado un asiento de conductor en un desguace y me están cambiando el anclaje del cinturón. Yo soy de Dos Hermanas, si hay algo en lo que te pueda ayudar avísame.
Suerte con el proyecto que tiene muy buena pinta.

Qué alegría que estés tan cerca.    :)
Si te parece podemos intentar vernos en Sevilla, yo suelo ir a menudo.
Así podemos intercambiar experiencias, datos, y cómo no una cervecita o café o lo que sea.
El asiento doble de delante tengo que verificar con FIAT si admitirían el cambio.
Oye ¿dónde has conseguido el asiento? ¿cuánto te ha costado? ¿es complicado cambiar el cinturón?

Una preeegunta: ¿Que medidas tiene el deposito de grises que vas a poner? Debe ser bárbaro.... vigila la distancia por debajo si eres muy dado a aventurarte por pistas de tierra etc....

Sobre el rechapado: formica siempre lo mejor...pero lo mas caro....el pvc se limpia y protege genial pero el inconveniente es que se raya con relativa facilidad.

Y otra duda ¿Por que quieres aplicar antigravilla al interior? Si lo haces, te recomiendo que lo hagas con pistola de petrolear o especifica de antigravilla...porque con la de gravedad jodido lo llevarias....pero igual sabes tu bastante mas que yo de estos temas

Lo que dices de la calefaccion....siempre lo mejor es dejar la instalacion hecha para despues no encontrarte con perdidas de tiempo en desmontar, ensuciar y montar. Como tendrás claro donde vas a ponerla, especialmente siendo un combi, que es un bicharraco, desde luego que es lo mejor dejar las tomas y los tubos colocados, incluso el de entrada de gasoil si es el caso taponandolo adecuadamente. Igualmente si puedes, deja algun tubo corrugado lanzado por ambos lados para que alguna posible idea en el futuro te resulte mas comoda de realizar (puntos de luz, enchufes, ventilador, tv, placa adicional, sensor/detector de vete a saber que,...)

Y recuerda....solo son opiniones personales ;)

La que vas a liar... .baba

Cita de: xolo en Diciembre 01, 2010, 23:07:46 pm
tengo una ducato como la tuya y quiero hacer la misma distribucion,pero
con la ducha en el pasillo como las pools,lo que me falta es tiempo
y algun accesorio ya tengo bastante material,sigo el hilo

P.D:haber si la presento en sociedad

salut

Buena furgo, sí.
Dime por qué motivo pondrás la ducha en el pasillo.
¿No has abierto un hilo de presentación? No lo encuentro.
Vamos, que algunos estamos en fase de hambre, mucha hambre de conocimientos.
Y si en algo podemos ayudar los principiantes, pues aquí estaremos.

Cita de: Albertoston en Diciembre 01, 2010, 23:33:19 pm
Una preeegunta: ¿Que medidas tiene el deposito de grises que vas a poner? Debe ser bárbaro.... vigila la distancia por debajo si eres muy dado a aventurarte por pistas de tierra etc...

Estuve en Roulot y tenían unos depósitos para los bajos, adaptados a esos huecos. No recuerdo los litros, tengo que mirar el catálogo. Por debajo le pondré una chapa tipo protector de cárter, o algo así, y me gustaría aislarlo un poco para evitar congelación. De todas maneras, como no tengo pelas para todo, esto quedará para el año que viene. Supongo que tendré que dejar preparados unos anclajes para luego colgar el depósito.

Cita de: Albertoston en Diciembre 01, 2010, 23:33:19 pm
Sobre el rechapado: formica siempre lo mejor...pero lo mas caro....el pvc se limpia y protege genial pero el inconveniente es que se raya con relativa facilidad.

Estuve en Caravan Sierra y me dijeron que existe un acabado en una especie de papel, lavable y transpirable, muy resistente, que es el que usan ellos, que son taller fabricante de sus propias camper. ¿Conoces algo de esto?

Cita de: Albertoston en Diciembre 01, 2010, 23:33:19 pm
Y otra duda ¿Por que quieres aplicar antigravilla al interior? Si lo haces, te recomiendo que lo hagas con pistola de petrolear o especifica de antigravilla...porque con la de gravedad jodido lo llevarias....pero igual sabes tu bastante mas que yo de estos temas

Es algo que me han recomendado. Protege contra la humedad por condensación, y amortigua ruidos. Efectivamente hay que darlo con pistola específica, aunque también venden botes tipo espray o algo así, tengo que averiguar algo más concreto.

Cita de: Albertoston en Diciembre 01, 2010, 23:33:19 pm
Lo que dices de la calefaccion....siempre lo mejor es dejar la instalacion hecha para despues no encontrarte con perdidas de tiempo en desmontar, ensuciar y montar. Como tendrás claro donde vas a ponerla, especialmente siendo un combi, que es un bicharraco, desde luego que es lo mejor dejar las tomas y los tubos colocados, incluso el de entrada de gasoil si es el caso taponandolo adecuadamente. Igualmente si puedes, deja algun tubo corrugado lanzado por ambos lados para que alguna posible idea en el futuro te resulte mas comoda de realizar (puntos de luz, enchufes, ventilador, tv, placa adicional, sensor/detector de vete a saber que,...)

Una vez más me sirves de gran ayuda, esto no lo tenía tan claro y ahora estoy convencido de hacerlo como tú dices, todo el trabajo adelantado para cuando llegue el bicharraco, como tú lo has llamado, je je. Y gracias por el detalle del tubo de gasoil, a mí no se me había ocurrido aún.
Lo del corrugado extra lo tenía en mente, totalmente de acuerdo.

Cita de: Albertoston en Diciembre 01, 2010, 23:33:19 pm
Y recuerda....solo son opiniones personales ;)

Que personalmente agradezco    .ereselmejor

Pues eso del papel no se exactamente. La caravana vieja de mi tio tiene algo que no se que coño es realidad, por alguna esquina esta un poco despegado y se ve que es como una especie de plástico finisimo, como esos manteles antiguos de mesa, pero perfectamente pegado claro a lo mejor es algo por el estilo.

Me parece sorprendente lo que me dices de la antigravilla  ??? aparte de que es bastante cara... por cierto ¿Donde la compraras? Yo solo la he conseguido por medio de un taller de un coleguilla, en spray, alli el tiene pero para hacerla con pesos, no la encuentro en ningun sitio mas a la venta . Por cierto, lo de los sprays miralo bien porque al menos los dos que he tenido yo rinden bastante poco. Miraria bien lo que te vas a gastar porque respecto a lo de la condensación no se cuan efectivo será, para evitar condensacion lo importante es que el calor de dentro se atenue antes de tocar la chapa fria, pero desde luego como aislante acústico dudo que se llegue a percibir la diferencia, aunque metas una capa "gruesa" que es lo que te permite esta pintura gomosa.

Si me permites un consejo, para evitar condensaciones en la chapa, lo mas importante es que no se forme cámara de aire alguna entre el aislante y la chapa. Y bueno yo no se por experiencia, pero hay gente del foro que la desaconseja precismente porque acumula como una esponja humedad de condensaciones, no se hasta que punto es cierto esto, pero lo dicen por ahi. Yo en el suelo la tengo puesta, pero en paneles pst plastificados.

Un saludete!

Cuando quieras nos vemos, la semana que viene voy a estar por sevilla, ahora estoy en Portugal. Cuando vuelva te aviso y nos vemos.
El asiento lo compré en un desguace en sevilla 50€ y lo del cinturon lo he dejado en manos de un taller e Dos Hermanas, es un taller mecánico, pero tambien corren rallies y tienen una sección de mecanizado, son bastante curiosos. No se lo que me va a costar la broma, pero espero que no mucho.
Lo dicho, nos vemos y me cuentas lo del asiento.
Salu2.  .brinda

Cita de: Albertoston en Diciembre 02, 2010, 01:08:39 am
Me parece sorprendente lo que me dices de la antigravilla  ??? aparte de que es bastante cara... por cierto ¿Donde la compraras? Yo solo la he conseguido por medio de un taller de un coleguilla, en spray, alli el tiene pero para hacerla con pesos, no la encuentro en ningun sitio mas a la venta . Por cierto, lo de los sprays miralo bien porque al menos los dos que he tenido yo rinden bastante poco. Miraria bien lo que te vas a gastar porque respecto a lo de la condensación no se cuan efectivo será, para evitar condensacion lo importante es que el calor de dentro se atenue antes de tocar la chapa fria, pero desde luego como aislante acústico dudo que se llegue a percibir la diferencia, aunque metas una capa "gruesa" que es lo que te permite esta pintura gomosa.

Tenías razón, aparte de dificil de encontrar, es caro.
En Wurth sale a 14€ el kilo.
Hemos desistido de la idea, así que... una capa menos.

Aquí pongo los planos de electricidad y fontanería, ya he empezado a meter los tubos, pondré fotos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Planos-electricidad-y-fontaner.png)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Planos-electricidad-y-fontaner0.png)

 .fotografo

Llueve como nunca, así que hemos tenido que poner una lona entre el garaje y la furgo (qué pena no tener un garaje más grande).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/primeros-tubos4.jpg)

El primer tubo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/primeros-tubos2.jpg)

ya hay unos cuantos tubos, jejeje.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/primeros-tubos3.jpg)

Nekane como vais a homologarlo? abeis ablado con T.H.? sabeis lo de la nueva lei no?

Cita de: 714aimar en Diciembre 09, 2010, 13:15:26 pm
Nekane como vais a homologarlo? abeis ablado con T.H.? sabeis lo de la nueva lei no?

Yo he oido también algo de que la cosa va a cambiar a partir de mediados de enero. Tu sabes cuales son los cambios??

Cita de: Yudealf en Diciembre 09, 2010, 13:18:51 pm
Yo he oido también algo de que la cosa va a cambiar a partir de mediados de enero. Tu sabes cuales son los cambios??

+1

yo he ablado con los de tuning homologaciones y me an dicho k no saben nada!
osea k no saben lo k ba a pasar a mi me dijeron k llamara a mediaus de enero y k me informarian de como estaba el asunto!
la cosa es k IGUAL ay k pasar por el laboratorio todas las transformaciones k se agan en veiculos! (osea unos cuantos de miles + roturas okasionadas en las pruebas)
daban como solucion acer un prototipo y poner aprueba ese para luego fabricar mas identicos! bamos k nos pueden joder vivos!!!
si  me entero de algo ya os comento!!!

...fantástica idea, lo de las dos camas atrás en forma de litera,
¿cómo la has comprado?...¿acristalada o no?...¿los asientos de delante los has pedido giratorios o vienen fijos?...¿y los asientos de detrás los has pedido de serie o se los vas a poner tú por tu cuenta?...

saludos,

es sin acristalar y sin asientos giratorios! ay fotillos arriba!!

Me gusta mucho como estas cogiendo el proyecto, yo dentro de poco tambien acabare el disenyo i las listas de materiales i cosas i espero tambien poder empezar, si encuentro cosas nuevas en mi busqueda ya te contare.

SIGUE ASI QUE ME HAS MOTIVADO MUCHO!

sigo el hilo que tiene muy buena pinta!!! esos planos de electricidad y de gas seran cojonudos para gente inepta como yo...jajaja

animo

sigo el hilo

...la has comparado nueva o es de segunda mano?
si es de segunda mano, te importaría decirnos dónde la has adquirido?...

si pasas por Extemadura con tu furgo ya camperizada, próximo a Mérida, me encantaría verla...

Cita de: 714aimar en Diciembre 09, 2010, 13:15:26 pm
Nekane como vais a homologarlo? abeis ablado con T.H.? sabeis lo de la nueva lei no?

Estamos muy preocupados por este tema, ya que al parecer cada vez sale todo más caro y no te dejan hacerlo si no intervienen profesionales registrados, y todo debe pasar ensayos de laboratorio...

Cita de: Yudealf en Diciembre 09, 2010, 13:18:51 pm
Yo he oido también algo de que la cosa va a cambiar a partir de mediados de enero. Tu sabes cuales son los cambios??

Creo que no lo saben ni los que se los han inventado.

Cita de: 714aimar en Diciembre 10, 2010, 09:36:05 am
yo he ablado con los de tuning homologaciones y me an dicho k no saben nada!
osea k no saben lo k ba a pasar a mi me dijeron k llamara a mediaus de enero y k me informarian de como estaba el asunto!
la cosa es k IGUAL ay k pasar por el laboratorio todas las transformaciones k se agan en veiculos! (osea unos cuantos de miles + roturas okasionadas en las pruebas)
daban como solucion acer un prototipo y poner aprueba ese para luego fabricar mas identicos! bamos k nos pueden joder vivos!!!
si  me entero de algo ya os comento!!!

Sí, al final va a ser tan caro que habrá que pasar de furgos y comprar autocaravanas.
Más pelas para el grande y menos para el ciudadano de a pie.

Cita de: PEGEM en Diciembre 10, 2010, 10:19:32 am
...fantástica idea, lo de las dos camas atrás en forma de litera,
¿cómo la has comprado?...¿acristalada o no?...¿los asientos de delante los has pedido giratorios o vienen fijos?...¿y los asientos de detrás los has pedido de serie o se los vas a poner tú por tu cuenta?...
saludos,

Sin cristales y con los asientos fijos. He pedido presupuesto para acristalar, ampliar plazas traseras y convertir asientos delanteros en giratorios y me sale más de 4600 euros.

Cita de: 714aimar en Diciembre 10, 2010, 12:25:30 pm
es sin acristalar y sin asientos giratorios! ay fotillos arriba!!

.fotografo

Cita de: Rips88 en Diciembre 10, 2010, 13:26:11 pm
Me gusta mucho como estas cogiendo el proyecto, yo dentro de poco tambien acabare el disenyo i las listas de materiales i cosas i espero tambien poder empezar, si encuentro cosas nuevas en mi busqueda ya te contare.
SIGUE ASI QUE ME HAS MOTIVADO MUCHO!

Pues ahora somos nosotrs quienes necesitamos motivación: el tema de asientos y cristales sale tan caro que no sé si venderemos la furgo y compraremos una autocaravana.
:'(

Cita de: Eingule en Diciembre 10, 2010, 13:55:53 pm
sigo el hilo que tiene muy buena pinta!!! esos planos de electricidad y de gas seran cojonudos para gente inepta como yo...jajaja
animo

El plano de fontanería es para el agua.    ;)

Cita de: PEGEM en Diciembre 10, 2010, 15:46:02 pm
...la has comparado nueva o es de segunda mano?
si es de segunda mano, te importaría decirnos dónde la has adquirido?...

si pasas por Extemadura con tu furgo ya camperizada, próximo a Mérida, me encantaría verla...

Segunda mano, comprada en Autos Virgen de Belén, en Pilas (Sevilla)
Está como nueva.
Si decido comprar una autocaravana, te vendo la furgo.    ;D

Animo, ya veréis como al final todo se soluciona.

Estaré atento al hilo.

Un saludo.

Cita de: Nekane_Juanma en Diciembre 19, 2010, 02:10:41 am
He pedido presupuesto para acristalar, ampliar plazas traseras y convertir asientos delanteros en giratorios y me sale más de 4600 euros

Pero no hay forma de hacertelo tu mismo??  Por 200€ tienes ventanas abatibles, o a las mu malas pillartelas de desguace. El asiento doble delantero pasarlo atrás y solo te faltaría uno individual de piloto (de desguace también). Aunque claro para eso mejor esperar a ver que pasa en enero y preguntar luego a tuning.

Ánimo veras como todo sale bien!! También siempre tienes la opción de dejar únicamente tres plazas delanteras y atrás simplemente unos sofás. O necesitais por fuerza tener cuatro plazas?

Cita de: Yudealf en Diciembre 19, 2010, 12:32:04 pm
Pero no hay forma de hacertelo tu mismo??  Por 200€ tienes ventanas abatibles, o a las mu malas pillartelas de desguace. El asiento doble delantero pasarlo atrás y solo te faltaría uno individual de piloto (de desguace también). Aunque claro para eso mejor esperar a ver que pasa en enero y preguntar luego a tuning.

Ánimo veras como todo sale bien!! También siempre tienes la opción de dejar únicamente tres plazas delanteras y atrás simplemente unos sofás. O necesitais por fuerza tener cuatro plazas?

Qué va... lo caro no es el material, sino el papeleo.
Para empezar, lo tiene que montar un carrocero registrado, y hace falta la firma de Fiat y la firma del fabricante del asiento.
Si yo busco una ventana en un desguace y la pongo, se supone que la ITV es desfavorable, así que no me arriesgo.
Y con el decreto de enero, peor.

En serio, me rindo.
Vendemos esta pedazo de furgo, que para tres plazas ya viene homologada de fábrica.

Si alguien tiene alguna solución que yo desconozca, somos todo oídos.
Pero no vale en plan pirata, o lo hacemos legal, o nada.
En esos asientos irían mis hijos, y con eso no se juega.

Cita de: OTATONO en Diciembre 19, 2010, 12:11:20 pm
Animo, ya veréis como al final todo se soluciona.
Estaré atento al hilo.
Un saludo.

Gracias, de verdad, sin embargo, de donde no hay no se puede sacar.
No pasa nada, con paciencia ya conseguiremos una autocaravana ya montada, aunque sea vieja.

PEDAZO DE PROYECTO!!!  .baba
Te metes en un buen lío, pero seguro que disfrutas el proceso y que queda DPM.
Seguiré esté post, tiene muy buena pinta  ;D.

Cita de: Nekane_Juanma en Diciembre 20, 2010, 00:32:30 am
Qué va... lo caro no es el material, sino el papeleo.
Para empezar, lo tiene que montar un carrocero registrado, y hace falta la firma de Fiat y la firma del fabricante del asiento.
Si yo busco una ventana en un desguace y la pongo, se supone que la ITV es desfavorable, así que no me arriesgo.
Y con el decreto de enero, peor.

En serio, me rindo.
Vendemos esta pedazo de furgo, que para tres plazas ya viene homologada de fábrica.

Si alguien tiene alguna solución que yo desconozca, somos todo oídos.
Pero no vale en plan pirata, o lo hacemos legal, o nada.
En esos asientos irían mis hijos, y con eso no se juega.

Gracias, de verdad, sin embargo, de donde no hay no se puede sacar.
No pasa nada, con paciencia ya conseguiremos una autocaravana ya montada, aunque sea vieja.

has llamado a los de tuning homologaciones? porque a mi me han dicho que no ha de haber ningun problema i que te lo hacen todo, i eso de la nuerva normativa esperate a que salga porque nadie sabe exactamante que conllevará.

animos crack :)

Hola, si fuese tu, Nekane, pues esperaria .a esas alturas  es mejor esperar y ya se aclarará todo en Febrero.entonces llama a eurotunning

hola nekane,yo voy ha esperar a que salga la nuea normativa y luego ya se vera

animos y salut

No se de que va exactamente los problemas de la nueva normativa....me descargué el manual de reformas para 2011 y no se exactamente la diferencia, porque lo que pone es mas o menos lo mismo solo que incluye algunas cosas que no habia que proyectar antes como la cámara de visión trasera.

Yo despues de 2 meses de pelea, me dieron el ok el jueves y ya tengo la ficha como 2448 Furgon vivienda y me han homologado 5 plazas con el asiento de roulot pese a que al principio se negaban.... lo he hecho mediante tuning homologaciones y la verdad es que excepto un par de despistes que han tenido y varios desconocimientos que tenia el ingeniero de la itv, al final no he tenido problemas con absolutamente nada ni he tenido que modificar cosa alguna.

Ah! y aunque lo montes tu mismo, sean ventanas, claraboyas, portabicis o su santa madre, te hacen el certificado de montaje en taller tambien.

Un saludo.

ayer estuvimos llamando a tunning a los dos teléfonos fijo y movil y no hubo respuesta, le hemos mandado el proyecto por @ y todavia nada (es pronto), también supongo que estan saturados, seguiremos esperando

Aupa!
Yo hoy les enviado a los de homologastur todos los papeles,creo que sale un poquito mas caro pero los de tuninghomologacion no me hacian apenas caso por no decir nada. Lo unico ay que hacer ya (hoy o mañana) para que les de tiempo!
Animo y suerte!!!!

 :D
GRACIAS

La verdad es que después del bajonazo vemos que a lo mejor teneis razón y todo se soluciona en febrero.
En fin, andamos cortos de paciencia y de sabiduría, y así nos va.

Gracias a todos los que estais apoyandonos, de verdad.

Cita de: Nekane_Juanma en Diciembre 23, 2010, 10:34:38 am
:D
GRACIAS

La verdad es que después del bajonazo vemos que a lo mejor teneis razón y todo se soluciona en febrero.
En fin, andamos cortos de paciencia y de sabiduría, y así nos va.

Gracias a todos los que estais apoyandonos, de verdad.

Oye que pasa???? No te habrás acojonado con el cambio y te has echado atrás??? Que me rompes el corazon!!

;) Hola Nekane_Juanma. Mi consejo es que espereis un poco a ver cuales son los cambios reales de la normativa. Imagino que siempre quedarán maneras de poderse hacer las cosas uno mismo. No tires aún la toalla, que tienes un magnífico proyecto entre manos  .palmas

Yo recién he homologado la mía (el 28/12/2010) y aunque he tenido algunos contratiempos han sido todos debidos al desconocimiento del propio ingeniero de la ITV y al final no he tenido que modificar nada y me ha servido como estaba. Bien es verdad que el tema de los asientos lo homologué desde el principio porque era para mi super importante pero no es menos cierto que es lo que más pasta me ha costado de toda la transformación. Al final ha merecido totalmente la pena y al menos para mi no hay color entre una caravana y una furgo, por maniobrabilidad en el uso diario y sobre todo por discreción.

Tomes la decisión que tomes muchos ánimos y mucha suerte, o como dicen por ahí: ¡mucha mierda!. ¡Feliz 2011!. Un saludo  ;D

Ah! lo de hablar con los de T.H. tómalo con calma porque al parecer andan saturadísimos con esto del cambio de normativa. A mi, para comentar y solventar algunos de los problemillas que me surgieron en la homologación me costó...... uf, lo que me costó....

Ey pareja!!!! tíos qué os ha pasado????

He visto que la vendéis por "culpa de la normativa"... qué movida.. pufffff a ver si podéis contarlo y así evitar que le puede pasar a más gente

Venga un saludo y ánimo!

Joder, acabo de ver el anuncio  :'( 

Que ha pasado, que vendeis la furgo? Tan grave es la nueva normativa, o és por el dinero que os piden para el tema de los asientos?

Un saludo...

Si es por tema de lo de la nueva normaiva... ¿por que no esperáis un poco a ver como se va desarrollando este tema? No vaya a ser que después empecéis a leer que la gente pasa la itv como si nada y tengáis que lamentaros.... Si es por otros temas no me meto :(

Nos cuesta más de 4000 euros poner dos plazas atrás y dos ventanas Fiat.
En la ITV nos piden simplemente papeles, pero ahora todos se están pensando lo de los papeles.
En fin, esperar sin saber... no sé, mejor la vendemos y ya veremos.
Compraremos una autocaravana vieja y tiraremos millas hasta ahorrar algo de pasta.

Lo importante es no perder la felicidad por el camino. Todo es como debe ser, y hace falta valor para aceptarlo.

De todos modos, si antes de que se venda sale alguna opción válida, ahí estaremos    ;)

Gracias a todos por vuestro apoyo, de verdad.

Cita de: eneko en Enero 18, 2011, 10:22:31 am
Ey pareja!!!! tíos qué os ha pasado????

He visto que la vendéis por "culpa de la normativa"... qué movida.. pufffff a ver si podéis contarlo y así evitar que le puede pasar a más gente

Venga un saludo y ánimo!

´

Cuando la compramos, la intención era hacerla nosotros mismos al ritmo que pudiésemos, bueno antes de meternos en este berengenal hablamos con Roulot           y nos dijo que la mejor era la Fiat Ducato ya que entendimos que su asiento se podía poner en la Fiat, también leimos en el foro sobre los asientos y no nos parecio demasiado caro algo que podiamos asumir, bueno llega la furgo y con ella el cambio de normativa, que ocurre que cuando ahora nos ponemos a mirar antes de poner la furgo en la calle hay que homologar todo, y cuando digo todo es todo muebles asientos calefacción bidones etc etc etc. esto supone que el desembolso económico ,igual no mayor, pero si mas de golpe es algo con lo que nosotros no contabamos, luego nos pensamos: vale mandamos poner asientos y cristales y el resto lo hacemos nosotros, y pensamos ¿que taller va a certificar que todo lo puesto está según la normativa nos dá el sello y el caracter legal?, esta normativa la hacen en mi parecer para que las cosas que se hagan sean legales y que alguien se responsabilice en caso de un accidente y el seguro del vehículo pagar lo menos posible, es como cuando hacen una casa aquí entra el promotor el arquitecto y el constructor luego tu que la compras cada uno debe tener su seguro por que en caso de que haya problemas lo primero que hacemmos es llamar a nuestro seguro el perito valora de donde ha surgido ese problema y deriba las responsabilidades al final todos tienen su parte de culpa y así se reparte la carga y los gastos que esto ocasione pues en esto de las furgos lo entiendo igual en caso de un accidente imaginemos que se nos ha cablado un tornillo que iva en el armario que está colgado en la parte derecha de la furgo y hay una reclamación de daños a nuestro seguro nuestro seguro valorara porque ha sido el accidente como se demuestre que lo que está colocado no es según una normativa te aseguro que no pagará ni un céntimo y si es por que estaba mal puesto le pedirá responsabilidades a aquel que ha certificado que está correcto y hay añguien que haga eso?, hasta ahopra TH lo hacia pero de momento no contestan así que ahí esta la furgo en la puerta parada y sin saber que hacer, nos hemos pensado mucho el empezar a camperizar pero si invertimos y luego no ha servido de nada? hemos gastado energía con el tiempo y el dinero así que de momento la ponemos en venta y si hay valientes que se arriesguen me alegro por ellos y espero de verdad que todo salga bien y si la vendo y no era para tanto pues me fastidiaré pero me alegrare por aquel que se arriesgó, bueno tengo que currar espero no haber sido demasiado tostón de verdad ánimo para los animados

No pierdas la ilusion todavia!
Espera un poco a que se aclaren todos los aspectos de la nueva normativa. Todo cambio requiere un tiempo de adaptación para ITV, ingenieros, talleres y homologadores.

Salu2 y me quedo en espera de ver como sigue evolucionando tu furgo! seguro que SI!

Cita de: Nekane_Juanma en Enero 21, 2011, 00:07:49 am
Nos cuesta más de 4000 euros poner dos plazas atrás y dos ventanas Fiat.

¿quien os da ese precio? Menuda salvajada!  .panico
A mi me costo montar el mio unos 1500 y la ventana la saque de un desguace por 40.
Si buscas, encuentras, animo!

Pues sí. Yo pienso lo mismo.

Siempre hay un camino alternativo hacia el mismo fin.

O el mismo camino pero con un atajo.

Hay que seguir buscando, pero sin obsesionarse.

Cuantas veces me ha pasado que me he obcecado en conseguir algo pensando que no existía otra manera mas de hacerlo aparte de la que yo había pensado y al cabo del tiempo me he dado cuenta que no era ni la única ni la mejor.

Las cosas con el tiempo se ven de otra manera.

Y cuando estás metido dentro no se ven las cosas igual que desde fuera.

De todas formas, te va a costar lo mismo un proyecto para homologar una sola cosa, que para todo.

El ingeniero realiza un solo proyecto y en él mete todo que quieras o puedas homologar.

Antes del cambio de normativa era lo mismo, había que homologarlo todo.

Y talleres que te expidan un certificado de taller hay miles, aunque no te lo realicen ellos. Y mas ahora que la mayoría no tienen mucho trabajo.

Que no se puede hacer ahora todo de golpe, pues nos esperamos para homologar como ha hecho la mayoría de éste foro y vamos montando cosas poco a poco aunque eso implique ir un tiempo de "ilegal" hasta que ya lo tengamos todo y entonces se mete todo en un mismo proyecto y se homologa en una o en otra empresa. Hay muchas.

Como llos de T. me han contestado diciendo que vuelva a contactar con ellos dentro de un mes, pues me he buscado un ingeniero que me lo está mirando y me tiene que contestar.

Y si no, pues vamos por partes y lo hacemos en dos o tres proyectos:

Primero el asiento y lo mas básico para poder salir, y mas adelante otro proyecto con mas cosas.

Otra cosa es que la economía propia haya cambiado y no se pueda hacer nada, pero si no, ¡para adelante!

A mí como se me meta algo en la cabeza, no me lo quita nadie tan facilmente.

¡Animo!

Cita de: zindinero en Enero 21, 2011, 23:18:32 pm
¿quien os da ese precio? Menuda salvajada!  .panico
A mi me costo montar el mio unos 1500 y la ventana la saque de un desguace por 40.
Si buscas, encuentras, animo!

Vale, pero ¿lo has homologado? ¿Te aparece en la ficha técnica? ¿Quién te lo homologa y te firma como que te lo ha puesto un taller autorizado?
Dependiendo de las preguntas a estas respuestas, nosotros haremos lo mismo que tú o de lo contrario seguiremos con la venta.

Si no quieres decir quién te firma, nos mandas un privado.

Suerte!!!!!

Cita de: Nekane_Juanma en Enero 23, 2011, 19:59:36 pm
Vale, pero ¿lo has homologado? ¿Te aparece en la ficha técnica? ¿Quién te lo homologa y te firma como que te lo ha puesto un taller autorizado?

Yo te digo mi caso con el asiento de roulot y homologado en diciembre de este año pasado (en la pagina 17 del hilo de mi furgo puedes ver la ficha técnica):

Si, lo han homologado. Si, aparece en la ficha técnica como "instalado asiento de dos plazas valido para plazas de viaje marca.....Nº de plazas:5". Lo instalé yo, y me lo firma como instalado en taller autorizado TUNINGHOMOLOGACIONES. En la itv en cuanto leyeron la documentación que viene con el asiento no me pusieron pegas aún siendo los anclajes no originales de la furgo (no los tiene). Con las ventanas exactamente lo mismo. Y no tengo enchufe en la ITV (aunque al principio creía que si...)

Espero que te de un empujoncillo a decidirte por el buen camino  ;).

Cita de: Albertoston en Enero 23, 2011, 21:02:05 pm
Yo te digo mi caso con el asiento de roulot y homologado en diciembre de este año pasado (en la pagina 17 del hilo de mi furgo puedes ver la ficha técnica):

Si, lo han homologado. Si, aparece en la ficha técnica como "instalado asiento de dos plazas valido para plazas de viaje marca.....Nº de plazas:5". Lo instalé yo, y me lo firma como instalado en taller autorizado TUNINGHOMOLOGACIONES. En la itv en cuanto leyeron la documentación que viene con el asiento no me pusieron pegas aún siendo los anclajes no originales de la furgo (no los tiene). Con las ventanas exactamente lo mismo. Y no tengo enchufe en la ITV (aunque al principio creía que si...)

Espero que te de un empujoncillo a decidirte por el buen camino  ;).

Se agradece el empujoncillo, de verdad.
De todos modos ya le pedimos a Roulot el asiento y nos dijo que no valía para la Fiat Ducato, así que este en concreto queda descartado.
A pesar de que hemos puesto en venta la furgo, seguimos buscando opciones, aunque hasta ahora nada.
Si alguien sabe, que diga, ya que esto nos puede hacer cambiar la decisión.

Hola chicos,

Que sepais que por fin he homologado la mia, asi que espero que no os acojoneis y empeceis de una vez a darle caña a esta camperizacion.
Con fotos de cada detalle, por supuesto.

Salu2.

Enhorabuena .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Esto es una buena señal para mucha gente, que estamos un poco pesimistas

Me pedrías decir cuanto cuenta instalar plazas en la parte trasera?

Fotos por favor

Cita de: fireman03 en Marzo 30, 2011, 21:32:01 pm
Enhorabuena .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Esto es una buena señal para mucha gente, que estamos un poco pesimistas

Me pedrías decir cuanto cuenta instalar plazas en la parte trasera?

Fotos por favor

ke buena pregunta....yo tambien estoy interesado en eso, que tengo la mia mixta y quiero mover los asientos 20centimetros para atras, una miketa, y poner unos nuevos, y en fin he preguntado a algun carrocero y me dice que el me lo monta si le llevo ya con todos los papeles preparados.......joer, y al reves no??? es mi talon de akiles en esto de la camperizacion de mi txiki.

Cita de: Nekane_Juanma en Enero 23, 2011, 21:10:05 pm
Se agradece el empujoncillo, de verdad.
De todos modos ya le pedimos a Roulot el asiento y nos dijo que no valía para la Fiat Ducato, así que este en concreto queda descartado.
A pesar de que hemos puesto en venta la furgo, seguimos buscando opciones, aunque hasta ahora nada.
Si alguien sabe, que diga, ya que esto nos puede hacer cambiar la decisión.

en Furgoequip venden unos asientos no muy caros, que se pueden homologar y te los hacen a medida.

Cita de: zindinero en Marzo 30, 2011, 21:25:19 pm
Hola chicos,
Que sepais que por fin he homologado la mia, asi que espero que no os acojoneis y empeceis de una vez a darle caña a esta camperizacion.
Con fotos de cada detalle, por supuesto.
Salu2.

Lo sabemos, ya te hemos felicitado en tu hilo.
Tío, es que necesitábamos que pasaras la ITV casi tanto como tú...
Lo de vender la furgo ya empieza a oler a caducado, pero la verdad es que todavía no tenemos asiento a la vista.
Me dicen que ahora en abril...  Cruzaremos los dedos.    .suda

Cita de: fireman03 en Marzo 30, 2011, 21:32:01 pm
Enhorabuena.
Esto es una buena señal para mucha gente, que estamos un poco pesimistas
Me pedrías decir cuanto cuenta instalar plazas en la parte trasera?
Fotos por favor

Te entiendo, llevo en plan pesimista desde diciembre, y hasta ahora no he empezado a ver la luz. Y con todo todavía no hay asiento para montar, espero que este mes saque ya Reimo el último asiento de FASP, que vendrá homologado para legalizar su instalación en la Fiat Ducato.

Cita de: davik en Marzo 31, 2011, 18:26:29 pm
ke buena pregunta....yo tambien estoy interesado en eso, que tengo la mia mixta y quiero mover los asientos 20centimetros para atras, una miketa, y poner unos nuevos, y en fin he preguntado a algun carrocero y me dice que el me lo monta si le llevo ya con todos los papeles preparados.......joer, y al reves no??? es mi talon de akiles en esto de la camperizacion de mi txiki.

Ojo. Mejor te buscas uno que te lo haga y te lo legalice, así tendrás garantía real. Y aun así cuida que te pongan todo en la ficha técnica cuando pases la ITV.

Cita de: Marchoso en Abril 03, 2011, 14:13:35 pm
en Furgoequip venden unos asientos no muy caros, que se pueden homologar y te los hacen a medida.

Gracias, Marchoso, ya les he solicitado presupuesto, a ver qué me contestan.

ESE ASIENTO! ESE ASIENTO! EH! EH!

Venga que solo sea eso y te pongas a muerte a recuperar tiempo.....

Aqui tienes otro que acaba de homologar  :)   http://www.furgovw.org/index.php?topic=201850.0

Por cierto sin que venga mucho a cuento, esta semana santa me voy a tus tierras.... a ver si me recomiendas como y por donde entrar barato a doñana  ;D y que no perderme !

Un saludete

Cita de: Albertoston en Abril 06, 2011, 14:32:23 pm
ESE ASIENTO! ESE ASIENTO! EH! EH!

Venga que solo sea eso y te pongas a muerte a recuperar tiempo.....

Aqui tienes otro que acaba de homologar  :)   http://www.furgovw.org/index.php?topic=201850.0

Por cierto sin que venga mucho a cuento, esta semana santa me voy a tus tierras.... a ver si me recomiendas como y por donde entrar barato a doñana  ;D y que no perderme !

Un saludete

Parece que la cosa va poco a poco rodando.
A ver si solucionamos ya lo del asiento.
Oye, si vas a ir a Doñana, yo no sé muy bien cómo va, pero te digo lo poco que sé:
En El Rocío hay una empresa que te organiza la visita y te puede incluir en un grupo y te sale mejor de precio.
Vas en un vehículo furgón todo terreno acristalado, yo lo hice hace muchos años, y fue genial, y ahora es una de las mejores épocas.
Una amiga trabaja en esta empresa: http://www.donana-aracena-aventura.com/ (http://www.donana-aracena-aventura.com/)
Puedes visitar Doñana y la Sierra de Aracena. Por cierto, si vas por Aracena podemos quedar y echar unos minutos charlando.
Si te gusta el jamón, tienes el mejor en la sierra. Y la gamba blanca es exclusiva de la costa de Huelva, pruébala.
Otra cosa que no debes perderte es la playa (interminable y luminosa como pocas).    .meahogo
En Moguer tienes esto: http://www.fundacion-jrj.es/servicios/visita-a-la-casa-museo/ (http://www.fundacion-jrj.es/servicios/visita-a-la-casa-museo/)
Si quieres más info, mira aquí: http://www.turismohuelva.org/ (http://www.turismohuelva.org/)
Lo que no sé es cómo andamos de furgoperfectos, pero me temo que no muy bien.
A ver si descubres tú alguno.
.barco

Buenas, me acabo de leer todo el hilo asi por encima... yo tengo la boxer l2h2 120cv de 2007 y empiezo a montarla ya mismo, he hablado con T.H, y no hay problema para homologar... respecto al tema de asientos te voy arrojar un pokito de luz, para las 2 plazas traseras tras el conductor, en Reimo venden una estructura metalica con cinturones ke ha pasado las pruebas TUV y se puede homologar, es especifico para boxer/ducato/jumper solo es anclarla con sus debidos tornillos, forrarla en madera y tapizarla..... respecto al asiendo del acompañante, yo te puedo vender uno, en realidad es del conductor, solo hay que dar la vuelta a la pieza del cinturon, es facil la modificacion, yo lo compre para ponerlo, pero al final le dejo las 3 plazas de serie tal cual. (La modificacion del asiento, te la puedo hacer yo, soy soldador). Lo puedes ver aki: http://www.furgovw.org/index.php?topic=216779.msg2088735#msg2088735 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=216779.msg2088735#msg2088735)

Aki la estructura de 2 asientos homologables de Reimo: http://www.reimo.com/es/59560-3_punkt_gurtbock_b99_x_t56_cm/ (http://www.reimo.com/es/59560-3_punkt_gurtbock_b99_x_t56_cm/)

Edito: Esta estructura, se puede homologar, en su dia cuando tenia pensado montar las 4 plazas, lo hable con Tinkervan (distribuidor de Reimo) y el me lo homologaba sin problemas...

Si te interesa el asiento, me lo comentas el precio es negociable, a mi me interesa algo de tu furgo que por lo que veo tu vas a desechar, es la ventana de la chapa separadora de carga, que creo ke se la vas a kitar... si la vendes me lo dices que llevo tiempo buscando una.

Respecto al tema maderas, si buscas puedes encontrar contrachapado marino, aplacado en formica, pero el tablero te rondara sobre los 140 euros, viendo tu distribucion y demas ivas a necesitar unos 8 o 10 tableros.... no conozco tu presupuesto para ello, pero en mi caso que voy a meter menos equipamiento no voy a pagar 140 euros por tablero, ni por contrachapado marino.... usare contrachapado normal, le dare color a gusto, barniz de fondo, lijado, y barniz de acabado, el acabado que kedara asi, es vistoso, kedara bien, eso si, no kedara tan resistente a los golpes ni roces como con formica.... el contrachapado norma lo puedes encontrar entre 45 y 70 euros tablero dependiendo de sitios.

Si te interesa el contrachapado marino aplacado en formica, aqui lo tienes : http://www.maderasmanteca.com/es-manteca-munoz-s-l-aviso-legal.html (http://www.maderasmanteca.com/es-manteca-munoz-s-l-aviso-legal.html)

Respecto al deposito de aguas grises especifico para Boxer/Ducato/Jumper, no cuentes con 200 litros por que su capacidad es de 93 litros, se encaja perfecto bajo la furgo, yo lo tengo, y lo puedes ver aki: http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=DD0690 (http://www.lulukabaraka.com/fitxaArticle.aspx?idarticle=DD0690) yo para limpias tengo otro de 93 litros, creo ke es en el catalogo de Stimme viene.



Animo, y no desesperes, que la nueva normativa es un poco mas tokaco...nes, pero poderse se puede, y te va a costar lo mismo mas o menos, yo miraria a recortarme un poco en gastos, buscar buenos precios y tirar con ekipamiento mas sencillo, ke visto lo que kieres montar es muxa pasta, y se puede tener mismo ekipamiento con menos pasta..... aunke desconozco tu presupuesto para ello... me replantearia todo desde el principio mirando ahorrar lo mas posible.....

Animoooo y al toro  ;D  un saludo

Una pregunta N_J, ¿Quien te ha dicho que el asiento 503 de F.A.S.P. (usease, el que tengo yo) no es valido para tu furgo?

Hola Deiby, te agradezco la información, te aseguro que voy a investigarlo.
Lo cierto es que (y ahí respondo también a zindinero) he hablado con varios distribuidores de Reimo y todos me han dicho que los asientos que estaban montando hasta ahora, de momento los laboratorios no les estaba dando el visto bueno.
Esto también lo he contrasado con Tuning Homologaciones y con Homoogastur.
Hace poco he contactado con un taller que monta otro modelo de asiento, y le he pedido precios, pero tdavía no he tenido respuesta.
Pero en fin, sigo investigando, seguro que al final sale algo.

Cita de: Nekane_Juanma en Abril 08, 2011, 17:10:00 pm
Hola Deiby, te agradezco la información, te aseguro que voy a investigarlo.
Lo cierto es que (y ahí respondo también a zindinero) he hablado con varios distribuidores de Reimo y todos me han dicho que los asientos que estaban montando hasta ahora, de momento los laboratorios no les estaba dando el visto bueno.
Esto también lo he contrasado con Tuning Homologaciones y con Homoogastur.
Hace poco he contactado con un taller que monta otro modelo de asiento, y le he pedido precios, pero tdavía no he tenido respuesta.
Pero en fin, sigo investigando, seguro que al final sale algo.

Hola,

Nada ya sabes, para eso estamos..... el tema de la estructura miratelo muy bien, por que a mi Tinkervan me la homolgaba sin problemas, y si cierto, ke Reimo tiene asientos de cabina, ke no son homologables, pero esta estructura en concreto, si te fijas en la possl roadcamp y demas furgos como las nuestras preparadas por preparadores, es esta misma estructura la que montan, viene con los cinturones de 3 puntos, ademas que no sale muy cara.

Llama a tinkervan a ver que te comentan, por que era el unico que me la homologaba.

Bueno compy, esperemos que se resuevan nuestros problemas pronto, y podamos darle caña a la preparacion.

Seguire por aqui, suerteeee

Un saludo

Hola compañeros de viaje:

Voy a haceros un seguimiento a fondo porque vuestros avances pueden arrojar luz a las sombras y dudas que me tienen un poco cansado. Ese asiento trasero me interesa mucho. Aguardo vuestra decisión.

Sobre todo MUCHO ÁNIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un saludo.

Buenas,

Que tal el tema de asientos Nenake ? Ya le has hablado a Tuning Homologaciones de esta estructura de Reimo, a mi ver es homologable, ha pasado pruevas TUV, y es especifica para nuestras furgos, aparte que creo que es la misma que montan las Possl Roadcamp...

Suertee !  un saludo

Por cuánto sale esa estructura

Cita de: Pofepaulus en Abril 24, 2011, 12:20:09 pm
Hola compañeros de viaje:

Voy a haceros un seguimiento a fondo porque vuestros avances pueden arrojar luz a las sombras y dudas que me tienen un poco cansado. Ese asiento trasero me interesa mucho. Aguardo vuestra decisión.

Sobre todo MUCHO ÁNIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Un saludo.

Gracias por los ánimos.
La verdad es que durante varios meses hemos estado tan desanimados que incluso hemos tenido la furgo en venta.
¡Y hemos estado a poco de venderla!
En fin, ahora andamos con un gran lío (de reformas en la oficina, que también lo hacemos nosotros casi todo).
Pronto empezaremos con o sin asiento, pero está claro que en agosto nos vamos a Roma.

Cita de: Deiby en Abril 28, 2011, 00:41:21 am
Buenas,

Que tal el tema de asientos Nenake ? Ya le has hablado a Tuning Homologaciones de esta estructura de Reimo, a mi ver es homologable, ha pasado pruevas TUV, y es especifica para nuestras furgos, aparte que creo que es la misma que montan las Possl Roadcamp...

Suertee !  un saludo

Sí, les hemos comentado, pero necesitan la documentación, y seguimos en espera de que alguno de los proveedores nos la consiga.
Publicaremos cualquier novedad.

Cita de: dany.harley en Abril 28, 2011, 01:09:18 am
Por cuánto sale esa estructura

Tampoco sabemos todavía el precio, pero por referencias sin confirmar, creo que sobre 700€, aparte legalización.

Buenas,

A ver si tienes suerte y te pudes ir a Roma con tu sueño montadito  ;)

Un saludo.

hola a todos
la lucha del asiento trasero lleva mucho tiempo en mi cabeza pero despues de todo a mi en una empresa que montan anbulancias me dijeron que me montaban la estructura de reino y que me davan todo el papeleo de las plazas pero k luego tendriake acer yo la tapizeria no se si os sirve de algo  la empresa es ibilkon y esta en hernani guipuzkoa

muchos animos nekane

este hilo pometia mucho por todo el rollo de ideas q abia de antemano no mos defraudes estamos para ayudarte!!

Cita de: 714aimar en Mayo 09, 2011, 23:06:10 pm
hola a todos
la lucha del asiento trasero lleva mucho tiempo en mi cabeza pero despues de todo a mi en una empresa que montan anbulancias me dijeron que me montaban la estructura de reino y que me davan todo el papeleo de las plazas pero k luego tendriake acer yo la tapizeria no se si os sirve de algo  la empresa es ibilkon y esta en hernani guipuzkoa

muchos animos nekane

este hilo pometia mucho por todo el rollo de ideas q abia de antemano no mos defraudes estamos para ayudarte!!

Gracias por los ánimos y por la ayuda.
Investigaremos también con Ibilkon, a ver qué sacamos.
Felices kilómetros.

 :D
Ya tenemos un asiento (más bien una estructura de asiento) cuya documentación hemos enviado a TH.
Todavía no sabemos el precio, pero si estos alemanes son serios lo sabremos muy pronto.
.alemania
PARA TODOS LOS QUE BUSCAIS ASIENTO, en nuestra galería de fotos está el asiento y su documentación.
De todos modos, ahí va una fotico   .fotografo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Asientos-VSR.jpg)

¡¡¡Vamos, que ya se empieza a ver la luz al fondo!!!

.risas

Cita de: Nekane_Juanma en Mayo 23, 2011, 22:06:11 pm
:D
Ya tenemos un asiento (más bien una estructura de asiento) cuya documentación hemos enviado a TH.
Todavía no sabemos el precio, pero si estos alemanes son serios lo sabremos muy pronto.
.alemania
PARA TODOS LOS QUE BUSCAIS ASIENTO, en nuestra galería de fotos está el asiento y su documentación.
De todos modos, ahí va una fotico   .fotografo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Asientos-VSR.jpg)

¡¡¡Vamos, que ya se empieza a ver la luz al fondo!!!

.risas

Ostia!!

Y eso como se convierte en cama????

Me temo que este no se convierte en cama.
A mí me vale, ya que llevaríamos la cama fija atrás.
:)

Bueno pareja parece k esto arranca!!!

lo de la homologacion parece ser q ya no hay problemas eso me an dicho ls de TH!

asi k ahora a mirar bien el asiento!

Cita de: Nekane_Juanma en Mayo 25, 2011, 18:56:18 pm
Me temo que este no se convierte en cama.
A mí me vale, ya que llevaríamos la cama fija atrás.
:)

Y cuanto te cuesta?

 echar un vistazo a esto aver q os parece

http://www.furgovw.org/index.php?topic=221483.0

Cita de: Nekane_Juanma en Mayo 23, 2011, 22:06:11 pm
:D
Ya tenemos un asiento (más bien una estructura de asiento) cuya documentación hemos enviado a TH.
Todavía no sabemos el precio, pero si estos alemanes son serios lo sabremos muy pronto.
.alemania
PARA TODOS LOS QUE BUSCAIS ASIENTO, en nuestra galería de fotos está el asiento y su documentación.
De todos modos, ahí va una fotico   .fotografo
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/Asientos-VSR.jpg)

¡¡¡Vamos, que ya se empieza a ver la luz al fondo!!!

¿cuánto? ¿cómo? ¿dónde? cuenta


.risas

Cita de: zindinero en Mayo 26, 2011, 10:42:51 am
Y cuanto te cuesta?

Estamos esperando precio, pero creo que menos de 1000.

Cita de: dany.harley en Mayo 27, 2011, 10:55:19 am

Hemos creado una compra conjunta.
Aquí podeis hacer el seguimiento:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=221297.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=221297.0)

Ya podeis echarle un vistazo a la mía por si quereis coger alguna idea. Saludos.

Hola chicos:

¿Habéis conseguido las bases giratorias de Fiat por menos de 100 €? He llamado a tres concesionarios diferentes, uno de Citröen, uno de Peugeot, y otro de Fiat, y los tres me dan el mismo precio, unos 1.250!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! una sola base. Para morirse de la risa. Estoy pensando en comprarlas en alguna de las tiendas que las ofertan, pero tengo dudas sobre la que no me dará problemas en la legalización de la transformación. ¿Cuales habéis comprado vosotros?

Muchas gracias y mucho ánimo que ya estamos más cerca.

Cita de: Mikelone en Junio 02, 2011, 11:56:00 am
Ya podeis echarle un vistazo a la mía por si quereis coger alguna idea. Saludos.

Gracias, seguiré tu hilo   .fotografo

Cita de: Pofepaulus en Junio 15, 2011, 00:03:43 am
Hola chicos:

¿Habéis conseguido las bases giratorias de Fiat por menos de 100 €? He llamado a tres concesionarios diferentes, uno de Citröen, uno de Peugeot, y otro de Fiat, y los tres me dan el mismo precio, unos 1.250!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! una sola base. Para morirse de la risa. Estoy pensando en comprarlas en alguna de las tiendas que las ofertan, pero tengo dudas sobre la que no me dará problemas en la legalización de la transformación. ¿Cuales habéis comprado vosotros?

Muchas gracias y mucho ánimo que ya estamos más cerca.

¡¡¡Qué va!!!
Fue una pista falsa que estuvimos siguiendo hasta que se perdió en la nada.
De hecho todavía no conozco a nadie que las tenga legalizadas.
Este verano quiero ir a Roma y quizás me pase por Turín a ver si en la fábrica me las venden baraticas.

Si no me equivoco en Europe-accesories valen unos 230 €, el precio que tú mencionas es un robo. Y creo que ponerlas no es dificil.

Muchas gracias Marchoso. Estoy intentando saber donde las compró Julmonforte:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=194092.0

Cita de: julmonforte en Mayo 14, 2010, 19:00:41 pm
Las bases es una de las mayores alegrías que me he llevado en estos últimos tiempos;
Adquirí las bases es una tienda de Irun, al su justo precio, unos 200 y pico de euros la unidad. Además de ese malestar interior que te queda cuando te gastas 400€ en dos trozos de hierro, cuando monte la primera en la furgo, casi se me caen al suelo... unas holguras de la leche, eso no podía ser. Al día siguiente y con muy mal cuerpo fui al servicio oficial Fíat le comente el problema y me dijo que ellos servían las que monta en origen los camper y A.C.s Moncayo, titubeando me atreví a preguntarles el precio..y casi me caigo redondo....mas o menos unos 87 € la unidad creo recordar.
Alucinado le pido que se asegure de la burrada que me esta diciendo y efectivamente, como recambio original salen a ese precio.
Además  del precio, lo cierto es que están superbien construidas, no se mueven NADA de NADA y se montan en un periquete.
Es justo decir que los de Irun (Caravanas Evasión) se portaron como caballeros, les llame, les dije que les devolvería las bases y que quería el dinero y no vales. No me pusieron el mas mínimo problema , me abonaron el dinero integro y sigo siendo buen cliente
Seguimos el Campeonato Zona norte, igual nos vemos algún día.
Saludos

Cita de: Pofepaulus en Junio 15, 2011, 15:29:06 pm
Muchas gracias Marchoso. Estoy intentando saber donde las compró Julmonforte:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=194092.0

Esta es la pista que intenté seguir, y me perdí.
A ver si tú demuestras más habilidad.
.malabares

Hola chicos:

Creo que todas las pistas llevan al mismo lugar... Moncada.

http://www.montcada.com/tecnicos/asientos.php

Aunque no tiene muy buena pinta, porque parece universal, pero bueno, creo que son muy baratas. Todavía no he llamado, a ver si el viernes hago un hueco.

Un saludo.

;) En la mía pedí los giratorios de la casa al comprarla y.... en lo que yo tenía visto los giratorios universales que vendían para la ducato creo recordar que rondaban los 300€ la unidad y los de la casa eran en torno a 600 la unidad pero el comercial tuvo un error al hacerme el presupuesto y al final me salieron 600 los dos (vamos que sólo pague uno) y lo que si te puedo decir es que no hay color entre los universales y los de la casa, te pongo una fotillo de los que vienen montados de origen

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tongar/con_los_giratorios_de_las_plazas_delanteras_de_origen.jpg)

De todas formas la diferencia de precio es enorme y también los universales tienen homologación así que no creo que debas tener dudas y poner los universales.

Venga con esa camperización y a subir y subir fotos para que la veamos. Mucha suerte, un saludo.  ;D  ;D

Cita de: tongar en Junio 17, 2011, 21:42:40 pm
;) En la mía pedí los giratorios de la casa al comprarla y.... en lo que yo tenía visto los giratorios universales que vendían para la ducato creo recordar que rondaban los 300€ la unidad y los de la casa eran en torno a 600 la unidad pero el comercial tuvo un error al hacerme el presupuesto y al final me salieron 600 los dos (vamos que sólo pague uno) y lo que si te puedo decir es que no hay color entre los universales y los de la casa, te pongo una fotillo de los que vienen montados de origen

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tongar/con_los_giratorios_de_las_plazas_delanteras_de_origen.jpg)

De todas formas la diferencia de precio es enorme y también los universales tienen homologación así que no creo que debas tener dudas y poner los universales.

Venga con esa camperización y a subir y subir fotos para que la veamos. Mucha suerte, un saludo.  ;D  ;D

Eso si que son unas bases giratorias!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Impresionantes.

Estan muy guapas, parecen levantar poco, con las mias me voy con la cabeza al techo, ahora que 1200 aurelios pican un poco.

 :D    .fotografo    :D    .fotografo    :D    .fotografo    :D    .fotografo    :D    .fotografo    :D    .fotografo    :D    .fotografo    :D
POR FIN HEMOS EMPEZADO A TRABAJAR EN SERIO: YA TENEMOS PUESTAS LAS CLARABOYAS.
Y a continuación lo que más nos gusta (las fotos):

Compramos las claraboyas en Lulukabaraka.
Por qué poquito nos perdimos la compra conjunta de la semana anterior  :'(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/ya-tengo-las-claraboyas.jpg)

Me fui al campo de mi hermano y monté unos andamios sobre la furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/ya-tengo-las-claraboyas0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/ya-tengo-las-claraboyas1.jpg)

Superando los miedos: primeros agujeros y primeros cortes.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/los-primeros-agujeros.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/los-primeros-agujeros0.jpg)

Limando asperezas y pintando bordes con anti óxido.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/los-primeros-agujeros1.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/los-primeros-agujeros2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/los-primeros-agujeros3.jpg)

Ya no es un ataúd, ahora tiene luz.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/colocando-claraboyas.jpg)

A esta le pusimos un tubo para los cables del ventilador. Es la del wc.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/colocando-claraboyas0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/colocando-claraboyas1.jpg)

Terminando la claraboya del dormitorio.
Pusimos papel para no manchar la chapa con la masilla sobrante.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/colocando-claraboyas2.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/terminando-con-las-claraboyas.jpg)

Y la grande, en la parte de alante, bien atornillada por debajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/terminando-con-las-claraboyas0.jpg)

Mirando bien cada hueco para rellenar de masilla.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/terminando-con-las-claraboyas1.jpg)

Por último, la prueba del agua. No entra ni una gota.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/terminando-con-las-claraboyas2.jpg)

Joder que alegría!!!! A mi me queda poco para meterle la caladora. Tengo las claraboyas y las ventanas esperando ese momento. Algunos foreros recomiendan utilizar cordón butílico para cubrir las ondulaciones del techo... me valió una pasta en Wurth (con un descuento del 35% 24 €/4,5 metros). Me alegro mucho que la estanqueidad sea buena, porque es una lata tener humedades. Me alegro un montón que ya tengáis luz. Mucho ánimo con el resto!!!!

Aleluya hermanos!!!
Ya pense que no iba a arrancar esto nunca  .palmas

Animo y sobre todo paciencia, aunque en vuestro caso, eso esta de mas.

A darle caña!!

animo nekane  .palmas .palmas que yo estoy por aqui al hacecho para ir cojiendo ideas ;D

Gracias.
La verdad es que sin este foro (sin menospreciar el de 4x4 y el de ACPasión) pero sobre todo este, no me habría atrevido jamás.

Desde aquí quiero agradecer a todos los que han dedicado parte de su tiempo a   .teclea   y   .fotografo  , que no es ninguna tontería.

.yupiii     .ereselmejor  ¡GRACIAS!  .ereselmejor      .yupiii

Y esto continúa: ya he instalado la cámara de visión trasera (en cuanto pueda cuelgo fotos).

¡Biieeen!¡Esto ya marcha!  .bien

Enhorabuena!

Ves como al final el que la sigue la consigue.

Esperamos ver  muchas mas fotos como esas.

 :)   Pues sí, hubo un momento en que perdimos la fe, y me alegro de que estuvierais ahí para animarnos    :)

Bueno, aquí estamos todos haciendo fuerza, pero ya veo que vas lanzado. ¡Ya queda menos!

Ayyyy si esque el veranito y el olor a vacaciones hace lanzarse a la mente ;) animo y a tirar palante, que en menos de lo que crees a base de curro y ganas ya estas terminando!

Es que tenemos pendiente una visita al Manzanares.

¡Aunque sea lloviendo!   .meparto

vengaaaa que esto marcha, os sigo de muy cerca pues me gusta esta furgo !!!
.panico .panico

Gente, no sé cómo decirlo...
Lo siento, os he fallado...
Nada, que me he liado a colocar aislamientos y panelados y...
Sí, sí, claro que he sacado fotos, ya, el problema es que no me ha dado tiempo a colgarlas.
Vamos camino de Roma, con unas camas y panelados provisionales.
A la vuelta os contamos y ya pongo las fotos ¿vale?

buen viaje chicos! pasadlo bien pero esas foticos  .fotografo , jeje  nosotros iremos tambien por italia  :D

buen viaje!! sigo el hilo, muy, muy atento, porque mi proxima furgo sera algo parecido...

¿se quedaron en Roma? ???

Cita de: albertuti en Noviembre 08, 2011, 17:59:09 pm
¿se quedaron en Roma? ???

.loco2 .loco2 .meparto .meparto .meparto

Hola.
No nos hemos quedado en Italia   ;)
Andamos de hospitales con un hijo. Por eso estamos tan desconectados.
Pero cumpliremos las promesas en cuanto pase todo esto.
Solo deciros que el viaje a Italia fue genial.
Y que de momento no pondre los asientos.
Vamos a mejorar los aislamoentos.del techo con armaflex, hacer el aseo y poner baterias y frigorifico.
Luego ya vendra.el resto.

Claro, poco a poco.

El caso es ir disfrutándola y ya se irá mejorando.

Que se recupere pronto vuestro hijo.

 

Si, eso, la salud es lo primero. Un saludo y ya veremos los avances  ;)

sueia sueia, como dicen en árabe. Poco a poco.

Suerte con lo de los hospitales!

 :D
Gracias.

Ya está el niño en casa  (uf)

A ver si nos recomponemos un poco y me tiro unos ratos poniendo foticos del viaje de este verano.

Pensaba hacer algunos trabajillos en la furgo, pero este año ya nos ha pillado la navidad, así que lo dejaremos para enero.

¡¡¡FELICES FIESTAS A TOD@S!!!

.matasuegras      .risas      .matasuegras

¿Quereis ver nuestro viaje por ITALIA?    .baba

¡Con fotos y todo!    .fotografo

http://www.furgovw.org/index.php?topic=238840.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=238840.0)

Cita de: Nekane_Juanma en Marzo 03, 2012, 01:27:18 am
¿Quereis ver nuestro viaje por ITALIA?    .baba

¡Con fotos y todo!    .fotografo

http://www.furgovw.org/index.php?topic=238840.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=238840.0)

Como la llevas  .confuso2 ya la has terminado  .confuso2

Cita de: draguan en Marzo 04, 2012, 21:02:54 pm
Como la llevas  .confuso2 ya la has terminado  .confuso2

Qué vaaaaa.
Ahora la hemos desmontado para terminar los aislamientos y ponerle panelados definitivos.
Lo de Italia fue precipitado, se hizo todo en cuatro días, provisional.
Fue bien, pero hay que hacer un trabajo fino, que esto es para largo.
También hemos comprado una máquina de remaches roscados, voy a intentar hacer los soportes de las camas.
Ya iremos poniendo fotos.

Este es el juguetito:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/remaches-roscados.jpg)

tienen mucho mejor aspecto que mi remachadora. Espero que lo utilizes mucho.
Un saludo.

Cita de: Nekane_Juanma en Marzo 17, 2012, 23:35:26 pm
Este es el juguetito:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/remaches-roscados.jpg)

Jodo, eso te habra costado un ojo de la cara.. la normal ya es cara (30-50€) creo recordar que me costo.

Cita de: furgokike en Marzo 18, 2012, 23:33:35 pm
Jodo, eso te habra costado un ojo de la cara.. la normal ya es cara (30-50€) creo recordar que me costo.

Cerca de 180 lerele he leido por ahí ....

Pues venga venga, que te nos duermes!!
Ya va a hacer casi 2 años que la compraste y esto no se menea. Que no tenga yo que ir por ahi!   .loco1

Animo!

 :D
Vale, vale, es que el curro que tengo es de lo más esclavo.
Pronto pondré fotos nuevas, pues estamos terminando de aislar, ya tengo los soportes de las camas casi terminados, y estoy preparando un pedido para poner ya las placas solares y baterías. Y ya he comprado los tableros para el suelo.
Esto marcha, aunque al ritmo que podemos.
Me recuerda a Pofepaulus, que creo que va más o menos con ese ritmo también.
Animo no falta, así que todo se andará, pero gracias por los ánimos complementarios.

Sí, un poco mas rápido que el mío.  .meparto

De pequeño me decían que las cosas bien hechas hay que hacerlas despaciiito.  ;D

Me alegro de que la cosa vaya evolucionando.

Iréis a la Nacional para que podamos ver lo que lleves hecho?

Cita de: OTATONO en Marzo 28, 2012, 11:41:13 am
Sí, un poco mas rápido que el mío.  .meparto
De pequeño me decían que las cosas bien hechas hay que hacerlas despaciiito.  ;D
Me alegro de que la cosa vaya evolucionando.
Iréis a la Nacional para que podamos ver lo que lleves hecho?

Las cosas bien hechas o es porque se hacen despacio, o por pura casualidad, o porque hay paaaasta, mucha paaaasta.

A la nacional no iremos, tenemos un compromiso    .llorando

Tampoco iremos a la kdd GV, toca currar en la furgo.
Anoche hice el pedido a Lulukabaraka.
Kit solar de 140W, batería de 200Ah, tubos para la preinstalación de calefacción, bocana de llenado de agua limpia, toma exterior de 220V...
Ufffff, mucha pasta de golpe, pero ya era hora.
Ya iré poniendo foticos y contando lo que haga con todo ello.

-Esperamos impacientes esos avances.

-Animo y a currar esa pedazo furgo.

-Un saludo.

oceano4.

Jesus.

Hoooooolaaaaaaaa

Hace mucho que no comparto nada en el foro. No me voy a quejar, que ya lo hago todos los días.
Es la vida...

Bueno, os cuento nuestras peripecias. Resulta que cuando queríamos hacerlo todo deprisa nos topamos con aquellos cambios de normativa que nos tuvieron tres meses con la compra en el congelador.

Luego que si falta de tiempo, que si todo provisional para hacer aquel maravilloso viaje a Italia.

Y finalmente llegó la crisis y ahora que no hay miedos tampoco hay pelas    :P

Peeeerooooo... se nos ocurrió una idea    .riegaflor

¿Por qué no hacemos una Low Cost Furgo? Lo hablamos con TH y nos dieron el visto bueno. Y ya está, ya tenemos la furgo CASI en regla, salvo por el detallito de que la ITV nos tiene que dar el visto bueno (cuando ellos gusten, claro).

Vamos por partes.

Hagamos memoria. En octubre de 2010 compramos nuestra gran volumen  .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/001-compra-en-octubre-de-20100.jpg)

Nunca habíamos tenido algo tan grande con ruedas  ;D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/002-la-furgo-por-fuera0.jpg)

Ya podíamos imaginarnos durmiendo allí dentro  .cascos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/003-la-furgo-por-dentro0.jpg)

Nos liamos a sacar porquería de los huecos y esas cosas tan agradables
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/004-limpieza-y-desinfeccion0.jpg)

Y tras superar el miedo ese a cortar la chapa, la caladora empezó a comer   .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/005-primer-corte-con-la-caladora0.jpg)

Aparecieron los primeros tubos (algunos todavía siguen vacíos)    :'(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/006-primer-tubo-corrugado0.jpg)

Las cajitas donde los tubos hacen vida social JEJEJEJE
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/007-primera-caja-de-conexiones0.jpg)

Como no tenemos garaje, y vivimos en la sierra, pues a taparla pa que no se resfríe
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/008-no-todos-trabajamos-bajo-techo0.jpg)

Y como de tiempo andamos muuuuy cortos, pues trabajando de noche, claro.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/009-casi-siempre-de-noche0.jpg)

Nuestra primera compra en LLKBRK, las claraboyas  .baba
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/010-ya-han-llegado-las-claraboyas0.jpg)

No me gusta pisarlas, así que la llevamos a los astilleros comarcales  .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/011-andamios-para-subir-al-techo0.jpg)

Lo de las cajas de electricidad no es nada comparado con esto: ¡¡¡agujerear el techo!!!  :o
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/012-primeros-agujeros0.jpg)

Eso sí, doña Caladora, encantada  :D
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/013-primer-corte-de-la-chapa-exterior0.jpg)

Ya no tiene remedio, hay que continuar  .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/014-dos-huecos-pequenos0.jpg)

Entonces no sabía que más adelante tendríamos goteras  :'(
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/015-y-un-hueco-grande0.jpg)

Y eso que por mimos no quedó, venga a limar bordes...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/016-limando-los-bordes0.jpg)

Y venga a dar pintura anti óxido...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/017-pintura-antioxido0.jpg)

Esto sí que quedó perfecto, todavía no se ha caído  .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/018-listones-por-debajo0.jpg)

La verdad, no entiendo lo de las goteras, si no me sobró nada de polímero de ese  ???
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/019-claraboyas-bien-pegaditas0.jpg)

Y además hicimos pruebas a chorro y os juro que no entraba agua
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/020-prueba-de-agua0.jpg)

Pero el orgullo de verlas así tan majas  .baba .baba .baba .baba  no me lo quita nadie.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/021-las-tres-claraboyas-terminadas0.jpg)

También le pusimos la cámara trasera y una pantallita en el retrovisor interior. Siento no tener muchas fotos de esto, pero una avería del disco duro se las ventiló   :-[ :-[ :-[
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/022-montando-la-camara-trasera0.jpg)

Pues así quedó, y va fenomenal, no tiene nada que ver con aparcar a ciegas  :P :P :P
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/023-camara-montada0.jpg)

Bueno, ya sé lo que diréis, que vaya material he elegido para aislar la furgo, que la lana de roca pica mucho (eso ya lo he sufrido) y bla bla bla. Pues es lo que hay, me salió gratis. Y en un almacén de armaflex me dijeron que era un muy buen aislante térmico, y acústico no tanto pero también.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/024-lana-de-roca-para-aislamiento0.jpg)

Y no podía flatar el reflexivo de 5 capas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/025-material-reflexivo-5-capas0.jpg)

Aunque no sé si debería habero puesto después del otro   :roll:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/026-toda-la-chapa-aislada0.jpg)

Pero al menos la lana de roca está por toooodos los huecos  8)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/027-todos-los-huecos-aislados0.jpg)

Aquí el peque también curra, que no se diga.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/028-el-pequeno-tambien-trabaja0.jpg)

Ya veremos cuando toque aparcar a pleno sol o dormir bajo cero
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/029-sobre-el-reflexivo-lana-de-roca0.jpg)

De esto sí me arrepiento, mejor habría valido poner en el techo algo que se pudiera pegar. Puaaaj   :-X
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/030-lo-peor-es-el-techo0.jpg)

Esto más que gran volumen parece una gran superficie... no se acababa nunca. Menos mal las ayuditas.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/031-ya-queda-menos0.jpg)

Venga venga, tapalo antes de que se nos tapone la tráquea... Sí, ya sé, quitaré ese techo cutre en cuanto tenga los papeles en regla y los ahorrillos lleguen (si llegan). Y le pondré una capa de polietileno de ese de los suelos flotantes, para que el aislante se quede por encima. Esto pasa por ser pobres  :-\
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/032-presentando-panelado-provisional0.jpg)

Bueno, tampoco ha quedado tan mal, a ver si a los de la ITV les gusta si quiera la mitad que a mi.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/033-terminando-el-techo0.jpg)

Y llegó diciembre de 2012 y nos tocaba pasar la ITV sí o sí... Y ellos dijeron NO NO NO   .nono .nono .nono

"Todo perfecto, pero esas claraboyaaaas... no te las puedo pasar, traeme un proyecto y la pasas a vehículo vivienda"

Yo dije "pero es que ahora no me viene bien" (iluso)

"Nada, nada, trae proyecto, no necesitas mucho más, pregunta al ingeniero"

En TH nos dieron las pautas mínimas:

La cama tiene que estar anclada al chasis o a unos cajones que vayan anclados. Pues eso es facil, cuatro maderas de sobras, la máquina de remachar, y una tarde por delante.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/034-soportes-para-la-cama0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/copia-de-035-atornillando-la-cama0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/036-cama-terminada0.jpg)

Y si la cama era un somier doméstico tal cual, el mueble alto que me exigían, ni te cuento... Uno de los muebles del lavadero, que la única modificación que le hice fue las escuadras para anclarlo al chásis con roscas remachadas de métrica 6
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/037-poniendo-anclajes-a-un-mueble0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/038-tuercas-remachadas-al-chasis0.jpg)

Ahí lo tienes, ha ido a la ITV y ha vuelto y no se ha caído  .meparto .meparto .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/039-conjunto-minimo-para-homologar0.jpg)

Y el otro requisito: un mueble para la cocina, que si va de quita y pon no hace falta certificado de gas ni nada. El mueble es ¡¡¡de resina!!! Sí sí, de resina de esos para el patio. Eso sí, con su encimera bien canteada, y aunque veis ahí la nevera, esa se quedó en casa, que en la ITV se me beben las cervezas  .meparto .meparto
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/040-con-cocina-y-todo0.jpg)

Y las fotos de las placas solares, la batería, el panelado de las puertas lateral y trasera... las tenía en el móvil y se me ha roto, y no sé si las podré recuperar, ya veremos.

Bueno, y del proyecto de TH, que lo tenía fotografiado enterito y en el móvil  :'( :'( :'(

Ahora están subsanado una discrepancia sin importancia, y el lunes espero que me llamen de la ITV para dar el visto bueno.

Ya os contaré.

Que bueno, ya contaras como te ha ido y por cuanto te ha salido... Un saludo y suerte...

Enhorabuena, paisano !!!!!! Ya me contarás cómo te ha ido y a qué ITV la llevas. Saludos

Cuidado, fragonuba, que en la ITV de Huelva te recogen la documentación pero no te dan ningún provisional hasta no haber verificado que el proyecto está a su gusto. He visto en otros hilos que en otras ITVs, como por ejemplo la de Cáceres, te dan un provisional.
Además, como la nuestra no pasó la ITV en su fecha, pues la tenemos inmovilizada  :'(

Hoy me han llamado de la ITV y me han confirmado que ya les ha llegado la subsanación por parte de TH, pero que tendrán que comprobar el documento y me darán cita mañana o pasado para llevar la furgo.

Mientras tanto, a comerse las uñas.

 ??? ??? ??? ¿Como? ¿En la ITV de Huelva?  ??? ??? ??? Ojú, chikillo, me dejas de piedra. Yo espero que cuando la termine de camperizar con todo lo básico y me den el proyecto los de TH pueda pasar la ITV sin problemas... si acaso la llevo a la de San Juan del Pto. pero vamos, yo tengo entendido que les llevas el proyecto, pasas por caja, te lo miran y si está todo conforme a lo que dice el proyecto pues pasas  y se acabó... pero eso de que se quedan con la documentación y "ya te avisamos"... es la primera noticia que tengo  ??? ??? ??? ¿A cual la llevastes tú?

Espero impaciente tu respuesta, paisano.

Huelva capital.

Estuve el jueves hablando con el técnico, todavía les faltaba un documento.
Me dijeron que no podían darme un provisional debido a que me había dejado pasar la fecha tope.
Pero en cuanto llegue el documento esperado, me citan y ya está (se supone).
Ufffff      .loco2 .loco1 .loco2 .loco1

 .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

PARA LOS QUE, COMO YO, NO CREÍAMOS...

SÍ-SE-PUE-DE

Ayer, día 25 de abril de 2013, por fin me dieron resultado FAVORABLE a la reforma.
De modo que ya tengo vehículo vivienda.

ÁNIMO!!!!!

Quiero dar especialmente las gracias a los administradores del foro, a los foreros que han dedicado buena parte de su tiempo a sacar fotos y ponerlas, y a todos los que con sus comentarios simplemente me han ayudado a mantener viva la motivación.

.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Muy chula la furgo.
Sigo el hilo

Enhorabuena ........

Felicidades! A disfrutarla!!

!!!! ENHORABUENAAAA, paisanoooo ¡¡¡¡¡¡  .palmas .palmas .palmas Me alegro que por fin te homologuen la reforma. ¿Qué te han puesto en la ficha de la ITV, vehículo vivienda o furgón vivienda?  ??? ??? ???

 Felicidades. .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

¡Enhorabuena!

Ahora a celebrarlo!  .palmas

Cita de: ildefonso36 en Abril 26, 2013, 20:56:21 pm
!!!! ENHORABUENAAAA, paisanoooo ¡¡¡¡¡¡  .palmas .palmas .palmas Me alegro que por fin te homologuen la reforma. ¿Qué te han puesto en la ficha de la ITV, vehículo vivienda o furgón vivienda?  ??? ??? ???

Me han puesto "furgón vivienda"
Clasificación 24.48
Voy a escanear la ficha técnica para que veais lo que pone.

Por cierto ildefonso36: Me dio mucha alegría veros ayer en Huelva. Siento las prisas, pero la verdad es que llegaba tarde.
Suelo bajar cada semana y prometo avisaros para charlar un rato.

Y me enseñas cómo llevas el curro de la furgo.

Yeeeeaaaahh... Congratuleixons!!  .palmas .palmas    .brinda

Cita de: Nekane_Juanma en Mayo 03, 2013, 09:29:03 am
Me han puesto "furgón vivienda"
Clasificación 24.48
Voy a escanear la ficha técnica para que veais lo que pone.

Por cierto ildefonso36: Me dio mucha alegría veros ayer en Huelva. Siento las prisas, pero la verdad es que llegaba tarde.
Suelo bajar cada semana y prometo avisaros para charlar un rato.

Y me enseñas cómo llevas el curro de la furgo.

Pues igualmente Juanma, nos dió alegria a mi mujer y a mi conocerte en persona. No te preocupes por lo breve del encuentro, ya sabíamos que ibas con prisas. Cuando bajes otra vez nos avisas y nos tomamos un café y ves los progresos de la Fragonuba  ;D . Con respecto a la categoría, ya me lo imaginaba. Me extrañó lo de "vehículo vivienda" y por eso te lo preguntaba. Pasa a furgón-vivienda, segun me dijo Israel de Tunning, categoria 2448 y a 90 Kms/h  >:( >:( >:( pero es lo que hay... qué le vamos a hacer. Bueno, me bajo de nuevo a la furgo, que hoy tengo sesión doble, mañana y tarde  ;D y luego subiré fotos. Un saludo.

 ??? ??? ???   ¿a 90 kmph?    ??? ??? ???
Pues lo llevo claro...
¿Y en la autopista también?
.quedices

Pues si, Juanma, a 90 Kms/h en autopistas  >:( >:( >:( >:( Eso es lo que me dijeron en Tunning.

Hola,
Alguien podría aclarar el tema de la velocidad máxima para una furgo l2h2 camperizada. Por que si en una autovía no puedes ir a 100 kms/h. los camiones de 30 tns y los autobuses nos van a planchar.

Cita de: Pedrales en Mayo 05, 2013, 14:04:25 pm
Hola,
Alguien podría aclarar el tema de la velocidad máxima para una furgo l2h2 camperizada. Por que si en una autovía no puedes ir a 100 kms/h. los camiones de 30 tns y los autobuses nos van a planchar.

Furgones de mercancias= furgones. Autopistas y autovias 90 km/hr--Carreteras convencionales buenas y vias para automoviles 80 km/hr--carreteras convencionales malas 70 km/hr.
Furgones(?) destinados y mercancias y pasajeros hasta 9=MIXTOS ADAPTABLES (consulta tarjeta ITV para saber que vehículo es). Autopistas y autovias 100km/hr-- Carreteras convencionales buenas y vias para automoviles 90km/hr y las que quedan 80 km/hr.
¿te vale?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ildefonso36/f4poqx0.png)

Para quien le pueda interesar: la nueva documentación de nuestra furgo desde abril de 2013

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/ficha-tecnica-fiat0.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/nekane_juanm/permiso-circulacion-fiat0.jpg)

Buenas tardes,
Agradezco toda la información facilitada.

Saludos

 :o :o Lo describen todo en la ITV  :o :o Puffff... ¿qué pasa si añades algo después? ¿otra vez a homologar?  ??? ??? ???

Yo personalmente voy a empezar ya con la instalación de agua (tubos, depósitos, bomba...) y espero no tener problemas, no me suelen mirar adentro ni por debajo, la poli solamente quiere que los papeles estén en regla.
En dos años, cuando me toque la itv, espero poder legalizar de nuevo (otros 500 euros  :'( del ala) para tener plazas traseras y todas las instalaciones que le haya ido metiendo en estos dos años.

Pues vaya jodienda, Juanma  >:( >:(

Uff, que mal rollo me da todo el tema de las homologaciones, me encantaría en un futuro hacerme con un gran volumen y camperizar pero por lo que veo, cada vez es mas complicado humildemente armarse uno mismo la furgo( se ve que las empresas que se dedican a vender furgos echas meten presión para lograr sus monopolios...), menos mal que al comprar mi furgo ya era vehículo vivienda  .sombrero, felicidades por la furgo y sus reformas, a disfrutarla y poco a poco sobrevivir a esta manga de ladrones corruptos que se inventan cosas para sacar beneficios con normativas....( no hace falta que diga que la ITV me parece la mayor estafa a la sociedad que se pueda hacer, no digo que no exista, pero sus precios y políticas.... mejor no sigo ). ANIMO CON LA REFORMA Y A DISFRUTAR. ;D

Pronto dejaré de estar tan liado y por fin podré poner las fotos de la segunda reforma.
Mientras tanto estamos a punto de comprar el asiento VSR.
Si alguno quiere unirse a la compra conjunta que entre aquí:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=283052.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=283052.0)

Hola. No se si pusiste al final el deposito especifico para ducato en los bajos. Estoy con el lio ahora.
En los planos y al ser tu furgo una L3, veo que te queda espacio entre el deposito y el tubo de escape. Podrías confirmarme si el depósito te ocupa exactamente lo que pones en tu plano de la ducato???
Esta en planos calefaccion
Espero tu respuesta

Hola! Somos nuevos... no entiendo mucho de foros. Quiero ver fotos de tu furgo. Nosotros estamos planeando adquirir una similar. Somos de Argentina. Saludos

Cita de: Adriva032 en Mayo 27, 2020, 01:36:32 amHola! Somos nuevos... no entiendo mucho de foros. Quiero ver fotos de tu furgo. Nosotros estamos planeando adquirir una similar. Somos de Argentina. Saludos

Hola, si por casualidad vuelves a pasar por aquí, me gustaría preguntarte si sabes cómo está el tema técnico de importar furgos camperizadas en Argentina.

Dejando de lado el tema fiscal de la AFIP, lo que me interesa es lo que son las modificaciones técnicas, si hay que homologar y demás.

Saludos!