Furgovw

He visto otro post similar pero como tiene ya 3 años he considerado conveniente crear uno nuevo.

El caso es que después de mucho buscar de segunda mano he considerado mejor comprar una Ducato nueva, y eso conlleva elegir todos los extras, por lo que os pido la última recomendación.

Los extras que tengo pensados son los siguientes:
041 Retrovisores electricos y desempañables 260,00 EUR
062 Suspensión confort 140,00 EUR → ¿Mejor que la doble lámina?
081 Centralita específica carroceros 140,00 EUR
097 Faros antiniebla 190,00 EUR
0AQ AEBS+LDWS+TSR+RDS+HBR 700,00 EUR  → Confirmar que incluye sensor crepuscular
140 Climatizador automático monoplaza 1.570,00 EUR
Radio 177,8 mm (7") DAB con Apple&Android Carplay € 960
297 Asiento del pasajero individual con soporte lumbar y apoyabrazos 0,00 EUR
Sensor de Parking Trasero por ultrasonido y cámara de visión con monitor en cabina € 340
4YV Llave especifica con mando a distancia 60,00 EUR → Confirmar que son dos llaves
50E Cobertura plastica de la estructura de los asientos delanteros 100,00 EUR
519 Puertas posteriores acristaladas 230,00 EUR
520 Puerta corredera lateral derecha acristalada 130,00 EUR
6BL Salpicadero Techno 140,00 EUR
Pack Clima Professional € -1.100
738 Deposito de combustible de 90 litros 0,00 EUR
CJ1 Airbag simple 310,00 EUR
LM1 DRL LED 350,00 EUR
NHRCruise control + Limitador de velocidad 310,00 EUR
Caja portaobjetos bajo el asiento del conductor € 40  → ¿Tienen alguna desventaja?
Protección metálica de los bajos del motor € 150
Soporte multifunción sobre salpicadero € 70
Control de estabilidad Traction+ + Control de descenso € 190  → Comprobar si se puede sin pedir Neumáticos Multi Season

Los sensores de aparcamiento parece que no vendrán incluídos con la cámara, así que me los pondré después no sólo traseros sino delanteros.

El navegador no lo pido porque es algo que en seguida se desfasa y prefiero tener el del CarPlay/AndroidAuto.

La calefacción Webasto de serie la he descartado por no estar pensada para calentar la zona de carga, no sólo porque no salga el aire por esa zona sino porque no lleva termostato y se apaga a la media hora... Creo que en vez de modificarla mejor la pongo aparte.

La suspensión neumática autonivelante me parece muy cara, creo que posteriormente pondré una neumática más barata pero que se pueda nivelar manualmente.

¿Alguna recomendación?

¡Muchas gracias!

Me interesa el tema. Me quedo por aquí. Estoy meditando lo mismo.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

A bote pronto, te comento dos detalles que no veo en tu propuesta y me parecen interesantes:

- Que NO lleve bandeja portaobjetos en techo de cabina. Mejora la habitabilidad al tener más espacio.
- Que SI lleve guantera central, en lugar del posavasos que creo que viene de serie. Más espacio para las piernas cuando pasas a la zona vivienda girando los asientos.


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

lo de la bandeja depende de la altura del usuario, a mi me viene muy bien para tener cosas a mano y no me molesta

Cada usuario es un mundo, a mí no me quites el posavasos .meparto

Cita de: aluvi en Julio 21, 2020, 14:37:23 pmA bote pronto, te comento dos detalles que no veo en tu propuesta y me parecen interesantes:

- Que NO lleve bandeja portaobjetos en techo de cabina. Mejora la habitabilidad al tener más espacio.
- Que SI lleve guantera central, en lugar del posavasos que creo que viene de serie. Más espacio para las piernas cuando pasas a la zona vivienda girando los asientos.


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Pues no sabía que se podía pedir sin la bandeja portaobjetos. Me imagino que es la que queda en la zona de carga, ¿no?

Como es una L3H3 lo cierto es que prefiero tenerla, ya que es un hueco bastante grande. Y no soy tan alto como para que me moleste.

La guantera central, he visto en el concesionario con ella y sin ella, y claramente lo prefiero sin ella. Como dice @Roamer, a mi no me quites el posavasos, lo veo mucho más útil.

Lo que he evaluado mucho es el Soporte multifunción sobre salpicadero, ya que teniendo CarPlay/AndroidAuto en principio no necesitaré poner el móvil o tablet como navegación, pero nunca se sabe si en el futuro podría necesitarlo, y ponerlo ahora me dejo de líos y no es muy caro. Si no se pone, he visto en el concesionario que hay una bandeja en la que dejar cosas que no está nada mal, pero creo que la puedo sacrificar.

Creo que no he visto bola de remolque, puede ser interesante si tienes pensado portabicis de bola para que no sufran las puertas. Y alarma si tiene buen precio... Que suerte y que emocionante estar en fase de compra de vehículo nuevo!!!

Buenas,

Que envidia mas insana me das. jejejejej
En serio he visto la pagina y quizas preguntar por el escalon automatico en la puerta corredera? E incluir la calefaccion Thermo C con programador de casa??

Un saludo y por favor fotos y precio una vez que decidas.

Vas a poner cámara trasera de serie? Precio?


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Cita de: erkako en Julio 21, 2020, 18:34:52 pmBuenas,

Que envidia mas insana me das. jejejejej
En serio he visto la pagina y quizas preguntar por el escalon automatico en la puerta corredera? E incluir la calefaccion Thermo C con programador de casa??

Un saludo y por favor fotos y precio una vez que decidas.

Calefacción con programador de la casa no ofrecen, así que la pondré aparte. El escalón no lo veo necesario y creo que es un elemento que hace que pase menos desapercibida.

Con lo de las fotos me has recordado al tema del color. Tener la posibilidad de elegir rojo o azul de manera gratuita es algo que pensaba en aprovechar y me había decidido por el azul que es se ve menos y los paneles solares pasan un poco desapercibidos...

Pero luego pensé que el blanco es el color que más desapercibido pasa en una ciudad, al parecer la típica furgoneta de trabajo. Además refleja más el sol y se calienta menos. Y sufre menos el paso del tiempo.

Joder, pues sí que la vas a sacar equipada. La mayoría de los extras para mí serían prescindibles, pero en fin... (solo los retrovisores eléctricos y los faros antiniebla suman ya 450... yo pensaría cuántas veces los vas a usar...). Quizá también prescindiría del acristalamiento de las puertas traseras, porque, (entiendo que la vas a camperizar) le pondría unas ventanas abatibles de tipo AC. Quizá miraría más en esos extras que vas a tener que poner a la hora de camperizar, como los asientos giratorios, que creo que también los ofrece Fiat y que seguro quedan como un guante al ser específicos para ese modelo.

Ventana en la izquierda como la de la puerta lateral?

El porta objetos que te comentan es el que está entre el techo de la cabina y las cabezas. Es decir, justo donde se ponen los parasoles si lo lleva. Normalmente al poner bases giratorias con lo que sube suele molestar bastante, yo por ejemplo con casi 1,80 no doy pero si no estaría mejor. Lo que dejes ahí de almacenamiento es muy propenso a caerse encima de uno mismo y no me hace gracia en el supuesto caso de un golpe frontal lo veo muy cerca de las cabezas.
Tampoco es compatible con los remis de cabina, hay que hacer alguna ñapa para apañarlo. Valóralo a tu gusto, es algo que no se puede quitar ni poner a posteriori fácilmente-económicamente de no sacarlo de un donante que por cierto el día que salga uno no tengo dudas que cambio.

Cita de: aluvi en Julio 21, 2020, 20:43:11 pmVas a poner cámara trasera de serie? Precio?


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Sí, por el hecho de quedar integrada en la pantalla de la radio, que si no para conectarla a esa pantalla necesitaría un interface mucho más caro.

Me sale por unos 200 euros. Sé que sin ser de serie venden cámaras por unos 50-100 euros integradas en la luz de freno, y una pantalla hay desde 20 euros, pero prefiero integrada en la radio en lugar de una pantalla más.

Cita de: papolin en Julio 21, 2020, 22:45:03 pmJoder, pues sí que la vas a sacar equipada. La mayoría de los extras para mí serían prescindibles, pero en fin... (solo los retrovisores eléctricos y los faros antiniebla suman ya 450... yo pensaría cuántas veces los vas a usar...). Quizá también prescindiría del acristalamiento de las puertas traseras, porque, (entiendo que la vas a camperizar) le pondría unas ventanas abatibles de tipo AC. Quizá miraría más en esos extras que vas a tener que poner a la hora de camperizar, como los asientos giratorios, que creo que también los ofrece Fiat y que seguro quedan como un guante al ser específicos para ese modelo.

El tema es que los retrovisores eléctricos y los antiniebla (estos últimos al menos pueden ser algo útiles) son necesarios para tener los 1110€ de descuento del pack clima. Es decir si no los pido me sale más caro.

Las ventanas abatibles no me interesan porque se notaría más que es una camper, que es lo que quiero evitar un poco.

Asientos giratorios no he visto que ofrezca Fiat de serie en su configurador y creo que el vendedor me lo hubiera dicho pues es experto en vender específicamente para campers.

Los extras que estoy pensando en quitar son las luces LED ya que creo que son sólo las de posición (me ahorraría unos 200€) y el kit de medidas de seguridad (de los cuales sólo me interesa practicamente la frenada de emergencia) cambiarlo por un sensor crepuscular (lo cual me supondría un ahorro de casi 300€).

Cita de: valtasar en Julio 21, 2020, 23:57:10 pmVentana en la izquierda como la de la puerta lateral?

El porta objetos que te comentan es el que está entre el techo de la cabina y las cabezas. Es decir, justo donde se ponen los parasoles si lo lleva. Normalmente al poner bases giratorias con lo que sube suele molestar bastante, yo por ejemplo con casi 1,80 no doy pero si no estaría mejor. Lo que dejes ahí de almacenamiento es muy propenso a caerse encima de uno mismo y no me hace gracia en el supuesto caso de un golpe frontal lo veo muy cerca de las cabezas.
Tampoco es compatible con los remis de cabina, hay que hacer alguna ñapa para apañarlo. Valóralo a tu gusto, es algo que no se puede quitar ni poner a posteriori fácilmente-económicamente de no sacarlo de un donante que por cierto el día que salga uno no tengo dudas que cambio.

Cristal izquierdo no he visto que ofrezca el configurador de Fiat, en ese lado había pensado poner después una con ventana corredera, que para Fiat sería un extra más nada barato.

¿El portaobjetos entonces no es el techo que separa de la zona de carga? Es decir que quitando el portaobjetos seguiría teniendo ese techo con una parte para guardar cosas desde la zona de carga, ¿no?

Enhorabuena por el proyecto, que la disfrutes!

Desde el más absoluto desconocimiento, te diria:
-Caja portaobjetos bajo el asiento del conductor € 40  → ¿Tienen alguna desventaja?

Si luego te decides a colocar la / las baterías auxiliares bajo el asiento del conductor, algo bastante habitual, no se si te molestará....

Las ventanas en la puerta trasera son de poca utilidad, yo la pedí así y al camperizar le puse unos Remis a las ventanas. Nunca mas los he vuelto a abrir, y aún así meten algo de luz directamente a la cama donde estás durmiendo lo que suele ser molesto

Cita de: Paco1 en Julio 22, 2020, 09:09:04 amEnhorabuena por el proyecto, que la disfrutes!

Desde el más absoluto desconocimiento, te diria:
-Caja portaobjetos bajo el asiento del conductor € 40  → ¿Tienen alguna desventaja?

Si luego te decides a colocar la / las baterías auxiliares bajo el asiento del conductor, algo bastante habitual, no se si te molestará....

Buen punto, me estaba imaginando que sería una caja debajo de donde van los pies, y que si no sería espacio que no podría utilizar.

Tienes razón, mejor quitarlo. Ahí si no van las baterías irá la calefacción.

Cita de: eljipifenicio en Julio 22, 2020, 09:21:07 amLas ventanas en la puerta trasera son de poca utilidad, yo la pedí así y al camperizar le puse unos Remis a las ventanas. Nunca mas los he vuelto a abrir, y aún así meten algo de luz directamente a la cama donde estás durmiendo lo que suele ser molesto

Pues a mi poder el exterior desde la cama es algo que sí que me apetece. Pero sí, para dormir me gustaría cerrarlo. ¿Qué es eso de los Remis?

Cita de: avalancha en Julio 22, 2020, 12:47:52 pmPues a mi poder el exterior desde la cama es algo que sí que me apetece. Pero sí, para dormir me gustaría cerrarlo. ¿Qué es eso de los Remis?

Ten en cuenta que los cristales normales de coche son MUY malos aislantes, por lo que una ventana cerca de la cama va a hacer que te quedes helado si hace frio (el calor lo puedes aislar un poco mejor con un oscurecedor). Lo que te dice de las Remis son las ventanas de camper, que normalmente llevan doble "cristal" con cámara de aire en el medio, que aisla bastante mejor.

Cita de: uno_ke_va en Julio 22, 2020, 12:55:04 pmTen en cuenta que los cristales normales de coche son MUY malos aislantes, por lo que una ventana cerca de la cama va a hacer que te quedes helado si hace frio (el calor lo puedes aislar un poco mejor con un oscurecedor). Lo que te dice de las Remis son las ventanas de camper, que normalmente llevan doble "cristal" con cámara de aire en el medio, que aisla bastante mejor.

Gracias. Sí, lo tengo en cuenta. No sé cómo lo aislaré, pero está claro que algo tengo que hacer por dentro para que no entre el frío, estoy pensando en poner incluso otro cristal por dentro que sea de esos dobles con cámara de aire (climalit).

Cita de: avalancha en Julio 22, 2020, 14:15:03 pmGracias. Sí, lo tengo en cuenta. No sé cómo lo aislaré, pero está claro que algo tengo que hacer por dentro para que no entre el frío, estoy pensando en poner incluso otro cristal por dentro que sea de esos dobles con cámara de aire (climalit).

En ese caso tendrías que mirar que las dos capas sean de vidrio templado. Si no, en caso de accidente pueden ser peligrosos (y creo que no sería homologable).

Cita de: avalancha en Julio 22, 2020, 08:41:17 am¿El portaobjetos entonces no es el techo que separa de la zona de carga? Es decir que quitando el portaobjetos seguiría teniendo ese techo con una parte para guardar cosas desde la zona de carga, ¿no?

Correcto. Una cosa es la zona de carga y otra es la bandeja portaobjetos que va entre tu cabeza y la separación cabina/zona de carga. Mira imágenes de la ducato en internet y lo verás claro.


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Cita de: aluvi en Julio 22, 2020, 15:19:43 pmCorrecto. Una cosa es la zona de carga y otra es la bandeja portaobjetos que va entre tu cabeza y la separación cabina/zona de carga. Mira imágenes de la ducato en internet y lo verás claro.


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Gracias, se lo preguntaré al comercial, por que en el configurador de Fiat no me sale ninguna opción para quitarla.

Por cierto, la "Cobertura plastica de la estructura de los asientos delanteros" me vendrá bien para poner la calefacción y la batería secundaria debajo de los asientos, ¿no? Es decir, quedará el hueco en el que meto calefacción y batería (en cada asiento) resguardado por esta cobertura, pero tendrá acceso, ¿no?
Es un extra que me ha recomendado el comercial para camperizar.

Me acaba de ofrecer el comercial que por unos 150 euros puedo poner los asientos Captain Chair:

(https://www.fiatcamper.com/site/PublishingImages/News/vitaabordo.jpg)

¿Alguna opinión sobre ellos?

Con respecto a las ventanas, si las quieres correderas y no abatibles, puedes considerar esta otra opción:

https://www.reimo.com/en/31620-fiat_ducato_window__sliding__carbest_1400x665__front_left_/

Las hay para todas las posiciones de la furgo, imitan las originales fiat...

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Cita de: avalancha en Julio 22, 2020, 20:28:23 pmMe acaba de ofrecer el comercial que por unos 150 euros puedo poner los asientos Captain Chair:

(https://www.fiatcamper.com/site/PublishingImages/News/vitaabordo.jpg)

¿Alguna opinión sobre ellos?

Muy comodos; no lo dudes.
Yo no pediria radio. Por ese precio puedes meterle un equipo mucho mejor.

Cita de: aballana en Julio 22, 2020, 21:44:22 pmMuy comodos; no lo dudes.

¿De verdad? Lo que más me echa para atrás es que sean muy cantosos y se note que es una camper y no una furgoneta convencional.

Pero lo cierto es que los asientos es una de las cosas que más valoro en un vehículo.

Y también que suba más el precio. Estoy mirando si quitar la protección metálica de los bajos. ¿Si no la pido viene sin ninguna protección o con una protección de plástico?

Cita de: aballana en Julio 22, 2020, 21:44:22 pmYo no pediria radio. Por ese precio puedes meterle un equipo mucho mejor.

El problema de poner un equipo de radio aparte es que no lo tienes integrado en los mandos del volante ni en el display del salpicadero.

Cita de: uno_ke_va en Julio 22, 2020, 12:55:04 pmTen en cuenta que los cristales normales de coche son MUY malos aislantes, por lo que una ventana cerca de la cama va a hacer que te quedes helado si hace frio (el calor lo puedes aislar un poco mejor con un oscurecedor). Lo que te dice de las Remis son las ventanas de camper, que normalmente llevan doble "cristal" con cámara de aire en el medio, que aisla bastante mejor.

NO, los REMIS son una especie de cortina a modo de acordeón que queda muy integrada en la ventana, es muy común verlos en AC's de fábrica
https://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=ODD2010

Me interesa.. me quedo por aquí 😬😬

Cita de: kalvitero en Julio 22, 2020, 23:32:51 pmNO, los REMIS son una especie de cortina a modo de acordeón que queda muy integrada en la ventana, es muy común verlos en AC's de fábrica
https://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=ODD2010

Ah joer! Pues es que hay también claraboyas remis, pensé que estabas hablando de eso

Otra cosa, hay un extra que es "Protección metálica de los bajos del motor"...


¿Significa que si no lo pido no tendré cubre carter o tendré uno de plástico?

Cita de: kalvitero en Julio 22, 2020, 23:32:51 pmNO, los REMIS son una especie de cortina a modo de acordeón que queda muy integrada en la ventana, es muy común verlos en AC's de fábrica
https://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=ODD2010

Efectivamente,  a eso me refería de los Remis. De todas forma diré que no se ve mucho para fuera pues los cristales son muy obscuros. Mejor ponerle luego unas ventanas, pero con ellas perderás la discreción que buscas

Al final no voy a pedir los Captain Chair, creo que me haría no pasar tan desapercibido como quiero. Además de no poder regular en altura el reposacabezas. He leído que hay muchos alemanes que se quejan de la altura, aunque yo no soy muy alto y es posible que en función del mercado la altura sea distinta (¿inversamente proporcional a la altura media? XD). Si pudiera probarlo y me resultara cómodo tal vez lo pediría, pero a ciegas me resulta muy arriesgado.

Cita de: avalancha en Julio 23, 2020, 12:16:44 pmAl final no voy a pedir los Captain Chair, creo que me haría no pasar tan desapercibido como quiero. Además de no poder regular en altura el reposacabezas. He leído que hay muchos alemanes que se quejan de la altura, aunque yo no soy muy alto y es posible que en función del mercado la altura sea distinta (¿inversamente proporcional a la altura media? XD). Si pudiera probarlo y me resultara cómodo tal vez lo pediría, pero a ciegas me resulta muy arriesgado.

Hola, si valoras la comodidad de asientos en los vehículos deberías de plantearte si realmente merece la pena renunciar a viajar cómodo por pasar desapercibido, supongo que habrá algún tapizado que no sea tan llamativo o incluso poner unas fundas más discretas si el tapizado así te lo parece, es posible que más adelante te arrepientas y tenga un dificil arreglo o más costoso que ahora, pero renunciar al confort para mi sería de lo último.

Otra cuestión es enterarse bien si los asientos de serie tienen reposabrazos en ambos lados, he visto algunos sin ellos y otros con solo el del interior, esto puede también influir en la comodidad a la hora de viajar.


Saludos

Cita de: Javier Pi en Julio 23, 2020, 13:45:32 pmHola, si valoras la comodidad de asientos en los vehículos deberías de plantearte si realmente merece la pena renunciar a viajar cómodo por pasar desapercibido, supongo que habrá algún tapizado que no sea tan llamativo o incluso poner unas fundas más discretas si el tapizado así te lo parece, es posible que más adelante te arrepientas y tenga un dificil arreglo o más costoso que ahora, pero renunciar al confort para mi sería de lo último.

Otra cuestión es enterarse bien si los asientos de serie tienen reposabrazos en ambos lados, he visto algunos sin ellos y otros con solo el del interior, esto puede también influir en la comodidad a la hora de viajar.


Saludos

Los de serie sólo tienen el interior.

Espero poder de alguna manera dejarlos cómodos con unos buenos reposacabezas regulados a mi altura y posiblemente una funda acolchada.

Cita de: avalancha en Julio 23, 2020, 09:25:36 amOtra cosa, hay un extra que es "Protección metálica de los bajos del motor"...


¿Significa que si no lo pido no tendré cubre carter o tendré uno de plástico?

Yo no lo voy a pedir en mi caso. Siempre puedes ponerlo luego. Por Internet se encuentran más baratos... Aunque sin montaje.
Ten en cuenta que cuantas más opciones pidas, los impuestos suben en proporción.
Tendrás que valorarlo.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Mi unica

Cita de: aluvi en Julio 26, 2020, 16:59:21 pmYo no lo voy a pedir en mi caso. Siempre puedes ponerlo luego. Por Internet se encuentran más baratos... Aunque sin montaje.
Ten en cuenta que cuantas más opciones pidas, los impuestos suben en proporción.
Tendrás que valorarlo.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

¿Dónde has encontrado más baratos? Yo lo más barato que he visto han sido 150 euros, y como dices sin el montaje. Yo es que sólo pago el 16% de IVA, pero tienes razón que para el que pague más impuestos es otra cosa.

La única duda de algo que no he pedido es el alternador potenciado, y eso no sé si será tan fácil ponerlo luego. La idea de cargar más la batería moviendote menos suena muy bien, pero he leído muchos detractores de que al cargar más rápido las baterías acortas su vida útil.

Cita de: avalancha en Julio 27, 2020, 23:05:38 pmMi unica

¿Dónde has encontrado más baratos? Yo lo más barato que he visto han sido 150 euros, y como dices sin el montaje. Yo es que sólo pago el 16% de IVA, pero tienes razón que para el que pague más impuestos es otra cosa.

La única duda de algo que no he pedido es el alternador potenciado, y eso no sé si será tan fácil ponerlo luego. La idea de cargar más la batería moviendote menos suena muy bien, pero he leído muchos detractores de que al cargar más rápido las baterías acortas su vida útil.

la batería te cargara lo que demande, pongas un alternador potenciado o no, tu alternador de origen tiene amperios de sobra para cargar la auxiliar por grande que la pongas, la única diferencia es que el original te durara 150.000 km y el potenciado puede que 200.000 km, por decir algo





 

Cita de: avalancha en Julio 27, 2020, 23:05:38 pmMi unica

¿Dónde has encontrado más baratos? Yo lo más barato que he visto han sido 150 euros, y como dices sin el montaje. Yo es que sólo pago el 16% de IVA, pero tienes razón que para el que pague más impuestos es otra cosa.

La única duda de algo que no he pedido es el alternador potenciado, y eso no sé si será tan fácil ponerlo luego. La idea de cargar más la batería moviendote menos suena muy bien, pero he leído muchos detractores de que al cargar más rápido las baterías acortas su vida útil.

Por ejemplo, aquí:
https://www.ebay.es/itm/FIAT-DUCATO-2006-bajo-proteccion-de-conduccion-de-proteccion-de-motor-Clipse-/113820852972?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

Pero no he comprobado si sería compatible con una ducato nueva de ahora. Solo he estado curioseando por internet.

En lo del alternador, llevas razón, no es lo más óptimo cargar directamente del alternador la batería auxiliar. Mejor poner un booster que cargue la auxiliar cuando la furgo esté en marcha. Y que el booster esté dimensionado para no meterle mucha corriente a la batería, tal y como dices tú.
Pregunta a tu concesionario de cuanto es el alternador. Pienso que será suficiente. Yo tampoco pediré el alternador potenciado.
Supongo que tendrás previsto poner placa solar.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Cita de: aluvi en Julio 27, 2020, 23:55:21 pmPor ejemplo, aquí:
https://www.ebay.es/itm/FIAT-DUCATO-2006-bajo-proteccion-de-conduccion-de-proteccion-de-motor-Clipse-/113820852972?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

Pero no he comprobado si sería compatible con una ducato nueva de ahora. Solo he estado curioseando por internet.

En lo del alternador, llevas razón, no es lo más óptimo cargar directamente del alternador la batería auxiliar. Mejor poner un booster que cargue la auxiliar cuando la furgo esté en marcha. Y que el booster esté dimensionado para no meterle mucha corriente a la batería, tal y como dices tú.
Pregunta a tu concesionario de cuanto es el alternador. Pienso que será suficiente. Yo tampoco pediré el alternador potenciado.
Supongo que tendrás previsto poner placa solar.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Gracias, está bien saber que se puede conseguir después. Yo aún así lo pediré para no necesitar comprarlo más adelante, pero porque me viene a salir al final por el mismo precio.

El alternador acabo de ver que en el configurador actual no aparece la posibilidad del potenciado, así que ya no hay ninguna duda. Ya veré con cual me llega, no creo que sepan eso en el concesionario.

Sí voy a poner placa solar, la duda es si poner una o dos. Lo mismo que la batería adicional, no sé si poner una o directmante dos. Lo del booster tengo que mirarlo.

Cita de: abasel en Julio 27, 2020, 23:46:18 pmla batería te cargara lo que demande, pongas un alternador potenciado o no, tu alternador de origen tiene amperios de sobra para cargar la auxiliar por grande que la pongas, la única diferencia es que el original te durara 150.000 km y el potenciado puede que 200.000 km, por decir algo

Pues cuando se me joda el original ya me pienso si necesito uno potenciado en función de la experiencia que haya tenido.

Hola! soy nueva aqui, y por lo que veo, Avalancha y yo estamos buscando la misma furgo, asi que me quedo por aqui ya que me interesa mucho el tema:) y por si podemos intercambiar ideas

Cita de: avalancha en Julio 22, 2020, 20:28:23 pmMe acaba de ofrecer el comercial que por unos 150 euros puedo poner los asientos Captain Chair:

(https://www.fiatcamper.com/site/PublishingImages/News/vitaabordo.jpg)

¿Alguna opinión sobre ellos?

Avalancha, me puedes recomendar el proveedor con el que estas mirando la furgo? estoy buscando la misma furgo y la verdad estoy muy verde aun con todo!!! Gracias!

Muy buenas,
     incluyo por aquí una cuestión (espero que no le moleste al autor del hilo) que pienso que puede ser útil para todos. Si no, se borra y no pasa nada.
     Concretamente, me interesa saber si es posible en una ducato meterle un sistema de evacuación de retrete como el de las autocaravanas, esto es, que metes una conducción o un tubo empalmado a la toma de la furgo, el otro extremo en un sitio de descarga, abres una llave y se vacía el contenido.
     Es que no me gusta nada el típico sistema tan extendido de 'casete'.

      En relación a los detalles que se comentan, la verdad es que no me suena haber visto ducatos con asientos con dos reposabrazos. Los antinieblas por ese precio me parecen un regalo, conque te hagan falta un par de veces ya los amortizas.
      Respecto a lo de pasar desapercibido...  por fuera una furgo tiene que ser bastante básica para que no parezca una cámper. Algo así como lo que llevan los franceses, que suelen ir todas en chapa, sin cristales ni nada.
Un saludo,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Julio 30, 2020, 11:53:32 amMuy buenas,
     incluyo por aquí una cuestión (espero que no le moleste al autor del hilo) que pienso que puede ser útil para todos. Si no, se borra y no pasa nada.
     Concretamente, me interesa saber si es posible en una ducato meterle un sistema de evacuación de retrete como el de las autocaravanas, esto es, que metes una conducción o un tubo empalmado a la toma de la furgo, el otro extremo en un sitio de descarga, abres una llave y se vacía el contenido.
     Es que no me gusta nada el típico sistema tan extendido de 'casete'.

      En relación a los detalles que se comentan, la verdad es que no me suena haber visto ducatos con asientos con dos reposabrazos. Los antinieblas por ese precio me parecen un regalo, conque te hagan falta un par de veces ya los amortizas.
      Respecto a lo de pasar desapercibido...  por fuera una furgo tiene que ser bastante básica para que no parezca una cámper. Algo así como lo que llevan los franceses, que suelen ir todas en chapa, sin cristales ni nada.
Un saludo,
Anton

Ese sistema lo he tenido en un par de alquileres y me parece particularmente asqueroso, más que nada porque utilizas un tubo flexible que llevas en el garaje o mejor aún en un compartimento en un lateral ( y si no es autocaravana lo tendrás que llevar atrás en la Ducato), que primero abres la llave de negras y luego las grises para limpiar, pero vamos, que algo queda, y eso lo metes lleno de...dentro de la furgo. Para gustos colores pero el casette lo veo más limpio y no necesitas el tubo extensible, con el inconveniente del peso, aunque de verdad que lo del tubo...piensa que metes la punta del tubo en el agujero de la fosa, vamos que como no lo limpies bien...

Saludos.

Cierto,
      ..cada sistema tiene sus desventajas. Pero tras haberlo usado una vez en Canadá, la conducción iba integrada junto a la evacuación y no suponían ningún engorro ni nada usarlo, todo lo contrario. Estaba bien pensada.
Un saludo,
Anton

Cita de: aluvi en Noviembre 23, 2020, 19:12:52 pm

Hola. Tienes ya la furgo? Si es así, me puedes decir si lo sabes qué tal es la radio android que viene de serie? Yo estoy en la duda de si pedir la radio más básica de 5" (y económica) y liarme después y  sustituirla por una android... Es que vale un pico la android de serie! Gracias.

Hola, ya la tengo y estoy un pelín decepcionado... Aunque cumple de sobra y creo que la volvería a pedir, mi decepción viene por las siguientes pegas que le encuentro:
-La pantalla en el cuadro de mandos es simple, y no muestra los indicadores de dirección del navegador. Creo que si me hubiera gastado ciento y pico euros más en la versión con navegador hubiera podido tener esa pantalla mejor, aunque seguramente con el navegador de Android no hubiera mostrado las indicaciones.
-La cámara de marcha atrás se muestra en 5'. Esto sí que me parece muy cutre, que veas un marco negro alrededor de la imagen en la pantalla de 7'.
-El conector de cable USB está en todo el medio de la radio. Esto ya lo sabía, es porque la conexión tiene que ser lo mejor posible, de manera directa al aparato con un cable corto... Pero al menos podían haberlo puesto en un lado. Me compré antes de recogerla un cable que sake en forma de L, pero aun así no se evita que caiga por medío de los botones del climatizador aunque deje en móvil donde el copiloto.
-A veces se cuelga, sobre todo creo que si arrancas, conectas el móvil, y mientras está cargando pones la marcha atrás teniéndola configurada para que la cámara se quede unos segundos después... Aparece el logo Android Auto encina de la cámara, y luego se queda la cámara para siempre!!! No puedes utilizar el Android Auto ni la radio, ni nada... Tuve la mala suerte de que en esa situación me llamaron y no podía responder a la llamada, así que en un semáforo en rojo cogí el móvil y lo desconecté del cable, con tan mala suerte de que se paró un coche de policía a mi lado y me vio. La próxima vez desconecto el cable de la radio y no del teléfono.

Si no la pides, pide el soporte para móvil/tablet y pones ahí el móvil tal cual.

Lo de sustituirla DESPUÉS por una radio Android no me convence, porque creo que no podrías hacerla compatible ni con la cámara trasera de serie ni los mandos en el volante. La cámara trasera también vale una pasta de serie, pero para mi la cámara es imprescindible. Si quieres ahorrar, pídela sin radio y te pones CUANTO ANTES una Android con una cámara trasera chiná de menos de cien euros. Pero estar un tiempo sin cámara trasera, no me convence... Al final te darás un golpe que te costará más de lo que te ahorras.

Por si le interesa a algún otro compañero que se esté planteando la compra de una ducato nueva, pongo los opcionales que yo he pedido:

012 Dirección de asistencia Servotronic 120,00 €
041 Retrovisores electricos y desempañables 260,00 €
064 Cierre específico Deadlock 180,00 €
081 Centralita específica carroceros 140,00 €
097 Faros antiniebla 190,00 €
140 Climatizador automático monoplaza 1.570,00 €
144 Neumáticos de contacto M+S 240,00 €
1RB Radio 177,8 mm (7") DAB con Apple&Android Carplay 960,00 €
297 Asiento del pasajero individual con soporte lumbar y apoyabrazos 0,00 €
341 Espejos exteriores abatibles eléctricamente 220,00 €
454 Regulación en altura en asiento del pasajero 100,00 €
6BL Salpicadero Techno 140,00 €
6CI Pack Clima Professional -1.100,00 €
6ZQ Compartimento almacenamiento (guantera central) 70,00 €
738 Depósito de combustible de 90 litros 0,00 €
941 Control de estabilidad Traction+ + Control de descenso 190,00 €
CJ1 Airbag simple 310,00 €
LM1 DRL LED 350,00 €
NHRCruise control + Limitador de velocidad 310,00 €

Esta siguiente no la pedí por un descuido, pero me interesaba:

50E Cobertura plastica de la estructura de los asientos delanteros 100,00 EUR

Saludos.

Cita de: aluvi en Enero 12, 2021, 10:10:49 amLo de pedirla sin radio, fue mi primera idea, pero entonces me dijeron que venía también sin preinstalación de radio (sin altavoces ni cableado hasta la radio,...) y no me quise complicar por ahí, más de lo que ya tenemos por delante con la camperización, je, je!

Pues nada, tocará aprovechar la radio de origen tal y como está, y plantearse mejoras adicionales fuera de ella...

Lo que me estoy planteando por lo que estoy viendo y lo que comentas, es poner un espejo retrovisor con Android y conectar ahí la cámara trasera y otras funciones que tiene (cámara delantera, tarjeta sim, wifi, etc). Sobre todo, que se puedan instalar otras Apps. Míralo, porque puede ser una buena cosa. En este hilo, Espejo retrovisor interior fiat ducato 2019 (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=359953.msg4686193;topicseen#new) he puesto un enlace a un espejo de este tipo que me gusta.

Pondré en este mismo hilo, el equipamiento que he pedido por si les sirve a otros compañeros del foro.
[/left]

Exacto, me podría haber ahorrado unos mil euros o más poniendolo yo mismo, e incluso mejor. Pero con todas las cosas que tengo que hacer, decidí tenerlo desde el primer momento ya hecho.

Te iba a decir qué me parece un error muy grande el no haber pedido la cámara trasera, pero pensando en el bug que me ocurre a mi, creo que quizás ha sido una buena idea.

Yo también pensé en lo de poner la cámara como retrovisor, de hecho me lo llegué a comprar antes de tener la furgoneta. Lo que pasa es que al haber pedido la furgoneta con cristales traseros, me vino con su propio retrovisor, que me resulta muy práctico, y creo que poner dos retrovisores no quedaría muy bien.

Cita de: avalancha en Enero 12, 2021, 13:47:40 pm.../...
Yo también pensé en lo de poner la cámara como retrovisor, de hecho me lo llegué a comprar antes de tener la furgoneta. Lo que pasa es que al haber pedido la furgoneta con cristales traseros, me vino con su propio retrovisor, que me resulta muy práctico, y creo que poner dos retrovisores no quedaría muy bien.

Sí, es lo que dices. Para que quede mejor, y no haya un sandwich de 2 cosas, podrías sustituir tu espejo original y colocar el espejo-cámara con el soporte adecuado y que se adapte al enganche de tu parabrisas.

Pero si haces esto, te quedas sin la posibilidad de ver el interior de la furgo con el espejo original (lo digo porque no sé si tienes niños pequeños que requieran echarles un ojo mientras conduces, je, je!).

Cita de: aluvi en Enero 12, 2021, 15:28:41 pmSí, es lo que dices. Para que quede mejor, y no haya un sandwich de 2 cosas, podrías sustituir tu espejo original y colocar el espejo-cámara con el soporte adecuado y que se adapte al enganche de tu parabrisas.

Pero si haces esto, te quedas sin la posibilidad de ver el interior de la furgo con el espejo original (lo digo porque no sé si tienes niños pequeños que requieran echarles un ojo mientras conduces, je, je!).

Es que en mi caso no es sólo ver el interior de la furgo, es que como tengo los cristales traseros, me sirve para ver el tráfico y es algo que no quiero perder.

-Hola a tod@s.

-Os importaría ponernos el precio total final del vehículo, por favor ???

-Gracias.

Salu2

oceano4

Jesus.

Cita de: oceano4 en Enero 13, 2021, 10:49:29 am-Hola a tod@s.

-Os importaría ponernos el precio total final del vehículo, por favor ???

-Gracias.

Salu2

oceano4

Jesus.

Eso es muy relativo, hay mucha diferencia dependiendo del descuento que consigas que te haga el concesionario y de los impuestos que tengas que pagar, que varían de un mes a otro.

Para los impuestos también influye muchísimo si eres particular o empresa, y tu país de residencia.

Como orientación puedo decir que me ha salido por menos de 30.000 euros, pero en torno a ese precio tu precio final puede bajar o subir unos cuantos miles de euros.

Muy buenas,
      interesante, y ese precio de 30 mil es de particular??
Un saludo,
Anton

Cita de: CAMPERVOY en Enero 13, 2021, 12:46:32 pmMuy buenas,
      interesante, y ese precio de 30 mil es de particular??
Un saludo,
Anton

Pues para particular residente en España será algo más de 30 mil.

Yo no soy residente en España, y en mi país aunque sea particular no tengo que pagar más. Si viviera en España hubiera tenido que pagar unos 5000€ más en impuestos por la furgoneta.

Aunque por otro lado, si trabajara en España pagaría menos impuestos en mi nómina.

por estadística posiblemente también cobrarías bastante menos

Cita de: abasel en Enero 13, 2021, 15:16:47 pmpor estadística posiblemente también cobrarías bastante menos

Sobre todo dependiendo del lugar. Dentro de España hay una gran diferencia de salarios entre las grandes ciudades y el resto del país.

Cita de: aluvi en Enero 12, 2021, 10:54:55 amPor si le interesa a algún otro compañero que se esté planteando la compra de una ducato nueva, pongo los opcionales que yo he pedido:

012 Dirección de asistencia Servotronic 120,00 €
041 Retrovisores electricos y desempañables 260,00 €
064 Cierre específico Deadlock 180,00 €
081 Centralita específica carroceros 140,00 €
097 Faros antiniebla 190,00 €
140 Climatizador automático monoplaza 1.570,00 €
144 Neumáticos de contacto M+S 240,00 €
1RB Radio 177,8 mm (7") DAB con Apple&Android Carplay 960,00 €
297 Asiento del pasajero individual con soporte lumbar y apoyabrazos 0,00 €
341 Espejos exteriores abatibles eléctricamente 220,00 €
454 Regulación en altura en asiento del pasajero 100,00 €
6BL Salpicadero Techno 140,00 €
6CI Pack Clima Professional -1.100,00 €
6ZQ Compartimento almacenamiento (guantera central) 70,00 €
738 Depósito de combustible de 90 litros 0,00 €
941 Control de estabilidad Traction+ + Control de descenso 190,00 €
CJ1 Airbag simple 310,00 €
LM1 DRL LED 350,00 €
NHRCruise control + Limitador de velocidad 310,00 €

Esta siguiente no la pedí por un descuido, pero me interesaba:

50E Cobertura plastica de la estructura de los asientos delanteros 100,00 EUR

Saludos.

Yo hubiera añadido:
4G9 - Depósito de combustible de alta capacidad 125 litros 248,43€
782 - Batería sobredimensionada 39,23€€
7KK - Alternador potenciado 200 Amp. 287,65€
051 - Pack sensor de lluvia + sensor crepuscular 366,10€
188 - Reposacabezas acolchado en asientos de cabina 104,60€
210 - Pintura metalizada 627,60€
237 - Protección metálica de los bajos del motor 196,13€
320 - Volante y palanca en piel   300,73€
365 - TPMS (Control de presión de neumáticos) 313,80€
4G1 - Parabrisas reflectante de alta protección solar 339,95€
505 - Airbag laterales delanteros + Windowbag 719,13€
6JA - Gancho de remolque fijo 627,60€
75Q - Soporte multifunción sobre salpicadero 91,53€

Precios PVP del 2019 (hacer un 30% de descuento).

Cita de: JmGarciaM en Enero 13, 2021, 20:22:23 pmYo hubiera añadido:
4G9 - Depósito de combustible de alta capacidad 125 litros 248,43€
782 - Batería sobredimensionada 39,23€€
7KK - Alternador potenciado 200 Amp. 287,65€
051 - Pack sensor de lluvia + sensor crepuscular 366,10€
188 - Reposacabezas acolchado en asientos de cabina 104,60€
210 - Pintura metalizada 627,60€
237 - Protección metálica de los bajos del motor 196,13€
320 - Volante y palanca en piel   300,73€
365 - TPMS (Control de presión de neumáticos) 313,80€
4G1 - Parabrisas reflectante de alta protección solar 339,95€
505 - Airbag laterales delanteros + Windowbag 719,13€
6JA - Gancho de remolque fijo 627,60€
75Q - Soporte multifunción sobre salpicadero 91,53€

Precios PVP del 2019 (hacer un 30% de descuento).

El depósito de 125L ya no es opcional para una L2H2 (yo lo quería). Las demás cosas que pones, al menos para mí, no eran prioritarias, excepto:

-  El TPMS, lo pondré aparte conectado al Android.
- El reposacabeza acolchado, que lo llevará la funda que ponga.

Con esto, consigo ahorrar algo y no dárselo todo a la fiat, je, je!


Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

En cualquier caso, tu equipamiento es top!

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Cita de: aluvi en Enero 13, 2021, 21:44:21 pmEl depósito de 125L ya no es opcional para una L2H2 (yo lo quería). Las demás cosas que pones, al menos para mí, no eran prioritarias, excepto:
.../...

¿Dices que ya no se puede pedir? pues es una putada porque con ese depósito te despreocupas, al menos, de repostar en casi 1500km.
Además ese depósito es conveniente si usas calefacción de gasoil.
Eso si... cada vez que repostas tiemblas.

Cita de: aluvi en Enero 13, 2021, 21:45:06 pmEn cualquier caso, tu equipamiento es top!

Pues yo hay cosas que no perdonaría.

La 782 - Batería sobredimensionada y el 7KK - Alternador potenciado 200 Amp. ideales para recargar la batería auxiliar desde booster.
La 210 - Pintura metalizada para el "camuflaje". No es bueno ser "blanca".
La 237 - Protección metálica de los bajos del motor mas barato que si lo pones después.
El 4G1 - Parabrisas reflectante de alta protección solar interesante para la caló.
Los 505 - Airbag laterales delanteros + Windowbag es cuestión de seguridad que yo aprecio. Los golpes laterales protegidos.
El 6JA - Gancho de remolque fijo mas barato que ponerlo después. Legalizado y todo ya que viene de fábrica.
El 75Q - Soporte multifunción sobre salpicadero útil para soporte de moviles y tablets... también para poner fotos de "papa no corras".

En fin...

Cita de: JmGarciaM en Enero 13, 2021, 22:00:30 pm¿Dices que ya no se puede pedir? pues es una putada porque con ese depósito te despreocupas, al menos, de repostar en casi 1500km.
Además ese depósito es conveniente si usas calefacción de gasoil.
Eso si... cada vez que repostas tiemblas.

Pues sí, yo lo quería por eso mismo, pero ya no puede ser.

Cita de: JmGarciaM en Enero 13, 2021, 22:00:30 pm... /...
Los 505 - Airbag laterales delanteros + Windowbag es cuestión de seguridad que yo aprecio. Los golpes laterales protegidos.
... /...

Es verdad! Esta es importante. Espero no tener que echarla en falta.



Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Cita de: avalancha en Enero 13, 2021, 12:07:33 pmEso es muy relativo, hay mucha diferencia dependiendo del descuento que consigas que te haga el concesionario y de los impuestos que tengas que pagar, que varían de un mes a otro.

Para los impuestos también influye muchísimo si eres particular o empresa, y tu país de residencia.

Como orientación puedo decir que me ha salido por menos de 30.000 euros, pero en torno a ese precio tu precio final puede bajar o subir unos cuantos miles de euros.

-Gracias por la info.

Salu2

oceano4

Jesus.

Cita de: JmGarciaM en Enero 13, 2021, 22:00:30 pmPues yo hay cosas que no perdonaría.

La 782 - Batería sobredimensionada y el 7KK - Alternador potenciado 200 Amp. ideales para recargar la batería auxiliar desde booster.
La 210 - Pintura metalizada para el "camuflaje". No es bueno ser "blanca".

Hola JMGarcíaM. ¿Podrías comentar por qué consideras imprescindible sobredimensionar batería y alternador, en caso de utilizar booster para cargar la batería auxiliar? Los fabricantes de booster no mencionan tal requisito.

Por otro lado no entiendo por qué dices que, por "camuflaje", no es bueno que la furgo sea blanca. Yo creo que una furgo blanca, al ser el color más habitual, pasa más desapercibida que las de otro color.

Salud y saludos!

Cita de: Asturman en Enero 14, 2021, 13:03:55 pmHola JMGarcíaM. ¿Podrías comentar por qué consideras imprescindible sobredimensionar batería y alternador, en caso de utilizar booster para cargar la batería auxiliar? Los fabricantes de booster no mencionan tal requisito.
.../...

No he dicho que sea imprescindible, he dicho que serían "ideales" disponer de ellos.

Ten en cuenta que la carga de la batería auxiliar a través del booster la componen 4 elementos, a saber: alternador, batería del motor, booster y batería auxiliar. Es fácil entender que el booster y la batería auxiliar lo puedes comprar independientemente del vehículo pero la batería del motor y el alternador si lo pides en la compra siempre será mas barato además de ser los apropiados que el fabricante monta.

Entonces si tienes una batería del motor sobredimensionada y un alternador potenciado siempre andarás mas holgado en cargar la batería auxiliar.

Es mi opinión.

Cita de: Asturman en Enero 14, 2021, 13:03:55 pm.../...
Por otro lado no entiendo por qué dices que, por "camuflaje", no es bueno que la furgo sea blanca. Yo creo que una furgo blanca, al ser el color más habitual, pasa más desapercibida que las de otro color.
.../...

Una furgo blanca si es el mas habitual y en la que cualquier ventana se nota un güevo y es mas fácilmente identificable para la autoridad competente ponedora de multas.

El primer camuflaje que yo llevo es una baca cuyo perfil levanta 12cm tras los cuales se puede esconder cualquier accesorio de techo (claraboyas, paneles solares, etc...).

En segundo lugar el color. El color oscuro se camufla mas entre el colorido de un aparcamiento.

Es mi opinión.

Cita de: JmGarciaM en Enero 14, 2021, 13:47:43 pmUna furgo blanca si es el mas habitual y en la que cualquier ventana se nota un güevo y es mas fácilmente identificable para la autoridad competente ponedora de multas.

El primer camuflaje que yo llevo es una baca cuyo perfil levanta 12cm tras los cuales se puede esconder cualquier accesorio de techo (claraboyas, paneles solares, etc...).

En segundo lugar el color. El color oscuro se camufla mas entre el colorido de un aparcamiento.

Es mi opinión.

Eso es muy discutible. Vale que entre la maleza o en un aparcamiento se vea desde más lejos...

Pero una vez identificado que hay un vehículo, creo que una furgoneta del color estandar (blanca), canta menos que sea una camper. Puede ser una furgoneta de reparto, de obreros, de instaladores... Por supuesto, siempre y cuando no le pongas ventanas, claraboyas elevadas, rejillas, tomas de agua o electricidad, etc.

También de las opciones que has puesto, el volante y palanca de cambios en piel en mi opinión son cosas que dan el cante, como también lo son los asientos Captain Chair o incluso los reposacabezas acolchados.

Cita de: JmGarciaM en Enero 13, 2021, 20:22:23 pmYo hubiera añadido:
4G9 - Depósito de combustible de alta capacidad 125 litros 248,43€
782 - Batería sobredimensionada 39,23€€
7KK - Alternador potenciado 200 Amp. 287,65€
051 - Pack sensor de lluvia + sensor crepuscular 366,10€
188 - Reposacabezas acolchado en asientos de cabina 104,60€
210 - Pintura metalizada 627,60€
237 - Protección metálica de los bajos del motor 196,13€
320 - Volante y palanca en piel 300,73€
365 - TPMS (Control de presión de neumáticos) 313,80€
4G1 - Parabrisas reflectante de alta protección solar 339,95€
505 - Airbag laterales delanteros + Windowbag 719,13€
6JA - Gancho de remolque fijo 627,60€
75Q - Soporte multifunción sobre salpicadero 91,53€

Precios PVP del 2019 (hacer un 30% de descuento).

No sólo los precios, sino las posibilidades.

El depósito de 125 litros lo han quitado en todos los modelos (no sólo en los cortos), para meter el depósito de adblue.

La batería sobredimensionada yo no vi que estuviera disponible, y el alternador potenciado dependiendo del motor. Con la versión de 140cv me aparecía disponible, pero no con la de 160cv que es la que pedí, ¿hay alguna manera de saber de cuánto es el alternador que tengo? Lo he buscado debajo del capó y no lo veo nada accesible.

Cita de: Asturman en Enero 14, 2021, 13:03:55 pmHola JMGarcíaM. ¿Podrías comentar por qué consideras imprescindible sobredimensionar batería y alternador, en caso de utilizar booster para cargar la batería auxiliar? Los fabricantes de booster no mencionan tal requisito.

Por otro lado no entiendo por qué dices que, por "camuflaje", no es bueno que la furgo sea blanca. Yo creo que una furgo blanca, al ser el color más habitual, pasa más desapercibida que las de otro color.

Salud y saludos!

Si no tienes un alternador potenciado, lo forzarás más si le pones un booster de mucha potencia. Con un booster de 30A no debería de haber problemas, pero si le pones uno de 60A pues igual sí.

Con lo del color como he comentado más arriba, estoy completamente de acuerdo contigo.

Cita de: avalancha en Enero 14, 2021, 17:46:23 pm.../...
El depósito de 125 litros lo han quitado en todos los modelos (no sólo en los cortos), para meter el depósito de adblue.
.../...

Maldito Adblue  .latigo

Cita de: avalancha en Enero 14, 2021, 17:46:23 pm.../...
La batería sobredimensionada yo no vi que estuviera disponible, y el alternador potenciado dependiendo del motor. Con la versión de 140cv me aparecía disponible, pero no con la de 160cv que es la que pedí, ¿hay alguna manera de saber de cuánto es el alternador que tengo? Lo he buscado debajo del capó y no lo veo nada accesible.

Mi batería es Magneti Marelli / Mopar 12V de 110Ah 950A (EN2/SAE). Código de producto 71753290. Opción de compra 782.

El alternador que tengas probablementer sea el de 180A. El potenciado, el mío, es de 200A de la marca Valeo (14,55V a 25ºC y 6000 rpm). Opción de compra 7KK.

Cita de: JmGarciaM en Enero 14, 2021, 13:47:43 pmTen en cuenta que la carga de la batería auxiliar a través del booster la componen 4 elementos, a saber: alternador, batería del motor, booster y batería auxiliar. Es fácil entender que el booster y la batería auxiliar lo puedes comprar independientemente del vehículo pero la batería del motor y el alternador si lo pides en la compra siempre será mas barato además de ser los apropiados que el fabricante monta.

Entonces si tienes una batería del motor sobredimensionada y un alternador potenciado siempre andarás mas holgado en cargar la batería auxiliar.

la batería de motor no interfiere prácticamente en la carga de la auxiliar y rara vez llegaras a producir el máximo de amperios del alternador a no ser que estés tirando de una vitro o algo similar

por lógica te durara mas tanto la batería como el alternador al ir mas desahogados

Cita de: abasel en Enero 14, 2021, 20:47:50 pm.../...
por lógica te durara mas tanto la batería como el alternador al ir mas desahogados

Por eso pedí esas opciones.

782 - Batería sobredimensionada
7KK - Alternador potenciado 200A.´

Cita de: aluvi en Enero 12, 2021, 10:54:55 am.../...
297 Asiento del pasajero individual con soporte lumbar y apoyabrazos 0,00 €
CJ1 Airbag simple 310,00 €
.../...

Entiendo que has pedido la furgo con 2 plazas en cabina ¿no?

Cita de: JmGarciaM en Enero 16, 2021, 00:15:25 amEntiendo que has pedido la furgo con 2 plazas en cabina ¿no?

Sí, correcto.

Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk

Por el tema del camuflaje que comentáis yo sumaría las ventanas laterales

No te entiendo.

Cita de: JmGarciaM en Enero 16, 2021, 00:15:25 amEntiendo que has pedido la furgo con 2 plazas en cabina ¿no?

Es lo suyo si pides de fábrica. Luego no cuesta nada un asiento doble si quieres cambiar, ya que la gente que compra de segunda mano para camperizar suele encontrar con el asiento doble que luego no quiere. Incluso puedes ganar dinero vendiendo el individual, ya que suelen estar en el mercado de segunda mano por 500€ o más.

Cita de: valtasar en Enero 16, 2021, 08:45:04 amPor el tema del camuflaje que comentáis yo sumaría las ventanas laterales

Sí, por eso pedí:

Cita de: avalancha en Julio 21, 2020, 14:15:00 pm519 Puertas posteriores acristaladas 230,00 EUR
520 Puerta corredera lateral derecha acristalada 130,00 EUR

Lamentablemente en L3H3 no había posibilidad de pedir el cristal en el lateral izquierdo. Mi idea es ponerle uno igual que el de fábrica con cristal corredero. Aunque cantará un poquito :(

Igual es porque no tienen versión de pasajeros con esas dimensiones, que es para lo que serviría ese cristal.

El de la puerta corredera en cambio sirve para la conducción, estoy sorprendido de lo muchísimo que ayuda a la visibilidad, es algo en lo que antes de probarlo no había caído.

Cita de: JmGarciaM en Enero 16, 2021, 11:08:55 amNo te entiendo.

Yo entiendo que si pones unos cristales de fábrica, no canta tanto que sea una camper. En cambio si le pones unas ventanas de camper, se nota que es una vivienda.

Eso sí, los cristales de serie no tienen el aislamiento o posibilidades de apertura de unas ventanas de camper. Pero no se puede tener todo. Yo me haré unos aislantes para poner por dentro.

Cita de: avalancha en Enero 16, 2021, 11:34:36 amEs lo suyo si pides de fábrica. Luego no cuesta nada un asiento doble si quieres cambiar, ya que la gente que compra de segunda mano para camperizar suele encontrar con el asiento doble que luego no quiere. Incluso puedes ganar dinero vendiendo el individual, ya que suelen estar en el mercado de segunda mano por 500€ o más.

A nivel "electrónico" cambiar de asiento doble a sencillo (el del copiloto) solo es anular con una resistencia en el cinturón que sobra. El airbag frontal, si lo hay, es el doble que vendrá bien para un "solo cuerpo".

El cambio de sencillo a doble le veo problemas como el "añadir electrónicamente" un cinturón mas de seguridad y que el airbag frontal, si lo hay, es sencillo para dos personas.

Cita de: JmGarciaM en Enero 18, 2021, 10:02:32 amA nivel "electrónico" cambiar de asiento doble a sencillo (el del copiloto) solo es anular con una resistencia en el cinturón que sobra. El airbag frontal, si lo hay, es el doble que vendrá bien para un "solo cuerpo".

El cambio de sencillo a doble le veo problemas como el "añadir electrónicamente" un cinturón mas de seguridad y que el airbag frontal, si lo hay, es sencillo para dos personas.

El airbag de pasajero yo lo desactivaría mientras viaje una persona en la plaza adicional, ya que al ser sencillo en lugar de doble no sé si podría dañarle.

¿"Añadir electrónicamente" un cinturón más de seguridad sería necesario?

Solo si quieres que funcione el pirotécnico que es un extra de seguridad y si quieres la detección de no llevarlo puesto para que pite y que no salte el airbag sin el cinturón puesto
Eso sin entrar en homologaciones por el cambio del número de plazas y de su ubicación que habrá que considerar también para evitar problemas con la ley