Hola, ya he conseguido montar el tempomat, al final no es tan difícil, solo hace falta saber que estas haciendo ;) así que vamos con el tuto para que os animéis ha hacerlo vosotros mismos y ahorrarnos la mano de obra del taller mercedes que es una pasta.
Que necesitamos, bien, pues el tempomat... (obvio no?) un destornillador de estrella fino, otro de estrella más gordo, uno plano y otro con una cabeza de 6 puntas (en la medida que lleva inscrita la cabeza pone T30, sino me equivoco eso es tor 30 pero no estoy muy puesto en herramientas, en la foto de mas abajo se aprecia bien), una llave de allen del numero 10, un tornillo de métrica 3x30 (lo venden en cualquier ferretería y solo lo necesitáis si donde os vendan el tempomat no os lo incluyen) una llave de tubo del numero 10 y un par de horas máximo tres.
(http://lh4.ggpht.com/_Dvkf38EkkjI/S4Ql2fe6cZI/AAAAAAAAAR0/dQq44OwCB_8/s720/1.JPG)
Manos a la obra, empezamos con la cabeza de 6 puntas por detrás del volante, veréis dos agujeros, metéis la cabeza y sacáis los dos tornillos, uno por cada lado del volante, girad el volante un poco para que os entre el destornillador por el lado derecho que es el más difícil.
(http://lh6.ggpht.com/_Dvkf38EkkjI/S4QlMF4BZJI/AAAAAAAAARU/UZmJoMM16TM/s720/2.JPG)
cuando lo tengamos fuera, alineamos las ruedas para que el volante vuelva ha estar centrado, tiramos con cuidado del airbag y veremos que tiene un conector con 4 o 5 hilos, yo no he tenido narices ha sacarlo, pero trabajaras mas cómodo si lo sacas... aunque no es imprescindible.
Ahora queda un tornillo de allen a la vista, lo desenroscamos fijandonos en la marca verde que tiene pintada para saber, luego cuando lo vallamos a apretar, más o menos donde queda... (va jodidamente duro!!!)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/3_1_big.jpg)
Retiramos el volante con cuidado de no arrancar el cable y lo colocamos en la parte de arriba, donde el cuadro,
(http://lh6.ggpht.com/_Dvkf38EkkjI/S4QlTZ1c1iI/AAAAAAAAATA/upqcV8wPhys/s512/4.JPG)
ahora retiramos los dos tornillos que sujetan la pieza que queda a la vista con el destornillador fino.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/5_1_big.jpg)
Soltamos los tornillitos que hay al lado de los intermitentes de emergencia,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/6_1_big.jpg)
Seguimos, sacamos la tapa de los fusibles de debajo de la barra de dirección con el destornillador plano,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/7_1_big.jpg)
a continuación retiramos los dos tornillos de estrella gordos que hay un poco más arriba de la tapa y con cuidado hacemos palanca entre las dos partes, la grande que queda con los fusibles y la pequeña que queda por la parte de arriba, van a presión y la parte más complicada es la del clausor, pero no es difícil, solo ir con cuidado, la tapa de abajo, ademas, tiene unas patas que se encajan en una pieza de metal, sale hacia arriba, cuando ya este suelta la parte de arriba, la del clausor, tirad hacia arriba para desencajar la parte de abajo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/8_1_big.jpg)
Lo siguiente es soltar el tornillo con la llave de tubo del 10 que sujeta el bloque de fusibles y conectores varios, según lo soltéis este se ira hacia abajo, veréis que lleva el cable que va hasta el volante, ahora ya podemos dejar el volante en el suelo con el cable conectado.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/9_1_big.jpg)
(http://lh5.ggpht.com/_Dvkf38EkkjI/S4QlZbMfNlI/AAAAAAAAARc/94LVDuFTPfw/s720/10.JPG)
soltamos los tornillos que sujetan los mandos de los intermitentes, los de emergencias y los limpias, lleva dos tornillos uno casi al lado del otro,
(http://lh3.ggpht.com/_Dvkf38EkkjI/S4Qln8s_RuI/AAAAAAAAARo/0X6IkImMnM4/s720/12.JPG)
y por el otro lado
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/13_1_big.jpg)
Tiramos un poco hacia afuera y retiramos la tapa de arriba que cubre el intermitente de emergencia.
(http://lh3.ggpht.com/_Dvkf38EkkjI/S4QlgWsRDjI/AAAAAAAAARg/vJ9Gy7dDOW0/s720/11.JPG)
En dicha tapa, veremos que hay como una especie de troquel, lo cortamos con una navaja, cúter o similar, por hay tiene que salir la palanca del tempomat.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/6_1_big.jpg)
sacamos del todo el conjunto de mandos,
(http://lh5.ggpht.com/_Dvkf38EkkjI/S4QluaGrpoI/AAAAAAAAATE/i00WY1hV2Zo/s512/14.JPG)
le damos la vuelta y veremos una guía con un agujero y justo en frente de ese agujero hay una rosca de métrica 3, perfecta para colocar el tornillito de 3x30 que tenemos,
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/15_big.jpg)
colocamos la palanca del tempomat en la guía de forma que si miramos como iría montado en el volante, la palanca queda inclinada hacia delante, tiene el espacio justo, después, por la parte de atrás colocamos el tornillo y lo roscamos con los dedos hasta que quede lo mas apretado que podáis.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/16_big.jpg)
pasamos el cable por detrás y buscamos el maldito conector, esta al fondo de la barra de dirección, por la parte de encima de esta y solo cabe una mano para cogerlo y conectarlo al tempomat, (es lo que mas me costo de todo!!!)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/irelandrl/17_big.jpg)
Listo, ahora volvemos sobre nuestros pasos colocando tapas y tornillos y ya solo nos queda ir a Mercedes a que nos lo codifiquen!
Espero que os sirva, al menos para no ir tan perdidos como yo, como veis en las fotos, el orden que yo os doy con alguna foto, parece que no corresponde, de echo es así, hasta que descubrí como tenia que desmontarlo todo tarde lo mío, pero si lo hacéis en este orden, os resultara fácil, yo lo volví a montar todo, después de conectarlo en tan solo media hora, así que animo y ya contareis experiencias ;)
Un saludo!!
¡¡Vaya, vaya,...!! Aquí hay gente muy interesante. Muchas gracias. Como te lo has currado.
MUCHAS GRACIAS POR LA INFORMACIO!!!
No has tenido que hacer nada más? programarlo? decirle al modulo del coche que tienes tempomat? poner un segundo interruptor de freno? nada más que montar enchufar y listo?
De nada, espero que os sirva!
Guezu, después de montarlo hay que llevarlo a mercedes a programarlo, y eso aun no lo he podido hacer, me pilla un poco lejos, en cuanto pueda iré y ya pondré la info. Que yo sepa no necesito nada más, ni pedal ni na, pero como ya digo, aún no he podido probarlo...
Buen tutorial. Se puede poner el tempomat en cualquier vito? Un saludo
Gracias Tryky, creo que se puede montar en cualquier vito que tenga ABS, que son casi todas (para comprobarlo, abre el capo y a la derecha casi junto al vidrio tiene que haber una cajita con un puñado de tubitos finos, eso es el ABS) Gracias a perico por la info ;)
GRACIAS POR LA INFO
cuando lo codifiques informa de cuanto te ha costado
gracias
Hecho, haber si me puede escapar en esta semana, sino lo tendre que dejar para dentro de dos... :P
Cita de: irelandrl en Febrero 24, 2010, 12:15:43 pm
Gracias Tryky, creo que se puede montar en cualquier vito que tenga ABS, que son casi todas (para comprobarlo, abre el capo y a la derecha casi junto al vidrio tiene que haber una cajita con un puñado de tubitos finos, eso es el ABS) Gracias a perico por la info ;)
El Tempomat fácil de instalar es para las W638 con motor CDI, no vale para las 108/110D o Clase V230TD, ya que no llevan Can Bus, como las CDI.
En mi V230TD llevo Tempomat de serie y aparte del palanca, lleva un servomotor que tira del cable de acelerador en el vano motor. Vamos, que supongo que no será tan barato como en las CDI y más complicadete de instalar...
Irelandrl, muy buen trabajo, si señor...... .ereselmejor
Tengo una furgo igual que la tuya y viendo el tutorial se me han puesto los dientes .baba todo será plantearselo, jejeje
Si puedes, dinos por cuanto te sale todo al final.Gracias
Gracias por la información. Un saludo
A vosotros por leerlo, he ido a Francia, que es donde me pilla el concesionario Mercedes más cercano y me soplan 70€ por codificarlo... voy el dia 24 (encima me hacen esperar dos semanas para atenderme) a que lo programen, ya os contare... (por cierto, me dijo el tio no se que del pedal, pero que como la mia era auto, en principio no hacia falta... mi frances de caceres no me ayudo mucho ;D, el proximo dia le pregunto y que me explique eso del pedal a ver si me entero y os informo :))
Bueno, pues ya esta ;D ya me han codificado el tempomat, me han hecho esperar una hora y media y me han soplado 50€, pero va de lujo, lo he estado probando y es una gozada.
Me ha dicho el del concesionario que han tenido que llamar a Alemania para pedir un codigo que pide la maquinita para activar el tempomat y por eso han taradado tanto, pero que sino, en 10 minutos la hubiesen tenido lista.
Un Saludo!!
Que bueno¡ .ereselmejor .fotografo,Hace poco le desmonté los guarnecidos a la mía para aislarla e intenté hacer fotos pero no me salió tan bien. Sábes si para la vito del 2005 es la misma faena,y oye,cuanto cuesta un tempomat?. gracias por ese esfuerzo .palmas
Pues creo que no es lo mismo aunque la palanca se parece bastante... la palanquita la compre a un forero que tenia a la venta una para mi modelo y otra para el tuyo (ósea, una del modelo w638 y otra para la w639) y me salió por 70€ o 80€ no me acuerdo, pero en la mercedes me pedían 160€ y unos 300 con el montaje... y como ves el montaje no es muy difícil (al menos en la mía pero seguro que la tuya será parecido... digo yo) y programarlo otros 50€
Siento no poderte ayudar más...
Pregunta en un taller oficial a ver que te cuentan, que te expliquen como es el proceso a ver si se enrollan y te cuentan más o menos...
Suerte!
Alguien ha preguntado en mercedes cuanto cuesta la palanca sola?
Gracias.
Una pregunta, cuando quitas el airbag, ¿tienes acceso al claxon? es que se ma ha quedado enganchado y no para de pitar .panico
TENGO UNA V 220CDI DEL 2002.EN LOS CONCESIONARIOS DE VALENCIA ME HAN DICHO QUE NO PUEDO PONER EL TEMPOMAT, PERO NO ENTIENDO POR QUE.ALGUIEN OUEDE AYUDARME? GRACIAS
Hola, siento el retraso en contestar pero he estado liado y no me he conectado antes... A la pregunta de grillo perdido, el claxon son los conectores que quedan a derecha e izquierda del volante cuando retiras el airbag, compruebalos porque a mi no me dieron problemas. MIMAMO, a me me dijeron lo mismo en la mercedes de granollers, y sin embargo me va de lujo montadito por mi, deduzco que no les compensaria y por eso pasan de mintarlo... Prueba en otro concesionario. :)
Hola MIMAMO, la mía es del 2001 y me lo ha puesto un amigo sin problema. La instalación está hecha.
Si puedes o encuentras a alguien que te lo ponga hazlo, es una gozada en trayectos largos.
Hola!Me has dado envidia ;) jeje
Mi vito es anterior al 2003, pero...no tiene airbag...influye eso en algo? ???
Lo probe en la caravana de un amigo, en un viaje a los alpes, y jo, que gustazo!
gracias! :)
Que tengas o no airbag da igual... en teoría, lo único que deberías tener es ABS... :P
Huy, pues el mio...abs frena, abese no frena.... es lo unico que tiene.... .loco2
pero el hueco para la palanca, en el soporte del volante si que lo tiene :( ju
lo primero me quito el sombrero por lo que has echo, olé por ti y segundo una pregunta, solo montando lo que es la palanquita donde el volante y llevandolo a codificar ya lo tienes listo?no necesitas nada mas? yo pensaba que la cosa era mas complicada y CARA, si es así me lo monta YA que con este tutorial no me queda ninguna duda mas, muchas gracias de antemano y un saludo
Gracias, pues si, solo (en mi caso) tuve que poner la palanquita, conectarla y codificarla en la mercedes y listo.
Me alegro que te sirva de ayuda el tuto. :)
Perdon por el reflote de antemano... hoy me eh pasado por un conce mercedes para encargar la palanca del tempomat y cual a sido mi sorpresa cuando me dice el tipo de recambios que esa pieza ya no la suministra mercedes ... y que habia mirado el estocaje de el resto de concesionarios del pais y que no la habia ...me quede todo roto!! con la misma me fui a otro conce y en este resulta que si que lo suministran ... vamos un descontrol, pero resulta que me dice el hombre que el cableado lo tengo que "fabricar" yo... y eso ya me mato, no se a que se refiere porque que yo sepa la palanca viene cableada... pero bueno cuando me llegue y me lie a colocarla ya descubrire a que se refiere ... a alguno os suena este cuento?¿? por cierto la palanquita hoy por hoy sale por 174€ euritos de nada...
Pues yo querría saber si me la puedo enganchar a una Viano 2004, la instalación parece fácil aunque no se lo que costará conseguir la pieza, si hay ese descontrol en los concesionarios, tal vez de desguace...
Cita de: rebo213 en Febrero 03, 2011, 10:03:13 am
Pues yo querría saber si me la puedo enganchar a una Viano 2004, la instalación parece fácil aunque no se lo que costará conseguir la pieza, si hay ese descontrol en los concesionarios, tal vez de desguace...
Mira por segundamano. es o en milanuncios, que buscando yo para la mia vi una para la tuya ...
Hola
Soy nuevo, acabo de comprarme una Vito L 122 CDI del 2002, alguien podría decirme si eso se puede instalar en el modelo que tengo yo?
Impresionante trabajo!!
Gracias.
Saludos
Mmm estoy buscando pero no te creas que veo nada, será ponerse a ello... saludos!
Cita de: rebo213 en Febrero 04, 2011, 08:46:14 am
Mmm estoy buscando pero no te creas que veo nada, será ponerse a ello... saludos!
Te dejo el enlace
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/electronica-15533960.htm
Por cierto ya tengo la palanca del tempomat y viene cableada (como ya sabiamos) el tema del cableado era para la palanca de la 639 ... estos de recambios de la mercedes... jejeje
Hey gracias, le echaré un ojo
Saludos!
A los que se lo habeis puesto.... habeis notado diferencia en el consumo de gasoil?? Imagino que os habrá bajado no??
Gracias
Cita de: antua1982 en Febrero 04, 2011, 18:56:52 pm
Te dejo el enlace
http://www.milanuncios.com/otros-recambios/electronica-15533960.htm
Por cierto ya tengo la palanca del tempomat y viene cableada (como ya sabiamos) el tema del cableado era para la palanca de la 639 ... estos de recambios de la mercedes... jejeje
Hola antua tu vito de que año es y el modelo hoy me he pasado por una mercedes y me a dicho el de recambios que para mi vito del 2001 una 110 cdi que no tienen tempomat que para la sprinter si bueno tambien me digeron una vez que no tenia abs y si lo tiene yo no se que coño hacen los de mercedes que cada uno te dice una cosa preguntare en otro conce
Yo espero tener pronto mi Vito Marco Polo, es 638, primera matriculación mayo/1999, bastidor VSA63809413193***
el motor tipo:D-611980. Es de cambio automático, pero no lleva tempomat, ¿como puedo confirmar si se le puede poner?
¿sabéis el código de repuesto de la palanquita?
con el numero de bastidor en la mercedes
la mayor diferencia para el tempomat es si el acelerador es electrónico como en las cdi o es con cable como toda la vida 230TD. Las que tienen cable es mas dificil el ponerlo porque es un mecanismo que tira del cable.
Yo se lo instalé a un audi a4 y es exactamente el mismo procedimiento. Tened cuidado con los cables del airbag, no vaya a ser que haga una mal contacto y os estalle.
El consumo con tempomat es mas alto porque la furgoneta va variando de potencia constantemente. se van pulsando los frenos cuando se acelera un poco y acelerando cuando hay algo de cuesta. En el audi el consumo varía de 4,2 litros sin usarle a 5,6 usándole
Yo con el control de velocidad del camion cuando bajas una cuesta y se en bala lo que hace es que deja de acelerar y cuando empiezas a subir una cuesta lo que hace es acelerar mas y el consumo en menor con el activado por que sabe cuando debe acelerar y cuando decelerar y en ningun caso frena el abs esta conectado para que cuando pisas el freno se desconecte
en un camión si que gesta menos, ya me lo habian dicho, pero por lo menos en mi experiencia gasta mas en un coche. Supongo que epende mucho de la tecnología. En un man en el que he viajado cuando tiene que frenar lo que hace es como pulsar el pedal de freno motor; en cambio en un coche reduce la velocidad llevando menos combustible a los cilindros y jugando con los frenos, puede ser por eso la diferencia (de ahí que solo se puede instalar en vehiculos con abs). Vuelvo a decir que yo lo que comprobado en un audi a4 b5 del 98 1.9 con 115cv creo; no lo he comprobado en mas vehiculos
Pues yo no noto que consuma más en mi furgo, es más, en autopista gasto menos que con el pie (la media la calculo a la antigua usanza, llenando el deposito a tope y volviendo a llenar en la misma gasolinera, anotando los litros y haciendo la regla de tres).
Curiosamente en el Passat que tuve me gastaba más con el "Tempomat" (calculo que hacia el propio ordenador del coche), pero me di cuenta que es porque en bajada, si sueltas el pedal, el consumo instantaneo es 0.0 lt pero con el tempomat aun en bajada marcaba 0.3 lt.
el passat y el a4 llevan practicamente el mismo motor y la misma electrónica
El mio era el modelo nuevo de 140 cv TDI, cambian muchas cosas respecto al A4 del 98 (115 cv) pero ese modelo de A4 tenia unos consumos muymuy ajustados. Yo tuve ese motor en un Toledo (110 cv), consumía menos que un mechero y andaba de sobra.
Ahora parece que cuantos más CV mejor, pero no utilizamos ni la mitad... a 110 km/h un viaje largo por autopista/autovías es aburridísimo.
Ojo con el Tempomat de noche, en caso de que te duermas el ostión es mucho más fuerte ya que físicamente cuando te estás durmiendo tiendes a levantar el pie y se decelera el vehículo, con el tempomat sigues a la velocidad marcada.
Perdón por reabrir el hilo. Según he mirado por ahi, los que tienen VW T5 y T5, compran el cable que conecta con la centralita, y se lo hacen ellos.
A alguien le suena que esto se pueda hacer con las vitos?
Ah! y lo de la palanquita dichosa.... no la encuentro yo tampoco por ningun lado. Igual opto por uno casero, solo me faltaria el cable conector creo. Bueno, me gustaria hacer algo asi
http://www.furgovw.org/index.php?topic=189746.0 (http://www.furgovw.org/index.php?topic=189746.0)
Gracias!!
esta la cosa jodida por que muchas vitos directamente no tienen ni preparada la instalacion como es mi caso entonces la cosa se complica tambien ten en cuenta que una mala conexión y la furgo no frena y que haces cuidado con las ñapas que te la juegas
:o Osti....creo que seguiré buscando la palanquita de rigor.... .malabares
Y sino a seguir buscando y rebuscando a ver que puedo hacer. Un saludico!
buenas, ya hace tiempo q se puso este tema, pero lo acabo de descubrir
me interesaria pero no se si tambien se puede poner en una vito 110 cdi, y q cosas es lo q hay q conseguir y supongo q abra q poner algun fusible y rele? si quien lo haya hecho me lo dice, gracias
Cita de: santos1000cc en Febrero 14, 2012, 22:10:08 pm
buenas, ya hace tiempo q se puso este tema, pero lo acabo de descubrir
me interesaria pero no se si tambien se puede poner en una vito 110 cdi, y q cosas es lo q hay q conseguir y supongo q abra q poner algun fusible y rele? si quien lo haya hecho me lo dice, gracias
Imprescindible tener ABS.
creo que el acelerador de todas las 638 es de cable. En las de acelerador electronico es fácil, en estas que es mecánico....
mi acelerador es electronico pero no tengo abs
Hola chicos, entonces tras leer vuestros comentarios si tengo una vito 112cdi del 99 sin ABS no puedo ponerle el tempomat, es así??
Gracias.
Cita de: revoltosus en Febrero 15, 2012, 17:25:10 pm
Hola chicos, entonces tras leer vuestros comentarios si tengo una vito 112cdi del 99 sin ABS no puedo ponerle el tempomat, es así??
Gracias.
Pues para tu desgracia así es.
Googleando como no he acabado en este pedazo foro :D . Mil gracias por el tuto andaba buscando informacion y sera una de las cosas que le instale .palmas
Hola muy buenas, de ante mano enhorabuena por el tuto.
La cosa es ue yo tendo la mercedes vito f anterior al 2003, es la 110 d y traia el tempomat de serie. El problema viene cuando activo el tempomat pega como tirones y luego funciona hasta que vuelve a pegar el tiron otra vez. Los tirones son como pequeños " frenazo", es como si al intentar activarse la aceleracion se quedara travado en algo... pero nose lo que es, a alguien le paso lo mismo o me podria dar opciones para mpezar a buscar el problema??
.ereselmejor Gracias a que encontré este hilo me puse a buscar y ya me ha llegado! Ahora a montar, solo que lo hará el mecanico, parece sencillo pero no se de donde sacar el tiempo.. ;-)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/uricamp/29b13ra_2_big.jpg)
Cita de: uricamp en Abril 23, 2014, 19:11:22 pm
.ereselmejor Gracias a que encontré este hilo me puse a buscar y ya me ha llegado! Ahora a montar, solo que lo hará el mecanico, parece sencillo pero no se de donde sacar el tiempo.. ;-)
Llevo tiempo buscando la palanquita.
Agradezco dejes detalles de donde lo has pedido,
supongo es para la vito w638.
El montaje parece sencillo, confirma si es necesario que lo activen en la mercedes.
En la 638 si que necesitas que te lo activen. Yo lo monté y tuve que pasar por caja en MB.
La mia es w638 MP 112 cdi, con cambio automático y ABS, luego creo que el acelerador es electrónico.
¿que referencia tiene la palanca del tempomat?
¿cuanto te cobraron en la Mercedes por activarlo ?
Muy interesante,gracias por la información .palmas .palmas .palmas
Disculpad la espera, pués no vi vuestras preguntas.
La palanquita tiene esta referencia: 0005408845 / SWF LS202640
La compré en http://www.lrp-autorecycling.de (http://www.lrp-autorecycling.de) y me costó
30€Me la montaron en el taller por
23€La activaron en la MB por
27€En total 80€ muy bien invertidos. La verdad es que en autovias y autopistas vas mas descanansado al no tener que presionar constantemente el acelerador, y te olvidas de estar pendiente del cuenta km para el tema radares..
Saludos
Cita de: Inacho en Abril 23, 2014, 19:17:36 pm//
Llevo tiempo buscando la palanquita.
Agradezco dejes detalles de donde lo has pedido,
supongo es para la vito w638.
El montaje parece sencillo, confirma si es necesario que lo activen en la mercedes.
Muy bueno, tengo una V220, voy a ver si me animo
Buenas gente sabeis si sirve algun otro tempomat para la vito, es que no consigo encontrar ninguno y el que encuentro es cariiisimo .loco1
muchas gracias
un saludo
No entiendo porqué necesita ABS, si el tempomat no lo usa para frenar... ¿está eso confirmado?
Creo que es por que necesita que la centralita reconozca la señal de freno para desconectar el tempomat.
Entonces no se puede hacer nada sin ABS... :'(
Holaaaa. Se puede montar en las vito con cambio manual?
Gracias
Cita de: sevedavid en Enero 13, 2015, 22:45:34 pm
Holaaaa. Se puede montar en las vito con cambio manual?
Gracias
Si , lo acabo de montar hace dos semana con cambio manual. Insisto: Aunque la casa oficial mercedes te diga que no es posible.Eso si, ABS y pedal de acelerador electrico
hola,
yo fui a la MB y me salio el tempomat por unos 280-300eur todo piezas y montaje.
tengo una vito w639 109cdi del 2006 con cambio manual.
al parecer usa la electronica del acelerador, por eso preguntan que si tu furgo tiene abs pq al parecer esta relacionado con esa electronica.
Hola os quería hacer una pregunta respecto al tempomat he encontrado la pieza que pongo en la foto es de una v220 creéis que la podría poner tal cual en mi cdi108? Sale la pieza entera en unos 50€ , quería poner el tempomat pero al tener lo de las luces de emergencia roto ... Quería aprovechar . Gracias
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/Y6EhDp3_big.jpg)
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Gracias Salvadorte.
Y si, en la mercedes me dicen que no se puede.
Que solo a partir del 2003.
yo te diria que si vale, casi al 100%, todos los mandos de luces son iguales en las td y las cdi, incluso son los mismos los de las sprinter
Cita de: sevedavid en Enero 17, 2015, 22:49:37 pm
Gracias Salvadorte.
Y si, en la mercedes me dicen que no se puede.
Que solo a partir del 2003.
Pero de que va este hilo, pues de montarlo en vitos de antes del 2003. Si te dicen que no es por que no consiguen el mando(lleva tiempo descatalogado) o no quieren trabajar.
Buen briko, aunque a mi de da un poco de respeto a lo mejor se lo pongo.
Mira este enlace. Respuesta nº 4907. Vito Marco Polo 112 CDI del 99.
http://www.furgovw.org/index.php?topic=154140.msg2159319#msg2159319
Ya compre la pieza entera como puse más arriba y ya le estoy metiendo mano , estoy haciendo fotos para ponerlas para qu se vea con más claridad . Ya os voy contando
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¿puedes poner el enlace donde la compraste?
llevo tiempo buscando y no encuentro
Lo siento Nacho lo compre en eBay Inglaterra cuando vivía allí y sólo enviaba a Reino Unido , me costo la pieza entera 48€
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Bueno aqui va mi granito de arena , todo el merito es del compi sin duda al cual se lo agradezco sin el no podria haberlo hecho . .palmas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/CUnXTi4h_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/SsB4mCGh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/SHEIjnEh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/VhmHPxrh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/Y71HFovh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/cMTpwEAh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/ZTJIBYch_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/orp985xh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/t3EhZfDh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/nB6c4q9h_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/6FGvuX1h_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/0UVRYhWh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/JWUiCgYh_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/I7HUnMdh_big.jpg)
Joder que fácil, en el modelo 639, te las ves canutas para conectar el cable en el bombin de a rranque .loco2
Me quedaba la mas importante .panico
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/rodrimalaga/OBZTwr9h_big.jpg)
retomando el tema del tempomat. estoy buscando uno para mi vito 112 cdi MP y antes que nada he estado mirando por debajo del volante a ver si encontraba la tan dichosa clavija y lo unico que he visto es la de las fotos. no se si sera esa o es otra, pero si es, a mi no me resulta dificil acceder a ella
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alejan/20150406_1645360.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alejan/20150406_1648410.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alejan/20150406_1645580.jpg)
acabo de montar el tempomat y he probado a desmontar solo las tapas de los fusibles y la de arriba para probar si asi podia acceder a la la guia del tempomat. con un poco de pericia he logrado poner el tornillo y dejarlo instalado en no mas de 15 minutos.
que yo tenga entendido. solo hay que poner el tempomat en su guia con el tornillo y conectarlo a la ficha, no??? si es asi, eso es lo que he hecho y la llevare el miercoles a la mercedes.
saludos y gracias
¿Y que tal os va?
Le he preguntado a mi taller de instalarlo en mi Vito V 220 del 2002 y me han dicho que en la Mercedes le han dicho que en los modelos antiguos como el mio puede que no funcione bien, que incluso se atranque o algo asi.
Vamos que me han acojonado un poco :-\
Cita de: Navarro en Mayo 06, 2015, 14:45:32 pm
¿Y que tal os va?
Le he preguntado a mi taller de instalarlo en mi Vito V 220 del 2002 y me han dicho que en la Mercedes le han dicho que en los modelos antiguos como el mio puede que no funcione bien, que incluso se atranque o algo asi.
Vamos que me han acojonado un poco :-\
yo lo tengo desde hace un par de semanas en una vito 112 cdi y lo he probado en viaje y va de escandalo,por lo menos de momento. es lo mejor que he puesto
Cita de: Navarro en Mayo 06, 2015, 14:45:32 pm
¿Y que tal os va?
Le he preguntado a mi taller de instalarlo en mi Vito V 220 del 2002 y me han dicho que en la Mercedes le han dicho que en los modelos antiguos como el mio puede que no funcione bien, que incluso se atranque o algo asi.
Vamos que me han acojonado un poco :-\
¿No has tenido que sacar el volante? :o
Cita de: Navarro en Mayo 06, 2015, 14:45:32 pm
¿Y que tal os va?
Le he preguntado a mi taller de instalarlo en mi Vito V 220 del 2002 y me han dicho que en la Mercedes le han dicho que en los modelos antiguos como el mio puede que no funcione bien, que incluso se atranque o algo asi.
Vamos que me han acojonado un poco :-\
Los que posiblemente se han acojonado han sido los del taller
Cita de: Navarro en Mayo 06, 2015, 21:05:22 pm
¿No has tenido que sacar el volante? :o
en mi caso solo quite las tapas de detras del volante y con un poco de maña meti el tornillo y lo aprete.
O sea, que quitando estos dos tornillos ya puedo sacar esa tapa y colocar el tempomat. ¿no?
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/navarro/6_big.jpg)
esos y los de la caja de fusibles debajo del volante
Fantastico post! creo que serà una de las inversiones que le haré a la mia!!
Hola Navarro,
Yo lo puse en mi V220 hará un año y va de fábula. Además, me lo activaron a posteriori en la Mercedes y no me pusieron ningun problema, ni tampoco lo desaconsejaron. Supongo que los de la Mercedes preferiran que lo hagas todo con ellos y por eso le han dado largas al taller..
Cita de: Navarro en Mayo 06, 2015, 14:45:32 pm
¿Y que tal os va?
Le he preguntado a mi taller de instalarlo en mi Vito V 220 del 2002 y me han dicho que en la Mercedes le han dicho que en los modelos antiguos como el mio puede que no funcione bien, que incluso se atranque o algo asi.
Vamos que me han acojonado un poco :-\
Cita de: uricamp en Julio 05, 2015, 08:31:27 am
Hola Navarro,
Yo lo puse en mi V220 hará un año y va de fábula. Además, me lo activaron a posteriori en la Mercedes y no me pusieron ningun problema, ni tampoco lo desaconsejaron. Supongo que los de la Mercedes preferiran que lo hagas todo con ellos y por eso le han dado largas al taller..
Si, eso creo yo también!
Ahora lo dificil es encontrar la dichosa palanca, en el concesionario unos 200 € !! :o :o :o
Cita de: Navarro en Julio 15, 2015, 08:32:16 am
Si, eso creo yo también!
Ahora lo dificil es encontrar la dichosa palanca, en el concesionario unos 200 € !! :o :o :o
a mi me costo encontrarla de segunda mano, pero al final la encontre en una web holandesa a 42€ gastosde envio incluidos y de moemento va a la perfeccion.
quien busca haya!!!!
suerte
Cita de: alejan en Julio 15, 2015, 09:38:50 am
a mi me costo encontrarla de segunda mano, pero al final la encontre en una web holandesa a 42€ gastosde envio incluidos y de moemento va a la perfeccion.
quien busca haya!!!!
suerte
Exacto, es relativamente sencillo encontrarla entre 20 y 40€. Simplemente hay que hacer busquedas periodicas en google con la referencia y acabas dando con ella. Yo la encontré el mism dia que me puse a buscarla. En ebay a menudo salen tambien a la venta.
¡Pues yo llevo dos meses y na de na !
Solo alguna web rusa que no entiendo nada de nada .panico
En el concesionario por 200euros? pues has tenido suerte buscandola por que a mi me pedian menos, 140 creo, pero no la tenian desde hacia años. Al final por 130 de segunda mano con los mandos de las luces desde alemania
Hola a todos /as estoy buscando el numero de referencia de la palanca del tempomat de una mercedes vito 638 del 1999 bus
Si alguien sabe el número para buscarlo y poder comprarlo para montarlo se lo agradecería
¡Ya he conseguido la palanca!
Al final por eBay en UK.
¡¡ A ver cuando encuentro un hueco para ponerla !!
*imagen borrada por el servidor remoto
Jordisecret la referencia es esta:
*imagen borrada por el servidor remoto
pues ponerla solo te llevara unos 15-20 minutos. yo solo tuve que quitar el plastico de arriba del volante y con un poco de maña atornillar la palanca en su sitio. no tuve que quitar volante ni nada de eso
Acabo de volver de la Mercedes de Alicante y me han dicho que no me la activan. .nono
Que si no es una pieza pedida por ellos y montada por ellos no pueden. ¡ Malditos !
Los de Alicante no podran hacerlo, pero los de coruña si. Sera norma de ese taller en concreto pero no de la marca.
Vete a otro concesionario en el que tengan ganas de trabajar
Como te dice el compañero, vete a otro concesionario. La mía la activaron sin problemas en el taller donde llevaba yo la Vito (en Francia que era el que tenia más cerca) y con una llamada y unos códigos funcionando sin problemas.
Hola, si alguien necesita una palanca de tempomat , yo temgo una para vender
me interesa
¿cuanto pides, y porqué la vendes?
Tienes un privado
Cita de: alejan en Septiembre 29, 2015, 18:14:16 pm
pues ponerla solo te llevara unos 15-20 minutos. yo solo tuve que quitar el plastico de arriba del volante y con un poco de maña atornillar la palanca en su sitio. no tuve que quitar volante ni nada de eso
ya tengo la palanca. Te agradecería me indicaras como montarla, ¿que medida debe tener el tornillo para fijarla? y ¿el cable donde se conecta, hay que desmontar la caja de fusibles de la dirección? Supongo que también debo desconectar la batería, no?
Vale, me ha costado pero he conseguido meter la palanca sin desmontar el volante,
Quitando la tapa superior y la caja de fusibles bajo el volante, encontré fácil el cable.
Ahora bien, veo difícil volver a colocar la tapa superior. ¿Es flexible para forzarla? Ya que con la palanca, tiene poco juego.
Yo lo intenté y fue imposible, al final desmonté el volante.
Además era imposible poner el tornillo que fija la palanca sin desmontarlo
Ya tengo el Tempomat instalado y funcionando. .palmas
¡Gracias a todos !
Instalación del tempomat en la Chatina (http://www.furgovw.org/index.php?topic=171177.msg3902714#msg3902714)
Podrias poner la pagina donde has comprado la palanca?
Cita de: haitor en Febrero 10, 2016, 22:55:06 pm
Podrias poner la pagina donde has comprado la palanca?
eBay ;D
Hola buenas,
acabo de leer el post completo y me siento obligado a buscar una palanca y montarla, que maravilla!
los requisitos son el abs y el freno electrónico. como sé yo si mi acelerador es electrónico? tengo una 638 del 2001 con cambio manual y abs, pero no se si el freno es electrónico...
gracias de antemano!
no e preocupes, todas llevan el acelerador electronico, lo necesario es el abs, que yo no tengo :(
yo acabo de montarlo en mi Vito 112 MP, con cambio aut. y ABS,
pendiente de codificar en la centralita la próxima semana,
el del taller me dijo que tenía que tener un sensor para detectar el freno.
Alguien a encontrado algun regulador de velocidad para los que no tenemos ABS?.
Cita de: santos1000cc en Febrero 19, 2016, 11:18:36 am
no e preocupes, todas llevan el acelerador electronico, lo necesario es el abs, que yo no tengo :(
Muchas gracias santos1000cc! y lo del sensor de freno que comentan mas abajo?? ???
supongo que es la valvula o sensor que va en el pedal
hooolaa!
alguien tiene o sabe donde puedo encontrar una palanca de tempomat para vito 638?
gracias!!
San Google.
me lo temia! ;D
una pregunta! la mia es 112 y he encontrado una palanca que viene de una 110. es la misma palanca o no me sirve?
Son iguales.Llevas ABS?
si, justo hoy le he dado uso... :-\
semaforo maldito .lengua2
gracias!
Y ya has encontrado el tempomat?
siii! a ver si me llega esta semana! gracias por todo!
Pues si que la has encontrado rapido, enhorabuena.
Los que no tenemos ABS a joderse la patita derecha :'(
yo espero que todo vaya bien. que estoy jodido del nervio ciatico y al rato de conducir ya me empieza a tocar los hu :-X
a ver si puedo asi disfrutar un poco de algun viaje!
Pues estas como yo, llevo jodido desde septiembre, lo mio son dos hernias discales con pinzamiento del ciatico pero en pata izquierda.
Salud y kilometros que en nuestro caso van de la mano.
pues yo mas o menos pero de la pata derecha. y ya te digo, a partir de la hora de conduccion no se ni como sentarme ni como acelerar. .loco2
merci por las respuestas! ya os contaré si todo ha salido bien! saludos y kilometros!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/beniko/933379d7d7783efadd3b0ae0cf30871a_big.jpg)
Instalado! A ver ahora que me dicen en la mercedes!!
Edito: ya me lo han codificado, funciona perfectamente! Gracias por la brico de montaje!
enviado desde a tomar por saco!
Buenas a todos sabéis donde puedo comprar la palanca del tempomat?
Yo también estoy buscando el tempomat para w638. Pero nada, muy difícil de encontrar ... para w639 si he visto alguno pero para la 638 es complicado
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Encontré el dichoso tempomat. En breve en casa y a hacer brico. Seguiré vuestros pasos. Saludos y gracias
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Podéis poner la referencia o donde lo habéis comprado???
Gracias
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Apareció uno en eBay UK y lo pillé. Estate atento masaa que siempre salen
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Buen brico!! Lo complicado el pillar el tempomat... yo miro de vez en cuando y nada!!
Creo que mi Vito no tiene ABS, pero... cómo puedo asegurarme?? Un saludete!!!
Se suele encender un testigo ABS en el cuadro al poner el contacto que se apaga luego. También puedes pegar un frenazon sobre gravilla o mojado y notar si el pedal rebota. O mirar en el hueco motor si está la unidad de ABS que es como una cajja metálica con todos los tubos de freno conectados a ell en el lado del conductor encima de la caja de cambios.
https://i1.wp.com/www.mercedes.gen.in/wp-content/uploads/2014/09/Mercedes-Vito-W639-ABS-Pump-Pipe-Identification-small-1024x458.png
También lo puedes saber mirando el eje de las ruedas si tiene sensor en la rueda fónica.
Supongo que sabiendo algún número del chasis también se sabe.
La mía no tiene :'( :'( :'( :'( y me muero de ganas de poder tener un control de crucero para ir más relajado en los viajes... el pie del acelerador se cansa un poco con las horas....
Ojala alguien encontrase un hack para poder ponérselo fácil... aunque no tenga ABS.... :roll: :roll:
Hola a todos, primero daros las gracias a todos los que habéis aportado vuestro conocimiento en este post. Tengo una V220CDI del 2001 y he conseguido el tempomat en Ebay. Lo he instalado siguiendo vuestras instrucciones y ahora me dispongo a codificarlo. He ido a un taller de un conocido que ha trabajado en Mercedes y dispone de todo el sofware-hardware (Xentry) pero ha sido incapaz de codificarlo. ¿Habéis codificado alguno el vuestro en algún taller de Madrid (que no me pilla mal)?. En caso afirmativo, ¿en cual y cuánto os ha costado?. Muchas gracias por todo.
He llamado a Mercedes-Benz Madrid y me dicen que por política de empresa no codifican, nada de desguaces. Sólamente lo que ellos comercializan. Por si a alguién le sirve. Seguiremos buscando. Si alguién lo ha codificado en la zona centro agradecería que me diera referencias. Un saludo y Feliz año.
Salud y Kilómetros, Compadres
Acabo de encontrar un Tempomat para mi Vito !
Ya sólo falta que llegue, montarlo y que quieran programármelo en la Mercedes...
Por cierto, quedaba otro Tempomat en la misma web.... interesados: haced la pelota o me espero por si falla el mío ;)
Pues si me puedes pasar la web por privado, perfecto
Pero qué buena gente, simpático eres jejeje
Ufffff apuntame por si te enteras de otro tempomat.
Gracias a todos los del hilo, haceis cualquier chapuza un juego de niños. .malabares .palmas ;D
Hola a todos, alguien sabria decirme si para una w638 le valdría una palanca tempomat de la 639? .confuso2
NO hay manera de encontrar una palanca de estas y tengo un amigo en alemania que ha encontrado una del w639.
Gracias
Buenas...Solo quería comentar que hoy le he puesto a mi vito 112 CDI modelo 638 en la casa Mercedes el Tempomat original y todo por 300 euros...Lo digo porque en algún sitio leí que esa pieza estaba descatalogada y a mi me lo han puesto hoy y funciona genial...Ha sido en un concesionario en Málaga
Saludos
Cita de: jacboqueron en Febrero 17, 2017, 01:23:04 am
Buenas...Solo quería comentar que hoy le he puesto a mi vito 112 CDI modelo 638 en la casa Mercedes el Tempomat original y todo por 300 euros...Lo digo porque en algún sitio leí que esa pieza estaba descatalogada y a mi me lo han puesto hoy y funciona genial...Ha sido en un concesionario en Málaga
Saludos
Felicidades! Pero me surge una duda... supongo que tendrás ABS en la furgo, no???
Si, si que tien airbag...Aunque espero no comprobarlo nunca jejeje
Hola foreros, ayer monté el tempomat en mi Vito. Si os pasáis por el enlace de mi firma podréis ver un brico de 30 fotos.
Saludos
Cita de: DeViaJeCiLLo en Marzo 06, 2017, 00:32:16 am
Hola foreros, ayer monté el tempomat en mi Vito. Si os pasáis por el enlace de mi firma podréis ver un brico de 30 fotos.
Saludos
Hola, no veo el enlace de la firma, me encantaría ver el brico, pleaseeeee .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
Cita de: sansalmo en Abril 10, 2017, 22:18:03 pm
Hola, no veo el enlace de la firma, me encantaría ver el brico, pleaseeeee .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
https://www.furgovw.org/index.php?topic=333194.0 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=333194.0)
Y sabéis como funciona? O sea, al mínimo de velocidad que se puede poner, si guarda memoria, etc...
Cita de: jacboqueron en Abril 15, 2017, 17:52:18 pm
Y sabéis como funciona? O sea, al mínimo de velocidad que se puede poner, si guarda memoria, etc...
Yo todavía no pasé por concesionario a activarlo, asique no sabría decirte
Buenas, gracias a este hilo ya tenemos tempomat. En respuesta a Jacboqueron, decirte que funciona a mas de 50km/h y que si guarda memoria.
Para los de Madrid con problemas de activaciòn y codificaciòn, preguntad en la Mercedes de las Rozas...... .palmas
Saludos pa t@@@s
No hay forma humana o antinatural de meterle un control de velocidad a una Vito w638 sin ABS??
Me iría tan bien... :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Hola, muchas gracias por la respuesta. He pasado por la Mercedes de las Rozas y me dicen que no se puede codificar porque es un vehículo sin BBO. Yo me he quedado sin saber qué responder. La furgoneta tiene ABS, inyección electrónica, es del 2001 y le he colocado el tempomat sin ningún problema, el conector estaba dónde debía estar. La verdad es que me he quedado un poco desilusionado. No sé si es que a los de los talleres no les merece la pena este tipo de trabajos o que realmente no se le puede poner el tempomat a algunas versiones con ABS por algún oscuro problema de programación. Si alguién me puede contar algo lo agradecería. Un saludo y muchas gracias.
Hola a todos, por fin he podido codificar el tempomat. Creo que he llamado a todos los concesionarios de Mercedes en un radio de 200 km. Unos me han dicho directamente que no, otros me han dicho que me llamarían (hace tres meses), otros me han cobrado por decirme que mi furgo no tiene bb0 (que resulta que es el código del abs, y que por supuesto que tiene, pero que el ordenador suyo dice que no). Al final, he decidido que hace más el que quiere que el que puede. He hablado con un amiguete que tiene un amiguete que tiene el Xentry (ambos unos monstruos de la informática y la mecánica) y nos hemos puesto a quinchar y resulta que los famosos códigos que unos piden a Alemania o que hay que generar con un keygen misterioso, están en cualquier versión de EPC, sólo que hay que buscar un poco (Hay que reconocer que el amigo de mi amigo sabe mucho y además sabe dónde buscar). Resumiendo. Que busquéis un tallercillo de barrio que tenga la maquinita de Mercedes (Xentry) y los programas de taller de Mercedes. Que acceda a la programación de la centralita del CDI y que meta los códigos que os dejo en la foto (dependiendo de equipamiento). Estos códigos son para mi fugo, una V220 CDI del 2001 con equipamiento Ambiente, aunque creo que son los mismos para cualquier modelo que lleve la misma centralita CDI (Si no os valen porque vuestra furgo sea de otra versión, y no lo encuentran en el EPC, me lo decís y con el número de bastidor os lo puedo mirar yo). Una vez hecho esto, que acceda a la pestaña (Actual Values), y que entre el el número 7 (Cruise Control ) y que vea si responde el ordenador a las diversas pulsaciones de la palanca del tempomat. Si responde, ya está codificada, si no, intentadlo de nuevo, que a veces no lo coge a la primera. Vamos el mecanismo de un chupete. Lo único que hace falta es encontrar los códigos que están en el EPC, entrando el el despiece de la centralita (ver foto). Pero como os dejo la foto no hace falta ni que andéis buscando. El tempomat una vez codificado va de lujo. Yo tardé un poco en encontrarlo pero suelen salir en Ebay. Os aconsejo que creéis una alerta e google con el número de referencia de la pieza y cuando salga algo os avisan por email. Espero que la información os sirva. Yo me he vuelto loco, no con la instalación, sino con la programación. Creo que a los talleres de la marca estas ñapas no les interesan, o los que las saben hacer, ya se han jubilado. Un cordial saludo a todos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pitufillo/codigos-centralita-inyeccion-para-tempomat0.png)
Hola pitufillo muchas gracias por la info sabrias decirme el codigo de la pieza yo conozco au chaval que me se dedica a arreglar centralitas marcadores etc y seguro que sabe hacerlo
Hola Manilla, el código de la pieza es 0005408845 / SWF LS202640. Pon una alarma en Google y espera, suelen salir en ebay. Hay que estar al loro porque duran muy poco. Para programarla, como te he dicho antes, déjate de Mercedes y busca un taller de barrio con la máquina de Mercedes (XENTRY). Con los cógidos que os he dado, o si es otro modelo con los que lean en el EPC (Centralita) es suficiente. Llevo varias semanas probando el tempomat y va de lujo. Perdona el retraso en responder. Un saludo.
Muchas gracias pitufillo .ereselmejor .ereselmejor
Un amigo vende un Tempomat para Vito 638 por 150€ y buscando precios por internet he encontrado otro:
https://es.wallapop.com/item/tempomat-mercedes-vito-w638-124505958
No sé si será caro o barato, pero ahí lo tenéis por si a alguien le cuadra.
Y gracias Pitufillo ! ahora podré por fin configurar el mío !!!!
Cita de: SapeVito en Abril 21, 2017, 13:53:43 pm
No hay forma humana o antinatural de meterle un control de velocidad a una Vito w638 sin ABS??
Me iría tan bien... :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
No, después de comprarlo en ebay en Letonia y ponerlo el jefe de taller no encontró forma de activarlo. Le llego a poner un cacharro para simular el ABS pero no lo consiguió.
Y poner ABS a una que no tiene?? Lo digo por el ABS más que por el tempomat. Se necesita el distribuidor ( la unidad de frenado del ABS), alguna centralita supongo, y el cableado incluso igual tiene la preinstalacion echa y todo.
Cita de: matx en Julio 18, 2017, 19:12:40 pm
Y poner ABS a una que no tiene?? Lo digo por el ABS más que por el tempomat. Se necesita el distribuidor ( la unidad de frenado del ABS), alguna centralita supongo, y el cableado incluso igual tiene la preinstalacion echa y todo.
Sería la bomba, la verdad... yo sería el primero en hacerlo si supiera cómo y no fuera una locura económica!
Hola. Alguno de los que tenéis un tempomat y no podéis montarlo, yo ando buscando uno para montar. Si lo vendéis, decídmelo. Me han confirmado que puedo montarlo, y aprovechando que me tienen que ver el abs en el concesionario, lo monto y me lo configuran.
En este enlace venden un mando completo con el tempomat. el problema es que han cortado el conector. Habría que soldar cable a cable. Un saludo.
http://www.ebay.es/itm/132260176439?ul_noapp=true
Cita de: SapeVito en Julio 18, 2017, 20:27:12 pm
Sería la bomba, la verdad... yo sería el primero en hacerlo si supiera cómo y no fuera una locura económica!
Eso mismo le dije yo y me miró con cara de: "chacho que dices?"
Supongo que sera una historia...
Gracias, Pitufillo. Voy a pillarlo, parece en buen estado.
Cita de: Javieliko en Julio 19, 2017, 21:08:32 pm
Gracias, Pitufillo. Voy a pillarlo, parece en buen estado.
aqui hay mas pero seguro que están en UK
http://www.starpartz.co.uk/products.html?categoryID=164
y estos...
http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Vito-112-CDI-W638-Tempomathebel-Tempomat-Hebel-A0005408845-/222064031954
yo tengo otras cosillas antes...
pero después tempomat !
;D
Gracias, Qsar
Por cierto, como llevas la restauración?
buenas noches a todos,me gustaria pedir vuestra ayuda, dado que he montado un tempomat en mi vito 638 sin ABS y no me funciona, tengo un taller de reparacion de coches en segovia con maquina de diagnosis universal. el caso es que despues de hacer la programacion de la centralita en la casa oficial sigue sin funcionar, lo que mas me extraña y es donde me estoy volviendo loco, es que leo los parametros de la centralita del motor y todo esta en orden,los sensores de pedal de freno y embrague funcionan correctamente y el potenciometro del `pedal del acelerador tambien. con las posiciones de la palanca del tempomat ocurre lo mismo la centralita detecta las cuatro posiciones que tiene. por otro lado la velocidad del vehiculo la detecta correctamente en la centralita del cuadro de instrumentos,y al llevar montado la linea CAN BUS deduzco que se comunican entre ellas para saber la velocidad actual. He ido al conccesionario a que me codifique la centralita pq con mi maquina no puedo, y despues de clavarme 170 euros no me han solucionado nada, por numero de bastidor me comentan que si se podria montar el tempomat y no apelan a que no disponga de ABS para que no funcione. LLevo vatios dias descerebrandome con el tema y ver una explicacion logica para que no funcione. No se si alguien le ha ocurrido lo mismo? o si conoce algun sitio en el que me puedan ayudar. Presentomis agradecimientos a todos deante mano por la ayuo que me puedan prestar.
Hola David, siento no poder ayudarte, mi caso es justo el contrario. Mi furgo si que tenía ABS, pero en el sistema de Mercedes no aparecía y por eso funciona. En todos los sitios en los que he mirado siempre dicen que es imprescindible que el vehículo tenga ABS, supongo que ese es el motivo por el que no te funciona. Yo también soy de Segovia. Al final después de dar muchas vueltas (incluidos varios talleres oficiales), la solución me la dieron en Segoauto-Fac en el polígono de Hontoria (el encargado de la electrónica-informática) por si les conoces. Aunque sin ABS creo que va a ser difícil. En caso de que lo consigas te agradeceríamos que lo compartieses, ya que hay muchos compañeros en el foro con el mismo problema. Un cordial saludo y suerte.
Cita de: alfitasdavid en Agosto 08, 2017, 00:13:53 am
buenas noches a todos,me gustaria pedir vuestra ayuda, dado que he montado un tempomat en mi vito 638 sin ABS y no me funciona, tengo un taller de reparacion de coches en segovia con maquina de diagnosis universal. el caso es que despues de hacer la programacion de la centralita en la casa oficial sigue sin funcionar, lo que mas me extraña y es donde me estoy volviendo loco, es que leo los parametros de la centralita del motor y todo esta en orden,los sensores de pedal de freno y embrague funcionan correctamente y el potenciometro del `pedal del acelerador tambien. con las posiciones de la palanca del tempomat ocurre lo mismo la centralita detecta las cuatro posiciones que tiene. por otro lado la velocidad del vehiculo la detecta correctamente en la centralita del cuadro de instrumentos,y al llevar montado la linea CAN BUS deduzco que se comunican entre ellas para saber la velocidad actual. He ido al conccesionario a que me codifique la centralita pq con mi maquina no puedo, y despues de clavarme 170 euros no me han solucionado nada, por numero de bastidor me comentan que si se podria montar el tempomat y no apelan a que no disponga de ABS para que no funcione. LLevo vatios dias descerebrandome con el tema y ver una explicacion logica para que no funcione. No se si alguien le ha ocurrido lo mismo? o si conoce algun sitio en el que me puedan ayudar. Presentomis agradecimientos a todos deante mano por la ayuo que me puedan prestar.
Siento no poder ayudarte tampoco pero la batalla quue estas llevando a cabo en una cosa pendiente qu tengo con la furgoneta. Tengo el mismo modelo tamién sin ABS. Si lo consigues por favor compártelo.
Por cierto, tenías el conector del Tempomat instalado?
Un saludo!!
Cita de: crisofilax en Agosto 08, 2017, 17:10:07 pm
Siento no poder ayudarte tampoco pero la batalla quue estas llevando a cabo en una cosa pendiente qu tengo con la furgoneta. Tengo el mismo modelo tamién sin ABS. Si lo consigues por favor compártelo.
Por cierto, tenías el conector del Tempomat instalado?
Un saludo!!
Si, tenia la pre instalacion hecha, se ha codificado correctamente pero no termina de funcionar. Seguire dandole vueltas, espero tener una respuesta satisfactoria y poder resolver algun que otro quebradero de cabeza.
Por cierto aprovecho para hacer un llamamiento a por si alguien tiene el tempomat instalado y funcionando,con o sin abs cerca de segovia, para clonar su centralita de motor y probarla en mi furgo
. Es la solucio que ando barajando ahora mismo.
Cita de: alfitasdavid en Agosto 09, 2017, 07:55:20 am
Si, tenia la pre instalacion hecha, se ha codificado correctamente pero no termina de funcionar. Seguire dandole vueltas, espero tener una respuesta satisfactoria y poder resolver algun que otro quebradero de cabeza.
Por cierto aprovecho para hacer un llamamiento a por si alguien tiene el tempomat instalado y funcionando,con o sin abs cerca de segovia, para clonar su centralita de motor y probarla en mi furgo
. Es la solucio que ando barajando ahora mismo.
Has podido solucionarlo? Me interesa el tema bastante
Hola! Estoy con la mosca detrás de la oreja, porque creo que el tempomat que me han mandado del desguace es de una 639, y si es así pues no lo voy a poder montar , la de la 638 tiene como un led? Al lado de LIm?
Ahí van unas fotos
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luch0/img_11500.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luch0/img_11520.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/luch0/img_11510.jpg)
hola chicos hay algun que ha consiguido meter la mano a un vito sin abs gracias
Pues yo lo he intentado y después de ir a los dos talleres oficiales de Mercedes en Valladolid y a uno especializado en programación de centralitas y estas cosas, no ha sido posible.
Empecé yendo a la Mercedes a que me confirmaran si se podía o no instalar en mi Vito 112 CDI 638 del 2000 y me dijeron que según documentación si se podía, ya insistí en el tema Airbag, que no tiene, y me dijeron que no tenía nada que ver y que si se podía.
Pues nadie ha sido capaz de programar la centralita en condiciones, me dicen que el Tempomat funciona perfectamente, que responde a las órdenes y todo pero la furgoneta no reacciona como debería, y la única explicación que me dan es que alguien ha metido mano en esa centralita y no está como debería estar...no sé.
El caso es que ahora tengo un Tempomat que funciona y una centralita que no lo admite, si alguien me da alguna idea para intentar algo nuevo pues genial, y si no lo pongo a la venta por lo que me costó, 110€ con envío a casa por si alguien lo quiere. no sé donde publicar este anuncio, por eso lo pongo aquí.
hola a todos ya hace tiempo que sigo este magnifico hilo...
Antes que nada felicitar al propietario por su aporte!!!
Ahora por fin me he decidido y he comprado la palanca de 2ª mano y la voy a montar e intentar codificar en un taller de barrio de muchissima confianza y si no... tocara provar suerte en el conce oficial de mi zona!!! ya os contare!!!
en mi caso dispongo de una W638 112CDI del 2003 con ABS, AIRBAG, MANUAL
.
me surge una duda sobre el funcionamiento ya que nunca se ha hablado sobre ello pero he visto un video de un mercedes de la epoca (no vito) y el sistema era parecido:
arriva sube 1km abajo baja 1 km
arriva mas alla del tope sube 10km abajo mas alla del pope baja 10km
hacia nosotros ultima velocidad memorizada
hacia salpicadero off
confirmad si estoy en lo cierto
pero todo eso se ve reflejado en el display?
saludos!!!
Yo tengo una 639 y es ese, ahora desconozco si sirve también para la 638
TRANSM: I TEMPOMAT I AIR COND. I CODING NUMBER ------------------------------------------------------------------------------------------------------ MANUAL I I I 161 003 002
MANUAL I X I I 161 007 014
MANUAL I I X I 177 003 001
MANUAL I X I X I 177 007 013
hola, buenos dias,
Aqui arriba esta una tabla que viene de EWIS mercedes, tienes que programar el ECU de acuerdo con las opciones que tienes. Basta connectar con la ficha OBD y cambiar el " coding number".
El p/n del EPC para el cruise control module tambien es A0005408845, no si es eso que tienes?
Puedo mandar el documento de origine pero yo no se como juntar documentos en este forum.
Un saludo,
Fabien.
Hola, ando a vueltas con el tempomat, tengo ya montada la palanca y necesitaría el código, en Mercedes se niegan a codificármelo.
La pieza es la misma (a falta de activarla) que para Mercedes Sprinter w901-905 (pieza A0015401445) y para Volkswagen LT del 98,99... (pieza 2d0953504)
En Volkswagen "la pieza está viva" (dicho por el el de recambios), así que la piden a Alemania, y en dos o tres días está. Precio: 130 iva incluído.
La tengo ya montada, y coincide perfectamente, sólo falta activarla, así que agradecería el código para meterlo por HHT (lleva el conector redondo de ¿19? pines, no el de treinta y tantos. Es una V220 CDI del 99 con ABS, automática y climatizador.
Gracias, saludos,
Hola!!
Me gustaria montar tempomat a mi vito del 99, voy a pillar la referencia pieza A0015401445 de la sprinter. Alguien sabe donde me la pueden activar por la zona de Sevilla? Gracias.
Salu2.
Cita de: Charlie_V en Agosto 02, 2021, 22:28:11 pmHola!!
Me gustaria montar tempomat a mi vito del 99, voy a pillar la referencia pieza A0015401445 de la sprinter. Alguien sabe donde me la pueden activar por la zona de Sevilla? Gracias.
Salu2.
Hola, buenos días. @Charlie_V, ¿cómo quedó este tema? ¿Sirvió la palanca de la Sprinter con referencia A0015401445?
Saludos y gracias.
Buenas a todos, para los de mercedes, sabéis que sin abs no se puede instalar y es cierto en parte por que resulta que me comunique con un forero de este hilo que comentó que sabía cómo hacer que funcione y hoy puedo decir que mi furgo sin abs tiene tempomat y estoy que no me lo creo que contento.
Me comuniqué con el en un primer momento, estuvimos hablando unos días, le pregunté si el podría hacerme la operación, quedó en el aire y pasamos unos meses sin hablar. Yo tengo una Sprinter, estoy en la otra punta de España, cuadrar tiempos... Estaba difícil... En fin.
El caso es que hice un viaje con mi novia y después de 12h con el pie en la misma posición volví a plantearme de hablar con el. Justo el disponía de más tiempo y digamos que basamos el vínculo en la confianza, me dio una serie de órdenes, "mira esto", "compra aquello", "comprueba lo otro"...
Finalmente nos conocimos después de meses decomunicación y unas 13h conduciendo.
El tipo sabe lo que hace, su forma de trabajar es limpia y ordenada, eso me da tranquilidad, se le nota que le gusta su faena.
Le di muchas vueltas antes de darle paso, mi furgo es del 2001, no es barato, está en la otra punta de España y puede no funcionar, que eso también lo hablamos. Pero estaba arto de tantas horas con el pie clavado a 85-90 y el tobillo resentido y tire para adelante. La furgo la uso mucho y la voy a tener hasta que el gobierno me deje.
El asunto ha llevado varios días por responsabilidades familiares. Suyas, yo mientras trabajando mi paciencia.
Hoy ya después de hacer funcionar el tempomat estoy feliz, es el extra que más deseaba tener.
Un saludo chicos.
Buenas a todos! magnifico brico!
Yo tambien me uno con mi Vito CDI sin ABS....:(
Veo que alguien ha dado con la solución, como lo habeis conseguido?
Muy buenas quería compartir que si se puede instalar tempomat en Vito638 sin ABS. Encontré una persona en Asturias que realiza la instalación y codificación. Es más complicado pero merece la pena. Subí desde Alacant pisando el acelerador y bajé prácticamente sin tocarlo .... Una maravilla . Gracias Sergio
Si buscáis tempomat Vito en wallapop encontrareis a Sergio . Lo pongo por si os interesa a alguno sin ABS
Que tal, llevo ya con la Sprinter con el tempomat instalado hace unos meses por Sergio y tengo que decir que menos mal que el amigo se rompió los cuernos para descubrir cómo hacerlo... Para nosotros que hacemos kilómetros sin ese extra el viaje cambia muchísimo pq yo soy de hacer kilómetros.
Este verano hice Bcn-algarve del tirón. Ni punto de comparación, vas cómodo sentado, la libertad de mover las piernas te lo hace muchísimo más fácil.
Cualquier cosa que diga es poco y estoy feliz de ser el primero con quien intentó repetir el proyecto.
Un saludo a todos, la semana que viene tengo un ferri y 1800km ueueueeeee
Cita de: pitufillo en Mayo 25, 2017, 20:59:13 pmHola a todos, por fin he podido codificar el tempomat. Creo que he llamado a todos los concesionarios de Mercedes en un radio de 200 km. Unos me han dicho directamente que no, otros me han dicho que me llamarían (hace tres meses), otros me han cobrado por decirme que mi furgo no tiene bb0 (que resulta que es el código del abs, y que por supuesto que tiene, pero que el ordenador suyo dice que no). Al final, he decidido que hace más el que quiere que el que puede. He hablado con un amiguete que tiene un amiguete que tiene el Xentry (ambos unos monstruos de la informática y la mecánica) y nos hemos puesto a quinchar y resulta que los famosos códigos que unos piden a Alemania o que hay que generar con un keygen misterioso, están en cualquier versión de EPC, sólo que hay que buscar un poco (Hay que reconocer que el amigo de mi amigo sabe mucho y además sabe dónde buscar). Resumiendo. Que busquéis un tallercillo de barrio que tenga la maquinita de Mercedes (Xentry) y los programas de taller de Mercedes. Que acceda a la programación de la centralita del CDI y que meta los códigos que os dejo en la foto (dependiendo de equipamiento). Estos códigos son para mi fugo, una V220 CDI del 2001 con equipamiento Ambiente, aunque creo que son los mismos para cualquier modelo que lleve la misma centralita CDI (Si no os valen porque vuestra furgo sea de otra versión, y no lo encuentran en el EPC, me lo decís y con el número de bastidor os lo puedo mirar yo). Una vez hecho esto, que acceda a la pestaña (Actual Values), y que entre el el número 7 (Cruise Control ) y que vea si responde el ordenador a las diversas pulsaciones de la palanca del tempomat. Si responde, ya está codificada, si no, intentadlo de nuevo, que a veces no lo coge a la primera. Vamos el mecanismo de un chupete. Lo único que hace falta es encontrar los códigos que están en el EPC, entrando el el despiece de la centralita (ver foto). Pero como os dejo la foto no hace falta ni que andéis buscando. El tempomat una vez codificado va de lujo. Yo tardé un poco en encontrarlo pero suelen salir en Ebay. Os aconsejo que creéis una alerta e google con el número de referencia de la pieza y cuando salga algo os avisan por email. Espero que la información os sirva. Yo me he vuelto loco, no con la instalación, sino con la programación. Creo que a los talleres de la marca estas ñapas no les interesan, o los que las saben hacer, ya se han jubilado. Un cordial saludo a todos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pitufillo/codigos-centralita-inyeccion-para-tempomat0.png)
Hola!!!
Llevo días buceado por el foro y me está resultando de gran ayuda para encontrar información muy valiosa así que ante todo, quiero daros las gracias a todos los que compartís la información de manera desinteresada.
Soy propietario de una mercedes Viano 2.2 del 2004 y me he aventurado a instalar el tempomat (20354502247c45) y la cuestión es que necesito hacer la programación para activarlo.
Estaba barajando la posibilidad de adquirir el Xentry y hacerlo funcionar con el cable openport 2.0, pero al parecer está interfaz solo trabaja con vehículos a partir del 2006.
Quería hacer la pregunta de que si alguien lo ha activado ocn algún software que no sea el Xentry y por otro lado y más importante, con qué tipo de cable habeis usado el programa.
Un saludo y gracias de antemano!