Furgos 4x4

[carlangas]

Por reirte, cuando me pidas de rodillas que te camperice el Vespino, te cobraré doble. Hala!
Carles.

[ideafix00]

Yo lo he pensado un montón de veces... de hecho, la semana pasada se lo expilcaba (otra vez) a la parienta (pobrecita, lo  que tiene que aguantarme).
La receta es fácil, sustituir caja de cambios por una de Patrol con reductora incorporada, y calzar un eje delantero.
Lo único es que no se si la trade lleva cremallera para la asistencia, o una caja "de verdad",

Trade usada, 1.500- 2.000 euros
Patrolo usado, 2.000 - 2.500 euros.

Fines de semana con cerveza, radial y soldador, y los restos a venderlos en el milanuncios y financias parte de la compra.

el único inconveniente, que esas furgos son bastante estrechas, estaría bien hacer la conversión con ejes de GR y ponerle alternes. Ya puestos a hacer un engendro se hace bien...

Lástima de no tener pasta ni tiempo para estos inventos...

gracias a todos por contestar!

lo que decís , siempre es un lio adaptar estas cosas , pero como experimento puede estar bien jeje
y lo decia porque puede que sea , aunque seguramente no,  un engendro facil de realizar. y barato si dispones de los dos vehiculos

pd. como molan esas ivecos....

[montañes]

Se vende LR.
http://www.youtube.com/watch?v=J-KKR4VjSgo#t=235
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/land-rover-defender-110-td4-2-2-mdx-expeditionsmobil-k%C3%B6ln/183230454.html?lang=de&pageNumber=21&__lp=21&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=14800&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2013-01-01&negativeFeatures=EXPORT

[arkaizt]

Justo he visto este video al mirar el del LR...

Vaya tanques que se ven... jajaja

http://www.youtube.com/v/-HFuWJ7guVg

[hullk]

"Para la Partner 4x4, una reducción viene a completar el equipamiento: se añade a la caja de cambios tradicional una 1ª velocidad "ultra corta" que se activa desde la palanca de cambios. Este dispositivo está integrado en la caja de cambios gracias a unos cárteres a medida. Esta velocidad extra ofrece múltiples ventajas, en subida elimina los problemas clásicos al arrancar con un vehículo cargado, aliviando el trabajo del embrague; y en las bajadas permite un descenso lento y seguro gracias al acrecentado freno motor. También permite que los pasos por lugares muy accidentados se puedan realizar de una manera más suave y sin sacudidas. "

Que pena que no lo tenga la mia....

[hullk]

Si quereis en mi curro en 4 años sale una partner 4x4 Dangel y una peugeot Boxer dangel L2H3 perfecta para camperizar. Y os aseguro que si se van igual que las anteriores que no eran 4x4, salen con menos de 70.000km y 4 años.

Un saludeteee

Ese tamaño es una pasada. Yo tengo la L1H2 y la misma camperizacion pero en ese tamaño tiene que ser una pasada. Mas altura en las camas. Totalmente de pie. Y con mas sitio atras.... .baba

Hullk

[forote]

Que pena que no lo tenga la mia....

Ya te digo!!!

Yo también lo quiero para la mía, la cos cambiaría mucho!!!

[abra]

Entro en la Web de Innovation Campers, pincho en VW y aparece esto:





¿dónde están las T4? que les den... 

La T4 iba tan rápido que cuando han hacho la foto ha salido la iveco que iva detras...

[Pep4x4]

Soy nuevo en el foro aunque llevo tiempo leyendolo como invitado.
Disculpad si ya se ha hablado de este tema en otras entradas.

Os adjunto los links de algunos fabricantes de Camper que ofrecen bajo pedido la opción 4x4 sobre la Sprinter.  (equipada de fabrica por Mercedes)
Creo que como opciones de fabrica estan disponibles la version 4x4 y la 4x4 con reductora y tambien el bloqueo de diferencial trasero electronico. Tienen 8.5cm de altura adicionales con respecto a la versión de serie, que se pueden incrementar con la elección del neumatico de perfil alto. Estas Camper Quizá no son para 4x4 puro, pero si para pistas de dificultad media. Desde luego el precio de la 4x4 "de fabrica" de Mercedes es una opción cara, pero razonable en precio comparandola con la de un preparador.

DOMO
A mi el fabricante que mas me gusta es Domo, y su modelo Domo 520, que por su batalla corta, tiene mejores cotas 4x4. Este fabricante tiene una distribucion interior flexible, de manera que la cama y la ducha se repliegan cuando no estan en uso, ganando en habitabilidad interior. Admiten la personalizacion de modelos bajo pedido, con lo cual, creo que seria posible montar el interior de la Sprinter Domo 520 sobre la Crafter (es la misma carroceria con mecanicas distintas). La version 4x4 de la Volkswagen tiene como opción el bloqueo de todos los diferenciales.
http://www.reisevan.de

LA STRADA
La Strada es un fabricante mas conservador en cuanto a la distribución interior. La cama y el baño ocupan mucho espacio de manera permanente pero a cambio tienen un buen maletero. Casi todos los modelos de este fabricante se ofrecen en version 4x4, incluido el que toma como base la Furgoneta de Citroën, aunque el unico que se puede considerar para circular fuera del asfalto es el modelo Regent. ( vídeo)


http://www.la-strada.de
http://youtu.be/NfFGK0x9OSQ

[arkaizt]

Mirad esto! No es furgo pero es curioso lo facil que te puedes quedar tirado en medio de... a tomar por c**o jajajajaja

http://www.youtube.com/v/BQ158NgNoPI?t=4m58s

Aqui el video completo de Fails 4x4....

http://www.youtube.com/v/BQ158NgNoPI

[forote]

pasada de situaciones chungas¡¡¡¡

[forote]

Nuevo Mercedes-Benz Unimog
]http://www.coches.net/nuevo-mercedes_benz-unimog?xtor=EPR-27-[BOLETIN]

[montañes]

mirar que "monada" 

ambulancia, bomberos y especial 4x4, hechas en Hendaya.

[arkaizt]

q guapaas!!! Que bien aprovechados los bichos macho!!

[montañes]

del mismo fabricante del Duster de arriba

*imagen borrada por el servidor remoto
http://www.bse-ambulances.com/4X4/LAND-ROVER-DEFENDER/02-b.jpg