Furgos 4x4

[Xaft]

Aqui os dejo, lo que puede ser mi nuevo proyecto (personal) si consigo vender la Mercedes 711 a tiempo.

*imagen borrada por el servidor remoto

Decirme que mejorariais en la celula... o incluso en el tipo de vehiculo que voy a utilizar como base.

Salu2

Bueno, ya veo que con suerte vas para adelante, enhorabuena. Que tipo de anclaje le vas a poner a la célula? Lo pregunto porque si pones uno de doble torsión, la célula podrá oscilar mucho, y entonces no podrías poner esa especie de capuchina encima de la cabina, no? Por otro lado, y puestos a pensar en el ángulo de salida, no convendría que el voladizo da la célula no fuera recto, sino recortado para así ganar ese ángulo de salida que te limitaría el modelo que pones aquí?

[furgoraider]

Tiene techo elebable, no?? y no hay separacion de cabina.

Aguantará un uso cuatrero??

[ensafer]

Interesante. Parece mas una AC 4x4 que un camión con célula,¿No?
Mírate la homologación de las plazas traseras, lo están poniendo difícil.

Como vehículo de partida, mírate las iveco nuevas, ya hay de segunda mano.

[poliesterinc]

Bueno, ya veo que con suerte vas para adelante, enhorabuena. Que tipo de anclaje le vas a poner a la célula? Lo pregunto porque si pones uno de doble torsión, la célula podrá oscilar mucho, y entonces no podrías poner esa especie de capuchina encima de la cabina, no? Por otro lado, y puestos a pensar en el ángulo de salida, no convendría que el voladizo da la célula no fuera recto, sino recortado para así ganar ese ángulo de salida que te limitaría el modelo que pones aquí?

Quiero hacer un monocasco con la celula y el chasis-cabina... por eso lo de la capuchina con techo elevable... encuanto al angulo de salida, dado el formato final... lo dejare un poco hasta el final... siempre lo puedo corregir sobre la marcha, si te fijas la parte trasera aloja, de momento, el plato de ducha y unos armarios, que tendran acceso desde el exterior para guardar cosas o incluso las bicis.

Tiene techo elebable, no?? y no hay separacion de cabina.

Aguantará un uso cuatrero??

Solo en la parte de la capuchina, quiero un vehiculo por debajo de los 2,7 mts de alto... y con este diseño ando en las cifras... si paso de altura no me sirve para transportarla en un contenedor de 20 pies.

No tener separacion de cabina es para poder homologar las 4 plazas... la parte interior quedara como una perfilada ultracompacta, de echo la donante de la celula es una Renault Trafic Pilote R300.

No es un vehiculo pensado para un uso muy cuatrero, pistas y un poco de terreno roto... nada de trialeras o casi nada...

Interesante. Parece mas una AC 4x4 que un camión con célula,¿No?
Mírate la homologación de las plazas traseras, lo están poniendo difícil.

Como vehículo de partida, mírate las iveco nuevas, ya hay de segunda mano.

Asi es, una AC 4x4... estilo perfilada... Para la homologacion de las plazas traseras tengo que instalar un asiento homologado (cuesta 1200 euros) y mas o menos solucionado.

He mirado un monton de posibilidades, pero por coste, quiero demostrar que se puede hacer con un coste minimo un vehiculo aceptable, me decanto por una Ivecol Daily 4x4, aunque tengo en lista una Lt 4x4, que tampoco me disgusta.

[furgoraider]

Pero sin techo elevable no cabes de pie en la celula, no??

[poliesterinc]

Pero sin techo elevable no cabes de pie en la celula, no??

Si, 1,90 mts...

[furgoraider]

Si, 1,90 mts...

Estás seguro?? La plataforma del chasis de una daily 4x4 está mucho mas elevada que la de una Ducato por ejemplo...

salut!! 

[poliesterinc]

Estás seguro?? La plataforma del chasis de una daily 4x4 está mucho mas elevada que la de una Ducato por ejemplo...

salut!! 

No hace falta ni estar seguro, la celula pertenece a una Renault Trafic Pilote R300, si en la Pilote entras depie... y se ingerta en otro chasis... la celula no encoge...

Lo que hay que ajustar es el capitone de la cabina... para que quede a la altura de la celula.

Salu2

[forote]

que os parece esta?
esta cara?
http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/MITSUBISHI-SPACE-GEAR-ocasion/2.5-td,-8-plazas-4X4-con-reductora--ref1198712?utm_source=trovit&utm_medium=agregador&utm_campaign=trafico&utm_term=profesional

Mitsubishi Space Gear 2.5 turbo diesel 100 cv del 27/12/1999 con 210.000 km, 8 plazas tracción 4x2 y 4x4 con reductora, chasis del montero, aire acondicionado, cierre centralizado, elevalunas, gancho de remolque , estribos laterales, los asientos se hacen cama, culata cambiada a los 170.000 km, amortiguadores nuevos, ITV al día, repasada de rotulas, neumáticos seminuevos, ningún problema, funciona perfectamente. En stock en valencia

[forote]

[montañes]

una pregunta un poco off topic

la xtr y equivalente (rancho?) del MODELO ANTERIOR, en España ¿llevaban un diferencial de deslizamiento delantero  o algo con esa función? Porque según he visto en Francia si era posible.

[montañes]

Una Vario ? 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=esJFIUJZMK4

http://www.mercedes-benz.es/content/media_library/spain/mpc_spain/mpvs/pdfs/brochures/vario_2011.object-Single-MEDIA.tmp/Vario_Oct2011.pdf

[montañes]

sobre Transit 4x4 y el kit original de conversión a 4x4.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=155681.msg2705972#msg2705972

[ensafer]

Una Vario ? 

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=esJFIUJZMK4

http://www.mercedes-benz.es/content/media_library/spain/mpc_spain/mpvs/pdfs/brochures/vario_2011.object-Single-MEDIA.tmp/Vario_Oct2011.pdf

¿Os habeis fijado que la vario mas pequeña, pesa en VACIO 3500 kilos???   Amos, que la camperizas, y tienes un trasto de 5 toneladas...

[montañes]

WEINSBERG LEV 4X4

http://forum.buschtaxi.org/das-buschtaxi-auf-der-abenteuer-allrad-2012-t35052-30.html