[VW T2B] Proyecto de vuelta a la vida

[fandelat3]

Cómo va esta restauración? Es muy guapa la furgo, y se be que se le han de arreglar pocas cosas, eso si, de chapa le toca

[lightbreeze]

Bueno, pues encontré la dichosa plaquita! Efectivamente está tras el asiento del conductor, junto a la pegatina del color original (naranja).

Esto es lo que me dice sobre ella:
   Type 2 (T2) mod. 231(2) :
- Kombi
- 8 seater (arrangement 2-3-3)
- Sliding door right
- LHD

Planned production date   Tuesday, 27 February 1973
Type of engine              Type 1 (AD) - 1584cc, 37 kW (50 bhp DIN)
Type of transmission          Manual 4-speed gearbox
Paint color                      L20B        Brillant Orange
Interior color (doorpanels and seats)    51 -    Dark Beige Leatherette
Destination                       France


Por fin me he enterado del número de plazas, y lo que más me ha llamado la atención es que según esto, fue destinada al mercado Francés... Poquito a poco!

Javi, el código del motor creo que es éste (aunque lo he contrastado con alguna base de datos de motores de 914 y no lo he encontrado) "V 0042634"


Un saludo y gracias a todos

Debe quedar preciosa con ese Brillant Orange
  y la tapiceria Dark Beige Leatherette
Animos con la restauración.

[Laurm9]

Lo dicho! Revivo el tema y continúo con los avances que se le han hecho a la furgo.
El tema de chapa y pintura: la t2 se encontró pintada de un verde reja a brocha, que por suerte se quita estupendamente con disolvente y rasca vidrios para dar a lucir su color original, y digo su color original porque es con el que salió de fábrica pues hemos visto que no está repintada. 
El tema de podridos asombrosamente está bastante sana, salgo algún picado por los suelos está para dejarla así. Nuestra idea por tanto es dejarla tal como se quede quitándole el verde y reparándole los podridos que sean más graves.





Con respecto a la mecánica, le faltaba dirección y motor. Conseguimos la caja de dirección y caña del volante, y hace poco nos hicimos con un motor el cual es el que va a ir en la t2.







Por último, lo que más temíamos y finalmente nos asombró de lo sencillo que fue, es el tema de papeleo y documentación. La furgoneta estaba a nombre de un inglés del cual solo conocíamos el nombre y que residía en Alicante. Dimos con el número de teléfono, contactamos con él y con decir que ni siquiera sabía que esa furgoneta seguía existiendo y que le hacía mucha ilusión volver a tener noticias. Vino a Granada a ver la que había sido su furgoneta, nos contó mil historias que vivió con ella y realizamos la transferencia de nombre. Por fín era ya nuestra. 
Y otra cosa que recibimos del anterior propietario y nos hizo grandísima ilusión fue unas copias de fotos antiguas cuando la furgoneta estaba en funcionamiento.



Y esto es todo por ahora.
Un saludo!