Furgovw

General => Furgonetas de los Foreros => Mensaje iniciado por: pabgarde en Marzo 09, 2017, 21:38:18 pm

Título: Fiat Ducato L2H2 "Boreal"
Publicado por: pabgarde en Marzo 09, 2017, 21:38:18 pm
Por fin llega el momento de abrir un hilo con mi propia furgoneta!

Lo primero es disculparme porque este no será el típico hilo donde explique un proceso de camperización paso a paso. Lamentablemente no tengo ni los medios ni las manos que tenéis algunos por aquí, y no me queda mas remedio que dejarlo en manos de profesionales. En mi caso dejo el trabajo sucio al forero LISANLOR, de GLOBAL VANS.

Mi idea con este hilo es recopilar y explicar todos los pasos que he ido dando hasta conseguir mi furgoneta camper. No soy ningún experto en este complicado mundo del camper pero gracias a horas de lectura y participación en el foro he ido aprendido lo poco que se, y creo haber desaprendido lo poco que sabía. Ahora solo espero aportar mi granito de arena y ayudar a cualqueira que, como yo, tenga la loca idea de tener una camper y no sepa por donde empezar. Espero terminarlo algun día!

Por supuesto lo que aquí ponga será mi opinión personal pero gustos hay muchos y el hilo está abierto al debate y opiniones de todos. Mi idea es ir añadiendo diferentes temas que iré enlazando aquí para que sean más fácilmente accesibles.

Al lio!

DATOS VIVIENDA (https://www.furgovw.org/index.php?topic=332493.msg4183576#msg4183576)
DATOS VEHÍCULO (https://www.furgovw.org/index.php?topic=332493.msg4183576#msg4183577)

1. REQUISITOS PREVIOS (https://www.furgovw.org/index.php?topic=332493.msg4183604#msg4183604)
2. TAMAÑO Y TIPO DE VEHÍCULO (https://www.furgovw.org/index.php?topic=332493.msg4187089#msg4187089)
3. DE SERIE O A MEDIDA (https://www.furgovw.org/index.php?topic=332493.msg4211326#msg4211326)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 09, 2017, 21:38:46 pm
DATOS VIVIENDA

Aunque aún tengo que definir algunas cosas junto con LISANLOR, estas serían las caracteristicas principales:
- 4 plazas viajar
- 4 plazas dormir
- Distribución clásica con literas traseras
- Panelado en fibra de vidrio
- Calefacción diésel Webasto Dual Top Evo6 con control digital programable en arcón bajo cama
- Deposito limpias 107L en arcón bajo cama con toma exterior
- Deposito sucias 90L en los bajos con resistencia y válvula de descarga automática
- Ventanas Polyplastic para Ducato con estor doble Dometic Mini-Double 1302
- Claraboyas Dometic Mini Heki Style para salón y dormitorio, y Fiamma Turbo Vent 28 para baño
- Nevera de compresor Waeco CRX80
- Base para asientos traseros VSR con asiento doble Fiat
- WC Dometic CTS4110
- Plato de ducha a medida
- Cocina CAN
- Gas solo para cocina
- Oscurecedores de cabina Dometic/Remis
- Mosquitera puerta lateral Dometic
- Batería AGM/Gel de ciclo profundo UltraCell UCG 200Ah
- Cargador de baterías para alternador (Booster) Votronic VCC 1212-25
- Cargador de baterías para 220V ¿CTEK MXS 10/25?
- Panel solar ¿Amerisolar AS-5M 210W monocristalino 72 celdas?
- Regulador solar MPPT ¿Victron BlueSolar MPPT 75/15?
- Inversor onda pura ¿Xantrex PROwattT SW 1400i?
- Centralita ¿Nasa Marine BM-1?
- Toma exterior 220V
- Aislamiento Kaimaflex 20mm
- Ducha exterior
- Bomba de agua Shurflo 10L + Vaso expansor Comet

Y alguna cosa más que detallare cuando esté terminada...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 09, 2017, 21:39:13 pm
DATOS VEHICULO

Estos son los datos del vehículo que he comprado, incluidos todos los extras:

Fiat Ducato 2014 Furgón 35 Medio Techo Alto 2.3 Multijet 130 Euro 6

Equipamiento de serie
- 132 Apoyabrazos y soporte lumbar en asiento del conductor
- 199 Mampara separadora fija con cristal central
- 361 Paneles laterales vano de carga hasta altura de cintura
- 786 Bastidor específico para rueda repuesto
- 835 Bandeja portaobjetos en techo de cabina
- 980 Rueda de repuesto de dimensiones normales

Equipamiento Opcional:
- 4J1 Pack Navegador
  - 6Bl Salpicadero Techno
  - 4GF Cuadro de instrumentos "High Level"
  - 6Q8 Radio Navegador -Bluetooth - con pantalla táctil de 5"
  - 041 Espejos eléctricos y desempañables
  - 140 Climatizador automático monozona
  - NHR Cruise Control + Limitador de velocidad
  - 316 Cámara de visión trasera
  - 097 Faros antiniebla
- 297 Asiento del pasajero individual con soporte lumbar y apoyabrazos
- 188 Reposacabezas acolchado en asientos de cabina
- CJ1 Airbag del pasajero para asiento simple
- 064 Cerradura de seguridad Dead Locking
- 4G1 Parabrisas reflectante de alta protección solar
- 4G9 Depósito de combustible de alta capacidad - 125 Litros
- 941 Control de estabilidad Traction Plus + Control de descenso
- 141 Neumáticos extra-serie
- 365 TPMS (Control de presión de neumáticos)

Precio base vehiculo:     27.500€
Precio base extras:      4.000€
Descuento 36-37%:    -11.600€
Transporte:           600€
IVA (21%):         4.300€
Maticulacion (9,75%):       2.000€
Precio FINAL:        26.800€

Adicionalmente he pedido al concesionario cambiar el techo de la cabina por uno sin bandeja portaobjetos (450€).

Para mas información con las opciones:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=325268.0 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=325268.0)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pronillo en Marzo 09, 2017, 21:53:23 pm
Hola, me quedo por aqui con tu permiso que tiene muy buena pinta esta camperizacion y si es en manos de Lisanlor mas aun, sin menospreciarte a ti  ;)

Saludos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 09, 2017, 22:00:14 pm
Una foto para los que no sabéis lo que es una furgoneta

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/e06779ff3711a19b92f3272179cdea4d_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 09, 2017, 22:02:26 pm
Cita de: pronillo en Marzo 09, 2017, 21:53:23 pm
Hola, me quedo por aqui con tu permiso que tiene muy buena pinta esta camperizacion y si es en manos de Lisanlor mas aun, sin menospreciarte a ti  ;)


¿Menospreciar el que? Si yo no voy a hacer nada!  .meparto .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pronillo en Marzo 09, 2017, 22:04:07 pm
Cita de: pabgarde en Marzo 09, 2017, 22:02:26 pm
¿Menospreciar el que? Si yo no voy a hacer nada!  .meparto .meparto


Algo harás, aunque sea poner las cervezas  .brinda
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 09, 2017, 22:11:21 pm
Y ahora el primer tema...

1. REQUISITOS PREVIOS

Aunque parece evidente, no siempre nos paramos a pensar lo que queremos o necesitamos. En nuestro caso llevábamos tiempo pensando en comprar una furgoneta camper pero la decisión final fue tomada en cuanto supimos que la familia iba a aumentar. Somos gente viajera y un renacuajo no iba a pararnos los pies  .meparto. Ahora toca viajar en furgoneta!

Esto es lo que nosotros necesitamos y queremos:
- Furgoneta pensada principalmente para 2 adultos y 1 niño (desde los 6 meses hasta que nos dure)
- 4 plazas para viajar.
- 3 plazas para dormir de la manera más cómoda posible pero con posibilidad de ampliar a 4 plazas.
- Espacios bien diferenciados de manera fija y que se puedan usar todos en todo momento. Eso significa camas fijas, baño con wc y ducha fijo, salón y cocina. Nada de montar cada noche camas que inutilizan el salón.
- Espacio de almacenamiento.
- Poder estar de pie en la furgoneta. No puede ser una camper, tiene que ser una GV.
- Para viajes largos de 1-2 meses pero también escapadas de fin de semana.
- Autonomía total para mínimo 3 días sin necesidad de estar en camping. No somos de estar mucho en un sitio y lo normal es movernos cada día, pero un niño puede limitarte.
- Vivimos en zona de calor y playa pero nos gusta la nieve y la montaña.
- La furgoneta más pequeña que permita todo lo anterior, con intención de tener una conducción fácil y poder aparcar en cualquier sitio.
- Presupuesto máximo de 50.000€

Hacer esta lista es muy importante para saber que buscar. Hay quien es feliz en su VW California y 3 niños, pero nosotros al menos tenemos claro que eso no es lo que queremos. Posiblemente sea lo único que hayamos tenido claro desde el principio.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Marzo 09, 2017, 22:15:30 pm
me hubieras dado envidia hace unos meses...peeeero ahora mismo nuestra furgo está esperando la tuya al taller de lisanlor.... tengo pendiente preparar el hilo. A ver si la semana que viene lo hago ya.  .palmas

Saludos

Pd: y si.. tiene la paciencia de un santo resolviendo dudas  .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 09, 2017, 22:17:10 pm
Venga, vamos a criticar  ;D
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JONY_111 en Marzo 09, 2017, 22:28:57 pm
Ves como todo llega!!!ahora a disfrutarlo,que es lo que mas corto se hace ya que vas viendo avances,y te va quedando mejor de lo que te hubieras imaginado,y la verdad es que es el tio con mas paciencia que conozco!!!madre mia conmigo tambien se ha ganado el cielo!!! .ereselmejor

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Juligarri en Marzo 10, 2017, 00:39:17 am
Esto se va calentando tomó asiento que se va a poner interesante ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Neptuno_a80 en Marzo 10, 2017, 06:49:35 am
Te sigo..... Veremos en que se convierte esta genial furgoneta, la cual me encanta!

Saludos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 10, 2017, 08:59:29 am
Felicidades por la compra y por la futura camperizacion. Salvando detalles de la camperizacion y demas, esa era justo nuestra idea, no tener gas, tener camas fijas, un baño y un salon todo listo para usar siempre, igual que tu, somos dos adultos y una nena. Y la verdad que estamos encantados, y nosotros usamos la furgo para diario eh, una gozada. De nuevo felicidades.
Una cosa, a ver que te dicen los expertos, yo mejor pondria dos baterias de 100 que una de 200
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 10, 2017, 10:36:41 am


Cita de: antonio77 en Marzo 10, 2017, 08:59:29 am
Felicidades por la compra y por la futura camperizacion. Salvando detalles de la camperizacion y demas, esa era justo nuestra idea, no tener gas, tener camas fijas, un baño y un salon todo listo para usar siempre, igual que tu, somos dos adultos y una nena. Y la verdad que estamos encantados, y nosotros usamos la furgo para diario eh, una gozada. De nuevo felicidades.
Una cosa, a ver que te dicen los expertos, yo mejor pondria dos baterias de 100 que una de 200

¿Y como lleváis normalmente las camas? Mi idea es que la litera de arriba sea individual, con posibilidad de extender y dejando en casa lo que no se use normalmente. Así creo que haremos mucho más coma la zona de la cama. Nuestra idea es cama de 117cm de ancho tanto en la cabeza como en los pies.

Respecto a las baterías, a no ser que tengas un problema de espacio, siempre es mejor una que dos juntas. Menos problemas.


Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 10, 2017, 10:40:53 am
Cita de: rix en Marzo 09, 2017, 22:15:30 pm
me hubieras dado envidia hace unos meses...peeeero ahora mismo nuestra furgo está esperando la tuya al taller de lisanlor.... tengo pendiente preparar el hilo. A ver si la semana que viene lo hago ya.  .palmas

Saludos

Pd: y si.. tiene la paciencia de un santo resolviendo dudas  .meparto

Entonces nuestras furgos van a ser hermanas!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 10, 2017, 10:48:02 am
Cita de: pabgarde en Marzo 10, 2017, 10:36:41 am
¿Y como lleváis normalmente las camas? Mi idea es que la litera de arriba sea individual, con posibilidad de extender y dejando en casa lo que no se use normalmente. Así creo que haremos mucho más coma la zona de la cama. Nuestra idea es cama de 117cm de ancho tanto en la cabeza como en los pies.

Respecto a las baterías, a no ser que tengas un problema de espacio, siempre es mejor una que dos juntas. Menos problemas.


Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
Entra en la presentacion de mi furgo, tenemos dos camas fijas de 120. Lo de la bateria, varios camperizadores me habian dicho lo contrario, yo tenia una de 150 y la he cambiado hace poco por dos de 100
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 10, 2017, 11:28:14 am
Cita de: antonio77 en Marzo 10, 2017, 10:48:02 am
Entra en la presentacion de mi furgo, tenemos dos camas fijas de 120. Lo de la bateria, varios camperizadores me habian dicho lo contrario, yo tenia una de 150 y la he cambiado hace poco por dos de 100


Siempre me pasa lo mismo, ¿hay alguna manera de acceder las presentaciones rápidamente? Es que siempre que quiero ver una me cuesta encontrarla. Normalmente uso Tapatalk.

Respecto a las baterías es un tema ampliamente debatido y te aseguro que siempre es mejor una de 200Ah que dos de 100Ah. Otra cosa es que la de 200 no te quepa pero a nivel eléctrico no hay duda.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 10, 2017, 11:31:10 am
Cita de: pabgarde en Marzo 10, 2017, 11:28:14 am

Siempre me pasa lo mismo, ¿hay alguna manera de acceder las presentaciones rápidamente? Es que siempre que quiero ver una me cuesta encontrarla. Normalmente uso Tapatalk.

Respecto a las baterías es un tema normalmente debatido y te aseguro que siempre es mejor una de 200Ah que dos de 100Ah. Otra cosa es que la de 200 no te quepa pero a nivel eléctrico no hay duda.
pinchas en el simbolo de fial debajo de mi nombre, y ahi buscas "mensaje de presentacion en el foro" y lo pulsas y ahi te sale. Pues no sabia, yo ya te digo que no tengo idea, tuve problemas con la bateria al comprar la furgo, estaba mal, y espacio si tenia, ya ves que he montado 2 de 100; solo que varios amigos camperizadores que tengo me recomendaron mejor dos que una grande, sin mas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: GL en Marzo 10, 2017, 12:08:18 pm
Cojo sitio.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Aitrus en Marzo 10, 2017, 12:24:53 pm
Porque te decantas por la webasto en vez de la truma a diésel?

Creo que la truma tiene a su favor que es más silenciosa, aunque no se si está muy contrastado este dato.

Alguna ventaja de la webasto?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: zelatxo en Marzo 10, 2017, 16:02:53 pm
Enhorabuena por la nueva furgo y suerte con la camperización, estaremos al tanto de los avances. Nuestra furgo acaba de llegar es también una l2h2, en el foro se está hablando de problemas en furgos nuevas con el árbol de levas(o algo así),¿ te han comunicado algo en el concesionario? A nosotros trás insistir nos han dicho que en caso de problemas les tiene que llegar alguna notificación con los números de bastidores y que estemos tranquilos que no les ha llegado nada. Nosotros tampoco somos muy manitas y no nos sobra tiempo, ponemos nuestro trasto en manos de Mendicamper. Un saludo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 10, 2017, 19:47:44 pm
Mira que cogerla blanca  :'(

Y las ventanas porque no le metes las originales?  >:(
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: juanlu55 en Marzo 10, 2017, 19:55:42 pm
Voy a estar también fisgoneando por aquí. Ya hacía tiempo que no se hacía una con estructura VSR.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Marzo 10, 2017, 21:45:18 pm
Nosotros al final apostamos por una l3 h2 , ya que somos 4 y los enanos van creciendo y ese espacio extra se tiene que notar en algo jejejeje
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 11, 2017, 07:47:55 am


Cita de: antonio77 en Marzo 10, 2017, 11:31:10 am
pinchas en el simbolo de fial debajo de mi nombre, y ahi buscas "mensaje de presentacion en el foro" y lo pulsas y ahi te sale. Pues no sabia, yo ya te digo que no tengo idea, tuve problemas con la bateria al comprar la furgo, estaba mal, y espacio si tenia, ya ves que he montado 2 de 100; solo que varios amigos camperizadores que tengo me recomendaron mejor dos que una grande, sin mas


En el Tapatalk no sale ese símbolo, pero sabiéndolo lo abro desde la web. Sabía que tenía que haber alguna manera más facil.
La próxima vez pregúntales cuales son las ventajas de llevar dos y así podemos comentarlo. Lo de "me han dicho" pero sin argumentos es más difícil debatirlo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 11, 2017, 07:50:25 am
Cita de: Aitrus en Marzo 10, 2017, 12:24:53 pm
Porque te decantas por la webasto en vez de la truma a diésel?

Creo que la truma tiene a su favor que es más silenciosa, aunque no se si está muy contrastado este dato.

Alguna ventaja de la webasto?

La Truma ocupa un poco más, y los cm aquí son escasos. En mi caso va en un arcón debajo de la cama.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 11, 2017, 07:51:27 am
Cita de: zelatxo en Marzo 10, 2017, 16:02:53 pm
Enhorabuena por la nueva furgo y suerte con la camperización, estaremos al tanto de los avances. Nuestra furgo acaba de llegar es también una l2h2, en el foro se está hablando de problemas en furgos nuevas con el árbol de levas(o algo así),¿ te han comunicado algo en el concesionario? A nosotros trás insistir nos han dicho que en caso de problemas les tiene que llegar alguna notificación con los números de bastidores y que estemos tranquilos que no les ha llegado nada. Nosotros tampoco somos muy manitas y no nos sobra tiempo, ponemos nuestro trasto en manos de Mendicamper. Un saludo.

Yo he metido.mi número de bastidor en la web y no ha salido nada. Mientras no nos avisen entiendo que es que no pasa nada...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 11, 2017, 07:53:32 am
Cita de: eltoni en Marzo 10, 2017, 19:47:44 pm
Mira que cogerla blanca  :'(

Y las ventanas porque no le metes las originales?  >:(

Jaja. Me gusta el blanco, soy muy tradicional

A las ventanas ya les he dado vueltas y he dudado entre las Polyplastic y las Dometic S7P. Me gustan cosas de las dos pero las Dometic salen por 1000€ más...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 11, 2017, 07:57:52 am
Cita de: juanlu55 en Marzo 10, 2017, 19:55:42 pm
Voy a estar también fisgoneando por aquí. Ya hacía tiempo que no se hacía una con estructura VSR.

Tenía claro que montaría el asiento mas seguro que pudiera y ahora mismo el VSR es para mí la única opción que por precio y espacio me vale. Creo que ya he dejado clara mi posición con el asiento FASP, que sorprendentemente es la única que se monta últimamente...
Espero que no haya ningún problema y que llegue el asiento, si no me.xomere mis palabras con patatas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 11, 2017, 08:00:48 am
Cita de: kurly en Marzo 10, 2017, 21:45:18 pm
Nosotros al final apostamos por una l3 h2 , ya que somos 4 y los enanos van creciendo y ese espacio extra se tiene que notar en algo jejejeje

Nosotros también lo valoramos. Todos los problemas de diseño y espacio en la L2 se solucionan con la L3. Todos excepto que la furgo es demasiado grande para nosotros
Lo peor en la L2 es la silla de niño en el salón, y nosotros la queremos siempre montada. Por supuesto a contramarcha hasta que se pueda... A ver como queda finalmente el salón.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 11, 2017, 08:24:15 am
Mi primera noche en la furgo. La verdad es que no se porque habría que camperizarla... Cama, depósito de agua, espacio de almacenamiento, campo para hacer tus cosas, y barata!
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/7c03e2388c37f1782b258c06fdfef62c_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/c188b260a33027aba3f96592c2ff9b00_big.jpg)

Se la entrego hoy a Lisanlor pero igual me lo pienso...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 11, 2017, 08:41:01 am
Cita de: pabgarde en Marzo 11, 2017, 07:53:32 am

A las ventanas ya les he dado vueltas y he dudado entre las Polyplastic y las Dometic S7P. Me gustan cosas de las dos pero las Dometic salen por 1000€ más...


Me referia a las originales de fiat, creo son 500 las dos

Cita de: pabgarde en Marzo 11, 2017, 07:57:52 am
Tenía claro que montaría el asiento mas seguro que pudiera y ahora mismo el VSR es para mí la única opción que por precio y espacio me vale. Creo que ya he dejado clara mi posición con el asiento FASP, que sorprendentemente es la única que se monta últimamente...
Espero que no haya ningún problema y que llegue el asiento, si no me.xomere mis palabras con patatas


Debajo del vsr no entra el dual top?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 11, 2017, 09:00:15 am
Cita de: pabgarde en Marzo 11, 2017, 08:00:48 am
Nosotros también lo valoramos. Todos los problemas de diseño y espacio en la L2 se solucionan con la L3. Todos excepto que la furgo es demasiado grande para nosotros
Lo peor en la L2 es la silla de niño en el salón, y nosotros la queremos siempre montada. Por supuesto a contramarcha hasta que se pueda... A ver como queda finalmente el salón.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170218_1124380.jpg)



No se que problema le ves, nosotros siempre la llevamos a contramarcha, lo UNICO UNICO que tienes que mover cuando paras la furgo, es cambiar de sentido la silla y poner la mesa, que ya sabes que no puedes llevarla en marcha, nada mas. La silla queda siempre puesta en el salon, ahí come nuestra hija, ve los dibus, etc.... y nuestro salon es grande, el que la hizo le dio prioridad al salon, frente a un baño de 60x60, justamente para eso, porque pasas mas tiempo ahi, que no dandote una ducha.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170218_1126540.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 11, 2017, 09:00:40 am
Cita de: pabgarde en Marzo 11, 2017, 08:24:15 am
Mi primera noche en la furgo. La verdad es que no se porque habría que camperizarla... Cama, depósito de agua, espacio de almacenamiento, campo para hacer tus cosas, y barata!

.meparto .meparto .meparto

Iba a crear un hilo para preguntar si vale la pena montar un lavabo en el baño???, total nada mas salir de el tienes el de la cocina, y asi mas espacio en el baño.

Le vas a montar una ala plegable al final de la encimera? Yo habia pensado montarle una super bestia, asi encima de la nevera puedo hacer una columna hasta el techo...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 11, 2017, 09:11:55 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170311_0846510.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170311_0846000.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 11, 2017, 09:36:49 am
Cita de: eltoni en Marzo 11, 2017, 09:00:40 am
.meparto .meparto .meparto

Iba a crear un hilo para preguntar si vale la pena montar un lavabo en el baño???, total nada mas salir de el tienes el de la cocina, y asi mas espacio en el baño.

Le vas a montar una ala plegable al final de la encimera? Yo habia pensado montarle una super bestia, asi encima de la nevera puedo hacer una columna hasta el techo...


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170218_1117270.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alvareli en Marzo 11, 2017, 13:20:06 pm
Me encanta el hilo, me quedo por aqui (al final igual os copio hasta el color de las cortinas  .meparto)

Tengo una curiosidad enorme por el proceso de homologacion de todo esto, que es lo que a mi siempre me deja paralizado cada vez que tengo ideas de camperizar....

Y curiosidad tambien por saber donde te han dao un descuento de casi el 40%.. no aceptaran una compra conjunta?  .baba .baba .baba


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Marzo 11, 2017, 15:24:04 pm
Lo que es seguro Pabgarde es que tienes bien claro lo que quieres, eso está bien; has hecho un trabajo importante de investigación para aprender y decidir tus preferencias con coherencia.  .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: YeyoParla en Marzo 11, 2017, 20:52:59 pm
Hola, nos quedamos por aquí para seguir el hilo.

Enhorabuena, por la nueva furgo!

Donde has conseguido comprar el asiento VSR??
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: fragolin en Marzo 11, 2017, 21:17:11 pm
Pintxo el hilo!!!
A ver que sale de aqui, seguro que algo bueno  .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: MENTE FRIA en Marzo 11, 2017, 22:28:02 pm
Muy buenas... Acabamos de adquirir una Ducato 4x4 y tengo varios proyectos en mente... Es la h1l2. Pero me he hecho con un techo de fibra para inventar algo jejejje. Me quedo por aquí para ver ideas.
Un saludo a todos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 08:50:53 am
Cita de: eltoni en Marzo 11, 2017, 08:41:01 am
Me referia a las originales de fiat, creo son 500 las dos

Debajo del vsr no entra el dual top?

Los originales, aunque quedan más discretos, no es lo que busco. Yo quiero ventanas abatibles.

Debajo del VSR hay gente que mete la dual top pero queda muy justo y en una L2 la zona de pies del salón se reduciría (y ya bastante reducido es). Una de las ventajas del VSR es que se consigue más espacio en el salón para los pies.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 08:56:18 am
Cita de: antonio77 en Marzo 11, 2017, 09:00:15 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170218_1124380.jpg)



No se que problema le ves, nosotros siempre la llevamos a contramarcha, lo UNICO UNICO que tienes que mover cuando paras la furgo, es cambiar de sentido la silla y poner la mesa, que ya sabes que no puedes llevarla en marcha, nada mas. La silla queda siempre puesta en el salon, ahí come nuestra hija, ve los dibus, etc.... y nuestro salon es grande, el que la hizo le dio prioridad al salon, frente a un baño de 60x60, justamente para eso, porque pasas mas tiempo ahi, que no dandote una ducha.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170218_1126540.jpg)

Nuestras medidas serán 117cm en cama, 83cm en baño y el resto salón. Si tú baño es de 60cm y la cama de 120m, tienes 20cm más de salón y eso se nota.
Otra cosa que tengo clara es que no quiero ir poniendo y quitando la silla cada vez que paremos. La silla no se toca.
¿Que silla es la tuya? ¿Hasta que edad dura a contramarcha?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 08:59:28 am


Cita de: eltoni en Marzo 11, 2017, 09:00:40 am
.meparto .meparto .meparto

Iba a crear un hilo para preguntar si vale la pena montar un lavabo en el baño???, total nada mas salir de el tienes el de la cocina, y asi mas espacio en el baño.

Le vas a montar una ala plegable al final de la encimera? Yo habia pensado montarle una super bestia, asi encima de la nevera puedo hacer una columna hasta el techo...

Pues lo del lavabo también me lo he planteado, pero al final yo si creo que es útil uno en el baño. Tienes el jabón a mano, una toalla... En el fregadero es más "rústico", aunque igual de válido. Esto va según las necesidades.
Nosotros pondremos ala (no se qué quieres decir con lo de bestia, el espacio en la puerta es el que es) y columna hasta el techo encima de la nevera.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 09:04:25 am


Cita de: alvareli en Marzo 11, 2017, 13:20:06 pm
Me encanta el hilo, me quedo por aqui (al final igual os copio hasta el color de las cortinas  .meparto)

Tengo una curiosidad enorme por el proceso de homologacion de todo esto, que es lo que a mi siempre me deja paralizado cada vez que tengo ideas de camperizar....

Y curiosidad tambien por saber donde te han dao un descuento de casi el 40%.. no aceptaran una compra conjunta?  .baba .baba .baba


Espero que no puedas copiarte las cortinas, me parece algo del siglo pasado!

De la homologación pocos detalles puedo darte pues no lo hago yo, pero básicamente buscar una empresa de ingeniería que te haga el proyecto y te vaya certificando todo lo que haces...

El descuento del 30% lo aplican sin que digas nada. El llegar al 35-36 se consigue regateando, llamando a otros concesionarios, y poco más. Te aseguro que no hay nadie que negocie peor que yo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 09:05:24 am


Cita de: tioka en Marzo 11, 2017, 15:24:04 pm
Lo que es seguro Pabgarde es que tienes bien claro lo que quieres, eso está bien; has hecho un trabajo importante de investigación para aprender y decidir tus preferencias con coherencia.  .palmas

Aún hay cosas que no tengo claras... Esto es para volverse loco!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 09:06:14 am
Cita de: YeyoParla en Marzo 11, 2017, 20:52:59 pm
Hola, nos quedamos por aquí para seguir el hilo.

Enhorabuena, por la nueva furgo!

Donde has conseguido comprar el asiento VSR??

Pues el camperizador es quien lo compra, pero creo que simplemente lo ha pedido directamente al fabricante en Alemania.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 09:10:35 am
Cita de: MENTE FRIA en Marzo 11, 2017, 22:28:02 pm
Muy buenas... Acabamos de adquirir una Ducato 4x4 y tengo varios proyectos en mente... Es la h1l2. Pero me he hecho con un techo de fibra para inventar algo jejejje. Me quedo por aquí para ver ideas.
Un saludo a todos.

Suerte con el proyecto! La mía de 4x4 tiene poco, si eso el traction Plus y los neumáticos que parece son de invierno.   Tengo que investigar para ver si mis neumáticos necesitan cadenas con nieve, porque pensaba que no pero al ver lo que sale en la rueda me entran dudas...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/d9d3e931cdeb3f8ae5d7c3059402ad73_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/5896998f1c1b7f5bdb2d03d253e05d9d_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 12, 2017, 09:29:34 am
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 08:56:18 am
Nuestras medidas serán 117cm en cama, 83cm en baño y el resto salón. Si tú baño es de 60cm y la cama de 120m, tienes 20cm más de salón y eso se nota.
Otra cosa que tengo clara es que no quiero ir poniendo y quitando la silla cada vez que paremos. La silla no se toca.
¿Que silla es la tuya? ¿Hasta que edad dura a contramarcha?
Nuestra silla es la Concord Ultimax, no es una silla del otro mundo, nos la regalaron, es una silla del grupo 0 plus, y vale hasta las 13 KG. De todas formas si tuvieras Isofix, hay sillas que se vuelven sin quitarla, pero vamos, nosotros vendimos la california porque estabamos hartos de montar y hacer deshacer, creeme que es 1 min quitarla del cinturon y volverla. Es lo unico que hacemos en la furgo, bueno y poner los aislantes porque creo que nunca me gastaria el paston de los REMIS, pero nada mas.

Yo de verdad, te digo como a todos, yo reduciria el baño y aumentaria el salon, donde sin duda pasas mas tiempo en la furgo, y se nota. Y por supuesto NO pondria otra pica en el baño, con la de la cocina tienes suficiente, por esos detalles hay muchos que cogen una L3 por no tener sitio suficiente en la tan versatil L2. Fijate las buenas camas que tengo de 120, y se notan eh, es una gozada; y creeme yo migo casi 1,80 y me ducho de lujo en el baño. De verdad el mejor consejo, el salon lo mas grande que puedas. No se que opinaran otros, pero con el tiempo ya te acordaras de lo que te dije, y lo de la pica del baño lo mismo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 10:05:10 am


Cita de: antonio77 en Marzo 12, 2017, 09:29:34 am
Nuestra silla es la Concord Ultimax, no es una silla del otro mundo, nos la regalaron, es una silla del grupo 0 plus, y vale hasta las 13 KG. De todas formas si tuvieras Isofix, hay sillas que se vuelven sin quitarla, pero vamos, nosotros vendimos la california porque estabamos hartos de montar y hacer deshacer, creeme que es 1 min quitarla del cinturon y volverla. Es lo unico que hacemos en la furgo, bueno y poner los aislantes porque creo que nunca me gastaria el paston de los REMIS, pero nada mas.

Yo de verdad, te digo como a todos, yo reduciria el baño y aumentaria el salon, donde sin duda pasas mas tiempo en la furgo, y se nota. Y por supuesto NO pondria otra pica en el baño, con la de la cocina tienes suficiente, por esos detalles hay muchos que cogen una L3 por no tener sitio suficiente en la tan versatil L2. Fijate las buenas camas que tengo de 120, y se notan eh, es una gozada; y creeme yo migo casi 1,80 y me ducho de lujo en el baño. De verdad el mejor consejo, el salon lo mas grande que puedas. No se que opinaran otros, pero con el tiempo ya te acordaras de lo que te dije, y lo de la pica del baño lo mismo.

Te preguntaba la silla porque la veo pequeña. Ahí no creo lleves lo contramarcha mucho tiempo y va a tener poco espacio en los pies. La nuestra es la klippan Kiss y esperamos que dure hasta los 3-4 años. Eso significa que la silla ocupa más que la tuya, y con un salón más justo...
Para mi los remis son imprescindibles.
Lo de la distribución de espacios es muy relativo. No estoy de acuerdo en que el salón es donde más tiempo se pasa. Donde más tiempo se pasa es en la calle, y si me apuras en la cama durmiendo (mínimo 8-10h cada día). Nosotros hemos optado por equilibrar espacios, ninguno mas grande que otro. Tampoco me gusta el potty portátil que se extrae de un cajón de debajo de las camas. No lo veo nada comodo y para mí tiene otros problemas que te comentando. El lavabo lo pongo porque hay sitio en el baño, pero como dices se podría prescindir.
Cuando cuente un poco mas la distribución y tamaños de todo seguramente no lo veras tan raro. Lo he ajustado al máximo para lo que yo quiero. Mi cama va a tener 194cm de largo (yo mido 183cm) y eso era imprescindible.
En cualquier caso agradezco tus comentarios.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Javior en Marzo 12, 2017, 10:17:37 am
 Otro que se queda por aquí
Habrá alguna novedad? Conociendo al camperizador y a ti seguro que algo tenéis guardado,

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 12, 2017, 10:20:00 am
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 10:05:10 am
Te preguntaba la silla porque la veo pequeña. Ahí no creo lleves lo contramarcha mucho tiempo y va a tener poco espacio en los pies. La nuestra es la klippan Kiss y esperamos que dure hasta los 3-4 años. Eso significa que la silla ocupa más que la tuya, y con un salón más justo...
Para mi los remis son imprescindibles.
Lo de la distribución de espacios es muy relativo. No estoy de acuerdo en que el salón es donde más tiempo se pasa. Donde más tiempo se pasa es en la calle, y si me apuras en la cama durmiendo (mínimo 8-10h cada día). Nosotros hemos optado por equilibrar espacios, ninguno mas grande que otro. Tampoco me gusta el potty portátil que se extrae de un cajón de debajo de las camas. No lo veo nada comodo y para mí tiene otros problemas que te comentando. El lavabo lo pongo porque hay sitio en el baño, pero como dices se podría prescindir.
Cuando cuente un poco mas la distribución y tamaños de todo seguramente no lo veras tan raro. Lo he ajustado al máximo para lo que yo quiero. Mi cama va a tener 194cm de largo (yo mido 183cm) y eso era imprescindible.
En cualquier caso agradezco tus comentarios.
Claro que si, nosotros estamos apurando esta porque es muy cómoda, luego compraremos otra que aguante hasta los 18 kg o mas; Cuando decía donde mas tiempo se pasa, me refería después de la calle obvio, yo creo que cuando se diseña una furgo, hay que pensar en habitarla en condiciones desfavorables y con mal tiempo, donde tienes que pasar mas tiempo dentro, como yo siempre digo, en primavera verano todo es mas fácil, tus sillas y mesas en la puerta y listo; lo mas complicado siempre es en invierno y con frío, cuando a las 17h de la tarde oscurece, entonces es cuando dices, ostia, que poco espacio tenemos en la furgo, a eso me refería. Sin mas, yo no veo nada raro, si todo es cuestión de gustos, de necesidades, y por supuestísimo del bolsillo y posibilidades de cada uno.
A disfrutarla  .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 10:47:32 am
Cita de: antonio77 en Marzo 11, 2017, 09:36:49 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/antonio77/img_20170218_1117270.jpg)


Yo ese baño lo veo pequeño, maxime cuando yo quiero poner un water como el de pabgarde, pero que se esconda sobre unos railes en el maletero, pero aun asi con el tuyo me veo espatarrao mientras suelta uno el alien, luego a la hora de limpiarte no lo veo comodo, me daria codazos y rodillazos...

Algo asi:
Cita de: xaxeroxe en Febrero 03, 2017, 20:52:28 pm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xaxeroxe/img-20161128-wa00320.jpg)


El plato de ducha simplemente brutal, aqui si que te duchas agusto, y estamos hablando de una L2H2 alucinante.

Algo asi quiero yo pero con una puerta estanca de la que salga un WC y pulsador de pie para la ducha, todo en pro de ahorrar agua y comodidad...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 10:55:57 am
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 08:59:28 am
Pues lo del lavabo también me lo he planteado, pero al final yo si creo que es útil uno en el baño. Tienes el jabón a mano, una toalla... En el fregadero es más "rústico", aunque igual de válido. Esto va según las necesidades.
Nosotros pondremos ala (no se qué quieres decir con lo de bestia, el espacio en la puerta es el que es) y columna hasta el techo encima de la nevera.


Hummmm nose nose si en la pared del baño (parte lateral del furgon) que he puesto se puede hacer un hueco aprovechando la camara que hay quizas pondria un lavabo, pero tiene que ser decente, si va a ser una birria no lo pongo, y si para ser decente me molesta al ducharme o hacer popo tampoco lo pondria.

Yo no lo veo rustico es adaptarse al espacio, apenas ensucias limpias y ordenas.

El ala final de encimera la quiero lo mas grande posible porque sera la zona de trabajo al cocinar, que eso me anula en esos momentos el poder salir por la puerta corredera, pues bueno...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 11:01:39 am
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 09:04:25 am

Espero que no puedas copiarte las cortinas, me parece algo del siglo pasado!

De la homologación pocos detalles puedo darte pues no lo hago yo, pero básicamente buscar una empresa de ingeniería que te haga el proyecto y te vaya certificando todo lo que haces...

El descuento del 30% lo aplican sin que digas nada. El llegar al 35-36 se consigue regateando, llamando a otros concesionarios, y poco más. Te aseguro que no hay nadie que negocie peor que yo


El que hayas puesto lo que te costo se agradece en el alma, no entiendo porque cuesta hablar aka poner los precios; Yo llevo desde 2003 en foros como N3D subforo portatiles y hablamos hasta el centimo y un portatil son 4 perras al lado de lo que vale un furgon o una camperizacion.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 12, 2017, 11:13:16 am
Cita de: eltoni en Marzo 12, 2017, 10:47:32 am
Yo ese baño lo veo pequeño, maxime cuando yo quiero poner un water como el de pabgarde, pero que se esconda sobre unos railes en el maletero, pero aun asi con el tuyo me veo espatarrao mientras suelta uno el alien, luego a la hora de limpiarte no lo veo comodo, me daria codazos y rodillazos...

Algo asi:
El plato de ducha simplemente brutal, aqui si que te duchas agusto, y estamos hablando de una L2H2 alucinante.

Algo asi quiero yo pero con una puerta estanca de la que salga un WC y pulsador de pie para la ducha, todo en pro de ahorrar agua y comodidad...
Pues mas de lo mismo, lo que comentaba al compañero, lo bonito de esto son que cada uno tiene sus necesidades. Nuestro poty lo sacamos del compartimento que se ve en la pared inferior, y lo unico es sacarlo y meterlo, sin mas; pero eso, yo me apaño bien que soy mas grande que mi mujer. Este baño nos gustó por lo mismo, porque yo para el tiempo que tardas en "sentarte al poty", o ducharte, no estaria dispuesto a restar espacio a otras cosas como las camas o el salon, no en una L2, quizas en una L3 si, ya he tenido poty fijo en las 2 autocas que he tenido y lo prefiero eh, sin duda, pero con mas espacio. PAra nosotros esta furgo esta hecha a medida, el que le hizo,- que no hemos sido nosotros,- practicamente tenia nuestras mismas prioridades, de hecho asi lo hablamos el dia que nos conocimos. Todo electrico, armarios, buen salon, baño suficiente y buenas camas, buena nevera, y todo ello en una L2, eso era lo que queriamos. Que pena que no le pusiera el toldo, que me va tocar rascarme bien el bolsillo jejejeje
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 12, 2017, 11:17:35 am
Mi plato de ducha es como el que has puesto, yo para ducharme quito la rejilla que ves en el mio, y asi gano en altura, luego sencillamente pongo la rejillas y al instante el suelo vuelve a estar seco, pero el plato de ducha es como ese, ya no se si mas grande o mas pequeño, ya te digo el mio es de 60x60. Y para ducharme tengo el mismo espacio que en las autocas compactas que he tenido.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 11:21:09 am
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 09:10:35 am
Suerte con el proyecto! La mía de 4x4 tiene poco, si eso el traction Plus y los neumáticos que parece son de invierno.   Tengo que investigar para ver si mis neumáticos necesitan cadenas con nieve, porque pensaba que no pero al ver lo que sale en la rueda me entran dudas...


https://www.youtube.com/watch?v=1mN-aFjB6G8
No te equivoques el traction plus es una maravilla es un bloqueo de diferencial en toda regla, un coche normal en cuanto pierde traccion en una rueda, solo gira una, tu vas a tener traccion siempre en ambas ruedas delantera, unido a que esas ruedas se mean en cualquier cadena que le pongas.

tus ruedas y eso que el traccion delantera no veo que tenga bloqueo de diferencial como tu furgo:
https://www.youtube.com/watch?v=0FSkagkPGV0

Hay gente que usa ese tipo de ruedas todo el año, pero claro son coches, el consumo aumenta algo y se degradan mas rapido con el calor, pero con la furgo vamos despacio aunque tambien penaliza el que pese tanto, tengo que investigar mas el tema...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 11:49:33 am
Cita de: antonio77 en Marzo 12, 2017, 11:17:35 am
Mi plato de ducha es como el que has puesto, yo para ducharme quito la rejilla que ves en el mio, y asi gano en altura, luego sencillamente pongo la rejillas y al instante el suelo vuelve a estar seco, pero el plato de ducha es como ese, ya no se si mas grande o mas pequeño, ya te digo el mio es de 60x60. Y para ducharme tengo el mismo espacio que en las autocas compactas que he tenido.


Ese es:
La ducha tiene unas dimensiones de 72,5 cm x 68 cm.

Yo en 60x60 no entro sentado, entro encajonado, ducharme aun.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 11:59:15 am
Cita de: antonio77 en Marzo 12, 2017, 11:13:16 am
Pues mas de lo mismo, lo que comentaba al compañero, lo bonito de esto son que cada uno tiene sus necesidades. Nuestro poty lo sacamos del compartimento que se ve en la pared inferior, y lo unico es sacarlo y meterlo, sin mas; pero eso, yo me apaño bien que soy mas grande que mi mujer. Este baño nos gustó por lo mismo, porque yo para el tiempo que tardas en "sentarte al poty", o ducharte, no estaria dispuesto a restar espacio a otras cosas como las camas o el salon, no en una L2, quizas en una L3 si, ya he tenido poty fijo en las 2 autocas que he tenido y lo prefiero eh, sin duda, pero con mas espacio. PAra nosotros esta furgo esta hecha a medida, el que le hizo,- que no hemos sido nosotros,- practicamente tenia nuestras mismas prioridades, de hecho asi lo hablamos el dia que nos conocimos. Todo electrico, armarios, buen salon, baño suficiente y buenas camas, buena nevera, y todo ello en una L2, eso era lo que queriamos. Que pena que no le pusiera el toldo, que me va tocar rascarme bien el bolsillo jejejeje


Yo el potty portatil no lo veo por varias razones, la cantidad que le entra de negras vs uno fijo es mucho menor, sitio ocupa algo mas pero ambos necesitan su sitio, y el vaciado veo mas comodo el cassette.
Envidio en ese aspecto a las L2H3 que por su espacio no necesitan hacer inventos de railes y demas historias. Pero tambien es mas dinamica una L2H2...

Luego esta el SOG que al fijo le puedes instalar, cuando destapas tienes un ventilador con salida por filtro de carbon que esta succionado aire y evitas olores, amen de evitar sobrepresiones por altura.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: antonio77 en Marzo 12, 2017, 12:34:20 pm
Cita de: eltoni en Marzo 12, 2017, 11:59:15 am
Yo el potty portatil no lo veo por varias razones, la cantidad que le entra de negras vs uno fijo es mucho menor, sitio ocupa algo mas pero ambos necesitan su sitio, y el vaciado veo mas comodo el cassette.
Envidio en ese aspecto a las L2H3 que por su espacio no necesitan hacer inventos de railes y demas historias. Pero tambien es mas dinamica una L2H2...

Luego esta el SOG que al fijo le puedes instalar, cuando destapas tienes un ventilador con salida por filtro de carbon que esta succionado aire y evitas olores, amen de evitar sobrepresiones por altura.
El nuestro no lleva railes ni nada, abres la tapa del baño y lo sacas.
Pero si, estoy de acuerdo contigo en todo lo de wc, he tenido de casette y es mas comodo. Lo de la canidad no me preocupa, nunca lo hemos llenado, porque para mas de un finde, es decir, en verano, solemos ir a camping, y no lo usamos claro. Pero al final llegamos a la misma conclusion, si quieres una furgo mas corta, tienes que hacer "recortes" en lo que puedas jejeje
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 14:08:29 pm
Cita de: antonio77 en Marzo 12, 2017, 12:34:20 pm
El nuestro no lleva railes ni nada, abres la tapa del baño y lo sacas.
Pero si, estoy de acuerdo contigo en todo lo de wc, he tenido de casette y es mas comodo. Lo de la canidad no me preocupa, nunca lo hemos llenado, porque para mas de un finde, es decir, en verano, solemos ir a camping, y no lo usamos claro. Pero al final llegamos a la misma conclusion, si quieres una furgo mas corta, tienes que hacer "recortes" en lo que puedas jejeje


No no los railes se los quiero poner yo, estamos hablando de hacer movible un potty fijo al estilo de este pero manual https://youtu.be/69PUOi_XZCM?t=98 y saliendo desde el garaje como este:

Cita de: ALCAZARES en Julio 31, 2013, 21:20:38 pm
A continuación baño medida exterior 80x80mm con un plato de ducha 60mm.... Si sumas 115 cama,+80 baño= 195mm-(menos) 315mm Largo de carga furgo= 120mm salón....La base asiento trasero es personal (la reimo puede almacenar el deposito limpias dejando mas garaje en parte trasera) y el Vsr no se si daría la medida salón por su alojamiento especifico, con el REIMO no problema.....

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Nekane_Juanma/asiento-Reimo-para-Ducato-Boxe.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcazares/camper-120.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcazares/camper-130.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alcazares/camper-140.jpg)



Si si lo que dices, furgo corta=problemas por doquier, supongo que se compensara al viajar, callejear, aparcar, meterte por algun caminillo...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: mosquiter_xiulaire. en Marzo 12, 2017, 14:24:11 pm
Con permiso sigo el hilo, que pinta muy bien

salut!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 18:29:16 pm


Cita de: eltoni en Marzo 12, 2017, 14:08:29 pm
No no los railes se los quiero poner yo, estamos hablando de hacer movible un potty fijo al estilo de este pero manual https://youtu.be/69PUOi_XZCM?t=98 y saliendo desde el garaje como este:

Si si lo que dices, furgo corta=problemas por doquier, supongo que se compensara al viajar, callejear, aparcar, meterte por algun caminillo...


La base reimo que pones hace tiempo que no veo que la vendan y tenía problemas de homologación.
La furgo de ALCAZARES es la primera que vi y me hizo decidirme a tener una igual, pero lo del potty portátil no me convencía.
Pero vamos que discutir de gustos no lleva a ningún sitio, es como discutir del color más bonito, a cada uno le gusta uno. En este caso cualquier configuración tiene ventajas e inconvenientes y cada uno decide cuales prefiere. Si hubiera una distribución perfecta ya la tendrían todas las furgos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 18:59:06 pm
Atención a la chapuza que me han hecho en el concesionario al cambiarme el techo... Ufff no puedo con los talleres, en cuanto te descuidas te la meten doblada. Creo que es el gremio, junto con el de las reformas, que menos seriedad tienen. Sé que no es bueno generalizar pero es que conmigo se lucen...

Al pedir el cambio de techo les digo que tienen que pedir el techo, los parasoles y la luz porque son diferentes. Ellos me dicen que no, que solo el techo, que no hace falta nada más. Insisto y me dicen que me preocupo demasiado, que ellos se encargan de todo.

Recojo la furgo y el techo parece que está bien pero al día siguiente bajo el parasol y...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/02567a0576cfe245a54d8b23b20164fe_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/74dde7bdf55d0b15764c97f9dec8d4ca_big.jpg)

El forro del parasol roto porque han puesto los primeros tornillos que encontraron. Como no entraba bien, chapuza y tan a gusto!!! Uffffff

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/67fd75ae039ae9a1b3fadc6df29926d9_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 19:03:44 pm
Madre del amor hermoso, y has salido del conce con eso asi?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 19:05:11 pm
Cita de: eltoni en Marzo 12, 2017, 19:03:44 pm
Madre del amor hermoso, y has salido del conce con eso asi?

No baje el parabrisas hasta el día siguiente. Ahora a ver qué me dicen porque gastarse lo que cuesta una urgo nueva y que te la dejen así...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Marzo 12, 2017, 19:07:46 pm
Vaya tela... a ver si te lo solucionan porque tiene delito
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 19:09:12 pm
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 19:05:11 pm
No baje el parabrisas hasta el día siguiente. Ahora a ver qué me dicen porque gastarse lo que cuesta una urgo nueva y que te la dejen así...


Pues lo minimo, 2 parasoles nuevos con los tornillos orgininales; Que a saber si los han puesto de la misma metrica.
NO ACEPTES REPARACION, parasoles nuevos; Yo me iria con el vendedor a recambios y que los pida delante de tus narices.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pronillo en Marzo 12, 2017, 19:12:01 pm
El tema es que si cambias el techo hay que cambiar tambien los parasoles, con sus soportes y la luz de cortesia, lo que tampoco entiendo es que pintan ahí esas arandelas si los tornillos van embutidos en los huecos  :roll:

Si te piden los parasoles nuevos que no lo hagan con tu numero de bastidor o les saldran de nuevo los que tienes ahora.

Vaya tela el jefe de taller.......
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 19:17:48 pm
A ver si esta semana me dan respuesta y me dicen la solución. Por supuesto me tienen que dar los parasoles que corresponden y la luz. Lo que me ha dado miedo es desmontar el techo a ver cómo han atornillado eso...

Otro problema es que la furgo ahora está en en el camperizador (Lisanlor) y si hacen algo será dentro de 3 meses. Pero las piezas que las vayan pidiendo...
Cutres...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 19:52:49 pm
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 18:29:16 pm

La base reimo que pones hace tiempo que no veo que la vendan y tenía problemas de homologación.
La furgo de ALCAZARES es la primera que vi y me hizo decidirme a tener una igual, pero lo del potty portátil no me convencía.
Pero vamos que discutir de gustos no lleva a ningún sitio, es como discutir del color más bonito, a cada uno le gusta uno. En este caso cualquier configuración tiene ventajas e inconvenientes y cada uno decide cuales prefiere. Si hubiera una distribución perfecta ya la tendrían todas las furgos.


No se si el dualtop entrara debajo de un VSR? el tema es que la parte izquierda del maletero la debo dejar libre para el cajon del wc, como se ve en la foto de alcazares. Tu como haces el baño?

No es discutir asi en seco, yo al menos nunca lo hago, lo veo como una tertulia. Distribucion perfecta es imposible por lo mismo que apuntas, y cuando una cosa la haces asi le afecta a otra cosa, aqui cada uno sabra donde cortar y pegar  .panico


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 20:20:08 pm
La dual top en arcon debako de la cama, en lado del baño. En el otro arcón depósito de limpias. Mi wc es fijo. Mira otras hechas por Lisanlor y verás como queda.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 20:27:26 pm
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 20:20:08 pm
La dual top en arcon debako de la cama, en lado del baño. En el otro arcón depósito de limpias. Mi wc es fijo. Mira otras hechas por Lisanlor y verás como queda.


Asi? https://www.furgovw.org/index.php?topic=292697.0

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/image_1280.jpg)

no veo que monte el baño en el paso de rueda, sabes las medidas del baño?

La verdad es que es la forma mas fiable, comoda a la hora de sacar el cassette.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: MENTE FRIA en Marzo 12, 2017, 21:05:25 pm
Cita de: eltoni en Marzo 12, 2017, 11:21:09 am
https://www.youtube.com/watch?v=1mN-aFjB6G8
No te equivoques el traction plus es una maravilla es un bloqueo de diferencial en toda regla, un coche normal en cuanto pierde traccion en una rueda, solo gira una, tu vas a tener traccion siempre en ambas ruedas delantera, unido a que esas ruedas se mean en cualquier cadena que le pongas.

tus ruedas y eso que el traccion delantera no veo que tenga bloqueo de diferencial como tu furgo:
https://www.youtube.com/watch?v=0FSkagkPGV0

Hay gente que usa ese tipo de ruedas todo el año, pero claro son coches, el consumo aumenta algo y se degradan mas rapido con el calor, pero con la furgo vamos despacio aunque tambien penaliza el que pese tanto, tengo que investigar mas el tema...

La mía es el modelo antiguo del 2003. Tiene bloque central.
Estoy rectificando el motor para empezar de cero.. en cuanto me monten el motor pondré el techo de fibra y empezaré a subir fotos... Q siempre me lío a la hora de poner fotos... Pero este proyecto tengo q ponerlo... Q va a ser a capricho...... Q ganas.... Jejeje
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 12, 2017, 21:43:01 pm
Cita de: eltoni en Marzo 12, 2017, 20:27:26 pm
Asi? https://www.furgovw.org/index.php?topic=292697.0

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/image_1280.jpg)

no veo que monte el baño en el paso de rueda, sabes las medidas del baño?

La verdad es que es la forma mas fiable, comoda a la hora de sacar el cassette.

No, así...
https://www.furgovw.org/index.php?topic=310983.0 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=310983.0)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 12, 2017, 21:46:54 pm
Cita de: pabgarde en Marzo 12, 2017, 21:43:01 pm
No, así...
https://www.furgovw.org/index.php?topic=310983.0 (https://www.furgovw.org/index.php?topic=310983.0)


gracias voy a ver el hilo, que fijo he visto  .meparto




por cierto un detalle de esos que se escapan, zocalo donde meter el empeine de los pies, parece una tonteria pero se nota un huevo al trabajar en la cocina o moverte por la zona.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/zesarz/img-20170304-wa00040.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 14, 2017, 17:06:58 pm
Seguimos con algún tema más...

2. TAMAÑO Y TIPO DE VEHÍCULO

Una vez sabemos lo que queremos, hay que decidir que tipo de vehiculo y tamaño nos encaja mejor.

Hay diferentes modelos de furgones. Fiat Ducato, Citroen Jumper y Peugeot Boxer comparten el mismo chasis. Este chasis es el mas ancho de todos (205cm vehículo, 187cm caja), y en el caso de poner camas transversales se consigue mayor longitud. Hay que tener en cuenta que con el aislamiento y los paneles de las paredes esa distancia se reduce y personas de mas de 180cm de altura entrarian muy justas. Desde el principio tenemos claro que sera uno de esos tres vehículos pues yo mido 183cm y practicamente todos los fabricantes utilizan este chasis, por algo será. Otras opciones son Renault Master, Opel Movano, Mercedes Sprinter...

En cuanto al tamaño dudamos entre L2 (540cm vehículo, 312cm caja) o L3 (600cm vehículo, 370cm caja). Por un lado buscamos un vehiculo pequeño para poder maniobrar y aparcar mas fácilmente, y por otro que la zona de vivienda sea suficientemente amplia para poner todo lo que queremos. Tras visitar varios concesionarios para comparar tamaños, decidimos que el espacio interior de la L2 es suficiente para 2 adultos y un niño. Si hubiéramos sido 4 posiblemente habríamos elegido una L3.

En la altura lo tenemos claro. Lo mínimo para estar de pie, y eso significa H2 (250cmm vehículo, 193cm caja). Descartamos la H3 (280cm vehículo,  217cm caja) pues la vemos gigante. Esta opcion solo me parece interesante si buscas poner una cama en el techo que se baje, pero no es nuestro caso

Los tamaños L1 y H1 se descartan inmediatamente pues simplemente no cabe todo lo que necesitamos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Marzo 14, 2017, 18:20:24 pm
Mi enhorabuena por esa compra y elección. Me consta que has analizado al detalle tu compra. Y te he seguido en todo momento desde la sombra. Con tu análisis detallado siempre ayudará a otros a resolver sus dudas y sobre todo desde el lado práctico del consumidor final.

Espero que por nuestra parte lleguemos a un grado de satisfacción tan alto como se merece la ocasión.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 14, 2017, 18:39:01 pm
Añadir que la L3 tiene mas distancia entre ejes = peor maniobrabilidad, giros etc...

La L1H2 puede ser interesante para 1 o 2 personas maximo, pero ya hay que hacer la cama y te queda un maletero pirrico si se le puede llamar maletero, este es mi caso, por eso me voy a una L2H2

ademas la L1H2 esteticamente es mas huevo, y la L3H2 paece un autobus.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: laco4ever en Marzo 14, 2017, 20:02:49 pm
pabgarde, con tu permiso tomo asiento
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 14, 2017, 20:42:26 pm
Bienvenidos todos.
Lisanlor, no tengo ninguna duda que la furgo quedará mejor de lo que espero.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 15, 2017, 21:44:41 pm
A ver si alguien me confirma si estos neumáticos que me obligaron a poner si quería el traction plus y control de descenso los puedo usar en nieve sin cadenas...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/73e068385815f44d8e253d0c3a9b6d67_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/bfd42d7be6f7cdccce59f796d7e5f0b5_big.jpg)
Modelo Continental VancoWinter 2, M+S, y con el simbolo de una montaña con un copo de nieve dentro...
225/70 R15 112/110R
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 15, 2017, 21:59:24 pm
Exacto si llevan la montañita con el copo de nieve dentro, no necesitas cadenas

Es mas ya te lo dije, se mean esos neumaticos en las cadenas

http://www.rezulteo-neumaticos.es/guia-neumaticos/tus-neumaticos-de-invierno/los-neumaticos-m-s-son-neumaticos-de-invierno-2485
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Marzo 15, 2017, 22:00:35 pm
Por las estrías onduladas son ruedas de contacto. Yo las he usado en invierno y desde que llevo contacto no he vuelto a poner cadenas (pero te tengo que decir que por si algun dia encontraba nieve muy helada las llevaba por si las moscas). Con una ducato no sé como será (y tengo que preguntar en breve  .meparto), pero con la T5 y el coche, cada invierno calzo contacto y super contento.

Eso si, en verano se gastan que da gusto, yo tengo juego de invierno y de verano para las ruedas donde tengo la tracción (en mi caso delanteras).

Saludos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 15, 2017, 22:04:31 pm
Eso es lo que me preocupa, que yo vivo en Murcia! Me estoy planteando poner unas normales para verano pero son 5 ruedas... De nuevo en el concesionario no tenian ni idea y me dijeron que simplemente tienen más agarre, pero no que eran de invierno. De todas maneras tiene co...ones que te obliguen a poner numaticos de invierno para poder tener el traction plus y el control de descenso...

Supongo que el consumo se resentirá y me durarán menos. Cuando llegue el día de cambiarlas ya me plantearé que hacer.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Marzo 15, 2017, 22:13:44 pm
A ver, yo no he probado empíricamente que se gasten más en verano, pero como me lo dijeron en el taller,. pues ya ni lo. probé.

Yo vivas donde vivas te digo que si vas en invierno donde haya nieve o algo de hielo las vas a agradecer. Para hacerte una idea de como van, en andorra en invierno son obligadas para residentes en las ruedas motrices, y yo que vivo al lado, un año me pilló una nevada con las de verano y no llegué a casa sin poner cadenas (y casi caigo al campo de. culo porque no había manera de parar), mientras que con ellas sin el menor problema subo.

Yo las aprovecharía. Quizá en vez de las cuatro, guarda dos pares para las motrices, y calza verano en las otras. Así tendrás un par de invierno para cuando se te joda el primer par.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 15, 2017, 22:16:21 pm
Tendré que investigar lo de reservar dos. No se si cuando te para la guardia civil por ser obligatorio el uso de cadenas se puede seguir con solo dos, o si es correcto llevar dos ruedas de sea tipo... .loco2
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Marzo 15, 2017, 22:19:34 pm
Ok... correcto diría que si, yo cuando teníamos la t5 con los tres vehículos lo gestionabamos igual, mi padre idem, y por aquí arriba bastantes más. Usar las cuatro evidentemente pues aún mejor, te culeará menos, pero viviendo en Murcia lo superarás  .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 15, 2017, 23:05:33 pm
rix no solo con nieve, en lluvia son mejores, barro, caminos...

yo probaría a dejarlas todo el año, peor es que se cristalicen.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: msagomez en Marzo 17, 2017, 19:00:09 pm
yo he pedido hoy mi l3h2 , me quedo por aqui a ver los avances ¡¡
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 17, 2017, 22:03:12 pm
Cita de: msagomez en Marzo 17, 2017, 19:00:09 pm
yo he pedido hoy mi l3h2 , me quedo por aqui a ver los avances ¡¡


Joer si que has ido rapido, creaste un hilo para pedir opinion sobre opciones y 24h despues zas ya la pides, que maquina  .panico
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 17, 2017, 22:05:07 pm
Cita de: eltoni en Marzo 17, 2017, 22:03:12 pm
Joer si que has ido rapido, creaste un hilo para pedir opinion sobre opciones y 24h despues zas ya la pides, que maquina  .panico

Jaja. Que envidia me dais los que decidís las cosas tan rápido. Yo tengo que darle vueltas a todo!  .loco1
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Marzo 17, 2017, 22:30:40 pm
Cita de: pabgarde en Marzo 17, 2017, 22:05:07 pm
Jaja. Que envidia me dais los que decidís las cosas tan rápido. Yo tengo que darle vueltas a todo!  .loco1


https://www.furgovw.org/index.php?topic=332821.msg4189364#msg4189364  .malabares
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 17, 2017, 22:34:20 pm
Cita de: eltoni en Marzo 17, 2017, 22:30:40 pm
https://www.furgovw.org/index.php?topic=332821.msg4189364#msg4189364  .malabares

Tu eres de los.mios... Mala suerte  .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Invitado123 en Marzo 23, 2017, 15:35:43 pm
Cita de: pabgarde en Marzo 15, 2017, 22:04:31 pm
Eso es lo que me preocupa, que yo vivo en Murcia! Me estoy planteando poner unas normales para verano pero son 5 ruedas... De nuevo en el concesionario no tenian ni idea y me dijeron que simplemente tienen más agarre, pero no que eran de invierno. De todas maneras tiene co...ones que te obliguen a poner numaticos de invierno para poder tener el traction plus y el control de descenso...

Supongo que el consumo se resentirá y me durarán menos. Cuando llegue el día de cambiarlas ya me plantearé que hacer.


Buenas,

En teoría, a partir de los 7º de temperatura, los de verano son mejores que los de invierno ( http://www.rezulteo-neumaticos.es/guia-neumaticos/tus-neumaticos-de-invierno/en-que-se-diferencia-un-neumatico-de-invierno-de-uno-de-verano-2483 ).

Así que si eres de Murcia yo los cambiaría y cuando fuera ir a la montaña (o en invierno) los volvería a poner, así alargarás su vida útil  (o si ves que no los vas a utilizar, yo en tu lugar creo que los vendería de segunda mano...)

En verano te los acabarás enseguida, a parte que a temperaturas elevadas rinden mucho peor que los de verano (pasa a la inversa que en invierno, en verano tardan más en frenar, etc... ).

Si ya los tuvieras gastados (sobre los 4mm de dibujo que recomiendan los fabricantes para los neumáticos de invierno) si que te recomendaría que los acabaras de gastar en verano hasta el límite legal (los 1,6mm), ya que cuando queda ese dibujo el comportamiento se asemeja más a unos de verano que de invierno.

Dentro de unos meses me tiene que llegar una ya camperizada sobre fiat ducato, así que quien sabe, si te los vendes ya te preguntaré, que para invierno los que he montado me han ido de lujo y para esta próxima furgo seguramente volveré a poner ruedas de invierno jejeje

Un saludo,
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Marzo 23, 2017, 16:22:24 pm
Cita de: Invitado123 en Marzo 23, 2017, 15:35:43 pm
Buenas,

En teoría, a partir de los 7º de temperatura, los de verano son mejores que los de invierno ( http://www.rezulteo-neumaticos.es/guia-neumaticos/tus-neumaticos-de-invierno/en-que-se-diferencia-un-neumatico-de-invierno-de-uno-de-verano-2483 ).

Así que si eres de Murcia yo los cambiaría y cuando fuera ir a la montaña (o en invierno) los volvería a poner, así alargarás su vida útil  (o si ves que no los vas a utilizar, yo en tu lugar creo que los vendería de segunda mano...)

En verano te los acabarás enseguida, a parte que a temperaturas elevadas rinden mucho peor que los de verano (pasa a la inversa que en invierno, en verano tardan más en frenar, etc... ).

Si ya los tuvieras gastados (sobre los 4mm de dibujo que recomiendan los fabricantes para los neumáticos de invierno) si que te recomendaría que los acabaras de gastar en verano hasta el límite legal (los 1,6mm), ya que cuando queda ese dibujo el comportamiento se asemeja más a unos de verano que de invierno.

Dentro de unos meses me tiene que llegar una ya camperizada sobre fiat ducato, así que quien sabe, si te los vendes ya te preguntaré, que para invierno los que he montado me han ido de lujo y para esta próxima furgo seguramente volveré a poner ruedas de invierno jejeje

Un saludo,

No te creas que no lo he pensado, pero ya que los tengo creo que los gastaré y los siguientes veré qué hago. Si me decido lo pondré por aquí  ;D
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Abril 18, 2017, 20:10:37 pm
Con tanto lío con la furgoneta decidiendo accesorios y diseño había olvidado el hilo pero a ver si le doy algo de vida...

De momento no me he podido resistir a poner esta foto

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/844769991a9383ba415d1946f1653fd4_big.jpg)

Hay gente muy animal!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Abril 18, 2017, 20:37:19 pm
Mola... fíjate que además se ahorra el toldo  .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Abril 18, 2017, 20:39:37 pm
No se que modelo de furgo es pero muy grande no parece... Tengo curiosidad por saber que pretende alimentar con todo eso  .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: zelatxo en Abril 18, 2017, 22:39:15 pm
Nos apuntamos a tu hilo, nosotros solo somos dos pero en invierno viene amenudo un colega con nosotros. Nos van a camperizar una L2H2 con un diseño muy similar al tuyo. Tenemos una L1H1   hemos estado un verano en dolomitas 15 días   tres adultos  y aunque estábamos un poco apretados volvería a repetirlo de nuevo  este mismo verano así que no creo que te arrepientas del tamaño de tu furgoneta. Cuando conducimos queremos un vehículo lo mas pequeño posible y cuando estamos aparcado lo mas grande posible y tener todo es imposible. 
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Abril 19, 2017, 09:10:27 am
3. DE SERIE O A MEDIDA

En el mercado hay muchos modelos de serie y el abanico de posibilidades es muy amplio. Existen modelos para todos los gustos, mas o menos largos, con o sin literas, con cama en el techo, francesa o simple, con mas o menos equipamiento...

Pero rápidamente vemos un problema. Prácticamente todos los modelos L2H2 de serie son para dos personas. Solo tienen una cama trasera a media altura y algunos modelos tienen la posibilidad de montar otra individual en el salón, dejándolo inutilizado cuando se monta. Pero eso no es lo que queremos, nosotros queremos literas y la cama siempre montada. El único modelo de serie en el momento de nuestra búsqueda era la Clever 540 con literas. Tiene buena pinta pero la distribución de espacios no nos convence (cama demasiado ancha, baño demasiado estrecho) y además surge un problema con el distribuidor y no podemos verla. Esta claro que tenemos que ir a algo a medida...

El modelo de serie Clever Tour 540 con literas con el equipamiento que busco ronda los 45.000€. Pero las Clever son de las mas económicas, si te vas a otras marcas (Adria, Hymer, Benivan, etc) el precio se va fácilmente de 50.000€ para arriba. Un vehículo nuevo son unos 25.000€ y una camperización son mínimo 20.000€, total 45.000€. Es decir, cuesta lo mismo una de serie que hacerlo a medida, con la diferencia de que a medida puedes elegir prácticamente todo y en la de serie no. Si a eso le sumas que cada vez se hacen mas y mejores camperizaciones que nada tienen que envidiar a las de serie, nosotros teníamos la decisión tomada. La nuestra sería a medida!

Tocaba buscar un camperizador. Lo primero es buscar empresas por internet, y a ser posible por nuestra zona para poder ir viendo el proceso. Llamé y pedí presupuesto en varios sitios y, o bien no respondían, o bien el trato no era lo bueno que esperaba, o el precio se disparaba. Me dio la sensación de que algunos tenían trabajo de sobra y no ponían mucho interés.

Todas las camperizaciones que veía en L2H2 montaban un potty portátil y ninguna ponía un WC fijo dentro del baño hasta que encontré a LISANLOR. Enseguida puso interés en resolverme todas las dudas, se adaptaba a lo que yo necesitaba y además su presupuesto era ajustado. La única pega es que nos pillaba a 600km. Pero le hicimos una visita en Sevilla y al terminar lo teníamos claro, LISANLOR iba a ser nuestro cirujano :)

PS: A ver si con esta publicidad me he ganado alguna pijada extra gratis, ¿no?  .palmas .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Un_desterrado en Abril 22, 2017, 23:01:02 pm
La leche, ya está bien que empezases con la faena, que no veas si le has echado horas al foro en poco tiempo!! Muy buena y como comentas al principio "atípica" guia, seguro que le viene bien a más de uno.
Por cierto, que se nos quedó pendiente el tema de un inversor con cargador inteligente IOUI de esos, has dado con alguno?
Saludos

Bolsón.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Abril 23, 2017, 09:19:13 am
Cita de: Un_desterrado en Abril 22, 2017, 23:01:02 pm
La leche, ya está bien que empezases con la faena, que no veas si le has echado horas al foro en poco tiempo!! Muy buena y como comentas al principio "atípica" guia, seguro que le viene bien a más de uno.
Por cierto, que se nos quedó pendiente el tema de un inversor con cargador inteligente IOUI de esos, has dado con alguno?
Saludos

Bolsón.

Hombre cuanto tiempo compañero! Como ves solo escribo en el hilo pero trabajar poco

Pues en breve voy a comentar mi instalación eléctrica pero te adelanto que no, no he encontrado un inversor-cargador que valga la pena y no valga 600€... Al final cada cosa por su lado y listo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: RayMary en Abril 23, 2017, 18:03:35 pm
Felicidades por la adquisicion!! me voy a quedar por aqui que este Linsalor hace unas maravillas...que para los que nos hemos decidido a liarnos la manta a la cabeza y hacerlo nosotros mismos es una muy buena inspiracion y fuente de ideas...jejeje!!
Un saludo!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Abril 28, 2017, 22:58:22 pm
Cita de: pabgarde en Abril 23, 2017, 09:19:13 am
Hombre cuanto tiempo compañero! Como ves solo escribo en el hilo pero trabajar poco

Pues en breve voy a comentar mi instalación eléctrica pero te adelanto que no, no he encontrado un inversor-cargador que valga la pena y no valga 600€... Al final cada cosa por su lado y listo.


Para que quieres el inversor?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Mayo 03, 2017, 21:51:14 pm
Uf que abandonado tengo esto. No tengo tiempo para nada y eso que no estoy haciendo yo la camperizacion...

El inversor lo quiero para lo básico, cargadores, portátil, posible tele, posible microondas, batidora... Uno de 700-800W debería ser suficiente.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Mayo 31, 2017, 22:26:38 pm
Diseño aportado por Pabgarde


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72770.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72780.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72760.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72460.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72470.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72500.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72450.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: zelatxo en Junio 01, 2017, 08:11:33 am
Me gusta! el sitio de los esquis también lo había contemplado para nuestra furgona, esto parece que va cogiendo forma.Animo... .palmas .palmas .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 01, 2017, 09:21:03 am
Os comento un poco el diseño y los espacios, que aunque es la típica, pues tiene sus cosillas ajustadas al cm (lisanlor puede dar fe de ello )

ZONA DORMITORIO INFERIOR

La zona de las camas se ha pensado teniendo en cuenta los siguientes condicionantes:

1) El pasillo debe tener un ancho de 62cm o mas para poder meter el carrito del crio (plegado mide 61cm de ancho por 28cm de alto)

2) La cama inferior debe estar lo mas baja posible para conseguir un largo de 194cm cómodos, sin que molesten las vigas de la furgo (yo mido 183cm)

3) Conseguir dos arcones traseros cerrados que se puedan convertir para llevar esquis

4) Ancho de camas de 118-120cm.

5) Deposito de agua de 100 litros o mas.

Parece facil conseguir todo eso pero no lo está siendo. Como en el lado izquierdo va la dual top y tiene el tamaño que tiene, la clave ha sido encontrar el deposito de agua adecuado. Tiene 107L y mide 105cm de largo, 29cm de ancho y 39cm de alto. Las medidas justas para dejar el pasillo de 62-63cm, la altura justa para poder dejar la altura de la cama 42cm y el largo suficiente para tener una buena capacidad y permitir dejar un pequeño arcon trasero sin desplazar mucho la nevera hacia la puerta corredera.

Los 42cm de la altura de la cama quedan por debajo del paso de ruedas, y la idea es ponerle un escalon de 3-4cm de alto y 13 cm de fondo en la zona de cabeza y pies para salvarlo. De esta manera pondremos en la zona central un colchon de 8cm y en los escalones sera de 4cm. Con esta distribucion esperamos conseguir desde el colchon a la viga un espacio de unos 22cm.

La huella de mi pie son 26-27cm (talla 42-43). Durmiendo boca arriba el pie se gira y en realidad su altura son 20-21cm, asi que debería ser suficiente para dormir  boca arriba estirado sin tocar ni pared ni vigas. Boca abajo, que es como normalmente duermo, no hay problemas en tocar las vigas.

Desplazando el deposito hacia la cabina hemos conseguido unos 16cm de arcon izquierdo (el derecho creo que son unos 25cm), suficiente para que entren los esquis en vertical. Con la altura de los arcones deberían caber hasta 3 pares de esquis. La idea con los arcones traseros es que tengan una puerta trasera, una tapa desmontable que da al pasillo que permita tener todo el ancho de la furgoneta, y una tapa superior que se abre/cierra para meter los esquis. No se si me explico.


ZONA DORMITORIO SUPERIOR

En la parte alta se van a poner 2 altillos en la zona de los pies de cada una de las camas. El de abajo será mas pequeño.

Como normalmente vamos a viajar 2 adultos y 1 niño, en la litera superior se puede quitar una parte para dejar una cama individual (la otra parte la dejo en casa). En el hueco que queda libre entre los dos altillos vamos a ver que se nos ocurre, pero la intencion es poner algo de almacenaje que se pueda desmontar cuando ponga la litera completa.

El diseño de las camas lo comentamos otro dia porque aún no está muy claro
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: roper en Junio 01, 2017, 23:19:44 pm

enhorabuena por la furgo que has comprado  .palmas, veo que los arcones los haces de 42 cm de altura y quedan a ras del paso de rueda, te diré que libran perfectamente sin tener que hacer ningún tipo de escalón ,ahora mismo estoy haciendolos en la mía y los he dejado a esa medida para tener unos cm mas de altura a la cama superior
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 02, 2017, 08:05:07 am


Cita de: roper en Junio 01, 2017, 23:19:44 pm
enhorabuena por la furgo que has comprado  .palmas, veo que los arcones los haces de 42 cm de altura y quedan a ras del paso de rueda, te diré que libran perfectamente sin tener que hacer ningún tipo de escalón ,ahora mismo estoy haciendolos en la mía y los he dejado a esa medida para tener unos cm mas de altura a la cama superior


Esta claro que hay alguna diferencia

Los 42cm es a la parte superior de la tapa del arcón (39cm de depósito, 1cm de margen y 2cm de tablero) desde el suelo instalado (no la furgoneta). Igual son 41cm, no 42cm.

Se me ocurren dos motivos:
- tu suelo levanta más que el mio y por eso tienes menos altura relativa del paso de rueda
- en mi caso tengo un panel de fibra que rodea la viga horizontal y hay un hueco detrás del paso de rueda. Si tu no has hecho ese hueco y tu pared baja recta desde la viga, pues te ahorras un trozo de paso de rueda que yo si tengo que salvar.

¿Que llevas tú en esos arcones? ¿Que depósito de agua has metido y donde? ¿Cual es el ancho del pasillo?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 03, 2017, 08:22:14 am
El dichoso asiento, en mi caso el VSR, ya está en su sitio... (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/4a1c325f96ebcbe29f70d4f715c72801_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/20b8accb54c3bdb7a9b1d25001122732_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: roper en Junio 04, 2017, 23:58:03 pm
Cita de: pabgarde en Junio 02, 2017, 08:05:07 am

Esta claro que hay alguna diferencia

Los 42cm es a la parte superior de la tapa del arcón (39cm de depósito, 1cm de margen y 2cm de tablero) desde el suelo instalado (no la furgoneta). Igual son 41cm, no 42cm.

Se me ocurren dos motivos:
- tu suelo levanta más que el mio y por eso tienes menos altura relativa del paso de rueda
- en mi caso tengo un panel de fibra que rodea la viga horizontal y hay un hueco detrás del paso de rueda. Si tu no has hecho ese hueco y tu pared baja recta desde la viga, pues te ahorras un trozo de paso de rueda que yo si tengo que salvar.

¿Que llevas tú en esos arcones? ¿Que depósito de agua has metido y donde? ¿Cual es el ancho del pasillo?
[/quote

al ver la foto pense que eran 42 cm sin tapa, en mi caso el suelo es de 15 mm y los 42 cm son mas la tapa y el deposito esta metido en el mismo que el tuyo , es de 80 x 36 x 27  de 75 litros ,  el arcón de detrás de la ducha va vacío (22 cm de hueco ) y al no llevar dualtop el pasillo queda de 90 cm aprox.
Al final el VRS no tiene problemas de Homologacion  .confuso2
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 05, 2017, 09:32:36 am


Cita de: roper en Junio 04, 2017, 23:58:03 pm
al ver la foto pense que eran 42 cm sin tapa, en mi caso el suelo es de 15 mm y los 42 cm son mas la tapa y el deposito esta metido en el mismo que el tuyo , es de 80 x 36 x 27  de 75 litros ,  el arcón de detrás de la ducha va vacío (22 cm de hueco ) y al no llevar dualtop el pasillo queda de 90 cm aprox.
Al final el VRS no tiene problemas de Homologacion  .confuso2

Los cm tienen que estar en algún lado, por eso te decia... Si tu pared baja recta desde la viga horizontal, ahí tienes la diferencia.

Si quieres hacerlo todo según la normativa es imposible montar un asiento, ninguno cumple con la normativa. O eso dicen, hay varios hilos donde se habla del tema y según los expertos no existe ninguno y por tanto no se puede. Aún así todo el mundo monta el asiento y espero no ser menos, esta en manos del camperizador gestionarlo bien. En mi caso el VSR me parece el más seguro de todos ellos sin duda porque incluye la fijación al chasis, cosa que la mayoría no tienen y hay que hacer algo casero.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Junio 14, 2017, 01:20:13 am

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_7656.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: zelatxo en Junio 14, 2017, 08:19:37 am
 .palmas .palmas .palmas,y ya va quedando menos, seguimos el proyecto de cerca.Y va quedando menos para vacaciones.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Junio 14, 2017, 14:54:55 pm
Ostras , como metes los skis hay?, es impermeable el.sitio para ellos ?. Como lo has ipermeabilizado ??? , nosotros los vamos a meter en el.arcon derecho , en un principio contemplamos ponerlos en un extraíble detrás del doble asiento , pero ya no porque entrar con todo mojado dentro de la furgo no mola

Muchas gracias
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 14, 2017, 15:02:46 pm


Cita de: kurly en Junio 14, 2017, 14:54:55 pm
Ostras , como metes los skis hay?, es impermeable el.sitio para ellos ?. Como lo has ipermeabilizado ??? , nosotros los vamos a meter en el.arcon derecho , en un principio contemplamos ponerlos en un extraíble detrás del doble asiento , pero ya no porque entrar con todo mojado dentro de la furgo no mola

Muchas gracias


Pues lo primero es tener el hueco
Nosotros cuando terminamos de esquiar los solemos dejar escurrir y los limpiamos así que pueden mojar algo o escurrir un poco pero nada que no se pueda solucionar con una trapo o sábana que empape.
La otra opción es meterlos en su funda (el agua quedaría dentro pues la funda es impermeable) pero primero hay que ver si caben con la funda...
Lo mismo ocurre con las botas. O bien van a su funda o se secan antes bien.
Otra opción es plantarlos en la ducha para que terminen de escurrir y guardarlos luego...
No entiendo lo del arcón derecho... ¿no llevas ahí nevera o algo?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 14, 2017, 15:04:29 pm
Cita de: zelatxo en Junio 14, 2017, 08:19:37 am
.palmas .palmas .palmas,y ya va quedando menos, seguimos el proyecto de cerca.Y va quedando menos para vacaciones.

Yo ya cuento los días para disfrutarla...   Menudo estreno tengo en mente para darle!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Jousi en Junio 14, 2017, 15:38:45 pm
Tiene muy buena pinta
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 19, 2017, 19:26:23 pm
Hay que ver cuántos cacharros tiene una camper... (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/72458706f18dfbc0edef1fe22534498e_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Junio 21, 2017, 01:06:31 am

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_7835.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_7836.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 21, 2017, 02:54:57 am
Cita de: lisanlor en Junio 21, 2017, 01:06:31 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_7835.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_7836.jpg)

.palmas .palmas .palmas
bonito detalle el de la rejilla incrustada en el frontal del cajon
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Junio 21, 2017, 12:09:58 pm
Cita de: jackblues en Junio 21, 2017, 02:54:57 am
.palmas .palmas .palmas
bonito detalle el de la rejilla incrustada en el frontal del cajon


Así cuando abres el cajón todavía ventila más.  ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 21, 2017, 14:23:15 pm
Bien no, ha quedado de lujo, con todos los huecos aprovechados.


Falta un rejilla vertical que no se ve por la parte de atrás que da a la puerta corredera. Debería tener ventilación de sobra, igual hay corriente
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 21, 2017, 14:28:40 pm
Cita de: pabgarde en Junio 21, 2017, 14:23:15 pm
Bien no, ha quedado de lujo, con todos los huecos aprovechados.


Falta un rejilla vertical que no se ve por la parte de atrás que da a la puerta corredera. Debería tener ventilación de sobra, igual hay corriente
el hueco a la izquierda del cajon, ¿que finalidad tendrá?. entiendo que el rebaje del tablero que divide es para que encaje el fregadero. pero no veo que uso podria tener el cuadrado de delante.
Estoy deseando ver la cocina encastrada en el mueble....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 22, 2017, 10:26:47 am
Pues no le des muchas vueltas, es simplemente un hueco para aprovechar el trozo que queda delante del fregadero y no puede ser un cajón

Tengo en mente intentar aprovecharlo para poner una papelera, pero hasta que no lo es en directo no sabré si es factible y cómodo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 22, 2017, 13:04:50 pm
Cita de: pabgarde en Junio 22, 2017, 10:26:47 am
Pues no le des muchas vueltas, es simplemente un hueco para aprovechar el trozo que queda delante del fregadero y no puede ser un cajón

Tengo en mente intentar aprovecharlo para poner una papelera, pero hasta que no lo es en directo no sabré si es factible y cómodo.
pues si que podria ser cajon... y ademas se me ocurre un uso para el. si poneis unas guias en los laterales de ese hueco en la base del cajon y la unís al frontal y que corra por esas guias, al abrir saldrán las dos partes diferenciadas, con lo cual ya tenemos solucionado el tema de la estetica porque se abre con la misma pieza. en la parte delantera del cajon que corresponde a ese hueco, se me ocurre que podrias guardar los elementos de limpieza, como el jabon, estropajos... estando a la junto al fregadero me parece bastante oportuno y conveniente.
como siempre, es una simple sugerencia. si tienes otro uso para el que te interese mas, adelante  ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: DIESISAN en Junio 22, 2017, 15:21:27 pm
Que buena pinta tiene. Posiblemente adquiera una L2H2 pronto. me quedo para coger ideas  .palmas .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 22, 2017, 20:03:50 pm
Cita de: jackblues en Junio 22, 2017, 13:04:50 pm
pues si que podria ser cajon... y ademas se me ocurre un uso para el. si poneis unas guias en los laterales de ese hueco en la base del cajon y la unís al frontal y que corra por esas guias, al abrir saldrán las dos partes diferenciadas, con lo cual ya tenemos solucionado el tema de la estetica porque se abre con la misma pieza. en la parte delantera del cajon que corresponde a ese hueco, se me ocurre que podrias guardar los elementos de limpieza, como el jabon, estropajos... estando a la junto al fregadero me parece bastante oportuno y conveniente.
como siempre, es una simple sugerencia. si tienes otro uso para el que te interese mas, adelante  ;)

Pues lo tendré en cuenta. De momento es un hueco para meter cosas que en cuanto empiece a usarla seguro le encuentro una utilidad.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: roper en Junio 22, 2017, 21:05:25 pm

en ese hueco puedes poner un cajón perfectamente y no hace falta ni  poner guías , simplemente atornillado al frente y dejando un poco de holgura para que no roce , por lo demás a quedado de lujo, hasta se parece al mio con la rejilla  .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Junio 22, 2017, 23:08:29 pm

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tioka/20161222_1355370.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 22, 2017, 23:28:31 pm
Cita de: roper en Junio 22, 2017, 21:05:25 pm
en ese hueco puedes poner un cajón perfectamente y no hace falta ni  poner guías , simplemente atornillado al frente y dejando un poco de holgura para que no roce , por lo demás a quedado de lujo, hasta se parece al mio con la rejilla  .palmas
lo de poner las guias con la base del cajon lo decia por si en la parte que coincide bajo el fregadero le cable cualquier cosilla que no ocupe mucho, que como sabeis, hay que aprovechar hasta el ultimo rinconcillo para llevar nuestras cosas  ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 23, 2017, 08:38:46 am
Tioka, algo así había pensado. De momento empezare a darle uso y ya veré como dejo ese hueco.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Junio 23, 2017, 08:45:16 am
Yo lo puse de plástico para dejar ahí en estropajo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 23, 2017, 18:52:30 pm
A ver qué opináis vosotros. ¿Donde pondrías la alarma de gas, dentro del arcón de la botella o fuera?
Por un lado ponerla dentro permite detectar una fuga en la botella que es lo más propenso a perder, pero por otro lado he leído que en el arcón no debería haber ninguna conexión eléctrica y la alarma no deja de ser un aparato eléctrico.
Por otro lado fuera permite detectar fugas en el recorrido del arcón a la cocina, que además serían lo más peligroso para las personas. En cambio puedes tener una fuga en la botella y no enterarte hasta que se vacíe.
Opiniones! Ambas opciones me parecen igual de válidas pero en un tema de seguridad me gustaría tener varias opiniones y hacer lo mas adecuado.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 24, 2017, 01:02:08 am
yo la pondria fuera. el armario/arcon donde va la botella creo recordar que ha de ser ventilado, con lo que no deberia haber tanto peligro en caso de fuga como si se produce fuera de este, que te puede mandar a "hacer turismo" al otro barrio si te pilla durmiendo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 26, 2017, 09:10:57 am
Pues si, después de leer un poco parece tener más sentido ponerlo fuera. La alarma es para proteger a las personas, no para detectar el vaciado de la botella. Si hay una fuga de gas dentro del arcón no hay peligro para las personas puesto que el arcón esta ventilado (eso si, la botella se vacía y no nos enteramos). El peligro ocurre cuando la fuga es fuera del arcón (dentro del habitáculo) y hay personas dentro. Por ejemplo si no cierras bien la llave del gas de la cocina y hay pérdidas, la única manera de detectarlo es poniendo la alarma fuera.

Entiendo que poniendo la alarma dentro del armario inferior de la cocina (fuera del arcón de la botella), en la parte inferior, es suficiente. Las puertas del armario no cierran herméticas y una fuga de gas debería detectarse ahí dentro...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eneko en Junio 26, 2017, 09:24:02 am
 ???

El peligro es por combustión y/o explosión

En ningún caso el butano es un gas tóxico en concentraciones inferiores a 9 partes de butano y 1 de óxigeno

El peligro que existe en el uso de butano es de fuga y deflagración por una chispa o que un aparato realice una mala combustión y nos quedemos sin óxigeno por la combustión de éste y la inhalación de monóxido de carbono

La imagen típica de las películas de los 60 en las que metían la cabeza en un horno de gas para suicidarse es ciencia ficción

Si pones un detector lo pones en el habitáculo porque será para avisarte de una baja concentración de oxígeno porque lo estés quemando y convirtiendo en monóxido.....de igual forma que si pones un canario
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 26, 2017, 12:39:27 pm
Un detector de butano detecta butano. Si evitas presencia de butano en el habitáculo evitas los peligros de este gas, sean los que sean. El butano podría no ser toxico pero una explosión es igual de peligrosa. Si detectas butano y evitas que se acumule, seguro que evitas un riesgo para las personas.

Si además se quiere detectar monoxido producido por una mala combustión entonces será necesario un detector diferente. O uno que lleve dos sensores...

O al menos así lo veo yo... Y el detector de butano debe ir en el habitáculo y lo más cercano al suelo posible.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: POPIT5 en Junio 26, 2017, 13:30:33 pm
Ponla fuera, yo la llevo fuera del baño en la parte baja, a ver si luego busco una foto


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 30, 2017, 12:49:07 pm
Un enlace que puede ser útil. El manual del carrocero para la Fiat Ducato modelo 2016-2017.

Es el manual que siguen los fabricantes de modelos de serie, y la furgoneta lleva algunas cosas que no llevan los furgones normales pero no está mal para hacerse una idea...

http://cloud.tapatalk.com/s/59562c26d8d43/ManualDelCarrocero2017-ducato.pdf (http://cloud.tapatalk.com/s/59562c26d8d43/ManualDelCarrocero2017-ducato.pdf)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Junio 30, 2017, 12:51:45 pm
Gracias... lo descargo que nunca se sabe cuando puede venir bien  ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 04, 2017, 00:02:35 am

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_80950.png)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 05, 2017, 00:24:10 am
210 caballos de potencia solar en casi el mismo espacio de siempre. Pabgarde siempre pensando a lo grande.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_81270.png)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 05, 2017, 14:44:10 pm
Solo falta ver el resultado
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Julio 05, 2017, 16:01:43 pm
Yo con mis dos niñas que me dan 310, voy justito .meparto .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 05, 2017, 16:38:35 pm
Cita de: jackblues en Julio 05, 2017, 16:01:43 pm
Yo con mis dos niñas que me dan 310, voy justito .meparto .meparto


Buena cosa Jack. Pique de watios. Yo en la mía llevo 420 w. Ya contare los detalles.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 05, 2017, 22:08:37 pm
Nunca os han dicho que lo importante no es el tamaño sino que funcione bien??
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 07, 2017, 09:56:49 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_81930.jpg)


Cita de: pabgarde en Julio 05, 2017, 22:08:37 pm
Nunca os han dicho que lo importante no es el tamaño sino que funcione bien??


Nunca lo había oído.  ;D
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 07, 2017, 10:07:08 am
Apertura a tres bandas. Si luego no llevas los skies te pincho una rueda.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_81970.png)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 07, 2017, 13:05:52 pm
No te había dicho que me pasaba al snowboard???

Menudo currazo te estás pegando. Tú tendrás ganas de que me la lleve, pero yo tengo más
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 07, 2017, 13:31:39 pm
https://youtube.com/watch?v=Wju8ZIXmyQA
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 07, 2017, 20:18:01 pm
Estas son las cosas que justifican las camperizaciones a medida antes que una de serie
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Julio 07, 2017, 21:49:25 pm
Que chulisima que esta quedando.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Julio 07, 2017, 23:28:54 pm
Cita de: lisanlor en Julio 07, 2017, 10:07:08 am
Apertura a tres bandas. Si luego no llevas los skies te pincho una rueda.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_81970.png)


Puedes explicar lo de los skis ??
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Julio 08, 2017, 00:25:48 am
Hombre, creo yo que no es necesaria explicacion, se entiende perfectamente la idea, ¿no?

si quieres llevar los skis abres/quitas las puertecillas que dan hacia el pasillo y los metes en el arcon por las puertas de arriba... y si no los llevas usas ese espacio desde las puertezuelas traseras... no hay que hacer un master para verlo  :P
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 08, 2017, 01:34:28 am
Cita de: kurly en Julio 07, 2017, 23:28:54 pm
Puedes explicar lo de los skis ??


Abajo Jack lo ha resumido bien.

Cita de: jackblues en Julio 08, 2017, 00:25:48 am
Hombre, creo yo que no es necesaria explicacion, se entiende perfectamente la idea, ¿no?

si quieres llevar los skis abres/quitas las puertecillas que dan hacia el pasillo y los metes en el arcon por las puertas de arriba... y si no los llevas usas ese espacio desde las puertezuelas traseras... no hay que hacer un master para verlo  :P


Eso es. Bien resumido Jack. No todos los asiduos al foro tienen todavia la experiencia o la visión del espacio como los que llevamos más tiempo por aquí. Preguntar, leer y escuchar son fundamentales para el aprendizaje.  Luego cada uno aporta sus experiencias propias. En este caso Pabgarde aun siendo novato se ha puesto al día como ya quisieran otros. Quizás porque Pregunta/lee/escucha. Quizás a veces el que se salta el último paso aprende bien pero más lento.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Julio 08, 2017, 11:51:56 am
No voy a entrar en polémicas , sobre quien lee más o no, 
El tema es que yo voy a poner el arcon derecho se mirar por detras la furgo para el tema de meter los skis , por eso preguntaba,  pero vamos seguir e leyendo todos los días como hasta ahora pero sin preguntar no sea que me digan algo
Saludos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 08, 2017, 11:56:29 am
Cita de: kurly en Julio 08, 2017, 11:51:56 am
No voy a entrar en polémicas , sobre quien lee más o no, 
El tema es que yo voy a poner el arcon derecho se mirar por detras la furgo para el tema de meter los skis , por eso preguntaba,  pero vamos seguir e leyendo todos los días como hasta ahora pero sin preguntar no sea que me digan algo
Saludos


Lo debes haber entendido al revés. Decía que se trata de preguntar que así se aprende. Puede que me explicara mal.

He modificado el texto anterior para ver si se entiende mejor.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 08, 2017, 12:57:35 pm
Este es un hilo para principiantes como yo (bueno creo que ya no lo soy tanto, pero lo he sido hasta hace no muho) así que se puede preguntar y opinar lo que sea!!
Y al que se pase de la raya lo baneo de mi hilo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Julio 08, 2017, 17:22:32 pm
Cita de: kurly en Julio 08, 2017, 11:51:56 am
No voy a entrar en polémicas , sobre quien lee más o no, 
El tema es que yo voy a poner el arcon derecho se mirar por detras la furgo para el tema de meter los skis , por eso preguntaba,  pero vamos seguir e leyendo todos los días como hasta ahora pero sin preguntar no sea que me digan algo
Saludos
espero que mis formas  no te hayan molestado. nada mas lejos de mi intencion.
saludos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Pirriwey en Julio 08, 2017, 17:36:01 pm
Cita de: lisanlor en Julio 05, 2017, 00:24:10 am
210 caballos de potencia solar en casi el mismo espacio de siempre. Pabgarde siempre pensando a lo grande.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_81270.png)

Buenas compi donde has comprado la placa? Estoy mirando y una de ese tamaño me cuadra perfecta creo. Por cierto los acabados en los muebles espectaculares

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 08, 2017, 21:08:34 pm
Pues el modelo es Amerisolar AS-5M 210W y yo la he comprado en Uro Camper
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Pirriwey en Julio 09, 2017, 02:20:52 am
Cita de: pabgarde en Julio 08, 2017, 21:08:34 pm
Pues el modelo es Amerisolar AS-5M 210W y yo la he comprado en Uro Camper

Gracias, voy a echarle un ojo

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 12, 2017, 00:25:12 am
Bueno. Aquí unos cuantos detalles a petición de Pabgarde que aún pareciendo simples nos ha llevado más de un quebradero de cabeza.

Mezclando la versión cama del compañero biciostion formato tijera y a la vez solucionando la combinación de las 3 puertas de arcones por las que no se condena ninguna de ellas aún estando la cama extendida.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_8323.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_8324.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_8325.jpg)

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Julio 12, 2017, 00:31:53 am
Aquí el otro detalle en el que hemos bajado todavía aún más la altura de cama llegando a 39 cm de altura de tabla consiguiendo algo más para la huella de pies rozando los 25 cm útiles.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_8326.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: guille12 en Julio 12, 2017, 19:50:28 pm
esta quedando de lujo, me quedaré por aqui.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Karto en Julio 13, 2017, 01:00:07 am
Que pasada, me pincho el hilo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: emigalotti en Julio 16, 2017, 06:12:22 am
Que chula va quedando, realmente muy buen trabajo compañero. Me quedo por aquí, pasaré seguido a ver avances. Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 21, 2017, 08:25:28 am
Bueno pues todo parece indicar que ya tenemos la ITV pasada!!  Ahora falta terminar de rematarla! Que ganaaaas! Quiero estrenarla yaaaa!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JONY_111 en Julio 21, 2017, 09:50:38 am
Que poco te queda!!! en nada a enseñarla la playa y la montaña!!!! .palmas .palmas .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Invitado123 en Julio 21, 2017, 09:53:22 am
enhorabuena tio!! esto ya está!!! en nada a disfrutarla y a rodar!! .palmas .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: zelatxo en Julio 21, 2017, 14:14:19 pm
Enhorabuena, te deseo mejor suerte que la nuestra. No quiero ensuciar tu hilo y comento en la nuestra lo que nos está pasando.Suerte y muchos kilómetros.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Neptuno_a80 en Julio 21, 2017, 17:52:14 pm
Enhorabuena, por fin la luz al final del túnel. Esperemos que la disfrutes mucho!

Saludos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Oli2Lss en Julio 22, 2017, 01:12:10 am
Que buena pinta tiene. tenemos mono de actualizaciones jejeje.

Que nombre tienen esos tableros, el color o modelo? Están muy chulos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 22, 2017, 07:16:34 am
Pues vamos un poco apretados de tiempo pero confío tenerla lista la semana que viene pues tengo que salir de viaje el sábado que viene.
Aquí una puerta trasera... Tiene una pinta cojonuda

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/00954e1d63f6129bb2a9dfe76a4bb1d0_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Julio 27, 2017, 20:10:53 pm
Muy bien hechos esos paneles de puerta y muy bien integrada la ventana,,,la mia se la dejo en Octubre
A ti te queda nada para disfrutarla
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: MendiCamper en Julio 28, 2017, 00:47:37 am
Cita de: lisanlor en Julio 12, 2017, 00:31:53 am
Aquí el otro detalle en el que hemos bajado todavía aún más la altura de cama llegando a 39 cm de altura de tabla consiguiendo algo más para la huella de pies rozando los 25 cm útiles.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_8326.jpg)


Buena funcionalidad ese somier e?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 02, 2017, 21:38:56 pm
Bueno pues no he actualizado nada porque estás ultimas dos semanas han sido un poco estresantes y caóticas!
Teníamos que salir de viaje y hubo un pequeño retraso pero se han pegado un currazo de los buenos y ya la tenemos lista.
La buena noticia es que la recogí el viernes y ahora mismo estoy cruzando en ferry a Noruega!!
No hemos tenido tiempo ni de probarla, solo cargarla con todo lo que hemos podido y salir de viaje. Vamos con un crío de 8 meses así que imaginad el lío.
En cuanto tenga tiempo y me relajé voy subiendo fotos porque la verdad es que estamos muy contentos.
De momento por fuera (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/8c16c0f9cfdcf0b4e88156e23e4e20b1_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Javior en Agosto 03, 2017, 00:14:40 am
Menudo cañon, deseando verla por dentro. Por cierto el color de los vinilos un acierto. Me gustan... Ahora lo mejor a disfrutarla!!

Enviado desde mi P9000 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 03, 2017, 11:03:43 am
Cita de: pabgarde en Agosto 02, 2017, 21:38:56 pm
Bueno pues no he actualizado nada porque estás ultimas dos semanas han sido un poco estresantes y caóticas!
Teníamos que salir de viaje y hubo un pequeño retraso pero se han pegado un currazo de los buenos y ya la tenemos lista.
La buena noticia es que la recogí el viernes y ahora mismo estoy cruzando en ferry a Noruega!!

.lengua2 .lengua2 (me corroe la envidia  ;))

Cita de: pabgarde en Agosto 02, 2017, 21:38:56 pm

No hemos tenido tiempo ni de probarla, solo cargarla con todo lo que hemos podido y salir de viaje. Vamos con un crío de 8 meses así que imaginad el lío.
En cuanto tenga tiempo y me relajé voy subiendo fotos porque la verdad es que estamos muy contentos.

pues anda que si te falla cualquier cosa en el viaje... (ahí Jack, ...dando ánimos  .meparto)

en fin, que tengais un buen viaje y que el estreno de vuestra furgo sea satisfactorio.
saludos

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Agosto 06, 2017, 16:19:54 pm
Vaya cruzada la de Pabgarde. Más lejos no puedes irte. Estamos ansiosos de ver tu ruta y experiencias. Seguro que de un viaje así aprendemos mucho. Enhorabuena y a disfrutarla.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 06, 2017, 19:17:21 pm
Cita de: lisanlor en Agosto 06, 2017, 16:19:54 pm
Vaya cruzada la de Pabgarde. Más lejos no puedes irte. Estamos ansiosos de ver tu ruta y experiencias. Seguro que de un viaje así aprendemos mucho. Enhorabuena y a disfrutarla.
hombre... eso de que no puede ir mas lejos.... será por falta de tiempo y/o recursos porque por poder se puede ir hasta Ushuaia por carretera y cogiendo tan solo el ferry que cruza el estrecho de Bering.

a saber: cruzamos toda europa y asia hasta llegar al estrecho. ahí un ferry hasta alaska y hacemos rodando canadá, eeuu, america central y toda sudamerica hasta la puntita sur de Argentina (ushuaia y tierra de fuego)

y si, lo estoy estudiando para hacerlo pero será para cuando se jubile mi asesora fiscal, aunque para eso todavia quedan unos cuantos años y cuando volvamos (si es que volvemos) probablemente sea repatriados en unos hermosos trajes de roble o castaño (para que os hagais una idea de lo que pensamos que durará el viaje) :P
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 07, 2017, 12:18:43 pm
Jackblues lo que pasa es que en ushuaia ya hemos estado y no vamos a repetir   Además por carreteras de ripio no meto yo mi furgo nueva ni loco!! No jodas con lo que nos ha costado!!

Yo creo que el cabo norte es un buen estreno teniendo en cuenta que vamos con un crío de 8 meses y prácticamente es nuestro primer viaje en furgo   A ver si llegamos!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 07, 2017, 12:23:42 pm
Las fotos del interior de la furgo se hacen de rogar pero entre que no para de llover y lo tenemos todo por enmedio me da vergüenza
De momento hemos conseguido un salón bastante amplio aún con la silla del crío y una mesa que permite no tener que quitarla.

También hemos confeccionado una red para la litera superior, que sinceramente ha quedado muy bien para haberla hecho sin tener la furgo delante.

También nos cabe la trona del Ikea en el pasillo de entrada por la puerta lateral y la cama inferior teniendo la superior recogida es una estupenda zona de juegos.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/e457d01108c618c93f13c1ddbc8aa9b3_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/b8f0f170ad12328ce640758db0f98cd2_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 07, 2017, 12:26:35 pm
Aquí la zona de juegos(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/bf168aff9fbc9472a57e3b30e425db0b_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/0b4a0b759f4288cac3684a33b537b555_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 07, 2017, 12:39:35 pm
Los estores con cajón doble de Dometic todo un acierto. El crío les está haciendo el test de resistencia. A ver si aguantan...

La combinación de colores también nos gusta mucho aunque en el suelo nos hubiera gustado otro tono más oscuro para diferenciarlo de los muebles (las pegas de elegir colores sin verlos).

La encimera con el canteado metálico también queda muy bien.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/ff80639d925940fc6984744b9491aa8a_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/239988519bfdd36bfd3429b6243e0c6c_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/ee2c87b6b93e65d969bea085126650a5_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 07, 2017, 12:46:59 pm
La nevera creo que hemos conseguido muy buena ventilación, una delantera por arriba de la nevera (por debajo del cajón) y otra trasera

El mueble bajo cocina es posible que con puertas se aproveche más el espacio pero creo que con cajones sería más práctico, más que nada porque es incómodo abrir las dos puertas a la vez (para poder coger cosas quedas entre ellas y no te puedes mover). Quizás una única puerta fuera mas practico...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/76d6fb7ed6f2a6f26c511a1f468aef1a_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/c5a82dcf89d66ac188ce80309994ae7e_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/ae0fcb53ac6f907241465128e3a26f66_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 07, 2017, 14:32:23 pm
En cuanto al vehículo realmente creo que hemos acertado. El tamaño es perfecto y hasta nos sobra. Estamos en un viaje de 2-3 meses y hemos llenado la furgo cagando leches para salir corriendo así que podemos optimizar mucho más los espacios.
Hoy hemos pasado los 5000km. El consumo medio son unos 10'2 litros, que a mi me parece mucho pero nunca había tenido una furgoneta.
Se conduce muy bien y es fácil hacer km. Murcia-Hamburgo son 2400km, 2 días y realmente no me ha costado. Llevo el regulador de velocidad y a 115-120kmh todo el tiempo.
El tamaño para maniobrar también lo veo genial. Aunque no he probado la de 6m cuando las veo al lado de la mía realmente se notan (claro que por dentro también).
Para una pareja con un crío me parece el tamaño perfecto. Con dos críos igual es otra historia...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Jordi lopez en Agosto 07, 2017, 16:49:55 pm
Nada Hombre, eso que conduces es una máquina creada por el maestro, el consumo pues déjate llevar , cada uno Dora una cosa pero bien e a ser la media de estas Furgos , la L2H2 es más versátil por ser menos aparatosa, pero vamos  que puestos en Faena , pues la conduces igual y cuando buscas aparcamiento pues ya sabes lo que hay, en cuanto a la convivencia interior nosotros somos 4 , la niña de 15 y el peque de 6 y nos desenvolvemos a la perfección,  la única pega el baño que podría ser más grande pero total , yo en mi caso no monté ducha asín que ya me está bien, y la puerta del mueble mejor 1, siempre que cuando habrá no te toque el Asiento, si no mal que mal poner unos cajones cuesta poco
Disfrutala que con los peques no tiene precio, y es una manera de incurcarle valores
El peque mío con 4 meses ya dormía en ella y no veas como le mola
Un abrazo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 07, 2017, 20:59:30 pm
El baño es el estándar que suele poner Lisanlor a excepción de que he cambiado el Thetford c200 por el Dometic CTS4100 (lo digo de memoria). Parece un poco más grande pero se nota más calidad, no tanto plástico.
Y la verdad es que muy contentos. Las duchas de lujo y amplias. El espacio justo, a veces diría que hasta me sobra algo 
Me hubiera gustado modificar el lavabo pues es tan pequeño que a nosotros casi no nos sirve. De hecho en 10 días creo que yo solo lo he usado una vez para lavarme las manos. El resto de veces mejor la pila del fregadero, por ejemplo para lavarse los dientes.
Pero el tener un baño sin cortina y con espacio para moverse era lo que iba buscando y se ha conseguido.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Neptuno_a80 en Agosto 07, 2017, 22:19:02 pm
Que bonita compañero, me alegra mucho tu satisfacción. Y por el color del suelo, es secundario, quedado PM

A disfrutar!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 07, 2017, 22:37:31 pm
muy bien, muy guapa. vamos con la bateria de preguntas y reflexiones. tranquilo, serán solo un par  ;)

1- la cocina es la can de 2 fuegos o la dometic (anteriormente smev)?
2- llevas mosquitera en la puerta corredera?

3- lo del consumo se te dispara por ir a 115-120. si la llevas a 100 te bajará a 8.5L. yo suelo ir a la velocidad maxima permitida  (90) y me hace un 8-8.5. en ocasiones llegué a bajarlo a un 7, pero claro, no lleva el peso que tiene la tuya ahora mismo que seguro que influye bastante a la hora de medir consumos.
4- lo del mueble cocina con cajones lo tengo yo previsto para la mia. no solo por accesibilidad sino por comodidad. tienes razon en lo de que dos puertas te "limitan" los movimientos cuando las tienes abiertas. ademas, despues de un trayecto con curvas, acelerones y frenadas, abrirlas es una actividad de riesgo. por eso prefiero cajones, que aunque te limiten un poco el espacio, no corres peligro de que se te venga todo encima al abrirlos. seguramente eso te pase con la nevera al abrirla, pero para evitarlo hay un buen truco en el hilo de camper tricks que consiste en unas barras de cortina extensibles que se compran en los chinos  ;)

5-  lavabo yo pensé en no ponerlo, total tienes la pila del fregadero y se te queda el baño mas amplio, pero viendo el tuyo y lo poco que ocupa quizá no lo suprima

y cuando tenga lista la mia y coincidamos, te dejaré probar la de 6m  ;)

por lo demas, ya nos irás contando que tal el viaje y como se porta la furgo, ya que es uno de los destinos que tenemos previstos para verano, que es cuando podemos hacer tambien viajes de 2-3 meses. quizá nos toque el que viene, aunque la zona centroeuropa tambien nos atrae mucho  (alemania chequia, eslovaquia,polonia, austria y hungria) ademas de italia y grecia.

saludos y a disfrutarla!!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 08, 2017, 09:53:47 am
La cocina es la CAN de dos fuegos. Me ha sorprendido el tamaño del fregadero, lo esperaba más pequeño la verdad (siempre contando que nunca había tenido uno).

Llevo mosquitera en la corredera y me parece un imprescindible. Eso si, tb en cuenta que te bajará la altura de la puerta 2-3 dedos. Me estoy quedando tonto (más) con tanto cabezazo aquí y allí.

En Europa la velocidad máxima permitida su no me equivoco son 120kmh, no como en España. De hecho en Alemania hay autovías sin límite. Si tengo que llegar hasta aquí a 90kmh me da un yuyu. Eso si, ahora en Noruega de 80 es difícil pasar.

He hecho ya muchos km.con curvas y nunca se ha caído nada de ese armario al abrirlo, pero solo llevo cosas grandes, nada de comida. Los cajones tb tienen sus pegas.

Si tienes pensado esta zona ves ahorrando para ropa de lluvia
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/6cfd5d23ca051aa28d7004bf3af9b028_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/082ef1fd5b9581c61dde200919e23c66_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/4caf95756627049442eef657c6428362_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 08, 2017, 12:49:55 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 08, 2017, 09:53:47 am
La cocina es la CAN de dos fuegos. Me ha sorprendido el tamaño del fregadero, lo esperaba más pequeño la verdad (siempre contando que nunca había tenido uno).

Llevo mosquitera en la corredera y me parece un imprescindible. Eso si, tb en cuenta que te bajará la altura de la puerta 2-3 dedos. Me estoy quedando tonto (más) con tanto cabezazo aquí y allí.

En Europa la velocidad máxima permitida su no me equivoco son 120kmh, no como en España. De hecho en Alemania hay autovías sin límite. Si tengo que llegar hasta aquí a 90kmh me da un yuyu. Eso si, ahora en Noruega de 80 es difícil pasar.

He hecho ya muchos km.con curvas y nunca se ha caído nada de ese armario al abrirlo, pero solo llevo cosas grandes, nada de comida. Los cajones tb tienen sus pegas.

Si tienes pensado esta zona ves ahorrando para ropa de lluvia
Lo de la ropa de lluvia no me preocupa, es lo que tiene ser del norte ;D (véase el tópico "en galicia siempre llueve"  :P) y en cuanto a lo de la altura de la puerta por la mosquitera, yo mido 1.71 y mi asesora fiscal un poco menos asi que no habría problema por eso.

al final de viaje, haznos una review de la cocina  ;). impresiones, usabilidad de fuegos y fregadero, consumo total de gas...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 08, 2017, 15:03:52 pm


Cita de: jackblues en Agosto 08, 2017, 12:49:55 pm
al final de viaje, haznos una review de la cocina  ;). impresiones, usabilidad de fuegos y fregadero, consumo total de gas...

Para el gas he instalado (bueno yo no, Lisanlor) además del regulador para las botellas de gas recargables de campingaz un regulador para botellas de rosca universal EN417 (es la rosca para las botellas estándar que no son campingaz). Así que llevo dos de campingaz recargables, una grande R907 y una pequeña R901, y luego una de rosca estándar de 450gr (igual que la pequeña de campingaz). Esta última es la que espero poder encontrar fácilmente en los países nórdicos donde no se venden recambios de las de campingaz.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/86dfa70049fa935734b8d183c2709628_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 08, 2017, 17:00:43 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 08, 2017, 15:03:52 pm
Para el gas he instalado (bueno yo no, Lisanlor) además del regulador para las botellas de gas recargables de campingaz un regulador para botellas de rosca universal EN417 (es la rosca para las botellas estándar que no son campingaz). Así que llevo dos de campingaz recargables, una grande R907 y una pequeña R901, y luego una de rosca estándar de 450gr (igual que la pequeña de campingaz). Esta última es la que espero poder encontrar fácilmente en los países nórdicos donde no se venden recambios de las de campingaz.

buena idea!!
con lo de consumo de gas me refería a que autonomia te dá una botella, pongamos la grande, cocinando todas las comidas o la mayor parte de ellas. me interesa saberlo para valorar si poner ese tipo de botella por espacio o aprovechar las convencionales de casa (tengo 3 llenas de mis padres  que no se usarán porque han puesto todo electrico) o la k6 que llevaba en la boxer y que todavia está mediada.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 09, 2017, 18:24:02 pm
Mis cálculos teóricos son la grande 1 mes y la pequeña 1 semana, haciendo un uso de 30 min al día. Te lo confirmo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Agosto 18, 2017, 09:57:56 am
Joder... pedazo de viaje le pegas para ser el primero... que envidia.

Sobre los cajones, nosotros tanto en armario como en cajones llevamos multitud de tapers de los chinos para que no saltes las cosas y se desparramen. Pierdes algo de espacio pero te ayuda a tenerlo recogido y organizado.

Saludos!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 24, 2017, 20:17:55 pm
En cuanto compre la furgo ya sabía como la estrenaría
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 24, 2017, 20:21:05 pm
Tengo un problemilla con la nevera Dometic CRX80 y supongo será porque no entiendo como funciona.
Con la nevera al 2 algunas cosas que meto en el congelador no llegan a congelarse. Así que la pongo en el 3, y entonces si se congelan pero la nevera esta demasiado fría para mi gusto (gasto energético). Así que la vuelvo a poner en el 2 pero entonces algunas cosas se descongelan. ¿No debería el congelador funcionar independiente del nivel de frío puesto? ¿Algún consejo?
Decir que durante el día estoy con temperaturas de 10-15 grados y por la noche 5-10 grados, no menos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Agosto 25, 2017, 08:57:20 am
Eso no te pasaria si te hubieras quedao en casa. Pero claro tu decides irte tres meses por ahi pa ver si funciona to bien y ahora te quejas que la nevera esta muuu fria.  .meparto .meparto .meparto .panico
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 25, 2017, 13:15:22 pm
Cita de: alexpower en Agosto 25, 2017, 08:57:20 am
Eso no te pasaria si te hubieras quedao en casa. Pero claro tu decides irte tres meses por ahi pa ver si funciona to bien y ahora te quejas que la nevera esta muuu fria.  .meparto .meparto .meparto .panico
Jaja... Que es la vida sin emoción y riesgo?
Me quejo de que el congelador no congela en el 2 (y supongo en el 1)... ¿Solo me pasa a mi o es lo normal?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 28, 2017, 14:55:48 pm
Vaya éxito de consulta... ¿Nadie con una CRX80? No quería abrir un hilo solo para eso...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Agosto 28, 2017, 15:14:51 pm
Es normal Pabgarde, sólo lleva un sistema de enfriado, si lo subes enfría mucho todo el frigo, y si lo bajas la nevera va bien pero no congela mucho. Les pasa a todas las que no tienen el congelador a parte, incluso a las de casa.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: quediiiiices en Agosto 28, 2017, 15:22:02 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 28, 2017, 14:55:48 pm
Vaya éxito de consulta... ¿Nadie con una CRX80? No quería abrir un hilo solo para eso...


tal vez encuentres algo aqui....

si pulsas en descarga en el primer icono a partir de la pag.89 esta en castellano
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 28, 2017, 16:50:46 pm
Cita de: tioka en Agosto 28, 2017, 15:14:51 pm
Es normal Pabgarde, sólo lleva un sistema de enfriado, si lo subes enfría mucho todo el frigo, y si lo bajas la nevera va bien pero no congela mucho. Les pasa a todas las que no tienen el congelador a parte, incluso a las de casa.
Es lo que me temía, pero entonces eso debería aparecer en el manual, no? "Para que funcione el congelador poner en posición 3 como mínimo". Hablamos de un cacharro de 800€.
Luego esta el tema de usar todo el frigo como nevera, cosa con la que publicitan está nevera. Lo he probado y lo único que consigo es que se genere agua y tener que limpiarla todos los días... La verdad es que esperaba algo más de era nevera.
Eso si, enfriar enfría de la leche y el ruido, un problema para mi, aunque se oye es soportable. Igual me estoy quedando sordo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 28, 2017, 16:51:11 pm
Cita de: quediiiiices en Agosto 28, 2017, 15:22:02 pm
tal vez encuentres algo aqui....

si pulsas en descarga en el primer icono a partir de la pag.89 esta en castellano
No veo el enlace,pero si es el manual ya lo he leído...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: quediiiiices en Agosto 28, 2017, 16:57:02 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 28, 2017, 16:51:11 pm
No veo el enlace,pero si es el manual ya lo he leído...


No me extraña que no veas el enlace..... no lo he adjuntado (soy un desastre...) aunque era el manual y veo que ya lo has leido....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 02, 2017, 09:34:18 am
En hora buena por tener ya el bicho! a quedado impecable! al final que han sido 3 meses de camperizacion?¿

Cita de: pabgarde en Agosto 28, 2017, 16:50:46 pm
Es lo que me temía, pero entonces eso debería aparecer en el manual, no? "Para que funcione el congelador poner en posición 3 como mínimo". Hablamos de un cacharro de 800€.
Luego esta el tema de usar todo el frigo como nevera, cosa con la que publicitan está nevera. Lo he probado y lo único que consigo es que se genere agua y tener que limpiarla todos los días... La verdad es que esperaba algo más de era nevera.
Eso si, enfriar enfría de la leche y el ruido, un problema para mi, aunque se oye es soportable. Igual me estoy quedando sordo.


Bueno esto me hace decidirme definitivamente por la nevera de 2 puertas  .panico que es unos 40 cms mas alta que la tuya...

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 02, 2017, 22:50:01 pm
Pues con 40cm más alta tendrás un columna demasiado ancha. No se que distribución piensas pero una nevera tan grande en L2 puede agobiar un poco no?

Hoy he vuelto a tener problema con el congelador. Lo llevaba unos días al 2 y el congelador ya tenía hielo en la pared y todo congelador. Pues esta mañana veo agua en el suelo y al mirar me encuentro congelador totalmente sin hielo y la comida a medio descongelar. ¿De verdad es normal esto en una nevera de 800 lereles? ¿Como puede algo que está congelando dejar de hacerlo?
He escrito correo a Dometic aunque dudo que respondan...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 02, 2017, 23:31:44 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 28, 2017, 16:50:46 pm
Es lo que me temía, pero entonces eso debería aparecer en el manual, no? "Para que funcione el congelador poner en posición 3 como mínimo". Hablamos de un cacharro de 800€.
Luego esta el tema de usar todo el frigo como nevera, cosa con la que publicitan está nevera. Lo he probado y lo único que consigo es que se genere agua y tener que limpiarla todos los días... La verdad es que esperaba algo más de era nevera.
Eso si, enfriar enfría de la leche y el ruido, un problema para mi, aunque se oye es soportable. Igual me estoy quedando sordo.


Estos frigos no discriminan la temperatura del congelado respecto de la del frigo. La velocidad 2 está pidiendo aproximadamente 6/8grados en el interior de frigo. En la velocidad 3 le estás pidiendo 3 grados según mis mediciones. 

Paradójicamente en ambientes de montaña o fríos se da el caso de que dentro de la furgo puede haber 6 grados si no estás dentro por estar de ruta o de noche cuando suele hacer todavía menos calor . Esto significa que el frigo trabajará poco o nada en muchas horas ya que esos 6 grados aguanta mucho dentro del frigo.  Por lo que ese tiempo estarás sin congelador de ahí que comience la descongelacion.  En velocidad 3 es más difícil que tu furgo este a 3 grados dentro por lo que es raro que el congelador no cumpla su función.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 01:31:47 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 02, 2017, 22:50:01 pm
Pues con 40cm más alta tendrás un columna demasiado ancha. No se que distribución piensas pero una nevera tan grande en L2 puede agobiar un poco no?

Hoy he vuelto a tener problema con el congelador. Lo llevaba unos días al 2 y el congelador ya tenía hielo en la pared y todo congelador. Pues esta mañana veo agua en el suelo y al mirar me encuentro congelador totalmente sin hielo y la comida a medio descongelar. ¿De verdad es normal esto en una nevera de 800 lereles? ¿Como puede algo que está congelando dejar de hacerlo?
He escrito correo a Dometic aunque dudo que respondan...


Pues si agobiara mas eso es evidente, pero yo quiero el congelador independiente y bien grande; De todas maneras si no he leido mal, tu en el armario sobre la nevera llevas viveres, es lo que yo apuntaba cuando defendi mi postura, nevera mas grande pues hace de "armario" de viveres, el consumo es casi el mismo...

Mientras no te congele lo que hay en la parte de abajo, porque no lo pones al maximo, que de sin llegar a congelar abajo?

Cita de: lisanlor en Septiembre 02, 2017, 23:31:44 pm
Estos frigos no discriminan la temperatura del congelado respecto de la del frigo. La velocidad 2 está pidiendo aproximadamente 6/8grados en el interior de frigo. En la velocidad 3 le estás pidiendo 3 grados según mis mediciones. 

Paradójicamente en ambientes de montaña o fríos se da el caso de que dentro de la furgo puede haber 6 grados si no estás dentro por estar de ruta o de noche cuando suele hacer todavía menos calor . Esto significa que el frigo trabajará poco o nada en muchas horas ya que esos 6 grados aguanta mucho dentro del frigo.  Por lo que ese tiempo estarás sin congelador de ahí que comience la descongelacion.  En velocidad 3 es más difícil que tu furgo este a 3 grados dentro por lo que es raro que el congelador no cumpla su función.


La nevera de pabg, es todo atras? es decir no tiene disipacion por los laterales?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 03, 2017, 08:40:45 am
eltoni, yo me refiero a que si es más alta la nevera tendrás la profundidad de la nevera hasta el techo. En mi caso fíjate que el armario de encima de la nevera es más pequeño sobre todo en profundidad que es donde creo puede agobiar.

La nevera tiene 1cm a cada lado, por debajo lo que den las patas, por arriba entre cajón y nevera casi 10cm y por si fuera poco hemos abierto un hueco en el mueble que da a la puerta lateral, a la altura del compresor con lo que el aire lo cogería de ahí. No es un problema de ventilación. De hecho el compresor esta parado la mayor parte del tiempo.

Tampoco es un problema de temperatura. En los últimos días la temperatura ha estado estable entre los 8 y 12 grados en el exterior. Estoy en una isla y eso hace que la temperatura no varíe mucho entre día y noche. Casi no hemos puesto la calefaccion (la ponemos por el crío, no pq haga falta). Si con una temperatura exterior de mínimo 5 grados el congelador no funciona al 2, tampoco lo hará en muchos lugares de España pq esa temperatura no es baja. Y es la exterior, dentro yo creo que dentro no bajamos de 10 grados nunca.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/4cfc95210a5b909749a9ebceeda0951a_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 14:28:38 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 03, 2017, 08:40:45 am
eltoni, yo me refiero a que si es más alta la nevera tendrás la profundidad de la nevera hasta el techo. En mi caso fíjate que el armario de encima de la nevera es más pequeño sobre todo en profundidad que es donde creo puede agobiar.

La nevera tiene 1cm a cada lado, por debajo lo que den las patas, por arriba entre cajón y nevera casi 10cm y por si fuera poco hemos abierto un hueco en el mueble que da a la puerta lateral, a la altura del compresor con lo que el aire lo cogería de ahí. No es un problema de ventilación. De hecho el compresor esta parado la mayor parte del tiempo.

Tampoco es un problema de temperatura. En los últimos días la temperatura ha estado estable entre los 8 y 12 grados en el exterior. Estoy en una isla y eso hace que la temperatura no varíe mucho entre día y noche. Casi no hemos puesto la calefaccion (la ponemos por el crío, no pq haga falta). Si con una temperatura exterior de mínimo 5 grados el congelador no funciona al 2, tampoco lo hará en muchos lugares de España pq esa temperatura no es baja. Y es la exterior, dentro yo creo que dentro no bajamos de 10 grados nunca.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/4cfc95210a5b909749a9ebceeda0951a_big.jpg)


Yo calculo que llegara de alto hasta el tapon de la botella de tu foto, en fin ya veremos que dice lisanlor cuando llegue el momento.

Esta seria una de las candidatas la de waeco se mete en 1200euracos. (https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/captura_20.jpg)
frigosolar

Al final parece que se cumple lo que dije hace tiempo, cualquier cacharro que metamos y genere calor deberia tener ventilacion al exterior y ese aire sin contacto con el interior...

Lo que no acabo de entender que tiene que ver el calor o frio que haga en el interior de la GV o fuera en el funcionamiento normal de la nevera, mas haya de un mayor o menor consumo.

La nevera la sueles llevar a tope?

Lo digo porque los alimentos/bebidas hacen tambien de acumulador de frio y ayudan a que esta le cueste/mantenga mejor la temperatura vs una nevera medio vacia.

p.d. tampoco veo logico que si la nevera suelta agua acabe en el pasillo, deberia tener un desague al exterior.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 03, 2017, 15:09:36 pm
La verdad es que veo excesivo esa nevera en una L2, y creo que agobiara un poco. ¿Cuantos vais a ser en la furgo, un regimiento?

La nevera va bastante cargada.

El calor interior de la furgo es precisamente el que intenta enfriar la nevera. Cuanto más calor fuera, más tendrá que trabajar la nevera para enfriar dentro. Si fuera de la nevera hay 5 grados y dentro buscamos 5 grados, pues entiendo que el compresor no tendrá que funcionar porque no hay nada que enfriar.
Pero sigo sin comprender como una nevera de una marca de nombre no es capaz de asegurar que su congelador congela. Y si no lo asegura, debería explicarlo en el manual. Por eso mi duda... Pero veo que no es tan buena como parecía, aunque según me dicen es algo común a este tipo de neveras...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 16:14:43 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 03, 2017, 15:09:36 pm
La verdad es que veo excesivo esa nevera en una L2, y creo que agobiara un poco. ¿Cuantos vais a ser en la furgo, un regimiento?

La nevera va bastante cargada.

El calor interior de la furgo es precisamente el que intenta enfriar la nevera. Cuanto más calor fuera, más tendrá que trabajar la nevera para enfriar dentro. Si fuera de la nevera hay 5 grados y dentro buscamos 5 grados, pues entiendo que el compresor no tendrá que funcionar porque no hay nada que enfriar.
Pero sigo sin comprender como una nevera de una marca de nombre no es capaz de asegurar que su congelador congela. Y si no lo asegura, debería explicarlo en el manual. Por eso mi duda... Pero veo que no es tan buena como parecía, aunque según me dicen es algo común a este tipo de neveras...


Es que las de congelador separado y grande solo las hay en dos puertas. Voy yo solo, algunas veces dos y puntualmente 3/4.

Yo pienso que debes bajar el termostato hasta el punto que casi congele lo que hay en la nevera unos +-5º
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 03, 2017, 16:33:53 pm
Yo veo un frigo muy excesivo y más para 2 personas. Pero el diseño es personal. En cuanto a consumo no es un poco más. Es bastante más pero si refuerzas en baterías y carga pues sin problema. Pero estúdialo bien. Para llevar tanta comida y poco espacio útil de furgo puedes montar más bien una foodtruck.  ;)

En cuando al tema congelador yo la llevaría a 3 listo. Estás pidiendo como dice ertoni 3 grados de interior. Esto no significa que sea súper ineficiente en el polo norte. Significa que nuestro frigo bajará más el frío de lo necesario y recomendado que es de 8 grados. Es la única solución pero no quiere decir que sea una ruina ya que si el ambiente es fresco nos durará más tiempo el frío de interior sin trabajar el compresor. 

Partimos de la base de que el conjunto camper como el de una casa visto desde el lado energético siempre es contradictorio porque a la calefa le pediremos 25 grados y a nuestro frigo 8. Pero es lo que hay.

Ya verás como cuando vuelvas a el sur de Europa tendrás los frigopies congeladitos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 03, 2017, 16:39:50 pm
Se me dio el mismo caso una vez con otra furgo en la que durmieron en su interior a 5 grados y sin usar la calefa porque preferían edredón. A la mañana sígueme el congelador descongelo. Lógico ya que la nevera y ellos estuvieron durmiendo dentro de un frigorífico camper. Mis cervezas de casa esta a 8 grados y ellos durmiendo a 5 grados. ? ;D

Hay quienes le gusta sentir el fresquito en la cara durmiendo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 19:48:05 pm
Cita de: lisanlor en Septiembre 03, 2017, 16:33:53 pm
Yo veo un frigo muy excesivo y más para 2 personas. Pero el diseño es personal. En cuanto a consumo no es un poco más. Es bastante más pero si refuerzas en baterías y carga pues sin problema. Pero estúdialo bien. Para llevar tanta comida y poco espacio útil de furgo puedes montar más bien una foodtruck.  ;)

En cuando al tema congelador yo la llevaría a 3 listo. Estás pidiendo como dice ertoni 3 grados de interior. Esto no significa que sea súper ineficiente en el polo norte. Significa que nuestro frigo bajará más el frío de lo necesario y recomendado que es de 8 grados. Es la única solución pero no quiere decir que sea una ruina ya que si el ambiente es fresco nos durará más tiempo el frío de interior sin trabajar el compresor. 

Partimos de la base de que el conjunto camper como el de una casa visto desde el lado energético siempre es contradictorio porque a la calefa le pediremos 25 grados y a nuestro frigo 8. Pero es lo que hay.

Ya verás como cuando vuelvas a el sur de Europa tendrás los frigopies congeladitos.


Si no leo mal, consumo waeco 48w vs frigosolar 60w, vamos proporcionalmente a los litros gasta menos la grande  .sombrero
Si, de momento todo el mundo me esta diciendo que es demasiado grande, cuando todos te dicen tonto igual lo eres xD
Y bueno de momento no tendria los problemas que esta teniendo pabg, igual tengo otros, y que me encanta un congelador en condiciones.
No se, hay muchas cosas que ocupan mucho sitio y se llena enseguida, la fruta mismo, una lechuga, las cervezas xD
Si no tuviese problemas legales no me importaria venderle birras o helados a los guiris xD sobre todo si vas solo, charlas con alguien y te sacas unas perrillas pa gasoil xD


La nevera de casa ahora mismo en la parte baja esta a 3º, sigo sin entender como le afecta el clima  exterior al interior de la nevera, que gaste mas o menos lo entiendo, si la tengo puesta a -15 porque puñetas se me tiene que descongelar lo que tengo dentro este en el artico o en quito.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/captura_30.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 20:08:42 pm
El tema desague pabg, toca hacer un bujero a la furgui bajo la nevera .panico

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/captura_50.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/captura_40.jpg)

https://cdn.dometic.com/assets/56/46/crx50-65-80-110-140-io-16s-04_45646.pdf
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Septiembre 03, 2017, 20:30:08 pm
buenas!!! os dejo solos unos dias y mirad la que me liais  .meparto .meparto

el tema de montar un desagüe desde la nevera al exterior es una idea cojonuda ya no solo por lo que le está pasando a Pabgarde sino porque asi  cuando haya que limpiar la nevera, que no serán pocas veces, el agua de limpieza se va directa al exterior. y viendo lo que acabo de escribir, hasta me atrevería a decir que habría que ponerle un buen sifón y llevarlo al deposito de grises por aquello de que no vierta agua a la calle.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 20:37:03 pm
Cita de: jackblues en Septiembre 03, 2017, 20:30:08 pm
buenas!!! os dejo solos unos dias y mirad la que me liais  .meparto .meparto

el tema de montar un desagüe desde la nevera al exterior es una idea cojonuda ya no solo por lo que le está pasando a Pabgarde sino porque asi  cuando haya que limpiar la nevera, que no serán pocas veces, el agua de limpieza se va directa al exterior. y viendo lo que acabo de escribir, hasta me atrevería a decir que habría que ponerle un buen sifón y llevarlo al deposito de grises por aquello de que no vierta agua a la calle.


Si, se me olvido poner esa ventaja, te has adelantao  ;D

Lo del sifon no lo veo tan claro, eso implica mas altura y seguramente se seque el sifon ya que no es un sifon de algo que tenga agua siempre, lo cual te meteria olores dentro de la furgo del deposito de grises.
A la hora de limpiarla, si, podras enjabonarla y aclararla muy comodamente, en esos momentos pues metes una zafa debajo y arreando, y si estas en un lavadero nada...
Y en el uso normal, lo maximo que tira es agua de condensacion como lo hace cualquier coche, parado al sol con el aa puesto.
Quizas alguna malla para los bichejos en la punta  .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Septiembre 03, 2017, 20:40:11 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 03, 2017, 20:37:03 pm
Si, se me olvido poner esa ventaja, te has adelantao  ;D

Lo del sifon no lo veo tan claro, eso implica mas altura y seguramente se seque el sifon ya que no es un sifon de algo que tenga agua siempre, lo cual te meteria olores dentro de la furgo del deposito de grises.
A la hora de limpiarla, si, podras enjabonarla y aclararla muy comodamente, en esos momentos pues metes una zafa debajo y arreando, y si estas en un lavadero nada...
Y en el uso normal, lo maximo que tira es agua de condensacion como lo hace cualquier coche, parado al sol con el aa puesto.
Quizas alguna malla para los bichejos en la punta  .meparto
eso lo pensé, pero no me atreví a decirlo porque luego pasa lo que pasa y te llaman guarro y otras cosas igual de agradables o mas y va a ser que  .nono que yo soy de los que recojen su basura y la que dejan los demas.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 21:46:27 pm
Cita de: jackblues en Septiembre 03, 2017, 20:40:11 pm
eso lo pensé, pero no me atreví a decirlo porque luego pasa lo que pasa y te llaman guarro y otras cosas igual de agradables o mas y va a ser que  .nono que yo soy de los que recojen su basura y la que dejan los demas.


Joer pero eso es cogersela con papel de fumar, estamos hablando de condensacion de una triste nevera  :roll:
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 03, 2017, 23:28:43 pm
Ese desagüe que ponéis ya lo había leído pero me pareció entender en el manual de la nevera que es solo para la limpieza. O bien abres el agujero y el agua sale por ahi, o bien limpias con un trapo por dentro.

Tened en cuenta que para que salga por ahí el agua la nevera tendrá que estar nivelada y quieta, y eso será nunca. Además dejar la nevera con una abertura creo que perdería frío. Tanto hacer las puertas herméticas para que no pierda y vais a dejáis un agujero abierto????
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 03, 2017, 23:43:20 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 03, 2017, 23:28:43 pm
Ese desagüe que ponéis ya lo había leído pero me pareció entender en el manual de la nevera que es solo para la limpieza. O bien abres el agujero y el agua sale por ahi, o bien limpias con un trapo por dentro.

Tened en cuenta que para que salga por ahí el agua la nevera tendrá que estar nivelada y quieta, y eso será nunca. Además dejar la nevera con una abertura creo que perdería frío. Tanto hacer las puertas herméticas para que no pierda y vais a dejáis un agujero abierto????


Pero tu te has encontrado agua en el pasillo, no? y eso me parece "grave"
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 04, 2017, 00:30:33 am
Cita de: eltoni en Septiembre 03, 2017, 23:43:20 pm
Pero tu te has encontrado agua en el pasillo, no? y eso me parece "grave"
Lo grave es que se descongele el congelador no que esa descongelación  genere agua y salga de la nevera. Y a nadie le parece raro porque no veo opiniones del tipo "a mi no me pasa, tienes que llevarlo a revisar" así que asumo que es normal...

Cualquier congelador/nevera que genere hielo, si se descongela genera agua, y esa agua sale de la nevera por dónde puede...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 04, 2017, 00:54:24 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 04, 2017, 00:30:33 am
Lo grave es que se descongele el congelador no que esa descongelación  genere agua y salga de la nevera. Y a nadie le parece raro porque no veo opiniones del tipo "a mi no me pasa, tienes que llevarlo a revisar" así que asumo que es normal...

Cualquier congelador/nevera que genere hielo, si se descongela genera agua, y esa agua sale de la nevera por dónde puede...


No, cualquier congelador no, todas las neveras tienen una salida al exterior para la condensacion que se produce dentro de ella, por el motivo que sea, entre otros abrir mucho la puerta o cargarla de golpe con cosas a temperatura ambiente o calientes; Esa condensacion escurre por el fondo interior de la nevera hasta abajo, saliendo al exterior y cayendo sobre el motor de la nevera que tiene una bandeja y con el calor generado por el compresor se acaba evaporando.

Sigo pensando que tienes que poner la nevera mas fuerte.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Septiembre 04, 2017, 04:14:12 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 03, 2017, 23:28:43 pm
Ese desagüe que ponéis ya lo había leído pero me pareció entender en el manual de la nevera que es solo para la limpieza. O bien abres el agujero y el agua sale por ahi, o bien limpias con un trapo por dentro.

Tened en cuenta que para que salga por ahí el agua la nevera tendrá que estar nivelada y quieta, y eso será nunca. Además dejar la nevera con una abertura creo que perdería frío. Tanto hacer las puertas herméticas para que no pierda y vais a dejáis un agujero abierto????
las nevera normalmente tienen un agujero para desaguar y generalmente lo hacen hacia los disipadores de calor o hacia el compresor y termina en una cazoleta donde el agua acaba por evaporarse (fijate en la de casa)
pues sabiendo esto se podría sacar desde ahí el tubo de desagüe que, aunque no sale del fondo de la nevera, si lo hace desde media altura

edito:
joder... no habia leido lo de eltoni .suda que viene a explicar lo mismo que yo. en fin, voy a seguir dandole caña a la raspberry, que hay que ir preparando el media center para la bicha  :P
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: birkof en Septiembre 04, 2017, 19:10:51 pm
Que vinilo es el que habeis usado para el suelo??   

Un saludo¡¡
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 06, 2017, 21:24:03 pm
Pues si no recuerdo mal era este del Leroy Merlín
http://www.leroymerlin.es/fp/19134682/suelo-de-vinilo-tarkett-touch-oak-light-gris-corte?idCatPadre=109021&pathFamilaFicha=020205 (http://www.leroymerlin.es/fp/19134682/suelo-de-vinilo-tarkett-touch-oak-light-gris-corte?idCatPadre=109021&pathFamilaFicha=020205)
Eso si, la foto engañar mucho. Yo lo quería oscuro pero es más claro de lo que ahí aparece...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 06, 2017, 23:23:41 pm
pabg, los asientos giratorios he individuales los pudiste pedir a fabrica?

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 07, 2017, 08:02:36 am
Cita de: eltoni en Septiembre 06, 2017, 23:23:41 pm
pabg, los asientos giratorios he individuales los pudiste pedir a fabrica?
Hasta donde yo se, no existe esa opción en FIAT. Las que me ha montado Lisanlor son las Nuova Mapa que vende lulukabaraka.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 07, 2017, 08:04:22 am
Por cierto llevo la nevera al 3 varios días y todo congelado, aunque esta mañana vuelvo a ver hilillo de agua delante de la nevera... Esta claro que se genera agua por condensación y o se limpia o se sale... O se hace el agujero al suelo para que desagüe sola. A ver si alguno de anima y lo prueba!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Septiembre 07, 2017, 09:14:55 am
Si tienes condensación mira a ver si ajusta bien la goma, por que puede que te esté entrando aire y provoca eso, condensación.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 07, 2017, 14:29:47 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 07, 2017, 08:02:36 am
Hasta donde yo se, no existe esa opción en FIAT. Las que me ha montado Lisanlor son las Nuova Mapa que vende lulukabaraka.

Yo creia que tampoco, pero mira:

Cita de: eltoni en Septiembre 05, 2017, 13:24:14 pm
No voy a decir de este agua no bebere, pero hacer un furgon de 2ª lo veo logico si te lo haces tu, pero como bien apuntas meter ese pastizal en un furgon de 2ª es un error, principalmente por los problemas que pueda dar el vehiculo, y luego las opciones al comprarla nueva, que puedes elegirlas pensando en que sera una vivienda con ruedas...

Cita de: Viggen en Septiembre 06, 2017, 18:09:24 pm
Completamente de acuerdo. Nosotros al final compramos nueva, por ejemplo el asiento de copiloto individual con giratorios de fábrica, y varias opciones que los "furgones" no traen difícilmente se encuentras en vehículos de ocasión...


p.d. lo de tu nevera no es normal, cago en to lo que se menea, siempre falla algo, hasta cierto punto normal quizas sea normal en un cacharro que es un piso en miniatura con mil cosas que pueden ir mal...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 09, 2017, 10:47:20 am
Bueno pues tengo que decir que 40 días y 8500km después de recibir la furgo, sin tener un solo día para probarla... Hemos llegado al cabo norte!!!

Aunque ha habido que retocar algunas (pocas) cosas por el camino, y a otras le daremos una revision, tengo que decir que estamos muy contentos con el resultado final. Lo principal ha funcionado perfectamente así que aprovecho para agradecer a Lisanlor el trabajo, y por supuesto el soporte que continuamente nos está dando durante todo el viaje. A ver qué marca tiene este tipo de soporte!!



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/1434b65e55b1f4cbc34743ad356318ad_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 09, 2017, 10:58:51 am
Menuda kilometrada!!!

Cuenta detalles hombre, cosas que ves que cambiarias o pontenciarias etc...

Las ruedas que tal? el traction plus lo has usado alguna vez?

Buen viajeeeeeeeeeeee  .panico
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 09, 2017, 11:17:42 am
Jaja me alegra que preguntes por el traction plus... El primer día que me hizo falta tuve que llamar a la grúa para poder salir!!

Estaba aparcando en un parking de gravilla marcha atrás y me pase, así que las dos ruedas traseras bajaron el escalón (en un barrizal) y las delanteras quedaron en la gravilla. Pues ni traction plus ni ostias, tuve que llamar a la grúa. Es cierto que la panza de la furgo (depósito de.sucias) quedó apoyado en el suelo y posiblemente las ruedas delanteras que son las motrices no tuvieran suficiente agarre, pero lo único que conseguí es hundir las ruedas.delanteras en la gravilla...
Una cagada mía. Podría haber intentado alguna cosa pero estando donde estaba preferí no liarla mas...
Aquí la prueba

Poco a poco intento comentar alguna cosa pero estando de viaje no tengo mucho tiempo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/2362e37c7f99072d0d1d52f3ad48c6c0_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: ANDREUVI en Septiembre 09, 2017, 13:21:22 pm
En principio con esos 8500 km. Si solo ye ha pasado esta pequeña anécdota es una risa, lo que comentas de retoques y ajustes, creo yo que siempre estamos atentos a todo su interior y con la de horas al volante da tiempo de pensar siempre en mejoras. Bueno Felicitarte por este magnífico viaje y por tu espectacular Camper.  .palmas.palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 09, 2017, 14:16:24 pm
 .meparto haciendo offroad  .meparto

Bueno yo no me refiero exactamente a mejoras, es que dependiendo de cada uno, la forma de viajar y mil cosas mas, pues igual hay cosas que una vez en la practica real, no teoria, aun habiendo leido lo que no esta escrito, pues cambiaria...

algo como esto:
https://youtu.be/3HPIRVCKMPY?t=55


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 09, 2017, 18:19:52 pm
Yo no es que crea que tenga errores, pero esta claro que todo se puede mejorar y optimizar al máximo.

En mi caso hay una cosa que considero imprescindible mejorar. De nada sirve poner mucho aislamiento, kayflex por todos lados, si por las puertas traseras entra el chorro de aire que entra. La zona de camas es con diferencia la parte más fría, y se nota con solo ir a acostarte. Y al no tener ninguna salida de calefacción sobre ella (nosotros tenemos una debajo, en el garaje) pues es la parte que más tardar en calentar.

El otro día teníamos vendaval y con frío, y por la zona media de la cerradura y la superior entraba literalmente un chorro de aire frío en la furgoneta. No quiero imaginarme un día esquiando con ventisca y a -10 grados... A tomar por saco cualquier aislamiento o calefacción.

Ahora no me.supone un problema porque no hace demasiado frío (no hemos bajado de 5 hasta hoy) y con al calefacción se compensa, además de poner la furgo siempre con el morro cara al viento, pero tengo claro que es algo que hay que mejorar y mucho.

¿Qué hacéis el resto al respecto?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 09, 2017, 18:21:14 pm
Cita de: ANDREUVI en Septiembre 09, 2017, 13:21:22 pm
En principio con esos 8500 km. Si solo ye ha pasado esta pequeña anécdota es una risa, lo que comentas de retoques y ajustes, creo yo que siempre estamos atentos a todo su interior y con la de horas al volante da tiempo de pensar siempre en mejoras. Bueno Felicitarte por este magnífico viaje y por tu espectacular Camper.  .palmas.palmas
Efectivamente, por eso estoy contento con la furgo!! Y toco madera que aún quedan otros tantos de bajada
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 09, 2017, 23:11:12 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 09, 2017, 18:19:52 pm
Yo no es que crea que tenga errores, pero esta claro que todo se puede mejorar y optimizar al máximo.

En mi caso hay una cosa que considero imprescindible mejorar. De nada sirve poner mucho aislamiento, kayflex por todos lados, si por las puertas traseras entra el chorro de aire que entra. La zona de camas es con diferencia la parte más fría, y se nota con solo ir a acostarte. Y al no tener ninguna salida de calefacción sobre ella (nosotros tenemos una debajo, en el garaje) pues es la parte que más tardar en calentar.

El otro día teníamos vendaval y con frío, y por la zona media de la cerradura y la superior entraba literalmente un chorro de aire frío en la furgoneta. No quiero imaginarme un día esquiando con ventisca y a -10 grados... A tomar por saco cualquier aislamiento o calefacción.

Ahora no me.supone un problema porque no hace demasiado frío (no hemos bajado de 5 hasta hoy) y con al calefacción se compensa, además de poner la furgo siempre con el morro cara al viento, pero tengo claro que es algo que hay que mejorar y mucho.

¿Qué hacéis el resto al respecto?


Lo unico que se me ocurre es colocar una cortina bien gorda al fondo o como he visto a uro, cerrar la cama superior por atras.

En el hilo de una sprinter se puede ver.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 10, 2017, 00:18:39 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 09, 2017, 10:47:20 am
Bueno pues tengo que decir que 40 días y 8500km después de recibir la furgo, sin tener un solo día para probarla... Hemos llegado al cabo norte!!!

Aunque ha habido que retocar algunas (pocas) cosas por el camino, y a otras le daremos una revision, tengo que decir que estamos muy contentos con el resultado final. Lo principal ha funcionado perfectamente así que aprovecho para agradecer a Lisanlor el trabajo, y por supuesto el soporte que continuamente nos está dando durante todo el viaje. A ver qué marca tiene este tipo de soporte!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/1434b65e55b1f4cbc34743ad356318ad_big.jpg)


Agradecería a vosotros vuestra cordialidad y confianza. Agradecer también toda la informacion y experiencias compartidas desde el lado del usuario que son fundamentales tanto para nuestro equipo como para todos los usuarios que tienen o están en la búsqueda de su camper y de cómo llegar a configurar su proyecto de la forma más óptima.

Respecto al tema calefacción en parte trasera lo cierto es que es la gran debilidad de nuestras furgos que está siempre tanto en puerta corredera como en puertas traseras. Corredera por la sonoridad en viaje y las traseras por no tener una buena estanqueidad contra el frío. Muchas camper de serie están incoporando remates de espuma para reducir la brecha entre puertas. Otros usuarios de una forma casera le coloca burlete de ventanas de espuma autoadhesiva que soluciona muchísimo esa corriente térmica. Es algo sencillo y eficaz.  La prueba más fácil para detectar los puntos flacos de la unión entre las puertas es oscurecer toda la furgo y mirar al trasluz de día desde dentro. Comprobarás la entrada de luz en la unión de puertas.

Nuestro problema quizá no sea tanto la homogeneidad de la calefacción en la furgo si no esa brecha de frío que hay que combatir dado que partimos de un chasis hecho para cargar más que para convivir en su interior.

Esperamos ansiosos vuestra llegada a tierras Españolas sanos y salvos de vuestro gran viaje.

Saludos a la familia.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 09:17:26 am
Pues no dirás qué no estamos probando la furgo a conciencia... Un viaje tan largo y con un crío dentro que lo toca y rompe todo es la mejor forma de encontrar puntos débiles
Además ya sabes que soy de los que intenta ser objetivos viendo las cosas buenas pero también cosas a mejorar. Y eso no quita para que no esté contento con el resultado, ni mucho menos! Estamos encantados con la furgo, y eso te lo decimos después de 45 días seguidos viendo en ella, sabiendo que nos quedan otros tantos, con un niño de 9 meses con el que nunca habíamos viajado y en zona de frío y lluvia que siempre te obliga a no salir a la calle muchos días... Así que eso es mucho decir

El tema de puertas, en la corredera la verdad es que no veo entrada de aire (aunque no conseguimos cerrarla nunca a la primera y hay que darle un buen portazo, a ver si se puede ajustar algo). Es en la trasera donde si, y creo que es algo a lo que hay que darle una solución. Lo he comentado porque ahora mismo es el punto más débil que he encontrado, el resto son mejoras o pijadas, pero eso es clave sobre todo si vas a viajar a zonas de frío (y más con críos). A ver qué podemos hacer!

Yo el día que realmente lo noté (vendaval, 5 grados y el culo de la furgo enfocado al viento), lo que hice fue rellenar los huecos de la puerta con pañales   y en las zonas de la cerradura que es donde más entra (arriba y enmedio) un trapo bien pegado con cinta a la puerta. Y la diferencia era abismal. Se podía estar en la cama. Así que algo así pero más fácil de instalar sería la solución.

Otra idea es ver como sacar una salida de calefacción encima de la cama inferior. Sé que con el espacio que hay es complicado pero he visto alguno que lo ha hecho y aunque se pierda espacio en otro sitio vale la pena intentarlo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: laga.fly en Septiembre 10, 2017, 09:28:42 am
Enhorabuena por la furgo...he seguido el hilo y realmente esta al detalle.
Muy interesante las observaciones que estáis haciendo. La diferencia de salir un finde a Un viaje tan largo y con un crío tiene mension especial. Creo que todas las furgos tienen el punto flaco de las puertas traseras,algo habrá que inventar. A mi me vienen genial todos tus comentarios. Seguir disfrutando!! !
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Septiembre 10, 2017, 09:29:43 am
Del tema puerta ni idea, pero tema corredera dos cosas, para que no cueste cerrar le metí teflón en srpay a todas los ejes y partes móviles del mecanismo. Tema ruido recomiendan hidratar las gomas de alrededor con lubricante de silicona. En la ferretería no había y me dieron un ocho en uno. Mojando las gomas bien con un trapo y el 8en1 el sonido casi desapareció.

Espero que te sirva, a mi la puerta así me va fina y sin forzar el cierre.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Septiembre 10, 2017, 09:43:26 am
Mira a ver si puedes ajustar las puertas traseras para que queden más apretadas contra la goma, es sencillo y puede mejorar mucho, aunque luego tendrás que cerrar las puertas más fuerte. Si no puedes poner un tubo de esos de los niños para la piscina ente las puertas como emergencia  ;D
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 12:14:34 pm
De momento, estando de viaje y con unos cuantos días aún, no voy a tocar nada a ver si la lío, pero a la vuelta algo miraré.

No entiendo a qué os referís con el ruido de la puerta lateral pues yo no oigo ningún ruido, solo que cuesta cerrar y hay que meterle un buen viaje... ¿Decis ruido circulando? ¿Ruido con el viento?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 12:16:14 pm


Cita de: tioka en Septiembre 10, 2017, 09:43:26 amSi no puedes poner un tubo de esos de los niños para la piscina ente las puertas como emergencia  ;D

Con los pañales del crío me apaño de momento
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Septiembre 10, 2017, 13:57:42 pm
Ostras , pues a mi me recomendaron dos preparadores no poner salida de la calefa en zona literas , pero viendo el problema de entrada de aire , más bien con solucionar ese tema estaría resuelto el tema entrada viento y perdido de calor
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 15:47:54 pm
Cita de: kurly en Septiembre 10, 2017, 13:57:42 pm
Ostras , pues a mi me recomendaron dos preparadores no poner salida de la calefa en zona literas , pero viendo el problema de entrada de aire , más bien con solucionar ese tema estaría resuelto el tema entrada viento y perdido de calor
Podría tener sentido pues el aire de la dual top sale muy caliente y a lo mejor te asas, pero no veo otra opción para calentar  mejor la zona más fría de la furgo. ¿Que razones te dieron?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 10, 2017, 15:49:47 pm
Cita de: kurly en Septiembre 10, 2017, 13:57:42 pm
Ostras , pues a mi me recomendaron dos preparadores no poner salida de la calefa en zona literas , pero viendo el problema de entrada de aire , más bien con solucionar ese tema estaría resuelto el tema entrada viento y perdido de calor


Yo no creo que se solucione poniendo una salida o salidas de aire atras, lo que hay que solucionar es que no entre el aire.

Vamos es como si en casa tienes calefaccion y te entra corriente por x sitio, vale subo la potencia de la calefaccion, pero eso crea una sensacion termica malisima si estas cerca de la zona por donde entra la corriente frio y si estas alejado de esa zona, calor.

Lo que me extraña de todo esto es que nadie haya dicho nada, sobre este tema hasta que pabg lo a sufrido.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Septiembre 10, 2017, 17:36:59 pm
No suele pasar, son puertas y llevan ajustes, pero no es habitual que entre aire. Seguro que regulando los cierres que van arriba y abajo en medio de las puertas traseras está solucionado.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 18:12:25 pm
Cita de: tioka en Septiembre 10, 2017, 17:36:59 pm
No suele pasar, son puertas y llevan ajustes, pero no es habitual que entre aire. Seguro que regulando los cierres que van arriba y abajo en medio de las puertas traseras está solucionado.
Pues la verdad es que lo dudo. Las puertas están reguladas para que cierren bien, no hay mucho que tocar.
Mira, donde más aire entraba era por dónde he marcado. En concreto en la superior en los dos círculos del medio pequeños, en el hueco que queda entre esa pieza gris y la chapa. No se que regulación tiene eso...(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/f45ecf487e4698b7e820590cb098e35b_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/0f5f858bdd6b567cec2d2e6362cb5c95_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 10, 2017, 21:39:20 pm
Con esa regulacion consigues hacer que apriete más al cerrar las puertas como dice Tioka. La solución no es del todo correcta. Transitoriamente morderan mejor en las gomas pero perderán su eficacia con el tiempo. Y como contrapartida perderán fuerza los pestillos de cierre sobre todo los superiores. Los pestillos deben cerrar en su justa medida si no con el tiempo sufren por fatiga de materiales. Otro de los puntos placos de las puertas traseras.

La cuestión es mejorar las zonas donde las gomas originales no aprietan por igual. Ese es el punto flaco. Las cinta de espuma de Leroy es muy apañada y eficaz.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 22:07:20 pm
Pues habrá que ir agenciandose un poco de espuma para probar, aunque sigo sin ver como ponerla en esos mecanismos... Iremos probando, de momento me apunto todas las ideas.

Aún así hoy estamos a 3 grados fuera y con la dual top vamos en mangas de camisa en la furgo   Buena compra la dual top! Sin ella no podría estar haciendo este viaje con el crío.

Algunos datos de consumos. Un día entero, teniendo la dual top puesta toda la noche, unos 30-40Ah. Con la batería de 200Ah tengo para 3 días sin moverme, pero entre la placa solar y el alternador (booster) siempre la llevo al máximo.

La placa y regulador me están sorprendiendo. Solo la probé un par de días de camino al norte pero llegué a ver cargas de 14Ah. Aquí en el cabo norte que ha hecho sol he visto 5-6Ah y los días nublados 1-2Ah. Una pasada teniendo en cuenta la latitud en la que estamos y que el sol siempre está muy bajo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 10, 2017, 22:30:19 pm
Entendí que era por la ranura perimetral. La verdad que con 350 km que tenía y los que tiene ahora no debería necesitar mucho ajuste. Si es por las cerraduras ya es otra cosa. Puede que si miras por la cámara trasera vieras al Yetti soplar por las rendijas. Quizás ese fuera el chorro de aire frío.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 22:36:48 pm
Cita de: lisanlor en Septiembre 10, 2017, 22:30:19 pm
Entendí que era por la ranura perimetral. La verdad que con 350 km que tenía y los que tiene ahora no debería necesitar mucho ajuste. Si es por las cerraduras ya es otra cosa. Puede que si miras por la cámara trasera vieras al Yetti soplar por las rendijas. Quizás ese fuera el chorro de aire frío.
Eso es, el yeti sopla solo por las cerraduras.  Por el perímetro se nota frío pero no preocupante.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 11, 2017, 00:12:16 am
Cita de: lisanlor en Septiembre 10, 2017, 21:39:20 pm
Con esa regulacion consigues hacer que apriete más al cerrar las puertas como dice Tioka. La solución no es del todo correcta. Transitoriamente morderan mejor en las gomas pero perderán su eficacia con el tiempo. Y como contrapartida perderán fuerza los pestillos de cierre sobre todo los superiores. Los pestillos deben cerrar en su justa medida si no con el tiempo sufren por fatiga de materiales. Otro de los puntos placos de las puertas traseras.

La cuestión es mejorar las zonas donde las gomas originales no aprietan por igual. Ese es el punto flaco. Las cinta de espuma de Leroy es muy apañada y eficaz.


Y no se puede colocar kaiflex u otro material parecido, pegado por el contorno de la puerta?

p.d. los frigoristas como lo hacen en las puertas traseras?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Septiembre 11, 2017, 00:18:15 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 22:36:48 pm
Eso es, el yeti sopla solo por las cerraduras.  Por el perímetro se nota frío pero no preocupante.

Quizá haya sido algo muy puntual por la orientación directa al viento frio y a tú sensibilidad innata jejeje
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 11, 2017, 07:42:41 am
Cita de: tioka en Septiembre 11, 2017, 00:18:15 am
Quizá haya sido algo muy puntual por la orientación directa al viento frio y a tú sensibilidad innata jejeje
Yo soy muy sensible y lloro con nada, pero ese chorro de aire frío se notaba de lo lindo. Y fue taparlo con pañales y cinta y la diferencia era notable. Así que en este caso concreto nada tienen que ver mis sensibilidades
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Septiembre 12, 2017, 22:49:17 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 10, 2017, 15:49:47 pm
Yo no creo que se solucione poniendo una salida o salidas de aire atras, lo que hay que solucionar es que no entre el aire.

Vamos es como si en casa tienes calefaccion y te entra corriente por x sitio, vale subo la potencia de la calefaccion, pero eso crea una sensacion termica malisima si estas cerca de la zona por donde entra la corriente frio y si estas alejado de esa zona, calor.

Lo que me extraña de todo esto es que nadie haya dicho nada, sobre este tema hasta que pabg lo a sufrido.


Tienes toda la razón , habrá que mirar como se soluciona el tema
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 13, 2017, 08:53:19 am
A ver si me echáis una mano...
Ayer me saltó el sensor de presión de los neumáticos (demasiado baja) y al ir a hinchar las ruedas no supe que presión darles.
Mis ruedas son M+S  225/70 R15 C y la presión máxima que pone en la rueda son 65psi (que equivale a 4'5 bares).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/6bea3e8844c2d631d19f8ff3d6580b07_big.jpg)
Por otro lado en la puerta pone las presiones para ruedas 225/70 R15 (sin la C que pone en la mía) y las presiones que pone son 4'1 delante y 4'5 detrás.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/25399fcfdba26121a8079957c527bde6_big.jpg)
Y al mismo tiempo en el manual pone efectivamente que para las 225/70 R15 (sin la C) es lo que dice la puerta pero para la rueda con la C pone 4'3 delante y 4'75 detrás.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/47fdaf70fdfee8510b6cd26e3d9c6656_big.jpg)

¿Que cojo... tengo que poner?

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 13, 2017, 09:28:48 am
Mira si esto te aclara algo porque menudo galimatias  .panico

http://lacasaviajera.foroactivo.com/t178-presion-neumaticos-de-invierno
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 13, 2017, 09:54:31 am
Oju, vaya lio que tienes formao. Pues ahora dudo, pero juraria que en la puerta de mi sprinter pone 2,8 para delantero y 4,1 para trasero. Luego lo miro por curiosidad. El trasero es similar. Pero el delantero veo mucha diferencia.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 13, 2017, 10:01:55 am
Eltoni no me aclara mucho la verdad. Yo de momento he puesto 4'5 detrás, que es lo que pone en la puerta y el máximo que soporta la rueda. Dejo en espera lo que pone el manual para este tipo de neumático pq no lo entiendo. Voy a enviar correo a Fiat a ver qué me dicen, solo preguntaba por si alguien lo tenía claro o estaba en la misma situación
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 13, 2017, 10:08:27 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 13, 2017, 10:01:55 am
Eltoni no me aclara mucho la verdad. Yo de momento he puesto 4'5 detrás, que es lo que pone en la puerta y el máximo que soporta la rueda. Dejo en espera lo que pone el manual para este tipo de neumático pq no lo entiendo. Voy a enviar correo a Fiat a ver qué me dicen, solo preguntaba por si alguien lo tenía claro o estaba en la misma situación


Te pone los psi maximos en el flanco de la rueda? Mientras no pases de ellos todo correcto, y poner menos pues depende por el terreno que uno circule, vamos que habría que estar inflando y desinflando según las características del terreno, carga... algo poco practico.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 13, 2017, 10:36:51 am
En la foto que he puesto de la rueda pone 65 psi (4'5bar), entiendo que son los máximos. Por eso les he puesto 4'5 y no 4'75 como pone el manual para mi tipo de rueda....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 13, 2017, 11:12:10 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 13, 2017, 10:36:51 am
En la foto que he puesto de la rueda pone 65 psi (4'5bar), entiendo que son los máximos. Por eso les he puesto 4'5 y no 4'75 como pone el manual para mi tipo de rueda....


Donde lo debes mirar es en la rueda, a saber si la pegata esa es genérica.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: rix en Septiembre 13, 2017, 12:18:03 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 10, 2017, 12:14:34 pm
De momento, estando de viaje y con unos cuantos días aún, no voy a tocar nada a ver si la lío, pero a la vuelta algo miraré.

No entiendo a qué os referís con el ruido de la puerta lateral pues yo no oigo ningún ruido, solo que cuesta cerrar y hay que meterle un buen viaje... ¿Decis ruido circulando? ¿Ruido con el viento?


Nosotros de repente oíamos un ruido en la corredera, que si la carretera era irregular se hacía muy molesto. Le metimos 8en1 en toda la goma y fuera ruido. Para el tema de que vaya fina y no cueste cerrar (nosotros teníamos que meterle un buen golpe), le metimos teflón a los mecanismos de la puerta (a las guías no se recomienda). Pasó de ir fuerte a cerrarse casi sola.

Saludos y a ver como se soluciona lo del viento en puerta trasera que interesa  ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 14, 2017, 15:28:49 pm
La verdad es que en la corredera muy de vez en cuando hace ruido circulando, pero siempre lo he achacado a la mosquitera o los oscurecedores de la ventana... Pero lo tendré en cuenta. Gracias!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Septiembre 15, 2017, 02:18:29 am
Cita de: rix en Septiembre 13, 2017, 12:18:03 pm
Nosotros de repente oíamos un ruido en la corredera, que si la carretera era irregular se hacía muy molesto. Le metimos 8en1 en toda la goma y fuera ruido. Para el tema de que vaya fina y no cueste cerrar (nosotros teníamos que meterle un buen golpe), le metimos teflón a los mecanismos de la puerta (a las guías no se recomienda). Pasó de ir fuerte a cerrarse casi sola.

Saludos y a ver como se soluciona lo del viento en puerta trasera que interesa  ;)
ostias.... me lo apunto. yo tengo que meterle cada viaje que me quedo temblando.
y es que si no lo hago asi, al arrancar me salta el chivato de puertas abiertas y es un coñazo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: cmotion en Septiembre 17, 2017, 05:50:07 am
buenas señores, en especial a Pabgarde, hacia unos meses que no entraba por aquí, creo que el ultimo post que lei de tu post fue en Marzo, Abril...me he comido el post enterito, siempre se puede aprender algo y mas viniendo de ti, que eres tiquismiquis jejejj que preguntaste y te informaste a mas no poder, como debe ser.
Antes de nada felicitarte por tal bicho, la camperizacion de Lisanlor un 9(siempre se puede mejorar .sombrero) hay cosas que me gustan y otras que un poco menos y voy a dar mi punto de vista.
Por ejemplo el tema de poner puertas en lugar de cajones, me parece una cagada importante, en una furgo... que no se, si es mas importante el espacio de capacidad de los muebles o el espacio de movimiento en el interior del habitáculo, las puertas abatibles en esa zona con el asiento en la espalda....si querías aprovechar el espacio interior haber montado persianas,(aunque no me acaba de gustar lo de tener que agacharse para coger algo del fondo  .loco2) cajones es lo mejor, pero siempre estas a tiempo de hacerlos, es solucionable.
Con el maletero de skies yo hubiera buscado la manera de ponerlos al largo para no tener que levantar la cama cada vez que quieras sacar o meterlos, con el inconveniente de que cuando los metes están empapados...y mojaran un poco la cama no?
194cm de cama.......discutibles una vez que pones el colchón con la viga ahí....como lo llevas?

La placa de 210 cojonuda! la rejilla solapada al cajón encima de la nevera muy chula, todo la parafernalia de fibra made in Sevilla la ostia, carpintería muy fina, aunque el suelo no contraste demasiado, el baño un 9,5 si no fuera por esa mini pica, en mi opinión o pones pica o no, pero poner algo decorativo y poco funcional... .nono

El tema de la nevera, la verdad es que manda eggs que con lo que vale pase eso, yo no lo veo normal, de hecho yo tuve una cr65 y no recuerdo que me pasara, tampoco estuve nunca a menos de 6º.  Ahora llevo un modelo de 220v transformado a 12v(50% mas barata y mas fea también) con el mismo compresor(danfoss), y lo único que me pasa es, que si la pongo fuerte, para tener la bebida(beer) bien fría, el congelador funciona demasiado fuerte y congela lo que este tocándo, que si no me equivoco waeco viene con un recubrimiento de plástico, así que no creo que te pase.
Como te han comentado, mira a ver que no este una goma retorcida... y haya alguna perdida de frío.
Lo que no entiendo es que estés a 3º la nevera también y empiece a descongelar...porque deja de funcionar? no se, no se...

y lo que comentas del a.c. trasero gratuito .panico lo había escuchado alguna vez, estoy de acuerdo con Tioka que si lo ajustas algo le ganaras mucho, pero también estoy de acuerdo con Lisanlor, que las puertas trabajan mas forzadas y con el tiempo se pueda desgastar de mas, ademas de que tendrás que cerrar con un portazo, pero seguramente lo soluciones. fijate como no te entra por la visagras laterales, si no por el centro donde menos presión hay.
Si no, ademas de lo que te han dicho se me ocurre alguna especie de solapa de goma por el exterior, montada en el lateral de la puerta y que al pegar con la otra puerta corte el aire, se me a ocurrido si, pero no se si esta inventado, o se nos puede ocurrir algo. .confuso2

Bueno a dia 17 de sept quizás ya estés por la península o casi. buen viaje!


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 17, 2017, 12:52:53 pm
Joder menudo rollo tienes cmotion   me alegra ver que te interesa un poco el hilo.
A 17 de septiembre aún no he llegado a Estocolmo... Poco a poco, que tengo tiempo y muchas cosas por hacer de camino.
Comentarios a tus comentarios.
La cama.inferior tiene 196 cm de largo y cuando estas acostado, boca arriba o boca abajo, no toco la viga ni con la cabeza ni con los pies, puedo estirarme completamente. Es cierto que queda justo sobre todo en la cabeza pero no se toca. Han quedado 20cm hasta la viga más la propia curva que hace el panel.
La cama de arriba son 186 y ahí si toco, porque no hay tanto espacio hasta la viga para meter pies y cabeza.
Respecto al arcón de esquíes ya estuvimos pensando de meterlo de frente pero el arcón perdería rigidez y lo primero es hacer una cama estable. No creo que sea problema meterlos por arriba ni que se moje nada. Si caben irán con su bolsa, y para meterlos es solo voltear el colchón y levantar dos tapas.
El tema del aire trasero ya he comentado que el problema es el aire que entra por los mecanismos y no por las juntas, y ahí no hay nada que ajustar (creo) y lo único que se me.ocurre es hacerle alguna tapa (impresión 3d) a medida para esos dos mecanismos y pegarla por dentro (por supuesto dejando lo que haya que dejar). Con este sistema para los esquis el problema esta siendo como tener una guía continua y sin escalones para el deslizamiento del somier extraíble, ahora se atasca pero a ver como lo solucionamos.
Ahora no tengo la furgo para muchas fotos pero a la vuelta haré un reportaje.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 17, 2017, 16:28:33 pm
Pablo, podrias medir que espacio queda entre los asientos del salon estando estos enfrentados en la posicion mas separada en la parte piernas?

La neumatica pa cuando?  .malabares

No creo que el rollo 3D sea practico y estanco como si lo seria algo flexible tipo kaiflex...
http://www.leroymerlin.es/fp/15914472/burlete-bajo-puerta-doble-rollo-?idCatPadre=221811&pathFamilaFicha=360108
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 17, 2017, 16:33:58 pm
Hombre no soy tan cutre   Sería una pieza impresa en 3D con algo tipo kayflex para que cierre bien.
Entre asientos quedan 25cm. Ten en cuenta que yo llevo VSR y no FASP.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/bb9754bf1f26dc2e630776b4838dad7c_big.jpg)
La neumática no tiene fecha. Si te digo la verdad, no se que es lo que tengo que notar mal para que la neumática lo mejore, así que de momento no la necesito para nada. La furgo va genial y se comporta bien en curvas y cuando paso badenes pues lo normal, pero también es cierto que "solo" llevo 12.000km y 50 días de uso, y no he probado una con neumática...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 17, 2017, 17:21:25 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 14, 2017, 15:28:49 pm
La verdad es que en la corredera muy de vez en cuando hace ruido circulando, pero siempre lo he achacado a la mosquitera o los oscurecedores de la ventana... Pero lo tendré en cuenta. Gracias!

Me parece un hilo estupendo, y aparte de eso: comentar que yo también oigo un silbido, como si tuviera una puerta o ventana abierta, que no es el caso, y lo suele hacer aleatoriamente.
En cuanto a las ruedas yo poco puedo añadir, ya que la mitad del año uso unas mixtas 235/75/15 y las suelo cargar a 4.1 y 4,5 respectivamente. El cambio de ruedas lo hice para ganar un poco de altura, aunque sólo han sido 3cm, pues no me homologaban unas ruedas mayores.
Cuando viajo también gasto 10,2 en una Ducato 130.
Y una pregunta, alguien sabe cómo se pueden hacer unos moldes como los de Linsalor o algo parecido?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 17, 2017, 20:31:35 pm
Yo en la lateral lo que oigo es más algo vibrando, pero no sé si se refieren a eso...
Y lo de los moldes, supongo que con mucha maña y paciencia
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 17, 2017, 20:56:33 pm
Por cierto 50 días y sigo con la bombona grande de campingaz, cocinando todos los días (sin pasarse claro)... Que cálculos más malos hice!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 17, 2017, 21:16:44 pm
Con el vsr queda mas sitio entre asiento del pìloto y el sillon de atras?

Creo recordar que la pillaste con una sola lamina, no? pues si te va bien asi ya tendras tiempo de meterle la neumatica, con o sin compresor...

tema agua cuanta llevas, que te viene durando? y el potty se llena pronto?

Cita de: jotace en Septiembre 17, 2017, 17:21:25 pm

Y una pregunta, alguien sabe cómo se pueden hacer unos moldes como los de Linsalor o algo parecido?


te refieres a esto?: https://www.furgovw.org/index.php?topic=336469.0
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 17, 2017, 21:36:13 pm
tip interesante

Cita de: Tineo en Septiembre 17, 2017, 19:58:10 pm
 

Aunque se la de 6,40 no te preocupes que frío no vas a pasar.

Ah, un consejo,si subes a 1500 m o mas,cuando bajes pon la a tope unos 15 minutos o así para que limpie la carbonilla que crea al estar a esa altura,ya que a esa altura la combustión es algo peor y cogen carbonilla.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 17, 2017, 22:38:11 pm
Se agradecen todas lo opiniones/sugerencias que cada uno pueda aportar. Principalmente a Pabgarde que es analizador profesional. A cmotion (ya hacía tiempo que no se te veía el pelo) todos los puntos de vista son bienvenidos, eltoni, alexpower, jackblues, etc.

Y Pabgarde seguiremos pendiente de toda tu ruta y tus report diarios.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 17, 2017, 23:34:28 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 17, 2017, 21:16:44 pm
Con el vsr queda mas sitio entre asiento del pìloto y el sillon de atras?

Creo recordar que la pillaste con una sola lamina, no? pues si te va bien asi ya tendras tiempo de meterle la neumatica, con o sin compresor...

tema agua cuanta llevas, que te viene durando? y el potty se llena pronto?

te refieres a esto?: https://www.furgovw.org/index.php?topic=336469.0
En el VSR el asiento es el mismo pero el arcón que hay debajo puede ser algo más pequeño, pero eso que lo diga el jefe que es quien lo hace

Si, pille la suspensión de serie normal. Si algún día noto algo raro ya lo miro, pero cambiar algo que no se para que sirve...

Depósito llevo 107 litros y los consumos es como todo, depende del uso que se le dé. Hay quien para fregar usa 4 gotas y quién necesita 20 litros, hay quien se ducha en 3min y quién se tira 15min, hay quien caga todos los días y quien no lo hace en la furgo nunca... . Nosotros creo que somos bastante ahorradores. Aquí en el norte el tema de cargar aguas es fácil así que pongo cuando me viene bien, nunca apuro el depósito. Aún no he visto la luz roja y a veces tardamos 3 dias en cargar. Esto es muy subjetivo. En mi depósito hemos calculado que la luz roja se enciende cuando queda el 15%, una amarilla con 30%), dos amarillas 70% y la verde 100% pero esta nunca se enciende porque la varilla es corta y nunca se llena completamente.
El wc lo mismo. Intentamos hacer todo lo que se puede fuera de la furgo (wc públicos, campo, restaurantes, gasolineras...) y yo puedo estar dos días sin usarlo. Lo estamos vaciando cada 5-6 días pero nunca era lleno, es más porque el liquido pierde efecto y empieza a oler mal (no demasiado).
Lo que si te puedo decir es que en 50 días solo hemos pasado uno en un camping para poner lavadoras, y nunca hemos estado dos días en el mismo sitio.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 17, 2017, 23:37:14 pm
lisanlor seria factible cerrar totalmente la parte trasera con un tablero, haciendo luego algunas puertas para acceder al maletero, tirador de la puerta del interior o un posible cerrojo?

no se si se me entiende bien




pabg para los olores del wc https://get.google.com/albumarchive/108761442054679132311/album/AF1QipNpZUKh_eomcPoG5f5-_mR2lYvUje7jai_05tXj
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 18, 2017, 01:23:23 am
Cita de: eltoni en Septiembre 17, 2017, 23:37:14 pm
lisanlor seria factible cerrar totalmente la parte trasera con un tablero, haciendo luego algunas puertas para acceder al maletero, tirador de la puerta del interior o un posible cerrojo?

no se si se me entiende bien

cuando yo separe la mia te aviso para que veas lo que tengo planteado. Pero antes shhhhh.
.meparto .meparto .meparto .meparto .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 07:28:39 am
No se si entiendo muy bien lo que queréis hacer y porqué... Cerrar completamente la parte traseras con objeto de que?
Haciendo eso veo más pegas que ventajas... La única ventaja aislar algo más del frío. El resto desventajas...

Edito: eltoni no te fíes de alexpower que la suya es de 7m y juega en otra división!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Jordi lopez en Septiembre 18, 2017, 09:23:07 am
Si la intención es aislar el frío delas puertas traseras, lo que suelo ver y tengo pendiente en la mía, es ponerle unas cortinas que caigan del techo hasta la cama de abajo, creo que es lo más sencillo , práctico y económico
Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 18, 2017, 12:18:48 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 17, 2017, 21:16:44 pm
te refieres a esto?: https://www.furgovw.org/index.php?topic=336469.0

Si, a eso me refería, gracias.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 18, 2017, 12:50:55 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 07:28:39 am
No se si entiendo muy bien lo que queréis hacer y porqué... Cerrar completamente la parte traseras con objeto de que?
Haciendo eso veo más pegas que ventajas... La única ventaja aislar algo más del frío. El resto desventajas...

Edito: eltoni no te fíes de alexpower que la suya es de 7m y juega en otra división!


Que al abrir las dos puertas traseras te encuentres mas puertas  .meparto

Como que porque, si me tiro una semana parado en invierno en una pìsta de esqui, no quiero corrientes de aire  >:(

Cita de: Jordi lopez en Septiembre 18, 2017, 09:23:07 am
Si la intención es aislar el frío delas puertas traseras, lo que suelo ver y tengo pendiente en la mía, es ponerle unas cortinas que caigan del techo hasta la cama de abajo, creo que es lo más sencillo , práctico y económico
Un saludo


Eso tambien lo habia pensado, unas cortinas gruesas, por el tema frio, y por aquello que van dos y uno esta durmiendo, poder abrir las puertas para sacar algo y que no se le vea durmiendo.





p.d. sigo alucinando de como no se habla de esto, me parece, con perdón, una cagada de libro en una camperizacion, la haga quien la haga.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 13:26:55 pm
Jaja.. tu pon la calefaccion a 23 grados y duermes en pelotas seguro en cualquier estación de esquí

Y ya me dirás cómo vas a estar una semana parado en una estación de esquí sin quedarte sin baterías... Que vas a montar una central nuclear en la furgo? Pobre Lisanlor...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 18, 2017, 13:58:29 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 13:26:55 pm
Jaja.. tu pon la calefaccion a 23 grados y duermes en pelotas seguro en cualquier estación de esquí

Y ya me dirás cómo vas a estar una semana parado en una estación de esquí sin quedarte sin baterías... Que vas a montar una central nuclear en la furgo? Pobre Lisanlor...


Prefiero 18º no me mola nada asarme.

Hombre si toda la semana esta nublado tocara moverse, pero con sol yo creo que se podria, no?




p.d. es por eso que insisto tanto en que las neveras a compresor deben tener la ventilacion trasera con aire del exterior sin contacto con el aire del interior de la GV, ya que en invierno tendran un consumo de risa y en verano no nos calentara la furgo, amen de tambien menos consumo.

Es una incongruencia que la ventilacion de la nevera sea con el aire interior de la GV, le metes aire caliente a la nevera que viene de la calefaccion y esto hace que el compresor tenga que trabajar mas tiempo...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 15:28:51 pm
A mi la calefacción, con temperatura fuera de 5-10 grados puesta las 8h de la noche a 16-17 grados (grados de la dual top, interior el termómetro marca 20) ya me consume 20A. Si vas a esquiar la pondrás más horas y hará más frío, así que consumirá más. No se que batería vas a poner pero calcula un consumo de 20-30A al día solo de calefacción, con nevera y otros calcula 40A el día mínimo. Y raro es que haga solazo en la estación de esquí, a parte que en invierno el sol sube menos y las placas rinden menos. No se, si hace uso intensivo de la calefacción, con batería de 200A no creo que duren mas de 3 días... 4 como muchísimo.
Pero no lo he probado y no puedo confirmarlo.
Que vas a poner para cargar con el alternador? Relé o Booster?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 18, 2017, 16:32:39 pm
Eltoni puedes hacer ese separador de puertas traseras si lo ves necesario aunque en una L2 poco espacio te queda desde luego.

Cmotion. El meter los skies por arriba no es más que levantar los colchones y tapas por la parte superior. Las puertas verticales de pasillo son las que se desmontan para dejarlas en casa para los viajes de montaña. Como suele pasar la pereza puede hacerte no usar ciertos compartimentos. Pudiendo dejar los skies en vertical en el baño supongo que tiraras más de eso (si vuelves skiar al día siguiente). Los huecos traseros pienso que será más para el traslado o cambios de estación que merezca más la pena hacer tetris.

El tema lavabo como bien dices. Es pequeño. Cierto. No hubo tiempo y materiales para hacer algo que realmente funcionará. Para el 2018 sacare prototipos. Pero habrá que esperar a presentarlo en Düsseldorf  ;D

De momento le damos prioridad al wc y a la ducha y dejamos que el lavado de dientes se tenga puntería.

Eltoni. Si no quieres sentir el aliento del yeti por las puertas y para 1 semana puedes poner cinta americana por fuera a lo cuarentena. Con el ebola funcionaba.

Pabgarde. Como el dice y ha comprobado. La autonomía eléctrica es según lo que inviertas en baterías y equipos. El mismo fue quien diseño componentes y distribucion por lo que el mejor que nadie te puede aconsejar.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: OTATONO en Septiembre 18, 2017, 16:53:06 pm
Sigo el hilo.
Lo iré leyendo conforme vaya pudiendo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 18, 2017, 17:07:21 pm
El tema autonomía ya haré yo mis crónicas que estoy terminando mi furgo personal y llevo unas cuantas cosas interesantes.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 18, 2017, 17:38:36 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 15:28:51 pm
A mi la calefacción, con temperatura fuera de 5-10 grados puesta las 8h de la noche a 16-17 grados (grados de la dual top, interior el termómetro marca 20) ya me consume 20A. Si vas a esquiar la pondrás más horas y hará más frío, así que consumirá más. No se que batería vas a poner pero calcula un consumo de 20-30A al día solo de calefacción, con nevera y otros calcula 40A el día mínimo. Y raro es que haga solazo en la estación de esquí, a parte que en invierno el sol sube menos y las placas rinden menos. No se, si hace uso intensivo de la calefacción, con batería de 200A no creo que duren mas de 3 días... 4 como muchísimo.
Pero no lo he probado y no puedo confirmarlo.
Que vas a poner para cargar con el alternador? Relé o Booster?


Pues no entiendo nada, aviso tocho:

Cita de: falco en Septiembre 26, 2011, 16:11:39 pm
Calefaccion, dudas sobre consumos

El calor es proporcionado por el gasoil, pero no es un consumo relevante, ni limita el nº de horas que funciona una calefacción. Si consume 1 ó 2 l. en una noche no importa, pero si importa que nos vacié la batería. Para ello es necesario conocer en que gasta la electricidad la calefacción.

Para ello en su momento realicé las siguientes medidas.

Extraído del siguiente documento

GUIA DE INSTALACIÓN KIT
CALEFACCIÓN ESTATICA EBERSPÄCHER
Para VW T4 California 2.5 TDI
75 KW (102 CV) y 111 KW  (http://www.furgovw.org/index.php?topic=163525.0)

09.  Estudio del consumo eléctrico de este tipo de calefacción.

La medición ha sido realizada empleando una pinza amperimétrica con amplificación de
100mV/A y con lectura en multímetro digital. La incertidumbre de medida se estima en ±
100 mA.

El lugar dónde se han realizado las mediciones ha sido en el borne negativo de la batería,
por ser este más accesible.

Antes de realizar las medidas de la calefacción se han realizado unas mediciones previas
para darnos idea de algunos consumos normales a motor parado, como es el caso de la
radio/CD o el ventilador. Estos fueron:

- Radio a volumen bajo: 0,6A
- CD/MP3 a volumen bajo: 0,7A
- CD/MP3 a volumen medio: 1A
- CD/MP3 a volumen alto: 5-9A
- Ventilador delantero o trasero posición 1: 3A
- Ventilador delantero o trasero posición 2: 5A

Es de destacar que con la llave en la primera posición, y sin nada aparentemente conectado
se registra un cierto consumo eléctrico, muy bajo, de origen desconocido, que cesa al
retirar la llave del contacto.

Consumos registrados en la calefacción: El funcionamiento propio de esta calefacción
hace que el consumo eléctrico no se homogéneo, presentándose las siguientes etapas:
- Prearranque: 4 A (1/2 minuto)
- Arranque calentadores: 10-13 A (1 minuto y medio).
- Funcionamiento normal: 5,8 A
- Funcionamiento cuándo para el quemador ya que el agua está suficientemente
caliente: 4,6 A
- Rearranque caldera por agua fría: 5,8 A
- Apagado de la calefacción 10 A (durante 10-15 segundos).
- Recirculación agua después de apagado: 0,5 A (durante 1 minuto)

Todas las lecturas se han efectuado con el ventilador en la posición 1, debiéndose sumar 2
A por cada posición a mayores del ventilador.

Conclusiones: La primera conclusión que se extrae de las medidas es que el transitorio de
arranque de la calefacción consume el doble que  el funcionamiento normal, lo cuál es
lógico debido a que debe funcionar en ese momento la bujía de calentamiento del gasoil
((glühkerze).

Otra importante conclusión es que más de la mitad del consumo eléctrico en la posición 1
del ventilador es debido a este, porcentaje que pasa al 65% en la posición 2.

El tiempo estimado de funcionamiento con una batería de 80 A/h hasta su extinción, con la
calefacción puesta ininterrumpidamente sería de unas 12-14 horas.


Finalmente decir que las interrupciones ocasionales del funcionamiento de la calefacción,
ya sea debido a un termostato o a que manualmente apagamos y encendemos la
calefacción, son "rentables" desde el punto de vista del consumo eléctrico cuando superan
el doble de tiempo del periodo en el que el consumo es alto (el doble), aproximadamente
entre minuto y medio y dos minutos. Por lo  tanto se ahorrará baterías con paradas
superiores a los 3-4 minutos. Paradas de menor tiempo aumentarán el consumo eléctrico.



Cita de: eltoni en Octubre 25, 2016, 10:19:16 am
Me parece una birria de tiempo, en esas condiciones no puedes estar ni un dia en la nieve, no?


Cita de: eimeric en Octubre 25, 2016, 11:07:55 am
ININTERRUMPIDAMENTE quiere decir que la calefacción está encendida esas 12-14 hora de forma constante, quemando gasoil y gastando batería.

Pero eso no funciona así; la calefacción tiene un termoestato (almenos la mia, webasto air top 2000, instalada hace 1 mes y medio) y este termoestato es el que manda a la calefacción funcionar o no. Cuando dentro de la furgo el termostato llega al temperatura deseada, la calefacción se apaga, hasta que la temperatura desciende por debajo de la temperatura deseada, entonces, la calefacción se vuelve a encender hasta alcanzar la temperatura deseada.

Para que te hagas una idea: el finde pasado estuvimos durmiendo a 1700 mts del pirineo, a fuera estábamos a bajo zero toda la noche y la calefacción se encendió unas 4 veces, a razón de media horita cada vez ( más o menos, estaba sobado).

Si sumamos estos consumos, tenemos que consumió 1 litro de gasoil (como mucho) y poca batería.

Saludos!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 22:19:11 pm
No tengo bien conectado el monitor de baterías y por tanto las medidas podría no ser exactas, pero te digo que un día resetee el monitor justo al acostarme y al levantarme 8h después y con la calefacción a 16 grados había consumido 28A. Lo único que podía consumir era la nevera y la calefacción.
Hoy lo vuelvo a hacer. Misma prueba. Y además mañana estoy pendiente de ver consumo de solo nevera.

Edito: las pruebas que comentas son de una Air top 2000 y si la comparas con la dual top el consumo y potencia calorífica es bastante menor. 15-65W de consumo eléctrico de la dual top (1'5-6kw de potencia calorífica) frente a 14-29W de consumo eléctrico de la Air top (0'5-2kw de potencia calorífica)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 22:22:55 pm


Cita de: lisanlor en Septiembre 18, 2017, 16:32:39 pm
Como suele pasar la pereza puede hacerte no usar ciertos compartimentos. Pudiendo dejar los skies en vertical en el baño supongo que tiraras más de eso (si vuelves skiar al día siguiente). Los huecos traseros pienso que será más para el traslado o cambios de estación que merezca más la pena hacer tetris.

Veo que sigues empeñado en que no voy a usar esos huecos para los esquís

Si caben te aseguro que se usarán todos los días. Más pereza da sacar el carrito del crío todos los días varias veces y lo estoy haciendo, pero la única manera de vivir en una furgo de 540 con un crío es tenerlo todo siempre ordenado, sino es imposible.

También decías que las puertas traseras de esos huecos no eran necesarias y las abro mucho más de lo que piensas. Nunca he abierto la tapa superior para acceder desde arriba, siempre la trasera.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Totóx1000 en Septiembre 18, 2017, 23:46:29 pm
Ufff me he leído el hilo enterito!!
Enhorabuena pabgarbe por la gv y por el viajazo
Cada vez que veo camperizaciones de lisanlor se me cae la baba y me entran unas ganas de dar el cambio que no veas.
Tendré que hacerle un par de preguntas a lisanlor y a ver si me animo
Mis felicitaciones a los dos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 19, 2017, 10:08:51 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 18, 2017, 22:19:11 pm
No tengo bien conectado el monitor de baterías y por tanto las medidas podría no ser exactas, pero te digo que un día resetee el monitor justo al acostarme y al levantarme 8h después y con la calefacción a 16 grados había consumido 28A. Lo único que podía consumir era la nevera y la calefacción.
Hoy lo vuelvo a hacer. Misma prueba. Y además mañana estoy pendiente de ver consumo de solo nevera.

Edito: las pruebas que comentas son de una Air top 2000 y si la comparas con la dual top el consumo y potencia calorífica es bastante menor. 15-65W de consumo eléctrico de la dual top (1'5-6kw de potencia calorífica) frente a 14-29W de consumo eléctrico de la Air top (0'5-2kw de potencia calorífica)


Pero es que aun así lo veo mucho el consumo, maxime cuando lo pones a 16º

Eso mismo pasa, claro a iguales m3 a enfriar si comparas dos AA´s uno mas potente vs otro menos potente, gastan casi lo mismo en un periodo largo.

En fin mi gozo en un pozo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 14:36:10 pm
Pues botella grande de campingaz terminada. Ha durado 50 días con un uso normal de prácticamente todos los días desayuno, comida y cena...

Ahora el invento funcionando. Botella con rosca estándar (En417) instalada y cocinando. A ver lo que dura. Es  la botella edelrid outdoor gas 450 y tiene 450 gramos de gas. Debería durar una semana.

La diferencia con la botella de campingaz, además de la rosca, es que lleva 30% de propano, 30% de isobutano, y 40% de butano, frente a los 20% de propano y 80% de butano de la de campingaz. La cocina espero funcione sin problemas aunque sea otro tipo de gas.

La ventaja principal es que este recambio de botella lo encuentras en cualquier lado y no como las botellas de campingaz que en los países nórdicos directamente no existen.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 20, 2017, 15:57:56 pm
Y la placa solar que te esta cargando diariamente?

La ducha sin cortinas que tal?

La jefa que opina de la GV?

El traction plus que tal? y el control de descenso?  motor suficiente?

Ruido de la calefaccion?

Ruido de la nevera?

El potty mucha peste cuando lo usa otro?, porque claro los peos de uno no huelen  .meparto

Has mirado los psi que marca la rueda?



Que tengais buen viaje familia!!!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 20, 2017, 16:03:21 pm
pero eso es una botella de cartuchos, no, y sirve la misma rosa del campingaz?

Y otra cosita, esa botella la venden en cualquier lado, pues yo nunca la he visto.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 16:26:27 pm
Cita de: jotace en Septiembre 20, 2017, 16:03:21 pm
pero eso es una botella de cartuchos, no, y sirve la misma rosa del campingaz?

Y otra cosita, esa botella la venden en cualquier lado, pues yo nunca la he visto.
Cualquier cocina de montaña/camping que no sea campingaz casi seguro lleva este tipo de rosca. Las botellas de campingaz llevan su propio sistema. En la furgo se suelen llevar las recargables pero campingaz tiene otros sistemas incompatibles con el resto del mundo.
En cualquier tienda de.montaña las venden. Esta de 450g sobre los 5€
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 17:13:12 pm
Borrado... Me equivoque
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Septiembre 20, 2017, 17:19:36 pm
Hola Pagbarde, tu cuanto mides?
Te lo digo porque le dejo la furgo a luis en breve y con mis 180 cmts no se si dare con las vigas en la cama inferior
Un saludo y disfruta de tu pepino
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 20, 2017, 17:21:23 pm
Responde  >:(
(http://www.clubforenses.com/wp-content/uploads/Interrogatorio-policial.png)

Hombre pero algo cargara, también dicen que con mucho sol se recalienta y baja el rendimiento.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 17:25:44 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 20, 2017, 15:57:56 pm
Y la placa solar que te esta cargando diariamente?

La ducha sin cortinas que tal?

La jefa que opina de la GV?

El traction plus que tal? y el control de descenso?  motor suficiente?

Ruido de la calefaccion?

Ruido de la nevera?

El potty mucha peste cuando lo usa otro?, porque claro los peos de uno no huelen  .meparto

Has mirado los psi que marca la rueda?



Que tengais buen viaje familia!!!


Me acojo a la quinta enmienda y a mi derecho a no declarar señoría... Vaya tela!

La placa ten en cuenta las latitudes en las que estoy... Días nublados 1-2Ah. Días soleados 6-8Ah. En España el día que salía de viaje, final de julio y soleado 12-13A llegue a ver pero no estaba muy pendiente.

La ducha sin cortinas la verdad es que muy bien. No hay sensación de agobio. La parte incomoda es que hay que limpiarlo todo al terminar...

La jefa es una todoterreno y se adapta a lo que sea, y esto no iba a ser menos. Si hemos ido 4 semanas de camping por EEUU esto ha sido un paseo Solo se queja de su lado de la cama. Estamos teniendo problema con su colchon porque está totalmente hundido, a parte de por ser la zona más usada, porque se calienta mucho por la salida de aire que tiene debajo.

El traction Plus ya te conte la experiencia. De momento no me ha servido de nada. El control de descenso lo he puesto para probarlo en bajadas con muchas curvas pero creo que no es para eso, solo vas a 20kmph. Del motor no tengo queja, creo que no hace falta mas aunque habrá quien opine lo.contrario.

La calefacción hace bastante ruido claro y la nevera también. Quien diga que la nevera casi no se oyen miente o es sordo. Pero creo que llevar un año durmiendo con un bebé a cambiado mi sentido del oído y la verdad es que no me han molestado.

El potty si no tardas demasiado en vaciarlo no huele más que al líquido que le echas, pero como ya te dije, casi nunca hacemos temas mayores en la furgo y aprovechamos aseos públicos o monte.

Los psi de la rueda ya los dije cuando preguntaba 65psi
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 17:44:33 pm
Cita de: yeyo1975 en Septiembre 20, 2017, 17:19:36 pm
Hola Pagbarde, tu cuanto mides?
Te lo digo porque le dejo la furgo a luis en breve y con mis 180 cmts no se si dare con las vigas en la cama inferior
Un saludo y disfruta de tu pepino
183cm
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 17:45:34 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 20, 2017, 17:21:23 pm
Responde  >:(
(http://www.clubforenses.com/wp-content/uploads/Interrogatorio-policial.png)

Hombre pero algo cargara, también dicen que con mucho sol se recalienta y baja el rendimiento.
Perdona le.di a enviar si terminar... Que ansioso!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Javior en Septiembre 20, 2017, 22:45:06 pm
Buenas, referente al gas y a que me estoy haciendo un L2H2, estoy en la tesitura de meter dos bombonas de campingaz  901 de las pequeñas de 400 gramos o la grande de 2,7 kilos. El tema es que pierdo  más cajonera con la grande que mide 20cm y la pequeña 11cm de diámetro. Pero por otro lado está la autonomía.  Creo q para un gran viaje se puede quedar quedar  en poco con las pequeñas

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 20, 2017, 23:39:56 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 17:45:34 pm
Perdona le.di a enviar si terminar... Que ansioso!


Nada que perdonar, gracias por la empatia; Ahora repaso lo que has puesto y pregunto mas  .meparto

Espero que resulten útiles mis preguntas para el resto de contertulios  .malabares


Cita de: Javior en Septiembre 20, 2017, 22:45:06 pm
Buenas, referente al gas y a que me estoy haciendo un L2H2, estoy en la tesitura de meter dos bombonas de campingaz  901 de las pequeñas de 400 gramos o la grande de 2,7 kilos. El tema es que pierdo  más cajonera con la grande que mide 20cm y la pequeña 11cm de diámetro. Pero por otro lado está la autonomía.  Creo q para un gran viaje se puede quedar quedar  en poco con las pequeñas

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk


Solo llevaras gas para cocinar?

Yo para la calefaccion me estoy planteando esto https://www.youtube.com/watch?v=0LaY7-1X-jY
Con griferia termostatica.

Tambien me gustaria poder estar una semana parado en la nieve y no se si podre hacerlo, por el consumo electrico de la calefaccion a gasoil.

Otra opcion si solo se usa gas para cocinar es un microondas y jugar con ambos sistemas, gas/micro, evidentemente con un buen sistema solar y dependiendo de lo que se mueva uno.
Aunque no deja de ser otro trasto mas al marjen de poder usarlo o no.

Y el tema solar no se si me entraran 2 placas solares de 150 monocristalinas conectadas en serie para tener mayor aprovechamiento solar en invierno, como lo tiene jackblues.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Javior en Septiembre 21, 2017, 00:01:38 am
Llevo dual top, dos batería de 100, dos placas de 100w y mircoondas.


Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 21, 2017, 00:06:18 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 20, 2017, 17:25:44 pm
Me acojo a la quinta enmienda y a mi derecho a no declarar señoría... Vaya tela!

La placa ten en cuenta las latitudes en las que estoy... Días nublados 1-2Ah. Días soleados 6-8Ah. En España el día que salía de viaje, final de julio y soleado 12-13A llegue a ver pero no estaba muy pendiente.



solo? A mi mi placa me marca 18-20 AH. Tendre algo mal conectado? Eso es lo que me marca el regulador solar. Mi placa es una poli de 150ah no se si eso es lo normal.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 08:13:19 am


Cita de: Javior en Septiembre 20, 2017, 22:45:06 pm
Buenas, referente al gas y a que me estoy haciendo un L2H2, estoy en la tesitura de meter dos bombonas de campingaz  901 de las pequeñas de 400 gramos o la grande de 2,7 kilos. El tema es que pierdo  más cajonera con la grande que mide 20cm y la pequeña 11cm de diámetro. Pero por otro lado está la autonomía.  Creo q para un gran viaje se puede quedar quedar  en poco con las pequeñas

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk


Lo mejor es llevar dos botellas, para tener siempre una a mano. Si pones la grande deberías llevar siempre una pequeña (necesitas espacio para guardarla también). Todo dependerá de la autonomía que necesites pero yo si será tu dejaría hueco para siempre poder poner una grande y una pequeña (si dejas solo hueco para meter la grande y se te gasta, al meter la pequeña la grande debería quedar dentro o tendrías que buscarle sitio).
Si tu problema es la altura igual puede poner 4 pequeñas que deben ocupar lo mismo a lo ancho que una grande pero mitad de altura...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 08:18:58 am


Cita de: eltoni en Septiembre 20, 2017, 23:39:56 pm
Nada que perdonar, gracias por la empatia; Ahora repaso lo que has puesto y pregunto mas  .meparto

Espero que resulten útiles mis preguntas para el resto de contertulios  .malabares


Solo llevaras gas para cocinar?

Yo para la calefaccion me estoy planteando esto https://www.youtube.com/watch?v=0LaY7-1X-jY
Con griferia termostatica.

Tambien me gustaria poder estar una semana parado en la nieve y no se si podre hacerlo, por el consumo electrico de la calefaccion a gasoil.

Otra opcion si solo se usa gas para cocinar es un microondas y jugar con ambos sistemas, gas/micro, evidentemente con un buen sistema solar y dependiendo de lo que se mueva uno.
Aunque no deja de ser otro trasto mas al marjen de poder usarlo o no.

Y el tema solar no se si me entraran 2 placas solares de 150 monocristalinas conectadas en serie para tener mayor aprovechamiento solar en invierno, como lo tiene jackblues.


El sistema de uro camper también lo estuve mirando y al final es lo mismo que la dualtop pero por separado, y más o menos ocupa el mismo espacio.
Lo de la grifería termoatatica es algo que tengo pendiente aunque igual para no liar mucho es mejor poner el mezclador a la salida de la dualtop y que llegue el agua al grifo ya regulada.

Un microondas lo veo útil si solo sales fines de semana. Para viajes largos siempre hace falta cocina, aunque va a gustos claro. El microondas ocupa un huevo y parte del otro.

Con las placas yo llegué a la conclusión que es mejor llevar una única placa antes que dos en serie, aunque solo sea por la sencillez.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 08:22:37 am
Cita de: alexpower en Septiembre 21, 2017, 00:06:18 am
solo? A mi mi placa me marca 18-20 AH. Tendre algo mal conectado? Eso es lo que me marca el regulador solar. Mi placa es una poli de 150ah no se si eso es lo normal.
Es imposible que tu placa este dando 20A siendo de 150W. Una placa de 150W como máximo da 12A...
La mía de 200 tiene su máximo en 17A en condiciones óptimas y he visto 13A así que no está nada mal.
¿Has estado por encima del circulo polar probado tus placas? Las mediciones que te he dicho son sobre todo a esas latitudes.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 21, 2017, 09:22:56 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 08:18:58 am

El sistema de uro camper también lo estuve mirando y al final es lo mismo que la dualtop pero por separado, y más o menos ocupa el mismo espacio.
Lo de la grifería termoatatica es algo que tengo pendiente aunque igual para no liar mucho es mejor poner el mezclador a la salida de la dualtop y que llegue el agua al grifo ya regulada.

Un microondas lo veo útil si solo sales fines de semana. Para viajes largos siempre hace falta cocina, aunque va a gustos claro. El microondas ocupa un huevo y parte del otro.

Con las placas yo llegué a la conclusión que es mejor llevar una única placa antes que dos en serie, aunque solo sea por la sencillez.


Yo diria que ocupa menos, pero me gusta tambien la sencillez que tiene; Lo que no se si se podria mientras funciona en invierno la calefaccion ir calentando el deposito de limpias hasta unos 25º+- haciendole un brico al sistema uro... el agua que se va calentando en el boiler que vuelva al deposito hasta alcanzar esos 25º+-

Microondas, salidas de fin de semana y en verano que no usas la calefaccion, y se supone que es doble combo xD no usas calefaccion y tienes sol de sobras para las placas.

Lo de doble placa solar en serie es por aprovechar mejor el pirrico sol del invierno, que es justo y tocate lo que no suena cuando mas energia se necesita, o eso me parece a mi.
Tengo que molestar a jackblues para ver que me dice al respecto. Como ya no esta perroflautero  :'(

Y otra cosa que he leido y veo raro es que las policristalinas van mejor en dias nublados vs las mono, sabeis algo de esto?

Sobre el olor del potty yo mas bien me referia al olor mientras se usa, no se si con un ventilador potente (sacando aire) en la claraboya del WC y encendiendolo antes de usarlo o con el SOG se podria mitigar el olor.

Tienes ventilador en la claraboya del salon?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 21, 2017, 09:38:03 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 08:22:37 am
Es imposible que tu placa este dando 20A siendo de 150W. Una placa de 150W como máximo da 12A...
La mía de 200 tiene su máximo en 17A en condiciones óptimas y he visto 13A así que no está nada mal.
¿Has estado por encima del circulo polar probado tus placas? Las mediciones que te he dicho son sobre todo a esas latitudes.

yo creo que a lo que se refiere es a lo mismo que hice yo en una prueba. Tengo una segunda placa solar de 140W que hace mucho que no uso, y para comprobarla la puse al sol y con un tester en los terminales, me daba 20, que creo que es lo máximo que debe indicar, y que indica que la placa está bien.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Septiembre 21, 2017, 09:55:39 am
Pagbarde has tenido problemas con la dual top en tu viaje polar? Me refiero si te ha drenado el cirtuito sola por haber bajado de 6 grados la temperatura o lo has tenido que drenar tu a la fuerza,,gracias
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 10:15:58 am


Cita de: eltoni en Septiembre 21, 2017, 09:22:56 am
Yo diria que ocupa menos, pero me gusta tambien la sencillez que tiene; Lo que no se si se podria mientras funciona en invierno la calefaccion ir calentando el deposito de limpias hasta unos 25º+- haciendole un brico al sistema uro... el agua que se va calentando en el boiler que vuelva al deposito hasta alcanzar esos 25º+-

Microondas, salidas de fin de semana y en verano que no usas la calefaccion, y se supone que es doble combo xD no usas calefaccion y tienes sol de sobras para las placas.

Lo de doble placa solar en serie es por aprovechar mejor el pirrico sol del invierno, que es justo y tocate lo que no suena cuando mas energia se necesita, o eso me parece a mi.
Tengo que molestar a jackblues para ver que me dice al respecto. Como ya no esta perroflautero  :'(

Y otra cosa que he leido y veo raro es que las policristalinas van mejor en dias nublados vs las mono, sabeis algo de esto?

Sobre el olor del potty yo mas bien me referia al olor mientras se usa, no se si con un ventilador potente (sacando aire) en la claraboya del WC y encendiendolo antes de usarlo o con el SOG se podria mitigar el olor.

Tienes ventilador en la claraboya del salon?


Yo cocinar solo con microondas no lo veo, y si ya tienes cocinas el microondas ocupa demasiado. A ver me encuentras uno plegable y me lo compro!

Entiendo lo de la placa solar en serie, pero eso solo tiene sentido, desde mi punto de vista para placas de 12V. Con una de 24V consigues el mismo objetivo. En su momento me lo estudie a conciencia y me decanté por una de 24V con regulador MPPT, sin duda la mejor opción. Y cuantos más watios mejor. Las polio
cristalinas y monocristalinas hoy en día tienen practicamente el mismo rendimiento.

No tengo ventilador en el salón, solo en el wc. Algún día miraré para poner algo de quita y pon para el verano.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 10:17:23 am
Cita de: jotace en Septiembre 21, 2017, 09:38:03 am
yo creo que a lo que se refiere es a lo mismo que hice yo en una prueba. Tengo una segunda placa solar de 140W que hace mucho que no uso, y para comprobarla la puse al sol y con un tester en los terminales, me daba 20, que creo que es lo máximo que debe indicar, y que indica que la placa está bien.
Entonces son 20A pero no a 12V que es lo que finalmente necesita la batería. Si pone las especificaciones de la placa salimos de dudas... Yo hablo siempre de amperios a la salida del regulador (entrada a la batería)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 10:18:30 am
Cita de: yeyo1975 en Septiembre 21, 2017, 09:55:39 am
Pagbarde has tenido problemas con la dual top en tu viaje polar? Me refiero si te ha drenado el cirtuito sola por haber bajado de 6 grados la temperatura o lo has tenido que drenar tu a la fuerza,,gracias
Ningún problema. Yo llevo la dual top dentro de la furgo y para tener dentro menos de 6 grados ya tiene que hacer frío fuera. No he bajado de 2-3 grados y esos días he puesto calefacción así que ya no se vacía...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 21, 2017, 10:30:30 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 10:18:30 am
Ningún problema. Yo llevo la dual top dentro de la furgo y para tener dentro menos de 6 grados ya tiene que hacer frío fuera. No he bajado de 2-3 grados y esos días he puesto calefacción así que ya no se vacía...


Lo normal es que estando en uso diario la furgo no te llegue a esos 6 grados. Suele pasar más cuando la furgo la dejas sin usar en la calle. Esto es como las casas de fin de semana que cuando llegas  la temperatura interior está helada. A Pangarde no le da tiempo que se enfríe la furgo. De todas formas por precaución si estás de excursión lo mejor es desconectar la Bomba de agua por si se enfriara mucho la furgo y listo. Si a la burra le entra ganas de mear por debajo pues que lo haga. Perderás las 11 litros y poco más.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 21, 2017, 10:34:15 am
CitarEn su momento me lo estudie a conciencia y me decanté por una de 24V con regulador MPPT, sin duda la mejor opción. Y cuantos más watios mejor. Las polio
cristalinas y monocristalinas hoy en día tienen practicamente el mismo rendimiento.

Estoy de acuerdo con lo que dices, pues el otro día llamé a un comercial y me dijo que una de 24V con regulador MPPT es lo mejor, mejor rendimiento sobretodo, pero el regulador es más caro.
A mi me gustaría poner en vez de las dos placas que montaré ahora, sólo una, y si encontrara a alguien que me las comprara lo haría, así que voy a pensarlo y a lo mejor lo pongo a la venta antes de montar las dos. También he quitado un arcón que llevaba en el techo y que generalmente me daba mucha sombra y no lo aprovechaba la carga en verano, pero me gustaría comprarme un kayak y estaremos más o menos en las mismas.
Ahora miro las características de mi placa, y subo una foto.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 21, 2017, 10:51:06 am
Esto es lo que pone en la etiqueta de la placa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jotace/placa-solar-caracteristicas0.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 21, 2017, 10:54:33 am

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jotace/36965967690_9631637933_o0.jpg)

			
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 11:56:54 am
Cita de: jotace en Septiembre 21, 2017, 10:54:33 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jotace/36965967690_9631637933_o0.jpg)

Eso es una placa de 12v y un regulador MPPT no haría nada. Teniendo dos de esas si puede tener sentido ponerlas en serie si lo que quieres es que cargue en días nublados. Así consigues más voltaje en regulador, pero estas limitado por la.corriente máxima que es la misma.

Yo sigo pensando que mejor una de 24v con MPPT (si cabe en el techo claro) mientras nadie me demuestre lo contrario también es más caro claro...

La mía de 210W tenía casi el mismo tamaño que una de 150W.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 21, 2017, 12:08:33 pm
CitarYo sigo pensando que mejor una de 24v con MPPT (si cabe en el techo claro) mientras nadie me demuestre lo contrario  también es más caro claro.

Está clarísimo que es lo me gustaría.

Voy a hacer una lista de todo lo que me gustaría vender, y acabaré comprando este sistema. Siempre que he puesto algo a vender he tenido suerte y lo he vendido rápido.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 21, 2017, 12:54:46 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 08:22:37 am
Es imposible que tu placa este dando 20A siendo de 150W. Una placa de 150W como máximo da 12A...
La mía de 200 tiene su máximo en 17A en condiciones óptimas y he visto 13A así que no está nada mal.
¿Has estado por encima del circulo polar probado tus placas? Las mediciones que te he dicho son sobre todo a esas latitudes.

Callaaaa que esta mañana me he ido a mirarlo y estaba mirando los voltios que da de entrada. Marcaba 19.7v  .ereselmejor .ereselmejor .meparto .meparto
Perdon perdon...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 14:06:00 pm
Cita de: alexpower en Septiembre 21, 2017, 12:54:46 pm
Callaaaa que esta mañana me he ido a mirarlo y estaba mirando los voltios que da de entrada. Marcaba 19.7v  .ereselmejor .ereselmejor .meparto .meparto
Perdon perdon...
Jaja... Ya me parecía raro ya...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Corellian en Septiembre 21, 2017, 17:51:37 pm




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 21, 2017, 19:34:16 pm
Estas fotos las tome este medio dia. No estaba del todo soleado pero supongo que va mas acorde a tus calculos. Jejeje
No se que significa cada uno pero no son ni 19 ni 20 ah. Jajaja(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alexpower/0253d81b73a7531e24ff9262089ee947_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alexpower/09d6d35a800c0ec8fa1ab42d7926c572_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alexpower/c86667cc185718ce2b8a5284a4616f99_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/alexpower/2f179d9f6db73ccd2df5262ef442d050_big.jpg)

Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 21, 2017, 20:27:08 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 10:15:58 am

Yo cocinar solo con microondas no lo veo, y si ya tienes cocinas el microondas ocupa demasiado. A ver me encuentras uno plegable y me lo compro!

Entiendo lo de la placa solar en serie, pero eso solo tiene sentido, desde mi punto de vista para placas de 12V. Con una de 24V consigues el mismo objetivo. En su momento me lo estudie a conciencia y me decanté por una de 24V con regulador MPPT, sin duda la mejor opción. Y cuantos más watios mejor. Las polio
cristalinas y monocristalinas hoy en día tienen practicamente el mismo rendimiento.

No tengo ventilador en el salón, solo en el wc. Algún día miraré para poner algo de quita y pon para el verano.


No, no me referia a cocinar solo con microondas, pero lo dicho es un chisme mas aunque muy limpio, eficiente y que genera poco calor, por eso decia de usarlo en verano junto con el gas.
Por ejemplo para un cafe con leche, usas el mismo vaso donde te lo bebes, o para unos canelones congelados, que puedes rematar con un soplete de cocina con botella tipo butsir para gratinarlo.

AAAAAAAA vale que la tuya es a 24v, no lo sabia, y entrarian dos placas solares como la tuya en el techo colocandolas horizontalmente (anulando la claraboya del wc) y que no sobresalgan por los lados?
hace 1580 de largo, es esta, no? http://www.technosun.com/es/descargas/AMERISOLAR-AS-5M-185W-210W-ficha-EN.pdf

Y para sustituir la claraboya del wc, un extractor llevandolo a la parte delantera o trasera en el lado izquierdo con un tubo?



Lo del ventilador en el salon lo decia por el tema cocina, he leido que si esta todo cerrado menos la ventana del la puerta corredera y el ventilador esta metiendo aire, sale el vapor de la cocina por la ventana... tiene sentido (creo que lo lei en acpasion)



p.d. mierden los 1580 de tu placa es mucho para colocarla en horizontal :(

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/cotas-gv-i0.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 21, 2017, 20:42:33 pm
Lo estamos friendo a preguntas. Jajaja. Nos va a mandar ar carajo y nos va a decir que lo dejemos que esta de vacaciones. Jajaja.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 21:04:06 pm
Cita de: alexpower en Septiembre 21, 2017, 19:34:16 pm
Estas fotos las tome este medio dia. No estaba del todo soleado pero supongo que va mas acorde a tus calculos. Jejeje
No se que significa cada uno pero no son ni 19 ni 20 ah. Jajaja(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/0253d81b73a7531e24ff9262089ee947_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/09d6d35a800c0ec8fa1ab42d7926c572_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/c86667cc185718ce2b8a5284a4616f99_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/2f179d9f6db73ccd2df5262ef442d050_big.jpg)

Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
Pues yo entiendo que en el momento que miraste la placa estaba generando 0'6A. Que en algún momento de hoy llego al máximo de 5'7A. Que en total hoy la placa género 12Ah y, posiblemente pq no lo tengo claro, cargo 11Ah en la batería (falta 1Ah que no sé donde esta). Pero mejor mira el manual.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 21:12:53 pm


Cita de: eltoni en Septiembre 21, 2017, 20:27:08 pm
No, no me referia a cocinar solo con microondas, pero lo dicho es un chisme mas aunque muy limpio, eficiente y que genera poco calor, por eso decia de usarlo en verano junto con el gas.
Por ejemplo para un cafe con leche, usas el mismo vaso donde te lo bebes, o para unos canelones congelados, que puedes rematar con un soplete de cocina con botella tipo butsir para gratinarlo.

AAAAAAAA vale que la tuya es a 24v, no lo sabia, y entrarian dos placas solares como la tuya en el techo colocandolas horizontalmente (anulando la claraboya del wc) y que no sobresalgan por los lados?
hace 1580 de largo, es esta, no? http://www.technosun.com/es/descargas/AMERISOLAR-AS-5M-185W-210W-ficha-EN.pdf

Y para sustituir la claraboya del wc, un extractor llevandolo a la parte delantera o trasera en el lado izquierdo con un tubo?



Lo del ventilador en el salon lo decia por el tema cocina, he leido que si esta todo cerrado menos la ventana del la puerta corredera y el ventilador esta metiendo aire, sale el vapor de la cocina por la ventana... tiene sentido (creo que lo lei en acpasion)



p.d. mierden los 1580 de tu placa es mucho para colocarla en horizontal :(

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/cotas-gv-i0.jpg)


De momento el microondas no me parece adecuado para una furgo de 540, ocupa demasiado espacio. Cada uno decide en que ocupa el espacio que hay.

La placa es esa. 158x80cm creo recordar. Yo creo que dos cabrían (tendrías que confirmarlo) pero se verían demasiado desde abajo. Me gusta como ha quedado la mia porque casi no se ve que la llevo.

Nosotros cuando cocinamos abrimos un poco la claraboya y la ventana de la corredera y listo. Tampoco nos ponemos a cocinar una parrillada de carne o pescado. El vapor de los guisos sale por la claraboya. O al menos no he notado nada.

Lo que es una mierda pinchada en un palo es el tostador que me.compre en lulukabaraka. Se quema todo, no hay quien quite lo que se ha quemado y al final huele toda la furgo a pan quemado...

http://mobil.lulukabaraka.fr/fitxaProducte.aspx?idproducte=TCB
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 21:15:53 pm
Cita de: alexpower en Septiembre 21, 2017, 20:42:33 pm
Lo estamos friendo a preguntas. Jajaja. Nos va a mandar ar carajo y nos va a decir que lo dejemos que esta de vacaciones. Jajaja.
Jaja. Yo si que he frito a preguntas a medio foro antes de tener la furgo no hay problema!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 21, 2017, 21:35:47 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 21:12:53 pm

De momento el microondas no me parece adecuado para una furgo de 540, ocupa demasiado espacio. Cada uno decide en que ocupa el espacio que hay.

La placa es esa. 158x80cm creo recordar. Yo creo que dos cabrían (tendrías que confirmarlo) pero se verían demasiado desde abajo. Me gusta como ha quedado la mia porque casi no se ve que la llevo.

Nosotros cuando cocinamos abrimos un poco la claraboya y la ventana de la corredera y listo. Tampoco nos ponemos a cocinar una parrillada de carne o pescado. El vapor de los guisos sale por la claraboya. O al menos no he notado nada.

Lo que es una mierda pinchada en un palo es el tostador que me.compre en lulukabaraka. Se quema todo, no hay quien quite lo que se ha quemado y al final huele toda la furgo a pan quemado...

http://mobil.lulukabaraka.fr/fitxaProducte.aspx?idproducte=TCB


Eso esta claro, ademas es llevar sistemas duplicados, yo veo mas problematico en mi caso el tema energetico que el espacio que ocupe, quizas podria hacerle un hueco con su puerta y enchufe al fondo, y probar con uno, que no le saco partido o el tema energetico es un problema, pues no lo compro. Y tengo el armario disponible...

Si entran se verian mucho desde fuera y eso no me mola nada de nada quedarian fatal, le sobran 10cms minimo de largo para que queden perfect.

Bueno el rollo es que el humo recorra cuanto menos camino mejor, menos olor dentro, menos cosas que se apestan y menos que limpiar con el tiempo.
Eso esta claro, hay que adaptarse, tampoco hago sardinas a la brasa en mi piso y fritos intento evitarlos, sera por recetas.

Tenias que haber preguntado antes de comprar ese trasto ;D; Para tostar pan un sarten vale de sobras, con una tapa de cristal para ella te haces unos papillote´s que lo flipas, sin apenas vapores, y sin usar papel aluminio ni nada, todo en la sarten... .baba
(http://canalcocina.es/medias/publicuploads/2015/02/10/117362/54da71f041445-papillote%20de%20salm%C3%B3n%20con%20juliana%20de%20verduras%20al%20eneldo9.JPG)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 21:56:23 pm


Cita de: eltoni en Septiembre 21, 2017, 21:35:47 pm
Tenias que haber preguntado antes de comprar ese trasto ;D; Para tostar pan un sarten vale de sobras, con una tapa de cristal para ella te haces unos papillote´s que lo flipas, sin apenas vapores, y sin usar papel aluminio ni nada, todo en la sarten... .baba
(http://canalcocina.es/medias/publicuploads/2015/02/10/117362/54da71f041445-papillote%20de%20salm%C3%B3n%20con%20juliana%20de%20verduras%20al%20eneldo9.JPG)


En una sartén no se tuesta bien el pan. Lo que no entiendo lo del papillote para hacer tostadas... Para bacalao o salmon si lo usamos. Hoy mismo sin ir más lejos

Os dejo que me llaman la atención

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/e3524023044a39abac65d36835240b96_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 21, 2017, 22:07:41 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 21:56:23 pm

En una sartén no se tuesta bien el pan. Lo que no entiendo lo del papillote para hacer tostadas... Para bacalao o salmon si lo usamos. Hoy mismo sin ir más lejos

Os dejo que me llaman la atención

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/e3524023044a39abac65d36835240b96_big.jpg)


No se tuesta bien porque le das caña, fuego flojo, llevo años tostando el pan en una sarten y se tuesta todo homogeneo.

Lo del papillote es que una sarten tiene mil usos y con una tapa mil mas  ;D

p.d. y croasants de mantequilla de panaderia en una bolsa hermetica que estan como el chicle una pasada por la sarten y se quedan que te mueres al enfriarse, crujientes por fuera y blanditos por dentro  .baba



que aproveche!!!!!!!!!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 21, 2017, 22:12:48 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 21, 2017, 21:04:06 pm
Pues yo entiendo que en el momento que miraste la placa estaba generando 0'6A. Que en algún momento de hoy llego al máximo de 5'7A. Que en total hoy la placa género 12Ah y, posiblemente pq no lo tengo claro, cargo 11Ah en la batería (falta 1Ah que no sé donde esta). Pero mejor mira el manual.

pues yo no entiendo. Lo he mirao a medio dia y con el frigo funcionando que lo deje probando. Se supone que esta bien?? Tengo dos baterias agm de 120ah, 240 en total. Voy a consultarlo en electricidad de todos modos a ver si un iluminado en estos temas me da norte. Jajajaja.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 21, 2017, 22:36:45 pm
Cita de: alexpower en Septiembre 21, 2017, 20:42:33 pm
Lo estamos friendo a preguntas. Jajaja. Nos va a mandar ar carajo y nos va a decir que lo dejemos que esta de vacaciones. Jajaja.


Pues no seria nada raro, entiendo que una vez tienes terminada la tuya quieras desconectar; Pero yo creo que le va la marcha, me siento reflejado aunque yo aun no la tengo  :roll:
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: artzai en Septiembre 22, 2017, 07:06:19 am
joe como siempre preciosa , vaya artistas, hacia tiempo que no entraba por aqui y creo que voy a seguir sin entrar para que no me entre la depresion al ver la mia jajajajjaja .baba
esta guapisisma zorionak de nuevo a disfrutarla
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 08:10:20 am
Cita de: eltoni en Septiembre 21, 2017, 22:36:45 pm
Pues no seria nada raro, entiendo que una vez tienes terminada la tuya quieras desconectar; Pero yo creo que le va la marcha, me siento reflejado aunque yo aun no la tengo  :roll:
Lo reconozco, me va la marcha
Lo cierto es que siempre me ha sorprendido que todos los hilos de furgonetas se terminen cuando se termina la furgoneta, y nunca se continua para.comentar los resultados. Con toda la información que hay a mi me parece mucho más interesante los comentarios después del uso que los de antes.
Además así os tengo por aquí por si me surge alguna cosa y me echáis un cable
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 08:17:09 am


Cita de: alexpower en Septiembre 21, 2017, 22:12:48 pm
pues yo no entiendo. Lo he mirao a medio dia y con el frigo funcionando que lo deje probando. Se supone que esta bien?? Tengo dos baterias agm de 120ah, 240 en total. Voy a consultarlo en electricidad de todos modos a ver si un iluminado en estos temas me da norte. Jajajaja.


¿Qué es lo que no entiendes? Con una placa de 150W para 12V no puedes esperar mucha carga en días nublados...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 08:19:13 am


Cita de: artzai en Septiembre 22, 2017, 07:06:19 am
joe como siempre preciosa , vaya artistas, hacia tiempo que no entraba por aqui y creo que voy a seguir sin entrar para que no me entre la depresion al ver la mia jajajajjaja .baba
esta guapisisma zorionak de nuevo a disfrutarla


Gracias!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 22, 2017, 09:46:40 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 08:17:09 am

¿Qué es lo que no entiendes? Con una placa de 150W para 12V no puedes esperar mucha carga en días nublados...

Entonces me recomendáis que ponga la otra placa que tengo, que es la misma que la instalada, o no me lo recomendais. Tendría así 280W aunque perderia 80W si no pongo un regulador MMPT.
¿Que me recomendáis la instalo o no?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 22, 2017, 09:52:44 am
Yo supongo que se acaban los hilos, no porque no sean interesantes, pero hay tanta información en el foro, que creo que buscamos los últimos, ya que hay hilos, que por ejemplo ocupan 190 páginas o más, y claro, si te lo tienes que leer todo es un rollo. Demasiada información. Debería haber un sistema en el que estuviera lo más importante sobre lo que te interese, pero eso requeriría mucho trabajo. Por ejemplo, yo me bajé una foto del foro, la guardo, pero ahora no sé como localizar el post desde donde la bajé a menos que hubiera cambiado el nombre. No sé si hay algún modo de encontrar dónde está esa foto. Ahora lo que hago es guardar la página o la selección de la misma.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 11:00:59 am
Cita de: jotace en Septiembre 22, 2017, 09:46:40 am
Entonces me recomendáis que ponga la otra placa que tengo, que es la misma que la instalada, o no me lo recomendais. Tendría así 280W aunque perderia 80W si no pongo un regulador MMPT.
¿Que me recomendáis la instalo o no?
Yo le respondía a alexpower que decía que no entendía los datos...

Si quieres pon los datos de tu regulador en el hilo de la fotovoltaica e intento ayudarte allí mejor.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 22, 2017, 15:09:28 pm
Cita de: jotace en Septiembre 22, 2017, 09:52:44 am
Yo supongo que se acaban los hilos, no porque no sean interesantes, pero hay tanta información en el foro, que creo que buscamos los últimos, ya que hay hilos, que por ejemplo ocupan 190 páginas o más, y claro, si te lo tienes que leer todo es un rollo. Demasiada información. Debería haber un sistema en el que estuviera lo más importante sobre lo que te interese, pero eso requeriría mucho trabajo. Por ejemplo, yo me bajé una foto del foro, la guardo, pero ahora no sé como localizar el post desde donde la bajé a menos que hubiera cambiado el nombre. No sé si hay algún modo de encontrar dónde está esa foto. Ahora lo que hago es guardar la página o la selección de la misma.


Bueno mas bien nos estamos refiriendo a que el creador del hilo "desaparece"  .meparto
Sobre lo que dices, claro el creador del hilo "debería" ir editando la primera pagina con las novedades, pero eso requiere dedicación, por no hablar de las posibles respuestas/preguntas que puedan ser interesantes, lo veo un faenon.
Amen de que el sistema de este foro es antiguo y limita ciertas cosas.

Yo lo que tengo en facebook es un canal en el que estoy solo, alli voy pegando cosas que me interesan.

Para hacerlo debes crearlo tu he invitar a otro, luego borras al invitado y ya te quedas solo  .meparto

Cita de: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 08:10:20 am
Lo reconozco, me va la marcha
Lo cierto es que siempre me ha sorprendido que todos los hilos de furgonetas se terminen cuando se termina la furgoneta, y nunca se continua para.comentar los resultados. Con toda la información que hay a mi me parece mucho más interesante los comentarios después del uso que los de antes.
Además así os tengo por aquí por si me surge alguna cosa y me echáis un cable


Ambas cosas veo interesantes, pero si, una vez terminada la camperizacion el hilo se muere, eres caso unico  .palmas

p.d. en la ficha tecnica al final que numerito tienes? se puede elegir? me pìerdo con eso de 3100 que si 2xxxx nosecuantos que si N1.
Es decir como esta ahora tu furgo a efectos legales? velocidad maxima?

Y cuando te la da el conce como viene?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 16:52:16 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 22, 2017, 15:09:28 pm
Bueno mas bien nos estamos refiriendo a que el creador del hilo "desaparece"  .meparto
Sobre lo que dices, claro el creador del hilo "debería" ir editando la primera pagina con las novedades, pero eso requiere dedicación, por no hablar de las posibles respuestas/preguntas que puedan ser interesantes, lo veo un faenon.
Amen de que el sistema de este foro es antiguo y limita ciertas cosas.

Yo lo que tengo en facebook es un canal en el que estoy solo, alli voy pegando cosas que me interesan.

Para hacerlo debes crearlo tu he invitar a otro, luego borras al invitado y ya te quedas solo  .meparto

Ambas cosas veo interesantes, pero si, una vez terminada la camperizacion el hilo se muere, eres caso unico  .palmas

p.d. en la ficha tecnica al final que numerito tienes? se puede elegir? me pìerdo con eso de 3100 que si 2xxxx nosecuantos que si N1.
Es decir como esta ahora tu furgo a efectos legales? velocidad maxima?

Y cuando te la da el conce como viene?
No tengo ganas de buscar papeles ahora pero diría que vino de fabrica como 2400 (furgón) y ahora es 2448 (furgón vivienda). En teoría 90kmph en autovía, pero ya te digo yo que a 115kmph se va bien
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Septiembre 22, 2017, 17:39:46 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 08:17:09 am

¿Qué es lo que no entiendes? Con una placa de 150W para 12V no puedes esperar mucha carga en días nublados...

no, no me referia a que esperaba mas. Me referia a que no se si son datos normales y si esta todo cargando bien. Como la instalacion la he hecho toda yo a base del foro pero sin saber, por eso lo decia. Las baterias siempre marcan llenas o casi llenas, cierto es que ahora no hay consumo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 22, 2017, 17:46:17 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 16:52:16 pm
No tengo ganas de buscar papeles ahora pero diría que vino de fabrica como 2400 (furgón) y ahora es 2448 (furgón vivienda). En teoría 90kmph en autovía, pero ya te digo yo que a 115kmph se va bien


100, no? que a efectos practicos es 110, yo con 100 ya me conformo, 90 ya es mu lento xd

info: https://www.furgovw.org/index.php?topic=24825.0
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 17:52:25 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 22, 2017, 17:46:17 pm
100, no? que a efectos practicos es 110, yo con 100 ya me conformo, 90 ya es mu lento xd

info: https://www.furgovw.org/index.php?topic=24825.0
Hay mucha polémica sobre el tema. Las autocaravanas 100kmph. Los furgones 90kmph. Siento aguarte la fiesta
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 22, 2017, 18:35:56 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 22, 2017, 17:52:25 pm
Hay mucha polémica sobre el tema. Las autocaravanas 100kmph. Los furgones 90kmph. Siento aguarte la fiesta


pabgarde siempre chafando ilusiones desde tiempos inmemoriales  .lengua2
http://img.desmotivaciones.es/201108/PADRECABRON.jpg

alguna ventaja tendra ser un 2448?¿

p.d. sobre el tema colchon y tu queja, como es posible que este ya hundido  ???
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 15:31:41 pm
Me uno a las preguntas... que por cierto también creo que esto es tan productivo como todo el proceso de camperizacion.
A lo que voy... ¿como hacéis con la ropa húmeda o mojada... seca rápido dentro de la furgo? donde la ponéis? Lo mismo se me ocurre con toallas despues del baño... ¿ coje olor la ropa o seca rapido?
Lo del colchón  también me parece raro...  un buen descanso es fundamental.
Gracias... seguir disrutando!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Septiembre 23, 2017, 15:39:01 pm
Cita de: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 15:31:41 pm
Me uno a las preguntas... que por cierto también creo que esto es tan productivo como todo el proceso de camperizacion.
A lo que voy... ¿como hacéis con la ropa húmeda o mojada... seca rápido dentro de la furgo? donde la ponéis? Lo mismo se me ocurre con toallas despues del baño... ¿ coje olor la ropa o seca rapido?
Lo del colchón  también me parece raro...  un buen descanso es fundamental.
Gracias... seguir disrutando!

- Cuando labo la ropa, fatal por cierto, paro en algún sitio si puedo y la tiendo; también lo hago en campings, o en casas particulares que me lavan y planchan. Dentro solo cuelgo la toalla y no me fijo si coge colores, si estuviera mi madre ya sería terrible.

- El colchón de espuma de alta densidad 40, y viscoelastica encima 3cm.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 23, 2017, 16:08:01 pm
He leido que el baño es buen sitio para secar la ropa, si este es de paredes rigidas y tienes salida de calefaccion a gasoil (aire seco) en el.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 23, 2017, 16:12:39 pm
Lo de la ropa de nuevo es relativo. Yo hasta que la gente no se gira para mirarme por el olor me pongo la misma ropa Si necesitas calzoncillo limpio todos los días pues no te queda más que lavar, y muy a menudo. Si no quieres ir de camping lo tendrás difícil.

Nosotros llevamos 60 días y solo hemos parado una vez en un camping para poner 3 lavadoras con sus 3 secadoras. El resto hemos ido lavando poco a poco y tendiendo en el baño. Si pones la calefacción por la noche y tienes salida de aire en el baño, se seca en un par de días.

Respecto al colchón la única parte estropeada es justo en la cama inferior en el pasillo, donde te sientas para vestirte, para meterte en la cama, para ponerte de pie y subir a la litera, para tumbarte y hacer de valla mientras el crío juega dentro... En fin la zona que más se usa. Además tengo una salida de calefacción debajo del colchón en esa zona. En el último momento pusimos una tabla en el pasillo para separar el garaje y no nos dimos cuenta de la salida de aire, así que estuve unos cuantos días con la calefacción y esa zona del colchón quemaba. Yo creo que la gomaespuma y el calor no se llevan bien, la espuma no recupera todo lo que debiera y si le sumas que es la zona que más se usa, pues peor.

Por si fuera poco creo que soy su primera camper de lisanlor con somier de lamas y asi el calor afecta mucho más. El colchon hemos puesto lo que siempre pone Lisanlor, D25 y 8cm, pero claramente es insuficiente ahora, en otras sin somier de lamas valía.

Ahora quitamos la puerta del pasillo antes de dormir y estamos pensando como solucionarlo. Pero sigue yendo a peor,así q ir aún sin puerta el calor sigue dando en el colchón.

Según parece a la viscolastica le afecta mucho mas el calor que a la espuma, así que no se que hacer. Me han recomendado espuma HR D45 pero no se, creo que antes hay que solucionar el problema del calor en el colchon, así que vamos a ver qué hacemos...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 23, 2017, 16:26:07 pm
Tendras que poner una foto cuando puedas de la salida esa porque yo al menos no me he enterado muy bien.

Entonces como funciona la calefaccion a gasoil, como el magnetron de un microondas? ???
Es decir, no tiene regulacion de potencia o va o no va, hasta conseguir la temperatura que uno le marco?
porque si no no se explica ese calor tan exagerado que tira por las salidas, vamos digo yo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 23, 2017, 16:47:46 pm


Cita de: eltoni en Septiembre 23, 2017, 16:26:07 pm
Tendras que poner una foto cuando puedas de la salida esa porque yo al menos no me he enterado muy bien.

Entonces como funciona la calefaccion a gasoil, como el magnetron de un microondas? ???
Es decir, no tiene regulacion de potencia o va o no va, hasta conseguir la temperatura que uno le marco?
porque si no no se explica ese calor tan exagerado que tira por las salidas, vamos digo yo


A ver tú pones una temperatura y la calefacción intenta alcanzarla (lleva un sensor). Si la pones alta y hace frío, pues tira aire mas caliente que si la pones baja o hace calor.

Independientemente de eso, si sale un chorro de aire caliente en un espacio pequeño como el garaje y está cerrado, te aseguro que el colchón casi quema por debajo. Además al no salir ese aire al habitáculo tarda más en calentar y o bien tira aire mas caliente o bien esta mas tiempo con lo que todo empeora.

Luego te pongo las fotos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 16:48:37 pm
Me refería a la ropa húmeda... si ha llovido y la has mojado como chaquetas por ejemplo.... ... como las toallas....luego ya lo de lavarla imagino que el día que lo hagas sera o bien porque tienes donde sacarla  o vas algún sitio que haces lavado y secado. Yo creo que en el baño no tengo salida de calefacción....y  con perros hay que sacarlos llueva o no al pipi por lo menos... te pillan tres días seguido lluvia y todo mojado.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 16:52:13 pm
Me respondo... si quema como dices el aire... con acercaros a alguna salida de calefacción ser a casi suficiente
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 23, 2017, 16:53:15 pm
Cita de: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 16:48:37 pm
Me refería a la ropa húmeda... si ha llovido y la has mojado como chaquetas por ejemplo.... ... como las toallas....luego ya lo de lavarla imagino que el día que lo hagas sera o bien porque tienes donde sacarla  o vas algún sitio que haces lavado y secado. Yo creo que en el baño no tengo salida de calefacción....y  con perros hay que sacarlos llueva o no al pipi por lo menos... te pillan tres días seguido lluvia y todo mojado.
Cuando llegando a la furgo con todo mojado, todo va al baño. Y cómo estamos usando mucho la calefacción, pues se seca cuando no sea necesario usarla ya veremos qué pasa...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: karpediem1977 en Septiembre 23, 2017, 16:57:15 pm
Cita de: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 16:48:37 pm
....y  con perros hay que sacarlos llueva o no al pipi por lo menos... te pillan tres días seguido lluvia y todo mojado.

Casi que llega el momento de plantearse irse a casa jjjj
En una gv todavia, pero en una pequeña..
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 17:02:09 pm

Casi que llega el momento de plantearse irse a casa jjjj
En una gv todavia, pero en una pequeña..
[/quote]

Jejeje... si son los últimos días pues vale.... pero te pillan 3 días seguidos en el medio de mis 15 o 20 días  y  .nono no me vuelvo fijo aunque 
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 23, 2017, 21:49:33 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 23, 2017, 16:47:46 pm

A ver tú pones una temperatura y la calefacción intenta alcanzarla (lleva un sensor). Si la pones alta y hace frío, pues tira aire mas caliente que si la pones baja o hace calor.

Independientemente de eso, si sale un chorro de aire caliente en un espacio pequeño como el garaje y está cerrado, te aseguro que el colchón casi quema por debajo. Además al no salir ese aire al habitáculo tarda más en calentar y o bien tira aire mas caliente o bien esta mas tiempo con lo que todo empeora.

Luego te pongo las fotos


Es decir el aire que sale caliente quema mas según la temperatura que elijas?

Claro, para eso debería estar el sensor debajo de la cama, es logico que pase eso, solo tienes salidas de aire debajo de la cama y en wc?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72470.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_72500.jpg)

p.d. me parece mucho 2 dias para secar la ropa lavada, estando cerrado el wc, metiendo aire caliente seco por abajo, ese calor subiendo y la humedad saliendo por la claraboya del wc...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 23, 2017, 21:57:39 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 23, 2017, 16:53:15 pm
Cuando llegando a la furgo con todo mojado, todo va al baño. Y cómo estamos usando mucho la calefacción, pues se seca cuando no sea necesario usarla ya veremos qué pasa...


Pues cerrar todas las salidas y dejar solo abierta la del wc, tienes una secadora para todo el año...

Otro invento que vi en acpasion si mal no recuerdo es usar el portabicis como tendero, con una funda que tenga rejilla por arriba, y asi no se ve la ropa tendida...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 23, 2017, 22:01:27 pm
Cita de: laga.fly en Septiembre 23, 2017, 17:02:09 pm
Jejeje... si son los últimos días pues vale.... pero te pillan 3 días seguidos en el medio de mis 15 o 20 días  y  .nono no me vuelvo fijo aunque
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/fbafc4ad73742fef0cb5fc71048a23c8--rain-coats-rain-jackets_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 23, 2017, 22:19:01 pm
Llevo una salida en pasillo, otra en baño, y dos en el salón. El sensor debería ir en la zona habitable, a la altura de las camas. Yo lo tengo puesto en la parte alta del mueble encima de la nevera.
La calefacción no está toda la noche encendida, se apaga cuando detecta la temperatura adecuada en el sensor, que no está en el baño. Así que sale aire solo de vez en cuando en el baño, por eso tarda más de una noche. De momento no veo necesario poner solo la calefacción en el baño, yo la pongo para calentarme y de paso seco la ropa...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 23, 2017, 23:18:44 pm
Cita de: pabgarde en Septiembre 23, 2017, 22:19:01 pm
Llevo una salida en pasillo, otra en baño, y dos en el salón. El sensor debería ir en la zona habitable, a la altura de las camas. Yo lo tengo puesto en la parte alta del mueble encima de la nevera.
La calefacción no está toda la noche encendida, se apaga cuando detecta la temperatura adecuada en el sensor, que no está en el baño. Así que sale aire solo de vez en cuando en el baño, por eso tarda más de una noche. De momento no veo necesario poner solo la calefacción en el baño, yo la pongo para calentarme y de paso seco la ropa...


No tiene sentido las salidas de las camas, cuando esa estancia esta cerrada, por eso te pasa lo que te pasa.
Es como si tienes una calefaccion con una salida en una habitacion pequeña y otra salida en un gran comedor, si el sensor esta en el comedor, cuando se apague la calefaccion por la temperatura marcada, la habitacion pequeña sera un horno. Y viceversa, si el sensor esta en la habitacion pequeña, cuando en la habitacion pequeña se este bien, el comedor estara helado.



Lo de solo dejar la salida de baño abierta, es para eso para usar el baño como secadora
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: birkof en Septiembre 24, 2017, 00:32:18 am
Siempre queda la opcion de medio cerrar esas rejillas y que salga mas caudal de aire en la zona alejada de las camas no?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 24, 2017, 07:56:43 am
Cita de: eltoni en Septiembre 23, 2017, 23:18:44 pm
No tiene sentido las salidas de las camas, cuando esa estancia esta cerrada, por eso te pasa lo que te pasa.
Es como si tienes una calefaccion con una salida en una habitacion pequeña y otra salida en un gran comedor, si el sensor esta en el comedor, cuando se apague la calefaccion por la temperatura marcada, la habitacion pequeña sera un horno. Y viceversa, si el sensor esta en la habitacion pequeña, cuando en la habitacion pequeña se este bien, el comedor estara helado.



Lo de solo dejar la salida de baño abierta, es para eso para usar el baño como secadora
Ya se que no tiene sentido, por eso he dicho que se nos ha pasado al cerrar el garaje

La dual top lleva dos salidas de aire, una está compartida por baño y cama, y la otra por las del salón. Cerrando la de la cama solo conseguiría más aire en el baño, que por cierto también es un horno cuando pones la calefacción.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 24, 2017, 08:03:54 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 24, 2017, 07:56:43 am
Ya se que no tiene sentido, por eso he dicho que se nos ha pasado al cerrar el garaje

La dual top lleva dos salidas de aire, una está compartida por baño y cama, y la otra por las del salón. Cerrando la de la cama solo conseguiría más aire en el baño, que por cierto también es un horno cuando pones la calefacción.


Pues cierra las de las camas, medio cerrada la del wc, y abiertas las del salon.

He estado buscando informacion y no me queda claro si el quemador de la calefaccion es capaz de funcionar a diferente potencia de llama, o si solo va tope o apagada la llama.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 24, 2017, 08:08:30 am
Cita de: eltoni en Septiembre 24, 2017, 08:03:54 am
Pues cierra las de las camas, medio cerrada la del wc, y abiertas las del salon.

He estado buscando informacion y no me queda claro si el quemador de la calefaccion es capaz de funcionar a diferente potencia de llama, o si solo va tope o apagada la llama.
No tengo claro que funcionara así, creo que son salidas independiente pero la verdad es que no lo he probado.

Te confirmo que sale aire a diferentes temperaturas según la temperatura que quieras conseguir...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 24, 2017, 08:13:57 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 24, 2017, 08:08:30 am
No tengo claro que funcionara así, creo que son salidas independiente pero la verdad es que no lo he probado.

Te confirmo que sale aire a diferentes temperaturas según la temperatura que quieras conseguir...


Salida de aire caliente que yo sepa solo tiene una, luego llevara sus T´s o derivaciones a partir de esa. Prueba no pierdes nada, yo cerraria todo, menos las del salon, calefaccion al minimo y a ver como se esta en ella...

Pues es buena cosa esa forma de funcionar.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 24, 2017, 08:22:20 am
Cita de: eltoni en Septiembre 24, 2017, 08:13:57 am
Salida de aire caliente que yo sepa solo tiene una, luego llevara sus T´s o derivaciones a partir de esa. Prueba no pierdes nada, yo cerraria todo, menos las del salon, calefaccion al minimo y a ver como se esta en ella...

Pues es buena cosa esa forma de funcionar.
Externamente el aparato tiene dos salidas, otra cosas que las dos vengan del mismo sitio internamente.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 24, 2017, 08:26:34 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 24, 2017, 08:22:20 am
Externamente el aparato tiene dos salidas, otra cosas que las dos vengan del mismo sitio internamente.


asi es solo es una tapa que dos bujeros que podrian ser mas o uno solo: https://youtu.be/bLAo1jYWKJs?t=21

esperando la prueba esa de cerrar todo menos las del salon  .malabares

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 26, 2017, 21:26:54 pm
Pues seguimos bajando y ya estamos en Odense (Dinamarca).

Las novedades son que hace varios días que no es necesario poner la calefacción así que no he podido hacer la prueba de cerrar salidas...

El cartucho de gas ha durado 6 días. Bueno en realidad no se ha acabado pero no tiene suficiente fuerza para hacer hervir el agua, no sé muy bien porque. Hemos comprado otra botella y seguimos teniendo gas. Como he dicho las venden en cualquier tienda de montaña. En cuanto pasemos a Alemania lo primero será buscar un recambio para la grande de campingaz. Aquí el tipo de rosca.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/31c75e5b0f5a5e297b29af6339e6d86e_big.jpg)

La nevera sigue de vez en cuando soltando un poco de agua, incluso estando al 3, pero  el congelador mantiene la comida congelada. La nevera al 3 y con temperatura interior de la furgo a 15-20 grados consume unos 30A al día. Me parece mucho y esa era una de las razones de intentar ponerla al 2. A la vuelta es una de las primeras cosas que quiero solucionar.

También he tenido tiempo por fin de probar el bluetooth de los dispositivos Victron. De momento el menos util pero más fácil.de probar, el inversor. Se puede configurar, actualizar firmware, y ver si estado. Aunque no lo probado la.misma.aplicacion sirve para el.monitor de baterías, el cargador y el regulador. Menudo pijerio
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/83ff774abe2c0a70af2e844944e2341e_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/de429a5765322e78d16ebf5952525b7c_big.jpg)

Y os dejo también una foto del garaje. Lisanlor consiguió dejar justo 62cm que son los que necesitaba el carrito del crío sin tener que desmontar las ruedas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/ae27c9433e23a12eb116bc8b364a4d13_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 26, 2017, 21:44:50 pm
Lo de la nevera me tiene totalmente mosqueado, todo el mundo habla maravillas de las neveras a compresor, lo poco que gastan, lo que enfrian y llegas tu y ale  :o
Vamos yo le voy a hacer ventilacion al exterior si o si a la nevera.

He vuelto a mirar lo de la calefaccion webasto que ofrece fiat como opcion, me gusta mucho eso de poder calentar el motor antes de arrancar, y que no ocupa sitio ya que va al lado del motor.
Pero volvemos al tema autonomia y otras cosillas tecnicas que tiene, que lio joer

Y claraboyas tampoco se cual elegir, me gusta la fiarma turbovent, que saca y mete aire al gusto, ademas de que se enciende sola para que la GV este fresca en verano. Pero por otro lado te anula la vision y tampoco te puedes asomar para por ejemplo limpiar las placas solares.

Sobre lo que decias mas atras del motor, yo creo que 130cv es suficiente, total pa ir a 90  .meparto
Lo que no se si el modelo de 150cv lleva el embrague mas grande?¿ o los discos de freno? Muchas veces cuando compras un vehiculo, y eliges el motor mas grande implica que hay partes que estan sobredimensionadas...

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 26, 2017, 23:00:06 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 26, 2017, 21:44:50 pm
Lo de la nevera me tiene totalmente mosqueado, todo el mundo habla maravillas de las neveras a compresor, lo poco que gastan, lo que enfrian y llegas tu y ale  :o
Vamos yo le voy a hacer ventilacion al exterior si o si a la nevera.

He vuelto a mirar lo de la calefaccion webasto que ofrece fiat como opcion, me gusta mucho eso de poder calentar el motor antes de arrancar, y que no ocupa sitio ya que va al lado del motor.
Pero volvemos al tema autonomia y otras cosillas tecnicas que tiene, que lio joer

Y claraboyas tampoco se cual elegir, me gusta la fiarma turbovent, que saca y mete aire al gusto, ademas de que se enciende sola para que la GV este fresca en verano. Pero por otro lado te anula la vision y tampoco te puedes asomar para por ejemplo limpiar las placas solares.

Sobre lo que decias mas atras del motor, yo creo que 130cv es suficiente, total pa ir a 90  .meparto
Lo que no se si el modelo de 150cv lleva el embrague mas grande?¿ o los discos de freno? Muchas veces cuando compras un vehiculo, y eliges el motor mas grande implica que hay partes que estan sobredimensionadas...
Esta claro que todo depende el cristal con que se mire y que cada uno interpreta lo que le da la gana, pero estos son los datos teóricos de mi nevera Dometic CRX80, sacados de las especificaciones (cuesta encontrar todos los datos):
- Corriente: 5'6A
- Consumo de potencia medio: 48W
- Consumo de corriente medio: 4Ah/h
- Tiempo de funcionamiento a 25ºC: 30%
- Tiempo de funcionamiento a 32ºC : 49%
- Consumo de corriente a 25ºC: 1'19Ah
- Consumo de corriente a 32ºC: 1'97Ah
- Consumo total diario a 25ºC: 28'6Ah
- Consumo total diario a 32ºC: 47'3Ah

Con los datos que te he dado, se confirma el consumo de 30A al día teniendo en la furgo unos 20-25 grados. Todo es aproximado pero joder coincide con lo que yo mido. Si es mucho o poco pues dependerá de cada uno.

Enfriar enfría muy bien, pero si vienes de una trivalente seguro que enfría mucho mejor

En cuanto a las claraboyas, yo también dude con el ventilador dichoso y te puedo decir que sin haberla usado con calor, creo que he acertado no poniéndolo. La claridad y el espacio que aporta a la furgoneta para mí es más importante. El año que viene que pase en Murcia el verano me preguntas otra vez

EDITO: Los datos de la nevera desconozco en qué nivel de frío de los cuatro que hay se han medido, y supongo que es con la nevera ya fría. Yo estoy usando el nivel 3 (el mayor es el 4) y los valores coinciden.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 28, 2017, 07:26:24 am
Yo creo que con la ventilación que quiero hacer a la nevera, gastara menos, rendirá mas y se encenderá menos el compresor.
Tambien me gustaria poner algun chisme que genere calor es ese camino del aire...

Claraboyas creo que me ire por 2 turbovent blancas, poniendo ventajas he inconvenientes, ganan para mi las turbovent o la de dometic http://madridcamper.com/claraboyas/-889fantastic-vent-7350-dometic.html esta ya muy pija con mando a distancia xD

Cuesta mucho trabajo limpiar el baño al ducharse? igual con viakal aceleras el proceso
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 07:47:21 am
Cita de: eltoni en Septiembre 28, 2017, 07:26:24 am
Yo creo que con la ventilación que quiero hacer a la nevera, gastara menos, rendirá mas y se encenderá menos el compresor.
Tambien me gustaria poner algun chisme que genere calor es ese camino del aire...

Claraboyas creo que me ire por 2 turbovent blancas, poniendo ventajas he inconvenientes, ganan para mi las turbovent o la de dometic http://madridcamper.com/claraboyas/-889fantastic-vent-7350-dometic.html esta ya muy pija con mando a distancia xD

Cuesta mucho trabajo limpiar el baño al ducharse? igual con viakal aceleras el proceso
Pues lo de la ventilación de la nevera me genera una duda muy grande si realmente ocurre como dice Lisanlor. Si el problema es solo hay un termostato y al tener una temperatura baja en la furgo el compresor trabaja menos, y la temperatura del frigo se mantiene pero no el del congelador... Entonces mejor ventilacion es peor enfriamiento en el congelador...

Ahora falta comprobar esa teoría que no termina de cuadrarme...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 08:25:10 am
Lo de limpiar el baño o me refería a secarlo. Después de ducharte, sin cortinas, todo el baño queda mojado y hay que secarlo/recoger al terminar. En el plato queda agua (esto en lo mismo en las que llevan cortina y se soluciona poniendo un suelo encima de quita y pon), en la taza del wc queda agua, hay sacar/meter todo lo que no se pueda mojar, etc... Vamos que hay que preparar y recoger!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 28, 2017, 08:42:50 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 07:47:21 am
Pues lo de la ventilación de la nevera me genera una duda muy grande si realmente ocurre como dice Lisanlor. Si el problema es solo hay un termostato y al tener una temperatura baja en la furgo el compresor trabaja menos, y la temperatura del frigo se mantiene pero no el del congelador... Entonces mejor ventilacion es peor enfriamiento en el congelador...

Ahora falta comprobar esa teoría que no termina de cuadrarme...


Esta es la tuya, no?

CRX80
https://cdn.dometic.com/assets/21/26/installation%20and%20operating%20manual_52126.pdf?att=true

Rango de temperatura de
enfriamiento
Nevera: de +3 °C a +12 °C
Congelador: de -15 °C a -5 °C
Enfriamiento rápido (sin pared
divisoria):máximo -6 °C ± 2 °C

NOTA
La potencia de refrigeración puede verse afectada por:
• la temperatura ambiente,
• la cantidad de alimentos a refrigerar,
• la frecuencia con la que se abre la puerta de la nevera.
Con una temperatura ambiente entre 16 °C y 20 °C, regule la nevera al
menos al nivel 2.

cuantos niveles tiene, y cual es el mas potente?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 10:01:16 am


Cita de: eltoni en Septiembre 28, 2017, 08:42:50 am
Esta es la tuya, no?

CRX80
https://cdn.dometic.com/assets/21/26/installation%20and%20operating%20manual_52126.pdf?att=true

Rango de temperatura de
enfriamiento
Nevera: de +3 °C a +12 °C
Congelador: de -15 °C a -5 °C
Enfriamiento rápido (sin pared
divisoria):máximo -6 °C ± 2 °C

NOTA
La potencia de refrigeración puede verse afectada por:
• la temperatura ambiente,
• la cantidad de alimentos a refrigerar,
• la frecuencia con la que se abre la puerta de la nevera.
Con una temperatura ambiente entre 16 °C y 20 °C, regule la nevera al
menos al nivel 2.

cuantos niveles tiene, y cual es el mas potente?


Tiene 4 niveles y ese que dice de enfriamiento rápido que es solo para cuando quitas el congelador y lo dejas todo nevera.

El más potente el 4. Lo llevo en el 3 y en el 2 que era donde yo quería se descongelaban algunas cosas (sobre todo de noche, que es cuando menos se abre la puerta). La temperatura de la furgo suele estar entre 15 y 21 grados (si hace más frío de noche ponemos calefacción).

Por cierto con el pedazo de nevera que te quieres poner tu ya te digo que menos de 30-40A al día será muy complicado por mucha ventilación que pongas...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Septiembre 28, 2017, 10:11:06 am
En verano en zona cálida de playa donde el interior es fácil que este a 35 grados al sol te saldrá una media aproximada de el doble. Por encima de 3 A /h seguro.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 28, 2017, 11:03:38 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 10:01:16 am

Tiene 4 niveles y ese que dice de enfriamiento rápido que es solo para cuando quitas el congelador y lo dejas todo nevera.

El más potente el 4. Lo llevo en el 3 y en el 2 que era donde yo quería se descongelaban algunas cosas (sobre todo de noche, que es cuando menos se abre la puerta). La temperatura de la furgo suele estar entre 15 y 21 grados (si hace más frío de noche ponemos calefacción).

Por cierto con el pedazo de nevera que te quieres poner tu ya te digo que menos de 30-40A al día será muy complicado por mucha ventilación que pongas...


Me sigue pareciendo todo muy raro, deberas probar a ponerla al 4, no ahora que estas de vacas, para ver si no congela la parte de nevera.

Sobre la ventilacion de la que yo quiero, necesito una nevera con todo atras:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/14%20-%201_big.jpg)
Tendre que hablar con el amigo de frigosolar a ver que me dice, porque las de ese tipo me da que cada vez se ven menos.

Una nevera todo atras con ventilacion exterior deberia funcionar mucho mejor que la tuya, simple sentido comun.

Cita de: lisanlor en Septiembre 28, 2017, 10:11:06 am
En verano en zona cálida de playa donde el interior es fácil que este a 35 grados al sol te saldrá una media aproximada de el doble. Por encima de 3 A /h seguro.


Bueno tambien tiene sol de sobras para cargar la bateria auxiliar, lo malo es en invierno que con ventilacion exterior el consumo se deberia reducir.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 11:04:50 am
Cita de: lisanlor en Septiembre 28, 2017, 10:11:06 am
En verano en zona cálida de playa donde el interior es fácil que este a 35 grados al sol te saldrá una media aproximada de el doble. Por encima de 3 A /h seguro.
Y eso son unos 60Ah al día pero también es cierto que se compensa de sobra con unas buenas placas solares, y qué días con 35 grados dentro de la furgo serán los que menos, más que nada porque no aguantas...
Lo normal es tener 15-25 grados interiores, y es así donde hay que calcular los 25-30A de consumo de nevera como mínimo. Y con la que quiere pone eltoni seguro que son mas...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 11:08:50 am


Cita de: eltoni en Septiembre 28, 2017, 11:03:38 am
Una nevera todo atras con ventilacion exterior deberia funcionar mucho mejor que la tuya, simple sentido comun.


El sentido común a veces juega malas pasadas. Mi sentido común decía que poniendo la nevera al 2 consumiría menos pero seguía congelando... Y no. En tu caso, hasta que no la montes y la pruebes no sabrás el resultado, pero te veo demasiado optimista

¿Qué es todo lo que te parece raro todavía?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 28, 2017, 11:09:41 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 11:04:50 am
Y eso son unos 60Ah al día pero también es cierto que se compensa de sobra con unas buenas placas solares, y qué días con 35 grados dentro de la furgo serán los que menos, más que nada porque no aguantas...
Lo normal es tener 15-25 grados interiores, y es así donde hay que calcular los 25-30A de consumo de nevera como mínimo. Y con la que quiere pone eltoni seguro que son mas...


En verano te vendrian bien los turbovent  .meparto

En verano lo que hay que intentar es que dentro de la furgo haga la misma temperatura que fuera, lo cual equivale a aire renovándose constantemente y que la radiacion solar no de dentro, amen de chismes electricos que generen calor, transformadores etc...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 28, 2017, 11:14:47 am
Cita de: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 11:08:50 am

El sentido común a veces juega malas pasadas. Mi sentido común decía que poniendo la nevera al 2 consumiría menos pero seguía congelando... Y no. En tu caso, hasta que no la montes y la pruebes no sabrás el resultado, pero te veo demasiado optimista

¿Qué es todo lo que te parece raro todavía?


Claro consume menos al 2 pero tambien enfria menos, puro sentido comun, y te recuerdo que los alimentos congelados deben estar a -18 si quieres que se conserven en condiciones, cosa que tu nevera incluso a tope llega solo a -15, luego tienes las inercias termicas es decir si el congelador esta a -5 por estar al 2, una simple variacion, por el uso de la nevera, hace que se descongelen.

Me parece raro lo mal que funciona, pero igual es porque debe funcionar al 4, vamos a tope para funcionar bien.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Septiembre 28, 2017, 13:53:50 pm
O tu nevera esta rota o yo no me lo explico:

Waeco CR50
Cita de: ta en Septiembre 28, 2017, 13:19:09 pm
Yo la tengo todo el verano al 1, ahí va bastante bien

Cita de: eltoni en Septiembre 28, 2017, 13:43:42 pm
entiendo que nada congelado, no?

Cita de: ta en Septiembre 28, 2017, 13:46:42 pm
Si metes cosas al congelador si  ;D.
Pero este verano no he metido nada en el congelador , es separado
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 28, 2017, 15:17:43 pm
Cita de: eltoni en Septiembre 28, 2017, 13:53:50 pm
O tu nevera esta rota o yo no me lo explico:

Waeco CR50
Hombre dice claramente que no ha metido nada en el congelador... Poco ha podido probarlo Solo intuye que debería estar la comida congelada... Igual que yo.

Hay dos opciones, o la mía está rota, o todas funcionan igual. Pero claro para comprobarlo hay que medir temperatura, que la exterior sea la misma, etc. Yo al dos tenía cosas congeladas y cosas que no... De momento a mí nadie me ha confirmado que con este modelo y al 2 o al 1 funciona correctamente el congelador...

A la vuelta habrá que investigar y/o pasar por el servicio técnico de Dometic.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 01, 2017, 11:34:35 am
Ya tengo nueva botella de campingaz grande. Al final he gastado un cartucho pero suficiente para llegar a Alemania. Eso si, 32 euritos me han cobrado... El doble que en España

Tengo otro problemilla que comento por si alguien sabe que lo genera. El agua, cuando lleva mucho tiempo si abrirse, huele fatal. Pero fatal me refiero a que si te lavas las manos se te queda el olor y hay que lavarse con jabón porque es desagradable. Digo que es cuando lleva tiempo sin usarse pq suele ser por la mañana. Luego dejas correr el agua un momento y ya no huele, y durante el día tampoco a no ser que no la usemos hasta la noche. Solo ocurre con el agua fría, no con el agua caliente, y donde más se nota es en la cocina aunque también en el baño.

Descartado el depósito o siempre olería. Descartado el boiler de la dual top porque al abrir el agua caliente (aunque no esté caliente) no huele, y durante el día tampoco a no ser qu no hayamos usado el agua hasta la noche. Lo único que se nos ocurre es el vaso expansor, que almacena un poco de agua y hasta que se vacía huele. En la caliente no afecta pq se mezclaría con la que hay en el boiler...

¿A alguien le ha pasado que le ha olido mal el agua por el vaso expansor?

Por supuesto no es el olor a plástico de los primeros días y que de ha ido con el uso, es otra cosa.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 01, 2017, 14:22:27 pm
Mirate esto http://www.barrabes.com/katadyn-micropur-forte-mf-1t/p-18962

https://www.furgovw.org/index.php?topic=144314.0

Tu deposito de agua es de 107L, no? mucha agua, poca, suficiente?  .malabares

Por cierto, al final que paso con las guanteras esas que hay encima de los parasoles?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 02, 2017, 08:15:50 am
Cita de: eltoni en Octubre 01, 2017, 14:22:27 pm
Mirate esto http://www.barrabes.com/katadyn-micropur-forte-mf-1t/p-18962

https://www.furgovw.org/index.php?topic=144314.0

Tu deposito de agua es de 107L, no? mucha agua, poca, suficiente?  .malabares

Por cierto, al final que paso con las guanteras esas que hay encima de los parasoles?
No se trata de potabilizar el agua. El agua solo huele durante los primeros 10-20 segundos de tener el grifo abierto después de haber estado un tiempo sin usarse. Luego ya no huele.
El agua que echo al depósito tambien la estoy usando para beber (no del depósito, sino que lleno garrafas/botellas de agua) y no huele mal ni nada, es agua potable siempre.

El depósito es de 107litros si, y de momento me.parece suficiente. Es cierto que en los países nórdicos era siendo muy fácil encontrar agua para llenar y nunca apuro. Igual en España es más complicado, no lo sé, nunca he llenado en España.  Lleno cada 2-4 días y nunca está la luz roja.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 02, 2017, 08:22:26 am
Pero que tipo de olor es? a goma a agua podrida?

es raro que coja olor en menos de 12h

p.d. conduces comodo, lo digo por el tema de la base giratoria que sube el asiento.

si fueses solo cuando montas el salon donde se esta mejor?





Por cierto, al final que paso con las guanteras esas que hay encima de los parasoles?  .malabares
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 02, 2017, 09:26:24 am
Cita de: eltoni en Octubre 02, 2017, 08:22:26 am
Pero que tipo de olor es? a goma a agua podrida?

es raro que coja olor en menos de 12h

p.d. conduces comodo, lo digo por el tema de la base giratoria que sube el asiento.

si fueses solo cuando montas el salon donde se esta mejor?

Por cierto, al final que paso con las guanteras esas que hay encima de los parasoles?  .malabares


A que huelen las nubes? Pues eso, que se me hace difícil describirte los matices del olor. Pero no es el olor a plástico de los primeros días cuando estaba todo nuevo... Un olor fuerte que se te queda en las manos si te las mojas. Ya se que es raro, por eso preguntaba si a alguien le pasaba...

La verdad es que voy cómodo pero soy alto. Mi mujer llega más justa a los pedales aunque nada importante, se apaña bien.

En mi caso el asiento trasero que va pegado a la ventana esta inutilizado por la silla del crío (a contramarcha siempre y nunca desmontamos). Usamos el asiento se al lado y el del piloto, y el crío en la trona del Ikea en el hueco de entrada de la puerta lateral. El del copiloto queda lejos de la mesa y no se como haríamos si fuera uno mas. Las mesas extensibles molan pero también abultan más y se manejan peor... Tengo que darle una vuelta a la mesa. Si fuera solo el asiento mas cómodo es el piloto.

No se a qué guanteras te refieres. Yo quite el techo estándar con bandeja y puse uno sin bandeja. Para mí todo un acierto. Con el asiento girado hay mas espacio para la cabeza.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Octubre 02, 2017, 09:45:42 am
Yo no noto que el agua huela, llevo 90L en el depósito, viajo solo y no la uso mucho.

En cuanto al tema de las neveras tengo un problema. Mi nevera es una Indel Cruiser de 65L, pero en verano y a pesar que llevo congelador, a veces compro cubitos para las copas, aunque a veces se deshacen y me chorrea agua a la bandeja desbordandose, y cayendo por la nevera hasta el exterior, donde me moja la madera. Ahora que voy a hacer una instalación nueva, se os ocurre algo como un desague, bandeja debajo o lo que sea, para evitar este problema.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 02, 2017, 11:32:55 am
Pablo te pasa de to, calefa que te funde los colchones, agua que huele a cloaca, te entra aire por las puertas de atras  .panico

las guanteras salen en el video de la camperizacion, y como tuviste problemas cuando te la montaron, digo igual al final no la cambio  .panico





jotace yo sigo con mi teoria de que la nevera necesita ventilacion exterior
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 02, 2017, 13:00:23 pm
por donde vienes ya, Pablo? en que fecha estimas estar de vuelta?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 02, 2017, 13:28:53 pm
Cita de: jackblues en Octubre 02, 2017, 13:00:23 pm
por donde vienes ya, Pablo? en que fecha estimas estar de vuelta?
Acabo de pasar Colonia en Alemania. En dos tres semanas debería estar en Murcia
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 02, 2017, 14:27:46 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 02, 2017, 13:28:53 pm
Acabo de pasar Colonia en Alemania. En dos tres semanas debería estar en Murcia
.bien
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 02, 2017, 15:15:40 pm


Cita de: eltoni en Octubre 02, 2017, 11:32:55 am
Pablo te pasa de to, calefa que te funde los colchones, agua que huele a cloaca, te entra aire por las puertas de atras  .panico

las guanteras salen en el video de la camperizacion, y como tuviste problemas cuando te la montaron, digo igual al final no la cambio  .panico


Yo no diría que me pasa de todo. Ten en cuenta que salí de viaje sin haber probado la furgoneta (ni vehículo ni camperizacion) y llevo más de 60 días de viaje de continuo, 14.000km, con un bebé y hemos llegado a cabo norte (lluvia y frío). Yo creo que está saliendo bastante bien la cosa! Siempre que compras algo nuevo tiene posibilidades de fallar, y en una furgo hay mil cosas!! Hasta que queda todo a punto pasa tiempo. No es lo mismo escapadas de fin de semana que surge algo y lo arreglas... A ver cuantos del foro le han hecho un test a su furgoneta como estoy haciendo yo, y además que lo cuenten!

Cuando te enseñe el lateral de la furgo y el bollo-rascon que le he hecho con un maldito bolardo... Malditos alemanes!! Eso si que dueleeeee!!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 02, 2017, 15:22:49 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 02, 2017, 15:15:40 pm


Cuando te enseñe el lateral de la furgo y el bollo-rascon que le he hecho con un maldito bolardo... Malditos alemanes!! Eso si que dueleeeee!!

.sorpresa
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 02, 2017, 15:23:46 pm
me imagino que la habrás asegurado a T.R. ¿no?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 02, 2017, 15:34:54 pm
Si pero los 400€ de franquicia no me los quita nadie, y sobre todo el lío de pasar por el taller... No puedo con los talleres, son superiores a mi

Por cierto mi placa hace un momento... Os recuerdo que estoy en Alemania (el regulador es el de abajo).
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/87d600e49ea660e1568a71746060568a_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Neptuno_a80 en Octubre 02, 2017, 18:54:11 pm
El voltaje que te está dando, es el de la batería con carga de la placa solar, no?
O mide el voltaje de la batería independientemente del voltaje de carga de la placa?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 02, 2017, 19:24:48 pm
Cita de: Neptuno_a80 en Octubre 02, 2017, 18:54:11 pm
El voltaje que te está dando, es el de la batería con carga de la placa solar, no?
O mide el voltaje de la batería independientemente del voltaje de carga de la placa?
En esa foto el voltaje es la del.motor, que no está conectada a nada, solo la monitorizo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Neptuno_a80 en Octubre 02, 2017, 19:29:31 pm
A vale, entonces no he dicho nada  :-X
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: cmotion en Octubre 02, 2017, 20:48:11 pm
es raro lo que comentas, del olor del agua, por lo que dices si que parece del vaso expansor o bomba o quizás el agua que se queda en la manguera, pero usándolo a diario....quiza sea la calidad del agua en la zona donde estés...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 02, 2017, 22:02:11 pm
Cita de: cmotion en Octubre 02, 2017, 20:48:11 pm
es raro lo que comentas, del olor del agua, por lo que dices si que parece del vaso expansor o bomba o quizás el agua que se queda en la manguera, pero usándolo a diario....quiza sea la calidad del agua en la zona donde estés...
El agua no es, seguro. La llevamos bebiendo dos meses sin problemas y esta más que buena. Además si fuera el agua el olor estaria siempre.
Lo primero que pensé es en la manguera, pero como en el circuito de la caliente no pasa, pues tampoco. Podría ser la manguera del agua fría solo...
Lo otro serian los depósitos que también se descartan porque también tendría que oler siempre.
Y ya solo queda la bomba o el vaso expansor. La bomba también descartada por lo.mismo. El vaso es lo que más cuadra porque almacena un poco de agua, le da el olor, y cuando se vacía deja de darlo. En el circuito de la caliente no se nota porque se mezcla con el boiler.
Pero me extraña que el vaso pueda dar ese olor y a nadie más le haya pasado...
A mí vuelta haremos pruebas a ver dónde está el problema...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 06, 2017, 10:13:02 am
Pablo, alguna cosilla que pondrias o quitarias si camperizases de nuevo?  .malabares

Mira que me encontré ayer mirando furgos de segundamano, tema puertas traseras:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/_30.jpg)

Mola eso de que un panelado monte sobre el otro.


p.d. no hago mas que mirar si me valdria la pena pillar la ducato con la webasto de fabrica, que calienta motor y habitaculo y luego instalar el sistema de pronillo:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=170185.msg4300044#msg4300044

Cita de: YETI CAMPER SYSTEMS en Abril 03, 2014, 00:15:31 am

Tu camper  incorpora  un pre calentador de motor de serie.
Como ya te han comentado, lo utiliza el propio vehículo para precalentar el motor, cuando detecta que la temperatura es baja como para dañar el motor en el arranque, entra en funcionamiento.
Hay un  estudio, en cual se dice que el arranque de un motor estando muy frio;  al encenderse tiene  el mismo desgaste que como si le hicieses 15 mil km.


se agradece tu opinion.

un saludo y buena ruta!


p.d. sobre la neumatica https://youtu.be/PMmiB9VLb5k?t=27
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Octubre 06, 2017, 23:17:13 pm
Lo de las ballestas eso que has puesto puede ser un temita curioso
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: irrintxi en Octubre 08, 2017, 09:22:47 am
Cita de: pabgarde en Octubre 02, 2017, 22:02:11 pm
El agua no es, seguro. La llevamos bebiendo dos meses sin problemas y esta más que buena. Además si fuera el agua el olor estaria siempre.
Lo primero que pensé es en la manguera, pero como en el circuito de la caliente no pasa, pues tampoco. Podría ser la manguera del agua fría solo...
Lo otro serian los depósitos que también se descartan porque también tendría que oler siempre.
Y ya solo queda la bomba o el vaso expansor. La bomba también descartada por lo.mismo. El vaso es lo que más cuadra porque almacena un poco de agua, le da el olor, y cuando se vacía deja de darlo. En el circuito de la caliente no se nota porque se mezcla con el boiler.
Pero me extraña que el vaso pueda dar ese olor y a nadie más le haya pasado...
A mí vuelta haremos pruebas a ver dónde está el problema...


Buenas!
No eres el único.....

A mí me pasó también. Un olor fuerte, no fácil de describir....
No le di muchas vueltas porque pensé que sería algún material "nuevo" del circuito o algo de agua que se queda tiempo en contacto con algún plástico de poca calidad.....

Vacie completamente el depósito y lo volví a llenar y  ya no me suena detener ese olor.....

Luego (también estamos de ruta con un bebé, aunque no tan larga como la tuya....🙂) miro y te confirmo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: irrintxi en Octubre 08, 2017, 09:41:36 am
Confirmado. No huele nada después de toda la noche.

La verdad que suena raro k sea el vaso expansor... la dual top supongo que coge el agua fría para calentar, del mismo sitio, y olería?
Aunque si es poco (solo al inicio) lo k huele, igual al diluirse con los 10L de la dual se diluye también el olor......

K jodienda porque ese olor lo conozco NO mola!
Ya te digo que a mí se me fue vaciando y volviendo a llenar el depósito.

Siento no poder ayudar más!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: irrintxi en Octubre 08, 2017, 09:49:22 am
Cita de: pabgarde en Octubre 02, 2017, 15:15:40 pm

Yo no diría que me pasa de todo. Ten en cuenta que salí de viaje sin haber probado la furgoneta (ni vehículo ni camperizacion) y llevo más de 60 días de viaje de continuo, 14.000km, con un bebé y hemos llegado a cabo norte (lluvia y frío). Yo creo que está saliendo bastante bien la cosa! Siempre que compras algo nuevo tiene posibilidades de fallar, y en una furgo hay mil cosas!! Hasta que queda todo a punto pasa tiempo. No es lo mismo escapadas de fin de semana que surge algo y lo arreglas... A ver cuantos del foro le han hecho un test a su furgoneta como estoy haciendo yo, y además que lo cuenten!

Cuando te enseñe el lateral de la furgo y el bollo-rascon que le he hecho con un maldito bolardo... Malditos alemanes!! Eso si que dueleeeee!!


Yo diría que le estás haciendo un stress test en toda regla!!!
:)
Sin haberla probado antes y con todo los que lleva una furgo(y especialmente la tuya), yo diría que es un éxito!

A seguir disfrutándola y ya se corregirán esas pequeñas cosas (que le pasan a muuuuchos pero no lo cuentan :) )
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 09, 2017, 14:04:31 pm
Cita de: eltoni en Octubre 06, 2017, 10:13:02 am
Pablo, alguna cosilla que pondrias o quitarias si camperizases de nuevo?  .malabares

Mira que me encontré ayer mirando furgos de segundamano, tema puertas traseras:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/_30.jpg)

Mola eso de que un panelado monte sobre el otro.


p.d. no hago mas que mirar si me valdria la pena pillar la ducato con la webasto de fabrica, que calienta motor y habitaculo y luego instalar el sistema de pronillo:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=170185.msg4300044#msg4300044

se agradece tu opinion.

un saludo y buena ruta!


p.d. sobre la neumatica https://youtu.be/PMmiB9VLb5k?t=27
Perdona eltoni, el otro día escribí la respuesta pero se ve que no la envíe

De quitar y poner no hay ahora mismo nada en concreto. La distribución y todo lo que tengo me parece la acertada.

Sin duda siempre hay cosas a mejorar o ver como hacer mejor:
- el lavabo, no lo usamos para nada más que dejar el mando de la ducha mientras te enjabonas. Es demasiado pequeño (la ventaja es baño más amplio)
- Los huecos de los esquís aún no he podido probarlo, y ha complicado la cama inferior, no se qué decirte.
- La cama inferior con somier de lamas extensibles pues después de los problemas no se si ha sido un acierto (para algunas cosas es bueno pero para otras no)
- La mesa es estrecha para poder girar el asiento delantero sin quitarla y en mi caso llevo la silla con lo que la maniobra se complica. Al final resulta que la mesa la desmonto siempre que no voy a comer (más amplio el salón) así que igual puede ser más ancha (se pone con el asiento girado) y habría que buscarle un hueco para guardarla cómodamente (debajo del altillo superior en las camas parece un buen lugar). Tampoco tengo claro como comería alguien en esa mesa desde el asiento del copiloto... Y el extensible de la cocina no parece cómodo.
- Creo que un altillo/repisa pequeño en la cabecera de la cama podría quedar bien y no agobiaria nada
- La nevera pues a ver si mejora el tema...
- Y la papelera me tiene loco!!
-No he podido medir el booster. Igual el de 45A vendría.mejor... Me han dicho en Votronic que han descatalogado el de 25A y que en 2018 sacan uno de 30A.
- El indicador de niveles me parece pobre. Echo en falta más información y un aviso cuando se acabe el agua (si no pulsas el botón para ver los niveles no te enteras).
- Faltan termómetros por todos lados y amperímetros para medir consumos individuales que ansia por monitorizarlo todo!!
- Sensores de aparcamiento para evitar los malditos bolardos, con la cámara no es suficiente.
- Me falta una red para la cama inferior, pero si no tienes críos no aplica
- Si lo del SOG realmente funciona podría estar bien.
- El control de descenso y el traction plus con los neumáticos lo dejo en standby
- Me falta algún tipo de alarma

Puf no se qué más decirte... Pero ya he pensado bastante

Edito: se me olvidaba... Un depósito de cristal de unos 10l para agua de beber... Estoy harto de garrafas y botellas dando vueltas por la furgo. He visto, creo que ha tioka, poner algo así... No necesito nada sofisticado, solo el deposito con un grifo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 09, 2017, 14:10:26 pm
Cita de: irrintxi en Octubre 08, 2017, 09:41:36 am
Confirmado. No huele nada después de toda la noche.

La verdad que suena raro k sea el vaso expansor... la dual top supongo que coge el agua fría para calentar, del mismo sitio, y olería?
Aunque si es poco (solo al inicio) lo k huele, igual al diluirse con los 10L de la dual se diluye también el olor......

K jodienda porque ese olor lo conozco NO mola!
Ya te digo que a mí se me fue vaciando y volviendo a llenar el depósito.

Siento no poder ayudar más!
Gracias irrintxi por intentar ayudar...

El depósito se ha vaciado y llenado completamente varias veces así que no es eso. Tiene que ser algo donde el agua queda almacenada un tiempo y le traspasa el olor. Y algo donde quepa poca agua. Descartados depósito y boiler. La bomba no almacena agua y si lo hiciera lo haria siempre. La caliente no huele así que descartado manguera de caliente. Así que queda el vaso expansor y la tubería de la fría... No hay más opciones...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 09, 2017, 14:11:33 pm
Cita de: irrintxi en Octubre 08, 2017, 09:49:22 am
Yo diría que le estás haciendo un stress test en toda regla!!!
:)
Sin haberla probado antes y con todo los que lleva una furgo(y especialmente la tuya), yo diría que es un éxito!

A seguir disfrutándola y ya se corregirán esas pequeñas cosas (que le pasan a muuuuchos pero no lo cuentan :) )
Gracias y seguro que con los retoques de Lisanlor se queda todo funcionando a la perfección.

Yo también la considero un éxito
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Perrodeluto en Octubre 09, 2017, 19:06:37 pm
https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4301704#msg4301704. Puede que esto te valga para el frio de las puertas traseras
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: zelatxo en Octubre 09, 2017, 21:23:53 pm
 en cuanto al tema de que cambiar en el montaje coincido contigo practicamente en todo. El montaje nuestro es muy parecido al tuyo. En cuanto a lo del agua de beber nosotros pusimos el mismo sistema que puso Tioka y la verdad es que un deposito de 2,5 litros no solucioa casi nada y estas todo el dia buscando fuentes o acarreando unas cuantas  litronas ( de agua ) cada fin de semana
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: irrintxi en Octubre 09, 2017, 23:01:36 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 09, 2017, 14:10:26 pm
Gracias irrintxi por intentar ayudar...

El depósito se ha vaciado y llenado completamente varias veces así que no es eso. Tiene que ser algo donde el agua queda almacenada un tiempo y le traspasa el olor. Y algo donde quepa poca agua. Descartados depósito y boiler. La bomba no almacena agua y si lo hiciera lo haria siempre. La caliente no huele así que descartado manguera de caliente. Así que queda el vaso expansor y la tubería de la fría... No hay más opciones...


Cuando descubras que es, a compartir!!!
Que  curuosidad.....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Octubre 09, 2017, 23:15:40 pm
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 08:21:06 am
Cita de: Perrodeluto en Octubre 09, 2017, 19:06:37 pm
https://www.furgovw.org/index.php?topic=326434.msg4301704#msg4301704. Puede que esto te valga para el frio de las puertas traseras
Pues algo así habrá que hacer, aunque demasiado voluminoso. Yo pensaba más en algo para la rendija de la puerta más que para toda la puerta pero igual no es mala idea así, o incluso en dos partes, una para la.superior y otra la inferior. Gracias por el apunte
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 08:23:08 am
Cita de: zelatxo en Octubre 09, 2017, 21:23:53 pm
en cuanto al tema de que cambiar en el montaje coincido contigo practicamente en todo. El montaje nuestro es muy parecido al tuyo. En cuanto a lo del agua de beber nosotros pusimos el mismo sistema que puso Tioka y la verdad es que un deposito de 2,5 litros no solucioa casi nada y estas todo el dia buscando fuentes o acarreando unas cuantas  litronas ( de agua ) cada fin de semana
Si pongo algo es para que sea un depósito de al menos 10 litros. Con eso tengo para 2-3 días. Menos significa seguir llevando botellas y garrafas, y eso es justo lo que no quiero. No se trata de tener un grifo para servirte.comodamente sino para almacenar el agua de beber. Y a ser posible en recipiente de cristal, no me mola llevar el agua de beber en garrafas de plástico...

Algo así y si me.apuras una pequeña bomba para sacar el agua a unrifo que salga por el fregadero...

https://www.botellas-y-tarros.es/Frascos-de-mermelada-y-frascos-de-conservas/tarrito-de-vidrio/Tarros-a-partir-de-400ml/10-litros-tarro-de-acopio-Ultimo.html

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 08:23:55 am
Cita de: jarapalote en Octubre 09, 2017, 23:15:40 pm
Puede que durante la obra se haya quedado algo en los tubos? quizas puedas soltar los grifos y latiguillos y darle a la bomba por si hay algo atascado por ahi dentro
Cita de: irrintxi en Octubre 09, 2017, 23:01:36 pm
Cuando descubras que es, a compartir!!!
Que  curuosidad.....
A la vuelta habrá que investigar. No os preocupéis que lo contaré el misterio del agua olorosa...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 10, 2017, 08:45:20 am
Para el agua de beber yo solo veo dos soluciones o bien garrafas o bien filtrar el agua del depostio con una jarra tipo brita, la cual debe estar SIEMPRE EN LA NEVERA;

Yo que normalmente vivo aqui en barcelona y el agua es mala como en toda la costa, hace años que uso este tipo de jarra y es una maravilla, mejor que la embotellada, he hecho pruebas de cata  .meparto con la familia, agua del grifo en la jarra vs agua embotellada de lanjaron y ganaba la de la jarra  ;D

Hay que pensar que el agua en el momento que pierde su cloro esta expuesta a estropearse, por eso una vez abierta una botella debe estar en la nevera, asi que si llenas un bidón de agua con agua pura sin cloro, es malo que este a temperatura ambiente.

la mia
https://www.amazon.es/Aqua-Optima-A%C3%91O-pack-purificaci%C3%B3n/dp/B00EVQPUHW/ref=sr_1_3?s=kitchen&ie=UTF8&qid=1507617869&sr=1-3&th=1
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Octubre 10, 2017, 08:55:01 am
Eso es, el sistema con grifo que pongo yo de solo 2.8 litros es para servirte cómodo, pero se rellena con agua fresca cada poco, por que si fuera más grande sería como beber del depósito grande de limpias, en el que podría contaminarse el agua.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 10, 2017, 09:03:29 am
Cita de: tioka en Octubre 10, 2017, 08:55:01 am
Eso es, el sistema con grifo que pongo yo de solo 2.8 litros es para servirte cómodo, pero se rellena con agua fresca cada poco, por que si fuera más grande sería como beber del depósito grande de limpias, en el que podría contaminarse el agua.


Veo mas comodo la jarra, amen de que esta como recomiendan en la nevera y en verano fresca; Abres la puerta de la nevera, te sirves, la llenas si es necesario y ale otra vez a la nevera.

otra cosa que estaria bien montar es un flitro a la salida del deposito
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/filtro-agua-honeywell-1_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: INNOVANS en Octubre 10, 2017, 09:23:52 am
Ese filtro ya lo lleva la bomba, pero no retiene bacterias...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 10, 2017, 10:04:00 am
Cita de: tioka en Octubre 10, 2017, 09:23:52 am
Ese filtro ya lo lleva la bomba, pero no retiene bacterias...


ya ya, es para tierrecilla, no sabia eso, buena cosa
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JmGarciaM en Octubre 10, 2017, 11:41:11 am
En este tema:
Filtro de agua, purificadora de agua, desinfectar agua con luz ultravioleta...
https://www.furgovw.org/index.php?topic=336238.msg4243766#msg4243766
se debatió sobre el tema de la purificación del agua y los sistemas para ello.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 10, 2017, 12:44:09 pm
Cita de: JmGarciaM en Octubre 10, 2017, 11:41:11 am
En este tema:
Filtro de agua, purificadora de agua, desinfectar agua con luz ultravioleta...
https://www.furgovw.org/index.php?topic=336238.msg4243766#msg4243766
se debatió sobre el tema de la purificación del agua y los sistemas para ello.


Joer eso ya es demasiado, yo hablo de que llenes el deposito de limpias de un sitio donde sea potable o si me apuras de una fuente y que la filtres con una jarra.

Es decir supongamos que quieres maxima seguridad, pues a malas para beber llevas agua enbotellada en botelllas de 1.5L y para cocinar usas la de la jarra, lo demas ya me parece demasiado, es mas, yo si el deposito lo he llenado de un sitio potable, no tendria problemas en beberla de la jarra con lo cual no deberia llevar ningun chisme mas.

Os animo a que hagais la prueba de filtrar agua con la jarra y dar a probar a alguien agua de solan de cabras vs la jarra, os llevareis una sorpresa.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 16:34:09 pm
Lo de la jarra esta bien pero no es lo que busco. Por un lado que el sabor de la jarra sea bueno no quiere decir que el agua esté bien, partimos de que ya tengo agua buena. Y por otro lo que quiero es no tener que tener que usar siempre la jarra. Menudo coñazo para rellenar cantimploras... Primero a la jarra y luego a la cantimplora.

Lo que yo quiero es comprar agua embotellada o rellenar con agua potable en casa y que el agua no esté en un contenedor de plástico varios días (no me hace gracia almacenar agua y comida con plástico y además calor) pero tampoco tener 5 botellas y una garrafa desperdigadas por la furgo. El agua con la que relleno el depósito se gastará en 2-3 días, no es para almacenarla mucho tiempo. Por eso un recipiente de cristal de 10 litros sería lo ideal. Fácil de limpiar, no transmite nada al agua, y fácil almacenaje. Compras agua y la vacías dentro o rellenas y cuando quieres te sirves directamente.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 10, 2017, 16:45:17 pm
Creo que no me has entendido, cualquier agua que tu almacenes va a ser peor que la filtrada por la jarra.
Asi que si quieres seguridad, lo dicho, llenar el deposito de agua potable y filtrarla
O bien botellas de 1.5L de plastico.

Para lo que tu quieres hacer tendrias que tener toda el agua almacenada en una nevera a 3º+- algo imposible
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 16:53:40 pm
Cita de: eltoni en Octubre 10, 2017, 16:45:17 pm
Creo que no me has entendido, cualquier agua que tu almacenes va a ser peor que la filtrada por la jarra.
Asi que si quieres seguridad, lo dicho, llenar el deposito de agua potable y filtrarla
O bien botellas de 1.5L de plastico.

Para lo que tu quieres hacer tendrias que tener toda el agua almacenada en una nevera a 3º+- algo imposible


A ver. Ahora llevo 5 botellas de plástico de 1'5 litros y 1 garrafa de plástico de 6 litros que voy rellenando con agua potable. Lo que quiero evitar es tener tantas botellas y llevar un solo.deposito que además sea de cristal para evitar el plástico que no es bueno para almacenar el agua.

En el depósito ya lleno con agua potable pero al no poder verlo, ser de plástico, y que puede no estar en las mejores condiciones, de ahí no bebo. Eso lo tengo claro.

No entiendo lo tener almacenada el agua en la nevera. ¿Tú nunca sales a pasar el fin de semana y en casa rellenas el agua en botellas de plástico y no van en la nevera? ¿O agua comprada en botellas? Pues eso es lo que quiero, que NO vaya en envase de plástico y además llevarla toda junta en un sitio...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 10, 2017, 17:12:36 pm
Es diferente el rellenar una botella al hecho de abrir una botella nueva, sea de plastico o de vidrio.

Hombre entiendo que le tengas respeto al plastico, pero y a las tuberias de cobre por donde viene el agua?  ;D por no hablar de los miles de alimentos que esta metidos en plastico...

No se, el deposito de agua es de un plastico para agua potable, no?
Igual hay que hablar con uro para ver si tiene depositos de acero inoxidable 18/10  .meparto

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 18:21:03 pm


Cita de: eltoni en Octubre 10, 2017, 17:12:36 pm
Es diferente el rellenar una botella al hecho de abrir una botella nueva, sea de plastico o de vidrio.

Hombre entiendo que le tengas respeto al plastico, pero y a las tuberias de cobre por donde viene el agua?  ;D por no hablar de los miles de alimentos que esta metidos en plastico...

No se, el deposito de agua es de un plastico para agua potable, no?
Igual hay que hablar con uro para ver si tiene depositos de acero inoxidable 18/10  .meparto


No es lo mismo un recipiente donde el agua se almacena varios días y puede estar caliente (deja la furgo al sol en verano y listo) que una cañería por la que pasa el agua. Tampoco es lo mismo un líquido que alimentos sólidos. Pero vamos que la discusión de lo que cada uno hace con lo que toma o considera sano o peligroso no es motivo del hilo

Yo solo he comentado algo que añadiría.  Quiero tener un recipiente de cristal de 10 litros para almacenar el agua para beber/cocinar. Y os dan igual los motivos Si a todos os parece cómodo ir con garrafas y botellas de plástico dando vueltas por la furgo, no hay problema en seguir haciéndolo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 10, 2017, 18:43:14 pm
Hombre, tu agua en la pecera de cristal tambien estara al sol  .meparto

Y donde tu meteras tu pecera de 10L meto yo mi garrafa de usar y tirar de 8L  .malabares

El agua de beber debería estar en la nevera, aqui entra el porque yo quiero una nevera grande, recuerdas?  .meparto
Y para cocinar pues la jarra, entre eso y la coccion yo creo que matamos los posibles bichitos  .panico

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Natxoman en Octubre 10, 2017, 19:10:31 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 02, 2017, 22:02:11 pm
El agua no es, seguro. La llevamos bebiendo dos meses sin problemas y esta más que buena. Además si fuera el agua el olor estaria siempre.
Lo primero que pensé es en la manguera, pero como en el circuito de la caliente no pasa, pues tampoco. Podría ser la manguera del agua fría solo...
Lo otro serian los depósitos que también se descartan porque también tendría que oler siempre.
Y ya solo queda la bomba o el vaso expansor. La bomba también descartada por lo.mismo. El vaso es lo que más cuadra porque almacena un poco de agua, le da el olor, y cuando se vacía deja de darlo. En el circuito de la caliente no se nota porque se mezcla con el boiler.
Pero me extraña que el vaso pueda dar ese olor y a nadie más le haya pasado...
A mí vuelta haremos pruebas a ver dónde está el problema...
pabgarde muy chula por cierto.....
Yo tambien noto olor la tengo camperizada hace un mes y he salido 5 o 6 veces y esta ultima he vaciado toda el agua, haber la proxima!!!!!!!!!!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 21:02:44 pm
Pues a ver si tienes más suerte. A mi no me ha funcionado vaciar. En tu caso podria ser más el olor al plástico que se irá en cuanto la uses un poco.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 21:07:54 pm


Cita de: eltoni en Octubre 10, 2017, 18:43:14 pm
Hombre, tu agua en la pecera de cristal tambien estara al sol  .meparto

Y donde tu meteras tu pecera de 10L meto yo mi garrafa de usar y tirar de 8L  .malabares

El agua de beber debería estar en la nevera, aqui entra el porque yo quiero una nevera grande, recuerdas?  .meparto
Y para cocinar pues la jarra, entre eso y la coccion yo creo que matamos los posibles bichitos  .panico


Yo nunca he tenido el agua de beber en la nevera, y sigo sin entender cuál es el motivo para ello. Siguiendo tu lógica, el agua que llega a tu casa o que compras en el súper no está en la nevera... ¿Porque entonces la deberías meter tu?

Vale, tu dime dónde vas a meter tu garrafa de 8 litros de usar y tirar, que sea cómoda de acceder, que tenga un grifo cómodo y ahí meto yo la mía de cristal y de 10-12 litros. . Porque si la vas a meter bajo el asiento o en el garaje no me sirve, eso justo quiero evitar.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 10, 2017, 21:11:24 pm
Por cierto, otra cosa de la que empiezo a arrepentirme es el GPS de serie de la Ducato. No sirve de nada, se pierde cada dos por tres. ¿Le ocurre a alguien más? ¿Sabeis dónde está ubicada la antena del GPS a ver si es que hemos puesto algo que le quita señal a la antena?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 11, 2017, 00:56:03 am
Cita de: pabgarde en Octubre 10, 2017, 21:11:24 pm
Por cierto, otra cosa de la que empiezo a arrepentirme es el GPS de serie de la Ducato. No sirve de nada, se pierde cada dos por tres. ¿Le ocurre a alguien más? ¿Sabeis dónde está ubicada la antena del GPS a ver si es que hemos puesto algo que le quita señal a la antena?
no lo voy a decir... o si... lo diré

creo recordar que antes de que comprases comenté que el gps es una pu*a  mier*a. Escon diferencia el mayor error que cometí en la compra por todo eso que comentas y porque viene capado a mas no poder hasta el punto que no se pueden meter ni furgoperfectos ni cualquier otra lista de PDI's. los mapas que se instalan tras la ultima actualizacion son los de hace lo menos 3 años y si llamas a fiat o a uconnect te dicen que ellos no pueden hacer nada para solucionarlo, que depende de tomtom. les llamas y tee dicen (tomtom) que depende de uconnect... y asi estamos, como todo en este p*to pais... mareando la perdiz de un sitio a otro para que al final no consigas nada. asi que en este punto un CERO para fiat
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 11, 2017, 07:43:22 am
Con el medidor de presión de ruedas ocurre como con el gps? mide presión de cada rueda y temperatura?

Cita de: pabgarde en Octubre 10, 2017, 21:07:54 pm

Yo nunca he tenido el agua de beber en la nevera, y sigo sin entender cuál es el motivo para ello. Siguiendo tu lógica, el agua que llega a tu casa o que compras en el súper no está en la nevera... ¿Porque entonces la deberías meter tu?

Vale, tu dime dónde vas a meter tu garrafa de 8 litros de usar y tirar, que sea cómoda de acceder, que tenga un grifo cómodo y ahí meto yo la mía de cristal y de 10-12 litros. . Porque si la vas a meter bajo el asiento o en el garaje no me sirve, eso justo quiero evitar.


Lee abajo la etiqueta del agua embotellada lo que dice:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/etiqueta_agua_mineral_big.jpg)

Porque el agua se estropea pronto como puedes leer en la etiqueta. El agua que va por las cañerías lleva cloro, pero ese agua si lo quieres almacenar hay que meterlo en la nevera y cuanto mas fría mejor.
Yo por lo que voy leyendo, creo que la mejor solución es tratar el agua del deposito, cada vez que llenas, con ese liquido que dice que dura hasta 6 meses el agua en buenas condiciones, y después la jarra con filtro en la nevera llenándola del deposito, así no llevas ni un trasto y ademas el deposito se mantiene en buenas condiciones; Me parece la solución perfecta.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Natxoman en Octubre 11, 2017, 10:44:16 am
Cita de: pabgarde en Octubre 10, 2017, 21:02:44 pm
Pues a ver si tienes más suerte. A mi no me ha funcionado vaciar. En tu caso podria ser más el olor al plástico que se irá en cuanto la uses un poco.

Eso creo yo que es por ser nuevo y el olor es a plástico nuevo......
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 11, 2017, 18:50:07 pm
Cita de: jackblues en Octubre 11, 2017, 00:56:03 am
no lo voy a decir... o si... lo diré

creo recordar que antes de que comprases comenté que el gps es una pu*a  mier*a. Escon diferencia el mayor error que cometí en la compra por todo eso que comentas y porque viene capado a mas no poder hasta el punto que no se pueden meter ni furgoperfectos ni cualquier otra lista de PDI's. los mapas que se instalan tras la ultima actualizacion son los de hace lo menos 3 años y si llamas a fiat o a uconnect te dicen que ellos no pueden hacer nada para solucionarlo, que depende de tomtom. les llamas y tee dicen (tomtom) que depende de uconnect... y asi estamos, como todo en este p*to pais... mareando la perdiz de un sitio a otro para que al final no consigas nada. asi que en este punto un CERO para fiat
Joder pues se me pasó ese comentario... Yo lo intentaré también a ver qué pasa. Para algo debe servir la garantía...
Lo de añadir puntos habrá que investigarlo pero eso sí recuerdo que lo intentaste y no hubo forma...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 11, 2017, 18:54:50 pm
Cita de: eltoni en Octubre 11, 2017, 07:43:22 am
Con el medidor de presión de ruedas ocurre como con el gps? mide presión de cada rueda y temperatura?


Lee abajo la etiqueta del agua embotellada lo que dice:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/etiqueta_agua_mineral_big.jpg)

Porque el agua se estropea pronto como puedes leer en la etiqueta. El agua que va por las cañerías lleva cloro, pero ese agua si lo quieres almacenar hay que meterlo en la nevera y cuanto mas fría mejor.
Yo por lo que voy leyendo, creo que la mejor solución es tratar el agua del deposito, cada vez que llenas, con ese liquido que dice que dura hasta 6 meses el agua en buenas condiciones, y después la jarra con filtro en la nevera llenándola del deposito, así no llevas ni un trasto y ademas el deposito se mantiene en buenas condiciones; Me parece la solución perfecta.
A mi el medidor de presión me ha funcionado. Solo te dice la presión (no la temperatura) cuando ya salta la alarma, no puedes consultarla cuando quieras. Tampoco puedes cambiar ningún parámetro como por ejemplo el límite al que salta la alarma... Es un poco justo pero de momento ya me ha hecho hinchar los neumáticos una vez (consulte aquí las presiones), que para eso tengo mala cabeza.

Y ya veo lo del agua, aunque yo creo que es por el recipiente de plástico, no por el agua. De todas formas no me creo que nunca hayas tenido una botella abierta más de 3 días fuera del frigo no que hayas rellenado alguna yo lo hago constantemente. En cualquier caso, el depósito de 10 litros se gasta en 2-3 días fijo, y si además no es de plástico pues mejor...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 11, 2017, 20:29:38 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 11, 2017, 18:50:07 pm
Joder pues se me pasó ese comentario... Yo lo intentaré también a ver qué pasa. Para algo debe servir la garantía...
Lo de añadir puntos habrá que investigarlo pero eso sí recuerdo que lo intentaste y no hubo forma...
pues si consigues algo avisa, que la mia tambien está en garantia todavia ;)
lo que mas interesa es lo de poder meter los PDI's, para poder salir de viaje tranquilos sabiendo que tendrás a mano areas de vaciado y FP's, por no hablar de gasolineras, supermercados....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 11, 2017, 20:59:29 pm
Cita de: jackblues en Octubre 11, 2017, 20:29:38 pm
pues si consigues algo avisa, que la mia tambien está en garantia todavia ;)
lo que mas interesa es lo de poder meter los PDI's, para poder salir de viaje tranquilos sabiendo que tendrás a mano areas de vaciado y FP's, por no hablar de gasolineras, supermercados....
Yo para eso uso el móvil que es mucho más cómodo. Te descargas puntos, rutas, usas el Google Maps con satélite y fotos para localizar sitios... Y final eso lo hago sobre la marcha y descargar en el coche cada vez los waypoints sería un poco pesado.
De todas formas le daré una investigación. Si tienes algo de lo que partir me lo dices para no repetir los mismos pasos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 11, 2017, 22:08:23 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 11, 2017, 20:59:29 pm
Yo para eso uso el móvil que es mucho más cómodo. Te descargas puntos, rutas, usas el Google Maps con satélite y fotos para localizar sitios... Y final eso lo hago sobre la marcha y descargar en el coche cada vez los waypoints sería un poco pesado.
De todas formas le daré una investigación. Si tienes algo de lo que partir me lo dices para no repetir los mismos pasos.

si llego a saber esto en el momento de la compra, no hubiese incluido el gps, porque ¿para que cojones quieres gastarte 600 pavos en un aparato que solo sirve de adorno? si al final vas a usar el movil, para eso usaria mi flamante tomtom 635 con todos los extras que le tenía  (si, tenía, porque al comrar la furgo lo vendí. GRAN ERROR!!  )

En cuanto a mis pesquisas, empecé con el metodo tipico. a traves de tomtom home. al ver que está capado y no me permite hacer absolutamente nada, intenté meterlos directamente al mapa simulando una actualizacion a traves del puerto usb de la furgo y el menu de actualizacion del navegador. resultado nulo. llamé a fiat, fui al concesionario y puse un tip en Uconnect donde me dijeron que no se puede, que hay que meter cada punto manualmente bien sea con la direccion o con coordenadas  .lengua2 , que las listas de POI's no se pueden... y hasta ahí he llegado

por cierto. Uconnect me derivó a tomtom y estos de vuelta a uconnect donde me dio esa respuesta una chica muy maja con acento aleman que no tenía ni puta idea de lo que era una lista de POI's ni PDI's
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 11, 2017, 23:03:51 pm
Cita de: jackblues en Octubre 11, 2017, 22:08:23 pm
si llego a saber esto en el momento de la compra, no hubiese incluido el gps, porque ¿para que cojones quieres gastarte 600 pavos en un aparato que solo sirve de adorno? si al final vas a usar el movil, para eso usaria mi flamante tomtom 635 con todos los extras que le tenía  (si, tenía, porque al comrar la furgo lo vendí. GRAN ERROR!!  )

En cuanto a mis pesquisas, empecé con el metodo tipico. a traves de tomtom home. al ver que está capado y no me permite hacer absolutamente nada, intenté meterlos directamente al mapa simulando una actualizacion a traves del puerto usb de la furgo y el menu de actualizacion del navegador. resultado nulo. llamé a fiat, fui al concesionario y puse un tip en Uconnect donde me dijeron que no se puede, que hay que meter cada punto manualmente bien sea con la direccion o con coordenadas  .lengua2 , que las listas de POI's no se pueden... y hasta ahí he llegado

por cierto. Uconnect me derivó a tomtom y estos de vuelta a uconnect donde me dio esa respuesta una chica muy maja con acento aleman que no tenía ni puta idea de lo que era una lista de POI's ni PDI's
No poder meter POIs podría hasta entenderlo. El sistema es malo todos los GPS para coche son igual de malos. En mi Seat León tampoco se puede.

Lo que no puedo aceptar es que el GPS no funcione y se pierda cada dos por tres. Y eso es algo de lo que tiene que hacerse cargo FIAT que es quien nos ha vendido el extra. Ni TomTom no uconnect ni pollas, Fiat.

¿Tu llevas el parabrisas reflectante de alta protección solar?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Octubre 12, 2017, 00:46:18 am
Bueno pabgarde. Ya te va quedando menos para escuchar. "Ha llegado a su destino". Aunque no te vaya bien el Gps te lo diremos todos desde el foro.

Esperamos que lleguéis enteros sanos y salvos  :D :D. Toda una gran proeza. Me recuerda a cuando estaban las rutas París-Dakar pero sin llevar un taller móvil a tu lado. Esperamos que ya con tranquilidad nos hagas una buena crónica que puede que más de uno se anime a seguir tu senda. Decirte que a tu llegada tendrás tu premio tan valioso, cotizado y merecido. Edición limitada. Este que ves es prototipo ( a Jackblues se que le gustaran estos temas del 3D ;)). El tuyo ira bañado en oro del que cago el moro.

Animo que ya os queda menos para volver a la cruda realidad.

Saludos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_0178.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 12, 2017, 03:20:56 am
Cita de: lisanlor en Octubre 12, 2017, 00:46:18 am
Bueno pabgarde. Ya te va quedando menos para escuchar. "Ha llegado a su destino". Aunque no te vaya bien el Gps te lo diremos todos desde el foro.

Esperamos que lleguéis enteros sanos y salvos  :D :D. Toda una gran proeza. Me recuerda a cuando estaban las rutas París-Dakar pero sin llevar un taller móvil a tu lado. Esperamos que ya con tranquilidad nos hagas una buena crónica que puede que más de uno se anime a seguir tu senda. Decirte que a tu llegada tendrás tu premio tan valioso, cotizado y merecido. Edición limitada. Este que ves es prototipo ( a Jackblues se que le gustaran estos temas del 3D ;)). El tuyo ira bañado en oro del que cago el moro.

Animo que ya os queda menos para volver a la cruda realidad.

Saludos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_0178.jpg)
.risas .risas ya me estas tardando en enviar el .stl  .meparto .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 12, 2017, 09:28:36 am
Cita de: pabgarde en Octubre 11, 2017, 18:54:50 pm
A mi el medidor de presión me ha funcionado. Solo te dice la presión (no la temperatura) cuando ya salta la alarma, no puedes consultarla cuando quieras. Tampoco puedes cambiar ningún parámetro como por ejemplo el límite al que salta la alarma... Es un poco justo pero de momento ya me ha hecho hinchar los neumáticos una vez (consulte aquí las presiones), que para eso tengo mala cabeza.

Y ya veo lo del agua, aunque yo creo que es por el recipiente de plástico, no por el agua. De todas formas no me creo que nunca hayas tenido una botella abierta más de 3 días fuera del frigo no que hayas rellenado alguna yo lo hago constantemente. En cualquier caso, el depósito de 10 litros se gasta en 2-3 días fijo, y si además no es de plástico pues mejor...


Vamos que mejor pedir la furgo sin gps ni medidor de presion.

Yo bebo mucha agua con gas, y si suelo tener una botella a mi lado de 500cc, pero hablamos de la furgo y los calores etccccc
En fin yo creo que soluciones hay y creo que la opcion mas razonable y comoda es la que comente, deposito tratado + jarra, asi el deposito estara siempre en optimas condiciones, si es verdad eso de los 6 meses....

Por cierto para la limpieza se me ocurre, tirarle algo que quite olores como el vinagre y conectar la salida de los grifos al registro del deposito y hacer que corra el agua en un bucle.
Y despues de una hora, vaciar y llenar de limpìas....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 12, 2017, 09:30:12 am
Cita de: lisanlor en Octubre 12, 2017, 00:46:18 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_0178.jpg)
.meparto .meparto .meparto .palmas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 12, 2017, 09:44:30 am
Cita de: lisanlor en Octubre 12, 2017, 00:46:18 am
Bueno pabgarde. Ya te va quedando menos para escuchar. "Ha llegado a su destino". Aunque no te vaya bien el Gps te lo diremos todos desde el foro.

Esperamos que lleguéis enteros sanos y salvos  :D :D. Toda una gran proeza. Me recuerda a cuando estaban las rutas París-Dakar pero sin llevar un taller móvil a tu lado. Esperamos que ya con tranquilidad nos hagas una buena crónica que puede que más de uno se anime a seguir tu senda. Decirte que a tu llegada tendrás tu premio tan valioso, cotizado y merecido. Edición limitada. Este que ves es prototipo ( a Jackblues se que le gustaran estos temas del 3D ;)). El tuyo ira bañado en oro del que cago el moro.

Animo que ya os queda menos para volver a la cruda realidad.

Saludos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/img_0178.jpg)


No esperaba menos de ti. Seguro que soy tu furgo que ha llegado más lejos aunque ya podías haberte estirado algo más hombre, ¿tanto hacerte la pelota para eso?

Ayer vimos España por primera vez en 75 días desde la brecha de Rolando por Gavarnie... Eso si, la pisamos y nos volvimos para Francia corriendo... A ver si se termina el lío de los catalanes antes de volver, de buena me he librado...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/598b6ccbabf474691cb6efb6ea5ae23c_big.jpg)

Pensé en pasar con la furgo, pero no se si entraba de ancho por ahí...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: irrintxi en Octubre 12, 2017, 15:59:32 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 10, 2017, 08:21:06 am
Pues algo así habrá que hacer, aunque demasiado voluminoso. Yo pensaba más en algo para la rendija de la puerta más que para toda la puerta pero igual no es mala idea así, o incluso en dos partes, una para la.superior y otra la inferior. Gracias por el apunte


Tapar la rendija de la puerta no te solucionará el problema 100%. Obviamente, tienes que ajustar las puertas y se notara pero..... el problema de todas nuestras camper en las puertas, es el mismo!
Yo tengo buen ajustadas las puertas y sigue notándose más fresquito en esa zona. Si lo piensas bien, nunca se aíslan  las puerta de modo óptimo ...... o por lo menos yo no lo he visto....
La gente se preocupa muuucho por el puente térmico de las vigas y paredes y no se piensa tanto en ventanas y el puente térmico (enorme) de las puertas traseras que es donde yo creo está toda la "miga"...,,,

Veo "complejo" aislar las puertas bien... por eso no lo hacemos nadie....

Ajusta las rendijas y con la buena cale k tienes vas de maravilla!

Y si consigues algo mejor, ya sabes, avisa!!!

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 12, 2017, 16:07:24 pm
Cita de: irrintxi en Octubre 12, 2017, 15:59:32 pm
Tapar la rendija de la puerta no te solucionará el problema 100%. Obviamente, tienes que ajustar las puertas y se notara pero..... el problema de todas nuestras camper en las puertas, es el mismo!
Yo tengo buen ajustadas las puertas y sigue notándose más fresquito en esa zona. Si lo piensas bien, nunca se aíslan  las puerta de modo óptimo ...... o por lo menos yo no lo he visto....
La gente se preocupa muuucho por el puente térmico de las vigas y paredes y no se piensa tanto en ventanas y el puente térmico (enorme) de las puertas traseras que es donde yo creo está toda la "miga"...,,,

Veo "complejo" aislar las puertas bien... por eso no lo hacemos nadie....

Ajusta las rendijas y con la buena cale k tienes vas de maravilla!

Y si consigues algo mejor, ya sabes, avisa!!!


Yo la unica solucion que le veo es lo que he visto que hizo urocamper en una mercedes y tambien he visto en otras furgos de fabrica, solo lo he visto para la cama de arriba y es hacerle un cajon, es decir estando en la cama no ves las puertas ya que estas encerrado como en un nicho por la parte del fondo, al abrir las puertas traseras ves el culo del cajon...

Tampoco se si se podria hacer unos paneles que encajasen, es decir, con las puertas cerradas hacer dos paneles uno que monte sobre el otro y que estos ocupen todo sin que se vea nada de chapa ni las juntas de goma de las puertas....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Talp en Octubre 12, 2017, 16:27:14 pm
Cita de: eltoni en Octubre 12, 2017, 16:07:24 pm
Yo la unica solucion que le veo es lo que he visto que hizo urocamper en una mercedes y tambien he visto en otras furgos de fabrica, solo lo he visto para la cama de arriba y es hacerle un cajon, es decir estando en la cama no ves las puertas ya que estas encerrado como en un nicho por la parte del fondo, al abrir las puertas traseras ves el culo del cajon...

Tampoco se si se podria hacer unos paneles que encajasen, es decir, con las puertas cerradas hacer dos paneles uno que monte sobre el otro y que estos ocupen todo sin que se vea nada de chapa ni las juntas de goma de las puertas....


Buenas yo hace años me hice lo que comentas de los paneles pero en vez de madera lo hice de aislante de 9 capas de aluminio y se nota bastante
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 12, 2017, 17:11:20 pm
Cita de: Talp en Octubre 12, 2017, 16:27:14 pm

Buenas yo hace años me hice lo que comentas de los panales pero en vez de madera lo hice de aislante de 9 capas de aluminio y se nota bastante


Tienes alguna foto para ver como queda?

Yo creo que lo del aislante no es tanto el problema, es la corriente de aire, que es si no lei mal, es de lo que se queja Pablo.
Es decir, supongamos que tenemos dos puertas de acero, con un aislante cutre pero que encajan entre si perfectamente vs unas puertas con un aislamiento perfecto, pero que no encajan bien y corre el aire; Me da que se duerme mejor con la primera opcion...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Talp en Octubre 12, 2017, 18:09:06 pm
Cita de: eltoni en Octubre 12, 2017, 17:11:20 pm
Tienes alguna foto para ver como queda?

Yo creo que lo del aislante no es tanto el problema, es la corriente de aire, que es si no lei mal, es de lo que se queja Pablo.
Es decir, supongamos que tenemos dos puertas de acero, con un aislante cutre pero que encajan entre si perfectamente vs unas puertas con un aislamiento perfecto, pero que no encajan bien y corre el aire; Me da que se duerme mejor con la primera opcion...


El punto por donde note que pasa mas frió es por la parte central donde juntan las dos puertas además esa parte esta la chapa sin aislar,el aislante que llevo aparte de aislar corta esa corriente que yo también notaba,ahora todavía no lo he puesto en verano va mal porque inutilizo las ventanas este finde ya lo pondré y hago fotos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 12, 2017, 18:12:53 pm
Cita de: Talp en Octubre 12, 2017, 18:09:06 pm

El punto por donde note que pasa mas frió es por la parte central donde juntan las dos puertas además esa parte esta la chapa sin aislar,el aislante que llevo aparte de aislar corta esa corriente que yo también notaba,ahora todavía no lo he puesto en verano va mal porque inutilizo las ventanas este finde ya lo pondré y hago fotos


Entonces con esto que puse crees que seria suficiente:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/_30.jpg)

Y en la parte que se ve de los enganches una tabla embellecedora de lado a lado, con algo como el kaiflex que haga que no corra el aire?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Talp en Octubre 12, 2017, 18:38:02 pm
Cita de: eltoni en Octubre 12, 2017, 18:12:53 pm
Entonces con esto que puse crees que seria suficiente:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/_30.jpg)

Y en la parte que se ve de los enganches una tabla embellecedora de lado a lado, con algo como el kaiflex que haga que no corra el aire?


yo creo que si que es suficiente esta muy bien tapizadas las puertas pero es probar cuando haga frió,yo llevo mas chapa vista y lo que te decía entre las puertas queda un buen hueco y vi que era el punto mas frió y como decías notabas como corriente
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Talp en Octubre 16, 2017, 22:10:32 pm
Cita de: eltoni en Octubre 12, 2017, 17:11:20 pm
Tienes alguna foto para ver como queda?

Yo creo que lo del aislante no es tanto el problema, es la corriente de aire, que es si no lei mal, es de lo que se queja Pablo.
Es decir, supongamos que tenemos dos puertas de acero, con un aislante cutre pero que encajan entre si perfectamente vs unas puertas con un aislamiento perfecto, pero que no encajan bien y corre el aire; Me da que se duerme mejor con la primera opcion...



la zona que se nota mas entrada de frió y corriente de aire es por aquí no se porque la foto sale girada


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/talp/20171015_0925360.jpg)


y lo he solucione así en la mía al ser literas y un espacio reducido se noto mucho



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/talp/20171015_1157260.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/talp/20171015_1152470.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 16, 2017, 22:47:14 pm
Cita de: Talp en Octubre 16, 2017, 22:10:32 pm


la zona que se nota mas entrada de frió y corriente de aire es por aquí no se porque la foto sale girada


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/talp/20171015_0925360.jpg)


y lo he solucione así en la mía al ser literas y un espacio reducido se noto mucho



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/talp/20171015_1157260.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/talp/20171015_1152470.jpg)
Desde luego parece fácil y sencillo. Podría servir para días puntuales como los días de esquí, pero de continuo no parece practico. Yo también noto la entrada de aire en la parte de arriba, donde se enganchan las puertas al cerrarse.

¿Como y donde lo fijas? (Me refiero a los oscurecedores)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: MendiCamper en Octubre 17, 2017, 13:32:46 pm
Cita de: irrintxi en Octubre 12, 2017, 15:59:32 pm
Tapar la rendija de la puerta no te solucionará el problema 100%. Obviamente, tienes que ajustar las puertas y se notara pero..... el problema de todas nuestras camper en las puertas, es el mismo!
Yo tengo buen ajustadas las puertas y sigue notándose más fresquito en esa zona. Si lo piensas bien, nunca se aíslan  las puerta de modo óptimo ...... o por lo menos yo no lo he visto....
La gente se preocupa muuucho por el puente térmico de las vigas y paredes y no se piensa tanto en ventanas y el puente térmico (enorme) de las puertas traseras que es donde yo creo está toda la "miga"...,,,

Veo "complejo" aislar las puertas bien... por eso no lo hacemos nadie....

Ajusta las rendijas y con la buena cale k tienes vas de maravilla!

Y si consigues algo mejor, ya sabes, avisa!!!

Que razon llevas!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Talp en Octubre 17, 2017, 15:30:58 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 16, 2017, 22:47:14 pm
Desde luego parece fácil y sencillo. Podría servir para días puntuales como los días de esquí, pero de continuo no parece practico. Yo también noto la entrada de aire en la parte de arriba, donde se enganchan las puertas al cerrarse.

¿Como y donde lo fijas? (Me refiero a los oscurecedores)


Yo lo monto ahora y lo dejo hasta que vuelva la calor ,en la cama de arriba no lo monte porque la que toca la puerta la tengo de maletero.la que se utiliza queda a 80centímetros de la puerta y no se nota el frío,si la utilizara montaría otra  cortina para esa zona ,la fijación va con imanes de esos de puertas los tenia y los aproveche, los imanes los monte en la cama y las chapas cosidas a los oscurecedores se quita i se pone en un momento

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 17, 2017, 15:32:46 pm
Cita de: MendiCamper en Octubre 17, 2017, 13:32:46 pm
Que razon llevas!!



Joer alguna solucion tiene que haber, no?  >:(
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: ANDREUVI en Octubre 17, 2017, 16:57:47 pm
Acabo de ver la solución por parte de pabgarde, y siempre se esta aprendiendo algo en el foro es una buena solución para no pasar frió, pero tanto es lo que pasa por las juntas de las puertas traseras !!!!, deberían ajustar más o mejor creo yo que es una solución pero haber si alguien más dice como ajustar o mejorar el cierre de las mismas con el fin de que no entre nada de aire del exterior.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 17, 2017, 17:06:39 pm
Cita de: ANDREUVI en Octubre 17, 2017, 16:57:47 pm
Acabo de ver la solución por parte de pabgarde, y siempre se esta aprendiendo algo en el foro es una buena solución para no pasar frió, pero tanto es lo que pasa por las juntas de las puertas traseras !!!!, deberían ajustar más o mejor creo yo que es una solución pero haber si alguien más dice como ajustar o mejorar el cierre de las mismas con el fin de que no entre nada de aire del exterior.


Y cual es esa solucion?  yo no la veo!!! .meparto

Yo creo que la solución mas efectiva a la par que estética y ya que el punto critico es la parte central de las puertas traseras, es lo que vengo diciendo.
Panel de una de las puertas traseras que monte sobre la otra a modo de solapa, forrado por ejemplo con polipiel ya que así tendremos algo de amortiguacion que permitiría mejor ajuste.
Y para los enganches de arriba y abajo, un zócalo que los tape y por detrás del zócalo pegar algo mullido como el kaiflex o similar que al cerrar las puertas cierre esa entrada de aire.
Solo quedarían las gomas verticales de los lados de las puertas, pero dicha goma a priori es la que mas apretada esta ya que es la que primero se aprisiona contra la carrocería/puertas.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 17, 2017, 19:16:42 pm
Pablo: http://micasaconruedas.com/agua-sanitarios-accesorios-wc-grifos-liquidos-limpieza-duchas-mangueras-deposito-caravana-acutocarava-camper-barco-quiumicos/sog-evacuacion-gases-caravana-autocaravana-camper-wc-vater-labavo-malos-aires/sog-ii-para-cassete-dometic-ct-3000-ct-4000/

no lo conocia!

S.O.G. II para Cassete, nuevo sistema y más capacidad de filtración.
Con una técnica comprobada, basada en un ventilador desarrollado específicamente para este propósito, que airea el tanque y elimina los malos olores .
Se crea un vacío en el tanque de retención y el aire fresco es aspirado luego a través de la abertura de la válvula, ayudando a la descomposición de la materia organica.
No hay necesidad de perforar un agujero en la puerta exterior del cassette, la válvula de seguridad existente simplemente se sustituye por la nueva conexión.
Este sistema, explulsa el aire por la parte inferior del vehiculo, ya que el tubo de salida es instalado a traves del suelo.
Facil instalación por uno mismo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Octubre 17, 2017, 21:00:24 pm
Estáis con el tema del frio por las puertas, pero yo esta mañana he abierto la puerta de atrás y me ha caido todo un chorrito de relente sobre la cama. Alguna solución?
Me cae agua en el interior también cuando abro la puerta corredera y está lloviendo, pues el toldo lo llevo algo alto instalado sobre la baca, alguien tiene alguna solución?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Octubre 17, 2017, 22:34:25 pm
Cita de: jotace en Octubre 17, 2017, 21:00:24 pm
Estáis con el tema del frio por las puertas, pero yo esta mañana he abierto la puerta de atrás y me ha caido todo un chorrito de relente sobre la cama. Alguna solución?
Me cae agua en el interior también cuando abro la puerta corredera y está lloviendo, pues el toldo lo llevo algo alto instalado sobre la baca, alguien tiene alguna solución?

Pon un vierteaguas, los hay muy baratos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: LYRAE en Octubre 18, 2017, 10:28:16 am
Encontre esta foto de como se puede tapar ese espacio entre puertas traseras(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lyrae/0895a81dda1bc17af379967c4539f248_big.jpg)

Enviado desde mi CHC-U01 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 18, 2017, 10:56:56 am
Interesante; Viene de aquí https://www.furgovw.org/index.php?topic=293681.msg4155555#msg4155555
por si alguno quiere ver que se comenta en sobre ese tubo de kaiflex

Veo que hablan de que va en una adria, y que luego la puerta no lleva aislante, esto viene a colación con lo que dije antes, mejor mal aislamiento pero buscando la hermeticidad que muy buen aislamiento con filtraciones de aire.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Octubre 19, 2017, 12:52:58 pm
Aqui se puede ver el zocalo superior que digo

https://youtu.be/Nv01RfP5X00?t=327 con colocarle una espuma central ya no entraria aire por los enganches de arriba de la puerta, unido a que los paneles monten entre si, creo que el problema estaria solucionado.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 19, 2017, 16:43:36 pm
Me apunto todas las ideas para ir viendolas. Gracias por la info!

Ayer, tras 85 días de viaje, por fin llegamos a casa. Se hace raro tener tanto espacio y poder dejar el grifo con el agua corriendo todo lo que quieras
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Octubre 19, 2017, 16:58:05 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 19, 2017, 16:43:36 pm
Me apunto todas las ideas para ir viendolas. Gracias por la info!

Ayer, tras 85 días de viaje, por fin llegamos a casa. Se hace raro tener tanto espacio y poder dejar el grifo con el agua corriendo todo lo que quieras

Yo estoy pensando en pedirle 85 dias de vacaciones a mi jefe para hacer tu misma ruta pero me da que no le va a hacer gracia.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 19, 2017, 17:44:32 pm
Cita de: alexpower en Octubre 19, 2017, 16:58:05 pm
Yo estoy pensando en pedirle 85 dias de vacaciones a mi jefe para hacer tu misma ruta pero me da que no le va a hacer gracia.
Es facil. Tienes un hijo y luego pides una excedencia por cuidado de hijo a la que todo español tiene derecho por ley hasta que el crío cumpla los 3 años... Eso si, te lo tienes que llevar o quedaría feo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Octubre 19, 2017, 21:07:00 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 19, 2017, 16:43:36 pm
Me apunto todas las ideas para ir viendolas. Gracias por la info!

Ayer, tras 85 días de viaje, por fin llegamos a casa. Se hace raro tener tanto espacio y poder dejar el grifo con el agua corriendo todo lo que quieras
.meparto .meparto .meparto
bienvenido entonces a la cruda realidad  .malabares
tu llegas.... y yo me voy  ;D ;D
no son tantos dias como tu, ni tan lejos ni con la furgo tan equipada... pero me voy que es lo que cuenta y empiezo mi escapada con una kedadita  :P  .borrachos .borrachos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 19, 2017, 22:10:17 pm
Cita de: jackblues en Octubre 19, 2017, 21:07:00 pm
.meparto .meparto .meparto
bienvenido entonces a la cruda realidad  .malabares
tu llegas.... y yo me voy  ;D ;D
no son tantos dias como tu, ni tan lejos ni con la furgo tan equipada... pero me voy que es lo que cuenta y empiezo mi escapada con una kedadita    .borrachos .borrachos
Pues que lo disfrutes! Al final te apañas con cuatro cosas basicas, el resto son pijadas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Octubre 19, 2017, 22:22:21 pm
Cita de: pabgarde en Octubre 19, 2017, 17:44:32 pm
Es facil. Tienes un hijo y luego pides una excedencia por cuidado de hijo a la que todo español tiene derecho por ley hasta que el crío cumpla los 3 años... Eso si, te lo tienes que llevar o quedaría feo

me ha dicho que si que me da la excedencia pero que deja de pagarme. Que mamon.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Octubre 19, 2017, 22:48:14 pm
Cita de: alexpower en Octubre 19, 2017, 22:22:21 pm
me ha dicho que si que me da la excedencia pero que deja de pagarme. Que mamon.
Lógico, cuando uno está de excedencia no cobra. Encima querrás cobrar sin trabajar
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Octubre 20, 2017, 01:40:49 am
Cita de: pabgarde en Octubre 19, 2017, 22:48:14 pm
Lógico, cuando uno está de excedencia no cobra. Encima querrás cobrar sin trabajar

claro. Era logico. Pero igual el no lo sabia. .meparto .meparto .meparto .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 08, 2017, 14:01:38 pm
Pablo, no tienes ningún detallito mas de esos que tu solo pones?  :P

Al final creo que tu baño para mi uso es el mejor, voy a dejar de mirar el de tioka  .meparto

¿Esto como lo ves?:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/pulsador-temporizado-a-pie-lavabo-ducha0.jpg)

Me gustaria la ducha fija en el techo sin el flexo a la vista y pulsar con el pie cuando quiera uno que salga agua.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 08, 2017, 14:37:52 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2017, 14:01:38 pm
Pablo, no tienes ningún detallito mas de esos que tu solo pones? 

Al final creo que tu baño para mi uso es el mejor, voy a dejar de mirar el de tioka  .meparto

¿Esto como lo ves?:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/pulsador-temporizado-a-pie-lavabo-ducha0.jpg)

Me gustaria la ducha fija en el techo sin el flexo a la vista y pulsar con el pie cuando quiera uno que salga agua.
Pues estoy desenganchadome de la furgo un poco que hacía falta Ahora estoy recopilando las cosas que hay que retocarle, pero muchas ya las he contado por aquí. Me falta poner algo de las camas pero no encuentro tiempo (medidas, fotos acostado, etc.).

Para la ducha que dices tendrás que bajar el techo, y si lo unes a que el plato está un poco elevado puede que vaya justo. Lo del pulsador de pie también lo pensé pero no hay tanto sitio para ponerlo. Dependerá del diseño del baño...

Ahora estoy jugando con Android para poder conectar a los cacharros de Victron y un arduino para sacar alguna cosa. Parecido a lo de irrintxi pero más casero. Pero me falta tiempo para todo!!

Si sigues pensando nunca vas a tener furgo... ¿Tienes fecha ya?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 08, 2017, 21:38:29 pm
To habia pensado algo asi, que quede lo mas pegado al techo, pero que se pueda desmontar cada x tiempo para quitarle la cal.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/qgf1479964740538_big.jpg)

Entras en la ducha, y cada vez que quieres agua pulsas con el pie, asi no tienes para nada las manos ocupadas, y creo se ahorraria agua, amen de diafano, me encanta lo diafano y practico.
Para el tema regulacion, pues en el camino del circuito una valvula termostatica.

Aun no tengo fecha, pero digamos que la pasta ya la tengo, en fin como decia aquel, nos pasamos la vida haciendo planes y esta se encarga de cambiarlos, o algo asi.



Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Noviembre 08, 2017, 21:54:42 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2017, 21:38:29 pm
To habia pensado algo asi, que quede lo mas pegado al techo, pero que se pueda desmontar cada x tiempo para quitarle la cal.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lisanlor/qgf1479964740538_big.jpg)

Entras en la ducha, y cada vez que quieres agua pulsas con el pie, asi no tienes para nada las manos ocupadas, y creo se ahorraria agua, amen de diafano, me encanta lo diafano y practico.
Para el tema regulacion, pues en el camino del circuito una valvula termostatica.

Aun no tengo fecha, pero digamos que la pasta ya la tengo, en fin como decia aquel, nos pasamos la vida haciendo planes y esta se encarga de cambiarlos, o algo asi.

Que fresquito pasaras cuando te salga el primer caño antes de la caliente. Alguien dijo por ahí que el lavabo es pequeño. Y ciertamente lo es para poder sentarte en el wc sin que te moleste demasiado. Pero lo cierto es que el lavano entre otras cosas es para recoger el goteo de la ducha y para probar la temperatura antes del primer baño. Los baños con cortina tienen esa carencia ya que tienes que meter el latiguillo por las argollas de arriba o por una raja vertical ( cruzando los dedos de que no corra el típico reguero tirolina). Sin contar con donde la dejas cuando te enjabonas o regulas la temperatura sin mojar nada.

El lavabo te resuelve donde dejar la alcachofa a ojos cerrados o el bote de champú.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 08, 2017, 22:13:31 pm
Cita de: lisanlor en Noviembre 08, 2017, 21:54:42 pm

Que fresquito pasaras cuando te salga el primer caño antes de la caliente. Alguien dijo por ahí que el lavabo es pequeño. Y ciertamente lo es para poder sentarte en el wc sin que te moleste demasiado. Pero lo cierto es que el lavano entre otras cosas es para recoger el goteo de la ducha y para probar la temperatura antes del primer baño. Los baños con cortina tienen esa carencia ya que tienes que meter el latiguillo por las argollas de arriba o por una raja vertical ( cruzando los dedos de que no corra el típico reguero tirolina). Sin contar con donde la dejas cuando te enjabonas o regulas la temperatura sin mojar nada.

El lavabo te resuelve donde dejar la alcachofa a ojos cerrados o el bote de champú.


.meparto jopetas no había pensado en eso  .meparto

El lavabo de Pablo se puede poner en el lado izquierdo?

Y lo del pulsador de pie como lo ves? yo pega le veo el mantenimiento, pero lo demás ventajas.

Si, la cortinas son un coñazo, yo en la ducha de tioka hubiese puesto la ducha que expuse arriba, pero claro no había pensado en lo del primer golpe de agua, no se si el sistema que se usa en los hoteles se podría aplicar aquí, que es un circuito por el que esta circulando constantemente el agua caliente para evitar eso que ocurre en casa, que 1º sale fría hasta que llega la del calentador?


creo que es este, no se como se llama tecnicamente.
(http://nesswater.com/wp-content/uploads/2015/02/doble_ramal.png)
Permite ahorrar agua, ya que la caliente siempre esta en la punta...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 12:41:11 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 08, 2017, 21:38:29 pm
To habia pensado algo asi, que quede lo mas pegado al techo, pero que se pueda desmontar cada x tiempo para quitarle la cal.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/qgf1479964740538_big.jpg)

Entras en la ducha, y cada vez que quieres agua pulsas con el pie, asi no tienes para nada las manos ocupadas, y creo se ahorraria agua, amen de diafano, me encanta lo diafano y practico.
Para el tema regulacion, pues en el camino del circuito una valvula termostatica.

Aun no tengo fecha, pero digamos que la pasta ya la tengo, en fin como decia aquel, nos pasamos la vida haciendo planes y esta se encarga de cambiarlos, o algo asi.
Pues veo una pega. Cómo sabes el suelo del baño será el de la ducha, no hay más en una L2. Si pones ese pulsador en el suelo... Cómo entres un día a hacer tus cosas y lo pises sin querer te vas a reír
Por muy pegada al techo que vaya, perderás unos cm por arriba y otros por abajo por el pulsador. Y 10-15cm son muchos si quieres entrar de pie. Dependerá de tu medida y de los que te acompañen..
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 09, 2017, 13:00:28 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 12:41:11 pm
Pues veo una pega. Cómo sabes el suelo del baño será el de la ducha, no hay más en una L2. Si pones ese pulsador en el suelo... Cómo entres un día a hacer tus cosas y lo pises sin querer te vas a reír
Por muy pegada al techo que vaya, perderás unos cm por arriba y otros por abajo por el pulsador. Y 10-15cm son muchos si quieres entrar de pie. Dependerá de tu medida y de los que te acompañen..


.meparto

Hombre ya buscaríamos la forma de que si se pulsa no haga nada si no te estas duchando, quizás una llave de paso.
Altura no come mas el pulsador que la que pueda comer el sifón de la ducha, porque sifón lleva la tuya, no?
Y sobre la altura que come ese tipo de ducha cuando te estas tirando agua sobre la cabeza con el teléfono de ducha, también te estas comiendo altura.

La verdad es que me gusta mucho el sistema, pero lo de siempre, mas chismes mas cosas que se pueden romper, amen de mantenimiento complicado, pero me parece un puntazo para ahorrar agua y muy comodo de usar, en fin...

p.d. que opinas de esto?:
https://www.mitortuga.es/productos/aislante-termico-exterior-master-2010-ref720763


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 14:26:59 pm


Cita de: eltoni en Noviembre 09, 2017, 13:00:28 pm
p.d. que opinas de esto?:
https://www.mitortuga.es/productos/aislante-termico-exterior-master-2010-ref720763

Que teniendo oscurecedores interiores no hace falta. Quizás no tan efectivo pero mucho más cómodo...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 09, 2017, 14:40:40 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 14:26:59 pm
Que teniendo oscurecedores interiores no hace falta. Quizás no tan efectivo pero mucho más cómodo...


Bueno ya contaras cuando subas a la nieve, si al retirar el oscurecedor estan los cristales chorreando   .malabares

Recuerda no apagues nunca la calefa!!!  .meparto

O al menos déjala al mínimo cuando estáis en pistas.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 09, 2017, 16:49:56 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 09, 2017, 13:00:28 pm


p.d. que opinas de esto?:
https://www.mitortuga.es/productos/aislante-termico-exterior-master-2010-ref720763


yo lo veo muy practico e interesante. lo vi poner y quitar hace un par de semanas en la kdd de vega de valcarce (leon) y flipé. ni cristal empañado ni humedad ademas de que aisla bastante. la unica pega es que tambien ocupa lo suyo. aun así es uno de los trastos que me agenciaré para la mia.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Noviembre 09, 2017, 17:23:24 pm
Cita de: jackblues en Noviembre 09, 2017, 16:49:56 pm
yo lo veo muy practico e interesante. lo vi poner y quitar hace un par de semanas en la kdd de vega de valcarce (leon) y flipé. ni cristal empañado ni humedad ademas de que aisla bastante. la unica pega es que tambien ocupa lo suyo. aun así es uno de los trastos que me agenciaré para la mia.


No sería mejor algo más largo y que cubra todo el capo? ?
Le viste quitar las cremallera ??
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 09, 2017, 17:38:27 pm
Cita de: kurly en Noviembre 09, 2017, 17:23:24 pm
No sería mejor algo más largo y que cubra todo el capo? ?
Le viste quitar las cremallera ??
si. vi todo el proceso y mola un huevo y la yema del otro. durante el dia si quieres abres la cremallera y deja entrar la luz. para ponerlo se pinzan unas lengüetas que tiene con las puertas de cabina. el tejido es hidrófugo y se seca muy rapido. yo desde luego, depues de haberlo visto en accion y comparando como estaba mi furgo con la que lo tenía puesto,  ni lo dudo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 09, 2017, 18:26:51 pm
Cita de: jackblues en Noviembre 09, 2017, 16:49:56 pm
yo lo veo muy practico e interesante. lo vi poner y quitar hace un par de semanas en la kdd de vega de valcarce (leon) y flipé. ni cristal empañado ni humedad ademas de que aisla bastante. la unica pega es que tambien ocupa lo suyo. aun así es uno de los trastos que me agenciaré para la mia.


Es que por mucho kaiflex que pongas, esa zona es una basura térmicamente  hablando, si hay pasta lo suyo es llevar ambos sistemas, el de Pablo y ese, y según las circunstancias usar uno u otro...
primavera/otoño el de Pablo y invierno/verano la manta esa sobre la cabina...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 19:10:50 pm
Vais a acabar montando una carpa alrededor de la furgo para que no le de el sol, ni el viento, ni se moje
Todas las cosas pueden estar bien pero al final hay que elegir y en una L2 espacio no sobra. Para el que lleva una AC con su garaje inmenso seguro que eso es útil.

Lo que no termino de entender es lo de la cremallera... ¿Que función tiene?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 09, 2017, 19:19:28 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 19:10:50 pm
Vais a acabar montando una carpa alrededor de la furgo para que no le de el sol, ni el viento, ni se moje
Todas las cosas pueden estar bien pero al final hay que elegir y en una L2 espacio no sobra. Para el que lleva una AC con su garaje inmenso seguro que eso es útil.

Lo que no termino de entender es lo de la cremallera... ¿Que función tiene?


La cremallera es para bajar la zona del parabrisas y que entre el solete, yo lo veo una chorrada, para eso tienes la claraboya del comedor, y sus dos ventanas.

ya esta tiene coñazo, las que cubren todo el morro me parece demasiado

hombre es una lona, plegada en una bolsa de deporte cutre entra de sobras y ocupa na y menos...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 19:40:42 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 09, 2017, 19:19:28 pm
La cremallera es para bajar la zona del parabrisas y que entre el solete, yo lo veo una chorrada, para eso tienes la claraboya del comedor, y sus dos ventanas.

ya esta tiene coñazo, las que cubren todo el morro me parece demasiado

hombre es una lona, plegada en una bolsa de deporte cutre entra de sobras y ocupa na y menos...
Si hace sol no es mejor quitarla? Bueno supongo que será si estás varios días parado para no tener que montar y desmontar...
Ya me contarás lo de que ocupa poco y nada donde lo metes Al final todo ocupa poco y nada... Yo a no ser que no pueda de otra manera prefiero no tener que salir a montar eso...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 09, 2017, 21:00:25 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 09, 2017, 18:26:51 pm
Es que por mucho kaiflex que pongas, esa zona es una basura térmicamente  hablando, si hay pasta lo suyo es llevar ambos sistemas, el de Pablo y ese, y según las circunstancias usar uno u otro...
primavera/otoño el de Pablo y invierno/verano la manta esa sobre la cabina...
totalmente de acuerdo. yo ya tenia proyectado poner remis en cabina pero despues de haber visto el funcionamiento de este sistema, lo pondré tambien
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 09, 2017, 22:25:58 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 09, 2017, 19:40:42 pm
Si hace sol no es mejor quitarla? Bueno supongo que será si estás varios días parado para no tener que montar y desmontar...
Ya me contarás lo de que ocupa poco y nada donde lo metes Al final todo ocupa poco y nada... Yo a no ser que no pueda de otra manera prefiero no tener que salir a montar eso...


Si es el sol del verano, al contrario mejor poner el chisme ese.
Hombre si estas de rutilla, cada vez que paras no vas a montar la fiesta de ponerlo, que tampoco es tanto creo yo, pero si vas a estar 24h +- clavao en un sitio yo lo ponia, si o si, tanto en verano como invierno.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: roper en Noviembre 09, 2017, 23:09:56 pm

yo los tengo desde hace unos años y los interiores ya  no los utilizo,con estos no se empañan los cristales, las cremalleras vienen muy bien para que entren la luz sobre todo cuando tienes los cristales laterales tintados muy oscuros y eso que tengo la claraboya del salón de 700x 500 , en cuanto a lo de ocupar sitio pues ocupan exactamente igual que los interiores , vienen con su bolsa de transporte aun que en mi caso no duro mucho por que se rasgo por la cremallera  ;D
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 09, 2017, 23:41:24 pm
Cita de: roper en Noviembre 09, 2017, 23:09:56 pm
yo los tengo desde hace unos años y los interiores ya  no los utilizo,con estos no se empañan los cristales, las cremalleras vienen muy bien para que entren la luz sobre todo cuando tienes los cristales laterales tintados muy oscuros y eso que tengo la claraboya del salón de 700x 500 , en cuanto a lo de ocupar sitio pues ocupan exactamente igual que los interiores , vienen con su bolsa de transporte aun que en mi caso no duro mucho por que se rasgo por la cremallera  ;D


Veo que llevas la ventanas traseras originales, no tienes condensación en ellas?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: roper en Noviembre 10, 2017, 00:07:26 am

pues la verdad que no , tengo puestos unos aislantes bien ajustados sacados de aqui
https://www.decathlon.es/aislante-forclaz-m200--id_8330385.html
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 10, 2017, 00:22:18 am
Cita de: roper en Noviembre 10, 2017, 00:07:26 am
pues la verdad que no , tengo puestos unos aislantes bien ajustados sacados de aqui
https://www.decathlon.es/aislante-forclaz-m200--id_8330385.html


Es que dudo entre las que tu tienes y las que tiene pabgarde que son de plástico pero de doble cristal con cámara de aire si no me equivoco.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: roper en Noviembre 10, 2017, 00:37:39 am
no te sabría decir, solo conozco las que tengo pero si vas a mandar camperizar yo igual pondría las de pabgarde
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: kurly en Noviembre 10, 2017, 01:56:30 am
Cita de: roper en Noviembre 09, 2017, 23:09:56 pm
yo los tengo desde hace unos años y los interiores ya  no los utilizo,con estos no se empañan los cristales, las cremalleras vienen muy bien para que entren la luz sobre todo cuando tienes los cristales laterales tintados muy oscuros y eso que tengo la claraboya del salón de 700x 500 , en cuanto a lo de ocupar sitio pues ocupan exactamente igual que los interiores , vienen con su bolsa de transporte aun que en mi caso no duro mucho por que se rasgo por la cremallera  ;D


Yo espero ponerlo y si cubre más capo mejor , esto va por gustos
Lo que no acabo de ver , es si es cómodo abrir  y cerrar las cremalleras
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: roper en Noviembre 10, 2017, 08:05:29 am
Cita de: kurly en Noviembre 10, 2017, 01:56:30 am
Yo espero ponerlo y si cubre más capo mejor , esto va por gustos
Lo que no acabo de ver , es si es cómodo abrir  y cerrar las cremalleras


lo del capo  , yo no lo veo necesario a parte de ocupar bastante mas sitio, pero como bien dices va en gustos.
tienen unos cordones de 50 cm aprox. de los que tiras para bajar las cremalleras
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 10, 2017, 09:40:19 am
En mi caso, las únicas ventanas en las que encuentro condensación es en las de la cabina, sobre todo en la frontal. En las laterales suele ser mucho menos. En ningún otro sitio he visto, aunque no se como será debajo de los paneles...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jotace en Noviembre 10, 2017, 12:34:36 pm
Aislante exterior, Yo la usé en Marruecos y es cómoda de usar, el problema es que no me veía dejándola en la calle, pues no creo que durase mucho puesta. Sólo uso aislantes en el interior.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 13, 2017, 13:06:04 pm
Paso a comentar mis impresiones de la cocina CAN de dos fuegos y fregadero.

Como creo que ya había comentado, el fregadero es de tamaño aceptable. El seno es de 24cm. El grifo instalado es el Comet Florenz, abatible. Aqui echo en falta que el grifo fuera giratorio para cuando hay que fregar alguna olla de tamaño grande. Aún así me parece practico.

Respecto a la cocina estoy contento excepto en dos puntos que veo un problema. El primero es que los fuegos no se pueden desmontar fácilmente para poder limpiar. Así que si se te sale la comida, imposible limpiar bien los fuegos.

El segundo es que los agujeros donde van metidos los hierros del hornillo tienen una goma, pero si llega agua/comida se filtra y cae dentro del mueble. Me he vuelto loco pensando porque tenía siempre los platos sucios!! Me parece una cagada que se solucionaba no tiendo ese agujero. Ahora a ver qué solución le damos, se aceptan ideas.

Aquí foto con la goma negra vista por debajo.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/ae502239e4a094e90ac7152c1b7e793d_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/03bd6a41b263866548e878bd93da3e25_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 13, 2017, 13:23:10 pm
podrías profundizar un poco mas en el tema (no)desmontaje de hornillos? tengo proyectada esa cocina para mi camperizacion y me gustaria saber todos los detalles
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 13, 2017, 13:26:45 pm
The best Pablo con los detallitos  .ereselmejor

Y un tornillo con sus tuercas y arandelas?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Ixtlan en Noviembre 13, 2017, 16:08:15 pm

https://youtu.be/V37wm1QhCOo
En el minuto 17 de este enlace se resuelve lo del agua de beber en la furgo, tema debatido en este hilo y creo que de bastante importancia.

Un saludo y disculpad el inciso que casi parece un offtopic

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 13, 2017, 17:20:49 pm
Cita de: tioka en Octubre 08, 2017, 11:40:47 am

En esta la cocina va a ser más pequeña que en la flexcamper 1, ya que el potty va debajo del frigo haciendo este mueble en torre.
Aún así la cocina tendrá dos extensibles, para tener bastante espacio al cocinar.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tioka/20170906_2016220.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/tioka/20170906_2021040.jpg)



Esta cocina como la ves Pablo? vs las pegas que apuntas de la tuya
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Perrodeluto en Noviembre 13, 2017, 17:58:08 pm
Hola Pabgarde, has hecho alguna prueba más al frigo?.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 13, 2017, 18:44:11 pm
Pues no hay mucho más que profundizar... No se desmontan y punto. En casa puedo sacar todo y limpiarpero en esta cocina no. Supongo será para que no vaya dando botes circulando pero si con soltar una tuerca saliera me bastaba (no se limpia todos los días). Lo único que puedes sacar son los hierros de encima, donde apoyan las sartenes y que al tener agujero hacia abajo se filtra... Si queréis fotos se las hago, pero no hay mucho más que decir. Seguro que algo desmontable hay pero Lisanlor me recomienda no hacerlo y yo no me fío pues por debajo está lleno de tubitos, cables, etc y no es cómodo. Investigaré algo más.

Lo del tornillo y arandela para que no caiga agua no se como se pondría. Igual es más cómodo otra junta de goma, o algo para que recoja lo que gotea.

Esa cocina no puedo opinar pues no se si se puede desmontar o no, pero el no poder cerrarlo con tapa y poder usarlo para poner cosas no me convence. No hay demasiado espacio como para perder ese. Eso si,pocas veces se usan dos fuegos (no caben dos sartenes), en nuestro viaje quizás lo hicimos 4 o 5 veces.

Del frigo no he vuelto a encenderlo, así que poco más puedo decir. Hace falta termómetro para tomar medidas, y algo para evacuar el agua.

Y lo del agua para beber pues creo que yo nunca beberé agua del depósito. Es increíble las guarradas que hace la gente en los puntos de vaciado y llenado, y a saber la de baterías que puede tener ese agua. No me fío. Gente limpiando el potty con el grifo del agua potable dentro (para que no salpique claro) lo he visto ya varias veces, así que asumo que lo pueden hacer en cualquier sitio.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Perrodeluto en Noviembre 13, 2017, 18:47:51 pm
Gracias
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 13, 2017, 19:58:02 pm
gracias por las aclaraciones. habrá que recurrir entonces al viejo truco del papel aluminio para no ensuciar la cocina  :roll:
en cuanto a lo del agua, no tendriais ese problema si bebieseis cerveza o vino en vez de esa guarrada de H2O  :P
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 13, 2017, 21:25:11 pm


Cita de: jackblues en Noviembre 13, 2017, 19:58:02 pm
gracias por las aclaraciones. habrá que recurrir entonces al viejo truco del papel aluminio para no ensuciar la cocina  :roll:
en cuanto a lo del agua, no tendriais ese problema si bebieseis cerveza o vino en vez de esa guarrada de H2O 


Tengo que contradecirte dos veces

El viejo truco del papel Albal solo sirve para evitar salpicaduras. Si se te sale una sopa de nada sirve... se mete por debajo y ya no hay quien lo quité.

Y hasta donde yo sé el agua ocupa el mismo volumen que la cerveza o el vino así que el problema es el mismo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Noviembre 13, 2017, 21:54:09 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 13, 2017, 21:25:11 pm

Tengo que contradecirte dos veces

El viejo truco del papel Albal solo sirve para evitar salpicaduras. Si se te sale una sopa de nada sirve... se mete por debajo y ya no hay quien lo quité.

Y hasta donde yo sé el agua ocupa el mismo volumen que la cerveza o el vino así que el problema es el mismo


Un poco de chicle de Mc Giver lo soluciona todo. En este caso el butilo será la solución. Ya probaremos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 13, 2017, 22:20:48 pm
Cita de: lisanlor en Noviembre 13, 2017, 21:54:09 pm
Un poco de chicle de Mc Giver lo soluciona todo. En este caso el butilo será la solución. Ya probaremos.
(https://i1.wp.com/www.recreoviral.com/wp-content/uploads/2017/02/10-personajes-infancia-7.gif?resize=600%2C421&ssl=1)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yamahero en Noviembre 14, 2017, 00:01:01 am
Hola no he leido el hilo entero (lo leere) pero el tema del fuego lo tenia claro q pondria dos no tiene precio tomarte la tostada caliente y el cafe caliente al mismo tiempo jajjajajjajajja
Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 14, 2017, 12:35:13 pm
Cita de: jackblues en Noviembre 13, 2017, 19:58:02 pm
en cuanto a lo del agua, no tendriais ese problema si bebieseis cerveza o vino en vez de esa guarrada de H2O  :P


Yo también soy muy cervecero ;D Pero y cuando cueces arroz o pasta o unas papas?

No se, yo creo que un deposito de agua bien cuidado y con el liquido ese que se le ponen unas goticas y que dura hasta 6 meses, se puede usar el agua para todo y si eres muy aprensivo pues unas botellas de 1.5L para beber y tira millas. O lo que apunte, jarra con filtro en la nevera y la vas llenando...

Por ejemplo legionella la puedes coger cuando te duchas, lo cual nos lleva a que hay que llevar el deposito bien cuidado si o si.

Cita de: yamahero en Noviembre 14, 2017, 00:01:01 am
Hola no he leido el hilo entero (lo leere) pero el tema del fuego lo tenia claro q pondria dos no tiene precio tomarte la tostada caliente y el cafe caliente al mismo tiempo jajjajajjajajja
Un saludo


El problema de los dos fuegos, es que a la hora de la verdad solo puedes usarlos de uno en uno.
Te queda el ingenio si solo tienes un fuego disponible, hacer el café primero y usar una taza térmica de doble pared, que previamente has calentado con agua hirviendo y hacer las tostadas lo ultimo que es lo primero que se enfría, dejándolas sobre un plato ya con el fuego apagado para aprovechar el calor residual... (sobre un papel de cocina para la condensación que se producirá por una cara de la tostada, al dejar la tostada directamente sobre el plato...)  .malabares
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 14, 2017, 12:56:42 pm
Tema eléctrico. Hemos instalado un desconectador de baterías (en el positivo) pero me surge una duda a ver opináis.

¿El desconectador de baterías debe descontar todo de la batería o solo debería desconectar cosas que consuman? ¿Quitáis con el desconectador el regulador solar, alternador...? ¿Y el inversor?

Me gustaría saber qué opción usáis o pensáis que es la mejor por ver si me estoy dejando algo... Cada opción tiene sus ventajas e inconvenientes.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JmGarciaM en Noviembre 14, 2017, 22:15:24 pm
¿El desconectador de batería no debería de ir al negativo, a la masa?

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 14, 2017, 23:47:00 pm
Cita de: JmGarciaM en Noviembre 14, 2017, 22:15:24 pm
¿El desconectador de batería no debería de ir al negativo, a la masa?
Pues hasta donde yo sé debería dar igual, pero si me lo argumentas igual me convences
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Noviembre 15, 2017, 00:31:37 am
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 08:56:52 am
Cita de: jarapalote en Noviembre 15, 2017, 00:31:37 am
si desconectas el regulador de la bateria sin desconectar antes las placas del regulador, te lo puedes cargar, cuidado con esto.
Lo sé. Por eso quiero saber cómo lo hacéis.

Un desconectador de baterías debería dejar la batería totalmente desconectada, ya sea por motivos de mantenimiento de la instalación, por seguridad ante una emergencia o porque se vaya a dejar la furgo sin uso durante un tiempo y no queramos que tenga ningún consumo.

El regulador es el punto clave. Por un lado el regulador se alimenta de la batería cuando los paneles no producen nada, y por otro no se puede descontar de la batería porque quedarían conectados a los paneles y eso parece que no es bueno. Lo suyo es apagar el regulador directamente pero en mi caso no se si voy a poder.

El resto de cosas no es un problema desconectar las (dual top, nevera, alternador, etc.).
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 15, 2017, 09:42:27 am
Por donde sale el cassette del poty no se podría hacer una salida de agua, para darse un manguerazo en verano?  (sin sacar el cassette evidentemente) .panico

Y otra cosa, seria complicado eliminar la cerradura del cassette y que vaya con el centralizado?  ;D
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 11:42:36 am
Cita de: eltoni en Noviembre 15, 2017, 09:42:27 am
Por donde sale el cassette del poty no se podría hacer una salida de agua, para darse un manguerazo en verano?  (sin sacar el cassette evidentemente) .panico

Y otra cosa, seria complicado eliminar la cerradura del cassette y que vaya con el centralizado?  ;D
Mi toma de ducha exterior está en la salida del cassette. Juraría que puse alguna foto pero sino cuando llegue a casa la pongo. La verdad es que queda bien y te evita llevarla en los arcones traseros. Para dos días que se usa, no molesta nada.

Lo del cierre centralizado para la puerta del cassette me parece un flipe de los tuyos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 15, 2017, 12:12:26 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 11:42:36 am
Mi toma de ducha exterior está en la salida del cassette. Juraría que puse alguna foto pero sino cuando llegue a casa la pongo. La verdad es que queda bien y te evita llevarla en los arcones traseros. Para dos días que se usa, no molesta nada.

Lo del cierre centralizado para la puerta del cassette me parece un flipe de los tuyos


No la pusiste, la hubiera visto ;D

Flipada, pero te gustaría .meparto que menudo coñazo tanta llave...

p.d. Mas flipadas xD; El otro día vi una placa que se pega al cárter del motor y que va a 220v para calentar el aceite del motor para ayudar a arrancar en zonas bajo cero, es barato, no se si se podría adaptar al inversor, y aunque tiene un consumo alto, como cuando arrancas ya produces energía, rápidamente tendrías de nuevo la batería en flotación  .malabares
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 15, 2017, 12:20:34 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 08:56:52 am
Lo sé. Por eso quiero saber cómo lo hacéis.

Un desconectador de baterías debería dejar la batería totalmente desconectada, ya sea por motivos de mantenimiento de la instalación, por seguridad ante una emergencia o porque se vaya a dejar la furgo sin uso durante un tiempo y no queramos que tenga ningún consumo.

El regulador es el punto clave. Por un lado el regulador se alimenta de la batería cuando los paneles no producen nada, y por otro no se puede descontar de la batería porque quedarían conectados a los paneles y eso parece que no es bueno. Lo suyo es apagar el regulador directamente pero en mi caso no se si voy a poder.

El resto de cosas no es un problema desconectar las (dual top, nevera, alternador, etc.).
en mi instalacion lo que hice fué poner en el positivo tanto a la entrada como a la salida del regulador unos disyuntores que me sirven como fusibles rearmables y para desconectar las placas y regulador de la bateria bien sea para labores de mantenimiento o para evitar el consumo del regulador que comentas. para todo lo demás, se pondrá un desconectador en el positivo que va desde la batería a la caja de fusibles (de las de una unica entrada de positivo y varias salidas), pudiendo cortar así todo consumo y si combinamos ambos sistemas podemos dejar la batería totalmente aislada
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 15, 2017, 12:21:48 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 15, 2017, 12:12:26 pm


p.d. Mas flipadas xD; El otro día vi una placa que se pega al cárter del motor y que va a 220v para calentar el aceite del motor para ayudar a arrancar en zonas bajo cero, es barato, no se si se podría adaptar al inversor, y aunque tiene un consumo alto, como cuando arrancas ya produces energía, rápidamente tendrías de nuevo la batería en flotación  .malabares


tu tienes mucho tiempo libre... demasiado diria yo  .meparto .meparto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 15, 2017, 12:42:17 pm



¿Y porque no ponéis un interruptor doble? cortas ambos polos a la vez y arreando que es gerundio ;D




Cita de: jackblues en Noviembre 15, 2017, 12:21:48 pm
tu tienes mucho tiempo libre... demasiado diria yo  .meparto .meparto
.meparto

el motor sufre mucho cuando se arranca a bajo cero eh!  .panico

https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=e1l_v5NbneM
https://www.motorpasion.com/videos-de-coches/que-pasa-al-arrancar-en-frio-un-motor-esta-camara-termica-te-ensena-lo-que-tus-ojos-no-ven
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 14:27:19 pm
El problema del interruptor es que es independiente del desconectador y habría que apagar los dos. Apagar uno no te asegura el apagado del otro, ni el orden correcto.
Me niego a pensar que nadie apaga el regulador o que si lo hace lo haga a parte del desconectador de baterías...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 15, 2017, 21:42:31 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 14:27:19 pm
El problema del interruptor es que es independiente del desconectador y habría que apagar los dos. Apagar uno no te asegura el apagado del otro, ni el orden correcto.
Me niego a pensar que nadie apaga el regulador o que si lo hace lo haga a parte del desconectador de baterías...


Lo suyo seria un solo interruptor que cuando lo acciones apague todo como pasa en casa, que lo puedas hacer sin pensar, luego detras de ese interruptor, al accionarlo, ya colocar los reles o sistema que automatice ese proceso...

p.d. para ahorrar peso xD https://www.furgovw.org/index.php?topic=341734.0
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 23:32:21 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 15, 2017, 21:42:31 pm
Lo suyo seria un solo interruptor que cuando lo acciones apague todo como pasa en casa, que lo puedas hacer sin pensar, luego detras de ese interruptor, al accionarlo, ya colocar los reles o sistema que automatice ese proceso...

p.d. para ahorrar peso xD https://www.furgovw.org/index.php?topic=341734.0
Con la de cosas que encuentras seguro que me encuentras uno. Que aguante los 100-150A del cable de batería y los 10A del panel solar.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 15, 2017, 23:50:31 pm
Cita de: pabgarde en Noviembre 15, 2017, 23:32:21 pm
Con la de cosas que encuentras seguro que me encuentras uno. Que aguante los 100-150A del cable de batería y los 10A del panel solar.
https://www.banggood.com/es/High-Power-Car-Relay-12V-24V-200A-for-Large-Motor-Automobiale-Refit-p-1042710.html

.malabares
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 16, 2017, 08:03:49 am
Cita de: eltoni en Noviembre 15, 2017, 23:50:31 pm
https://www.banggood.com/es/High-Power-Car-Relay-12V-24V-200A-for-Large-Motor-Automobiale-Refit-p-1042710.html

.malabares
Un relé no sirve. Tiene que ser algo mecánico que se pueda accionar manualmente. Los desconectadores de baterías no son relés... Gracias por el intento!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 16, 2017, 08:26:02 am
Cita de: pabgarde en Noviembre 16, 2017, 08:03:49 am
Un relé no sirve. Tiene que ser algo mecánico que se pueda accionar manualmente. Los desconectadores de baterías no son relés... Gracias por el intento!


Pero a través de un tele se puede hacer, no? así puedes llevar el interruptor lejos...



p.d. para l@s peiudos https://www.furgovw.org/index.php?topic=341532.0


p.d.2, otra chulada, revestimientos de los pasos de rueda para ducato...
https://www.lokari.de/epages/62716287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62716287

https://www.youtube.com/watch?v=DIsSqpV1j60

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 16, 2017, 09:39:27 am
Cita de: eltoni en Noviembre 16, 2017, 08:26:02 am
Pero a través de un tele se puede hacer, no? así puedes llevar el interruptor lejos...



p.d. para l@s peiudos https://www.furgovw.org/index.php?topic=341532.0
Un desconectador no debe depender de un interruptor que activa un relé que a su vez desconecta la línea... Eso ya lo tengo. Yo quiero un desconectador de baterías DE VERDAD, que manualmente abra la línea y deje desconectada totalmente la batería...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 16, 2017, 09:44:01 am
Cita de: pabgarde en Noviembre 16, 2017, 09:39:27 am
Un desconectador no debe depender de un interruptor que activa un relé que a su vez desconecta la línea... Eso ya lo tengo. Yo quiero un desconectador de baterías DE VERDAD, que manualmente abra la línea y deje desconectada totalmente la batería...


https://www.nauticaavinyo.com/desconectador-bateria-quick-140a-y-200a-5335.html

???
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: carlitosbombero en Noviembre 16, 2017, 12:16:07 pm
que tal funciona el motor multijet de la ducato? estoy pensando en cambiar mi nugget y es una de las opciones. creo que es un 2.3 140 cv tdi
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/carlitosbomb/img-20170831-wa0090_10.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 16, 2017, 12:22:43 pm
https://www.youtube.com/watch?v=-TIb5zL1uBc .fotografo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 16, 2017, 13:37:27 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 16, 2017, 09:44:01 am
https://www.nauticaavinyo.com/desconectador-bateria-quick-140a-y-200a-5335.html

???
Buen intento! Pero de esos solo hay unipolares y necesitamos bipolar para cortar batería y paneles
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 16, 2017, 13:40:43 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 16, 2017, 12:22:43 pm
https://www.youtube.com/watch?v=-TIb5zL1uBc .fotografo
Un poco cutre parece no?? Eso le das una palmada y se cae. Para eso es más fácil dejar la ventanilla abierta.

¿Has pensado abre un hilo y colgar ahí todos los enlaces que quieras? Lo digo de buen rollo, es que cada día pones dos enlaces aquí de temas que no vienen a cuento y se está liando la cosa...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 16, 2017, 15:21:09 pm
tranquilo no pongo na mas, dejemos caer el hilo al fondo del foro  .lengua2
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Noviembre 17, 2017, 10:29:42 am
Cita de: eltoni en Noviembre 16, 2017, 12:22:43 pm
https://www.youtube.com/watch?v=-TIb5zL1uBc .fotografo
en algún post del hilo de la Helvan 1.0 puse un Brico de como hacerlos con plancha de acero de 3mm y rejillas de ventilación. Muy resistentes y fiables.
El problema que le veo a estos es que tanto el metacrilato como el método que usan para construir los "Airvent" no son muy consistentes y les puede resultar demasiado fácil a los amigos de lo ajeno hacerte una visita no deseada. Vamos, Que por el hueco que dejan para la ventilación ya casi meten  el brazo para abrir la puerta o directamente arrancarlo y llevarse todo lo que alcancen
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Noviembre 17, 2017, 16:48:44 pm
Si alguien quiere una buena ventilación que ponga una rejilla en el suelo para que haga convección y salga el calor por la claraboya  :P
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Noviembre 19, 2017, 18:47:13 pm
Cita de: lisanlor en Noviembre 17, 2017, 16:48:44 pm
Si alguien quiere una buena ventilación que ponga una rejilla en el suelo para que haga convección y salga el calor por la claraboya  :P


Pues no es mala idea a pesar de tu sarcasmo ;D

Tu que has desmontado un monton de ducatos, donde tiene las salidas de aire, para por ejemplo cuando cierras el porton y esta todo cerrado? tienes alguna foto de la zona?

gracias
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Noviembre 19, 2017, 21:09:57 pm
Jodo, buen curro!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Noviembre 19, 2017, 22:22:16 pm
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Noviembre 19, 2017, 23:55:20 pm
Cita de: eltoni en Noviembre 19, 2017, 18:47:13 pm
Pues no es mala idea a pesar de tu sarcasmo ;D

Tu que has desmontado un monton de ducatos, donde tiene las salidas de aire, para por ejemplo cuando cierras el porton y esta todo cerrado? tienes alguna foto de la zona?

gracias


Tienes dos salidas una a cada lado con membranas en los últimos maños laterales justo después de los paso de rueda. También ventila como ha dicho el compañero por los pilares traseros. Todos los vehículos del mercado turismos incluido los llevan en las esquinas traseras debajo del parachoques.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 14, 2017, 08:22:22 am
Sigo por aquí
Por fin he arreglado el golpe en la puerta y ahora tengo dudas si volver a poner los vinilos que se han quitado para el arreglo o si quitar todas las rayas y dejar solo el vinilo negro que rodea las ventanas. Con menos vinilos parece más discreta.

Se aceptan opiniones!

Aquí dejo dos fotos. Una del lado con todos los vinilos y otra con el lado sin vinilos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/c69fb29514aaeb9f6f9f8899164b19dd_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/c217d78ff63b900d7472e989ff8bc4dc_big.jpg)
En esta última foto, si quitara los vinilos de las líneas inferiores evidentemente también los quitaría de la puerta del piloto y copiloto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Jordi lopez en Diciembre 14, 2017, 09:07:38 am
Con vinilos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 14, 2017, 09:19:59 am
Se me olvidó comentar que otro problema de poner vinilos es que en caso de golpe y reparación como ahora, me obliga a llevar la furgo a Sevilla para reponer esos vinilos (soy de Murcia).
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: birkof en Diciembre 14, 2017, 10:52:48 am
Y en lugar de ir hasta alli, no seria mas comodo que te mandara Lisanlor un vinilo y lo colocas tu??

Un saludo¡
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 14, 2017, 13:13:17 pm
Cita de: birkof en Diciembre 14, 2017, 10:52:48 am
Y en lugar de ir hasta alli, no seria mas comodo que te mandara Lisanlor un vinilo y lo colocas tu??

Un saludo¡
Ojalá supiera ponerlo... No todos somos mañosos. Nunca he puesto uno, pero no me parece que sea algo sencillo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Corocotta en Diciembre 14, 2017, 13:20:19 pm
A mi tambien me gusta mas con vinilos.  ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Javior en Diciembre 14, 2017, 13:42:35 pm
A mí personalmente me gusta más sin los vinilos de abajo, pasa más desaversivida a ojos no entendidos. De la otra forma llama más la atención, impacta más, es como si estuviera diciendo ola mírame y eso ya da que pensar y fijarte.
Te pongo una foto de la mía puede parecer sosa pero buscaba algo lo más discreto posible
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/javior/2f19b77cac6cf9f7abc8f3358666d2bd_big.jpg)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Diciembre 14, 2017, 13:56:14 pm
Puedes pedirme el archivo que por email llega a cualquier sitio y en cualquier empresa de vinilo te lo imprimirían y colocarían.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 14, 2017, 15:17:48 pm
Parece que va ganando dejar los vinilos aunque sea más llamativa y complique cualquier reparación

Lisanlor, ya pregunté en Murcia y lo primero que me preguntaron era el tipo de vinilo para que fuera el mismo. El diseño no me preocupa (se que se puede enviar) pero si me preocupa que el material o el color no sea exactamente el mismo y se note diferente.

Si eso no es un problema, ya hablaremos para que me mandes el diseño y todos los detalles del material y color para poder hacerlo aquí. Ahora de todas formas tengo que hacerte una visita y es más sencillo

La votación sigue abierta! Gracias por opinar!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Ixtlan en Diciembre 14, 2017, 15:37:25 pm
Con vinilos es más estética sin duda, pero puede que sin ellos sea más discreta y práctica, ya depende de lo que busques tú.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: ALFREDINO en Diciembre 15, 2017, 00:25:15 am
Cita de: pabgarde en Diciembre 14, 2017, 13:13:17 pm
Ojalá supiera ponerlo... No todos somos mañosos. Nunca he puesto uno, pero no me parece que sea algo sencillo.

No es cosa de otro mundo poner los vinilos, rociador con agua con un poco de detergente, espátula de plástico. Se moja la chapa y se va aplicando el vinilo, una vez que está centrado pasas la espátula para sacar el agua y le das un poco de calor con un secador de pelo pasando otra vez la espátula y listo. Ojo hay que centrarlo correctamente para que no quede torcido.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 15, 2017, 07:59:23 am
Jaja parece que todos lo veis sencillisimo. Nada, que cuando toque hacerlo os llamo y en 5min me lo ponéis
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Fer64 en Diciembre 15, 2017, 23:59:32 pm
Yo si tuviera que votar te diría que mas chula y bonita sin duda con los vinilos, pero yo optaría y optare en la mía por que sea discreta tipo de la foto que te ha puesto Javior.
Ahora como es la tuya te apuntas el voto que mas te guste jaja
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Rompelindes en Diciembre 20, 2017, 06:47:22 am
Sin vinilos me gusta más
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: ALCAZARES en Diciembre 24, 2017, 16:54:02 pm
Al principio discreta sin vinilos, pero luego con el tiempo no escondes o disimulas que es una CAMPER y quieres que sea una de marca. Ay que probar de todo te cansas en algún momento.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Totóx1000 en Diciembre 28, 2017, 19:29:06 pm
Una pregunta pabgarbe.
Tienes suficiente luz con esas tiras de led o echas en falta algún punto más como por ejemplo en la zona del salón o en la cocina
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 29, 2017, 20:49:14 pm
Cita de: Fer64 en Diciembre 15, 2017, 23:59:32 pm
Yo si tuviera que votar te diría que mas chula y bonita sin duda con los vinilos, pero yo optaría y optare en la mía por que sea discreta tipo de la foto que te ha puesto Javior.
Ahora como es la tuya te apuntas el voto que mas te guste jaja
Cita de: Rompelindes en Diciembre 20, 2017, 06:47:22 am
Sin vinilos me gusta más
Cita de: ALCAZARES en Diciembre 24, 2017, 16:54:02 pm
Al principio discreta sin vinilos, pero luego con el tiempo no escondes o disimulas que es una CAMPER y quieres que sea una de marca. Ay que probar de todo te cansas en algún momento.
La decisión está clara. Más bonita con vinilos. Más discreta sin ellos. Ahora falta ver lo que prefiero
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 29, 2017, 20:51:01 pm
Cita de: Totóx1000 en Diciembre 28, 2017, 19:29:06 pm
Una pregunta pabgarbe.
Tienes suficiente luz con esas tiras de led o echas en falta algún punto más como por ejemplo en la zona del salón o en la cocina
Te diría que tengo luces de sobra. No sé si has visto cuantas llevo pero hay una en el techo del salón y otra en el techo del dormitorio. Luego una encima de la mesa del salón, otra encima de la cocina, otra en el baño y otra en la parte baja de la cama. Ah y otra exterior! Si las enciendo todas a la vez salgo en una foto desde la estación espacial Internacional...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: maverik5x en Diciembre 30, 2017, 00:44:58 am
Hola , yo pondría los vinilos me gusta mucho más con ellos , lo de discreta no creo que sin ellos nadie se dé cuenta de que es una camper y como se va notar de todas formas pues que sea lo más bonita posible , y en ese caso no tiene color


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 31, 2017, 14:08:42 pm
Al final nos hemos decidido por dejar los vinilos

Y aprovechando que estoy aquí...

FELIZ AÑO A LOS QUE SEGUÍS EL HILO!!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: maverik5x en Diciembre 31, 2017, 19:44:08 pm
Igualmente para todos 🥂🥂🥂🥂🥂🥂🥂 feliz 2018 y a RODAR


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 02, 2018, 14:41:47 pm
Leyendo estos dos mensajes quizas podamos sacar ciertas conclusiones de porque van tan mal las neveras de 1 solo compresor, y el porque se descongela el congelador y si subes mucho la potencia te congele la parte nevera:

https://www.todoexpertos.com/categorias/casa-y-jardin/electrodomesticos/respuestas/2282278/nevera-con-frio-exterior-no-funciona

https://desmontarcoches.blogspot.com/2017/02/dispositivo-para-que-el-frigorifico.html

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 02, 2018, 18:13:17 pm
Pues básicamente es lo que yo he intuido. Por la noche baja la temperatura el compresor no arranca y la comida se descongela. Hemos hecho pruebas con un termómetro durante esta semana y no se ve nada raro, pero claro, ahora por la noche la temperatura no baja de 10 grados y sería normal.

Lo que me sigue sorprendiendo es que nadie se queje de algo así!!

Tengo parado el hilo, pero ahora que recojo la furgo del taller (Lisanlor le está haciendo algunas cosas que quedaron pendientes) prometo comentar en detalle todas las cosas, que ahora ya soy experto
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Junio 02, 2018, 18:34:51 pm
Ostias , yo también tengo alguna duda con la dichosa nevera , lo hable ya con Luis y seguiré haciendo pruebas a ver que pasa
En mi caso es la de 110 litros (dometic CRX) y la puñetera me mosquea cuando la arranco estando parada para salir de viaje y haciendo algo de calor en la furgo 25/28 grados la pongo al dos de potencia (tiene cuatro niveles) y el cabrón del compresor no corta hasta las mil incluso tirando el alternador en viaje ,,tarda mucho en cortar y suele hacerlo de noche , a veces para que lo haga la tengo que bajar al uno
Yo me temo que tiene el mismo compresor que la CRX 80 y 65 y por el tamaño de la mia que es 110 pues tarda más
la verdad que enfria bien y el congelador es independiente no como la 80 y 65 litros
¿ Has hecho tu la prueba Pagbarde de si tarda mucho en cortar el compresor?
A ver si alguien con la 110 litros le pasa lo mismo , lo mismo la tengo que ventilar forzosamente (espero que no)
Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Junio 02, 2018, 18:37:05 pm
Cita de: pabgarde en Junio 02, 2018, 18:13:17 pm
Pues básicamente es lo que yo he intuido. Por la noche baja la temperatura el compresor no arranca y la comida se descongela. Hemos hecho pruebas con un termómetro durante esta semana y no se ve nada raro, pero claro, ahora por la noche la temperatura no baja de 10 grados y sería normal.

Lo que me sigue sorprendiendo es que nadie se queje de algo así!!

Tengo parado el hilo, pero ahora que recojo la furgo del taller (Lisanlor le está haciendo algunas cosas que quedaron pendientes) prometo comentar en detalle todas las cosas, que ahora ya soy experto

¿ Que te ha tenido que hacer el figura del Luis?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 02, 2018, 18:59:19 pm
Cita de: yeyo boxvan en Junio 02, 2018, 18:34:51 pm
Ostias , yo también tengo alguna duda con la dichosa nevera , lo hable ya con Luis y seguiré haciendo pruebas a ver que pasa
En mi caso es la de 110 litros (dometic CRX) y la puñetera me mosquea cuando la arranco estando parada para salir de viaje y haciendo algo de calor en la furgo 25/28 grados la pongo al dos de potencia (tiene cuatro niveles) y el cabrón del compresor no corta hasta las mil incluso tirando el alternador en viaje ,,tarda mucho en cortar y suele hacerlo de noche , a veces para que lo haga la tengo que bajar al uno
Yo me temo que tiene el mismo compresor que la CRX 80 y 65 y por el tamaño de la mia que es 110 pues tarda más
la verdad que enfria bien y el congelador es independiente no como la 80 y 65 litros
¿ Has hecho tu la prueba Pagbarde de si tarda mucho en cortar el compresor?
A ver si alguien con la 110 litros le pasa lo mismo , lo mismo la tengo que ventilar forzosamente (espero que no)
Un saludo
Pues mi compresor en eso no tiene problema y para bastante, aunque es cierto que la he probado sobre todo con frío. A ver este verano que tal.

Yo la estoy poniendo al 2-3 y puede que esté la mitad del tiempo parado más o menos.

Mi problema es que las cosas del congelador se descongelan parcialmente, normalmente por la noche. Parece un problema de estos tipos de nevera que solo llevan un compresor y un sensor de temperatura para controlar dos compartimentos (nevera y congelador)... Una cagada claramente de diseño pero por más que he preguntado  por aquí nadie paree tener ese problema, o no se han dado cuenta.

A mí desde luego meter cosas en el congelador que se qué orden descongelarse y congelarse varias veces no me da mucha confianza.
Cita de: yeyo boxvan en Junio 02, 2018, 18:37:05 pm
¿ Que te ha tenido que hacer el figura del Luis?
La furgo tenía algunas cosas para reparar y temas que quedaron pendientes en la recogida (tenía que salir de viaje).
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Junio 02, 2018, 20:23:45 pm
El interior de un frigo está perfectamente a 25 o 28 grados en esta época y prepararos para los más de 30 grados que tendresmo fácilmente. Partiendo de que incluso con el frigo sin alimentos. El tiempo medio para bajar a 8 grados que es a velocidad 2. No he tenido ocasión de medirlo pero no creo que me equivoque si te digo puede estar perfectamente 8 horas si no más. Y esto es solo para robar el calor interior del aire. Imagina robarle el calor a los alimentos que en muchos casos son productos sin abrir que vienen a temperatura ambiente. Las medidas hay que tomarlas más bien cuando el frigo ha llegado al óptimo. A partir de ahí es cuando hay que evaluar realmente.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 02, 2018, 21:15:56 pm
Cita de: yeyo boxvan en Junio 02, 2018, 18:34:51 pm
Ostias , yo también tengo alguna duda con la dichosa nevera , lo hable ya con Luis y seguiré haciendo pruebas a ver que pasa
En mi caso es la de 110 litros (dometic CRX) y la puñetera me mosquea cuando la arranco estando parada para salir de viaje y haciendo algo de calor en la furgo 25/28 grados la pongo al dos de potencia (tiene cuatro niveles) y el cabrón del compresor no corta hasta las mil incluso tirando el alternador en viaje ,,tarda mucho en cortar y suele hacerlo de noche , a veces para que lo haga la tengo que bajar al uno
Yo me temo que tiene el mismo compresor que la CRX 80 y 65 y por el tamaño de la mia que es 110 pues tarda más
la verdad que enfria bien y el congelador es independiente no como la 80 y 65 litros
¿ Has hecho tu la prueba Pagbarde de si tarda mucho en cortar el compresor?
A ver si alguien con la 110 litros le pasa lo mismo , lo mismo la tengo que ventilar forzosamente (espero que no)
Un saludo


Que sea congelador independiente no deberia ser relevante, ya que el circuito de gas solo es uno al ser de un solo compresor por lo que en segun que circunstancias tendras el mismo problema que Pablo.

Desde luego menuda chapuza

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Junio 02, 2018, 22:29:20 pm
Cita de: eltoni en Junio 02, 2018, 21:15:56 pm
Que sea congelador independiente no deberia ser relevante, ya que el circuito de gas solo es uno al ser de un solo compresor por lo que en segun que circunstancias tendras el mismo problema que Pablo.

Desde luego menuda chapuza

Bueno tampoco creo que sea una chapuza puesto que enfria bien la nevera , lo único que creo es que el compresor trabaja demasiado tambien es verdad que lo comparo con mi antigua nevera que era de 45 litros también de compresor y enfriaba más rápido
Puede que Luis tenga razón y haya que hacer la prueba con el frigo ya a su temperatura seleccionada y dejandola su tiempo , a ver el verano , es que el bicho son casi 900 eurazos para que no funcione y menos una marca de prestigio como Waeco
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 03, 2018, 07:05:50 am
Mas cosas, esto de la refrigeracion es un mundo .loco2

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/captura_150.jpg)

La nevera de Pablo es T, por lo tanto a temperaturas bajas si no entiendo mal funcionaria mal.

https://www.dometic.com/es-es/es/productos/alimentos-y-bebidas/refrigeraci%C3%B3n/neveras/dometic-coolmatic-crx-80-_-79709#specifications

Clase de climatización (DIN15502) T

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 03, 2018, 08:05:53 am
Cita de: eltoni en Junio 03, 2018, 07:05:50 am
Mas cosas, esto de la refrigeracion es un mundo .loco2

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/captura_150.jpg)

La nevera de Pablo es T, por lo tanto a temperaturas bajas si no entiendo mal funcionaria mal.

https://www.dometic.com/es-es/es/productos/alimentos-y-bebidas/refrigeraci%C3%B3n/neveras/dometic-coolmatic-crx-80-_-79709#specifications

Clase de climatización (DIN15502) T
Joder en su día leí lo de la clase climática pero siempre había creído que era para temperaturas altas, nunca me fijé... Hasta ahora...
Entiendo que una furgoneta al sol se calienta mucho y por eso la nevera debe ser clase Tropical, para que el frigo enfríe suficiente y los días de mucho calor siga manteniendo frescos los alimentos. Si pusieramos una clase inferior no enfriara.

Pero claro, la contrapartida es que a cambio funciona peor a temperaturas bajas... Y en la furgoneta también tenemos temperaturas bajas. En este caso el problema no es tanto la parte de nevera sino la del congelador.

Por todo esto las neveras de compresor se dice que enfrían tanto... Lo que no dicen es que a cambio su congelador no sirve para nada!!!

Yo lo tengo claro. En estas neveras de un solo compresor el congelador no puede usarse, solo lo justo. No es un congelador para ser usado como congelador, solo una zona donde se consigue más frío.

En verano (lo probaré este año) debería funciona mucho mejor, pero en invierno lo mejor es quitar el congelador y usarlo todo como nevera, que es una opción buena y fácil.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 03, 2018, 08:30:44 am
La solución llevar dos neveras una encima de la otra .meparto

Es que tiene cierta logica que con un solo circuito de gas pueda funcionar bien si a un compartimento le pides -15º y a otro +5º

Si mal no recuerdo decias que si le subias la potencia te congelaba los alimentos de la parte nevera, no?

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 03, 2018, 08:43:50 am
Cita de: eltoni en Junio 03, 2018, 08:30:44 am
La solución llevar dos neveras una encima de la otra .meparto

Es que tiene cierta logica que con un solo circuito de gas pueda funcionar bien si a un compartimento le pides -15º y a otro +5º

Si mal no recuerdo decias que si le subias la potencia te congelaba los alimentos de la parte nevera, no?
Claramente la solución son dos neveras independientes, una nevera y otra congelador, pero eso aumenta el consumo y el espacio. Separándolas xobstuiias que cada una tenga su compresor y su termostato pero si son de clase T (tropical) para que en verano consigan enfriar lo suficiente, no se el rendimiento cuando vayas a la nieve... Es que sinceramente no entiendo el rango inferior de temperatura... Joder si hace más frío pues mejor, menos debe funcionar el compresor...

Hay zonas de la nevera que si lo pones alto enfría mucho y alguna vez hemos encontrado el fiambre un poco congelado pero en su momento no le di importancia. Puede que estuviera muy pegado a la pared o al congelador y que esa zona enfrie más.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 03, 2018, 09:38:49 am
Cita de: pabgarde en Junio 03, 2018, 08:43:50 am
Claramente la solución son dos neveras independientes, una nevera y otra congelador, pero eso aumenta el consumo y el espacio. Separándolas xobstuiias que cada una tenga su compresor y su termostato pero si son de clase T (tropical) para que en verano consigan enfriar lo suficiente, no se el rendimiento cuando vayas a la nieve... Es que sinceramente no entiendo el rango inferior de temperatura... Joder si hace más frío pues mejor, menos debe funcionar el compresor...

Hay zonas de la nevera que si lo pones alto enfría mucho y alguna vez hemos encontrado el fiambre un poco congelado pero en su momento no le di importancia. Puede que estuviera muy pegado a la pared o al congelador y que esa zona enfrie más.


Pero es que hay mas, esto es el cuento de nunca acabar. Las neveras de casa actualmente son con 1 solo compresor o eso parece, no entiendo nada; La mia es una fagor de casi 20 años y tiene 2 compresores; Pues lee aqui y mira que dice de las neveras de 2 compresores, las pone a caer de un burro:
http://ahorrarcadadiaconloselectrodomesticos.com/los-frigorificos-combi-de-dos-compresores-duran-mas-que-los-de-uno-solo/

Que dos neveras gasten mas que una, pues seguramente, pero no creo que sea el doble de gasto.
Sobre el espacio pues bueno si las llevas llenas, esos alimentos tambien deberian estar en algun sitio y las neveras cuanto mas llenas funcionan mejor, no tienen las inercias termicas que tiene una nevera medio vacia al abrir y cerrar la puerta, los alimentos hacen de acumulador de frio.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Junio 03, 2018, 10:25:17 am
Madre mía cuanta palabrería de neveras jejejeje. En mi caso solo puedo opinar de dos que he tenido, bueno tres. Yo llevaba en la gran volumen una teka ts 138,la tenía a 220 y nunca tuve problemas de los que habláis

Ese mismo modelo un amigo que camperiza las ha usado mucho tiempo pero de frigosolar, es decir venían directamente convertidas a 12v con compresor dafnos creo que se llama, y lo mismo 0 problemas, lo único que había que hacerle incapie es la ventilación y ayudarla con un kit de ventiladores

Actualmente yo llevo un dométic trivalente de los grandes, y va genial, pero claro va a gas estando parado, hace poco le puse el kit de ventiladores y ha pegado un cambio brutal también

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 03, 2018, 10:30:32 am
Cita de: --PEDRO-- en Junio 03, 2018, 10:25:17 am
Madre mía cuanta palabrería de neveras jejejeje. En mi caso solo puedo opinar de dos que he tenido, bueno tres. Yo llevaba en la gran volumen una teka ts 138,la tenía a 220 y nunca tuve problemas de los que habláis

Ese mismo modelo un amigo que camperiza las ha usado mucho tiempo pero de frigosolar, es decir venían directamente convertidas a 12v con compresor dafnos creo que se llama, y lo mismo 0 problemas, lo único que había que hacerle incapie es la ventilación y ayudarla con un kit de ventiladores

Actualmente yo llevo un dométic trivalente de los grandes, y va genial, pero claro va a gas estando parado, hace poco le puse el kit de ventiladores y ha pegado un cambio brutal también

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk


Este teka:
• Clasificación climática N-ST

http://teka-media-cdn.azureedge.net/products/35716/frigor%C3%ADfico-ts1-138-blanco.pdf

Pues por lo que cuentas igual hay esta como apunte el problema en la clase climatica
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 03, 2018, 12:23:21 pm
Pero si tiene esa clasificación un día de verano con 45 grados no debería enfriar lo suficiente... no se, la clasificación esa no termino de entenderla. El límite superior era claro, el límite inferior no. Si hace frio fuera el compresor funciona menos y no entiendo porque debería ir peor...

Yo lo que tengo claro es que con un compresor y un único termostato es imposible que el congelador no pierda temperatura y por tanto la comida se medio descongele.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 03, 2018, 12:27:43 pm


Cita de: --PEDRO-- en Junio 03, 2018, 10:25:17 am
Madre mía cuanta palabrería de neveras jejejeje. En mi caso solo puedo opinar de dos que he tenido, bueno tres. Yo llevaba en la gran volumen una teka ts 138,la tenía a 220 y nunca tuve problemas de los que habláis

Ese mismo modelo un amigo que camperiza las ha usado mucho tiempo pero de frigosolar, es decir venían directamente convertidas a 12v con compresor dafnos creo que se llama, y lo mismo 0 problemas, lo único que había que hacerle incapie es la ventilación y ayudarla con un kit de ventiladores

Actualmente yo llevo un dométic trivalente de los grandes, y va genial, pero claro va a gas estando parado, hace poco le puse el kit de ventiladores y ha pegado un cambio brutal también

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk


La neveras de las que hablas tenían nevera y congelador independientes? Las has usado en temperaturas muy bajas (0 grados) o muy altas (40 grados)?

En compresor danfoss es el mismo que usa mi nevera y el 80% de las neveras de autoaravanas, y como ves si que hay problemas.

Con una nevera trivalente mucho me temo que en verano y con bastante calor no te va a enfriar como una de compresor...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Junio 03, 2018, 16:45:12 pm


Cita de: pabgarde en Junio 03, 2018, 12:27:43 pm

La neveras de las que hablas tenían nevera y congelador independientes? Las has usado en temperaturas muy bajas (0 grados) o muy altas (40 grados)?

En compresor danfoss es el mismo que usa mi nevera y el 80% de las neveras de autoaravanas, y como ves si que hay problemas.

Con una nevera trivalente mucho me temo que en verano y con bastante calor no te va a enfriar como una de compresor...


Si claro, a - 22 grados cuando iba a la sierra en invierno y a 45 grados en ola de calor, soy de Cordoba. Y ya te digo que en ambos casos siempre siempre funcionó perfectamente y nunca tuve problemas de descongelarse nada, este modelo lo pille porque venía separado el congelador del frigorífico, no son como muchas que está todo integrado

Y como bien dices, he escuchado a mucha gente decir que las de gas enfrían menos que las de compresor, este verano lo comprobaré in situ.

Lo que si te recomiendo si o si es que le metas unos ventiladores para sacar el calor que expulsa el frigorífico, oh bien pillando un termostato y unos ventiladores o como he hecho yo, pillar directamente de mi tortuga un kit que viene con todo, y los ventiladores son muy silenciosos

Ah y eso de los ventiladores te lo comento por mi caso y por el amigo camperizador, de echo ya en todas las furgonetas que monta, es algo que va de serie, y las ha tenido que montar tanto como si son de frigosolar como si son Dometic, hacen que enfríen mejor y consuman mucho menos al trabajar menos el compresor

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Junio 03, 2018, 16:51:36 pm
Como este era(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/-pedro-/c202a99537ccaf8db36e81ab94121b42_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/-pedro-/02c04115079164370d67c277c1ea1d49_big.jpg)

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 03, 2018, 18:54:35 pm
Esto puede ser interesante:

Nevera waeco CR80 con sistema de ventilacion extra controlado por temperatura.

Cita de: eltoni en Mayo 22, 2018, 12:57:26 pm
Se ve que eres un tio que cuida los detalles técnicos, no hay mas que ver las características de los cacharros que lleva, y los que has escogido.

El vídeo muy bueno, ejemplo a seguir.

Lo que explicas de la nevera es de serie o es alguna modificación?

un saludo


Cita de: rafita en Mayo 22, 2018, 13:04:44 pm
Se lo he puesto yo como extra, lleva un sensor de temperatura y dos ventiladores por PWM, cuanto mas temperatura hay, mas rapido mueve los ventiladores. Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Junio 03, 2018, 19:54:00 pm
Quizás hay que entender bien los parámetros para sacarle el rendimiento. Al contrario de lo que podemos pensar cuando llega el verano tendemos a subir el nivel del frigo.

Partiendo de:
Velocidad 1= 10 grados
Velocidad 2= 8 grados
Velocidad 3= 4 grados
Velocidad 4= indeterminado ( mis mediciones han llegado a marcar 0 grados en frigo ) no llegaba ni a cortar.

En resumen en inviernos es necesario aumentar a v.3 o v.4 puesto que es relativamente fácil que nuestro vehículo si estamos de excursion y no mantenemos la calefacción encendia. Por tanto al final  nuestra nevera parara demasiado tiempo y perderemos los -4 o -6 grados de congelador. Por tanto habrá que subir de nivel. Ojo que no por estar a alta velocidad estamos consumiendo más energía.

Sin embargo en pleno verano debe ser al contrario. A velocidad 2 volvemos a pedir 8 grados. Si metemos velocidad 3 y pedimos 4 grados no vamos a enfriar más rápido. Solo hacemos que nuestro compresor pare a 4 grados, algo que empieza a ser más costoso en tiempo y por lógica energéticamente.
Es un gran error poner velodado 4 en pleno verano. Algo que se suele hacer. Puesto que al pedir 0 grados y furgo 47 grados de interior ( mediciones propias) es todo un reto. Se consigue pero pienso que innecesariamente.

Abrír la puerta más de 10 segundos estando a 8 grados el frigo supone una pérdida de 6 grados fácilmente. Volver a levantar esos grados en verano cuesta tiempo y amperios. Pero es lo que hay. No podemos pedir más a una camper que nada tiene que ver con una casa doméstica. Donde casi nunca tenemos la casa ni a 8 grados para que el frigo se desconecte ( congelador igual. ) ni tampoco 40 grados dentro ( falta de ventilación = rendimiento no adecuado ).
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: yeyo boxvan en Junio 05, 2018, 20:58:28 pm
He hecho hoy la prueba en la nevera ya que tengo un termometro que me he comprado en amazon para meterlo dentro
Hoy hace más frio en Madrid y la furgo dentro marcaba 22.6 grados , pues bien he enchufado la nevera al nivel dos y he vuelto a la furgo a las dos horas justas , el compresor seguia funcionando y marcaba 9.7 grados , la he bajadao de potencia al nivel uno y ha cortado
Moraleja , el tema de temperatura interior de furgo es vital y Luis tiene razón, si le pedimos con calor un nivel de refrigeración del tres o cuatro va a estar casi todo el dia funcionando el compresor , por lo tanto en verano sino quieres estar oyendolo todo el rato (más su gasto en ah claro) debes tenerlo a nivel dos por el dia y uno por la noche y en invierno pues al reves para que no se descongele la comida del congelador al nivel tres o cuatro...Seguiré probando pero la nevera enfria muy bien parece , tengo en cuenta que es un compresor para un volumen de 110 litros y claro cuesta llegar al optimo.
Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 05, 2018, 21:14:37 pm
Hombre el rango por arriba en temperatura veo difícil sobrepasarlo en cuanto a las características de funcionamiento del tipo de nevera; Si dejamos la GV al sol en pleno agosto supongo que dejara uno la claraboya un poco abierta para que no se fria aka deteriore lo que tenemos en ella amen de que la nevera funcione bien.

El tema esta y por recapitular lo que le pasa a Pablo, que cuando deja la furgo sola con frió se le descongelan las cosas.

¿Que hacer en esos casos? Dejar la calefacción siempre puesta al mínimo?

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: lisanlor en Junio 05, 2018, 22:34:00 pm
Cita de: eltoni en Junio 05, 2018, 21:14:37 pm
Hombre el rango por arriba en temperatura veo difícil sobrepasarlo en cuanto a las características de funcionamiento del tipo de nevera; Si dejamos la GV al sol en pleno agosto supongo que dejara uno la claraboya un poco abierta para que no se fria aka deteriore lo que tenemos en ella amen de que la nevera funcione bien.

El tema esta y por recapitular lo que le pasa a Pablo, que cuando deja la furgo sola con frió se le descongelan las cosas.

¿Que hacer en esos casos? Dejar la calefacción siempre puesta al mínimo?


Tú mismo te has respondido. Si quieres tener una casa con ruedas en plena montaña tienes que considerarla como una casa y por tanto hay que tener determinados cuidados parecidos. Mantener una casa caliente tiene sus ventajas pero hay que pagar el sobrecoste. Si la abandonas aunque sea por 6 horas y estás bajo cero estas sometiendo todos los elementos a dicha inclemencia. Cada uno ya que elija cómo actuar.  Hay que ser concientes de las limitaciones que pueden tener nuestra camper.

En este invierno tuvimos una GlobalVans sometida a -18 grados. Si te descuidas un poco de te congelan los vigotes. En este caso no dejaron calefacion y tuvieron dificultades para recuperar el bombeo de agua. Es cierto que incluso tuvieron problemas para arrancar el motor. La calefacción si que fuinciono correctamente pero meterte en montaña no deja de ser una aventura de la que nunca tendrás controlado todas las variables del juego.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 06, 2018, 10:14:42 am
Cita de: yeyo boxvan en Junio 05, 2018, 20:58:28 pm
He hecho hoy la prueba en la nevera ya que tengo un termometro que me he comprado en amazon para meterlo dentro
Hoy hace más frio en Madrid y la furgo dentro marcaba 22.6 grados , pues bien he enchufado la nevera al nivel dos y he vuelto a la furgo a las dos horas justas , el compresor seguia funcionando y marcaba 9.7 grados , la he bajadao de potencia al nivel uno y ha cortado
Moraleja , el tema de temperatura interior de furgo es vital y Luis tiene razón, si le pedimos con calor un nivel de refrigeración del tres o cuatro va a estar casi todo el dia funcionando el compresor , por lo tanto en verano sino quieres estar oyendolo todo el rato (más su gasto en ah claro) debes tenerlo a nivel dos por el dia y uno por la noche y en invierno pues al reves para que no se descongele la comida del congelador al nivel tres o cuatro...Seguiré probando pero la nevera enfria muy bien parece , tengo en cuenta que es un compresor para un volumen de 110 litros y claro cuesta llegar al optimo.
Un saludo
Dos horas es muy poco tiempo para que una nevera vacía alcance su temperatura. La prueba la tienes que hacer una vez la nevera ha alcanzado tu temperatura (según la tabla de Luis). Si estás en 25 grados exterior (no es un valor alto), y con la temperatura interior alcanzada (según el nivel que hayas puesto), el compresor debe parar si o si. Si no para igual hay un problema de ventilación del compresor y al calentarse mucho rinde poco y siempre está funcionando. Es muy importante tener el compresor ventilado.

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 06, 2018, 10:55:18 am
Paso a comentar el problema que tenía (tengo?) de mal olor en el agua cuando sale por el grifo.

Estos son los hechos:
- Cuando estamos de viaje, por las mañanas al abrir el grifo el agua tiene un olor muy fuerte (no es plástico). Si te lavas las manos se te queda impregnado el olor. Realmente huele muy fuerte.
- También ocurre durante el día si estamos muchos tiempo sin abrir el grifo, pero nunca tan fuerte como por la mañana.
- En el grifo de cocina es donde peor huele, pero en el baño también. No podemos ni fregar con ese agua.
- Si abres el agua caliente no huele (o al menos casi no se nota)
- Si dejas correr el agua fria 10 segundos el olor desaparece. Eso nos hace pensar que huele el agua que hay en las tuberías, y no el agua del depósito.
- Hay mañanas en las que el olor no es tan fuerte y para notarlo hay que llenar un vaso y acercartelo a la nariz, así que no ocurre siempre.
- Hay días que hemos rellenado agua, la hemos usado sin olor todo el día (casi no se nota), y al día siguiente vuelve el olor fuerte.
- Este problema empezó a las 2-3 semanas de recoger la furgoneta (no es que el depósito este sucio) y sigue a día de hoy, así que el depósito se ha llenado y vaciado muchas veces. Estoy seguro de no haber metido agua en mal estado, siempre uso áreas de AC para llenar.

Tras el paso de la furgo por el taller de Lisanlor, se han revisado los componentes de la instalación y parece que no hay nada en mal estado. El filtro de la bomba está totalmente limpio. El vaso expansor no huele y las tuberías parece que tampoco. No se ha podido concretar el origen del olor. Hay cosas que tienen un poco ese olor pero puede ser que después de tanto tiempo se haya impregnado un poco y por eso huele algo. Yo pensaba que podría ser alguna tubería o el vaso expansor, pero Luis lo descarta. Me ha cambiado el grifo del fregadero por si acaso, pero seguro que no es eso porque también huele en el baño.

La única cosa que yo he podido relacionar (luis dice que no es posible) es algo que me indicó el vendedor del depósito... Al preguntarle si habían tenido problemas con el depósito me dijo que él tenía dos en su barco y que no había tenido ningún problema pero me hizo una pregunta... ¿No tendrás la salida del tubo de escape cerca del respiradero no? Y entoces pense que el tubo de escape no, pero la salida de gases de la calefacción está justo al lado (unos 30cm). Y entoces empece a relacionar que quizás el agua huele mal cada vez que usamos la calefacción, precisamente por la noche. El olor empezó en nuestro viaje a Noruega más o menos cuando empezó a hacer frío por la noche, y casi todos los días poníamos la calefaccion por la noche y casi todos los días olía. También podría explicar que haya días que no huela (cuando no se pone o rellenamos), y que la caliente casi no huela (el boiler no tiene ese respiradero). En la última salida casi no usamos la calefacción  y casi no ha olido. Por supuesto también hay cosas que no quedan explicadas, por ejemplo que al dejar correr el agua 10 segundos desaparezca el olor... Pero podría ser que si el gas está en el depósito y abrimos el grifo, en las tuberías queda agua a presión (con aire del depósito) y al mantenerse ahí durante toda la noche el agua se impregna de ese olor...pero vamos un poco rebuscado.

Luis también me dice que en la suya tambien ha notado algo de olor pero no es molesto. Ningún cliente suyo le ha reportado este problema, así que soy el único afortunado.

Conclusion. Se ha revisado la instalación, cambiado un grifo, limpiado el depósito (parece que tenía cosas flotando y hemos vaciado y llenado dos veces) y se ha movido la salida del respiradero para que no le pueda afectar la salida de la calefacción. Ayer tras recoger la furgo y llenar agua no olía nada. El jueves salimos de viaje (no se si usaremos mucho la calefacción  ahora) y a ver qué tal...

El misterio del agua con olor continua, a ver si hemos tocado algo, aunque sea sin querer, y se arregla porque es muy molesto...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 06, 2018, 11:41:34 am
Pues muy mal eso del olor .nono

Ponle un filtro de carbon activo de acuario mismo.

Si puedes haz fotos de donde esta dicho respiradero.



Sobre la nevera y todo su mundo, es lo que vengo diciendo que no se debe apagar la calefaccion nunca en climas extremos, y en verano mucha ventilacion estemos o no dentro de la furgo, por el bien de los alimentos, materiales y aparatos.
He estado viendo que webasto tiene unas trampillas por si queremos en modo ventilacion la calefa solo tire aire, estaria bien mirar eso para tener ventilacion en verano, algo asi como el boton del AA ese de las flechitas que puedes hacer que reenfrie el aire del habitaculo o desconectadolo que enfrie el aire que entra de la calle.
Aprovechariamos la calefa para ventilar, entra aire de la calle y sale por donde la calefa, dejamos un pelin abiertas las claraboyas y ya tenemos una recirculacion de aire...., ademas perfecta porque como el aire caliente sube... y las salidas estan abajo....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: ALCAZARES en Junio 14, 2018, 11:06:40 am
Lo del olor suele ser siempre bacterias algas en deposito y circuito, limpiar y vaciar bien deposito y echar vinagre en deposito 5 lts para que aspiren bombas y limpien los conductos y salga por los grifos, limpiarlo todo llenar depositos (agua buena del grifo no vale agua de fuentes) siempre unas gotitas de lejia en deposito para que no salga las bacterias.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 15, 2018, 14:37:14 pm
Cita de: ALCAZARES en Junio 14, 2018, 11:06:40 am
Lo del olor suele ser siempre bacterias algas en deposito y circuito, limpiar y vaciar bien deposito y echar vinagre en deposito 5 lts para que aspiren bombas y limpien los conductos y salga por los grifos, limpiarlo todo llenar depositos (agua buena del grifo no vale agua de fuentes) siempre unas gotitas de lejia en deposito para que no salga las bacterias.
El olor apareció a las 2 semanas (quizás menos) de entrenar  la furgo. En ese tiempo es casi imposible que sea por ese motivo. Las bacterias y algas no aparecen tan rápido a no ser que pongas agua en mal estado. Algo que estoy así seguro de no haber hecho.

Además si fuera eso olería siempre y no solo los primeros 10 segundos de grifo no??

Estos días la estoy probando y aunque el olor no es tan fuerte, continua... Tendré que hacer pruebas a la vuelta...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 15, 2018, 14:53:20 pm
pues como futuro posible afectado por este tema, me interesa que se te resuelva lo mas rapido y barato posible...
leyendo esto
Cita de: pabgarde en Junio 06, 2018, 10:55:18 am
La única cosa que yo he podido relacionar (luis dice que no es posible) es algo que me indicó el vendedor del depósito... Al preguntarle si habían tenido problemas con el depósito me dijo que él tenía dos en su barco y que no había tenido ningún problema pero me hizo una pregunta... ¿No tendrás la salida del tubo de escape cerca del respiradero no? Y entoces pense que el tubo de escape no, pero la salida de gases de la calefacción está justo al lado (unos 30cm). 

me surje la duda ¿a que respiradero se refiere? ¿al del deposito de agua? ¿llevas uno adicional ademas del de la bocana de llenado?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 15, 2018, 14:59:15 pm
Cita de: jackblues en Junio 15, 2018, 14:53:20 pm
pues como futuro posible afectado por este tema, me interesa que se te resuelva lo mas rapido y barato posible...
leyendo estome surje la duda ¿a que respiradero se refiere? ¿al del deposito de agua? ¿llevas uno adicional ademas del de la bocana de llenado?
El de la bocana de llenado luis no lo utiliza porque según me cuenta tiene poco diámetro y es insuficiente. Así que monta uno que va del depósito a los bajos de la furgo (es ese el que quedaba cerca de la salida dela dual top). Ese rebosadero sirve para saber cuándo está lleno el depósito.

Un problema a esto es que cuando llenas agua te pasas un buen rato perdiendo agua por ahí mientras circulas.

He estado investigando las bocanas de llenado y según me dicen los vendedores ese rebosadero al poner el tapón queda cerrado y por tanto no sirve de respiradero, solo de rebosadero mientras se llena, así que en teoría tampoco serviria, pero voy un poco perdido en tema agua...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 15, 2018, 15:18:23 pm
Cita de: pabgarde en Junio 15, 2018, 14:59:15 pm
El de la bocana de llenado luis no lo utiliza porque según me cuenta tiene poco diámetro y es insuficiente. Así que monta uno que va del depósito a los bajos de la furgo (es ese el que quedaba cerca de la salida dela dual top). Ese rebosadero sirve para saber cuándo está lleno el depósito.

Un problema a esto es que cuando llenas agua te pasas un buen rato perdiendo agua por ahí mientras circulas.

He estado investigando las bocanas de llenado y según me dicen los vendedores ese rebosadero al poner el tapón queda cerrado y por tanto no sirve de respiradero, solo de rebosadero mientras se llena, así que en teoría tampoco serviria, pero voy un poco perdido en tema agua...
pues puedo asegurarte que por el respiradero de bocana entra aire suficiente aun con el tapon puesto, de hecho yo hice la instalacion asi en la Boxer y no tuve ningun problema si bien es cierto que mi instalacion era con bomba de aspiracion de 10 L/min y no de bomba de presion.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Junio 15, 2018, 16:59:43 pm
Decirte que yo una vez tuve problemas de ese olor, olía fatal dentro y en mi caso fue por la bombona!  Me ha pasado tres veces, era como olor a podrido y resulta que era por la bombona, concretamente las de cepsa, propano. Además sin darle uso se me gastaba en una semana! Fue cambiar a repsol y no me ha vuelto a pasar. Por cierto abría el cajón donde estaban las bombonas y ahí olía más todavía

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Junio 15, 2018, 17:01:18 pm
Cita de: jackblues en Junio 15, 2018, 15:18:23 pm
pues puedo asegurarte que por el respiradero de bocana entra aire suficiente aun con el tapon puesto, de hecho yo hice la instalacion asi en la Boxer y no tuve ningun problema si bien es cierto que mi instalacion era con bomba de aspiracion de 10 L/min y no de bomba de presion.
Con la de presión shuflo también va sin problemas

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 15, 2018, 17:32:46 pm
Cita de: --PEDRO-- en Junio 15, 2018, 17:01:18 pm
Con la de presión shuflo también va sin problemas

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
gracias por la confirmacion. una duda menos en caso de que me vea afectado
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 15, 2018, 20:44:58 pm
El respiradero queda cerrado cuando pones el tapon, no?

Sigo pensando que hay que ponerle un filtro de carbon activo, al respiradero, que vale na y menos y cambiarlo cada x tiempo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 15, 2018, 22:24:53 pm
Pues entonces por un lado los que venden esa bocana se equivocan porque me dicen que al poner el tapón el reapiradero queda cerrado y hermético, es solo un rebosadero.

Por otro decís que lo estáis usando sin problemas con la bomba shurflo.

Y por otro Lisanlor prefiere no utilizarlo (y mira que le he insistido en ponerlo en la bocana) porque a él le ha dado problemas en el pasado.

Vaya lío con los respiraderos/rebosaderos...

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 15, 2018, 22:29:17 pm
Lo que no es normal es que el motor tenga su filtro, el habitaculo tambien, y luego el agua que se contamina con nada, tenga un agujero abierto 24h/365 sin nada que impida que entre porqueria.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Junio 16, 2018, 00:48:43 am
Cita de: pabgarde en Junio 15, 2018, 22:24:53 pm
Pues entonces por un lado los que venden esa bocana se equivocan porque me dicen que al poner el tapón el reapiradero queda cerrado y hermético, es solo un rebosadero.

Por otro decís que lo estáis usando sin problemas con la bomba shurflo.

Y por otro Lisanlor prefiere no utilizarlo (y mira que le he insistido en ponerlo en la bocana) porque a él le ha dado problemas en el pasado.

Vaya lío con los respiraderos/rebosaderos...
la solucion la tienes tan facil como comprar un par de metros de manguera de niveles (pidela asi en ferreterias), conectarla al  rebosadero y al  respiradero de la bocana y ver que pasa. la manguera te costará muy poco. dudo que 2-3 m llegue a los 10 euros. asi por lo menos saldras de dudas.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 16, 2018, 08:32:19 am
Cita de: jackblues en Junio 16, 2018, 00:48:43 am
la solucion la tienes tan facil como comprar un par de metros de manguera de niveles (pidela asi en ferreterias), conectarla al  rebosadero y al  respiradero de la bocana y ver que pasa. la manguera te costará muy poco. dudo que 2-3 m llegue a los 10 euros. asi por lo menos saldras de dudas.
Para hacer eso tan simple tengo que desmontar la cama, el panel lateral y el arcón del depósito, si no no hay acceso. Y dudo que pudiera hacerlo porque tampoco soy muy manitas... Estoy seguro que no son 10min (al menos no para mí)...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 29, 2018, 08:21:37 am
Pues el problema del olor de agua persiste.
Tras 10 días de uso, el olor no ha sido nunca tan asqueroso (no he usado calefaccion) pero el olor sigue siendo fuerte.

Al volver he dejado una semana el circuito sin agua (apagó bomba y abro grifos hasta que no sale agua). Al volver a probar, el agua prácticamente no huele.

Vuelvo a dejar el circuito lleno de agua y al día siguiente el agua vuelve a oler (el primer chorro, como siempre).

Conclusión. El problema está en las mangueras de agua, que impregnan de olor el agua. La duda sigue siendo como ha llegado a coger ese olor la manguera, yo sigo pensando que han sido los gases de la calefacción que han entrado al depósito y al abrir el grifo ha llegado a las tuberías, y por el material que tengan han terminado impregnandose.

¿Alguna idea para limpiar las tuberías? ¿Habrá que cambiarlas?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Junio 29, 2018, 11:00:51 am
Otia que putada, te diría los productos químicos que hay para el hogar pero claro nose yo si eso será demasiado corrosivo para las mangueras...

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Jordi lopez en Junio 29, 2018, 12:15:07 pm
Puede que sea una partida mala de manguera..., no se si lo as probado, pero yo lo que haría sería llenar un cuarto o medio depósito con agua y abundante lejia y dejar los grifos actuar un rato que salga agua y luego cerrarlos, dejar actuar un par de días y luego llenarlo y vaciaron 3, 4 o5veces haber que tal, depende como pasen las tuberías es un follonaco desmontarlo.
Suerte
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 29, 2018, 12:41:28 pm
Cita de: Jordi lopez en Junio 29, 2018, 12:15:07 pm
Puede que sea una partida mala de manguera..., no se si lo as probado, pero yo lo que haría sería llenar un cuarto o medio depósito con agua y abundante lejia y dejar los grifos actuar un rato que salga agua y luego cerrarlos, dejar actuar un par de días y luego llenarlo y vaciaron 3, 4 o5veces haber que tal, depende como pasen las tuberías es un follonaco desmontarlo.
Suerte
La lejía me da un poco yuyu, sobre todo si es abundante como dices. Hay lejía apta para consumo que usada en pequeñas cantidades y se usa para potabilizar, entiendo que eso no debe afectar a los materiales. Pero claro igual no es suficiente para quitar el olor a la manguera, y hay que usar en abundancia y en ese caso podría estropear algo... La lejía es para matar bacterias, y en este caso no sé si el olor viene porque haya bacterias...
También me preocupa que al depósito llenado con lejia se le quede el olor, aunque con varios llenados y vaciados debería resolverse.

Estoy esperando a ver qué solución me da Lisanlor antes de tocar nada...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 29, 2018, 12:44:47 pm
Joder Pablo, estoy alucinando.

Yo usaria esto llenado el deposito hasta los topes, imagino que traera su manual: https://www.youtube.com/watch?v=_MzuhmZ-c7c

Es mas si tiene el registro el deposito arriba yo hasta miraria de volver el agua de los grifos al deposito en un ciclo sin fin, para limpiar bien la tuberias.


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 29, 2018, 13:12:41 pm
Cita de: eltoni en Junio 29, 2018, 12:44:47 pm
Joder Pablo, estoy alucinando.

Yo usaria esto llenado el deposito hasta los topes, imagino que traera su manual: https://www.youtube.com/watch?v=_MzuhmZ-c7c

Es mas si tiene el registro el deposito arriba yo hasta miraria de volver el agua de los grifos al deposito en un ciclo sin fin, para limpiar bien la tuberias.
Ya lo estuve mirando pero es para desinfección de bacterias y problema de algas, y no estoy seguro que ese sea el problema. Y son 40€ para probar...
Igual con algún productos de esos que hay para cuando alguien llena por error el depósito de agua con gasolina tendría más sentido...
https://www.accesoriosdecaravaning.com/productos-de-limpieza-y-conservacion/limpiador-de-gasoil-del-deposito-agua-limpia/8582?search_query=Gasoil&results=1
Pero también son 70€...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: ALCAZARES en Junio 29, 2018, 13:13:44 pm
En las mangeras de goma es donde se quedan estancadas las bacterias y echan mas peste (en algun lugar llenastes con bacterias). Vacia el deposito de limpias, limpialo bien y hecha solo vinagre 5 lts, habre todos los grifos posicion fria para que pase el vinagre y luego lo mismo para caliente pasara por el boiler. No se te olvide echar siempre unas gotas de lejia cuando llenes el deposito.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 29, 2018, 13:17:50 pm
Cita de: ALCAZARES en Junio 29, 2018, 13:13:44 pm
En las mangeras de goma es donde se quedan estancadas las bacterias y echan mas peste (en algun lugar llenastes con bacterias). Vacia el deposito de limpias, limpialo bien y hecha solo vinagre 5 lts, habre todos los grifos posicion fria para que pase el vinagre y luego lo mismo para caliente pasara por el boiler. No se te olvide echar siempre unas gotas de lejia cuando llenes el deposito.
Gracias por la respuesta.
Creo haber descartado un problema de llenado de agua. Si hubiera sido el agua, tendría bacterias y olor en todo el circuito, y como he dicho el olor solo existe los primeros 10seg después de abrir el grifo, y después de no haber usado el agua unas cuantas horas.
También he dicho que vaciando el agua de las tuberías no huele, y si hubieran bacterias eras estarían también en el depósito.
El circuito de la caliente tampoco huele. Por no decir que tener problemas de bacterias a las dos semanas de uso parece un poco rápido, no?
Acepto cualquier otra explicación pero teniendo en cuenta la descripción de los hechos...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Junio 29, 2018, 13:22:53 pm
Lo del circuito sin fin ves factible hacerlo?

No se si se quemara la bomba
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: ALCAZARES en Junio 29, 2018, 14:03:08 pm
Cita de: pabgarde en Junio 29, 2018, 13:17:50 pm
Creo haber descartado un problema de llenado de agua. Si hubiera sido el agua, tendría bacterias y olor en todo el circuito, y como he dicho el olor solo existe los primeros 10seg después de abrir el grifo, y después de no haber usado el agua unas cuantas horas.
También he dicho que vaciando el agua de las tuberías no huele, y si hubieran bacterias eras estarían también en el depósito.
El circuito de la caliente tampoco huele.

Te a cogido peste las mangeras, el olor solo sale por los grifos empujado por el agua, limpialo con vinagre. As mirado el deposito bien bien a fondo?..

- Vinagre lo limpia TODO incluso la CAL, remedio barato.
- Aconsejable echar unas gotas de LEJIA en cada llenado.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 29, 2018, 16:01:20 pm
Cita de: ALCAZARES en Junio 29, 2018, 14:03:08 pm

Te a cogido peste las mangeras, el olor solo sale por los grifos empujado por el agua, limpialo con vinagre. As mirado el deposito bien bien a fondo?..

- Vinagre lo limpia TODO incluso la CAL, remedio barato.
- Aconsejable echar unas gotas de LEJIA en cada llenado.


En teoría el depósito lo ha mirado Lisanlor y no ha debido verd nada porque no me ha comentado nada. Si que me dijo que el agua salía con algún poso, pero el filtro de la bomba estaba totalmente limpio así que igual fue otra cosa.
El problema del vinagre es que también lo impregna todo. Cambiar este olor por el vinagre no sé qué es peor el vinagre lo e visto para el de sucias, pero no para las limpias.
Igual puede sustituir el depósito, que en teoría no tiene problemas porque el agua solo huele al principio, por una garrafa y usar vinagre solo para limpiar el circuito...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Junio 30, 2018, 11:07:58 am
No Le eches vinagre al de limpias! El vinagre es para el de sucias y no es del todo efectivo! A mi me paso eso en el de sucias,eche casi 5 litros de lejía para alimentos, y durante una semana olía la ac a lejía! Eso sí el olor de las sucias se fue y se limpio a fondo el depósito

Pero para el de limpias yo en mi gv echaba un chorreón muyyyyy pequeño una vez al año! Directamente al depósito, y a pesar de echar un chorreon luego el agua sabia un poco de lejía, no es que la bebiera pero al ducharte y pasar el agua por la boca lo notaba, imaginate si echas mucho.... Es una locrua

Además con tan poco tiempo no te puede coger una bacteria, si la ac que tengo ahora, tiene 14 años y el anterior dueño era un dejado del todo, dudo no, estoy seguro que nunca echo nada en los depósitos y no tiene ese olor que dices

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Junio 30, 2018, 20:12:00 pm
.dedito
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 30, 2018, 21:57:56 pm
Cita de: jarapalote en Junio 30, 2018, 20:12:00 pm
El mal olor sale por los dos grifos? cocina y ducha??
Si, por los dos grifos. Y solo durante los primeros 5-10seg de abrir el grifo, después de llevar unas horas sin usarse, y la caliente huele mucho menos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Junio 30, 2018, 22:02:47 pm


Cita de: --PEDRO-- en Junio 30, 2018, 11:07:58 am
No Le eches vinagre al de limpias! El vinagre es para el de sucias y no es del todo efectivo! A mi me paso eso en el de sucias,eche casi 5 litros de lejía para alimentos, y durante una semana olía la ac a lejía! Eso sí el olor de las sucias se fue y se limpio a fondo el depósito

Pero para el de limpias yo en mi gv echaba un chorreón muyyyyy pequeño una vez al año! Directamente al depósito, y a pesar de echar un chorreon luego el agua sabia un poco de lejía, no es que la bebiera pero al ducharte y pasar el agua por la boca lo notaba, imaginate si echas mucho.... Es una locrua

Además con tan poco tiempo no te puede coger una bacteria, si la ac que tengo ahora, tiene 14 años y el anterior dueño era un dejado del todo, dudo no, estoy seguro que nunca echo nada en los depósitos y no tiene ese olor que dices

Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk


Yo tampoco creo que sean bacterias.
Vinagre seguro que no echo en el de limpias, de echar algo sería lejía pero en muy baja concentración. De la lejía me da miedo que pueda estropear algo si me pasó de cantidad.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Junio 30, 2018, 22:48:52 pm
.dedito
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 01, 2018, 07:54:49 am
Cita de: jarapalote en Junio 30, 2018, 22:48:52 pm
Yo probaria los latiguillos o el vaso de expansion, sino son las mangueras, porque el deposito no puede ser sino oleria de continuo. Porque el grifo onsu cartucho dudo k sea si huelen los dos.
El vaso expansor se ha desmontado y no parece que sea. El depósito pienso lo mismo y el grifo aunqu no es también se ha cambiado... Sólo quedan las mangueras. Además es más o menos medio litro de agua lo que huele,...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Julio 01, 2018, 10:10:28 am
.dedito
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 01, 2018, 12:16:59 pm
Cita de: jarapalote en Julio 01, 2018, 10:10:28 am
Pues entonces esta claro, no?
La duda que me sigue quedando es como ha llegado ese olor a las tuberías, ya sea para saber cómo limpiarlas o si es necesario cambiarlas, ya sea para que no se repita...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Julio 16, 2018, 08:38:28 am
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/777299fa694e864dffd538363d154f9b_big.jpg)
Y bien? como va el tema olores?


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Natxoman en Julio 16, 2018, 08:58:25 am
Yo la tengo camperizada hace un año y tengo el mismo problema .Son las jodidas tuberías que son de color rojo y azul y no sé por qué ese plastico si el agua está parada en las tuberías coge olor en cuanto sacas ese agua deja de oler.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 16, 2018, 14:50:11 pm
Cita de: Natxoman en Julio 16, 2018, 08:58:25 am
Yo la tengo camperizada hace un año y tengo el mismo problema .Son las jodidas tuberías que son de color rojo y azul y no sé por qué ese plastico si el agua está parada en las tuberías coge olor en cuanto sacas ese agua deja de oler.
No sé si la tienes camperizada por Lisanlor o que tuberías son exactamente las que tienes, pero desde luego de ser así no debería ser normal. Existen mangueras para uso alimentario y se dé mucha gente con autocaravana o Camper que no tienen ningún olor. Si esas tuberías tienen este problema habría que cambiarlas por otras que no lo tuvieran.

En mi caso era un olor muy fuerte y desagradable y está claro que ese problema no puede ser debido a la propia manguera. Digo "era" porque desde que no uso la calefacción no he vuelto a tener ese olor tan fuerte (casualidad?).

Ahora paso prácticamente todos los días por la furgo para abrir los grifos y dejar correr el agua y aunque sigue oliendo no se acerca ni de lejos al olor que tenía. Pero sigue oliendo y me temo que no se va a ir solo por dejar correr el agua (que es la única solución que me ha dado Lisanlor).

Que la manguera pueda transferir algo de olor al agua que sale del grifo podría ser "normal" hasta cierto punto pero aquí hay (o ha habido) algo más y ahora ya todo huele...

Mi preocupación sigue siendo si el agua es apta, no ya para consumo (que nunca la bebo), sino para cocinar, para limpiar platos o ducharse. Tengo un crío de 2 años que cuando se ducha aunque no quiera algún trago se pega. Y ya entramos en temas de salud y precisamente por eso estoy tan sensible con este tema. Que yo beba agua en malas condiciones  no me preocupa demasiado, pero hablamos  de un niño. La solución de Lisanlor con este tema de dejar correr el agua a ver si se va solo me parece muy justa...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Natxoman en Julio 16, 2018, 18:41:56 pm
No la he hecho con el, pero como he leído el mismo problema me interesa.....
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Jordi lopez en Julio 16, 2018, 18:59:39 pm
Que no tenga que ver con el agua caliente, el sobrante que quede en la manguera, yo es que uso de la transparente alimentaria y no me encontrado con eso, pero eso añadido a una goma de mala calidad o defectuosa,  quizá es el problema.
Haber si lo solucionais que ya lleváis meses con ello.
Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 16, 2018, 22:31:15 pm
Cita de: Jordi lopez en Julio 16, 2018, 18:59:39 pm
Que no tenga que ver con el agua caliente, el sobrante que quede en la manguera, yo es que uso de la transparente alimentaria y no me encontrado con eso, pero eso añadido a una goma de mala calidad o defectuosa,  quizá es el problema.
Haber si lo solucionais que ya lleváis meses con ello.
Un saludo
Pues como no se cambien las mangueras por otras que no transmitan olor, yo ya no se qué más se podria hacer. Y no veo a Lisanlor con intención de cambiarme las mangueras porque insiste en que es imposible que haya sido calefacción (aunque no me da otra explicación) y que es normal que las mangueras por el material con que están fabricadas se transmita ese olor...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eltoni en Julio 17, 2018, 06:22:28 am
La solucion podria ser usar este tipo de manguera hasta 110º vs las otras hasta 60º
https://uro-camper.com/tiendaonline/fontaneria/2176-manguera-alta-temperatura.html?search_query=manguera&results=32

diria que es la que usan en este video
https://youtu.be/0LaY7-1X-jY?t=45

ahora menuda fiesta debe ser cambiar las tuberias  .panico

he visto tambien unas tuberias de plastico PEX que parecen ser las mejores para agua sanitaria, pero son muy rigidas, quizas seria buena opcion para futuras camperizaciones.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Julio 17, 2018, 08:35:20 am
Muy normal no es, porque es la primera vez que leo esto.... Para salir de dudas podrías probar a conectar de manera provisional unas mangueras por fuera de la instalación, te habrán dejado acceso a la dual top, pues ahí tiras tubo aunque sea de jardinería, hasta los grifos. Primero lo pruebas que coja al agua del depósito, prueba a hacerlo con agua caliente, y también prueba a coger el agua de una garrafa de 25 litros. Así vas acotando y puedes sacar de donde viene el fallo

Y saber si son mangueras, depósito, dual top o algún grifo

Suerte

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eneko en Julio 17, 2018, 08:55:22 am
*imagen borrada por el servidor remoto

Prueba a echar eso en el tanque de limpias cada vez q lo llenes

Sueles apagar la bomba de agua? prueba a apagarla y abrir un grifo.. que te vacíe lo máximo posible el circuito en vez de quedarse con agua estancada en las tuberías..
Tienes termostática para el reparto de la caliente?

Cita de: pabgarde en Junio 30, 2018, 21:57:56 pm
Si, por los dos grifos. Y solo durante los primeros 5-10seg de abrir el grifo, después de llevar unas horas sin usarse, y la caliente huele mucho menos.


Entiendo que la caliente huele menos pq se pone a 70ºC.. así que adiós bacterias
Si dices 5/10" es previsible que sea el agua que queda en las tuberías estancada... por eso lo de "vaciarlas" tras apagar la bomba... además de por seguridad y no tener los circuitos con presión... puedes probar a la inversa... encender la bomba hasta q pare de sonar.. circuito lleno y ver q tal...aunque eso me parece un riesgo innecesario.

Ya te digo que lo primero que deberías hacer es echarle una cucharadita de micropur cada vez q llenes, eso funciona para mantener el tanque limpio pq de lo contrario se termina formando un moco en las paredes en 4 días... y luego apagar siempre la bomba y si quieres, deja un grifo abierto con la bomba apagada


no sé... las tuberías en sí, no tienen la culpa porque de hecho olería siempre aunque es cierto que la manguera alimentaria con la temperatura de salida del agua caliente se ablanda, los grifos sufren, etc y eso podría provocar que oliese a plástico? dices que te ha olido más en invierno usando la calefacción...

Si no funciona lo anterior... puedes probar a meter una termostática que te saque el agua a 38º en la caliente y el tramo de manguera de 70º en manguito, manguera de hidrocarburos, etc... que soporte más temperatura..


Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Julio 17, 2018, 09:39:49 am
Esto ya suena a chiste, no se tarda tanto en acotar un problema en un minicircuito (4 componentes y 3 metros de manguera).
Si el problema lo ves tan grabe, cambiar todo no suma 200 euros.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 17, 2018, 13:16:15 pm
Aunque suene a chiste no lo es. Mi camperizacion esta hecha por Lisanlor por alguna razón. Yo no me veo capaz de cambiar el circuito, para hacerlo hay que desmontar media furgoneta. Ni siquiera tengo un garaje donde poder trabajar y me llevaría demasiado tiempo, tiempo que no tengo y que para eso he buscado un camperizador. Jarapalote, te ofrezco hacerme ese trabajo no por 200€, te doy 300€!

Lo de poner un circuito en paralelo o cambiar el depósito por una garrafa se lo dije a Lisanlor pero no lo ha hecho. Y como no lo ha hecho no hemos acotado el problema. Hacerlo yo implica desmontar varias cosas y la fontanería nunca ha sido  mi fuerte (me da miedo que gotee). De todas formas el problema original del olor asqueroso no siempre ocurre y hay algo externo que lo provoca, estás pruebas podrían no acotar lo que lo ha provocado, solo lo el problema que hay ahora.

La única solución es llevar la furgo otra vez al taller. El problema es que está en Sevilla y yo en Murcia. Ahora sé que nunca más haría una camperizacion que no pueda tener cerca de casa, es un riesgo que no vale la pena correr
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 17, 2018, 13:28:20 pm


Cita de: eneko en Julio 17, 2018, 08:55:22 am
*imagen borrada por el servidor remoto

Prueba a echar eso en el tanque de limpias cada vez q lo llenes

Sueles apagar la bomba de agua? prueba a apagarla y abrir un grifo.. que te vacíe lo máximo posible el circuito en vez de quedarse con agua estancada en las tuberías..
Tienes termostática para el reparto de la caliente?

Entiendo que la caliente huele menos pq se pone a 70ºC.. así que adiós bacterias
Si dices 5/10" es previsible que sea el agua que queda en las tuberías estancada... por eso lo de "vaciarlas" tras apagar la bomba... además de por seguridad y no tener los circuitos con presión... puedes probar a la inversa... encender la bomba hasta q pare de sonar.. circuito lleno y ver q tal...aunque eso me parece un riesgo innecesario.

Ya te digo que lo primero que deberías hacer es echarle una cucharadita de micropur cada vez q llenes, eso funciona para mantener el tanque limpio pq de lo contrario se termina formando un moco en las paredes en 4 días... y luego apagar siempre la bomba y si quieres, deja un grifo abierto con la bomba apagada


no sé... las tuberías en sí, no tienen la culpa porque de hecho olería siempre aunque es cierto que la manguera alimentaria con la temperatura de salida del agua caliente se ablanda, los grifos sufren, etc y eso podría provocar que oliese a plástico? dices que te ha olido más en invierno usando la calefacción...

Si no funciona lo anterior... puedes probar a meter una termostática que te saque el agua a 38º en la caliente y el tramo de manguera de 70º en manguito, manguera de hidrocarburos, etc... que soporte más temperatura..


Ya estoy planteandome comprar ese tipo de productos, pero aún no sé si se ha resuelto el origen del problema y a lo mejor no sirve de nada. Creo haber descartado un problema de bacterias en el agua, no tendrian sentido los síntomas. Y si el agua está en mal estado, lo está siempre,no solo el primer chorro. Pero si, lo estoy valorando.

Nunca caliento a 70 grados, siempre a 40. A esa temperatura dudo que mueran las bacterias. Cuando digo que huele más cuando uso la calefacción me refiero siempre al circuito de agua fria, y ahí poco afecta el agua caliente.

Me he planteado la termostatica pero no se ha instalado (Lisanlor no ha podido hacerlo por tiempo). Y no lo he pensado por el circuito sino porque me pasó una vez el abrir el grifo al máximo de caliente y casi muero socarrado, me parece algo muy peligroso.

Normalmente no apagó la bomba al irme a dormir y el agua queda en las tuberías. Lo hago cuando la dejo sin uso. Estas últimas semanas estoy haciendo pruebas con lo que dices, dejando bomba apagada y grifo abierto. Cuando hago eso, al volver a abrir el agua casi no huele.

¿Has leído mi teoría de que los gases del escape de la dual puedan estar entrando por el respiradero en el depósito de limpias? ¿Qué opinas?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eneko en Julio 17, 2018, 13:41:27 pm
Yo hago mucho hincapié en apagar la bomba y quitarle el agua... más que nada porque si se rompe un grifo o cualquier pequeña chorrada, te cargas la furgo

Por seguridad, acostúmbrate a poner el agua siempre a 70ºC... la legionela y demás no es algo tan raro y estás en una zona geográfica de mucho calor

El micropur ese de la foto funciona.. un amigo mío bebía agua del depósito echando de eso... q ojo! hay que tener ganas...
Yo lo usaba en la T5 California pq se hacía un moco q flipas en las paredes del depósito

No sé cómo tienes el respiradero del depósito.. por tus palabras en vez de ir a la bocana, lo tienes desde arriba hasta abajo saliendo por el suelo y entiendo que cerca del escape... que entre humo al de limpias? hombre.....puede pasar... pero olería a humo, el agua estaría negra (supongo) y no a manguera..

Lo de que sea un problema de la instalación, de la propia manguera, etc yo lo descarto al 99%... no tiene mucho misterio y supongo que pondrá manguera reforzada azul y roja...

De todas formas..piensa en la manguera del jardín, si no la vacías al acabar de regar das por hecho que al darle al grifo si bebes vas a flipar con el sabor a goma que haya quedado... pues aquí no es diferente; que al ser alimentaria, la transferencia de "sabor" es menor? pues sí... pero no nula.. de hecho en casa tampoco cierras el agua de casa, dejas la instalación sin presión apenas y nada más darle al agua de nuevo o porque haya habido un corte de agua ocasional, se te ocurre beber pq sabría a rayos..

CitarEn mi caso era un olor muy fuerte y desagradable y está claro que ese problema no puede ser debido a la propia manguera. Digo "era" porque desde que no uso la calefacción no he vuelto a tener ese olor tan fuerte (casualidad?).


En principio relacionas calefacción con olor en el agua..  :-\ yo qué sé... es que igual es que el agua que te queda en la DualTop acabe cogiendo sabor u olor... quién sabe.. pero lo de la manguera que te ha puesto el que la ha hecho casi fijo que no es la causa

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Julio 17, 2018, 17:07:19 pm


Cita de: eneko en Julio 17, 2018, 13:41:27 pm
Yo hago mucho hincapié en apagar la bomba y quitarle el agua... más que nada porque si se rompe un grifo o cualquier pequeña chorrada, te cargas la furgo

Por seguridad, acostúmbrate a poner el agua siempre a 70ºC... la legionela y demás no es algo tan raro y estás en una zona geográfica de mucho calor

El micropur ese de la foto funciona.. un amigo mío bebía agua del depósito echando de eso... q ojo! hay que tener ganas...
Yo lo usaba en la T5 California pq se hacía un moco q flipas en las paredes del depósito

No sé cómo tienes el respiradero del depósito.. por tus palabras en vez de ir a la bocana, lo tienes desde arriba hasta abajo saliendo por el suelo y entiendo que cerca del escape... que entre humo al de limpias? hombre.....puede pasar... pero olería a humo, el agua estaría negra (supongo) y no a manguera..

Lo de que sea un problema de la instalación, de la propia manguera, etc yo lo descarto al 99%... no tiene mucho misterio y supongo que pondrá manguera reforzada azul y roja...

De todas formas..piensa en la manguera del jardín, si no la vacías al acabar de regar das por hecho que al darle al grifo si bebes vas a flipar con el sabor a goma que haya quedado... pues aquí no es diferente; que al ser alimentaria, la transferencia de "sabor" es menor? pues sí... pero no nula.. de hecho en casa tampoco cierras el agua de casa, dejas la instalación sin presión apenas y nada más darle al agua de nuevo o porque haya habido un corte de agua ocasional, se te ocurre beber pq sabría a rayos..

En principio relacionas calefacción con olor en el agua..  :-\ yo qué sé... es que igual es que el agua que te queda en la DualTop acabe cogiendo sabor u olor... quién sabe.. pero lo de la manguera que te ha puesto el que la ha hecho casi fijo que no es la causa


En viaje no veo lo de apagar la bomba y quitar el agua, solo cuando está parada por un tiempo sin usarse. Se perdería demasiado agua y no es algo que sobre.

Podria poner el agua caliente a 70 grados pero el 90% del agua que sale por el grifo es agua fria y no tendría ningún efecto. Si hay legionella la tendría  iguak. Eso si, en cuanto consiga solucionar este problema seguro que añado micropur o similar al agua (ya uso las pastillas para cuando salgo a la montaña).

El respiradero sale por debajo (no por la bocana) y su salida estaba a un palmo del escape de gases de la dual top (ahora se ha movido). Mi teoría es que al poner la calefacción a las 7, ducharnos y dejarla toda la noche, esos gases podrían estar entrando en el depósito de limpias. Eso podría haber contaminado el agua e impregnado las mangueras donde el agua queda almacenada durante la noche (el agua a presión llevá aire). Es rebuscado pero no encuentro explicación a ese olor tan fuerte (no es olor a plastico, es difícil describir un olor) que ocurre normalmente por la mañana, y no siempre (desde hace unos meses no pongo la calefacción y nunca ha vuelto a ser tan fuerte el olor).

El agua del boiler nunca ha olido así y por las mañana es la que usamos para evitar el olor de la fria.

En ningún momento hablo del sabor del agua, solo hablo de olor, que se percibe perfectamente sin ni siquiera acercarte al grifo. Puedo entender un cierto olor (y sabor) a plastico pero insisto, no huele al típico olor a plastico. En casa he llenado la misma manguera, la he dejado varios días, y al vaciarla huele a plastico, no a lo que huele la furgo.

Tengo claro que no es la manguera el origen aunque ahora pueda ser lo que transmita el olor.

Ya siento si el hilo se ha convertido en monotema y poco interesante, yo soy el que más harto está...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Julio 17, 2018, 18:22:55 pm
Como te han dicho es bueno apagar bomba y vaciar circuito para que no estanque agua, tanto caliente como fría, pero solamente cuando vaya a estar parado un tiempo largo. Yo ha llegado a pasar 3 semanas parado o un mes , me he dejado el agua en las gomas y nunca me ha dado ese olor

En cuanto el acceso a los registros de agua, deberías de tener acceso si o si a ellos. Cuando camperice la mía, antes de terminarla cometí ese fallo, y durante el viaje tuve tres problemas, uno porque el filtro de la bomba le entró viruta y no entraba agua caliente, otro porque se soltó un manguito y tuve que desmontar el lavabo para acceder a ellos. Y otro por donde cogía agua del depósito, todo ello estaba apretado a muerte pero con las vibraciones se aflojo  lo suficiente como para tener esos problemas. Ya te digo que fui consciente y a la vuelta del viaje hice registros de acceso a todo! Es imprescindible

En cuanto a las pruebas no entiendo porque no se hizo, es rápido, sencillo y así descartas cosas, muchas veces damos los fallos por descartados pero lo suyo es probarlo y así saberlo a ciencia cierta

Yo que tu haría lo que te dije, pillas 4 metros de manguera de jardinería, lo adaptas, quitas las originales y pones la nueva, lo dejas por fuera para hacer esas pruebas, y así se va acotando el fallo

En cuanto al producto yo nunca he usado en 5 años, solamente un par de veces al año un chorreón de lejía alimentaria y he llenado el agua de limpias de muchos sitios, algunos de dudoso abastecimiento jejejej

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Julio 17, 2018, 18:26:23 pm
Y no te preocupes por el monotema jejejej, se perfectamente la sensación de tener algo mal, saberlo pero los demás no percibir ese problema, es una putada, y tienes ese run run en la cabeza, y más cuando no das con la solución, ánimo!

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eneko en Julio 18, 2018, 07:31:46 am
Por lo que dices, parece que te guarda mucha relación con el uso de la calefacción y lo mismo es lo que comentas acerca de los gases del escape que te van al depósito en mayor o menor medida pero que al entrar en contacto con el agua se incrementan.
Eso puede indicar también que con frío en el exterior se te acumule el humo debajo de la furgo por lo que, ya que estás revisando, intenta llevar el escape lo más fuera posible, aunque llegue a verse por la estribera de la furgo es mejor que tire el humo lo más fuera posible.
Puedes mirar cualquier manual de cualquier calefacción para ver como colocarlo y como no porque también aumenta el humo si se produce condensación en la línea de escape y echa mucho humo.
A mi me pasó que cambié un silencioso de posición sin darme cuenta y le hacía muchísimo humo provocado por la condensación, lo que resultaba bastante agradable



Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Natxoman en Agosto 10, 2018, 20:41:17 pm
Bueno yo he probado a echar dos botes de vinagre de limpieza de litro en el depósito de aguas limpias para ver si limpia el circuito parece que tras una noche y dejar algo de líquido por el circuito ya no huele a plástico.
Falta la prueba de enjuagar y empezar a probar y a usar pero parece que ya no huele debe ser de las tuberías en mi caso.
Lo compré en el Mercadona son las botellas transparentes un saludo.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 14, 2018, 19:23:18 pm


Cita de: Natxoman en Agosto 10, 2018, 20:41:17 pm
Bueno yo he probado a echar dos botes de vinagre de limpieza de litro en el depósito de aguas limpias para ver si limpia el circuito parece que tras una noche y dejar algo de líquido por el circuito ya no huele a plástico.
Falta la prueba de enjuagar y empezar a probar y a usar pero parece que ya no huele debe ser de las tuberías en mi caso.
Lo compré en el Mercadona son las botellas transparentes un saludo.


¿Pero tú olor es a plastico o a otra cosa? Si no has enjuagado ahora lo que te olera es a vinagre de la leche, no?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Natxoman en Agosto 14, 2018, 19:35:33 pm
Buenas la mía olía como a goma o plástico debía ser de los tubos de todas formas son 2 litros en un depósito de 105 que lo he llenado a la mitad y he estado andando con la camioneta para que se enjuague por todo así como por las tuberías he dejado algo de líquido luego no ha sido más que enjuagar con otro medio depósito y no huele a vinagre ni a plástico apenas
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 14, 2018, 20:10:33 pm
Cita de: Natxoman en Agosto 14, 2018, 19:35:33 pm
Buenas la mía olía como a goma o plástico debía ser de los tubos de todas formas son 2 litros en un depósito de 105 que lo he llenado a la mitad y he estado andando con la camioneta para que se enjuague por todo así como por las tuberías he dejado algo de líquido luego no ha sido más que enjuagar con otro medio depósito y no huele a vinagre ni a plástico apenas
ostis tu!! pues mañana lo pruebo porque en la mia no sirve el agua ni para ducharse. despues te queda ese pestazo pegao al cuerpo que parece que no te has lavado en semanas. por cierto, descartad que sea de la dual. yo ni la he usado a gasoil todavia, solo a 230 (evo 8)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Natxoman en Agosto 14, 2018, 22:37:13 pm
Vinagre de limpieza del Mercadona 080 la botella de litro.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 15, 2018, 10:50:08 am
Cita de: Natxoman en Agosto 14, 2018, 22:37:13 pm
Vinagre de limpieza del Mercadona 080 la botella de litro.
si, si... lo conozco. lo usaba para la limpieza del anterior poti porque que no es corrosivo con las juntas de goma  ;D pero no habia caido en la posibilidad de darle este uso
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 15, 2018, 11:22:55 am
Pues tendré que probarlo yo también. Pensaba que con el vinagre iba a cambiar un pedazo por el otro...
Aunque mi olor no es plástico ..
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 15, 2018, 12:19:37 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 15, 2018, 11:22:55 am
Pues tendré que probarlo yo también. Pensaba que con el vinagre iba a cambiar un pedazo por el otro...
Aunque mi olor no es plástico ..
ni el mio.... o eso creo.
de todas formas ya que voy al mercadona a por el vinagre aprovecho a coger los productos que recomienda el compañero Viano en este hilo (https://www.furgovw.org/index.php?topic=349459.0) y probaré antes a ver si mejora el resultado del de limpias, que al de grises ya le hace falta.

Se ve que Mr Lisanlor en su infinita sabiduria no ha puesto un sifon en la bajante de la ducha y ahora al entrar al baño sube tal pestazo del deposito de grises hasta el punto que mis propias heces se marean  :-[

de ahi que se me ocurra otro brico "3D Print", un filtro para el desagüe del fregadero por el que hasta ahora al fregar siempre se cuela algun resto de comida al que atribuyo tales olores tras su descomposicion, aunque claro, debería imprimirlo en ABS para que soporte el agua caliente. ademas  estudiaré la posibilidad de hacer un sifon a la bajante de ducha,  pero eso será en septiembre/octubre... estos dso bricos aparecerán en mi hilo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 15, 2018, 12:53:19 pm


Cita de: jackblues en Agosto 15, 2018, 12:19:37 pm
ni el mio... eso creo.
de todas formas ya que voy al mercadona a por el vinagre aprovecho a coger los productos que recomienda el compañero Viano en este hilo (https://www.furgovw.org/index.php?topic=349459.0) y probaré antes a ver si mejora el resultado del de limpias, que al de grises ya le hace falta.

Se ve que Mr Lisanlor en su infinita sabiduria no ha puesto un sifon en la bajante de la ducha y ahora al entrar al baño sube tal pestazo del deposito de grises hasta el punto que mis propias heces se marean  :-[

de ahi que se me ocurra otro brico "3D Print", un filtro para el desagüe del fregadero por el que hasta ahora al fregar siempre se cuela algun resto de comida al que atribuyo tales olores tras su descomposicion, aunque claro, debería imprimirlo en ABS para que soporte el agua caliente. ademas  estudiaré la posibilidad de hacer un sifon a la bajante de ducha,  pero eso será en septiembre/octubre... estos dso bricos aparecerán en mi hilo


A mí el olor no sube por la ducha, sino por el fregadero de la cocina, algo que nunca he entendido. Lisanlor dice que es porque hay menos tuberia hasta el fregadero que hasta la ducha aunque tiene que haber algo más. Quizás la propia tubería hace algún codo y hace de sifón.

Cuando el depósito ya está medio lleno, al circular se oye ruido en el desagüe del fregadero (glop-glop) y el olor sube y huele que alimenta toda la furgoneta. La verdad es que no me he fijado si llevo sifón pero por lo que me dices no debo llevarlo, al menos no en el fregadero.

Pero bueno el olor del depósito de grises puede ser hasta normal por lo que leo por ahí...

Estaré atento a esos bricos
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 15, 2018, 13:03:29 pm
Entonces ya somos dos furgonetas de Lisanlor con problema de olor en las tuberías de agua limpia y que hace que de asco fregar, lavarse las manos y hasta ducharse. En mi caso ducharme no es un problema porque solo huelen los primeros segundos después de abrir el grifo pero si en tu caso te dura toda la ducha el problema parece otro.

Debería tomar buena nota Lisanlor de todos estos problemas en sus camperizaciones...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 15, 2018, 13:06:45 pm
echate al suelo bajo la furgo y verás que la bajante del fregadero va directa al deposito. intercalar un sifon es bastante sencillo e incluso puedes hacerlo sin intercalarlo, usando unas bridas o un poco de alambre para forza una pequeña S en el sobrante de tubo que tienes (al menos en la mia) aunque lo preferible sería cortar el tubo e intercalar con abrazaderas un sifon que previamente hayas fijado al hueco que ya hay en la viga por donde viene la bajante. todo esto que te comento se hace en los bajos de la furgo y no lleva ni 10 minutos... despues ya le pasamos factura a nuestro brillante camperizador en concepto de devolucion de horas de mano de obra de cosas que  cobró y no hizo  .latigo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 15, 2018, 13:10:25 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 15, 2018, 13:03:29 pm
Entonces ya somos dos furgonetas de Lisanlor con problema de olor en las tuberías de agua limpia y que hace que de asco fregar, lavarse las manos y hasta ducharse. En mi caso ducharme no es un problema porque solo huelen los primeros segundos después de abrir el grifo pero si en tu caso te dura toda la ducha el problema parece otro.

Debería tomar buena nota Lisanlor de todos estos problemas en sus camperizaciones...
no es que sea toda la ducha, el problema es que ese olor se te pega y no hay forma de sacarlo de encima. llega hasta tal punto que incluso al fregar las tazas del desayuno les queda sabor a ese olor. si no se  a soluciona con lo del vinagre o los limpiadores de mercadona, tendré que optar por medidas mas drasticas

Cita de: pabgarde en Agosto 15, 2018, 13:03:29 pmDebería tomar buena nota Lisanlor de todos estos problemas en sus camperizaciones...

ni lo ha hecho ni lo hará. cualquier consejo o critica constructiva lo toma como una afrenta hacia él y su infinita sabiduria incluso cuando viene de alquien que quizá sepa mucho mas que él.... incluso algun ingeniero que pueda haber por ahi  :P
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 15, 2018, 15:00:00 pm
Cita de: jackblues en Agosto 15, 2018, 13:10:25 pm
no es que sea toda la ducha, el problema es que ese olor se te pega y no hay forma de sacarlo de encima. llega hasta tal punto que incluso al fregar las tazas del desayuno les queda sabor a ese olor. si no se  a soluciona con lo del vinagre o los limpiadores de mercadona, tendré que optar por medidas mas drasticas
ni lo ha hecho ni lo hará. cualquier consejo o critica constructiva lo toma como una afrenta hacia él y su infinita sabiduria incluso cuando viene de alquien que quizá sepa mucho mas que él.... incluso algun ingeniero que pueda haber por ahi 


Vamos a ver. En mi caso huele 10 segundos y ya no vuelve a hacerlo hasta que el agua está sin usarse varias horas, y entonces vuelve a oler los primeros segundos. Lo que yo hago es dejar correr el agua antes de hacer cualquier cosa, ducha, fregar, etc. y ya no huele... Por eso me extraña lo tuyo. ¿Entonces a ti te está oliendo todo el rato? ¿Huele toda el agua?

Y lo de Lisanlor es una pena, y deberia tomar medidas o empezará a tener otras furgos con problemas parecidos y eso es mala publicidad. Y si, entiendo perfectamente lo que dices.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Agosto 15, 2018, 19:26:42 pm
Madre mía.... Se de alguien que me dijo que mi camperizacion hecha por mi no era un buen ejemplo... Pero oye en la mía si que puse el sifón, con el mismo corrugado lo puedes hacer y hay que hacerlo si o si. O sino sube todo el pestazo para arriba

Por cierto otra cosa que deberías de mirar tu y jackblues es que tengais acceso a la bomba de agua, ya que es muy normal que el filtro coja mierda, y por si tuviera pérdidas por aflijamiento de las mangueras. Otra cosa que hice fue poner la bomba en una bandeja, gracias al consejo de Esero, ya que si se jode la bomba empieza a tirar agua a mansalva, esa bandeja alta tiene un tubo que va directo a la calle a través del suelo y tiraría todo el agua fuera

Mucha suerte a los dos(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/-pedro-/11f00da38a585f0119e576fce082dcf3_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/-pedro-/2792e1a6b914ff2ee196d294dd85bbee_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/-pedro-/e444291cdd724536d0c2efd906094d70_big.jpg)

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: euproctus en Agosto 21, 2018, 14:08:47 pm
Gracias crack!
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 31, 2018, 08:17:10 am
Bueno pues esta semana he pasado por el servicio técnico de Dometic para que revisaran el tema de la nevera.

Lo primero es que como yo bien intuía, la junta de goma de la puerta estaba defectuosa (estaba deformada y se salía con solo mirarla).

Además el técnico ha visto que el hueco donde se aloja no está todo lo bien ventilado que debiera, aunque afortunada mente le hice montar a Lisanlor una rejilla en la parte trasera que da a la corredera. Así es el fondo del hueco, y me dice que él no habria puesto el tablero trasero, o lo habría abierto mucho más.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/0fc50521568c9a656f75a24dd22e49b1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/61ee7b06cfd8c654ffe63721c1b50405_big.jpg)

Aún así, gracias a la rejilla la ventilación no es mala pero la sensación que le daba es que el aire caliente no salía bien y estaba dando vuelta continuamente haciendo que el ventilador de la nevera tomara ese mismo aire caliente para refrigerar y provocando una bajada en el rendimiento.

La solución que se le ha ocurrido sin tocar el mueble es cubrir la zona del ventilador y abrir un hueco hacia la rejilla trasera para que tome el aire siempre del exterior y de esta manera mejora la refrigeración y el aire caliente debería salir mejor. Parece un poco chapucero pero tiene sentido.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/6cbcc19ff28c6903471b92f9ed67b755_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/pabgarde/c66f8ea351f445c185eeb339535a80b2_big.jpg)


En las pruebas que he hecho, con solo unas botellas en la nevera son buenas. Al 3 el congelador ha estado entre -7 y -13 durante casi dos días. Abriendo y cerrando varias veces y dejando la furgo al sol murciano de agosto Ha congelado sin problemas una botella de agua y se ve hielo en el congelador, que de momento no se ha deshecho...

Ahora falta hacer la prueba final, en ruta, llena de comida y con un uso normal... Si no pasa nada, la semana que viene...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 31, 2018, 08:35:39 am
Por cierto el técnico me ha dicho que estás neveras no emiten calor ni por los laterales ni por el culo, que solo lo hacen por la zona donde esta el ventilador. Yo pensaba que todas las neveras emitían calor por al exterior por algún lateral pero parece que no, así que no es tan crítico que el mueble quede ajustado, pero si que tenga buena entrada y salida de aire...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Agosto 31, 2018, 19:50:31 pm
Pues yo creo que la mia ni al maximo congela, tambien te digo que es una rommer de frigosolar, eso si. Enfria de loco a menis de medio gas y no tiene rejilla al exterior ni nada.
Espero que no se averie nunca porque tengo que desmontar media furgo para sacarla.
Deberia haber diseñado un dsistema para fijarla. Fallos de novato.
Eso si. Asi vuelque la furgo la nevera no se cae.
No se como las fijara la gente.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: manu44 en Agosto 31, 2018, 20:27:04 pm
Me quedo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Agosto 31, 2018, 21:42:08 pm
Cita de: alexpower en Agosto 31, 2018, 19:50:31 pm
Pues yo creo que la mia ni al maximo congela, tambien te digo que es una rommer de frigosolar, eso si. Enfria de loco a menis de medio gas y no tiene rejilla al exterior ni nada.
Espero que no se averie nunca porque tengo que desmontar media furgo para sacarla.
Deberia haber diseñado un dsistema para fijarla. Fallos de novato.
Eso si. Asi vuelque la furgo la nevera no se cae.
No se como las fijara la gente.
La mía tiene unos agujeros en los laterales, dos en cada lado, y se atornilla al mueble por ahí (luego lleva unos tapones).
Pero claro la mía es para AC y barcos y esta pensado para ello. El resto ni idea.

No es lo mismo una trivalente que una de compresor, enfría mucho más la de compresor...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Agosto 31, 2018, 21:51:43 pm
Cita de: alexpower en Agosto 31, 2018, 19:50:31 pm
Pues yo creo que la mia ni al maximo congela, tambien te digo que es una rommer de frigosolar, eso si. Enfria de loco a menis de medio gas y no tiene rejilla al exterior ni nada.
Espero que no se averie nunca porque tengo que desmontar media furgo para sacarla.
Deberia haber diseñado un dsistema para fijarla. Fallos de novato.
Eso si. Asi vuelque la furgo la nevera no se cae.
No se como las fijara la gente.
tu nevera es como la mia aunque distinta marca. yo tengo la teka ts-138 tambien transformada por Julian. que sepas que disipa por los laterales y segun recomienda el fabricante, hay que dejar 1,5-2 cms a cada lado para ventilacion. si ademas le ayudas con unos ventiladores de pc estarás bajando el consumo al 50% ademas de que el compresor irá mas relajado y tendrá que arrancar menos veces a lo largo del dia
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Totóx1000 en Agosto 31, 2018, 21:54:40 pm
Cita de: pabgarde en Agosto 31, 2018, 21:42:08 pm
La mía tiene unos agujeros en los laterales, dos en cada lado, y se atornilla al mueble por ahí (luego lleva unos tapones).
Pero claro la mía es para AC y barcos y esta pensado para ello. El resto ni idea.

No es lo mismo una trivalente que una de compresor, enfría mucho más la de compresor...

Exacto las neveras de frigosolar son para uso doméstico lo único que le ponen el compresor danfoss( no quiero decir que sean malas ni mucho menos ) pero creo que no tienen comparación con las específicas para nuestro uso
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: alexpower en Agosto 31, 2018, 21:55:27 pm
Si julian me recomendo eso y deje al menos 3 cm por cada lado
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 03, 2018, 16:40:08 pm
Bueno pues me he decidido a darle una limpieza con vinagre y lejía al circuito de agua limpia a ver si soluciona el problema del olor en el agua, aunque sinceramente creo que no es ese el problema.

Pasos que voy a realizar, para mi deposito de 107L

1) Apagar la bomba y drenar el agua de todo el circuito, incluido el deposito de la dual top
2) Llenar el deposito con unos 50-60L junto con 1L de vinagre blanco para limpiar
3) Encender la bomba y dejar correr el agua hasta que salga agua por los grifos con olor a vinagre
4) Darle un meneo a la furgoneta y dejar actuar el vinagre 2-3h
5) Vaciar todo y aclarar un par de veces con agua limpia, llenando cada vez unos 20-30 litros

6) Apagar la bomba y volver a drenar el agua de todo el circuito, incluido el deposito de la dual top
7) Llenar el deposito completo junto con 10ml de lejía para uso alimentario (creo que es la medida correcta para potabilizar 100L de agua, ¿suficiente para desinfectar el circuito?)
8) Encender la bomba y dejar correr el agua hasta que salga agua por los grifos (¿debería oler a lejía con esa cantidad?)
9) Darle un meneo a la furgoneta y dejar actuar durante 30min
10) No es necesario aclarar porque el agua tratada con 10ml de lejía debería ser apta para el consumo.

¿Qué os parece? ¿Las cantidades las veis correctas? ¿Y el proceso? Ya se que el vinagre desinfecta pero no me cuesta mucho hacer el paso de la lejía y algo mas que pruebo...

Gracias por comentar!

Edito: en la botella de lejía pone echar 16 gotas por cada 10l. 20 gotas es 1ml, así que son uno 8ml de lejía. He decidido poner un poco más que lo necesario para potabilizar el agua, igual si debería aclarar después...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Septiembre 03, 2018, 17:33:46 pm
buen plan, pero recuerda echar tanto el vinagre como la lejia antes del agua, asi te aseguras de que toda la cantidad llega al deposito y no se te queda nada en el circuito entre la bocana y el depósito. ademas, yo personalmente llenaría al menos el deposito por la mitad porque 11 litros ya se te van a la dual y cuenta con que minimo otros 3 entre mangueras de fria y caliente, y te interesa que el agua que quede en el deposito golpee con fuerza con el movimiento para llevarse todo lo que no vemos  ;)
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Totóx1000 en Septiembre 03, 2018, 18:27:07 pm
Que pasa pab!!
No sé si te solucionará el tema olor pero seguro que dejas los depósitos impolutos
Ya nos contarás , pero esto es algo que creo debería hacer todo el mundo mínimo un par de veces al año
Me interesa el resultado mas que nada en tema de cantidades de vinagre y lejía
Un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 03, 2018, 18:50:34 pm
Cita de: jackblues en Septiembre 03, 2018, 17:33:46 pm
buen plan, pero recuerda echar tanto el vinagre como la lejia antes del agua, asi te aseguras de que toda la cantidad llega al deposito y no se te queda nada en el circuito entre la bocana y el depósito. ademas, yo personalmente llenaría al menos el deposito por la mitad porque 11 litros ya se te van a la dual y cuenta con que minimo otros 3 entre mangueras de fria y caliente, y te interesa que el agua que quede en el deposito golpee con fuerza con el movimiento para llevarse todo lo que no vemos  ;)
El problema es que no tengo agua para llenar donde tengo la furgoneta y como tengo que acercarme no quiero ir, rellenar y entonces poner el vinagre (tendría que esperar allí demasiado), sino que lo quiero poner donde estoy, dejar pasar las 2-3 horas y entonces desplazarme y ya vaciar y aclarar...
Así que ahora debo tener 50-60 litros, espero que suficiente
Cita de: Totóx1000 en Septiembre 03, 2018, 18:27:07 pm
Que pasa pab!!
No sé si te solucionará el tema olor pero seguro que dejas los depósitos impolutos
Ya nos contarás , pero esto es algo que creo debería hacer todo el mundo mínimo un par de veces al año
Me interesa el resultado mas que nada en tema de cantidades de vinagre y lejía
Un saludo
Lo hago precisamente por eso, por mantenimiento pero sin mucha esperanza de eliminar el olor. Pero si se va mucho mejor, claro
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pitutobarra en Septiembre 05, 2018, 14:50:09 pm
Yo probaría con bicarbonato sódico. Es excelente eliminando olores y un gran limpiador. Pones una cantidad razonable en el depósito, al menos 1'5 botes del que venden en cualquier supermercado, te das un paseo por la huerta murciana, abres todos los grifos y cierras cuando veas que ha llegado el agua con bicarbonato, y la dejas reposar dos o tres días. Luego un par de lavados al depósito y dejar correr agua esperar que funcione. Yo llevaba depósito de fibra de vidrio a medida y era insoportable el olor de la resina y fibra. El vinagre y la lejía no me hizo nada pero el bicarbonato solucionó todos mis males
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 05, 2018, 20:12:00 pm
Tomo nota del bicarbonato por si voy quemando cartuchos...

Ayer realice la limpieza y hoy al oler el agua olía bastante menos pero seguía oliendo, así que hasta que no pase unos días de uso no sabré si ha servido para algo...

De momento a peor parece que no ha ido.

Me falta revisar ahora el filtro de la bomba a ver si hubiera suciedad tras la limpieza, pero para acceder hay que quitar 4 tornillos y no llevaba destornillador..
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: eneko en Septiembre 07, 2018, 18:03:23 pm
oye.... y aunque a priori es una chorrada lo que voy a decir... pero.. y si es el agua que estás echando la que huele? me refiero a que a ver si echas en el garaje o en el jardín usando una manguera de riego o vete a saber...

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 07, 2018, 23:50:48 pm
Cita de: eneko en Septiembre 07, 2018, 18:03:23 pm
oye.... y aunque a priori es una chorrada lo que voy a decir... pero.. y si es el agua que estás echando la que huele? me refiero a que a ver si echas en el garaje o en el jardín usando una manguera de riego o vete a saber...
Jeje... Pongo el agua en el área de autocaravanas de murcia y no huele a nada. Insisto, solo huele los primeros 10 segundos de abrir el chorro ...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: jackblues en Septiembre 09, 2018, 20:32:25 pm
Cita de: eneko en Septiembre 07, 2018, 18:03:23 pm
oye.... y aunque a priori es una chorrada lo que voy a decir... pero.. y si es el agua que estás echando la que huele? me refiero a que a ver si echas en el garaje o en el jardín usando una manguera de riego o vete a saber...
yo tengo el mismo problema, así que creo que lo de que sea culpa del punto de llenado se descarta ¿no?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 13, 2018, 21:51:39 pm
Bueno pues estoy de viaje y probando nevera y agua.

De la nevera parece que se ha solucionado el problema del agua que se generaba y se salía constantemente (quizás la junta de goma ha ayudado a eso), pero el problema con el congelador continua. En Murcia estuvo dos días conectada, sin nada dentro, con temperaturas altas, y el congelador estuvo entre -12 y -8 grados. Ha sido llegar a la zona de los Alpes, con la nevera llena, temperaturas más bajas por la noche  (10-15 grados) y en la primera noche el congelador llegó a marcar +1 grados, y parte de la comida descongelada. La nevera en cambio tiene temperaturas normales.

En el tema del agua creo que no se ha solucionado lo del olor. Es cierto que no huele como antes, pero no sé si la limpieza del circuito ha tenido que ver o si simplemente ha sido porque he vaciado y llenado muchas veces, y luego he seguido con el uso continuo. De momento no he usado calefacción, aunque ahora no debería importar porque de ha movido el respiradero del deposito. Pero el olor persiste, aunque ciertamente mucho menos.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Septiembre 13, 2018, 22:27:20 pm
Le pusiste el kit de ventilación al frigorífico??

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 14, 2018, 07:58:45 am
Cita de: --PEDRO-- en Septiembre 13, 2018, 22:27:20 pm
Le pusiste el kit de ventilación al frigorífico??

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk
No, lo lleve al servicio técnico de Dometic y le cambiaron la goma de la puerta e "invento" un mecanismo para que el aire circule mejor.
Yo empiezo a estar seguro que no es problema de ventilación. La primera noche que pasamos en un ambiente más fresco fue cuando el termómetro subió a +1 grados en el congelador. Esa mañana la zona del compresor estaba fresca. Cuando la use en murcia a más de 30 grados el compresor estaba muy caliente pero la temperatura del congelador no bajaba de -8 grados.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Totóx1000 en Septiembre 14, 2018, 08:12:44 am
A lo que comenta Pedro , tengo una pregunta que puede ser hasta tonta
Nuestras neveras no traen ventiladores de serie?
Yo tenía entendido que si
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Septiembre 14, 2018, 11:16:20 am


Cita de: pabgarde en Septiembre 14, 2018, 07:58:45 am
No, lo lleve al servicio técnico de Dometic y le cambiaron la goma de la puerta e "invento" un mecanismo para que el aire circule mejor.
Yo empiezo a estar seguro que no es problema de ventilación. La primera noche que pasamos en un ambiente más fresco fue cuando el termómetro subió a +1 grados en el congelador. Esa mañana la zona del compresor estaba fresca. Cuando la use en murcia a más de 30 grados el compresor estaba muy caliente pero la temperatura del congelador no bajaba de -8 grados.


Otia es verdad, perdón! Bueno pues ya dirás que tal se comporta en sitios fríos, de todas formas, prueba a dejar fuera en el pasillo el frigorífico y así lo descartas seguro, sin probarlo no puedes afirmar que no sea por eso, pruébalo!

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: --PEDRO-- en Septiembre 14, 2018, 11:24:42 am
Cita de: Totóx1000 en Septiembre 14, 2018, 08:12:44 am
A lo que comenta Pedro , tengo una pregunta que puede ser hasta tonta
Nuestras neveras no traen ventiladores de serie?
Yo tenía entendido que si
Para nada tonta! Hasta donde yo sé  algunos modelos traen y otros no, en mi caso yo he tenido primero un teka ts138, que eso iba super bien y el de ahora un dometic trivalebte de los grandes, y en ambos no llevaban. Y a ambos Le tuve que poner un kit de ventilación como este

https://www.mitortuga.es/productos/kit-dos-ventiladores-14cm-frigorifico-titan-refttc-sc09tzc

Eso es el día y la noche. El teka empezó a consumir mucho menos ya que no tenía que entrar tanto el compresor, aparte llegaba un momento que me creaba escarcha en la zona pegada al congelador , y en el dometic lo he notado porque también consume menos y enfría mas

Es lo más habitual del mundo ponerlo, de hecho si quieres evitarte problemas de consumo o mal funcionamiento lo suyo es montarlo, sino mira por acpasion, verás miles de hilos de eso, aparte lo he hablado con algún que otro camperizador y ya lo meten de serie en sus camperizaciones porque al final, el cliente tenía que volver quejandose de eso, consumo excesivo o poco enfriamiento, entonces más vale de primeras evitarse quebraderos de Cabeza

Enviado desde mi CLT-L09 mediante Tapatalk

Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Totóx1000 en Septiembre 14, 2018, 12:41:06 pm
Claro , yo creo que la de pab es la CRX 80 (como la mía) y creo que tienen ese kit montado de serie( que lleva unos ventiladores vaya)
Tendré tu info en cuenta
Gracias y un saludo
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Septiembre 14, 2018, 14:07:13 pm
La nevera lleva un ventilador. No sé a qué os referís con el kit. En las fotos que puse más arriba se intuye bajo la chapa marrón que instalo el de Dometic.

El problema de sacarla para ver el tema del congelador es qu en murcia, aunqi la saqué, sigue haciendo calor y parece que el problema es con el frío...

Desde Dometic me.dicen que le van a hacer unas pruebas así que ya os contaré...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: JP Auclair en Octubre 13, 2018, 00:19:24 am
Como van esos temas? frigo y olor de agua?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: valtasar en Noviembre 29, 2018, 07:55:38 am
Cita de: pabgarde en Agosto 15, 2018, 15:00:00 pm

Y lo de Lisanlor es una pena, y deberia tomar medidas o empezará a tener otras furgos con problemas parecidos y eso es mala publicidad. Y si, entiendo perfectamente lo que dices.


Vaya, que pena, menudo pinchazo, con lo feliz que era leyendo el comienzo pues me sentía enormemente identificado con tu camperizacion, modelo de furgo y los motivos y tiene que terminar así.

Haz una prueba:
Recoje medio vaso de agua de la cocina. Solo medio vaso o menos¿Huele?
Seguido medio vaso de agua o menos de la ducha. ¿Huele?
Cuéntanos, yo a priori apostaría por las mangueras. Con los resultados ya te digo el siguiente paso.

También puedes llevar a analizar el agua a un laboratorio. Les comentas lo que te pasa y que te digan el origen del olor.
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Aguamarina de mar en Noviembre 29, 2018, 20:32:57 pm
Cita de: pabgarde en Diciembre 14, 2017, 15:17:48 pm
Parece que va ganando dejar los vinilos aunque sea más llamativa y complique cualquier reparación

Lisanlor, ya pregunté en Murcia y lo primero que me preguntaron era el tipo de vinilo para que fuera el mismo. El diseño no me preocupa (se que se puede enviar) pero si me preocupa que el material o el color no sea exactamente el mismo y se note diferente.

Si eso no es un problema, ya hablaremos para que me mandes el diseño y todos los detalles del material y color para poder hacerlo aquí. Ahora de todas formas tengo que hacerte una visita y es más sencillo

La votación sigue abierta! Gracias por opinar!


A mí me gusta sin esos vinilos  .sombrero
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: Perrodeluto en Febrero 05, 2019, 12:03:23 pm
Hola. Has podido solucionar el tema de los olores y el frigo?
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: valtasar en Diciembre 21, 2019, 22:27:17 pm
Cita de: Perrodeluto en Febrero 05, 2019, 12:03:23 pmHola. Has podido solucionar el tema de los olores y el frigo?

????
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal" - Guía para principiantes
Publicado por: pabgarde en Diciembre 29, 2019, 21:41:31 pm
Perdón por no actualizar mi hilo. El resumen es que resolverse no se ha resuelto nada.
El frigo parece que es su modo de funcionamiento. Cuanto más frio hace fuera peor enfria dentro, y el congelador peor funciona. Un sinsentido pero así parece que funciona.
El olor del agua continua. He probado una limpieza del sistema completo con vinagre blanco y algo se solucionó pero el olor ha vuelto. Cuanto más se usa menos se nota pero si dejo la furgo un tiempo sin usar vuelve a aparecer. Creo que la única solución es cambiar las tuberías pero para mí es un marrón y Lisanlor tampoco ha dado muestras de querer hacerlo (he pasado dos veces por su taller desde entoces).
Poco más puedo decir...
Título: Re:Fiat Ducato L2H2 "Boreal"
Publicado por: Niza en Abril 20, 2021, 15:42:50 pm
Que buen post ! Enhorabuena