Sustitución depósito de expansión por grietas [VW T-3]

Iniciado por alcasa, Enero 03, 2015, 15:51:57 pm

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triw

Buenos días,

Gracias Albert, por tu rápida y certera respuesta...  .ereselmejor

Voy a revisar las masas... hace poco que me cambiaron la bomba del refrigerante y con suerte a ver si es esta masa.

En relación a lo que me indicas de las masas de la placa azul del salpicadero, entiendo que te refieres a la camisa de las pistas que va dentro del cuadro, donde se encuentra el depósito del líquido de frenos, no ? ... Es posible que el fallo me venga de aquí, pues hace tiempo me hicieron una soldadura de unos hilos de cobre en la camisa  de las pistas (a la vieja usanza), pues se me rajó una pista (de la una bombilla del cuadro) y la enlazaron soldando unos hilos de cobre...

Estoy pensando llevarla a algún sitio especializado donde me hagan una reparación de la pista de la camisa adecuada...pero no conozco ningún taller que hagan estos trabajos... te suena si hay algún taller que haga este tipo de reparaciones..

Muchas Gracias por tu respuesta y un placer saludarte....

Este año no he podido asistir a la 3 reunión de Covaleda... Espero poder asistir a la próxima... ó a alguna calsotada/castañada  de las tuyas. .malabares


alcasa

Cita de: triw en Septiembre 02, 2015, 09:38:49 am
................hace poco que me cambiaron la bomba del refrigerante y con suerte a ver si es esta masa...............


pues lógica sospecha, revisa por allí


Cita de: triw en Septiembre 02, 2015, 09:38:49 am
...................entiendo que te refieres a la camisa de las pistas que va dentro del cuadro, donde se encuentra el depósito del líquido de frenos, no?...................


si, esa lámina azul llena de pistas de cobre


Cita de: triw en Septiembre 02, 2015, 09:38:49 am
...................Estoy pensando llevarla a algún sitio especializado donde me hagan una reparación de la pista de la camisa adecuada...pero no conozco ningún taller que hagan estos trabajos... te suena si hay algún taller que haga este tipo de reparaciones............................


pues ni idea, pero seguro que algún forero le ha pasado lo mismo y ha encontrado un taller de electrónica donde se lo han reparado.

utiliza este maravilloso foro, abre un hilo nuevo con el título bien claro, algo así como..................;  "¿Alguien conoce dónde reparar la placa de pistas azul del salpicadero?"




triw

Hola Albert...

He encontrado buscando por la red, esta bonita web, donde se pueden conseguir por poco dinero soluciones para restaurar la continuidad de las pistas.

http://shop.ebay.es/i.html?_nkw=cond....c0.m270.l1313

Voy a analizar bien el asunto, pero primero voy a buscar las masas.

Voy a abrir también un hilo a ver si algún forero ha probado estas pinturas y pegamentos conductores.


Gracias y un abrazo

Triw

gussi

Hola Albert, serías tan amable de especificar el número de referencia exacto del bote de refrigerante.? ¿Puedes confirmarme si es este 025 121 407/ 025 121 403A?
El acabado en 403B si no me equivoco es el de la boca estrecha arriba del modelo gasolina.
Yo necesito para el 1.9d 1y que debe ser el mismo que se usa para la 1.6td y 1.9td.
Soy una ciudadana del mundo.
Free camping is not a crime.
Mi furgo  http://www.furgovw.org/index.php?topic=176329.0

alcasa

Cita de: gussi en Julio 20, 2016, 22:42:51 pm
Hola Albert, serías tan amable de especificar el número de referencia exacto del bote de refrigerante.? ¿Puedes confirmarme si es este 025 121 407/ 025 121 403A?
El acabado en 403B si no me equivoco es el de la boca estrecha arriba del modelo gasolina.
Yo necesito para el 1.9d 1y que debe ser el mismo que se usa para la 1.6td y 1.9td.


Si, la ref. que necesitas para el 1,6 TD JX que es el mismo que para el 1Y es  la ref. 025 121 407

gussi

Soy una ciudadana del mundo.
Free camping is not a crime.
Mi furgo  http://www.furgovw.org/index.php?topic=176329.0

AlvaroT3

Albert
sigues siendo el mas grande
cuantas ganas tengo de darte un abrazo
EL HECHO DE QUE TENGAS RAZON, NO QUIERE DECIR QUE ESTOY EQUIVOCADO. SIMPLEMENTE NO HAS VISTO LA VIDA DESDE MI LADO

alcasa

después de 4 años y unos 60.000 km, este depósito de expansión del refrigerante, sigue cumpliendo su misión como el primer día, y me alegro de haber escogido bien las abrazaderas elásticas, ninguna marca de fuga ni sudoración en los dos manguitos de silicona