Instalación bateria+cargador+inversor+relé bajo asientos Citroen Jumper

[visa_GTI]

Yo lo pasé por ese mismo pasamuros de encima de la batería del motor, sacado por detrás de la guantera( no hace falta desmontarla, si tienes vista y tacto, puedes cogerlo por detrás de la guantera, por el lado derecho). y después por debajo del suelo de goma hasta el asiento del conductos. Hay que sacar los asientos!

Bueno, lo de la guantera ni idea, yo tengo medio salpicadero desmontado para poner los relés detrás de la guantera que hay mucho sitio y me da cosa desaprovecharlo jejeje

[kitopa]

Bueno, lo de la guantera ni idea, yo tengo medio salpicadero desmontado para poner los relés detrás de la guantera que hay mucho sitio y me da cosa desaprovecharlo jejeje

En realidad, yo lo desmonté, y al tiempo tuve que pasar otro cable y ya lo hice sin desmontar.

Aun así, ahora he descubierto que en el escalón del copiloto, sacando el plástico , hay un conector con los cables de la batería, supongo que para las que traen la calefacción de serie.

Ahí pongo una foto:

[visa_GTI]

En realidad, yo lo desmonté, y al tiempo tuve que pasar otro cable y ya lo hice sin desmontar.

Aun así, ahora he descubierto que en el escalón del copiloto, sacando el plástico , hay un conector con los cables de la batería, supongo que para las que traen la calefacción de serie.

Ahí pongo una foto:

Ostia ese creo que no lo tengo yo o no me vi cuenta

[Pabuel]

Ostias, y es muy dificil sacar los asientos? Pensaba ponerla debajo de la del conductor.. Ademas los otros son dobles e imagino que será más jaleo desmontarlos.
Por cierto es una 250, pero supongo que sera elmismo proceso
Y el rele automatico y los fusibles los habeis dejado cerca de la bateria del motor o cerca de la bateria auxiliar? No se que opcion es mejor.
Muchisimas gracias por la ayuda!

[kitopa]

Ostias, y es muy dificil sacar los asientos? Pensaba ponerla debajo de la del conductor.. Ademas los otros son dobles e imagino que será más jaleo desmontarlos.
Por cierto es una 250, pero supongo que sera elmismo proceso
Y el rele automatico y los fusibles los habeis dejado cerca de la bateria del motor o cerca de la bateria auxiliar? No se que opcion es mejor.
Muchisimas gracias por la ayuda!

Los adientos se desmontan sacando los 4 tornillos que van al suelo, y son 4 para el del conductor, y 4 igual para la doble de acompañantes. Es bastante sencillo. Hay que tener en cuenta las barras de la estructura del doble, ya que van inclinadas, y hay que calcular donde se instalará, para que después no toque en ningún sitio la cale.

El relé, yo lo he puesto mas cerca de la batería auxiliar.

[Pabuel]

Muchas gracias Kitopa!
Para pasar el cable por debajo del plastico hasta el asiento del piloto, que es donde ira mi bateria. Es necesario quitar todos los asientos o con el del piloto solo me vale?

[kitopa]

Muchas gracias Kitopa!
Para pasar el cable por debajo del plastico hasta el asiento del piloto, que es donde ira mi bateria. Es necesario quitar todos los asientos o con el del piloto solo me vale?

yo quite todos, pero creo, que quitando el de copiloto, es suficiente.

[Pabuel]

El del piloto o el del copiloto?

[visa_GTI]

Yo quitaría los 2 y así sacas bien el suelo, son 4 tornillos mas

[kitopa]

Yo quitaría los 2 y así sacas bien el suelo, son 4 tornillos mas

Yo lo hice así, quitar los dos es un momento, y trabajas mucho mejor.
Aprovecha para hacer todo lo que vaya por ahí, y ya no lo tendrás que volver a sacar.

[Germito]

Hola buenas ,no se como va esto pero necesito ayuda con el sistema eléctrico para la furgo,.lo q necesito es un esquema facil de entender en 12v y 220 ,pero facil pa tonto vamos .

[Pirriwey]

Hola buenas ,no se como va esto pero necesito ayuda con el sistema eléctrico para la furgo,.lo q necesito es un esquema facil de entender en 12v y 220 ,pero facil pa tonto vamos .

https://furgovw.org/index.php?topic=16027.0

Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk

[Pabuel]

Muchas gracias por las respuestas!!