problemas para arrancar en frrio

[Pedro61]

Hola Fuser, te pongo las fotos que me pides por privado aqui, por si le sirve a otro forero con el mismo problema.
La linea de combustible original va del ramal que suministra a los cilindros 3 y 4 a la válvula o 5º inyector original, que ya no se puede encontrar, y de esta al ramal de los cilindros 1 y 2.
El que vas a instalar tiene las mismas características y te puedo asegurar que funciona a la perfección, arranca a la primera sin tocar el acelerador. La diferencia es que solo tiene entrada para la gasolina y no tiene salida para continuar el tubo a los cilindros 1 y 2. La solución es hacer la tirada del tubo de gasolina de los cilindros 3 y 4 a los cilindros 1 y 2; y usar una segunda salida que tiene el tubo metálico de la parte de los cilindros de la izquierda para dar suministro a esta nueva válvula de arranque en frió, esta salida suele estar condenada con un tapón y su función es para comprobación de presión de carburante.


Un saludo y perdón por el tamaño de las imágenes, tendré que leerme el tutorial. 

[fuser]

hola pedro,tu me habias comentado que habia que poner una "t"para hacer la conexion por lo que veo en la foto esta instalada de otra manera ?es asi?