Aventura swap t4 1.9d a afn TDI

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[fraski]

me encantan estos berenjenales.
te respondo a lo que yo se e hice en mi swap.
1º en mi caso no cambie el cuerpo por que yo venia de un 2.4, pero llevo con el del coche un montón de km y problemas 0.
2º si montas la cremallera de la dirección de una t4 que sea asistida tendrás que buscar una con el liquido del mismo color que el coche que creo q es rojo, yo deje la bomba del coche y me fabrique los tubos y problemas 0.
3º el bimasa, yo lo dejaría, en mi caso monte el del coche q es mono masa y retiembla un poco al salir en primera, en cuanto casque le pongo un bimasa.
en cuanto al piñon de la 5º se te queda corto si o si, busca un piñon de t5 en ebay con la relacion 0,62 y con eso va mejor que bien.
cualquier duda si quieres me mandas un privado.

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[fraski]

ha ver si pones solo el piñon de la quinta aunque alargas un poco para mi es poco, la solucion buena es poner el piñon de una t5 de 0,62, pero son unos 150 pavos.
el cuerpo del filtro yo no lo cambie ni se si se tiene q cambiar.
los tubos de la direccion no es para nada complicado de hacer por q son de aluminio y se enderezan bien.
y el escape tienes q poner si o si el catalizador y los dos silenciosos del coche si no no puedes homologar. por cierto fue un liazo hacerlo tirado en el suelo debajo de la furgo.

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