Furgovw

Detector de presencia humana demasiado cerca de nuestra furgo


Brico nº 109


Habiendo oído de varios robos en furgos de amigos y conocidos durante varios años, todos ellos tenían algo en común; de noche mientras dormían, les abrieron alguna de las puertas delanteras y se llevaron el bolso de la señora o la chaqueta que incluía la cartera en el bolsillo.

Los rateros son tan sigilosos que no han despertado a nadie, en la mayoría de estos casos han forzado la cerradura con ganzúa, y en un par de casos forzaron el cristal, dejando en él una marca en círculo provocada por una gran ventosa a la cual se supone que se colgaron para bajarla y el mecanismo del elevalunas averiado. 

La mayoría de estos robos se han producido en concurridas áreas de descanso o de servicio en autopistas o áreas de parkings de camiones, lugares donde los rateros tienen mucho donde elegir.
Para mitigar en lo posible el riesgo de sufrir uno de estos robos, tenemos instalado en el interior de  todas las puertas unos pasadores que imposibilitan la apretura de las puertas, pero esto no protege el descenso forzado del cristal.

Así que pensé que habría que inventar algo que detectara al individuo (por llamarlo de alguna manera, pues no merecen el nombre de "persona") ratero / ladrón en el momento que se acercarse a las puertas delanteras, con una pequeña alarma que nos avisara de su presencia antes de actuar, para poder tomar las medidas oportunas para repeler el robo.

Había pensado en detectar estos individuos utilizando un sistema parktronic, el que llevan de serie los vehículos modernos de gama media-alta, consta de unos 4 -6 detectores  por infrarrojos instalados en el parachoques trasero, éstos envían aviso de la presencia de obstáculos a una centralita que calcula la distancia, envía los datos a una pantalla que nos informa de la distancia y situación si es derecha o izquierda, a la vez que emite un pitido intermitente que aumenta la frecuencia a medida que la distancia al objeto es menor.

En esta imagen el equipo que he instalado. 


Foto nº 00
(https://lh5.googleusercontent.com/-WJ4EwFMQXYY/UQ_rABUBPHI/AAAAAAAAHt8/L5EIdjd6Axw/s512/00%2520-%2520parktronic%252000.jpg)


La idea inicial era instalar la pantalla y la centralita en el interior y sólo dos de los sensores introducirlos en el hueco de los bombines de las cerraduras de las manetas de las puertas delanteras que en mi furgo VW T-3 no uso para nada.

Pero dado el diámetro exterior de los sensores, éstos no caben en el interior de los bombines de las cerraduras


Foto nº 01
(https://lh3.googleusercontent.com/-FYEllvdyoOk/UQ58du5KFTI/AAAAAAAAHm0/pIOtFg-4ur0/s576/01.JPG)


Y por mucho que he buscado no he encontrado un par de sensores con un diámetro en torno a los Ø 15 mm. que sería lo ideal, a un precio razonable. 

Un amigo me encontró un par de sensores algo más pequeños, pero no lo suficiente como para incluirlos en este reducido espacio.


Foto nº 02
(https://lh5.googleusercontent.com/-c0cIYmzkTKw/UQ58bc_9Z3I/AAAAAAAAHmo/NVv6YaPbWW4/s576/02.JPG)


Quedaba la opción de taladrar la chapa de la carrocería para instalarlos, pero me pareció una barbaridad el practicar en ella dos taladros de Ø22 mm.

Estos sensores deberían de estar instalados a una altura entre los 1,20 y 1,40 m. del suelo, ya que así no detectarían a un perro, gato, ardilla, zorro, jabalí, etc., que pasaran cerca de la furgo, aunque sí lo harían al detectar a un "individuo humano" y también a un caballo o una vaca, animales bastante desconfiados que no creo que les de por acercarse a menos de 1 m de una furgo y menos de noche.

Éste es el equipo adquirido,  haciendo pruebas con los sensores, detecta objetos a 1,5 m. sin pitido, indica si es el sensor de la derecha o de la izquierda y por debajo de 1m. empieza el pitido en intermitencia, aumentando su frecuencia a medida que se acerca hasta los 0,3 m. en que el pitido es continuo.

Quedaba la duda de si este equipo diseñado para ser utilizado durante unos segundos o algunos minutos al hacer marcha atrás, no soportara el estar conectado durante más de lo que dura una noche, lo tuve así más de 48 horas conectado y funcionado bien cada vez que le acercaba un objeto, incluso voló una mosca por delante del sensor y no lo detecta, también hice la prueba de rociar delante del sensor con un spray de insecticida y tampoco lo detecta, por lo que se está a salvo de insectos y otros elementos pequeños.


Foto nº 03
(https://lh3.googleusercontent.com/-Ep4uVQOlpKM/UQ58dfa7ICI/AAAAAAAAHmw/GZCGhSkuacg/s576/03.JPG)


En la búsqueda del lugar óptimo donde instalar estos sensores, y dado que sólo los vamos a utilizar unas pocas veces al año, cuando pernoctemos en lugares de dudosa seguridad, se me ocurre el instalarlos entre la puerta y el marco de las puertas delanteras, de manera de quita y pon, para instalarlos cuando realmente los necesitemos.

Para ello, tomo un trozo de plancha de PVC de 2 mm. de espesor y con una caladora recorto una tira de 29 mm. de ancho X 200 mm. de largo, redondeando sus cantos con un cutter, en esta foto nº 4 a la derecha la tira antes de redondearlos, y a la izquierda la pieza ya con los cantos redondeados agradables al tacto.


Foto nº 04
(https://lh6.googleusercontent.com/-oWmlpLokPEE/UQ5869SEbQI/AAAAAAAAHnI/hj7tbDDTlFs/s576/04.JPG)


Presento esta pieza de PVC entre la puerta y el marco, comprobando que con ella caliente tomará la forma de zig-zag  con que se encaja puerta y marco


Foto nº 05
(https://lh6.googleusercontent.com/-cshJaa2nKTw/UQ582PXTF-I/AAAAAAAAHnA/56E0hWgfGxk/s576/05.JPG)


Tomando el decapador térmico (pistola de calor / soplete de aire de unos 1.500w.), lo caliento hasta que adquiere la textura blanda similar a un trozo de goma.


Foto nº 06
(https://lh3.googleusercontent.com/-YVIzSWzQ9sE/UQ59AtsO45I/AAAAAAAAHnQ/WVj8OIzUzBs/s576/06.JPG)


Coloco esta pieza caliente entre el marco y la puerta de forma bien perpendicular para que no quede torcida y cierro la puerta.


Foto nº 07
(https://lh6.googleusercontent.com/---31x4s2ua4/UQ59Jc56t1I/AAAAAAAAHnY/jMi4L7DO-ts/s576/07.JPG)


Y acto seguido con dos tablas de Madera doblo los extremos hacia la parte delantera de la furgo.


Foto nº 08
(https://lh3.googleusercontent.com/-y4853OYf78M/UQ59S6qVj6I/AAAAAAAAHng/1UVpy9SOFKk/s576/08.JPG)


Una vez transcurridos 4-5 minutos, el PVC ya enfriado conserva la nueva forma.


Foto nº 09
(https://lh5.googleusercontent.com/-bsM9sTWRAzI/UQ59YC5C29I/AAAAAAAAHno/IlTuULAivRc/s576/09.JPG)


Quedándose pillada a la puerta como si de una pinza se tratara.


Foto nº 10
(https://lh3.googleusercontent.com/-2-qwrnJ7LOw/UQ59aoxaeoI/AAAAAAAAHnw/Gho2VOeyrfQ/s576/10.JPG)


Por la parte que se quedará en el exterior, le pego otro trozo de plancha de 2 mm. con cola de fontanería para PVC rígido, de modo que quede como en forma de "T"


Foto nº 11
(https://lh4.googleusercontent.com/-Qfn3OGOQ9PY/UQ591ficzTI/AAAAAAAAHoI/qgji64HMOD8/s576/11.JPG)


Y ahora viene lo complicado, hay que hacerse con un trozo de tubo de plástico cuyo diámetro interior sea entre  Ø21 y Ø22 mm., no conozco si en el mercado lo hay, igual si, pero para mí era más fácil hacérmelo yo con plancha de pvc que salir a buscarlo.

Como molde para hacer ese trozo de tubo utilicé una llave de tubo del 16 que hace Ø21,5 mm.


Foto nº 12
(https://lh3.googleusercontent.com/-0dDozi-TCeE/UQ59ukAmsII/AAAAAAAAHn4/9xIeVvwcC1A/s576/12.JPG)


Tomo un trozo de plancha de PVC de 2 mm. de espesor, lo caliento, lo arrollo a la llave de tubo y con un par de abrazaderas metálicas lo cierro y hago este casquillo.


Foto nº 13
(https://lh5.googleusercontent.com/-a2pLogvX02M/UQ591MKymKI/AAAAAAAAHoA/hyd9_40hwYg/s576/13.JPG)


Foto nº 14
(https://lh3.googleusercontent.com/-zvkx3EqotBY/UQ5-SC3EiGI/AAAAAAAAHoU/-N8OdOabzNE/s576/14.JPG)


Esto aunque parezca sencillo no lo es, si antes no habéis hecho practicas con el PVC caliente.


Foto nº 15
(https://lh6.googleusercontent.com/-dy4-UlheUAo/UQ5-SE-PpGI/AAAAAAAAHoQ/k_GnzbaoXeE/s576/15.JPG)


Los extremos de este trozo de tubo quedan bastante irregulares, con la mola abrasiva y una mascarilla (el polvillo del pvc es muy tóxico por inhalación), rebajo el sobrante, dejando ambos extremos planos y bien perpendiculares al eje central del tubo, rebajando también el cilindro exterior para dejarlo lo más liso posible.


Foto nº 16
(https://lh5.googleusercontent.com/-ufB9cccMZXY/UQ5-SjW0ewI/AAAAAAAAHog/gXLKFjI9MPw/s576/16.JPG)


Y con la misma cola de pvc rígido de fontanería, pego este casquillo o trozo de tubo a la base plana añadida a la pieza entre puerta y marco.


Foto nº 17
(https://lh6.googleusercontent.com/-OChm6C22tvc/UQ5-tbsqHkI/AAAAAAAAHow/WZRCMIpaYhI/s576/17.JPG)


Al día siguiente con la cola bien seca, me como con la muela (protegido con mascarilla) el sobrante alrededor del casquillo.


Foto nº 18
(https://lh4.googleusercontent.com/-kubrnlMDot0/UQ5-qP6duUI/AAAAAAAAHoo/5S81KAmfPxs/s576/18.JPG)


Y así es como quedará la pieza empotrada entre el marco y la puerta, con el casquillo que alojará en su interior el sensor de infrarrojos que detectará al individuo que se acerque a la puerta con malas intenciones.


Foto nº 19
(https://lh6.googleusercontent.com/-hYjX-i5n_o4/UQ5-xNGfQlI/AAAAAAAAHo4/zPI88as77xY/s576/19.JPG)


Visto de cerca, ya sé que pensaréis que esta pieza "canta" , pero una vez pintada con la misma pintura y color de la carrocería, "de noche todos los gatos son pardos", y no creo que estos individuos lleguen a imaginar lo que en realidad es ese artilugio.


Foto nº 20
(https://lh6.googleusercontent.com/-oNnqbKJ77kk/UQ5-_edCcNI/AAAAAAAAHpA/PusHSDFB0Uw/s576/20.JPG)


Foto nº 21
(https://lh5.googleusercontent.com/-gvKBzCOg9D8/UQ5_HwYDUBI/AAAAAAAAHpI/HpmrSmkIhYo/s576/21.JPG)


Una vez tengo hechas las piezas de las dos puertas delanteras, hay que reforzar la unión del casquillo con la base plana, con unos tornillitos de rosca chapa.


Foto nº 22
(https://lh4.googleusercontent.com/-uaD6soW0ij4/UQ5_QuWDB6I/AAAAAAAAHpQ/wR3nQqEQNrg/s576/22.JPG)


Unos agujeritos para empotrar las cabezas de los tornillos y que no rallen la carrocería.


Foto nº 23
(https://lh6.googleusercontent.com/-4Z9f-fZH_Bc/UQ5_ajkNTfI/AAAAAAAAHpY/ebtjXzS3nFA/s576/23.JPG)


Cuatro tornillos roscados por entre medio de la pared de los casquillos nos aseguran esta frágil unión con cola.


Foto nº 24
(https://lh4.googleusercontent.com/-dDKW3T2jPeY/UQ5_ed1E9DI/AAAAAAAAHpg/O1HcT3rT5Yk/s576/24.JPG)


Aunque es difícil acertar que no sobresalgan por los costados, pero lo importante es que quede una unión  bien fuerte, si acaso luego nos comeremos el sobrante con la mola.


Foto nº 25
(https://lh5.googleusercontent.com/-HFYOsc_Qap8/UQ5_veGBQ-I/AAAAAAAAHpo/HsE9E2zDFKA/s576/25.JPG)


Un agujero para pasar el cable, el cual  habremos cortado a unos 50 cm del sensor conservando el trozo de cable largo con el terminal que conexiona a la centralita.


Foto nº 26
(https://lh3.googleusercontent.com/-QliM_3u5sFA/UQ5_xUof0BI/AAAAAAAAHpw/k8rVAkVzrDQ/s576/26.JPG)


Detalle del agujero de Ø3 mm. por el que sale el cable del sensor del casquillo.


Foto nº 27
(https://lh5.googleusercontent.com/-d1U0NoZl2uw/UQ5_ykg8EhI/AAAAAAAAHp4/mCuTvqReCRA/s576/27.JPG)


El  cable lo haremos pasar por el lado que menos moleste en cada doblez, con un agujero de Ø3 mm. al que le quitaremos el reborde generosamente curvado con una fresa dremel, para que el cable no sufra erosiones ni cantos vivos que lo pudieran dañar.


Foto nº 28
(https://lh4.googleusercontent.com/-mHQv592Y6l4/UQ6AMGcZ5cI/AAAAAAAAHqI/rTVZFy7M_Rc/s576/28.JPG)


Detalle del rebaje para asentar bien el cable en este agujero, fijaros en la curvatura.


Foto nº 29
(https://lh6.googleusercontent.com/-AUli2dRm95k/UQ5_7Mt_0fI/AAAAAAAAHqA/68l9CQES_BU/s576/30.JPG)


Sujetando el cable en el extremo del artilugio con una mini abrazadera de nylon.


Foto nº 30
(https://lh5.googleusercontent.com/-oOOR1WfPRZI/UQ6ANaW9LeI/AAAAAAAAHqQ/AQ107VITHRc/s576/29.JPG)


Después de un buen lijado por toda la superficie del casquillo y plancha de PVC , más un limpiado con disolvente, aplicamos la pintura de carrocería del mismo color y con catalizador para endurecerla, tres capas con 8 horas de secado entre capa y capa.


Foto nº 31
(https://lh3.googleusercontent.com/-3Zpz4zRn3RQ/UQ6AYymdMAI/AAAAAAAAHqY/wjQeASq9apc/s576/31.JPG)


Y terminados los soportes de los sensores, ahora le toca la instalación interior.

En un principio pensé en utilizar los otros dos sensores sobrantes como marcha atrás, instalándolos en el parachoques trasero y utilizar el sistema para doble función:  detector de individuos y a la vez como parktronic.

Al final descarté la función parktronic, ya que nunca la he tenido, nunca he abollado ningún parachoques y no lo encuentro necesario para mí.

Necesitaba una superficie donde instalar el interruptor que le daría alimentación positiva, más un lugar donde instalar una base de conector de auriculares estéreo de dos vías.

Un trocito de plancha de PVC, dos agujeros, un recorte, etc.


Foto nº 32
(https://lh4.googleusercontent.com/-rTyKsLWZMq8/UQ6Ar5-umZI/AAAAAAAAHqo/iHdHRJzPKnM/s576/32.JPG)


Cuatro agujeros avellanados donde empotrar las cabezas de los tornillos que sujetarán esta plancha a la madera del mueble, probando la clavija conectada al extremo del cable que viene del sensor.


Foto nº 33
(https://lh3.googleusercontent.com/-Zk4IAVzZhT8/UQ6AgxbRijI/AAAAAAAAHqg/9dMj0Qv1uN0/s576/33.JPG)


Una vista por su parte trasera.


Foto nº 34
(https://lh4.googleusercontent.com/-jvuo7-3L1W8/UQ6AuhR7MMI/AAAAAAAAHqw/Xk12utrxpSU/s576/34.JPG)


Un generoso agujero en el tablero del mueble altillo tras el cual irá ubicada la centralita y por allí paso los cables.


Foto nº 35
(https://lh3.googleusercontent.com/-VATY8RxNqFg/UQ6BI3o51KI/AAAAAAAAHq4/OKQmIferdwc/s576/35.JPG)


El mueble altillo visto desde dentro, en la parte superior el agujero por el que entran los cables del interruptor, y en primer plano de la foto el terminal del cable que se eleva hacia el techo y traspasa al lado derecho de la furgo hacia el otro sensor.


Foto nº 36
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La pantalla de control, la instalación de forma vertical tiene una explicación; cuando la mire, mi cabeza estará sobre la almohada de lado por lo que la podré leer correctamente.


Foto nº 37
(https://lh5.googleusercontent.com/-TxZfC_q_blM/UQ6BZHryyoI/AAAAAAAAHrI/zQJbh8_fkPE/s576/37.JPG)


Momentos antes de instalar la centralita de control, hago una prueba y la pantalla me indica que me encuentro a 30 cm de ella y el pitido es continuo, el volumen no es demasiado fuerte como para que nos despierte con sobresalto, y dudo que se oiga desde el exterior.


Foto nº 38
(https://lh4.googleusercontent.com/--QXb4chVF-k/UQ6BtjuzhOI/AAAAAAAAHrY/g1EkStUQYro/s576/38.JPG)


Con un par de tornillos lo fijo a la madera, pero el larguísimo cable entre la centralita y la pantalla es multicanal, por lo que no es aconsejable cortarlo y lo enrollo dejándolo en el lugar.


Foto nº 39
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El cable que cruza la furgo hacia el sensor derecho, lo llevo hasta una antigua pieza instalada de PVC, a la que practico un agujero de Ø6 mm. en el que instalo otra base hembra de conector de dos canales de sistema audio estéreo, al que le soldo el cable del sensor, este cable es coaxial, como el de antena de TV. el cable central lo soldo en el canal y la malla en la masa externa.


Foto nº 40
(https://lh3.googleusercontent.com/-gQcMJLsOUeE/UQ6B8Jhs4vI/AAAAAAAAHrg/i613gdReYdg/s576/40.JPG)


Foto nº 41
(https://lh5.googleusercontent.com/-cSeQcvEZnT4/UQ6CKCj29mI/AAAAAAAAHrw/ZKbDgTAW6UE/s576/41.JPG)


Conecto el terminal del sensor, activo el interruptor, salgo fuera para comprobar, no hay obstáculos ante los sensores, el sistema se mantiene en silencio con dos rallas en la pantalla.


Foto nº 42
(https://lh5.googleusercontent.com/-mOwl67AMPN4/UQ6B93nXEWI/AAAAAAAAHro/h2nWzboDef4/s576/42.JPG)


Me acerco al sensor y delata mi posición con un pitido y la distancia se muestra en la pantalla por la zona del lado derecho.


Foto nº 43
(https://lh4.googleusercontent.com/-pFzggThn4jk/UQ6Cbbjse0I/AAAAAAAAHr4/g-sNZQ7-RWs/s576/43.JPG)


Detalle del cable del sensor con la puerta cerrada, no sufre de aplastamiento


Foto nº 44
(https://lh6.googleusercontent.com/-jZ2iGmlEGnM/UQ6CdSuuSbI/AAAAAAAAHsA/V2Xxn6HWcWw/s576/44.JPG)


Instalar los sensores es un momento, se abre la puerta, se fija en el marco el soporte del sensor que se queda adherido a ella como si de una pinza se tratara y con cuidado de no pillar el cable se cierra la puerta.


Foto nº 45
(https://lh6.googleusercontent.com/-5nlXPeIKiQg/UQ6CndGutcI/AAAAAAAAHsI/BZoWQRELSUg/s576/45.JPG)


Foto nº 46
(https://lh6.googleusercontent.com/-3zFRkLxuh-E/UQ6C2eSijwI/AAAAAAAAHsQ/auromQ_QWDQ/s576/46.JPG)


Se conecta el cable a la base hembra, en esta foto el del lado derecho.


Foto nº 47
(https://lh3.googleusercontent.com/-TEGYr2c8dEc/UQ6DJMpA2AI/AAAAAAAAHsg/oEUdJjegDr4/s576/47.JPG)


Conecto el interruptor, me acerco al sensor y me detecta.


Foto nº 48
(https://lh3.googleusercontent.com/-Atv735uu2tU/UQ6DK9VBuSI/AAAAAAAAHso/zjWrpq_eq9w/s576/48.JPG)


Hago pruebas de acercarme a la cerradura agachado, por un costado, por el otro y el sensor me detecta de todas formas, tiene un radio de acción de 90º en los 365º, como indico con estas rallas rojas


Foto nº 49
(https://lh5.googleusercontent.com/-HCKhsEwMErc/UQ6C_Y51h2I/AAAAAAAAHsY/3D6L53k5nw8/s576/49.jpg)


Si una persona pasa a menos de 1 m de distancia andando y no se detiene delante del sensor, sólo se oye un corto "BIP"  , pero si permanece quieta ante el sensor el pitido es intermitente o contínuo dependiendo de la distancia, por lo que sabemos de cierto que algún individuo permanece quieto ante el sensor a la distancia que nos marca la pantalla.

Y la imagen que da, no creo que un vulgar ratero llegue ni siquiera a imaginarse de qué se trata.


Foto nº 50
(https://lh3.googleusercontent.com/-4YWMGmgJGUY/UQ6DkjmGMLI/AAAAAAAAHtA/5Y61kNxtrgM/s576/50.JPG)


Una imagen de la prueba práctica, Casacaracol (Marc) se acerca a la furgo y suena el pitido, fijaros en la pantalla como indica en el sensor izquierdo a 0,5 m.


Foto nº 51
(https://lh4.googleusercontent.com/-Pn0KkMYY_tg/UR-j6NpYjzI/AAAAAAAAHvE/gg8DIG2yvb8/s720/P1100161.JPG)


Y lo mejor, los dos sensores bien plegaditos ocupan muy poco espacio, para usarlos cuando lo creamos oportuno.


Foto nº 52
(https://lh6.googleusercontent.com/-KUJ03eLwFOQ/UQ6DjbbqgpI/AAAAAAAAHs4/yUb7agTxvUQ/s576/51.JPG)


Este sistema se complementa con unos buenos pasadores en las puertas delanteras, que evitarán que nos puedan abrir las puertas desde el exterior, tanto si estamos durmiendo dentro de la furgo como si salimos de la furgo por la corredera lateral, cosa que siempre hacemos.


Foto nº 53
(https://lh6.googleusercontent.com/-WXVeMVOmsqE/UQ6DZRqWgeI/AAAAAAAAHsw/X98YpGYegCs/s576/52.JPG)


Foto nº 54
(https://lh5.googleusercontent.com/-affe1z11Ncg/UQ6DlbCJACI/AAAAAAAAHto/MFbCC45i2QE/s576/53.JPG)


Los sensores se pueden instalar donde lo creáis más necesario, de hecho tal como lo he hecho yo, puedo variar la altura desde 1,25 hasta 1,75 m. , pero os aconsejo una altura entorno a los  1,35 m. para evitar sobresaltos innecesarios.

Y comprobado su buen funcionamiento, ahora a dormir tranquilos hasta en medio del bosque.

Y termino con mi habitual "colorín colorado este brico se ha acabado"


Añadido el 30-09-2015:

En el pasado salón del Caravaning del 2014 hice este brico en público, si bien no lo acabé de terminar por falta de tiempo, para quien esté interesado en construírselo, seguro le vendrá muy bien el ver este You Tube de 25 minutos de duración.

Agradezco desde aquí al forero Dboucam que ha editado el vídeo pasando de los más de 100 minutos a los 25 sin cortar las escenas importantes ni se noten los cortes en el audio ni en la imagen







Añadido el 6-02-2022:


He estado utilizando este sistema durante 9 años sin ningún problema, pero desde que construí el protector térmico exterior:

(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUJiz1fPMjPRj7e6QxUtTO3CAAhbNKTwtAAtHmDMrGwY2RVIbGu15tfJouU3BPkCJk4yWQjVJfE6sUYYWVU9J_lLqe2vIHea9AETY9bMaOxmfzPfivQfVBpQfQHZ534HMGwNFSbLigsnrdX_o4CNbQEnA=w877-h658-no?authuser=0)

Brico nº 186: Protector térmico exterior para el parabrisas y cristales delanteros (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=376880.0)

los extremos de éste se fijan entre la carroceria y los marcos de las puertas delanteras, igual que los sensores, por lo que tal como tenía el sistema de fijación de los detectores, con las pletinas de PVC,  es incompatible con la instalación del protector térmico.

para poder instalar los detectores junto con el protector térmico, he adoptado el sistema de fijación ideado por Papolin, a base de topes de goma con un imán en su interior, con la pequeña variación del color que los he construido en blanco:

Foto nº 55
(https://lh3.googleusercontent.com/kCM3CFQqDKMyldEsjxCZSuL0LgP8h62z8a1lXsAJcve_YwGYzL64UZ2Gju_IlAbAXpL4-mL9YEmFN39Q6TtfS95MLPB5MGrOGvisweJbB0fkHPzpaIG2nDZun0ujRB6tXy4bYmwqBAuKJleNJHvjHEyyKUOXEhnl5Mgqj6byNtn1wCS_mchI-badXWJaSeFECDJaswg3SMqiQObX5WYQZuaLi5-rjQhLUWz3Qp_YB590pztrAStahmEMb6s3baJxwMLwVP-WanpQqjWhhuspFSHETLAHtmMC4bNZTuZEx7r9eUQJYnaSXuRl2ig3Vu2Qmm2c-K7ZwOpxV6FvC5HaKgx9NBBheDO54uN595BmPY4tdYIv2Wxz-8F5ZvXmhBvgZwuX9p4cupy8fwbUKUbtJs8f10mO8LsmPZoJBJ8tmGnoGkgNwt7x1pLURgRMCV9FXciPvHeXnylUhHzc4wFxdtXrkouXSbk2AnX5qlR_cVW92Z4pkMrQoGtCxHI_W0nE1lfYLxvgXFv7hzACeK9jTlgBVc6Ppp6Brbl0te3gtbojsvhqfTHLy5_OpOihQvYGWJ45iEyEg3pdgr0C3pDkDuSqICZ7qCWj-MX3iEc32DfqtRwP_GAaLWXwRL1HuaKyE093BoBlnUgZfZ5W3T8A4rv6v1PnsFUxoibv8wytG5dQJJmFYjfauDwxVah5BQQkE7SyPV7H94bxZOf0ZukJY-9d=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 56
(https://lh3.googleusercontent.com/71dAVSMd8m7U9yZLG2PbpwOpGcQdl5tP02HdIHW6X-j7CCCfDuGzNyRlU7AepXcgN2sWADhkdDekKwbmKLAA9hUV3sA0tUDVQdH8nZIMmiPEbKKEvhzIbyXrj5QrKPZy8EqUZUCZ4kZY5wvMyW4Sscn7o91pJWzrcE4WNiluYeJg1puHg_PEJVoB3AemCL8t8SIKHgmC7GsS2oKBfUYA1ZVfxrMiQ9rxHQX1ZbnaRBhg_KKNUqfd9xuIOgLGIakHyx8re3CRPTvl5-FNRpcBLE8DUDTyqwpZ66TeUB6-PSjleGotAt9j_liW8cZ_j-U6HTm6MpHzD8m8Eqt179o0JXBUyg22zCLGL0Qd8djEEfleRcfmbygxwKq-58bwfB-9H-PmZMy3AYrm5Fol9Jk9TE8xh8Fkp06Nx2f8xBg2B_5a_aYnhm-mCOtABad2tBpurc6KsiFvyMqwLgmcwCuytZPwxQala5ocUzFTBN2SdBT4sKXM3O7Z4oohppGbOPD7LmxBj4br4Kjwoy0AGztEhoZdnooWB8MQaGZKpqpKVv142HDuNxcZOkDDMiyFFfIhYulpgYNPj0Z8k-FrFgF3bSK7hA0KVh1-8hLRr0Di7iqf8HraFruajIq9FDQKbOujr5VZ0wTzX5Lte-yk7QSS6FQcV93t4H6RFGCFVqL3ez8ujYtkN1pSqMXP57vzOOXgdSudh1PlkwZ3VcHbitcOB0Yf=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 57
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Foto nº 58
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Foto nº 59
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Foto nº 60
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Foto nº 62
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Espectacular!!  .palmas
Como lo dicen en otros lados ud es el p.. amo! .ereselmejor .ereselmejor

Cada día flipo con tus bricos, tío. Siempre superas el anterior en resultado y acabado. Una idea genial esta de los sensores. .palmas

Muy wapo el brico alcasa  .baba .baba  .baba

Muy bueno y muy clara la explicacion muchas gracias por este brico me lo apunto  .palmas  .palmas

Cita de: papolin en Febrero 05, 2013, 00:16:56 am
Cada día flipo con tus bricos, tío. Siempre superas el anterior en resultado y acabado. Una idea genial esta de los sensores. .palmas

yo también he flipado con los tuyos, menudas ideas y manitas tienes tu también,  ;)

Como siempre un brico para nota  .palmas Si es que nos tienes muy mal acostumbrados. Yo empezare por los pasadores de las puertas delanteras. Un saludo.

un detalle que no he explicado en el brico por que no viene mucho al caso.

Cuando vamos de viaje con la furgo solemos buscar lugares lo mas tranquilos posible para pernoctar, procuramos evitar las zonas concurridas como las áreas de descanso y grandes gasolineras de autopistas y autovías, así como los grandes aparcamientos de camiones aunque éstos estén junto a grandes restaurantes y hoteles de carretera, como supongo que ya sabréis, estas zonas son potencialmente peligrosas por los robos que se producen, ya que lógicamente las individuos rateros buscan las zonas concurridas que les brindan mucho donde escoger y entre tanta gente un buen motivo para disimular sus intenciones.

Tenemos siempre la precaución de cenar en un lugar distinto del que después buscamos para dormir, así cuando lo encontramos, paramos el motor, cerramos todas las luces exteriores y sin encender ninguna luz interior, oscurecemos todas las cortinas y a dormir tocan, así si alguien nos ha visto llegar, desconoce cuantas personas duermen en el interior así como si son de 120 kg o luchadores que les puedan poner a caldo si son descubiertos.

Si estamos por Francia, buscamos los parkings municipales o las "aires du camping car" siempre que no estén muy concurridas, y solemos aparcar nuestra furgo alejada de las demás.

Unas zonas muy tranquilas para pasar la noche suelen ser en vacaciones lectivas, los colegios de pequeños pueblos, suelen estar alejados del núcleo urbano y con buenas esplanadas donde paran los autobuses escolares y los coches con que los papás y mamás acercan a sus niños a la escuela.

Además para quienes no tengáis malos rollos, los aparcamientos frente a los cementerios son buenos sitios y los difuntos nada hacen.

También nos gustan las zonas forestales a las que se llegan por pistas, son buenos lugares, muy tranquilos y silenciosos, tanto, que cualquier pequeño ruido nos hace sospechar de que alguien nos ronda la furgo.

Pues con este invento ya no estaremos tan alertas a ver que ruido se oye del exterior, si tenemos la furgo alejada de cualquier origen de vida civilizada, nadie que de noche ronde la furgo a uno o dos metros de distancia tiene buenas intenciones, y con este artilugio nosotros le sorprenderemos a él antes que él a nosotros.

 .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Como siempre, magnífico brico.  Y magnífica presentación.

Eso de darle otro uso a un producto que fue diseñado para algo específico, es un 'plus' de este brico.  Esa capacidad de ver lo que otros no han visto, darle la vuelta, y aplicarlo en otro uso, y que ¡ encima funcione muy  bien !, es lo que me encanta de este brico.

Con respecto a lo de las pernoctas en lugares poco usuales, comparto contigo lo de los cementerios.  No suelo contarlo demasiado, porque a la gente le suele dar yu-yu, pero son muy cómodos y tranquilos.  Otro lugar que uso, si es una gran ciudad, es un aparcamiento de hospital.  Grandes, iluminados, con cámaras de seguridad en muchos casos.  Y si es un pueblo pequeño, el cuartel de la Guardia Civil.  En muchas ocasiones hemos parado cerca, o casi al lado.  Si ves que te miran, te acercas y les explicas que vas a pasar la noche.  Hasta ahora ningún problema.  Ni junto al cuartel, ni en ningún lado.  Y son mas de treinta años pasando noches por ahí, que ya es decir.

De todas formas, tu invento ( o mejora, o superbrico ) me ha gustado.  No descarto copiártelo algún día, si no te parece mal...

Un saludo.

Cita de: pauagullo en Febrero 05, 2013, 20:26:44 pm
..................................De todas formas, tu invento ( o mejora, o superbrico ) me ha gustado.  No descarto copiártelo algún día, si no te parece mal...................................................

¿cómo me va a parecer mal?   si lo publico precisamente por eso, para que si os gusta lo copiéis o toméis la idea para adaptarlo a vuestro uso.

este brico se puede simplificar muchísimo si no tenéis reparo en hacerle dos agujeros de 22 mm a la chapa de la carrocería, insertáis en ellos los sensores (ya sabéis que se pueden pintar del color de la carrocería sin perder propiedades) instaláis centralita y pantalla, un simple interruptor para la alimentación y a dormir tranquilos.

yo me he complicado así la vida con los soportes extraibles en pvc por precaución al desconocer si iba o no a funcionar bien y que después si fuera un brico fallido me quedaran estos dos boquetes sin uso.

Cita de: alcasa en Febrero 05, 2013, 18:31:53 pm

... También nos gustan las zonas forestales a las que se llegan por pistas, son buenos lugares, muy tranquilos y silenciosos, tanto, que cualquier pequeño ruido nos hace sospechar de que alguien nos ronda la furgo.

Pues con este invento ya no estaremos tan alertas a ver que ruido se oye del exterior, si tenemos la furgo alejada de cualquier origen de vida civilizada, nadie que de noche ronde la furgo a uno o dos metros de distancia tiene buenas intenciones, y con este artilugio nosotros le sorprenderemos a él antes que él a nosotros.

Profesor, como yo soy incapaz de hacer un invento de este calibre tendré que seguir optando por tu opción de las pistas forestales que tanto te gustan, e ir tras tu Bilma  cuando vayamos por nuestra querida Francia tal como hicimos en aquella inolvidable salida por el VALLESPIR (Languedoc-Rousillon ) donde solo se nos acercaban ovejitas   y como es "detector de presencia humana" no nos saltará la alarma y solo oiremos  su encantador  beeee  beeee  beeeee  beeeee   ;D ;D

*imagen borrada por el servidor remoto

Cojonudo el invento, la verdad.

Una variación de esto, es hacer una pinza, a partir de la pinza de pvc pero de metal a la que se suelda una placa en sentido transversal que impida la apertura de la puerta. No se si me explico, pero sería muy fácil abrir desde dentro pero muy complicado hacerlo desde fuera.

Ha sido un buen brico.

Cita de: Wawita en Febrero 05, 2013, 22:30:24 pm
Profesor, como yo soy incapaz de hacer un invento de este calibre tendré que seguir optando por tu opción de las pistas forestales que tanto te gustan, e ir tras tu Bilma  cuando vayamos por nuestra querida Francia tal como hicimos en aquella inolvidable salida por el VALLESPIR (Languedoc-Rousillon ) donde solo se nos acercaban ovejitas   y como es "detector de presencia humana" no nos saltará la alarma y solo oiremos  su encantador  beeee  beeee  beeeee  beeeee   ;D ;D

(http://img215.imageshack.us/img215/7250/francen.jpg)

CIERTO  .meparto .meparto .meparto  mejor ese beeee  beeee  beeeee  beeeee y si no se oye el pitido señal de sólo son las ovejas sin el pastor  ;D

Alcasa, maestro!!! Felicidades y gracias.

Este verano tuve una mala experiencia, pero sin mas, me cogieron la cartera, ni nos enteramos!!!!.
No sabia q mi T4 fuera tan vulnerable.... Destornillador en cerradura clavado hasta petar el paso de la llave, y conseguir girar la cerradura...
Fue en un área autopista en Francia.
Con los pestillos no se q hacer por q no los puedes quitar por seguridad no???


Ahora solo puedo abrir las puertas, solo el portón con la llave. Tengo mando así q abro fácilmente.
No me imaginaba la de gente oportunista q anda por las carreteras.
Se deberían exponer los sistemas de seguridad q la gente utiliza y experiencias, así prevenir a los foreros.

Esta idea es muy buena, tomo apuntes!!! Y Un saludo.

pues ya ves que esas zonas son peligrosas, no eres el primero y desgraciadamente tampoco serás el último, así que ya has visto mis pasadores interiores, ya sabes lo que tienes que hacer para evitarlo

Que puto amo ¡¡ Y pensar que yo he dormido muchisimas noches en mitad de barcelona con las correderas medio abiertas por el calor...jajajajajajajaa eyy pues yo creo que con el mal rollo que debe dar una furgo con las ventanas tapadas y las puertas medio abiertas ni dios se acerca, parece una furgo de violadores

 .palmas .palmas .palmas

Cita de: Tharabas en Febrero 05, 2013, 23:02:39 pm
Una vez mas te superas. Muy buen trabajo.
Ahora toca que la wawita se de un viaje por tu casa y nos sorprendas otra vez a los que tenemos una T5.......;);)

¡¡En lista de espera me tiene para ese brico de impacto mundial para las T5, será un bombazo !!    ;D ;D

Menudo artista...fenómeno...madre mia.
Por lo que veo hay gente que esta acostumbrada a tus ñapas pero para los nuevos....es simplemente mpresionante .ereselmejor .ereselmejor

Alcasa

los sensores funcionan através del cristal? lo digo por que se podría hacer algo parecido (t5 ) colocando los sensores en el cristal de las puertas delanteras.

Cita de: withthc en Febrero 06, 2013, 17:13:04 pm
Alcasa

los sensores funcionan através del cristal? lo digo por que se podría hacer algo parecido (t5 ) colocando los sensores en el cristal de las puertas delanteras.

pues eso no lo he probado.

ahora tal como lo tengo montado, sí lo puedo probar, así que ya informaré en este hilo de si funciona o no a través del cristal

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Yo he pensado que un buen lugar sería el "airvent" (esas rejillas metálicas negras con mosquitera por dentro que se colocan entre el cristal y el marco). Yo llevo siempre puestas las traseras y no modificas tampoco la furgo.

Cita de: Tharabas en Febrero 06, 2013, 19:40:21 pm
Que buena idea.
Alcasa, pruebalo por favor y nos dices, así es más fácil.
Gracias!

que si, que lo pruebo a través del cristal y os lo digo, este finde lo probaré en vivo, muy seguramente a unos cuantos grados bajo cero , a ver si en esas condiciones también funciona.

increible como siempre alcasa!!!!! yo aoy novato en esto de las furgos y el caravaning, y no pensaba k la cosa estuviese tan mal.... yo tengu una alarma k viaja siempre conmigo y tambien ayuda a disuadir a los ladrones, una perra pastora k k se pone de uñas si oye un ruidito cerca de la furgo.....eso si, tua  tu alarma no la tienes ni k dar de comer ni pasear, jejejejejejeje

bueno, un saludo y espero mas bricos tuyos, como siempre impresionantes, jejejeje

Ese alcasa como.mola.se.merece.una.ola! .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

muy guapo el invento!!!  .palmas aunque a mi me pillarias fijo porque me hacercaria haber que es eso.... .meparto

Un brico espectacular!

Lo de manejar el PVC es todo un oficio, no apto para principiantes como yo...

La idea de reconvertir los sensores de aparcamiento en alarma de proximidad es genial. La idea de poner los sensores en las rejillas facilitaría mucho el proceso.

Yo de momento tengo los "fermines", un par de cables (o cadenas) de acero enganchados en cada puerta que se unen en el centro con un candado con alarma. Cosa que no impide el estropicio de las cerraduras...

Increible una vez más!!!! Le podrías enviar tu currículum a los de Westalia, te hacen ingeniero jefe seguro!! ;D ;D
Eres un crack

No te preocupes que en poco tiempo ya habra alguna empresa dedicada al camper que lo comercialice ,no hace falta irse hasta westfalia
Una pregunta¿son igual de sensibles los sensores  despues de pintar?tengo unos para ponerle a la furgo que me llegaron de imprevisto pero son negros no me gusta como quedan en el parachoques gris

Cita de: virkoff en Febrero 07, 2013, 12:37:50 pm
No te preocupes que en poco tiempo ya habra alguna empresa dedicada al camper que lo comercialice ,no hace falta irse hasta westfalia
Una pregunta¿son igual de sensibles los sensores  despues de pintar?tengo unos para ponerle a la furgo que me llegaron de imprevisto pero son negros no me gusta como quedan en el parachoques gris

en un principio te diría que sí, aunque es una apreciación mía, no lo comparé con los dos no pintados y ahora con la centralita instalada en el fondo de ese armarito ya me es muy difícil de compararlo.

Cita de: Wawita en Febrero 06, 2013, 14:45:57 pm
¡¡En lista de espera me tiene para ese brico de impacto mundial para las T5, será un bombazo !!    ;D ;D

Yo tengo ya localizada la ubicación para la t5, ah y sin pvc, para los que no dominan el arte de calentar el pvc .meparto .meparto, buen brico si señor

Cita de: yiyimen en Febrero 07, 2013, 23:06:55 pm
Yo tengo ya localizada la ubicación para la t5, ah y sin pvc, para los que no dominan el arte de calentar el pvc .meparto .meparto, buen brico si señor

Si ya tienes localizado la ubicacion para la t5, compartela........ Que como dice el maestro toda aportacion es buena para el brico.

Creo que una buena ubicación podría ser la colocación de los sensores en los triángulos que van delante de los espejos retrovisores. ¡Compartido!

no creo que funcionase, la presencia del retrovisor lo haría saltar

Cita de: alcasa en Febrero 08, 2013, 23:56:51 pm
no creo que funcionase, la presencia del retrovisor lo haría saltar

todo es cuestión de probar, ¿incluso con los retrovisores plegados?

Cita de: yiyimen en Febrero 09, 2013, 00:28:04 am
todo es cuestión de probar, ¿incluso con los retrovisores plegados?

cuenta que el sensor detecta cualquier objeto a 45º de su eje central en los 365º  o sea un cono de 90º ,  una zona muy amplia, cualquier objeto que se le interponga en ese campo de detección anula la posibilidad de que funcione.

además en ese lugar, tan lejos de la cerradura, podría no detectar al ratero mientras urga en la cerradura con su ganzúa

Cita de: virkoff en Febrero 07, 2013, 12:37:50 pm
No te preocupes que en poco tiempo ya habra alguna empresa dedicada al camper que lo comercialice ,no hace falta irse hasta westfalia
Una pregunta¿son igual de sensibles los sensores  despues de pintar?tengo unos para ponerle a la furgo que me llegaron de imprevisto pero son negros no me gusta como quedan en el parachoques gris

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La verdad es que cada vez que sale un post sobre la seguridad se me despiertan todas las alertas y esta muy bien, porque a veces nos fiamos demasiado de la buena suerte,como en mi caso que no he tenido nunca ningun susto des de el 2006 que tengo la california  .panico, pero he de añadir que cuido mucho donde i como pernocto.
Pero bien el post es para compartir, cuando adquiri la furgo compre dos detectores de presencia con alarma para colocar al exterior pero no los  he usado por el tema de que detectaban perros gatos i demas fauna, ahora agradezco infinatamente a alcasa  .ereselmejor .palmas porque me ha dado la idea para aprovecharlos, prometo poner  .fotografo del resultado de momento adjunto unas fotos del mecanismo que hice para proteger la ùnica cerradura delatera de la T5 ( aparte del portòn, pero este ya lo pongo siempre que puedo contra un obstaculo, vease paded,seto,arbol o farola) ademas del sistema de fermines bricoleando unos restos de cable i piezas que me sobraron de la instalación de la puerta del garaje de casa.
La protección de la cerraduraesta hecho con chapa de acero  y soldadura tig sobre un candado de puerta metàlica



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/pict00200.jpg)
essolo tienes que llevar una llave mas y entrar y salir por el porton lateral el objetivo es que los cacos vean demasiado trabajo y se vayan a por otro objetivo

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/pict00210.jpg)
le puse protecciones para salvaguardar la pintura

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/pict00240.jpg)

ihualmente dentro pongo siempre mi version de fermines
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/pict00230.jpg)
Detalle del gancho de la puerta
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/pict00220.jpg)

el protector exterior de la maneta de la puerta corredera es un invento genial, fabricalo en serie y te los quitan de las manos, en serio  ;)

ahora lo de lo que tu llamas fermines............... :o

Cita de: Druida en Febrero 10, 2013, 14:36:50 pm
(http://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/pict00220.jpg)

no se si te has parado a pensar que es lo que hay detrás de esa maneta donde sujetas el gancho del cable, por que te podrías encontrar con el guarnecido de la puerta arrancado de cuajo, esta maneta está diseñada sólo para cerrar la puerta, si un caco te quiere abrir alguna de las puertas delanteras se va a reir en tus barbas, por que una vez abierta la cerradura le va costar nada abrir la puerta y dejarte el guarnecido colgando del cable y se de lo que hablo por que he desmontado ese guarnecido y va sujeto con grapas de plástico a la chapa.

mas vale que le rosques unos gruesos cáncamos a la chapa de las puertas, cerca e las cerraduras, así seguro que no te podrán abrir las puertas.

Cita de: withthc en Febrero 06, 2013, 17:13:04 pm
Alcasa

los sensores funcionan através del cristal? lo digo por que se podría hacer algo parecido (t5 ) colocando los sensores en el cristal de las puertas delanteras.

pues no, comprovado que detecta el cristal como cualquier obstáculo, por lo que no es viable instalarlo tras el cristal


por lo de soportar bajas temperaturas, según el manual lo detecta desde -30º a +70º.

a las 23 h. estaba a -2ºC nevando con copos del tamaño de un garbanzo, éstos no los detecta, le paso la mano y si la detecta a esa temperatura, y al amanecer, tras haber pasado los -11ºC según el termómetro que mide la mínima, sigue funcionando a la perfección.   .bien .bien .bien

alcasa,como siempre genial.
mi sistema antirobo es más rústico,en las puertas cable de acero y candado,y para las ventanas unas campana(recordais las del anis,no recuerdo ahora la marca)con un hilo las sujeto en el cristal al subir la ventanilla,si me intentan bajar la ventana,se caen y me despiertan.

Cita de: alcasa en Febrero 11, 2013, 22:07:32 pm
pues no, comprovado que detecta el cristal como cualquier obstáculo, por lo que no es viable instalarlo tras el cristal


por lo de soportar bajas temperaturas, según el manual lo detecta desde -30º a +70º.

a las 23 h. estaba a -7ºC nevando con copos del tamaño de un garbanzo, éstos no los detecta, le paso la mano y si la detecta a esa temperatura, y al amanecer, tras haber pasado los -11ºC según el termómetro que mide la mínima, sigue funcionando a la perfección.   .bien .bien .bien

que putadsa lo dfel cristal!!!

Cita de: withthc en Febrero 12, 2013, 13:25:38 pm
que putadsa lo dfel cristal!!!

si no tienes reparos en hacer un agujero en la chapa del marco de la puerta, la instalación es bien sencilla, definitiva y fija.

sólo hay que tener la precaución de quitar bien las rebabas de ese agujero, pintar ese filo de la chapa cortada con un par de buenas capas de pintura antioxidante e insertar el sensor con un poquito de sellante tipo sikaflex para evitar cualquier entrada de agua al interior ya que el sensor carece de junta de estanquieidad.

por lo demás se intala como cualquier aparato electrico, con un interruptor y situando la pantalla que la puedas ver tumbado desde la cama sin tener que levantarte.

Hoy he montado el sensor para enseñarle cómo funciona el sistema al forero Casacaracol.

Una imagen de la prueba práctica, Marc se acerca a la furgo y suena el pitido, fijaros en la pantalla como indica en el sensor izquierdo a 0,5 m.


(https://lh4.googleusercontent.com/-Pn0KkMYY_tg/UR-j6NpYjzI/AAAAAAAAHvE/gg8DIG2yvb8/s720/P1100161.JPG)

 .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto .meparto y funciona de verdad  .palmas

Me gusta este brico  ;D

A ver si en la calçotada tienes un minuto y me lo puedes enseñar en directo.

Cita de: vallirana en Febrero 18, 2013, 20:07:13 pm
A ver si en la calçotada tienes un minuto y me lo puedes enseñar en directo.

;D  claro, como no, aunque si nunca has manipulado el pvc en caliente, mirate estos dos bricos de aqui a la calçotada, cualquier duda, ya sabes:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=210139.msg1963174#msg1963174

http://www.furgovw.org/index.php?topic=244528.msg2662412#msg2662412

Tus bricos con el PVC ya los he visto y recordando mi habilidad para conectar una tubería al WC lo veo casi de ciencia-ficción.

Salut!

Cita de: vallirana en Febrero 18, 2013, 20:59:08 pm
Tus bricos con el PVC ya los he visto y recordando mi habilidad para conectar una tubería al WC lo veo casi de ciencia-ficción.

Salut!

si sabes hacer agujeros con un taladro y brocas, mas soldar cables a clavijas, puedes montarte este brico

Cita de: alcasa en Febrero 16, 2013, 16:31:17 pm
Hoy he montado el sensor para enseñarle cómo funciona el sistema al forero Casacaracol.

Una imagen de la prueba práctica, Marc se acerca a la furgo y suena el pitido, fijaros en la pantalla como indica en el sensor izquierdo a 0,5 m.


(https://lh4.googleusercontent.com/-Pn0KkMYY_tg/UR-j6NpYjzI/AAAAAAAAHvE/gg8DIG2yvb8/s720/P1100161.JPG)

muy buena la cara de marc!!!!!

el sistema lo he podido comprobar utilizándolo intensamente durante 16 noches seguidas, y ha funcionado a la perfección.

nunca ha pitado, excepto una noche que estacionamos entre dos autocaravanas en una área de las mismas, y alguien pasó andando por allí a menos de 1,5 m. oyéndose un sólo "bip"

 .sorpresa Muy buen brico, la verdad, con la boca abierta...pero yo me he fijado mas en otro aspecto de lo que has contado...los pasadores. Estoy pensando en hacer algo parecido para dormir mas tranquilo por la noche y poderme cerrar por dentro y quería hacerte algunas preguntas si no te importa:

1. Hay algún motivo para que pusieras el pasador en la parte de abajo? si consiguieran hacer palanca con algo no sería ese punto mas débil al estar abajo en la esquina en vez de estar en el centro? esta collado a la chapa ¿no?

2. Tienes algún sistema para la puerta corredera? yo he pensado hacerlo con un trozo de cadena corta collada a la puerta y mediante un tornillo al nervio de la carrocería, es que no se que poner para que me salve las irregularidades de la puerta y pensaba que la cadena se adaptaría.

3. Y para una doble puerta trasera?

La verdad es que yo había pensado hacerlo en todas las puertas tipo cadena (como en las puertas de las casas mas o menos) con la cadena mas corta para que no quede ninguna abertura, pero el tema del pasador al menos para las puertas delanteras (si lo puedo adaptar) me a gustado mas.

Y una última cosa...los rateros siempre intentan entrar por las puertas del piloto y copiloto? les resulta mas fácil de abrir que la corredera o doble puerta trasera? lo digo por que estas últimas si les cuesta mas de abrir a lo mejor es preferible que me centre sólo en ponerlo en las puertas delanteras.

Siento la chapa pero es que llevo semanas dándole vueltas y antes de ponerme a hacer agujeros y/o soldar prefiero la opinión de un manitas (los demas también podéis aportar, faltaría mas).

Muchas gracias de antemano.

Una observacion:sea lo que sea lo que bloquee las puertas(pasador,cadena,cincha)mirar un poco el tiempo/sistema para quitarlo,no sea que tengamos la necesidad urgente de salir,y tardemos demasiado.

Salud!!

Pues también es verdad...eso no lo había pensado...

lo sigo , carai con  el txivato, la de utilidades que tiene. .ereselmejor

Cita de: Sergitp en Julio 26, 2013, 20:11:22 pm
1. Hay algún motivo para que pusieras el pasador en la parte de abajo? si consiguieran hacer palanca con algo no sería ese punto mas débil al estar abajo en la esquina en vez de estar en el centro? esta collado a la chapa ¿no?

los instalé allí abajo para dificultar tanto el ser vistos desde el exterior, como por si insisten después de abrir la cerradura y rompen el cristal, que no lo encuentren facilmente.

el que abran la puerta con una palanca ya me parece excesivo, pues no es un furgón blindado.

están atornillados al nervio de chapa de la puerta con 4 tornillos y tuercas por pieza

Cita de: Sergitp en Julio 26, 2013, 20:11:22 pm
2. Tienes algún sistema para la puerta corredera? yo he pensado hacerlo con un trozo de cadena corta collada a la puerta y mediante un tornillo al nervio de la carrocería, es que no se que poner para que me salve las irregularidades de la puerta y pensaba que la cadena se adaptaría.

tengo una especie de pasador basculante en la puerta corredera, aunque mucho más sencillo es el taladrar la guía superior de la puerta corredera con un agujero de Ø10,5 mm. muy cerca del cojinete de la puerta con ella cerrada y poner en ese taladro desde arriba hacia abajo un simple tornillo de M-10 al que no hace falta ponerle tuerca.

Cita de: Sergitp en Julio 26, 2013, 20:11:22 pm
3. Y para una doble puerta trasera?

yo le instalaría el cierre de seguridad por la parte exterior que llevan las furgonetas de reparto tipo Seur , Nacex, MRW, creo que eso les alertaría de que el resto de puertas están bien protegidasdas.

Cita de: Sergitp en Julio 26, 2013, 20:11:22 pm
La verdad es que yo había pensado hacerlo en todas las puertas tipo cadena (como en las puertas de las casas mas o menos) con la cadena mas corta para que no quede ninguna abertura, pero el tema del pasador al menos para las puertas delanteras (si lo puedo adaptar) me a gustado mas.

las cadenas colgando mientras se circula son un foco de ruidos, no me gusta este sistema, además una vez abierta la puerta ellos pueden verla y actuar sabiendo lo que hay, cosa que si no lo saben, tampoco saben como actuar para abrirla.

Cita de: Sergitp en Julio 26, 2013, 20:11:22 pm
Y una última cosa...los rateros siempre intentan entrar por las puertas del piloto y copiloto? les resulta mas fácil de abrir que la corredera o doble puerta trasera? lo digo por que estas últimas si les cuesta mas de abrir a lo mejor es preferible que me centre sólo en ponerlo en las puertas delanteras.

creo que si nos ponemos a bloquear las puertas, o las bloqueamos todas o dejamos la cosa a medias y por allí podrían entrar, pienso que para ellos el abrir cerraduras les es sumamente fácil pues son profesionales y han abierto miles de ellas, por lo que mejor bloquearlas todas.

acostumbran a abrir las puertas de delante por que saben que detrás puede haber alguien durmiendo que se puede despertar, y hasta que llegue a las puertas delanteras tarda unos segundos que ellos aprovechan para huir, pues acostumbran a llevarse un buen botín de los asientos delanteros, lugar donde solemos dejar el bolso, la ropa con la cartera, etc.

Cita de: angelillo32 en Julio 27, 2013, 09:20:11 am
Una observacion:sea lo que sea lo que bloquee las puertas(pasador,cadena,cincha)mirar un poco el tiempo/sistema para quitarlo,no sea que tengamos la necesidad urgente de salir,y tardemos demasiado.

Salud!!

claro, ya pensé en ello, los que llevo se abren en un instante, y a la hora de circular, los llevo abiertos

Sigo el hilo

he descubierto otra aplicación de este invento:

circulando con él conectado por autopista, al adelantar o ser adelantado, si se acerca el otro vehículo demasiado a mi furgo, el detector, pita  ;)

ideal para alertar en despistes cuando ambos vehículos están a una distancia peligrosa

Cita de: alcasa en Agosto 03, 2013, 10:23:20 am
he descubierto otra aplicación de este invento:

circulando con él conectado por autopista, al adelantar o ser adelantado, si se acerca el otro vehículo demasiado a mi furgo, el detector, pita  ;)

ideal para alertar en despistes cuando ambos vehículos están a una distancia peligrosa

Como dicen por aqui "... a cabeza non para"  .meparto Tu cabeza debe ser como un 24h. un saludo.

Pues mira,otra cosa mas.
Perfecto!!

Cita de: Ares1487 en Agosto 03, 2013, 11:21:12 am
......................... Tu cabeza debe ser como un 24h. un saludo.

durante el día no para, cierto, y al acostarme, en vez de contar ovejas, diseño bricos   .confuso1 .confuso1

hola, Alcasa.
gracias por compartir tus bricos.

me paso horas leyendo gracias a ti.

Mas para pensar, una mezcla de este brico , con una alarma silenciosa al mobil.

las alarmas suelen tener una entrada de señal .

si el detector de presencia ese tipo parcktronic lo ponemos para la funcion suya y a parte hacemos tu brico.

creo que no seria dificil mandar una señal a la alarma y que nos lo indique al telefono cuando estamos fuera de la furgo y el vehiculo en la calle.

mi caso particular es que yo ya tengo un sistema casero de alarma en las puertas para llamada al telefono.
pero eso no quita para que te rallen el vehiculo o te rompan cristal sin abrirlo o incluso suban al techo a mangarte la placa solar... y una combinacion de los dos sistemas seria perfecta. creo que seria la alarma superperfecta.

Cita de: lamebot en Agosto 31, 2013, 16:52:12 pm
................si el detector de presencia ese tipo parcktronic lo ponemos para la funcion suya y a parte hacemos tu brico.

creo que no seria dificil mandar una señal a la alarma y que nos lo indique al telefono cuando estamos fuera de la furgo y el vehiculo en la calle.........................................

pues sí, sería la alrma perfecta, aunque sonaría el movil cada vez que alguien pase cerca de la furgo, ese ya es en el campo de la eletrónica-teleco que a mi se me escapa.


estas vacaciones lo he probado a fondo, ventitantas noches seguidas conectado, en lugares apartados te da mucha tranquilidad, claro que al conectarlo en algún lugar concurrido, cuando una persona pasa cerca de la furgo hemos oído un corto "bip" sobre todo al hacerse de día que la gente va de aquí para allá.

un defectillo si que tiene, cuando llueve mucho y con ganas, sólo alguna vez hemos oído uno o dos  bip espaciados en tiempo, que al extrañarnos levantamos cortina y a nadie vimos pasear con paraguas, supongo que si se acumulan gotas de agua en el sensor esta da un bip, pero nada preocupante, lo que interesa es cuando alguien se para delante del sensor y entonces no para de pitar y eso es lo que nos interesa.

vamos que el invento funciona muy bien y da mucha tranquilidad

pues se me ocurre que con un optoacoplador en el cable y seria como una entrada a la alarma de interruptor de puerta abierta.

super sencillo diria yo. y instalable practicamente en cualquier alarma por barata que sea.

Cita de: lamebot en Agosto 31, 2013, 21:42:22 pm
................ con un optoacoplador en el cable y seria como una entrada a la alarma de interruptor de puerta abierta. .........................

Para quien hable este idioma estaría bien, yo no entiendo de esto   :o     ;)

la idea puede ser muy buena, si muestras el esquema, para quien sepa hacérselo, la alarma ideal, detecta al ratero al acecarse a la furgo antes de destrozarte la cerradura y abrir la puerta

hola, yo tengo una alarma hecha por mi que consiste en un telefono viejo (pero viejo viejo) se trata de un alcatel one touch y un circuito.

hace tiempo habia un tema sobre ese tipo de alarmas y no es cuestion de ensuciar el hilo del maestro con lo mismo.

en principio cualquier alarma tiene una entrada sea para iman en una ventana de casa como para el interruptor de las puertas del vehiculo o el pendulo para el caso de que te la levanten para llevarsela a grua .

se trata de una entrada con dos polos normalmente.

si el sensor que hay puesto al otro lado se activa , el circuito entre esos dos polos se abre circula la electricidad por la alarma y esta se activa.

en mi caso particular al activarse la alarma por cualquiera de los sensores de las puertas en paralelo (o el que le pongas con los ojos esos del parktronick)
lo que ocurre es que envia la señal mediante un chip 555 (temporizador) y hace la funcion de pulsacion sobre el telefono en uno de sus botones.

ocurre que ese telefono en concreto al ser antiguo lleva una botonera con pistas de cobre y tu cuando pulsas el boton de plastico estas cerrando interruptor sobre la pista de cobre.
se necesitan dos pulsaciones bien sobre la misma tecla o bien sobre una cualquiera y llamada.

asi pues el 555 envia una señal que cierra el circuito una vez y despues otro 555 envia otra señal que lo vuelve abrir otra mas .

el telefono tiene en marcacion rapida el mobil que yo llevo en el bolsillo y se envia una llamada a mi numero .si contesto se escuchara lo que hay dentro y incluso podre hablar. si no contesto y cuelgo sera una llamada perdida(coste cero)(la targeta sim se recarga con 5 pavos cada seis meses).

el problema que tenia es que el 555 no emitia una señal clara y a veces funcionaba y otras no.

pero instalando un optoacoplador en la tecla se separaron los circuitos de la alarma con el del propio telefono. y de esa manera funciona a la perfeccion.

pues bien el funcionamiento de un optoacoplador es una especie de diodo led

una entrada y una salida para el circuito que emite la señal y otra entrada  y otra salida para el otro circuito que recibe esa señal como activada o desactivada. en forma de haz de luz en un chip chiquitito.

de manera que si buscas en la placa del parktronik el punto de union de todos los sensores y instalas un optoacoplador alli (no tengo uno asi que esto es aventurarlo) la señal de activacion pasaria por el optoacoplador sin afectar al rendimiento del otro sistema .

y de alli a la alarma que tu pongas serian dos hilos.para ponerla en paralelo junto con las otras entradas de sensores.

mi alarma cada vez que cualquiera abre una puerta sea la que sea me manda una llamada y si soy yo el que entra la puedo silenciar mediante un pulsador (soy el unico que sabe donde esta)o bien desconectarla mediante un simple interruptor (escondido igualmente).

el tema surgio despues de dos forzadas de cerradura para robar a la puerta de mi casa.
y con ese parktronic si situas la furgo en un lugar apartado de cualquier transito digamos que si te acercas tanto no es para algo bueno.y ganas esos segundos que te podrian permitir pillar al cabron que te ralla con la llave. o haces que se active una camara ip que grabe la zona y puedas tener mas opciones ...

el sistema de alarma mio frente a los que venden tipo traker es mas antiguo y tal pero el traker te manda sms que cuestan dinero y mi sistema te manda llamadas que si no quieres contestar no cuestan nada.

como digo cualquier alarma tiene la opcion de conexion de sensores.

la salida puede ser una bocina un altavoz unas luces un telefono .

en mi caso la alarma es totalmente silenciosa .

como dice el refrán, "nunca te acostarás sin saber una cosa más", muchas gracias Lamebot

gracias a ti alcasa , que  me has dado la idea con el parcktronic , a ver si me ajencio unos sensores sueltos.

a todo esto hoy he subido una foto del esquema de la alarma. para el que lo quiera hacer. si hay dudas que me pregunten. (esta hecho a boli en un cuaderno) pero es lo que use para hacerla.

No he podido resistir la tentación y he subido tu esquema 'a boli' ( espero que no te siente mal ).

Podías aclarárnsoslo un poco mas, para el común de los mortales, que sabemos aquello del positivo, masa y algunas cosas mas.  Pero pocas cosas mas ... eh !

Creo que la combinación del detector de Albert y este envío de mensaje al móvil es una combinación estupenda.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lamebot/alarma0010.jpg)



¿ O mejor abrir un post nuevo para desarrollarlo ? 

Un saludo

Felicidades por el curro. Yo había pensado en esa posibilidad pero haciendo el taladro correspondiente en la chapa.

Una opción más "cutre" sería colocar en el interior de la furgo -orientado en la zona delantera- un detector de presencia como los que tienen en los comercios que emiten un pitido cuando alguién entra. El daño ya estará hecho pero nos avisará de la presencia de extraños; sólo tiene el inconveniente que nosotros también podemos ser detectados si hacemos movimientos nocturnos sin tenerlo en cuenta!  .panico

Saludos a los unos y a "los otros"

J&H

Cita de: pauagullo en Septiembre 05, 2013, 09:11:53 am

No he podido resistir la tentación y he subido tu esquema 'a boli' ( espero que no te siente mal ).

Podías aclarárnsoslo un poco mas, para el común de los mortales, que sabemos aquello del positivo, masa y algunas cosas mas.  Pero pocas cosas mas ... eh !

Creo que la combinación del detector de Albert y este envío de mensaje al móvil es una combinación estupenda.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lamebot/alarma0010.jpg)



¿ O mejor abrir un post nuevo para desarrollarlo ? 

Un saludo

a mi no me molesta , lo teneis aqui para usarlo , pero le estropeamos el post de alcasa asi que creo que mejor en un hilo nuevo.por si os da por hacerlo , eso lleva funcionando unos cuantos años . con tarjeta de morvistar prepago.

este invento sigue funcionando a la perfección, se duerme muy tranquilo en lugares solitarios y también en los concurridos, si pasa alguien andando cerca, se oye un simple "bip"  pero si se detiene ante la puerta donde están las cerraduras, pita muy seguido y te despierta seguro.

también se puede instalar por la noche sin necesidad de los artilugios de pvc, sólo pintar el sensor con el color de la carrocería para que pase desapercibido, abriendo la puerta, colocar el sensor tal cual y al cerrarla tensar el cable desde el interior y que ésta pille el cable dejando el sensor fijado a ras de carrocería, así de sencillo.

muy recomendable

asi, justamente, hice yo, Alcasa... perfectamente explicado. no me ha dado tiempo a entrar y ponerlo, bueno, pero siempre se me olvida.
Es muy muy sencillo.
Abres la puerta del conductor, sujetas el sensor al marco de la puerta.... y cierras. El cable se queda "pillado" y medio suelto el sensor, pero luego, por dentro, tiras del cable hacia adentro, y notas que con presión, el sensor se va ajustando a la puerta. Es sencillo
Y muy eficaz el invento
Gracias, Alcasa, un gran maestro

Pongo la parabólica, me interesa este tema.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/estresao/acusticcivil2_big.jpg)

Cita de: yeyorm en Julio 16, 2014, 12:05:20 pm
asi, justamente, hice yo, Alcasa... perfectamente explicado. no me ha dado tiempo a entrar y ponerlo, bueno, pero siempre se me olvida.
Es muy muy sencillo.
Abres la puerta del conductor, sujetas el sensor al marco de la puerta.... y cierras. El cable se queda "pillado" y medio suelto el sensor, pero luego, por dentro, tiras del cable hacia adentro, y notas que con presión, el sensor se va ajustando a la puerta. Es sencillo
Y muy eficaz el invento
Gracias, Alcasa, un gran maestro

gracias a ti, esta idea fue tuya

Cita de: estresao en Julio 16, 2014, 13:14:28 pm
Pongo la parabólica, me interesa este tema.

pues empieza por la página 1 que ya está casi todo mascado  ;)

Reconozco que aun no he leído este post completo y lo mimo lo que voy a decir ya ha salido a la palestra, pero ahí va por si acaso.

Aparte de los chorizos otra cosa que me preocupa es esa gente que se dedica a rayarte la pintura por el motivo que sea (el cual seguro que da para escribir libros completos de psicología). Llevo tiempo pensando en algo así, pero quizás un poco mas sofisticado (reitero que lo mismo ya hay algo).

la idea es hacer "un algo" con estos sensores de parking, un arduino o raspberry PI y alguna cámara (webcam), para que, cuando un personaje de estos se acerque, ademas de avisar, tome algún vídeo o fotografía.

Muy bueno el brico, si no recuerdo mal alguien del foro ya público algo parecido hace tiempo ( cuando aun no estaba yo ni inscrito) pero este esta mas currado ...

Gracias por el pedazo de post .

Cita de: paste_vito en Julio 16, 2014, 15:48:35 pm
Muy bueno el brico, si no recuerdo mal alguien del foro ya público algo parecido hace tiempo ( cuando aun no estaba yo ni inscrito) pero este esta mas currado ...

Gracias por el pedazo de post .

creo que te refieres a éste de Viano;


http://www.furgovw.org/index.php?topic=16995.msg211085#msg211085


éste brico estuvo años dando vueltas por mi cabeza, descarté su posición en los bajos de la furgo ya que de noche al dormir dentro no se podría activar, puesto que cualquier perro, gato, ratón, ardilla, zorro, comadreja etc que recorren de noche por nuestros bosques, lo haría saltar y nos despertaría sin necesidad



7211

No ese no lo había visto era uno algo parecido al tuyo donde sujetaba los sensores de aparcamiento a las puertas también con pvc rígido.

Hará un par de años que lo vi por que creo que aun no estaba ni inscrito al foro... Jajaja de todas formas cada uno le pone su toke personal y el tuyo me gusta ... Un gran curro .

Saludos

Cita de: paste_vito en Agosto 07, 2014, 06:52:30 am
No ese no lo había visto era uno algo parecido al tuyo donde sujetaba los sensores de aparcamiento a las puertas también con pvc rígido.

Hará un par de años que lo vi por que creo que aun no estaba ni inscrito al foro... Jajaja de todas formas cada uno le pone su toke personal y el tuyo me gusta ... Un gran curro .

Saludos

pues ya me gustaría verlo, y mucho, ya que es curioso que dos hayamos llegado a la misma conclusión del mismo tipo con los mismos elementos y además con PVC, es raro, pues rastreo la sección de bricolaje casi a diario y si veo un brico en PVC, seguro que lo abro, también es raro que quienes lo hayan podido ver, nada me hayan comentado    ??? ???     ................................ :roll:

¿por casualidad no recordarás algún dato de ese brico parecido que viste hace dos años?   fecha, nick de quien lo hizo, ???

No me acuerdo de lo que he desayunado esta mañana jajajajajaja

No lo se pero quizás en las respuestas mías lo tenga si ya estaba inscrito, cuando conecte el pc lo busco haber si hay suerte !!

No lo tengo... Me acuerdo por que calentaba el pvc y cerraba la puerta para darle la forma exacta, y luego lo pintaba y sacaba fotos de dentro de la furgo ... Es posible que haciendo mucha memoria fuera una t3 pero también es posible que fuera un OVNI ... Jajajaj

Tanque veo que te interesa me molestare en buscarlo .

No te digo que estoy subnormal jajajajajaja

Era el tuyo jajajajajaja casi seguro, revisándolo bien, era una t3 blanca , cerraba la puerta para darle forma y las fotos muy parecidas jajajajajaja

Y que no me den una paga.... Jajajajajaja

Cita de: paste_vito en Agosto 08, 2014, 17:13:10 pm
No te digo que estoy subnormal jajajajajaja

Era el tuyo jajajajajaja casi seguro, revisándolo bien, era una t3 blanca , cerraba la puerta para darle forma y las fotos muy parecidas jajajajajaja

Y que no me den una paga.... Jajajajajaja

ya me extrañaba a mi tantísimas coincidencias y yo sin enterarme

no te preocupes, entre tantísimos bricos que colgamos entre todos, es normal que nos confundamos, a mi también me pasa a veces y me pego unos hartones de utilizar el buscador............................. .loco2


7.670

Otras vacaciones con los detectores funcionando a la perfección, 14 noches seguidas de uso durmiendo tranquilos con este vigilante.

Si queréis ver cómo construyo este brico en directo y en público, el próximo 5 de octubre lo haré en la Feria del Caravaning de Barcelona, en un stand de la zona camper de  17:00 a 19:00 h. tengo invitaciones para repartir, si queréis verlo, responder vuestra intención de venir en este hilo:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=139491.msg866047#msg866047



8000

Imagino que habrá vídeo para los que no podemos asistir no? .palmas

Cita de: estresao en Agosto 31, 2014, 17:46:01 pm
Imagino que habrá vídeo para los que no podemos asistir no? .palmas

lógicamente, para poderlo observar con detalle, habrá un sistema audiovisual que lo grabará todo y lo añadiré al brico



8.440 17/9

Cita de: alcasa en Agosto 31, 2014, 17:50:19 pm
lógicamente, para poderlo observar con detalle, habrá un sistema audiovisual que lo grabará todo y lo añadiré al brico

cada día te superas, maestroooo, qué pena que no pueda ir.

Cita de: yeyorm en Septiembre 01, 2014, 15:09:07 pm
cada día te superas, maestroooo, qué pena que no pueda ir.

vamos Yeyorm, si te lo propones puedes venir, ¿te guardo una plaza?

Cita de: alcasa en Septiembre 22, 2014, 17:19:41 pm
vamos Yeyorm, si te lo propones puedes venir, ¿te guardo una plaza?

no, no... en serio... no puedo ir.
tengo la furgo en la UVI, de vacaciones en francia, volviendo, en burdeos, me ha petado el motor.
a ver qué es, todavía no se sabe.

Casualidad?  nosotros también estuvimos de vacaciones por Bordeaux y la duna de Pila, pero nuestro motor fue más duro  ;)

Cita de: alcasa en Septiembre 22, 2014, 18:35:55 pm
Casualidad?  nosotros también estuvimos de vacaciones por Bordeaux y la duna de Pila, pero nuestro motor fue más duro  ;)

si es así hubiera sido casualidad. yo fui a bretaña. parada de pernocta en bordeaux para subir y bajar. a la que bajaba, el día 23 de agosto, rompí motor.

Cita de: yeyorm en Septiembre 22, 2014, 18:38:41 pm
si es así hubiera sido casualidad. yo fui a bretaña. parada de pernocta en bordeaux para subir y bajar. a la que bajaba, el día 23 de agosto, rompí motor.

por casualidad no harías escala en el furgoperfecto aire du camping car del parc ornithologique du Teich?

Cita de: alcasa en Septiembre 22, 2014, 18:47:11 pm
por casualidad no harías escala en el furgoperfecto aire du camping car del parc ornithologique du Teich?

No, la primera noche hice pernocta en un pueblecito muy al sur del lado sur del estuario, que se llama montalivet
luego en burdeos, dormí en el centro de la ciudad, pero en zona muy residencial y tranquila
y ya hacia bretaña

tengo a la venta en la sección compra-venta un equipo como el descrito en el primer mensaje listo para instalar de forma fácil:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=294626.msg3561194#msg3561194





9121

Me ha sorprendido gratamente ver la mano que tenéis. Es impresionante el invento. Gracias por compartirlo.

Cita de: alcasa en Noviembre 01, 2014, 15:19:00 pm
tengo a la venta en la sección compra-venta un equipo como el descrito en el primer mensaje listo para instalar de forma fácil:

http://www.furgovw.org/index.php?topic=294626.msg3561194#msg3561194





9121

no lo encuentro, sigue en venta?

Impresionante el brico, y muy útil!
Yo no dudaría en conseguirme uno si no fuera por el "detector canino de presencia humana" que ya lo llevo en mi furgo y no falla nunca  ;D

Cita de: iasomdos.1937 en Diciembre 16, 2014, 12:46:03 pm
no lo encuentro, sigue en venta?

José Mª, lo siento, ya está vendido

Muy interesante, una currada.    .ereselmejor Si me permites le pondría un pero, que el efecto disuasor no lo consigue... Creo que es mejor disuadir que tener que enfrentarse. Si se le pudiese poner una luz conectada al exterior para "avisar"  al/del intruso... al ver la luz no se acercará, y no te digo na si se le pone un filtro azul a la lucecilla...jajajaja

Como las luces con detector de movimiento, se encienden y al verlas es posible cabr... ladrón, pues lo disuade. Esta es solar, las hay también a pilas.

http://www.amazon.es/Vktech-Sensor-Movimiento-Impermeable-Jardín/dp/B00N5POFWG/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1420893712&sr=8-8&keywords=sensor+movimiento+luz

me gusta tu idea de la disuasión, pero el enlace que has puesto no funciona, ¿podrías poner el correcto? , gracias

A ver si ahora...

http://www.amazon.es/gp/aw/d/B00N5POFWG/ref=redir_mdp_mobile/275-6546824-9239910?amp%3Bkeywords=sensor%20movimiento%20luz&amp%3Bqid=1420893712&amp%3Bsr=8-8&ref_=sr_1_8


Es una simple luz con sensor de movimiento, en este caso solar, he pensado que si al tuyo se le pudiese conectar una luz fuera para cuando pite el sensor dentro sería todavía mejor

ahora si lo veo, gracias, aunque habría que buscar algo más pequeño y menos llamativo, este modelo me parece un trasto demasiado grande

Soy nueva en esto de hacer viajes en furgo y la verdad es que me he preocupa más en prepararla que en esto de la seguridad. He leído el hilo y veo que se centra más en disuadir y avisarnos d que alguien anda merodeando pero... Hace unks días me comentaron que la nueva ( para mí por lo menos) modalidad a la hora de robar es de rociar algún tipo de aturdidor. Con esto consiguen abrir la fujrgo y robarte con tyodo el tiempo y tranquilidad del mundo.
Para hacer frente a este tipo de hurtos lo único que se me ocurre es lo del pestillo pero para eso tienes que atornillarlo a la estructura de la furgo y eso puede dar problemas en la itv!!
Alguien tiene alguna otra idea?

Cita de: kblazquez en Julio 26, 2015, 18:04:28 pm
Para hacer frente a este tipo de hurtos lo único que se me ocurre es lo del pestillo pero para eso tienes que atornillarlo a la estructura de la furgo y eso puede dar problemas en la itv!!
Alguien tiene alguna otra idea?

si miras las últimas fotos del primer mensaje verás los pestillos de mi furgo, los llevo así desde 1994, la de itv que he pasado y nunca me han dicho nada al respecto




11754

me parece un invento estupendo que terminare fabricando. has probado a ponerlo en el interior del cristal? seguiria funcionando??

Cita de: caravelle t4 en Julio 28, 2015, 23:08:37 pm
me parece un invento estupendo que terminare fabricando. has probado a ponerlo en el interior del cristal? seguiria funcionando??

sí lo probé, de ello se habló en la segunda o tercera página de respuestas y no funcionan a través del cristal

ook, pues nada los pondre por fuera entonces. muchas gracias

En el pasado salón del Caravaning del 2014 hice este brico en público, si bien no lo acabé de terminar por falta de tiempo, para quien esté interesado en construírselo, seguro le vendrá muy bien el ver este You Tube de 25 minutos de duración.

Agradezco desde aquí al forero Dboucam que ha editado el vídeo pasando de los más de 100 minutos a los 25 sin cortar las escenas importantes ni se noten los cortes en el audio ni en la imagen

No solo el brico es una pasada si no que lo has explicado de manera impresionante.

Perfecto!

Hola Alcasa,

Creo que voy a intentar hacer este brico, pero me surge una duda. Si está encendido sin detectar nada, ¿consume electricidad? ¿Compromete mucho la carga de la batería?

Gracias de antemano

Cita de: raulml en Octubre 25, 2015, 19:34:29 pm
Hola Alcasa,

Creo que voy a intentar hacer este brico, pero me surge una duda. Si está encendido sin detectar nada, ¿consume electricidad? ¿Compromete mucho la carga de la batería?

Gracias de antemano

que va, son leds, consumo inapreciable, lo podrías alimentar con pilas

Buenas otra vez, acabo de ver el video y estas hecho todo un artista mediatico  .palmas Porque será que me recuerda al de bricomania  .meparto
Un saludo

acabo de llegar de unos días de minivacaciones, una de las noches que pasé en un furgoperfecto con el detector activado,  sonó el detector de la izquierda, di unos golpes al cristal, abro luz, cortina, linterna y no conseguí ver a  nadie, seguramente sería uno de esos H_j_s d_ p_ta que tenía malas intenciones rondando por el lugar y no volvió

Despues de ver tu brico, me decidí a montarlo en la furgo, y tengo que decir que ya me sonó alguna vez, supongo que con un zorro o algo así. Cuando duermo en algun sitio que no me da mucha confianza lo conecto. Gracias por compartir el brico  .ereselmejor .ereselmejor

www.furgovw.org/index.php?topic=309452.0

Cita de: chomvito en Noviembre 05, 2015, 00:34:17 am
Despues de ver tu brico, me decidí a montarlo en la furgo, y tengo que decir que ya me sonó alguna vez, supongo que con un zorro o algo así. Cuando duermo en algun sitio que no me da mucha confianza lo conecto. Gracias por compartir el brico  .ereselmejor .ereselmejor

www.furgovw.org/index.php?topic=309452.0

voy a verlo..................

Después de más de 2 años utilizando este sistema, ya se ha estrenado en un caso real repeliendo las intenciones de algún ser no muy humano.

(publicado en un furgoperfecto )

http://www.furgovw.org/index.php?topic=191567.msg3832615#msg3832615


Lo de que no estuve solo del todo.................lo que voy a explicar, no representa que forzosamente haya que volver a pasar en este u otro lugar, pero a mi me pasó aquí:

  Pasé por este lugar a media mañana para observarlo,  me pareció un lugar correcto para pasar la noche, me dirigí al monasterio de piedra donde pasé todo el día, incluso cené allí, sobre las 22h. salgo del monasterio a unos 3 km y llego a este furgoperfecto.

Como de costumbre suelo hacer, al parar el motor cierro todas las cortinas antes de abrir ninguna luz, monto la cama y a dormir, suelo hacer esta secuencia para evitar que los ojos circundantes del lugar no puedan saber que dentro de la furgo si hay personas vulnerables o fuertes.

Era la noche entre el 1 y el 2 de noviembre, ambos días eran festivos en Aragón, el lugar es muy oscuro y está todo pavimentado, muy horizontal, me acerqué a unos 2 m. de una de las paredes para poder conectar mi sistema de detección de presencia humana:

(https://lh4.googleusercontent.com/-pFzggThn4jk/UQ6Cbbjse0I/AAAAAAAAHr4/g-sNZQ7-RWs/s576/43.JPG)

Brico nº 109: Detector de presencia humana demasiado cerca de nuestra furgo (http://www.furgovw.org/index.php?topic=262504.msg2996103#msg2996103)

Con este sistema conectado, sobre las 01:15 h. me suena el detector de la parte izquierda de manera muy repetitiva señalando que a 40 cm hay algo quieto delante de el sensor, me levanto con rapidez y pego un golpe a la ventana a la vez que un grito, al momento el detector deja de pitar y oigo unos pasos (pavimento duro) que se alejan con rapidez, tomo linterna, spray de defensa, abro cortina ventana y pego cuatro gritos para que el individuo me oiga bien que le he detectado antes de que hiciera lo que pretendiera.    Desde luego que no era una patrulla de la Benemérita, pues no se hubiera alejado a la carrera.

Hasta aquí el episodio, no hubo más, al día siguiente, el bombín de la cerradura de la puerta del conductor está intacto.




13.481

Pues ya está, brico más que amortizado!
Me alegro que todo se quedará ahí y que gracias al invento la cosa no fuera a más.
A ver si me pongo a copiarlo...

Cita de: papolin en Noviembre 05, 2015, 11:35:10 am
Pues ya está, brico más que amortizado!
Me alegro que todo se quedará ahí y que gracias al invento la cosa no fuera a más.
A ver si me pongo a copiarlo...

Pues amortizadísimo, es el invento más rentable que llevo en la furgo,  desde ahora va a ser imprescindible para dormir tranquilo tras haberlo probado en un caso real

Albert fui yo, era para que pudieras probar insitu el brico ;D.
Que buen brico .palmas

Cita de: GODIMIL en Noviembre 05, 2015, 11:57:49 am
Albert fui yo, era para que pudieras probar insitu el brico ;D.
Que buen brico .palmas

y por qué te fuiste corriendo del lugar?


13.809

Como siempre, Alcasa, un brico verdaderamente útil y con una perfecta explicación del proceso de fabricación.

Me alegra que hayas tenido este aparatejo montado en el momento oportuno.

Muy buena solución a uno de los temores que la mayoría hemos tenido pernoctando en nuestro vehículo.
.palmas .palmas .palmas

Tomo nota y me lo pido para reyes.

Un brico y una explicación de 10, como siempre. Nunca imaginé que se corriese tanto peligro estando dentro de la furgo, imaginaba que les echaría atrás pero se ve que no se cortan ni un pelo >:(

Cita de: andres.88 en Noviembre 10, 2015, 15:41:08 pm
Un brico y una explicación de 10, como siempre. Nunca imaginé que se corriese tanto peligro estando dentro de la furgo, imaginaba que les echaría atrás pero se ve que no se cortan ni un pelo >:(

Tanto peligro........., no es para tanto .

Por lo menos en estos casi dos años que tengo en marcha este invento, (lo habré activado unas 60-70 noches) es la primera vez que ocurre, otras veces habíamos oído un sólo "bip" de alguien que andando pasa cerca a menos de 1,5 m y el sistema lo detecta, pero quedarse pitando continuamente y ver en la pantalla esos 40 cm,.........................levantarse, pegar un golpe a la ventana, un grito y al momento dejar de pitar, a la vez que oír unos pasos a la carrera, a esas horas en un lugar solitario y oscuro, ¿quien podría ser si no?


13.992

Bueno, tras haberme leído tanto el hilo previo al brico, como este del brico, sólo decirte que eres un máquina Alcasa. Una vez más, brico muy útil y bien explicado.

La verdad es que yo suelo dormir a pierna suelta en la furgo y nunca me había dado por pensar en un sistema de detección de presencia como este. Si se lee este hilo mi novia igual se niega a volver a dormir por ahí nunca más...! :'(

Como este brico ya lo presentaste hace más de dos años, sabes si desde entonces ha habido alguna aportación nueva al respecto de este tema? Alguien ha hecho una adaptación para T5? Alguna novedad de la opción de "incrustar" unos sensores en los retrovisores o algo así?

Muchas gracias por compartir tu sabiduría y enhorabuena de nuevo!

ninguna mejora ha aparecido, de incrustar los sensores en algún lugar, si tienes el valor necesario para taladrar la furgo.....................................

cuenta que tienen que estar lo más cerca posible de las cerraduras, a una altura entre 1,40 y 1,70 m. enfocando a un plano lo más horizontal posible, fuera de eso es experimentar campos nuevos, no vale tras el cristal, ni lejos de las cerraduras, más abajo de 1,40 te arriesgas a que te despierte algún jabalí en su ronda nocturna.

lo que se puede simplificar es el anclaje de pvc,  tomando un tubo, calentarlo bien y aplastarlo entre la puerta y el marco, no queda tan curioso como el sofisticado de este brico pero igual de funcional.

en cuanto a la instalación interior, no te de reparo hacer agujeros, es un sistema bien probado, funciona bien toda la noche y el mío que era de los económicos sigue funcionando perfectamente, si se me avería, me compro otro seguro.

recientemente se ha estrenado en un "creo que" caso real de intento de forzarme la cerradura en plena noche.


14.352

Yo le estoy dando vueltas a hacerlo e incorporar una cámara a cada lado, para que cuando pite poder ver qué se cuece fuera.

@Alcasa, para los que no dominamos la técnica del PVC ni tenemos herramientas..... ¿Se podría calentar el PVC en el horno convencional para darle forma?

Gracias Alcasa por tu rápida respuesta.

Me uno a la pregunta de estresao para calentar PVC, que parece la parte más complicada del brico, aunque sin tener ni idea diría que eso de calentarlo en el horno suena un poco "rocambolesco"!  .meparto

De todos modos, esperemos a ver qué dice el maestro.

Cosas mas raras he visto  .loco2

Aupa!
Horno?? Yo no lo haría! !
Con pistola de aire caliente o un soplete, o la llama del CampingGaz con un poco de cuidado. .. sin dirigir la llama al mismo sitio constantemente.
En txapucillas de fontanería asi lo he visto moldear yo... que con eso no he andado pero bueno...

Cita de: unairito en Diciembre 01, 2015, 13:18:07 pm
Aupa!
Horno?? Yo no lo haría! !
Con pistola de aire caliente o un soplete, o la llama del CampingGaz con un poco de cuidado. .. sin dirigir la llama al mismo sitio constantemente.
En txapucillas de fontanería asi lo he visto moldear yo... que con eso no he andado pero bueno...

OÑO!!!! ES VERDAD!!! con el hornillo  .palmas .palmas

creo que en comercios de ferretería industrial, suministros eléctricos, comercializan tubo de pvc de exterior Ø25 mm que por el interior mide Ø20 mm, si lo calentamos, he ahí la cuestión, ¿como? , pues olvidaros del horno, hay que ser muy hábil para obtener éxito, o soplete de llama con varios ensayos previos, nunca enfocando el calor de la llama quieto sobre una zona, pues se quema el pvc, siempre en movimiento, no es que sea lo ideal, es algo difícil, pero a falta de soplete de aire...............................

pero por lo que vale uno de esos decapadores baratillos, (19,36€ portes incluidos), más vale que os compréis uno, es una herramienta muy versátil, os aseguro que la utilizaréis varias veces:

http://www.ebay.es/itm/DECAPADOR-PISTOLA-AIRE-CALIENTE-MANNESMANN-2000W-4-ACCESORIOS-NUEVO-/271962178482?hash=item3f523583b2:g:JJoAAOSwjVVV1NR3


(http://i.ebayimg.com/00/s/NTAwWDQ0NQ==/z/JJoAAOSwjVVV1NR3/$_12.JPG)

y con él, este brico y otros serán coser y cantar.

pues si con el decapador calentamos ese tubo de pvc, le introducimos por un extremo una llave de tubo del 16 o algo que mida entre Ø21,5 y Ø22, le agrandaremos el extremo para poder insertar el sensor, y a su vez estando caliente, si abrís la puesta de la furgo y lo aplastáis cerrándola, a la que se enfríe, ya tenéis el utillaje-soporte para el sensor, luego sólo abrir un agujero para pasar el cable, un poco de locktite o cola de fontanería de pvc para fijar el sensor en el extremo del tubo y a empalmar cables en el interior.

no olvidéis disimular la parte que queda al exterior pintándola del color de la carrocería



14.585

No he leido todas las paginas (vengo de rebote de un enlace del hilo de los Camper Tricks) y queria preguntar/proponer algo si no ha salido ya...
en lugar de hacer los "soportes" para sujetar los sensores con las puertas, no se le podrían añadir unas pequeñas ventosas y pegarlos al cristal?? Lo mismo mi idea no tiene sentido porque no funcionen bien a través del cristal.
Gracias por todos estos bricos!!

 Puse en otro hilo referente a un sensor electromagnético de banda, se me ocurrió en plan "brainstorming", si se podría hacer tu idea, con una tira de estas. Pegarla al lateral y cubrirla con un burlete protector de esos que venden, para que no te golpeen la carrocería cuando abren las puertas. Se cubriría todo el lateral . No se si al pegarla sobre metal, sería viable.
  Gracias y saludos

Cita de: DaniParisG en Marzo 09, 2016, 11:58:17 am
No he leido todas las paginas (vengo de rebote de un enlace del hilo de los Camper Tricks) y queria preguntar/proponer algo si no ha salido ya...
en lugar de hacer los "soportes" para sujetar los sensores con las puertas, no se le podrían añadir unas pequeñas ventosas y pegarlos al cristal?? Lo mismo mi idea no tiene sentido porque no funcionen bien a través del cristal.
Gracias por todos estos bricos!!

ya los probé a través del cristal y no funciona, detecta el cristal por lógica como si fuera un obstáculo

Cita de: alcasa en Marzo 10, 2016, 21:32:56 pm
ya los probé a través del cristal y no funciona, detecta el cristal por lógica como si fuera un obstáculo

Lo mismo chutan escondidos tras los deflectores de plástico de las ventanillas.

Cita de: estresao en Marzo 11, 2016, 00:22:03 am
Lo mismo chutan escondidos tras los deflectores de plástico de las ventanillas.

Pues tampoco funciona:

Mira la foto nº 49, es el radio de acción de los infrarrojos del sensor, cualquier objeto que se interponga en él, lo hará detectar y pitará.

debe de estar instalado de forma que nada se interponga en su radio de acción



15.531

Cita de: alcasa en Marzo 14, 2016, 15:52:18 pm


Pues tampoco funciona:

Mira la foto nº 49, es el radio de acción de los infrarrojos del sensor, cualquier objeto que se interponga en él, lo hará detectar y pitará.

debe de estar instalado de forma que nada se interponga en su radio de acción



15.531

Ahh!!! Pensaba que se instalaba detrás de los parachoques de plástico

Cita de: alcasa en Marzo 10, 2016, 21:32:56 pm
ya los probé a través del cristal y no funciona, detecta el cristal por lógica como si fuera un obstáculo

Vaya, como los habías pintado y no afectaba la pintura pensaba que el cristal no afectaría tampoco
De momento en las primeras salidas aprovecharé las 2 alarmas peludas que viajan con nosotros, que son bastante sensibles a los movimientos cercanos
Gracias!!


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Con permiso expreso del forero Papolin, copio de sus bricos,    http://www.furgovw.org/index.php?topic=250257.msg2778778#msg2778778      y pego aquí su versión del brico que nos ocupa:


36. Alarma partiendo de sensores de aparcamiento por 15,10 euros: Voy a explicar cómo he hecho una alarma partiendo de un kit de sensores de aparcamiento, que se puede conseguir por apenas 11 euros en Ebay. Antes de nada debo agradecer al forero Alcasa su post **** http://www.furgovw.org/index.php?topic=262504.msg2996103#msg2996103 ****ya que fue él quien me dio la idea y me inspiró para hacer algo similar, aunque en mi caso es de quita y pon e infinitamente más cutre (uno tiene sus limitaciones).

La idea es que la alarma suene dentro de la furgo sólo en caso de que alguien se acerque más de lo debido y podamos pensar que supone una amenaza; a poco más de un metro empiezan las señales acústicas, cuya frecuencia se va acelerando a medida que el individuo se va acercando a nuestro vehículo.

En un principio pensé en montar los sensores en los airvents laterales, para lo cual hubiera tenido que agujerearlos, y la verdad es que el tema de los agujeros no me hacía mucha gracia: por un lado quería hacer una alarma para aumentar la seguridad y por otro lado se quedaba un punto débil en la furgo, ya que quitando un sensor cualquiera hubiera podido acceder al pestillo y en consecuencia al interior de la furgo. Por eso finalmente he pensado en un sistema de quita y pon.

MATERIALES:
-   Kit de sensores de aparcamiento (11 euros).
-   Un par de tacos de goma de los que se ponen en las patas de las sillas para no rallar el suelo, en mi caso de 2 cm de diámetro (4 unidades 0,60 euros).
-   Un par de imanes de neodimio, en mi caso de 2 cm de diámetro (5 unidades 3,50 euros).
-   Una clavija de mechero de 12V (la mía es reciclada pero las hay desde 1,25 euros).

Una vez llegado el kit de aparcamiento a casa, cogemos los tacos de goma y los lijamos por su parte inferior hasta dejar una superficie fina y lisa.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/01_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/02_10.jpg)

Su tamaño debe ser el mismo que el de los sensores, en mi caso 2 cm de diámetro, ya que estos tendrán que entrar haciendo cierta presión. Con un taladro y una broca fina hacemos al taco un agujero en un lateral, yo se lo hice casi a ras de su base (dejando 3 mm hasta la base, que es el grosor de los imanes que yo adquirí) y con un cutter hacemos una cruz en el mismo agujero, para facilitar el paso de la clavija del sensor. En el fondo del taco metemos el imán y pasamos el cable del sensor por el agujero que hemos hecho.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/03_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/04_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/05_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/06_10.jpg)

Es un imán muy potente que permite una fuerte atracción incluso a través del taco de goma, el cual hace una doble función: por un lado protege el sensor contra la lluvia y por otro, su vez, hace la función de proteger la carrocería y evitar marcas que no deseamos. Primeras pruebas en la nevera de la cocina.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/07_10.jpg)

Una funda de un viejo reloj me viene al pelo para guardar todo el kit "antikakos" que además ocupa muy poco espacio en la furgo. Ahí se puede comparar con ese gran objeto de culto, cuyo tamaño todos conocemos: la birra de 33 cl.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/08_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/09_10.jpg)

Los días que la vaya a poner, dejaré la centralita con el buzzer en la encimera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/10_10.jpg)

Enchufaré la clavija de 12V a la toma de la batería auxiliar, que la tengo justo al lado.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/11_10.jpg)

Y en el interior tan sólo tendré visible el cable que viene del sensor del lado del copiloto hasta la centralita. Apenas molesta si lo paso por debajo de la alfombra.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/12_10.jpg)

En el exterior pondré los sensores en la forma convexa que hace la carrocería para meter la mano al abrir la manilla, creo que es donde están más protegidos del viento y la lluvia (eso ya es a gusto del consumidor).

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/13_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/14_10.jpg)

También quedarían discretos puestos en los bajos, pero corremos el riesgo de que el sistema salte con la presencia por ejemplo de cualquier roedor.

Tanto en un lado como en otro quedan bastante discretos, y por la noche imagino que pasarán más desapercibidos aún.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/15_10.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/16_10.jpg)

Esto es como si me apadrinaras
.ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor
;D

Cita de: alcasa en Febrero 04, 2013, 21:40:19 pm
en un par de casos forzaron el cristal, dejando en él una marca en círculo provocada por una gran ventosa a la cual se supone que se colgaron para bajarla y el mecanismo del elevalunas averiado. 

Contra eso que se podria hacer?

Quizas buscando donde cae carril cuando esta la ventana arriba y meter un pasador a traves del panel de la puerta?

un saludo

si desmontas el panel interior y retiras el plástico adhesivo, se verá el cristal con su perfil metálico inferior, con ello, buscar un sistema para bloquearlo con lo que tu dices, algún taladro por donde introducir un pasador o un tornillo, o un remache roscado en alguna chapa de nervio interno de la puerta, cada furgo es diferente por esa parte.

o eso, o usar su misma arma, una gran ventosa potente de cristalero fijada por el interior del cristal y apoyada en la parte inferior, más fácil aunque mucho más voluminoso:


*imagen borrada por el servidor remoto

Buena idea.

Y de esto que opinas? cuando estas encerrado con todo tapado para saber que pasa alrededor del vehiculo 360º sin tener que asomarte, por no revelar tu presencia amen de comodo. Supongo que hay mas modelos.

http://spanish.vehicleblackboxcarcamera.com/sale-5309545-4-channel-dvr-lorry-cameras-360-degree-hd-car-security-camera.html

Cita de: eltoni en Septiembre 21, 2016, 23:31:00 pm
Buena idea.

Y de esto que opinas? cuando estas encerrado con todo tapado para saber que pasa alrededor del vehiculo 360º sin tener que asomarte, por no revelar tu presencia amen de comodo. Supongo que hay mas modelos.

http://spanish.vehicleblackboxcarcamera.com/sale-5309545-4-channel-dvr-lorry-cameras-360-degree-hd-car-security-camera.html

jo, como avanza la tecnología, no le veo el precio, imagino que picará     :o ,   el día que esto sea asequible me lo instalo, gracias por compartirlo

Cita de: alcasa en Septiembre 21, 2016, 23:52:37 pm


jo, como avanza la tecnología, no le veo el precio, imagino que picará     :o ,   el día que esto sea asequible me lo instalo, gracias por compartirlo

yo ese brico no me lo pierdo  .baba .baba .baba .baba

me he leído las especificaciones y no veo ni el precio ni la pantalla, si se pudieran visualizar imágenes en el móvil ya sería casi perfecto.

Precio negociable pone .palmas no deja de ser  sistema de vision marcha atras con 4 camsras o las ke desees y comandadas por interruptores para ver una o otra, no? Eso no sale muy caro.....

Quiero aportar mi granito de arena a este gran hilo, y ver si es posible o no.
Yo quiero dejarlo instalado fijo pero no quiero taladrar chapa, así que tiene que ir en los bajos.
Ya se ha comentado que así daria falsos positivos por pequeños animales que se acerquen.
Pues bien, creo que con una adecuada programación podemos evitar este problema. La idea sería usar un arduino y unos sensores de aparcamiento, con lo que tenemos total libertad de programar cuando salta la alarma.
En este caso creo que si esperamos varios segundos para hacer sonar la alarma cuando se detecte una presencia, evitamos los animales pues estos suelen moverse mucho y no pasan mucho tiempo sin moverse. También se podría combinar con un sensor de movimiento pues si alguien. Os quiere robar se moverá poco delante de la furgo.
¿Alguna otra forma de diferenciar entre personas y animales para poner el sensor en los bajos?

muy bien por el brico, se podria hacer de alguna forma que no detectara des de tan lejos

Cita de: juancif en Junio 16, 2017, 18:37:57 pm
muy bien por el brico, se podria hacer de alguna forma que no detectara des de tan lejos

lo desconozco, pero ya llevo años utilizándolo tal como está en este brico y funciona con mucha precisión con la distancia de detección que a mi entender es la justa.



19571

Gran brico. Ya se que es de hace tiempo pero sigue siendo práctico y no descarto hacerlo cuando tenga toda la camperizacion echa.
Entiendo que los pones en la puerta del conductor y en la corredera

Cita de: karpintxiki en Febrero 16, 2021, 21:42:33 pmGran brico. Ya sé que es de hace tiempo pero sigue siendo práctico y no descarto hacerlo cuando tenga toda la camperizacion echa.
Entiendo que los pones en la puerta del conductor y en la corredera

Sí, claro, ambos los dejo instalados a 1,50 m. de altura, el izquierdo cerca de la cerradura de la puerta del conductor y el derecho en la puerta del acompañante que también cubre la zona de la cerradura de la puerta corredera, y salta la alarma igual ante una persona que se acerque agachada; si se sitúa a menos de 1m de distancia de la furgo ya salta el pitido interior indicando la distancia a la que se encuentra con un error inferior a 5 cm.



control; 19-2-21, 9:55h.= 28.677

Desde que construí el protector térmico exterior:

(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUJiz1fPMjPRj7e6QxUtTO3CAAhbNKTwtAAtHmDMrGwY2RVIbGu15tfJouU3BPkCJk4yWQjVJfE6sUYYWVU9J_lLqe2vIHea9AETY9bMaOxmfzPfivQfVBpQfQHZ534HMGwNFSbLigsnrdX_o4CNbQEnA=w877-h658-no?authuser=0)

Brico nº 186: Protector térmico exterior para el parabrisas y cristales delanteros (https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=376880.0)

los extremos de éste se fijan en los marcos de las puertas delanteras, por lo que tal como tenía el sistema de fijación de los detectores, es incompatible con la instalación del protector térmico.

para poder instalar los detectores junto con el protector térmico, he adoptado el sistema de fijación ideado por Papolin,:

https://www.furgovw.org/foro/index.php?msg=4749282

Hecho a base de topes de goma con un imán en su interior, con la pequeña variación del color que yo los he construido en blanco:

Foto nº 55
(https://lh3.googleusercontent.com/kCM3CFQqDKMyldEsjxCZSuL0LgP8h62z8a1lXsAJcve_YwGYzL64UZ2Gju_IlAbAXpL4-mL9YEmFN39Q6TtfS95MLPB5MGrOGvisweJbB0fkHPzpaIG2nDZun0ujRB6tXy4bYmwqBAuKJleNJHvjHEyyKUOXEhnl5Mgqj6byNtn1wCS_mchI-badXWJaSeFECDJaswg3SMqiQObX5WYQZuaLi5-rjQhLUWz3Qp_YB590pztrAStahmEMb6s3baJxwMLwVP-WanpQqjWhhuspFSHETLAHtmMC4bNZTuZEx7r9eUQJYnaSXuRl2ig3Vu2Qmm2c-K7ZwOpxV6FvC5HaKgx9NBBheDO54uN595BmPY4tdYIv2Wxz-8F5ZvXmhBvgZwuX9p4cupy8fwbUKUbtJs8f10mO8LsmPZoJBJ8tmGnoGkgNwt7x1pLURgRMCV9FXciPvHeXnylUhHzc4wFxdtXrkouXSbk2AnX5qlR_cVW92Z4pkMrQoGtCxHI_W0nE1lfYLxvgXFv7hzACeK9jTlgBVc6Ppp6Brbl0te3gtbojsvhqfTHLy5_OpOihQvYGWJ45iEyEg3pdgr0C3pDkDuSqICZ7qCWj-MX3iEc32DfqtRwP_GAaLWXwRL1HuaKyE093BoBlnUgZfZ5W3T8A4rv6v1PnsFUxoibv8wytG5dQJJmFYjfauDwxVah5BQQkE7SyPV7H94bxZOf0ZukJY-9d=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 56
(https://lh3.googleusercontent.com/71dAVSMd8m7U9yZLG2PbpwOpGcQdl5tP02HdIHW6X-j7CCCfDuGzNyRlU7AepXcgN2sWADhkdDekKwbmKLAA9hUV3sA0tUDVQdH8nZIMmiPEbKKEvhzIbyXrj5QrKPZy8EqUZUCZ4kZY5wvMyW4Sscn7o91pJWzrcE4WNiluYeJg1puHg_PEJVoB3AemCL8t8SIKHgmC7GsS2oKBfUYA1ZVfxrMiQ9rxHQX1ZbnaRBhg_KKNUqfd9xuIOgLGIakHyx8re3CRPTvl5-FNRpcBLE8DUDTyqwpZ66TeUB6-PSjleGotAt9j_liW8cZ_j-U6HTm6MpHzD8m8Eqt179o0JXBUyg22zCLGL0Qd8djEEfleRcfmbygxwKq-58bwfB-9H-PmZMy3AYrm5Fol9Jk9TE8xh8Fkp06Nx2f8xBg2B_5a_aYnhm-mCOtABad2tBpurc6KsiFvyMqwLgmcwCuytZPwxQala5ocUzFTBN2SdBT4sKXM3O7Z4oohppGbOPD7LmxBj4br4Kjwoy0AGztEhoZdnooWB8MQaGZKpqpKVv142HDuNxcZOkDDMiyFFfIhYulpgYNPj0Z8k-FrFgF3bSK7hA0KVh1-8hLRr0Di7iqf8HraFruajIq9FDQKbOujr5VZ0wTzX5Lte-yk7QSS6FQcV93t4H6RFGCFVqL3ez8ujYtkN1pSqMXP57vzOOXgdSudh1PlkwZ3VcHbitcOB0Yf=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 57
(https://lh3.googleusercontent.com/PNF8plbMYpFpgJ7sTXr5fr_aOSH5w1JWbhEiA3budjlpTO-ikXVJ-mMxeBifzCAWw6bwOGXEmdY9Y3N42N3j3_agU_tCmjnBa2ImswM0bLT9p12PkqutHeRQhoSjNm0VZp6B9RqHT1BGAMgyVaMyx9FG7B45osJUET4D4w_Zn4fbQLHVqVuOMyHT_LigjRagzLxPmUoQzb2paPSW9T13aFp5O-k4QzY3BqiYoQCBCtXsTq6zkt-1n-VZ-fSEFAWuC5s4qdfA4rTi3wjWoMbnzKPU2xMjJIrh52XtlEjibWTBKs8zKwJ730x4piF6O48-ck-7ICiZJ9-j-ECjlKjjHzMzkqCtHeNq31_N1-5WS8cd0eNyVr6UDSLdKw0vNmVP1Ts7d1qShZIvWvJzusrBMmCZtoWFoU4GUdwYXakVkEeAmlKbhD6djxPMsw8SdEtqentQhbQL6XDrA4lmzlMPmkoGN8DArX2AWaoRi0fidRI1cVVf38nYBv18JeyFtFmxnkHYgfBAxKmFgKtI6rZFZGS5v8AwNdYDiuUBVWF-nxvhk4HU2uaUEp-fCw92kRxAVHAGqs30LgzUoqFHjIbjjIBZzn4_h90EhVl8h27JaRAkwK0tJoP1_mR3NpeNzOp3gVmRrBX6A0FCWL51UIgmdg4Edv0c4ewnL-_vOyCcfK1YH0-epXUtvp37hEKEU-Vkl1hLPcrUwF11C_EduHbE-2IA=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 58
(https://lh3.googleusercontent.com/k0gauWIwaxjCV3kEjRI6nYZWoWOLdzALzQQNUCUuyAeHOIv7BYA3SEE8jpPy32sHMEIk5f-V4GRt09UydhY7Alv_CsdZ2YhkdVokmp0Hi7Mf_TwCtY1_Hg4nQ8a3y5gvgSWmFfFoWVkG5y2OYrDbxCwSx2ffv1zhJn5WIrTlXDxy6V-RePljJAbTEsk3xKOQxiRIAqz_UKKMSV6dMcNC7ZZ0KA4fGzTxyNUomQ77sm-i16dccAgOkY5vdvoEjhoOQKEiNFsnvV1AI9ysQ-6yR3WH6-XbrtRD0pvaTLdTrY86CIsXrsHjUMsgik8URktd00EpcI9MiWtW8e18SdQH-2M2ZINlsh1BEGyW6IR8zYIzFzT-5g5fhnxucNFNwvHmOL0A_qfAPvf_b7dqRtI-CtoasDiqP9KUQDGk-_xQxewwp3ugZCRvzE1jNIHH5Yt1HPib25QqFhOxJsVRcWPhBVY5I1YSORJOMdyIx2Rb18GgoQsT_QgzKW8QeIvP3elKwtjFf2tteUsTy-38YtOYgiU6p6A904tfM1P8D-eQu_vyyYrMKbC1nBg5JaHH7gSKhVctxdw-5NJ_An3P_cGdxdrmeTdX9W51FY7tlus_pLkZ0CxSR8L2oI3fdgNVI_N_lXeUCKsvokAT96WuHhWEDuFG8GIUYtbc37F9K6Y3YpEzgt9dxp7AFdpioXkwFpOLiaIqcMmSxqqpY_ZMsq77qzw2=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 59
(https://lh3.googleusercontent.com/c7qFWWUZK1VnDJvd-mQyDvB1fcvZqvzdCVNe-BCA1ab-tvUq0FbBySWs9kCkX3YZaFXIy3VfFT1fR5b5WH_7UNEmRFwb6R8KDZOnxabTdrXcXfbmchvcsmwcda2dMqw2hWCq00JRoKl3_La2SUyeKCDsLdRrHkLju1ruBNjuWvvy5P8DaSpBMecfIkVvXXe51GfH3xEHn62pPXrHpBug1FoBnTiLnBY-omh0EGdGxCiAyynyn2rS9i76v-fFZVzx33B7ZCqJYx-SCgnt-FiawWOLXy--HOkSXWwjO-fH1PdRzBSPRaC1ZaTJ155nSXnOS6xUpCD7yGpwxZcffLOqtzT2o8QM5Ti0RHchSWQz22iHWkTAyjqSLoy0U1D-EGoscq6smnc5FnYnE9u1BTs2BTC1tsMAVtZcdFwea0_ATScKD9dWuH-14UCMl3RY-m3nUAA2PdVYpY2w5LgCSl3k_qBVZat1X47nGQL42_2ggGDWkdPDWnAotSkICPjBwFVMfriwNNXNObj5rB6fYGMwsSbjjiaBdBuq3keVGd4AvdQLV_1Hn4nZp_pZg4TK5nnk0cogi4MsDTnbrJs7cLcIw93nncTc1Jn4w0hAk3f1_QWm4Ho1tRAx5pGzrUNI_HwcSEYTAMzwy_eJ23JPOnHNqzIb9TmTpUlu2F-fFMAlXqzJvNhDtYkevQzEuuAqwHnFPriwzyM9_N_IfpIwd5bs4nKi=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 60
(https://lh3.googleusercontent.com/1BFzfkJxgX732NqRfk2vhoC1LePBz7uILqRwHN5k4H3q5m3i8TJg7lzcDwmmW-ZalpA8_KJHZxEYplUWLmmKb3sxWQ_HaFdZXq_-jCnijvK4i5HeWCv9AGjiMAv0GZb4uxo0-FgzVnoFUXUj_l07X0WYTAYK6HUm1wjKFmmbWTHEAIZwSkoEp30SPDIGavAEqFkalPykw8PgQaJ6H3Yznl-otCptX0UPJlqwVYnxiI141zvinDRWu_kIvsU4V-Ntai4bm3jqQrV9twE541-7abrzLMNS-C1uSx9aQQGdx4EiXexPIzllo6sdEy_UE7I2jZ2XEgoZ7XDyMgSrH7FffR7p5aCzC0Hfs6gfu66J4rsOH2dpXRXDBa7deiu_3ckn9G4x1Fj1CSWQ19d6e0eE58sPDgf6-sHRu9eYyofYaMYwE_ID_VtBXh3MqnLP-M0TRD1OjcvqV-iGXqsbfZeLK32qKiAro_FqHsKXus_Ubd6Vq73VV8MvwB6Lw3CFG8Qdio_2U9tiQMwE3jUJlNWeJAhk5og-X0tkMxyQTlOq_jtdcVf-H0ctyB8jJdlzJldo5YcGzlJbpVPo5PL4GRXc8inMhpKLFXD0gn-gJOzoN4RMlaYivSglPYP3BAplPYsTHnMaMGu2yqyoIyOYQa5fLc22namRUyFQQAKcSZjhTtooZkRJSprzL1L_2u6cKkdJP8-lsj7_1Rvbym5WtaoGUwk6=w1091-h818-no?authuser=0)


Foto nº 61
(https://lh3.googleusercontent.com/6-RTJOx5SWc0-WBorgQHjdO_K3VT5AX90LVgxSyP94QFQSgdkqz8s4K-ppiAzkZDOxu9dtOWxOQ9Uh3MUKDkLY60OpjsH88ZsM7VfGht0Wb4koKuHJw4BQvTu29NFpSyvueHcXI0G8eryUkrys8iRUffwKqU8nr8SQm3VvxFklrjWTnbnr0bQQSzq8iUBmd_41UmXsOOJyHuRyVR64nKSz4JYdGigMOmtBdPoCajWHEZ8Vj7s0yRqVvJHIUxchzyqHuvY4jCObgEsPQMtwBKx5dAH4PLLVJVNCq3EtRLWqrJK5iczpDXzeqrnxu73ykKq6nFOC8D0rF8fuqWQMfFt3kDtRvT3qn2G9bf05vqZxy5kH60rSzjVdOHanmJG8QD47k2DwVEzwhx59jN84iC8IdjVHGdtqUGtpymEZKGtyI_wFqyp_9dDXCODylh93POFvkIAV1YLvagxNcvfEyyPgRBrouzx2UmVjfFqtZQ2nomjA5dxwt-_2yGX6vAOip2p4I4V6ZP51gu_Mn_evwKpkQmBn1U9SnvY9juJav74pcLs9UN5gBmRUHb5nHi8JK2WCXnkR94Tp9TE1LcH7dQ12njVo1E9EYT8ruT2oJC23len7UYgyE6mdDUMsaX1ceHsqW6wgHGovPZfRECt7hK9IdllphdcqHy9wxF5EEz7jWMYUAPC69LmlRlH--q27-KiL9g7LhwEoLmBkZw-S2hEc1B=w1091-h818-no?authuser=0)

Foto nº 62
(https://lh3.googleusercontent.com/BsIk8OMueZaQL6cywLmXLO2iZysIAovlwrvAxawSK9MpsCnSjbwqsDVDJqz5J9yNFBExBGVN9pMgVWYRtqJLmranusUGUwEIW5f4wtpm_RF6h8pDJLJSDnWxYyx2urcs2Jb5LpcEH0ANF8sqNiytiW1WMQD0oPIWjOoMt9jIET7iOw6aPIwcIiI88yIgsmVTQRkikRgTWRstk5Fe8WIJTI7Z-0Aoe4uWHIlAeud5_ta9XRf_MDB86N59DLMCl1JL7i70HyXpIwDQJPhx7KAhHrs-qG1ASfDfnAuFB0-YnJUsyv5ZPFQBLSFZj4bjctGcMJekb_ZM6MvjnZuf6QufLETItJRLp7Jq1nCfcNutbcgp4QGEKG0l4ri-nmLo_gE2cysKA7wP8VxmdAgTz4U7iK0IXAnW6nZaehkp-vMM-UbmCdPy6AqgLmZObS0gVGQOxTpxoOQLozoHIFJ1orC5Xx7SUHf2EAQIxQSEFxkfhpeE6hG2Gjl8FjsMyicXgWF1ngnlqL1Iay9_5PuFnANq8XAg6FncKTZxnB9c5gPAWOGdJAMMpcp-gk_dqgFDZknMWx8zPkQ5oTGKjEKTLWRpv0T2K4JyyJrTR6wJYuyw8c-wKZZM8poJ-gRXzSt7IEoAPxiCHrccd_TyAVB8YEbcBBX4u1qqN5eV2iMwgcJinyqUAbdZ-DySxxE8skjYAAYndkU-5Avf9ovzJ1eNQq_P7HiQ=w1091-h818-no?authuser=0)





contador de visitas, 6-2-22, 10:40h=32.110

Genialidad al poder!!?

Detector 2.0, muy buena idea. .palmas  .ereselmejor
  Una pregunta tonta; no hay problema de falso funcionamiento, al poner el imán con el sensor????
No se la verdad si esos sensores funcionan por infrarrojos, ondas de algo, o que.
  Es que lo digo, porque quise montarle al 4x4 unos sensores de aparcamiento de esos y me dijeron que como la defensa era de hierro, no se podían montar, por lo que son nsensibles al metal ¿digo?. Lo mismo los imanes, te interfieren.?¿¿?¿?¿?¿?¿
  Tu como lo tienes controlado y mas que probados, ¿me puedes dar LUZ?
Perdón por la ignorancia.

Cita de: pisbur en Febrero 07, 2022, 12:00:13 pmDetector 2.0, muy buena idea. .palmas  .ereselmejor
  Una pregunta tonta; no hay problema de falso funcionamiento, al poner el imán con el sensor????
No se la verdad si esos sensores funcionan por infrarrojos, ondas de algo, o que.
  Es que lo digo, porque quise montarle al 4x4 unos sensores de aparcamiento de esos y me dijeron que como la defensa era de hierro, no se podían montar, por lo que son nsensibles al metal ¿digo?. Lo mismo los imanes, te interfieren.?¿¿?¿?¿?¿?¿
  Tu como lo tienes controlado y mas que probados, ¿me puedes dar LUZ?
Perdón por la ignorancia.

La idea de los imanes no es mía, si no de Papolin, que hace ya años que los lleva así y los tendrá super probados, yo los he construído asi y de momento funcionan correctamente, lo que aún no los he probado durante una noche entera.

Voy a preguntarle a Él....

Ya que he cambiado el sitema de fijacion de los sensores, de los soportes de pvc a estos nuevos con imán.

¿Hay alguien por aquí que tenga una VW T3 y quiera instalar este sistema de sensores?

Puesto que estos que tengo, creo que ya no los voy a utilizar


(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/alcasa/img20220207175229.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/alcasa/164425301934439882128560646291.jpg)

Cita de: pisbur en Febrero 07, 2022, 12:00:13 pmDetector 2.0, muy buena idea. .palmas  .ereselmejor
  Una pregunta tonta; no hay problema de falso funcionamiento, al poner el imán con el sensor????
No se la verdad si esos sensores funcionan por infrarrojos, ondas de algo, o que.
  Es que lo digo, porque quise montarle al 4x4 unos sensores de aparcamiento de esos y me dijeron que como la defensa era de hierro, no se podían montar, por lo que son nsensibles al metal ¿digo?. Lo mismo los imanes, te interfieren.?¿¿?¿?¿?¿?¿
  Tu como lo tienes controlado y mas que probados, ¿me puedes dar LUZ?
Perdón por la ignorancia.

Hola, te respondo desde mi experiencia tras unos cuántos años utilizando el sistema. La verdad es que desconozco cómo funcionan los sensores, pero ni la cercanía de la carrocería ni el imán interfieren para nada. Es un poco raro lo que te dijeron sobre el metal, hay muchos vehículos que por dentro del parachoques llevan una estructura metálica y no parece que eso sea ningún problema, pero como te digo, llevo ya unos años con el sistema y sin problemas!!

Que yo sepa, los sensores basan su funcionamiento en ultrasonidos. Por lo tanto, un imán cerca o una estructura metálica, no influyen siempre que no se pongan delante.

Hoy he hecho una prueba para comprobar la eficiencia de estos dos nuevos detectores:

Me pongo delante y me voy acercando a ellos, cuando estoy a distancia que los puedo tocar con la mano, ya hace unos 50 centímetros que me ha detectado.

Pruebo entonces a acercarme desde un lado, lo mismo, a la que mi mano se acerca a la cerradura, antes de llegar a ella, tambien me ha detectado.

Hago otra prueba acercando un palo de escoba, igual, a la que lo sitúo a unos 90 cm, ya pita

Y ahora la prueba con un objeto que creía no lo iba a detectar, la hoja de un cuchillo jamonero con el filo frente al detector, y TOMA YA!!! lo detecta, cuando está mas cerca eso si.

Buenos detectores, espero que si se acerca un insecto, no lo detecte, no he encontrado ninguno pues estamos en invierno y no abundan

A mí nunca me han saltado con insectos, pero conviene tener la precaución de no ponerlos demasiado bajos, ya que supongo que en ese caso sí podrían saltar con la presencia de algún animal (un roedor, un gato, una liebre...).

Cita de: pisbur en Febrero 07, 2022, 12:00:13 pmDetector 2.0, muy buena idea. .palmas  .ereselmejor
  Una pregunta tonta; no hay problema de falso funcionamiento, al poner el imán con el sensor????
No se la verdad si esos sensores funcionan por infrarrojos, ondas de algo, o que.
  Es que lo digo, porque quise montarle al 4x4 unos sensores de aparcamiento de esos y me dijeron que como la defensa era de hierro, no se podían montar, por lo que son nsensibles al metal ¿digo?. Lo mismo los imanes, te interfieren.?¿¿?¿?¿?¿?¿
  Tu como lo tienes controlado y mas que probados, ¿me puedes dar LUZ?
Perdón por la ignorancia.

Existen varios tipos de sensores, los que se ven suelen ser por ultrasonidos, estos tienen el circulo interior que es el sensor y un anillo alrededor que hace de "parabólica". Los que son chiquititos (solo tienen el circulo interior sin el anillo) o están bajo el paragolpes y no se ven, son electromagnéticos, a estos últimos si les afectaría un imán cerca o un objeto metálico en el área de detección, por eso se meten el los paragolpes de plástico, ya que pueden detectar a través de este. Los electromagnéticos son mas precisos en distancia pero se pueden confundir con algunos objetos, por ejemplo no detectar una valla fina o volverse loco con la lluvia

Gracias a todos, ya lo tengo mas claro y con la explicación de ARACO, mas todavía.
  Saludos y gracias

ya los he probado una noche entera

los nuevos sensores versión Papolin, funcionan perfectamente, incluso con los imanes de neodimio de 15X4 mm. montados,  los he llevado puestos circulando a 130 km/h y no se sueltan de la chapa.

tuve la precaución de montar los imanes con su polaridad diferente en un sensor y en el otro, de manera que se pueden plegar juntos y no se repelen.



(https://lh3.googleusercontent.com/br9DCwy0Xh0NW8gez3R9JEzu78YXB15QBzqzvE6q6bYYSwIQovZc2f0vlDKLraDnoLjdC2iA_3ncdq4i0s0QIDloUN694_feHndukDjOyIREiVDVNNYwNiAmKy1BJJWUxzBqe_ptoJ4FLBDz-Kufh9GHZ2Jd-2dyvaU3FCjfRH7cUUMx1WhVf4epnAK6Q1H6bJls0-n6vkz7oMEWIMSseyUJUXT2ysGnNZpfAvQ1oQNlzy9qS69lgv7QibPmCAuAE8SozC3HcMvliQIsBOnJ46kRYyqy_5v54rjKGF0aetyFoD5Ln2W738D_colsbuGEwIdUYECApKJ0tTuVAMCh9xRORnzT5TaLGotP1vkry8QTbgQZd1miJZ1zmNKVnVCZR3iiBC0tz1ExQr-pvvVslgmkzCSk283c58UlFCzFLIiGnOOea7YSQF4uWHKfmTFMjFNOcen8HUosaIwYBbl1adCO8gpDAja5y7acj-2LrGmDxQHd79ebGJz7-wa3mE6iqqs3DvAOIDIAP9pXtt-Jmx8yT0oY8gpUTKHjXhSSUq5BHfT1PvT_IbogaUOaPr4JdTnEFrPewBeGU8KjNZ2U9PAwaLNn-RKQUT1p7dRlRc8g2ugDJqZ3_iUlNchdc4orSm7hHgN0IVwgFmtAqKJB2-q3lf_ek0CoZH9amy8KegIqBfZgQPH6QM3KXHXIgKcHCjFVzYvx2KlMmF5PUHufNSmM=w1091-h818-no?authuser=0)


ahora plegados hacen mucho menos bulto que antes :


(https://lh3.googleusercontent.com/c5Lv_-5nYTJv6ypV-BYR7ZBUYMJ_-DUYLTCtGBA1bLbL_El4Ml79X_ebwuQWvOdtAiERMnpI6EMku7D2fItN1UFNV1atn-eDcTgamWRxaTAKFBHJnOh5vFkmpRc0UWd9sZwE0veXRaCnYfJj5km6Jlt5LLvAZRe5z8vB3iTLE4rD201kSUNfca0Y90WYXYNRodYkiykQ7GJ2keD0YAQWsR-1vRwRJqNmhDHYvercmGoW_s3tj7AyA5gbW8RnPmaBaskwFped4kBVFky6CpvTEQaJuYQSJT578345GhlakuBWaZ3JdM5G7nNDs1uL_gCgVxJSk5OD-OHqxPlbkH4RYsYMoL_6tOxR5Tnt2DBE2UstocqKxkRyf_Ye2VlWUSLidZ7zsb0KsU3ZFDPgru6aF_QU4yZp0V2YiTpLOZsYczE8tMTsFz_LRXAAvxvWXkePizq6N7TrCehm3u0BU0zJWlXf4UWSFVxnKSntopA03XEgXUuXfjaHfMlSUmBJY3jq3nrQUxplheZmVVy_C-JQFzvUDRBuL-1HDgR20GgGCeD4jVS7xBlqmuYssUKjSlc1Pa9rJMGhoHWx-JFQl-KRiJi4IbZOVDfA6O6_s0V7hZqd3N-FieObbfoNMtElznOwYzH5rJQ1STlvCKy-bgf5Fl_1PimPqpEOyP0DrYCFWUaoV6GreTGqLPA_ZM5rmNeMh0bHjEir1VAt-zobVwyKDX-T=w1091-h818-no?authuser=0)


ahora son perfectamente compatibles con la instalación del protector térmico exterior que queda fijado en el mismo lugar entre las puertas delanteras y el marco de la carrocería:


(https://lh3.googleusercontent.com/SiOp8PqjZWPeUrNkPLpZhYLd7-49qXM3u4VwwVG8J_FhlHrJjcJc-4gQauAptruIRf6kgjKynb9s5NkBrCpskJ8yshSd682lnVjK-5baJ1jU3qngV5rCG1On0wlJkK8ISUtuxZ7LFswm02AJGfCIc9TsnPoaRKK_o0Uc7htjJ0PnapO_IVWGACgIH4BPakaQWruSNTq7mqAdc1tZyGp4h-D7Kb8YqTUO2EQiB7apByY6qP6bxXwwajrGSgKTQHy3yq09SQ-gNB1t0gKRxT9QkNC8Dk8kNxQXSsZ23B5TJKWASHo4vtSkdJPqEo_QnQJwb6j0Pc5I-QlqoK2xOdnlPpT8y8mMu7ndqIzyPi6BuVjCd7BQNk5VPWjoUBg0QZzlL84-T8eTDxBvAgOoXREAJMZBMBNSm17lH8p1w6lHKgCMEVql_50jxbdjkjeZPO2SA-Hcek72xjHS8-Mb6eF6VEUvy5ORhQyb4x78bblrs9CmOAR9sJLzwotXIpDfLkdfmlY7zIkVpQW6kozha-sBKbM5EqKSlEK2NBERn0raiq5Mm6gTkY5-pNIlOm_fJKStJyU_RcrOPrlUJXCV-nzs8_PM36ADg-uONPmXr7aSZnpJACGzX4LUSjZwfGIN9Fk27nNROo89pAWrXfeNJPZidjBBRtorleTHjgZxOF27L5J64eWGGP54XwBPlh8bI_9ZPu2fMIaeROA71gDY-IdbBTO3=w1091-h818-no?authuser=0)


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 .palmas  .ereselmejor  .ereselmejor

Cita de: alcasa en Febrero 11, 2022, 13:40:32 pmya los he probado una noche entera

los nuevos sensores versión Papolin, funcionan perfectamente, incluso con los imanes de neodimio de 15X4 mm. montados,  los he llevado puestos circulando a 130 km/h y no se sueltan de la chapa.

tuve la precaución de montar los imanes con su polaridad diferente en un sensor y en el otro, de manera que se pueden plegar juntos y no se repelen.



(https://lh3.googleusercontent.com/br9DCwy0Xh0NW8gez3R9JEzu78YXB15QBzqzvE6q6bYYSwIQovZc2f0vlDKLraDnoLjdC2iA_3ncdq4i0s0QIDloUN694_feHndukDjOyIREiVDVNNYwNiAmKy1BJJWUxzBqe_ptoJ4FLBDz-Kufh9GHZ2Jd-2dyvaU3FCjfRH7cUUMx1WhVf4epnAK6Q1H6bJls0-n6vkz7oMEWIMSseyUJUXT2ysGnNZpfAvQ1oQNlzy9qS69lgv7QibPmCAuAE8SozC3HcMvliQIsBOnJ46kRYyqy_5v54rjKGF0aetyFoD5Ln2W738D_colsbuGEwIdUYECApKJ0tTuVAMCh9xRORnzT5TaLGotP1vkry8QTbgQZd1miJZ1zmNKVnVCZR3iiBC0tz1ExQr-pvvVslgmkzCSk283c58UlFCzFLIiGnOOea7YSQF4uWHKfmTFMjFNOcen8HUosaIwYBbl1adCO8gpDAja5y7acj-2LrGmDxQHd79ebGJz7-wa3mE6iqqs3DvAOIDIAP9pXtt-Jmx8yT0oY8gpUTKHjXhSSUq5BHfT1PvT_IbogaUOaPr4JdTnEFrPewBeGU8KjNZ2U9PAwaLNn-RKQUT1p7dRlRc8g2ugDJqZ3_iUlNchdc4orSm7hHgN0IVwgFmtAqKJB2-q3lf_ek0CoZH9amy8KegIqBfZgQPH6QM3KXHXIgKcHCjFVzYvx2KlMmF5PUHufNSmM=w1091-h818-no?authuser=0)


ahora plegados hacen mucho menos bulto que antes :


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ahora son perfectamente compatibles con la instalación del protector térmico exterior que queda fijado en el mismo lugar entre las puertas delanteras y el marco de la carrocería:


(https://lh3.googleusercontent.com/SiOp8PqjZWPeUrNkPLpZhYLd7-49qXM3u4VwwVG8J_FhlHrJjcJc-4gQauAptruIRf6kgjKynb9s5NkBrCpskJ8yshSd682lnVjK-5baJ1jU3qngV5rCG1On0wlJkK8ISUtuxZ7LFswm02AJGfCIc9TsnPoaRKK_o0Uc7htjJ0PnapO_IVWGACgIH4BPakaQWruSNTq7mqAdc1tZyGp4h-D7Kb8YqTUO2EQiB7apByY6qP6bxXwwajrGSgKTQHy3yq09SQ-gNB1t0gKRxT9QkNC8Dk8kNxQXSsZ23B5TJKWASHo4vtSkdJPqEo_QnQJwb6j0Pc5I-QlqoK2xOdnlPpT8y8mMu7ndqIzyPi6BuVjCd7BQNk5VPWjoUBg0QZzlL84-T8eTDxBvAgOoXREAJMZBMBNSm17lH8p1w6lHKgCMEVql_50jxbdjkjeZPO2SA-Hcek72xjHS8-Mb6eF6VEUvy5ORhQyb4x78bblrs9CmOAR9sJLzwotXIpDfLkdfmlY7zIkVpQW6kozha-sBKbM5EqKSlEK2NBERn0raiq5Mm6gTkY5-pNIlOm_fJKStJyU_RcrOPrlUJXCV-nzs8_PM36ADg-uONPmXr7aSZnpJACGzX4LUSjZwfGIN9Fk27nNROo89pAWrXfeNJPZidjBBRtorleTHjgZxOF27L5J64eWGGP54XwBPlh8bI_9ZPu2fMIaeROA71gDY-IdbBTO3=w1091-h818-no?authuser=0)


(https://lh3.googleusercontent.com/D3dkpbWlQ0XP2FhTC4JcKC1ilX3KlfLckW3JZvrl3DdT1FmFLuO65EPDj5OdRnpxCSFvAFQu8dWsWC0x2_5RiW7iD6RxCByg5ypyl2A4fk6p28isrPgpJddng4gU8om64EI8fLGS7uX4m9s5QLgSBovcbdpGA9oYfyGIr5SojkpW4Z_295VMVeHQC0WlWa_J80dYjDR_ftDtNUvkYQg4YIistquKkEvDuYrsyL2_mtQI__Gdh_ILrD_YuCZcyFei92H4PkczOLe4E-5IZGlFrFFo-9wJFOzz-WteX3GQl_6f3Rj88DTNc_BKjoqNYExLGkWYf3tSAq_g4aTON20xsKzuWWSuVrNg2meqKr3Dxvk3c_59E9Qfnx6_-VIL_yFgVw0LTxpHE83kUEnWkQoo_SkHyw8RHGxLPoXOkJkX7HMqSsu3BZ3C0BAFaUVMY9plEWFNm4qWkVr91OGXKIR7aOAoCPPkLyG3OBt3EnisJYukbLRUyA8bCvMhjFaiEZyFwVIYgbeFe30wEONOjYdQqHXRK-cRibJ66S5QnOsCfvCBZw9eanvkPgMmw6eL7X9ym97axKHx8ZKynEGu-S9170FTiDQ-eYFifqG-YtnTea-AgFp0SgL8WAE_OZHY3cFWXHqohKmx8hgTfj_hX5G6Po6GOjxMP07WbaQe3rg1TzxcSaOgi61Q5EG3QA5pG-5KXO_N_J89-Ctos2Ag0d27ZT-y=w1091-h818-no?authuser=0)


(https://lh3.googleusercontent.com/nMgDaysAj6NPJJMi6t9AFD-dLhS_lcTUi-KHBEeVSu_J0hnaROqGYSbY6utWCj-VpCsLAJs-7-Ie5gKxP3Mg6kfhq7o8GFV6S5hPZyYwEOupVHCftLa9Vu0IKEfGQHy3p5j6T6Eq73b5YS_GjVQBycHqz0y3CTSbNsoz-ZRFGH26Y4fFa8N5bfLOJQ-XZnYgORdoiKAxKM7G0omcKbiiruzPn_k0HKHD2djtfcO36AKM4i-d3Ql7jgqtCHR3froCjzWI-4QTlEnibTn7ERTUfpqQeTMrjtcmG-2WBPLmlT3O2wMk2ltKHd835flZId0aBbK1dXDN6Lp5fZOV2FByy4nsK7MnOU5GuolpKDR_qpMPYo3MVD1n2uvvALXKfdV-4UkKp51d0Oy1GCl0GcVm5CEchKcF7ONWjfu3gQuSSq7USDzfe9o3WGDLG0sKV56RvS7vDkuhcTCtTtSEXC5hJWCebTIr15hYal7ot4NrDc0UnC8EF-epM5zLLWmIolagVUFs1V7CFxHafrlnmDN7NCgiL7LespVIkErLguHMFL9cJ86TikUxwXAF85-wUMJvRJ-cco0E10r_ML39d32vc9ZxfFTSKxfgWyiSuT4WCb-hl3omsOwP2ccipHcweFr-j-ElU5CtwRpM2ctzxOU4Zs3wdaxjwLA59V8NRvr1dm36THa04q0QUWNnUtt6LxcksQknMeJYpcnNrEV3yiGWiM-b=w1091-h818-no?authuser=0)






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Actualizacion de brico con funda tèrmica!!! Un crack!!!!

Otra noche que han estado de centinela los nuevos sensores, combinados con el protector térmico exterior de cristales delanteros, funcionando de maravilla, toda la noche callados, a las 8 de la mañana, oímos un ""BIPP"" que tras mirar por la ventanilla del techo elevable, era un running que pasó cerca y fue detectado por el sensor:

(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AM-JKLUfT7hFPUlcW_1R-jYxIMO4sTsXbtmerDhuF85EkWQ39PrZbf8QDEA3tR3yCFU5bSv45PU6VNUnWvYrROskPCQ97xELgPaJ-Q8KKPE739pzP5hw3lCscqtrhi19WCDx68DSer-7MFnjYMsjUpbU4qVrag=w1091-h818-no?authuser=0)





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Qué bonita tienes la furgo, Alcasa.

Cita de: papolin en Junio 01, 2022, 20:46:04 pmQué bonita tienes la furgo, Alcasa.

Bonita la tiene, pero podía estar más bonita, a mi esos tapacubos me rechinan.....

Estaría mucho más bonita con estas.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220603/d987eb89e1706bb6f7c718a180d9c933.jpg)

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Ya tuve estas llantas y no me gustaron sus propiedades.

La imagen que dan las llantas de acero con los tapacubos de acero inoxidable, es cuestión de gustos, pero las mantengo no por su imagen, si no por sus propiedades que me gustan mas que las de aleación:

Son muy fáciles de limpiar, lisas sin recovecos, con pasarle esponja enjabonada, no hace falta frotar ni líquidos especiales para dejarlas impolutamente limpias.

El peso de la llanta más tapacubos, en contra de lo que se espera, es sólo 200 Gr. superior al de estas llantas de aluminio, en su día comparé su peso y su dificultad para mantenerlas limpias.

Estos tapacubos de acero inoxidable, a parte de llevar los catadiópticos que mejoran la visibilidad nocturna, van fijados a las llantas por medio de tornillos, lo que los hace inperdibles.

Y otra ventaja de las llantas de acero respecto a las de aleación de aluminio, es que raramente se deforman por baches, bordillos y otros, las de acero resisten mucho más.

Cita de: alcasa en Junio 03, 2022, 09:39:42 amYa tuve estas llantas y no me gustaron sus propiedades.

La imagen que dan las llantas de acero con los tapacubos de acero inoxidable, es cuestión de gustos, pero las mantengo no por su imagen, si no por sus propiedades que me gustan mas que las de aleación:

Son muy fáciles de limpiar, lisas sin recovecos, con pasarle esponja enjabonada, no hace falta frotar ni líquidos especiales para dejarlas impolutamente limpias.

El peso de la llanta más tapacubos, en contra de lo que se espera, es sólo 200 Gr. superior al de estas llantas de aluminio, en su día comparé su peso y su dificultad para mantenerlas limpias.

Estos tapacubos de acero inoxidable, a parte de llevar los catadiópticos que mejoran la visibilidad nocturna, van fijados a las llantas por medio de tornillos, lo que los hace inperdibles.

Y otra ventaja de las llantas de acero respecto a las de aleación de aluminio, es que raramente se deforman por baches, bordillos y otros, las de acero resisten mucho más.

Ahora tienes todo el tiempo del mundo para limpiar las llantas..... Esa excusa no me vale, por su puesto cada uno lleva  su furgo como quiere, faltaría más.

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También es cierto que ahora me sobra tiempo para limpiar llantas, ji, ji

Yo estoy precísamente en proceso de cambio de llantas en la mía (ya era hora .loco2 )
Pero gustos personales aparte, la furgo de Alcasa está impecable, claro que las T3 han sido siempre mi debilidad...

Hace dos fines de semana tuve la ocasión de ver una T3 que se conservaba igual de bien que la del compañero Alcasa.
Me la enseñó su único dueño durante 38 años.
La furgo era toda absolutamente original y se encontraba en un estado impecable. Matrícula de Navarra (estábamos en Navarra). Me la estuvo enseñando por dentro y la verdad es que me sorprendió el estado de conservación después de tantos años.

La verdad que estos vehículos no dejan de ser pequeños tesoros para la gente que ha tenido la responsabilidad y el trabajo de conservar adecuadamente todo.

Un saludo

Cita de: kimete en Febrero 27, 2022, 00:08:06 amActualizacion de brico con funda tèrmica!!! Un crack!!!!

Kimete, perdona por responder tras tanto tiempo, repasando el hilo se me pasó por alto.

las cazoletas blancas no son funda térmica ni termoretràctil, son tapones de silicona, los buscaba en blanco para que pasaran desapercibidos, la casualidad de encontrarlos de 20 mm de diámetro interior, justamente lo mismo que miden los sensores, su longitud no es la necesaria, me faltaban 5 mm, pero lo solucioné sacrificando uno de estos tapones sacando dos anillos y añadiéndolos al sensor.



Foto nº 57
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Foto nº 58
(https://lh3.googleusercontent.com/k0gauWIwaxjCV3kEjRI6nYZWoWOLdzALzQQNUCUuyAeHOIv7BYA3SEE8jpPy32sHMEIk5f-V4GRt09UydhY7Alv_CsdZ2YhkdVokmp0Hi7Mf_TwCtY1_Hg4nQ8a3y5gvgSWmFfFoWVkG5y2OYrDbxCwSx2ffv1zhJn5WIrTlXDxy6V-RePljJAbTEsk3xKOQxiRIAqz_UKKMSV6dMcNC7ZZ0KA4fGzTxyNUomQ77sm-i16dccAgOkY5vdvoEjhoOQKEiNFsnvV1AI9ysQ-6yR3WH6-XbrtRD0pvaTLdTrY86CIsXrsHjUMsgik8URktd00EpcI9MiWtW8e18SdQH-2M2ZINlsh1BEGyW6IR8zYIzFzT-5g5fhnxucNFNwvHmOL0A_qfAPvf_b7dqRtI-CtoasDiqP9KUQDGk-_xQxewwp3ugZCRvzE1jNIHH5Yt1HPib25QqFhOxJsVRcWPhBVY5I1YSORJOMdyIx2Rb18GgoQsT_QgzKW8QeIvP3elKwtjFf2tteUsTy-38YtOYgiU6p6A904tfM1P8D-eQu_vyyYrMKbC1nBg5JaHH7gSKhVctxdw-5NJ_An3P_cGdxdrmeTdX9W51FY7tlus_pLkZ0CxSR8L2oI3fdgNVI_N_lXeUCKsvokAT96WuHhWEDuFG8GIUYtbc37F9K6Y3YpEzgt9dxp7AFdpioXkwFpOLiaIqcMmSxqqpY_ZMsq77qzw2=w1091-h818-no?authuser=0)



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