Furgovw

Para sujetar la placa V20 del portabicis, en vez de utilizar "pulpos", etc... se puede hacer así:
*imagen borrada por el servidor remoto
Primero hacer 4 agujeros de diámetro 4 mm a la placa en las esquinas, o si ya los tiene (las placas de plástico ya los traen) utilizar los que traiga.
Hacen falta 4 ganchos metálicos para atarlos al extremo de un cordino de 4 mm.
Coger 4 trozos de cordino "elástico" de 4 mm de longitud 15 cm.
Hacerles un nudo en un extremo del cordino y pasar el extremo libre del cordino por uno de los agujeros de la placa V20, quedándose el cordino haciendo tope en el nudo que hemos hecho previamente.
*imagen borrada por el servidor remoto
En el otro extremo del cordino atamos uno de los ganchos metálicos.
*imagen borrada por el servidor remoto
Hacer lo mismo en cada uno de las esquinas de la placa V20.
Ya podemos sujetar la placa a una de las ruedas de la bici, atando los ganchos a los radios de la bici.
*imagen borrada por el servidor remoto
Se ajusta la tensión de los cordinos o gomas atándolos a un radio más o menos lejano.
En viaje ni se mueve.
Agur.

 :)

Gwena mu gwena  la idea!

Pero.... "bi kerful", esa no es la v20  :roll:, creo que es la francesa.

mientras no nos pongan multa por no llevar ninguna placa puesta....... de momento no me han dicho nada nunca.

Cita de: Ioar en Diciembre 03, 2007, 11:16:21 am
mientras no nos pongan multa por no llevar ninguna placa puesta....... de momento no me han dicho nada nunca.

Eso es que tendrás cara de bueno. Porque si les pillas mal día, lo que llevas son 90 € y tres puntos menos. El boletín de denuncia podría poner, por ejemplo: por no señalizar con la placa reglamentaria las cargas que sobresalen.

Hombre, no es para preocuparse mucho, pero yo con el tiempo pondría la placa correcta.

Hay que tener la precaución de comprobar, sobre todo los que vivís cerca de las fronteras, que la placa V-20 que adquirís sea la homologada para España y no confundirla con las de otros países (Francia, a la izquierda, con cuatro catadriópticos en las esquinas; Italia, en el centro, con las franjas más numerosas; y el modelo plegable, a la derecha, con las franjas más anchas).

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)

Se puede circular en España con estas últimas placas, pero el vehículo debe estar matriculado en esos países.

En las vías españolas sólo se puede circular con ésta:

(http://img225.imageshack.us/img225/4552/v20espaolaw6bz.png) (http://imageshack.us)

si el vehículo está matriculado aquí. Podremos también circular con ella por otros países, puesto que es la admitida en el país de origen y matriculación.

Finalmente, aunque no suele ser el caso en nuestras furgos, si la carga excede también por los lados y disponemos de la autorización especial para ello, podremos circular, pero con dos placas colocadas en los puntos más sobresalientes y con el dibujo de ambas formando una uve invertida. Las solicitudes para estas autorizaciones especiales se tramitan con una antelación de un mes ante la Jefatura Provincial de Tráfico de la provincia que fuese el origen del trayecto, su concesión es potestativa, se debe expresar fecha y hora de recorrido, pagar la tasa y al vehículo implicado deberá preceder otro piloto con luz ámbar giratoria, excepto en autopistas y autovías en que tal vehículo le seguirá a 50 m.

Yo tb llevo mi placa V20 con cordinos elasticos, sencillo y facil de poner (kitar tb para los amigos de lo ajeno) pero es lo ke hay.
agur

Para evitar el robo o la caida yo le paso por un agujero el cable candado de la bici y así aseguro la bici y la placa, por cierto la mia no se de que pais es me la encontré tirada en la carretera N-340 y todo eso que me ahorré.
(http://img152.imageshack.us/img152/5530/pict0017nb7.jpg)

Cita de: viano en Diciembre 04, 2007, 04:54:52 am
Eso es que tendrás cara de bueno. Porque si les pillas mal día, lo que llevas son 90 € y tres puntos menos. El boletín de denuncia podría poner, por ejemplo: por no señalizar con la placa reglamentaria las cargas que sobresalen.

Hombre, no es para preocuparse mucho, pero yo con el tiempo pondría la placa correcta.

Hay que tener la precaución de comprobar, sobre todo los que vivís cerca de las fronteras, que la placa V-20 que adquirís sea la homologada para España y no confundirla con las de otros países (Francia, a la izquierda, con cuatro catadriópticos en las esquinas; Italia, en el centro, con las franjas más numerosas; y el modelo plegable, a la derecha, con las franjas más anchas).

*imagen borrada por el servidor remoto (http://imageshack.us)

Se puede circular en España con estas últimas placas, pero el vehículo debe estar matriculado en esos países.

En las vías españolas sólo se puede circular con ésta:

(http://img225.imageshack.us/img225/4552/v20espaolaw6bz.png) (http://imageshack.us)

si el vehículo está matriculado aquí. Podremos también circular con ella por otros países, puesto que es la admitida en el país de origen y matriculación.

Pues no sabía yo esto. Tengo el primer modelo de placa y lo compré en Roulot junto con el portabicis. Creo que deberían avisar que para España no sirve  >:(

Cita de: Druida
por cierto la mia no se de que pais es me la encontré tirada en la carretera N-340 y todo eso que me ahorré.

La tuya, Druida, es la italiana.

.cocinando

Entonces no hay un modelo que sirva para toda europa por lo menos???

Cita de: kixki6 en Diciembre 04, 2007, 15:07:58 pm
Entonces no hay un modelo que sirva para toda europa por lo menos???

El modelo que sirve para todo el mundo, incluída Europa, es el que sea reglamentario en el país de matriculación. En nuestro caso, éste:

(http://img225.imageshack.us/img225/4552/v20espaolaw6bz.png)

Buen brico, pero tengo la duda de que si nos pueden plantar la multa por no ir la placa centrada  ya que sobresalir sobresale mas menos por igual.

A ver si mañana que no curro le hago unas fotillos al sistema que tengo yo en la Dorto... por cierto, si el portabicis vacío supera la longitud del vehículo (vamos, que sobresale por atrás), aunque no llevemos bicis, hay que llevar la V20, eh?!

 Dortoka en cuanto sobresalga algo fuera de los limites y medidas de la furgoneta deberiamos llevar la placa V20, solo la V20 es valida en España, para vehiculos con matricula nacional.

Cita de: RAMOVIL en Agosto 24, 2009, 07:36:11 am
Dortoka en cuanto sobresalga algo fuera de los limites y medidas de la furgoneta deberiamos llevar la placa V20, solo la V20 es valida en España, para vehiculos con matricula nacional.

Sí sí, eso digo yo... a ver si subo ya una fotillo de mi porta con la señal...  :-[

Dorkota, qué haces, llevas una V20 fija para cuando llevas el portabicis cerrado y pones otra cuando lo abres o la vas moviendo?. ¿cómo la fijas cuando lo llevas cerrado? ¿No te quita visibilidad?
Gracias

Pasate por aquí a la noche que esta tarde saco fotos sin falta, ok?

:P

Ok, muchas gracias

 Yo en mi caso no la llevo siempre ya que debido a que llevo la bola del enganche de remolque (fija), y el portabicis recogido no sobresale al enganche, solo la coloco cuando despliego el portabicis.

llevo la placa V-20 con algunas ligeras modificaciones, le he puesto en el perimetro un guardacanto de goma comprada en casas de accesorios de motos, ya que el canto de chapa puede cortar, los cuatro agujeros de serie los agrandé e instalé en ellos sendos remaches de ojetes, para despues pasarle por allí una cinta de nylon tipo mochila con hebillas de click en dos de los agujeros


*imagen borrada por el servidor remoto




en el tercer agujero el de abajo a la derecha de la foto una anilla de goma tipo pulpo que si os fijais bien pasa por debajo el carril y abraza al pedal de la bici



*imagen borrada por el servidor remoto

Para llevarlo siempre puesto y para evitar en lo posible que los amigos de lo ajeno (.ametralla) se hagan con la señal, he ideado este inventillo:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Dortoka/Placa-V201.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Dortoka/Placa-V202.jpg)

Se trata de una "U" de fontanería a la que le uní otra una vez abrazada al porta y luego, con unos remaches, fijé las "U"s. Aprovechando los agujeros que trae la "U" en medio, hice un agujerito en la placa y la fijé con otro remache... No sé si me explico, pero eso he subido las fotos... porque es más facíl verlo que explicarlo... sorry.

Total, que queda así el portabicis subido y bajado: (fotos chungas sin flash)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Dortoka/Placa-V20.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/Dortoka/Placa-V200.jpg)

Hale pues, aguuur!!!
.adios

Se entiende de maravilla. Muchas gracias de nuevo por las molestias que te has tomado.

y no se mueve un montón con ese sistema??? tiene pinta de balancearse mucho, no??

Cita de: iñigo_ en Agosto 25, 2009, 16:08:19 pm
y no se mueve un montón con ese sistema??? tiene pinta de balancearse mucho, no??

Pues no te creas, el carril pilla el "avellanado" para el tornillo por un lado y luego pongo un pulpo por detras para que no balancee de alante a atrás (fijate en las 3 primeras foto que sube un pulpo gris por detrás, en medio)... vamos, que llevo un par de años así y no se mueve.

aaaaaaaaaamigoooo..... no había visto el pulpo!! asi sí! ;D mola el sistema para llevarlo puesto siempre...

Bueno... a mi me convence... la verdad es que mi coco no me daba para mucho más, estuve dandole vueltas y el sistema que más me convencía era este. Pero bueno, que si te quieren picar la placa (o el porta entero) te la pican...

Salu2 Iñi .adios

Alcasa y Dortoka,
cómo os lo curráis!!! Sencillamente, increíble.
Espero no decir alguna barabaridad, creo que a la V20 de Alcasa se le puede añadir una brida fijada con remache y asegurada con arandelas para aumentar la superficie de la fijación a fin de pasar la cadena o antirrobo de las bicis y así ponerlo un poco más difícil para su hurto.

Cita de: the selwa en Septiembre 05, 2009, 10:23:46 am
Alcasa y Dortoka,
cómo os lo curráis!!! Sencillamente, increíble.
Espero no decir alguna barbaridad, creo que a la V20 de Alcasa se le puede añadir una brida fijada con remache y asegurada con arandelas para aumentar la superficie de la fijación a fin de pasar la cadena o antirrobo de las bicis y así ponerlo un poco más difícil para su hurto.

bueno, eso ya estaba previsto pero olvidé decirlo, en la foto de la placa V-20 hay 4 ojetes remachados, dos de arriba con cintas, el de abajo a la derecha con la goma elástica que se fija al pedal y el de abajo a la izquierda que en la foto está vacío...............



*imagen borrada por el servidor remoto



es el que le paso el cable antirrobo, no lo hay en la foto por que en ese traslado de bicis era directo del camping a casa, pero cuando se va de viaje itinerante lo llevo pasado por ese bujero que la plaquita de marras ya sabéis los €€€ que cuesta

.

:o ya mextrañaba amí...

Éste puede ser un resumen de lo que es obligatorio para circular con portabicicletas:


*imagen borrada por el servidor remoto




Trucos para colocar la V20:

Truco 1 (http://www.enciclofurgo.com/pdf/portabicis2e.pdf)
Truco 2 (http://www.enciclofurgo.com/pdf/terceramatricula2e.pdf)

Aqui mi aportación

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ponzako/IMG_0658_zps6cfdc1c0_big.jpg) (http://s804.photobucket.com/user/ponzako/media/IMG_0658_zps6cfdc1c0.jpg.html)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ponzako/IMG_0659_zps7a483817_big.jpg) (http://s804.photobucket.com/user/ponzako/media/IMG_0659_zps7a483817.jpg.html)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ponzako/IMG_0660_zpsdcc62e9b_big.jpg) (http://s804.photobucket.com/user/ponzako/media/IMG_0660_zpsdcc62e9b.jpg.html)

Hola:

Reactivo este hilo solo para recomendar esto:

https://www.leroymerlin.es/fp/82011671/pack-de-4-tensores-de-nailon

Se trata de 4 tensores de nailon. Son un invento maravilloso para sujetar la placa V20 al portabicis. Yo la llevaba con pulpos y era reacio a comprar esa pijadita, pero ha sido un descubrimiento magnífico. Es rápidísimo colocar y descolocar la placa.

Por si a alguien le es útil.

¡saludos!