Hola, llevo un tiempo dando vueltas a la compra de una furgo para comenzar a disfrutarla en familia.
Lo que tengo claro es que ando escasa de presupuesto, quiero que esté homologada y que tenga min. 4 plazas para circular y para dormir.
Después de seleccionar me he quedado con estas, y os agradecería consejo porque voy muy pérdida.
- VW California 1992: 60000 Km motor rehecho 350000 Km carrocería. Diesel 78cv. 4 plazas + 4 dormir. Equipación completa Westfalia, techo elevable, 2 baterías auxiliares, toldo Fiamma, portabicicletas para 3, calefacción estacionados, doble depósito de agua, ducha, radio con bluethoot... 11000€
- Renault Master 2003: 240000 Km. 6 plazas + 4 dormir. Diesel 90cv. Aire Acondicionado, laminado cristales 95%, aislamiento kaiflex y acústica, planeado con friso laminado y tarima vinilica, 2a batería con carga independiente... 9900€
- T4 1991: 140000 Km. Gasolina. 6 plazas + 4 dormir. Equipación Westfalia, techo elevable. 10800€
- Vito 2000: 252000Km. Diesel. 6 plazas + 4 dormir. Modelo Westfalia, cama elevable, asientos calefactables, calefacción estacionaria, batería auxiliar, sensor de aparCaminero, cámara trasera, bluetooth, led interior, luces xenón... 14450€
¿Me ayudais un poquito con algún consejo, orientación, pegas, etc?
si sois 4, en una pequeña, para dormir vais a ir un pelin mas justos, creo yo...
quizás me iría a master, ducato/boxer/jumper
saludos,
Gracias @juanc
Somos cuatro, pero mis hijos tienen 9 y 3 años y no vamos a hacer de momento rutas muy largas, vivo en Málaga y serán mas bien escapadas a Cádiz y quizas alguna ruta corta por España.
El problema es que de cada uno me tira atrás una cosa:
De la California el año y que no entiendo muy bien eso de "motor rehecho" (60.000km y carrocería de 350.000km)
De la Vito el precio y los km (240.000)
De la Renault los kilómetros (252.000) y que tendría que dormir en la calle porque mi garaje es altura máxima 2,20.
Realmente no se si son muchos o no 240.000-250.000, y no entiendo muy bien lo del motor rehecho, no se si es bueno porque es como uno nuevo o puede ser una contra... como ves soy novata al 1000000%
Buenas,la California,se referirá a que tiene el motor reconstruido,así que si de verdad es así,cuidándola tienes furgo para rato,puedes pedirle si tiene facturas de ello y así ver cuál es la reparación que se le hizo..
Gracias @manuel-pul porque ando un poco loca con tanto dato y anuncio jajjaja
Voy a ver porque el anuncio es muy escueto:
Volkswagen California T4 2.4D.
Con camperizacion original Westfalia.
Kilómetros de motor: 60.000( motor rehecho) Kilómetros carrocería 350.000.
Dirección asistida, itv anual sin fallos.
Equitación: techo elevable con cama arriba (pueden dormir 4 personas en total) , cocina , nevera, dos baterías auxiliares, lavabo/pila con ducha extensible, toma de 220v, asientos delanteros giratorios y mesa original para hacer salón para 4. Calefacción estacionaria, doble depósito de agua, toldo Fiamma original, portabicicletas original para 3 bicicletas, cortinas originales , multitud de armarios para almacenaje , radio con bluetooth
Así que le preguntaré, a ver qu eme puede mandar.
Yo veo unos motores con poca potencia, no me convence ninguna: ¿Una master con 90CV? :roll:
Saludos.
Manda fotos de las mismas para echarles un ojo!
Tienes que mirar también como están de óxidos. Y si se puede llevar la que tengas elegida a un taller de confianza que le haga una revision antes de lanzarte. Más si vas un poco pez con la mecánica. ;)
Hola Eva, a mi lo que me tira un poco para atrás de la California son los caballos, con 4 personas y un poco cargada las cuestas se van a hacer eternas.
La T4 del 91 y la Vito que caballos tienen? Yo creo que 4 personas os hace falta un poco mas de potencia, sobre 100 o un poquito mas.
Yo creo que para escapadas pequeñas es buen tamaño, despues ya si haceis viajes mas largos os recomendaria una mas grande
Cita de: manuel-pul en Febrero 03, 2020, 10:16:26 amBuenas,la California,se referirá a que tiene el motor reconstruido,así que si de verdad es así,cuidándola tienes furgo para rato,puedes pedirle si tiene facturas de ello y así ver cuál es la reparación que se le hizo..
Por lo visto no tiene facturas de nada... creo que tiene menos idea que yo (y ya es difícil)... el vendedor se las enseñó, recuerda que era de 2500-3000 pero nada más, y me pregunta como puede averiguar ahora que le hicieron hace dos años. Ni idea de si puede averiguarlo ahora, la verdad :(
Bueno, dejo las imágenes que tengo de las tres. La Vito y la Master las puedo ir a ver porque estan cerca de Málaga, la California se me complica porque es en Madrid.
CALIFORNIA:
(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/89/__/c10420p443804723/i1164345107.jpg?pictureSize=W640)(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/89/__/c10420p443804723/i1164337602.jpg?pictureSize=W640)
(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/89/__/c10420p443804723/i1164350150.jpg?pictureSize=W640)(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/89/__/c10420p443804723/i1164348301.jpg?pictureSize=W640)
T4:
(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/mk/__/c10420p462947236/i1238829455.jpg?pictureSize=W640[IMG][IMG]https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/mk/__/c10420p462947236/i1238827799.jpg?pictureSize=W640[IMG][IMG]https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/mk/__/c10420p462947236/i1238833180.jpg?pictureSize=W640[IMG][IMG]https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/mk/__/c10420p462947236/i1238841087.jpg?pictureSize=W640[IMG][IMG]https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/mk/__/c10420p462947236/i1238829460.jpg?pictureSize=W640[IMG]VITO:[img]https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/x2/__/c10420p444961080/i1168287016.jpg?pictureSize=W640)(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/x2/__/c10420p444961080/i1168271543.jpg?pictureSize=W640)(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/x2/__/c10420p444961080/i1168255744.jpg?pictureSize=W640)(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7c/x2/__/c10420p444961080/i1168294369.jpg?pictureSize=W640)
MASTER:
(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/qd/__/c10420p463125183/i1239215565.jpg?pictureSize=W640)(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/qd/__/c10420p463125183/i1239233395.jpg?pictureSize=W640)
(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/qd/__/c10420p463125183/i1239225348.jpg?pictureSize=W640)
(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/qd/__/c10420p463125183/i1239258338.jpg?pictureSize=W640)(https://cdn.wallapop.com/images/10420/7n/qd/__/c10420p463125183/i1239221474.jpg?pictureSize=W640)
Cita de: furgoroy en Febrero 03, 2020, 11:13:03 amHola Eva, a mi lo que me tira un poco para atrás de la California son los caballos, con 4 personas y un poco cargada las cuestas se van a hacer eternas.
La T4 del 91 y la Vito que caballos tienen? Yo creo que 4 personas os hace falta un poco mas de potencia, sobre 100 o un poquito mas.
Yo creo que para escapadas pequeñas es buen tamaño, despues ya si haceis viajes mas largos os recomendaria una mas grande
La California se que son 78Cv
La T4 ni idea porque el propietario no me ha pasado la info aun,
La Master 90Cv
La Vito, el dueño está de viaje pero cree que es 2.2 122cv
Es cierto que nosotros sólo la vamos a usar para movernos por España y son recorridos cortos de 2 ó 3 días porque por trabajo no podemos más.
Cita de: escuin en Febrero 03, 2020, 11:09:45 amManda fotos de las mismas para echarles un ojo!
Tienes que mirar también como están de óxidos. Y si se puede llevar la que tengas elegida a un taller de confianza que le haga una revision antes de lanzarte. Más si vas un poco pez con la mecánica. ;)
Ya las tienes... estoy más perdida que un pulpo en una cacharrería jajja
El caso es que la voy a utilizar para trayectos relativamente cortos. Vivo en Málaga y por trabajo puedo escaparme algún fin de semana o puente y suele ser para Cadiz, Sur de Portugal, Costa de Almería, Cazorla, etc.
Hola. Aquí en el foro tienes una t4 California con TDI y aire acondicionado, cosa que considero indispensable si quieres una furgo equipada ( con el peso que eso conlleva) y si eres del sur.
La máster que pones la veo desaprovechada en cuanto a distribución y la vito está bien pero quizá le falte equipamiento, aunque esto último es algo muy personal.
Yo estaría entre la vito que pones y la t4 California que está en venta en el foro. Te pongo el enlace
https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=362391.0
Suerte en tu elección
Bueno, parece ser que la Master finalmente tiene 100Cv, no 90Cv. El dueño se equivocó al poner el anuncio.
Cita de: EvaPebez en Febrero 03, 2020, 19:20:00 pmBueno, parece ser que la Master finalmente tiene 100Cv, no 90Cv. El dueño se equivocó al poner el anuncio.
Bueno, con chequear la ficha tecnica salimos de dudas, si no la vais usar a diario para trabajo y te preocupa si en una Cali estareis apretados la Master la veo bien.
Como te dice escuin, mira los bajos de la furgoneta, tambien debajo de las ruedas y dónde se vea chapa para ver los oxidos. Y bueno lo mas importante aunque tengais motor para rato es que habra que ir haciendole cosillas, que los años pasan factura.
Por cierto, preguntale cuando hizo la ultima distribución ya que al tener sobre 240 mil km es hora de hacerle la segunda si no se la ha hecho hace poquito.
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Hola EvaPebez.
Te aconsejo que te quedes con la Máster, es cierto que son muchos kilómetros, pero si están bien hechos aún le quedan muchísimos más, esos motores son muy duros, si te lo aconsejo es por espacio, lo que al principio pienses que son escapadas cortas y cerca, enseguida querrás hacerlas más largas y prolongadas, esto engancha, sois cuatro, así que piensa en espacio y comodidad que te aporta.
Seguro conoces a alguien que sepa de mecánica y pueda acompañarte a verla y hacer una valoración que pueda ayudarte a tomar una decisión, además una revisión y mantenimiento inicial sea cual sea, tendrás que hacerle.
Si la furgo está homologada, y la configuración no te gusta, creo y digo creo por qué no estoy seguro, podrás adaptarla a tu gusto, de esto, hay gente por aquí, que sabe mucho.
Como quiera que sea, no tengas prisas por tomar una decisión, de la que después pueda arrepentirte, mi humilde opinión.
Un saludo
Cita de: furgoroy en Febrero 03, 2020, 21:17:43 pmBueno, con chequear la ficha tecnica salimos de dudas, si no la vais usar a diario para trabajo y te preocupa si en una Cali estareis apretados la Master la veo bien.
Como te dice escuin, mira los bajos de la furgoneta, tambien debajo de las ruedas y dónde se vea chapa para ver los oxidos. Y bueno lo mas importante aunque tengais motor para rato es que habra que ir haciendole cosillas, que los años pasan factura.
Por cierto, preguntale cuando hizo la ultima distribución ya que al tener sobre 240 mil km es hora de hacerle la segunda si no se la ha hecho hace poquito.
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Pues si, parece que sube puntos la Master.
Estoy a la espera de ver que me dice de la distribucion, aunque me da pánico el tema kilómetros.
Me sugieres que además del tema óxido revise algo o le pida algún dato de mecánica importante?
Cita de: EvaPebez en Febrero 04, 2020, 00:14:01 amPues si, parece que sube puntos la Master.
Estoy a la espera de ver que me dice de la distribucion, aunque me da pánico el tema kilómetros.
Me sugieres que además del tema óxido revise algo o le pida algún dato de mecánica importante?
Para nada, las furgos estan hechas para hacerle km y km, que eso no quita que haya excepciones, yo como muchos la he comprado con mas de 200 mil, lo importante es mimarla. Asi te aseguras que por tu parte haces lo posible.
En cuanto a cosas que puedas preguntarle.. puesss a ver si alguien que sepa mas de mecanica te puede orientar
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Como te dice alguno más, llévala a tu taller de confianza (edito: u outro en el lugar de la furgo). Igual te la descarta en lo primero que vea. Yo miraba y miraba y en cuanto llevaba una al taller me decía "ni de coña Diego, esto está fatal". Y ni siquiera sin decirle precio. Sé mirar lo básico así que en el taller me ayudan para tomar decisiones.
Por otro lado, los km obviamente son un dato que todos miramos y mucho. Yo me compré una Expert con 647000 km. Locura! Pero por mil euros y con todo lo necesario cambiado el mecánico me dijo que había sido la mejor de las 4 que llevé. Se la compré a la empresa donde trabajaba y sabía que en cada detalle que tenía mal, la arreglablan.
En cuanto a tamaño igual podrías alquilar una un finde por si os apañais. Yo me apaño con la Expert (viajo con mi pareja) pero ya pienso en algo más grande después de 4000km.
Ánimo con la búsqueda.
Cita de: EvaPebez en Febrero 04, 2020, 00:14:01 amPues si, parece que sube puntos la Master.
Estoy a la espera de ver que me dice de la distribucion, aunque me da pánico el tema kilómetros.
Me sugieres que además del tema óxido revise algo o le pida algún dato de mecánica importante?
Cómo te dicen esos no son tantos kilómetros. Yo desconfiaria mas si dijera que tiene 80.000.
Si le han hecho bien las revisiones y con una buena puesta a punto que la hagáis al cogerla puedes tener furgo para rato. En cualquier caso a mí me gusta salvo que esté muy demostrado que tiene los mantenimientos recientes según la compro meterla en el taller y darle un buen repaso, distribución incluida si es necesario.
Además ya te adelanto que por experiencia propia si algo he valorado al pasar de furgoneta con techo elevable a vehículo grande es poder estar de pie, en mi caso es autocaravana pero en gran volumen ganas lo mismo, estar de pie es un puntazo aparte de tener baño.
Pues yo me pregunto.....
Hay infinidad de camiones de MMA 3500KG,y partiendo de la base que son mucho más espaciosos,porqué hay camperizadas muchas más furgos que camiones....por volumen?por consumo?.....no sé, es una duda que tengo
Cita de: furgoroy en Febrero 04, 2020, 00:23:29 amPara nada, las furgos estan hechas para hacerle km y km, que eso no quita que haya excepciones, yo como muchos la he comprado con mas de 200 mil, lo importante es mimarla. Asi te aseguras que por tu parte haces lo posible.
En cuanto a cosas que puedas preguntarle.. puesss a ver si alguien que sepa mas de mecanica te puede orientar
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Es cierto, en realidad ya hemos descartado la T4 y la California, hoy voy a seguir mirando y pegando un vistazo a los enlaces que me habéis ido enviando por el foro... así que de momento la cosa está entre la Master y alguna que encuentre interesante, si lo encuentro.
Cita de: furgoroy en Febrero 03, 2020, 21:17:43 pmBueno, con chequear la ficha tecnica salimos de dudas, si no la vais usar a diario para trabajo y te preocupa si en una Cali estareis apretados la Master la veo bien.
Como te dice escuin, mira los bajos de la furgoneta, tambien debajo de las ruedas y dónde se vea chapa para ver los oxidos. Y bueno lo mas importante aunque tengais motor para rato es que habra que ir haciendole cosillas, que los años pasan factura.
Por cierto, preguntale cuando hizo la ultima distribución ya que al tener sobre 240 mil km es hora de hacerle la segunda si no se la ha hecho hace poquito.
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Pues por lo que me dice el dueño la correa la cambió hace unos 20.000 km y le tocaría en unos 50.000 o en el 2023... no se si sus calculos son buenos o no jajajja
Resumiendo... Si no salen candidatas nuevas, las dos finalistas son:
* RENAULT MASTER (2003): Motor 2.5 Diesel 100Cv - 240.000 km ---------- 9900€
Homologada con proyecto por ingeniero.
Motor Sofim - Caja alta - Dirección asistida - Aire acondicionado
6 plazas + 4 plazas para dormir con cama de matrimonio y cama de 1.10 en la parte delantera.
Clarabolla - Laminado de cristales - Aislamiento Kaiflex y acústica - Panelado completo de friso laminado
- Tarima con terminación vinílica plástica - Fregadero con depósito de aguas sucias y limpias - Depósito
de 50 lts para ducha exterior - Instalación de 12v con batería independiente
DE MECÁNICA: me dice que la correa se cambió hace 20.000km y tocaría en unos 50.000 o en el 2023.
CONTRA: no puede dormir en el garaje, no entra, debería dormir en la calle.
* MERCEDES VENZ VITO CDI 112 WESTFALIA (2000): Diesel 2.2 122Cv - 252.000km ---------- 14450€
Modelo Westfalia - Asientos cama - Asiento de pasajero giratorio - Asientos calefactables - Mesa plegable
- Techo cama elevable - Calefacción estacionaria - Batería auxiliar - Conexiones USB y toma de enchufe -
Sensor de aparcamiento - Cámara trasera - Bluetooth - Manos libres - Led interiores - Luces Xenón -
Llantas origiales Mercedes 17´´
A ver si me entero de más datos para decidirme por una y otra, voy a cerrar los ojos con los km y haceros caso, ahora a ver si ajusto un poco más el precio porque me parece que son algo negociables y el de la Vito me parece algo alto.
Sigo aceptando sugerencias, opiniones de precios, ayuda con preguntas a hacer a los propiertarios de mecánica y demás... al final la furgo que elijamos va a ser tanto nuestra como vuestra jajjaja
El motor de la Mercedes va muy bien, yo le tuve, pero ojo con los inyectores,no estén hasta arriba de chapapote. (Busca en el foro o internet sobre ello)
Me quedo con la máster. No es ningún drama tenerla en la calle en mi opinión.
Yo te dije que en la California nos apañamos bien,pero también he de decir que se me planto la oportunidad por los padres de un compañero de curro.ahora es verdad que siendo 4 como sois en la máster o en esos tamaños se viaja mucho más cómodo y con más espacio sin duda y siendo del sur el aire acondicionado es un extra más valioso.....se ve chula y es más moderna.
Suerte y como te dicen pegale un repaso pilles la que pilles en un mecánico de confianza
la master sin duda, yo, que viajo solo, despues de dos furgos (marcopolo y una vito sin techo) ya he pegado el salto a gran volumen, y vosotros siendo 4...
Si es por motor,la Master sin ninguna duda.Motor sofim,son una roca,a poco que este cuidado tienes para otros 400.000 km más.Solo una cosa,que te aclare bien los caballos y el modelo exacto del motor.100 cv no pueden ser:
o es el 2.5 TD de 95 o 103cv,codigo 8140.27
o es el 2.5 TDI de 115cv,código 8140.47(este seria bastante mas aconsejable)
O puede ser alguno de los anteriores,con 75 o 80cv,sin turbo.Que te mande una foto de la ficha técnica y sales de dudas.
https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_SOFIM_8140
Cita de: ragley en Febrero 05, 2020, 23:20:44 pmSi es por motor,la Master sin ninguna duda.Motor sofim,son una roca,a poco que este cuidado tienes para otros 400.000 km más.Solo una cosa,que te aclare bien los caballos y el modelo exacto del motor.100 cv no pueden ser:
o es el 2.5 TD de 95 o 103cv,codigo 8140.27
o es el 2.5 TDI de 115cv,código 8140.47(este seria bastante mas aconsejable)
O puede ser alguno de los anteriores,con 75 o 80cv,sin turbo.Que te mande una foto de la ficha técnica y sales de dudas.
https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_SOFIM_8140
Lo de la Master se va concretando pero me pierde lo del motor.
Me dice que es del 2001, que lleva el motor 2.1 Sofim con 100Cv, que el tipo de motor es el D/s8u w7
Dice que circula genial a 110km/h, que no le pida más de 120-130 km/h, y que en subidas y puertos 80-90 km/h
No se :(
Vale, nuevos datos que me pasa el vendedor de la Master.
Motor Sofim 2.5 Diesel 100Cv - 240.000 km
Del 2001, motor 2.1 Sofim con 100Cv, tipo de motor es el D/s8u w7
Dice que circula genial a 110km/h, que no le pida más de 120-130 km/h, y que en subidas y puertos 80-90 km/h
Caja alta - Dirección asistida - Aire acondicionado
6 plazas + 4 plazas para dormir con cama de matrimonio y cama de 1.10 en la parte delantera.
Clarabolla - Laminado de cristales -Aislamiento Kaiflex y acústica - Panelado completo de friso laminado - Tarima con terminación vinílica plástica - Fregadero con depósito de aguas sucias y limpias - Depósito de 50 lts para ducha exterior - Instalación de 12v con batería independiente - Colchones nuevos, wc químico sin estrenar.
Va a quedar como mixta 6 plazas. Además dice que fue a pasarla y aún le sobran para meter aprox 340kg más de mobiliario.
DE MECÁNICA: me dice que la correa se cambió hace 20.000km y tocaría en unos 50.000 o en el 2023.
Tiene recién hecho correas, aceite, filtros, revisiones de todo, sistema de dirección, suspensión con rótulas, axiales, rodamientos, sinemblocks... Dice que todo nuevo.
Válvulina caja de cambio nueva también.
Neumáticos con menos de 500Km.
La ITV la pasa la semana que viene y tiene el proyecto de homologación y el informe del laboratorio de los ensayos para venderla ya homologada y con el cambio de uso de realizado, que va a ser turismo para poder circular a 120km/h y pasar la ITV anual.
Opiniones... consejos?
Y otro punto importante, ¿Que pensáis sobre el precio... 9900€?
Cita de: EvaPebez en Febrero 06, 2020, 23:11:06 pmVale, nuevos datos que me pasa el vendedor de la Master.
Motor Sofim 2.5 Diesel 100Cv - 240.000 km
Del 2001, motor 2.1 Sofim con 100Cv, tipo de motor es el D/s8u w7
Dice que circula genial a 110km/h, que no le pida más de 120-130 km/h, y que en subidas y puertos 80-90 km/h
Caja alta - Dirección asistida - Aire acondicionado
6 plazas + 4 plazas para dormir con cama de matrimonio y cama de 1.10 en la parte delantera.
Clarabolla - Laminado de cristales -Aislamiento Kaiflex y acústica - Panelado completo de friso laminado - Tarima con terminación vinílica plástica - Fregadero con depósito de aguas sucias y limpias - Depósito de 50 lts para ducha exterior - Instalación de 12v con batería independiente - Colchones nuevos, wc químico sin estrenar.
Va a quedar como mixta 6 plazas. Además dice que fue a pasarla y aún le sobran para meter aprox 340kg más de mobiliario.
DE MECÁNICA: me dice que la correa se cambió hace 20.000km y tocaría en unos 50.000 o en el 2023.
Tiene recién hecho correas, aceite, filtros, revisiones de todo, sistema de dirección, suspensión con rótulas, axiales, rodamientos, sinemblocks... Dice que todo nuevo.
Válvulina caja de cambio nueva también.
Neumáticos con menos de 500Km.
La ITV la pasa la semana que viene y tiene el proyecto de homologación y el informe del laboratorio de los ensayos para venderla ya homologada y con el cambio de uso de realizado, que va a ser turismo para poder circular a 120km/h y pasar la ITV anual.
Opiniones... consejos?
Y otro punto importante, ¿Que pensáis sobre el precio... 9900€?
Me extraña que sea turismo,no lo sé muy bien(hay un montón de temas que hablan de ello)será furgón vivienda,ITV cada 6 meses o turismo con reformas,pero me extraña bastante...